鉗工實習(xí)報告范文
在不斷進(jìn)步的時代,接觸并使用報告的人越來越多,通常情況下,報告的內(nèi)容含量大、篇幅較長。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲?以下是小編精心整理的鉗工實習(xí)報告范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
鉗工實習(xí)報告范文1
一、車工安全知識
1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長挽入帽內(nèi)。
2、工作時必須精力集中,不準(zhǔn)擅自離開機(jī)床。
3、工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。
4、工件旋轉(zhuǎn)時,不準(zhǔn)測量工件。
5、工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動車床,以免扳手飛出傷人。
6、上班不準(zhǔn)串崗,堅持各自工作崗位。
二、車工理論知識
1、車工:操作車床,在車床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人。
2、什么是車削:利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的進(jìn)給運動力,改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。
3、車床的型號標(biāo)準(zhǔn)注釋及說明
cw6140
車床特性:萬能變通車床組型別代號表示最大加工直徑的1/10
表普通車床型
4、車床的組成部分:主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板(大、中,小)三桿(絲、光。操縱)、床身、附件。
5、車床的維護(hù)和保養(yǎng)
、贊櫥廷跈z查機(jī)床是否完好③防砸④打掃衛(wèi)生⑤關(guān)閉電源。
三、工件
名稱加工內(nèi)容工具
1、車外圓車φ30±0.590度的外圓車刀游標(biāo)卡尺
2、車臺階(畫線定位)車φ22和φ1790度外圓車刀游標(biāo)卡尺
3、車圓弧車r105和r135圓弧成型車刀
4、整形用銼刀整形銼刀、砂布
鉗工之前,我就知道鉗工是地獄。早有其他專業(yè)的同學(xué)向我稟明過鉗工的苦。并且很多人都將崩鋸條看做笑話。所以我就打算要穩(wěn)中取勝。去到那里,經(jīng)過了師傅的再次打擊(即師傅告訴你鉗工是很苦的,大家要有心理準(zhǔn)備等等。尤其還強(qiáng)調(diào)了不許回去用銑床!!)和漫長的分組(因為我班少兩個人,所以師傅就多加了20%的時間)之后,我們干活了!
首先是把一塊鐵鋸開!雖然經(jīng)過了師傅的`指導(dǎo),我還是第一個崩鋸條的人!并且是同組的男生已經(jīng)開好了口的情況下。郁悶啊!!!不過沒關(guān)系。老師沒說我什么!!!感謝上帝?赡苁俏液屯M的男生都太不敬業(yè)了,有好幾個組都鋸開了我們還有小半。不過在我的加油助威下,同組的男生還是在非倒數(shù)第一的情況下把鐵鋸開了。挺好。之后是劃線和鉆孔。都沒什么。因為老師和機(jī)器干的比較多。道沒什么特別的感覺。唯一不適應(yīng)的是我們和對面的同學(xué)之中隔了一條鐵絲網(wǎng),導(dǎo)致大家都互相詢問是什么時候進(jìn)去的。這個問題就比較嚴(yán)重了。幸好在大家互相交流犯罪經(jīng)驗之前,老師就把這些人打散了。唯一有點累的是把面挫平。本來看自己怎么挫也挫不平的表面心中泄氣不少,但聽可愛的et(長的像但人很好)老師說想挫平學(xué)徒工需要三年的時間,我們的心里也就平和了些。上午就在劃線和扯皮中這么過去,仿佛也沒什么。
下午一來,我們就被告知要自己沿著上午劃的線把可愛的鐵鋸開!!眾女子均大驚。在看老師沒有開玩笑的意思之后,我們也只有認(rèn)命的回去拉大鋸扯大鋸了!這時,我才知道人的潛力是無窮的:因為我!一個弱女子,居然是本班第一個把鐵塊鋸下來的!!!!上天啊!當(dāng)我看到我完成的這世界第9大奇跡的時候,真是對自己崇拜的五體投地啊!不過我犯了一個致命的錯誤:留的加工余量過于大了!所以就會挫的時間過于長。而挫是一種多么可怕的工作啊!!我利用了剩下的1天時間,挫掉了2毫米鋼!!!!也許你會認(rèn)為這沒什么,對啊!是沒什么,就是挫嗎!可是你想想,前幾天還削鐵如泥看著鐵花亂飛而其心不動,削不好就怪車刀,削的好就夸自己,都不知道鐵是硬的了。
而今天,報應(yīng)來了。讓你幼小的心中時刻記住鐵是硬的這一事實,你受得了嗎!!!更可惡的事身邊的死男生們沒一個幫忙的!作壁上觀不說還落井下石!!讓一介弱女子干如此繁重的工作簡直是沒有天理!!!心中郁悶堆積如山!!!不可派遣!!!不過還好,我還是在收活的時候準(zhǔn)時上交了,并且得到了本組第二的分?jǐn)?shù),也算是聊以自尉了(這是后話,暫且不表)。從第三天之后就是幸福時光了。原因有二:
1是我們就要坐著,干裝配了,不怎么廢體力。
2是看著昨天和昨天的昨天在笑我們的人受苦,開心!!上午是劃線。在一個50~70斤的大鐵塊上劃須加工的線。體力和腦力的雙重鍛煉。下午裝配。我最幸福的時間。因為我不僅是第一個裝完的,還指導(dǎo)了,不,幫助了其他的同學(xué)。感覺幸福,也體會到了工人階級的智慧!!!最后一天,我們把之前車工做的小零件經(jīng)過打孔,組裝,變成一個真正的桌虎鉗。雖然一天的活只是我們?nèi)齻人干的。但我想成就感也只屬于我們?nèi)齻。雖然在鉗工受了不少苦,但要走的時候,還真舍不得。
鉗工實習(xí)報告范文2
上周我們進(jìn)行了鉗工實訓(xùn)課,總的來說受益匪淺。
剛開始我的心情是充滿了疑問,不解的是,我們學(xué)計算機(jī)的,怎么會干鉗工這樣的活呢!但現(xiàn)在想一想,學(xué)了不少的課外知識,有些東西能讓我終身受益,這是多么可貴的呀!
從安全教育,動作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀的實際操作,這無疑是一個理論與實際的過渡。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實際。從開始的打磨平面,就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡單,要用實際去證實它。眼見的'不一定真實(平面看上去很平,但經(jīng)過測光就能發(fā)現(xiàn)它的不足);這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來這里實習(xí),是要我們懂得學(xué)習(xí)的可貴,學(xué)習(xí)和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好,同時還要讓我們認(rèn)識到動手的重要性。只是一味的學(xué)習(xí)理論,那也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,沒有實際的體驗,發(fā)現(xiàn)不了自己的動手能力,這都需要理論與實際相結(jié)合,更需要頭腦和雙手的配合。
從平面打磨到劃線、打點;從修整理狀到鉆孔;從鉸孔到攻螺紋,每一步讓我學(xué)到的東西是別人拿不走的。從這里我知道了,什么是鉗工,知道了鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。
鉗工實習(xí)鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對鉗工實習(xí)的重要意義有了深刻的認(rèn)識,而且提高了我們的實踐動手能力,使我們更好的將理論與實際相結(jié)合。鞏固了我們所學(xué)的知識,同時讓我們學(xué)到了老師的敬業(yè)精神。老師不厭其煩的給我們查找操作中的錯誤。我們還發(fā)揚了團(tuán)結(jié)互助的精神,促進(jìn)了同學(xué)們之間的友誼。
在實習(xí)過程中我們?nèi)〉昧藙诹Τ晒赖穆菽。看著這精美的工件竟然是我親手磨制而成的,這種自豪感、成就感是難以用語言表達(dá)的。沒有想到當(dāng)初那么大的東西現(xiàn)在變成了一個精美的工件是一下一下磨出來的,這也是就人們說的“只要功夫深,鐵杵也能磨成針”吧!
