最新交通工具調(diào)查報(bào)告

時(shí)間：2021-02-25 08:05:16 調(diào)查報(bào)告我要投稿

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　　改革開(kāi)放36年交通工具的變遷社會(huì)調(diào)查報(bào)告

最新交通工具調(diào)查報(bào)告

　　改革開(kāi)放36年交通工具的變遷

　　——常熟市區(qū)調(diào)查報(bào)告

　　1978年12月，黨召開(kāi)了十一屆三中全會(huì)，它是我黨歷史上具有深遠(yuǎn)意義的偉大轉(zhuǎn)折。從十一屆三中全會(huì)開(kāi)始，以鄧小平為核心的黨中央逐步開(kāi)辟了一條建設(shè)中國(guó)特色社會(huì)主義的道路。30多年來(lái)，中國(guó)人民沿著這條道路取得了舉世矚目的建設(shè)成就。會(huì)議揭開(kāi)了中國(guó)社會(huì)主義改革開(kāi)放的序幕。改革開(kāi)放包括對(duì)內(nèi)改革和對(duì)外開(kāi)放。中國(guó)的對(duì)內(nèi)改革首先從農(nóng)村開(kāi)始，安徽省鳳陽(yáng)縣小崗村開(kāi)始實(shí)行“農(nóng)村家庭聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制”，拉開(kāi)了我國(guó)對(duì)內(nèi)改革的大幕；對(duì)外開(kāi)放是中國(guó)的一項(xiàng)基本國(guó)策，中國(guó)的強(qiáng)國(guó)之路，是社會(huì)主義事業(yè)發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力。1978 年12月中國(guó)開(kāi)始走上改革開(kāi)放的道路。

　　為了基本了解常熟市區(qū)交通工具的變遷狀況以及對(duì)此的有關(guān)想法，我針對(duì)性地設(shè)計(jì)并發(fā)放了150份調(diào)查問(wèn)卷。

　　我的調(diào)查活動(dòng)步驟如下：

　　1、設(shè)計(jì)調(diào)查問(wèn)卷

　　2、把問(wèn)卷分發(fā)給市區(qū)的居民，主要在社區(qū)。

　　3、統(tǒng)計(jì)調(diào)查問(wèn)卷

　　4、闡釋調(diào)查結(jié)果

　　5、分析原因，提出個(gè)人想法與建議

　　6、寫(xiě)調(diào)查報(bào)告

　　7、提交調(diào)查報(bào)告

　　改革開(kāi)放36年交通工具的變遷

　　——常熟市區(qū)調(diào)查報(bào)告

　　一、改革現(xiàn)狀

　　改革開(kāi)放36年來(lái)，中國(guó)人民的生活有了極大的提升，人們的生活水平無(wú)論是從經(jīng)濟(jì)上還是物質(zhì)上都有了較大的飛躍。街道上國(guó)外的品牌店，馬路上原裝的汽車(chē)，超市里琳瑯滿(mǎn)目的進(jìn)口商品，無(wú)不透露著改革開(kāi)放的氣息。舉一個(gè)最簡(jiǎn)單的例子來(lái)說(shuō)，人們對(duì)于吃也是越來(lái)越講究，現(xiàn)在是要吃的健康吃的放心，而在改革開(kāi)放之前，人們只是能希望吃飽穿暖過(guò)好日子，對(duì)生活質(zhì)量的要求是很低的。而隨著人們經(jīng)濟(jì)能力的提升，對(duì)于生活的質(zhì)量的追求也越來(lái)越高，旅游、養(yǎng)生逐漸成為了人們生活的一部分�？梢哉f(shuō)，改革開(kāi)放給我們的生活帶來(lái)了巨大的變化，從常熟交通的變化就能推及改革開(kāi)放36年來(lái)的變化了。

