2016年春運(yùn)高鐵出行數(shù)據(jù)調(diào)查報(bào)告

　　日前，國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的火車票預(yù)訂APP高鐵管家發(fā)布《2016春運(yùn)高鐵出行數(shù)據(jù)報(bào)告》，對(duì)春運(yùn)期間高鐵出行數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總梳理。數(shù)據(jù)表明，在春運(yùn)這一場(chǎng)驚動(dòng)全國(guó)的“大遷徙”中，大家基本都是參與的一份子，對(duì)春運(yùn)搶票這種“險(xiǎn)象環(huán)生、痛并快樂著”的活動(dòng)有著強(qiáng)烈的共鳴，如此讓人不禁大呼：這才是正宗的搶票范兒。

　　顏值升高女性和90后漸成主力

　　如果你的記憶還停留在綠皮火車箱內(nèi)，耳邊縈繞著“流浪的人在天涯”，同行人士仍是男性為主打工一族的話，只能說明你已經(jīng)out了。根據(jù)《2016春運(yùn)高鐵出行數(shù)據(jù)報(bào)告》，春運(yùn)期間，女性和90后小鮮肉打敗了平時(shí)注重效率和品質(zhì)的商旅人士，成為春運(yùn)期間的訂票主力和出行主力。

　　當(dāng)TFBOY紅起來時(shí)，90后在春運(yùn)中也當(dāng)仁不讓的成為出行主力，數(shù)據(jù)顯示，杭州、廣州、深圳、北京、上海四個(gè)城市中，90后出行群體分別占總出行總?cè)舜蔚谋壤秊?9%、34%、32%、26%;在往返杭州的總出行人群中每2.7人中就有一個(gè)是90后!

　　從高鐵出行人群年齡分布來看，超過六成人是80后90后群體，如此可知，移 動(dòng)出行大軍80后、90后這部分人群代表了未來移 動(dòng)出行的趨勢(shì)，未來高鐵出行的便捷及移 動(dòng)購票的工具高效簡(jiǎn)潔，更多的年輕時(shí)尚群體成為高鐵出行的忠實(shí)擁躉。

　　指尖春運(yùn)移 動(dòng)端訂票蔚然成風(fēng)

　　隨著移 動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和智能手機(jī)的普及，通過移 動(dòng)端預(yù)訂火車票正成為越來越多用戶的選擇。而在易觀早前統(tǒng)計(jì)的《在線火車票預(yù)訂市場(chǎng)研究報(bào)告》中，在火車票預(yù)訂APP用戶活躍度方面，官方12306預(yù)訂平臺(tái)以活躍用戶數(shù)超700萬人次穩(wěn)居第一，高鐵管家APP活躍用戶數(shù)近400萬人次僅次于官方12306預(yù)訂平臺(tái)，位居第二名。

　　東北男人“說了算”上海女人最“糾結(jié)”

　　根據(jù)《2016春運(yùn)高鐵出行數(shù)據(jù)報(bào)告》，從購票性別來看，東北男人為全家老老小小購票的比率最大，這印證了東北人的家庭地位中男人更具備話語權(quán)。而在對(duì)春運(yùn)期間12306驗(yàn)證碼、高鐵管家撿漏功能等流行話題的吐槽、建議中，上海人比例最高而女性居多，且整體大數(shù)據(jù)顯示搶票注冊(cè)用戶也是女性為主，上海人對(duì)生活服務(wù)質(zhì)量要求高更“糾結(jié)”的`特點(diǎn)一覽無余。

　　“湘人”最火辣秒殺全國(guó)得益日常剝小龍蝦

　　《2016春運(yùn)高鐵出行數(shù)據(jù)報(bào)告》調(diào)查結(jié)果顯示，湖南人、湖北人、四川人、河南人成為最著急回家的四個(gè)地域。究其原因，這些區(qū)域本身就是人口大省，外出務(wù)工經(jīng)商的人也多，自然也成為了春運(yùn)的主力軍。而上述四地中湖南人的火辣此刻盡顯無遺，搶票速度位居第一，這里一方面跟搶票“湘軍”的火辣脾氣有關(guān)，自然也少不了平常剝小龍蝦的鍛煉，手法嫻熟在春運(yùn)搶票上帶來了絕對(duì)的自身優(yōu)勢(shì)。

　　廣東搶票高峰提前出現(xiàn)閃電購票最著急回家

　　《2016春運(yùn)高鐵出行數(shù)據(jù)報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，廣東、浙江、北京、上海、江蘇，是最早回家的區(qū)域，這些離鄉(xiāng)者的主要工作地。其中，廣東是最早出現(xiàn)搶票高峰的地方，也是被春運(yùn)“帶走”的人數(shù)是最多的，廣東作為改革開放最早的區(qū)域，在制造業(yè)、商業(yè)、服務(wù)業(yè)上帶來的影響仍然是不容忽視的。從往返程來看，從北上廣深離開的數(shù)量為2.3億，而返程訂票人數(shù)為1.5億，據(jù)了解有一部分人離開北上廣，并沒有再次回到這個(gè)地方，看來隨著大城市的行政管理制度出臺(tái)、子女上學(xué)等現(xiàn)實(shí)問題的約束，還是有很多人無奈的離開了北上廣。

　　四川人最不著急回家票源相對(duì)充足

　　盡管大家都在瘋狂搶票，票源整體上供不應(yīng)求，但根據(jù)《2016春運(yùn)高鐵出行數(shù)據(jù)報(bào)告》，四川、東北、內(nèi)蒙、甘肅、西藏等區(qū)域的票源相對(duì)更充足一些。四川外出務(wù)工多，保姆月嫂、家政、保安、當(dāng)兵等服務(wù)種類繁多，由于工作特點(diǎn)經(jīng)常春節(jié)期間無法回家或緊臨除夕才到家，當(dāng)選為全國(guó)最不著急回家的地域。

　　山東人最節(jié)儉不選高鐵選普客

　　根據(jù)《2016春運(yùn)高鐵出行數(shù)據(jù)報(bào)告》，山東、山西、河南、河北、云南、寧夏、甘肅等普通火車票相比高鐵票更快被搶光。這些區(qū)域里，有一部分是還沒有通高鐵的偏遠(yuǎn)省份，被搶光的自然是普通火車票無可厚非;但有一些省份遍布高鐵和普通客車，如山東。據(jù)了解，山東省內(nèi)出行路線多，高鐵在山東段速度頗受影響，且巨大的票價(jià)差距也使得會(huì)過日子的山東人毫不猶豫的選擇普通客車。

　　實(shí)際上，高鐵出行只是一個(gè)縮影，這既是交通工具從普通列車到高鐵的升級(jí)，也是出行人群生活品質(zhì)的升級(jí)。移 動(dòng)出行，場(chǎng)景購物，火車上利用出行寶等理財(cái)產(chǎn)品坐等受益，下車專車接送，也許，這在以后的春運(yùn)中，將成為常態(tài)，勢(shì)必引領(lǐng)春運(yùn)這一特殊場(chǎng)景生活的變化。