道路安全隱患報(bào)告15篇
我們眼下的社會，報(bào)告的適用范圍越來越廣泛，報(bào)告具有語言陳述性的特點(diǎn)。一聽到寫報(bào)告就拖延癥懶癌齊復(fù)發(fā)？以下是小編為大家整理的道路安全隱患報(bào)告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
道路安全隱患報(bào)告1
一、存在問題找得準(zhǔn)。
一是村勸導(dǎo)員開展工作情況差，有的基本沒有履行職責(zé);
二是摩托車違規(guī)違章行駛及超載超速現(xiàn)象突出;
三是個別摩托車違規(guī)載人;四是自備車違規(guī)拉客現(xiàn)象依然存在且取證難;五是村社道路養(yǎng)護(hù)不及時，安全隱患依然存在。
二、落實(shí)監(jiān)管措施細(xì)。
聯(lián)席會議對找出的問題制定了詳細(xì)的措施強(qiáng)化監(jiān)管。鄉(xiāng)交管站牽頭加大對村道公路的查處力度，采取處罰與教育相結(jié)合，嚴(yán)格執(zhí)法;督促各村交通勸導(dǎo)員履職盡責(zé)、發(fā)揮作用，有效制止違章違規(guī)行為，對各村落實(shí)“建、管、養(yǎng)、運(yùn)、安”情況進(jìn)行全面指導(dǎo)和督促，實(shí)行每半月一抽查，每月一督查，每季度一考核，半年一評比。
三、突出專項(xiàng)抓整治。
鄉(xiāng)政府下發(fā)了《大沙鄉(xiāng)20xx年農(nóng)村道路交通安全管理專項(xiàng)行動整治方案》(大府發(fā)【20xx】9號)文件，明確了指導(dǎo)思想，成立了領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，突出了整治工作重點(diǎn)和要求。現(xiàn)已進(jìn)入了宣傳發(fā)動階段，我鄉(xiāng)將以此次專項(xiàng)整治為契機(jī)，采取強(qiáng)有力的措施嚴(yán)厲打擊農(nóng)村道路交通違章違規(guī)行為，充分發(fā)揮鄉(xiāng)交管站和村勸導(dǎo)員職能作用。
道路交通安全事關(guān)人民生命財(cái)產(chǎn)安全和社會和諧穩(wěn)定。3月份以來，石林鎮(zhèn)在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)集中開展了多次道路交通安全專項(xiàng) 整治活動，對酒后、疲勞駕駛，無證駕駛、超載超速和駕乘摩托車不戴安全頭盔等安全隱患行為給予了嚴(yán)厲打擊，預(yù)防和減少了道路交通安全事故的發(fā)生。截止目前：共出警19人次，檢查客運(yùn)、貨運(yùn)、兩輪摩托車等車輛100余輛，糾正違章行為6人次，為石林創(chuàng)建安全社區(qū)做出了積極努力。
廣泛開展道路交通安全宣傳教育，營造強(qiáng)大的專項(xiàng)整治行動聲勢。
充分發(fā)揮警示牌及道路警示標(biāo)語對駕乘人員的安全警示作用，教育引導(dǎo)駕駛?cè)藛T的安全駕駛行為規(guī)范。成立了由鎮(zhèn)長任組長，分管副鎮(zhèn)長任副組長，各村委會主任、各部門負(fù)責(zé)人為成員的道路交通安全整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)對全鎮(zhèn)的`道路交通安全整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。
依據(jù)鎮(zhèn)、村實(shí)際科學(xué)制定了《石林鎮(zhèn)道路交通安全整治工作方案》，同時召開全鎮(zhèn)安全工作部署大會，對全鎮(zhèn)的道路交通安全整治工作進(jìn)行全面的安排部署，對道路交通安全實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)片，干部包村、包重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)路段。形成了“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，部門各負(fù)其責(zé)，互相配合，綜合治理”的長效管理機(jī)制，做到了“事故預(yù)防有人抓、事故隱患有人查、交通安全有人管、事故責(zé)任有人負(fù)”的全社會齊抓共管的交通安全工作格局。
3月6日上午十一點(diǎn)，恩施市交警大隊(duì)黃念敏大隊(duì)長一行人來到白楊坪鄉(xiāng)進(jìn)行白楊坪鄉(xiāng)道路交通安全培訓(xùn)，為白楊坪鄉(xiāng)的駕駛員進(jìn)行交通安全知識講座。
會上白楊坪鄉(xiāng)交安辦主任李昌友和派出所所長金偉分別就白楊坪鄉(xiāng)的道路交通安全現(xiàn)狀、存在的問題及困難和今后在道路交通安全社會化管理方面的打算做了簡要的講話。 市交警大隊(duì)黃大隊(duì)針對我鄉(xiāng)道路交通安全的實(shí)際情況，結(jié)合近段時間來我州的交通事故案例，對酒后駕駛、疲勞駕駛、超速駕駛以及超員駕駛等違法交通行為給社會帶來的.危害性，分別作了做了深入淺出的講解，使駕駛員們內(nèi)心深處都得到深深感觸，呼吁廣大駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)法律法規(guī)，自覺遵守交通法規(guī)，真正做到文明行車，共同維護(hù)交通秩序，努力參與“文明交通”共建活動，改善我鄉(xiāng)交通環(huán)境。
最后，鄉(xiāng)綜治辦專職副主任鄭昌德同志做了總結(jié)和強(qiáng)調(diào)，他要求要繼續(xù)加大專項(xiàng)整治的力度，嚴(yán)格“五個必查”，同時做好道路交通安全隱患排查工作。 這次會議的組織得到市交警大隊(duì)的高度贊賞和駕駛員的由衷好評。據(jù)悉，馬上白楊坪鄉(xiāng)將組織到村的駕駛員培訓(xùn)，挨村對駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)。
自七月份以來，光坡鎮(zhèn)多次組織人員對城鄉(xiāng)道路交通進(jìn)行專項(xiàng)整治，取得了良好的效果，進(jìn)一步鞏固了近段時間以來工作所取得的成果，安全出行、文明交通、按規(guī)經(jīng)營觀念進(jìn)一步深入人心，道路秩序明顯好轉(zhuǎn)，經(jīng)營秩序大幅改善。
近幾個月以來，隨著米?村委會附近果園等進(jìn)入了農(nóng)忙季節(jié)，需要的勞動力徒然增加，外來務(wù)工人口短時間內(nèi)有了小幅增多，許多商販見到有商機(jī)可圖，在市場出入口、市場路邊以及市場周邊占道經(jīng)營，嚴(yán)重?fù)p害了群眾正常的出行路口，造成了不必要的交通堵塞，群眾怨言很多。通過持續(xù)不斷的整治，光坡農(nóng)貿(mào)市場附近以及周邊經(jīng)營秩序得到了明顯的改善，也獲得了群眾的一致認(rèn)可。
同時，為了鞏固上一階段的整治成果，加強(qiáng)群眾按照規(guī)定的區(qū)域停車的意識，通過七月份巡查，大部分群眾都能按照規(guī)定的區(qū)域正常停車，但還有少部分群眾依然置劃定的停車區(qū)域于不顧，亂停亂放，工作人員對這些群眾都進(jìn)行了耐心的教育，也都得到了群眾的理解和配合，紛紛表示都遵守有關(guān)規(guī)定，合理停車，共同營造文明、有序、安全的交通秩序。
道路安全隱患報(bào)告2
我縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作在縣安委會、上級交通主管部門的精心指導(dǎo)下，目前安全形勢平穩(wěn)，各交通企業(yè)的安全生產(chǎn)軟、硬件較以前有所好轉(zhuǎn)，企業(yè)負(fù)責(zé)人對安全生產(chǎn)意識有所提高，我局采取定期（每月1次）或不定期的安全隱患排查，尤其在重要節(jié)慶、重點(diǎn)時段前進(jìn)行全面安全隱患排查，對排查出的隱患能立即整改的.則要求其立即整改，對一時難以整改到位的則要求限期整改，并向他們下發(fā)整改通知書。但由于經(jīng)濟(jì)利益及縣域?qū)嶋H情況的影響，仍然存在一些不可忽視的隱患：
一、XX危貨運(yùn)輸有限公司。該公司注冊地位于XX縣XX鄉(xiāng)，實(shí)際辦公場所設(shè)在XX市區(qū)，有15輛箱式貨車裝運(yùn)液化氣瓶，往返于XX市各縣市區(qū)，由于安全管理人員經(jīng)常變化，導(dǎo)致安全管理臺帳不規(guī)范、軟件資料零亂，安全管理人員業(yè)務(wù)能力進(jìn)展較慢。
整改措施：我局聯(lián)合縣安監(jiān)局于12月30日到XX危貨運(yùn)輸公司進(jìn)行隱患排查，對發(fā)現(xiàn)的問題要求其在15日內(nèi)整改完畢，并要求安全管理人員加快熟悉業(yè)務(wù)知識，加強(qiáng)GPS動態(tài)監(jiān)控，所有軟件資料必須按市交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)檢查規(guī)范整理。
二、XX旅游公司。該公司現(xiàn)有旅游車輛21輛，駕駛員23人，公司管理人員5人，車輛大部分運(yùn)行于XX省內(nèi)各旅游景點(diǎn)，偶爾也會發(fā)車福建、浙江各景點(diǎn)，車輛安全例檢難以得到有效保障。
整改措施：加強(qiáng)其安全隱患排查頻率，要求運(yùn)管所加大對該企業(yè)的幫扶力度，查看安全例檢原始記錄憑證，加強(qiáng)GPS動態(tài)監(jiān)控，堅(jiān)決杜絕凌晨2時至5時發(fā)生營運(yùn)現(xiàn)象。
三、汽車站。該站建于xx年，隨著人流、車流的增加，目前的車站顯得相當(dāng)擁擠，站內(nèi)出、入口較多，黃包車、摩托車經(jīng)常出入接送旅客�，F(xiàn)在公交公司沒有專用場地，大部分公交車停靠在汽車站院內(nèi)，使得擁擠的車站更是雪上加霜，容易產(chǎn)生消防安全及交通安全隱患。
整改措施：要求汽車站、公交公司加強(qiáng)客運(yùn)車輛進(jìn)、出站的安全管理，對駕駛員加強(qiáng)安全教育。目前城北客運(yùn)站、公交公司用地暫未確定，希望縣委、縣政府及有關(guān)部門高度重視，盡快確定用地建設(shè)新車站及公交公司，早日將車輛遷移，消除隱患因素。
四、貨車檢測隱患。原有貨車的二級維護(hù)檢測全部在長運(yùn)公司檢測站內(nèi)完成，但由于檢測站檢測期已到期，新批的檢測中心在近期內(nèi)無法投入使用，致使元月份起，我縣的貨運(yùn)車輛無法完成車輛二級維護(hù)，使貨車的安全性能得不到保障。
整改措施：新檢測中心也完成地面平整，希望有關(guān)部門積極配合辦理相關(guān)手續(xù)，讓檢測中心盡快動工。
五、工業(yè)園超載現(xiàn)象。在工業(yè)園上、下班高峰期，往返于工業(yè)園至縣城及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的公交車、班線車輛都存在著超載現(xiàn)象，有的超載十分嚴(yán)重，這一現(xiàn)象單靠交通部門一家是無法解決的，牽涉到工業(yè)園區(qū)用工問題等等。
整改措施：在20xx年12月已全面完成縣內(nèi)客運(yùn)班線優(yōu)化組合，在園區(qū)建立了客運(yùn)站，新增運(yùn)力投入到園區(qū)，使園區(qū)務(wù)工人員的出行稍有好轉(zhuǎn)，但要徹底消除園區(qū)超載現(xiàn)象，還需縣政府加大資金投入以及有關(guān)部門的共同管理。
道路安全隱患報(bào)告3
根據(jù)市《政務(wù)督辦通知》要求，教育局對教育系統(tǒng)道路交通安全工作進(jìn)行了認(rèn)真梳理和總結(jié)，現(xiàn)將此項(xiàng)工作開展情況匯報(bào)如下。
為進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校交通安全工作，提升學(xué)生的文明交通素養(yǎng)，增強(qiáng)法制觀念，深入推進(jìn)“關(guān)愛生命、文明出行”主題活動，為學(xué)生創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境，教育局大力加強(qiáng)交通安全法制教育，預(yù)防道路交通事故的發(fā)生，半年內(nèi)沒有重大交通安全事故發(fā)生。
一、加強(qiáng)對交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)
