快遞調(diào)查報告

時間：2023-12-15 19:00:34 其他報告我要投稿

校園快遞調(diào)查報告推薦度：
相關(guān)推薦

快遞調(diào)查報告(19篇)

　　隨著社會一步步向前發(fā)展，我們使用報告的情況越來越多，通常情況下，報告的內(nèi)容含量大、篇幅較長。我敢肯定，大部分人都對寫報告很是頭疼的，以下是小編收集整理的快遞調(diào)查報告，僅供參考，大家一起來看看吧。

快遞調(diào)查報告(19篇)

　　快遞調(diào)查報告1

　　隨著網(wǎng)購盛行，大學(xué)生對快遞的需求也日益增多，由于各個快遞公司在經(jīng)營規(guī)模、管理制度、服務(wù)效率等方面存在差異，大學(xué)生對不同快遞服務(wù)的態(tài)度不同，從而選擇不同的快遞服務(wù)。本次調(diào)研目的是了解湖州師范學(xué)院學(xué)生對申通、圓通、中通、順豐、韻達(dá)、天天、匯通，EMS等快遞服務(wù)的滿意情況，比較出不同快遞服務(wù)在大學(xué)生市場中的優(yōu)劣勢，為校園快遞服務(wù)點改進(jìn)和完善其快遞服務(wù)提供決策依據(jù)。

　　本次調(diào)研是定性調(diào)研和定量調(diào)研相結(jié)合。首先通過觀察法了解到我校學(xué)生使用快遞服務(wù)的基本情況；其次邀請生活中與快遞密切相關(guān)的學(xué)生做了小組訪談，了解到我校大學(xué)生對快遞服務(wù)的基本需求和消費行為特征；再次通過查找二手資料確定了影響學(xué)生快遞服務(wù)滿意度的主要因素；最后設(shè)計問卷進(jìn)行訪問調(diào)查。經(jīng)統(tǒng)一匯總、檢查，樣本代表性較高。在數(shù)據(jù)整理和分析中運用了SERVQUAL方法分析進(jìn)行了描述性分析，提煉了數(shù)據(jù)并制作了分析報告。

　　調(diào)查發(fā)現(xiàn)，因性別的不同對快遞公司的選擇存在差異；學(xué)生對學(xué)校的各快遞服務(wù)在收寄快遞的方便度、運輸速度、價格、服務(wù)態(tài)度、貨物完好程度、理賠保障、提醒工作和送取件工作等方面都有著不同的滿意度；影響湖州師范學(xué)院學(xué)生對快遞服務(wù)滿意度的因素可以分為價格因素和非價格因素，在價格方面上申通的滿意度最高，在非價格因素方面申通的滿意度也最高；而綜合上來看，學(xué)生對各快遞服務(wù)滿意度的排名依次為申通、圓通、中通、順豐、韻達(dá)、天天、匯通，EMS。調(diào)查報告如下：

　　一、調(diào)查目的和意義

　　目的：對同學(xué)們快遞服務(wù)質(zhì)量滿意度的調(diào)查，以便了解我們學(xué)�？爝f服務(wù)是否讓大家滿意，如果存在一些問題，那么可以將此次結(jié)果反映給科藝的各個快遞服務(wù)店，看他們是否做一些調(diào)整，以便更好地為大家服務(wù)。

　　意義：A通過當(dāng)前服務(wù)狀態(tài)，了解最基本的狀態(tài)及原因，梳理各服務(wù)過程的關(guān)系，提供最初步的分析報告；保證工作質(zhì)量。以滿意度診斷分析為主。內(nèi)容包括不滿意度情況、短板分析及改進(jìn)建議等；調(diào)查的作用是分析客戶不滿意，找出當(dāng)前服務(wù)的短板，并盡可能落實到具體的工作環(huán)節(jié)中去；B服務(wù)質(zhì)量滿意度的推廣運用。包括服務(wù)管理、產(chǎn)品研究、績效提升等；調(diào)查的作用是借助滿意度，對運營商的服務(wù)進(jìn)行全面提升，并能促進(jìn)產(chǎn)品銷售和營銷業(yè)績；關(guān)鍵在于能夠提供從調(diào)研策劃乃至培訓(xùn)解決方案。C以服務(wù)質(zhì)量滿意度為基礎(chǔ)的各類客戶行為研究，如用結(jié)合定性分析客戶需求及其變化；了解客戶消費行為；結(jié)合滿意度矩陣分析分析客戶關(guān)注點，針對性提升客戶感知；結(jié)合忠誠行為矩陣對客戶行為進(jìn)行歸類，把握客戶消費動向等。

　　二、調(diào)查內(nèi)容

　　消費者對送貨人員服務(wù)態(tài)度的滿意程度、消費者對快遞完好程度的滿意程度、消費者對快遞服務(wù)點位置的滿意程度、消費者對快遞服務(wù)點通知是否及時的滿意程度、消費者對快遞服務(wù)點售后服務(wù)的滿意程度、、消費者對快遞服務(wù)點配送速度的滿意程度、消費者對快遞服務(wù)點是否在約定的時間內(nèi)送取件的'滿意程度、消費者對快遞速度的滿意程度、消費者對快遞價格的滿意程度。

　　三、調(diào)查方法：

　　（1）向本校大學(xué)生隨機(jī)發(fā)放電子調(diào)查問卷，抽樣方案設(shè)計

　�。�2）上網(wǎng)查詢來獲取快遞業(yè)的相關(guān)資料。

　�。�3）統(tǒng)計調(diào)查問卷的結(jié)果，并運用分析方法及分析圖表得出科學(xué)結(jié)論。

　　四、調(diào)查時間：

　　開始時間：20xx-12-27 結(jié)束時間：20xx-01-03

　　五、調(diào)查對象的基本情況

　　我們共調(diào)查在校大學(xué)生126人。其中：大一38人，占總調(diào)查人數(shù)的30、16%; 大二18人，占總調(diào)查人數(shù)的14、29%，大三60人，占總調(diào)查人數(shù)的47、62%；大四10人，占總調(diào)查人數(shù)的7、94%。其中：男生56人，占總?cè)藬?shù)的44、44 % ，女生70人，占總?cè)藬?shù)的55、56%。

　　快遞調(diào)查報告2

　　引言

　　在信息網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用日益發(fā)展的今天，隨著網(wǎng)上購物越來越流行，與家人和朋友之間相互寄送物品也越來越頻繁，快遞成了我們生活中不可缺少的一部分。為了了解我校學(xué)生使用快遞業(yè)務(wù)的情況，特進(jìn)行此次調(diào)查，分析大學(xué)生校園快遞消費市場以便籌建物流工作室，發(fā)展校園快遞業(yè)務(wù)。

　　一、調(diào)查目的

　　了解我校在校學(xué)生快遞使用現(xiàn)狀，并以此分析校園快遞消費市場情況。

　　二、調(diào)查設(shè)計

　�。ㄒ唬┱{(diào)查目標(biāo)

　　1、了解在校大學(xué)生使用快遞頻率

　　2、大學(xué)生選擇快遞公司主要考慮因素

　　3、校園快遞業(yè)務(wù)開展的必要性

　　4、對校園快遞服務(wù)要求

　　（二）調(diào)查方法

　　本次調(diào)查主要針對我校在校學(xué)生，以系部為單位，共發(fā)放問卷155份，收回問卷141份，有效問卷135份。

　　三、資料分析

　　1、收回有效問卷135份，其中沒有使用過快遞的有25位，使用過的有110位，占總問卷的81、5%，由此可以看出校園快遞消費市場十分可觀。

　　2、使用快遞的目的

　　由上表可以看出因網(wǎng)上購物而使用快遞的'人最多，占56、3%，其次為寄送文件，節(jié)日寄送禮品所占比例較少。這三方面的業(yè)務(wù)物流工作室都能夠承接，因此校園快遞業(yè)務(wù)來源有所保障。

　　3、快遞公司的選擇

　　從上表可以看出使用申通公司快遞的消費者最多，其他快遞公司消費份額較低，因此若籌建物流工作室開展校園快遞業(yè)務(wù)，可首選作為申通的業(yè)務(wù)代理。

　　4、選擇快遞公司主要考慮因素

　　由上表可以看出，大多數(shù)的學(xué)生在選擇快遞公司時，主要考慮該公司的業(yè)務(wù)速度，而考慮價格因素的學(xué)生只占23、7%，因此開辦校園快遞業(yè)務(wù)代辦點最先考慮的應(yīng)是提高服務(wù)速度。

　　5、在校期間快遞使用頻率

　　6、領(lǐng)取快遞的不便之處

　　目前，在學(xué)生所選的快遞公司中，都存在一些讓消費者不便的地方，首先，由于校園內(nèi)沒有這些快遞公司的業(yè)務(wù)代辦點，消費者需要去離校距離較遠(yuǎn)的地方領(lǐng)取物品，其次是時間，因為沒有統(tǒng)一的安排，快遞公司業(yè)務(wù)人員經(jīng)常會在學(xué)生上課期間取、送物品，時間不合適。

　　7、是否有必要建立校園快遞業(yè)務(wù)代辦點

　　由上表的數(shù)據(jù)，學(xué)生認(rèn)為在校園內(nèi)建立快遞以為代辦點是有必要的，比例為84、4%

　　8、關(guān)于校園代辦點額外收費的合理性

　　由上表數(shù)據(jù)可以看出，大多數(shù)學(xué)生對額外費用的收取抱理解態(tài)度，因此只要校園快遞服務(wù)質(zhì)量有保證，盈利還是可觀的。

　　四、總結(jié)

　　根據(jù)上文關(guān)于學(xué)生快遞消費需求現(xiàn)狀數(shù)據(jù)分析可知，我校在校學(xué)生對快遞的使用和需求很大，因此校園快遞消費市場較大。此外，被調(diào)查者表示對于校園快遞的要求主要要有合理的價格，較快的寄送速度，簡便的業(yè)務(wù)辦理程序以及貨物的完好性。

　　快遞調(diào)查報告3

　　市場競爭的內(nèi)在動因在于各個經(jīng)濟(jì)行為主體自身的物質(zhì)利益驅(qū)動，以及為喪失自己的物質(zhì)利益被市場中同類經(jīng)濟(jì)行為主體所排擠的擔(dān)心。市場競爭主要包括六項基本內(nèi)容有1、商品競爭2、素質(zhì)能力競爭3、服務(wù)競爭4、信息競爭5、價格競爭6、信譽競爭。

　　為了了解順豐速遞在如今快遞市場中所占市場份額、顧客體驗以及快遞市場整體情況，本人通過實地走訪以及查找資料，對順豐公司進(jìn)行調(diào)查�？傮w來說，在快遞行業(yè)中，市場機(jī)制是個無形的推手，推動各家快遞企業(yè)通過提高服務(wù)質(zhì)量、提升客戶體驗以及減少運輸時間來搶占市場份額。

　　近年來，隨著網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，電子商務(wù)的迅速崛起和國民經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，給物流、快遞行業(yè)帶來了前無僅有的發(fā)展機(jī)會，使得物流、快遞在我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的地位越來越突出。而順豐速遞作為我國民營快遞的代表企業(yè)，在近幾年的發(fā)展中成功超越中國郵政等國營企業(yè)，成為我國快遞行業(yè)的佼佼者。但在如此激烈的市場競爭中，順豐在發(fā)展的道路上也存在著許多問題，為了促進(jìn)順豐的進(jìn)一步發(fā)展，本文將對國內(nèi)快遞行業(yè)的發(fā)展趨勢、順豐的經(jīng)營現(xiàn)狀及其競爭對手進(jìn)行分析，并試著對順豐的發(fā)展提出相應(yīng)的改善對策，希望能借此進(jìn)一步推動順豐及中國民營快遞行業(yè)的發(fā)展。

　　一、順豐速遞基本概述

　　順豐速運即順豐速運有限公司（以下簡稱順豐），公司于1993年成立于廣東順德。公司成立初期主要承擔(dān)香港和順德之間的次日達(dá)服務(wù)項目，后來隨著客戶需求，其服務(wù)范圍也拓展到廣東省佛山、江門、番禹等地。1996年將網(wǎng)點拓展至廣東省以外。經(jīng)歷20年的發(fā)展，

　　截止到20xx年，其海外市場已經(jīng)通達(dá)全球200多個國家和地區(qū)并在大陸地區(qū)建設(shè)了一個由6000多個直營網(wǎng)點、覆蓋了我國31個省、自治區(qū)、直轄市，300多個大中城市及1900多個縣級市的龐大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。順豐以“成就客戶，推動經(jīng)濟(jì)，發(fā)展民族速遞業(yè)”為自己的使命，積極探索客戶需求，不斷推出新的服務(wù)項目，為客戶的產(chǎn)品提供快速、安全的流通渠道，為客戶提供更便捷、更安全的服務(wù)。

　　二、對順豐的評價

　�。�1）服務(wù)速度

　　順豐速遞給予消費者最大的印象就是快，無論是快件的運輸還是上門取貨或者是派送，相對于其他申通，圓通等其他民營快遞，在國內(nèi)大中型城市中可以做到次日達(dá)。順豐也是國內(nèi)第一家有自己運輸包機(jī)的快遞公司。另外，順豐對快件的派送也有著嚴(yán)格的要求，對快件的收取與派送的時效做到“收一派二”，即在客戶下單后一小時之內(nèi)上門收件，在快件出倉兩小時內(nèi)送到客戶手上，順豐的平均時效為43分鐘，相比FedEx的130分鐘和圓通的113分鐘，處于領(lǐng)先地位。如圖1

　　圖1

　�。�2）價格優(yōu)勢

　　在價格上，順豐具有較大的優(yōu)勢。例如省內(nèi)快件，次日達(dá)，價格為13元相比中國郵政次日達(dá)22元便宜近50%；北京到上海的包裹，在同為次日達(dá)的前提下，順豐的價格是110元，DHL為128元，EMS為330元。

　　（3）服務(wù)質(zhì)量

　　作為服務(wù)性行業(yè)，服務(wù)的質(zhì)量是一個企業(yè)生存的關(guān)鍵。順豐作為一個現(xiàn)代化的企業(yè)，其服務(wù)實現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化和專業(yè)化，具有優(yōu)秀的.技術(shù)員和先進(jìn)的設(shè)備，完成了對收件、信息錄入、快件信息查詢、快件配送每個環(huán)節(jié)的完美鏈接，保證快件的安全及反饋的及時。其優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量遠(yuǎn)超其他物流公司。在20xx年國家郵政局發(fā)布的消費者投訴通告中，順豐以3.69的申訴率擊敗其他快遞公司。

