- 相關推薦
電氣設備測試實訓報告(通用12篇)
在不斷進步的時代,報告不再是罕見的東西,要注意報告在寫作時具有一定的格式。相信很多朋友都對寫報告感到非常苦惱吧,下面是小編收集整理的電氣設備測試實訓報告,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
電氣設備測試實訓報告 1
一、公司簡介
珠江電信設備制造有限公司是專業(yè)生產(chǎn)高頻開關電源及配套設備的高新技術(shù)企業(yè),是目前中國最具實力的通信電源廠家之一。多年來,珠江公司專注于PRTEM高頻開關電源及配套產(chǎn)品的自主研發(fā)。具備較強的技術(shù)研發(fā)能力,成為《通信用離網(wǎng)型風光互補系統(tǒng)標準》,《通信用太陽能供電系統(tǒng)》、《通信用風能供電系統(tǒng)》及相關通信行業(yè)標準的制定者之一,并形成涵蓋大、中、小容量的通信電源系統(tǒng)、電力操作電源、太陽能供電系統(tǒng)、風光互補供電系統(tǒng)、及各種規(guī)格的交、直流配電屏、直流變換器和逆變器及相關客戶定制產(chǎn)品。
二、實訓目的
生產(chǎn)實訓是教學與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要實踐性教學環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實訓過程中,學校也以培養(yǎng)學生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學習的能力和方法為目標。培養(yǎng)我們的團結(jié)合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。
通過這次生產(chǎn)實訓,使我在生產(chǎn)實際中學習到電氣設備運行的技術(shù)管理知識、電氣設備的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時,培養(yǎng)我們艱苦樸素的優(yōu)良作風。在生產(chǎn)實踐中體會到嚴格地遵守紀律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高我們的組織觀念。通過生產(chǎn)實訓,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起重要作用。
三、入廠以來的工作內(nèi)容
自從08年6月份我被錄取到珠江電信設備制造公司實訓工作至今。工作的主要內(nèi)容是組裝、接線、制線和調(diào)試。組裝、接線和布線主要涉及PR20xxCH-6S高阻直流配電屏、PR20xxCH-6M高阻直流配電屏、PRD100AC交流配電箱、PRS3004綜合機架、PRTE500 機架等;調(diào)試主要進行SMPS1000、SMPS20xx 、SMPS3000、SMPS6300、SMPS0500、SMPS0704等系列模塊的靜態(tài)調(diào)試和高壓測試 等等。調(diào)試過程要嚴格按照電氣調(diào)試步驟手冊進行,一步步地發(fā)現(xiàn)問題并解決問題。此外,還做焊接電路板,制作電線,組裝模塊和安裝空插頭的工作,主要涉及分壓板、整流板、控制板、溫度顯示電路板和晶升限位等等。
四、我對技術(shù)工作的理解
我想在公司的企業(yè)文化中有一句話很好地概括技術(shù)工作的全部內(nèi)容—“研究、試驗、設計、制造、安裝、使用、維修,七件大事技術(shù)人員要一竿子到底!”。我認為這里所說的“七件大事”就是技術(shù)工作。有些人認為只有研究和設計一些高科技含量的東西才是真正的技術(shù)性工作,而貶低看不起安裝、使用和維修這些工作,認為技術(shù)含量低甚至沒有技術(shù)含量。這種看法是片面的、錯誤的,從哲學的觀點看,是一種唯心主義的觀點。
實踐是理論的基礎,理論都是在實踐中總結(jié)創(chuàng)造出來的`,用于指導實踐。而試驗、制造、安裝、使用、維修就是我們的實踐工作。這就好比是一臺計算機,要想使其正常運行,硬件和軟件密不可分、缺一不可。硬件是軟件的基礎,軟件是硬件的靈魂。毫無疑問,我作為一名剛剛走出校門參加工作的新員工,實踐方面的經(jīng)驗還很缺乏,在學校中學到的是更多的理論知識。因此,很榮幸上級領導給我這次車間實訓工作的機會,讓我能夠真正理解在實踐中的技術(shù)工作,彌補在實踐經(jīng)驗中的不足。
五、我對公司工作的理解
很榮幸成為公司的一員。珠江電信設備制造有限公司公司是一個團結(jié)的整體,每一個員工都有自己的工作崗位,公司需要依其更快更好發(fā)展的需要并結(jié)合個人的情況來安排工作崗位。有做技術(shù)工作的,有做市場工作的,還有做管理工作的等等眾多的工作崗位。哪一個環(huán)節(jié)出問題都是不允許的。因此,我認為每一個工作崗位都很重要。作為一名未來電氣控制方面的技術(shù)員工,我會始終堅持公司提出的“七事一貫制” 原則。技術(shù)員工不能只會配線、接線、調(diào)試和裝配,而不懂研發(fā)、設計和編程等工作。我對公司發(fā)展的理解,珠江電信設備制造公司自進行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整進入太陽能行業(yè)后,最近幾年一直處于一個快速的發(fā)展時期。從李總的工作報告出站報告中可以看出,不管是國內(nèi)還是國際上對半導體硅鍺材料的需求同目前的市場供應相比,都存在著巨大的差距。因此,太陽能產(chǎn)業(yè)作為一種無污染的清潔能源,具有巨大的市場潛力,同時也為公司的發(fā)展提供廣闊的空間。
