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道路建設(shè)績效評價報告

時間:2024-07-22 08:59:46 志華 其他報告 我要投稿

道路建設(shè)績效評價報告(精選15篇)

  隨著人們自身素質(zhì)提升,報告的使用頻率呈上升趨勢,其在寫作上有一定的技巧。相信很多朋友都對寫報告感到非?鄲腊,以下是小編為大家整理的道路建設(shè)績效評價報告(精選15篇),歡迎閱讀與收藏。

道路建設(shè)績效評價報告(精選15篇)

  道路建設(shè)績效評價報告 1

  根據(jù)《開遠市財政局關(guān)于對20xx年道路建設(shè)資金項目績效評價的通報》(開財發(fā)〔20xx〕257號)文件要求,針對通報中存在的`問題,我單位高度重視,現(xiàn)將整改情況報告如下:

  一、針對績效目標編制不全面,考核指標有待完善問題。

  開遠市交通運輸局已將重新對20xx年道路建設(shè)資金項目績效目標進行了設(shè)置,根據(jù)項目實施方案以及項目實際工作內(nèi)容進行績效目標設(shè)置,確?冃е笜嗣鞔_適用,已從數(shù)量、質(zhì)量、時效、成本以及經(jīng)濟效益、社會效益、生態(tài)效益、可持續(xù)影響、滿意度等方面進行細化和量化,績效目標合理可行,與計劃數(shù)任務(wù)數(shù)相應(yīng)匹配。

  二、針對工程項目竣工結(jié)(決)算不及時問題

  上述問題產(chǎn)生的原因:根據(jù)《云南省農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理實施辦法》云交規(guī)[20xx]6號文件第四十條一般農(nóng)村公路建設(shè)項目的交工、竣工驗收可以合并驗收,開遠市20xx年非集中連片區(qū)特困地區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)項目2標段工程和開遠市20xx年建制村通瀝青(水泥)路面改造工程3標段工程等兩個項目的責任缺陷期為1年。由于施工單位竣工驗收資料提供不及時,該項目提交審計時間安排偏后。

  整改措施:在以的項目實施過程中,開遠市交通運輸局將加強對建設(shè)項目后期收尾工作的管理,嚴格執(zhí)行相關(guān)法律法規(guī)要求,在規(guī)定期限內(nèi)開展竣工決算,及時對已完工工程辦理決算手續(xù)。在以后的項目送審過程中,加大溝通力度,積極配合,做到無縫銜接。主動提供相關(guān)項目資料,嚴格把關(guān)送審材料。

  道路建設(shè)績效評價報告 2

  根據(jù)國辦發(fā)〔20xx〕35號文件要求,我單位對20xx年遂平縣常莊鎮(zhèn)大興村道路建設(shè)項目積極開展績效自評,現(xiàn)將績效評價情況總結(jié)報告如下:

  一、項目支出基本情況

  20xx年遂平縣常莊鎮(zhèn)大興村道路建設(shè)項目財政銜接資金下達200萬元,績效目標隨同資金一并下達。項目中標價182.34萬元。

  二、績效評價工作開展情況

  項目實施結(jié)束后,對項目實施內(nèi)容,按照項目績效目標申報,逐項核對,自評結(jié)束后,形成報告。

  三、績效評價結(jié)果及分析

 。ㄒ唬┊a(chǎn)出指標

  1、數(shù)量指標:目標值行政村新建改建公路里程≥5公里,實際完成值5.654公里。

  2、質(zhì)量指標:目標值項目(工程)驗收合格率100%,實際完成值100%。

  3、時效指標:目標值項目(工程)完成及時率100%,實際完成值100%。

 。ǘ┬б嬷笜

  可持續(xù)影響指標:目標值工程使用年限≥10年,實際完成值10年。

 。ㄈM意度指標

  服務(wù)對象滿意度指標:受益貧困人口滿意度≥95%,實際完成值95%。

  四、偏差較大項目說明

  無偏離。

  五、監(jiān)督方式

  國家鄉(xiāng)村振興局咨詢服務(wù)平臺電話:xx

  省鄉(xiāng)村振興局監(jiān)督電話:xx

  市鄉(xiāng)村振興局監(jiān)督電話:xx

  縣鄉(xiāng)村振興局監(jiān)督電話:xxx

  縣財政局監(jiān)督電話:xx

  道路建設(shè)績效評價報告 3

  一、項目的公益性和建設(shè)必要性

  隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展,我國的城市化步伐逐漸加快,城鎮(zhèn)化水平也穩(wěn)定提高。但伴隨而來的是,自然生態(tài)已經(jīng)受到嚴重的破壞,環(huán)境問題日益突出,噪聲,煙塵等環(huán)境污染無時無刻不在損害城市的機體,危害人們的身心健康。因此,如何改善城市生態(tài),保護城市居民賴以生存的環(huán)境,已成為普遍關(guān)注的熱點。

  近年來,全國各地爭創(chuàng)衛(wèi)生城市、文明城市、園林城市的熱情高漲。以美化家園,改善城市形象,為城市營造優(yōu)化美好的生態(tài)環(huán)境,正在全國各地城市大規(guī)模展開。作為城市的主心骨――道路、道路綠化,也同樣得到重視和發(fā)展,并且以它獨特的綠色藝術(shù)景觀魅力,展現(xiàn)在人們的面前。道路綠化,是道路環(huán)境中重要的景觀因素。道路綠化線,可以使城市連成一個整體,道路綠化類型、形式直接關(guān)系到人們對城市的印象。

  1、項目建設(shè)有利于美化生態(tài)環(huán)境隨著道路的大規(guī)模建設(shè),部分道路兩側(cè)配套基礎(chǔ)設(shè)施不完善,便道破損,裸露黃土,排水管網(wǎng)不完善等現(xiàn)象時有存在,完善道路兩側(cè)配套基礎(chǔ)設(shè)施顯得尤為重要。道路綠化方面,其豐富的植物種類可使道路四季景觀各不相同,不僅可以美化路容、改善景觀,還可穩(wěn)固路基、保護路面、誘導交通,更重要的是保護環(huán)境、防治污染、維持生態(tài)平衡的作用。對裸露黃土地塊的硬化,可以有效的改善城市形象,方便居民出行,同時有效抑制揚塵,是做好大氣環(huán)保的重要舉措。

  2、項目的建設(shè)有利于調(diào)節(jié)改善道路小氣候,延長道路使用壽命。完善便道、路牙石等道路附屬設(shè)施,可以有效的保護主要道路,完善道路綠化對調(diào)節(jié)道路附近地區(qū)的溫度、濕度、風速等也均有良好的作用。同時,道路綠化可以改善地溫,防治路面老化。樹木草地可遮風蔽雨,其根系能穩(wěn)固土壤、涵養(yǎng)水分,阻止顴減弱地表徑流,降低沖刷造成的危害,防止因水土流失而破壞路基,對路基起防護作用,延長道路的使用壽命。

  3、項目建設(shè)有利于降低噪音,美化人居環(huán)境栽植植物是道路降低噪聲的一個方法,樹木的枝、干是決定樹木降低噪聲效用的主要因素。綠化植物通過密植形成的屏蔽作用及植物枝葉特有的排列方式,可以有效地吸收聲波,降低噪聲。道路綠化可降低車輛行駛過程中產(chǎn)生的噪聲,有利于保護居民的身心健康,美化人居環(huán)境。

  4、項目建設(shè)促有利于美化城區(qū)環(huán)境砌筑景觀墻,可以有效的提升街道的整潔度,增加縣城的文化內(nèi)涵。兩一方面,通過合理的設(shè)計、引入綠化,可使道路與綠化植物共同構(gòu)成優(yōu)美的道路景觀。呈水平形式的道路與垂直形式的建筑相組合,構(gòu)成城市街景。由于道路路面顏色、車流的緣故,建筑與道路的交接面形成的景觀界面灰暗、混亂,同時由于二者使用的硬質(zhì)材質(zhì),使街景空間形態(tài)呆板、生硬、缺少活力。經(jīng)過綠化,可由植物形成清晰的綠色景觀界面,柔化硬質(zhì)景觀。增添環(huán)境色彩,起到襯托城市建筑,美化城市環(huán)境的作用。本項目建設(shè)改善了城經(jīng)濟品味,完善了基礎(chǔ)配套設(shè)施,美化了人居環(huán)境,改善了城區(qū)面貌,本項目的'建設(shè)無論是從生態(tài)環(huán)境的角度,還是縣城核心競爭力發(fā)展的角度考慮,本項目的建設(shè)都是十分必要的。因此本項目的建設(shè)可以促進旅游經(jīng)濟的發(fā)展,項目建設(shè)十分必要。

  二、項目經(jīng)濟社會效益

  社會效益:通過經(jīng)濟品味提升,完善配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提高居民的生存環(huán)境,樹立良好的城市形象,促進當?shù)氐纳鐣椭C發(fā)展。

  經(jīng)濟效益:除了間接促進的經(jīng)濟發(fā)展和社會進步外,還可以為招商引資創(chuàng)造極佳條件,拉動當?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展,另外可以帶到周邊地價的上漲。

  生態(tài)效益:城市綠化、城市排水作為城市生態(tài)的重要載體,通過大力發(fā)展綠化,完善基礎(chǔ)設(shè)施,使當?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境得到可持續(xù)發(fā)展的保障。

  道路建設(shè)績效評價報告 4

  一、項目基本情況

  龍陵縣碧寨鄉(xiāng)新林村村組道路建設(shè)項目是為全面有效鞏固脫貧村基礎(chǔ)設(shè)施和脫貧群眾生產(chǎn)生活條件,提高群眾獲得感、幸福感,極大的方便村民出行和勞作,同時實現(xiàn)農(nóng)民生活新提高、構(gòu)建公共服務(wù)新體系、建設(shè)鄉(xiāng)村新面貌、塑造文明新風尚、健全管理民主新體制,建成小康、文明、生態(tài)、和諧的社會主義新農(nóng)村,帶動了全鄉(xiāng)新農(nóng)村建設(shè)進展。

  具體績效目標為:

 。1)產(chǎn)出指標。

  完成硬化路面全長237米,土方開挖194.4立方米,擋墻支砌333.69立方米,砂礫石回填260立方米,項目驗收合格率達100%,項目完成及時率≥95%,項目開工時間20xx年10月,項目建設(shè)完成時間20xx年1月,道路澆筑每平米投資成本≤115元,土方開挖每立方米投資成本≤18元,擋墻支砌每立方米投資成本≤360元,砂礫石回填每立方米投資成本≤18元。

  (2)效益指標。

  項目建成后,項目惠及農(nóng)戶≥157戶,項目惠及人數(shù)≥700人,項目惠及建檔立卡農(nóng)戶≥23戶,項目惠及建檔立卡人數(shù)≥101人;項目使用年限≥5年。

 。3)滿意度指標。

  項目建成后,受益貧困人口滿意度實現(xiàn)90%以上,群眾滿意度達90%以上。

  二、項目績效自評工作開展情況

 。ㄒ唬┣捌跍蕚

  20xx年9月1日,碧寨鄉(xiāng)人民政府申請上報了龍陵縣碧寨鄉(xiāng)新林村村組道路建設(shè)項目的實施方案、建設(shè)投資概算表及建設(shè)時間節(jié)點表,共申請省級專項扶貧資金25萬元。

  20xx年9月7日,該項目由龍陵縣人民政府扶貧開發(fā)辦公室文件《關(guān)于20xx年省級專項扶貧資金獎勵資金村組道路建設(shè)項目實施方案審核的批復》(龍開辦〔20xx〕94號)等文件要求批準立項實施。根據(jù)自評要求,認為項目資金申報、文件下達等程序符合資金管理辦法相關(guān)規(guī)定。

 。ǘ┙M織實施

  文件下達后,碧寨鄉(xiāng)人民政府嚴格按照項目績效自評相關(guān)要求,成立績效自評工作領(lǐng)導小組,分工明確,形成部門聯(lián)動機制,確?冃гu價工作順利開展。

  三、項目績效實現(xiàn)情況

 。ㄒ唬╉椖抠Y金情況

  1.項目資金到位情況。

  項目計劃補助資金25萬元。截止評價時,項目資金均已到位。

  2.項目資金執(zhí)行情況。

  共撥付資金25萬元。截止評價時,資金撥付嚴格按照相關(guān)財務(wù)管理規(guī)定進行撥付,相關(guān)發(fā)票、收據(jù)憑證等材料齊全,符合相關(guān)規(guī)定,資金支付與預算相符。

