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汽車維修社會實踐報告(通用7篇)
在現(xiàn)實生活中,我們都不可避免地要接觸到報告,不同的報告內(nèi)容同樣也是不同的。那么你真正懂得怎么寫好報告嗎?以下是小編精心整理的汽車維修社會實踐報告,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
汽車維修社會實踐報告 1
20xx年暑假,我在桂林-上海xx維修公司進行一個月的汽車維修社會實踐,F(xiàn)將此次實踐活動的有關情況報告如下:
一、實踐過程
實踐第一天我踏進辦公室,只見幾個陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起,我養(yǎng)成了一個習慣,每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”,那是我心底真誠的問候。我總覺得,經(jīng)常有一些細微的東西容易被我們忽略,比如輕輕的一聲問候,但它卻表達了對同事對朋友的關懷,也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間,我就和同事們打成一片。我想,應該是我的真誠,換取了同事的信任。他們把我當朋友,也愿意把工作分配給我。
溝通是一種重要的技巧和能力,時時都要巧妙運用。認識一個人,首先要記住對方的名。了解一個人,則需要深入的交流。而這些,都要自己主動去做。在我第一次從辦公室踏出,走到維修組車間里時,一陣陣汽油味迎面而來,當時我還問身邊的楊老板:“楊老板那里來的汽油味啊!是不是那里出了問題?”楊老板就說:“沒有,你來到這里就是這樣,老實說如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”。些時我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對我期望和關心。我對楊老板說了:“我不能用家人和親戚對我的希望,去換取失望的結(jié)果。我一定能做到最后,做到最好。”就這樣我給自己下定了很大的決心。
其實,不管在哪個行業(yè),熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情,愿意為共同的目標奮斗;耐心又讓我們細致的對待工作,力求做好每個細節(jié),精益求精。激情與耐心互補促進,才能碰撞出最美麗的火花,工作才一能做到最好。當你可以選擇的時候,把主動權握在自己手中。我想很多人和我一樣,剛進實習單位的時候,都做過類似復印打的“雜活”;蛟S同事們認為你是小輩,要從小事做起,但有些時候,是因為他們心中沒底,不知道你能做什么。做“ 雜活”是工作的必需,卻無法讓我學到什么。我決定改變自己的命運。
二、實踐收獲
在這個月里,我聽師傅說視為簡單車輛破損修復方法有:
1.應先清潔受損部位,利用修補漆進行填補。為增強附著效果,可以先用高目砂紙打磨一下。
2.如果砸痕處金屬外露,噴漆前還要涂抹具有防銹效果的'氧化中和劑,待中和劑徹底干透后再噴涂底油,并重復噴漆、晾干、打磨的過程。
3.補漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層,既費工費時,又難以控制補漆效果,容易出現(xiàn)氣泡、流掛。有耐心、細心的車主可買一些工具自己動手修補,能節(jié)約不少費用。但如果自己沒有把握,最好送到專業(yè)快修店修補。
4.如果暫時沒時間去維修站修車,可以先在被剮的部位涂一層指甲油,防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務,使用進口敷料、漆料可以在兩三個小時內(nèi)完成,如車門的修復工作。當初我認為維修廠當車主不在時都會給客戶換上舊的部件,但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個維修人員都沒有做這樣的行為,還記得肖師傅和李師傅都說過:“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身安全不負責任,不是出了我們這個門口就和我們沒有關系!贝_實是的。