同時,也發(fā)現(xiàn)公司管理和技術(shù)上的某些問題。
從實踐中發(fā)現(xiàn)問題才能解決問題。下面主要匯報一下我在調(diào)試過程中遇到的某些問題及其解決的辦法。對于一般性的問題,如配電箱開關是否接錯或安裝是否到位等,通過觀察可以通過目測容易地解決;對于一些偶然的、特殊的問題,在調(diào)試過程中要花費更多的時間。需要積極地思考,向有經(jīng)驗的員工請教,親自動手進行各種檢測和試驗,問題解決后須做認真的總結(jié),使自己能夠知其然并知其所以然。 此外,我認為整流主板板的電路接線原理對于掌握維修的過程是很重要的,可是很多維修工根本都不懂。
最后,在公司技術(shù)和管理上提幾點建議:
1)目前,公司自主研發(fā)、設計、生產(chǎn)的電氣控制柜設備比較陳舊。從公司長遠發(fā)展和經(jīng)濟利益考慮,我認為應當對電氣控制部分的產(chǎn)品在控制方案上加以改進,推出自己的新產(chǎn)品。
2)在機柜的接線、布線、調(diào)試、安裝過程中,我認為機械人員與電氣人員應當加強交流,互相配合才能更快更好地完成工作任務,提高生產(chǎn)效率。
六、入廠以來的工作體會
在生產(chǎn)車間,我首先在電纜班,畢竟是第一次,所以起初做起來笨手笨腳的,也挺辛苦的,不過在同事和同學的的關心和幫助下不斷進步和成長,也充分感受到公司這個大家庭的團結(jié)和溫暖,于是我決定就算再苦再累我也要堅持下去,所以工作起來反而覺得輕松許多。更是通過虛心請教,在師傅的指導幫忙協(xié)助下,我很快的適應這份工作,經(jīng)過這幾天的過渡,我已經(jīng)初步掌握制作電纜的步驟和一些基本注意事項。不過對于相關的專業(yè)知識我知道甚少,于是我虛心請教師傅同時自己也閱讀相關的書籍,并細心專研,最終問題得到很好解決。
在車間實訓的這段時間,雖然有時候工作很苦很累,但是,我從中體會到實踐中的專業(yè)技術(shù),不斷積累實踐技術(shù)經(jīng)驗。 生產(chǎn)實訓是白云學院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個重要實踐性教學環(huán)節(jié),是將學校教學與生產(chǎn)實際相結(jié)合,理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實訓在專業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為骨干打下良好基礎。 通過生產(chǎn)實訓,使我們解和掌握多種電柜的主要結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程;使用的主要工裝設備;產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容,加深對交直流變換的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們解和掌握交直流變換的工作原理和結(jié)構(gòu)等方面的知識。為進一步學好專業(yè)技術(shù),從事這方面的接線、布線、調(diào)試、安裝等打下良好的基礎。
在這次生產(chǎn)實訓過程中,不但對所學習的知識加深解,更加重要的是更正我們的勞動觀點和提高我們的獨立工作能力等。
電氣設備測試實訓報告 2
一、實訓內(nèi)容
1、先觀察車床故障的現(xiàn)象;
2、查閱車床的日常維護手冊;
3、排除故障;
4、查閱數(shù)控系統(tǒng)的自診斷
5、找故障并且解決故障。
二、實訓步驟
1、由系統(tǒng)CNC自診斷圖:
觀察急停開關是否出現(xiàn)超程開關和急停按鈕串在一起的情況,經(jīng)過檢查急停開關無故障。
2、限位開關故障排除
釋放急停開關,按下超程解除,移動機床。故障還沒有排除,此時則可以判斷是線路斷了,檢查急停開關,二個行程開關的串聯(lián)電路急停按鈕、滾輪壓無故障現(xiàn)象;最終判斷是限位開關線路失靈或者斷路。
3、急停開關、二個行程開關排除故障
在手動方式下慢速移動各軸驗證超程限位開關的`有效性、報警顯示的正確性、超程解除按鈕的有效性;當出現(xiàn)超程或按下急停按鈕時,CNC會出現(xiàn)“急!眻缶,按下超程解除按鈕向反方向運動可解除報警。
4、限位開關排除故障
通過查閱數(shù)控系統(tǒng)維修手冊中的系統(tǒng)系統(tǒng)類故障判斷維修
故障現(xiàn)象一:系統(tǒng)報警
系統(tǒng)顯示“急停報警”,產(chǎn)生原因包括急停按鈕按下未旋起,限位問題及線路斷路故障等檢查急停按鈕是否按下未旋起,檢查限位開關是否損壞或斷路導致急停線路這一回路斷路,檢查線路是否存在短路或接觸不良。結(jié)合限位開關接線圖,進行線路測量,我們得出連接限位開關的線路出現(xiàn)斷路的故障,接上導線,線路導通,CNC系統(tǒng)故障現(xiàn)象排除。
三、實訓記錄
1、故障現(xiàn)象記錄:CNC報警:1個報警號報警類型000CNC急停報警:
急停報警,ESP輸入開路
2、查閱《廣州數(shù)控系統(tǒng)維修手冊》,找出解決方法。
結(jié)合顯示故障現(xiàn)象的原因:系統(tǒng)顯示“急停報警”,產(chǎn)生原因包括急停按鈕未旋起;限位問題以及線路故障等等。
3、小組成員們通過初步排查與討論確定是由于線路開路引起的急停,具體操作如下:
拉下電閘,用萬用表電阻檔分別測量點3與點6、點7與點8點6與點11、點11與點14、點15與點16的電阻值,如果出現(xiàn)阻值變化很大,則說明此段間開路,反則線路完好,實訓中我們測得的數(shù)據(jù)是阻值變化為零,也就是這些點線連接之間線路完好;
