用車的報告(15篇)
在學習、工作生活中，大家逐漸認識到報告的重要性，報告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。那么大家知道標準正式的報告格式嗎？下面是小編為大家收集的用車的報告，僅供參考，歡迎大家閱讀。
用車的報告1
什么是行業(yè)研究報告
行業(yè)研究是通過深入研究某一行業(yè)發(fā)展動態(tài)、規(guī)模結構、競爭格局以及綜合經(jīng)濟信息等，為企業(yè)自身發(fā)展或行業(yè)投資者等相關客戶提供重要的參考依據(jù)。
企業(yè)通常通過自身的營銷網(wǎng)絡了解到所在行業(yè)的微觀市場，但微觀市場中的假象經(jīng)常誤導管理者對行業(yè)發(fā)展全局的判斷和把握。一個全面競爭的時代，不但要了解自己現(xiàn)狀，還要了解對手動向，更需要將整個行業(yè)系統(tǒng)的運行規(guī)律了然于胸。
行業(yè)研究報告的構成
一般來說，行業(yè)研究報告的核心內容包括以下五方面：
行業(yè)研究的目的及主要任務
行業(yè)研究是進行資源整合的前提和基礎。
對企業(yè)而言，發(fā)展戰(zhàn)略的制定通常由三部分構成：外部的行業(yè)研究、內部的企業(yè)資源評估以及基于兩者之上的戰(zhàn)略制定和設計。
行業(yè)與企業(yè)之間的關系是面和點的關系，行業(yè)的規(guī)模和發(fā)展趨勢決定了企業(yè)的'成長空間；企業(yè)的發(fā)展永遠必須遵循行業(yè)的經(jīng)營特征和規(guī)律。
報告目錄：
專用汽車（special purpose motor vehicle）裝有專用車廂或專用裝備，從事專門運輸或專門作業(yè)的汽車。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，專用汽車的品種和數(shù)量日益增多。經(jīng)常使用的專用汽車有500余種，在工業(yè)發(fā)達國家，專用汽車的品種可達千種以上。我國目前專用汽車產(chǎn)業(yè)集中區(qū)域，其驅動主體以民營企業(yè)為主，如山東梁山、湖北隨州、湖北十堰地區(qū)的企業(yè)95%以上均是民營企業(yè)家，產(chǎn)品以低附加值、勞動密集型的普通運輸類車輛為主，在地方政府的推動下，形成了一定的市場規(guī)模，但是其中大量存在非法生產(chǎn)企業(yè)，合法生產(chǎn)企業(yè)僅占當?shù)仄髽I(yè)總量的25%左右。從目前專用汽車生產(chǎn)企業(yè)布局看，各類專用汽車廠呈現(xiàn)出按地域集中發(fā)展的趨勢。隨著市場對專用車的要求不斷提高，集約化生產(chǎn)已成為趨勢，專用汽車集團化發(fā)展不可避免。各地專用車的建設著眼的都是建設規(guī)模巨大的產(chǎn)業(yè)園區(qū)，由此形成企業(yè)聚集，同時，市場優(yōu)勝劣汰和強強聯(lián)合等趨勢越來越明顯，大量的企業(yè)
在聚集過程中組合成新的大型企業(yè)集團。高新技術成為專用車發(fā)展的新動力。
隨著專用汽車行業(yè)市場需求總量的增加和市場的多元性，專用汽車產(chǎn)品技術發(fā)展日新月異，機電氣液一體化、微電子、智能化技術在專用車產(chǎn)品上的應用日益廣泛。國民經(jīng)濟的穩(wěn)步發(fā)展和市場經(jīng)濟體制的日趨完善，電子、信息和自動化技術在汽車工業(yè)的廣泛應用，國內今后專用汽車的市場競爭更加激烈，市場競爭將導致專用車生產(chǎn)企業(yè)在競爭中出現(xiàn)強者更強、弱者更弱，專用車企業(yè)將進一步聯(lián)合、兼并、重組。目前國內專用車企業(yè)多達數(shù)千家，國營、民營、有限責任公司、股份有限公司并存，這些企業(yè)又分屬不同的地區(qū)和行業(yè)管理。國內高檔專用汽車產(chǎn)品與國外專用汽車企業(yè)相比，仍然存在較大差異，主要表現(xiàn)在附加裝置方面。
智研數(shù)據(jù)研究中心發(fā)布的《20xx-2022年中國市場深度調研與發(fā)展前景預測報告》。內容嚴謹、數(shù)據(jù)翔實，更輔以大量直觀的圖表幫助本行業(yè)企業(yè)準確把握行業(yè)發(fā)展動向、正確制定企業(yè)競爭戰(zhàn)略和投資策略。本報告依據(jù)國家統(tǒng)計局、海關總署和國家信息中心等渠道發(fā)布的權威數(shù)據(jù)，以及我中心對本行業(yè)的實地調研，結合了行業(yè)所處的環(huán)境，從理論到實踐、從宏觀到微觀等多個角度進行研究分析。它是業(yè)內企業(yè)、相關投資公司及政府部門準確把握行業(yè)發(fā)展趨勢，洞悉行業(yè)競爭格局，規(guī)避經(jīng)營和投資風險，制定正確競爭和投資戰(zhàn)略決策的重要決策依據(jù)之一。本報告是全面了解行業(yè)以及對本行業(yè)進行投資不可或缺的重要工具。
用車的報告2
尊敬的公司領導：
當前，隨著公司的不斷發(fā)展壯大，各部門業(yè)務范圍急劇擴大，工作節(jié)奏的不斷加快，對外業(yè)務的不斷增加，公司現(xiàn)有車輛已無法滿足日常工作需要。
如為了配合公司近期和長遠的目標，招聘工作量的加大和長期性，且地域性跨度較大，經(jīng)常在東莞人才市場和廣州的部分高校進行人才選拔工作，來回往返時間周期長。再者，人事部和財務部等與政府聯(lián)系較為密切，現(xiàn)狀是經(jīng)常因為沒車而拖延了工作辦理時間，不利于工作的及時和辦事的`便利。
為進一步提高工作效率，加快辦事速度，更好地促進各項工作提前優(yōu)質完成，現(xiàn)應各部門的共同愿望，申請購置部門機動公務用車：
另：公務用車預算為約6萬車型
以上請示是否妥當，請指示!