在這次短暫的暑期社會實踐活動中我學到了書本上看不到的知識,學校里體現(xiàn)不到的教育。我從實踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?啟發(fā)了我小事成就大事,細節(jié)成就完美;更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價更高”的實例。
“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。社會實踐使同學們找到了理論與實踐的最佳結(jié)合點。尤其是我們學生,只重視理論學習,忽視實踐環(huán)節(jié),往往在實際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過實踐所學的不同專業(yè)理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結(jié)合自身素質(zhì)特色,在實踐中檢驗自己的知識和水平。通過實踐,原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固,原先理論上欠缺的在實踐環(huán)節(jié)中得到補償,加深了對基本原理的理解和消化。
三、實踐體會:
1、團隊精神,共同合作在工作中的重要性。每個人對每件事的看法不會是完全相同的,所以處理事情有分歧是很正常的,但隨著大家相互的逐漸了解,分歧會慢慢減少,工作開展也會越來越勝利。只有大家的思想統(tǒng)一了,心往一處想,勁往一處使,工作才能順利出色的完成。那我們應該在讀書時,更要養(yǎng)成團隊的精神,團結(jié)集體。
2、時時準備在整個工作中的重要性!傲己玫拈_始是成功的一半”這句話都被人說爛了,可只有經(jīng)歷后才能體會到他真正的含義。你要展開一項活動,如果宣傳工作做的不到位,沒有人來參加,活動怎么能開展下去呢?即使你準備再充分也白搭,給誰看呢?如果你前期準備的不充分,觀眾或者說參與者一多,你準備的不夠充分,你肯定會手忙腳亂,更別提發(fā)揮水平了。從這次活動中,我們充分認識到,準備工作是一切工作的前提,只有做好充分的準備才有可能出色的完成任務。也如修車,車主如趕時間,你就要迅速開工,也就是有先期的準備工作。
3、做一件事情只要你努力了,用心去做了,不管結(jié)果怎樣都是成功的!這次的社會實踐我的收獲很大,感受也很多,以上只是一部分,相信通過以后的學生工作實踐,我們一定會取得更大的進步,我們藝術學院的學生工作也一定會取得長足進步的。
四、實踐總結(jié):
通過本次社會實踐活動,一方面,我們鍛煉了自己的能力,在實踐中成長;另一方面,我們?yōu)樯鐣龀隽俗约旱呢暙I;但在實踐過程中,我們也表現(xiàn)出了經(jīng)驗不足,處理問題不夠成熟、書本知識與實際結(jié)合不夠緊密等問題。我們回到學校后會更加要珍惜在校學習的時光,努力掌握更多的知識,并不斷深入到實踐中,檢驗自己的知識,鍛煉自己的能力,為今后更好地服務于社會打下堅實的基礎。
短期的社會實踐,一晃而過,卻讓我從中領悟到了很多的東西,而這些東西將讓我終生受用。社會實踐加深了我與社會各階層人的感情,拉近了我與社會的距離,也讓自己在社會實踐中開拓了視野,增長了才干,進一步明確了我們青年學生的成才之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂,在那片廣闊的天地里,我們的人生價值得到了體現(xiàn),為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。希望以后還有這樣的機會,讓我從實踐中得到更多鍛煉。
汽車維修社會實踐報告 2