a、用萬用表電阻檔測量伺服控制圖端子排點7與限位控制圖端子排點11的電阻值,如果出現(xiàn)阻值變化很大,則說明此段間開路,反則線路完好,實訓中我們測得的數(shù)據(jù)是阻值變化很大,也就是點7點11之間線路開路;
b、由上可知,線路7-11存在開路,對照相關表冊查得是故障②出現(xiàn)問題;
c、按照老師的要求與指示,我們把導線在故障②的接點處接上然后重啟機床;
d、重啟機床后,屏幕顯示正常,限位急停、ESP開路問題得到解決。
四、注意事項
1、不能帶電操作,遵守實驗室紀律。
2、上電時注意告知周圍組員;
3、對實驗進行記錄;
4、請愛護設備。
五、實訓心得體會:
通過這一次的實驗,讓我們知道了,書本上所說的并不是就一定是對的,想要得到證明,就要用實際行動啦證明,多動手,多考證,才能得出真知,在實驗過程中,通過聽取老師的指導和同學之間的相互合作,讓我們懂得了虛心向?qū)W與團結(jié)協(xié)作的重要性,從而使我們的團隊合作意識得到了提高。總而言之,紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。
電氣設備測試實訓報告 3
一、實訓的性質(zhì)、目的、意義。
電氣控制技術(shù)實訓是在學習常用低壓電器設備、電氣控制線路的基本控制環(huán)節(jié)、典型機床電器控制線路等章節(jié)的基礎上進行的實踐性教學環(huán)節(jié)。其目的是培養(yǎng)學生掌握本專業(yè)所必須的基本技能和專業(yè)知識,通過學習使學生熟悉并掌握各種常用低壓電氣設備的結(jié)構(gòu)、工作原理及使用按照方法,初步掌握電氣控制基本控制的原理、連接規(guī)則、故障排除法,學習常用機床的電氣控制的線路結(jié)構(gòu)、工作原理、故障分析和排除方法。通過實訓培養(yǎng)學生熱愛專業(yè)、熱愛勞動、吃苦耐勞、刻苦專研的精神。
二、實訓的要求
1、學習常用低壓電器的實際應用,常用電器控制電路的實際應用,各種電動機控制電路的應用;
2、對于交流接觸器、熱繼電器、時間繼電器、按鈕、熔斷器、行程開關、低壓斷路器等常用低壓電器具有安裝、使用、維修和選擇的能力;
3、初步掌握常用電氣控制電路的安裝工藝、接線方法、操作要領、試驗規(guī)程和故障排除法;
4、初步掌握常用機床電氣控制電路的控制要求、電器動作原理、操作步驟、常見故障分析和排除技能。
三、實訓內(nèi)容
1、拆裝交流接觸器,掌握其內(nèi)部結(jié)構(gòu)、動作原理;短路環(huán)的位置、作用;觸電的作用和接線位置;測試吸合電壓、釋放電壓及額定電壓;簡單故障處理。
2、熟悉熱繼電器、按鈕、熔斷器、位置開關、低壓斷路器的結(jié)構(gòu)、原理及安裝接線規(guī)則,了解其使用方法和技術(shù)參數(shù)的.選擇。
3、練習各種基本電氣控制線路的接線和操作,如三相異步電動機的點動和連續(xù)運轉(zhuǎn)、順序控制、兩地控制、正反轉(zhuǎn)控制、行程控制、y—三角形降壓啟動控制、能耗制動控制。
4、現(xiàn)場參觀、熟悉常用機床的結(jié)構(gòu)、組成、操作和動作情況,了解電器設備的位置和電氣控制線路的接線方法。
5、完成鏜床的電氣控制系統(tǒng)的安裝、調(diào)試。
四、實訓工具、儀表及器材。
1、工具:測試筆、螺釘旋具、斜口鉗、尖嘴鉗、剝線鉗、電工刀等。
2、儀表:萬用表、兆歐表。
3、器材:
。1)控制板一塊
(2)導線及規(guī)格:主電路導線由電動機容量確定;控制電路一般采用銅芯導線(bv);按鈕線一般采用銅芯線(rv);導線的顏色要求主電路與控制電路必須有明顯的區(qū)別。
。3)交流接觸器、熔斷器、熱繼電器、時間繼電器、按鈕、熔斷器、行程開關、低壓斷路器等
五、安裝步驟及原理圖
1、熟悉鏜床電氣控制電路的工作原理,明確線路中所有電器元件及其作用,特別注意主軸電動機與其他電動機先后啟動運行關系。
2、按電氣控制原理電路圖所示列出元件清單,配齊所有電器元件。
3、檢驗各器件,看各技術(shù)數(shù)據(jù)是否符合要求,電磁機構(gòu)動作是否靈活,有無銜鐵卡阻等不正,F(xiàn)象。
4、在控制板上分布器件位置,并安裝電器元件。
5、按接線圖的走線方法進行板后線槽布線,注意布線的工藝要求。并檢查接線是否正確。
6、安裝電機,連接電機和按鈕金屬外殼的保護接地線。
7、自檢。按原路圖從電源端開始,逐段核對接線及接線端子處是否正確,有無漏接錯接之處。檢查導線接點是否符合要求,壓接是否牢固。再用萬用表檢查線路的通斷情況。檢查時,應選用倍率適當?shù)碾娮铏n,并進行校零。以防短路故障發(fā)生。
8、主電動機m1的控制主電動機m1的起動與停止控制:具有正反向點動,正反向低速轉(zhuǎn)動和正反向高速轉(zhuǎn)動等控制。
電氣設備測試實訓報告 4
實訓目的要求
一、了解CAD軟件系統(tǒng)的基本界面;
二、掌握電氣CAD軟件的基本工具操作方法;
三、學會使用CAD系統(tǒng)中的繪圖輔助工具繪制相關圖形文件;
實訓內(nèi)容
首先,老師給我們介紹了CAD常用的一些基本功能和使用方法。平面繪圖:能以多種方式創(chuàng)建直線、圓、橢圓、多邊形、樣條曲線、構(gòu)造線、圓弧、點、圖案填充等基本圖形對象。繪圖輔助工具:CAD提供了捕捉、柵格、正交、極軸、對象捕捉、線寬等繪圖輔助工具。正交功能是用戶可以很方便的繪制水平、豎直直線,對象捕捉可幫助拾取幾何對象上的特殊點,而追蹤功能能使畫斜線及沿不同方向定位點變得更加容易。編輯圖形:CAD有很強大的編輯功能,有移動、偏移、復制、鏡像、陣列、修剪、倒角、圓角、分解、縮放等。標注尺寸:可以創(chuàng)建多種類型尺寸,標注外觀可以自行設定。文字分為多行文字和單行封面,不過老師還是建議我們使用多行文字進行書寫。圖層管理功能:圖形對象都位于某一圖層上,可設定圖層顏色、線型、線寬等特性。除此之外,老師還教我們怎么打印CAD圖紙。一些快捷鍵的使用,比如按空格鍵或回車鍵是退出畫圖,還提醒我們畫圖的時候要注意左下角的的提示等,畫虛線的時候要注意細節(jié)比例。
