車間競聘報告

　　在不斷進步的時代，報告的使用頻率呈上升趨勢，報告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。我敢肯定，大部分人都對寫報告很是頭疼的，下面是小編為大家收集的車間競聘報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

車間競聘報告1

各位、各位同事：

　　大家好!非常感謝銀座公司為我們了公平競爭和展示能力的平臺。我競聘的職位是鋼構(gòu)車間主任，我非常珍惜這次機會，并做了認真的準(zhǔn)備。

　　個人工作經(jīng)歷的簡要介紹

　　我1977年參加工作，干過工裝、鉗工，模具、維修、鈑金、鉚工、焊工等工種，工作經(jīng)驗豐富。1985年10月援外干維修代班長，1998年任汽車配件廠模具車間副主任，1999年任三產(chǎn)車間副主任，年在市華衛(wèi)機械配件有限公司任車間主任，年來銀座工作至今。負責(zé)或參與完成的主要工程是：(1)宣化工程裝載機駕駛室和裝載機彎座。(2)在山西大同懷仁洗煤廠組織安裝3千平米備件庫。

　　(3) 給懷仁縣陶瓷廠4萬平米車間組織抄平、放線及安裝。(4)蔚縣煤田設(shè)備庫房組織安裝從放線到安裝打板。(5)多倫安裝鋼結(jié)構(gòu)，(6)安家堡鄉(xiāng)政府羽毛球館的安裝工程等。

　　如果競聘成功我將按以下幾個方面管理車間

　　1、顧全大局以德為先

　　在管理車間中人的管理占主導(dǎo)地位，我的思路是以德服人，處處為公司著想、為職工著想，公平公正。我個人利益和職工利益發(fā)生沖突時讓位于職工利益。了解職工的動態(tài)，幫職工解決實際困難，讓職工心情舒暢的上班。不搞小團體主義。公司利益和車間利益發(fā)生沖突時讓位于公司利益，顧全大局。

　　2、生產(chǎn)作業(yè)計劃管理

　　2.1編制生產(chǎn)作業(yè)計劃

　　根據(jù)彩鋼公司的生產(chǎn)計劃編制車間生產(chǎn)作業(yè)計劃，要做到編制合理、切實可行。對作業(yè)計劃中的困難點要及時向生產(chǎn)技術(shù)部匯報，同時我要采取措施做好生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備，如重新安排生產(chǎn)流程、組織設(shè)備有效利用、合理編排勞動力，確保公司的生產(chǎn)計劃按時、按量、保質(zhì)完成。

　　2.2落實生產(chǎn)計劃

　　a)每日早晨召開簡短的生產(chǎn)碰頭會，檢查作業(yè)執(zhí)行情況，對碰頭會提出的難點及時采取措施，同時向主要匯報或請技術(shù)人員或組織車間的精英攻關(guān)，使計劃不落空。

　　b)每日下班前要對在制品進行清點，確保下序工作不誤工。

　　c)工序工作中要做到27個不行(見附件)。工序不合格絕不流轉(zhuǎn)到下序。

　　d)建立產(chǎn)品臺賬，做好統(tǒng)計工作。

　　e)統(tǒng)計工時記錄、計件記錄。要做到數(shù)字統(tǒng)一，確保各項數(shù)字的準(zhǔn)確性。

　　f)對車間生產(chǎn)過程中的薄弱環(huán)節(jié)、短線件、主要件、關(guān)鍵件、協(xié)作件的進度、每日檢查，保證按計劃完成。

　　2.3做好生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備工作。

　　對下月生產(chǎn)做到心中有數(shù)，做好生產(chǎn)準(zhǔn)備，下達工裝備料計劃，工具、量具、刀具準(zhǔn)備計劃。有了準(zhǔn)備就有個好的開始。

　　2.4經(jīng)常和供應(yīng)部聯(lián)系溝通。對缺料做到心中有數(shù)，材料一時進不來要主動想辦法，能否待用。不能待用先集中力量加工生產(chǎn)有材料的產(chǎn)品，為來晚的材料騰出時間。

　　3、經(jīng)營目標(biāo)：

　　彩鋼公司產(chǎn)值4500萬元，毛利潤500萬元。嚴(yán)格按照公司經(jīng)理和生產(chǎn)部制定的月經(jīng)營目標(biāo)安排生產(chǎn)，如果任務(wù)不足、不均衡，則積極創(chuàng)造條件承攬外協(xié)彌補不足、增加收入，保證經(jīng)營目標(biāo)的完成。

　　4、質(zhì)量管理

　　4.1全力支持質(zhì)量安全部和彩鋼公司檢驗科的工作，不護短、不隱瞞。

　　4.2本車間工序必須做到27個不行。

　　4.3制定本車間產(chǎn)品加工獎罰條列

　　4.4對不合格產(chǎn)品、返修產(chǎn)品要追究責(zé)任，落實到人頭，和工資收入掛鉤。

　　5、降低成本

　　5.1合理安排人員、不人浮于事，能兩人干的活絕不安排三人。

　　5.2對焊絲、焊嘴、鉆頭要和工作量掛鉤，節(jié)獎超罰。

　　5.3工具輔料的領(lǐng)用要執(zhí)行以舊換新，焊條領(lǐng)用執(zhí)行焊條頭換焊條的方法。

　　5.4下料后的邊角料，能利用的不賣掉。按材質(zhì)和規(guī)格堆放，新任務(wù)來后首先從下腳料選料。

　　5.5集中時間生產(chǎn)，盡量少安排加班，減少電量消耗。

　　5.6保養(yǎng)設(shè)備落實到人頭，不讓設(shè)備帶病工作，小毛病先修不然導(dǎo)致大毛病。

　　5.7下月要對上月工時定額、材料消耗定額進行復(fù)審，及時修改和補充做到合理。

　　6、安全生產(chǎn)

　　6.1對在生產(chǎn)過程中暴露出來的不安全因素和事例要及時制止，并招開職工大會進行批評教育。使“安全為生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”理念深入人心。

　　6.2對違反操作規(guī)程的員工要批評，不改正的要立即停崗、接受教育。

　　6.3對新進車間的工人進行安全教育，進行安全考核，合格的才能安排到生產(chǎn)崗位、獨立操作。

　　6.4增加工位器具、防止產(chǎn)品傾斜砸傷工人。

　　6.5每日上班檢查工人防護用品穿戴情況。不戴安全帽、不穿大頭鞋、不穿工作服不能上崗，喝酒不能上崗。

　　6.6對合理的.吊裝器具改進。

　　6.7為鼓勵人人講安全、關(guān)心安全，對發(fā)現(xiàn)安全隱患的職工進行一次性獎勵。

　　7、定置管理

　　7.1繪制車間的平面布置圖，對車間物料要擺放合理。確定好料區(qū)、半成品區(qū)、在制品區(qū)、成品區(qū)、物料碼放整齊。

　　7.2對工人工具箱統(tǒng)一管理，制定工具箱管理辦法、工具箱擺放

　　物品規(guī)則。

　　7.3劃分衛(wèi)生區(qū)域。對每個職工劃分衛(wèi)生區(qū)域，做到責(zé)任到人。

　　8、管理制度

　　8.1對公司的各項制度要認真貫徹，重點貫徹好質(zhì)量手冊，把質(zhì)量統(tǒng)計和質(zhì)量目標(biāo)分解到各個班組、員工，確保質(zhì)量手冊中的管理體系在車間得到貫徹執(zhí)行。

　　8.2接受考核的考核不講客觀、不講條件、不怨天怨地，從自身找原因。

　　8.3狠抓紀(jì)律，“紀(jì)律是執(zhí)行路線的保證”，沒有好的紀(jì)律，什么制度也無法認真貫徹。先整頓勞動紀(jì)律、工藝紀(jì)律，建立一些簡單的考核辦法，從嚴(yán)考核。

　　當(dāng)前車間工作千頭萬緒、工作面廣、內(nèi)容很多，我經(jīng)驗還不足，有些問題還需再考慮，如果競聘成功，還得請各位在工作中多指導(dǎo)、多幫助。

　　謝謝大家!

車間競聘報告2

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

　　大家好！

　　我叫黃靜，很高興參加集團公司組織的這次述職競聘，此次述職充分體現(xiàn)出集團公司公平、公正、公開的用人原則，同時我也非常珍惜這次提高自我，鍛煉自己，展示自我的機會。做為雙匯一名員工，我有義務(wù)為雙匯發(fā)展盡其所能。我述職的是集團二車間倉庫庫管員。

　　我的述職報告共分兩個部分：一是本崗位的工作和學(xué)習(xí)情況；二是下一步工作思路。

　　第一部分：

　　工作、學(xué)習(xí)情況本人于09年11月份通過競聘到倉庫工作。在一個月多的學(xué)習(xí)和工作中，深刻認識到作為一名優(yōu)秀的庫管員必須作到以下幾點：

　　一、工作中做到認真細心，依據(jù)入庫交接單和出庫會簽做好當(dāng)班報表，日清日結(jié)。

　　二、做好物資的入庫和出庫工作，所有物資要按標(biāo)準(zhǔn)要求進行碼放。

　　三、依據(jù)入庫交接單和出庫會簽做好當(dāng)班報表，日清日結(jié)。

　　四、與相關(guān)部門做好信息的傳遞工作，對于出現(xiàn)的異常情況做到及時上報。

　　五、保證庫房現(xiàn)場衛(wèi)生整潔、產(chǎn)品碼放整齊有序，保持良好的庫容庫貌。

　　六、具有較強的溝通和協(xié)調(diào)能力，掌握車間生產(chǎn)情況，保證車間生產(chǎn)順暢。

　　第二部分：

　　下一步的工作思路總結(jié)前一段的學(xué)習(xí)和工作情況，剖析自己工作中存在的不足，意識到作為一名庫管員要具備較強的協(xié)調(diào)和溝通能力，這點自己還沒有作好。在今后的工作中，要努力克服自身的不足，杜絕給工作造成影響。我準(zhǔn)備從以下幾方面努力工作：