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20xx年xx月xx日
用車的報告3
根據(jù)省紀委《關于重申領導干部嚴格遵守駕駛公務用車規(guī)定的緊急通知》精神，我局再次組織領導干部進行了相關的學習，并根據(jù)自查情況進一步加強了對公務車的規(guī)范管理，以保證落實省紀委關于公務車管理的相關要求�，F(xiàn)將有關情況匯報如下：
提高認識，加強教育
加強公務用車管理，規(guī)范領導干部用車行為，是加強黨風廉政建設和執(zhí)行領導干部廉潔自律規(guī)定的需要，也是維護黨和政府形象和進一步密切黨群、干群關系的迫切要求。我局按照通知要求，在組織領導干部認真學習文件精神和有關廉潔自律要求的基礎上，對照通知重申的有關規(guī)定，逐一排查在公車管理、執(zhí)行公務用車規(guī)定方面存在的問題和不足，研究制定有針對性的整改措施。要求領導干部要充分認識加強公車管理、執(zhí)行公務用車規(guī)定的重要性，在切實抓好我辦公車管理的同時，帶頭執(zhí)行好領導干部公務用車的有關規(guī)定，以自己的模范行動，為干部職工做好榜樣。
加強管理，嚴格紀律
我局現(xiàn)有公車17臺，其中小車9臺，面包車7臺，中巴車1臺。按編委的核定，有專職司機11名。由于我局的'公務活動和接待任務較重，11名專職司機一直處于滿負荷工作狀態(tài)。為了管理到位，我局進一步完善了“用車審批制度”和“公車管理制度”；設立了汽車隊長一職，以加強對司機和車輛的管理。根據(jù)工作和實際的特殊性，經(jīng)報請省紀委同意，我局領導一般都自己架車。為了保證安全、嚴格紀律，我局要求領導干部做到“四禁止兩定期”�！八慕埂睘榻褂霉詈蛦挝卉囕v學習駕駛技術、禁止公車私用、禁止酒后駕車、禁止跑長途和載運來賓。對違反規(guī)定的，除補交相關費用外，視情節(jié)輕重，還給予相應的黨紀政紀和外事紀律處分；“兩定期”為車輛要定期維護、要定期參加駕駛技術的再學習和再培訓。
我局的公務用車管理工作由于領導重視、制度完善、管理到位，至目前為止未發(fā)生任何紕漏。今后，我們將按照有關規(guī)定，繼續(xù)加強對公務用車管理。保密自查報告紀律作風整頓自查報告黨建工作自查報告
用車的報告4
根據(jù)《關于重申公務用車管理紀律要求的通知》(屯紀字〔20xx〕40號)精神，我社認真組織學習，并開展了自查活動�，F(xiàn)將有關情況報告如下：
一、基本情況
區(qū)供銷社現(xiàn)有公務用車1輛，專職司機1名。
二、自查情況
經(jīng)自查，本單位無公車私駕和違紀違法現(xiàn)象。
三、專項治理措施
1、提高認識，加強教育。
加強公務用車管理，規(guī)范領導干部用車行為，是加強黨風廉政建設和執(zhí)行領導干部廉潔自律規(guī)定的需要，也是維護黨和政府形象和進一步密切黨群、干群關系的迫切要求。我社嚴格按照通知要求，在組織干部職工認真學習文件精神和有關廉潔自律要求的基礎上，對照通知有關規(guī)定，逐一排查在公車管理、執(zhí)行公務用車規(guī)定等方面存在的'問題和不足，研究制定有針對性的整改措施。要求領導干部充分認識加強公車管理、執(zhí)行公務用車規(guī)定的重要性，在切實抓好公車管理的同時，要求領導干部帶頭執(zhí)行好公務用車的有關規(guī)定，為干部職工做好榜樣。
2、加強管理，嚴格紀律。
嚴格按照上級有關規(guī)定，不超標準配備公務用車、用公款擅自購買公務用車。不向企業(yè)調換、借用車輛或攤派資金購買車輛，對公務用車不搞豪華裝修，特別是不搞高于原車配置設計進行裝修，增改與汽車行駛無關的設備。在公務用車管理方面，制訂《車輛管理制度》，嚴格執(zhí)行公車定點停放、定點加油、定點維修“三定”管理，健全完善專人負責、統(tǒng)一派車、明確線路以及用車與繳費分離等制度。嚴格執(zhí)行車輛派遣、駕駛、檢查等規(guī)定，堅決杜絕公車私用參與旅游、婚喪嫁娶、接送親屬和學開車等與公務無關事宜。認真落實各項安全措施，不允許酒后開車，不準違章駕駛，不帶故障行車，不準以車謀私。在車輛維修方面，履行節(jié)約，采取有效措施，努力降低消耗，節(jié)省車輛費用開支。
我社的公務用車管理工作由于領導重視、制度完善、管理到位，至今未發(fā)生任何紕漏。今后，我們將按照有關規(guī)定，繼續(xù)加強對公務用車管理。
用車的報告5
市人民政府:
昌吉市亞中廣場管理處現(xiàn)有車輛編制1輛，原實有車輛1輛(微型面包車)，目前，此車輛由于破損嚴重已不能使用且超過使用年限，按規(guī)定程序辦理了車輛報廢手續(xù)，現(xiàn)廣場管理處無辦公用車，廣場所需各類生產(chǎn)資料都需前往烏市采購，為此無車輛嚴重影響廣場各項正常工作的開展。隨著東延二期新擴建廣場交付廣場管理處管理，廣場工作任務增加了一倍，為提高工作效率，確保各項工作的正常開展，亞中廣場管理處擬購買桑塔納志俊1.8L一輛，價格約9萬元。由于廣場管理處屬差額撥款單位，經(jīng)費十分有限，現(xiàn)廣場管理處計劃自籌4.5萬元(即購置車輛費用的'50%),現(xiàn)懇請市人民政府根據(jù)實際情況給予批準購置車輛并解決4.5萬元的購車費用。