老師傳授完所有的理論知識之后,剩下的時間就都交給我們練習畫圖了。老師還強調(diào)要多練,這樣才能更加了解畫圖工具。剛開始,老師布置給我們的任務是畫最常用的電氣簡圖的圖形符號。萬事開頭難,像這樣簡單的圖形我都畫得很吃力,問題在于我對畫圖工具還很生疏,不過在老師的指導和同學的幫助下,我漸漸熟悉了各種畫圖工具,而且用起來也有點得心應手了。
接下來,老師就布置一些復雜的圖給我們畫,其實也不算難畫,只要熟練掌握畫圖工具,一下下就可以搞定了的。最復雜的就是畫變電所,雖然有步驟,但如果不理解,也會畫不出來的。
老師為了檢查我們的學習成果,就進行了一次小考,雖然給的`題目不難,但我還是做得很差,所以我會吸取教訓,我會爭取在課余時間多多練習的。
實訓總結(jié)
通過這次實訓,我悟出,雖然我們學了很多理論知識,但是如果我們不把它們與實踐相結(jié)合,那就等于沒有學。實訓就是將我們在課堂上學的理論知識運用到實踐中去。在此次的CAD實訓中,我不僅掌握了CAD的一些畫圖命令,還學會了一些畫圖快捷命令,知道每個工具欄中都有著相應的命令工具,它們都有著自己的職責。在繪制圖形前要建圖層。通過練習老師給的圖形,我的畫圖速度也得到提高,我也掌握了一門新技術(shù),我相信CAD制圖在今后的日子里對我的幫助會很大的。我發(fā)誓,以后我一定利用課余時間學習CAD,努力把CAD的知識學透、學精,這就是我學習CAD的心得。
電氣設備測試實訓報告 5
電氣生產(chǎn)實訓是教學與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要實踐性教學環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實訓過程中,學校也以培養(yǎng)學生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學習的能力和方法為目標。培養(yǎng)我們的團結(jié)合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。我們不妨看看主人公所寫的優(yōu)秀實訓報告。
一、實訓目的
通過這次生產(chǎn)實訓,使我在生產(chǎn)實際中學習到了電氣設備運行的技術(shù)管理知識、電氣設備的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時,培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風。在生產(chǎn)實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。
我們在實訓中了解到了工廠供配電系統(tǒng),尤其是了解到了工廠變電所的組成及運行過程,為小區(qū)電力網(wǎng)設計、建筑供配電系統(tǒng)課程設計奠定基礎。通過參觀四川第一化工集團自動化系統(tǒng),使我開闊了眼界、拓寬了知識面,為學好專業(yè)課積累必要的感性知識,為我們以后在質(zhì)的變化上奠定了有力的基礎。
通過生產(chǎn)實訓,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
二、實訓內(nèi)容
(一)安全教育
一、事故的發(fā)生及其預防:
1、事故發(fā)生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素;
2、發(fā)生事故的認為因素;
(1)、管理層因素;
(2)、違章:
a、錯誤操作
b、違章操作
c、蠻干
(3)、安全責任(素質(zhì))差。
二、入廠主要安全注意事項:
1、防火防爆
2、防塵防毒
3、防止灼燙傷
4、防止高處墜落
5、防止車輛傷害
6、防止觸電
7、防止機械傷害
8、防止起重機械傷害
9、防止物體打擊
10、班前班中不得飲酒
三、設備內(nèi)作業(yè)須知:
1、在各種儲罐,槽車,塔等設備以及地下室,陰井,地坑,下水道或是其他密閉場所內(nèi)部進行工作均屬于設備內(nèi)作業(yè)
2、設備上與外界連通的管道,孔等均應與外界有效的隔離
3、應采取措施,保持設備內(nèi)空氣良好
4、作業(yè)前30分鐘內(nèi),必須對設備內(nèi)氣體采取采樣分析,采樣應有代表性
5、多工種,多層次交叉作業(yè)應采取互相之間避免傷害的措施,并且搭設安全梯或是安全平臺,比要時由監(jiān)護人用安全繩栓作業(yè)人員進行施工
6、設備內(nèi)作業(yè)必須有專人監(jiān)護,并應有入搶救的措施及有效保護手段
7、進入不能達到清洗和置換要求的設備內(nèi)作業(yè)時,必須采取相應的防護措施
8、在容器內(nèi)工作時因照明良好,照明用電應小于等于36v的防爆型燈具
9、進入設備內(nèi)作業(yè)前,必須對設備內(nèi)進行清洗和置換
10、《設備內(nèi)安全作業(yè)證》由施工單位負責辦理,該項目的負責人或是技術(shù)員填寫作業(yè)證,上檢修作業(yè)單位應填寫的各項內(nèi)容
(二)、化工生產(chǎn)特點的.簡要介紹:化工生產(chǎn)的特點是以天然氣作原料,用直接催化法分式合成胺。