　　二、選題緣由

　　最早選題的理由很簡(jiǎn)單，就是“堵車(chē)”。我是個(gè)地地道道的常熟人，記得小時(shí)候最興奮的事就是坐在爸爸的自行車(chē)上跟著他到處去玩耍，可是很奇怪的是，現(xiàn)在騎自行車(chē)的人越來(lái)越少了，一到節(jié)假日包括市里的路上都是滿(mǎn)滿(mǎn)的私家車(chē)，雖然“公益自行車(chē)”項(xiàng)目在常熟得到了很好的實(shí)踐，但很顯然自行車(chē)的分布范圍還不是特別廣泛，并且大多數(shù)人都仍然會(huì)選擇私家車(chē)出行，因?yàn)楸ＷC了速度，又為自己的出行留有了余地。我們宿舍一個(gè)舍友上個(gè)假期回家，結(jié)果在學(xué)校外面一點(diǎn)點(diǎn)的路上堵了很長(zhǎng)時(shí)間，讓她很是煩悶。我想，這和我多年前認(rèn)識(shí)的常熟已經(jīng)大相徑庭了，而且路上也多了許多電瓶車(chē)之類(lèi)的新型交通工具，所以就特別挑了這個(gè)題目，來(lái)研究一下改革開(kāi)放36年以來(lái)常熟的交通工具變遷。

　　三、數(shù)據(jù)分析與感悟

　　自改革開(kāi)放起，人們的生活就在不斷提高。三四年的時(shí)間，常熟市區(qū)包括的自行車(chē)就多起來(lái)了，但主要還是舊自行車(chē)。從“改革開(kāi)放初期（70年代）你或身邊大多數(shù)人使用的.交通工具是？”這個(gè)問(wèn)題的數(shù)據(jù)分析中可以看出自行車(chē)可以說(shuō)是那個(gè)時(shí)期人們?nèi)粘Ｉ钭钪饕慕煌üぞ吡�，幾乎�?8%的人都選擇了自行車(chē)，而另外58%的人幾乎都沒(méi)有交通工具。那時(shí)候農(nóng)村女孩結(jié)婚，幾大件就包括了自行車(chē)。父親對(duì)我說(shuō)，他小時(shí)候最大的愿望就是擁有一輛屬于自己的自行車(chē)。那時(shí)候自行車(chē)是個(gè)稀罕物，要是能騎在街上可帥氣了。父親的愿望終究還是實(shí)現(xiàn)了，奶奶每個(gè)月攢20，攢了一年12個(gè)月240塊錢(qián)，終于買(mǎi)了一輛自行車(chē)給父親做禮物�？赡�240塊錢(qián)對(duì)于現(xiàn)在的我們來(lái)說(shuō)真的不算是什么，也許隨隨便便在外面吃一頓飯就差不多要300塊錢(qián)，但是對(duì)于當(dāng)時(shí)的奶奶來(lái)說(shuō)那可是攢了一年的積蓄啊。爸爸說(shuō)現(xiàn)在回想起過(guò)去騎自行車(chē)的日子，感覺(jué)當(dāng)時(shí)騎自行車(chē)就像現(xiàn)在開(kāi)奔馳一樣爽。改革開(kāi)放之風(fēng)吹到了大江南北的農(nóng)村，吹到了常熟這塊小地方，已經(jīng)從大家對(duì)于自行車(chē)的追求上看出一二了。

　　八十年代中后期，交通便利多了，而在數(shù)據(jù)中明顯可以看出來(lái)的就是自行車(chē)的流行，將近25%的人都在那個(gè)時(shí)期使用過(guò)自行車(chē)，不過(guò)調(diào)查的口述中有不少老人都說(shuō)那些都是老式的自行車(chē)，而且很多都是二手車(chē)。聽(tīng)爸媽說(shuō)那時(shí)的人都騎自行車(chē)上中學(xué)了�？梢哉f(shuō)生活條件是不錯(cuò)了，而且農(nóng)村的拖拉機(jī)也輔助地作為交通工具，數(shù)據(jù)中也有15%的人在使用著拖拉機(jī)。當(dāng)然，摩托車(chē)也進(jìn)入了一些先富裕起來(lái)的或趕新潮的農(nóng)民家庭，成為當(dāng)時(shí)的“新寵”。農(nóng)村青年結(jié)婚流行的新幾大件中，又開(kāi)始包括了摩托車(chē)。