  3.項目資金管理情況。

  項目能嚴格執(zhí)行《保山市人民政府扶貧開發(fā)辦公室保山市財政局關(guān)于印發(fā)<保山市扶貧資金項目公告公示制度實施細則>的通知》(保開辦發(fā)〔20xx〕55號)要求。堅持和完善項目公告公示制度,提高財政涉農(nóng)資金分配、使用透明度。貧困村要將實施項目的名稱、資金來源、資金規(guī)模、實施地點、建設(shè)內(nèi)容、預期目標、實施單位及責任人、監(jiān)督電話等進行公告公示,自覺接受社會監(jiān)督。能真正做到事前公示,事后公告。在項目啟動時,以行政村或自然村為單位的集中張榜公示(鄉(xiāng)自制)。項目實施結(jié)束,集中張榜公告(鄉(xiāng)自制)。真正做到項目資金公開透明。

  在資金管理上,嚴格按照《云南省財政廳專項扶貧資金管理辦法》(云財農(nóng)〔20xx〕213號)、《龍陵縣扶貧辦、龍陵縣財政局關(guān)于下達20xx年財政涉農(nóng)資金整合項目計劃(第一期)的通知》(龍開辦〔20xx〕145號)、《龍陵縣財政專項扶貧資金鎮(zhèn)級財政報賬制管理實施細則(試行)的通知》(龍政辦發(fā)〔20xx〕67號)文件要求進行管理,按程序回補報帳。使資金到位情況良好,滿足了項目建設(shè)的需要;并認真遵守財經(jīng)紀律,加強審計監(jiān)督,嚴控支出,精打細算,實行項目法人一支筆審批制度,爭取有限資金發(fā)揮最大效益。

 。ǘ╉椖靠冃е笜送瓿汕闆r

  1、產(chǎn)出指標完成情況。

  截止評價時,項目點均按照計劃內(nèi)容進行建設(shè),已全部竣工。完成工程量:道路硬化1405.41m2,路面硬化(厚10cm)81.6m2,土方開挖194.4m3,擋墻支砌193.25m3,溝14.08m3,砂礫石回填260m3,φ22螺紋鋼8.55kg。

  項目于20xx年10月25日開始建設(shè),20xx年11月18日竣工并投入使用。碧寨鄉(xiāng)及時成立鄉(xiāng)級項目驗收組對項目進行驗收,各項工程質(zhì)量均符合驗收要求,合格率為100%。

  2、效益指標完成情況。

  項目的`實施能夠極大改善和提高周圍村民的生活質(zhì)量和水平,改善群眾出行條件,提高群眾出行效率,項目覆蓋碧寨鄉(xiāng)新林村,受益人數(shù)157戶700人,其中建檔立卡貧困戶23戶101人。工程使用年限能到5年以上。

  3、滿意度指標完成情況。

  項目受益人口滿意度均能達到90%以上。

  四、績效目標未完成原因和下一步改進措施

  無

  五、績效自評結(jié)果

  對照指標對項目進行自評,評分為98.1分,自評等級為優(yōu)。

  六、結(jié)果公開情況和應(yīng)用打算

  按要求及時公開項目資金績效評價情況,接受社會監(jiān)督。在今后的工作中增強單位的績效評價主體責任意識,切實加強項目整改落實,推動績效評價結(jié)果與預算安排相結(jié)合,加大評價結(jié)果向社會公開的力度。

  七、績效自評工作的經(jīng)驗、問題和建議

  (一)經(jīng)驗

  一是強化組織領(lǐng)導,明確負責部門及人員,對目標任務(wù)層層分解、落實,逐級推進;

  二是加強資金管理,做到?顚S茫WC資金使用管理的規(guī)范性、安全性和有效性;

  三是相關(guān)工作均按相關(guān)管理規(guī)定執(zhí)行,合規(guī)合法開展相關(guān)工作。

 。ǘ┐嬖诘膯栴}

  一是項目績效管理不夠精細;

  二是對相關(guān)政策、規(guī)定、業(yè)務(wù)不夠熟悉。

  (二)相關(guān)建議

  一是相關(guān)主管部門能加強績效評價業(yè)務(wù)培訓,幫助各單位構(gòu)建切實有效的績效評價體系。

  二是加強績效制度管理,加強項目的日常管理及跟蹤服務(wù),合理設(shè)置績效指標,提升績效自評質(zhì)量,全面反映項目支出效益。

  八、其他需說明的問題

  無

  道路建設(shè)績效評價報告 5

  為進一步規(guī)范財政專項銜接資金績效管理,強化部門責任意識,切實提高資金使用效益,現(xiàn)將我鎮(zhèn)20xx年度銜接資金項目績效自評報告給予公開如下:

  一、績效目標分解下達情況

 。ㄒ唬┴斦䦟m椼暯淤Y金下達預算及項目情況

  20xx年我鎮(zhèn)獲得財政銜接資金共1077.56萬元,其中:中央專項銜接資金630.2萬元,省級專項銜接資金429.36萬元,市級資金18萬元。此外,預撥資金53.15萬元。

  根據(jù)我鎮(zhèn)銜接工作建設(shè)需求,決定建設(shè)項目為村集體經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)項目、危房改造項目、脫貧戶、監(jiān)測對象發(fā)展產(chǎn)業(yè)獎勵項目、基礎(chǔ)設(shè)施道路建設(shè)項目。

 。ǘ┴斦䦟m椼暯淤Y金項目績效目標設(shè)定情況

  根據(jù)項目參考指標,結(jié)合我鎮(zhèn)落地項目,20xx年度銜接資金項目績效目標圍繞農(nóng)戶收益、企業(yè)帶貧減貧能力、項目建設(shè)實際情況、群眾感知等方面進行設(shè)定。

  二、績效自評工作開展情況

  根據(jù)20xx年項目實施結(jié)束,我鎮(zhèn)于20xx年12月30日起組織鎮(zhèn)財務(wù)、振興辦、項目辦工作人員下村入戶開展項目指標,研究討論完成自評調(diào)研工作。

  三、績效目標自評完成情況分析

 。ㄒ唬┵Y金投入情況分析

  1、項目資金到位情況分析。

  20xx年我鎮(zhèn)項目資金共到位1130.71萬元,其中:財政銜接資金1077.56萬元,預撥資金53.15萬元。項目資金具體到位情況如下:儋州大皇嶺休閑農(nóng)莊建設(shè)項目到位資金629.5萬元;20xx熱帶水果榴蓮蜜種植項目項目到位資金39.15萬元;南羅沃柑園基地等基礎(chǔ)配套設(shè)施項目到位資金90萬元;20xx年蘭洋鎮(zhèn)脫貧戶、監(jiān)測戶發(fā)展產(chǎn)業(yè)獎勵到位資金75.3萬元;蘭洋鎮(zhèn)農(nóng)村重點對象危房改造項目到位資金18萬元;蘭洋鎮(zhèn)番加村委會道路建設(shè)工程項目原下達資金335萬元,財政收回109.39萬元,收回后到位資金225.61萬元,年底預撥資金53.15萬元,該項目實際到位共278.76萬元。

  2、項目資金執(zhí)行情況分析。

  20xx年我鎮(zhèn)鄉(xiāng)村振興項目資金執(zhí)行率:儋州大皇嶺休閑農(nóng)莊建設(shè)項目資金629.5萬元,已支出629.5萬元,支出進度率100%;20xx熱帶水果榴蓮蜜種植項目項目資金39.15萬元,已支出39.15萬元,支出進度率100%;南羅沃柑園基地等基礎(chǔ)配套設(shè)施項目資金90萬元,已支出90萬元,支出進度率100%;20xx年蘭洋鎮(zhèn)脫貧戶、監(jiān)測戶發(fā)展產(chǎn)業(yè)獎勵資金75.3萬元,已支出75.2萬元,支出進度率99%;蘭洋鎮(zhèn)農(nóng)村重點對象危房改造項目資金18萬元,已支出18萬元,支出進度率100%;蘭洋鎮(zhèn)番加村委會道路建設(shè)工程項目資金278.76萬元,已支出278.76萬元,支出進度率100%。

  3、項目資金管理情況分析。

  事前評估:為確保銜接資金安全,合作單位已到不動產(chǎn)中心辦理抵押工作;項目建設(shè)均經(jīng)過標準的申報、審批、招標、中標等環(huán)節(jié)進行。事中監(jiān)管:資金支付到共管賬戶后,合作單位每使用一筆資金都需要進行申請,提供相關(guān)發(fā)票或資料供班子會研究同意支出;組織鎮(zhèn)銜接辦、財務(wù)、三支辦、農(nóng)戶、村支部書記等到基地聽取資金使用情況。事后公告:20xx年初我鎮(zhèn)已對銜接資金使用情況進行公告。

  (二)績效項目完成情況分析

  1、產(chǎn)出指標完成情況分析。

 。1)村集體經(jīng)濟項目:按?61萬元,加老54萬元,蘭洋83萬元,水南53萬元,番打20萬元,番加35萬元,番開71.5萬元,大塘19萬元,蘭泉9萬元,蘭興20萬元,三雅20萬元,頭竹39萬元,南羅45萬元,番新29萬元,番雅23萬元,南報48萬元的標準發(fā)展產(chǎn)業(yè),共計投入629.5萬元投到儋州大皇嶺農(nóng)業(yè)開發(fā)中心,發(fā)展林下經(jīng)濟、農(nóng)莊基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、康養(yǎng)升級改造等;項目本年度均正常產(chǎn)生分紅,簽訂時間為6月份,按協(xié)議本年度分紅資金為投入本金的6%,第一期收益率為3%。

  (2)村集體產(chǎn)業(yè)項目:按南羅行政村39.15萬的標準投入到田夫子公司用于熱帶水果榴蓮蜜種植項目,種植榴蓮蜜726畝,種種養(yǎng)植作物存活率均大于80%;項目本年度均正常產(chǎn)生分紅,因簽訂時間為8月份,按協(xié)議本年度分紅資金為投入本金的'5.5%。

  (3)蘭洋鎮(zhèn)南羅沃柑基地等基礎(chǔ)設(shè)施配套設(shè)施項目:完成沃柑園大棚和入口大門,外圍鐵絲圍網(wǎng)1879米;新建混凝土路533.5平方米;排水溝244米以及其他相關(guān)工程等,對沃柑園等的升級改造。項目準時進行驗收,合格率為100%。

 。4)番加村委會基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目:完成番加村委會永幸村硬化道路長0.297千米;天祿新建硬化道路2條全長1.648千米,建設(shè)圓管涵1道,蓋板涵2道;尖領(lǐng)村新建硬化道路2條,全長2.295千米,同時建設(shè)配套建設(shè)圓管涵2道。道路路基寬度均為4.5m,路面寬度均為3.5m。項目準時進行驗收,合格率為100%。

 。5)脫貧戶、監(jiān)測對象發(fā)展產(chǎn)業(yè)獎勵資金項目:按1000元/戶的標準發(fā)放753戶農(nóng)戶獎勵金。

 。6)蘭洋鎮(zhèn)農(nóng)村四類重點對象危房改造項目;按2萬元/戶的標準共發(fā)放9戶農(nóng)戶危房改造資金。

  2.效益指標完成情況分析。

 。1)村集體產(chǎn)業(yè)項目:簽訂協(xié)議合作期為5年,年化收益率各為6%和5.5%,20xx年合作單位支付分紅資金共19.1092萬元,根據(jù)村集體經(jīng)濟收益分配方案,其中收益20%資金用于鼓勵農(nóng)戶發(fā)展生產(chǎn),帶貧主體通過就業(yè)帶動農(nóng)戶3634人實現(xiàn)增收。

 。2)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目:建設(shè)過程嚴格把關(guān)不產(chǎn)生其他污染,經(jīng)竣工驗收工程可使用年限遠大于5年,帶動番加村委會共計198戶826人受益。

 。3)蘭洋鎮(zhèn)南羅沃柑基地等基礎(chǔ)設(shè)施配套設(shè)施項目:建設(shè)過程嚴格把關(guān)不產(chǎn)生其他污染,經(jīng)竣工驗收工程可使用年限遠大于10年,帶動南羅村委會共計385戶1410人受益。

 。4)脫貧戶、監(jiān)測對象發(fā)展產(chǎn)業(yè)獎勵項目:發(fā)放獎勵金75.3萬元,該項目帶動共計753戶3234人受益。

 。5)危房改造項目:發(fā)放危房改造資金18萬元,該項目帶動共計9戶22人受益。

  3.滿意度指標完成情況分析。

 。1)村集體產(chǎn)業(yè)項目:根據(jù)抽樣調(diào)查滿意度均為98%。

 。2)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目:根據(jù)抽樣調(diào)查滿意度均為98%。