教育局和學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視交通安全工作，成立了以局長為組長、分管副局長為副組長、科室主任和中小學(xué)校長為成員的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，各中小學(xué)、幼兒園也相應(yīng)成立了以校長、幼兒園園長為組長的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組定期召開工作例會，研究部署交通安全工作，督促學(xué)校、幼兒園開展交通安全集中整治。
二、落實(shí)道路交通安全主題責(zé)任
為了進(jìn)一步落實(shí)道路交通安全管理的責(zé)任，確保工作落到實(shí)處，我局印發(fā)了《校園及周邊治安綜合治理工作方案》，制訂了《“平安校園”工作考核細(xì)則》，明確要求各學(xué)校要高度重視道路交通安全問題，明確職責(zé)，把道路交通管理落實(shí)到人。為了保證道路交通安全管理工作的正常開展，對道路交通管理工作提出嚴(yán)格的要求。要求各學(xué)校切實(shí)抓好了廣大中小學(xué)生道路交通安全教育和校車管理工作，防止中小學(xué)生發(fā)生交通事故，保證廣大中小學(xué)生的人身安全。
三、強(qiáng)化交通安全宣傳教育
堅(jiān)持學(xué)校、家庭、社會三位一體，建立“三結(jié)合”的交通安全教育網(wǎng)絡(luò)，學(xué)校、家庭、社會三者同步聯(lián)動，形成合力，共同實(shí)施“保護(hù)生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程，使交通安全教育取得更好的成效。
1.發(fā)揮學(xué)校主陣地作用
一是各校都建立了交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組，由校長組長，形成校長室、政教處（教導(dǎo)處）、年級、教研組等不同層面的管理網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)學(xué)校交通安全教育工作的領(lǐng)導(dǎo)，形成校內(nèi)立體教育網(wǎng)絡(luò)。二是加大宣傳教育力度，通過電影、錄像、校園廣播、黑板報(bào)、圖片展等媒介大力宣傳交通安全法規(guī)和知識，開展交通安全警示教育，教育學(xué)生掌握基本的交通安全知識。每所學(xué)校、幼兒園至少設(shè)置一處宣傳欄或板報(bào)，進(jìn)行交通安全宣傳，每周至少進(jìn)行一次交通教育。三是發(fā)揮課堂教育的主渠道作用，在思想政治等課程教學(xué)中，采用適合學(xué)生生理和心理特點(diǎn)的教學(xué)方法，通過課前實(shí)地考察、調(diào)查和課內(nèi)討論、交流、知識競賽等等形式，加強(qiáng)交通法規(guī)、交通安全教育，強(qiáng)化學(xué)生的交通安全意念。四是利用交通安全宣傳日等有利時機(jī)，宣傳交通安全知識，協(xié)助民警指揮交通，維護(hù)交通秩序，充分發(fā)揮學(xué)生的自主性，推動學(xué)生在社會實(shí)踐中自我認(rèn)識、自我體驗(yàn)、自我感悟、自我教育，提高交通安全教育的實(shí)效。
2.引導(dǎo)家長開展交通安全教育
通過家長會、專題講座、座談會、告家長書等形式，向家長宣傳交通安全法規(guī)知識，向家長及時宣講交通法規(guī)和學(xué)校的要求，提醒家長督促和教育子女注意安全。
3.聯(lián)合交警等部門開展交通安全教育
聘請交通民警擔(dān)任學(xué)校交通安全教育輔導(dǎo)員，定期為學(xué)生講授交通安全常識，并形成制度。配合公安、交通等部門深化交通安全宣傳“五進(jìn)”（進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭）活動，主動邀請交警進(jìn)校園開展以“關(guān)愛生命、安全出行”為主題的交通安全宣傳活動。利用安全教育日時機(jī)，主動邀請交通民警進(jìn)校園開展以“關(guān)愛生命、安全出行”為主題的'交通安全模擬現(xiàn)場教育活動，增強(qiáng)小學(xué)生的交通安全意識。
四、加強(qiáng)交通安全整治督查
聯(lián)合（配合）公安交警等部門加大對接送學(xué)生車輛的監(jiān)督檢查，落實(shí)接送學(xué)生車輛備案、安全檢測、維修維護(hù)、校車標(biāo)識、駕駛員管理等制度，嚴(yán)禁使用報(bào)廢車、拼裝車、農(nóng)用機(jī)動車接送學(xué)生，嚴(yán)禁車輛超速、超載行駛，確保學(xué)生交通安全。定期對接送學(xué)生車輛的摸排、勸導(dǎo)工作，建立臺賬，加強(qiáng)監(jiān)管。
五、完善學(xué)校周邊交通安全設(shè)施設(shè)置
配合有關(guān)部門在學(xué)校門前道路設(shè)置規(guī)范的交通警示標(biāo)志，施劃人行橫道線和斑馬線等設(shè)施。
六、存在的問題或建議
民辦幼兒園校車有時存在超員接送幼兒現(xiàn)象。希望交通管理部門加大對上述車輛的查處力度，確保道路交通安全。
今后，我局將繼續(xù)加強(qiáng)對全區(qū)教育系統(tǒng)鄉(xiāng)村道路交通安全集中整治工作，進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、提高認(rèn)識、落實(shí)責(zé)任、完善制度，加大檢查督促的力度，確保學(xué)校道路交通安全管理工作規(guī)范有序，保證師生的交通出行安全。
道路安全隱患報(bào)告4
政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，在長沙市道安委、整治辦的精心指導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市道路交通安全工作指示精神，牢固樹立“以人民為中心”的工作理念，以“減量控大”為抓手，深入開展新時代縣域警務(wù)道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)防控和交通問題頑瘴痼疾集中整治工作，全面強(qiáng)化道路交通安全聯(lián)合執(zhí)法整治、進(jìn)村入戶宣傳教育、重點(diǎn)時段巡邏防控、重點(diǎn)路口勸導(dǎo)查糾、重要節(jié)點(diǎn)交通安保等各項(xiàng)措施，全市道路交通安全綜合治理取得了較好成效。截止至6月14日，寧鄉(xiāng)市共發(fā)生亡人交通事故65起，死亡70人，較去年同期77起82人分別下降15.58%和14.63%。
一、強(qiáng)化高位推進(jìn)，大力構(gòu)建交通安全管理新格局
�。ㄒ唬┎粩鄰�(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)
寧鄉(xiāng)市道安委、整治辦實(shí)行合署辦公，在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)監(jiān)督、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、調(diào)度全市道路交通安全管理工作，近年來，市委、市政府一直高度重視道路交通安全工作，特別是我市今年“4.18”事故發(fā)生后，市委書記于新凡、代市長黃滔多次組織召開市委會、政府常務(wù)會、半月（月）工作調(diào)度會、推進(jìn)會等工作會議，全面研判道路交通安全形勢、分析道路交通安全存在的問題、通報(bào)（調(diào)度）道路交通安全工作情況。市道安辦、整治辦實(shí)行“日通報(bào)、周調(diào)度、月考核、季獎懲、年考核”機(jī)制，統(tǒng)籌部署開展全市道路交通安全管理工作，確保全市各項(xiàng)工作有序推進(jìn)。
�。ǘ┤娉雠_過硬措施
寧鄉(xiāng)市道安委、整治辦先后出臺了《關(guān)于調(diào)整寧鄉(xiāng)市道路交通安全委員會機(jī)構(gòu)成員的通知》、《寧鄉(xiāng)市道路交通安全委員會工作規(guī)則》、《寧鄉(xiāng)市道路交通安全委員會及成員單位職責(zé)》、《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)“兩站兩員”建設(shè)的指導(dǎo)意見》、《寧鄉(xiāng)市加強(qiáng)道路交通安全“十個一律”工作舉措》及實(shí)施細(xì)則等文件，深入組織開展了《寧鄉(xiāng)市道路交通安全“百日會戰(zhàn)”專項(xiàng)行動》、《寧鄉(xiāng)市打擊摩托車、電動車道路交通違法專項(xiàng)行動》等一系列專項(xiàng)整治行動，市道安委、整治辦積極爭取把道路交通安全工作納入對各部門單位績效考核內(nèi)容，并通過細(xì)化考核指標(biāo)組織實(shí)施考核，同時，在工作中采取明察暗訪“四不兩直”方式深入開展督導(dǎo)督查，并將督查結(jié)果進(jìn)行通報(bào)，層層傳導(dǎo)壓力、層層壓實(shí)責(zé)任；在事故警情上，堅(jiān)持常態(tài)化研判分析，對亡人事故實(shí)行“一案一查”追責(zé)問責(zé)，并由市道安委主要負(fù)責(zé)人對亡人責(zé)任單位主要責(zé)任人進(jìn)行約談，形成強(qiáng)大高壓態(tài)勢。
（三）大力加強(qiáng)改革創(chuàng)新
寧鄉(xiāng)市積極響應(yīng)省公安廳提出的“四個大抓”警務(wù)戰(zhàn)略，率先在全省推行了“交所合一”交警勤務(wù)機(jī)制改革，全省縣域警務(wù)道路交通安全“交所合一”工作觀摩會在寧鄉(xiāng)召開，并被省廳納入全省縣域警務(wù)道路交通安全示范縣（市），為全面加強(qiáng)農(nóng)村交通安全管理改革創(chuàng)新工作落實(shí)落地邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。同時，市公安局交警大隊(duì)針對城區(qū)事故多發(fā)、高發(fā)的現(xiàn)狀，積極開展勤務(wù)機(jī)制改革，對原有的4個城區(qū)綜合管理中隊(duì)、特勤中隊(duì)、治超中隊(duì)進(jìn)行整合，設(shè)立了專門的城區(qū)秩序管理中隊(duì)、事故處理中隊(duì)和機(jī)動勤務(wù)中隊(duì)，有效緩解了警力、警車嚴(yán)重不足問題，全面提升了城區(qū)接處警的工作效率，加強(qiáng)了城區(qū)道路交通安全管理的工作效能。
（四）進(jìn)一步強(qiáng)化實(shí)體化運(yùn)行
針對市道安辦、整治辦工作責(zé)任大、任務(wù)重的現(xiàn)實(shí)情況，市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)高度重視，先后從市公安局、市交運(yùn)局又選拔了3名工作能力強(qiáng)、有責(zé)任心的中層干部充實(shí)到市道安辦、整治辦工作，進(jìn)一步加強(qiáng)了組織領(lǐng)導(dǎo)、研判分析、隱患排查、督導(dǎo)督查等重點(diǎn)工作，為道安辦、整治辦進(jìn)一步開展實(shí)體化運(yùn)行和全面壓控道路交通安全事故打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、強(qiáng)化部門聯(lián)動，大力整治交通問題頑瘴痼疾
�。ㄒ唬┤婕訌�(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法整治