　　三、順豐面對的問題及解決方案

　　一、順豐存在的問題

　�。ㄒ唬┻\作模式不適應(yīng)電子商務(wù)的要求

　　現(xiàn)今電子商務(wù)的配送過程除了快遞流程外，還包括驗貨，試用，確認(rèn)收貨，無效退款等等環(huán)節(jié)，對于快遞公司而言，只是負(fù)責(zé)送達(dá)簽字即可，由于驗貨，試用，確認(rèn)等環(huán)節(jié)會嚴(yán)重影響運作效率，而電子商務(wù)業(yè)務(wù)要求快速的物流服務(wù)，本分知名電子商務(wù)網(wǎng)站如京東、蘇寧、國美在線等現(xiàn)在都自建物流倉儲，京東更是有自己的快遞隊伍，在大中型城市可做到上午下單，下午送到，23點前下單，次日上午送到；并且對網(wǎng)站內(nèi)店鋪也提供配送服務(wù)，無形中也在搶奪順豐的市場。電子商務(wù)網(wǎng)站在全國各大城市有了倉庫之后，其實就只需要順豐這樣的快遞公司做落地配送。實際上順豐正在遠(yuǎn)離電子商務(wù)物流此后，順豐對于電子商務(wù)物流的業(yè)務(wù)保持謹(jǐn)慎和觀望的態(tài)度。

　�。ǘ┪锪鞴救藛T素質(zhì)偏低

　　如今我國快遞企業(yè)普遍都存在員工素質(zhì)偏的問題，順豐也不例外。由于基層人員的素質(zhì)不高，高中及高中以下學(xué)歷員工占總員工人數(shù)的70%以上。為了工作方便暴力拆解，因此會導(dǎo)致快件丟失，破損，毀壞等等的事件時有發(fā)生，不但給客戶造成嚴(yán)重的損失，而且給公司的名譽帶來嚴(yán)重的影響。

　　快遞調(diào)查報告4

　　大學(xué)生是快遞服務(wù)的新客戶群體，對快遞服務(wù)的需求日益增加。摘要:通過對幾所高�？爝f用戶滿意度的調(diào)查，總結(jié)了校園快遞客戶的一般特征和快遞服務(wù)行業(yè)普遍存在的問題，并為快遞公司提出了可行的改進(jìn)方案。

　　關(guān)鍵詞:校園用戶；快遞；滿足條件

　　近年來，快遞在人們生活中變得越來越流行。目前開展快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)有中國郵政旗下的中國郵政快遞物流有限公司等民營快遞公司。

　　隨著校園快遞業(yè)務(wù)的深入，大學(xué)生正成為快遞服務(wù)的主要消費群體。由于大學(xué)生使用快遞的多樣性和特殊性，快遞公司采取了更加靈活的服務(wù)方式。隨著快遞成為校園生活的一部分，學(xué)生們對快遞服務(wù)有了新的期望。他們的滿意度直接影響到快遞公司在校園用戶中的形象和聲譽。因此，有必要對校園快遞用戶的滿意度進(jìn)行研究，同時對快遞服務(wù)業(yè)提出建議。

　　調(diào)查發(fā)現(xiàn)

　　有效問卷數(shù)量和調(diào)查結(jié)果表明，使用快遞的校園用戶主要是女生，男生和女生的使用頻率差異很大；使用快遞的主要原因是網(wǎng)上購物，這與快遞的快速擴(kuò)張和電子商務(wù)尤其是網(wǎng)上購物的快速發(fā)展密不可分。

　　調(diào)查結(jié)果顯示，客戶普遍滿意的快遞公司，具有投遞速度快、工作人員服務(wù)態(tài)度好、價格低、發(fā)貨安全等優(yōu)勢。從所有快遞公司的角度來看，員工的送貨速度和服務(wù)態(tài)度更好，對商品包裝的總體滿意度更低。送貨地點的固定性、距離學(xué)校的遠(yuǎn)近、工作人員的服務(wù)態(tài)度，直接影響客戶的心情和客戶未來的選擇。

　　對校園用戶在選擇快遞服務(wù)時考慮的主要因素進(jìn)行的調(diào)查顯示，快遞速度是最受關(guān)注的因素，6.61%的受訪者選擇了這一選項，其次是安全送貨、價格和收發(fā)人員的服務(wù)態(tài)度，包裝方式是用戶選擇快遞服務(wù)時最不擔(dān)心的因素。影響選擇和性別因素的交叉分析表明，女生比男生更關(guān)注是否送貨上門，對送貨速度的要求也比男生高。

　　當(dāng)遇到交貨延誤、貨物損壞、服務(wù)人員態(tài)度不佳等問題時，只有23%的受訪者選擇向快遞公司投訴，11%的受訪者選擇與員工交談但不投訴，近40%的受訪者選擇不投訴但不使用公司服務(wù)。只有少數(shù)向快遞公司投訴的用戶得到了滿意的解決。大多數(shù)投訴人對快遞公司的解決方案不滿意，近30%的投訴人沒有收到快遞公司的任何解決方案�？梢钥闯�，校園用戶很少采取積極措施維護(hù)自己權(quán)利的原因可能是快遞公司在處理投訴時效率低下和被動，也發(fā)現(xiàn)校園快遞用戶缺乏有效合理的維權(quán)渠道。

　　結(jié)論和建議

　　隨著電子商務(wù)尤其是網(wǎng)上購物的快速發(fā)展，快遞行業(yè)也迅速擴(kuò)張。出現(xiàn)在大學(xué)校園“表達(dá)發(fā)燒”這并不奇怪。通過這次調(diào)查，我們對校園快遞的使用和用戶滿意度有了基本的了解，從中可以得出一些基本的結(jié)論。

　　不同性別和年齡的用戶在使用快遞的頻率和偏好上存在差異。比如女生經(jīng)常網(wǎng)購，經(jīng)常使用快遞，對快遞安全要求更高�？爝f的使用在大學(xué)校園是普遍的，網(wǎng)上購物是目前校園用戶使用快遞的主要目的。

　　大學(xué)生對校園快遞的服務(wù)普遍滿意，一些快遞公司在快遞價格、收發(fā)人員態(tài)度、安全發(fā)貨三個因素上得到了校園用戶的肯定。盡管如此，用戶認(rèn)為最不滿意的因素恰恰是這三個；同時，這三個因素在用戶評價快遞公司的服務(wù)時占有很高的比重。綜合分析表明，這三個方面的改進(jìn)應(yīng)該作為快遞公司有效優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量、提高客戶滿意度的.重點。

　　當(dāng)對快遞服務(wù)不滿時，校園用戶很少采取積極措施維護(hù)自己的權(quán)利，造成這種現(xiàn)象的主要原因可能是快遞公司不積極、低效地處理用戶投訴。

　　雖然用戶對短信通知和電話通知的傾向差距很大，兩種方式在實際情況下各有利弊，但快遞公司可以考慮將其作為一種免費的增值服務(wù)供用戶選擇，從而更好地為用戶服務(wù)。至于收費增值服務(wù)，目前校園用戶不接受。快遞公司在改進(jìn)服務(wù)或推出新服務(wù)時，應(yīng)充分控制成本，考慮校園用戶的心理特殊性。

　　針對用戶對校園快遞的使用和滿意度現(xiàn)狀，結(jié)合快遞服務(wù)業(yè)的整體發(fā)展和存在的問題，提出以下建議:

　　1.快遞公司要加強(qiáng)宣傳推廣，針對不同受眾制定相應(yīng)的推廣策略。

　　2.快遞公司應(yīng)加強(qiáng)與電子商務(wù)的合作，加快配送，改善商品包裝。通過提高快遞行業(yè)的整體服務(wù)水平，可以將網(wǎng)上購物和快遞的便利性結(jié)合起來，創(chuàng)造快遞和電子商務(wù)的雙贏局面。

　　3.根據(jù)顧客滿意度原因調(diào)查，取件地點已經(jīng)成為評價服務(wù)滿意度的重要原因。對于快遞公司，要明確快遞在校園內(nèi)的具體取貨地點。而對于大型快遞，將推出上門服務(wù)到達(dá)學(xué)生宿舍。特別是對于關(guān)注是否要送貨上門的女學(xué)生，提供快遞服務(wù)會受到廣泛歡迎，進(jìn)而提高利潤。

　　4.加強(qiáng)快遞服務(wù)人員培訓(xùn)，改善快遞行業(yè)服務(wù)態(tài)度，提升校園快遞用戶整體滿意度。

　　5.價格方面，學(xué)生作為校園快遞的主要受眾，經(jīng)濟(jì)實力有限，對快遞價格敏感。但是學(xué)生作為網(wǎng)購的主力軍，也是快遞的重要消費者。所以快遞公司也可以移動“m區(qū)”快遞服務(wù)套餐像套餐一樣推出，在建立穩(wěn)定消費網(wǎng)絡(luò)的同時獲得利潤和雙贏。

　　6.投遞速度是快遞相對于普通郵件的主要競爭力，也是消費者最關(guān)心的因素�？爝f公司要加強(qiáng)快遞速度系統(tǒng)的建設(shè)，讓用戶準(zhǔn)確知道快遞的到達(dá)時間，而不是大概的時限。并且采取24小時閃電發(fā)貨策略，也就是貨物積壓，可以緩解倉庫爆炸的現(xiàn)象，貨物始終在運輸途中，而不是停留。

　　7.快遞公司處理投訴的整體水平較低，客戶滿意度較差。我們應(yīng)該在提高服務(wù)意識的同時完善制度建設(shè)，這意味著快遞服務(wù)有法可依、有章可循，快遞投訴有完善的處理機(jī)制和解決方案。也可以適時在快遞行業(yè)引入預(yù)付款策略，讓消費者在消費之初就能很好的維護(hù)自己的權(quán)益。

　　快遞調(diào)查報告5

　　一、調(diào)查目的：

　　為了了解快遞公司在安大校內(nèi)的工作方式、服務(wù)態(tài)度以及所存在的問題，為廣大安大學(xué)生服務(wù)，保護(hù)學(xué)生的合法權(quán)益。

　　二、調(diào)查人員：

　　校學(xué)生會維權(quán)服務(wù)部快遞調(diào)查組

　　三、調(diào)查時間：

　　20xx年10月10日——20xx年10月13日

　　四、調(diào)查方法：

　　發(fā)問卷調(diào)查表及現(xiàn)場采訪

　　五、調(diào)查結(jié)果：

　　1、安大快遞公司基本概況

　　調(diào)查顯示，安大的快遞公司數(shù)量較多，主要有申通、圓通、韻達(dá)、中通、京東、順豐、EMS﹑匯通等快遞公司。這些公司在安大的送貨時間基本都集中在上午十一點半之后，下午六點之前，其都是先簽后看貨的方式。下面是我們調(diào)查幾家安大快遞公司的基本情況

　　快遞公司

　　送貨時間

　　有無學(xué)生代理

　　送貨地點

　　日送貨量

　　圓通16：00—18：00

　　無

　　安大西門

　　400—500份

　　申通12：00—17：30

　　有代理意向

　　安大西門

　　400—500份

　　韻達(dá)11：10—12：30

　　無

　　安大西門

　　200份左右

　　京東13：00—13：30

　　無

　　安大西門

　　50份左右

　　亞馬遜11：30—12：00

　　無

　　安大西門

　　100份左右

　　2、快遞服務(wù)使用基本概況

　�、� 使用快遞服務(wù)頻率。據(jù)不完全統(tǒng)計，37％的被調(diào)查者每月會使用一次，57％偶爾使用，6％經(jīng)常使用。說明多數(shù)人有使用快遞的習(xí)慣，快遞服務(wù)的市場還是比較大的。

　�、� 經(jīng)常使用的快遞公司。據(jù)不完全統(tǒng)計，申通38％，圓通28％，韻達(dá)15％，順豐8％。

　　⑶ 選擇該快遞公司的.原因。29％的人認(rèn)為價格公道，服務(wù)態(tài)度好。26％的認(rèn)為距離近，接收方便。22％的是賣家默認(rèn)。

　　⑷ 收發(fā)快遞經(jīng)常遇到的問題。調(diào)查顯示，61％的人會遇到拖延時間快遞變慢遞的情況。20％認(rèn)為服務(wù)差，10％會遇到發(fā)現(xiàn)問題后無法索賠。

　　3、快遞服務(wù)滿意度調(diào)查

　�、� 對快遞公司的滿意度。據(jù)不完全統(tǒng)計，34％的被調(diào)查者對申通最滿意，順豐14％％，圓通13％，韻達(dá)15％。

　�、� 服務(wù)態(tài)度。在問及服務(wù)態(tài)度時，大多數(shù)人覺得還可以，但是有同學(xué)反映有些快遞公司的服務(wù)態(tài)度需要進(jìn)一步提高。

　　4、快遞公司急需改進(jìn)，提升的工作

　　在我們的調(diào)查中，有34％的人認(rèn)為要提高辦事效率，及時送貨，28％的認(rèn)為要降低價格，15％的認(rèn)為要改善服務(wù)態(tài)度，提高員工素質(zhì)，11％的認(rèn)為要增加送貨區(qū)域。

　　5、關(guān)于所調(diào)查的UU服務(wù)站。UU服務(wù)站每天的工作時間是在9：30—20：30，它

　　是安大學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)所建立的為快遞公司寄存學(xué)生貨物的中轉(zhuǎn)站，代領(lǐng)學(xué)生的貨物。收費是一元一次，是先簽字后看貨，每天可以代領(lǐng)40—50份。

　　六、調(diào)查報告總結(jié)：

　�、� 快遞服務(wù)已被學(xué)生廣為接受。從調(diào)查結(jié)果中我們不難發(fā)現(xiàn)受訪者對于快遞服務(wù)的認(rèn)知度較高，在多數(shù)的快遞公司中則以申通和圓通接觸最為多。在對價格、到貨準(zhǔn)時、送貨范圍、送貨速度、貨物是否保持完好、服務(wù)態(tài)度、退貨是否順利等7個維度進(jìn)行顧客感知調(diào)查時，價格、到貨準(zhǔn)時、送貨速度、貨物是否保持完好、服務(wù)態(tài)度是大多數(shù)人比較關(guān)注的。

　�、迫藗儗爝f服務(wù)總體滿意度感知一般。說明快遞公司需要對其服務(wù)質(zhì)量再做提高。

　�、� 快遞公司應(yīng)強(qiáng)化對員工的教育培訓(xùn)。員工是提升服務(wù)水平的橋梁，針對不同的崗位、不同的人員制定不同的培訓(xùn)方案，在培訓(xùn)的方式也盡量做到多樣化。提高工作人員的素質(zhì)，改善服務(wù)態(tài)度。

　�、� 在調(diào)查中我們發(fā)現(xiàn)許多同學(xué)在權(quán)益受到侵害時，48％的人會和快遞人員理論，有22％的認(rèn)栽，無所謂的態(tài)度，而只有不到20％的人選擇投訴或者找學(xué)生會協(xié)助。這說明學(xué)生的維權(quán)意識還不強(qiáng)烈，需要加強(qiáng)這方面的宣傳和教育，維護(hù)自己的合法利益。

