隨著社會經(jīng)濟的進一步發(fā)展,大眾周邊出行的需求也將呈現(xiàn)上漲趨勢。以下是中國人才網(wǎng)小編提供的2015-2016年中國手機地圖市場調查報告,希望對您有幫助!
一、2015中國手機地圖市場主要動態(tài)
1、高德發(fā)布交通信息平臺、交警平臺,多家交警機構入駐
4月,高德公司相繼發(fā)布了“交通信息公共服務平臺”以及“交警平臺”,將聯(lián)合城市的交通管理部門,探索“城市堵點排行”“熱點商圈路況”等智能交通服務以及協(xié)助交通部門即時發(fā)布道路管制、施工、尾號限行等官方信息。依托高德的“交通大數(shù)據(jù)云”,兩個平臺為相關交通機構及用戶提供路況等交通信息分析,并提供躲避擁堵方案解決, 共同推動來創(chuàng)新,以實現(xiàn)智能交通。
2、百度地圖照片游技術復原震后加德滿都
4月,百度宣布利用公司創(chuàng)新的“全景照片游”技術,在網(wǎng)上征集海量網(wǎng)友照片,虛擬還原出此前尼泊爾地震中被毀古跡的原貌。利用全景技術以三維重建、路徑規(guī)劃和非真實感圖像渲染技術為核心,將被毀的古跡以3D形式重新呈現(xiàn)在數(shù)字空間里。據(jù)悉此項技術目前只有百度與谷歌能實現(xiàn)。
3、搜狗地圖成為蘋果官方 Watch首批邀請入駐的應用
4月,搜狗公司宣布搜狗地圖已經(jīng)率先完成了AppleWatch 適配,成為AppleWatch 國內(nèi)首批應用之一。借助Glance功能和Notification功能,可幫助用戶隨時獲取地理位置并規(guī)劃最佳上下班路線,暢享智能出行體驗。
4、百度地圖上線用車平臺
5月,百度地圖在最新的應用版本中開放了包含Uber 在內(nèi)的叫車服務,功能包括Uber 的“人民優(yōu)步”服務、百度順風車和百度專車(由易到提供車輛,包含接送機)服務。這是百度地圖O2O服務落地又一重要手段。
5、高德地圖成全國首家覆蓋國內(nèi)所有城市實時路況服務地圖軟件
9月,高德地圖正式發(fā)布了新版實時路況服務,成為國內(nèi)首家唯一能覆蓋全國的地圖軟件。高德地圖在交通信息采集模式上即啟動了社會化眾包采集模式,從而使得其在國內(nèi)實時交通信息服務覆蓋上取得了領先的地位。
6、騰訊地圖首創(chuàng)違章罰款代繳功能
9月,騰訊地圖在新版本中首創(chuàng)推出違章罰款代繳功能,用戶可以隨時關注、查詢違章信息,以及隨時隨地繳納違章罰款,不必再排隊或等候工作日繳納,同時每位用戶可自動減免一次罰款單中最高的手續(xù)費。
7、高德首家推出三維實景導航功能
11月,高德地圖宣布將推出三維實景導航功能,該功能可通過建立三維實景數(shù)據(jù)模型,在導航產(chǎn)品中模擬真實的道路場景和駕駛路線,使駕駛者身臨其境,獲得更加清晰的導航指引。
8、高德地圖以車載導航切入車聯(lián)網(wǎng)
11月,高德宣布在“一個高德,一屏多云”的戰(zhàn)略下發(fā)力車載導航,以基礎服務——在線導航為入口切入車聯(lián)網(wǎng),專注于解決應用層痛點,尋求自身能力與合作伙伴的跨界融合。
9、百度地圖社交功能發(fā)布
12月,百度地圖新版上線名為“一路同行”的社交功能。通過該功能,用戶可建立、加入群組并分享實時位置、設定終點、與朋友聊天交流,以解決多人出行時互相位置難確認、多人溝通不便、導航和對話需在不同APP之間來回跳轉等痛點。
10、高德全國首發(fā)“智慧景區(qū)”服務