　　一、工作中多鍛煉自己的'協(xié)調(diào)和溝通能力。當(dāng)班多與調(diào)度員聯(lián)系，時時了解車間生產(chǎn)動態(tài)，保證車間生產(chǎn)順暢。

　　肉制品二車間大部分員工都是新人，要了解掌握車間生產(chǎn)情況結(jié)合調(diào)度員和車間計劃員作好包裝物的日常調(diào)進工作。在保證車間生產(chǎn)的前提下，避免庫存較大和不良庫存的產(chǎn)生。有特殊情況要及時通知車間及調(diào)度員進行生產(chǎn)調(diào)整。

　　二、嚴(yán)格按照倉庫管理規(guī)程和庫管員工作職責(zé)進行日常操作，為作一個優(yōu)秀的庫管員而努力。

　　三、堅持在工作中學(xué)習(xí)、總結(jié)和積累。

　　要有良好的工作心態(tài)和堅定的工作信念。要堅持學(xué)習(xí)，不斷充實頭腦，工作中勤思考、多請教、多總結(jié)、多積累，增強自身綜合素質(zhì)，提升業(yè)務(wù)水平，堅定工作信念，以充沛的精力和積極的工作心態(tài)，去迎接每一天的工作。

　　我的述職報告完畢！謝謝！

車間競聘報告3

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委：

　　大家好!

　　我叫尹紅星，現(xiàn)在是原煤段一名普通職工，我今天來競聘原煤段班長一職。非常感謝各位領(lǐng)導(dǎo)給了我展示自我、參與競爭的機會。我十分珍惜這樣一個難得的機會，將客觀地說明我所具備的應(yīng)聘能力，全面地闡述我對于做好原煤段班長工作的總體思路和具體措施，心悅誠服地接受各位領(lǐng)導(dǎo)和評委的挑選。我于1990年參加工作，20xx年5月分配到孫莊生產(chǎn)部工作，我的工作得到了在座許多領(lǐng)導(dǎo)、評委的親切關(guān)懷和悉心指導(dǎo)，我不敢辜負領(lǐng)導(dǎo)們的殷切期望，兩年來，我勤勤懇懇，不斷進取，在思想上和工作能力上都有了很大的進步。因此，我今天是充滿信心走上競聘講臺。

　　我認為要當(dāng)一個合格有能力的班組長應(yīng)做到以下幾點：

　　首先是有豐富的理論知識與實踐經(jīng)驗。進廠兩年來，在思想上積極向黨組織靠攏，同時通過自學(xué)企業(yè)管理方面的書籍，掌握了企業(yè)管理的一些基本方法和手段，并且經(jīng)過在工作中的不斷積累，取得了一定的實踐經(jīng)驗，具有了較強的組織協(xié)調(diào)能力，理解了同事之間相互協(xié)作的重要性，注重團隊的協(xié)作精神，盡忠職守，能夠靈活有效地規(guī)劃、安排處理各種事務(wù)，使我在同事中享有很好的聲譽。

　　其次是年齡優(yōu)勢：我今年41歲，精力充沛、喜愛忙忙碌碌的工作，思想活躍，接受新事物較快，工作中能發(fā)揮主觀能動性，讓我能夠為新崗位工作的開展盡全心、出全力。

　　再就是有較強的公仆意識和自律能力。從進廠起我時刻嚴(yán)格要求自己，從自身做起、從細微做起，服務(wù)他人，快樂自己。使我具備了班長應(yīng)具有的政治、管理、文化等基本素質(zhì)，并樹立了良好的競爭、質(zhì)量、信息、法制觀念。

　　原煤段是孫莊生產(chǎn)部至關(guān)重要的一個工段，它關(guān)系著整個生產(chǎn)部生產(chǎn)的順利進行，是生產(chǎn)部的橋頭堡。我深知，原煤段的工作不是輕而易舉能夠做好的，我必須全力以赴，理清思路，找準(zhǔn)工作的.切入點和著力點。如果我有幸擔(dān)任原煤段班長，我將迅速從以下幾個方面開展工作。

　　1、在人員使用方面，我將合理利用人才，設(shè)立有效的獎懲制度，充分調(diào)動大家的工作積極性，盡量做到人盡其才。就如劉禹錫詩中所說“問君哪得清如許，為有源頭活水來”，只有充分調(diào)動職工的積極性、創(chuàng)造性，增強他們的主人翁責(zé)任感，激發(fā)了職工的巨大潛能，才能為企業(yè)的建設(shè)發(fā)展貢獻自己的巨大能量。

　　2、在質(zhì)量措施方面，我將集思廣益，狠抓204#手選質(zhì)量和稀煤半斗質(zhì)量，質(zhì)量上做到只有零缺陷，不能有“下不為例”。

　　3、在工作創(chuàng)新方面，以嚴(yán)、細、實的工作態(tài)度，學(xué)習(xí)運用新技術(shù)，總結(jié)推廣先進經(jīng)驗，開展合理化建議、發(fā)明創(chuàng)造、技術(shù)革新、技術(shù)改進活動，推動技術(shù)進步。

　　4、在現(xiàn)場管理方面，我將以定置管理為中心，以現(xiàn)場6S活動(整頓、整理、清潔、清掃、素養(yǎng)、安全)為內(nèi)容，對廠內(nèi)的人流、物流、信息流進行有效合理的控制，營造高效、有序、舒適的生產(chǎn)和工作環(huán)境。

　　5、誠懇待人、忠實正派是我的為人態(tài)度;勤奮務(wù)實、開拓創(chuàng)新是我的工作態(tài)度!如果組織上委以我班長的重任，我將不辜負大家的期望，充分發(fā)揮我的聰明才智，以昂揚的工作熱情和高度的工作責(zé)任心，加倍努力地工作，使原煤段的工作在各方面都有新的起色，新的突破，上升到一個新的臺階。

　　最后祝大家身體健康，萬事順心!謝謝大家!

車間競聘報告4

　　各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事，大家好!

　　我叫***，畢業(yè)于******，*科學(xué)歷，20xx年8月進公司參加工作，已在公司工作*年，先后在**車間擔(dān)任***，這三年來我的工作得到了在座公司領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和悉心指導(dǎo)，我不敢辜負領(lǐng)導(dǎo)們的殷切希望，我勤勤懇懇，虛心聽取領(lǐng)導(dǎo)們的指教，不斷進取，在思想上和工作能力上都有了一定的進步。今天我要感謝公司領(lǐng)導(dǎo)為我提供了這樣的一個展示自我的機會，我今天競聘的職位是**車間主任一職。

　　我認為我競聘**車間主任一職有如下幾個優(yōu)勢：首先，我有豐富的理論知識和實踐經(jīng)驗。進廠3年一直在**車間工作，我深知“工欲善其事，必先利其器”這一道理，平時勤鉆研，善思考，多研究，絕不放過任何自己不懂得東西，從而積累了豐富的知識。我熟知GMP和各個工段的SOP和車間各種機器和儀器的操作方法，同時通過平時參與各個工段的機器維修也很大的提高了自身的機器維修技能。其次，有一定的英語基礎(chǔ)和英語交流能力。隨著公司外貿(mào)業(yè)務(wù)的不斷擴大，公司生產(chǎn)的外貿(mào)品種數(shù)量不斷上升，同時到公司來參觀考察的外國顧客人數(shù)也不斷上升，擁有一定的英語交流能力能夠方便接待外國顧客，將車間生產(chǎn)的產(chǎn)品及其生產(chǎn)工藝傳達給國外顧客，同時在生產(chǎn)外貿(mào)品種時也便于管理各種包裝材料的領(lǐng)用。第三，有極強的吃苦耐勞精神和自律能力。

　　自進廠起，我時刻嚴(yán)格要求自己，從自身做起，從細微做起，能夠做到以身作則，同時對于領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)能夠一絲不茍，任勞任怨，按時完成。第四，有較好的年齡優(yōu)勢。身體健康，精力旺盛，敬業(yè)精神強，能夠全身心的投入到工作中去。

　　**車間是公司至關(guān)重要的一個部門，我深知**車間主任的'工作不是輕而易舉能夠做好的，我將全力以赴，理清思路，找準(zhǔn)工作的切入點和著力點。如果我有幸擔(dān)任**車間主任一職，我將做好以下幾方面工作：

　　第一個方面是勤于學(xué)習(xí)。要仔細研究新版GMP，掌握其精髓，并理論聯(lián)系實際，根據(jù)新版GMP對車間的生產(chǎn)工藝，管理方法和生產(chǎn)設(shè)備進行相應(yīng)改進為迎接新版GMP認證工作做好充足準(zhǔn)備。同時要針對自身不足，通過各種渠道努力學(xué)習(xí)，并做到不懂就問，及時向公司領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)習(xí)，使自己快速成長為一名合格的車間主任。

　　第二個方面是勇于負責(zé)。第一是對公司負責(zé)，積極主動完成公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)，無論是哪方面的任務(wù)都要承擔(dān)起相應(yīng)的責(zé)任，確保公司各項目標(biāo)順利完成。第二是對車間負責(zé)，協(xié)同車間各個管理人員抓好車間生產(chǎn)和產(chǎn)品品質(zhì)，確保車間生產(chǎn)順利進行。

