下面小編為您整理2016年最新博世筆試經(jīng)驗,歡迎大家閱讀。
筆試經(jīng)驗(一)
RBCN校招一面于10月27日舉行,由于昨天還跑回同濟嘉定校區(qū)參加Volve筆試,這兩天東奔西走,原本應該第一時間奉上的熱乎乎的筆經(jīng)都已經(jīng)冷掉了,再次感慨一下汽車行業(yè)布局在城市各個郊區(qū)的悲催現(xiàn)實。
周五傍晚收到通知,第二天就要面試,時間上確實有點趕。值得一提的是,博世的hr在郵件附件中詳細列出了淞虹路地鐵站到公司的短駁車時刻表和乘車位置,相當貼心,令人印象深刻。
下午一點到公司時已是人山人海,簽到之后按所投部門崗位分組編號,然后就是一邊聽宣講會一邊等待。期間陸陸續(xù)續(xù)有不少未收到面試通知的同學打聽到消息也前來,希望能得到額外的面試機會。hr把他們以30人為一組(后來編號到了300多。。。)先送去篩選簡歷,留下6人,再從中擇優(yōu)選出3人,換句話說,高達10:1的錄取率可見競爭是相當殘酷的,有不少人路上來回花了3,4個小時來送了個簡歷就無奈地離開了。即使剩下的那3個人當天也沒有得到面試的機會,在后來等待過程中與hr閑聊中得知,他們還需要進行一次額外的電面,這些同學最近保持手機暢通做好準備吧。
言歸正傳,在等待了3個小時之后,終于輪到我了。一進門面試官是個中國人,看來精心準備的英語問答用不上了。不過隔壁房間有個老外,建議同學們英語還是要多多準備一下的。他熱情迎接,還是難掩他臉上的倦容,畢竟面試了6,7個小時,看了幾十號形形色色的人之后,不累是不可能的。這位主管比較nice ,首先解釋了一下,由于我們組所投崗位的標定主管出差去了,由他來代為面試(當時就虎軀一震。。?峙乱喑鲆惠喢嬖嚵。。。不是害怕面試,是害怕這來來回回路途的折騰)。然后就是對簡歷上的一些經(jīng)歷做了常規(guī)性的提問。專業(yè)問題問了發(fā)動機上有哪些傳感器之類的。
整個過程大約20分鐘,還是比較輕松愉快的,然后就是回去等消息啦。
筆試經(jīng)驗(二)
在整個十月瘋狂網(wǎng)投簡歷的時候,投了好幾個做柴油機系統(tǒng)大牛公司,像什么avl,ricardo,fev,bosch(博世)。這其中只有博世是通過chinahr網(wǎng)投的,其他都是google來的信箱。結(jié)果投的前三個都是泥牛入海,只有博世無錫有了點回音,邀請參加校園宣講會。想必對內(nèi)燃機、汽車或者電動工具等行業(yè)有點了解的人都知道博世這個如雷貫耳的名字吧,這個來自德國的公司這兩年在中國風生水起,在無錫、蘇州、上海、長沙、深圳建立了近10家獨資或合資子公司。這其中無錫的柴油系統(tǒng)公司,上海的聯(lián)合電子都是我們的目標公司:)得益于本專業(yè)的師兄們的卓越表現(xiàn),我們專業(yè)的校友在博世無錫有著龐大的隊伍和良好的聲譽,加上博世的hr都非常平易近人,有幾個在招聘開始之前就和我們專業(yè)的同學保持了良好的聯(lián)系。10月30日,bosch的esd部門來學校宣講+收簡歷+第二天面試?上М敃r我能沒趕過去,晚上直接打前來宣講的ms.張的電話,她表示這次不能給我安排面試了,但表示下次還會來武漢招聘。ms.張很nice的說,據(jù)說當天宣講完了之后還和我們專業(yè)的幾個同學一起去南坑吃餃子了@_@.第二天從同學那里要到了ms.張的郵箱,網(wǎng)投了一個。