寧鄉(xiāng)市道安委在今年調(diào)整道路交通安全委員會機(jī)構(gòu)成員時，根據(jù)寧鄉(xiāng)市轄區(qū)道路交通安全工作實(shí)際，又新增了市氣象局等多個成員單位，其主要是進(jìn)一步加強(qiáng)各部門之間的'聯(lián)運(yùn)，全力服務(wù)于全市道交通安全管理工作，現(xiàn)全市共有成員單位28個，另有29個鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）單位2個園區(qū)3個檢查站點(diǎn)，統(tǒng)一在市道安委和整治辦的開展道路交通安全管理工作。目前，全市各部門單位緊緊圍繞《寧鄉(xiāng)市道路交通安全管理“十個一律”工作舉措開展工作，各成員單位主要根據(jù)其職能職責(zé)全面協(xié)助全市道路交通安全管理工作，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、園區(qū)主要根據(jù)本轄區(qū)實(shí)際交通狀況，組織聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)伍在轄區(qū)主次干道、國省道路、縣鄉(xiāng)道、農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)各重點(diǎn)路段和主要路口，全面開展“兩客一危一校、面包車、貨運(yùn)車、摩托車（電動車）、拖拉機(jī)等重點(diǎn)車輛的整治。同時市公安局交警大隊(duì)、市交運(yùn)局等單位主要結(jié)合交通問題頑瘴痼疾集中整治、四類重點(diǎn)車和七類重點(diǎn)人專項(xiàng)整治等各類專項(xiàng)整治行動，嚴(yán)查“三駕三超”、涉牌涉證等各類重點(diǎn)交通違法行為。今年以來，全市共查獲各類違法行為41218起，其中酒（醉）駕659起，查處摩托車各類交通違法14697起（其中駕乘摩托車人員不戴頭盔5959起），電動車違法4865起，貨車違法6000起（其中貨車超載987起），查扣老年代步車278臺，行政拘留499人，刑事強(qiáng)制措施140人，各項(xiàng)數(shù)據(jù)均創(chuàng)歷史新高。
�。ǘ┤婕訌�(qiáng)摩托車、電動車綜合治理
寧鄉(xiāng)市道安委根據(jù)《寧鄉(xiāng)市道路交通安全管理“百目會點(diǎn)”專項(xiàng)行動》、《寧鄉(xiāng)市打擊摩托車、電動車違法專項(xiàng)行動》要求，全面組織開展宣傳勸導(dǎo)，落實(shí)安全保障，強(qiáng)化打擊治理等工作，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、園區(qū)和各行業(yè)主管部門分工配合，充分依托交通問題頑瘴痼疾整治、“一盔一帶”專項(xiàng)整治以及“減量控大”總目標(biāo)，精心部署、科學(xué)研判、重拳出擊，持續(xù)推進(jìn)摩托車、電動車交通違法問題綜合治理，在深入宣傳工作中，各部門單位積極通過現(xiàn)場執(zhí)法宣講、發(fā)放宣傳卡片、粘貼宣傳提示、開展校園宣傳教育、組織觀看警示教育片、召開“屋場會”及編輯寧鄉(xiāng)花鼓戲《交規(guī)在心中》等多部作品送戲下鄉(xiāng)等形式全面提升群眾交通安全意識，全面提高摩托車、電動車戴帽率，目前全市摩托車戴帽率已達(dá)到70%左右。
三、強(qiáng)化問題導(dǎo)向，全力預(yù)防和壓控道路交通事故
�。ㄒ唬┤婕訌�(qiáng)研判分析
加強(qiáng)道路交通事故預(yù)防和管控，必須堅(jiān)持問題導(dǎo)向，今年以來，市道安辦全力加強(qiáng)了對事故警情各項(xiàng)數(shù)據(jù)的實(shí)時研判分析，堅(jiān)持每周一分析，每月一研判，特別是對亡人事故多發(fā)路段、時段，涉車輛類型，涉交通事故方式等進(jìn)行了全面系統(tǒng)的分析，并形成專題研判分析報(bào)告，科學(xué)指導(dǎo)公安交警、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、園區(qū)和各職能部門開展勤務(wù)整治、隱患排查、宣傳教育等工作，以達(dá)到精準(zhǔn)防控、科學(xué)調(diào)度的效果，為全面預(yù)防道路交通事故和降低亡人事故打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
�。ǘ┤婕訌�(qiáng)隱患排查治理
加強(qiáng)隱患排查治理，是抓好道路交通安全管理工作的重要環(huán)節(jié)，市道安辦通過抓實(shí)工作任務(wù)清單，統(tǒng)籌指揮調(diào)度，加強(qiáng)部門協(xié)同配合，全面完成了上級交辦的工作和隱患排查治理任務(wù)。在隱患排查治理方面，排查道路安全隱患872處，目前已整改650處，其余的正按照“一單四制”要求正在跟進(jìn)治理中；共計(jì)安裝道口樁5847根、振動標(biāo)線47817平方米、普通熱熔標(biāo)線5800平方米、減速帶標(biāo)線4290平方米、鋼護(hù)欄17936米、標(biāo)志標(biāo)牌5611塊、爆閃燈621套、廣角鏡236套、紅綠燈3套、測速設(shè)備1處，有效減壓交通事故。在隱患治理倒查問責(zé)方面，根據(jù)全市“十個一律”工作舉措要求，對每一起亡人交通事故以及重點(diǎn)車輛亡人事故開展深度調(diào)查，對隱患治理不力導(dǎo)致發(fā)生死亡交通事故的，嚴(yán)格落實(shí)一案一查、每案必查工作機(jī)制，20xx年6月17日，市道安委主要負(fù)責(zé)人已對今年5月以來發(fā)生的亡人交通事故責(zé)任部門單位的主要責(zé)任人進(jìn)行了約談，下一步將組織開展追責(zé)問責(zé)。在行業(yè)隱患風(fēng)險(xiǎn)防控方面,對全市12家重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)319輛重點(diǎn)車輛全部進(jìn)行了建檔，實(shí)施動態(tài)監(jiān)管。與市交運(yùn)局進(jìn)行聯(lián)運(yùn)，深入客運(yùn)站場、運(yùn)輸企業(yè)、危險(xiǎn)貨物裝卸點(diǎn)開展安全檢查，督促企業(yè)落實(shí)安全主體責(zé)任，及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患。今年以來，全市共開展安全檢查35次，下發(fā)整改通知書12份，督促年檢7輛、報(bào)廢注銷7輛，違法清零20輛、查封管控面包車3850余輛。
�。ㄈ┤婕訌�(qiáng)交通安全宣傳
加強(qiáng)道路交通安全宣傳，是有效壓控道路交通事故的有效手段，今年以來，寧鄉(xiāng)市持續(xù)開展“七進(jìn)”交通安全宣傳和“一盔一帶”交通安全宣傳，多次與省、市共同組織開展“暢行安全路，幸福奔小康”進(jìn)村入戶宣傳活動，并重點(diǎn)對國省道、縣鄉(xiāng)公路沿線住戶和50歲以上等重點(diǎn)、特殊人群采取“黨建+微網(wǎng)格”、“村民夜話”、“屋場會”、“村村響”等形式，有針對性的開展宣傳教育，今年以來，共入戶宣傳40萬余家，發(fā)放宣傳資料40萬余份；深入開展“小手牽大手”等交通安全宣傳教育，聯(lián)動寧鄉(xiāng)融媒體，通過電視、廣播、日報(bào)以及微信、微博、抖音進(jìn)行多形式、全方位交通安全宣傳，報(bào)道交通整治動態(tài)69篇，播報(bào)路況信息102條，曝光超限超載20余起，寧鄉(xiāng)公安、寧鄉(xiāng)交警等平臺發(fā)送交通安全微信79篇、微博281條，通過交管12123短信平臺向重點(diǎn)駕駛?cè)税l(fā)送警示提示短信8000余條，微信公眾號推文172篇，總閱讀量90余萬人次。
�。ㄋ模┤婕訌�(qiáng)路面巡邏勸導(dǎo)
為全面壓控交通事故數(shù)和亡人事故數(shù)，全市黨群齊心，上下齊動，在重要節(jié)假日、惡劣天氣期間及重點(diǎn)時段，嚴(yán)格按照“交警管線、鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）管段、村級管點(diǎn)”的巡防模式，從嚴(yán)落實(shí)常態(tài)化巡邏防控措施。交警主要對國省縣道的巡邏防控，積極通過巡邏喊話、提醒、勸導(dǎo)、嚴(yán)查、重罰待形式，切實(shí)減少路面違法行為；各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）積極組織“兩站兩員”、志愿者等力量和巡邏車輛在本轄區(qū)事故多發(fā)路段、國省道、集鎮(zhèn)路段每天開展巡邏防控工作；各村組（社區(qū)）主要負(fù)責(zé)守住復(fù)雜平交路口的安全勸導(dǎo)，協(xié)助維護(hù)交通秩序。今年4月底以來，全市通過不斷強(qiáng)化路面巡邏防控，全市亡人事故數(shù)特別是行人亡人事故和摩托車、電動車亡人事故均得到了有效遏制，全面扭轉(zhuǎn)了全市道路交通安全形勢的不斷好轉(zhuǎn)。
道路安全隱患報(bào)告5
近期，我校在上級的領(lǐng)導(dǎo)下，對學(xué)生接送車輛情況做了一系列的工作，現(xiàn)對前期工作作如下總結(jié)：
一、認(rèn)真做好宣傳教育工作。
學(xué)校組織召開了一次全體教職工會議共同研究制定了萬元店小學(xué)學(xué)生用車長效管理方案。各班主任以班級為單位組織召開了一次安全會，對學(xué)生接送車輛的規(guī)范管理的重要性進(jìn)行了宣傳，并發(fā)放了“萬元店小學(xué)告家長的一封信”，使他們充分認(rèn)識到加強(qiáng)學(xué)生用車管理的必要性和緊迫性。
二、建立了祝家營子小學(xué)學(xué)生接送車輛管理領(lǐng)導(dǎo)小組。
明確了安全管理責(zé)任，進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感和使命感，切實(shí)做到制度健全，措施有力，逐步構(gòu)建學(xué)生交通安全管理工作的'長效機(jī)制。
長效管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：孟祥福
副組長：崔剛
成員：孫艷春劉妍曹國春
三、加強(qiáng)管理，將安全工作落實(shí)情況
納入班級安全管理工作年終考核內(nèi)容。班主任作為直接管理人。學(xué)校對學(xué)生接送車輛登記造冊，建立臺帳，逐步建立學(xué)生上下學(xué)接送車輛動態(tài)監(jiān)管機(jī)制。
四、規(guī)范了學(xué)生接送車輛管理制度。
五、與家長、司機(jī)協(xié)作，對學(xué)生接送車輛進(jìn)行了摸底調(diào)查。
六、嚴(yán)格規(guī)定了上下學(xué)接送時間，為規(guī)范管理提供了便利。綜上所述，我校在交通安全管理中，嚴(yán)格執(zhí)行上級的有關(guān)要求和精神，為學(xué)生創(chuàng)造健康成長的良好條件和環(huán)境，是我們義不容辭的責(zé)任。我們將向管理要安全，向道德要安全，樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，切實(shí)做到認(rèn)識再升華、責(zé)任再增強(qiáng)、作風(fēng)再轉(zhuǎn)變、措施再到位，上下一心、左右聯(lián)動，深化整治、扎實(shí)工作，確保學(xué)校交通安全環(huán)境治安良好。
道路安全隱患報(bào)告6
《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》下發(fā)以來，我局全面落實(shí)部門監(jiān)管責(zé)任和屬地管理責(zé)任，加強(qiáng)道路交通安全設(shè)施建設(shè)，深化隱患排查治理，著力解決實(shí)際問題，夯實(shí)道路交通安全基礎(chǔ)，現(xiàn)就開展道路交通安全專項(xiàng)整治工作自查報(bào)告如下：
一、宣傳學(xué)習(xí)《意見》情況
加強(qiáng)全系統(tǒng)干部職工對《意見》的學(xué)習(xí)，不斷增強(qiáng)做好道路交通安全工作的自覺性，嚴(yán)格遵守和執(zhí)行道路交通安全法律法規(guī)、規(guī)章制度等；以單位自身特點(diǎn)抓好《意見》宣傳，利用橫幅標(biāo)語、車載廣播等全面開展道路交通安全知識“五進(jìn)”宣傳活動，不斷提高市民的交通守法意識、安全意識和公德意識；多形式開展對二輪營運(yùn)摩的司機(jī)的培訓(xùn)教育。
一是積極配合公安交管大隊(duì)對摩托車駕駛?cè)说呐嘤?xùn)工作，凡未取得摩托車駕駛證、行駛證的摩的司機(jī)，一律不予辦理營運(yùn)證等手續(xù)；
二是舉辦了一起摩的司機(jī)崗前培訓(xùn)班，學(xué)習(xí)《意見》、《道路交通安全法》、《城市道路管理?xiàng)l例》和《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理辦法》等法律、法規(guī)；
三是邀請政法、綜治、公安等部門領(lǐng)導(dǎo)授課，舉辦治安培訓(xùn)班，教授摩的司機(jī)如何做好“義務(wù)治安員”工作。
二、貫徹落實(shí)《意見》情況