 。3)蘭洋鎮(zhèn)南羅沃柑基地等基礎(chǔ)設(shè)施配套設(shè)施項目:根據(jù)抽樣調(diào)查滿意度均為100%。

 。4)脫貧戶、監(jiān)測對象發(fā)展產(chǎn)業(yè)獎勵項目:根據(jù)抽樣調(diào)查滿意度均為98%。

 。5)危房改造項目:根據(jù)抽樣調(diào)查滿意度均為100%。

  四、偏離績效目標的原因和下一步改進措施

  我鎮(zhèn)20xx年發(fā)展鄉(xiāng)村振興7個項目績效目標偏離原因無。

  五、績效自評結(jié)果擬應(yīng)用和公開情況

  自評結(jié)果通過審核后將在我鎮(zhèn)公示欄和村級、社區(qū)公示欄進行公示,以便接受群眾監(jiān)督,歡迎廣大群眾提出意見。

  道路建設(shè)績效評價報告 6

  “要想富,先修路”。農(nóng)村道路是支撐農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施,是解決好“三農(nóng)”問題的重要條件。近年來,在市委市政府的正確領(lǐng)導下,全市交通部門搶抓機遇,大力開展農(nóng)村公路建設(shè)。截止20xx年底,全市有114個鄉(xiāng)鎮(zhèn)已全部通了油路;2952個行政村通公路,其中有29.2%的行政村通瀝青或水泥路 。農(nóng)村道路交通事業(yè)的發(fā)展,方便了農(nóng)村群眾生活,改善農(nóng)村環(huán)境條件,為農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展創(chuàng)造了許多有利條件。但我市農(nóng)村道路建設(shè)方面還存在一些問題,需要得到有關(guān)方面的重視和解決。

  一、存在的突出問題

  一是技術(shù)等級普遍偏低。目前,我市農(nóng)村等外公路(四級以下公路)占農(nóng)村公路網(wǎng)的43.92%,晴雨通車里程僅為總里程的76.2%,區(qū)域內(nèi)路網(wǎng)技術(shù)等級只有3.59%略高于四級,有的部分村道甚至達不到四級。

  二是項目資金缺口大。隨著農(nóng)村公路項目的逐年實施,資金缺口問題日趨顯現(xiàn),地方配套資金不能到位,地方交通部門負債累累,致使有些工程項目無法按期開工,或已開工的項目也因為資金問題而嚴重影響工程進度和質(zhì)量。

  三是規(guī)劃不能落實。從規(guī)劃項目的落實來看,自主性較差,一些規(guī)劃項目的落實由于完全受國家投資導向所控制,因而造成了一些斷頭路、不通路。

  四是個別項目標準不高。一些建成早的公路,不能滿足當前大噸位交通車輛需求,通車后出現(xiàn)路基下沉、翻漿、路面坑槽等病害,通行能力降低。

  二、存在問題的原因分析

  一是設(shè)計標準方面的原因。

  我市近幾年實施的農(nóng)村公路屬十一五規(guī)劃農(nóng)村公路項目,主要是對通鄉(xiāng)(鎮(zhèn))公路、通建制村公路進行路面硬化改造,鋪筑瀝青、水泥等路面的項目。以通鄉(xiāng)油路路面鋪油工程為例,設(shè)計標準為四級公路,基本路基寬度6.5m,路面寬度為5.5米,一般路面面層厚度為3cm;鶎雍穸葹18cm,設(shè)計荷載汽20級,設(shè)計時速40km/h,其技術(shù)等級低的原因:

  一方面與政策有關(guān)。農(nóng)村公路屬國家補助性質(zhì),按照交通部“因地制宜,量力而行”的原則,由各地確定本地區(qū)農(nóng)村公路改造工程的技術(shù)標準,我省在結(jié)合自身經(jīng)濟基礎(chǔ)、交通發(fā)展的情況下制定通鄉(xiāng)油路技術(shù)等級為四級。但這個統(tǒng)一標準并不適合所有項目,雖說是通鄉(xiāng)油路,實際有些項目是縣與縣之間的主要干道。由于近幾年縣域之間經(jīng)濟迅速發(fā)展,帶來商貿(mào)、客貨運輸量的迅速增加,實際交通量的發(fā)展與原設(shè)計之間產(chǎn)生較大的差距,致使偏低的技術(shù)等級不能適應(yīng)經(jīng)濟建設(shè)、交通運輸?shù)目焖侔l(fā)展。

  另一方面與資金有關(guān)。設(shè)計受資金制約,資金決定了設(shè)計的深度和合理性。以20xx年為例,通鄉(xiāng)油路國家補助資金約每公里50萬元,地方財政要自籌總投資的30-40%的補助資金。在我省河西地區(qū),由于其氣候干燥、地形平坦、影響公路的因素較少,國家補助資金已基本滿足了項目所需資金,而放在我們隴東南地區(qū),由于我市各縣(區(qū))地形復雜、地質(zhì)條件復雜,山大溝深,單位造價高,同時由于我市縣財政困難,補助資金不能到位的現(xiàn)象比較普遍,直接影響到設(shè)計的合理性和質(zhì)量,致使設(shè)計中存在舊路病害處治不徹底,防排水設(shè)施不完善;以致使出現(xiàn)農(nóng)村公路抗災害能力低、通行不暢的問題。

  二是資金方面的原因。

  一方面與地方財政困難有關(guān)。

  按照目前國家政策,凡是農(nóng)村公路建設(shè)項目,國家只給予一定的補助資金,其余不足部分,均須地方政府配套籌集。20xx年我市實施25條574.1公里通鄉(xiāng)油路,總投資30156.8萬元,其中,國家投資22721萬元,其余7435.8萬元都需要項目所在地方政府解決,地方政府籌集配套資金的任務(wù)異常艱巨。僅通鄉(xiāng)油路建設(shè)一項,不包括其他村村通,通達工程等,項目較多的`如甘谷縣,就需解決配套資金1600萬元,少的如武山縣,也需解決配套資金460萬元。 農(nóng)村公路建設(shè)資金需求之大與地方配套資金不足之間存在矛盾,緊靠縣區(qū)政府的力量,配套資金不足的問題將很難得到徹底解決。

  另一方面與修路成本提高有關(guān)。從20xx年開始,公路建設(shè)所需的瀝青、水泥、鋼材等原材料市場價格一路上揚,人工、運費等也是逐年上漲, 而主要公路“三材”的價格更是翻了一番,造成了建設(shè)資金的嚴重不足。國家基本建設(shè)項目都因此受到了嚴重的影響,一度出現(xiàn)了停工現(xiàn)象。農(nóng)村公路本身投資低,資金短缺的問題更是讓工程建設(shè)舉步維艱。

  三是項目實施方面的原因。

  在“十一五”期間實施的農(nóng)村公路建設(shè)項目中,高速主骨架公路和農(nóng)村公路發(fā)展較快,而連接高速主骨架公路和廣大農(nóng)村公路之間的縣際主干公路,由于國家不再實施改造項目,從而發(fā)展緩慢,形成了主干架公路與廣大農(nóng)村公路之間瓶頸,造成我市公路網(wǎng)的分流與集散功能的滯后。由于我市各級地方財政都比較困難,“十一五”期間全市規(guī)劃應(yīng)該完成55%的行政村通瀝青或水泥路,但實際只完成了30%。

  道路建設(shè)績效評價報告 7

  為進一步支持和推動我縣城市建設(shè)工作,研究探討并提出有針對性的意見和建議,切實加快“山水人家、童話世界”城市建設(shè)步伐,積極提升城市品位。自8月份以來,縣人大財經(jīng)工委多次到建設(shè)局開展調(diào)研,通過將近兩個月的調(diào)研,較為全面地了解了我縣城市建設(shè)工作的有關(guān)情況。

  一、基本情況.

  近年來,我縣城市建設(shè)緊緊圍繞“小縣大城”發(fā)展戰(zhàn)略,致力打造“山水家園、童話世界”縣域發(fā)展品牌,抓統(tǒng)籌、抓特色、抓提升,大力推進城市功能完善、品位提升,城市建設(shè)各項工作有序推進。具體表現(xiàn)在以下幾個方面:

 。ㄒ唬┏青l(xiāng)規(guī)劃進一步完善。

  初步構(gòu)建較為完整的城鄉(xiāng)規(guī)劃體系,完成了新一輪《xx縣域總體規(guī)劃(20xx—20xx)》、《和縣城市環(huán)衛(wèi)設(shè)施規(guī)劃》、《xx縣城排水規(guī)劃》等規(guī)劃和3個建制鎮(zhèn)、11個中心村、94個規(guī)劃保留村的規(guī)劃編制,初步形成“重點突出、梯次合理、特色鮮明、相互銜接”的城鄉(xiāng)一體規(guī)劃體系。

 。ǘ┏鞘锌臻g不斷拓展。

  構(gòu)建“四橫六縱”道路網(wǎng)和“一軸五園”綠化主框架,形成“一心三區(qū)”的發(fā)展新格局,城市規(guī)劃建設(shè)用地面積調(diào)整到22平方公里,縣城建城區(qū)面積從2014年的3.6平方公里擴大到的6.2平方公里。城市化水平達到63%,比20xx年增加20個百分點,年均提高4個百分點。

 。ㄈ┏鞘泄δ苊黠@提高。

  “十一五”期間,建成仙宮大道、新建南路、城西路、城南路東段等城市道路,“四橫六縱”道路網(wǎng)初步形成,建成城市道路88km,人均道路面積18.3平方米。建成中山廣場、體育館、新車站、浮云綠廊、浮云溪景觀壩和仙宮大道景觀帶等一批市政設(shè)施和綠化景觀,綠地面積達到187萬平方米,建成區(qū)綠地率達32.2%,綠化覆蓋率達37%,人均公園面積達12.48平方米。建成城市污水處理廠、長壟垃圾填埋場等大型環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施,建成垃圾中轉(zhuǎn)站11座,新(改)建公廁10座,新增污水收集管網(wǎng)20.5公里,污水處理率達74.6%。完成一批城市夜景亮化工程,城市亮化水平進一步提高。

 。ㄋ模┏鞘泄芾砣〉猛黄。

  “十一五”期間,通過“門前五包”責任制、“十禁十規(guī)范”活動、“四線兩點”城市管理、“治舊控新”抓兩違、市場化運作、人性化執(zhí)法和程序化管理等舉措的實施,切實提高城市管理效率。成功創(chuàng)建國家級衛(wèi)生縣城、省級文明示范縣城和省級生態(tài)縣,城市形象不斷提高。加大環(huán)衛(wèi)保潔力度,先后把18個城郊村和工業(yè)園區(qū)的生活垃圾列入環(huán)衛(wèi)保潔范圍,環(huán)衛(wèi)保潔面積擴大到108萬平方米,形成城鄉(xiāng)生活垃圾梯級網(wǎng)絡(luò)化處置格局,初步實現(xiàn)城鄉(xiāng)垃圾處置一體化。

 。ㄎ澹┏鞘衅肺恢鸩教嵘。

  圍繞“山水家園,童話世界”城市定位,編制實施《xx縣城市形象設(shè)計方案》,堅持把玩具文化、童話元素融入城市建設(shè),立足小中求精、精中求美,把城市當作景區(qū)建,把單體建筑當作景觀建。仙宮大道、城南路上的玩具城堡、動漫小品;浮云溪防洪堤、高樓節(jié)點上的亮化;公交車站亭、廣告燈箱、主要街道的花壇和垃圾桶等等,充分體現(xiàn)濃郁的玩具

  文化、山水文化和童話特色,xx城市特色文化初步顯現(xiàn)。

  二、存在問題和困難

  近年來,我縣城市建設(shè)發(fā)展較快,城市面貌有了新的很大變化,但城市建設(shè)與管理中還存在著一些問題與困難,主要表現(xiàn)為:

 。ㄒ唬┱咛幚黼y度大。

  農(nóng)田山林征用、房屋拆遷等難協(xié)調(diào),政策處理時間長、費用高,難度大,制約了前巷拆遷區(qū)塊項目(目前還有4戶未結(jié)算)、城東南路項目拆遷、浮云路形象街區(qū)等項目工程的順利開展。

 。ǘ┏鞘泄芾砝щy大。

  城市管理包括市容維護、環(huán)境衛(wèi)生、交通整治、治安管理、環(huán)境保護等工作,部門職能分割、市民素質(zhì)的缺乏、投入相對缺乏等問題,給城市管理帶來困難。

 。ㄈ┻`章建房有不斷蔓延之勢。

  各類違法違章建筑,包括超標建房、一棟多層、擅改功能等現(xiàn)象屢禁不止,不僅嚴重地損害了城市面貌,給城市的統(tǒng)一規(guī)劃和建設(shè)造成極大的困難,而且?guī)韲乐氐陌踩[患和各種社會問題。

 。ㄋ模┨嵘鞘衅肺坏囊蟾悠惹。

  與周邊相鄰的城市相比,我縣加快發(fā)展的壓力越來越大,面對這種局面及我縣“中國童話旅游休閑城”的目標,必須通過彰顯獨特的城市品位,著力培育旅游產(chǎn)業(yè)的大發(fā)展,增強我縣的綜合競爭力。

  三、意見和建議

  城市建設(shè)是一個城市內(nèi)在素質(zhì)和外在形象的綜合反映。為進一步提高城市品位,調(diào)研組提出如下意見:

 。ㄒ唬┻M一步發(fā)揮規(guī)劃的引領(lǐng)作用。

  只有樹立一盤棋的思想,堅持高起點、高水平、高效益的科學規(guī)劃,統(tǒng)一利用、統(tǒng)一開發(fā)、統(tǒng)一建設(shè),以規(guī)劃引領(lǐng)發(fā)展,讓發(fā)展符合規(guī)劃,才能更好地推進xx經(jīng)濟社會科學跨越、后發(fā)趕超。

  一是要確保規(guī)劃決策的科學性。

  重要規(guī)劃項目實施前應(yīng)充分論證、科學決策,除了重點考慮建筑物總體布局、建筑結(jié)構(gòu)、內(nèi)飾外,還要考慮到建筑物的外觀美化問題與周圍環(huán)境的協(xié)調(diào)性。要樹立超前的規(guī)劃意識,因地制宜,從整體到局部,從局部到細小之處都要考慮周全,使整體規(guī)劃具有完整性和合理性。

  二是要維護規(guī)劃的嚴肅性和延續(xù)性。

  城市規(guī)劃不能因人而變、易人而廢。規(guī)劃一經(jīng)批準,就要一以貫之。規(guī)劃實施和規(guī)劃調(diào)整均應(yīng)得到規(guī)劃審批委員會的批準,任何個人無權(quán)變更規(guī)劃,確保長遠規(guī)劃不走樣,片區(qū)和重點規(guī)劃按圖落地。

  三是要提高城市形象設(shè)計水平,突出城市個性。

  一個有品位的城市,應(yīng)具備融合性、體現(xiàn)地域性、反映功能性、彰顯文化性等特征。xx要體現(xiàn)個性化,應(yīng)在做好總體規(guī)劃的同時,認真做好詳細規(guī)劃和控制性規(guī)劃。各片區(qū)建筑物的造型、色彩進行統(tǒng)一規(guī)劃,并有所區(qū)別。功能區(qū)域空間應(yīng)跳躍布局,增強城市建筑的韻律感和層次感。建筑物和廣場的設(shè)計要與“山水家園、童話世界”的城市主題和我縣歷史文化相一致。道路建設(shè)、樓房造型、街景亮化、燈箱廣告等都要有xx特色,盡量不照搬其他城市的做法。只有這樣,才能形成一區(qū)一景、一街一景、一路一景的獨特景觀。

 。ǘ┻M一步加大違法建筑的查處力度。

  違法建筑嚴重擾亂了城市規(guī)劃建筑管理秩序,影響了城鄉(xiāng)發(fā)展環(huán)境和社會穩(wěn)定,阻礙了經(jīng)濟社會的協(xié)調(diào)發(fā)展,必須堅決制止。

  一是要建立和完善網(wǎng)格化管理專業(yè)巡查機制。

  加強巡查隊伍力量,全覆蓋巡查,發(fā)揮網(wǎng)格化管理的優(yōu)勢,在第一時間發(fā)現(xiàn)在公共場所、道路等違法搭建、違法堆放等現(xiàn)象,并依法及時予以查處。

  二是要按照“依法整治、合情合理、杜絕增量、嚴拆存量、疏堵結(jié)合、積極穩(wěn)妥、解決問題、確保穩(wěn)定”的總體要求,充分調(diào)動全縣各部門和廣大干部群眾的'積極性,全面徹底地查處違法建筑。教育引導違法建筑單位和個人正確處理個人利益和集體利益、當前利益和長遠利益的關(guān)系,增強主人翁意識和社會責任感。

  三是要采取有力措施,堅定不移地查處違法建筑。堅決杜絕和遏止新的違法建筑的產(chǎn)生,發(fā)現(xiàn)一處查處,拆除一處,使違法建筑現(xiàn)狀有一個根本性的改觀。

 。ㄈ┻M一步加強城市管理隊伍建設(shè)。要使城市管理工作規(guī)范化,就必須依法建立廉潔高效高素質(zhì)的城市管理行政執(zhí)法隊伍,這是依法行政,文明執(zhí)法的基礎(chǔ)。

  一是要強化城管執(zhí)法人員的素質(zhì)教育和職業(yè)道德教育,增強為民服務(wù)和大局意識,樹立管好城市為人民的理念,提高城市管理水平和處置城市管理工作中突發(fā)事件的能力。

  二是要建立完善執(zhí)法責任制、執(zhí)法人員培訓制、試用和辭退制等制度,健全對執(zhí)法人員的監(jiān)督檢查和紀律約束機制,加強內(nèi)部督察,保障各項任務(wù)的完成。

  三是要進一步提升管理水平,把人民群眾的愿望和要求作為決策的根本依據(jù),把鞏固和延伸市容環(huán)境綜合整治成果作為工作重點,下大力氣探索和落實長效管理機制,積極破解困擾城市管理的“瓶頸”難題。

 。ㄋ模┓e極引導市民養(yǎng)成良好習慣。

  一個整潔美觀的城市市容和良好的人居環(huán)境,不僅是城市政府的職責和要求,而且是廣大市民安居樂業(yè)創(chuàng)造美好家園的要求。要大力宣傳“城市是我家、愛護靠大家”的理念,營造“管理城市人人有責”的良好氛圍,增強市民的公德意識,使廣大市民都能以主人翁的姿態(tài)積極加入到城市管理的行列當中,以愛護城市衛(wèi)生環(huán)境為榮,自覺克服和糾正影響城市形象的不良行為和生活陋習,用自己的實際行動主動維護城市形象,為“六城聯(lián)創(chuàng)”貢獻自己的力量。

  道路建設(shè)績效評價報告 8

  近年來,隨著我市農(nóng)村經(jīng)濟建設(shè)的快速發(fā)展,農(nóng)村硬化路面建設(shè)迅速,改善了農(nóng)機的交通環(huán)境,給農(nóng)村道路運輸?shù)能囕v安上了翅膀,上路行駛的拖拉機逐年增多,農(nóng)村道路交通安全問題越來越突出,與拖拉機相關(guān)的交通事故時有發(fā)生,給人民群眾的生命財產(chǎn)安全帶來嚴重的威脅與損害。按照上級的調(diào)研內(nèi)容,我們深入村屯和農(nóng)戶詳細了解,找出農(nóng)村道路交通安全的節(jié)點,找出問題和原因,形成如下報告:

  1、農(nóng)村道路交通安全宣傳情況

  對農(nóng)村道路交通安全的宣傳教育活動要常抓不懈,尤其是對拖拉機的使用者和農(nóng)民群眾的宣傳更要深入細致,主要是對政策法規(guī)的宣傳更要深入人心,不能只做表面文章。當前有些地方因人力、物力、財力不足,宣傳教育方法單一,不能只在墻上刷幾條標語、在空中懸掛幾條橫幅、向群眾散發(fā)幾份傳單而已。缺乏直觀形象的效果,只流于形式。有結(jié)合實際的生動的典型案例進行廣泛深入的宣傳教育,達到明顯的效果,起到震撼和警示作用。

  2、農(nóng)村道路交通安全現(xiàn)狀

  農(nóng)村道路目前為混行路面,供各種車輛和人畜通行,農(nóng)村拖拉機和兩輪摩托車迅猛增加,道路較窄,安全標識不配套,給道路交通安全造成很大壓力。

  3、農(nóng)業(yè)機械上牌落戶及安全技術(shù)情況

  由于農(nóng)民安全意識的原因,大部分農(nóng)戶能遵章守法,積極辦理拖拉機登記入戶手續(xù),但還有相當一部分農(nóng)民法制意識淡薄,不辦理拖拉機落戶和安全技術(shù)檢驗,更有一些人為了降低成本把安全當兒戲,達到報廢標準的'拖拉機和安全設(shè)施不可靠的拖拉機仍舊上路行駛,給道路交通安全造成極大的隱患。

  4、農(nóng)村車輛駕駛?cè)顺肿C率及日常培訓教育情況

  我市加大對農(nóng)機駕駛?cè)说囊?guī)范化培訓工作,持證率在迅速上升,駕駛員駕駛操作技能和法律常識在不斷提高,但還有一部分人比較被動,還需要嚴格管理和監(jiān)督。

  5、執(zhí)法存在一些難點

  農(nóng)機監(jiān)理對上路拖拉機監(jiān)督存在路權(quán)問題,對鄉(xiāng)村道路上路拖拉機的管理力度不夠。

  道路建設(shè)績效評價報告 9

  一、工程背景

  開展重大事項社會穩(wěn)定風險評估,是上海市委、市政府以及崇明縣委、縣政府關(guān)于抓穩(wěn)定、促和諧,增強黨的執(zhí)政能力的重要決策,是以人為本、改善民生、維護廣大人民群眾利益、保障重大事項順利實施的具體體現(xiàn),是科學發(fā)展觀在維護社會穩(wěn)定工作中的全面貫徹和生動實踐。所以根據(jù)崇明縣重大事項社會穩(wěn)定風險分析和評估工作領(lǐng)導小組辦公室關(guān)于印發(fā)的文件精神,為將重大事項納入維護社會穩(wěn)定、實施源頭治理的系統(tǒng)工程,從源頭上預防和減少影響社會穩(wěn)定的各種不利因素。為此,我們主要對我鎮(zhèn)“20xx年度2.5米寬農(nóng)村道路建設(shè)工程”進行風險評估。

  二、工程概況

  “20xx年度2.5米寬農(nóng)村道路建設(shè)工程”是為改善我鎮(zhèn)農(nóng)村道路狀況,貫通全鎮(zhèn)農(nóng)村路網(wǎng),提高道路通達能力,改善群眾出行條件,推動農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展的實施重點工程。本項目共涉及個行政村的41.2公里的農(nóng)村支路,道路寬度為2.5米,結(jié)構(gòu)為水泥白色路面,兩側(cè)各留30厘米以上路基,以保護路面和將來種植綠化用。工程項目投資總額預計萬元。目前,項目工程已全面開工,預計6月底全部完工。工程全部竣工后,將進一步實現(xiàn)農(nóng)村道路與縣、鎮(zhèn)、村道路的全面連接貫通,形成全鎮(zhèn)鄉(xiāng)村道路大聯(lián)通的公路網(wǎng)絡(luò),直接惠及我鎮(zhèn)12個行政村、3萬多人。

  三、風險預測要點

  本項目所涉及的41.2公里道路沿線,對外交通都較為困難,因而沿線群眾對以上項目的建設(shè)非常支持。鎮(zhèn)政府、村委會也極為重視此工程,希望借此機會能切實解決當?shù)乩习傩盏某鲂袉栴},以早日實現(xiàn)發(fā)展成果由人民共享。這些有利方面為本項目的實施打下良好的社會基礎(chǔ),但為確保項目實施萬無一失,我鎮(zhèn)作為實施單位在項目實施前廣泛聽取了各方面意見。一是召開了規(guī)環(huán)辦、穩(wěn)定辦、涉及村主要領(lǐng)導、村民代表的風險評估會和項目推進會。二是組織規(guī)環(huán)辦、涉及村、監(jiān)理方、施工方進行實地查看,就如何實施進行科學論證,并開會明確職責。在聽取意見、建議的`基礎(chǔ)上,我們對工程實施將產(chǎn)生的風險進行整理匯總,主要體現(xiàn)如下:

  1、項目并非進戶路,易引起上訪事件。

  今年進行的是2.5米寬,170米長農(nóng)村道路建設(shè),而去年進行的是100米長的農(nóng)村道路建設(shè),群眾的意見是去年100米的都已完工,今年已沒有200米道路可做,實際情況是,老百姓留下來的進戶路一般都在50-100米左右,目前施工的200米農(nóng)村道路只能涉及到小部分老百姓的進戶路,所以百姓對政策的誤讀、以及百姓之間對比產(chǎn)生的矛盾容易產(chǎn)生上訪事件。

  2、施工原材料價格的不穩(wěn)定將影響施工質(zhì)量。

  從去年10月份開始水泥等原材料價格波動一直很大,施工方在考慮施工進度、質(zhì)量的同時,一直很擔心成本的問題,雖然我鎮(zhèn)已將中標價上調(diào)8元,但不排除原料價格上漲至成本價以上,這樣容易產(chǎn)生施工方偷工減料的問題。

  3、農(nóng)忙臨近,存在不穩(wěn)定因素。

  5月底6月初正是農(nóng)忙開始的季節(jié),一方面農(nóng)民忙著下地干活,另一方面施工隊也需要盡快完工,所以在某些路段會出現(xiàn)阻礙農(nóng)忙進行或延緩施工進度的矛盾。

  4、天氣情況將使施工進度滯后。

  現(xiàn)在正值梅雨季節(jié),天氣變化頻繁,一旦出現(xiàn)連續(xù)的梅雨天氣,將會大大延緩施工進度。

  四、風險控制要點

  1、宣傳政策,上下聯(lián)動,使“被動維穩(wěn)”變“主動維穩(wěn)”。

  廣泛深入宣傳道路建設(shè)政策,提高群眾對政策知曉率,是本次建路工程的一項重要任務(wù)。

  一是要多方召開座談會,規(guī)環(huán)辦、村委會應(yīng)及時聽取周邊群眾的意見建議,并做好相關(guān)的政策宣傳,讓老百姓知道政策范圍、施工時間、實施方案等一些政務(wù)公開信息,真正做到合情合理、以人為本。