從北京回來不久收到回音,中旬接到電話面試,開始中文聊了一會,然后就說我們用英文聊吧。頓時faint,還好結(jié)巴了半分鐘之后開始適應了,雖然我表達的還不是很流暢但基本都能應變過來。完了找我要成績單,然后掃描,email給她。然后等消息,不過個人感覺面的還不錯,很有希望進入下一輪。后來事實證明,我通過了她的電面,之后根據(jù)我的情況,將我得資料轉(zhuǎn)給了evl部門(做實驗標定的)。就在等待的過程中,11月18日中午突然接到一個奇怪的號碼發(fā)來的短信,告知簡歷通過上海通用(sgm)的篩選,讓做好準備下周筆試、面試,隨后電話過來確認。開始以為是騙子的伎倆,后來苦思冥想才想起,10月份曾經(jīng)好像在51job上注冊過一個id,簡歷也就隨便填了一下。投了sgm,原來網(wǎng)投偶爾也能起點作用的說。果然,22號接到短信+電話,sgm通知23號參加人事評估。
第二天一大早費盡波折找到汽工大教1,參加筆試的有70人+。先是智商測試,看圖找規(guī)律,pass一半的人,然后性格測試+填登記表,最后是團隊練習,先是做個桌子,再是分組討論。都是sgm的老套路了,之前來的sgm東岳動力也是這樣搞法。還好,一個上午的人事評估輕松pass,臨走時候hr告知,晚上會通知次日的技術(shù)面試安排。誰料中午接到bosch的電話通知,讓24號上午8:15點去五月花面試,暈,真擔心跟sgm沖突,這么早就要面臨抉擇了嗎?祈禱了半天,晚上快10點接到sgm的電話,我的面試安排在次日下午,omg,謝天謝地^o^ 第二天又是起個大早,直奔五月花,上到20層,發(fā)現(xiàn)五星級的酒店,其實房間也很垃圾,先到接待mm處登記,發(fā)現(xiàn)這個mm,有點傲慢,不爽。不一會,通知我面試,下到10層。開門的是evl的老大mr.paul,一個看起來很和善的德國帥哥^_^,年紀40+,寒暄之后落座,paul和一個中國gg一起面我。先當然是自我介紹了,我也沒多想,隨便bla了幾句,然后開始問我專業(yè)問題,什么turbo charge拉,fuel injector,egr,common rail等等,問的到不深,不時的讓我給他畫個簡圖,感覺老外對基礎(chǔ)知識更關(guān)注一些,而且德國人說英語比較贊,很容易聽懂,語法更是一絲不茍:)然后問我課題情況,沒想到他對kiva也有點興趣,聊了一會;再就是聊我的助教工作--實驗室助教,我不知道什么時候不小心說了個boring被他聽到,他硬是不依不饒的讓我說為啥覺得試驗很boring -_-!感覺他似乎要向我證明我不適合做試驗標定工作。幸虧偶用盡渾身解數(shù)將話說圓了,呵呵,看到paul滿意的點了點頭。隨后又問了些輕松的問題,有沒有讀博的打算拉,對bosch的看法拉,對無錫的看法,有沒有別的offer,工資期望多少等等。期間不停的在紙上寫寫畫畫。 不知不覺居然聊了一個半小時。然后起身告辭。走在路上回想一下,自我感覺還不錯,雖然幾個小問題沒答上來,但整體的表現(xiàn)還是不錯的,心想這個offer是十拿九穩(wěn)的了:)
中午先到了汽工大附近一個本科同學那里,中午一起吃了飯,中午稍微瞇了一會,然后起身去汽工大參加下午的技術(shù)面。這個技術(shù)面我還是有點頭疼的,因為我這兩年的課題都是很偏理論的,對于技術(shù)性的問題有點發(fā)怵,提前兩天把專業(yè)寶典《內(nèi)燃機原理》溫了兩章,墊墊底,呵呵。2:30開始面試,照例是讓我英語自我簡介,呵呵,早上1個多小時的口語練習那不是白練的,自然表現(xiàn)的還馬馬虎虎的。感覺面試官比較滿意,然后問我課題情況,我就blabla了一通。