妥否，請批示。
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20xx年xx月xx日
用車的報告6
公司介紹
北京智研科研咨詢有限公司成立于20xx年，是一家從事市場調研、產(chǎn)業(yè)研究的專業(yè)咨詢機構，擁有強大的調研團隊和數(shù)據(jù)資源，主要產(chǎn)品有多用戶報告、可行性分析、市場調研、IPO咨詢等，公司高覆蓋、高效率的服務獲得多家公司和機構的認可。公司將以最專業(yè)的精神為您提供安全、經(jīng)濟、專業(yè)的服務。
中國產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)（）是由北京智研科信咨詢有限公司開通運營的一家大型行業(yè)研究咨詢網(wǎng)站，主要致力于為各行業(yè)提供最全最新的深度研究報告，提供客觀、理性、簡便的決策參考，提供降低投資風險，提高投資收益的有效工具，也是一個幫助咨詢行業(yè)人員交流成果、交流報告、交流觀點、交流經(jīng)驗的平臺。
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我們的服務領域
20xx-2022年中國專用車市場專項調研及投資方向研
究報告（目錄）
【出版日期】20xx年
【交付方式】Email電子版/特快專遞
【價 格】紙介版：7000元電子版：7200元紙介+電子：7500元 【報告編號】R438919
【報告鏈接】/research/201608/438919.html
報告目錄：
在我國，根據(jù)國家標準GB/T 17350《專用汽車和專用半掛車術語、代號和編制方法》，專用汽車（special purpose motor vehicle ）定義為：“裝置有專用設備，具備專用功能，用于承擔專門運輸任務或專項作業(yè)以及其他專項用途的汽車�！� 日本把專用汽車（亦稱特種汽車）定義為裝備有特殊裝置的汽車。
專用車分環(huán)衛(wèi)專用車，工程專用車，特種專用車，商務專用車，運輸專用車，軍用專用車等等。
20xx年7月，中國汽車研究中心市場研究部發(fā)布《20xx年上半年專用汽車市場分析及趨勢判斷》研究報告。報告指出，20xx年上半年專用汽車市場回暖，比20xx年上半年同比增長13.6%，略高于20xx年上半年同期累計產(chǎn)量。其中，廣東、山東、浙江、河北是專用車銷量最高的省份。預測20xx年全年產(chǎn)量將達到105萬輛，20xx年專用車產(chǎn)量在100萬輛左右。
歷年專用汽車市場走勢
20xx-2016年月度專用車產(chǎn)量走勢
20xx-2015年專用汽車各省份銷量
TOP15
智研咨詢發(fā)布的《20xx-2022年中國市場專項調研及投資方向研究報告》共八章。首先介紹了專用車行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、專用車整體運行態(tài)勢等，接著分析了專用車行業(yè)市場運行的現(xiàn)狀，然后介紹了專用車市場競爭格局。隨后，報告對專用車做了重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析，最后分析了專用車行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預測。您若想對專用車產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資專用車行業(yè)，本報告是您不可或缺的重要工具。
本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)，海關總署，問卷調查數(shù)據(jù)，商務部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局，部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。 第一章 中國專用車行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 1.1 專用車行業(yè)界定與分類
用車的報告7
集團公司領導：
由于我公司工作和業(yè)務拓展，需購置商用越野車一部。經(jīng)對多款車型考證比選，初步確定購置方案是：
一、品牌及車型，一汽大眾豐田普拉多；
二、費用，車價、購置稅及其他配套費合計約陸拾叁萬元（630，000.00元）；
三、產(chǎn)權及資金，該車產(chǎn)權屬集團所有，購車資金由我公司（XXX有限公司）墊付，屆時從我公司上交集團款項中等額沖抵扣減；