這一周的實習(xí)是短暫和辛苦的,但是我學(xué)到的東西是保貴的,讓我體會到了做一個工人的辛苦與快樂,同時也鞏固了自己的知識,這一切都給我留下了美好的回憶。
鉗工實習(xí)報告范文3
時間過得真快,x周的實習(xí)生活就這樣過去了。還記得自己剛開始有多討厭這個實習(xí),可是現(xiàn)在,我居然還在留戀。很不舍得。∵@x周以來,我自己動手做了很多工件,也學(xué)到了很多書本上不曾學(xué)到的東西。才發(fā)現(xiàn)自己原來也這么厲害,才知道那些以前在自己看來是如此復(fù)雜的零件,原來是經(jīng)過這樣加工出來的。如果畢業(yè)以后找不到工作呢,就干這行業(yè)不錯啊。
我知道,作為機(jī)電的學(xué)生,學(xué)好理論知識固然重要,但實踐能力也是很重要的。其實在我看來,要想適應(yīng)這個社會,實踐還是最重要的。金工實習(xí)這門課程是專為我們這些工科學(xué)生帶來鍛煉機(jī)會的,它讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機(jī)器的車間里,自己動手,親身體驗。也非常感謝那些在實習(xí)過程中陪伴著我們的老師們,他們孜孜不倦地教導(dǎo)我們,指導(dǎo)我們,讓我們都能順利地完成自己的工件,那種成功感與喜悅感,不是任何東西能取代的。接下來的就是我這兩周的實習(xí)情況:
我們實習(xí)的第一個星期是在校外的.xx實習(xí)基地,每天都要搭著校車去那里,而我偶爾可以搭搭我們老師的私家車,值得說一下的就是那條路空氣很差,據(jù)老師說那是因為周邊有很多私人xx廠。第一天,老師先讓我們參觀一下,然后再給我們介紹那些設(shè)備。在此過程中,老師給我們強(qiáng)調(diào)最多的是安全問題,在操作過程中要注意操作規(guī)范,而且最重要的是女生要把長頭發(fā)扎起來。在工業(yè)生產(chǎn)中,安全要擺在第一位,是至關(guān)重要的,這是每個老師給我們的第一忠告。接著,老師給我們示范了如何畫展開圖,我們自己動手操作,我們那組一開始畫圖就畫錯了,結(jié)果展開圖當(dāng)然就畫錯了,于是我就跑去其他組偷學(xué)他們怎樣畫圖,在我們多次的改正下終于畫完那個展開圖了,然后又照著展開圖畫到鐵板上,老師說星期x就鋸開給我們焊接,結(jié)果由于時間不夠,他就沒幫我們鋸,那我們自然就沒有做出成品啦。第x天老師就給我們分組,讓我們分別去學(xué)習(xí)氣割、氣焊、電焊、氬弧焊,老師很認(rèn)真的給我們講解原理、注意事項,還親自操作給我們看,以前我在工廠也看過,但自己去嘗試時,那感覺超爽,超緊張,手腳發(fā)抖,不過我還是很正確的操作了,沒出什么大錯,很有成就感,以后找不到工作也可以去混這口飯吃。在校外實習(xí)一點都不累,閑暇之時還可以到處轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),第一次跑到鐵軌上去玩,就給老師捉住了,他說很危險,叫我們下來,以后再跑上去就扣十分,我們很聽話的,后來就沒上去玩了。實習(xí)基地的風(fēng)景很不錯,我們還拍了很多照。還經(jīng)常跑到辦公室去和老師聊天,那些老師都很和藹可親,時間飛逝,我們?yōu)槠趚天的校外實習(xí)就結(jié)束了,很不舍得,下星期我就在校內(nèi)的實習(xí)基地實習(xí)了,據(jù)說很幸苦,不過我還是很期待的。
第二周我們就來到校內(nèi)的實習(xí)基地實習(xí)了,早就聽說鉗工的實習(xí)是最苦最累的了,經(jīng)歷后才明白,在實習(xí)期間雖然真的很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學(xué)到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。
鉗工實習(xí)報告范文4
20xx的日歷即將走到盡頭,很快已經(jīng)十二月了,回首上個月的工作,我經(jīng)歷了很多,做了很多,更多的是學(xué)習(xí)到的知識和經(jīng)驗。而且上個月對于武漢這座火爐城市來說真的進(jìn)入了冬天,雙柳公司為我們每個人發(fā)了一件厚厚的工作襖,實用而且質(zhì)量很好,對于我一個初來乍到的新人來說,心中暖暖的,感受到了單位和領(lǐng)導(dǎo)對我們的關(guān)心,心中也覺得自己要做的很多,用自己的實際行動去回報單位,奉獻(xiàn)自己的青春熱血和知識。其中我學(xué)到的最重要的是錨機(jī)的相關(guān)工作和日用油艙和燃油油艙加油,因為我的工作主要側(cè)重于甲板,我們首先在師傅們的帶領(lǐng)下熟悉錨機(jī)系統(tǒng),對油柜,管系等進(jìn)行熟悉了解,并且知道工作原理后,開始進(jìn)行管系密試,通過之后我們接著對錨機(jī)液壓油油柜進(jìn)行清潔,因為液壓油對清潔度要求非常很高,我們清倉的工作也做的非常認(rèn)真,用了大量的時間以達(dá)到設(shè)計要求,有付出就有回報,一次報檢我們就得到船東的通過,緊接著是很關(guān)鍵的液壓泵的試運行,在試車過程中很順利,均在設(shè)計要求內(nèi),之后是錨機(jī)的錨鏈調(diào)整和竄油,其中竄油是非常重要的,我們輪流對管系間隙的漏油情況進(jìn)行檢查,進(jìn)油的配合等。在這期間,我們更換了兩次液壓油,濾紙更換了三次,最終取樣去計量所完全達(dá)標(biāo)。掣鏈器位于錨機(jī)與錨鏈筒之間的甲板上,是用來夾緊錨鏈,拋錨后,閘上掣鏈器,可將錨鏈的拉力傳給船體,使錨機(jī)不處于受力狀態(tài)。在船航行時,掣鏈器承受錨和部分錨鏈的重力,并將收到錨鏈筒內(nèi)的錨貼緊船體,不致發(fā)生撞擊,我們很圓滿的調(diào)整了以上設(shè)備。在此我們的錨機(jī)工作暫時告一段落。
燃油艙加油是主要的途徑是通過加油船來加注,一般是大船錨泊或者是靠泊的時候,加油船過來靠在大船旁邊,然后往大船上供油。這樣可以在裝卸貨的同時,把所需要的燃料油加好,很方便而且經(jīng)濟(jì)角度上來說也很劃算,總體來說燃油加注的時候安全是最重要的,準(zhǔn)備工作非常重要,加油前電焊,氧割,打磨都要停止,查看進(jìn)油的'閥是否打開,管路是否連接完好,加油中查看管路是否有漏油情況,我和同事們分布在不同的油的管路,各自檢查法蘭連接出是否有漏油或內(nèi)漏的情況。最終很安全并且迅速的完成了燃油日用油艙,應(yīng)急發(fā)電機(jī)燃油艙的油料加注。
在船上工作的時間越來越多,發(fā)現(xiàn)自己需要學(xué)習(xí)的東西很多。鉗工的技能需要不斷實踐,也需要和同事,師傅之間的默契配合,并且我還需要對甲板工作其他系統(tǒng)進(jìn)行熟悉和學(xué)習(xí),展望下月的工作,對于輔機(jī)和發(fā)電機(jī)等我還需要更加深入了解,努力提高自己的專業(yè)知識和工作能力。
鉗工實習(xí)報告范文5
今年年初,我正式從學(xué)校走出,開始步入社會實習(xí),我所學(xué)的專業(yè)是有關(guān)于鉗工的。而鉗工實習(xí)是一門實踐性很強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)課,我們在機(jī)械實踐中心進(jìn)行了三周的實習(xí)。實習(xí)的工種有鉗工、鑄工、車工、銑、刨、電焊氣焊,每個部分實習(xí)三天。我們平時所上的課程幾乎都是純理論課,這次能自己親手去實踐,不再是紙上談兵,真是一個難得的學(xué)習(xí)機(jī)會。
對于這個行業(yè)來說,安全是一個被時常強(qiáng)調(diào)的詞。在我們實習(xí)前及整個過程老師就一直強(qiáng)調(diào)“安全第一!”。平時總有些吊兒郎當(dāng)?shù)奈覀冞@時也懂得了小心謹(jǐn)慎。首先進(jìn)入實踐中心時一定要穿實習(xí)的工作服,戴好帽子,女生特別要注意把頭發(fā)盤進(jìn)帽子里。在進(jìn)入每個車間實習(xí)前都要先認(rèn)真看安全、操作等規(guī)則,認(rèn)真聽師傅的講解和要求。
師兄師姐們總是說鉗工是所有工種里最累的活,實踐證明,鉗工的確很累人的。我們還未開始實習(xí),師兄師姐們就已經(jīng)讓我們做了手起泡的準(zhǔn)備,說這是他們的經(jīng)驗。
實習(xí)的第一天就是鉗工,真有點緊張但又有點期待。設(shè)備工具比較簡單,工事看起來似乎簡單,把一個直徑為30mm的鐵圓柱做成一個螺母,不過做起來就要費很大的功夫了。這個工種主要的是人工加工,能讓我們學(xué)一下真正的手藝,更能鍛煉我們的耐心和毅力。圓柱兩端面已經(jīng)割平行,所以兩端只需挫平滑。按著老師說的“平、穩(wěn)”運動起銼刀,可發(fā)現(xiàn)銼刀很明顯不按自己的意愿在同一水平面上運動。剛拿銼刀,不急要求速度,先熟悉拿刀方法和挫的姿勢,慢慢挫,找平衡的感覺和姿勢。當(dāng)覺得平穩(wěn)了就稍加點力壓刀(力氣不夠的女生最好選利一點的銼刀,不然銼刀只在表面打滑過,徒勞),盡量保持刀面的平穩(wěn),不然稍有傾斜挫出來的面就不平了。我挫一會就看看端面,發(fā)現(xiàn)主要挫到邊緣,中間略凸起來了。
