課文《詹天佑》讀后感范文
讀完一本經典名著后，大家心中一定有不少感悟，是時候靜下心來好好寫寫讀后感了。為了讓您不再為寫讀后感頭疼，下面是小編幫大家整理的課文《詹天佑》讀后感范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
課文《詹天佑》讀后感范文1
讀了《詹天佑》這篇課文，我的感觸很深，現在，我要把我的感受寫下來。
我覺得詹天佑是一位偉大的人。他的偉大首先表現在他不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務，馬上開始勘測線路。詹天佑不怕困難，也不怕帝國主義的嘲笑，馬上接受了這艱巨的任務。為中國爭了一口氣。讓中國人在帝國主義的壓迫前也能夠抬起頭！
他的偉大還表現在他的工作環(huán)境。這條鐵路一路都是高山深澗，懸崖峭壁，就算是外國的高級工程師也不敢在這種環(huán)境下修筑鐵路。而且塞外常�？耧L怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險。但不管工作環(huán)境有多么惡劣，詹天佑還是鼓起勇氣，始終堅持在野外工作。白天，他攀山越嶺，勘測線路；晚上，他就在油燈下繪圖、計算�？梢钥闯觯蔡煊訛榱诵藓镁⿵堣F路，付出了超過平常十倍的努力。
詹天佑的工作也做得非常仔細，他親自帶著學生和工人，扛著標桿，背著經緯儀，在峭壁上定點、測繪。他還經常勉勵工作人員說：我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，‘大概’‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口。可以看出詹天佑是一個嚴格的人，不僅對自己嚴格，對工作人員也是一樣的嚴格。為了尋找一條合適的線路，他常常請教當地的農民；遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好。否則，不但熱那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。
由于居庸關山勢高、巖層厚。山頂的泉水往下滲，所以隧道里滿是泥漿。但工地上的沒有抽水機，詹天佑就帶頭挑著水桶去排水。詹天佑也是一位可親可近的人。他常常跟工人們同吃同住，不離開工地。遇到問題，他就跟老工人一起商量解決問題的辦法。
京張鐵路不滿四年就全線竣工。這件事給了外國人一記響亮的耳光，中國也徹底地爭了一口氣，這一切都歸功于詹天佑和其他工人
詹天佑是一個偉大的人，他是我們的榜樣！
課文《詹天佑》讀后感范文2
最近我學習了《詹天佑》這篇課文，感觸很深。
課文的主要內容是：清政府決定修京張鐵路，帝國主義國家就來要挾清政府。清政府于1905年認命詹天佑為京張鐵路總工程師。詹天佑毅然接收任務，不惜勞苦，與工人們同吃同住，懷著一顆愛國之心，歷盡艱難困苦，攀山越嶺，勘測線路，晚上他還在油燈下繪圖。他終于把京張鐵路修完，竟然比預期早了2年，給藐視中國的帝國主義一個有力的回擊。
讀了這篇課文，我讀到了一個愛國的工程師詹天佑。他太愛國了，白天頂著風沙在野外工作，晚上還熬夜繪圖。他為了國家，不惜自己的健康，為了準確，他在懸崖上工作而不怕犧牲，他完全可以讓別人去，可為什么？他需要最精確的數字，他需要給中國工程師信心，他為了早讓祖國早些強大！我從資料上了解到，他從小到美國留學，有很多知識，在外國可以有更好的前途，他還是英國工程師協會的會員，在外國可以享福終生，而他卻回到祖國受苦，為什么？他太愛國了。
我一定要向詹天佑學習，學習他的愛國，我一定要好好學習，立志報國！
課文《詹天佑》讀后感范文3
學完了《詹天佑》這篇課文后，我深有感受。