　�、� 最后我們希望通過不斷的努力，使得安大的快遞環(huán)境不斷改善，維護(hù)好同學(xué)們的合法權(quán)益。

　　***學(xué)生會維權(quán)服務(wù)部

　　快遞調(diào)查報告6

　　隨著電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展，網(wǎng)購已經(jīng)融入到大眾生活當(dāng)中，許多人幾乎每天都要接收快遞包裹。根據(jù)國家郵政局的統(tǒng)計，20xx年，我國快遞業(yè)務(wù)量完成92億件，日均業(yè)務(wù)量突破3000萬件，預(yù)計今年全年快遞業(yè)務(wù)量將達(dá)到128億件。如此規(guī)模巨大的業(yè)務(wù)量，必將消耗掉海量的包裝材料。

　　快遞包裝業(yè)的發(fā)展已經(jīng)引起社會的關(guān)注，如何解決快遞包裝業(yè)中存在的“過度包裝”、“包裝浪費”等問題，已經(jīng)成為快遞包裝業(yè)健康發(fā)展的首要任務(wù)。

　　一、快遞包裝業(yè)發(fā)展概況

　　近五年來，我國快遞業(yè)保持了27%左右的連續(xù)高速增長，快遞業(yè)務(wù)量已居全球第三位，僅次于美國和日本。網(wǎng)購時代的來臨，促進(jìn)了快遞業(yè)、包裝業(yè)的急速發(fā)展。各式各樣的網(wǎng)購商品，帶來了不容小覷的包裝需求量。這些服裝、化妝品、食品等各種“寶貝”都將用紙箱紙盒包裝好，經(jīng)快遞物流送到買家們的手上，這就大大催生了市場對紙箱紙盒、紙袋、塑料包裝袋、緩沖包裝以及包裝輔助材料的巨大需求。淘寶網(wǎng)上一家大型紙箱供應(yīng)商旗艦店每日紙箱發(fā)貨量多達(dá)5萬多個。

　　20xx年3月27日，全國郵政業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會在北京召開會議，審查并通過了《快遞服務(wù)溫室氣體排放測量方法》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，其中一項重要內(nèi)容是，在快遞企業(yè)試點包裝二次利用。

　　二、快遞包裝業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

　　20xx年“雙十一”網(wǎng)購狂歡后，據(jù)阿里巴巴總部數(shù)據(jù)顯示，截止至11月11日24時，20xx年的網(wǎng)絡(luò)購物節(jié)，天貓以350億元的交易額成功收官，這個數(shù)字，大概是去年美國網(wǎng)絡(luò)星期一交易額的兩倍。京東官方微博宣布，雙十一期間三天（10日~12日）銷售額25億元，三天訂單總量超過680萬單，是20xx年11月11日當(dāng)天訂單量的3倍多。

　　11月11日至16日“雙11”期間，全國快遞業(yè)務(wù)總量為3.46億件，比去年“雙11”同期增長73%。伴隨各大節(jié)日頻頻出現(xiàn)的網(wǎng)購熱潮，使快遞公司如臨大考，甚至出現(xiàn)搶人購車迎戰(zhàn)“雙十一”的壯觀場面。

　　現(xiàn)行的快遞包裝由三部分組成：①外包裝：包裝中最主要的部分，一般為紙袋、防水袋、紙箱、木箱，其中以防水袋，紙箱最為普遍。②內(nèi)包裝：對寄遞物品起到收集和基本保護(hù)的作用，一般為物品的原始包裝、塑料薄膜、填充顆粒、聚乙烯泡沫薄膜等。③運單：作用是標(biāo)明寄遞物品相關(guān)信息，以及運輸合同、簽收憑據(jù)。

　　三、快遞包裝業(yè)存在的問題

　　1、快遞包裝選擇非綠色化

　　對于快遞業(yè)來說，包裝選擇非綠色化包括包裝材料選擇非綠色化和包裝技術(shù)選擇非綠色化�？爝f包裝的包裝材料主要包括紙質(zhì)、硬紙盒、聚苯乙烯泡沫塑料板、氣泡袋和塑料袋等等，而這些材料都在一定程度上造成了資源浪費和環(huán)境污染。在造成資源浪費的同時，由于技術(shù)的投入較低，快遞業(yè)還未達(dá)到綠色包裝標(biāo)準(zhǔn)化的要求，使得快遞公司仍有因包裝不當(dāng)或過度包裝造成的經(jīng)濟(jì)損失。因此，以保護(hù)環(huán)境為宗旨，生產(chǎn)一種來源于自然又能回歸于自然的包裝材料，對創(chuàng)造一個可持續(xù)發(fā)展的環(huán)境起著至關(guān)重要的作用。

　　2、快遞包裝回收非規(guī)范化

　　收件人收到快遞后，更多的是關(guān)心包裝里面的物品，往往會把包裝物遺棄，很少留存作為再次寄送物品使用。人們對低碳物流、綠色包裝的意識淡薄，此外，大多快遞公司缺乏社會責(zé)任感，沒有設(shè)立專門的包裝回收渠道。在法律方面，快遞包裝業(yè)并沒有得到有效的法律規(guī)范和約束。我國至今尚未建成有效的包裝回收再利用網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，包裝回收問題一直沒有得到有效解決。

　　3、快遞包裝“過度”

　　“過度包裝”在快遞包裝中普遍存在，包裝材料浪費嚴(yán)重。20xx年我國快遞日均業(yè)務(wù)量突破3000萬件，這樣計算，每天產(chǎn)生的廢棄包裝就達(dá)到千萬件，浪費驚人。

　　賣家發(fā)貨時，出于對“寶貝”的保護(hù)，通常采用“三重保護(hù)”：第一層是產(chǎn)品本身的包裝，第二層是硬紙盒，然后外面再套快遞袋。為了保證包裝袋或紙箱不會破裂，還會在最外面一層纏上大量膠帶。近兩年，我國收發(fā)快遞總件數(shù)每年都在48億件左右，如果按照每件快遞使用1米長的膠帶計算，我國快遞業(yè)每年用掉的PVC(聚氯乙烯)透明膠帶足以沿赤道繞地球近120圈，這些垃圾埋在土壤里100年都不會降解。

　　四、快遞包裝業(yè)發(fā)展建議

　　1、從消費者角度進(jìn)行規(guī)范

　　節(jié)約資源，從我做起，作為消費者，在商品完好的前提下，可以主動要求包裝不要“過度”。消費者應(yīng)增強(qiáng)環(huán)保理念，對快遞包裝回收多一分耐心、理解和

　　支持，用最有力的行動忠實踐行環(huán)保的誓言，自覺抵制過度包裝。

　　2、從“賣家”角度進(jìn)行規(guī)范

　　賣家要主動選擇服務(wù)質(zhì)量更高的快遞公司，盡量避免過度包裝，保證對商品的充分保護(hù)即可。賣家更可以在發(fā)貨前，與消費者進(jìn)行溝通，采取優(yōu)惠措施，鼓勵消費者主動選擇包裝簡單的服務(wù)。

　　3、從快遞業(yè)角度進(jìn)行規(guī)范

　　快遞業(yè)需要綠色整體快遞流程，使得快遞流程合理化。

　　一方面，快遞公司需要設(shè)立專門回收包裝的機(jī)制，用實際行動支持包裝循環(huán)利用。另一方面，需要提高員工素質(zhì)，杜絕“暴力分揀”和“野蠻裝卸”等現(xiàn)象的發(fā)生。在送達(dá)快遞的同時，經(jīng)快遞員專業(yè)拆下的統(tǒng)一包裝，在貨物簽收后予以回收，或者指定具體的時間地點對包裝進(jìn)行統(tǒng)一回收。

　　網(wǎng)店之所以選擇過度包裝，也是因為快遞企業(yè)的不文明投運時有發(fā)生，為使貨物能安全到達(dá)客戶手中，才不得已而為之。從這個角度看，快遞企業(yè)應(yīng)強(qiáng)化擔(dān)當(dāng)和自律，不能因為嫌回收包裝麻煩而軟抵制，也不能因為新規(guī)一時遭冷遇而半途而廢。

　　4、從包裝業(yè)角度進(jìn)行規(guī)范

　　包裝業(yè)要發(fā)展科技創(chuàng)新，加大對包裝技術(shù)的前期投入，使得快遞包裝符合環(huán)保、輕捷、不易擠壓變形、易于回收等特點。為了實現(xiàn)這一目標(biāo)，企業(yè)就必須利用先進(jìn)技術(shù)研發(fā)環(huán)保材料，設(shè)計合理包裝形式，提高包裝回收效率。同時需要對包裝物生產(chǎn)過程中的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行科學(xué)管理和綠色評價，對不利于環(huán)保的環(huán)節(jié)要進(jìn)行改進(jìn)。

　　包裝業(yè)應(yīng)大力培養(yǎng)和引進(jìn)優(yōu)秀的包裝人才。在進(jìn)行產(chǎn)品包裝時，包裝業(yè)除了選擇環(huán)保材料外，提高包裝質(zhì)量也是至關(guān)重要的，因為延長了包裝產(chǎn)品的.使用壽命，就相當(dāng)于降低了廢棄包裝垃圾的增長速度。我國包裝業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵在于擁有一大批掌握高端技術(shù)的人才，通過他們的技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新，努力改善包裝產(chǎn)品的質(zhì)量和形式，使我國包裝產(chǎn)業(yè)逐步擺脫“科技含量低、環(huán)境污染嚴(yán)重”的弊端，實現(xiàn)包裝業(yè)由傳統(tǒng)包裝向綠色包裝的轉(zhuǎn)型升級

　　5、從政府角度進(jìn)行規(guī)范

　　政府要加快完善與快遞包裝材料以及回收有關(guān)的政策法規(guī)，同時需要制定合理的激勵機(jī)制和有效的制約機(jī)制。對積極履行社會責(zé)任的快遞企業(yè)政府應(yīng)給予一定的物質(zhì)獎勵或精神支持。

　　加大“綠色包裝”宣傳力度，盡快建立包裝分類回收的處理體系。社會管理

　　需要公眾參與，化解快遞包裝問題最終要落實到公民意識的提升上來。相關(guān)部門和快遞行業(yè)協(xié)會應(yīng)積極作為，加大環(huán)保宣傳力度，加強(qiáng)對快遞企業(yè)的監(jiān)管，打消消費者的顧慮，讓其放心地循環(huán)使用。同時，加緊細(xì)化快遞包裝回收方案，多措并舉進(jìn)行分類回收，并就快遞行業(yè)制定詳細(xì)的運輸包裝環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，明確規(guī)定包裝中使用可降解材料。

　　針對快遞過度包裝這個問題，“監(jiān)管部門應(yīng)出臺相關(guān)實施細(xì)則，明確并細(xì)化相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。同時根據(jù)實際情況探索是否出臺相應(yīng)處罰措施�！�

　　五、總結(jié)

　　目前，快遞企業(yè)也在努力推進(jìn)快遞包裝回收。順豐經(jīng)過反復(fù)研究，找到了文件封滿足客戶需要基礎(chǔ)上的最小尺寸，還在研究給文件封加一個封條，以實現(xiàn)文件封的二次利用。快遞企業(yè)長途運輸過程中使用的編織袋，以往是用一次就淘汰。但在部分有條件的地區(qū)，順豐回收并重復(fù)利用編織袋。

　　圓通速遞還將節(jié)能減排的舉措向“最后一公里”延伸。圓通已在部分地區(qū)試行用戶上繳10件快遞包裝，免費為其寄一件快件。

　　而我買網(wǎng)已經(jīng)開始嘗試回收快遞包裝。消費者購買食物之后，送貨上門的快遞員會禮貌地詢問，如果紙盒他沒用的話是否可以回收。

　　快遞包裝回收舉措，還需要深入的調(diào)研、思考，形成更為細(xì)化的方案。比如，標(biāo)準(zhǔn)該如何確定？如何調(diào)動消費者配合企業(yè)環(huán)保做法的積極性等。但可以肯定的是，節(jié)能減排是快遞行業(yè)管理水平的體現(xiàn)，也是行業(yè)發(fā)展的大趨勢。

　　快遞調(diào)查報告7

　　中國快遞行業(yè)目前處于國內(nèi)快遞行業(yè)和國際快遞巨頭競爭激烈的環(huán)境中，相對國際快遞巨頭，中國民營快遞公司處于比較弱勢，中國國內(nèi)快遞企業(yè)多爭奪于底端市場。中國快遞業(yè)務(wù)發(fā)展程度還很低，現(xiàn)在得快遞業(yè)務(wù)量還不到GDP的0、3%，與發(fā)達(dá)國家達(dá)到GDP的1%左右相比差距很大。

　　目前我國有8000多家快遞企業(yè)，從業(yè)人員達(dá)到90多萬，每天的寄件量在兩千萬件以上，已經(jīng)躍升為全球第二大的快遞國度。

　　xx年郵政行業(yè)業(yè)務(wù)總量完成20xx億元，同比增長26%;業(yè)務(wù)收入完成1980億元，同比增長27%。其中，全國規(guī)模以上快遞業(yè)務(wù)收入首次突破1000億元，同比增長39、2%，步入千億時代。全國規(guī)模以上快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成56、9億件，同比增長54、8%。20xx年1月，中國規(guī)模以上快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成6、9億件，同比增長152、3%;業(yè)務(wù)收入完成113、9億元人民幣，同比增長82、6%。

　　中國快遞業(yè)的突出特點是，起點低卻發(fā)展快，同發(fā)達(dá)國家相比，目前仍處于起點階段，且呈現(xiàn)出“制約因素，發(fā)展?jié)摿�，機(jī)遇和挑戰(zhàn)”并存的局面。中國快遞市場向外資企業(yè)全面開放之后，外資快遞以增資擴(kuò)股、兼并收購等方式，中國快遞業(yè)逐步走向合資控股或獨立經(jīng)營。

　　那么究竟何種因素在影響消費者滿意度方面起主導(dǎo)作用呢？這些因素之間又存在著怎樣的微妙關(guān)系呢？我們小組將就這個方面進(jìn)行調(diào)查，然后建立科學(xué)的模型進(jìn)行分析，希望為快遞公司提供意見參考。

　　一、調(diào)查目的

　　本次調(diào)研目的是了解學(xué)生的申通、圓通、中通、EMS等快遞使用現(xiàn)狀，并在了解現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上發(fā)現(xiàn)總結(jié)影響快遞發(fā)展的各方面因素、學(xué)生消費群體對快遞各方面因素的評價以及快遞公司應(yīng)該改進(jìn)的地方。

　　二、調(diào)查內(nèi)容

　　調(diào)查內(nèi)容：主要研究大學(xué)生消費群體對快遞的使用情況，及探究哪些因素影響了顧客對快遞業(yè)的`滿意度。主要調(diào)查快遞速度、價格、服務(wù)態(tài)度等方面，以及這些因素之間的重要程度關(guān)系。