　　第三個方面是做好車間的行政管理工作。建立健全車間的管理制度與工作程序，堅持按制度和程序辦事，明確責(zé)任分工，并且以身作則，帶頭執(zhí)行。做到事事有人管，人人有專責(zé)，使車間管理科學(xué)化。

　　第四個方面是注重細節(jié)，搞好產(chǎn)品質(zhì)量。俗話說，細節(jié)決定成敗。平時要特別注意細節(jié)上的管理，行成良好的工作習(xí)慣。要牢牢抓住與產(chǎn)品質(zhì)量有關(guān)的各個環(huán)節(jié)上的管理和控制，這方面，我覺得重點要注意以下幾個方面：一是要注意產(chǎn)品質(zhì)量。產(chǎn)品的質(zhì)量是企業(yè)的生命。要牢牢抓住與產(chǎn)品質(zhì)量有關(guān)的各個環(huán)節(jié)上管理和控制，特別是各項生產(chǎn)技術(shù)指標(biāo)更要嚴(yán)肅對待，教育員工嚴(yán)格按GMP標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程作業(yè)，確保不發(fā)生任何偏差，避免質(zhì)量事故，保證產(chǎn)品質(zhì)量合格。二是要注意人身安全。教育員工時刻注意安全，處處防范安全，增強自我保護意識。三是要注意環(huán)境整潔，及時對工作現(xiàn)場進行清場和清掃，保持干凈整潔的作業(yè)場所，營造舒心的工作環(huán)境�？傊�，我要抓住生產(chǎn)現(xiàn)場和質(zhì)量管理上的每一個細節(jié)，消除各種不可靠因素，保證產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)順利進行!

　　第五個方面是狠抓班組建設(shè)，充分信任班組長，鼓勵他們樹立帶好班組的信心和勇氣，并協(xié)助他們開好班前會和班后會，提升他們的思想水平和管理水平，以助于使整個班組綜合素質(zhì)上一個臺階。

　　第六個方面是培養(yǎng)員工節(jié)約意識，合理利用人，才，物，做到以最少消耗，取得最佳經(jīng)濟效益。

　　如果公司領(lǐng)導(dǎo)委任我為**車間主任的重任，我將不辜負領(lǐng)導(dǎo)的期望，充分發(fā)揮我的聰明才智，以昂揚的工作熱情和高度的工作責(zé)任心來完成我的工作!如果競聘不成功，那說明我還有不足之處，我會認真總結(jié)不斷努力，了解自身的差距，在今后照樣會盡職盡責(zé)，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作!謝謝大家!

車間競聘報告5

尊敬的各位：

　　大家好！

　　我于年月進廠，這三年在包競聘副班長裝車間從事過所有崗位。年6月?lián)�任超市機機手，同年10月開始走上肉業(yè)高溫分廠一車間基層管理崗位，擔(dān)任一車班長，下面我把這兩個月的工作情況向各位匯報如下。

　　我的述職報告分三個部分：一是這兩個月的個人管理工作回顧；二是這兩個月的工作中的不足；三是明年的工作打算。

　　一、這兩個月的個人管理工作回顧

　�。ㄒ唬�、嚴(yán)格執(zhí)行力。

　　1、嚴(yán)格執(zhí)行集團公司、事業(yè)部和分廠的各項規(guī)章制度。作為分廠的一名中層副職，我認真宣傳和執(zhí)行集團公司、事業(yè)部雙匯班長競聘材料和分廠的各項管理制度。不僅自己執(zhí)行到位，而且我利用班前會等各種場合也耐心地向廣大職工宣傳，要求廣大職工都執(zhí)行到位。

　　2、嚴(yán)格執(zhí)行車間的各項管理規(guī)范。作為車間的一名管理成員，我經(jīng)常就車間的生產(chǎn)和管理向主任提出一些合理化建議，比如“管道刷洗交接班驗證制度”、“腌制庫實驗肉餡專區(qū)管理制度”等，協(xié)助主任做好車間的全面管理工作，當(dāng)好主任的參謀和助手。

　�。ǘ�）、管理好當(dāng)班的生產(chǎn)，讓分廠放心。

　　對于質(zhì)量、安全、成本、人員等的管理，從細節(jié)入手，做到管理不漏項，當(dāng)班勤檢查，橫管到邊，豎管到沿，保證使當(dāng)班的各項生產(chǎn)受控，即做到人員穩(wěn)定，安全生產(chǎn)，質(zhì)量合格。

　�。ㄈ�）、堅持車間基層管理的“聯(lián)通班長競聘演講稿”，做到走動式管理。

　　1、腿勤：當(dāng)班期間，凡是屬于車間絡(luò)化管理的范圍，我一定要走到，管到，做到管理空間不漏項。

　　2、眼勤：對于自己安排的工作，不僅聽取班長的匯報，更重要的是自己要親自過目檢查，做到心中有數(shù)、落實到位。

　　3、口勤：對于自己當(dāng)班發(fā)現(xiàn)的問題，第一時間給責(zé)任人指出，讓責(zé)任人明白應(yīng)該怎樣做，做到把問題解決在生產(chǎn)現(xiàn)場。

　　4、腦勤：對于自己當(dāng)班發(fā)現(xiàn)的問題，我經(jīng)常會思考產(chǎn)生問題的根源，界定是車間管理的問題還是員工操作的問題，對移動公司值班長競聘演講稿癥下藥，避免同一問題重復(fù)出現(xiàn)。

　�。ㄋ模�、相信自己的眼睛，堅持生產(chǎn)過程管理“十必查”：

　　即原料解凍情況必查；輔料配比情況必查；庫存、庫容庫貌情況必查；時間鏈和溫度鏈必查；刷機消毒必查；產(chǎn)品計量必查；包裝質(zhì)量必查；日期打印、日期會簽必查；生產(chǎn)安全、產(chǎn)品安全必查；人員勞動組織、勞動紀(jì)律必查。通過這樣的'巡回檢查，保證了生產(chǎn)的順暢，杜絕了質(zhì)量、安全等事故的發(fā)生。

　　二、這兩個月工作中的不足

　　一車間是分廠的一個高溫肉制質(zhì)檢班長競聘品綜合性車間，人員843名，人員多；設(shè)備100臺套，設(shè)備多；車間綜合管理難度大。我在這兩個月車間管理工作中，一直是盡心盡力，但也總感覺是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，如履薄冰。車間雖然也取得了一定成績，如安全方面未出現(xiàn)一起輕微傷以上安全事故；市場反饋總起數(shù)18起，比分廠定額的40起少22起等。但車間在質(zhì)量管理方面也出現(xiàn)了一些漏洞，這兩個月也出現(xiàn)了不應(yīng)該有的批量質(zhì)量問題。車間管理好的方面我們會繼續(xù)發(fā)揚，質(zhì)量管理方面的漏洞我們當(dāng)時就進行了一項一項地排查，對于可能引起劃破、扎破的原因查找清楚，通過查找，我們認為肯定是烘干機使用、有毛刺沒有清理干凈。和擺腸機一項或挑揀帶出了問題，我們一定會想盡千方百計堅決堵住以上漏洞，堅決不使同類問題重復(fù)發(fā)生。

　　三、明年工作打算。

　　（一）、在上與集團公司、事業(yè)部和分廠保持高度一致，自覺接受集團公司、事業(yè)部各職能部門的監(jiān)督，積極配合集團公司、事業(yè)部各職能部門的工作。工作上認真貫徹執(zhí)行張總的管理，并把張總的管理成為自己和廣大員工的自覺行動。生產(chǎn)過程中研究生產(chǎn)，研究工藝，做到內(nèi)行管理，事必躬親，腳踏實地，收費班長競聘務(wù)實工作；并深入一線解決生產(chǎn)過程中的實際問題；對安排的工作，雷厲風(fēng)行，快速行動，不折不扣去完成。

　　（二）、堅持“質(zhì)量第一、鍥而不舍，質(zhì)量是企業(yè)生命”的產(chǎn)品質(zhì)量理念。

　　加強質(zhì)量管理，樹立“質(zhì)量第一、誠信操作”的質(zhì)量觀，從我做起，增強全員的質(zhì)量意識，嚴(yán)格按工藝生產(chǎn)，按產(chǎn)能組織，按標(biāo)準(zhǔn)操作。真正做到“與標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生沖突時，標(biāo)準(zhǔn)為上；與質(zhì)量發(fā)生沖突時，質(zhì)量為先”。把生產(chǎn)環(huán)節(jié)我們可控制的地方控制住，控制了，控制好。針對去年的質(zhì)量問題，痛定思痛，明年我所在的一車間的質(zhì)量管理底線是不發(fā)生一起批量破袋現(xiàn)象，不發(fā)生一起蚊蠅、金屬等惡性雜質(zhì)市場反饋。

車間競聘報告6

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)各位同事：

　　大家好！

　　我叫保xx，今年28歲，現(xiàn)任生產(chǎn)二班班長。

　　我是xxxx年2月進入云南雙胞胎飼料有限公司，在這期間曾任過打包主班、中控、班長。在過去的幾年的工作中，我認真履行工作職責(zé)，積極工作。在班組全體員工的共同努力下，較好的完成各項工作任務(wù)。