為期一個月的社會實踐已經(jīng)結(jié)束。讓我對汽修有了更進一步的理解和深刻的體會。這個月分為三步:第一是理解關于維修的理論知識;第二是自己的動手工作,把理論和實踐結(jié)合起來;第三是進行參觀,在自己掌握理論基礎的前提下向有關技術人員討教學習,了解更多的專業(yè)知識。
實踐目的:
1、通過實踐加深我們對汽車專業(yè)地位和作用的認識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)熱情。
2、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具,為將來工作打下基礎
3、維修實踐是對我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練,在整個實踐過程中充分調(diào)動我們的主觀能動性,深入細致地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。
實踐內(nèi)容:
1、對汽車專業(yè)知識的理解;認識零部件,自己動手對汽車發(fā)動機電動機零部件進行拆裝
2、正確使用工具,認識零部件。對發(fā)動機里的2大機構(gòu)5大系統(tǒng)進行理解和操作,《曲柄連桿機構(gòu)曲柄連桿機構(gòu)是發(fā)動機實現(xiàn)工作循環(huán),完成能量轉(zhuǎn)換的主要運動零件.配氣機構(gòu).配氣機構(gòu)的功用是根據(jù)發(fā)動機的工作順序和工作過程,定時開啟和關閉進氣門和排氣門實現(xiàn)換氣過程,燃料供給系統(tǒng).燃料供給系由空氣供給系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)組成點火系統(tǒng).傳統(tǒng)式由蓄電池、發(fā)電機、點火線圈、斷電器、火花塞等組成柴油機是沒有點火系。潤滑系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)由機油泵、機油濾清器、機油冷卻器、集濾器等組成.冷卻系統(tǒng).冷卻系統(tǒng)主要由水泵、散熱器、風扇、水套和節(jié)溫器等組成起動系統(tǒng)主要由蓄電池、起動控制與傳動機構(gòu)和起動機。了解汽車各部結(jié)構(gòu)。
3、在xx汽車公司,在技術人員的帶領和講解下,參觀了汽車生產(chǎn)的各個流程,了解汽車各零部件的功能和作用。
實踐總結(jié):
在整個實踐過程中,我不僅更進一步的學習并掌握了汽車發(fā)動機、底盤的構(gòu)造和功用,而且還學會了許多專用工具的使用方法。通過同師傅們共同學習、探討有關汽車方面的知識,使我學到了很多在學校里從未學到的東西,并對汽車行業(yè)有了更進一步的'了解。對以后的專業(yè)學習起了很大的基礎作用。同時我也發(fā)現(xiàn)了一些問題,就是汽車修理過程中存在很大的浪費和污染。修理汽車時,很多零部件都是完好無損的,根本不需要換,但只是因為跟它們相連的某一個小零件損壞了,它們就都被換掉了,最終成為了一堆廢鐵。畢竟那些零件要從鐵開始直至加工成型很不容易,要消耗很多資源和能源,讓沒有任何損壞的它們直接變成廢鐵真的很浪費,還有就是修車時會有很多殘油流出,而修車廠的那些油都是和水一起被沖走,這不僅浪費資源而且造成嚴重污染。我覺得修車時這些方面需要注意并且逐漸改進。
汽車維修社會實踐報告 3
實踐人:
李卓悅
實踐時間:
20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日
時間單位:
安徽xxxx有限公司
實習項目:
階段實習、頂崗實習、教師頂崗實踐
實踐總結(jié):
在實踐期間,我們始終保持積極主動、嚴謹勤勉的工作態(tài)度,虛心接受安徽xxxx有限公司管理人員和技術員工的指導和要求;自覺遵守企業(yè)各項規(guī)章制度,遵守勞動紀律,發(fā)揮了團隊協(xié)作精神,經(jīng)歷了一次深刻的職業(yè)道德教育和培訓。在工作任務實踐過程中,全面了解了企業(yè)經(jīng)營管理狀況、業(yè)務范圍、運作方式;學習管理制度、業(yè)務流程、操作規(guī)范、行業(yè)標準等基本情況;實踐汽車零件生產(chǎn)企業(yè)的真實工作環(huán)境、崗位職責、任職條件;熟悉企業(yè)所應用的專業(yè)知識,吸收專業(yè)的新知識、新技能、新工藝、新方法。