四、使用，該車以租債的'方式給承龍混凝土公司使用，月租金貳萬元（20，000.00元）。
專此報告
妥否請批示！
申請人：
年月日
用車的報告8
按照深圳市福田區(qū)財政局文件《關于印發(fā)福田區(qū)整治“三公”經(jīng)費嚴禁超預算或無預算安排支出工作方案的通知》（福財〔x〕10）要求，我校對x年全年“三公”經(jīng)費執(zhí)行情況進行了自查�，F(xiàn)將具體情況匯報如下：
我校成立了以x校長為組長，x、x、x、x副校長為副組長，x、x、x為組員的“三公”經(jīng)費管控小組，進一步規(guī)范了學�！豆珓战哟芾磙k法》和《公務用車管理辦法》等各項規(guī)章制度，對學�！叭苯�(jīng)費使用進行規(guī)范化管理，確�！叭备黜椧舐涞綄嵦�。
我校x年會議費決算數(shù)為0.26萬元，公務接待費決算數(shù)為1.85萬元，出國（境）費用為0，公務車購置為0，公務用車運行維護費決算數(shù)為16.19萬元，總計三公經(jīng)費支出18.3萬元，僅占當年全校公務總支出的1.18%。
根據(jù)自查結果，我校三公經(jīng)費x年無超標或浪費情況。
我們將進一步規(guī)范強化對“三公”經(jīng)費的支出管理，具體有如下工作措施：
一是提高各部門工作效能。增強行政成本意識，努力提高執(zhí)行力，超前計劃，按時保質完成各項工作任務。
二是加強對會議經(jīng)費的`管理�？刂茣h時間、會議規(guī)模，盡量利用單位會議室，簡化會議形式。凡出市的會務費均報主管單位批復方能出行。
三是加強對考察及差旅費的管理，嚴格按區(qū)委區(qū)政府財務規(guī)定標準執(zhí)行�？刂瞥鍪袇⒓訒h、考察的人數(shù)，不安排沒有實際意義的公務考察活動。
四是加強對公務車輛的管理。嚴格規(guī)范和控制公務用車修理、用油等行為，出車前申請部門（人）填寫申請單，修理前校車管理人填寫修理審批單，并到公務車協(xié)議采購定點機構進行修理；非工作時間公務車輛一律停放到校內。
五是控制公務接待費用。嚴格按照“公務接待管理辦法”中的審批程序進行接待，嚴格控制接待標準。
六是規(guī)范財務管理。公務費用支出實行計劃管理，規(guī)范批報手續(xù)，實行“校長一支筆”審批和財務公開制度。每季公務支出報表在全校公示。
用車的報告9
按照..縣公務用車問題專項治理工作領導小組《關于對公務用車清理工作進行檢查的通知》精神，我們第一檢查組一行四人，于8月9日—8月12日，歷時四天，采取召開座談會、聽取匯報、翻閱資料、實地查看等方式，先后對教育局、公安局等21個單位的公務用車情況進行了檢查。檢查中，我們發(fā)現(xiàn)單位領導大多數(shù)能夠重視-
及時指定專人，認真開展自查，仔細填寫登記表，按要求作出承諾，公務用車清理工作進展順利�，F(xiàn)將檢查情況匯報如下：
一、檢查統(tǒng)計結果
經(jīng)過檢查統(tǒng)計，21個單位共有公務用車244輛，按不同形式可分為以下三種情況：
1、按車輛使用性質分：一般公務用車86輛，執(zhí)法執(zhí)勤用車158輛（大部分集中在公安局、檢察院、法院、司法局等單位）；
2、按車輛類型分：小轎車154輛，越野車22輛，客車16輛，專業(yè)車34輛，其它類型18輛；
3、按購車資金來源分：財政撥款購車101輛，自籌資金購車65輛，上級撥付車輛77輛，租用車輛1輛
二、存在問題
1、個別單位領導重視程度不夠，未能按時上報有關資料，還有單位至今未報車輛登記表和承諾書。
2、個別單位公務用車管理制度不夠健全完善，車輛信息不全、沒有購車價格、裝潢價格。
3、個別單位存在租車情況。
三、意見和建議
1、進一步加強公務用車清理的核查工作，徹底摸清超標、超編的`車輛情況。抓住重點，對重點單位再核查一次。
2、加強內部管理，建立健全公務用車配備管理各項制度，探索構建內部管理長效機制，推動公務用車監(jiān)管工作深入開展。
3、建立完善縣紀委、財政局、公安局等聯(lián)合監(jiān)管公務用車配備管理的部門聯(lián)動工作機制，各責任單位明確職責，分頭把關，從嚴實施。
4、接受群眾監(jiān)督，要求各單位將公務用車經(jīng)費支出作為政（黨）務公開的重要內容，規(guī)定公開形式，規(guī)范公開程序，主動接受社會各界的監(jiān)督。
5、進一步加強對公務用車各項管理制度政策的宣傳力度，提高各單位對公務用車清理治理工作的重視程度。
用車的報告10
縣公車治理辦公室：
根據(jù)省、州公車治理辦的要求，對我鎮(zhèn)公務用車配備使用情況進行自查，現(xiàn)將自查情況報告如下：
一、開展自查情況
(一)龍里縣羊場鎮(zhèn)一般公務用車原編制數(shù)6輛，實際配備車輛4輛，其中小轎車1輛，越野車1輛，其他車輛2輛。嚴格按縣公車治理辦下達的編制數(shù)配備使用，沒有超編制自行購置配備公務用車。
(二)沒有超標準配備、裝飾公務車。
(三)沒有將我鎮(zhèn)公務用車轉借或個人使用。