　　我這次競聘的崗位是生產(chǎn)二班班長。

　　作為現(xiàn)任二班班長，我參加班長競聘是有信心的，因為近幾年的工作實踐及成效還是不錯。

　　1、正人先正己，注重帶頭人的品德號召力。

　　在工作中，我始終認為要適應(yīng)工作和形式發(fā)展的需要，就得不斷的學(xué)習(xí)，只有這樣，才能把工作做到更好，做到真正的與時俱進。在個人覺悟方面，認真學(xué)習(xí)和執(zhí)行公司、車間規(guī)章制度和管理規(guī)定，嚴(yán)格要求自己，做到愛崗敬業(yè)，做到工作講原則、講制度，踏踏實實，盡力盡力的干好本職工作。

　　2、強調(diào)執(zhí)行力，注重管理，個人技能的提升

　　作為班長，在工作上我本著向公司車間負責(zé)的態(tài)度，徹底擔(dān)負起了班內(nèi)的各項生產(chǎn)任務(wù)。

　　在日常工作中，堅持做好各項班務(wù)。如開好班前會，提醒班組人員上崗前后應(yīng)該注意的安全事項和特殊的任務(wù)，傳達公司的文件和會議精神，使班組成員對公司的現(xiàn)狀和新的規(guī)章制度有一定的了解，灌輸“質(zhì)量就是雙胞胎人的品格和自尊”理念，真正的落實到質(zhì)量這一塊。

　　在個人技能方面，作為生產(chǎn)班長，我深知個人技能的好壞直接影響到整個班組的`技術(shù)實力。

　　套句通俗的話就是，班長就是哪里要人頂哪里，我對中控，制粒、膨化、鍋爐、下預(yù)都是很精通，另外設(shè)備方面也很熟悉，一般的故障也能找到原因并解決。班長還有的職責(zé)就是對后備技術(shù)骨干的培養(yǎng)，我從最基本的基礎(chǔ)操作入手，與新員工交流�？梢哉f，在班組整體技術(shù)水平不斷提高的今天，我作為班長，承擔(dān)了自己應(yīng)盡的一份責(zé)任。

車間競聘報告7

　　尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：

　　大家下午好，我今天競選的崗位是車間副主任。首先，非常感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們給我這樣一次參加競聘的機會。對我個人來講，這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗、學(xué)習(xí)和鍛煉。我xx年畢業(yè)于濰坊科技學(xué)院化學(xué)工程系�？疲�大學(xué)期間先后擔(dān)任過班級內(nèi)學(xué)習(xí)委員，學(xué)生會學(xué)習(xí)部干事，副部長，部長職務(wù)，20xx年一月份通過公司招聘來到華魯制藥參加工作，因在車間工作表現(xiàn)突出，20xx年六月份任配料工序帶班班長，九月份參加公司選拔考試進入中心化驗室理化組，20xx年4月份因工作需要調(diào)到生產(chǎn)二區(qū)化驗室，負責(zé)生產(chǎn)二區(qū)六條生產(chǎn)線的半成品，待包裝品的藥品檢驗工作，一直工作至今。 在參加競聘之前，我也曾度德量才、思慮再三，自認為有能力完成這個角色的轉(zhuǎn)換。參加這次副主任競聘，因為我已經(jīng)具備以下幾個優(yōu)勢：

　　首先，我肯學(xué)。我只是�？茖W(xué)歷，但我始終認為，學(xué)歷并不代表能力，上大學(xué)學(xué)習(xí)科學(xué)知識固然重要，但更重要的是培養(yǎng)自己的學(xué)習(xí)能力，這一點上�？粕�和本科生應(yīng)該屬于同一起跑線，并且對知識和專業(yè)的學(xué)習(xí)也不可能只限于上學(xué)期間，工作和實踐才是對自己最好的考驗，現(xiàn)在的我，能夠科學(xué)有效的學(xué)習(xí)和深入透徹的思考，在基層的努力和鍛煉中也很大程度的提升了自己。為將來走上管理層奠定了堅實的思想基礎(chǔ)。我認為人和人之間的能力沒有很大的差別，之所以，有的人成功，有的人失敗，是因為前期付出的努力不同，接受的教育和鍛煉不同。因為我肯學(xué)，并且我會學(xué)，所以我確定我能學(xué)好。我渴望抓住一切能夠鍛煉自己，考驗自己的機遇，來證明自己的能力。

　　其次，我能吃苦。3年的基層工作經(jīng)歷，鍛煉了我吃苦耐勞的精神。剛進車間的時候，一袋原料25公斤，我扛不起來，但是我不服氣，扛不起來我就試，反復(fù)的試，不停地試，直到自己能夠擁有足夠的臂力，做工作時可以扛游刃有余，才肯罷休。到現(xiàn)在，我可以非常輕易的提起25公斤的原料袋子，這就是我當(dāng)時不認輸，不放棄的見證。認證的時候認證記錄不能即使整理完，那我就加班，整整兩天一夜，不吃飯可以，不睡覺可以，但是完不成工作就是不可以。也就是在那時的緊張狀態(tài)里，樹立了我強烈的事業(yè)心，和高度的責(zé)任感。這些基層的鍛煉將是我工作中乃至人生中一筆非常難能可貴的財富。也正是那些苦的經(jīng)歷，造就了我良好的身體素質(zhì)和困難面前堅忍不拔的毅力，這讓我更加自信能夠擔(dān)得起副主任的職務(wù)。

　　再次，我善管。我在學(xué)校的時候具備了一定的組織管理才能和團隊合作精神。雖然我還年輕，視野不夠廣闊，思維不夠沉穩(wěn)，但是，我沒有什么優(yōu)勢值得驕傲，也就是說，我可以放下身段跟任何人請教，學(xué)習(xí)我工作中需要的思想和理念，這樣看來，年輕也同樣是我取得進步和突破的一種資本。 一個人如果能把他的興趣愛好當(dāng)成謀生的職業(yè)，并且是在自己擅長的領(lǐng)域內(nèi)，那么她在職場就一定能把工作處理的如魚得水，因為他能真正的把工作變被動為主動，能夠最大限度的挖掘出自己的潛能。也正是因此我競聘車間副職。因為愛好所以我想干好，因為擅長所以我能干好，因為謀生所以我必須要干好。沒有退路，我堅信自己不會做不好。

　　我沒有非常突出的成績，也沒有多么深刻的人生閱歷。我有的只是一種堅韌不拔的精神，和矢志不移的信念，以及對學(xué)習(xí)和工作的滿腔熱情。假如我競聘成功，我會全力以赴，發(fā)揚自己在工作中的長處，真正當(dāng)好公司領(lǐng)導(dǎo)和車間主任的助手，努力做到一下幾點;

　　第一，協(xié)助車間主任貫徹執(zhí)行好車間各項工作，發(fā)揮自己承上啟下的中間作用。全力協(xié)助車間主任主持車間日常工作，及時地傳達貫徹公司和領(lǐng)導(dǎo)的決策，并加強督辦檢查，促進車間各項決策的落實。在行動上與領(lǐng)導(dǎo)保持一致，在思想上與領(lǐng)導(dǎo)同步思維，支持領(lǐng)導(dǎo)、尊重領(lǐng)導(dǎo)、服從領(lǐng)導(dǎo)，維護領(lǐng)導(dǎo)權(quán)威。工作上擺正自己副職的位臵，替車間主任分憂解難，想對策，獻良計，極力壓縮成本，降低消耗，盡最大可能的提高產(chǎn)量。做好職工的安全教育工作，確保安全生產(chǎn)，善于發(fā)現(xiàn)并排除一切安全隱患。

　　第二，全面了解注重職工思想動態(tài)，提高職工生產(chǎn)效率。我會高度重視員工的意見和建議，關(guān)心員工、支持員工、指導(dǎo)員工、理解員工、重視員工，主動向員工征詢需要解決的問題。身為車間副主任，要以身作則，及時了解職工思想動態(tài)，協(xié)調(diào)好本車間職工之間的`關(guān)系，通過定期學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，全面提升職工尤其是操作工維修工的工作能力和思想認識，借用工資獎懲和宣傳教育相結(jié)合的辦法，逐步提高職工的生產(chǎn)效率，充分調(diào)動職工的工作積極性，努力使全體職工上下一條心，保證扎扎實實，井然有序的做好本車間的各項工作。

　　最后，加強學(xué)習(xí)，努力提高自身素質(zhì)。只有不斷加強國內(nèi)形勢和公司的各項管理制度的學(xué)習(xí)，不斷充實自己，才能勝任崗位要求。想公司所想，急公司所急，多盯工序，多看新聞，一邊深入了解自己車間的實際情況的同時，一邊借鑒學(xué)習(xí)國內(nèi)外其他企業(yè)的成功管理經(jīng)驗，做到對本車間日常事務(wù)管理融會貫通。充分發(fā)揮模范帶頭作用，帶動全體員工一起學(xué)習(xí)GMP,藥品生產(chǎn)管理條例，并強化落實，在確保產(chǎn)品質(zhì)量萬無一失的前提下完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)。

　　以上是我比較籠統(tǒng)的工作思路，倘若公司能夠看好我，培養(yǎng)我，我一定不負眾望，把工作計劃到每一個細節(jié)，干出一番成績，來報答公司對我的信任和培育�！�滴水之恩當(dāng)涌泉相報’的道理我深懂。公司給了我一個就業(yè)的機會，相當(dāng)于給了我一種生存，甚至一種尊嚴(yán)。這些恩情又何止滴水之恩?內(nèi)心那種想要實現(xiàn)自我價值，想要為公司做出更大更多貢獻的欲望非常強烈。當(dāng)然 無論競聘結(jié)果如何，我都會正確對待，絕不因一時之得意而自夸其能，也不因一時之失意而自墜其志，無論在什么崗位，我一樣會認真做好工作，以更高的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，進一步完善自己。我相信，有領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心和支持，再憑自己的信心和決心、能力和努力，一定能夠勝任車間副主任的職務(wù)。

　　最后，借此機會，祝我們?nèi)A魯制藥，蒸蒸日上，再創(chuàng)輝煌。

車間競聘報告8

尊敬的各位、工人師傅們：

　　大家好!

