對于崗位的一些筆試題目，想必對此崗位的同學(xué)應(yīng)該很感興趣吧。接下來CN人才網(wǎng)小編為您整理了關(guān)于機械設(shè)計筆試題目及答案分享，歡迎您閱讀!

　　機械設(shè)計筆試題目及答案分享

　　一、填空題：(1.5x20=30分)

　　1、 汽缸的工作方式分為：__吸氣、壓縮、做功、排氣___________ 。

　　2、 60°普通螺紋鎖緊連接的有效螺紋圈數(shù)為___3_____ 。

　　3、 45號鋼的含炭量大約為 ____0.45%_________。

　　4、 現(xiàn)代機械加工中正逐漸被淘汰的機床是 _組合機床____。

　　5、 現(xiàn)代機械加工的發(fā)展趨勢是 ___自動化____。

　　6、 EDM的中文含義是 ____電火花加工___。

　　7、 CNC的中文含義是 ____計算機數(shù)控機床____。

　　8、 夾具實現(xiàn)的功能是 ___定位_另一回答：裝夾、定位、保證精度、提高加工效率____。

　　9、 軸承按照摩擦方式可以分為：__滾動軸承和滑動軸承_________ 。

　　10、常用的熱處理方法有：____正火、回火、淬火、退火、調(diào)質(zhì)____________________

　　(請至少回答4種)

　　11、電機的輸出功率與_______速度_______ 成正比。

　　12、常用的焊接方式有_____熔焊、釬焊、壓焊______________ 等。(至少回答3種)

　　13、法蘭與管體焊接時，為減少焊接變形應(yīng)該在_______________ 開應(yīng)力槽。

　　14、45#鋼與1Cr18Ni9Ti焊接時的焊接性能 ___________________。

　　15、常見的鑄造缺陷為：____砂眼、氣孔___________ 等。

　　16、常用的電鍍方式按照鍍層材料可分為：___鍍銅、鍍鋅、鍍鉻__________ 等。

　　17、鈑金折彎加工后，折彎處附近會產(chǎn)生____________ 影響后道加工工序。

　　18、金屬切削加工過程中加切削液的作用為：_________ ;切削加工時不加切削液的金屬材料是 ___________。

　　19、在笛卡爾直角坐標系中，右手拇指、食指和中指所指的方向分別代表___X\Y\Z軸______ ，繞各軸正方向__逆時針_________ 旋轉(zhuǎn)的方向為旋轉(zhuǎn)的正方向。

　　20、常用的三種機械傳動機構(gòu)分別為：___鏈傳動、帶傳動、齒輪傳動____________ 。

　　二、簡答題：(20分)

　　齒輪減速機構(gòu)無法被電子調(diào)速機構(gòu)完全替代的原因。

　　答：齒輪減速機構(gòu)不僅可以減速還可以提高轉(zhuǎn)矩，而電子調(diào)速機構(gòu)提高轉(zhuǎn)矩非常困難!

　　三、工藝分析題：(50分)從略。

　　以下是部分題的答案，其他問題還要靠大家來幫忙啦：3, 0.45%

　　5,自動化

　　6,電火花加工

　　7,computer numerical control

　　8,裝夾,定位,保證精度,提高加工效率

　　9,滾動摩擦.滑動摩擦

　　10,淬火,回火,正火,調(diào)質(zhì),退火

　　11,頻率

　　12,CO2,氬弧焊,激光焊接

　　下午做完實驗后,本來陪同學(xué)去歐司朗筆試的,結(jié)果自己也跑進去筆試了..有三種職位,:財務(wù)管理,研發(fā),機械工程師. 公司沒有宣講,直接發(fā)試卷,我還是做機械題目.

　　第一題是畫圖,給出正視圖,左視圖,請畫出俯視圖.

　　第二題是,螺栓連接的改錯題

　　第三題是,形位公差的理解.

　　第四題是,螺紋的(左旋,右旋?),G1/A1是什么意思.

　　第五題是,AUTOCAD的弧度,正負號..FAI,等怎么輸入? (%%D , %%P ,,%%C)

　　第六,AUTOCAD的畫圓,直線,圓弧,移動,復(fù)制,,,,,命令的快捷鍵.

　　最后問關(guān)于倒圓角與應(yīng)力集中之間關(guān)系的問題.

　　全是考專業(yè)知識.這一次沒有英文題.其它職位的試卷就是要做英文題目的.

　　機械專業(yè)的長安福特筆試

　　我參加的這場是所有第一志愿是Chang'an Ford Mazda Assembly的.不僅僅是這個專業(yè)，同時我也看到了東大機械的男性同胞.候考區(qū)身邊的聊了一下，有南大會計的，有南師和南財?shù)拇T士..離的遠的就沒問了到的很早，就在報刊亭買了本汽車雜志，因為里面正好有Ford Focus的相關(guān)文章.事實證明，這本雜志沒起多大用處.這是Ford的在南京的最后一天筆試和面試.