12月,高德地圖宣布與烏鎮(zhèn)旅游股份公司、北京古北水鎮(zhèn)旅游有限公司達成合作,在兩個水鎮(zhèn)景區(qū)上線移動化、互聯(lián)網(wǎng)化、智慧化“智慧景區(qū)”服務,成為全國手機發(fā)布“智慧景區(qū)“服務的地圖軟件。”智慧景區(qū)“提供了包括移動地圖、明星導游、實時信息、人流調度等多個功能,可以解決之前游客在景區(qū)容易遇到的迷路、擁堵、排隊、信息滯后等問題。
二、2015年中國手機地圖市場用戶研究
艾媒報告顯示,2015中國手機地圖市場用戶規(guī)模已經(jīng)突破6億,達6.05億,用戶滲透率高達88.7%。未來,由于人口紅利的消失,手機地圖用戶規(guī)模的增長也將放緩,盈利商業(yè)模式的探索以及用戶體驗改良升級將是各手機地圖廠商的發(fā)展重心。
報告顯示,手機地圖車主服務功能使用覆蓋率為46.2%
車主服務功能作為手機地圖的重要服務延伸,雖然在2015年手機地圖車主服務功能使用覆蓋率未過半,但隨著手機地圖在該功能上的進一步推廣,也將成為車主使用相關服務的一大入口。
需要注意的是,車主服務功能支付習慣尚待養(yǎng)成。目前在車主服務功能當中,使用率最高的為查找停車場以及違章查詢。而在后向的違章代繳費,以及購買車險等涉及到支付的功能,普及率仍然偏低。
報告中,手機地圖發(fā)展體現(xiàn)出一下幾個趨勢:
趨勢一:地圖生活屬性功能使用占比持續(xù)上升
2015年,中國手機地圖用戶使用功能仍以導航規(guī)劃、路線查詢?yōu)橹。而生活屬性的功能使用率隨著手機地圖與生活場景越趨緊密的結合,呈一路上漲趨勢。
趨勢二:餐飲、酒店成手機地圖生活功能主要入口
用戶在手機地圖中最為常用的生活信息查找分別是餐飲、銀行以及酒店信息。另外,基于移動打車的普及以及與手機地圖場景更好的契合,打車這一功能使用率提升明顯。
趨勢三:實時公交查詢最受用戶認可
在室內(nèi)導航功能、實時公交查詢功能、位置共享功能三大功能的對比當中,實時公交查詢最受用戶認可,在實用性和體驗性上均贏得了用戶好評。而室內(nèi)導航功能目前普及率稍低,雖然響應了不少用戶的需求,但體驗上有待加強。
趨勢四:45.1%的手機地圖用戶偏向使用普通版本的國語導航,而明星語音導航以及方言導航的使用占比為26.1%和9.0%。
手機地圖的發(fā)展也呈現(xiàn)出一些亮點:
亮點一:三維導航成導航功能重要革新
2015年,手機地圖導航功能在三維導航技術上作了不少的改進,從而成為了用戶日常導航應用中的重要方式。其中采用平面導航和三維導航功能相結合的手機地圖用戶占比達47.6%。
亮點二: “智慧景區(qū)”打造高效旅游出行
“智慧景區(qū)”作為手機地圖在2015年其中一個創(chuàng)新點,則為用戶在旅游出行方面提供了更加便利的服務。其中衛(wèi)生間搜索、停車場搜索、景區(qū)熱力圖功能的使用普及率最高。但基于整體新功能的推出,表示未使用過“智慧景區(qū)”相關功能的手機地圖用戶占比達34.9%。
三、2015年中國手機地圖市場之“BAT”生態(tài)解析
1、高德地圖——回歸產(chǎn)品本質,專注LBS
作為全國第一家獲得導航電子地圖甲級測繪資質的民營企業(yè)、國內(nèi)唯一擁有航空攝影甲級資質的民營企業(yè),截止目前已采集POI數(shù)據(jù)超過5000萬個,自采導航道路數(shù)據(jù)超過530萬公里,可實時更新超過360個城市的實時交通信息,高德地圖開放平臺日均定位數(shù)也已達百億級別。