1、原料,半成品,成品多分為易燃易爆或是有毒物
2、生產(chǎn)工藝多為高溫,高壓或是底溫高壓
3、生產(chǎn)的`連續(xù)性強,自動化程度高
4、工業(yè)三廢多,影響環(huán)境
(三)、學習和了解變電所的主要結(jié)構(gòu)型式,結(jié)構(gòu)種類和特點。
(四)、了解工廠的生產(chǎn)組織管理情況,勞動定額和成本核算的方法。
(五)、了解工廠開展的新材料、新工藝、新技術(shù)的研究情況。
(六)、學習和了解變電所的主要部件的生產(chǎn)技術(shù)資料,包括:各種技術(shù)標準,圖紙,專用設備說明書等。
(七)、了解變電所的主要技術(shù)要求以及有關標準。
(八)、實訓期間進行了社會主義、愛國主義教育、進行愛勞動、守紀律教育,進行安全、保密教育。
(九)、控制、保護、測量部分采用計算機綜合自動化管理系統(tǒng)。
三、實訓過程
1、理論與實際的結(jié)合為了能夠更加深入的進行車間實訓,在實訓過程中,我們結(jié)合了所學的書本知識與實訓的要求,將理論與實際進行了完美的結(jié)合,也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。
2、實訓日記在實訓中,我們將每天的工作、觀察研究的結(jié)果、收集的資料和圖表、所聽報告內(nèi)容等均記入到了實訓日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。
3、安全教育在實訓開始時,學校組織我們到公司由專業(yè)人士對我們進行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實訓中所要遇到的種種危險和潛在的危險等。
電氣設備測試實訓報告 6
通過本次認識實習,要求學生理解所學的信號施工的基礎知識,以及這些信號設備在鐵路中的具體應用。為以后的學習和工作積累經(jīng)驗,使學生對本專業(yè)的工作性質(zhì)有進一步的了解,培養(yǎng)學生對本專業(yè)的熱愛,學生的事業(yè)心和責任感,鞏固專業(yè)思想。
實訓內(nèi)容:
1、繪制車站信號設備平面布置圖。
2、聯(lián)鎖表制作。
3、設計車站信號設備的選擇組電路。
4、設計車站信號設備的執(zhí)行組電路。
5、設計車站信號設備的聯(lián)系電路。
實訓總結(jié)及體會:
第一,鐵路站場圖主要是反映站場線路的布置情況和接發(fā)車方向;信號樓位置的確定和集中聯(lián)鎖區(qū)的范圍;并且表明了信號機、道岔的名稱編號和設置位置,劃分了軌道電路區(qū)段,車站信號平面布置圖是設置車站聯(lián)鎖電路的基礎,是進行車站信號工程設計與施工的重要依據(jù),同時也是編制聯(lián)的依據(jù)。:站場線路的布置和接發(fā)車方向;確定了信號樓的位置和集中聯(lián)鎖區(qū)的范圍;標明了信號機、道岔的名稱編號和設置位置,劃分了軌道電路區(qū)段。主要內(nèi)容有信號機的布置、軌道電路區(qū)段的劃分和轉(zhuǎn)轍機的安裝等。
第二,設計車站信號設備的選擇組電路,是鐵路信號施工的重要組成部分,選擇組電路包括記錄電路,選岔電路,繼電器電路。其作用是確定運行進路的范圍,進路的性質(zhì)和運行方向,選出進路中的道岔的位置和信號點的位置。檢查進路選排一致,同時,在控制臺上給出選擇組電路動作時的相應表示。記錄電路由按鈕繼電器、方向繼電器和FKJ、ZJ電路組成。其作用是用來記錄按壓按扭的動作和進路的性質(zhì)與方向,并且確定進路的始端和終端。選岔電路山接在16網(wǎng)路線上的FCJ和DCJ及JXJ組成。其作用是按照操縱人員的意圖自動選出進路上各道岔的位置和各信號點的位置。
第三,在選擇組電路完成選路任務后,由執(zhí)行組電路完成后續(xù)任務。與選擇組電路一樣,執(zhí)行組電路也是站場型網(wǎng)絡,由8線至15線共8條網(wǎng)路線組成。另外,還包括道岔控制電路和信號點燈電路等。在選擇組電路確定始,終端,區(qū)分進路的性質(zhì)和方向,完成選岔任務的基礎上,完成轉(zhuǎn)換道岔,鎖閉進路,開放信號,解鎖進路,狀態(tài)表示。記錄電路由按鈕繼電器、方向繼電器和FKJ、ZJ電路組成。其作用是用來記錄按壓按扭的動作和進路的性質(zhì)與方向,并且確定進路的始端和終端。
按鈕繼電器電路,按鈕繼電器平時落下,按下按鈕使按鈕繼電器勵磁并自閉。松開按鈕,斷開按鈕繼電器勵磁電路,當該信號點的JXJ吸起時,JXJ的后接點斷開按鈕繼電器自閉電路,使按鈕繼電器緩放落下。
對于并置和差置調(diào)車信號機的按鈕繼電器,在它們的12線圈設有條互為帶動的勵磁電路,當以并置或差置信號機的`進路按鈕作為列車進路的變通按鈕使用時,只要按下其中的任一個按鈕,就將另一個按鈕繼電器帶起來,參與選岔電路的工作。
方向繼電器電路,每個咽喉設置有LJJ、LFJ、DJJ、DFJ四個方向繼電器,它們平時均落下。當辦理進路,始端AJ吸起,用其前接點接通方向繼電器勵磁電路,終端AJ吸起,用其前接點接通方向繼電器自閉電路
當辦理由左向右的進路時,由于始端AJ先落下,終端AJ后落下,所以先斷開方向繼電器勵磁電路,后斷斷開向繼電器自閉電路,使方向繼電器緩放落下。當辦理由右向左的進路時,由于終端AJ落下,終端AJ后落下,因此先斷開方向繼電器自閉電路,后斷開其勵磁,電路,使方向繼電器緩放落