通過一個月簡短的實踐,我覺得教學一定要貼近企業(yè)的實際情況現(xiàn)在的汽車行業(yè)有比較多的工具,在實際教學中沒有,而且學生畢業(yè)的時候,到用人單位手里面的證書也沒有幾個,用人部門的主管問幾個簡單問題,很快就發(fā)現(xiàn)在學;旧鲜裁匆矝]有學,到了工作崗位還得從頭學起。帶我們的師傅這樣說:不管什么學校畢業(yè),只要肯吃苦,在一線學三年,肯定比在學校學三年管用。
此次到安徽金凱福田xx有限公司實踐,感覺到學校培養(yǎng)人才和企業(yè)所需要的人才這兩者之間的差距,到今天我們的教育還停留在十幾年前的程度上,很少有學校的課程設置能夠符合、貼近、領會企業(yè)的`要求,常常是兩邊相去甚遠。其實解決的辦法很簡單,那就是學校的教育要走進企業(yè),即使沒有大的硬件投入(當然基本的一些基礎硬件設備學校是必須有的),可以和企業(yè)聯(lián)合教學,就像我們常常講的德國的雙軌制那樣,互相促進,這樣的學生畢業(yè)時不用自己出去找工作,也不用學校去四處推薦,企業(yè)自己就會找上門來,這是這個假期實習的較大感觸。
汽車維修社會實踐報告 4
實踐人:
秦文
實踐時間:
20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日
時間單位:
安徽xxxx有限公司
實習項目:
階段實習、頂崗實習、教師頂崗實踐
實踐總結(jié):
在20xx年暑假,我來到安徽xxxx有限公司實踐,在實踐中,我與參訓老師一起深入企業(yè)生產(chǎn)一線實踐鍛煉,從基層操作工作做起,跟隨企業(yè)各部門主管實踐過程中,全面了解了企業(yè)經(jīng)營管理狀況、業(yè)務范圍、運作方式;學習管理制度等基本情況;實踐車橋制造企業(yè)的真實工作環(huán)境、崗位職責、任職條件;熟悉企業(yè)所應用的專業(yè)知識。在實踐過程中,我邊實踐邊思考便提高,有以下幾點收獲:
1、企業(yè)實踐豐富了專業(yè)教學資源,使教師們了解了車橋制造業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢,熟悉了企業(yè)的現(xiàn)場環(huán)境。收集了相關的工作流程、崗位操作技能,進行了詳細的.生產(chǎn)過程記錄,并且拍攝了許多生產(chǎn)管理制度的照片。一方面,為專業(yè)教學提供了豐富而寶貴的資料,更為專業(yè)實訓室的建設提供了大量實際、生動的素材,豐富了專業(yè)教學資源庫;另一方面,這些資料還可充分應用于專業(yè)核心課程的建設,以利于提高教學質(zhì)量。
2、實踐經(jīng)驗的獲得促進教學水平的提高對下企業(yè)實踐,我們提出了要求,學習中要帶著課堂教學改革的問題和任務去學,深入生產(chǎn)一線。教師們了解和實踐了車橋制造中先進的技術,凡在專業(yè)教學資料中講解的知識,在這里基本上都能看到,而且在工作中還親手操作了。經(jīng)過這次鍛煉,教師們表示專業(yè)課程中將不再是紙上談兵,可以非常自信的跟學生介紹這些設備的功能和使用,并且馬上把實踐操作的經(jīng)驗寫入校本教材。另外,教師們還切切實實地感受到了企業(yè)在技術人才需求方面存在的需要和當前職業(yè)教育中存在的問題究竟在什么地方,得出了要能夠使中職教育培養(yǎng)出來的學生在社會上有用武之地,使他們能夠得到企業(yè)的認可,就必須根據(jù)不斷變化的企業(yè)技術需求和產(chǎn)業(yè)發(fā)展來適時地更新教學理念和教材內(nèi)容。
汽車維修社會實踐報告 5
實踐人:
xx
實踐時間:
20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日