這篇課文主要講了：清政府剛一提出修筑京張鐵路的計劃后，一些帝國主義國家就前來阻撓，詹天佑則挺身而出，冒著生命危險成功的、創(chuàng)造性的開鑿了居庸關與八達嶺隧道，并巧奪天工，設計了“人”字形線路，京張鐵路還提前兩年竣工，給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊！
在課文中，有不少好的、含義深的句子呢！如“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心�！边@句話不僅僅是心理描寫，還表現了詹天佑熱愛祖國的思想感情，和為國爭光的堅強決心。
而我就不像詹天佑了——每次遇到學習上的難題時，我不但會打退堂鼓，心里還想：哎呀！這道題好難呀！還是等爺爺、奶奶來給我說答案吧；真不中了，就胡寫個答案，等老師講……結果，每次這樣做，老師不但不給我打優(yōu)，偶爾還會吵我一頓——“馬安達！你看看你！這么簡單！你竟會錯！真是太陽從西邊出來了！”這是個悲劇，再想一想詹天佑，我真是自愧不如。以后，我必須學會詹天佑的——在困難面前不低頭，只有堅強信念、不斷努力排除困難，才能取得好成績的高尚品質！
學完這篇課文后，我不但感受到了詹天佑那無盡的愛國情懷，還感受到了詹天佑那杰出的創(chuàng)造才能。讓我們向詹天佑學習吧！讓我們把祖國建設得更加美好吧！
課文《詹天佑》讀后感范文4
中國是一個有著古老歷史的國度，在這古老的歷史之中，曾出現過許多愛國英雄們，他們的許多事跡讓我么感到驕傲和自豪。
今天，我學習了《詹天佑》這一篇課文，便立刻對詹天佑充滿了敬意，更為自己是中國人感到自豪。詹天佑一文主要寫了：詹天佑是一位杰出的愛國工程師。在1905年的時候，他不怕困難，不怕嘲笑，毅然接受了修筑京張鐵路這一項艱巨的任務。雖然他在修筑鐵路終于到了許多困難，但他并沒有放棄，而是把困難轉化成了動力，也正是應為這樣，京張鐵路不滿4年就全線竣工了，比計劃提早了2年。這對我們中國工程師是一件多么了不起的事情呀！
當我讀完了這篇課文，我感受到：詹天佑是一位多么杰出的愛國工程師呀！他為了維護國家的尊嚴，為了國家的.北部不被外國人侵占，為了替國家出一口氣。他不怕苦，不怕累，把京張鐵路修筑成功了，他是多么了不起呀！他是正真值得我們尊敬，值得我們驕傲的人呀！
當我完完全全將這篇文章學完后，我受益匪淺。在以前，我認為自己讀書是為父母而讀的，也是為了到學校去玩耍而讀書的。但現在我明白了，讀書不是為父母而讀，而是為自己而讀，也是為國家的未來而讀的。因此我下定決心要努力學習，發(fā)奮讀書，長大后要想詹天佑一樣，為祖國的未來作出貢獻。讓祖國的明天更美好，讓祖國的未來更繁榮昌盛！
課文《詹天佑》讀后感范文5
在勘測過程中，詹天佑常勉勵工作人員：“技術的第一個要求是精密，不能有一點模糊和輕率，‘大概、’‘差不多’這類說法不能工程人員之口。” 遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進的動力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。
在山勢高，巖層厚的居庸關開鑿隧道時，山頂的泉水往隧道里滲，詹天佑身先士卒，帶頭提著水桶去排水，他常常和工人們同吃同住，不離開工地。
詹天佑對全線工程曾提出“花錢少，質量好，完工快”三項要求。京張鐵路經過工人們幾處奮斗，終于在19XX年9月全線通車。原計劃六年完成，結果只用了四年就提前完工，工程費用只及那些帝國主義國家估價的五分之一。
文中的一句句話語，一個個片段充分表達了詹天佑對工程的負責，身先士卒的精神，和一顆愛國心。
再想想我們自己，如果在學習生活上遇到困難也像詹天佑那樣有毅力，也不退縮的話，那么還有什么完成不了的任務和學不會的知識呢？如果我們也像詹天佑一樣事事為國家，為集體著想，身邊會有多少活雷鋒出現呢？如果我們在學習中也像詹天佑那樣有著精密的要求，還會有因為粗心出現的錯誤么？