第四,選擇組電路各網(wǎng)路線的作用是第一、二線為“八”字第一筆雙動道岔反位操縱繼電器的網(wǎng)路線,第三、四線為“八”字第二筆道岔反位操縱繼電器的網(wǎng)路線,第五、六線為雙動道岔定位操縱繼電器,單動道岔定位操縱繼電器和反位操縱繼電器,以及選信號點的進路選擇繼電器JXJ由的網(wǎng)路線。第七線是開始繼電器的勵磁網(wǎng)路。選擇組電路故障舉例,選建立X至IG接車進路,控制臺的現(xiàn)象是進路的始端按鈕點亮穩(wěn)定燈光,D7A、D9A及終端按鈕均閃光,D13A不閃光,D13A不閃光,排列進路表示燈點亮,故障現(xiàn)象說明13/152DCJ或9/111DCJ或D13DXF的jxj沒有吸起,這是第五線故障,利用道岔的單獨操縱,分別判斷之即可。按壓始、終端按鈕后,中間信號點按鈕不閃光,F(xiàn)象表明中間信號點JXJ未吸起,所以,可以確定網(wǎng)絡左端至中間信號點這段電路故障。
實訓總結(jié)
本周是我們進行電氣集中設計與施工的實訓周,為了我們能夠?qū)嶋H的東西和課本的知識相結(jié)合,提高同學們的理論知識儲備,實踐能力,在實習過程中,指導老師李小民對我們進行了細心、耐心的指導,使我們受益匪淺。
在此次實訓的學習中,我深刻的認識到,作為一名鐵道通信信號專業(yè)的學生,未來的信號施工或是信號維護人員,我們必須擁有足夠的責任意識,而且還必須用于強烈的安全意識,因為鐵路信號的安全問題關系到千家萬戶的安全問題,我們無論以后是從事于信號設備的施工工作還是從事于信號設備的維修工作,都必須要有責任感和安全意識,在工作的每個步驟當中,將整個社會人民的人生安全放在自己的心中,因為我們從事的是一門神圣而且光榮的工作,我們的一個小小的疏忽可能會給好多的人帶來慘痛的災難,這是我們鐵路信號工人最不想看到的。
在實訓期間我對電氣制圖也有了新的認識。圖紙設計時施工安全的可靠保證,一個微小的差別都有可能造成設備及列車不能正確的運行,此次實訓,不僅使我的專業(yè)知識得到了鞏固,更是加強了我認真、負責、務實的態(tài)度。電氣集中設計與施工時對我們所學的有關鐵道信號專業(yè)課的總結(jié),通過電氣集中設計與施工的學習,對本專業(yè)所從事的工作所需的基本技能的訓練,同時也是對專業(yè)課理論知識的進一步認識,是將理論與實踐相結(jié)合的重要環(huán)節(jié)。
在這幾天的實訓中,我對車站信號的設備有了更深刻的了解和認識。車站信號設備平面布置圖施工的重要依據(jù)。圖中反映了:站場線路的布置和接發(fā)車方向;確定了信號樓的位置和集中聯(lián)鎖區(qū)的范圍;標明了信號機、道岔的名稱編號和設置位置,劃分了軌道電路區(qū)段。主要內(nèi)容有信號機的布置、軌道電路區(qū)段的劃分和轉(zhuǎn)轍機的安裝等。信號機是用來防護進路的,所以不論哪類信號機都設在進路的始端。同一種性質(zhì)的進路,若其始端在一起,則可用同一架信號機防護。在電氣集中聯(lián)鎖的車站,所有列車進路和調(diào)車進路以及信號機的接近區(qū)段均裝設接近區(qū)段軌道電路,用來反映進路和接近區(qū)段是否空閑。為了較確切地反映機車車輛所在位置,并滿足提高站內(nèi)作業(yè)效率的要求,軌道電路要劃分為許多區(qū)段。在車站信號設備平面布置圖中要用鋼軌絕緣將劃分的軌道電路表示出來。
此次實訓我們進行了繪制車站信號平面布置圖,繪制選擇組電路,繪制執(zhí)行組電路,繪制聯(lián)系電路這四項內(nèi)容。第一,我們將四個環(huán)節(jié)的基礎知識做系統(tǒng)的回顧。車站信號平面布置圖是編制聯(lián)鎖表的主要依據(jù),為滿足編制聯(lián)鎖表的需要,信號平面布置圖必須包含一些相關的內(nèi)容。選擇組電路包括記錄電路、選岔電路和開始繼電器電路。其作用是確定進路的范圍、進路的性質(zhì)和運行方向。選出進路中道岔的位置和信號點的位置,檢查進路選排的一致性,同時,在控制臺給出選擇組電路動作是的相應表示。并對各組成電路的作用及動作程序有利一定的認識。選擇組電路完成選路任務后,由執(zhí)行組電路完成開通進路、鎖閉進路、開放信號和解鎖進路的任務。與選擇組一樣,執(zhí)行組電路也是站場型網(wǎng)路,由8線至15線共八條網(wǎng)路線組成。另外,還包括道岔控制電路和信號機點燈電路等。按照站場線路的狀況,為滿足車站運營的某些特殊要求,須在6502電氣集中的基礎上,增加一些電路,這些電路被稱為6502電氣集中的聯(lián)系電路。站內(nèi)常用聯(lián)系電路有:非進路調(diào)車電路、到發(fā)線出岔電路和延續(xù)進路電路。在對這四部分的基礎知識有了一定的熟悉之后,我們開始了電氣制圖。
時間轉(zhuǎn)瞬即逝,轉(zhuǎn)眼之間一周的實訓就結(jié)束了。然而在這一周的實踐里,我們學到了許多課堂上平時學不到的東西,對我們以后的學習奠定了更加扎實的基礎。
電氣設備測試實訓報告 7
實訓名稱
電氣設備測試實訓
實訓時間:
20xx年xx月xx日
實訓地點:
xx實訓室
實訓內(nèi)容:
電氣設備測試方法介紹
電氣設備測試儀器的使用方法介紹
電氣設備測試案例分析
電氣設備測試數(shù)據(jù)分析和處理
電氣設備測試報告編寫
實訓過程:
電氣設備測試方法介紹
在實訓開始前,我們先學習了電氣設備測試的基本方法。其中包括測量電氣設備的電壓、電流、電阻、功率等參數(shù),以及檢查電氣設備的'接線是否正確等。
電氣設備測試儀器的使用方法介紹
接著,我們學習了使用電氣設備測試儀器的方法。這些儀器包括萬用表、示波器、電橋、信號發(fā)生器等。我們學習了如何使用這些儀器來測量電氣設備的參數(shù),以及如何使用這些儀器來分析電氣設備的故障。
電氣設備測試案例分析
在實訓過程中,我們分析了一些電氣設備的測試案例。我們使用了萬用表、示波器等儀器來測試這些設備的參數(shù),并且通過對測試結(jié)果的分析,找出了設備的故障所在。
電氣設備測試數(shù)據(jù)分析和處理
