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解決市區(qū)道路交通擁堵調(diào)研報告

時間:2020-11-17 09:04:06 調(diào)研報告 我要投稿

解決市區(qū)道路交通擁堵調(diào)研報告

  一、現(xiàn)狀:因“缺”生“堵”

解決市區(qū)道路交通擁堵調(diào)研報告

  據(jù)統(tǒng)計,目前中心城區(qū)非農(nóng)業(yè)人口39.6萬人(戶籍登記口徑為27萬人),建成區(qū)面積51.9平方公里(包括經(jīng)濟開發(fā)區(qū)),城市人口密度為0.76萬人/平方公里。按照國家建設(shè)部的標準,城市人口密度在1萬人/平方公里以內(nèi)均適宜居住!痢敛坏辉搶(dǎo)致?lián)頂D,還應(yīng)非常適宜人居。深究其因,××屬于因“缺”生“堵”。從城市功能來看,主要表現(xiàn)為“三缺”:

  一缺市政基礎(chǔ)設(shè)施。城區(qū)主、次干道總體分布合理,主干道總長52.8公里,但城市支路缺乏,支路路網(wǎng)密度為0.44公里/平方公里,僅相當于標準密度(3-4公里/平方公里)的11%,再加上城區(qū)“斷頭路”較多、大型停車場較少,成為城市交通“添堵”的主因。采取錯開公交?、規(guī)范車輛通行等措施,或許能緩解交通堵塞,但治標不治本。此外,城區(qū)環(huán)衛(wèi)設(shè)施嚴重不足,共有垃圾收集、轉(zhuǎn)運站17座,服務(wù)半徑和設(shè)置總數(shù)不到標準的一半;城市公廁55座,約1400人/ 座,相當于國家標準(2500-3000人/ 座)的46.7%,并且老城多、新區(qū)少,分布不均勻,極不便利。

  二缺文化教育設(shè)施。城區(qū)18所小學(xué)、10所中學(xué)的在校學(xué)生7.23萬人、校園占地面積10.73萬m2,總建筑面積為40.38萬m2,其中教學(xué)用房總建筑面積30.28萬m2,人均規(guī)劃用地僅為0.27 m2,人均教學(xué)用房建筑面積為0.76m2,分別為標準面積(2.4m2/人和1.2m2/人)的11%和 63%。義務(wù)教育階段的教學(xué)設(shè)施嚴重緊缺,再加上師資力量限制、片區(qū)分布不均等因素影響,城區(qū)學(xué)校人滿為患、超負荷運行,“大班”現(xiàn)象嚴重,班級超員率85%以上。大型綜合類書店3個,圖書館尚屬借地(暫借青少年科技館)運行,博物館僅2900 m2,電影院總座席2000個,群藝館年久失修,文化館改作它用,青少年活動中心、綜合性展覽館暫缺等等,文化教育和圖書展覽類建筑大都集聚在老城區(qū),且規(guī)模偏小,甚至缺失,難以滿足綜合教育、對外宣傳、文化展覽和休閑娛樂的需求。

  三缺醫(yī)療衛(wèi)生設(shè)施。城區(qū)各類醫(yī)療機構(gòu)(含社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)站)54個,醫(yī)院床位3025床,相當于7.6床/千人,剛好達到城市現(xiàn)狀人口的需求水平。醫(yī)療機構(gòu)用地20.74公頃,人均不足0.6 m2,只相當于人均標準(0.7-0.9m2,)的67%。7所綜合性醫(yī)院有半數(shù)以上分布在老城區(qū),空間布局極不均衡,而在未來幾年內(nèi),城市人口將大量移居新區(qū),勢必導(dǎo)致“遷徙式”看病就醫(yī),難于滿足人們的健康需求。

  以上僅為當前狀況,如果城市增至50萬人口,情況更為糟糕。

  二、發(fā)展:“危”中存“機”

  2009年,在國際金融危機的影響下,房地產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基本面近期內(nèi)難以根本改變,買者觀望、賣者滯銷,房市走勢必將繼續(xù)低迷,依靠招商引資建城、發(fā)展房地產(chǎn)業(yè)增收基本沒有可能。然而,國家拉動內(nèi)需的強硬舉措、積極的財政政策、適度寬松的`貨幣政策等,不啻為加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、完善城市整體功能、穩(wěn)定建筑行業(yè)增收的絕好機遇。主要表現(xiàn)為“三最”:

  一是立項最易。中央采取擴大投資需求的方式,來拉動經(jīng)濟增長,將進一步加大民生工程、基礎(chǔ)設(shè)施等建設(shè)項目的扶持力度,并計劃在2010年底前投資4萬億元支持城市基礎(chǔ)設(shè)施、醫(yī)療衛(wèi)生、教育、環(huán)境等社會公共事業(yè)建設(shè),取消對商業(yè)銀行的信貸規(guī)模限制等,創(chuàng)造了寬松的城市建設(shè)融資環(huán)境。比如:省財政今年將安排6000萬元,支持城市義務(wù)教育“大班改小班”。在這種條件下,如果我們政策方向把得準、項目申報行動快,極易得到上級支持。

  二是需求最急。加快城市道路、醫(yī)院、學(xué)校和博物館、文化中心等設(shè)施建設(shè),是完善城市功能、便利群眾生活的迫切需要,也是實施人口倍增計劃的配套舉措,更是創(chuàng)建宜居城市的關(guān)鍵所在。如果將醫(yī)院、學(xué)校等建成地標性建筑,將道路、橋梁等建成景觀化設(shè)施,能夠大大改善片區(qū)環(huán)境,聚旺城市人氣和商氣。

  三是時機最佳。一方面,目前鋼材價格每噸約3800元,同比下降30%;水泥每噸約300元,同比下降11.8%,其他建筑材料也都相應(yīng)下降,外出打工人員逐步回流等等,無論是建材成本、用工成本,還是勞力支持,都十分有利于建設(shè)大規(guī)模的公共建筑和基礎(chǔ)設(shè)施項目。另一方面,隨著投資隨著房地產(chǎn)業(yè)的持續(xù)低迷,商住樓的投資風險大增,而道路、橋梁、醫(yī)院、學(xué)校等城市設(shè)施的投資回報過硬,風險相對較小,越來越得到民間投資者青睞。

  三、對策:順“勢”求“為”

  今年乃至今后一段時期內(nèi),我市經(jīng)濟發(fā)展形勢基本明朗。面臨新形勢,面對新要求,我們必須圍繞“宜居”搞城建,立足“趕超”興產(chǎn)業(yè),順勢而謀,奮力而為,切實做到“三抓”:

  一抓項目調(diào)研和儲備。由政府牽頭,組織城市建設(shè)、國土資源、文教衛(wèi)生等相關(guān)部門,統(tǒng)一對城市設(shè)施情況開展調(diào)研,詳細摸清家底,全面掌握情況,并對照城市總體規(guī)劃和宜居城市創(chuàng)建的要求,分析論證到底什么不足、什么暫缺,先建什么、后補什么,建立起完備的城市功能設(shè)施項目儲備庫,避免盲目建設(shè)。

  二抓項目包裝和公關(guān)。緊密對接國家擴大內(nèi)需的政策傾向,用足用活適度寬松的貨幣政策,堅持查漏補缺,按照輕重緩急,科學(xué)策劃,精心包裝,對道路橋梁、文教衛(wèi)生等功能性城建項目,不僅要進得了項目籠子,還要達到包裝深度,真正花小錢、辦大事。出臺必要的激勵措施,鼓勵部門公關(guān)項目,全面出擊、全力以赴,不停向外跑、努力向上爭,使得跑項爭資工作成為大氣候、大舞臺和大考驗。

  三抓項目運作及建設(shè)。努力做好“三爭”工作,妥善解決城建項目的資金“瓶頸”問題。一爭上級支持,通過報建對接項目,爭取上級對城市建設(shè)的政策性投資,無本得力;二爭銀行信貸,使用儲備土地、基礎(chǔ)設(shè)施等城市資源作抵押,積極向銀行爭取貸款,融資建城。三爭民間投入,采取減免規(guī)費、捆綁經(jīng)營等靈活方式,鼓勵社會資本和民間資金積極投向中小學(xué)校、文化館所等城建設(shè)施項目,借船出海。此外,對于已經(jīng)立項批復(fù)的城建項目,要實行項目責任制,確保盡早動工、盡力建設(shè)、盡快出效。

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