按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)，誰審批、誰負(fù)責(zé)”原則，成立“道路交通安全”和“春運(yùn)”等工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定貫徹《意見》的《實(shí)施意見》相關(guān)措施等，切實(shí)加強(qiáng)對貫徹落實(shí)《意見》、“客運(yùn)安全年”和“安全生產(chǎn)年”活動的'組織領(lǐng)導(dǎo)；明確、細(xì)化道路交通安全工作。根據(jù)《意見》、《道路交通安全法》及《城市道路管理?xiàng)l例》要求，城管大隊(duì)加強(qiáng)對城區(qū)道路和靜態(tài)停車管理、市政管理所加大對城區(qū)道路的維修管理、環(huán)衛(wèi)所保證道路清潔、負(fù)責(zé)查處余土、散裝物料運(yùn)輸車輛的監(jiān)督管理；嚴(yán)格落實(shí)“行政首長負(fù)責(zé)制”、“一崗雙責(zé)”制，建立領(lǐng)導(dǎo)班子全員道路交通安全專項(xiàng)整治責(zé)任制，配齊配強(qiáng)了道路交通安全監(jiān)管人員，層層簽訂責(zé)任狀，完善各項(xiàng)制度和臺帳，加強(qiáng)對本行業(yè)的監(jiān)督管理，確保道路交通安全形勢平穩(wěn)。
三、開展道路交通安全工作總體情況
按照“預(yù)防為主，綜合治理”的基本原則，加強(qiáng)隱患排查治理，以“動態(tài)管理”和“靜態(tài)管理”為抓手，著力解決制約和影響道路交通安全的源頭性、根本性問題。
一是加強(qiáng)城市道路交通安全整治。加強(qiáng)城市道路車輛停放管控，加大對轎車、貨車、摩托車、電動車、三輪車等車輛的管理，嚴(yán)格占道擺放，重點(diǎn)是營運(yùn)二輪摩托車的管理，嚴(yán)禁營運(yùn)二輪摩托車超速、超載、闖紅燈、借道超車、搶客、非法營運(yùn)現(xiàn)象。垃圾清運(yùn)車輛、工程車輛、流散物體運(yùn)輸車輛必須證照齊全、密封完好，按照環(huán)衛(wèi)所審核的時間、路線運(yùn)輸。裝運(yùn)砂石、灰漿、廢棄物等流體或散裝貨物的車輛應(yīng)當(dāng)捆扎牢固、封蓋嚴(yán)密，不得沿途撒落、泄漏；
二是加大城區(qū)道路破損路面維修力度。實(shí)行城區(qū)分片區(qū)負(fù)責(zé)制，加大道路巡查，加大道路破損路面維修力度，及時修復(fù)破損路面道路交通安全整治工作自查報(bào)告道路交通安全整治工作自查報(bào)告。對易積水路段及時處理，全力保證管道排水暢通。及時清除雨水井蓖上樹葉、塑料袋等雜物。避免因路面積水造成行人、行車安全事故；
三是加強(qiáng)和加大道路路燈維修力度和巡查密度；四是管理到位，維護(hù)二輪摩的正常營運(yùn)秩序。成立專門的管理隊(duì)伍，工作時間全天候、專門管理營運(yùn)摩的司機(jī)。督促摩的司機(jī)及時辦證，杜絕不辦證營運(yùn)或用過時營運(yùn)證拉客現(xiàn)象道路交通安全整治工作。規(guī)范車輛停放，整治亂停亂擺行為，維護(hù)城區(qū)市容環(huán)境。調(diào)處摩的司機(jī)爭客糾紛，使摩的司機(jī)公平拉客、文明行車。做好摩的司機(jī)與《意見》及相關(guān)的法律、法規(guī)宣傳工作，提高摩的司機(jī)整體素質(zhì)；積極開展“客運(yùn)安全年”活動，協(xié)同縣交通、交管部門整治城區(qū)客運(yùn)站周邊環(huán)境，拆除亂搭亂占亂擺影響道路交通安全的簡易棚13座、攤點(diǎn)21處。
四、推動貫徹落實(shí)《意見》的有效做法和經(jīng)驗(yàn)
《意見》實(shí)施一年來，我局結(jié)合實(shí)際，主要抓了《意見》的宣傳和二輪營運(yùn)摩的司機(jī)的職業(yè)道德建設(shè)，取得了明顯效果。
一是宣傳到位。正常工作時間在城區(qū)分兩個片區(qū)，利用電動巡邏車車載廣播，常態(tài)化宣傳《意見》、《道路交通安全法》和《城市道路管理?xiàng)l例》等與道路交通安全相關(guān)的法律、法規(guī)知識；
二是著力加強(qiáng)了二輪營運(yùn)摩的司機(jī)的職業(yè)道德建設(shè)。通過對摩的司機(jī)的培訓(xùn)、教育和管理，提高了摩的司機(jī)的職業(yè)道德水平：無證運(yùn)營和爭客搶客的現(xiàn)象少了，遵守交通法規(guī)、熱情服務(wù)的多了；強(qiáng)拉超載的少了，注意安全、合理收費(fèi)的多了；亂停亂放擾亂營運(yùn)秩序的少了，有序停放維護(hù)社會治安的多了。
五、道路交通安全工作中存在的主要問題、下一步形勢分析研判及改進(jìn)工作的措施建議
1、存在的主要問題
雖然我局在貫徹落實(shí)《意見》中強(qiáng)化了學(xué)習(xí)、教育、管理和職業(yè)道德建設(shè)，取得了一些經(jīng)驗(yàn)和成績，但也存在一些問題，主要表現(xiàn)在：
一是二輪摩的無證營運(yùn)拉客、闖紅燈、司機(jī)和乘坐人員不戴安全頭盔、借道超車等現(xiàn)象時有發(fā)生；
二是還存在余土、散裝物料運(yùn)輸車輛越載、不覆蓋扎緊等行為；
三是城區(qū)道路存在易損壞難修補(bǔ)（復(fù)）情況等。
2、下一步形勢分析研判
一年來，群眾對道路交通安全有全新的認(rèn)識，但全民整體素質(zhì)有待提高道路交通安全整治工作自查報(bào)告默認(rèn)。目前階段，受資金投入“瓶頸”制約，《意見》尚未真正落實(shí)到位，但形勢已在好轉(zhuǎn)。《國務(wù)院關(guān)于支持贛南等原中央蘇區(qū)振興發(fā)展的若干意見》和《關(guān)于贛州市執(zhí)行西部大開發(fā)稅收政策問題的通知》的利好政策，必將加大資金投入和道路建設(shè)力度，增加和改善道路交通安全設(shè)施。
3、改進(jìn)工作的措施建議
一是領(lǐng)導(dǎo)重視，宣傳到位；
二是推進(jìn)交通安全社會管理創(chuàng)新，形成“大交通”工作管理格局；
三是預(yù)防為主、綜合治理，開展常態(tài)化集中整治等�！叭说乃刭|(zhì)，決定完成工作任務(wù)的好差”。
建議嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)對駕駛員的培訓(xùn)、教育工作，使全社會養(yǎng)成遵守道路交通安全法律法規(guī)習(xí)慣行為。
道路安全隱患報(bào)告7
為認(rèn)真貫徹落實(shí)好20xx年x月x日縣安委會轉(zhuǎn)發(fā)國務(wù)院安委辦開展道路交通安全專項(xiàng)督查的通知，切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，我鎮(zhèn)現(xiàn)將交通安全工作自查情況匯報(bào)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化宣傳
按照縣委、縣政府的要求，鎮(zhèn)黨委、政府高度重視，狠抓落實(shí)，成立了以分管安全的副鎮(zhèn)長為組長，派出所、綜治辦、安辦、交管站工作人員為成員的道路交通安全隱患排查及安全大檢查。
各村(居)委會和鎮(zhèn)屬有關(guān)部門，要按照有關(guān)法律法規(guī)的要求，認(rèn)真改造交通安全宣傳教育的職責(zé)，不斷加大對交通安全宣傳工作的投入。開展形式多樣的宣傳教育，進(jìn)一步推進(jìn)交通安全宣傳“五進(jìn)”活動，向廣大群眾和駕駛員大力宣傳超速、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、三輪車違法載人、非法勞動等交通違法行為的.危害性和做好農(nóng)村道路、水路交通安全管理工作的重要性、必要性，大力營造農(nóng)村道路、水路交通安全的深厚氛圍。
二、工作開展情況
(一)加強(qiáng)路政管理，排查安全隱患。
我鎮(zhèn)有省道10公里、鄉(xiāng)道26公里、村道十條，管理難度大。針對各方面的難度做出針對性的排查整治，在省道和鄉(xiāng)道上發(fā)現(xiàn)建筑堆碼十分嚴(yán)重，我工作組抽人去專門整治道路堆碼，共規(guī)范堆碼32處，針對情況特別嚴(yán)重的做出行政警告7處。有效的遏制了道路堆碼。鄉(xiāng)、村道公路具有陡坡、彎急、路窄，極易發(fā)生交通事故。為此，我們扎實(shí)抓好鄉(xiāng)、村道路安全隱患排查及時消除隱患，運(yùn)用資金養(yǎng)好鄉(xiāng)、村道路，修復(fù)損毀公路13公里，設(shè)置安裝好危險(xiǎn)路段標(biāo)識牌，完善好安保設(shè)施，認(rèn)真開展好路、橋的隱患排查治理工作，確保了我鎮(zhèn)道路安全通暢。
(二)做好源頭管理，提高安全系數(shù)
對我鎮(zhèn)所有機(jī)動車輛進(jìn)行全面清理和登記注冊，切實(shí)抓好車主和駕駛員的安全培訓(xùn)，與營運(yùn)中班車和自備長安車簽訂安全責(zé)任書，認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)包車制度。對轄區(qū)內(nèi)客運(yùn)班現(xiàn)車嚴(yán)格要求車站進(jìn)行簽單制，認(rèn)真落實(shí)五不出站制度。定期對中班車的車況以及登記臺賬進(jìn)行檢查，以保證旅客們的乘車安全。對我鎮(zhèn)較多自備車參與非法運(yùn)營、摩托車非法載客等突出問題，我鎮(zhèn)安排交管站定期與不定期的經(jīng)常上路查處，對載超及非法運(yùn)營車輛嚴(yán)格監(jiān)控并重拳出擊，決不姑息，進(jìn)行深刻教育和嚴(yán)肅處罰相結(jié)合。共簽訂安全責(zé)任書50份。
(三)加強(qiáng)學(xué)校安全管理
交管站定期抽調(diào)工作人員對學(xué)生和家長進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，提高他們的安全意識。學(xué)校與家長已簽訂安全責(zé)任書，在學(xué)校放假與返校時候，禁止學(xué)生乘坐“三無”車輛，同時在每周五學(xué)生放假時，鎮(zhèn)干部與交管站對一切車輛，尤其是學(xué)生乘坐車輛進(jìn)行安全檢查，保證學(xué)生們的上下學(xué)安全。
(四)建立道路交通執(zhí)法制度
建立道路交通執(zhí)法制度，交管站人員必須每天上路執(zhí)法，認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶(值)班工作制度，每天必須對轄區(qū)內(nèi)道路開展交通安全巡查，重點(diǎn)加強(qiáng)車輛通行頻繁、交通流量大的農(nóng)村道路和趕集場鎮(zhèn)周邊道路等重點(diǎn)路段的管控，認(rèn)真開展道路隱患排查，到目前為止，共檢查各種車輛1000余次，糾正各機(jī)動車輛無牌、無照、無證駕駛26起，加強(qiáng)鄉(xiāng)村道路急彎、陡坡等危險(xiǎn)路段的治理，預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故；建立交通執(zhí)法臺賬，由分管安全的副鎮(zhèn)長定期對臺賬和交管站的工作進(jìn)行檢查。
三、存在的問題
由于我鎮(zhèn)是城關(guān)鎮(zhèn)道路的規(guī)劃的特殊情況，目前車輛和人員已經(jīng)接近道路承載的紅線，尤其每逢辦酒、趕場和大型貨車過路，城鎮(zhèn)道路擁堵時有發(fā)生。二是人行道經(jīng)常被占用。經(jīng)常有商家違規(guī)，將攤位擺放到人行道上，致使行人只能在車輛用道上通行，縮減了公路用道的面積。三是農(nóng)民愛路護(hù)路意識淡薄，在公路上堆放建筑材料和垃圾等現(xiàn)象普遍存在，路窄路貌臟亂差的問題得不到及時有效的解決。
道路安全隱患報(bào)告8
《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》下發(fā)以來，我局全面落實(shí)部門監(jiān)管責(zé)任和屬地管理責(zé)任，加強(qiáng)道路交通安全設(shè)施建設(shè)，深化隱患排查治理，著力解決實(shí)際問題，夯實(shí)道路交通安全基礎(chǔ)，現(xiàn)就開展道路交通安全專項(xiàng)整治工作自查報(bào)告如下：
一、宣傳學(xué)習(xí)《意見》情況