　　調(diào)查方法：

　�。�1）向本校大學(xué)生隨機(jī)發(fā)放調(diào)查問卷

　�。�2）咨詢專家意見和上網(wǎng)查詢來獲取快遞業(yè)的相關(guān)資料。

　　（3）統(tǒng)計調(diào)查問卷的結(jié)果，并運用各種分析表得出科學(xué)結(jié)論。

　　三、調(diào)查對象的基本情況

　　我們共調(diào)查在校大學(xué)生78人。其中：大一52人，占總調(diào)查人數(shù)的66、67%; 大二23人，占總調(diào)查人數(shù)的29、67%；大三3人，占總調(diào)查人數(shù)的3、84%。其中：男生51人，占總?cè)藬?shù)的65、38 % ;女生27人，占總?cè)藬?shù)的34、62%。

　　四、調(diào)查數(shù)據(jù)分析

　　1、個人平均每個月使用快遞的次數(shù)

　　調(diào)查結(jié)果顯示：

　　在被調(diào)查的人中，每個月使用0~2次的有45人，占總?cè)藬?shù)的61、64% ；每個月使用3~4次的有25人，占總?cè)藬?shù)的34、25% ；每個月使用5~10次的有2人，占總?cè)藬?shù)的2、74% ；每月使用10次以上的有1人，占1、37%。

　　調(diào)查結(jié)果分析：

　　在被調(diào)查的人數(shù)中，絕大多數(shù)人每個月都會使用快遞，由此可知，快遞收發(fā)已經(jīng)成為大學(xué)生生活中不可缺少的一部分。且由調(diào)查數(shù)據(jù)可知，大學(xué)生日常使用快遞的次數(shù)還是比較多的。例如使用4次以內(nèi)的人數(shù)就達(dá)到了95%。以上數(shù)據(jù)，為實現(xiàn)我們的調(diào)查目的及調(diào)查結(jié)果的可靠性，提供了基礎(chǔ)和依據(jù)。

　　2、最常使用快遞的公司

　　調(diào)查結(jié)果顯示：

　　在被調(diào)查人中，使用申通的人數(shù)是最多的，其次是圓通、中通、韻達(dá)、順豐，最后是EMS。由于快遞業(yè)的迅速發(fā)展，不少快遞公司也迅速崛起，快遞行業(yè)的競爭十分激烈。但顯然申通更勝一籌了。

　　3、最滿意快遞公司所占比重

　　調(diào)查結(jié)果顯示：

　　在被調(diào)查的人中，有32、26%的人選擇申通為最滿意的快遞公司18、28%的人選順豐為最滿意的快遞公司；15、05%選EMS為最滿意的快遞公司；中通、圓通、韻達(dá)分別位于第4、5、6位。調(diào)查結(jié)果分析：

　　申通作為滿意度最高的快遞公司，同時也是選擇人數(shù)最多的快遞公司，它的成功必然有其因。這與其在浙師大北門設(shè)立了投送定點及工作人員的服務(wù)態(tài)度密切相關(guān)。建議大家多用申通快遞，也希望申通快遞繼續(xù)保持自己的良好形象。 EMS一般只有在投送時間緊迫或物品貴重時才會被選擇使用，因為其相對價位比較高，所以使用頻率低也屬于正常。但人們對它的滿意度很高，可見EMS具有很好的形象。

　　快遞調(diào)查報告8

　　快遞，是指快遞公司通過鐵路，公路和空運等交通工具，對客戶貨物進(jìn)行快速投遞�？爝f的特點是，一個點到另一點，快速方便。近年來隨著網(wǎng)上購物的普及，地區(qū)間的物流增多，快遞行業(yè)得到了迅猛的發(fā)展，同時作為服務(wù)業(yè)也提供了大量的就業(yè)機(jī)會，為我國經(jīng)濟(jì)增長貢獻(xiàn)了一份力量。現(xiàn)在我院在校大學(xué)生達(dá)到了17016名，作為大學(xué)生消費市場的一部分，快遞行業(yè)得到了進(jìn)一步的繁榮。因此我們以校園快遞狀況為主題，對我校學(xué)生進(jìn)行了部分的隨機(jī)調(diào)查。希望通過調(diào)查能夠真切的了解校園快遞現(xiàn)狀。

　　（一）活動主題

　　有關(guān)校園快遞現(xiàn)狀的調(diào)研報告

　　（二）調(diào)研目的

　　了解學(xué)生的快遞使用現(xiàn)狀，并在了解現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上發(fā)現(xiàn)總結(jié)影響快遞發(fā)展的各方面因素、學(xué)生消費群體對快遞各方面因素的評價以及快遞公司應(yīng)該改進(jìn)的

　　地方。

　　（三）調(diào)研方式、

　　局部抽樣調(diào)查

　　（四）調(diào)研時間

　　xx年10月12日

　　隨著網(wǎng)絡(luò)購物的愈演愈烈，越來越多的大學(xué)生加入網(wǎng)購陣營，迅速激發(fā)起高校校園師生對快遞的需求。這也促進(jìn)了校園快遞的.迅速發(fā)展，但目前許多高校外圍和內(nèi)部的快遞企業(yè)的運營存在著許多問題，無秩序競爭、低質(zhì)的快遞服務(wù)等問題仍不能讓師生滿意，服務(wù)投訴日漸增多，快遞業(yè)該如何改進(jìn)？大學(xué)生對于快遞行業(yè)的未來有何看法？根據(jù)調(diào)研部部門成員對校園周邊的快遞公司進(jìn)行實際調(diào)查，進(jìn)行情況匯總，校園快遞現(xiàn)狀如下:

　　據(jù)調(diào)查得知，現(xiàn)今在學(xué)院內(nèi)有快遞業(yè)務(wù)的公司分為有固定代理點和無固定代理點兩種模式。

　　有固定代理點:申通快遞、圓通快遞、中國郵政、韻達(dá) 無固定代理點：順豐快遞、匯通快遞、中通快遞

　　1）代理點所在地申通快遞公司：后街中段

　　圓通快遞公司：大校門口中國郵政、韻達(dá)：后街后段

　　2）代理點單日收發(fā)快遞件數(shù)（旺季）

　　申通：單日收到快遞大致150件(只能自己去代理點取，當(dāng)日不取每天加收一元) 圓通：單日收到快遞大致100件（只能自己去代理點取還需交3元）韻達(dá)：單日收到快遞約500件(免費送到各個園區(qū)) 中國郵政：單日收到快遞約10件(免費送到各個園區(qū))

　　其他快遞：單日共收到快遞大約30-40件，共計單日收到800件。（皆免費送到各個園區(qū)）

　　校園快遞市場特點

　　1 ）代理點多而雜

　　針對上述快遞公司代理點的所在地，校園快遞顯現(xiàn)出多而雜的特點。代理點數(shù)量雖多，但由于租金問題，店家往往選擇施工簡易房或與其他商鋪共同租用很小的店面來維持日常的經(jīng)營。地方狹窄簡陋，師生難以對其產(chǎn)生信賴感；貨物擺放零亂無序，給師生造成以易丟失，安全系數(shù)不高的感覺。

　　2）不穩(wěn)定性大

　　單個代理點由于現(xiàn)有的市場份額有限，所賺取的利潤同樣有限，而在租金和人工費等成本的開支下，凈利潤額就相對不高的情況。在這種大的背景下，各代理點就會出現(xiàn)經(jīng)常性換址或經(jīng)常性更換代理人，乃至于更換營業(yè)業(yè)務(wù)的情況。

　　由表反映出來為我們學(xué)校師生提供快遞服務(wù)的公

　　司還是很多，這樣多的快遞公司讓我們同學(xué)有了更大的選擇空間，也說明了高校的快遞競爭激烈，各個快遞公司都想占有一定的校園市場份額。在此次調(diào)查中發(fā)現(xiàn)申通、韻達(dá)、郵政這幾個快遞公司所占的校園份額較多，原因在于郵政、韻達(dá)這兩個在我們學(xué)校設(shè)立代理點時間較長，有一定的信譽，再加上它們免費將快遞物品送到學(xué)校各個園區(qū)，這是一個優(yōu)勢；然而中通、匯通也占有一定份額，是因為它們也將快遞物品送到各園區(qū)，然而缺陷在于沒有郵政、韻達(dá)在我校師生中影響力大；圓通是因為將同學(xué)們的快遞只送到代理點并且還要收取同學(xué)們3元的附加費。這一系列的快遞公司都在育才占有自己的校園市場，這樣也給師生選擇快遞業(yè)務(wù)提供了便利。

　　快遞調(diào)查報告9

　　今年中央一號文件明確提出，實施“快遞下鄉(xiāng)”工程，鼓勵大型電商平臺企業(yè)開展農(nóng)村電商服務(wù)，支持地方和行業(yè)健全農(nóng)村電商服務(wù)體系。隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，農(nóng)村市場龐大的寄遞需求正在逐漸被激活，快遞企業(yè)如何打通“最后一公里”，將是推動農(nóng)村電子商務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的關(guān)鍵。

　　一、基本情況

　　目前全縣入駐主要快遞企業(yè)共有11家，包括中國郵政、中通、申通、圓通、韻達(dá)、優(yōu)速、百世、天天、全峰、國通和順豐快遞。截至今年全縣快遞業(yè)務(wù)量達(dá)近12余萬件/月，其中市區(qū)業(yè)務(wù)量占比68%，約有80750件/月；鄉(xiāng)鎮(zhèn)業(yè)務(wù)量占比32%，約有40000件/月。其中順豐和國通快遞在鄉(xiāng)鎮(zhèn)業(yè)務(wù)市場占比不足2%，沒有開設(shè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點。

　　據(jù)調(diào)查，**縣**商務(wù)服務(wù)公司整合了包括中通、申通、圓通、韻達(dá)、優(yōu)速、百世、天天和全峰在內(nèi)的八家快遞網(wǎng)點，建設(shè)快遞驛站，通過統(tǒng)一的物流倉儲中心，有效的解決了末端配送難及配送成本高的問題。據(jù)調(diào)查，今年上半年，**商務(wù)服務(wù)公司業(yè)務(wù)量平均每月95000件，占全縣快遞業(yè)務(wù)量80%左右，營業(yè)收入達(dá)81萬元，營業(yè)利潤20.5萬元，在快遞行業(yè)競爭激烈的情況下實現(xiàn)穩(wěn)定收益。同時**商務(wù)服務(wù)公司在全縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞市場上占比95%以上，每月鄉(xiāng)鎮(zhèn)業(yè)務(wù)量達(dá)38000件/月，目前網(wǎng)點已全面覆蓋鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級，達(dá)100%，但村級網(wǎng)點覆蓋率只有4%。

　　據(jù)今年上半年中國郵政數(shù)據(jù)顯示，郵政快遞業(yè)務(wù)量平均每月14850件，其中85%以上屬市區(qū)業(yè)務(wù)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)業(yè)務(wù)量僅占15%左右，平均每月僅20xx余件。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率上同樣達(dá)到了100%覆蓋，但目前并沒有開設(shè)農(nóng)村級網(wǎng)點。

　　二、存在的問題

　　1.整體快遞市場業(yè)務(wù)量較低。全縣快遞總體業(yè)務(wù)量偏低，全省范圍處于中下游水平，并且鄉(xiāng)鎮(zhèn)業(yè)務(wù)量占比僅有32%。調(diào)查顯示，全縣平均每件快遞利潤為一元以下，整體行業(yè)利潤低，業(yè)務(wù)量小造成了快遞行業(yè)特別是“快遞下鄉(xiāng)”工程的進(jìn)展緩慢。另一方面，整體鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞業(yè)務(wù)量中，進(jìn)單量占比達(dá)95%以上，發(fā)單量不足5%，目前農(nóng)村居民更多的是在網(wǎng)絡(luò)上購買商品，在輸送農(nóng)副展品進(jìn)城方面仍未取得顯著突破。

　　2.快遞物流配送體系建設(shè)不夠完善。由于**縣的地理位置和交通限制，目前全縣只配有道路交通運輸，在鐵路、水上和航空運輸上仍然一片空白，大大的增加了快遞配送的成本和影響了配送效率。數(shù)據(jù)顯示，20xx年交通運輸、倉儲和郵政業(yè)產(chǎn)值僅為7063萬元，全縣從事交通運輸、倉儲和郵政業(yè)人員僅有840人，交通運輸、倉儲和郵政業(yè)的不發(fā)達(dá)也限制了“快遞下鄉(xiāng)”工程的進(jìn)展。

　　3.開設(shè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村網(wǎng)點成本較高。據(jù)調(diào)查，開設(shè)新村鎮(zhèn)網(wǎng)點一次性投入成本需5萬元以上，主要是場地費用和車輛投入，在日常運營過程中，平均每月開支需6000元左右，主要為人工支出和運輸費用。據(jù)當(dāng)?shù)貜氖驴爝f行業(yè)人員反映，目前村鎮(zhèn)級業(yè)務(wù)量較少的情況，普遍很難負(fù)擔(dān)日常的支出。成本投入高的困難也阻礙了“快遞下鄉(xiāng)”工程的步伐。

　　三、幾點建議

　　1.優(yōu)化扶持政策，完善制度法規(guī)。一方面可以出臺扶持政策，幫助提高農(nóng)民的信息化水平或刺激農(nóng)民的服務(wù)消費；在財政上給予從事農(nóng)村快遞業(yè)的企業(yè)一定的補(bǔ)貼，同時也可以從稅收層面給予一定的優(yōu)惠。另一方面應(yīng)加快快遞物流監(jiān)管等制度建設(shè)，加強(qiáng)對快遞業(yè)的規(guī)范引導(dǎo)和日常監(jiān)管，打造公平競爭、規(guī)范有序的快遞市場。同時，充分利用可以為快遞服務(wù)的`農(nóng)村各種運輸資源，農(nóng)村公交班線、通村客運等促進(jìn)快遞企業(yè)與交通運輸部門進(jìn)行合作，實現(xiàn)共贏。

　　2.創(chuàng)建快遞平臺，整合有效資源。推動快遞企業(yè)延伸服務(wù)范圍，拓展發(fā)展空間，進(jìn)一步激發(fā)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)活力。建設(shè)“快遞驛站”，通過整合資源，解決快遞末端投遞難題。搭建一個集約型的公共場所，快遞企業(yè)通過這個平臺來拓展農(nóng)村市場，同時為村民提供代購、基礎(chǔ)繳費、物流中轉(zhuǎn)配送等服務(wù)，村民還可發(fā)布農(nóng)產(chǎn)品供求信息，幫助村民將當(dāng)?shù)靥厣r(nóng)副產(chǎn)品輸送進(jìn)城，切實通過“快遞下鄉(xiāng)”工程讓農(nóng)民得到實惠。

　　3.快遞需攜手電商激活農(nóng)村寄遞市場。提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)信息化服務(wù)，建設(shè)配套完善的信息基礎(chǔ)設(shè)施，針對互聯(lián)網(wǎng)購物進(jìn)行宣傳，強(qiáng)化農(nóng)村電子商務(wù)理念，激活農(nóng)村電商生態(tài)體系。著力做好農(nóng)村電子商務(wù)培訓(xùn)和宣傳工作，支持電子商務(wù)企業(yè)、各類培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對農(nóng)民群體進(jìn)行電子商務(wù)運營、實際操作等方面知識的培訓(xùn)，重點培訓(xùn)涉農(nóng)組織、專業(yè)合作社、農(nóng)村青年、返鄉(xiāng)大學(xué)生等掌握“互聯(lián)網(wǎng)+”運作模式與操作方法，提高他們接受互聯(lián)網(wǎng)并從事相關(guān)業(yè)務(wù)的能力，實現(xiàn)“網(wǎng)貨下鄉(xiāng)”和“農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城”的雙向流通。通過發(fā)展農(nóng)村電子商務(wù)來激活農(nóng)村的快遞市場。