(四)沒有私駕私用公務車輛的`情況。
二、整改努力方向
(一)嚴格控制車輛排量、車型、節(jié)能減排、費用標準等，做到不違規(guī)配備公務車。
(二)嚴格執(zhí)行公務用車配備使用各項規(guī)定，把公務用車管理工作納入黨風廉政建設責任制和節(jié)能減排工作考核內容全面抓好落實。
(三)加強公務車日常使用管理，完善公務車派車管理制度，嚴格實行公務車保險、維修定點制度，健全公務車油耗、運行費用單車核算，努力降低公務車運行成本。
(四)堅持公務車在單位停放制度，節(jié)假日期間除特殊工作需要以外，公務車統(tǒng)一停駛。
用車的報告11
根據(jù)縣公務用車問題專項治理工作領導小組辦公室《關于印發(fā)西盟縣黨政機關公務用車問題專項治理工作三項制度的通知》（西車治辦發(fā)〔〕2號）精神，我鄉(xiāng)認真組織學習，并開展了自查活動。現(xiàn)將有關情景報告如下：
一、基本情景
鄉(xiāng)人民政府現(xiàn)有公務用車2輛，專職司機2名。
二、自查情景
經(jīng)自查，本單位無公車私駕和違紀違法現(xiàn)象。
三、專項治理措施
1、提高認識，加強教育
加強公務用車管理，規(guī)范領導干部用車行為，是加強黨風廉政建設和執(zhí)行領導干部廉潔自律規(guī)定的需要，也是維護黨和政府形象和進一步密切黨群、干群關系的迫切要求。我鄉(xiāng)嚴格按照通知要求，在組織干部職工認真學習文件精神和有關廉潔自律要求的基礎上，對照通知有關規(guī)定，逐一排查在公車管理、執(zhí)行公務用車規(guī)定等方面存在的問題和不足，研究制定有針對性的整改措施。要求領導干部充分認識加強公車管理、執(zhí)行公務用車規(guī)定的重要性，在切實抓好公車管理的.同時，要求領導干部帶頭執(zhí)行好公務用車的有關規(guī)定，為干部職工做好榜樣。
2、加強管理，嚴格紀律
嚴格按照上級有關規(guī)定，不超標準配備公務用車、用公款擅自購買公務用車。不向企業(yè)調換、借用車輛或攤派資金購買車輛，對公務用車不搞豪華裝修，異常是不搞高于原車配置設計進行裝修，增改與汽車行駛無關的設備。在公務用車管理方面，制訂《車輛管理制度》，嚴格執(zhí)行公車定點停放、定點加油、定點維修“三定”管理，健全完善專人負責、統(tǒng)一派車、明確線路以及用車與繳費分離等制度。嚴格執(zhí)行車輛派遣、駕駛、檢查等規(guī)定，堅決杜絕公車私用參與旅游、婚喪嫁娶、接送學生和學開車等與公務無關事宜。認真落實各項安全措施，不允許酒后開車，不準違章駕駛，不帶故障行車，不準以車謀私。在車輛維修方面，履行節(jié)儉，采取有效措施，努力降低消耗，節(jié)省車輛費用開支。
我鄉(xiāng)的公務用車管理工作由于領導重視、制度完善、管理到位，至今未發(fā)生任何紕漏。今后，我們將按照有關規(guī)定，繼續(xù)加強對公務用車管理。
用車的報告12
根據(jù)區(qū)紀委下發(fā)的《超標配備公車及公車私用專項整治方案》的要求，我局對本單位的公務及執(zhí)法用車使用、管理、運行情景進行了自查，現(xiàn)將自查情景匯報如下：
一、加強公車使用管理。
我局對公務及執(zhí)法用車使用管理高度重視，根據(jù)《市城管局的車輛管理規(guī)定》制定了《車輛管理使用規(guī)定》嚴格按照相關規(guī)定切實加強對公務及執(zhí)法用車的使用管理。堅決落實紀委的規(guī)定實行車輛定點加油，限車號、限油品、限定額;定點在政府指定的有資質修理廠統(tǒng)一維修，統(tǒng)一結算;車輛手續(xù)全部齊備，保險及年審全部辦理。由辦公室分管車輛，落實日常組織協(xié)調工作，局主要領導親自督促指導，讓全體人員充分認識加強公務及執(zhí)法用車管理、執(zhí)行公務及執(zhí)法用車規(guī)定的重要性。
二、提高公務及執(zhí)法用車使用人的職責意識。
加強公務及執(zhí)法用車使用管理，規(guī)范領導干部的用車行為，不可是個人廉潔自律的體現(xiàn)，也關乎到整個單位的形象。我局專門召開了領導班子會議，出臺了《車輛使用管理規(guī)定》，一再強調公務及執(zhí)法用車使用人，在思想上要高度重視，在行為上要嚴格遵守，堅持實事求是，不要有任何僥幸心理，不要有任何特權思想，不要有不負職責的態(tài)度，嚴格遵守公務及執(zhí)法用車管理制度，不準越線搞變相公車私用，不許借公務之名行私事之實。一旦發(fā)現(xiàn)未經(jīng)報批的非公務用車情景，必依照有關管理規(guī)定和紀律，追究職責、嚴肅查處。局里用車采取每臺車定職責人使用，出了事就找該車的職責人，避免事后職責不清。
三、公務及執(zhí)法用車的使用管理規(guī)范有序。