看來還是運刀不夠平穩(wěn),問了老師又自己慢慢的琢磨,發(fā)現(xiàn)銼刀前進(jìn)量減小點就容易保持平穩(wěn),但要多加點力壓著銼刀,來回不停地挫,看著挫痕只在中間,這說明基本上平了。其實不一定都完全按老師說的做的進(jìn)行,基本操作掌握了技巧更多的是靠自己體味和琢磨。確實是起步難,熟悉后保持著那個姿勢和力度,不斷的重復(fù)著。用鋼尺的邊靠在平面上,面間的`縫隙越小說明平面越平。我們能做的是盡量減小縫隙,設(shè)備和技術(shù)的原因,誤差還是比較大的。完成兩個平行端面后就將將其夾緊,在圓柱則面挫出兩個平行的面,寬為15MM。平行就靠鋼尺和眼鏡,寬是挫得差不多的時候就挫一會就測一下,注意不要超過,不然尺寸不合格要扣分。我們挫了兩個平行面才劃線再挫剩下的四個面,我覺得應(yīng)該是先劃六邊行再挫六個面,(可能是那天工具和場地有限,所以師傅那樣安排)這樣前面的兩個面會挫得更好點。一天下來挫出個棱柱,自己的耐心和意志也挫得差不多了,一直站著保持那個挫的姿勢,腰酸手痛。
第二天劃線,打中心點和繞中心打四個,這是方便對準(zhǔn)鉆孔。加緊,對準(zhǔn)中心點,慢慢把鉆頭手柄壓下,一兩分鐘就鉆通了,純手工打磨和機(jī)器打孔的效率對比,更深體味機(jī)械化的必要了。攻螺紋先用一椎再用二椎,用一攻的是時候先進(jìn)一段就退幾下,以便鐵屑下落。端面倒角,銼刀45度傾斜,弧線運動銼刀,讓端面邊形成近似圓形。最后用砂紙把挫痕磨平磨光,(實習(xí)中心負(fù)責(zé)人也太節(jié)約了,上批剩下的砂都快掉光的砂紙還讓我們繼續(xù)試用,磨了老半天只稍有點白亮,較深的挫痕還完好),磨到最后快磨光我們的耐心了,不過磨后總算是大功告成了。兩天天半的產(chǎn)品,檢驗結(jié)果是部分免強(qiáng)算是合格,部分或是鉆孔斜了,或是面明顯不平行或不平,或是尺寸小了―――看起來簡單的工件,動手加工可不簡單啊。
鉗工有半天是拆裝變速機(jī),師傅給我們邊看講里面的變速原理。我們自己動手拆裝主要是要先動對角的螺釘再動兩邊的,上緊的時候稍擰上固定位置,最后才用力擰緊。
等到三周的實習(xí)期結(jié)束,我們幾個人倒是強(qiáng)壯了不少,其實最要緊的是,我們在實習(xí)期內(nèi)學(xué)到了很多東西。在離別的時候,我們有些不舍,這三周來,不管是帶我們的老師,還是一起工作的師兄師姐,對我們都多有照顧,我們是真心的感謝他們!
鉗工實習(xí)報告范文6
2個月的實習(xí)期馬上結(jié)束了,對這短短的2個月的實習(xí)期來說,生活得很充實,雖然辛苦,但是卻鍛煉了自己的技術(shù),并且把很多書本上的東西在自己手上得到了實習(xí),其中的高興與興奮難以言表。
從選擇了鉗工這個職業(yè),也就開始了與銼刀的友情。從最開始的安全教育課到最終拿起了銼刀進(jìn)行實際的操作和實習(xí),說起來容易,看起來簡單,但是從理論到實習(xí)的結(jié)合卻并非想象的那樣簡單,從理論到實習(xí)的過程,是一個相對很難的適應(yīng)性的開始。
一開始,彎著腰,躬著背累得滿頭大汗,不時地手上還會出現(xiàn)一些紅色的“圖案”。但回頭看看自己的勞動成果,則感覺與自己的付出不成正比,就感覺越來越煩躁。被老師發(fā)現(xiàn)后,經(jīng)過耐心的講解,才知道自己的加工的姿勢和部位均有錯誤之處。經(jīng)過調(diào)整以后才算慢慢進(jìn)入了狀態(tài)。但還是漏洞百出,一會兒忘記尺寸公差的控制,一會兒又忘記了平面度、垂直度的協(xié)調(diào)。每出現(xiàn)錯誤的時候,老師總是悄悄地來到身邊進(jìn)行正確地指導(dǎo)。使這樣的錯誤在心中留下一個深刻的印象,避免以后再出現(xiàn)類似的錯誤。就這樣完成了第一個零件。當(dāng)拿到老師那里檢測時,好多錯誤的地方經(jīng)老師分析后才恍然大悟。但每次的分析指導(dǎo)都給我留下深刻的印象。依次完成了第二件,第三件……。每一次都有進(jìn)步,但每一次都仍有錯誤,只不過錯誤越來越少而已。這則說明我的鉗工正在一步步向更高層次的邁進(jìn),使我又多了一份自信。從這一點,我真正地向老師說一聲“老師!謝謝您!”
從簡單地阿拉伯?dāng)?shù)字和方塊字這么多年的理論學(xué)習(xí),一直到現(xiàn)在的公差,制圖專業(yè)課程,無一不是在課堂中渡過的,當(dāng)真正拿出圖紙、材料和工具讓我們?nèi)ゼ庸r,才感覺到手足無措,并不像課堂三講的那么容易,那么簡單。它需要理論與實習(xí)的結(jié)合,更需要頭腦和一雙手的.配合。只有這樣,才能體現(xiàn)出自己的動手能力和加工水平。
2個月看似漫長,但事實卻是那樣短暫。休息時和老師一起生活,一起快樂的開懷大笑,工作時嚴(yán)肅的老師的面孔,每天的幾個小時很快的就過去了。直到下班了才忽然感覺到累,但內(nèi)心卻并未勞累,而是獲得充實后的興奮與快樂。每天幾個小時的工作時間,卻讓我感受到了工作的氛圍,工作環(huán)境是以前從未有過的感受。
鉗工實習(xí)報告范文7
20xx年,為期二周的鉗工實習(xí)結(jié)束了,在實習(xí)期間的工作雖然很累,但是我卻從中感到了絲快樂,因為在實習(xí)中,我的學(xué)習(xí)和工作能力得到了極大的提高。雖然實習(xí)期只有短短的兩周,在我們?nèi)甑拇髮W(xué)生活中它只是小小的一部分,但卻是非常重要的一部分,對我們來說,它是很難忘記的,畢竟這是一次真正的體驗社會、體驗生活的好機(jī)會。在開始進(jìn)行鉗工實習(xí)的時候,安全問題肯定是擺在第一位的。通過師傅的講解,我們了解了實習(xí)中同學(xué)們易犯的危險的操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲,不經(jīng)師傅的許可便私自操作機(jī)床,以及操作時方法、姿勢不正確,等等。一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。
通過這次鉗工實習(xí),我了解了金屬加工的基本知識、基本操作方法。主要學(xué)習(xí)了以下幾方面的知識:金屬加工基本工種包括鉗工、車工、鑄焊工等的操作。
一、辛苦的鉗工
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來奮斗的結(jié)果
鉗工的實習(xí)說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導(dǎo),并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。
二、輕松的車工
車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要車個銼刀把。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。
不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,準(zhǔn)備在加以最后一刀,卻操之過急,把圓弧的直徑車小了!我痛心不已,慘。∽铍y受的是站了一整天,小腿都疼起來。但當(dāng)把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿。這種成功的喜悅只有通過親身參加實習(xí)才能感受得到。
身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當(dāng)真,也沒有機(jī)會來驗證這句話的實際差距到底有多少。鉗工實習(xí)給了我們一次實際掌握知識的機(jī)會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。鉗工實習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成,互相補(bǔ)充,能填補(bǔ)其中的空白,彌補(bǔ)其中一種的一些盲點。通過鉗工實習(xí),整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后,書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實際操作,實習(xí)中的設(shè)備往往以勞動強(qiáng)度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應(yīng)用。
三、危險的焊工
總而言之,雖然在十天的`實習(xí)中,我們所學(xué)到的對于技術(shù)人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程。我們所學(xué)到的都是基本的基本,而技術(shù)人員也是從簡單到復(fù)雜“進(jìn)化“而來的。最值得高興的是沒有同學(xué)在這些具有不同程度危險的實習(xí)工種中受傷,反而在實習(xí)中不時會出現(xiàn)一些甜甜的笑,這是和同學(xué)們的認(rèn)真與用心分不開。鉗工實習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學(xué)的知識。鉗工實習(xí)更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!