　　首先，我非常感謝各位、同志們給了我這次競聘的機會。我叫，××年畢業(yè)于××學(xué)校，同年8月到1997年4月，在××科工作。十多年來，在平凡的工作崗位上兢兢業(yè)業(yè)地干好自己的本職工作。

　　我今天的演講內(nèi)容主要分兩部分：一是我競聘××車間主任這個職位自身的優(yōu)勢;二是談?wù)勛龊谩痢淋囬g主任工作的思路。

　　進入公司工作十余年來，我一直從事基層管理工作，與崗位上的員工朝夕相處，共同進步，深深的了解員工的愿望和需求，并在實際工作中進行優(yōu)化和改進，掌握了滿足員工意愿的有效方法，這是我參加競聘的第一大優(yōu)勢。第二，我接受了半年的調(diào)度培訓(xùn)和三年的綜合管理工作，親自組織、策劃大型的活動，在大局觀和組織協(xié)調(diào)能力、實踐能力上有了較大的提高。第三，熟悉生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)，了解生產(chǎn)的實際狀況。第四，具有高度的自信心和強烈的責(zé)任感，相信我有能力把事情做好并在××車間得到實踐。

　　鑒于此，我認為我有條件、有能力勝任××車間主任的工作。假若這次我能競聘成功，我將圍繞年××車間“提高、優(yōu)質(zhì)、改善、高效”的目標(biāo)，不斷實現(xiàn)提高產(chǎn)品品質(zhì)，降低產(chǎn)品成本，改善工作環(huán)境，培養(yǎng)高效團隊，讓“工藝、設(shè)備、安全、現(xiàn)場、全員”同步改善。為此將從以下幾個方面開展工作，不斷促使目標(biāo)的達成：

　　第一、確保整個生產(chǎn)裝置和設(shè)備設(shè)施運行正常，努力實現(xiàn)車間生產(chǎn)裝置和設(shè)備設(shè)施“安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)”動態(tài)循環(huán)目標(biāo)的持續(xù)實現(xiàn)。

　　車間主任的第一要素是在確保安全工作的前提條件下，尋找裝置中影響生產(chǎn)的因素，進行分級，確定重點，及時進行有效地整改，確保生產(chǎn)的穩(wěn)定，圓滿地完成生產(chǎn)任務(wù)。

　　第二、整合資源，優(yōu)化管理，共克時艱，踐行“四化一追”目標(biāo)。

　　在過去發(fā)展的十年里，企業(yè)憑借 “五大法寶”鍛造出一座新型的化工新城。隨著各種先進管理體系的引進，車間的精細設(shè)備管理、安全標(biāo)準(zhǔn)化管理，創(chuàng)最佳工藝管理活動，找準(zhǔn)三種管理融合的切入點，各種資源需要整合，以此達到簡潔化管理，不斷向精細化要效益的目的。

　　第三、強化產(chǎn)品質(zhì)量意識，落實質(zhì)量監(jiān)管體系中成員的職責(zé)，通過工程技術(shù)措施的改善，細化車間產(chǎn)品質(zhì)量管理的各個環(huán)節(jié)，不斷提高尿素產(chǎn)品品質(zhì)。

　　第四、創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織，打造高績效的尿素團隊。

　　知識改變命運，學(xué)習(xí)成就未來，這是公司固化的人本理念。創(chuàng)建學(xué)習(xí)性的組織，就是使××車間內(nèi)部全體人員能全身心地投入并持續(xù)增長學(xué)習(xí)力的組織，每一個員工都有學(xué)習(xí)的動力、學(xué)習(xí)的毅力和學(xué)習(xí)的能力。同時，通過學(xué)習(xí)，要讓每一位員工體驗到工作中生命意義�，F(xiàn)如今，我們每個人都在忙忙碌碌地工作，從來就沒有人去思考工作中生命的意義究竟是什么，他們在工作中需找不到快樂，所以常常出現(xiàn)帶有抵觸情緒的人和不愉快事情發(fā)生。

　　精誠團結(jié)務(wù)實創(chuàng)新的企業(yè)和協(xié)作互助的團隊是公司文化的核心價值觀，車間團隊建設(shè)績效的好壞將直接影響到公司的整體利益。要打造高績效的團隊，首先就要制定明確并富有挑戰(zhàn)性目標(biāo)，通過賦能授權(quán)讓組織成員互相尊重，并且愿意幫助別人;車間團隊的每一位管理人員將關(guān)系和溝通作為工作的一個部分;當(dāng)某個成員不在的時候會主動補位。團隊的產(chǎn)品品質(zhì)卓越，決策效果好。組織中的每個人都得到認可和贊美;每個人都士氣沖天，快樂著工作。

　　第五、不斷激勵員工，塑造陽光文化，通過績效管理贏得員工的微笑。

　　在今后的工作中車間的所有管理人員要努力做到認同是第一步，通過有效的溝通提升員工的積極性和工作效率，加強與部門之間的配合，創(chuàng)造良好的工作氛圍和人際關(guān)系，使每個人工作起來更加愉快、更加高效。

　　將績效考核上升到績效管理的層次，通過對員工績效的考評，不斷發(fā)現(xiàn)車間內(nèi)部存在的基礎(chǔ)管理問題，并在實踐中及時加以改進。

　　為了促使以上五個方面的工作能夠順理成章的達成，車間所有人員必須遵守以下幾個原則：

　　第一、明辨是非，黑白分明原則，通過建章立制讓車間每一位員工知道哪是對的.，哪是錯的。第二、第一推動原則，車間管理人員用行動去率先垂范。第三、沒有借口的原則，提高員工的主觀能動性。第四、執(zhí)行原則。第五、團隊至上原則。第六、結(jié)果高于一切的原則。

　　作為這次競聘活動的積極參與者，我當(dāng)然希望在競爭中獲得成功。同樣，我會坦然地接受失敗的好處，從中我會深刻地體會企業(yè)人才觀中第二種人的定義，找到自己的定位，明確今后努力的方向。不管競聘的結(jié)果如何，我仍將都將一如既往的工作。

　　今天毛遂自薦，只是想向各位展示一個真實的我，鍛煉自己的能力，并借此機會將我的夢想與大家一起分享，我真誠地接受各位、工人師傅們對我的挑選。我相信，憑著我的政治素質(zhì)，愛崗敬業(yè)、腳踏實地的，我的工作熱情和管理經(jīng)驗，一定能把尿素車間的工作做好。如果各位有疑慮，那就請給我一個機會，我決不會讓大家失望。

車間競聘報告9

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：

　　大家好！

　　我叫XXX，畢業(yè)于南通大學(xué)，本科學(xué)歷，20xx年8月參加工，自進廠以來我就一直擔(dān)任軟袋車間質(zhì)檢員這一職務(wù)。這兩年來我的工作得到了在座公司領(lǐng)導(dǎo)親切關(guān)懷和悉心指導(dǎo)，我不敢辜負領(lǐng)導(dǎo)們的殷切期望，我勤勤懇懇，不斷進取，在思想上和工作能力上都有了很大的進步。今天我要感謝公司領(lǐng)導(dǎo)為我提供了這樣一個展示自我的機會。我今天競聘的職位是軟袋車間主任助理。

　　我認為我競聘軟袋車間主任有如下幾個優(yōu)勢：

　　首先是有豐富的理論知識和較為豐富的實踐經(jīng)驗。

　　進廠2年多來，我始終不忘讀書，勤鉆研，善思考，多研究，不斷豐富自己提高自己積累了豐富的理論知識，我熟知GMP和生產(chǎn)工藝流程，并熟悉車間各個工段的生產(chǎn)操作規(guī)范和要求。通過多次參與國家省市對車間的GMP驗收工作，我提高了自身的業(yè)務(wù)水平并對GMP的認識達到了一個新的高度。通過自學(xué)企業(yè)管理方面的書籍，掌握了企業(yè)管理的一些基本方法和手段，并且經(jīng)過在工作中的.不斷積累，取得了一定的實踐經(jīng)驗，具有了相應(yīng)的組織協(xié)調(diào)能力和應(yīng)對突發(fā)事件的能力，理解了同事之間相互協(xié)作的重要性，注重團隊的協(xié)作精神，盡忠職守，能夠靈有效地規(guī)劃、安排處理各種事務(wù)。

　　其次有較強的公仆意識和自律能力。

　　從進廠起，我時刻嚴(yán)格要求自己，從自身做起、從細微做起，服務(wù)于公司，快樂自己，使我具備了相應(yīng)的政治、管理、文化等基本素質(zhì)。

　　第三有較好的年齡優(yōu)勢。身體健康，精力旺盛，敬業(yè)精神強，能夠全身心的投入到工作當(dāng)中去。

　　軟袋車間是公司至關(guān)重要的部門，我深知，軟袋車間主任助理的工作不是輕而易舉能夠做好的，我將全力以赴，理清思路，找準(zhǔn)工作的切入點和著力點。

　　如果我有幸擔(dān)任軟袋車間主任助理，我將迅速做好以下幾方面工作。

　　第一個方面是勤于學(xué)習(xí)。首先要學(xué)好技術(shù)。工藝、設(shè)備、指標(biāo)、操作方法、生產(chǎn)過程中的注意事項等等，不懂的問題馬上就問，及時向公司領(lǐng)導(dǎo)和車間主任請教、向同事學(xué)習(xí)，使自己盡快成長。