我局公務及執(zhí)法用車的日常運行維護由辦公室負責，車輛的使用、維修保養(yǎng)規(guī)范有序。每個節(jié)假日之前都對車輛職責人進行提醒，除正常值班用車外，如有緊急任務的，也必須先向局主要領導請示批準方可使用。除此之外，我局還定期逐一排查在公車管理、執(zhí)行公務及執(zhí)法用車規(guī)定方面存在的問題和不足。一旦發(fā)現(xiàn)問題，及時查找原因及研究制定有針對性的整改措施，以有效杜絕出現(xiàn)公車違法違紀現(xiàn)象。
四、公車資料登記、手續(xù)齊備。
我局安排指定辦公室對單位的車輛進行清理核實，將車輛信息登記造表，各臺車輛相關手續(xù)全部歸檔。登記上報的'信息真實、完整，不存在弄虛作假的現(xiàn)象。經(jīng)過本次對全局車輛進行自查自糾和審查核實，掌握每輛車的情景，將每輛車的文件相關資料整理歸類，存檔保管。經(jīng)自查，我局目前沒有發(fā)無公車私用和違法違紀現(xiàn)象。
五、進一步明確職責，加強制度建設。
我局將以本次開展公務及執(zhí)法用車問題專項檢查工作為契機，結合實際情景，不斷完善公務用車使用管理機制，明確工作要求，強化日常監(jiān)督，做好車輛使用管理基本信息的登記，規(guī)范車輛使用手續(xù)。下一步，由于城管體制改革的推進，城管下基層，實行屬地管理原則，我局執(zhí)法車輛已經(jīng)交付給各街道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)城管隊使用，車輛管理職責也將一并移交給當?shù)卣?/p>
用車的報告13
20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日在湖北工業(yè)大學 學院老師的帶領下我們來到湖北十堰，在東風商用車公司發(fā)動機廠進行了為期兩周的生產(chǎn)實習。
其實在實習之前，我就已經(jīng)在網(wǎng)上對我們的實習單位進行了一些了解。成立于XX年7月8日的東風汽車有限公司商用車公司，作為東風汽車公司和日產(chǎn)汽車公司的合資企業(yè)----東風汽車有限公司的分支機構，是由成立于1999年7月1日的東風汽車公司載重車公司的主要部分和東風柳州汽車公司、東風新疆汽車公司、東風杭州汽車公司、東風日產(chǎn)柴汽車公司、東風創(chuàng)普專用汽車廠、東風惠州汽車公司、深圳東風汽車公司、湖北神力鍛造有限公司、湖南東風汽車銷售服務聯(lián)合公司等重組而成，產(chǎn)品覆蓋載貨車、客車、底盤、專用車、越野車、發(fā)動機、駕駛室及關鍵零部件，是我國規(guī)模最大的載重汽車工業(yè)基地之一。
東風汽車有限公司發(fā)動機廠是生產(chǎn)專用機床及其自動線、柔性加工設備、可控扭矩轉角螺紋擰緊設備、焊裝設備、專用夾具、輔具等工藝裝備和汽車零部件的企業(yè)。是我國機床工具行業(yè)的骨干企業(yè)。形成了從工藝、設計、制造到安調以及新產(chǎn)品開發(fā)的全方位服務能力和綜合配套能力。其技術水平、產(chǎn)品質量、開發(fā)能力、產(chǎn)品競爭力均居行業(yè)領先水平。
因為是第一次來到車城十堰見識二汽，所以大家都非常珍惜這次難得的實習機會。雖然在十堰實習的時間很短暫，但是實習期間的所見所聞卻給我留下了十分深刻的印象。我們的實習以生產(chǎn)實習參觀為主，實習的方式主要是請工程師講解什么什么，下生產(chǎn)車間參觀和向工程人員請教相關知識，通過看生產(chǎn)、聽講座來學知識。
車間的參觀學習是實習的主要內容，期間我們在康明斯曲軸作業(yè)部參觀了曲軸工藝和生產(chǎn)線，在康明斯連桿作業(yè)部參觀了連桿工藝和生活線，在雜件作業(yè)部參觀了雜件加工生產(chǎn)，在凸輪軸作業(yè)部參觀了凸輪軸加工工藝和流水線，在4h作業(yè)部參觀了缸體、缸蓋加工工藝和流水線，在西城作業(yè)部參觀了軸加工工藝和流水線，在東風汽車有限公司商用車總裝廠參觀商用車總裝流水線等。在工廠師傅們的帶領下我們仔細觀察了汽車生產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié)，每一個零件的加工過程，看到一大堆零件最終怎樣變成漂亮的汽車。我學的是機械相關專業(yè)，這次實習觀察大大開闊了我的眼界，不但讓我全面地了解了各種機械加工的工藝方法和工序的安排，更重要的是我明白了工藝的安排是非常靈活的，只要按照工藝安排原則安排，并且在實際生產(chǎn)中符合工人的操作習慣和提高生產(chǎn)效率就行。通過對實際生產(chǎn)過程的接觸，了解從金屬材料開始，制成毛坯、零件，直至組裝機的整個現(xiàn)代機械制造工藝過程，使我腦中大概形成了一個現(xiàn)代的、系統(tǒng)的、具體的機械制造的過程的概念。