　　快遞調(diào)查報告10

　　20xx年上半年，全國規(guī)模以上快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量完成6、9億件，同比增長26%，收入完成196億元，同比增長23%。到20xx年，中國物流市場規(guī)模將達(dá)到l 1972億元，并將每年保持20%的增長速度。而隨著中國物流市場的全面開放，中國快遞業(yè)正迎來最佳的發(fā)展時期。中國郵政一家。獨霸天下”的國內(nèi)快遞行業(yè)格局的打破，國外快遞企業(yè)大舉擴(kuò)張，我國快遞業(yè)出現(xiàn)了國營、外資、民營等多經(jīng)濟(jì)主體、多運輸方式相互競爭的市場格局。外國“列強(qiáng)”資金雄厚，硬件條件優(yōu)越，品牌優(yōu)勢顯著；國營“巨頭”網(wǎng)絡(luò)完善，背景深厚；而民營快遞業(yè)充滿了生機(jī)和活力，是這場競爭中的生力軍。這是一場沒有硝煙的戰(zhàn)爭，民營快遞企業(yè)如何在這場實力相差懸殊的競爭中脫穎而出是目前亟待解決的問題。

　　一、快遞企業(yè)調(diào)查分析結(jié)果

　　各種成本的不斷上漲等因素的影響，依托廉價勞動力發(fā)展，同質(zhì)化導(dǎo)致“低價”惡性競爭正在為民營快遞業(yè)帶來生死挑戰(zhàn)。中國快遞咨詢網(wǎng)預(yù)計，20xx年民營快遞企業(yè)的數(shù)量將減少30%以上。民營快遞企業(yè)具有它獨特韻運營方式和自身不足，總體而言有利有弊。

　　特點如下：

　　1、八成公司注冊資金低。八成民營快遞公司注冊資本不足50萬元i公司規(guī)模不足，小到2—3人，大到幾百人至上千人。在民營快遞業(yè)中，北有宅急送，中有申通，南有順豐，再加上圓通、韻達(dá)，在民營企業(yè)中居前五位。

　　在國內(nèi)市場上，市場占有率第一的仍然是EMS，即使在中國國際快遞市場，EMS也居于前三位之列。信譽上EMS的安全性較高，投遞的速度較慢，民營快遞則相反。成本費用方面，EMS的成本費用較高，民營快遞的成本費用較低。

　　2、民營快遞公司運營形式簡單。民營快遞公司運營分為自營和加盟兩種形式，自營的所有網(wǎng)點由公司統(tǒng)一出資、統(tǒng)一招聘、統(tǒng)一管理，自營快遞公司對下屬網(wǎng)點的控制力強(qiáng)，代表有EMS、順豐和宅急送。加盟式的每個網(wǎng)點都是獨立的，和總公司簽訂合作協(xié)議，使用同一個品牌，自負(fù)盈虧，采取這種模式的主要有申通、圓通，中通等。

　　3、民營快遞的社會形象欠佳。國內(nèi)民營快遞的從業(yè)人員在30萬左右。在從業(yè)人員中，有農(nóng)村剩余勞動力，有下崗工人，有待業(yè)人員。

　　4、民營快遞公司職業(yè)道德和服務(wù)意識淡薄。由于這個行業(yè)利潤較大，投資較小，、見效快，相對于其它行業(yè)，操作上技術(shù)含量不高，只需實務(wù)經(jīng)驗，市場需求又大，比較容易進(jìn)入這個市場。另外，國內(nèi)快遞公司特別是民營快遞普遍存在著唯“錢”是圖，急功近利或經(jīng)營上的短期行為；操作不規(guī)范、交通工具落后，通訊工具簡單以及沒有系統(tǒng)的管理“軟件”等現(xiàn)象。因此投錯件，發(fā)錯件，損壞件，丟件，不能按時投遞，服務(wù)態(tài)度差，快件中經(jīng)常有危險品，包裝簡陋和快遞公司間的相互報復(fù)等現(xiàn)象屢見不鮮。有的民營快遞公司月丟件率高達(dá)2%一5%。

　　5、服務(wù)網(wǎng)點不完善。民企快遞的服務(wù)網(wǎng)點不夠健全，沒有拓展業(yè)務(wù)規(guī)模，對于公司在偏遠(yuǎn)不發(fā)達(dá)地區(qū)發(fā)展沒有考慮完善，而是通通擠向大城市。沒有戰(zhàn)略性規(guī)劃公司將來整體化提高，做大。他們中的大部分企業(yè)的主營業(yè)務(wù)是以陸路運輸為主的國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)。再加上快遞業(yè)的準(zhǔn)入門檻較低，市場還不成熟，導(dǎo)致了激烈的市場競爭。

　　二、改進(jìn)措施

　　1、樹立品牌，對企業(yè)進(jìn)行定位與包裝，逐步形成知名品牌的快遞企業(yè)。根據(jù)自由市場競爭理論，在擁有大量原子型企業(yè)的市場中，單一的企業(yè)是價格的接受者。民企快遞要取得競爭優(yōu)勢地位，靠價格戰(zhàn)是絕對行不通的，必須靠差異化競爭戰(zhàn)略，做出自己的品牌，讓顧客在同等的價格水平享受不同于其它快遞公司的服務(wù)。

　　目前中國快遞業(yè)中最具代表性的民營快遞企業(yè)為宅急送和深圳順豐速運公司。當(dāng)它們剛起家時，也是不知名的小企業(yè)，但它們十分注重品牌的經(jīng)營，在短短幾年之內(nèi)，就成為民營快遞企業(yè)中的佼佼者。當(dāng)然品牌樹立還有一段很長的路要走。當(dāng)前的首要任務(wù)是要整合資源，尋找自己的優(yōu)勢所在，如在速度或售后服務(wù)方面形成獨有的品牌，不斷提升自己的實力和品牌，在眾多類似的競爭對手中脫穎而出，逐漸做大做強(qiáng)，否則就會面臨新一輪洗牌的危險。

　　2、提升員工素質(zhì)。眾所周知，快遞業(yè)的準(zhǔn)入門檻并不高，民企如申通許多從業(yè)人員都是初中畢業(yè)學(xué)歷。由于門檻低，企業(yè)吸引高素質(zhì)人才的.能力有限，導(dǎo)致從業(yè)人員的素質(zhì)整體上不高，由于帶來的是企業(yè)服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)意識的不強(qiáng)。另外，有些貨物的丟失如——陜遞的手機(jī)，收到的石頭”肯定是公司員工所為，所以必須從上到下提高，包括上門服務(wù)的收派員的素質(zhì)，加強(qiáng)從業(yè)人員培訓(xùn)學(xué)習(xí)，提高誠信服務(wù)水準(zhǔn)，更好的維護(hù)廣大消費者合法權(quán)益。

　　還有就是加強(qiáng)溝通技巧的改進(jìn)和培養(yǎng)。因為未能在約定的時間送（�。┘脩艉芸赡軙䦟I(yè)務(wù)員產(chǎn)生意見，而當(dāng)業(yè)務(wù)員面對用戶的質(zhì)疑時，如果解釋不好就可能引發(fā)用戶對企業(yè)服務(wù)態(tài)度的不滿意。這時工作人員最好不要跟客戶吵起來，要注意溝通方面的技巧、企業(yè)可以適當(dāng)對這方面進(jìn)行培訓(xùn)。尤其是那些上門服務(wù)的收派員，他們的服務(wù)態(tài)度非常重要。

　　三、快遞企業(yè)調(diào)查分析總結(jié)

　　總之，在我國快遞業(yè)迅速發(fā)展的今天，民企快遞公司如果能充分利用自身優(yōu)勢，克服自身的局限，必將會在未來的快遞領(lǐng)域發(fā)揮重要的作用。

　　快遞調(diào)查報告11

　　一、摘要

　　通過對工商學(xué)院調(diào)查，同學(xué)使用快遞的途徑大多為網(wǎng)上購物，通常選擇申通快遞發(fā)往學(xué)院，而對于我們的校園快遞，被認(rèn)為效率低、宣傳力度不夠，從而使用人數(shù)變少，同學(xué)們對校園快遞的效率、費用、安全性、送貨時間、服務(wù)態(tài)度都很看重。

　　二、導(dǎo)言

　　現(xiàn)代物流飛速發(fā)展，中國的物流業(yè)也有了飛快的發(fā)展，但由于中國的物流最后發(fā)展，現(xiàn)

　　在我們的物流公司規(guī)模比較��；物流公司的功能不全，一體化運作能力低，特別是供應(yīng)鏈設(shè)計進(jìn)行流程再造，絕大部分物流公司還沒有這個能力。實際上我國的物流業(yè)是先進(jìn)的，落后的是我們很多的物流公司，他們運作不合格。物流本身也有企業(yè)提升和產(chǎn)業(yè)提升的問題，有整合的問題，經(jīng)過幾年的整合在全國真正形成上百個在國內(nèi)和國際上有影響力的物流公司。我們當(dāng)代大學(xué)生也應(yīng)該在這些領(lǐng)域進(jìn)行調(diào)查，因此現(xiàn)在的我們也在學(xué)校開放了校園快遞。

　　三、研究過程

　　1、調(diào)查目的：為了了解我們校校園快遞的使用情況，提高校園快遞的服務(wù)質(zhì)量。 2、調(diào)查方法：留置問卷調(diào)查法3、調(diào)查對象：輕化系造紙專業(yè)4、抽樣方法：簡單隨機(jī)抽樣調(diào)查法5、調(diào)查地點：教室J2B202

　　6、調(diào)查項目：了解校園快遞在哪些方面還需要改進(jìn)，從而提高服務(wù)質(zhì)量。 7、分析方法：使用條形統(tǒng)計和統(tǒng)計表共同分析數(shù)據(jù)

　　四、調(diào)查結(jié)果

　　本次調(diào)查發(fā)放問卷30份，收回30份，有效問卷30份。具體如下：

　　1、使用快遞的因素？

　　從上可以看出，同學(xué)們使用快遞的因素最主要網(wǎng)上購物占35%，收發(fā)包裹占32%，寄送禮品占20%，寄發(fā)重要信件13%。

　　2、在學(xué)校最常使用的快遞？

　　從上可以看出，同學(xué)們最常使用的快遞是申通快遞其占60%，其次是圓通占27%，最少的是天天和中通快遞。

　　3、如果需要寄發(fā)快遞，你主要通過哪種途徑？

　　從上可以看出，同學(xué)們寄發(fā)快遞最主要是到校園的固定代寄點占70%，打電話讓快遞員來取得占23%，最少的`是到快遞公司直接寄發(fā)。

　　4、你喜歡以何種方式收件

　　從上可以看出，同學(xué)們最喜歡的收件方式是送貨上門，校園快遞可在這上面進(jìn)行改

　　5、根據(jù)自己的情況，對快遞公司的相對重要性打分

　　從上可以看出，針對上面的每一項對我們同學(xué)來說都是最重要的。最主要還是要看商品的完好程度，其次是費用價格。

　　6、你認(rèn)為校園快遞的收費標(biāo)準(zhǔn)如何？

　　1.問題的提出

　　近幾年，民營快遞憑借低廉的價格、靈活機(jī)動的服務(wù)方式等優(yōu)勢得到了較快發(fā)展，加之網(wǎng)上購物的流行，大學(xué)生群體對快遞的使用越來越頻繁，但隨著物流運作量的增加，民營快遞也出現(xiàn)了各式各樣的問題，其中尤為突出的就是其服務(wù)質(zhì)量的下降，引起客戶對快遞企業(yè)的不滿。大學(xué)生作為快遞使用的典型代表，對此我們的課題從大學(xué)生群體入手調(diào)查，了解大學(xué)生群體對快遞的使用情況，以及對所選快遞服務(wù)質(zhì)量的滿意程度，故我們對全校學(xué)生進(jìn)行此項調(diào)查。

　　2.調(diào)查目的

　　隨著快遞業(yè)務(wù)深入校園，大學(xué)生日漸成為快遞服務(wù)的主要消費群體。由于

　　大學(xué)生使用快遞的目的和需求具有多樣性和特殊性，針對該特點，快遞公司采取了更靈活的服務(wù)方式。當(dāng)快遞日益成為校園生活中的一部分，我們大學(xué)生們對于快遞服務(wù)也有了新的期望。他們的滿意度直接影響著快遞公司在校園用戶中的形象與聲譽。因此有必要研究校園快遞用戶的滿意狀況，同時提出對快遞服務(wù)行業(yè)的建議。

　　對此，我們通過問卷調(diào)查的方式，對快遞服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行調(diào)查。從而了解大學(xué)生對于目前主要的快遞企業(yè)服務(wù)質(zhì)量的滿意度，重點分析快遞公司在全程服務(wù)過程中的各影響因素，并結(jié)合實際情況提出相關(guān)建議，這有利于提高快遞企業(yè)服務(wù)質(zhì)量，推進(jìn)快遞從業(yè)人員的決策，加快一些快遞行業(yè)的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，促進(jìn)快遞業(yè)的健康發(fā)展；同時也為廣大同學(xué)能享受更高品質(zhì)的快遞服務(wù)提供一些有用的幫助。

　　3.調(diào)查項目與內(nèi)容

　　為了全面了解大學(xué)生群體使用快遞的基本情況，以及對快遞服務(wù)過程的滿意程度此次調(diào)研主要包括以下幾個方面：

　　1、大學(xué)生對于快遞使用的目的性、便利性等；

　　2、大學(xué)生對于快遞使用的頻繁程度等；

　　3、快遞取件過程中，包括填單的準(zhǔn)確性、取件的及時性等；

　　4、快遞在途過程中，包括跟蹤查詢的便利性、跟蹤查詢的準(zhǔn)確性等；

　　5、快遞投遞過程中，包括快遞的安全性、投遞的準(zhǔn)確性、投遞的效率等；

　　6、快遞售后服務(wù)過程中，包括投訴處理、服務(wù)補(bǔ)救等；

　　7、快遞從業(yè)人員專業(yè)素質(zhì)，包括員工的服務(wù)態(tài)度、服務(wù)專業(yè)性等。

　　4.調(diào)查對象與范圍

　　本次調(diào)查對象為紹興文理學(xué)院全體在校學(xué)生，涉及文理本部（河?xùn)|、河西校區(qū)）和文理南山校區(qū)。

　　5.調(diào)查的組織方式

　　紹興文理學(xué)院有學(xué)生上千人，為了節(jié)省時間和調(diào)查經(jīng)費，決定采用抽樣調(diào)查方式。調(diào)查過程是在三個校區(qū)主道路隨機(jī)攔截學(xué)生進(jìn)行調(diào)查。