　　第二個方面是勇于負責(zé)。主要是對三個方面負責(zé)，一是對公司負責(zé)，積極主動地完成公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)，不論是日常生產(chǎn)，還是質(zhì)量管理，都要承擔(dān)起相應(yīng)的責(zé)任，確保公司各項目標(biāo)順利完成。二是對車間負責(zé)，協(xié)同車間主任抓好車間質(zhì)量管理及各項工作，確保車間生產(chǎn)順利進行。

　　第三個方面是注重細節(jié)。俗話說，細節(jié)決定成敗。我要特別注重細節(jié)上的管理，形成良好的工作習(xí)慣和標(biāo)準(zhǔn)化的作業(yè)氛圍。這方面，我覺得重點要注意以下幾個方面：一是要注意產(chǎn)品質(zhì)量。產(chǎn)品的質(zhì)量是企業(yè)的生命。要牢牢抓住與產(chǎn)品質(zhì)量有關(guān)的各個環(huán)節(jié)上管理和控制，特別是各項生產(chǎn)技術(shù)指標(biāo)更要嚴(yán)肅對待，教育員工嚴(yán)格按GMP標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程作業(yè)，確保不發(fā)生任何偏差，避免質(zhì)量事故，保證產(chǎn)品質(zhì)量合格。二是要注意人身安全。教育員工時刻注意安全，處處防范安全，增強自我保護意識。三是要注意環(huán)境整潔，及時對工作現(xiàn)場進行清場和清掃，保持干凈整潔的作業(yè)場所，營造舒心的工作環(huán)境�？傊�，我要抓住生產(chǎn)現(xiàn)場和質(zhì)量管理上的每一個細節(jié)，消除各種不可靠因素，保證產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)順利進行！

　　尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，誠懇待人、忠實正派是我的為人態(tài)度；勤奮務(wù)實、開拓創(chuàng)新是我的工作態(tài)度。如果公司領(lǐng)導(dǎo)委任我為軟袋車間主任助理的重任，我將不辜負領(lǐng)導(dǎo)的期望，充分發(fā)揮我的聰明才智，以昂揚的工作熱情和高度的工作責(zé)任心來完成我的工作！如果競聘不成功，那說明我還有不足之處，我會認真總結(jié)不斷努力，了解自身的差距，在今后照樣會盡職盡責(zé)，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作！

　　我的競聘述職到此結(jié)束。

　　謝謝大家！

車間競聘報告10

　　各位領(lǐng)導(dǎo)：

　　大家下午好！

　　下面我進行競聘演講,演進的題目是《“競”字煥發(fā)活力來》，請各位領(lǐng)導(dǎo)批評指正：

　　第一部分從業(yè)經(jīng)歷和相關(guān)業(yè)績

　　我叫XXX，男，36歲，漢族，山西省河津市人，本科文化，中共黨員，高級政工師，國家二級人力資源管理師。于1994年7月從山西省太原化學(xué)工業(yè)學(xué)校畢業(yè)，被分配至原氧化鋁一分廠工作至今。歷任技術(shù)員、點檢員、分廠團委副書記、政工科副科長、人力資源科主管、一車間黨支部書記等職務(wù)。1995年7月，因點檢工作突出，被評為原山西鋁廠十大點檢員； 20xx年，協(xié)助分廠領(lǐng)導(dǎo)抓防治“非典”和任家莊、康家莊拆遷工作，積累了應(yīng)對突發(fā)事件方面的經(jīng)驗；20xx年9月，牽頭組織了原氧化鋁一分廠“設(shè)備維護員”大型培訓(xùn)活動，受到分公司裝備能源部主管領(lǐng)導(dǎo)的重視和肯定。個人撰寫的《對推行“設(shè)備維護員”評定考核活動的幾點思考》一文獲中國有色金屬協(xié)會企業(yè)管理優(yōu)秀論文；20xx年8月主持制定了原氧化鋁一分廠《員工個人績效考評實施細則》在分公司第一家試點實施，受到時任山西分公司副總經(jīng)理楊燕青的重視和肯定，并代表一線生產(chǎn)單位，在分公司績效考評會上做了交流發(fā)言，考評經(jīng)驗在分公司各二級單位予以推廣；20xx年9月，我組織策劃了 “與企業(yè)共命運、為挖潛再比拼”主題實踐教育活動，引導(dǎo)車間員工“自愿放棄年休假，努力工作在崗位”，受到山西鋁廠黨委書記郭順喜的重視和肯定，活動經(jīng)驗在中鋁山西企業(yè)予以推廣。以上工作，為我積累了豐富的基層管理經(jīng)驗和比較深厚的理論知識，提高了自己發(fā)現(xiàn)問題、協(xié)調(diào)問題、解決問題的能力。

　　第二部分對競聘崗位的認識

　　從宏觀意義上講，車間主任的主要職責(zé)是管人理事。

　　具體到一車間主任，因為一車間的生產(chǎn)素有“點多、線長、面廣、工作環(huán)境艱苦、清理工作量大、和露天設(shè)備多”的特點，使得一車間受天氣因素的制約比較大，再加上外圍鐵路部門檢查、運輸部對車不及時等因素的影響，特別是了雨季和冬季，生產(chǎn)組織更是難上加難，所以我覺得作為一車間主任，第一，要肯吃苦。與員工一起清倉清料，攻堅克難；第二，要善溝通。與路局、運輸部、生產(chǎn)運行部以及兄弟單位及時協(xié)商、周旋，為翻車供料創(chuàng)造條件；第三，要敢管理。與輪班作業(yè)長一起靠制度管理，用制度考核，做到“制度面前沒有特權(quán)，制度面前沒有例外”；第四，要能創(chuàng)新。與崗位員工一起總結(jié)、鉆研，及時對制約生產(chǎn)“瓶頸”環(huán)節(jié)和管理薄弱環(huán)節(jié)進行創(chuàng)新改造，保證流程暢通，生產(chǎn)穩(wěn)定。

　　第三部分對應(yīng)聘崗位的適合度分析

　　在參加競聘之前，有很多朋友對我提出質(zhì)疑，說你一直從事的是黨群部門和人力資源管理部門的工作，沒有在車間直接從事過生產(chǎn)組織工作，你憑什么進行競聘。說實話，來到一車間后，也只有在值班時才直接協(xié)調(diào)指揮生產(chǎn)，所以對生產(chǎn)組織而言，個人存在一定的差距。這是我此次競聘的主要劣勢。但是我認為車間主任的核心工作是管理，要考慮的核心問題是如何調(diào)動員工的積極性，把翻車數(shù)量和供料任務(wù)提上去。

　　說完劣勢，下面再談一下自己的優(yōu)勢。首先，除了對一車間人員的情況熟悉以及我個人在年齡和體力方面優(yōu)勢外，我覺得自己還具備以下優(yōu)勢：

　　第一，肯吃苦。我是一個農(nóng)民的兒子，深深懂得“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來”的道理。俗話說窮人的孩子早當(dāng)家，參加工作前，為了掙學(xué)費，利用放假時間，我在建筑工地上干過小工，為了每天10元錢工資，我在私人磚瓦窯場干過制磚工，更經(jīng)歷了在杜家溝煤礦進入井下主巷道看護了近30天的小火車道軌。早年的打工生活，不僅使我品嘗了生活的艱辛，更培養(yǎng)了我“流汗流血不流淚”和“特別能吃苦、特別能忍耐、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻”的良好品質(zhì)，而且豐富了我的人生的閱歷，讓我學(xué)會了珍惜崗位、珍惜機會，知道了做人最重要的是勤奮工作、誠摯待人、和睦相處。

　　第二，善溝通。將近10年的黨群工作經(jīng)歷，增強了我的協(xié)調(diào)溝通能力。

　　第三，敢管理。在人力資源科工作的五年里，我協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)主抓績效考評和管理工作，使我知道如何建章立制，如何按章考核，如何利用績效考核的杠桿，獎勤罰懶，調(diào)動員工的積極性。

　　第四，能創(chuàng)新。我年紀(jì)輕，干勁足，思想比較活躍，工作熱情高，接受新事物比較快，具有跟廠領(lǐng)導(dǎo)干一番事業(yè)的自信心和責(zé)任感。

　　第四部分20xx年工作設(shè)想和目標(biāo)

　　假若這次我能競聘成功，我將借本次競聘活動的東風(fēng)，按照廠領(lǐng)導(dǎo)在職代會上提出的“建立激勵新機制，激發(fā)員工新動力”和“多勞多得，不勞不得”工作思路，在 “競”字上做文章，層層分解車間的生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)，實行階梯式目標(biāo)考核管理辦法，確保超額完成車間的`生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)。

　　階梯式目標(biāo)考核管理的具體內(nèi)容：首先，將每月績效工資設(shè)定ABCD四個檔次，每個檔次相差50元，這樣即A類比D 類人均高150元。然后，根據(jù)每班翻車數(shù)量、倉位情況、員工違紀(jì)情況（含 “6S”管理和安全環(huán)境衛(wèi)生）等考核指標(biāo)完成情況，排出四個輪班的名次，第一名拿A類績效工資，第二名拿B 類績效工資，后面依次類推。