之后又拿出一張零件圖,omg,比我以前見過的課程設計的圖紙詳細了一百倍不止,指著問我各個部分的名字,符號意義,某段尺寸如何定義等。艱難的解決了幾個問題之后就徹底崩潰,偶不見設計圖紙多少年了,何況是這種生產(chǎn)用的圖紙,然后就老實的承認自己在這方面的知識比較欠缺。結(jié)果自然被鄙視了一番。隨后又問了一些個人的想法,職業(yè)取向等問題。感覺問題的思路和老外不同,更注重實際的應用,希望一去就能工作的那種。結(jié)束面試之后hr告知,如果技術(shù)面通過的話,近期會安排體檢讓回去等消息。面試完了之后我也說不清感覺如何,但突然就感覺輕松了很多。晚上和專業(yè)的同學們一起去南坑暢飲了一把,那天晚上大家都聊的很開心,也笑得很開心,就像一首歌曲里面唱道:仿佛所有幸福都能被預期……11月底接近尾聲的時候,offer漸漸的來了,身邊好幾個同學都相繼拿到了,收獲的季節(jié)到了。等offer的那段時間還是比較難熬的,整天都沒有心思做事,在網(wǎng)上四處閑逛,在華工、上交、同濟的bbs上漫無目的的瀏覽著帖子,自己都不知道在找什么,只是尋找、尋找……幸運的是遇到了兩個華工的校友,和他們的相互交流鼓勵,讓我度過了那段難熬的日子。
12月1日,因為前一天感冒,9點多了還躺在床上。剛好老爸今天過生日,本來我是計劃好回去的,但是第二天有個公司可能會有面試機會,正在考慮是回家還是在學校做不知結(jié)果的等待。正在猶豫間,電話響起來,接起來,果然是sgm通知我12月3日體檢,等待終于有了結(jié)果:)馬上起床,收拾好,叫上女朋友直奔車站,買了車票回家。誰知這段時間找工作消耗了不少人品,遇到個很郁悶的司機,車子從武漢11:30出發(fā),4個半小時跑了200公里不到,離家還有一大半的路程@_@好容易晃到襄樊,已經(jīng)是晚上7點多,如果再坐公汽的話恐怕要夜里才能到十堰了,于是下車打的-_-!結(jié)果成功的在9點半左右趕回了家,趕上了一半的晚宴:)第二天火車返回武漢,3號體檢,這時才發(fā)現(xiàn)參加人事評估的70多人現(xiàn)在就剩5個了。還好一切ok,將體檢結(jié)果寄給sgm開始了新一輪的等待,不過這次等待顯得明朗了很多。12月8日,如我所料,收到了bosch的電子郵件,是job offer和intern offer職位是標定工程師。12月16日,sgm patac也給了口頭offer,兩天之后書面的錄用通知也到了。這兩個offer著實讓我為難了一段時間,很多人包括導師都建議我去bosch,都說做標定能學到很多東西,很有前途,雖然patac開的薪水要高,但上海的生活成本要高很多。但我自己考慮了幾天,也征求了家里的意見,最后還是決定去上海。一者考慮上海和無錫的位置因素,再者也想給自己一點壓力,生活成本高不能變成逃避競爭的理由。漸漸的,身邊同學們一個個都有了自己的歸宿,整個12月沉浸在收獲的喜悅之中,南坑、艷陽天、東鑫的bg一場一場的襲來,從12月一直蔓延到1月,把人都搞得疲憊了:)靜下心來,回首這段求職之路,有失敗的苦惱,有等待的煎熬,更多是一步一步接近幸福的喜悅。經(jīng)過了這段時間,少了一點浮躁和幻想,多了一份沉穩(wěn)和自信,更讓我領(lǐng)悟到永遠都不要對自己失去信心,只要平時認真的積累,在合適的時候把真實的自己展現(xiàn)出來,總能有所收獲。再過半年就要告別學生生涯,告別這菁菁喻園,告別這個熟悉的城市和親愛的朋友們,踏上新的路途。而這段經(jīng)歷,將成為我的財富,助我前行,助我接近幸福。