　　6.樣本量與分配

　　本次調(diào)查，我們將分三個校區(qū)進(jìn)行調(diào)查，調(diào)查總?cè)藬?shù)在150人左右。為了使樣本單位能均勻地分布在紹興文理學(xué)院的各個校區(qū)，經(jīng)討論樣本量的分配如下：

　　7.調(diào)查方法

　　1、文獻(xiàn)調(diào)查法：因個人認(rèn)知存在差異，參與調(diào)查的人員在調(diào)查的準(zhǔn)備階段，都進(jìn)行過文獻(xiàn)查詢和網(wǎng)上查詢，這將有效避免這一缺陷。

　　2.問卷調(diào)查法：調(diào)查人員對在校學(xué)生分發(fā)調(diào)查問卷，進(jìn)行問卷調(diào)查，并回收相關(guān)問卷數(shù)據(jù)。

　　快遞調(diào)查報告12

　　(一)背景介紹

　　“您好，某某快遞，請在上午11點到下午5點30之前到學(xué)校南門領(lǐng)取包裹”類似這樣的短信對于大學(xué)內(nèi)不少同學(xué)來說再熟悉不過了，“校園快遞”已成為校園生活中必不可少的一部分。目前，在大學(xué)內(nèi)提供服務(wù)的快遞公司主要有申通快遞、圓通快遞、中通快遞、韻達(dá)快遞等等，這些公司一般在大學(xué)校園內(nèi)均設(shè)有業(yè)務(wù)代理點，為校園內(nèi)師生收發(fā)快遞提供了極大便利。據(jù)了解，校內(nèi)的快遞主要來自兩個方面：一類是網(wǎng)上購物，相較于實體店購物，網(wǎng)購價格更低廉，挑選的方式更便捷、范圍更廣泛，成為不少大學(xué)生首選的購物方式，這也是促進(jìn)校園快遞業(yè)迅速發(fā)展的主要原因。另一類是來自家人的快遞，在各所大學(xué)里，幾萬名師生來自祖國各地，一些生活必需品由家人通過快遞寄送較為安全便捷，寄來的包裹主要內(nèi)容包括衣服、被子、書籍等等。

　　雖然很多的物流公司已經(jīng)在各大學(xué)校園開展業(yè)務(wù)，并有不少物流公司設(shè)點，其數(shù)量雖已接近于飽和狀態(tài)，但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到供大于求的地步。據(jù)調(diào)查得知，師生了解物流公司的主要途徑為網(wǎng)上購物。在電子商務(wù)平臺日趨完善的.今天，網(wǎng)購熱潮勢必愈演愈熱，而其帶來的將不僅是廣闊的市場需求更是在校園物流下的無限商機(jī)。據(jù)調(diào)查得知，現(xiàn)今物流公司雖然已經(jīng)開始了校園內(nèi)的物流業(yè)務(wù)，但大都不太重視校園快遞業(yè)務(wù)，其運營模式和盈利能力還處于摸索階段。

　　(二)調(diào)研過程

　　1.本次調(diào)研目的是了解學(xué)生的申通、圓通、中通、EMS等快遞使用現(xiàn)狀，并在了解現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上發(fā)現(xiàn)總結(jié)影響快遞發(fā)展的各方面因素、學(xué)生消費群體對快遞各方面因素的評價以及快遞公司應(yīng)該改進(jìn)的地方。

　　2.調(diào)研時間：

　　3.調(diào)研對象：各大校園部分學(xué)生

　　4.分析方法：數(shù)據(jù)分組、分配數(shù)列、統(tǒng)計圖、總量指標(biāo)、相對指標(biāo)、平均指標(biāo)、標(biāo)志變異指標(biāo)、針對參數(shù)做區(qū)間估計和假設(shè)檢驗、相關(guān)系數(shù)、回歸分析等共同進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。

　　二、調(diào)研結(jié)果

　　(一)調(diào)研概括

　　本研究于20xx年xx月xx日晚上進(jìn)行了問卷的編制，xx日晚上正式對問卷進(jìn)行發(fā)放并收回，其中，紙質(zhì)問卷30份，網(wǎng)絡(luò)電子問卷17份，共47份，回收紙質(zhì)問卷28份，網(wǎng)絡(luò)電子問卷12份，共40份，有效紙質(zhì)問卷38份，網(wǎng)絡(luò)電子問卷12份，共40份。本文使用SPSS工具，結(jié)合數(shù)據(jù)分組、分配數(shù)列、統(tǒng)計圖、總量指標(biāo)、相對指標(biāo)、平均指標(biāo)、標(biāo)志變異指標(biāo)、針對參數(shù)做區(qū)間估計和假設(shè)檢驗、相關(guān)系數(shù)、回歸分析等共同對校園快遞問卷進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。

　　(二)結(jié)果與分析

　　網(wǎng)購學(xué)生占全體學(xué)生比例

　　在規(guī)模為40人的樣本中，進(jìn)行過網(wǎng)購的學(xué)生為36人，占總體比例的90%，從未進(jìn)行網(wǎng)購的學(xué)生有4人，約占10%。

　　采用結(jié)構(gòu)相對指標(biāo)計算：

　　進(jìn)行網(wǎng)購：36/40x100%=90%

　　從未進(jìn)行網(wǎng)購：4/40x100%=10%

　　可見，大部分學(xué)生都進(jìn)行過網(wǎng)購。

　　進(jìn)行過網(wǎng)購的學(xué)生所占比例

　　快遞調(diào)查報告13

　　一、調(diào)查結(jié)果

　　各種成本的不斷上漲等因素的影響，依托廉價勞動力發(fā)展，同質(zhì)化導(dǎo)致低價惡性競爭正在為民營快遞業(yè)帶來生死挑戰(zhàn)。中國快遞咨詢網(wǎng)預(yù)計，20xx年民營快遞企業(yè)的數(shù)量將減少30％以上。民營快遞企業(yè)具有它獨特韻運營方式和自身不足，總體而言有利有弊。

　　特點如下：

　　2、民營快遞公司運營形式簡單民營快遞公司運營分為自營和加盟兩種形式，自營的所有網(wǎng)點由公司統(tǒng)一出資、統(tǒng)一招聘、統(tǒng)一管理，自營快遞公司對下屬網(wǎng)點的控制力強(qiáng)，代表有EMS、順豐和宅急送。加盟式的每個網(wǎng)點都是獨立的，和總公司簽訂合作協(xié)議，使用同一個品牌，自負(fù)盈虧，采取這種模式的主要有申通、圓通，中通等。

　　3、民營快遞的社會形象欠佳

　　國內(nèi)民營快遞的從業(yè)人員在30萬左右。在從業(yè)人員中，有農(nóng)村剩余勞動力，有下崗工人，有待業(yè)人員。工作人員特別是業(yè)務(wù)員，總體特點如下：一、人員素質(zhì)較低；二、是服務(wù)不規(guī)范；三、是舉止不文明。許多寫字樓掛出這樣的牌子：快遞不得入內(nèi)；有的寫字樓讓快遞從后門進(jìn)，避免快遞從前門進(jìn)影響單位的形象。

　　4、民營快遞公司職業(yè)道德和服務(wù)意識淡薄由于這個行業(yè)利潤較大，投資較小，、見效快，相對于其它行業(yè)，操作上技術(shù)含量不高，只需實務(wù)經(jīng)驗，市場需求又大，比較容易進(jìn)入這個市場。另外，國內(nèi)快遞公司特別是民營快遞普遍存在著唯錢是圖，急功近利或經(jīng)營上的短期行為；操作不規(guī)范、交通工具落后，通訊工具簡單以及沒有系統(tǒng)的管理軟件等現(xiàn)象。因此投錯件，發(fā)錯件，損壞件，丟件，不能按時投遞，服務(wù)態(tài)度差，快件中經(jīng)常有危險品，包裝簡陋和快遞公司間的相互報復(fù)等現(xiàn)象屢見不鮮。有的民營快遞公司月丟件率高達(dá)2％一5％。

　　5、服務(wù)網(wǎng)點不完善民企快遞的服務(wù)網(wǎng)點不夠健全，沒有拓展業(yè)務(wù)規(guī)模，對于公司在偏遠(yuǎn)不發(fā)達(dá)地區(qū)發(fā)展沒有考慮完善，而是通通擠向大城市。沒有戰(zhàn)略性規(guī)劃公司將來整體化提高，做大。他們中的大部分企業(yè)的主營業(yè)務(wù)是以陸路運輸為主的國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)。再加上快遞業(yè)的準(zhǔn)入門檻較低，市場還不成熟，導(dǎo)致了激烈的市場競爭。

　　二、改進(jìn)措施

　　1、樹立品牌對企業(yè)進(jìn)行定位與包裝，逐步形成知名品牌的快遞企業(yè)。根據(jù)自由市場競爭理論，在擁有大量原子型企業(yè)的市場中，單一的企業(yè)是價格的接受者。民企快遞要取得競爭優(yōu)勢地位，靠價格戰(zhàn)是絕對行不通的，必須靠差異化競爭戰(zhàn)略，做出自己的品牌，讓顧客在同等的價格水平享受不同于其它快遞公司的服務(wù)。目前中國快遞業(yè)中最具代表性的民營快遞企業(yè)為宅急送和深圳順豐速運公司。當(dāng)它們剛起家時，也是不知名的小企業(yè)，但它們十分注重品牌的經(jīng)營，在短短幾年之內(nèi)，就成為民營快遞企業(yè)中的佼佼者。當(dāng)然品牌樹立還有一段很長的路要走。當(dāng)前的首要任務(wù)是要整合資源，尋找自己的優(yōu)勢所在，如在速度或售后服務(wù)方面形成獨有的品牌，不斷提升自己的實力和品牌，在眾多類似的競爭對手中脫穎而出，逐漸做大做強(qiáng)，否則就會面臨新一輪洗牌的危險。

　　2、提升員工素質(zhì)眾所周知，快遞業(yè)的準(zhǔn)入門檻并不高，民企如申通許多從業(yè)人員都是初中畢業(yè)學(xué)歷。由于門檻低，企業(yè)吸引高素質(zhì)人才的能力有限，導(dǎo)致從業(yè)人員的素質(zhì)整體上不高，由于帶來的是企業(yè)服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)意識的不強(qiáng)。另外，有些貨物的丟失如陜遞的手機(jī)，收到的石頭肯定是公司員工所為，所以必須從上到下提高，包括上門服務(wù)的收派員的素質(zhì)，加強(qiáng)從業(yè)人員培訓(xùn)學(xué)習(xí)，提高誠信服務(wù)水準(zhǔn)，更好的維護(hù)廣大消費者合法權(quán)益。還有就是加強(qiáng)溝通技巧的改進(jìn)和培養(yǎng)。因為未能在約定的時間送(取)件，用戶很可能會對業(yè)務(wù)員產(chǎn)生意見，而當(dāng)業(yè)務(wù)員面對用戶的質(zhì)疑時，如果解釋不好就可能引發(fā)用戶對企業(yè)服務(wù)態(tài)度的不滿意。這時工作人員最好不要跟客戶吵起來，要注意溝通方面的技巧、企業(yè)可以適當(dāng)對這方面進(jìn)行培訓(xùn)。尤其是那些上門服務(wù)的收派員，他們的服務(wù)態(tài)度非常重要。

　　優(yōu)化服務(wù)企業(yè)的品牌不是靠外在的宣傳就能夠維持的，更重要的是要有企業(yè)內(nèi)在實力的支撐，這就需要企業(yè)提升服務(wù)質(zhì)量。速度快、服務(wù)好，時效性是快遞業(yè)者的核心競爭力之一。而民營快遞企業(yè)就要充分發(fā)揮自己靈活的優(yōu)勢，提供快速、準(zhǔn)確、安全的'服務(wù)。

　　但這項服務(wù)會大大提高企業(yè)的成本，所增加的業(yè)務(wù)收益量甚至可能難以彌補(bǔ)企業(yè)額外付出的成本，所以快遞公司在提供這項服務(wù)時要謹(jǐn)慎。但靈活的中小民營企業(yè)在服務(wù)時間上具競爭力，可以與這些公司進(jìn)行協(xié)商，適當(dāng)?shù)匮娱L服務(wù)時間，以爭取更多的顧客源，同時通過差異化服務(wù)，擴(kuò)大企業(yè)的市場知名度，樹立品牌。此外，提供延伸服務(wù)，如快件的安全性包裝、代辦商務(wù)手續(xù)等。這不僅可以提高企業(yè)的業(yè)務(wù)量，而且可以為不同的顧客提供別具特色的服務(wù)項目，滿足不同群體的需求。

　　4、加強(qiáng)網(wǎng)點建設(shè)國際快遞公司在中國開設(shè)的網(wǎng)點不但位于業(yè)務(wù)景較大或能夠盈利的地區(qū)，對于大量像申通快遞的中小規(guī)模的民營快遞企業(yè)而言，擴(kuò)大網(wǎng)點數(shù)量是做大做強(qiáng)企業(yè)所必經(jīng)的環(huán)節(jié)。在企業(yè)發(fā)展前期，要集中精力做好一兩個同城市場，并逐步擴(kuò)建網(wǎng)點，不能始終局限于一兩個城市的同城快遞業(yè)務(wù)，更不能一窩蜂地擠在一些大城市，要根據(jù)自身企業(yè)發(fā)展的程度，拓展業(yè)務(wù)規(guī)模，并為后期開展國內(nèi)異地快遞和國際快遞做準(zhǔn)備。

　　5、加大資金投入用科技化手段來強(qiáng)化管理、用科技配備來創(chuàng)造各網(wǎng)絡(luò)的標(biāo)準(zhǔn)化操作條件。

　　比如無線巴槍(GPRS無線條碼數(shù)據(jù)采集器)項目，是所有成功地實施了標(biāo)準(zhǔn)化操作流程的快遞公司必不可少的高科技項目配備，如聯(lián)邦快遞，DHL，UPS等，目前國內(nèi)民營快遞公司如順豐、圓通、天天、宅急送等為了強(qiáng)力推動標(biāo)準(zhǔn)化操作，都已實施此項目。這些公司特別是聯(lián)邦快遞、DHL和順豐快遞，都已實施無線巴槍項目多年，公司內(nèi)給世界各地的所有的業(yè)務(wù)員人人配備了無線巴槍，由于大范圍使用無線巴槍，這些公司已在真正意義上實現(xiàn)了快遞面單數(shù)據(jù)上傳、查詢的最快、實時和無縫化、電子化，在競爭中取得了先發(fā)優(yōu)勢，也給企業(yè)帶來了良好的效益。

　　三、總結(jié)

