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公路安保工程自查報告
隨著個人素質(zhì)的提升,報告的適用范圍越來越廣泛,報告具有成文事后性的特點。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎?下面是小編精心整理的公路安保工程自查報告,僅供參考,歡迎大家閱讀。
公路安保工程自查報告 篇1
為確保xxxxxx公路工程安全渡過汛期,保證汛期能夠安全進(jìn)行施工,我項目部根據(jù)xxx省xxx市人民政府防汛防旱防臺指揮部辦公室舟防辦1號文件關(guān)于做好年汛前檢查工作的通知要求,由項目項目經(jīng)理xxx牽頭帶隊,組織安全、質(zhì)量兩部門對本項目所含涉水工程進(jìn)行了自查,現(xiàn)將自查情況匯報如下:
一、項目概況:
xxxx公路工程為二級公路,起點接xxxx路樁號為-k0+002.481,終點與xxx工業(yè)集聚區(qū)規(guī)劃1號路相交,樁號為k3+842.351,路線全長3.845公里。
全線共設(shè)置2座,大橋1座,小橋1座,共長141.08m;共設(shè)涵洞8道,其中箱涵39.8/3道;
隧道1座,長975m,路基填方約68338 m3,路基挖方約67392 m3,瀝青路面26325 m2。
二、工程進(jìn)展情況:
1、由于xxx政策處理原因,造成路基工程包括涵洞工程至今仍未開工建設(shè)。
2、隧道工程所含分部分項工程至今已基本建設(shè)完成。
3、跨xxx水庫大橋便橋一施工完成。
三、涉水工程檢查情況:
1、對xxx大橋涉水施工部位進(jìn)行了全面檢查,發(fā)現(xiàn)施工作業(yè)區(qū)防護(hù)工作到位,作業(yè)人員水上作業(yè)防護(hù)裝備完好,防汛物資落實到位。
2、發(fā)現(xiàn)隧道邊仰坡、路基高邊坡部位經(jīng)檢查目前情況良好,邊坡穩(wěn)定無不良地質(zhì)情況出現(xiàn),汛期物資準(zhǔn)備完好,相關(guān)責(zé)任人嚴(yán)格值守,能夠?qū)χ攸c危險部位進(jìn)行排查。
3、經(jīng)檢查后建議相關(guān)施工負(fù)責(zé)人及各部位安全負(fù)責(zé)人,加強(qiáng)做好汛前日常巡視排查工作,確保安全渡過汛期。
公路安保工程自查報告 篇2
根據(jù)市交通運輸局《轉(zhuǎn)發(fā)關(guān)于開展年全省公路水運建設(shè)市場和工程質(zhì)量安全督查工作的通知》([]22號)文件要求,XX于20xx年7月24日至28日,對在建XX工程兩個項目,進(jìn)行建設(shè)市場、質(zhì)量安全生產(chǎn)進(jìn)行檢查工作,現(xiàn)將自查情況報告如下:
一、成立組織
二、建設(shè)市場
通過檢查,我縣公路工程建設(shè)完全按照法律、法規(guī)、規(guī)章、強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、建設(shè)程序執(zhí)行,招標(biāo)備案材料齊全,設(shè)計變更管理規(guī)范。存在問題:
1、暢通工程管理不到位,由于一個標(biāo)段施工點不集中,給施工管理造成一定難度,出現(xiàn)報檢不及時,現(xiàn)場維護(hù)不到位,安全措施少等;
2、人員履約情況差,個別項目經(jīng)理和總工外出不請假,檢查時不在現(xiàn)場。
三、工程質(zhì)量
我縣在建各項目工程基本建立“政府監(jiān)督、法人管理、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”質(zhì)量管理體系。通過日常檢查和第三方檢測單位檢測,目前工程質(zhì)量較好,符合規(guī)范要求。檢查情況及存在問題如下:
。1)監(jiān)理人員質(zhì)量質(zhì)量監(jiān)督目標(biāo)明確。監(jiān)理認(rèn)真監(jiān)督現(xiàn)場施工,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),嚴(yán)格審核內(nèi)業(yè)資料,監(jiān)理人員基本滿足現(xiàn)場施工質(zhì)量監(jiān)督要求。檢查中部分監(jiān)理沒有在施工一線監(jiān)督管理。
。2)施工現(xiàn)場管理不規(guī)范,現(xiàn)場材料堆放較亂,標(biāo)識、標(biāo)牌較少缺少維護(hù)。