　　進(jìn)入九十年代，在“90年代你或身邊大多數(shù)人使用的交通工具是？“一題中，自行車(chē)仍然保持著不錯(cuò)的形式，但摩托車(chē)也開(kāi)始異軍突起，刮起了紅極一時(shí)的“摩托熱”。在我出生后不久，爺爺就買(mǎi)了一輛摩托車(chē)，我便蹲在摩托車(chē)前，爺爺便會(huì)載我去各個(gè)地方，只是下雨的時(shí)候，我必須要努力鉆進(jìn)爺爺?shù)挠暌吕�，以免自己�?huì)被淋濕。進(jìn)入21世紀(jì)，當(dāng)然也伴隨著我童年的消逝，父親買(mǎi)了第一輛車(chē)。此時(shí)可以說(shuō)汽車(chē)成為了各家爭(zhēng)相追逐的對(duì)象，什么奔馳、寶馬、蘭博基尼，便是對(duì)外開(kāi)放吹來(lái)的外國(guó)之風(fēng)。有了汽車(chē)之后，父親便可以每天開(kāi)車(chē)接送我上學(xué)放學(xué)，我也不必再擔(dān)心會(huì)被雨淋濕，甚至也可以在車(chē)?yán)锍栽顼埖鹊取？梢哉f(shuō)汽車(chē)的出現(xiàn)徹底改變了我們的生活，無(wú)論是從時(shí)間上還是空間上，都方便了我們很多。

　　然而，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，時(shí)代的變更，汽車(chē)的增多，我們不可避免的便是堵車(chē)現(xiàn)象。在“你覺(jué)得常熟市區(qū)交通擁堵?tīng)顩r比36年前如何？原因是什么？“這一題中，幾乎35%的人認(rèn)為經(jīng)常擁堵，45%的人認(rèn)為偶爾擁堵。我曾經(jīng)聽(tīng)過(guò)這樣一個(gè)玩笑，丈夫送妻子去機(jī)場(chǎng)，妻子坐完4小時(shí)飛機(jī)打電話(huà)給丈夫告訴她到達(dá)了目的地，而此時(shí)此刻丈夫也正好到家。這雖然是個(gè)笑話(huà)，但是我們能看出，中國(guó)的堵車(chē)現(xiàn)象已經(jīng)是不可避免的了。隨著我們經(jīng)濟(jì)能力的提升，中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)正在以光速發(fā)展，所以我們?cè)谔嵘?jīng)濟(jì)的同時(shí)，也應(yīng)解決隨之到來(lái)的困難，使改革

　　開(kāi)放的腳步不斷前行。

　　進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái)，交通工具上還有更多變新。一個(gè)是火車(chē)提速，尤其是動(dòng)車(chē)組的開(kāi)通，極大地縮短了人們的出行、在途時(shí)間，加快了生活節(jié)奏和工作效率�；疖�(chē)還有一大便利就是臥鋪、軟座、空調(diào)列車(chē)越來(lái)越多，使得人們的出行舒適度越來(lái)越高。另一個(gè)是飛機(jī)日益進(jìn)入人們的日常出行工具選擇，遠(yuǎn)途的出行，或者是打折的機(jī)票，都很有吸引力。但常熟一直沒(méi)有開(kāi)通鐵路線，也沒(méi)有飛機(jī)場(chǎng)，所以如果我們要去遠(yuǎn)的地方，還得首先坐長(zhǎng)途汽車(chē)去蘇州坐火車(chē)或者去上海北京之類(lèi)的地方坐飛機(jī)才行。

　　四、啟示

　　改革開(kāi)放不僅使我們的交通工具有了較大的提升，也使公共交通有了質(zhì)的飛躍。我依稀記得小時(shí)候的公共汽車(chē)只有幾輛，車(chē)子也很小。反觀現(xiàn)在，城市的公交車(chē)密度越來(lái)越大，服務(wù)也越來(lái)越好，各種便利的、針對(duì)不同人群進(jìn)行優(yōu)惠的公交卡也受到廣泛歡迎。基本上所有的地方，公交車(chē)都能到，公交車(chē)也又大又寬敞，完全不像以前那樣。最近，我們城市的公交車(chē)站更是應(yīng)用了電子顯示牌也配備了wifi，十分先進(jìn)。公共自行車(chē)的出現(xiàn)也極大的方便了我們，如果我們不愿坐車(chē)，也可以選擇公共自行車(chē)出行，既環(huán)保又鍛煉了身體，何樂(lè)而不為呢。隨著人們?nèi)找娓蛔悖虺鲎廛?chē)越來(lái)越普遍，節(jié)假日探親的人們甚至從大城市直接打出租車(chē)到邊遠(yuǎn)的鄉(xiāng)村。