高德融入阿里之后,開始打造LBS生態(tài)系統(tǒng),讓產(chǎn)品功能減少,性能提高,更加專業(yè)、專注于“互聯(lián)網(wǎng)+”交通的生態(tài)建設。移動互聯(lián)網(wǎng)的未來創(chuàng)新產(chǎn)品離不開基于LBS的二次開發(fā),阿里旗下的各條業(yè)務線也需要強大的LBS服務平臺支撐。高德回歸互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品本質,不急于商業(yè)化,潛心打造專業(yè)開放的平臺,以望在未來的競爭中搶占先機。
2、百度地圖——深耕O2O
百度地圖覆蓋了國內(nèi)近400個城市、數(shù)千個區(qū)縣。在百度地圖里,用戶可以查詢街道、商場、樓盤的地理位置,也可以找到離用戶最近的所有餐館、學校、銀行、公園等等。
3、騰訊地圖——保持社交優(yōu)勢,發(fā)力車聯(lián)網(wǎng)市場
騰訊地圖覆蓋了全國近400個城市,用戶可以從地圖中看到普通的矩形地圖、衛(wèi)星地圖和街景地圖,也可以使用地圖查詢銀行、醫(yī)院、賓館、公園等地理位置,滿足用戶的平時生活出行所需。
四、中國手機地圖市場發(fā)展趨勢預測
1、用戶訴求回歸初衷 精準服務能力仍是生存之本
經(jīng)歷近一年在各項的創(chuàng)新,手機地圖為用戶提供了更加全面的服務能力。不僅在車主服務、導航娛樂功能上進行了功能的改進和創(chuàng)新,同時借助位置的天然入口,更是為用戶打造了諸多場景服務。但在越來越多的功能被添加進手機地圖后,用戶開始重新又把關注點回歸到基礎功能的體驗上。定位是否精準、導航是否正確、查詢是否流暢等手機地圖的基本功能要求,作為選擇手機地圖應用的主要參考未來如何把基礎服務打造得更加極致,保證用戶技能功能使用的精準性和流暢度,將是各手機地圖廠商前進路上的重要課題。
2、手機地圖生態(tài)漸成 個性化或成關鍵
縱觀當前手機地圖市場,幾大廠商均基于LBS本地生活信息服務以及O2O的打通,為用戶打造移動生活的全面服務生態(tài)圈。利用手機地圖的天然入口,把用戶在“衣食住行”等多方面的需求一一對接,全面拓展“出行+生活服務”。隨著手機地圖的進一步升級,功能的增加是否能有效轉化為用戶的使用習慣就成為手機廠商發(fā)展的關鍵;诓煌后w,手機地圖廠商在入口提供以及功能服務的時候能否為用戶作更精準、更加個性化的匹配,也將決定誰將更容易獲得用戶的青睞,完成對市場的統(tǒng)領。
3、“互聯(lián)網(wǎng)+”交通全面發(fā)力 數(shù)據(jù)驅動“通暢”社會
在“互聯(lián)網(wǎng)+”的政策背景驅動下,交通也將借機大力革新,通過互聯(lián)網(wǎng)“鏈接”、“挖掘”等方面的能力,從而改善社會交通出行問題。如高德地圖依托其交通大數(shù)據(jù)云,為相關交通機構提供“城市堵點排行”、“權威交通事件”、“堵點異常監(jiān)測”等交通信息分析,從而為各地相關機構及市民提供更全面而權威的交通信息服務,并可提供智能出行躲避擁堵方案。基于“互聯(lián)網(wǎng)+”交通的在技術應用方面的全面發(fā)展,我國長久以來的交通痛點將得到有效的緩解以及清除。
4、大眾周邊出行需求越趨旺盛 推動手機地圖場景服務升級
基于該需求的拉升,相應也推高了手機地圖在用戶生活服務的質量要求,尤其是針對自駕出行者。手機地圖將圍繞“導航”、“定位”等基礎出行功能,逐步延展至“停車”、“餐飲”等一系列的場景服務。手機地圖將會成為更多商業(yè)應用場景的入口,更多O2O服務也將會承載到地圖上,促使手機服務在場景服務上的進一步升級。