時光匆匆,歲月流梭,轉(zhuǎn)眼為期兩周的金工實習(xí)結(jié)束了。在實習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學(xué)到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵!
我們實習(xí)的第一天看了關(guān)于金工實習(xí)的有關(guān)的知識與我金工實習(xí)過程中的注意事項的碟片?吹侥秋w轉(zhuǎn)的機(jī)器、飛濺的鐵花,令我既擔(dān)心又激動。擔(dān)心的是,如果那飛轉(zhuǎn)的機(jī)器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動的是,等待了將近一年的金工實習(xí)就要開始了。這是作為學(xué)生的我們第一次進(jìn)入工廠當(dāng)令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學(xué)子一試身手的實習(xí)基地。我怎么會不激動萬分呢?
兩個星期,短短兩個星期,對我們這些工科的學(xué)生來說,特別作為中國石油工業(yè)大市的大學(xué)學(xué)子是多少的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機(jī)會,又將全面地檢驗我們知識水平。
我暗暗下定決心:我會做得最好的!
鉗工實習(xí)報告范文8
一、 實習(xí)時間:
20xx-2-24——20xx-2-28
二、 實習(xí)地點:
學(xué)院鉗工實訓(xùn)室
三、 實習(xí)任務(wù):
用一根鐵棒做一個長為15±0.1mm,寬為15±0.1的正方體。
四、 實習(xí)目的:
1、 認(rèn)識并掌握鉗工基本操作步驟?
2、 認(rèn)識并掌握鉗工工具的使用和基本的養(yǎng)護(hù)知
五、 實習(xí)過程:
鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比,勞動強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低?但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作,同時設(shè)備簡單,故在機(jī)械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。鉗工的常用設(shè)備有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪等。鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。 其中鉗工的實習(xí)安全技術(shù)為?
1、鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方,鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣?以保證安全。
2、使用機(jī)床、工具。如鉆床、砂輪、手電鉆等。要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用?需要修好再用。
3、臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
4、使用電動工具時,要有絕緣保護(hù)和安全接地措施。使用砂輪時,要戴好防護(hù)眼鏡。在鉗臺上進(jìn)行操作加工要有防護(hù)。
5、毛坯和加工零件應(yīng)放置在規(guī)定的位置,排列整齊、安放平穩(wěn),要保證安全,便于取放,并避免碰傷已加工的表面。
6、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時,工件一定要夾牢,加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準(zhǔn)工作臺槽。
7、使用鉆床時,不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時,要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。 以上都是作為一名鉗工必須懂的基本知識。
第一天,來到車間,老師叫我們做的第一個零件是螺母。聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習(xí)。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線。畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的小事一樁。但是事實在鋸鋸子,也在訣竅的,鋸鋸子并不是不管三七二十一,單純的來回拖啊拖啊。如果是這樣做的話,無論一個人多少強(qiáng)壯,都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個鋸角約10度~15度,起鋸過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復(fù)程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應(yīng)該直線往復(fù),不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不應(yīng)該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機(jī)油。 開始鋸時我實在是吃了大虧,因為我一直都是用力的拉啊、推啊!完全是死力的鋸削,結(jié)果弄斷了一根鋸條不說,第二天吃飯都成問題,右手像裂開了一樣,真是慘啊!還好我終于學(xué)會了怎么鋸削了。 鋸?fù)炅,還得銼削。銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法?同樣不難了。 首先要正確的'握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
六、 心得體會:
光陰似劍,轉(zhuǎn)眼間, 一周的實習(xí)就這樣結(jié)束了,至于我總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦,但很充實”。 在這一周里,我學(xué)到了很多有用的知識,我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大,鉗工實習(xí)是我們機(jī)電學(xué)校各個專業(yè)的必修課之一,也許我們以后不會真正的從事工業(yè)生產(chǎn),但這一周給我留下的寶貴經(jīng)驗是永遠(yuǎn)難以忘懷的,并將作為我可以受用終生的財富。 剛開始的時候,感覺時間好漫長呢,兩個周呀,我們什么時候才能熬過這實習(xí)的日子?墒牵D(zhuǎn)眼間,最后一個周已經(jīng)來到了,最后一天即將向我們招手,不知怎么的,原來一直盼望的最后一天,可是當(dāng)這一天真的來臨的時候,我們突然對實習(xí)產(chǎn)生一種強(qiáng)烈的難以割舍的情愫,真的不愿和你分開——鉗工實習(xí),你讓我們在快樂中獲取無盡的知識!
鉗工實習(xí)報告范文9
鉗工是手持工具對金屬進(jìn)行切割加工的方法。鉗工操作主要是在木制鉗工臺和虎鉗上進(jìn)行。今天進(jìn)行的實習(xí)是用各種鉗工工具制作M12螺母,其中的主要操作步驟如下:
1)選取一小段直徑為25毫米的低碳鐵,然后用銼刀把它的一個底面銼平,然后用劃規(guī)量取10厘米長度,并做好標(biāo)記。
2)用可調(diào)式鋸弓鋸割剛才做好標(biāo)記的10厘米長的低碳鐵鐵,然后用銼刀把鋸出來的底面也銼平。
3)用量規(guī)定出M12螺母的圓心,劃出一個直徑為21.9毫米的六邊形。
4)用銼刀把六邊形銼成形。
5)用鉆床鉆孔和擴(kuò)大,然后進(jìn)行螺紋加工,最后圓角,完成工件。
日期:5月31日工種:車工任務(wù):熟悉車床的操作和制作一個小工件
車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需的零件的一種切割加工方法。今天進(jìn)行的實習(xí)是對臥式車床的操作練習(xí):停車練習(xí);低速開車練習(xí);熟悉主軸的旋轉(zhuǎn)速度和方向的控制;熟悉刀鋸的移動的`方向的操縱等等。最好,制作一個軸類零件:小圓柱直徑為7毫米,長度為10毫米;大圓柱直徑為9毫米,長度為15毫米。
日期:6月1日工種:銑工任務(wù):制作一個長方體
今天進(jìn)行的是實習(xí)熟悉立式銑床的各個部分的操作控制,并且制作一個端面長17毫米,寬16毫米的長方體。制作步驟如下:
1)選擇直徑為25毫米的低碳鐵。
2)用平口鉗安裝工件。
3)銑削出合適的表面,并進(jìn)行量度,以達(dá)到精度要求。
4)進(jìn)行工件的表面加工,如磨平面與面交界處的鐵刺。
5)理論報告考察。
日期:6月2日工種:加工中心任務(wù):用電腦設(shè)計工件模型
今天進(jìn)行的實習(xí)是運用mill9來制作工件的模型并且進(jìn)行工件模擬成型。首先,自學(xué)教程,按照教程的要求熟悉該制作軟件的操作和各項指令。然后,按照教程的要求制作兩個工件,并且進(jìn)行工件的成型模擬。
鉗工實習(xí)報告范文10
為期x個月的畢業(yè)實習(xí)結(jié)束了,至于對我來說總體的感覺,可以用八個字來概括“真的辛苦,卻很充實”。在這四周里,我學(xué)到了很多非常有用的知識,我也深深地體會到了一線工人們的辛苦與偉大,鉗工專業(yè)實習(xí)是我們作為xx專業(yè)的必修課之一,也許我們以后不會真正的從事工業(yè)生產(chǎn)甚至于不做本行,但這四周給我留下的寶貴經(jīng)驗將是永遠(yuǎn)難以忘懷的,并將作為我一生的寶貴財富。
剛來的時候,感覺時間特別漫長,x月,我們什么時候才能熬過這實習(xí)的日子。可是,轉(zhuǎn)眼間,最后x個周已經(jīng)來到了,最后x天即將向我們招手,不知怎么的,原來一直盼望的最后x天,可是當(dāng)這x天真的來臨的時候,我們突然對實習(xí)產(chǎn)生一種強(qiáng)烈的難以割舍的情愫,真的不愿和你分開——鉗工實習(xí),你讓我們在快樂中獲取無盡的知識。
在實習(xí)期間我有很深的感觸,很感謝學(xué)校能給我們提供這個實習(xí)的機(jī)會,讓我們提前體驗到學(xué)工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現(xiàn)在所學(xué)的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。
剛開始勞動的`時候,彎著腰,躬著背累得滿頭大汗,不時地手上還會出現(xiàn)一些紅色的“圖案”。但回頭看看自己的勞動成果,則感覺與自己的付出不成正比,就感覺越來越煩躁。被老師發(fā)現(xiàn)后,經(jīng)過耐心的講解,才知道自己的加工的姿勢和部位均有錯誤之處。經(jīng)過調(diào)整以后才算慢慢進(jìn)入了狀態(tài)。但還是漏洞百出,一會兒忘記尺寸公差的控制,一會兒又忘記了平面度、垂直度的協(xié)調(diào)。每出現(xiàn)錯誤的時候,老師總是悄悄地來到身邊進(jìn)行正確地指導(dǎo)。使這樣的錯誤在心中留下一個深刻的印象,避免以后再出現(xiàn)類似的錯誤。就這樣完成了第一個零件。當(dāng)拿到老師那里檢測時,好多錯誤的地方經(jīng)老師分析后才恍然大悟。但每次的分析指導(dǎo)都給我留下深刻的印象。依次完成了第x件。每一次都有進(jìn)步,但每一次都仍有錯誤,只不過錯誤越來越少而已。這則說明我的鉗工正在一步步向更高層次的邁進(jìn),使我又多了一份自信。
鉗工實習(xí)報告范文11
光陰似箭!