在實訓過程中,我們學習了如何對測試數(shù)據(jù)進行分析和處理。我們使用了統(tǒng)計分析的方法來分析測試數(shù)據(jù),以便更好地了解設備的狀態(tài)。
電氣設備測試報告編寫
最后,我們學習了如何編寫電氣設備測試報告。在實訓過程中,我們通過分析測試結(jié)果,撰寫了一份電氣設備測試報告,報告包括了測試的目的、方法、測試結(jié)果、結(jié)論等內(nèi)容。
實訓成果:
通過這次電氣設備測試實訓,我們掌握了電氣設備測試的基本方法和儀器的使用方法,并且能夠?qū)﹄姎庠O備的參數(shù)進行測量和分析。我們還學習了如何編寫電氣設備測試報告,提高了我們的實踐能力和綜合素質(zhì)。
電氣設備測試實訓報告 8
一、實訓目的
1、通過實訓進一步掌握電氣安裝與布線工藝。
2、掌握電路的故障自查,調(diào)試及排除故障的方法。
3、學習掌握簡單的電路分析和設計方法。
二、實訓要求
1、根據(jù)設計題目要求畫出原理圖
2、根據(jù)原理圖畫出電氣接線圖
3、根據(jù)工藝要求進行接線。
4、調(diào)試并排除故障
三、接線工藝
1、接線柱絕緣臺無損傷接線柱螺紋無損傷、無放電痕跡、絕緣臺完整無裂紋
2、布線通道盡可能少,同時并行導線按主、控電路分類集中,單層密排,緊貼安裝面布線
3、接線無歪脖布線拿彎弧度要自然平滑,避免急彎,直角彎
4、同一元件、同一回路的不同接點的導線間距離應保持一致。
5、導線裸露不超長線芯絕緣與接線端子壓接部分之間的芯線長度不大于5mm
6、一相絕緣不觸及另一相導體一相絕緣不與另一相接線柱相觸
7、接線無交叉布線現(xiàn)場檢查,有交叉現(xiàn)象者不得分
8、各元件的安裝位置應齊整,勻稱,間距合理,便于元件的更換
9、接線余頭不超長線芯最前端距接線端子壓接部分的長度不大于2mm
10、布線順序一般以接觸器為中心,由里向外,由高至低,先控制電路,后主電路,以不妨礙后續(xù)布線為原則。
實訓心得:
1、通過一個星期的實訓,提高了我們理論水平和實際動手能力,掌握我電氣電路圖的.基礎知識,學會了設計簡單的電路圖以及如何看圖接線。在短期內(nèi)學到了許多知識。
2、本次實訓不長,但內(nèi)容豐富包含多種能力和技能訓練,例如:元件識別能力,組裝能力,萬用表測量能力,給平日我們只學理論知識的我們很好的實踐機會。
3、培養(yǎng)了我們獨立思考,克服困難,以及出現(xiàn)錯誤要冷靜分析檢查的能力,以及團隊合作能力,并且學到了專業(yè)知識以外的很多東西,比如做事要有耐心,不可急躁,相信對以后有很大幫助。
電氣設備測試實訓報告 9
實訓目的:
本次電氣設備測試實訓旨在通過實際操作,加深對電氣設備工作原理的理解,掌握電氣設備的基本測試方法和故障診斷技巧,提升解決實際問題的能力,為將來的專業(yè)工作打下堅實的基礎。
實訓設備與環(huán)境:
設備:三相異步電動機、絕緣電阻測試儀、直流電阻測試儀、兆歐表、萬用表等。
環(huán)境:電氣實驗室,配備有安全保護措施和緊急停機裝置,確保實訓過程的安全。
實訓內(nèi)容:
絕緣電阻測試:使用兆歐表對電動機繞組與地之間的絕緣電阻進行測量,記錄數(shù)據(jù)并分析是否符合標準值,以判斷繞組絕緣是否良好。
直流電阻測試:采用直流電阻測試儀測量電動機各相繞組的直流電阻,比較各相電阻值是否平衡,以評估繞組是否存在短路或斷路情況。
電壓與電流測量:在電動機運行狀態(tài)下,使用萬用表測量輸入端的電壓和電流,計算功率因數(shù),分析電動機的運行效率。
故障模擬與診斷:人為設置電動機的常見故障(如斷相、過載等),觀察故障現(xiàn)象,利用所學知識進行故障定位與分析,并嘗試修復。
實訓結(jié)果與分析:
絕緣電阻測試結(jié)果顯示,電動機繞組絕緣電阻均在規(guī)定范圍內(nèi),表明絕緣狀態(tài)良好。
直流電阻測試發(fā)現(xiàn),各相繞組電阻值偏差不超過5%,符合標準,說明繞組無明顯故障。
電壓與電流測量數(shù)據(jù)顯示,電動機運行平穩(wěn),功率因數(shù)接近1,表明能效較高。
故障模擬環(huán)節(jié)中,成功定位并修復了斷相故障,通過調(diào)整電源電壓和負載,恢復了電動機的正常運行。
實訓總結(jié):
通過本次實訓,不僅鞏固了電氣設備測試的理論知識,更重要的`是通過親手操作,加深了對電氣設備測試流程和技術(shù)要點的理解。實訓過程中遇到的挑戰(zhàn)促使我更加深入地思考問題,提高了問題解決的能力。未來,我將繼續(xù)加強實踐技能的學習,為成為一名優(yōu)秀的電氣工程師而努力。
電氣設備測試實訓報告 10
實訓目的:
本次電氣設備測試實訓旨在通過實際操作,加深對電氣設備基本原理、測試方法及安全規(guī)范的理解,提升解決實際問題的能力。具體目標包括:掌握電氣設備的基本測試流程;學會使用常用電氣測試儀器(如萬用表、示波器、絕緣電阻測試儀等);理解并能判斷電氣設備的正常與異常狀態(tài);以及強化安全意識,確保在測試過程中的個人與設備安全。
實訓設備與環(huán)境:
設備:三相異步電動機、控制電路板、萬用表、絕緣電阻測試儀、示波器、直流電源等。
環(huán)境:電氣實訓室,配備有良好的`通風系統(tǒng)、消防設備以及緊急停機按鈕,確保實訓安全。
實訓步驟與內(nèi)容:
安全教育與準備:首先進行安全教育,了解實訓室規(guī)則,穿戴好防護裝備(如絕緣手套、安全眼鏡)。
設備檢查:檢查待測電氣設備外觀是否完好,無破損或裸露導線,確認電源已斷開。
絕緣電阻測試:使用絕緣電阻測試儀,按照設備說明書要求,對電動機繞組、控制線路等進行絕緣電阻測試,記錄數(shù)據(jù)并分析。