　　快遞調(diào)查報告14

　　有力地支撐和促進(jìn)了電子商務(wù)和網(wǎng)絡(luò)購物的繁榮。電商物流與快遞高速發(fā)展的背后，是數(shù)以百萬計從業(yè)者的勤勞奉獻(xiàn)、價值創(chuàng)造和責(zé)任擔(dān)當(dāng)，路上疾馳的“卡車大叔”、走街串巷的“快遞小哥”已經(jīng)成為勞動者辛勤工作的真實寫照。

　　為客觀反映電商物流與快遞從業(yè)人員的工作、生活情況，倡導(dǎo)全社會對電商物流與快遞從業(yè)者更多的關(guān)注、關(guān)心和關(guān)愛，在相關(guān)政府部門、行業(yè)協(xié)會的大力支持下，中國物流與采購聯(lián)合會會聯(lián)合京東、順豐速運、蘇寧物流等骨干企業(yè)共同發(fā)起了20xx年“中國電商物流與快遞從業(yè)人員問卷調(diào)查”。調(diào)查問卷直接推送到一線人員，由被調(diào)查者自愿、獨立完成，并啟用手機(jī)驗證功能確保了問卷質(zhì)量。調(diào)查時間為4月13日至26日，共回收有效問卷4363份。

　　一、基本信息

　　調(diào)查中，從業(yè)人員工作的地區(qū)覆蓋了全國除寧夏、西藏以外的29個省、直轄市和自治區(qū)，從業(yè)人員籍貫也就是輸出地覆蓋了除寧夏以外的30個省區(qū)市。

　　省份樣本量省份樣本量省份樣本量

　　遼寧 434 浙江 142 山西 60

　　江蘇 427 四川 140 上海 48

　　廣東 420 天津 96 新疆 32

　　北京 395 福建 95 重慶 32

　　山東 363 河北 94 云南 29

　　湖南 276 江西 90 海南 29

　　河南 244 內(nèi)蒙古 89 黑龍江 8

　　吉林 211 陜西 82 貴州 8

　　湖北 205 安徽 81 青海 6

　　廣西 163 甘肅 64

　　(一)地區(qū)分布

　　1、工作地區(qū)分布

　　調(diào)查的工作地區(qū)覆蓋全國除寧夏、西藏外的29個省區(qū)市(港澳臺除外)。

　　省份樣本量省份樣本量省份樣本量

　　山東 438 廣西 178 天津 50

　　河南 363 四川 175 重慶 46

　　江蘇 362 江西 133 浙江 46

　　遼寧 361 內(nèi)蒙古 106 云南 34

　　湖南 296 山西 97 海南 26

　　河北 260 甘肅 90 貴州 15

　　湖北 258 陜西 88 新疆 8

　　廣東 254 福建 84 上海 5

　　吉林 215 北京 80 青海 3

　　安徽 214 黑龍江 77 西藏 1

　　(二)基礎(chǔ)情況

　　調(diào)查中，近90%的從業(yè)人員為男性，僅約10%為女性。

　　調(diào)查中，青年所占比重達(dá)到80.23%，36-40歲的從業(yè)人員占13.75%，41歲以上的從業(yè)人員占6%。

　　整體上看，調(diào)查樣本中農(nóng)村戶口的從業(yè)人員占65.55%，城鎮(zhèn)戶口占34.45%。

　　調(diào)查中，已婚占75.54%，處于單身狀態(tài)的占24.46%。

　　調(diào)查中，67.02%的人養(yǎng)育1-2個孩子，31.4%的人沒有孩子，1.6%的人養(yǎng)育3個及3個以上孩子。

　　調(diào)查中，初中、高中學(xué)歷的從業(yè)人員占六成以上，占65.23%，�？�、本科學(xué)歷從業(yè)人員合計占34.45%，碩士以上學(xué)歷占0.32%。

　　二、工作狀況

　　工作狀況包括了職業(yè)變動、從業(yè)時間年限、工作強(qiáng)度、工作評價等內(nèi)容。從職業(yè)變動的情況看，電商物流與快遞從業(yè)人員主要來自公司職員、交通運輸、個體和制造業(yè)，合計占到60%以上。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，工作時間超過5年的人占19.78%，占比僅兩成，60%以上的人工作年限在3年以內(nèi)，反映出工作流動性依然較高。

　　(一)職業(yè)變遷

　　職業(yè)變遷反映的是從業(yè)人員從哪些行業(yè)轉(zhuǎn)行而來，調(diào)查中，17.65%的人來自公司職員，15.2%的人來自交通運輸行業(yè)，13.94%的人從個體生意轉(zhuǎn)行，13.82%的人來自制造業(yè)，來自餐飲和建筑行業(yè)分別占6.92%和5.66%。

　　(二)從業(yè)年限

　　調(diào)查中，62.41%的人工作年限在3年以下，28.77%的人在3-8年，8年以上的占8.82%。

　　(三)工作強(qiáng)度

　　調(diào)查中，62.2%的人平均每天工作時長8-10小時，24.46%的人在10-12小時，12小時以上的占13.34%。

　　調(diào)查中，43.94%的人平均每天業(yè)務(wù)量在80票以下，33.42%的人在81-100票，100票以上的占22.64%。

　　與過去的兩年相比，49.14%的人認(rèn)為工作強(qiáng)度提高不少，30.09%的人認(rèn)為提高一些，20.76%的人認(rèn)為工作強(qiáng)度基本持平或者下降。調(diào)查反映出電商物流與快遞人員的工作強(qiáng)度都偏高，這一點上與社會對行業(yè)的認(rèn)知基本一致。

　　(四)工作評價

　　1、對工作的自我評價

　　調(diào)查中，83.93%的人對自己工作的評價在80分以上，16.07%的人對自己工作表現(xiàn)打60-80分，反映出電商物流與快遞人員對自我職業(yè)的認(rèn)可度較高。

　　2、對自己職業(yè)的評價

　　調(diào)查中，87.83%的人認(rèn)為工作需要責(zé)任擔(dān)當(dāng)，75.11%的人認(rèn)為需要勤奮和智慧，40.73%的人認(rèn)為是用于養(yǎng)家糊口的體力勞動，只有21.2%的人認(rèn)為這項工作又苦又累地位低。

　　3、從事本工作的原因

　　調(diào)查中，對于從事電商物流與快遞工作的原因，55.74%的人認(rèn)為勞有所得，48.09%的人認(rèn)為收入穩(wěn)定，42.36%的人認(rèn)為團(tuán)隊氛圍，40.61%的人認(rèn)為有職業(yè)成就感，反映出從業(yè)人員非�？粗毓降穆殬I(yè)環(huán)境、穩(wěn)定的收入、和諧的團(tuán)隊氛圍和價值實現(xiàn)渠道。

　　(五)培訓(xùn)和建議

　　1、對當(dāng)前企業(yè)培訓(xùn)的評價

　　調(diào)查中，72.55%的人認(rèn)為在當(dāng)前企業(yè)培訓(xùn)中得到收獲或者很受益，只有7.88%的認(rèn)為用處不大;說明電商物流與快遞人員對職業(yè)培訓(xùn)的需求較大。

　　2、對企業(yè)培訓(xùn)的需求

　　調(diào)查中，70.87%的`人認(rèn)為應(yīng)增加培訓(xùn)、提高員工素質(zhì)，21.68%的人認(rèn)為保持現(xiàn)狀，不到10%的人認(rèn)為要減少或者不需要培訓(xùn)。

　　3、對企業(yè)培訓(xùn)建議

　　調(diào)查中，72.86%的人認(rèn)為要加強(qiáng)在專業(yè)技能方面的培訓(xùn)，64.47%的人認(rèn)為要提高員工的管理能力，48.09%的人認(rèn)為要增加業(yè)務(wù)拓展方面的培訓(xùn)，以更好的適應(yīng)各類崗位需求，45.47%的人認(rèn)為需要增加禮儀交際培訓(xùn)，增強(qiáng)社會交往能力。

　　4、對企業(yè)的建議

　　調(diào)查中，77.24%的人建議要改變現(xiàn)有的工資計算方式，64.08%的人認(rèn)為管理機(jī)制不合理，60.62%的人認(rèn)為績效考核方法需要調(diào)整，42.01%的人認(rèn)為工作流程上需要優(yōu)化。

　　(六)未來打算

　　調(diào)查中，48.41%的人表示將繼續(xù)從事這份工作，21.09%的人表示走一步看一步，20.7%的人表示會立足當(dāng)前，有一定的職業(yè)規(guī)劃和打算，9.81%人有意向轉(zhuǎn)行。調(diào)查顯示，電商物流與快遞人員的隊伍穩(wěn)定性有待加強(qiáng)。

　　三、收入支出

　　從收入看，七成左右的從業(yè)人員收入水平在3000-6000元，75%以上的人認(rèn)為收入水平比去年增長或者基本持平，近八成的人對目前收入水平感到滿意。從支出看，87.5%的人認(rèn)為生活成本比去年有所增長，其中吃、住和教育成為最主要的支出方向，而被調(diào)查者認(rèn)為吃和住兩方面的增長最快，33.1%的人認(rèn)為吃喝增長最快，28.8%的人認(rèn)為居住增長最快。

　　1、收入水平

　　調(diào)查中，74.6%的人月平均收入在3001-5000元，14.94%的人在5001-6000元，5.5%的人在6001-8000元，月平均收入在8001元以上的占1.44%。

　　2、收入變化

　　調(diào)查中，29.68%的人認(rèn)為收入水平比去年提高，47.79%的人認(rèn)為跟去年基本持平，22.53%的人認(rèn)為比去年有所下降。

　　3、對收入的滿意度

　　調(diào)查中，選擇比較滿意、基本滿意和一般的從業(yè)人員占78.7%，不滿意的占14.6%，很不滿意的占6.7%。

　　快遞調(diào)查報告15

　　隨著網(wǎng)上購物，不同地區(qū)間簡單包裹的傳送等模式的快速發(fā)展，相應(yīng)的快遞業(yè)務(wù)也呈現(xiàn)出火熱發(fā)展的場面。為此，我對浙江省快遞市場服務(wù)進(jìn)行了一個問卷調(diào)查，希望從中能得到有關(guān)快遞市場的信息，對紛繁的快遞市場有個客觀的了解。

　　從調(diào)查中我發(fā)現(xiàn)使用快遞業(yè)務(wù)多集中在大學(xué)生這個人群，由于大學(xué)生是接受新事物，使用新事物的主體，所以大學(xué)生這個主體在推動快遞的發(fā)展發(fā)面起到了很大的作用。而且相對來說，他們使用快遞的主要原因是網(wǎng)上購物，或者同學(xué)之間相互傳送一些禮物及資料等。而由于快遞市場前景的廣闊，利潤豐厚，也使得快遞市場異常激烈，像現(xiàn)在我們所熟知的快遞公司有圓通，申通，順豐，EMS等，這些公司多是被消費者作為其第三方業(yè)務(wù)的常用選擇，通常這些公司在業(yè)內(nèi)已經(jīng)取得了一定的市場份額，在消費者中有一定的口碑，取得了消費者一定的信任。而我們最關(guān)心的假如快遞過程中目標(biāo)產(chǎn)品出現(xiàn)了質(zhì)量問題，客戶會采取什么樣的措施，以及快遞公司的收費是否過高運送速度是夠夠快。通過問卷我們不難發(fā)現(xiàn)：多數(shù)人對產(chǎn)品在運送過程中出現(xiàn)的問題都會像快遞公司反映，希望能取得一定的補(bǔ)償，這也是消費者為什么會選擇知名度較高的快遞公司的原因，當(dāng)然并不是所有的問題都能取得圓滿的解決，主要是由客戶和快遞公司進(jìn)行溝通來獲得一個雙方都認(rèn)可的結(jié)果，目前我國在快遞市場上的法律還不是很健全，需要我們共同維護(hù)：而人們也普遍反應(yīng)快遞公司的收費普遍偏貴，尤其是近期各快遞公司都有價格上漲的趨勢；同樣的人們也比較關(guān)注快遞的速度，尤其是這件物品對消費者很重要的時候，速度就顯得尤為重要，快遞的速度取決于距離、天氣等因素，和快遞公司的本身的業(yè)務(wù)宗旨和辦事效率都有很大的關(guān)系。目前在快遞市場上做的比較出色的有圓通，申通，順豐等一些快遞公司。

　　快遞業(yè)務(wù)確實給我們的生活帶來了很大的便利，雖然目前的快遞市場還不是很完善，但是隨著市場的不斷發(fā)展，隨著公眾對快遞業(yè)務(wù)不斷的深入了解，快遞業(yè)務(wù)也必將全方位的達(dá)到一個新高度。

　　小編精心推薦閱讀：

　　調(diào)查報告|調(diào)查報告格式|調(diào)查報告范文

　　想了解更多實用資料網(wǎng)的資訊，請訪問：實用資料

　　本文來源：

　　熱門標(biāo)簽:

　　11-28

　　快遞調(diào)查報告16

　　一、調(diào)查發(fā)現(xiàn)

　　當(dāng)遇到交貨延誤、貨物損壞、服務(wù)人員態(tài)度不佳等問題時，只有23%的受訪者選擇向快遞公司投訴，11%的受訪者選擇與員工交談但不投訴，近40%的受訪者選擇不投訴但不使用公司服務(wù)。只有少數(shù)向快遞公司投訴的用戶得到了滿意的解決。大多數(shù)投訴人對快遞公司的`解決方案不滿意，近30%的投訴人沒有收到快遞公司的任何解決方案�？梢钥闯�，校園用戶很少采取積極措施維護(hù)自己權(quán)利的原因可能是快遞公司在處理投訴時效率低下和被動，也發(fā)現(xiàn)校園快遞用戶缺乏有效合理的維權(quán)渠道。

　　二、結(jié)論和建議

　　隨著電子商務(wù)尤其是網(wǎng)上購物的快速發(fā)展，快遞行業(yè)也迅速擴(kuò)張。大學(xué)校園出現(xiàn)“快遞熱”也就不足為奇了。通過這次調(diào)查，我們對校園快遞的使用和用戶滿意度有了基本的了解，從中可以得出一些基本的結(jié)論。

　　快遞調(diào)查報告17

　　1.問題的提出

　　2.調(diào)查目的

　　隨著快遞業(yè)務(wù)深入校園，大學(xué)生日漸成為快遞服務(wù)的主要消費群體。由于

　　3.調(diào)查項目與內(nèi)容

　　為了全面了解大學(xué)生群體使用快遞的基本情況，以及對快遞服務(wù)過程的滿意程度此次調(diào)研主要包括以下幾個方面：

　　1、大學(xué)生對于快遞使用的`目的性、便利性等；

　　2、大學(xué)生對于快遞使用的頻繁程度等；

　　3、快遞取件過程中，包括填單的準(zhǔn)確性、取件的及時性等；

　　4、快遞在途過程中，包括跟蹤查詢的便利性、跟蹤查詢的準(zhǔn)確性等；

　　5、快遞投遞過程中，包括快遞的安全性、投遞的準(zhǔn)確性、投遞的效率等；

　　6、快遞售后服務(wù)過程中，包括投訴處理、服務(wù)補(bǔ)救等；

　　7、快遞從業(yè)人員專業(yè)素質(zhì)，包括員工的服務(wù)態(tài)度、服務(wù)專業(yè)性等。

　　4.調(diào)查對象與范圍

　　本次調(diào)查對象為紹興文理學(xué)院全體在校學(xué)生，涉及文理本部（河?xùn)|、河西校區(qū)）和文理南山校區(qū)。

　　5.調(diào)查的組織方式

　　6.樣本量與分配

　　7.調(diào)查方法

　　2.問卷調(diào)查法：調(diào)查人員對在校學(xué)生分發(fā)調(diào)查問卷，進(jìn)行問卷調(diào)查，并回收相關(guān)問卷數(shù)據(jù)。