時間單位:
安徽xx機械有限公司
實習項目:
階段實習、頂崗實習、教師頂崗實踐
實踐總結(jié):
本次教師下企業(yè)頂崗實習收獲很多,在安徽xx機械有限公司實習期間,我們主要進行了現(xiàn)場觀摩、上崗操作,熟悉了相關專業(yè)領域的新知識、新技能、新工藝、新方法。切實感受日常教學和企業(yè)對工人的技術要求之間的差距。為以后日常工作中更好的發(fā)揮教學能動性、積極促進教學改革具有深遠的現(xiàn)實意義。
剛到公司,公司就組織我們參觀了公司的生產(chǎn)線及裝配車間。參觀結(jié)束后我被安排到負責模具沖壓車間進行實習。該車間主要生產(chǎn)汽車覆蓋件的模具,分成模具加工、模具裝配、模具調(diào)整三大部分。我實踐的部分是模具裝配區(qū)域,主要從事的'是鉗調(diào)工作。包括鉆孔、模具表面精加工、攻絲、裝配、研磨、模具間隙調(diào)整。操作中的鉆孔、攻絲、裝配以前都接觸過。但是研磨和模具調(diào)整之前并沒有實踐過。所以在實踐期間,我積極向車間師傅請教,獲益良多。
在實踐期間,我始終保持嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,虛心接受工廠管理人員的指導和要求,自覺遵守各項規(guī)章制度和操作規(guī)程,遵守勞動紀律。經(jīng)歷了一次深刻的職業(yè)道德教育和技能培訓。整個實習期間我感觸頗多,主要有以下兩點體會:
1、學生的技能應與企業(yè)要求相適應
通過這次企業(yè)實踐,使我了解到中職學生在校所掌握的知識與企業(yè)需求相差甚遠,教學設備和相關技能趕不上時代的需求,課本知識遠遠不夠。就我實踐的項目來說,汽修專業(yè)學生同樣會實習鉗工,但是學校教學中的鉗工到目前還局限于鋸銼加工和鉆床上的孔加工,而目前多數(shù)企業(yè)中多采用手用工具加工。所以,以后再汽修專業(yè)的鉗工實習中還應加入裝配的相關知識和一些手用工具的使用。
2、課程設置和課程改革應適應企業(yè)需要
中職學校教師下企業(yè)實踐,不僅能感受到課本知識與實際工作需要的差異,更能清晰地認識到我們的學校所掌握的知識技能比較落后,不能符合崗位需求。所以在教學改革中藥堅持學以致用原則,突出實用性、加強實踐性,學校的課程設置要想能夠符合、貼近企業(yè)的需求學校教育就要走進企業(yè)。
總之,通過企業(yè)實踐我開闊了視野,對模具專業(yè)相關工藝有了全新的認識。不僅是自己的技能有所替身,還為專業(yè)課程設置、改革和指導學生實習起了指導性的作用。通過這次實習我也深知自己的不足。專業(yè)技能和職教理念仍需進一步加強學習。
汽車維修社會實踐報告 6
實踐單位:xx汽車美容裝飾中心
實踐時間:XX年1月17日——XX年2月11日
實踐內(nèi)容:汽車裝飾及美容
實踐目的:掌握汽車裝飾的基本操作及汽車表面簡單修復處理
實踐結(jié)果:基本掌握
實踐體會:
其實對于每一個大學生來說,每學期結(jié)束后的寒暑假都是一個打工的好時節(jié)。這也難怪每年的實踐報告總是在一個多月的假期中當作業(yè)來完成。當然對于富二代、官二代來說這只是無聊的事情,即使完成作業(yè)也只是在網(wǎng)上隨便找點拼點,由此一篇支流眾多,主流不主的報告文學就完成了。不過哦還好,我是貧農(nóng)二代、群眾二代就此這篇文章有些可讀性。
這是我第三次社會實踐,想想與三四年后的永久“社會實踐”相比這是一種幸福,因為在自己的心底總有一種暗示:
1、我還是學生,賺多賺少無所謂,這種最底層的工作我以后肯定不干。
2、當顧客看見你有種不削時,總有會盡量以自己還是學生來辯解。也許這種暗示僅僅只是適合我,但我believe每個大學生的打工心態(tài)總會與他(她)以后工作的心態(tài)會有不同。
親身體驗社會實踐讓自己更進一步了解社會,在實踐中增長見識,鍛煉自己的才干,培養(yǎng)自己的韌性,想通過社會實踐,找出自己的不足和差距所在。說白了就是一個讓你熟練“混”社會的階段!