　　時(shí)間觀點(diǎn)是馬克思主義認(rèn)識(shí)論的首要和基本的觀點(diǎn)，實(shí)踐活動(dòng)是人類(lèi)生存和發(fā)展最基本的活動(dòng)，實(shí)踐是認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)。而改革開(kāi)放這條中國(guó)特色社會(huì)主義的偉大道路，也在實(shí)踐中得到了好的成果，不斷地檢驗(yàn)著真理。當(dāng)然這其中也在不斷地改善，就好比大家對(duì)于如今交通擁堵的原因諸如“私家車(chē)增多；停車(chē)不方便；受外地人流影響；紅綠燈設(shè)置不合理；車(chē)輛亂停放；不遵守交通規(guī)則的行人等等�！钡目捶�，政府部門(mén)包括我們的每一個(gè)公民，都應(yīng)該去思考。

　　三十多年來(lái)交通工具的變遷，我感覺(jué)改革開(kāi)放這一基本國(guó)策發(fā)揮的作用是最根本的。改革激發(fā)了人們的積極性和創(chuàng)造性，開(kāi)放開(kāi)闊了人們的視野，提高了人們的審美情趣和追求生活質(zhì)量的意識(shí)。改革和開(kāi)放共同豐富了市場(chǎng)供應(yīng)，促進(jìn)了科技進(jìn)步，使國(guó)家和人們富裕了起來(lái)，選擇型消費(fèi)、個(gè)性化消費(fèi)得到實(shí)現(xiàn)。這樣才使得人們?cè)诔鲂蟹矫妫懈嗟倪x擇空間、選擇權(quán)。

　　改革開(kāi)放36年交通工具的變遷

　　——常熟市區(qū)調(diào)查問(wèn)卷

　　1.你的性別？

　　A.男 B.女

　　2.你的職業(yè)？

　　A.學(xué)生 B.在職白領(lǐng) C. 農(nóng)民工人 D.已退休 E.其他

　　3.你的年齡？

　　A.10-20 B.21-30 C.31-45 D.46歲以上

　　4.你現(xiàn)在（21世紀(jì)）主要使用的交通工具是？

　　A.汽車(chē) B.電瓶車(chē) C.自行車(chē)、三輪車(chē) D.公交車(chē) E.摩托車(chē) F.其他或無(wú)

　　5.改革開(kāi)放初期（70年代）你或身邊大多數(shù)人使用的交通工具是？

　　A.拖拉機(jī) B.自行車(chē) C. 汽車(chē) D.摩托車(chē) E.其他或無(wú)

　　6.80年代你或身邊大多數(shù)人使用的交通工具是？

　　A.拖拉機(jī) B.自行車(chē) C. 汽車(chē) D.摩托車(chē) E.其他或無(wú)

　　7.90年代你或身邊大多數(shù)人使用的交通工具是？

　　A.拖拉機(jī) B.自行車(chē) C. 汽車(chē) D.摩托車(chē) E.其他或無(wú)

　　8.你覺(jué)得常熟市區(qū)交通擁堵?tīng)顩r比36年前如何？原因是什么？

　　A.經(jīng)常擁堵 B.偶爾擁堵 C.不擁堵

　　9.如果讓你選擇現(xiàn)在最喜愛(ài)的交通工具，你會(huì)選擇什么？原因是什么？

　　A.汽車(chē) B.自行車(chē) C.公交車(chē) D.電瓶車(chē) E.步行或其他

　　亂停放；不遵守交通規(guī)則的行人等等。

　　9.原因A.遮風(fēng)擋雨，比其他的速度快，

　　B.低碳環(huán)保

　　C.出行不用擔(dān)心車(chē)位，隨心隨意

　　D.方便快捷，不會(huì)被堵車(chē)干擾

　　E.活動(dòng)筋骨

　　鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通出行調(diào)查報(bào)告

　　地區(qū)大眾交通出行工具調(diào)研報(bào)告

　　摘要

　　為了培育和踐行大學(xué)生社會(huì)主義核心價(jià)值觀，加強(qiáng)大學(xué)生的社會(huì)認(rèn)知和責(zé)任感，提高大學(xué)生的專(zhuān)業(yè)技能與素質(zhì)，我在寒假期間進(jìn)行了在我所在地區(qū)進(jìn)行了地區(qū)大眾交通出行工具的相關(guān)調(diào)研。從調(diào)查問(wèn)卷到各類(lèi)型交通工具的數(shù)量統(tǒng)計(jì)，再到部分人員的采訪，我進(jìn)行了一系列的相關(guān)調(diào)查，以便深入的了解本地人民近年來(lái)使用的交通出行工具的變化，以及變化原因、變化所帶來(lái)的影響，以便把握該地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、交通基本安全等各方面的發(fā)展情況，了解交通發(fā)展帶給了我們那些安全隱患。