  二是對一些個案、特案,鎮(zhèn)村兩級要依靠相關(guān)政策,認真研究、主動協(xié)調(diào)、積極動員,全面、有序的推進農(nóng)村道路建設(shè),力爭源頭創(chuàng)和諧。

  2、嚴格監(jiān)管,確保質(zhì)量,使工程的任一環(huán)節(jié)都得到保障。

  建立由鎮(zhèn)巡查員、專業(yè)監(jiān)理、村社會監(jiān)理、施工隊組成的四方聯(lián)動工作機制,嚴把質(zhì)量關(guān),確保農(nóng)村道路建設(shè)工程萬無一失。鎮(zhèn)巡查員定期對各施工隊進行巡查,發(fā)現(xiàn)問題及時反饋、及時制止,并做好巡查記錄;專業(yè)監(jiān)理每日對各施工場地進行監(jiān)管,對存在的問題提出整改意見,對在規(guī)定時間內(nèi)未整改的施工方開出停工通知單;村社會監(jiān)理主要負責本村范圍內(nèi)施工現(xiàn)場的監(jiān)督,防止偷工減料等影響工程質(zhì)量的問題產(chǎn)生;各施工隊應(yīng)服從各個層面的監(jiān)管,確保各施工范圍內(nèi)道路工程的質(zhì)量。巡查記錄需由四組隊伍的負責人簽字,并保存歸檔。

  3、精心安排,合理組織,使農(nóng)忙、施工兩不誤。

  規(guī)環(huán)辦在制定實施方案時,應(yīng)充分考慮原港東、港西的地區(qū)差異,通過合理的安排,使農(nóng)忙、施工兩不誤,源頭上減少矛盾的產(chǎn)生。施工隊進場要結(jié)合實際情況優(yōu)先對農(nóng)田較多的港西地區(qū)進行施工,因時、因地的制定好施工計劃,既要不影響施工進度,也不能影響老百姓的農(nóng)忙。

  4、嚴密關(guān)注,積極應(yīng)對,使道路建設(shè)得以有序開展。

  因本次道路建設(shè)面廣量大,時間又比較集中,所以我鎮(zhèn)專門派遣規(guī)環(huán)辦、村建所兩名同志對整個施工過程進行排摸,分析可能產(chǎn)生矛盾的不穩(wěn)定因素,掌握周邊老百姓的動態(tài)信息,并及時上報鎮(zhèn)規(guī)環(huán)辦,由規(guī)環(huán)辦牽頭解決。

  五、應(yīng)對和控制風險預案

  1、成立了應(yīng)對和控制風險領(lǐng)導小組。

  組長:

  副組長:

  成員:諸

  應(yīng)對和控制風險領(lǐng)導小組將依據(jù)上級有政策規(guī)定對主要工程事項進行風險應(yīng)對與控制。

  2、應(yīng)對和控制風險處理流程。

  (1)發(fā)生以上幾種風險時,立即報應(yīng)對和控制風險領(lǐng)導小組,通過協(xié)調(diào)不能解決的,上報縣重大事項社會穩(wěn)定風險分析和評估工作領(lǐng)導小組。

 。2)由組長定期召開應(yīng)對和控制風險領(lǐng)導小組會議,通報發(fā)生的風險狀況及可能造成的后果,提出處置辦法。

 。3)按照職責安排,相關(guān)人員做好巡查,防范未然。對確實存在的問題應(yīng)及時趕赴現(xiàn)場,做好化解工作,防止事態(tài)的擴大。

 。4)最終處置結(jié)果要以書面形式報縣重大事項社會穩(wěn)定風險分析和評估工作領(lǐng)導小組。

  道路建設(shè)績效評價報告 10

  按照隴發(fā)改代賑〔2020〕51號文件下達中央以工代賑資金496萬元、用于禮縣城關(guān)鎮(zhèn)楊河村通組道路建設(shè)項目,現(xiàn)將項目建設(shè)情況公告如下。

  一、項目建設(shè)情況

  禮縣城關(guān)鎮(zhèn)楊河村通組道路建設(shè)項目?偼顿Y金496萬元,道路硬化8.75公里,新建三角邊溝887m,梯形邊溝為120m。新建路肩墻共計12處,共計843m。新建橋涵12座,永久性公示牌一座。項目2021年3月份開工,5月份完成,現(xiàn)已竣工驗收。

  二、資金到位情況

  計劃投資資金496萬元,到位資金462萬元,資金到位資金率100%。禮縣城關(guān)鎮(zhèn)楊河村通組道路建設(shè)項目撥付462萬元,撥付率100%。

  三、項目效益

  1、項目共發(fā)放勞務(wù)報酬75萬元,吸納農(nóng)村務(wù)工群眾141人,占比為中央投資比例的15%以上。

  2、該項目實施后,改善鄉(xiāng)村交通運輸條件及投資環(huán)境,提高村民生產(chǎn)、生活條件,增加群眾經(jīng)濟收入等方面具有重要作用。

  3、我局高度重視以工代賑項目中農(nóng)民工工資支付,督促施工單位要按時足額撥付農(nóng)民工工資,群眾滿意度高。

  道路建設(shè)績效評價報告 11

  根據(jù)市民生辦工作安排,按照安徽省交通運輸廳《關(guān)于印發(fā)安徽省“四好農(nóng)村路”建設(shè)績效評價辦法的通知》(皖交財〔20xx〕118號)文件要求,蚌埠市交通運輸局對20xx年度“四好農(nóng)村路”建設(shè)實施情況進行了績效自評,現(xiàn)將自評情況匯報如下:

  一、基本情況

 。ㄒ唬╉椖靠傮w情況

  為不斷提升農(nóng)村地區(qū)交通服務(wù)水平,加快鄉(xiāng)村全面振興步伐,20xx年度蚌埠市交通運輸局深入推進“四好農(nóng)村路”建設(shè),其中實施農(nóng)村公路提質(zhì)改造工程89.371公里,完成總投資22938.5 萬元,截至12月底,完成89.371公里建設(shè)任務(wù),完工率為100% ;深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革,實施農(nóng)村公路養(yǎng)護工程405公里,截至12月底,完成農(nóng)村公路405公里養(yǎng)護工程任務(wù),完工率為100%。

 。ǘ┵Y金安排、使用和結(jié)存情況

  20xx年預算安排的補助資金已全部撥付到位,地方自籌資金已落實,根據(jù)合同約定按工程進度付款。

 。ㄈ┛冃繕

  20xx年農(nóng)村公路建設(shè)均按省交通廳下達的計劃實施,取得良好的經(jīng)濟和社會效益,達到良好的績效目標。

  二、工作開展保障措施情況

  (一)強化組織領(lǐng)導,形成工作合力

  成立了蚌埠市推進“四好農(nóng)村路”建設(shè)領(lǐng)導小組,各縣(區(qū))均成立了縣(區(qū))推進“四好農(nóng)村路”建設(shè)領(lǐng)導小組作為領(lǐng)導機構(gòu),構(gòu)建以“四好農(nóng)村路”建設(shè)為主線,以開展“示范縣創(chuàng)建”為抓手,以“助力鄉(xiāng)村振興” 為重點的新型管理體系和工作機制,全力推動農(nóng)村公路協(xié)調(diào)發(fā)展。

 。ǘ┍U限r(nóng)村公路建設(shè)項目質(zhì)量

 。1)嚴格執(zhí)行基建程序,在實施過程中,嚴格按照建設(shè)計劃、規(guī)模和標準執(zhí)行、設(shè)計審批、施工監(jiān)理招投標、質(zhì)量監(jiān)督、施工許可、工程驗收等建設(shè)程序。

 。2)建立健全從業(yè)單位工程質(zhì)量管理體系,加大自檢力度,嚴格規(guī)范施工單位自檢和監(jiān)理單位抽檢過程管理,每道工序完工后必須經(jīng)具備檢測資質(zhì)的`單位檢測合格后方可進行下道工序,確保施工過程中的關(guān)鍵部位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵工序控制到位。

  (3)加大綜合巡查力度,委托具備資質(zhì)的檢測機構(gòu)對工程實體進行檢測,重點檢查工程進度、建設(shè)程序、質(zhì)量安全及附屬設(shè)施建設(shè)等情況。對督查中存在的問題,發(fā)出整改通知并督促整改落實;對存在質(zhì)量問題的工程,勒令立即返工;對工程進度慢的縣(區(qū)),采取通報和約談。

  (4)市、縣交通主管部門及其質(zhì)監(jiān)機構(gòu)進一步完善和強化質(zhì)量監(jiān)督管理規(guī)定,并切實做好質(zhì)量問題跟蹤監(jiān)督整改工作。在此基礎(chǔ)上,大力加強第三方巡檢工作,市、縣(區(qū))交通部門均通過招投標方式委托試驗檢測機構(gòu)對轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路主體工程和交通安全附屬設(shè)施進行了質(zhì)量巡檢,確保工程建設(shè)質(zhì)量。

 。5)嚴格執(zhí)行“七公開”制度、現(xiàn)場項目公示牌、質(zhì)量責任登記等有關(guān)規(guī)定,主動接受社會監(jiān)督。

  三、取得的成效

  通過實施農(nóng)村公路提質(zhì)改造工程,農(nóng)村公路與國、省道和高速公路形成四通八達的交通網(wǎng)絡(luò),帶動了農(nóng)村地區(qū)特色產(chǎn)業(yè)、旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,廣大農(nóng)村居民的出行更為方便快捷,社會公眾、周邊村民群眾滿意度有所提高,促進了區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展,鞏固脫貧攻堅成果等方面的效益日益顯現(xiàn)。

  四、績效評價結(jié)論

  20xx年蚌埠市“四好農(nóng)村路”建設(shè)績效評價自評總體得分為99分。

  道路建設(shè)績效評價報告 12

  一、項目基本情況

 。ㄒ唬╉椖扛艣r

  1.項目名稱:從彥路一期道路工程。

  2.項目目的:滿足張坑工業(yè)園車輛進出的需求及從彥路一期周邊地塊的開發(fā)需求,從彥路是連接張坑工業(yè)園、海瑞路、夏道立交交通路網(wǎng)的重要組成部分。

  3.項目背景

  南平市地處福建省北部,是福建的北大門,俗稱“閩北”,居閩江上游,西與江西省接壤,北與浙江省毗鄰。這一特殊地理位置決定了南平既是福建沿海連接中國內(nèi)陸的交通走廊,又是建設(shè)海峽西岸繁榮帶的重要組成部分;既是福建拓展經(jīng)濟發(fā)展腹地的前沿基地,又是閩浙贛皖經(jīng)濟協(xié)作的中心地帶;在福建發(fā)展全局及中國東南經(jīng)濟中具有重要的戰(zhàn)略地位。隨著南平市市委、市政府將延平新城總體規(guī)劃提上議事日程,延平新城作為城市副中心,以承擔鐵路客運交通樞紐、總部經(jīng)濟區(qū)、金融中心、高教園區(qū)、市級工業(yè)園等功能為主。根據(jù)市委市政府領(lǐng)導要求,按照“集約集聚”的原則,結(jié)合已建設(shè)項目,依照新城建設(shè)總體規(guī)劃,提出延平新城啟動區(qū)規(guī)劃建設(shè)計劃,南平市延平新城從彥路(海瑞路至水鳩路段)道路工程項目為啟動區(qū)首期建設(shè)項目之一。目前夏道大橋和朱熹路正在施工中,隨著安濟高鐵即將建成通車、規(guī)劃繞城高速即將動工、夏道大橋即將貫通,從彥路的建設(shè)也迫在眉睫。

  從彥路一期項目建設(shè)單位為南平工業(yè)園區(qū)開發(fā)建設(shè)有限公司。推薦方案路線總長2378.316m,起點為夏道大橋連接線與海瑞路交叉口處,終點接現(xiàn)狀水鳩路。從彥路一期(海瑞路至水鳩路段),含夏道大橋連接線部分路段、從彥路、海瑞路部分路段、支路A、支路B和從彥路與海瑞路交叉口。

  4.項目依據(jù)

  從彥路一期道路工程根據(jù)《南平市發(fā)展和改革委員會關(guān)于延平新城從彥路一期工程可行性研究報告的批復》(南發(fā)改審批〔20xx〕26號)、《南平市發(fā)展和改革委員會關(guān)于調(diào)整延平新城從彥路一期道路工程投資概算的批復》(南發(fā)改審批〔20xx〕38號)、《南平市發(fā)展和改革委員會關(guān)于延平新城從彥路二期工程初步設(shè)計及概算的批復》(南發(fā)改審批〔20xx〕190號)等設(shè)立。