加強(qiáng)全系統(tǒng)干部職工對《意見》的學(xué)習(xí)，不斷增強(qiáng)做好道路交通安全工作的自覺性，嚴(yán)格遵守和執(zhí)行道路交通安全法律法規(guī)、規(guī)章制度等;以單位自身特點(diǎn)抓好《意見》宣傳，利用橫幅標(biāo)語、車載廣播等全面開展道路交通安全知識“五進(jìn)”宣傳活動，不斷提高市民的交通守法意識、安全意識和公德意識;多形式開展對二輪營運(yùn)摩的司機(jī)的培訓(xùn)教育。一是積極配合交管大隊(duì)對摩托車駕駛?cè)说呐嘤?xùn)工作，凡未取得摩托車駕駛證、行駛證的摩的司機(jī)，一律不予辦理營運(yùn)證等手續(xù);二是舉辦了一起摩的司機(jī)崗前培訓(xùn)班，學(xué)習(xí)《意見》、《道路交通安全法》、《城市道路管理?xiàng)l例》和《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理辦法》等法律、法規(guī);三是邀請政法、綜治、等部門領(lǐng)導(dǎo)授課，舉辦治安培訓(xùn)班，教授摩的司機(jī)如何做好“義務(wù)治安員”工作。
二、貫徹落實(shí)《意見》情況
按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)，誰審批、誰負(fù)責(zé)”原則，成立“道路交通安全”和“春運(yùn)”等工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定貫徹《意見》的《實(shí)施意見》相關(guān)措施等，切實(shí)加強(qiáng)對貫徹落實(shí)《意見》、“客運(yùn)安全年”和“安全生產(chǎn)年”活動的組織領(lǐng)導(dǎo);明確、細(xì)化道路交通安全工作。根據(jù)《意見》、《道路交通安全法》及《城市道路管理?xiàng)l例》要求，城管大隊(duì)加強(qiáng)對城區(qū)道路和靜態(tài)停車管理、市政管理所加大對城區(qū)道路的維修管理、環(huán)衛(wèi)所保證道路清潔、負(fù)責(zé)查處余土、散裝物料運(yùn)輸車輛的監(jiān)督管理;嚴(yán)格落實(shí)“行政首長負(fù)責(zé)制”、“一崗雙責(zé)”制，建立領(lǐng)導(dǎo)班子全員道路交通安全專項(xiàng)整治責(zé)任制，配齊配強(qiáng)了道路交通安全監(jiān)管人員，層層簽訂責(zé)任狀，完善各項(xiàng)制度和臺帳，加強(qiáng)對本行業(yè)的監(jiān)督管理，確保道路交通安全形勢平穩(wěn)。
三、開展道路交通安全工作總體情況
按照“預(yù)防為主，綜合治理”的基本原則，加強(qiáng)隱患排查治理，以“動態(tài)管理”和“靜態(tài)管理”為抓手，著力解決制約和影響道路交通安全的源頭性、根本性問題。一是加強(qiáng)城市道路交通安全整治。加強(qiáng)城市道路車輛停放管控，加大對轎車、貨車、摩托車、電動車、三輪車等車輛的管理，嚴(yán)格占道擺放，重點(diǎn)是營運(yùn)二輪摩托車的管理，嚴(yán)禁營運(yùn)二輪摩托車超速、超載、闖紅燈、借道超車、搶客、非法營運(yùn)現(xiàn)象。垃圾清運(yùn)車輛、工程車輛、流散物體運(yùn)輸車輛必須證照齊全、密封完好，按照環(huán)衛(wèi)所審核的時間、路線運(yùn)輸。裝運(yùn)砂石、灰漿、廢棄物等流體或散裝貨物的車輛應(yīng)當(dāng)捆扎牢固、封蓋嚴(yán)密，不得沿途撒落、泄漏;二是加大城區(qū)道路破損路面維修力度。實(shí)行城區(qū)分片區(qū)負(fù)責(zé)制，加大道路巡查，加大道路破損路面維修力度，及時修復(fù)破損路面。對易積水路段及時處理，全力保證管道排水暢通。及時清除雨水井蓖上樹葉、塑料袋等雜物。避免因路面積水造成行人、行車安全事故;三是加強(qiáng)和加大道路路燈維修力度和巡查密度;四是管理到位，維護(hù)二輪摩的正常營運(yùn)秩序。成立專門的管理隊(duì)伍，工作時間全天候、專門管理營運(yùn)摩的司機(jī)。督促摩的司機(jī)及時辦證，杜絕不辦證營運(yùn)或用過時營運(yùn)證拉客現(xiàn)象。規(guī)范車輛停放，整治亂停亂擺行為，維護(hù)城區(qū)市容環(huán)境。調(diào)處摩的司機(jī)爭客糾紛，使摩的司機(jī)公平拉客、文明行車。做好摩的司機(jī)與《意見》及相關(guān)的法律、法規(guī)宣傳工作，提高摩的司機(jī)整體素質(zhì);積極開展“客運(yùn)安全年”活動，協(xié)同縣交通、交管部門整治城區(qū)客運(yùn)站周邊環(huán)境，拆除亂搭亂占亂擺影響道路交通安全的簡易棚13座、攤點(diǎn)21處。
四、推動貫徹落實(shí)《意見》的有效做法和經(jīng)驗(yàn)
《意見》實(shí)施一年來，我局結(jié)合實(shí)際，主要抓了《意見》的'宣傳和二輪營運(yùn)摩的司機(jī)的職業(yè)道德建設(shè)，取得了明顯效果。一是宣傳到位。正常工作時間在城區(qū)分兩個片區(qū)，利用電動巡邏車車載廣播，常態(tài)化宣傳《意見》、《道路交通安全法》和《城市道路管理?xiàng)l例》等與道路交通安全相關(guān)的法律、法規(guī)知識;二是著力加強(qiáng)了二輪營運(yùn)摩的司機(jī)的職業(yè)道德建設(shè)。通過對摩的司機(jī)的培訓(xùn)、教育和管理，提高了摩的司機(jī)的職業(yè)道德水平：無證運(yùn)營和爭客搶客的現(xiàn)象少了，遵守交通法規(guī)、熱情服務(wù)的多了;強(qiáng)拉超載的少了，注意安全、合理收費(fèi)的多了;亂停亂放擾亂營運(yùn)秩序的少了，有序停放維護(hù)社會治安的多了。
五、道路交通安全工作中存在的主要問題、下一步形勢分析研判及改進(jìn)工作的措施建議
1、存在的主要問題
雖然我局在貫徹落實(shí)《意見》中強(qiáng)化了學(xué)習(xí)、教育、管理和職業(yè)道德建設(shè)，取得了一些經(jīng)驗(yàn)和成績，但也存在一些問題，主要表現(xiàn)在：一是二輪摩的無證營運(yùn)拉客、闖紅燈、司機(jī)和乘坐人員不戴安全頭盔、借道超車等現(xiàn)象時有發(fā)生;二是還存在余土、散裝物料運(yùn)輸車輛越載、不覆蓋扎緊等行為;三是城區(qū)道路存在易損壞難修補(bǔ)(復(fù))情況等。
2、下一步形勢分析研判
一年來，群眾對道路交通安全有全新的認(rèn)識，但全民整體素質(zhì)有待提高。目前階段，受資金投入“瓶頸”制約，《意見》尚未真正落實(shí)到位，但形勢已在好轉(zhuǎn)�！秶鴦�(wù)院關(guān)于支持贛南等原中央蘇區(qū)振興發(fā)展的若干意見》和《關(guān)于贛州市執(zhí)行西部大開發(fā)稅收政策問題的通知》的利好政策，必將加大資金投入和道路建設(shè)力度，增加和改善道路交通安全設(shè)施。
3、改進(jìn)工作的措施建議
一是領(lǐng)導(dǎo)重視，宣傳到位;二是推進(jìn)交通安全社會管理創(chuàng)新，形成“大交通”工作管理格局;三是預(yù)防為主、綜合治理，開展常態(tài)化集中整治等�！叭说乃刭|(zhì)，決定完成工作任務(wù)的好差”。建議嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)對駕駛員的培訓(xùn)、教育工作，使全社會養(yǎng)成遵守道路交通安全法律法規(guī)習(xí)慣行為。
道路安全隱患報(bào)告9
為全面貫徹落實(shí)《關(guān)于開展道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年行動的通知》(雙府函〔20xx〕10號)和《關(guān)于印發(fā)xx縣道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年行動六項(xiàng)重點(diǎn)工作方案的通知》(雙整辦〔20xx〕28號)等相關(guān)文件精神，結(jié)合xx縣政府安委會20xx年安全生產(chǎn)活動有關(guān)安排，我局組織了對全縣涉及機(jī)動車(含整車和改裝車)生產(chǎn)企業(yè)、改裝企業(yè)及配套企業(yè)的安全隱患大檢查活動，現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，周密部署
按照文件要求，我局領(lǐng)導(dǎo)高度重視道路交通安全綜合整治工作，根據(jù)市經(jīng)信委xx縣整治辦對該項(xiàng)工作的要求，專門成立了道路交通安全綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，對《xx縣道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年行動任務(wù)推薦一覽表》進(jìn)行了任務(wù)分解，我局分管領(lǐng)導(dǎo)多次帶隊(duì)到企業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題提出了整改意見，要求各鎮(zhèn)(街道)、各相關(guān)企業(yè)要結(jié)合各自實(shí)際情況，認(rèn)真落實(shí)文件要求，及時開展隱患排查和落實(shí)整改措施。同時根據(jù)《xx縣經(jīng)濟(jì)和信息化局關(guān)于調(diào)整安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員分工的通知》(雙經(jīng)信〔20xx〕303號)文件要求，對全縣涉及機(jī)動車(含整車和改裝車)生產(chǎn)企業(yè)、改裝企業(yè)及配套企業(yè)進(jìn)行專項(xiàng)檢查;檢查的重點(diǎn)內(nèi)容包括各工業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或人員的.配備情況、安全生產(chǎn)管理制度、產(chǎn)品是否符合國家相關(guān)規(guī)定、現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理情況等。
二、層層落實(shí)，全面展開
一是著力開展機(jī)動車安全隱患大檢查工作。為扎實(shí)落實(shí)交通安全綜合整治工作，我局安排專人配合縣整治辦開展了為期兩個月的機(jī)動車安全隱患整治行動，杜絕違法車輛改裝生產(chǎn)，全力把好生產(chǎn)源頭關(guān)。為進(jìn)一步加大機(jī)動車安全隱患大檢查工作力度，確保機(jī)動車生產(chǎn)、改裝、配套行業(yè)生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定，供給市場產(chǎn)品達(dá)標(biāo)，在此次檢查活動開展過程中，我局安排專人與縣安監(jiān)局、西航港開發(fā)區(qū)管委會、相關(guān)鎮(zhèn)(街道)經(jīng)發(fā)辦、安辦人員分5次對全縣12個鎮(zhèn)(街道)12戶企業(yè)進(jìn)行了現(xiàn)場抽查。共檢查企業(yè)12家，其中機(jī)動車改裝車生產(chǎn)企業(yè)2家、配套企業(yè)10家，共計(jì)查處一般安全隱患3處，已整改3處，提出限期整改措施1條，違法改裝企業(yè)1家(xx市高榮華龍實(shí)業(yè)有限公司車廂違規(guī)超高);檢查組重點(diǎn)針安全管理制度不完善、安全標(biāo)識不明、不按照國家標(biāo)準(zhǔn)改裝等提出整改要求，對不能立即整改的，下發(fā)了限期整改通知書，要求在規(guī)定期限內(nèi)進(jìn)行整改，對整改不達(dá)標(biāo)的要求取締關(guān)閉。通過檢查查找問題，研究對策，努力從源頭消除機(jī)動車安全事故隱患。同時，針對安全事故多發(fā)的現(xiàn)狀，制定了《xx縣工業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)告知書》，及時發(fā)放至各重點(diǎn)企業(yè)，確保安全工作落到實(shí)處。
二是加強(qiáng)“三無”工業(yè)企業(yè)治理。按照機(jī)動車安全隱患大檢查工作要求部署，全面搶抓工業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)，對全縣涉及機(jī)動車生產(chǎn)、改裝、配套的.“三無”企業(yè)進(jìn)行了清理，按照《xx縣經(jīng)濟(jì)和信息化局關(guān)于“三無”工業(yè)企業(yè)分類處置的實(shí)施方案》(雙委辦〔20xx〕71號)文件精神，分類處置轄區(qū)內(nèi)的“三無”工業(yè)企業(yè)。截至目前，全縣所有“三無”工業(yè)企業(yè)均已斷電停產(chǎn)，90%已清空辦理，其中涉及機(jī)動車配套、改裝的“三無”企業(yè)均已取締關(guān)閉。