雖然我們不能像詹天佑那樣有那么偉大的業(yè)績，但我們要學習他的精神和他的優(yōu)秀品質，讓“中國近代工程師之父”——詹天佑的偉人事跡和他那不屈不撓，身先士卒的精神，一代代流傳下去。
最近我們學習了課文《詹天佑》。課文講述了詹天佑在中國十分落后的年代里，迎難而上，勇于創(chuàng)新，成功地修成京張鐵路的事跡。他自強不息的精神深深感動了我。
課文中寫道，在當時，各個帝國主義國家根本不相信中國人能靠自己的技術修成一條鐵路。詹天佑頂住壓力，不怕嘲笑，毅然地接受了任務。我從中看到了一種自信心。這種自信心是很可貴的，那時的中國人就是因為缺乏自信心，才落后挨打的。
接受了任務后，詹天佑不管環(huán)境多么惡劣，都堅持在野外工作。他親自帶領學生和工人，在狂風怒號，黃沙滿天的塞外勘測線路，常常要冒著生命危險。從他身上我看到了吃苦耐勞，艱苦奮斗的民族精神。正是靠這種精神，才有了第一條由中國人自己修建的鐵路。
在開鑿居庸關隧道和八達嶺隧道時，詹天佑采取巧妙的方法縮短了一半工期。在青龍橋附近，他設計了人字形線路來解決坡度大爬坡難的問題。我為他的創(chuàng)新意識喝彩。我國古代的四大發(fā)明，不都是創(chuàng)新的產物嗎？把學到的知識活學活用，根據實際情況自由發(fā)揮，這在今天，也是值得借鑒的。
詹天佑用不到四年的時間修完了京張鐵路，令藐視中國人的帝國主義者刮目相看，也為我們樹立了自強不息的光輝榜樣。我們要學習這種精神，努力學習，爭取學有所成，長大后報效祖國，把祖國建設得更加繁榮富強。
今天,我讀完了詹天佑這篇課文,被詹天佑滿腔愛國的情懷,深深的吸引了。
1905詹天佑被任命為總工程師,他不顧外國人的冷嘲熱諷毅然接受了任務，他和工人們同吃同住鑿開居庸關隧道時,山頂的泉水留了下來泥土成了泥漿工地上沒有抽水機,詹天佑就帶頭挑著水桶去抬水。他白天去考察晚上就在油燈下繪圖計算,遇到困難時他總是想：這是中國人自己修的第一條鐵路,一定要修好。詹天佑頂著壓力堅持不用任何一個外國工程師值得我們敬佩。
課文《詹天佑》讀后感范文6
今天我懷著激動的心情，再一次讀了讓我覺得極為有意義的那一篇課文《詹天佑》讀后我知道的架鐵路是非常困難的，不得不使我敬佩他。
詹天佑不怕困難也不怕嘲笑堅決的接受了那么艱難的任務。
在勘測過程中，詹天佑常勉勵工作人員：“技術的第一個要求是精密，不能有一點模糊和輕率，‘大概、’‘差不多’這類說法不能工程人員之口�！� 遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進的動力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。
在山勢高，巖層厚的居庸關開鑿隧道時，山頂的泉水往隧道里滲，詹天佑身先士卒，帶頭提著水桶去排水，他常常和工人們同吃同住，不離開工地。
詹天佑對全線工程曾提出“花錢少，質量好，完工快”三項要求。京張鐵路經過工人們幾處奮斗，終于在1909年9月全線通車。原計劃四年完成，結果只用了兩年就提前完工，工程費用只及那些帝國主義國家估價的五分之一。
文中的一句句話語，一個個片段充分表達了詹天佑對工程的負責，身先士卒的精神，和一顆愛國心。
再想想我們自己，如果在學習生活上遇到困難也像詹天佑那樣有毅力，也不退縮的話，那么還有什么完成不了的任務和學不會的知識呢？如果我們也像詹天佑一樣事事為國家，為集體著想，身邊會有多少活雷鋒出現呢？如果我們在學習中也像詹天佑那樣有著精密的要求，還會有因為粗心出現的錯誤么？
雖然我們不能像詹天佑那樣有那么偉大的業(yè)績，但我們要學習他的精神和他的優(yōu)秀品質，讓“中國近代工程師之父”——詹天佑的偉人事跡和他那不屈不撓，身先士卒的精神，一代代流傳下去。
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