一種朋友。
生活方式的轉(zhuǎn)變及生活觀念的更新,車的奴隸正以樓價般不斷增長。這也難怪,當年的結(jié)婚標準:自行車、手表、縫紉機,徹底的毫不含糊的突變成:車、房。私家車的增多也成為人與人間交談的話題,談價格、談車型、談樣式、談保養(yǎng)、談身份。從這一點來說我們可以看到“談車”已成為一種人與人交往的媒介,一種溝通的渠道。在我看來人與人間關系的密切可以歸為“話題”二字,因為話題才變得密切,因為話題才有話說,時間一久不同背景、不同身份、不同地域的人自然成為朋友。這就是人際交往的一種體現(xiàn),在這個體現(xiàn)中需要雙方對同一事物要有一定的.了解,正所謂“一個巴掌拍不響”,“巴掌”越響共鳴之處就越多,自然而然你的朋友會出現(xiàn)。
一種價值觀。
這個行業(yè)自然經(jīng)常與車打交道,評判各種車也會不經(jīng)意間談及它的價格。在我實踐的那半個多月中經(jīng)手的車型也不計其數(shù),每當來一輛我不認識的車時,我總會讓旁邊經(jīng)常在這干的同事給我介紹,這種介紹不僅僅局限于車本身,還包括車的主人。在這裝飾及美容汽車的客戶中涉及多個行業(yè),如:政府部門、公安部門、個體企業(yè)。對于客戶的職位也包括多個方面,如:公務員、個體老板、單位職員、司機。經(jīng)常光顧這里的要數(shù)個體企業(yè)的老板,自己有錢花不了,自然投資到汽車的保養(yǎng)上。這也難怪,如今的車是一種名片,外在的良好表現(xiàn)會增加談判的有效砝碼。一輛一輛的好車經(jīng)自己之手,但不屬于自己,這種無奈穿插于我擦拭的每一輛車身之上,有時我想何時擁有自己的一輛車,有時我想何時我會有他們的地位。在這里我忽的有種無形的壓力,它發(fā)自心底,一種逼迫你不得不這樣的壓力,它要你自強,它要你向著蕓蕓眾生夢寐以求的錢、權、勢方向發(fā)展,這不是大話,這是現(xiàn)實,這不是說的土,這是簡單明了直擊要害。人活著總要面對現(xiàn)實,浪漫是好的可是似飄渺的夢,夢醒來一切依舊……
一種實踐。
教科書中沒有教你怎樣“混”社會,我覺得這是一種失敗,因為不論人學的怎么好,他(她)總要接觸社會。教科書解決了不少在你“閉關”中封閉的問題,而當你用所謂的正確的科學的知識解決外界的問題時,很難很難,不對口。由此,我認為在今后的教材更應朝著實踐方向發(fā)展,每一門課程都會是受課者實踐的指導,而不是記憶。真正的記憶則是放到實踐中來的,而且這樣的記憶會是永恒的。素質(zhì)不是教出來的,而是實踐出來的,動手吧……
還是我那位同事,其實他和我一樣的年紀,唯獨少吃了四五年的墨水。四五年的社會打拼,很歷練人,我覺得雖說他早就下學,但是很值,他很會來事兒,什么樣的人都會熟識。比我能,我承認自己太笨了,但是我想問問你,你同你以前的如今在社會漂泊的同學相比,你不感到有差距嗎?你不會感到他(她)很會“混”嗎?不用我多說,很多同學早就有了假期打工的習慣,有些是為了play,有些是為了那money,無論哪種形式,效果總會和你剛開始時不同,堅持下去,幾年之后你會同你周圍有所不同。當你勤勞的雙手擺弄你的工作時,你會發(fā)現(xiàn)工作的樂趣;當樂趣你靜靜品味時,你會發(fā)現(xiàn)其間的知識噴薄愈發(fā),會心一笑,收獲頗多。
汽車維修社會實踐報告 7
一.實踐目的:
1.更快的適應社會,增強自身的素質(zhì)學習更多的銷售技巧,學會與顧客接觸,交流
2.了解一汽轎車的各種品牌,價格,性能
3.了解公司管理模式,進一步加深對理論知識的理解,進一步熟悉理論和技能在實踐中的應用
4.通過實踐加深我們對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)熱情
二.實踐時間:
20xx年7月20日——8月20日
三.實踐地點:
煙臺一汽奔騰銷售
四.公司組成:
銷售部維修部財務部綜合辦公室
五.實踐內(nèi)容:
1.掌握北京現(xiàn)代的銷售流程
2.與銷售人員搞好關系,從他們那里學習更多的經(jīng)驗
3.學會運用相應的銷售技巧
4.更好的了解汽車各方面的信息,對各種車型進行比較
5.真正了解“4S店”的含義
六.汽車銷售流程圖:
接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協(xié)商——簽約成交——交車——售后跟蹤
1.接待:接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時,應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時,應用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時,銷售人員應作簡單的自我介紹,并禮節(jié)性的與客戶分別握手,之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。