三是認(rèn)真做好機(jī)動車安全生產(chǎn)的宣傳教育工作。按照縣安監(jiān)局的統(tǒng)一安排，我局積極派員參加了全縣安全生產(chǎn)大檢查宣傳咨詢活動，設(shè)立了安全生產(chǎn)政策法規(guī)咨詢點(diǎn)，及時發(fā)放了《安全生產(chǎn)法》、《四川省安全生產(chǎn)案例選編》等宣傳資料，組織縣內(nèi)機(jī)動車生產(chǎn)、改裝、配套企業(yè)人員學(xué)習(xí)車輛安全事故案例。在機(jī)動車安全隱患大檢查活動期間，我局要求各重點(diǎn)企業(yè)在廠區(qū)、生活區(qū)設(shè)立安全宣傳欄、張貼宣傳畫、學(xué)習(xí)典型案例、圖片展覽、以會代訓(xùn)等多種形式開展安全培訓(xùn)，營造我縣工業(yè)系統(tǒng)廣大員工“安全責(zé)任、重在落實(shí)”的濃厚主題氛圍。
三、及時總結(jié)，明確重點(diǎn)
通過歷時半年的機(jī)動車安全隱患大檢查工作，也暴露出目前機(jī)動車行業(yè)監(jiān)督管理工作的薄弱環(huán)節(jié)，主要有以下幾方面：
一是部分企業(yè)安全生產(chǎn)意識還需進(jìn)一步提高。在安全生產(chǎn)操作程序上沒有嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行，尤其在對安全生產(chǎn)法律法規(guī)的認(rèn)識上存在較大缺陷，對自身所在崗位承擔(dān)的社會責(zé)任認(rèn)識度不夠。
二是有的企業(yè)安全生產(chǎn)管理隊(duì)伍建設(shè)與市、縣要求相比還存在明顯差距，安全生產(chǎn)管理人員數(shù)量、經(jīng)費(fèi)裝備還不能適應(yīng)安全生產(chǎn)管理工作的要求。在我們抽查中，發(fā)現(xiàn)相當(dāng)一部分企業(yè)負(fù)責(zé)人對安全生產(chǎn)管理的重要性認(rèn)識不足，機(jī)構(gòu)設(shè)置和人員配置與承擔(dān)的安全管理任務(wù)不相適應(yīng)。
我局將在下一步的工作中加大對機(jī)動車生產(chǎn)、改裝、配套企業(yè)生產(chǎn)督查力度，認(rèn)真落實(shí)道路交通安全綜合整治相關(guān)文件要求，做到隱患檢查上報(bào)及時，隱患整改措施有力;努力推進(jìn)縣和鎮(zhèn)(街道)兩級的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)監(jiān)管體系。同時加強(qiáng)對鎮(zhèn)(街道)安全生產(chǎn)管理人員、生產(chǎn)經(jīng)營單位負(fù)責(zé)人和安全管理人員的教育培訓(xùn)力度，提高其管理水平，共同努力遏制道路交通安全事故，保證我縣工業(yè)系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定。
道路安全隱患報(bào)告10
近年來，隨著我鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展，新農(nóng)村建設(shè)步伐的加快，農(nóng)村道路得到了較大改善，但同時也帶來了交通事故的安全隱患。為了進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)我鄉(xiāng)農(nóng)村道路交通安全工作，保護(hù)人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全，增強(qiáng)安全感和幸福感，構(gòu)建和諧社會。目前，全鄉(xiāng)農(nóng)村道路建設(shè)快但安全設(shè)施少、農(nóng)村車輛多但群眾安全意識差，農(nóng)村道路的交通安全形勢非常嚴(yán)峻，根據(jù)縣“大調(diào)研”、“大排查”、“大整治”文件要求，我鄉(xiāng)組織相關(guān)安全責(zé)任部門開展大調(diào)研、大排查。現(xiàn)將有關(guān)調(diào)研、排查情況匯報(bào)如下：
一、基本狀況
我鄉(xiāng)境內(nèi)交通發(fā)達(dá)，目前通車公路總里程達(dá)367.5公里，其中縣道25.5公里，村道140.5公里，組道201.5公里；全鄉(xiāng)共有機(jī)動車駕駛員112名，機(jī)動車75輛。近年來，在鄉(xiāng)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各職能部門和社會各界的共同努力下，圍繞“保暢通、保安全”的總體目標(biāo)，按照政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門各司其責(zé)、齊抓共管、綜合治理、標(biāo)本兼治的道路交通安全社會化工作機(jī)制，我鄉(xiāng)道路交通安全工作基本步入了良性發(fā)展軌道，工作成效逐步顯現(xiàn)。但隨著經(jīng)濟(jì)和社會的不斷發(fā)展，特別是近年來隨著“村村通工程”建設(shè)的深入開展，農(nóng)村道路交通安全形勢日趨嚴(yán)峻。
二、主要問題
1、發(fā)生事故情況及道路交通安全形勢嚴(yán)峻
我鄉(xiāng)道路交通死亡事故發(fā)生0起，無人員死亡，雖然沒有發(fā)生死亡事故，但目前我鄉(xiāng)道路交通形勢管理難度非常大，主要是摩托車無牌無照，非法營運(yùn)十分嚴(yán)重，經(jīng)統(tǒng)計(jì)，摩托車2750輛，其中無牌無照22047輛，非法營運(yùn)16輛。嚴(yán)重存在著交通安全隱患。
2、安全設(shè)施普遍缺少
“村村通工程”的實(shí)施和新農(nóng)村建設(shè)的開展，鄉(xiāng)村道路建設(shè)迅猛，但安全設(shè)施普遍缺少。全鄉(xiāng)白聚油路18公里，甘寶油路7.5公里，通村公路18條、140.5公里，通組公路120余條、201.5公里，普遍存在著坡陡、彎急、路面差等現(xiàn)象，并且缺乏護(hù)欄、檔墻、防撞墻、警示標(biāo)牌139處，另外還有許多村民、企業(yè)集資修建、改建的道路，基本沒有安全設(shè)施。同時，農(nóng)村馬路邊亂搭亂建情況較多，嚴(yán)重阻礙機(jī)動車駕駛員和行人的視線，由此帶來了較大的交通安全隱患。
3、管理力量比較薄弱
由于一直以來在交通安全工作中管理力量歷來不足。當(dāng)前在農(nóng)村硬化道路和機(jī)動車保有量增長、交通安全設(shè)施不完善、農(nóng)村群眾安全意識欠缺的情況下，農(nóng)村道路迫切需要規(guī)范化、制度化管理，我鄉(xiāng)現(xiàn)僅有派出所4名干警，安監(jiān)站3名工作人員，既要保證城鎮(zhèn)的'交通暢通、安全，又要做好農(nóng)村大范圍、長里程的道路交通安全管理，同時還要抓好我鄉(xiāng)其它工作，管理力量與管理需要之間顯然很不協(xié)調(diào)。
三、主要原因
產(chǎn)生以上問題的主要原因有以下幾個方面：
1、法制和自我保護(hù)意識較差
農(nóng)村群眾文化水平相對較低，而且接受交通安全教育的面比較狹窄，法制意識和自我保護(hù)意識都較差，特別是老年人難以在短期內(nèi)改變固有的思維和行為習(xí)慣，隨意穿越馬路、在路邊堆放雜物情況較多；幼兒更是沒有自我保護(hù)意識；外來人員交通法制意識和安全意識都不強(qiáng)；許多青壯年村民法制意識淡薄，無證駕駛、駕駛無牌車、報(bào)廢車、超載、加載等違法行為十分突出。這些都會影響農(nóng)村道路交通安全。
2、交通壓力不斷增大。
近年來，我鄉(xiāng)農(nóng)村駕駛?cè)藛T和機(jī)動車量迅速增加，基礎(chǔ)建設(shè)也吸引了大量外地車輛和務(wù)工人員，加重了農(nóng)村道路的交通壓力；農(nóng)村中從事非法運(yùn)營的面包車較多，而且駕駛報(bào)廢車、無牌無證摩托車等行為一直以來都是管理的盲點(diǎn)和難點(diǎn)，尤其是在農(nóng)村主要道口、農(nóng)貿(mào)集鎮(zhèn)上，各種車輛混雜，交通擁擠，交通安全問題非常突出，我鄉(xiāng)的通村、通組公路路面窄、坡陡、彎急，在很多地方無安全標(biāo)示牌，防護(hù)欄和檔墻等安全設(shè)施。這些都加劇了農(nóng)村道路的交通壓力，也成為造成交通事故的隱患。
四、對策建議
為加強(qiáng)和改善農(nóng)村道路交通安全工作，防范事故的發(fā)生，建議如下：
1、提高思想認(rèn)識，進(jìn)一步重視交通安全
農(nóng)村道路交通安全事關(guān)廣大農(nóng)村人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全。最大限度預(yù)防交通事故的發(fā)生，最大限度減少人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)損失，是關(guān)注民生、重視民生、保障民生、改善民生的具體體現(xiàn)。深刻認(rèn)識做好農(nóng)村道路交通安全工作重要性和特殊性，高度重視農(nóng)村道路交通安全工作，切實(shí)履行職責(zé)，大力解決影響農(nóng)村人民群眾安全的突出問題。
2、明確管理職責(zé)，進(jìn)一步完善工作機(jī)制
農(nóng)村道路及安全設(shè)施要象城市道路和國省道一樣，明確有人建、更有人管。進(jìn)一步明確各級各部門職責(zé)，特別是要明確村道交通安全設(shè)施的建設(shè)、維護(hù)和管理職責(zé)，防止出現(xiàn)“有人建、無人管”和“人人管，人人又不管”的情況。二要認(rèn)真履行職責(zé)。各部門之間要加強(qiáng)配合和協(xié)作，切實(shí)履行相應(yīng)職責(zé)。同時對今后新建的道路，要嚴(yán)格把關(guān)，確保農(nóng)村道路交通安全設(shè)施和道路設(shè)計(jì)、建設(shè)、驗(yàn)收。
3、加大宣傳力度，進(jìn)一步提高安全素質(zhì)
一是加強(qiáng)道路交通安全宣傳教育工作，顯得尤為重要。派出所，安監(jiān)站，交管站等部門要經(jīng)常開展道路交通安全宣傳教育活動，加大對道路安全工作的宣傳和報(bào)道。二要強(qiáng)化對農(nóng)村青壯年的教育。農(nóng)村中的青壯年往往是農(nóng)村交通違法行為的主要和主動參與者，他們在較大程度上決定著交通是否安全。要把交通安全法律法規(guī)教育和培訓(xùn)納入農(nóng)民素質(zhì)教育工程，通過強(qiáng)化教育，提高村民的法律知識和安全意識，提高村民素質(zhì)。三要增強(qiáng)弱勢群體的自我保護(hù)意識。我鄉(xiāng)農(nóng)村中的老年人、幼兒和外來人員是交通安全中的弱勢群體，要采取他們易懂、易記、易接受的教育方式進(jìn)行宣傳教育，增加他們的交通常識，提高他們的自我保護(hù)能力。
4、加大投入力度，進(jìn)一步改善安全設(shè)施
完善道路交通安全設(shè)施既是法律法規(guī)的要求，也是預(yù)防交通事故發(fā)生的有效途徑。加大對農(nóng)村道路交通安全的投入，特別是要加大安全設(shè)施建設(shè)和維護(hù)的經(jīng)費(fèi)投入，最大限度地解決安全隱患的存在，盡可能控制安全隱患的發(fā)生。
道路安全隱患報(bào)告11
縣農(nóng)機(jī)局在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在市農(nóng)機(jī)局的指導(dǎo)下，在各個部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的配合下，積極開展監(jiān)理站安全以及道路交通安全的相關(guān)工作，現(xiàn)將相關(guān)工作匯報(bào)如下：
一、建立健全組織領(lǐng)導(dǎo)
為切實(shí)開展我縣農(nóng)機(jī)監(jiān)理安全相關(guān)工作的實(shí)施，建立健全以“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”為核心的農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任體系，有效防范重大事故的發(fā)生，且成立了由農(nóng)機(jī)局局長周萬會擔(dān)任組長，相關(guān)科室負(fù)責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。認(rèn)真督促安全生產(chǎn)相關(guān)工作，不定期對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)進(jìn)行突擊檢查，防止出現(xiàn)“流于形式”的.情況。
