高德地圖2017年度交通報告

　　1月19日，數(shù)字地圖、導航和位置服務解決方案提供商高德發(fā)布的《2017年度中國主要城市交通分析報告》顯示，大部分城市和地區(qū)擁堵都在進一步惡化。報告公布了2017年度中國堵城排行榜。榜單顯示，此次年度排名，北京依然毫無懸念穩(wěn)居榜首。

　　2017年中國主要城市“擁堵地圖”

　　報告顯示，2017年度中國十大堵城依次為：北京、濟南、哈爾濱、杭州、大連、廣州、上海、深圳、青島、重慶。北京去年雖然3次實行單雙號限行政策(全國最多)，但未能阻止其擁堵奪魁。數(shù)據(jù)顯示，北京高峰擁堵延時指數(shù)2.06，平均車速22.61公里/小時，即北京駕車出行的上班族通勤要花費暢通下2倍的時間才能到達目的地，擁堵時間成本全國最高。

　　2017年中國十大堵城

　　此外，本次年度報告首次揭示了中國堵城排行Top45榜單，2017年中國一、二線及省會城市是堵車的重災區(qū)，但從擁堵分布來看，擁堵現(xiàn)象不再是大城市的問題，它已經出現(xiàn)在各種規(guī)模的城市和地區(qū)，不斷加重的擁堵現(xiàn)象也在向中小城市蔓延。例如，濟南、哈爾濱、杭州、大連4大二線城市擁堵紛紛超越一線城市，涌入年度擁堵榜單前5名。

　　而在高德地圖交通大數(shù)據(jù)監(jiān)測的45個城市中，報告對比近兩年各城市高峰期擁堵變化規(guī)律和發(fā)展趨勢發(fā)現(xiàn)：2017年有44個不同規(guī)模的城市和地區(qū)，擁堵都在進一步惡化，只有南通擁堵小幅緩解。其中，加劇最嚴重的TOP5城市為廣州、成都、長沙、鄭州、杭州。

　　本次報告還揭示了一些有意思的內容，比如，2017年人均查看高德地圖實時路況次數(shù)最高且擁堵的城市(去除默認開啟)，北京當之無愧位于榜首——北京平均每天主動打開路況的占比最高，遙遙領前其它城市。但從全國用戶人均使用導航次數(shù)的頻度來看，使用導航最多的前十城市分別是成都、北京、深圳、杭州、廣州、上海、天津、武漢、青島、香港。其中，成都在TOP10城市中國使用次數(shù)占比達11.6%，比上海高18%，意外秒殺北京、深圳、上海、廣州等一線城市，成為年度最愛使用導航的城市。

　　從終端來看，2017年，在全國使用高德地圖的用戶中，臺州的iPhone用戶相比安卓用戶多77%，就是說每10個高德用戶有近7個使用iphone，是全國導航用戶中使用iphone手機最多的城市。另外，從iPhone用戶前10名城市分布來看，大部分都位于長三角的江、浙、滬等經濟發(fā)達地區(qū)。

　　2017年明星演唱會影響力排行榜

　　此外，有趣的是報告還結合了高德地圖開放平臺位置大數(shù)據(jù)，對2017年度在中國大陸舉辦過演唱會的一線明星進行了分析，發(fā)現(xiàn)汪峰開演唱會時場館的熱度最高，遠遠高于其他一線明星。而排汪峰之后的Top10依次為陳奕迅、張惠妹、李健、TFBOYS、EXO、鄧紫棋、蕭敬騰、孫燕姿、周杰倫。

　　截至目前，高德地圖已連續(xù)兩年發(fā)布了中國主要城市交通分析報告，不僅有年度、季度分析報告，還有各城市的月報、周報、日報和節(jié)假日出行預測報告，涵蓋全國45個城市。高德地圖的實時交通信息服務，已經支持全國所有城市(364個以上)。

　　高德地圖副總裁董振寧表示，高德地圖的海量交通出行數(shù)據(jù)來自于交通行業(yè)浮動車和高德地圖超過4億用戶出行數(shù)據(jù)的結合，多渠道的海量出行數(shù)據(jù)保證了報告結果的準確性和權威性。

【高德地圖度交通報告】相關文章：

地圖實習報告09-28

高護實習報告02-08

高管述職報告03-15

高管述職報告11-06

高鐵實習報告范文11-04

高管辭職報告12-21

企業(yè)高管述職報告03-01

公司高管述職報告06-07

高管辭職報告(經典)08-08

上市公司高管辭職報告高管的辭職報告08-29