 。ǘ╉椖靠冃繕

  1.項目績效總體目標

  從彥路一期道路工程項目地址位于南平市延平新城夏道片區(qū),該片區(qū)是南平市延平新城的重要組成部分,該項目總體目標是服務(wù)于南平市延平新城,完善城區(qū)路網(wǎng)建設(shè)及相關(guān)基礎(chǔ)配套設(shè)施。項目的建設(shè)將進一步推動南平市運輸體系的發(fā)展,構(gòu)建公眾便捷出行服務(wù)體系和經(jīng)濟高效的現(xiàn)代交通物流體系。

  2.項目績效階段性目標

  福建南平工業(yè)園區(qū)管理委員會對20xx年該工程項目進行了績效自評申報,因此,評價組根據(jù)從彥路一期道路工程實際情況以及績效自評表制定了如下績效目標:

  二、綜合評價情況及評價結(jié)論

  評價組根據(jù)績效評價指標體系及評分標準,通過收集資料,現(xiàn)場勘驗,對20xx年從彥路一期道路工程進行績效評價,最終評分結(jié)果:總得分為92分,評價等級為“優(yōu)”。

  三、績效評價指標分析

 。ㄒ唬╉椖客度肭闆r分析

  投入指標總分16分,共設(shè)置2個二級指標,分別為項目立項和績效目標。項目立項從立項依據(jù)充分性、項目立項規(guī)范性兩個方面考察項目立項的申報、批復是否符合規(guī)定。績效目標從績效目標合理性、績效目標明確性兩個方面考察績效目標的設(shè)置是否清晰、合理。項目得分和績效分析如下:

  1.立項依據(jù)充分性

  福建南平工業(yè)園區(qū)管理委員會所設(shè)立的從彥路一期道路工程建設(shè)符合國家政策,符合延平區(qū)的發(fā)展規(guī)劃。從彥路一期道路工程符合福建南平工業(yè)園區(qū)管理委員會的公共職能以及《中華人民共和國招標投標法》、《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》等文件的相關(guān)要求。

  從彥路一期道路工程經(jīng)過南平市發(fā)展和改革委員會的批復,詳見《南平市發(fā)展和改革委員會關(guān)于延平新城從彥路一期工程可行性研究報告的批復》(南發(fā)改審批〔20xx〕26號)。

  綜上所述,該項指標權(quán)重4分,根據(jù)評分標準,得4分。

  2.項目立項規(guī)范性

  從彥路一期道路工程對于完善南平市延平新城片區(qū)路網(wǎng)有著舉足輕重的作用,從彥路一期道路工程經(jīng)南平工業(yè)園區(qū)開發(fā)建設(shè)有限公司委托編制了南平市延平新城從彥路道路工程可行性研究報告,并在20xx年4月經(jīng)南平市發(fā)展和改革委員會批復。詳見《南平市發(fā)展和改革委員會關(guān)于延平新城從彥路一期工程可行性研究報告的批復》(南發(fā)改審批〔20xx〕26號)。

  綜上所述,該項指標權(quán)重4分,根據(jù)評分標準,得4分。

  3.績效目標合理性

  福建南平工業(yè)園區(qū)管理委員會對從彥路一期道路工程進行了單獨的績效申報,填報了財政專項支出績效自評表,并設(shè)置了相應(yīng)的績效目標。

  根據(jù)績效自評表,從彥路一期道路工程20xx年初預算數(shù)為2000萬元,與項目確定的投資額相匹配。

  綜上所述,該項指標權(quán)重4分,根據(jù)評分標準,得4分。

  4.績效目標明確性

  福建南平工業(yè)園區(qū)管理委員會在財政專項支出績效自評表中對從彥路一期道路工程單獨設(shè)置了相應(yīng)的一級指標:產(chǎn)出指標、效益指標、滿意度指標,并設(shè)有二、三級指標,績效自評表通過清晰的指標值予以體現(xiàn)。

  績效自評表中的滿意度指標未進行滿意度調(diào)查,即指標得分無依據(jù),此項扣1分。

  綜上所述,該項指標權(quán)重4分,根據(jù)評分標準,得3分。

 。ǘ╉椖窟^程情況分析

  過程指標總分32分,共設(shè)置3個二級指標,分別為資金管理、工程管理和財務(wù)管理。資金管理從資金到位率、資金使用率、資金使用合規(guī)性三個方面考察從彥路一期道路工程資金收支和資金管理情況。工程管理從項目管理制度健全性、項目實施規(guī)范性兩個方面考察從彥路一期道路工程管理制度及項目實施規(guī)范情況。財務(wù)管理從財務(wù)管理制度健全性考察從彥路一期道路工程財務(wù)管理制度執(zhí)行情況。項目得分和績效分析如下:

  1.資金到位率

  從彥路一期道路工程20xx年預算2000萬元,截止20xx年12月資金實際到位1997.70萬元,剩余2.3萬元于20xx年1月?lián)芨兜轿。資金到位率99.89%>80%,。

  綜上所述,該項指標權(quán)重5分,根據(jù)評分標準,得5分。

  2.資金使用率

  從彥路一期道路工程20xx年項目資金2000萬元,截止20xx年12月資金實際使用1502.14萬元,資金使用率75%,在60%-80%以下標準區(qū)間,此項得分2分。

  綜上所述,該項指標權(quán)重5分,根據(jù)評分標準,得2分。

  3.資金使用合規(guī)性

  福建南平工業(yè)園區(qū)管理委員會支付項目款時嚴格執(zhí)行內(nèi)部審批流程。通過對支付憑證的抽查,項目的資金使用符合國家財經(jīng)法規(guī)和財務(wù)管理制度以及專項資資金財務(wù)管理辦法,項目資金的撥付具備完整的審核程序和手續(xù),不存在截留、擠占、挪用、虛列支出等情況。

  綜上所述,該項指標權(quán)重6分,根據(jù)評分標準,得6分。

  4.項目管理制度健全性

  福建南平工業(yè)園區(qū)管理委員會未針對從彥路一期道路工程單獨建立項目管理制度,此項扣2分。

  福建南平工業(yè)園區(qū)管理委員會主要依據(jù)福建南平工業(yè)園區(qū)管理委員會制定的《質(zhì)量管理制度》、《招標管理制度》具體執(zhí)行道路建設(shè)項目。

  福建南平工業(yè)園區(qū)管理委員會工程部對項目合同書、工程技術(shù)資料、項目相關(guān)文件等資料分類管理。

  綜上所述,該項指標權(quán)重6分,根據(jù)評分標準,得4分。

  5.項目實施規(guī)范性

  從彥路一期道路工程按計劃于20xx年11月13日開工。

  福建南平工業(yè)園區(qū)管理委員會認真執(zhí)行項目管理,及時支付進度款,按時完成工程進度。

  綜上所述,該項指標權(quán)重6分,根據(jù)評分標準,得6分。

  6.財務(wù)管理制度健全性

  福建南平工業(yè)園區(qū)管理委員會嚴格按照《南平工業(yè)園區(qū)開發(fā)建設(shè)有限公司財務(wù)部管理辦法》執(zhí)行。

  綜上所述,該項指標權(quán)重4分,根據(jù)評分標準,得4分。

 。ㄈ╉椖慨a(chǎn)出情況分析

  產(chǎn)出指標總分28分,共設(shè)置4個二級指標,分別為產(chǎn)出數(shù)量、產(chǎn)出質(zhì)量、產(chǎn)出時效和產(chǎn)出成本。產(chǎn)出數(shù)量從道路項目實際完成量方面考察20xx年從彥路一期道路工程實際完成情況。產(chǎn)出質(zhì)量從道路項目質(zhì)量管理方面考察從彥路一期道路工程質(zhì)量情況。產(chǎn)出時效從道路項目完成及時性方面考察從彥路一期道路工程是否及時完成階段性目標。產(chǎn)出成本從道路項目實際產(chǎn)出成本方面考察從彥路一期道路工程的成本投資率,項目得分和績效分析如下:

  1.道路項目實際完成量

  綜上所述,該項指標權(quán)重6分,根據(jù)評分標準,得6分。

  2.道路項目質(zhì)量管理

  從彥路一期道路工程承建單位為神州建設(shè)集團有限公司,神州建設(shè)集團有限公司嚴格按照建設(shè)項目管理規(guī)定對項目實施建設(shè),從彥路一期道路工程包含了道路工程、交通工程、管線綜合、雨水工程、污水工程、照明工程、電力電信工程、綠化工程等。分部工程項目有單位工程質(zhì)量竣工驗收記錄。

  綜上所述,該項指標權(quán)重8分,根據(jù)評分標準,得8分。

  3.道路項目完成及時性

  根據(jù)上述建設(shè)項目完成情況匯總表可知,從彥路一期道路工程在規(guī)定時間內(nèi)完成所有階段性目標。

  從彥路一期道路工程分部工程項目有單位工程質(zhì)量竣工驗收記錄,根據(jù)從彥路一期道路工程工程進度款支付情況,福建南平工業(yè)園區(qū)管理委員會及時支付工程款。

  綜上所述,該項指標權(quán)重8分,根據(jù)評分標準,得8分。

  4.道路項目實際產(chǎn)出成本

  成本投資率=當年度實際成本/項目總投資額,20xx年從彥路一期道路工程實際發(fā)生成本1502.14萬元,根據(jù)《南平市發(fā)展和改革委員會關(guān)于延平新城從彥路一期工程可行性研究報告的批復》(南發(fā)改審批〔20xx〕26號),從彥路一期道路工程總投資22211.92萬元,成本投資率=1502.14/22211.92*100%=6.76%>5%。

  綜上所述,該項指標權(quán)重6分,根據(jù)評分標準,得6分。

 。ㄋ模╉椖啃б媲闆r分析

  效益指標總分24分,共設(shè)置3個二級指標,分別為經(jīng)濟效益、生態(tài)效益、社會效益。經(jīng)濟效益從帶動效應(yīng)方面考察從彥路一期道路工程經(jīng)濟效益情況。生態(tài)效益從節(jié)能環(huán)保方面考察從彥路一期道路工程保護環(huán)境情況。社會效益從務(wù)工崗位、社會責任、群眾滿意度等方面考察從彥路一期道路工程實施后對社會的影響。項目得分和績效分析如下:

  1.帶動效應(yīng)

  從彥路一期道路工程是延平新城片區(qū)內(nèi)路網(wǎng)骨架系統(tǒng)中重要的主干路,根據(jù)總平圖可知,它的建設(shè)實施總體將南北岸與316國道連為一體,與橫向的朱熹路、海瑞路、316國道及縱向的成功路、文夏路、徐洋路、楊時路構(gòu)成延平新城的主干路網(wǎng)。項目的建成將極大促進該區(qū)域與外界的交流,改善投資環(huán)境。

  綜上所述,該項指標權(quán)重4分,根據(jù)評分標準,得4分。

  2.節(jié)能環(huán)保

  從彥路一期道路工程施工現(xiàn)場配備沉淀池、隔油池等臨時污水處理設(shè)施,按環(huán)境保護要求對各類固廢進行分類處置,落實各類固廢收集、儲存、綜合利用措施,避免產(chǎn)生二次污染。詳見《延平區(qū)從彥路一期項目水土保持方案報告書》。

  綜上所述,該項指標權(quán)重4分,根據(jù)評分標準,得4分。

  3.務(wù)工崗位

  崗位率=實際工程務(wù)工崗位/目標工程務(wù)工崗位,根據(jù)績效目標,目標工程務(wù)工崗位為320個,根據(jù)承建單位神州建設(shè)集團有限公司出具的施工方提供崗位證明,神州建設(shè)集團有限公司在從彥路一期道路工程的工程建設(shè)中給農(nóng)民工提供了約300個工作崗位,崗位率=300/320*100%=93.75%>90%。

  綜上所述,該項指標權(quán)重4分,根據(jù)評分標準,得4分。

  4.社會責任

  承建單位神州建設(shè)集團有限公司在項目建設(shè)過程中嚴格履行國家勞保制度,制定了施工安全制度和員工安全防護措施。

  神州建設(shè)集團有限公司未提供關(guān)于未使用危及生產(chǎn)安全設(shè)備的證明,無法證明項目實施過程中是否使用危及生產(chǎn)安全的設(shè)備,此項扣2分。

  根據(jù)神州建設(shè)集團有限公司開具的.相關(guān)證明,神州建設(shè)集團有限公司在項目實施過程中,工資均能足額發(fā)放,未出現(xiàn)拖欠農(nóng)民工工資情況。

  綜上所述,該項指標權(quán)重8分,根據(jù)評分標準,得6分。

  5.群眾滿意度

  神州建設(shè)集團有限公司在項目施工過程中,嚴格按照建設(shè)項目管理規(guī)定,防噪音不擾民。根據(jù)神州建設(shè)集團有限公司開具的證明,神州建設(shè)集團有限公司在從彥路一期道路工程的建設(shè)過程中未接到周邊群眾的投訴。