二、加強(qiáng)拖拉機(jī)及其駕駛員的源頭管理
嚴(yán)把拖拉機(jī)注冊登記、駕駛(操作證)的核發(fā)和年度檢驗(yàn)關(guān)，杜絕拖拉機(jī)無證無登記上路，以確保道路安全。堅(jiān)持推行“車輛強(qiáng)制保險(xiǎn)制度”，實(shí)現(xiàn)了所有年審車輛參保。我縣拖拉機(jī)及駕駛員年度集中檢審工作于3月20日開始，至4月30日結(jié)束，截至目前已完成各類拖拉機(jī)年檢112臺，駕駛員審驗(yàn)122人，與參審車主、駕駛員簽訂安全責(zé)任書、不超限超載承諾書各234份，簽約率100%。
三、積極開展農(nóng)機(jī)安全檢查和隱患排查治理活動
一是加強(qiáng)農(nóng)機(jī)銷售點(diǎn)、維修點(diǎn)隱患排查。在全縣范圍內(nèi)開展耕整機(jī)、脫粒機(jī)等小型農(nóng)用機(jī)械銷售點(diǎn)，以及農(nóng)機(jī)維修站的安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查。二是組織農(nóng)機(jī)執(zhí)法人員深入鄉(xiāng)村道路、田間地頭，對作業(yè)機(jī)械進(jìn)行安全監(jiān)督檢查。三是加強(qiáng)與公安、交通、安監(jiān)等部門溝通協(xié)調(diào)，嚴(yán)厲查處拖拉機(jī)無牌行駛、無證駕駛、酒后駕駛、違法載人、私自改裝加裝、不參加年檢等違法違規(guī)行為。四是針對重要時段，經(jīng)常性地組織開展各種專項(xiàng)整治行動，形成嚴(yán)管重治的高壓態(tài)勢，確保農(nóng)村道路安全形勢良好，已實(shí)現(xiàn)連續(xù)15年無重特大農(nóng)機(jī)安全事故的良好局面。截至目前，集中上路檢查122天，出動人員367人次，檢查車輛261臺，糾正違章行為9起，發(fā)現(xiàn)并排除安全隱患11起。
道路安全隱患報(bào)告12
為了做好20xx年的交通安全工作，杜絕重特大交通事故的發(fā)生，給進(jìn)出旅客營造一個安全、放心的出行環(huán)境，按照上級對交通安全工作的指示，結(jié)合本站實(shí)際，現(xiàn)就20xx年安全隱患排查工作布置如下。
一、定期組織車站管理人員階段的工作成績和存在的安全隱患，提出整改的措施辦法。認(rèn)真學(xué)習(xí)上級的文件精神，個性是近期道路交通安全事故的重要批示，從事故中吸取教訓(xùn)，深入反思，從中查找自已的不足，增強(qiáng)安全意識，職責(zé)意識，從而加強(qiáng)對進(jìn)站參營車輛的安全管理。適時和參營車輛產(chǎn)權(quán)人協(xié)調(diào)。按排時光對駕駛員進(jìn)行安全教育和學(xué)習(xí)。
二、加強(qiáng)車輛出站的安全管理，嚴(yán)把“三關(guān)”，杜絕病車上路。對車輛、駕駛員的資質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格審查，對資質(zhì)不符的車輛、駕駛員不允許出站。嚴(yán)禁超員超載車輛出站，嚴(yán)格查睹“三危品”，嚴(yán)禁攜帶“三危品”乘車出站，對可疑行李開包檢查，對攜帶“三危品”者，實(shí)行請出車站、沒收“三危品”、報(bào)送公安機(jī)關(guān)處理。
三、加強(qiáng)車輛檔案管理，加強(qiáng)進(jìn)站車輛的安全排查工作，對無效、過期證件進(jìn)行嚴(yán)格排查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立刻進(jìn)行強(qiáng)制更換，對不能更換的'不準(zhǔn)載客出站，對情節(jié)嚴(yán)重的及時報(bào)告上級有關(guān)部門進(jìn)行查處。
四、加強(qiáng)開展每日發(fā)班前的例查工作，由有資質(zhì)的人員負(fù)責(zé)該具體工作，領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常監(jiān)督、督促檢查，堅(jiān)持車車上臺，項(xiàng)項(xiàng)檢查，做到排除安全隱患，對不合格的車輛，堅(jiān)決要求修復(fù)營業(yè)，杜絕簽章出車，杜絕病車上路。適時對經(jīng)常不進(jìn)站例檢的車輛進(jìn)行抽查，并進(jìn)行必要的處置。
五、晚上22：00到次日6：00前禁止參營車輛在三級以下公路上行駛。
六、和參營車輛的產(chǎn)權(quán)人進(jìn)行協(xié)調(diào)，督促車輛產(chǎn)權(quán)人和車輛維修企業(yè)簽訂汽車維修合同，保證車輛維修的質(zhì)量。并督促8座以上客運(yùn)車輛按時按裝GPS。
七、在重大雪疑等自然災(zāi)害天氣時，用心配合道路管理部門做好封路工作，并關(guān)掉車站大門，禁止參營車輛冒險(xiǎn)透過封路路段。在未封存路時，要檢查車輛是否隨車配備好防滑工具。平時是否配備好消防安全設(shè)備。
道路安全隱患報(bào)告13
鄉(xiāng)黨委政府高度重視道路交通管理工作，切實(shí)按照上級道路交通管理工作要求、安排部署，并結(jié)合我鄉(xiāng)工作實(shí)際，扎實(shí)有效地開展了道路交通管理工作，特別是在20xx年江東農(nóng)業(yè)園區(qū)鄉(xiāng)片區(qū)建設(shè)緊張施工，園區(qū)內(nèi)進(jìn)駐施工單位8個，朱洪路鄉(xiāng)道大修工程、7條村道建設(shè)、全鄉(xiāng)自來水安裝等重大項(xiàng)目建設(shè)同時進(jìn)行，車輛數(shù)倍增加、交通壓力猛增，道路交通安全形勢極為復(fù)雜、嚴(yán)峻的情況下，鄉(xiāng)黨委政府沉著應(yīng)對、細(xì)化舉措，確保了我鄉(xiāng)20xx年全年未發(fā)生一起重大道路交通安全事故，確保了我鄉(xiāng)20xx年未發(fā)生一起交通擁堵事件，保證了各項(xiàng)建設(shè)工程順利實(shí)施，有效維護(hù)了群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，為全鄉(xiāng)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會穩(wěn)定奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)�，F(xiàn)將具體工作開展情況，總結(jié)匯報(bào)如下：
一、高度重視、周密安排部署。
鄉(xiāng)黨委政府高度重視道路交通管理工作，1月，鄉(xiāng)黨委政府印發(fā)了《關(guān)于調(diào)整鄉(xiāng)安辦、鄉(xiāng)交管辦等工作人員的通知》，重新調(diào)整了鄉(xiāng)交管辦工作人員，就道路交通管理工作作出了具體安排部署，制定了交管辦工作制度，明確了黨政主要領(lǐng)導(dǎo)參與道路交通執(zhí)法檢查工作、分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)上路執(zhí)法檢查、道路管護(hù)、道路安全隱患排查整治、鄉(xiāng)交管辦定期匯報(bào)等工作制度。
二、落實(shí)責(zé)任、明確工作職責(zé)。
20xx年2月，鄉(xiāng)黨委政府與各村簽訂了道路交通安全責(zé)任書、簽訂了村道管護(hù)責(zé)任書，與侯志林（朱洪路）、楊正雄（朱南路）、王勇（朱石路）簽訂了鄉(xiāng)道管護(hù)協(xié)議（責(zé)任書），與面包車、客車、貨車等重點(diǎn)車輛車主簽訂了安全責(zé)任書和承諾書，與各村勸導(dǎo)員簽訂了安全責(zé)任書，進(jìn)一步明確了各村及各村勸導(dǎo)員的工作職責(zé)、任務(wù)、考核等詳細(xì)內(nèi)容，在8月、12月召開了駕駛員、勸導(dǎo)員、村主任培訓(xùn)會，并要求各村與本村企業(yè)、車輛、建設(shè)工地等簽訂了安全責(zé)任書，勸導(dǎo)員、村主任加強(qiáng)對本村重點(diǎn)車輛、人員的.管控力度。
三、細(xì)化舉措、加強(qiáng)農(nóng)村道路交通管理工作。
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)了道路交通安全執(zhí)法檢查力度。
一是重點(diǎn)加強(qiáng)了路面糾違工作。鄉(xiāng)交管辦在我鄉(xiāng)金鑲村路口、糧站旁、朱洪路口設(shè)立3個道路交通執(zhí)法檢查點(diǎn)，設(shè)立了安全警示教育室，制定了學(xué)法律、看事故、談?wù)J識、寫檢討“四步”安全警示教育課程。20xx年，交管辦上路執(zhí)法檢查60余次，其中鄉(xiāng)黨政主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)上路執(zhí)法檢查6次，累計(jì)罰款3000余元，檢查車輛20xx余臺次，勸導(dǎo)群眾3000余人，交通執(zhí)法通報(bào)14期，違法檢討30余份，上廣播檢討13次，協(xié)同洪山農(nóng)村道路交通執(zhí)法中隊(duì)開展執(zhí)法檢查11次，移交洪山農(nóng)村道路交通執(zhí)法中隊(duì)酒駕1起、無證駕駛7起、貨車不加蓋篷布12起等其他違法行為100余起。
二是安全執(zhí)法檢查突出重點(diǎn)。
鄉(xiāng)交管辦除了堅(jiān)持當(dāng)場天上路執(zhí)法檢查外，
一是突出了節(jié)假日、汛期、雨季、學(xué)生上下學(xué)等重點(diǎn)時段的交通安全執(zhí)法檢查；
二是突出了客車、貨車、摩托車、農(nóng)村面包車等重點(diǎn)車輛的管控力度；
三是突出了江東農(nóng)業(yè)園區(qū)內(nèi)建設(shè)工地、朱洪路建設(shè)、村道建設(shè)等重點(diǎn)工地道路秩序管理；
四是突出了超員、超速、超載、酒駕、不戴頭盔、無牌無證、三輪車載人、農(nóng)用車載人、貨車不加蓋篷布等嚴(yán)重違法行為處理力度。
�。ㄈ┘訌�(qiáng)了農(nóng)村道路安全隱患排查整治工作。
一是大力開展了農(nóng)村道路排查整治工作。20xx年，鄉(xiāng)交管辦對全鄉(xiāng)道路巡查12次，鄉(xiāng)道巡查18次，并詳細(xì)記錄了巡查情況，組織各村開展道路安全隱患排查整治12次，截止目前，全鄉(xiāng)累計(jì)排查隱患52處，鄉(xiāng)整治隱患18處，各村整治32處，全鄉(xiāng)增設(shè)安全警示牌19個，反光鏡1個，道路指示牌9個，整治了因朱洪路建設(shè)改道的太華村村道隱患6處，設(shè)立警示牌2個，指示牌1個，反光鏡1個。
二是積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門整治安全隱患。20xx年，鄉(xiāng)交管辦協(xié)調(diào)寶馬道班處理朱南路滑坡、朱洪路路面損毀、朱石路面斷裂等鄉(xiāng)道安全隱患5次，向市交運(yùn)局、安監(jiān)局、公路局等相關(guān)部門我鄉(xiāng)朱石路、朱洪路路面損毀嚴(yán)重、石子亂飛安全隱患3次，報(bào)告朱南路路面斷裂、路基掏空等嚴(yán)重安全隱患2次，報(bào)告我鄉(xiāng)全鄉(xiāng)無一未安裝護(hù)欄、無減速帶、無安全警示牌等嚴(yán)重安全隱患2次；協(xié)同交警隊(duì)、運(yùn)管局等為我鄉(xiāng)客車改道開展了實(shí)地調(diào)研工作。
�。ㄈ┘訌�(qiáng)了農(nóng)村交通“3本臺賬”建設(shè)。
一是進(jìn)一步完善了機(jī)動車駕駛員登記臺賬、車輛管理臺賬、道路安全隱患排查整治臺賬。20xx年，鄉(xiāng)交管辦組織開展了駕駛員、車輛摸底排查3次，新增數(shù)據(jù)30余條，刪除12條，更新安全隱患排查整治情況52條。
二是督促、指導(dǎo)各村建立了“3本臺賬”。按照上級主管部門和鄉(xiāng)黨委政府安排，鄉(xiāng)交管辦組織各村村委會建立并完善了各村駕駛員、車輛、安全隱患排查整治臺賬，設(shè)立了由村主任負(fù)責(zé)、勸導(dǎo)員具體負(fù)責(zé)的統(tǒng)計(jì)、上報(bào)工作。