　　關(guān)鍵詞：某地區(qū) 大眾交通出行工具安全隱患

　　Abstract

　　In order to cultivate and practice of College Students' socialist core values, Strengthen College Students' social cognition and sense of responsibility, improve the professional skills and quality of college students, I make a research of public traffic tools in the area of my region during winter vacation. The number of each type of traffic tools to the statistics from the questionnaire, and then to part of the staff of the interview, I conducted a series of related investigation, in-depth understanding of local people to change in recent years the use of transportation tools, and influence, causes the changes brought about, in order to grasp the development of all aspects of the situation, the economic development area traffic basic safety .Understand the traffic development bring us those hidden safety trouble.

　　Keywords: one areathe public transit travel tools hidden danger

　　1實(shí)踐調(diào)查的基本情況

　　1.1實(shí)踐調(diào)查背景、原因及意義

　　隨著時(shí)間的流逝，社會(huì)經(jīng)濟(jì)在飛速發(fā)展，人民的生活水平也有了很大的變化。與十年前相比，智能手機(jī)、私家車(chē)等等越來(lái)越多的出現(xiàn)在我們的生活中，公交車(chē)也由原來(lái)的汽油漏風(fēng)汽車(chē)變成了全新的加氣封閉式大玻璃汽車(chē)，這樣的變化不僅使我們的出行方便了許多，也使我們的出行安全了許多。

　　但以上這些并不是讓我寫(xiě)這篇調(diào)研報(bào)告的最重要原因。還記得我在2015年1月24號(hào)回家的那一天，由市區(qū)通往我家所在小鎮(zhèn)的路上，短短的不到200米的路上便出了三起交通事故，一起是一輛私家轎車(chē)，另外兩起則是私家面包車(chē)。那么當(dāng)今大眾交通出行工具到底是怎么樣地情況？安全隱患又有多高？

　　此次社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)的進(jìn)行，能深入的了解本地人民近年來(lái)使用的交通出行工具的變化，以及變化原因、變化所帶來(lái)的影響，以便把握本地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、交通基本安全等各方面的發(fā)展情況，了解交通的發(fā)展帶給了我們那些安全隱患。

　　1.2實(shí)踐調(diào)查地點(diǎn)

　　本次實(shí)踐調(diào)研地點(diǎn)是在我家所在地區(qū)——銅川市廣陽(yáng)鎮(zhèn)。

　　銅川市印臺(tái)區(qū)廣陽(yáng)鎮(zhèn)位于區(qū)境東部，面積71.2平方公里，人口2.7萬(wàn)，轄廣陽(yáng)、西固、陶賢等十個(gè)村委會(huì)一個(gè)居委會(huì)，以農(nóng)為主，主產(chǎn)小麥、玉米、蘋(píng)果。地下煤藏豐富，區(qū)域內(nèi)有三礦一廠。

　　1.3調(diào)查方式及對(duì)象

　　1.3.1問(wèn)卷調(diào)查

　　我以廣陽(yáng)鎮(zhèn)居民為基礎(chǔ)，在廣陽(yáng)鎮(zhèn)集市上進(jìn)行問(wèn)卷調(diào)查，調(diào)查對(duì)象包括：農(nóng)民、工人、學(xué)生、商販、外出打工者、教師公務(wù)員等國(guó)家事業(yè)

　　單位，共計(jì)150人，其中各個(gè)所占的百分比如下表所示。

　　表1.3.1-調(diào)查問(wèn)卷中不同身份人的百分比數(shù)量

　　1.3.2采訪訪談

　　為了更全面的了解和調(diào)查大眾出行交通工具的使用情況，我另選擇兩人進(jìn)行了訪談?wù){(diào)查，他們分別是工人和高中生。

　　訪談內(nèi)容包括：1、平常使用最多的交通工具。2、對(duì)現(xiàn)在的大眾出行交通工具有什么看法。3、對(duì)本地大眾出行有什么看法。4、您認(rèn)為本地交通出行存在哪一方面的問(wèn)題。5、有哪些可以提高出行安全的方法【1】。

　　1.3.3車(chē)流量統(tǒng)計(jì)

　　為了更深入的了解和統(tǒng)計(jì)當(dāng)前各種車(chē)輛的數(shù)量及使用信息，我在本地一丁字路口，進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)一個(gè)小時(shí)的來(lái)往車(chē)輛統(tǒng)計(jì)。

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