  綜上所述,該項指標權(quán)重4分,根據(jù)評分標準,得4分。

  四、主要經(jīng)驗及做法、存在的問題和建議

 。ㄒ唬┲饕(jīng)驗及做法

  1.加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào),高效率推進項目實施

  從彥路一期道路工程是一項建設(shè)周期長、施工復雜,需要財政局、發(fā)展和改革委員會、福建南平工業(yè)園區(qū)管理委員會等多部門和企業(yè)相互協(xié)作的項目。在福建南平工業(yè)園區(qū)管理委員會的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)下,不斷推進從彥路一期道路工程的實施,為項目建設(shè)創(chuàng)造了良好的環(huán)境。

  2.加強資金管理,做好財務(wù)工作

  從彥路一期道路工程資金量大,福建南平工業(yè)園區(qū)管理委員會嚴格執(zhí)行專項資金管理辦法,?顚S,為從彥路一期道路工程的推進提供了保障。

 。ǘ┐嬖诘膯栴}

  1.績效申報指標設(shè)置有欠缺,且得分缺乏依據(jù)

  福建南平工業(yè)園區(qū)管理委員會雖對從彥路一期道路工程進行了績效目標申報,但經(jīng)評價組調(diào)查,指標設(shè)置中缺少投入、過程類指標,且滿意度指標中公眾滿意度得分95分無依據(jù)。

  2.項目管理制度不完善

  福建南平工業(yè)園區(qū)管理委員會未針對從彥路一期道路工程單獨建立項目管理制度,致使從彥路一期道路工程管理制度不完善。

  (三)改進措施及建議

  1.完善績效目標,科學設(shè)置指標

  建議福建南平工業(yè)園區(qū)管理委員會完善績效目標申報,增加投入、過程類指標,確保考核內(nèi)容全面且編制的績效目標明確、可衡量、可達成、具有相關(guān)性及時限性,目標衡量能有相關(guān)依據(jù)支撐,在提交績效自評報告同時附上指標得分的相關(guān)依據(jù)。

  2.完善項目管理制度

  建議福建南平工業(yè)園區(qū)管理委員會完善項目管理制度,在制度中明確職責任,便于后續(xù)更好執(zhí)行,保障項目順利實施。

  3.細化資金安排

  建議福建南平工業(yè)園區(qū)管理委員會在項目資金執(zhí)行過程中,根據(jù)項目細化資金管理辦法,資金的總投入,資金撥付、資金使用與項目進度相匹配,推進預算與實際使用統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。

  4.發(fā)揮職能,督促項目及時完成

  建議福建南平工業(yè)園區(qū)管理委員會在項目實施過程中及時跟進項目建設(shè)情況,督促檢查承建方執(zhí)行情況,保障項目順利完成。

  道路建設(shè)績效評價報告 13

  根據(jù)《開遠市財政局關(guān)于對20xx年道路建設(shè)資金項目績效評價的通報》(開財發(fā)〔2022〕257號)文件要求,針對通報中存在的問題,我單位高度重視,現(xiàn)將整改情況報告如下:

  一、針對績效目標編制不全面,考核指標有待完善問題。

  開遠市交通運輸局已將重新對20xx年道路建設(shè)資金項目績效目標進行了設(shè)置,根據(jù)項目實施方案以及項目實際工作內(nèi)容進行績效目標設(shè)置,確?冃е笜嗣鞔_適用,已從數(shù)量、質(zhì)量、時效、成本以及經(jīng)濟效益、社會效益、生態(tài)效益、可持續(xù)影響、滿意度等方面進行細化和量化,績效目標合理可行,與計劃數(shù)任務(wù)數(shù)相應(yīng)匹配。

  二、針對工程項目竣工結(jié)(決)算不及時問題

  上述問題產(chǎn)生的原因:根據(jù)《云南省農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理實施辦法》云交規(guī)[20xx]6號文件第四十條一般農(nóng)村公路建設(shè)項目的交工、竣工驗收可以合并驗收,開遠市20xx年非集中連片區(qū)特困地區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)項目2標段工程和開遠市20xx年建制村通瀝青(水泥)路面改造工程3標段工程等兩個項目的責任缺陷期為1年。由于施工單位竣工驗收資料提供不及時,該項目提交審計時間安排偏后。

  整改措施:在以的項目實施過程中,開遠市交通運輸局將加強對建設(shè)項目后期收尾工作的'管理,嚴格執(zhí)行相關(guān)法律法規(guī)要求,在規(guī)定期限內(nèi)開展竣工決算,及時對已完工工程辦理決算手續(xù)。在以后的項目送審過程中,加大溝通力度,積極配合,做到無縫銜接。主動提供相關(guān)項目資料,嚴格把關(guān)送審材料。

  道路建設(shè)績效評價報告 14

  近年來,定遠縣堅持以科學發(fā)展觀為統(tǒng)攬,緊緊圍繞“追趕跨越、爭先進位”的奮斗目標,牢牢抓住打造千億鹽化產(chǎn)業(yè)和建設(shè)現(xiàn)代中等城市兩大龍頭,大力推進工業(yè)強縣、開放活縣、商貿(mào)興縣、城鎮(zhèn)帶動、統(tǒng)籌發(fā)展三大戰(zhàn)略,著力打造白色鹽化之都、紅色旅游勝地、綠色生態(tài)家園,開創(chuàng)了追趕跨越、科學發(fā)展的嶄新局面,正在日益彰顯出將相故里、鹽化之都、紅色之鄉(xiāng)、江淮明珠的獨特魅力。在加快經(jīng)濟發(fā)展同時,堅定不移地把城市建設(shè)作為優(yōu)化環(huán)境、改善民生、提升形象的先導工程,大力推進城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略,堅持以大思路謀劃,大手筆建設(shè),大力度推進,以新區(qū)建設(shè)為龍頭,全面掀起大開發(fā)、大建設(shè)、大發(fā)展的熱潮,促進了縣城規(guī)模的快速擴張,拉動了城市人氣的迅速聚集,改善了廣大群眾的生活質(zhì)量,優(yōu)化了加快發(fā)展的投資環(huán)境,提升了定遠的對外形象,促進了經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展。

  一是拉開了框架,擴張了規(guī)模。幾年來的科學規(guī)劃、大力開發(fā)和加快建設(shè),全面拉開了中等城市的發(fā)展框架。城東新區(qū)構(gòu)建了8平方公里的路網(wǎng)框架,建成了6平方公里核心區(qū);工業(yè)園區(qū)構(gòu)建了15平方公里路網(wǎng)框架,建成13平方公里的核心區(qū),初步形成了布局合理、功能完善、設(shè)施配套、環(huán)境優(yōu)美的新縣城。

  二是提升了品位,彰顯了特色。按照建設(shè)環(huán)境優(yōu)美、宜居宜商、功能完善、特色鮮明的中等城市的發(fā)展規(guī)劃,全方位提升城市品位。通過高起點規(guī)劃、高標準建設(shè)、高效率推進,新區(qū)基本形成了以提供公共服務(wù)為職能的行政辦公區(qū);以人民廣場、生態(tài)公園、花園湖主體的休閑景觀區(qū);以龍星賓館、定遠賓館、偉華新天地主體的商業(yè)服務(wù)區(qū);以定遠大劇院、圖書館、博物館主體的文化服務(wù)區(qū);以城市花園、偉華幸福城、安鹽國際、天裕國際花園、合蚌路安置小區(qū)主體的生活居住區(qū);以合蚌路兩側(cè)組團開發(fā)形成的十里商業(yè)街;以“一環(huán)一縱一橫”骨干的路網(wǎng)組成快速交通網(wǎng),改善了人居環(huán)境,彰顯了城市特色,提升了城市品位。

  三是改善了民生,聚集了人氣。通過大拆大建,共拆遷面積190萬平方米,建設(shè)安置房2.1萬套,有9000多戶居民搬進了寬敞明亮的安置小區(qū),提升了生活質(zhì)量;通過引進蘇果購物廣場、陽光商業(yè)廣場、嘉禧廣場、偉華新天地商業(yè)街、金馬時代廣場等一批知名商家,改善了群眾的購物環(huán)境;通過建設(shè)一批文化設(shè)施和城市景觀,豐富了廣大群眾的文化生活,聚集了城市人氣。

  一、主要做法

 。ㄒ唬﹫猿指唿c定位,全力打造現(xiàn)代化中等城市

  堅持科學發(fā)展理念,立足城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展,用大視野定位城市發(fā)展方向,以大目標完善城市發(fā)展思路,進一步完善城鎮(zhèn)規(guī)劃體系。緊緊圍繞建設(shè)中等城市的目標,按照城鄉(xiāng)一體化的發(fā)展思路,立足整體謀劃抓定位、突出概念策劃抓特色、著眼總體規(guī)劃抓布局、注重詳細規(guī)劃抓項目,摒棄小縣城的思維局限和規(guī)劃尺度,加快完善以城市總體規(guī)劃、近期建設(shè)規(guī)劃、重大專項規(guī)劃、控制性詳細規(guī)劃為主要內(nèi)容的綜合規(guī)劃體系。以高起點規(guī)劃打造“新定城”名片,委托東南大學城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計院等知名設(shè)計單位,投入1000多萬元,完成了縣城總體規(guī)劃修編和新城區(qū)控制性詳規(guī),即:到2020年,建成區(qū)面積達到45平方公里、人口達到40萬人。明確城市發(fā)展重點,建設(shè)突出“依托老城、南進東擴、緊湊發(fā)展”的空間發(fā)展策略,拉開中等城市框架;以老城區(qū)改造、新城區(qū)拓展、工業(yè)區(qū)擴張、高鐵站區(qū)建設(shè)為依托,實行四區(qū)聯(lián)動,推進城市組團開發(fā);以建設(shè)泉塢山森林公園、南城河風光帶、花園湖公園為重點,推進三片(帶)開發(fā),優(yōu)化自然生態(tài)環(huán)境。科學確定城市建設(shè)發(fā)展重點,合理安排項目時序,讓城東新區(qū)“靚”起來、老城區(qū)“活”起來、工業(yè)園區(qū)“旺”起來、高鐵站區(qū)“動”起來,確保城市建設(shè)健康有序發(fā)展。

 。ǘ﹫猿滞怀鲋攸c,加快實施一批有牽動力的項目

  我們按照“東擴南進,三區(qū)聯(lián)動,組團發(fā)展”的城市空間發(fā)展戰(zhàn)略,集中謀劃一批具有牽動力和輻射帶動作用的重點項目,先后實施了“5個8”、 “4843”、“5635”項目建設(shè)工程。在實施中做到“五個突出”,即:突出基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。加快以道路為主的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),按照現(xiàn)代化中等城市的要求,融資近9億元,在城東新區(qū)和工業(yè)園區(qū)建成道路27條70.7公里,初步拉開了中等城市框架。突出商業(yè)項目建設(shè)。完成了魯肅大道十里商業(yè)街建設(shè),世界500強企業(yè)大潤發(fā)投資2.5億元的'超市項目等超級大賣場年底建成并投入運營;投資20億元的汽車五金城、10億元的青島北極星購物中心成功落地。突出住宅小區(qū)建設(shè)。引資70億元、建設(shè)320萬平方米商品房小區(qū),提升了城市凝聚力。突出公益事業(yè)項目建設(shè)。在城東新區(qū)規(guī)劃了占地169畝的體育中心,占地618畝的濱水休閑帶,占地542畝的中央生態(tài)綠地公園已開工建設(shè),建成投資1.2億元的省級示范高中定遠中學新校區(qū),投資3億元的縣總醫(yī)院已投入使用。突出三產(chǎn)服務(wù)項目建設(shè)。立足定遠高鐵站為京滬高鐵線中心站的區(qū)位優(yōu)勢,以京滬高鐵為主軸,以高鐵站區(qū)為中心,以“兩湖(青春湖、桑澗湖)一山(泉塢山)”為依托,在高鐵沿線的1.5萬畝土地整理項目區(qū),開發(fā)具有濃郁鄉(xiāng)土特色的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)觀光園,把高鐵站區(qū)打造成京滬高鐵兩端及沿線區(qū)域最具特色和吸引力的商貿(mào)文化休閑中心。

 。ㄈ﹫猿纸夥潘枷耄ζ平獬鞘薪ㄔO(shè)難題

  城市建設(shè)是一項復雜的系統(tǒng)工程,在推進中會遇到諸多難題,我們堅持解放思想,迎難而上,多措并舉,全力化解,確保城市建設(shè)順利進行。

  一是著力破解資金難。

  采用捆綁方式,成功運作了行政中心大樓、人民文化廣場、定遠劇院、花園湖公園等項目建設(shè)。采用招商方式,建設(shè)了總投資1.3億元的定遠賓館和龍星國際大酒店等服務(wù)設(shè)施。采用代建方式,融資超過10億元,建設(shè)完成了80萬平方米安置房及22公里城市道路。今年又籌集資金9.2億元,14公里高鐵連接線、新區(qū)體育中心、生態(tài)公園和安置房等項目順利啟動。采取招拍掛方式,規(guī)范土地市場,加大土地出讓力度,力求土地收益最大化。