　　快遞調(diào)查報告18

　　一、校園快遞調(diào)查報告的設(shè)計要素

　　（一）調(diào)查目的：調(diào)查學(xué)生對校園快遞的使用情況和滿意度，熟悉快遞業(yè)務(wù)流程，找出問題所在，提出相應(yīng)對策使其運營模式更加合理。

　�。ǘ┱{(diào)查方法：本次調(diào)查在數(shù)據(jù)采集方面，以問卷調(diào)查法為主，以訪談?wù){(diào)查法為輔。

　�。ㄈ┱{(diào)查對象：在校學(xué)生和快遞服務(wù)人員。

　�。ㄋ模┱{(diào)查地點：快遞服務(wù)區(qū)、教室、圖書館等學(xué)生活動的區(qū)域。

　　（五）調(diào)查內(nèi)容：事實性問題、行為性問題、動機(jī)性問題均有涉及，內(nèi)容齊全。概括為兩方面，一是物友遞的運營現(xiàn)狀和服務(wù)情況，二是校園學(xué)生使用快遞的實際情況。

　　二、“物友遞”校園快遞基本情況

　　北京物資學(xué)院占地20xx多畝，校內(nèi)學(xué)生8000多人，教職工600多人，具有巨大的快遞服務(wù)需求市場。20xx年，“物友遞”在北京物資學(xué)院誕生，其基本情況從以下五個方面概述。

　�。ㄒ唬┖献魃�。物友遞擁有多家快遞公司代理權(quán)，包括中通、申通、圓通、韻達(dá)、百世等。

　�。ǘ┙訂瘟�。通過對工作人進(jìn)行訪談得知，如今，物友遞平常每天接收的快件數(shù)量達(dá)20xx件，在購物狂潮期如“雙十一”、元旦等快件數(shù)量可以達(dá)到七八千。

　�。ㄈ┤〖䲡r間。在平時營業(yè)時間為上午10：30—14：30，下午16：30—19：00，其他時間為工作人員分揀時間。

　�。ㄋ模┛爝f派送方式。編號取件和智能儲物柜取件�！拔镉堰f”有三個快遞柜，每個快遞柜有4個超大箱，12個大箱，30個中箱，14個小箱。

　　三、“物友遞”問卷調(diào)查分析

　　通過問卷調(diào)查的形式對在校134名同學(xué)進(jìn)行“物友遞”快遞服務(wù)調(diào)研。

　　其中有效問卷126份，無效問卷8份，并對收集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計，結(jié)果如下：

　�。ㄒ唬┦褂每爝f的頻率。每月購物次數(shù)5—10次的占比最大，達(dá)62%，每月購物次數(shù)在10次以上的占比達(dá)20%，而每月購物次數(shù)不足5次的占18%�？芍蟛糠謱W(xué)生每月購物次數(shù)較高。

　　（二）校園快遞的效率。認(rèn)為快遞效率高的學(xué)生占比為33%，認(rèn)為效率一般的占46%，認(rèn)為效率比較低的占21%。可知，一部分同學(xué)認(rèn)為“物友遞”的派件效率較低。

　�。ㄈ┠Ｍ谀睦锶】爝f？選擇送貨上門的占比為74%，選擇快遞柜取件，占比達(dá)到18%，少量同學(xué)選擇校內(nèi)接收點取件，占比為8%。

　�。ㄋ模┠J(rèn)為“物友遞”的收費標(biāo)準(zhǔn)如何。認(rèn)為收費標(biāo)準(zhǔn)偏高占比達(dá)59%，認(rèn)為收費標(biāo)準(zhǔn)合理的占37%，選擇收費標(biāo)準(zhǔn)偏低的占4%�？梢姡@快遞的收費較高。

　�。ㄎ澹⿲Α拔镉堰f”的要求。選擇“物友遞”降低價格標(biāo)準(zhǔn)占比為36%，選擇設(shè)置方便取件點，提高派送速度占比分別為25%，26%，選擇改善服務(wù)的占比為9%，選擇能夠信息跟蹤的占比為4%�？梢姡拔镉堰f”可針對價格和取件便利性進(jìn)行改善。

　　四、“物友遞”調(diào)研過程中折射出的主要問題

　�。ㄒ唬┛爝f量劇增，取件時間過長。通過訪談?wù){(diào)查，得出“物友遞”一天的快件接收量達(dá)20xx件，在雙十一等網(wǎng)購節(jié)日，快件數(shù)量達(dá)到平日的三倍之多，代理點人均處理快件數(shù)量為300左右。物友遞的.取件時間為上午10：30—14：30，下午16：30—19：00，對于師生，取件時間基本上都是中午及下午放學(xué)時間。面對巨量的快遞，取件人只能排著長隊依次取件，取件大概需要十幾分鐘，服務(wù)效率低。

　�。ǘ┡伤头绞铰浜�。物友遞代理點，大多通過人工編輯短信和打電話的形式完成業(yè)務(wù)，浪費時間人力，成本過高，出現(xiàn)編輯錯誤、漏發(fā)情況�？爝f人員分撿時經(jīng)常出現(xiàn)快件找尋困難導(dǎo)致顧客排隊時間等候過長現(xiàn)象，給師生帶來不便。

　�。ㄈ┤〖c設(shè)置不合理。調(diào)查結(jié)果得出，大部分學(xué)生希望設(shè)置方便取件點，物友遞的取件地點只有一個，比較固定。多數(shù)同學(xué)每次取件幾乎穿越整個校園，取件十分不便。

　　五、管理對策

　�。ㄒ唬┓謪^(qū)發(fā)放。面對大量快件，一起發(fā)放存難度，可采取分區(qū)發(fā)放方式。將物流組織成員分成小組進(jìn)行發(fā)放，如：將每個宿舍作為一個獨立區(qū)，在各宿舍樓內(nèi)設(shè)置提取點，并安排小組成員通過輪班形式進(jìn)行發(fā)放，讓學(xué)生在填寫地址時精確到宿舍樓，便可在收到信息后，到相應(yīng)宿舍樓的快遞點自提。避免了排隊長時間等候的情況，省時省力。

　�。ǘ┰O(shè)置快遞柜。雖然“物友遞”已有設(shè)置快遞柜，但是對于現(xiàn)如今大量的快件來說，數(shù)量不能滿足學(xué)生存取快件的需要，有必要另設(shè)置幾個快遞柜。最佳的位置是設(shè)置在宿舍樓下，方便學(xué)生提取快件。在高峰期，學(xué)生可分成兩批進(jìn)行取件，一批報編號取件，一批智能儲物柜輸入密碼取件，既可以將取件的時間縮短，也可以減少快遞人員高峰期的工作量。

　　（三）降低收費標(biāo)準(zhǔn)。“物友遞”的收費標(biāo)準(zhǔn)對于大部分同學(xué)來說偏高，隨著網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，人們使用快遞的頻率越來越高，大部分學(xué)沒固定收入，可以降低寄發(fā)快遞的費用標(biāo)準(zhǔn)，在節(jié)假日或周末采取一些優(yōu)惠活動。

　　六、結(jié)束語

　　通過調(diào)查報告，發(fā)現(xiàn)了“物友遞”運營管理中的問題。同學(xué)們對“物友遞”的滿意度不高，在價格標(biāo)準(zhǔn)，取件便利性等方面均有待改善。物流靠速度制勝，快遞必須要快。校園快遞應(yīng)該把服務(wù)理念和宗旨運用到實踐中來，落實每個細(xì)節(jié)。另外，“物友遞”可以和學(xué)校強(qiáng)化合作，利用背靠校園優(yōu)勢和師生熟悉環(huán)境特點，開展有償實習(xí)見習(xí)，培養(yǎng)鍛煉學(xué)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)能力。本文針對“物友遞”存在運營問題提出了建議和對策，希望為廣大師生提供更加優(yōu)質(zhì)的快遞服務(wù)。

　　快遞調(diào)查報告19

　　一、學(xué)�；拘畔�

　　周口師范學(xué)院是一所省屬普通本科高校,位于周口市川匯區(qū)文昌大道，在校本科生22000余人，教職工1318人。

　　二、學(xué)校快遞的基本統(tǒng)計信息

　　周口師范學(xué)院作為一所高等院校，全校師生較多，市場較大，所以說周邊的快遞也十分多，我們大概選取了幾家有代表性的快遞作為調(diào)查對象，其中包括申通、韻達(dá)、天天等在內(nèi)的七家快遞。

　　下面是七家快遞的基本情況：

　　綜上分析可以看出，日均發(fā)貨量以申通、圓通居上，其次是韻達(dá)、天天、匯通，郵政和國通最少。與幼師相比，則是韻達(dá)、天天、匯通較多，申通卻并不多，可見市場門面也占有一定的重要性。另外由于師生男女比例不同，所以總類比例則多以服裝居多。

　　從快遞運營體系來看，申通比較重視校園市場的營銷，尤以其有固定門面為特點，可以上門自取件，所以同學(xué)們可以自由安排取件時間，增加客戶的信任度和安全感。但是，申通的要價相對較高。

　　圓通、天天等快遞則無固定地點，一般需要同學(xué)們在中午12點~14點盡快取件，采用業(yè)務(wù)員個人聯(lián)系送貨的方式，而業(yè)務(wù)員的素質(zhì)參差不齊，造成其服務(wù)不好的印象。并且，在運營上，對于中間環(huán)節(jié)出現(xiàn)的差錯不能很好地予以解決，尤其丟失和拖延問題，一直阻礙業(yè)務(wù)的擴(kuò)大和公司的發(fā)展。但其要求支付的費用較低，所以仍有不少人會貪圖便宜選擇圓通來寄送一些不很貴重、不很急的物件。中國郵政的費用不比同類公司低，但其網(wǎng)點的覆蓋率是其它公司無法比擬的，所以不少外地郵件為了確保安全可靠，仍會選擇中郵。中郵的“國字”背景，和1%的較低保價比率，使其在貴重物品快遞方面占有較大優(yōu)勢。

　　三、物流特點

　　1 ）代理點多而雜

　　2）不穩(wěn)定性大

　　四、主要問題

　　大量的快遞服務(wù)在方便了廣大師生的同時，也帶來了不少的問題。1）周圍環(huán)境較差。大部分快遞都集中聚集在學(xué)校門口，同學(xué)們拆封后經(jīng)常隨手把包裝丟棄在門口，導(dǎo)致大量的垃圾散落在校門口。2）快遞人員服務(wù)態(tài)度時好時壞。因為學(xué)校是快遞行業(yè)的巨大市場，學(xué)校周圍的快遞每天的單子都比較多，所以各快遞也都不把服務(wù)態(tài)度作為提高其競爭力的手段。3）寄送物品時收費高而且標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一。校園快遞面對的是學(xué)生，很多同學(xué)都認(rèn)為快遞收費不太合理4）對快件不太負(fù)責(zé)，經(jīng)常出現(xiàn)破損件。快遞最重要的就是要在快、準(zhǔn)的基礎(chǔ)上還要保障物品的安全，但在安全這一方面還是有很大不足。

　　五、改進(jìn)措施

　　為了促進(jìn)快遞行業(yè)更好的服務(wù)大家，使得其更好的發(fā)展。我們針對存在的問題從不同的方面提出了幾點解決方案。

　　1) 針對物流公司根據(jù)對物流公司的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，有相當(dāng)大部分的表示，校園物流模式需要改變�，F(xiàn)有的房屋租金較高，而主營業(yè)務(wù)主要為發(fā)件至師生處賺取的相當(dāng)于“代運費”的數(shù)額有限的金錢。而一旦經(jīng)營時間變長，很容易發(fā)生虧損的情況，如不改善，就很再在這個市場生存。

　　2) 針對派件員物流公司應(yīng)該著眼于長遠(yuǎn)發(fā)展，不能只拘泥于現(xiàn)狀，要始終將顧客的利益放在第一位。所以要對派件員進(jìn)行培訓(xùn)和指導(dǎo)，提高其服務(wù)素質(zhì)，不光要及時把貨物送到，而且要保證物品的完整性，盡量不出現(xiàn)破損件。同時要改善派件員的服務(wù)態(tài)度。

　　3) 針對學(xué)校學(xué)校的校園秩序是其必須規(guī)范的。而雜亂無章的物流公司代理點，極易給校園環(huán)境的穩(wěn)定造成不安定的'因素，因而新的校園物流模式是必要的。

　　4) 針對師生通過對在校師生的走訪，絕大多數(shù)希望在提、派送貨物及時性、降低價格和改善服務(wù)態(tài)度方面進(jìn)行改善。

　　5) 基于高校校園物流的上述現(xiàn)狀，我們提出了一種將現(xiàn)有校園物流資源整合、優(yōu)化的新模式：在高校校園設(shè)立一“校園物流中心”，與各物流公司簽署合作協(xié)議，統(tǒng)一接收各物流公司郵件，進(jìn)行分配管理，從中收取中轉(zhuǎn)費用；并針對師生拓展送貨上門、寄送業(yè)務(wù)、個性化服務(wù)等。該模式的產(chǎn)生符合校園市場的發(fā)展規(guī)律，是校園市場物流行業(yè)發(fā)展的迫切需要。

　　總結(jié)

　　通過此次調(diào)查，我們了解了快遞工作的一些基本情況，我們發(fā)現(xiàn)由于現(xiàn)代物流飛速發(fā)展，中國的快遞業(yè)也有了飛快的發(fā)展，但由于中國的物流最后發(fā)展，我們的物流公司規(guī)模比較小，物流公司的功能不全。但實際上我國的物流業(yè)是先進(jìn)的，落后的是我們很多的快遞公司，他們的運作不合格，本身也有企業(yè)提升和產(chǎn)業(yè)提升的問題，相信經(jīng)過幾年的整合，在全國一定能真正形成上百個在國內(nèi)和國際上有影響力的物流公司。

【快遞調(diào)查報告】相關(guān)文章：

快遞調(diào)查報告05-03

校園快遞調(diào)查報告04-20

快遞調(diào)查報告15篇11-07

校園快遞調(diào)查報告9篇04-23

收快遞拆快遞的解壓心情句子12-11

快遞員與快遞公司是不是存在勞動關(guān)系？01-06

快遞實習(xí)日記09-25

快遞實習(xí)總結(jié)12-16

快遞工作心得02-02