同時，這里的工廠建設和每個車間里面的配置，尤其是各個生產(chǎn)流水線上的龐大機器，這些是我在經(jīng)歷了幾次實習后又一次接觸到的，而且這里的各種各樣的機器更大，自動化集程度更高，如這里的磨床和以前我所見過的磨床相比，那可簡直是不可同日而語啊，它不光大了很多，更重要的可以自動根據(jù)物品的到來進行翻轉和加工，然后加工結束后，又自動的將他們送走，還有就是銑床，這里的銑床是在我們以前見過的那些銑床的基礎上進行改裝過的，而且全部由電腦進行控制，如當需要加工的物品到來時，該銑床會自動將它送到加工部位，然后根據(jù)該物品的需要加工的程度自動的進行配料，然后檢測，直到達到標準的時候才將他們送出。幾乎在每個車間都是這樣的，像生產(chǎn)曲軸這個生產(chǎn)流水線，光是這個車間都足足比我們的一個籃球場還要大，里面的設備更是不用說，一根根曲軸由毛胚，剛從處加工的另一個車間運來，然后由吊車將他們一根根的放到下面有軌道的正在運轉的鐵車上，而后隨著鐵車的向前的運動而運動，那些曲軸每來到一個加工處，就由機器自動的對它進行調轉、鉆孔、摸洗，然后又運轉到下一個環(huán)節(jié)，這樣后面的曲軸跟著這樣的，一直到最后。而他們在整個被加工的過程中，能由人工親自動手的地方卻不是很多，工人真正需要的是在那些重要的部位，如監(jiān)控處以及各種測量處，有的甚至連測量處都是有機器自動完成，這樣不僅節(jié)約勞力，更重要的是提高效率，減少誤差。
在這里我第一次親身感受了所學知識與實際的應用，傳感器在生產(chǎn)設備的應用，電子技術在機械制造工業(yè)的應用，精密機械制造在機器制造的應用等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審.通過這次生產(chǎn)實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足,為后續(xù)專業(yè)課學習和畢業(yè)設計打好基礎.
實習中我還了解了當代機械工業(yè)的發(fā)展概況，生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況，機械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則，機械產(chǎn)品的質量標準、技術規(guī)格、包裝和使用要求。在企業(yè)員工的指導下，見習生產(chǎn)流程及技術設計環(huán)節(jié)，鍛煉自己觀察能力及知識運用能力。另外，社會工作能力得到了相應的提高,在實習過程中，我們不僅從企業(yè)職工身上學到了知識和技能，更使我們學會了企業(yè)中科學的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心里，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對社會。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎。
通過實習讓我從傳統(tǒng)的被動授學轉變?yōu)橹鲃忧髮W，從死記硬背的模式中脫離出來，轉變?yōu)樵趯嵙曋袑W習，增強了領悟、創(chuàng)新和推斷的能力。掌握自學的方法，使學習、生活都能有成熟的思考。這些方法的'提高是我終身受益的。我認為這次的實習機會是難得的，讓我真正懂得了工作和學習的基本規(guī)律。通過工廠的實習,了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機械行業(yè)特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實習的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業(yè)在一些技術制造上的具體應用.
作為機械設計制造及其自動化專業(yè)的學生，在學到了本專業(yè)的很多知識的同時，我也關注了東風公司的組織結構、管理現(xiàn)狀的各種知識。
XX年，汽車行業(yè)不景氣，東風公司也負債累累，年虧損達23億元，東風公司的發(fā)展面臨著巨大的困難。XX年東風公司與日產(chǎn)合資，到XX年東風商用車公司產(chǎn)銷達33萬輛，無論營銷數(shù)量、營銷質量還是經(jīng)營規(guī)模都達到了國際水平，進入了世界商用車前三強之列。東風公司于日產(chǎn)合資后，設備還是原來的設備，人員也沒有多大的變動，東風公司是如何扭虧為盈做強做大的呢？通過東風公司的企業(yè)管理人員的講解，我了解到東風的發(fā)展如此之快，得益于東風公司立足國內，通過導入學習日產(chǎn)生產(chǎn)方式的方針管理、qcd改善、v-up等管理方式和生產(chǎn)方式，不斷推動管理模式的轉變，使管理國際化和市場國際化的水平不斷提高。以前就聽說車壇有“科技的日產(chǎn)、銷售的豐田”這一說法，知道日產(chǎn)重創(chuàng)新，因此，我對關于日產(chǎn)管理方式和生產(chǎn)方式比較感興趣，注意得也比較多。這里的每一個車間的上空部位，掛滿了許許多多的標語，他們都是用醒目的牌子掛著，各式各樣的標語隨處可見，如：以人為本、激發(fā)潛能，員工是企業(yè)的財富，學習、創(chuàng)新、超越，不接受不制造、不傳遞不良品，團隊學習、知識共享，用戶的滿意是我們的追求，理念產(chǎn)生規(guī)則、規(guī)則形成體系，誠信、和諧、務實、創(chuàng)新，產(chǎn)品即是人品，把最簡單的事千百次做好就是不簡單，安全重于泰山，只要大家努力、什么都能做到……。這些標語涵蓋了生產(chǎn)理念、團隊精神、安全意識、職業(yè)道德等多個方面。從這些標語中可以看出該生產(chǎn)車間的一切都在向著最高的目標邁進，它不光告訴每一個工作人員他們做的一切是建立在安全的角度上、發(fā)揮出最好的優(yōu)勢、做出更好的成績來，同時也說明自己的一切都正在向著顧客的最大利益進攻。