  二是著力破解土地難。

  完成土地整理2.1萬畝,獲省批準各類建設(shè)用地1.7萬畝,有力支持了城東新區(qū)和工業(yè)園區(qū)建設(shè)。三是著力破解拆遷難。在政策上,實行“三榜公示”。在安置上,把比較好的地塊先期用于安置房建設(shè)。在生活上,建立健全生活保障。在扶持就業(yè)上,積極為失地農(nóng)戶提供就業(yè)機會,已安置就業(yè)3000余人次。

 。ㄋ模﹫猿謾C制創(chuàng)新,全力推進城鄉(xiāng)建設(shè)提速增效

  我們注重把領(lǐng)導力量、優(yōu)秀干部、主要精力向城鄉(xiāng)建設(shè)傾斜,集中指揮,分片作戰(zhàn),強力攻堅,聚力突破。

  一是分工負責。

  打破分工界限、部門界限,強化一個項目、一名縣領(lǐng)導、一班人馬、一抓到底的分工推進機制,明確任務(wù),落實責任,賦予職權(quán),限期完成。

  二是加強調(diào)度。

  縣委、縣政府主要領(lǐng)導對重點工程進行一周一調(diào)度,聽取工作進展情況匯報,解決實際問題,對個別進展緩慢的重點工程,實行一天一調(diào)度。

  三是督查通報。

  對各項工作實行量化、實化和細化,掛圖作戰(zhàn),倒排進度,強化落實。

  二、對策建議

  近年來,我縣的城市建設(shè)取得了明顯成效,從2020年始,先后啟動實施城建項目78個,累計總投入80余億元,城市面貌有了新的很大變化。但與周邊城市相比,仍存在一些差距。面對新的形勢和要求,提出如下建議:

 。ㄒ唬淞⒆コ墙ň褪亲グl(fā)展的理念,把城市建設(shè)納入經(jīng)濟發(fā)展的范疇。

  高郵、利辛近年來城市建設(shè)(好:)的迅速發(fā)展,不僅帶動了當?shù)亟ㄖ䴓I(yè)的發(fā)展,增加了地方財政收入,有效轉(zhuǎn)移了農(nóng)村富余勞動力,增加了農(nóng)民收入,而且?guī)恿巳a(chǎn)服務(wù)業(yè)的發(fā)展。我們要堅持解放思想,用發(fā)展的眼光看城建,放眼長遠,立足當前,把城市建設(shè)作為經(jīng)濟建設(shè)的重要組成部分,把推進城市化步伐作為經(jīng)濟發(fā)展的直接動力,創(chuàng)造性地推進城市建設(shè)。

 。ǘ└愫贸擎(zhèn)規(guī)劃,進一步發(fā)揮好規(guī)劃龍頭作用。

  實踐證明,城鎮(zhèn)化發(fā)展,規(guī)劃必須先行。建議今后進一步加大規(guī)劃投入力度,不僅要修編總體規(guī)劃,而且要搞好系統(tǒng)的控制性詳規(guī)和修建性詳規(guī)以及城市設(shè)計。規(guī)劃編制過程中,要充分考慮定遠經(jīng)濟社會發(fā)展需求和未來發(fā)展趨勢,留足城鎮(zhèn)發(fā)展空間,并充分體現(xiàn)定遠自然景觀、地域文化和產(chǎn)業(yè)特色,確保規(guī)劃的超前性和科學性。在縣城,重點要對縣城規(guī)劃區(qū)內(nèi)道路、排污、園林綠地等城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施進行全面統(tǒng)籌規(guī)劃,使地面建筑與地下設(shè)施、平面布局與立體景觀、經(jīng)濟效益與環(huán)境質(zhì)量等協(xié)調(diào)統(tǒng)一,做到分區(qū)科學、布局合理、特色鮮明、設(shè)施配套、功能完善、環(huán)境優(yōu)美。

 。ㄈ淞⒔(jīng)營城市的理念,破解城市建設(shè)中的瓶頸制約。

  我縣財力有限,更要堅持走經(jīng)營城市之路,開辟多種融資渠道,有效解決城市投入不足的難題。要堅持適度負債理念,充分發(fā)揮投融資載體和操作平臺作用,盤活、收儲和運作縣屬范圍內(nèi)經(jīng)營性用地和閑置資產(chǎn)。要加強與金融機構(gòu)的聯(lián)系和合作,爭取銀行更多融資,鞏固和擴大與各商業(yè)銀行的合作關(guān)系,達到互利雙贏的目的。要認真做好城建項目包裝,加大招商引資力度,以注冊資本和國有資產(chǎn)經(jīng)營公司的信譽,按照“大招商、招大商、招優(yōu)商”的要求,廣納國內(nèi)外客商,參與我縣城市建設(shè)。

 。ㄋ模淞⒄蔑@個性的理念,精心打造特色城市。

  對我縣城市建設(shè)工作而言,應(yīng)注重彰顯城市特色和個性的培育,擴大城市的知名度和美譽度。既要注重城市建設(shè)量的擴張,更要注重城市發(fā)展質(zhì)的提高,不斷完善城市功能,提升城市內(nèi)涵,增強發(fā)展的“軟實力”;既要注重城市融入現(xiàn)代元素,更要注重城市歷史和文化的傳承。在城市建設(shè)中,要注重彰顯深厚歷史文化的底蘊,同時進一步挖掘和整合定遠的人文景觀,把地方特色文化和歷史底蘊與城市建設(shè)結(jié)合起來,豐富城市景觀,提高城市品位,塑造城市特色。

 。ㄎ澹淞⒁匀藶楸镜睦砟睿呖沙掷m(xù)發(fā)展的城市建設(shè)路子。

  要節(jié)約集約利用資源,走可持續(xù)發(fā)展之路,不僅注重當今的開發(fā)建設(shè),還要為后人留下可持續(xù)的發(fā)展空間。當前,定遠步入快速發(fā)展的新時期,在城市規(guī)劃工作中,要超前謀劃,增強節(jié)約意識。要著力于解決與群眾切身利益密切相關(guān),人民群眾最為關(guān)心的熱點、難點問題,堅持依靠群眾建城市,建好城市為人民;突出生態(tài)建設(shè),提高城市綠化覆蓋率和人均綠地占有量,努力構(gòu)建人與自然和諧共存的環(huán)境;要加快實施拆遷安置房和廉租房建設(shè),建立多層次住房保障體系,使“低!奔彝プ〉蒙狭夥浚戮蜆I(yè)人員租得起房;堅持安置區(qū)建設(shè)先于房屋拆遷,力爭做到“零過渡”,切實保護好群眾利益,解除廣大被拆遷戶的后顧之憂,為加快城市建設(shè)營造和諧的發(fā)展環(huán)境。

  道路建設(shè)績效評價報告 15

  一、項目基本情況

 。ㄒ唬╉椖扛艣r

  1.項目單位基本情況:沅陵縣公路建設(shè)養(yǎng)護中心(以下簡稱縣公路建設(shè)養(yǎng)護中心)為正科級公益一類事業(yè)單位。全中心共有在職干部職工人員204名,編外長期合同工1名。內(nèi)設(shè)部門12個(包括辦公室、人事教育部、財務(wù)部、質(zhì)量安全監(jiān)督部、機料部(應(yīng)急保障辦公室)、計劃統(tǒng)計部、工程建設(shè)部、干線公路事務(wù)部、農(nóng)村公路事務(wù)部、橋隧事務(wù)部、路產(chǎn)事務(wù)部、路網(wǎng)運行監(jiān)測部)。下屬二級機構(gòu)3個(包括公路建設(shè)養(yǎng)護中心苦藤鋪養(yǎng)護站、公路建設(shè)養(yǎng)護中心馬家坪養(yǎng)護站、沅陵苦藤鋪交通流量觀測站)。

  我中心管轄國省縣道里程983.582公里,其中由我中心直接養(yǎng)護國道254.923公里,省道299.236公里,縣道429.423公里;管理鄉(xiāng)村公路2445.027公里,其中鄉(xiāng)道984.104公里,村道1432.186公里,專用道路28.737公里。

  2.項目的實施依據(jù):根據(jù)省市交通主管部門計劃下達文件實施。

  3.項目基本性質(zhì)、用途、主要內(nèi)容和涉及范圍:主要用于本單位所管轄內(nèi)的公路、橋梁日常管理及養(yǎng)護維修,國省干線公路的大中修,農(nóng)村公路的安防工程,危橋改造工程等。確保所管轄區(qū)干線公路路況優(yōu)良率達標,做好質(zhì)量缺陷路段的路況修復工作,及時消除安全隱患,全面提升管理規(guī)范,保障安全暢通。

  (二)項目績效目標

  1.項目績效總目標和階段性目標:保質(zhì)保量完成本年度項目實施計劃。

  2.預期主要的生態(tài)、社會和經(jīng)濟效益:保證公路暢通,解決了安全隱患,增加公路路基的使用壽命。

  二、績效評價工作情況

  績效評價工作過程:

  一是要調(diào)查我中心管養(yǎng)國省干線公路和農(nóng)村公路路況現(xiàn)狀,全面做好路況提升工作,消滅次、差等路,提升中等路,確保路況優(yōu)良率達標。

  二是要做好質(zhì)量缺陷責任期路段的路況修復工作;統(tǒng)籌組織實施好路面大中修工程,安保工程及危橋改造工程。確保在20xx年12月底前全面完成年度大中修工程任務(wù)、安保工程及危橋改造工程。實現(xiàn)轄區(qū)內(nèi)正常在養(yǎng)國省干線公路和農(nóng)村公路無次、差等路。

  三是要全力修復水毀路段,確保在20xx年內(nèi)全部恢復路況,及時消除公路交通安全隱患,全面穩(wěn)定國省干線公路、農(nóng)村公路路況。

  三、績效評價指標分析情況

 。ㄒ唬╉椖抠Y金情況分析

  1.項目資金到位情況分析:本年度財政撥付項目資金9968.66萬元。

  2.項目資金使用情況分析:按時、按量足額撥付給項目施工單位,無滯留、擠占挪用、虛列支出等情況。

  3.項目資金管理情況分析:一切支出按照國家財經(jīng)法規(guī)和財務(wù)管理制度以及專項資金管理辦法的規(guī)定辦理,財務(wù)人員認真審核算每筆業(yè)務(wù)的合法性、真實性、手續(xù)完整性和資料的準確性。

  (二)項目實施情況分析

  1.項目組織情況分析:包括項目決策、調(diào)整情況、完成驗收等。我單位從項目入庫到項目實施,從程序上全部按上級規(guī)定要求形成。工程驗收情況,我單位以縣審計部門、質(zhì)檢部門、和單位各相關(guān)部門聯(lián)合組成驗收。全部完工項目都已完成驗收并開具驗收資料。

  2.項目管理情況分析:包括項目管理制度建設(shè)、日常檢查監(jiān)督、工作計劃、實施方案、合同管理、招投標管理、施工監(jiān)理等。

  本單位具有相應(yīng)的項目資金管理辦法,且符合相關(guān)財務(wù)會計制度的規(guī)定。項目調(diào)整及支出調(diào)整手續(xù)完備;項目合同書、驗收報告、技術(shù)審定等資料齊全并基本能夠及時歸檔;項目實施的人員條件、場地設(shè)備,信息支撐等基本落實到位;具有相應(yīng)的項目質(zhì)量要求或標準。

  (三)項目績效情況分析

  1.項目經(jīng)濟性分析

 。1)項目成本(預算)控制情況:根據(jù)項目的完成進度結(jié)合財政撥付的款項支付。

  (2)項目成本(預算)節(jié)約情況:無滯留、擠占挪用、虛列支出等情況。

  2.項目的效率性分析

 。1)項目的實施進度:已完成全年項目計劃。

 。2)項目完成質(zhì)量:合格。

  3.項目的效益性分析

 。1)項目預期目標完成程度:本年度項目已全部完成。

 。2)項目實施對經(jīng)濟和社會的.影響:保證公路暢通,解決了安全隱患,增加公路路基的使用壽命。

  四、綜合評價情況及評價結(jié)論

  自20xx年我單位對全部項目實施社會效益及滿意度等各項指標調(diào)查,基本情況是社會對項目實施滿意度達95分(附相關(guān)評分表)。

  五、績效評價結(jié)果應(yīng)用建議(以后年度預算安排、評價結(jié)果公開等):

  略

  六、主要經(jīng)驗及做法、存在的問題和建議:

  公路養(yǎng)護資金沒有得到及時有效的保障,專項資金計劃下達滯后,影響年度工作計劃的實施。建議按上級下達專項資金計劃預付的方式,分季度和進度預付給項目實施單位。

  七、其他需要說明的問題:

  無

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