轉(zhuǎn)眼間為期兩年的鉗工理論和實踐學(xué)習(xí)結(jié)束了。在實習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我在學(xué)到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵!通過老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當(dāng)鉗工是最累的!”
鉗工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。又是我們這些未來的高級技術(shù)工人,特別是學(xué)機(jī)械裝配與維修鉗工的學(xué)生的必修課,非常重要也特別有意義的必修課。鉗工實習(xí)又是我們的一次實際掌握知識的機(jī)會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,使我們更加清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的責(zé)任。
從安全教育,動作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀的實際操作,這無疑是一個理論與實際的過渡。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實際。從開始的打磨平面,就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡單,要用實際去證實它。眼見的不一定真實(平面看上去很平,但經(jīng)過測光就能發(fā)現(xiàn)它的不足);這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來這里實習(xí),是要我們懂得學(xué)習(xí)的可貴,學(xué)習(xí)和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好,同時還要讓我們認(rèn)識到動手的重要性。只是一味的學(xué)習(xí)理論,那也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,沒有實際的體驗,發(fā)現(xiàn)不了自己的動手能力,這都需要理論與實際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的配合。
從平面打磨到劃線、打點;從修整形狀到鉆孔;從鉸孔到攻螺紋,每一步讓我學(xué)到的東西是別人拿不走的。 從這里我知道了,什么是鉗工,知道了鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。
鉗工實習(xí)鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對鉗工實習(xí)的`重要意義有了深刻的認(rèn)識,而且提高了我們的實踐動手能力,使我們更好的將理論與實際相結(jié)合。鞏固了我們所學(xué)的知識,同時讓我們學(xué)到了老師的敬業(yè)精神。老師不厭其煩的給我們查找操作中的錯誤。我們還發(fā)揚了團(tuán)結(jié)互助的精神,促進(jìn)了同學(xué)們之間的友誼。
在實習(xí)過程中我們?nèi)〉昧藙诹Τ晒?-------精精美的螺母?粗@精美的工件竟然是我親手磨制而成的,這種自豪感、成就感是難以用語言表達(dá)的。沒有想到當(dāng)初那么大的東西現(xiàn)在變成了一個精美的工件是一下一下磨出來的,這也是就人們說的“只要功夫深,鐵杵也能磨成針”吧!
鉗工實習(xí)是短暫和辛苦的,但是我學(xué)到的東西是保貴的,讓我體會到了做一個工人的辛苦與快樂,同時也鞏固了自己的知識,這一切都給我留下了美好的回憶。
經(jīng)過這么三個星期的鉗工實習(xí),我學(xué)到的和體會到的都是無法從課堂上和老師那兒能夠得到的,什么才叫做“實踐出真知”不管你的理論學(xué)的再好,如果要是你的實踐能力差了,這都將是無濟(jì)于事的。我相信自己經(jīng)過這次鉗工實習(xí),將會在很大意義上為自己接下來的“車工”和“焊工”實習(xí)做下堅實的鋪墊。
鉗工實習(xí)報告范文12
為期二周的鉗工實訓(xùn)結(jié)束了,在實訓(xùn)期間雖然很累,但我們很快樂,因為我們在學(xué)到了很多很有用的東西的同時還鍛煉了自己的動手能力。雖然實訓(xùn)期只有短短的兩周,在我們?nèi)甑拇髮W(xué)生活中它只是小小的一部分,卻是非常重要的一部分,對我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。
重要的安全
要進(jìn)行鉗工實訓(xùn),安全問題肯定是擺在第一位的。通過師傅的講解,我們了解了實訓(xùn)中同學(xué)們易犯的危險的操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲,不經(jīng)師傅的許可便私自操作機(jī)床,以及操作時方法、姿勢不正確,等等。一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。
通過這次鉗工實訓(xùn),我了解了金屬加工的基本知識、基本操作方法。主要學(xué)習(xí)了以下幾方面的知識:金屬加工基本工種包括鉗工、車工、鑄焊工等的操作。
第一項:辛苦的鉗工
在鉗工實訓(xùn)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術(shù)為:
1,鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣,以保證安全。
2,使用機(jī)床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。
3,臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來奮斗的結(jié)果
鉗工的實訓(xùn)說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導(dǎo),并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。
第二項:輕松的車工
車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要車個銼刀把。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。
不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,準(zhǔn)備在加以最后一刀,卻操之過急,把圓弧的直徑車小了!我痛心不已,慘!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當(dāng)把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實訓(xùn)才能感受得到.
身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當(dāng)真,也沒有機(jī)會來驗證這句話的實際差距到底有多少。鉗工實訓(xùn)給了我們一次實際掌握知識的機(jī)會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的'目光,與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。鉗工實訓(xùn)就是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成,互相補(bǔ)充,能填補(bǔ)其中的空白,彌補(bǔ)其中一種的一些盲點。通過鉗工實訓(xùn),整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后,書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實際操作,實訓(xùn)中的設(shè)備往往以勞動強(qiáng)度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應(yīng)用。
第二項:危險的焊工
在電焊實訓(xùn)中,我們了解了電焊的實質(zhì),電焊機(jī)的組成與焊條的構(gòu)成;學(xué)會了選用焊條的種類和如何操作電焊機(jī)。這次為期數(shù)天的電焊是我們參與實踐活動的很重要的一部分,在老師的帶領(lǐng)下通過一定的動手操作實踐,掌握了某些技能,在這數(shù)天的實訓(xùn)中我對電焊的焊接操作等電焊常識等有了一定的了解和深刻體會。學(xué)到了很多在課堂沒學(xué)到的知識,受益匪淺。一、實訓(xùn)目的1.了解常見的焊接方法,所用的設(shè)備、材料、工藝及應(yīng)用實例。2.了解常見的焊接缺陷和焊接變形。3.了解電焊的基本原理,焊接過程,金屬焊接的條件及電焊應(yīng)用。4.了解電焊的安全技術(shù)。5.初步掌握電焊的應(yīng)用范圍。
總而言之,雖然在十天的實訓(xùn)中,我們所學(xué)到的對于技術(shù)人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程。我們所學(xué)到的都是基本的基本,而技術(shù)人員也是從簡單到復(fù)雜“進(jìn)化“而來的。最值得高興的是沒有同學(xué)在這些具有不同程度危險的實訓(xùn)工種中受傷,反而在實訓(xùn)中不時會出現(xiàn)一些甜甜的笑,這是和同學(xué)們的認(rèn)真與用心分不開。鉗工實訓(xùn)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學(xué)的知識。鉗工實訓(xùn)更讓我深深地體會到人生的意義――世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!
時光匆匆,歲月流梭,轉(zhuǎn)眼為期兩周的金工實習(xí)結(jié)束了。在實習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學(xué)到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人―李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵!
我們實習(xí)的第一天看了關(guān)于金工實習(xí)的有關(guān)的知識與我金工實習(xí)過程中的注意事項的碟片?吹侥秋w轉(zhuǎn)的機(jī)器、飛濺的鐵花,令我既擔(dān)心又激動。擔(dān)心的是,如果那飛轉(zhuǎn)的機(jī)器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動的是,等待了將近一年的金工實習(xí)就要開始了。這是作為學(xué)生的我們第一次進(jìn)入工廠當(dāng)令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學(xué)子一試身手的實習(xí)基地。我怎么會不激動萬分呢?