用車的報告14
為進一步貫徹落實中央和省市關于厲行節(jié)約的要求，加強和改進領導干部作風建設，促進領導干部廉潔從政，密切黨群干群關系，根據(jù)《關于在全市黨政機關開展違規(guī)用車專項清退活動的通知》（x紀發(fā)[20××]13號）的總體要求，我院對本單位公務用車配備、登記、運行等情況進行了自查�，F(xiàn)將自查情況匯報如下：
一、建立公車專項治理工作機構和機制
開展違規(guī)用車專項清退活動工作以后，我院迅速成立違規(guī)用車專項治理工作領導小組，由分管院長董計紅擔任組長，辦公室主任、相關科室負責人為小組成員，領導小組下設辦公室，辦公室具體負責專項治理工作。領導小組及時傳達治理工作的具體要求和具體部署，明確工作任務、工作措施和完成時限。
二、公務用車配備合規(guī)合法
目前，本單位配備公務用車四臺，專職司機一名，無超編制配車，無超標準配車，沒有對車輛加裝豪華內飾。公務用車的配備一直本著遵紀守法的原則，沒有違反規(guī)定換車、借車、轉送或借用下屬單位車輛的情況發(fā)生。
三、公務用車運行規(guī)范有序
本單位公務用車的日常運行維護由辦公室主任專人負責，車輛的使用、停放、維護保養(yǎng)都做到規(guī)范有序，沒有將公車用于婚喪喜慶、探親訪友、度假休閑、接送親友等違規(guī)現(xiàn)象的`發(fā)生。公車在節(jié)假日封存于單位，有效做到了杜絕公車私用。
四、公務用車登記信息準確真實
專項治理工作開展以后，我單位指定專人對單位自有車輛進行了清理核實，將車輛信息登記上報，并將車輛信息在本單位進行了為期一周的公。經(jīng)本單位專項治理工作領導小組的審查核實，登記上報的信息真實、完整、準確，不存在弄虛作假的現(xiàn)象。
20××年××月××日
用車的報告15
按照上級開展公務用車專項治理活動的安排， 我院對本單位公務用車情況進了自查自糾， 并對醫(yī)院職工嚴明了紀律要求，進一步規(guī)范了公務用車行為�，F(xiàn)將有關情況報告如下：
一、基本情況
我院現(xiàn)有公務用車1臺，專職司機1名。
二、自查情況
經(jīng)自查，本單位無超編車、超標車、違規(guī)借車、換車等違規(guī)配備車輛情況。購車審批文件、購車發(fā)票、車輛行駛證等資料完整。
三、專項治理措施
1、加強組織領導，確保工作實效。
本次自查自糾專項治理工作時間緊、要求高，為確保工作有序推進，取得實效，我院成立了以院長高應奇任組長，相關人員為成員的領導小組， 對私駕公車和公車私用等問題認真開展了自查自糾和專項治理，切實做到在公務用車方面認真執(zhí)行上級文件規(guī)定，嚴守紀律、嚴格管理、嚴格監(jiān)督，杜絕違紀違規(guī)行為發(fā)生。
2、提高認識，加強教育。
加強公務用車管理，規(guī)范領導干部用車行為，是加強黨風廉政建設和執(zhí)行領導干部廉潔自律規(guī)定的需要。我院嚴格按照通知要求，在組織干部職工認真學習文件精神和有關廉潔自律要求的基礎上，對照通知有關規(guī)定，逐一排查在公車管理、執(zhí)行公務用車規(guī)定等方面存在的問題和不足，研究制定了有針對性的整改措施。要求領導干部充分認識加強公車
管理、執(zhí)行公務用車規(guī)定的'重要性，在切實抓好公車管理的同時，要求領導干部帶頭執(zhí)行好公務用車的有關規(guī)定，為干部職工做好榜樣。
3、加強管理，嚴格紀律
嚴格按照上級有關規(guī)定，不超標準配備公務用車、用公款擅自購買公務用車。在公務用車管理方面，制訂 “車輛管理制度”，嚴格執(zhí)行公車定點停放、定點加油、定點維修“三定”管理，健全完善專人負責、領導審批、統(tǒng)一派車、明確線路等制度。嚴格執(zhí)行車輛派遣、駕駛、檢查等規(guī)定，堅決杜絕公車私用參與旅游、婚喪嫁娶、接送學生和學開車等與公務無關事宜。認真落實各項安全措施，決不允許酒后開車，不準違章駕駛，不帶故障行車，不準以車謀私。在車輛維修方面，履行節(jié)約，采取有效措施，努力降低消耗，節(jié)省車輛費用開支。我院的公務用車管理工作由于領導重視、制度完善、管理到位，至今未發(fā)生任何紕漏。今后，我們將按照有關規(guī)定，繼續(xù)加強對公務用車管理。
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