四、加強(qiáng)安全宣傳、增強(qiáng)安全意識。
（一）宣傳方式多樣化。
一是我鄉(xiāng)樹立道路交通安全宣傳警示牌8個，宣傳橫幅6幅，向車主、群眾發(fā)放宣傳單800余份；
二是開會必講安全、檢查必講安全，人人講安全、事事講安全，把農(nóng)村道路交通安全始終放在安全工作的首位；
三是交通安全進(jìn)學(xué)校，讓娃娃回去教育大人；
四是交通安全進(jìn)村社，讓鄰居來教育身邊人。
（二）宣傳內(nèi)容更豐富。
一是宣傳道路交通安全法律法規(guī)、安全文明行車常識，讓駕駛員“懂規(guī)矩”；
二是道路交通安全執(zhí)法檢查通報(bào)，指名道姓，讓違法者“沒面子”；
三是嚴(yán)重違法者廣播上讀檢討，讓違法者“紅紅臉”；
四是在鄉(xiāng)村干部會上點(diǎn)名干部中交通違法人，讓干部“丟臉面”；
五是以身邊發(fā)生的真實(shí)交通事故案例來警示干部群眾；
六是制作了宣傳廣播、視頻節(jié)目，在鄉(xiāng)村廣播、電視上輪番播放。
主要存在的問題：
一是極少數(shù)群眾對道路交通安全工作認(rèn)識不到位，對交通執(zhí)法工作不理解，覺得危險(xiǎn)離自己很遠(yuǎn)、覺得危險(xiǎn)不可能發(fā)生在自己身上、覺得執(zhí)法檢查是在故意為難，存在大意、僥幸心理；
二是道路交通安全管理工作機(jī)制有待進(jìn)一步完善。與各單位、市上各職能部門之間的協(xié)同作戰(zhàn)的工作機(jī)制、工作責(zé)任分工有待進(jìn)一步提高和完善；
三是道路交通安全管理工作思維和方式有待進(jìn)一步創(chuàng)新，以適應(yīng)新形勢下農(nóng)村道路交通管理工作新問題、高要求。
下一步工作打算：
一是進(jìn)一步創(chuàng)新道路交通安全的宣傳方式，增強(qiáng)宣傳教育力度，提高全鄉(xiāng)干部群眾交通安全意識；
二是進(jìn)一步加強(qiáng)節(jié)假日、雨季、汛期、學(xué)生上下學(xué)、重要活動等重點(diǎn)時段道路交通安全執(zhí)法檢查力度；
三是進(jìn)一步鞏固好今年平安“百日整治”、摩托車頭盔專項(xiàng)整治、面包車專項(xiàng)整治、客貨車專項(xiàng)整治、“百日整治”等重大安全行動的成果；
四是進(jìn)一步發(fā)揮好鄉(xiāng)村干部、黨員代表的道路交通安全監(jiān)督和示范作用。
道路安全隱患報(bào)告14
根據(jù)《xx市教育局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校交通安全工作的緊急通知》(x傳【20xx】72號)《xx縣教育局轉(zhuǎn)發(fā)xx市關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校交通安全工作的緊急通知》x電【20xx】28號的文件精神，我園領(lǐng)導(dǎo)高度重視，切實(shí)把中小學(xué)和幼兒園上下學(xué)交通安全檢查作為當(dāng)前刻不容緩的重大任務(wù)抓落實(shí)，成立了中小學(xué)和幼兒園上下學(xué)交通安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，5月4日對學(xué)校進(jìn)行了交通安全隱患排查，現(xiàn)將自檢自查情況報(bào)告如下：
一、必須高度重視，明確責(zé)任。
1、上學(xué)期我們就組建了交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：園長
成員：
2、明確責(zé)任
每位師生都清醒的認(rèn)識到交通安全工作是幼兒園的重點(diǎn)工作之一，是確保幼兒園保教活動正常進(jìn)行的基礎(chǔ)和保障。因此，全體教職員工提高認(rèn)識，認(rèn)真履行自己的職責(zé)。領(lǐng)導(dǎo)小組成員必須做好幼兒園交通安全教育活動的組織實(shí)施。
二、必須增強(qiáng)意識，加大宣傳力度。
1、上學(xué)期幼兒園在多媒體教室搞了一次交通安全知識專題講座。
由幼兒園的法制副園長對幼兒們進(jìn)行現(xiàn)場講解。講解中xx警官首先組織幼兒們學(xué)習(xí)了身邊的交通安全知識，如：紅綠指示燈的意思、交警指揮的手勢、斑馬線的意義、行人通行的原則、禁止在公路上做的一些行為等;再示范講解了平時注意交通安全行為，提醒幼兒們注意保護(hù)安全設(shè)施和交通標(biāo)志、不在在公路上追逐打鬧、乘車過程中頭不伸出窗外、不要在副駕駛位置上乘坐、不要乘坐摩托車等。
短暫的講解學(xué)習(xí)，讓幼兒受益匪淺。通過活動讓“一個孩子影響家庭，一個家庭帶動社會”，讓全社會都樹立良好的交通安全意識，做到文明出行，安全出行。
2、幼兒園交通安全教育一直在進(jìn)行，交通安全知識納入教學(xué)內(nèi)容，但起先連老師也沒意識到幼兒小小年紀(jì)能有這么強(qiáng)的接受力和影響力，隨著課堂交通安全教育的'深入，效果逐漸顯現(xiàn)。
比如，我園在幼兒園的樓梯左右兩邊分別畫上了不同顏色的小腳印，幼兒走樓梯都很自覺地踩著同種顏色的腳印。還在樓梯間粘貼一些標(biāo)語，而家長受到的間接作用力也不小，由于幼兒的監(jiān)督，家長們平時在交通安全上也更加注重做好表率。
三、必須突出重點(diǎn)，加強(qiáng)監(jiān)管。
規(guī)范幼兒園教師車輛管理，重先強(qiáng)調(diào)“兩證”齊全才能上路，要求教師自覺遵守交通規(guī)則，進(jìn)園門口先下車，再把車輛按順序停放在車房內(nèi)，與有車的教職工鑒定安全責(zé)任書，遵守道路交通法規(guī)，嚴(yán)禁酒后駕車。
繼續(xù)開展民警進(jìn)校園、課堂的活動，保證每月有兩節(jié)安全教育課。采取交通安全知識進(jìn)課堂，帶幼兒出游時進(jìn)行隨機(jī)教育，教育幼兒不能橫穿馬路，走路要走人行道，學(xué)習(xí)識別交通安全標(biāo)志，自覺遵守交通規(guī)則。幼兒園門口交通安全工作一直以來是我園治理道路交通安全工作重點(diǎn)，經(jīng)過上級各有關(guān)部門的大力協(xié)助，幼兒入園和離園期間門口雜亂無章的現(xiàn)象有所緩解。
同時門衛(wèi)加強(qiáng)監(jiān)督管理，我園每天派出一名值班領(lǐng)導(dǎo)和一名值班教師，在接送幼兒的高峰期和門衛(wèi)一起，在大門口負(fù)責(zé)指揮車輛的停放，并且擺放上車輛停放標(biāo)志牌，在公主路入口處也擺放車輛出入警示牌;除此之外還得到交警部門的大力支持，車輛分類停放的秩序基本形成。
繼續(xù)與教師、家長簽訂交通安全協(xié)議，雖然現(xiàn)在非常強(qiáng)調(diào)交通安全，可實(shí)際上很多人對此并沒有引起足夠重視，交通安全知識教育一定要從幼兒園抓起，多開展小手牽大手的活動，加大宣傳力度，使全社會都來重視交通安全問題，確保幼兒上下學(xué)的乘車安全。
四、必須迅速行動，進(jìn)行排查。
目前全園共有幼兒495人，學(xué)校不使用校車接送，其中家長委托三輪摩托車接送的幼兒有6人、委托微型面包車接送的幼兒有3人，其余幼兒都是家長自己親自接送。對委托他人車輛接送的幼兒，我園告知幼兒家長，自己找的接送車輛一定要證照齊全，以確保幼兒的安全。我園還于20xx年11月29日和以下家長簽訂了幼兒上下學(xué)安全協(xié)議書。
x月x日，xx幼兒園校車嚴(yán)重違章超載，造成特大交通事故。對此，我園高度重視送、接孩子過程中的交通安全，認(rèn)真開展了自查自糾工作�，F(xiàn)將自查自糾情況報(bào)告于下：
一、我園沒有接、送幼兒的校車。
二、為了增強(qiáng)家長接送孩子的交通安全意識，我園于x月x日印發(fā)了“共同為孩子撐起一片平安的藍(lán)天--xx幼兒園給家長的一封信”。
三、為了切實(shí)保障接送接孩子過程中的交通安全，我園嚴(yán)密監(jiān)控接送孩子的過程中，孩子是否乘坐了火三輪、報(bào)廢車、拼裝車、農(nóng)用車、超載車等沒有任何安全保障的車，是否有非法運(yùn)營車輛司機(jī)接送孩子。若有發(fā)現(xiàn)，一是教育引導(dǎo)家長，指正家長行為;二是及時向董場派出所、鎮(zhèn)政府、縣教育局舉報(bào)。
四、嚴(yán)格幼兒接送時間。
要求家長早上8：00后送孩子入園，將幼兒放學(xué)時間錯開：小班為15：50、中班為15：55、大班16：00，由園班老師將孩子領(lǐng)到大門口，家長從小門接走孩子。家長接孩子離園時，與自己的孩子手拉手走。
道路安全隱患報(bào)告15
我鎮(zhèn)對于民交委辦函〔20xx〕19號文件中所提到的問題做了深刻的檢討，并立即召開專題會議對全鎮(zhèn)近期道路交通安全隱患進(jìn)行排查整改，現(xiàn)將整改情況報(bào)告如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視，周密部署隱患排查整治工作。
接到通知，我鎮(zhèn)立即召開了專題會議，對近期全鎮(zhèn)的交通安全形勢進(jìn)行了分析研究，成立了專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組，由政府鎮(zhèn)長任組長、分管副鎮(zhèn)長任副組長，“交管站”工作人員為成員，同時制定了切實(shí)可行的實(shí)施方案，明確了責(zé)任任務(wù)，為專項(xiàng)整治工作奠定了基礎(chǔ)。
二、存在的問題及整改措施
�。ㄒ唬┽槍\(yùn)送葵花籽的農(nóng)用車、拉運(yùn)洋蔥的平板車、傳輸農(nóng)作物的皮帶傳輸機(jī)上路行駛及違規(guī)載人現(xiàn)象多見的安全隱患。我鎮(zhèn)交管站人員積極聯(lián)合派出所，不定時在民武公路59公里處、什字等重要路段進(jìn)行執(zhí)法檢查，對違法違規(guī)行為堅(jiān)決制止。并在夜間加強(qiáng)對重要公路的巡檢。
�。ǘ┽槍︽�(zhèn)區(qū)路段攤點(diǎn)占道經(jīng)營，電動車及其他機(jī)動車輛亂停亂放，影響通行的安全隱患。鎮(zhèn)交管站結(jié)合全縣環(huán)境衛(wèi)生整治工作，安排專人在街道商鋪門口，清理占道經(jīng)營的攤點(diǎn)6處，糾正亂停亂放行為21起。
�。ㄈ┽槍煌ò踩珯z查勸導(dǎo)效果不明顯，農(nóng)用車、電動車、摩托車違規(guī)載人現(xiàn)象多發(fā)，尤其是部分電動三輪車駕駛?cè)藶槲闯赡耆说陌踩[患。交管站、勸導(dǎo)站、交管室，嚴(yán)把出鎮(zhèn)關(guān)、村口關(guān)、上路關(guān)，組織鎮(zhèn)道路交通安全管理員和協(xié)管員在重點(diǎn)時段，采取發(fā)放交通安全宣傳資料、手機(jī)拍照舉報(bào)交通違法等教育勸導(dǎo)機(jī)制，對農(nóng)村面包車超員載客、農(nóng)用車違法載人等嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行勸導(dǎo)、制止，并嚴(yán)格落實(shí)縣上農(nóng)用車“五個一”要求，為轄區(qū)所有的農(nóng)用車駕駛員發(fā)放路交通安全讀本、上一次安全教育課、簽訂一份安全行車承諾書。為每一輛農(nóng)用車張貼一條反光標(biāo)識、噴涂一條警示標(biāo)語。確保道路交通安全。
（四）針對轄區(qū)交通安全宣傳氛圍不濃，駕駛?cè)税踩鲂幸庾R不強(qiáng)的問題。通過標(biāo)語橫幅、進(jìn)村入校反復(fù)宣傳、廣泛傳播；利用短信、微博、微信等現(xiàn)代媒體，向農(nóng)村群眾開展廣泛宣傳，提高農(nóng)村居民的交通安全意識。第三季度以來我鎮(zhèn)共懸掛宣傳標(biāo)語8條，發(fā)放宣傳資料2800余份。
三、下一步工作計(jì)劃
通過近期的集中排查整治，我們堅(jiān)決消除了交通安全隱患，我鎮(zhèn)道路交通違法行為明顯減少，村民交通安全意識有了進(jìn)一步的`提高。下一步工作我們主抓以下幾方面：一是繼續(xù)加強(qiáng)對道路交通安全相關(guān)法律法規(guī)的宣傳力度，讓群眾自覺參與到交通安全中來；二是繼續(xù)加強(qiáng)執(zhí)法檢查的力度，及時糾正各類交通違章違法行為，交通安全勸導(dǎo)站工作進(jìn)入常態(tài)化；三是全面深入排查鎮(zhèn)區(qū)道路交通存在的安全隱患，及時進(jìn)行整改，對重大的安全隱患及時與上級單位溝通解決，著力做好我鎮(zhèn)的道路交通安全工作。
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