兩個星期,短短兩個星期,對我們這些工科的學(xué)生來說,特別作為中國石油工業(yè)大市的大學(xué)學(xué)子是多少的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機(jī)會,又將全面地檢驗我們知識水平。
我暗暗下定決心:我會做得最好的!
鉗工實習(xí)報告范文13
繼XX年暑假金工實習(xí)后學(xué)院又組織在XX年假期參加工具鉗工的培訓(xùn)考證,現(xiàn)將XX年度實習(xí)情況匯報如下:(共分兩部分:安全規(guī)程和綜合件加工裝配)
此次培訓(xùn)考證主要是了解現(xiàn)代模具的一般加工過程。通過對簡單模具的加工過程進(jìn)行實際操作從而對模具(工具)鉗工有一個本質(zhì)的認(rèn)識,同時掌握一定的模具加工方法,工藝,測量,過程控制以及基本的設(shè)備(機(jī)床)使用。最后達(dá)到獨立完成簡單模具的加工。并通過技能培訓(xùn)考核。
在實習(xí)過程中涉及到的工種有:磨,銑,鉗工,電火花線切割等。
安全規(guī)程:
鉗工的操作規(guī)程及安全事項:
1 .工件必須牢固的夾在臺虎鉗上,而且必須有足夠的夾持部分。
2. 不能使用沒有手柄或手柄松動的'銼刀,手錘,刮刀等工具。
3. 安裝,撞緊銼刀把時,要一手拿把,一手扶住銼刀,以免銼刀落下傷人。
4. 進(jìn)行鏨削工件時(未涉及),要首先觀察周圍有無不安全因素。特別注意勿使鏨子(扁鏟)鏨在鉗口上。 被鏨工件鐵屑將斷時要輕擊,鏨削方向只準(zhǔn)朝隔離安全網(wǎng)方向,以防飛出傷害自己或其他同學(xué)。
5.攻絲或套絲時用力要均衡,不能有力過猛,以防折斷絲錐或板牙。
6. 練習(xí)手用鋼鋸時,不準(zhǔn)用力猛壓和扭轉(zhuǎn)鋸條,被鋸削材料將斷時,用力要輕,以免壓斷鋸條彈出傷人。
7.鉆孔時不要戴手套,銼削時鐵粉不能用嘴吹。
8. 工具,量具的放置要得當(dāng),不能用其指人或打鬧。下課時交給工具,量具保管員,統(tǒng)一保管。
9.每天實習(xí)結(jié)束時,臺虎鉗要處于非工作狀態(tài),鉗口不準(zhǔn)合并,手柄要垂直向下。工件,材料應(yīng)放置于鉗面上,并清理鐵屑和工作臺衛(wèi)生。擦臺虎鉗的棉紗要放置在鉗口里面,保持工作臺和地面的清潔。
二,線切割操作規(guī)程及安全事項:x
1 .操作者經(jīng)專業(yè)學(xué)習(xí),經(jīng)考試合格,才能單獨操作。
2.操作室內(nèi)禁止一切明火和吸煙,應(yīng)備有撲滅油著火的滅火器材。
3.工作時檢查機(jī)械,脈沖電源,控制旋鈕,顯示儀表,抽風(fēng)機(jī),都應(yīng)保持完整可靠。
4.裝卸工件,定位,校正電極,擦拭機(jī)床時,必須切斷脈沖電源。
5.工作液面,應(yīng)保持高于工件表面50~60毫米,以免液面過低著火。
6.禁止用手觸及電極。操作者應(yīng)站在絕緣橡皮或木踏板上。
7.及時排除分解出來的有害氣體,抽風(fēng)機(jī)發(fā)生故障應(yīng)采取措施或停止工作。
8.電參數(shù),加工速度一定要根據(jù)說明書有關(guān)規(guī)定進(jìn)行選擇,不得盲目加大電參數(shù)及加工速度。
9.每次穿絲或調(diào)整絲筒前,必須斷開高頻電源,在加工中嚴(yán)禁換檔以及調(diào)整鉬絲運行速度。完畢時一定要取下手柄方可開動走絲電機(jī)。
10.任何人在使用設(shè)備后,都應(yīng)把工具,量具,材料等物品整理好,并作好設(shè)備清潔和日常設(shè)備維護(hù)工作。
三,銑工操作規(guī)程及安全事項:
1 .開動機(jī)床前必須了解數(shù)控銑床大致構(gòu)造,各手柄和操作面板上各按鍵的用途和操作方法。
2.在運行加工前,首先檢查工件,刀具有無穩(wěn)固夾緊,確認(rèn)操作的安全性,檢查數(shù)控銑床各部分潤滑是否正常,各運轉(zhuǎn)部分是否正常。
3.操控控制面板上的各種功能按鈕時,一定要辨別清楚并確認(rèn)無誤后,才能進(jìn)行操控,不要盲目操作。
4.機(jī)床運轉(zhuǎn)期間,勿將身體任何一部分接近數(shù)控銑床移動范圍內(nèi), 不得隔著機(jī)床傳遞物件,更不要試著用嘴吹切屑,用手去抓切屑或清除切屑。
5.換刀,調(diào)速,裝夾工件時必須停機(jī)進(jìn)行。
6.機(jī)床運行時,操作者不能離開崗位,如有異常情況(如工件松動,設(shè)備有異聲或程序有誤等)應(yīng)立即停止,關(guān)掉電源,并報告指導(dǎo)人員或有關(guān)管理人員。
7.不得使數(shù)控銑床運轉(zhuǎn)速度超過其最大允許范圍。在操作銑床范圍內(nèi),不應(yīng)有任何障礙物。
8.實操時,同組學(xué)員要注意工作場所的環(huán)境,互相關(guān)照,互相提醒,防止發(fā)生人員或設(shè)備的安全事故。
鉗工實習(xí)報告范文14
焊接是我們實習(xí)的第一項,曾在家里看過別人焊過東西的我對此感到不是很陌生,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。焊接有“三度”,我想應(yīng)該是焊接的關(guān)鍵,在實際操作的過程中,也往往是這“三度”在影響我們的發(fā)揮:焊條的角度一般在七十到八十之間,大也不可、小也不益,這還是比較好掌握的,然而后面的兩度卻是十分的困難了;運條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,這其實是很好控制的(熟練之后才知道),然而剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,在實際操作時,老師會在一旁提醒著“高了,再低點”或是提醒著“低了,再高點”的,因為高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。
焊接我們主要進(jìn)行了兩種,一種是手工電弧焊,一種是氣焊,兩種焊接都帶有一定的危險性:手工電弧焊是靠電在起作用,而且焊芯溫度高達(dá)好幾千度,并且在焊接過程中會發(fā)出極其強(qiáng)烈的刺眼的光芒,就算帶著防護(hù)罩也不舒服,因為看久了,眼睛還是會感到疲勞,有時還會冒星星;氣焊是靠兩種氣體氧氣和乙炔通過特殊的儀器混合之后燃燒而作用的,兩種氣體都是易燃?xì)怏w,因此是絕對嚴(yán)禁煙火的,在進(jìn)行焊接的過程中也要高度的小心,防止回火發(fā)生,而且焊接處應(yīng)離氧氣瓶和乙炔瓶遠(yuǎn)一些,大概要保持在十米的距離。
鉗工
鉗工的實習(xí)是給我們留下印象最深的,我們通過近一周的努力,每人親手加工了一把錘頭,拿著這錘頭我們都無比的高興,因為它里面藏著我們太多的汗水。
一塊長方體鐵塊,長約一百三十毫米左右,寬高約有二十三到二十六毫米,各面布滿了氧化層,而且很不平整,主要工具是幾把銼刀、一臺臺虎鉗、尺子等,將這些放在一起,產(chǎn)出的卻是一把長一百二十毫米,寬高在二十毫米的有模有樣的有倒角有絲空的錘頭,想起來都不是很容易的事,就好象古代說的那樣要將鐵棒磨成針?biāo)频模驗檫@所有的加工都必須要用手工來完成的,然而我們就是發(fā)揚了“只要工夫深,鐵棒磨成針”的作風(fēng),大干了一場。
鉗工的實習(xí)說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導(dǎo),并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,一位年約五十的老人民教師了,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的杜老師了。
冷加工
冷加工,我印象不是很深,因為它是所有實習(xí)中最短的一門,作為學(xué)生的我們參與的很少,沒有什么實際操作,老師在上面講解,在各種設(shè)備面前示范,我們似乎只是站在了一個觀眾的角度了,也許是學(xué)校的設(shè)備有限的緣故吧,我真心希望,以后我們的參與會多一些,多參與一些實際的操作,多增強(qiáng)自己的才干。
鑄造
對我而鑄造言,我很高興,因為我的成績是特別好的,不僅如此,我們組的成績也是最棒的。
出生在農(nóng)村的我,不要說對鑄造有多么的熟悉了,村里面經(jīng)常會有人拉著一車的工具來干這個。兒時的我每每觀看,那時很是不解,很是羨慕師傅的水平和技巧,因此自己參加鑄造可謂是使我得到了一次實驗的機(jī)會了。
鑄造說起來很容易,看起來也是很容易的,但是做起來卻不那么容易了,填土要壘實,最難的就是起模具的時候了,這是很不容易的'事情,經(jīng)歷了無數(shù)次,也許每次的失敗都是緣出此處的,起不好則什么都免談了,當(dāng)然也要有高手,總是能夠修好它,我想我也許就是這么一個高手,因此,每每都是我修補(bǔ),還有百分之一的希望我也不放過,總能修好,我說可以了,到老師那里每每都是優(yōu),最令人興奮的是全班就澆鑄了兩個,然而這兩個的腔體都是我們組加工的,老師說我們合作的好,分工仔細(xì),確實,大家在一起相互監(jiān)督著干確實要好的多了,失誤也避免了很多,通過對鑄造的學(xué)習(xí),不僅使我學(xué)到了知識,更增強(qiáng)我的團(tuán)隊合作能力,我受益匪淺啊!