　　階梯式目標(biāo)考核管理的目的：

　　1、增強各輪班作業(yè)長自主管理的積極性和主動性。

　　2、利用績效考核杠桿作用，煥發(fā)員工的工作熱情。

　　3、實踐廠領(lǐng)導(dǎo)在職代會上提出的“多勞多得，不勞不得”員工激勵新機制，進一步激發(fā)員工的工作潛力。

　　第五部分具體措施

　　一、建章立制，為實行階梯式目標(biāo)考核管理創(chuàng)造條件。

　　進一步建立健全車間的管理制度和體系，這是車間管理工作的基礎(chǔ)。修訂車間管理制度和“三大”規(guī)程，要體現(xiàn)系統(tǒng)性、持續(xù)性和可操作性的特點。

　　1、繼續(xù)實行車間“班前會”和“班后會”制度。及時通報當(dāng)班目標(biāo)考核管理情況，使員工逐漸形成“日清日結(jié)日高”的習(xí)慣。

　　2、建立車間旬工作例會制度。加強與員工溝通，取得員工的信任和理解。

　　3、強化“6S”管理模式，切實改變生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境面貌。

　　二、開展勞動競賽，為實行階梯式目標(biāo)考核管理提供有效平臺。

　　在各輪班開展“班組管理勞動競賽活動”，并將競賽結(jié)果與作業(yè)長掛鉤，這是車間管理工作的基本手段。

　　采取日統(tǒng)計，日通報，旬總結(jié)，月考核的方式，在車間設(shè)立“班組管理勞動競賽排行榜”，及時公布各輪班的翻車數(shù)量、倉位情況、員工違紀(jì)等，排出名次，對先進和落后班組進行多種形式的激勵（如口頭表揚、書面通報、懸掛笑臉或提醒標(biāo)志、季度報功等），提高員工參與生產(chǎn)管理的積極性。

　　三、制訂一車間冬季雨季生產(chǎn)組織應(yīng)急預(yù)案，是實行階梯式目標(biāo)考核管理有益補充。

　　一車間每年在雨季、冬季組織生產(chǎn)時，因費用短缺、工具不全、人員到位不及時等原因，影響專列翻運的情況時有發(fā)生，所以制訂一車間車間冬季雨季生產(chǎn)組織應(yīng)急預(yù)案，在冬季雨季來臨之前，對工器具準(zhǔn)備、人員補充、生產(chǎn)保鏢和費用支持等事項做出專門安排。一句話，有了應(yīng)急預(yù)案，車間在特定時期組織生產(chǎn)時，就不會手忙腳亂、缺這少那，各相關(guān)單位就會按照既定方案為翻車供料保駕護航、排除困難，保證生產(chǎn)的正常順利進行。

　　四、及時公開，是階梯式目標(biāo)考核管理順利實施的有力保障。

　　及時公開階梯式目標(biāo)考核管理的結(jié)果，增加工資分配透明度和公平性，詳細說明各輪班排名靠前或靠后的原因，是階梯式目標(biāo)考核管理順利實施的有力保障，因為公平，員工才沒有怨言，因為公開，員工才沒有猜測，因為公正，員工才會主動分析先進或落后原因，才會采取得力措施，形成“后進趕先進、先進帶后進”的良好氛圍。

　　最后，我相信隨著競爭機制的引入，一車間的各項工作必將攀上一個新的臺階，一車間必將成為一個領(lǐng)導(dǎo)滿意、員工信任的“放心車間”！

　　謝謝大家！

車間競聘報告11

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，同事們：

　　大家好!首先感謝公司給我這次參加競聘的機會，我本著鍛煉自己，提高自己，服務(wù)公司的宗旨競聘油庫大班長一職，希望能得到各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持。

　　首先我將自己的基本情況和個人對本崗位的認識及今后的工作設(shè)想等情況做以下簡要匯報：

　　一、本人基本情況出生于1979年5月，20xx年從部隊復(fù)員后分配到中油青海銷售曹家堡油庫警消隊工作現(xiàn)擔(dān)任曹家堡油庫卸油二班班長。

　　二、競聘優(yōu)勢本人從事油庫工作11年，先后從事過油庫計量員，質(zhì)檢中心化驗員，油庫發(fā)油員，卸油員等工作，熟悉油庫工作流程，能獨立處理本崗位各項工作事務(wù)，有良好的.群眾基礎(chǔ)，曾被評為20xx年度公司先進個人。

　　三、對競聘崗位的認識班組是企業(yè)組織生產(chǎn)經(jīng)營活動的基本單位，是企業(yè)最基層的生產(chǎn)管理組織。企業(yè)的所有生產(chǎn)活動都在班組中進行，所以班組工作的好壞直接關(guān)系著企業(yè)經(jīng)營的成敗，只有班組充滿了勃勃生機，企業(yè)才會有旺盛的活力，才能在激烈的市場競爭中長久地立于不敗之地。而一個班組是否有活力，有戰(zhàn)斗力，多取決于班組中的領(lǐng)導(dǎo)者——班組長，班組長是班組生產(chǎn)管理的直接指揮和組織者，也是企業(yè)中最基層的負責(zé)人，屬于兵頭將尾，因此，我個人認為要作為一名合格的生產(chǎn)一線管理者，應(yīng)該是一個能充分發(fā)揮全班組人員的主觀能動性和生產(chǎn)積極性的調(diào)動者;是一個能團結(jié)協(xié)作，合理地組織人力、物力，充分地利用各方面信息，使班組生產(chǎn)均衡有效地進行、產(chǎn)生“1+1>2”效應(yīng)的指揮四、工作設(shè)想如果在此次競崗中得到領(lǐng)導(dǎo)和同志們的支持，得以擔(dān)任大班班長一職，我的工作設(shè)想重要有一下幾點;

　　(1)、繼續(xù)加強學(xué)習(xí)，積極進取，不斷提高自己的綜合素質(zhì)和創(chuàng)新能力，不斷改進工作中的薄弱環(huán)節(jié)，提高工作質(zhì)量。

　　(2)、明確自身責(zé)權(quán)，在班組管理中不墨守成規(guī)，不斷提出新的設(shè)想和辦法，努力提高安全管理水平。

　　(3)、提高員工安全意識，提高工作效率、降低安全隱患，嚴(yán)格進行班組考核，充分調(diào)動全班組人員的生產(chǎn)積極性，用真摯的情感團結(jié)本班組全體員工。

　　競爭出人才，競爭出效益，我將以這次競爭上崗為自己工作的新起點，與大家一起積極努力，為共創(chuàng)新業(yè)績而勤奮工作。

　　謝謝大家

車間競聘報告12

尊敬各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委：

　　您們好！

　　適奉這次難得的競崗機會，今天我有幸站在這里，我本著鍛煉、提高的目的走上講臺，展示自我，接受評判，希望靠能力而不是靠運氣為自己的而立之年留下點什么。

　　請允許我先作一個自我介紹吧，我叫xxx，男，籍貫四川xxx，現(xiàn)年31歲，工程師，現(xiàn)崗位是轉(zhuǎn)向架分管設(shè)計師。1995年7月畢業(yè)于xxx大學(xué)機械工程系鐵道車輛專業(yè)，進廠后在貨一車間勞動見習(xí)，期滿后任貨一車間工藝員、助理工程師，在車間干了5年，接著20xx年調(diào)入貨車公司生產(chǎn)技術(shù)室，從事公司的工藝服務(wù)和技術(shù)管理工作；由于工作的需要，于20xx年調(diào)入技術(shù)中心從事轉(zhuǎn)向架設(shè)計，一直至今。

　　在近十年的技術(shù)工作中，從事過車間現(xiàn)車生產(chǎn)日常工藝服務(wù)及工廠各項新產(chǎn)品試制開發(fā)；為提高產(chǎn)品質(zhì)量，設(shè)計了一系列工裝和吊、卡具；在公司主管過全公司的工藝管理及服務(wù)；在技術(shù)中心從事轉(zhuǎn)向架設(shè)計工作中，參加了眉山——謝菲爾轉(zhuǎn)向架、昆明米軌謝菲爾轉(zhuǎn)向架、巴基斯坦鑄鋼轉(zhuǎn)向架的研制工作，參加了ZK2、Z8AG轉(zhuǎn)向架技術(shù)引進，主管了巴基斯坦焊接轉(zhuǎn)向架設(shè)計，分管14t軸重米軌轉(zhuǎn)向架研制和ZK4轉(zhuǎn)向架技術(shù)引進工作。幾年的工作使我深深感到自己的責(zé)任和使命，做為新時代的眉廠人，我更希望在競爭中完善自己，在拼搏中奉獻自己。

　　下面簡單談?wù)勎覀�人對競聘崗位的一些認識和看法：

　　我競聘的崗位是貨一車間主任。從實習(xí)開始，我就一直在貨一車間從事技術(shù)服務(wù)工作，熟悉車間總體生產(chǎn)布局、作業(yè)流程、工藝裝備等等。這些年來，貨一車間為了工廠的發(fā)展做出了很大的貢獻，在工廠的經(jīng)營發(fā)展中占有舉足輕重的地位，肩負著使命。正因為如此，跟我一樣對貨一車間有感情的人，總是希望它富有時代的生命力，在嚴(yán)酷的市場競爭中站穩(wěn)腳跟。成績只能屬于過去，求發(fā)展還得靠我們每一位來共同創(chuàng)造。由于歷史原因，貨一車間確實存在著以下幾個問題：

　　1、職工素質(zhì)高低不一。主要是能適應(yīng)多個崗位的技術(shù)多面手以及能干好各類產(chǎn)品的高技術(shù)人才缺少。

　　2、較長期的超負荷運轉(zhuǎn)，對車間本已陳舊、老化的工裝、設(shè)備無疑是雪上加霜，一定程度地影響故障增多、安全隱患增多、維修費用增多，影響產(chǎn)品質(zhì)量。