　　筆試的內(nèi)容分兩部分，第一部分是邏輯推理，主要是圖形推理和圖形歸納.第二部分是英文寫作，是一篇開放型的表述觀點的文章.題目不難，推理部分圖形的推理比較容易，歸納難些，主要是所有的圖形打亂，要從中找出兩兩之間有相同規(guī)律的，再把不符合規(guī)律的一個挑出來，而且大部分圖形都非常復(fù)雜，看的出來有相當(dāng)一部分圖形當(dāng)時是手動畫的.邏輯推理部分一共30題，不到20分鐘的時間.好在之前準備公務(wù)員，有一部分類似的題型，我是最早做完的，把握大概在23-26題正確.有很多人做完了2/3到3/4，后面是亂選的.

　　第二部分是在第一部分完畢后發(fā)的卷子，是寫作，15分鐘.我的題目是關(guān)于大學(xué)開設(shè)mandatory course and optional course的問題，問哪一個should be the majority.構(gòu)思時間也在15分鐘內(nèi)，好在以前考試作文從來都不打草稿，雖然完成時覺得有的部分沒有寫足夠的論據(jù)，但個人覺得思路比較清楚，結(jié)尾段結(jié)合了Ford,順帶暗示了下如果能進入到面試階段，會怎樣怎樣..還行吧～至少跟東大的男生比，是綽綽有余的.

　　可以說邁瑞的筆試題足夠給我洗了腦，把我之前渾渾噩噩的專業(yè)復(fù)習(xí)扇了一個重重的耳光。邁瑞的筆試量大，涉及面廣，但是又是最基本的知識�，F(xiàn)在具體說說題目(僅靠回憶)：

　　1、首先是大概五道填空選擇，考察公差、基準(圓度、垂直度、平行度等)、金屬加工熱處理、螺栓的工程制圖畫法;

　　2、接著是一道機械制圖題目，給出主視、左視、剖視，要求畫出俯視圖，零件并不復(fù)雜，但是很久沒看圖，更沒有作圖，很多基本常識都忘光了，汗……

　　3、尺寸鏈工藝計算。給出配合要求和公差，計算配合是否符合要求，就是互換性最基本的計算題;

　　4、尺寸標注題。題目先給出零件的功能背景，然后在已經(jīng)畫好的零件圖上標注尺寸，包括公差、形位公差、粗糙度等;

　　5、材料力學(xué)題目，根據(jù)給出的桿子的受力情況計算桿子的軸力、剪力、彎矩，并畫出相應(yīng)的示意圖(要有計算過程)。這個在材料力學(xué)和機械設(shè)計的軸設(shè)計中很常見，計算也不復(fù)雜，就看你會不會了;

　　6、Pro/E題目。這個題目沒怎么看懂，是圖形學(xué)或者CAD技術(shù)基礎(chǔ)問題，關(guān)于三條曲線構(gòu)成的曲面和四條曲線構(gòu)成的曲面，不是考操作;

　　7、給出一個零件圖(好像是軸承座)，說出其加工工藝。

　　8、問答題：請說出精密傳動系統(tǒng)的兩個重要指標，并說出其定義。

　　附加題： 考有限元知識：

　　(1)說出有限元的定義，常用有限元軟件等;

　　(2)給出一個桿的受力情況，根據(jù)有限元原理，說出其約束條件。

　　1尺寸線，尺寸邊界線，螺紋牙底線及齒輪線均用( 細實線 )畫出。

　　2 采用第一視角投影法表示工件視圖時，后視圖在左視圖的最( 右側(cè) )。

　　3 金屬材料的剖面線一般是與水平方向成45度的平行線，但在( 主要輪廓線與水平方向成45度 )時，可畫成與水平方向30度或45度的平行線。

　　4尺寸公差是指( 允許尺寸的變動量 )。

　　5 在金屬及合金中，主要是( 金屬鍵 )，但有時也不同程度混有其他鍵。

　　6 晶體的只要特征是具有一定的熔點，另一個特征是(各向異性 )。

　　7 鐵碳合金相圖中，共析轉(zhuǎn)變溫度為( 727 ℃ )

　　8 含碳量 〈 (2.11% )為碳鋼， 〉( )為鑄鐵。

　　9 碳鋼調(diào)質(zhì)處理后獲得的組織應(yīng)為( 索氏體 )。

　　10 高速鋼片銑刀淬火后其變形應(yīng)采用( 回火矯正法 )最為有效。

　　11 中碳結(jié)構(gòu)鋼鑄件、鍛、軋件以及焊接件中出現(xiàn)的魏氏組織、粗大晶粒等地?zé)崛毕莺蛶�狀組織，通過( 正火 )處理可以消除這些缺陷。

　　12 38CrMoAl鋼膛桿通常采用( 滲氮 )化學(xué)熱處理。

　　13 汽車變速齒輪一般采用( 滲碳 )化學(xué)熱處理

　　14 碳鈉米管的強度是鋼的(100)倍。

　　15 導(dǎo)光纖維的用途是(傳輸能量)。

　　16 可以進行切削加工、鍛造、焊接、熱處理的硬質(zhì)合金是( 鋼結(jié)硬質(zhì)合金 )。

　　17 汽車方向盤、飛機艙內(nèi)的裝飾板、隔音板窗框等最后使用質(zhì)堅、性韌、鋼度大的工程塑料(ABS塑料)。

　　18 內(nèi)燃機火花塞選用(氧化鋁)陶瓷材料。