車工
車工是最臟的活了,然而卻是最現(xiàn)代化的活了,因為我們每人面前都有一臺大家伙——車床,因此我們也是很高興的。
首先老師簡單介紹了一下車工,然后就告知我們?nèi)W(xué)習(xí)安全操作規(guī)程了,因為車工確實是是很容易是出問題的,車床運作起來,那都是每分鐘幾百轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速啊,切下削末有時能飛的好遠(yuǎn),而且是帶著相當(dāng)?shù)乃俣鹊,扳手可能就飛了,不知就是誰倒霉了等等。
車工不同于其他實習(xí)是因為它是機(jī)械化加工,除必要的人工參與外,其他都是機(jī)器來完成的,這就比其他實習(xí)先進(jìn)多了。
加工的工件出乎我們的意料,是錘把,因為我們先前的那個班級不是加工的這個,想著能給自己的錘頭按一個把,因此每個人加工的都是很認(rèn)真仔細(xì),老師也在一旁不停的指點,出現(xiàn)了毛病,老師會巧妙的修改,把的中間一段直徑為十二毫米的,不容易加工的光滑,看起來不雅,然而老師卻能將缺點變成亮點,簡單的幾圈就邊的好看多了。
短短的幾周實習(xí)過去了,我收獲很多,包括一把完整的錘子,我很感謝現(xiàn)代訓(xùn)練中心的各位老師,沒有你們我完成不了每一工種的實習(xí),我想這段經(jīng)歷必定會是我一生的財富。
鉗工實習(xí)報告范文15
實習(xí)開始了,我有些興奮,對于新事物的出現(xiàn),我總是抱著極大的好奇心和熱情。通過視頻教材的介
紹,我對鉗工有了初步的認(rèn)識,并了解了車間要注意的事項。熟悉完工具之后進(jìn)入動手階段,擺在我面前的是一塊圓柱形的鐵,要純手工把它加工成一個六角螺母。
首先要學(xué)會的就是——“銼削”,用銼刀在圓柱頂端銼出一個基準(zhǔn)面。銼削時銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵。銼削的力有水平推力和垂直壓力兩種。推動主要由右手控制,其大小必須大于銼削阻力才能銼去切屑,壓力是有大于兩個手控制的,其作用是使銼齒深入金屬表面。由于銼刀兩端伸出工件的長度隨時都在變化,因此兩手壓力大小必須隨著變化,使兩手的壓力對工件的力矩相等,這是保證銼刀平直運動的關(guān)鍵。由于我是第一次使用銼刀,沒有控制好兩手對銼刀的壓力,使得銼刀運動不平直,導(dǎo)致圓柱面中間凸起。一直不知道要怎么辦,銼削了很久,最后在老師的指導(dǎo)下,靈活地使用三種銼削方式——順向銼法、交叉銼法、推銼法,終于銼平了一個平面。銼削不僅僅是一個體力活,更是一個技巧活,掌握了技巧,就能事半功倍。
接下來就是最讓我痛苦的“鋸割”了。旁邊的同學(xué)幫我裝好鋸條,我站定、擺好姿勢,起鋸。雖然,我很認(rèn)真地聽老師講鋸削的要點和注意事項,但是,操作起來,那鋸總是不受我控制。鋸得很吃力,而且進(jìn)度緩慢。鋸了老半天才把它鋸斷。
鋸好后,反復(fù)銼削,測量,直到尺寸、垂直度、平面度均達(dá)到要求。然后在工件上劃線。用樣沖打點,又要開始鋸了。把正六邊形鋸出來。這次,我更加小心翼翼,生怕鋸壞了,要重新來過。由于我的工作進(jìn)程落后于周圍的同學(xué),很著急,一著急又鋸?fù)崃耍趺崔k呢?老師看了之后很淡定地說:“沒事,鋸好后修一下就很漂亮了”。老師給了我極大的安慰。接下來的五個角,在同學(xué)的示范幫助下,我學(xué)會了如何用力,如何得到整齊的鋸縫,慢慢地就掌握了鋸割的基本技巧。
我最終鋸出了一個不規(guī)則的六棱柱,我通過鏨削把加工余量去除,在鏨削過程中,我覺得我像一個打鐵匠,敲敲打打,很開心。然后銼削、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋。終于,六角螺母完成了,雖然它不標(biāo)準(zhǔn),孔也鉆歪了,但是看起來很漂亮。
鉗工考核時間。做考核件時,有了前三天做六角螺母的經(jīng)驗使我的動作明顯變快?己思攘锹菽负唵味嗔。經(jīng)過銼削、劃線、打樣沖、鋸割、銼削、測量、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等等的工藝步驟,順利地完成了考核件?己思液軡M意,盡管我知道我做得不好,但是,卻是我獨立完成的。
雖然鉗工很累,不過看著自己辛苦努力的成果,一種成就感油然而生。收拾好工作臺,清點好工具,我?guī)еK臟的手套和我的作品合照,笑得燦爛無比。這五天,在老師和同學(xué)的耐心幫助下,我學(xué)會了各種工具的使用。對于鉗工也有了更深入的了解。
鉗工金工實習(xí)報告 篇經(jīng)過了過去十天的金工實習(xí)真的是可謂大開眼界、收獲不少。在實習(xí)期間,我接觸了化學(xué)加工及表面處理、數(shù)控銑床、數(shù)車928、模具CAD/CAM、加工中心、數(shù)車980、鑄造、鉗工、電焊氣焊、金屬的熱處理等十個工種,了解了這些工種相關(guān)的知識。通過一定的動手操作實踐,掌握了某些技能,如:用陽極氧化的方法給鋁合金上色,用PowerMill把設(shè)計好的工件進(jìn)行仿真加工及轉(zhuǎn)化成銑床能識別的程序,數(shù)車928的版面及對刀工序,設(shè)計軟件MasterCam的基本操作,數(shù)車980車床控制版面及簡單程序的編寫,鑄造的原理及鑄模的制造,初步掌握了電焊和氣焊的技巧和金屬熱處理的有關(guān)知識及操作。
化學(xué)加工及表面處理
四月三號是實習(xí)的第一天,實習(xí)的內(nèi)容是化學(xué)加工及表面處理。經(jīng)過老師的講解,心理就開始覺得不安:一個一個的陌生名詞,一件一件的前人的失敗作品,似乎預(yù)視著我們今天的實習(xí)的風(fēng)險不少。一點都不敢怠慢,趕緊把黑板上的工藝流程抄下,把要點抄下,以免出錯,如:關(guān)于上色的,上玫瑰紅要先上茜素紅,再清洗,再上玫瑰紅等;
工藝流程如下:1.除油;2.水清洗3.出光4.清洗5.陽極氧化6.清洗7.染色8.清洗9.風(fēng)筒熱風(fēng)吹干封閉10.上臘11.描圖12.雕刻13.腐蝕14.清洗15.出光16.清洗17電風(fēng)筒吹干去臘
每個工序都有需要注意的地方,如除油要干凈,出光的時間要控制好,陽極氧化的電流、電壓要隨溫度變化及時間要控制好等。
小心翼翼地經(jīng)過上述地工序,一件、也是首件出自我們自己地雙手地作品出來了。一切的擔(dān)心都掃去了。雖然圖案不好看,但是沒有失敗。Yeah~ 數(shù)銑
第二個工種是數(shù)銑,一個數(shù)字,大概就能讓我們感覺到今天的內(nèi)容是與數(shù)有關(guān),就是與電腦有關(guān)。事實也是這樣,四月四號;實習(xí)內(nèi)容是把其他軟件設(shè)計好的零件進(jìn)行仿真加工和轉(zhuǎn)化成數(shù)控銑床能識別的程序語言。學(xué)習(xí)使用的軟件是:PowerMill 。