(3)大部分料場集料規(guī)格符合設(shè)計規(guī)范要求。個別料場地面沒有硬化處理,各種規(guī)格原料沒有進(jìn)行分倉存放。
。4)S449項目落實施工組織計劃不嚴(yán)謹(jǐn),施工單位內(nèi)業(yè)資料滯后,跟不上施工進(jìn)度。
四、安全生產(chǎn)
經(jīng)檢查,項目部、監(jiān)理能貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,做到安全生產(chǎn)工作常抓不懈,大部分施工現(xiàn)場管理有序。但本次安全生產(chǎn)檢查中也發(fā)現(xiàn)了不少問題,主要有:
。1)“一校、一會、一課”制度落實不到位,安全生產(chǎn)臺帳記錄欠完善,少數(shù)施工人員安全意識不強(qiáng),規(guī)章制度執(zhí)行不夠嚴(yán)格。部分現(xiàn)場工人沒戴安全帽,施工警示標(biāo)志牌安放不到位,影響了行車、行人安全。
。2)暢通工程個別標(biāo)段排水溝排水不暢,導(dǎo)致做好的路基經(jīng)雨水浸泡過往行人車輛碾壓,出現(xiàn)車轍,局部路基已損壞。部分加寬工程下挖處理路基后,不能及時進(jìn)行路基施工,存在嚴(yán)重安全隱患。
(3)目前已進(jìn)入混凝土路面鋪筑施工階段,邊通車、邊施工路段實際困難,沒有編制好可行的施工方案,影響安全生產(chǎn)及文明施工。
。4)未及時、準(zhǔn)確、真實的上報安全生產(chǎn)信息報表、進(jìn)度統(tǒng)計報表,未明確責(zé)任,落實專人,未采取有效的措施進(jìn)行整治。
五、整改措施
針對此次質(zhì)量安全生產(chǎn)檢查結(jié)果,為施保證安全生產(chǎn),保證施工質(zhì)量和施工進(jìn)度的穩(wěn)步進(jìn)行,對各參建單位提出以下整改措施并要求其當(dāng)即進(jìn)行整改:
。1)施工單位必須增加技術(shù)人員,增加施工機(jī)械,以滿足現(xiàn)階段的項目建設(shè)需求。按照施工標(biāo)準(zhǔn)化的要求,加強(qiáng)現(xiàn)場管理。
。2)監(jiān)理單位增加現(xiàn)場監(jiān)理人員,做到每個施工點保證一個監(jiān)理員在場,特別是施工關(guān)鍵節(jié)點,必需在現(xiàn)場監(jiān)督和管理。
。3)中心試驗室要加強(qiáng)料場原材料控制,做好原材料試驗檢測工作,不合格集料一律不能用于現(xiàn)場施工,發(fā)現(xiàn)問題及時上報,做好試驗資料的收集與整理。
。4)制定科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖┕そM織計劃,施工進(jìn)度按計劃有序?qū)嵤4_保資料與進(jìn)度同步進(jìn)行,加強(qiáng)組織管理,安排好平行作業(yè)、多個工作面共同開展施工。
。5)加強(qiáng)人員履約管理,嚴(yán)格請銷假制度,對不能履約的項目經(jīng)理、總工、總監(jiān),發(fā)現(xiàn)一起處理一起,并嚴(yán)格按照合同給定金額給予罰款,目前已處罰19人次。
(6)嚴(yán)格安全經(jīng)費管理和使用,在施工過程中,特種機(jī)械操作人員必須持證上崗,在施工中必須做好道路安全保通工作,安放好各種警示標(biāo)志牌。對安全設(shè)施不全,安全管理不到位的,安全經(jīng)費不予撥付。
(7)及時、準(zhǔn)確、真實的上報安全生產(chǎn)信息報表、進(jìn)度統(tǒng)計報表,明確責(zé)任,落實專人,采取有效的'措施進(jìn)行整治。
通過此次公路水運建設(shè)市場和工程質(zhì)量安全自查工作,提高各參建單位質(zhì)量和安全生產(chǎn)的意識。在施工中,嚴(yán)格要求各施工、監(jiān)理單位要進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)和質(zhì)量施工的力度,規(guī)范和完善應(yīng)急預(yù)案和防范措施,遏制和杜絕責(zé)任質(zhì)量安全事故的發(fā)生。確保工程質(zhì)量和安全,促進(jìn)交通建設(shè)健康發(fā)展。
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