電壓與電流測量:連接直流電源,使用萬用表測量電動機啟動前后的電壓、電流值,觀察其變化情況。
波形分析:利用示波器觀察電動機運行時的電壓、電流波形,分析波形特征,判斷是否存在異常。
故障模擬與排除:人為設置一些常見故障(如短路、斷路),學習如何快速定位并排除故障。
實訓結(jié)果與分析:
絕緣電阻測試結(jié)果顯示,所有測試點均符合安全標準,未發(fā)現(xiàn)絕緣不良現(xiàn)象。
電壓、電流測量數(shù)據(jù)顯示,電動機啟動瞬間電流較大,隨后趨于穩(wěn)定,符合理論預期。
示波器觀察到的波形清晰,無畸變,表明電氣系統(tǒng)工作正常。
故障模擬環(huán)節(jié)成功定位并修復了短路問題,增強了故障排查能力。
實訓總結(jié)與反思:
通過本次實訓,不僅加深了對電氣設備測試流程的理解,還提高了實際操作技能。特別是在故障模擬與排除環(huán)節(jié),深刻體會到理論與實踐相結(jié)合的重要性。未來需進一步加強安全意識,提高測試效率與準確性,同時加強對復雜電氣系統(tǒng)的分析能力。
電氣設備測試實訓報告 11
實訓主題:
電力系統(tǒng)保護裝置測試
實訓目的:
本實訓旨在通過實際操作,了解電力系統(tǒng)保護裝置(如過流保護、接地保護等)的工作原理、測試方法及調(diào)試技巧,增強對電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行的認識。
實訓設備與材料:
設備:模擬電力系統(tǒng)(含發(fā)電機、變壓器、輸電線路模型)、繼電保護裝置、電流互感器、電壓互感器、數(shù)字式繼電保護測試儀等。
材料:測試線、短路棒、絕緣膠帶等。
實訓步驟與內(nèi)容:
系統(tǒng)構(gòu)建與檢查:根據(jù)實訓指導書,搭建模擬電力系統(tǒng),檢查各部件連接是否正確,確保系統(tǒng)安全。
保護裝置配置:根據(jù)電力系統(tǒng)參數(shù),配置繼電保護裝置的保護定值,包括過流保護、接地保護等。
功能測試:
過流保護測試:利用數(shù)字式繼電保護測試儀,模擬不同大小的短路電流,觀察保護裝置是否能正確動作。
接地保護測試:設置接地故障,測試接地保護裝置的反應時間及動作準確性。
波形記錄與分析:使用示波器記錄保護裝置動作前后的電流、電壓波形,分析保護動作的有效性與準確性。
故障排查與調(diào)試:針對測試中發(fā)現(xiàn)的異,F(xiàn)象,進行故障排查,調(diào)整保護定值,直至系統(tǒng)穩(wěn)定運行。
實訓結(jié)果與分析:
過流保護測試顯示,保護裝置在設定閾值內(nèi)均能正確動作,響應速度快,滿足保護要求。
接地保護測試同樣表現(xiàn)出色,準確識別并隔離了接地故障,保障了系統(tǒng)的安全運行。
波形記錄與分析進一步驗證了保護裝置的性能,未發(fā)現(xiàn)誤動或拒動情況。
實訓總結(jié)與反思:
本次實訓讓我深刻理解了電力系統(tǒng)保護裝置的`重要性及其測試方法的復雜性。通過實際操作,不僅掌握了保護裝置的配置與測試技巧,還學會了如何根據(jù)波形分析保護動作的有效性。未來應加強對新型保護技術(shù)的學習,提高在復雜電力系統(tǒng)中的故障分析與處理能力,為電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行貢獻力量。
電氣設備測試實訓報告 12
實訓目的:
本次實訓主要目標是通過對變壓器、斷路器等關鍵電氣設備的測試,掌握其性能測試方法及安全操作規(guī)程,提高電氣設備維護與檢修的技能水平。
實訓設備與材料:
設備:電力變壓器、高壓斷路器、油浸式電流互感器、示波器、變比測試儀、局部放電檢測儀等。
材料:絕緣手套、絕緣墊、測試導線、安全帽等個人防護裝備。
實訓內(nèi)容:
變壓器變比測試:利用變比測試儀測量變壓器的輸入輸出電壓比,驗證其是否符合設計要求。
斷路器特性測試:在模擬負載條件下,使用示波器記錄斷路器的合閘與分閘時間、彈跳次數(shù)等參數(shù),評估其動作性能。
局部放電檢測:采用局部放電檢測儀對變壓器進行非破壞性檢測,尋找并定位潛在的放電點,評估絕緣系統(tǒng)的`健康狀況。
油浸式電流互感器絕緣油檢測:取樣分析互感器中的絕緣油,檢查其含水量、擊穿電壓等指標,確保絕緣性能良好。
實訓結(jié)果與分析:
變壓器變比測試結(jié)果顯示,所有測試點的變比均在允許誤差范圍內(nèi),驗證了變壓器的正確性。
斷路器特性測試發(fā)現(xiàn),合閘與分閘時間均符合標準,但存在輕微彈跳現(xiàn)象,需進一步調(diào)整機械部件以減少彈跳。
局部放電檢測發(fā)現(xiàn)一處輕微放電點,經(jīng)分析為絕緣材料表面微小缺陷所致,已采取措施進行修復。
絕緣油檢測結(jié)果顯示,含水量和擊穿電壓均達標,表明絕緣油狀態(tài)良好,無需更換。
實訓總結(jié):
本次實訓讓我深刻體會到電氣設備測試的重要性與復雜性,特別是在高壓環(huán)境下的安全操作意識得到了顯著提升。通過實際操作,我對變壓器、斷路器等關鍵設備的測試流程和技術(shù)標準有了更深入的理解。實訓過程中遇到的挑戰(zhàn)促使我不斷學習和探索,增強了團隊協(xié)作與問題解決的能力。未來,我將繼續(xù)深化專業(yè)知識,提升實踐技能,為電氣設備的安全高效運行貢獻力量。
【電氣設備測試實訓報告】相關文章:
電氣設備實訓報告02-01
電氣設備實訓報告10篇02-01
鉗工實訓實訓報告01-31
實訓的報告02-21
實訓報告08-18
酒水實訓報告 酒水實訓報告心得模板06-23
汽車技能實訓車間實訓報告08-16
翻譯實訓報告12-08
數(shù)控實訓報告12-27