一開始以后,老師就把我們?nèi)釉陔娔X房,要我們看教程,自己學(xué)習(xí)PowerMill。教程寫了很多,計算機(jī)對零件的加工是通過參數(shù)的設(shè)計來完成的。PowerMill不具有圖形編輯功能,掌握它的要點在于掌握相關(guān)參數(shù)的意義,工用。參數(shù)的設(shè)置影響了加工的效果,加工的時間等。參數(shù)設(shè)置以后可以進(jìn)行仿真加工,檢查效果。之后就可以轉(zhuǎn)化為NC程序了。
現(xiàn)代化的技術(shù)離不開計算機(jī)和在工作中自學(xué)的能力是很重要的,這是這實習(xí)以后的感想。
數(shù)車928
這個工種的實習(xí)內(nèi)容是,了解GSK928的控制版面和掌握對刀的過程,實習(xí)的重點是記得車床的數(shù)控版面的組成,以及各個按鈕的的工用。每個按鈕都有自己的工用,用數(shù)控車床對材料進(jìn)行加工是通過編寫程序來完成的。程序編寫對加工的質(zhì)量是很重要的,但是那要建立在對刀工序完成的出色的基礎(chǔ)之上。所以對刀是很重要的,對刀過程中不能有一點點的錯誤,如果有錯,將直接影響零件加工的質(zhì)量。接觸了這種車床的第一感覺就是:原來如此。一幕一幕生產(chǎn)的鏡頭立刻浮現(xiàn)在腦海中,機(jī)械的轉(zhuǎn)動聲把我?guī)нM(jìn)了一個如火如荼的生產(chǎn)的車間里。唯一的遺憾就是不能使用它來加工工件。
模具CADCAM
工件的設(shè)計的現(xiàn)代化離不開電腦,這天的實習(xí)也是在計算機(jī)房里度過,接觸的軟件是MasterCam。數(shù)控的機(jī)床需要有數(shù)據(jù)輸入才能工作,工件的設(shè)計軟件就是要完成這一工作。Mastercam的頁面與平時使用的繪圖軟件的版面有較大區(qū)別。要使用它來畫圖,對于一個初學(xué)者來說確實是有難度的,而且是英文版的就更有難度了。經(jīng)過一番努力,按鈕都沒有認(rèn)識完,但是在老師示范時就看到了它的功能的強(qiáng)大及它在設(shè)計的方面的方便之處。能夠使用它來設(shè)計也是一種樂趣。
有些產(chǎn)品需要大批量生產(chǎn),需要上百萬的產(chǎn)量,那樣的需求就不可能要求通過工人手工一個一個的'加工生產(chǎn),那樣既耗時又耗財,而且效率又不高。這時候就需要用到模具,模具應(yīng)用于簡單產(chǎn)品的大批量生產(chǎn)是非常有效的,不同要求不同數(shù)量的產(chǎn)品就用不同的方法生產(chǎn),那就是人類的智慧。
加工中心
加工中心這個名字給我的第一感覺就是:加工中心就是一個管理機(jī)件加工的部門。但是去到以后就知道自己是錯了,加工中心是一種機(jī)器的名字,是一種數(shù)控機(jī)床設(shè)備。
這個工種的實習(xí)跟前幾個數(shù)控的工種一樣,都是以零件的設(shè)計軟件的掌握為主,一天的時間都用于學(xué)習(xí)MasterCam,通過作業(yè)對該軟件進(jìn)一步的掌握這一天以后基本了解了各按鈕的意義及一般操作。
用mastercam的感覺是直觀、方便設(shè)計,但是卻有很多的東西需要掌握。數(shù)控的東西果然不是一般的東西。
數(shù)車980,延續(xù)了以往數(shù)控車床的東西。認(rèn)識版面,學(xué)習(xí)一種基本操作。數(shù)車980和數(shù)車928的構(gòu)造差不了多少,只是版面上構(gòu)造有較大的差別。主要使用了一些基本的程序。
4月11日,實習(xí)已經(jīng)進(jìn)入了后階段,好像看到實習(xí)快要完了,有點覺得不舍。今天的實習(xí)內(nèi)容是:鑄造。鑄造是一個歷史悠久的生產(chǎn)技術(shù),一堆一堆的泥沙,少數(shù)的幾樣的簡單的工具,打造一個個精致的鑄模。鑄造的目的就是要制造出漂亮的沙模,用鐵水澆注的時候產(chǎn)生比較粗糙的金屬鑄件,鑄造有利于減少加工量,降低成本。經(jīng)過了千年依然是沒有淘汰,那是它具有它的價值,但是鑄造也存在它的缺點:那就是鑄造精度不高,容易產(chǎn)生廢品,報廢率太高。鑄造技術(shù)必須要經(jīng)過改良,不斷改造,提高鑄造工件的成功率。中國人是聰明的,中國人也將更聰明。
跟著的也是一個歷史悠久的工種:鉗工。累累累、、、鉗工的感覺,鉗工是用于機(jī)械生產(chǎn)不能生產(chǎn)的工件。機(jī)械生產(chǎn)就快速的,大批量的,但是機(jī)械也是人制造的。人能想到的,機(jī)械不一定做得到,而人能想到的人就能做得到。鉗工就是用于加工機(jī)械所不能加工或者機(jī)械加工所不能達(dá)到要求的。那就是人工生產(chǎn)在現(xiàn)在始終是不能被替代的。
說到實習(xí)中最接近我們的工種,算是電焊氣焊了。雖說是接近但是卻不禁有點緊張,畢竟那是高達(dá)幾千度的高溫下的冶煉,總是有點點危險的。平時堅硬的鋼鐵在頃刻之間融化,那是多么高的溫度。我們練習(xí)了在高溫之下的電焊,雖然掌握的一般但是已經(jīng)非常滿意,接近那么高溫的東西的機(jī)會是很少的?粗饘俚娜诨、黏合,真是覺得自己有了神的力量一樣。堅硬如鋼又如何,都隨我的一揮手之間而熔去。
電焊與氣焊只能把金屬黏合,而不一樣的金屬熱處理就能將金屬的硬度的。表面一樣的金屬在顯微鏡之下卻有不一樣的組織,而這些組織正是金屬的硬度不同的原因。熱處理的實習(xí)中,我們做了一個實驗:用自己的雙手,在老師的指導(dǎo)之下,完成對一塊金屬的熱處理,測試了處理前后的硬度(洛氏硬度)知道了熱處理對金屬的硬度是有影響的。熱處理在生產(chǎn)中的應(yīng)用等,如齒輪,軸承等。
以上就是這次實習(xí)的流程和內(nèi)容,總得來說這次實習(xí)對我來說首先是使我們接觸了一些生產(chǎn)的技術(shù)和生產(chǎn)的設(shè)備。十天的時間,真的是太短的十天,雖然每天要早出晚歸,但是就沒有一點累的感覺。通過這次實習(xí)使我們與生產(chǎn)接近了,由在書本上的無味的文字,變成了充滿了樂趣,很想細(xì)細(xì)品嘗的實在的實習(xí)過程。那是一次飛躍:書本的知識不是沒用的,我們天天上的課,學(xué)的東西不是沒用的;覺得它沒用只是因為自己不會用,學(xué)會知識本身不是最終的目的,學(xué)會用知識才是最重要的。就像化學(xué)加工里用到的知識,陽極氧化我們早就知道,而就是今天才知道它可以這樣用。
現(xiàn)代社會是數(shù)字的時代,生產(chǎn)要發(fā)展也離不開數(shù)字技術(shù),因而有了數(shù)控的車床。那是人類社會生產(chǎn)發(fā)展的結(jié)果,數(shù)控技術(shù)是進(jìn)步的標(biāo)志。但是作為人前進(jìn)過程中出現(xiàn)的某些繼續(xù)還是不能被數(shù)崆技術(shù)取代,還沒有實現(xiàn)全部機(jī)械會,自動化程度還是不夠高。特別是我們國家的技術(shù)還是比較落后,需要大力發(fā)展。
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