　　3、管理不到位，沒有真正做到有法必依。

　　4、管理創(chuàng)新力度不夠，不能順應(yīng)時代的需要。

　　5、對管理上出現(xiàn)的問題缺乏科學(xué)的分析，不能從本質(zhì)上解決問題。

　　6、缺少“以人為本、人格至上”現(xiàn)代行為理念，因此而導(dǎo)致員工工作激情不夠、責(zé)任心不強、任務(wù)重少都罵娘的嚴(yán)酷現(xiàn)實。

　　7、在員工中還未形成全員參與管理理念，車間經(jīng)營好壞只是少數(shù)幾個人的事。8、個別崗位人浮于事，沒有真正公平、合理的分配機制等。

　　下面談一談我競聘該崗位的自身優(yōu)勢：

　�。�1）因為我年輕、成熟，具有旺盛的生命力。自從離開學(xué)校進入工廠已達8年，對于工廠的各項管理，技術(shù)水平已基本掌握。我們自己也應(yīng)該成為工廠長遠發(fā)展、興旺向上的生力軍，時代也要求涌現(xiàn)出一批既懂技術(shù)，又懂管理的管理隊伍。

　�。�2）從我個人性格來說，真城、坦實、創(chuàng)新、對工作具有強烈的上進心和責(zé)任感是我一貫的工作作風(fēng)。我將繼續(xù)發(fā)揮我的優(yōu)點，與工人們打成一片，互相約束、互相促進、互相支持，來發(fā)揮最大群體的主觀能動性，使車間的管理、技術(shù)水平更上一個層次。

　�。�3）我有吃苦耐勞、默默無聞的敬業(yè)精神。深深堅信“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來”的道理。

　　對于所競聘的崗位，在以后的工作中，我的工作思路是：

　　1、經(jīng)營管理方面：

　　經(jīng)營管理的好壞是直接關(guān)系到一個車間管理水平的高低。我的經(jīng)營理念。是：人才是我們事業(yè)的基石，個性與創(chuàng)新是我們的生命現(xiàn)代企業(yè)處在一個激勵動蕩、復(fù)雜多變的環(huán)境中，科學(xué)技術(shù)的發(fā)展推動了工業(yè)生產(chǎn)的大發(fā)展，商品供應(yīng)已超過消費者的需求。為了生存和發(fā)展，必須從長計議，用現(xiàn)代經(jīng)營策略、經(jīng)營手段來分析所處外部環(huán)境，依據(jù)自身的經(jīng)營條件規(guī)劃出車間未來的發(fā)展方向。主要表現(xiàn)在：

　�。�1）利用自身優(yōu)勢，在外抓市場。貨一車間是一個勞動密集性車間，干的大都是鋼結(jié)構(gòu)鉚焊件�？梢园l(fā)揮其設(shè)備、人員、工裝和價格的優(yōu)勢，占領(lǐng)一部分市場。

　�。�2）日常生產(chǎn)中，堅持開展經(jīng)濟活動分析，即車間分析、班組分析兩級分析。班組分析由班組長主持，組織并核算，對其分管指標(biāo)完成情況和問題、按旬、月，在班組內(nèi)說明情況，發(fā)動群從討論，肯定成績，提出問題和改進措施。車間分析即車間經(jīng)濟管理人員，就自己主管的指標(biāo)，利用核算資料、實際情況以及班組提供的資料，指出成績、問題和原因，提出改進措施。

　　2、成本管理

　　目前，車間經(jīng)營原則是要以盡可能小的勞動耗費取得盡可能大的'經(jīng)濟效益。體現(xiàn)這個原則的一個重要方面就是要努力降低產(chǎn)品成本。成本的降低意味著活勞動和物化勞動的節(jié)約。而降低成本的有效方法是開展成本分析。降低成本可通過以下幾個方面：

　　（1）不斷改進生產(chǎn)和管理工作，提高勞動生產(chǎn)率，改進產(chǎn)品質(zhì)量，降低材料消耗，充分利用現(xiàn)有生產(chǎn)設(shè)備。

　　（2）把增產(chǎn)和節(jié)約相結(jié)合，探求進一步降低成本的可能性。

　　（3）通過成本分析，盡可能挖掘出降低成本可能性，加以利用，當(dāng)然主要是從可變成本中去尋求可能節(jié)約的一切潛力，并制定相應(yīng)降低成本措施。

　　3、人才管理

　　現(xiàn)代企業(yè)管理工作的核心是管理人，是調(diào)動人的積極性和創(chuàng)造性去實現(xiàn)各項具體的工作任務(wù)，要達到目標(biāo)，必須健全各種管理制度，而管理制度是否健全，則要求我們管理者要具有用人的藝術(shù)，在領(lǐng)導(dǎo)質(zhì)量、公平獎酬、適當(dāng)?shù)男湃�、合理的工作壓力、上下溝通、員工機會、工作使命感、合理的機制、責(zé)任、員工參與方面苦下功夫，給員工創(chuàng)造一種令人感覺和諧有益的工作氛圍。具體作法：

　　（1）選拔勇于改革和凡事能沖鋒在前的人，進入車間管理。

　�。�2）根據(jù)崗位難易及影響產(chǎn)品質(zhì)量重要程度，進一步優(yōu)化配置人才，即根據(jù)個人特點量才使用，給其它人最能發(fā)揮自己優(yōu)勢的崗位，做到人盡其才，不然只會造成人才的浪費和降低工作效率。

　　（3）做到相信人、用人不疑。對于班組、個人的工作成績和微小進步，給予充分的肯定和公正的評價，對他們?nèi)秉c和工作中失誤指出和善意的批評。

　　（4）進一步明確人的“責(zé)、權(quán)、利”，做到賞罰分明。

　　（5）建立激勵機制，鼓勵技術(shù)創(chuàng)新，并提供有利條件。

　�。�6）進一步加強人才培訓(xùn)，培訓(xùn)的內(nèi)容要有針對性和實用性，培訓(xùn)形式講究多樣性和靈活性。

　　4、產(chǎn)品質(zhì)量管理

　　質(zhì)量是企業(yè)的生命，在當(dāng)代市場競爭中，競爭者要立于不敗之地，就要樹立新的質(zhì)量競爭觀念，因此在車間大力開展質(zhì)量教育，產(chǎn)品符合技術(shù)要求只是質(zhì)量合格，樹立在相同價格條件下，產(chǎn)品應(yīng)能更好地滿足用戶最大期望的質(zhì)量意識。提高產(chǎn)品質(zhì)量，努力做到：

　　（1）牢固樹立“以工裝保工藝，以工藝保設(shè)計，以設(shè)計保質(zhì)量”意識，不斷加大車間科技投入力度，鼓勵車間技術(shù)小改小革，提高車間整體技術(shù)水平及裝備，進而提高產(chǎn)品質(zhì)量。

　�。�2）教育職工“樹立質(zhì)量第一“的觀念，對職工進行優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)教育，生產(chǎn)過程中的質(zhì)量問題和用戶的反映，進行綜合分析，落實責(zé)任，開展有獎有罰活動。

　�。�3）推行全面生產(chǎn)過程質(zhì)量管理，對各道工序，制定出滿足市場的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，落實質(zhì)量自檢和班組長驗收崗位責(zé)任制，把質(zhì)量問題控制在本工序之中。

　�。�4）開展富有真抓實效的質(zhì)量QC活動，保證質(zhì)量網(wǎng)絡(luò)，共同攻克質(zhì)量難關(guān)。

　　（5）在關(guān)鍵工序及關(guān)鍵崗位，實行質(zhì)量否決和考核制度。變質(zhì)量考核的減分為乘以質(zhì)量系數(shù)，并同獎金掛鉤。

　�。�6）完善檢測手段，保證產(chǎn)品質(zhì)量的有效控制。

　　20xx年度貨一車間生產(chǎn)組織的繁重性和艱巨性遠勝于20xx年，多品種、小批量、大任務(wù)量的生產(chǎn)格局更加突出，轉(zhuǎn)產(chǎn)、人員變動更加頻繁，生產(chǎn)場地增多且更加分散以及出口車的生產(chǎn)，致使生產(chǎn)組織和管理難度大大增加，針對這一嚴(yán)峻的形勢，作為車間一把手，必須不斷學(xué)習(xí)國內(nèi)外先進管理經(jīng)驗，開拓進取，大膽創(chuàng)新，引進先進管理理念，大力開發(fā)人力資源，充分挖掘人的潛能，營造“企業(yè)人文關(guān)懷”氛圍，激發(fā)員工的上進心、責(zé)任心，調(diào)動員工的積極性，增強員工的緊迫感和使命感。我堅信，通過管理模式的更新和全員的廣泛參與，今后的貨一車間將會更加充滿活力，更加具備競爭力。在新形勢下，為建立一個具有生命力的眉山車輛廠作出應(yīng)有的貢獻。

　　各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委，再一次感謝你們，給我這次機會在這里暢所欲言，無論建議采納與否，作為一個科技人員，我都將一如既往、盡心盡職地干好自己的本職工作，為工廠的繁榮昌盛多盡一份心，多作一份貢獻。

　　最后，我用十二個字來對我的競聘作總結(jié)，那就是：真誠、虛心、激勵、創(chuàng)新、靈活、責(zé)任。

　　謝謝大家！

應(yīng)聘人：xxx

　　xx年xx月xx日

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