2.咨詢:咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好,這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的'咨詢時服務的適度性要有很好的把握,既不要服務不足,更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨意發(fā)表意見,并認真傾聽,以了解客戶的需求和愿望,從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料,供客戶查閱。
3.車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。銷售人員應具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識,同時亦需要充分了解競爭車型的情況,以便在對自己產(chǎn)品進行介紹的過程中,不斷進行比較,以突出自己產(chǎn)品的賣點和優(yōu)勢,從而提高客戶對自己產(chǎn)品的認同度。
4.試乘試駕:在試車過程中,應讓客戶集中精神對車進行體驗,避免多說話,讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。
5.報價協(xié)商:通常就是價格協(xié)商,銷售人員應注意在價格協(xié)商開始之前保證客戶對于價格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務等各方面的信息已充分了解。
6.簽約成交:在成交階段不應有任何催促的傾向,而應讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定,但銷售人員應巧妙地加強客戶對于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關文件時,銷售人員應努力營造輕松的簽約氣氛。
7.交車:要確保車輛毫發(fā)無損,在交車前銷售員要對車進行清洗,車身要保持干凈。
8.售后跟蹤:一旦汽車出售以后,要經(jīng)常回訪一下顧客,及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況,要提醒顧客做保養(yǎng)。
七.實踐總結(jié):
短短的一個月的實踐期過去了,而我在煙臺恒邦一汽轎車銷售店實踐的這一個月感受頗深,讓我學到了一些學習中學不到的東西,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我認識到,生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。
剛?cè)サ臅r候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開始就會有新的收獲。因此報到的當天我去的很早,并且很快就見到了張經(jīng)理,接著就上了崗,于是我就開始了以后的工作。
店里的那些人都特別好接觸,有時我們也開一下玩笑,但誰都沒有被戲弄的感覺,尤其是一些比較逗得人,總讓我們在一些煩悶的工作中解脫出來。
他們經(jīng)常對我說:要想賣好車,就必須先學會擦車。這就像擔子一樣壓在我的脊梁上,總讓我不知道該如何是好,每天早上重復同樣的動作,時間長了,我車擦的越來越好,越來越干凈。
有時候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬,馳騁在無際的草原上,不知道何處是我的歸路,有時候我就像一只雄鷹,翱翔在廣闊的天空中,不知道我的目標在何處,還有時候我就好比一個盲人,不知道眼前的光明在那里,而現(xiàn)在的我就像是一只無頭蒼蠅,到處的亂撞,對于銷售來說,不知道從那里入手,看來自己還是欠缺一些社會經(jīng)驗呀,從此以后我要好好的干,為了實現(xiàn)自己的理想,苦點,累點那沒什么,只要能學到東西,那也就忍了。
現(xiàn)在的顧客也特別難纏,有時就為了那么一點小東西就嘮叨個不停,沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎,取一下他們的“經(jīng)”,爭取早日成“佛”,看他們在那里與顧客交流,我真羨慕,我暗想:什么時候我可以真正的與顧客交流呢,我雖然看在眼里,可我早已把他們所說的話記在心里了。在某種情況下,語言也是一種障礙,有些顧客在看車的時候講的全是他們那里的方言,有時我根本就聽不懂,這就影響了我與顧客的交流。通過這件事看來我得多才多藝呀,會的多了,就會什么也不怕,誰都別想難住你。
就在實踐的最后一天,我終于得到了一個徹底與顧客接觸的機會,我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的一汽奔騰,到了那里,我先為顧客簡短的做了一下介紹,就開始回答他所提的問題。很快屬于我們的時間過完了,我感覺自己答的還不錯,忽悠那些對于汽車不在行的那些人還是可以的。
一個月的實踐過完了,現(xiàn)在回想起來還是那么的津津有味,在那里我學到了很多知識,也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸,我現(xiàn)在基本上已經(jīng)有了銷售技巧,并且能夠把車賣出去。
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