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讀《詹天佑》有感

時間:2021-04-26 09:19:44 讀后感 我要投稿

讀《詹天佑》有感【熱】

  認真讀完一本名著后,相信大家都積累了屬于自己的讀書感悟,何不靜下心來寫寫讀后感呢?那么你會寫讀后感嗎?以下是小編收集整理的讀《詹天佑》有感,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

讀《詹天佑》有感【熱】

讀《詹天佑》有感1

  讀完《詹天佑》這篇課文,我感到無比的自豪。

  這篇課文讓我知道了,詹天佑是我國杰出的愛國工程師。這篇課文是講,從北京到張家口的鐵路,最早是在他的主持下修筑成功的,這條鐵路長200千米。開始做鐵路時,一些帝國主義者出來阻撓和要挾。以及任命詹天佑為總工程師后,國內(nèi)外的反應(yīng)。交代修筑京張鐵路的起因。詹天佑毅然地接受了任務(wù),馬上開始勘測路線。他對工作一絲不茍、極端負責(zé),對工作人員嚴格要求。他任勞任怨、身先士眾的工作作風(fēng)。他遇到困難時,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好。

  居庸關(guān)山勢高、巖層厚,從兩端同時向中間鑿進法,八達嶺隧道,用中部鑿井法。青龍橋附近,“人”字形線路。京張鐵路不滿4年就全線竣工了,這件事給了帝國主義者一個有力的回擊。今天,我們坐車來到青龍橋車站,可以看到一座銅像,那就是詹天佑的塑像。

  讀完《詹天佑》這篇課文,我感到詹天佑非常聰明,他居然不滿4年就全線竣工了,他非常愛中國,我們的大中國,我們長大以后一定要為中國爭光,一定要愛自己的母親,愛自己的母親就是愛自己的祖國母親。

讀《詹天佑》有感2

  翻開語文書的第五課《詹天佑》,我又禁不住開始了那對詹天佑的敬佩之情。

  這一課講得是詹天佑在面臨居庸關(guān)、八達嶺和青龍橋這三個方面的細致過程。

  居庸關(guān)山勢高、巖層厚,所以詹天佑采用的是從兩端向中間鑿進的辦法;而八達嶺很長,詹天佑并沒有采用居庸關(guān)的那種辦法,而是從山頂打一口豎井,然后外面里面一起開工,把工期減短了一半;再說說青龍橋吧!青龍橋的坡度特別大,一分一毫的差距都不能有,如果一個粗心,那就是——車毀人亡!!但是詹天佑憑著他的智慧,設(shè)計了一種”人“字形道路,讓火車可以經(jīng)過這個坡度特別大的青龍橋。幸好我不是當(dāng)時的詹天佑,如果我是,中國是不是就不會這么發(fā)達了?

  我讀完了這一篇課文,認為詹天佑的那一種一絲不茍、高度負責(zé)的精神和那嚴謹?shù)目茖W(xué)態(tài)度值得我們學(xué)習(xí)。

  我從課文中的:詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員,說:”我們的工作首先要精密,不能有一點馬虎,’大概‘’差不多‘這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口!爸畜w現(xiàn)到了詹天佑那一絲不茍、高度負責(zé)的精神。

  從這篇課文中,我很敬佩詹天佑那高度負責(zé)的精神和嚴謹?shù)目茖W(xué)態(tài)度,并很值得我們學(xué)習(xí)。

讀《詹天佑》有感3

  近期,我讀了一篇課文《詹天佑》。讀完后,我知道了從北京到張家口這段鐵路,最早是在他的主持下修筑成功的。這是第一條完全由我國的工程技術(shù)人員設(shè)計施工的鐵路干線。

  當(dāng)我讀到“哪里有要開山,哪里要架橋,哪里要把陡坡鏟平,哪里要把灣度改小,都要經(jīng)過勘測,進行周密計算。”詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說:“我們的工作首先要精密,不能一點馬虎。大概差不多這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口時,讓我想到了詹天佑是一個負責(zé)的人。這也讓我想起我平時那馬虎的毛病。

  當(dāng)我讀到了課文結(jié)尾時,說京張鐵路不滿四年就全線竣工了,比計劃提前了兩年。這說明了詹天佑對工程一絲不茍、高度負責(zé)的精神。這種精神值得我們?nèi)W(xué)習(xí)。

  課文中,我最喜歡的詞語是:“不怕困難,不怕鈔笑!彪m然才簡單幾個字,可是里面蘊含著奧秘。這幾個字體現(xiàn)了詹天佑的愛國精神。有一句話說的對,——“聰明在于勤奮”。我們要多實踐。多留心觀察周圍的事物,做生活的有心人,到時候就會像詹天佑一樣,有創(chuàng)新的精神。

  我要像詹天佑那樣,熱愛祖國,為祖國做出貢獻,要擁有勇于實踐、創(chuàng)新的精神,做事要一絲不茍。為此,我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲和自豪!

讀《詹天佑》有感4

  我一個人坐在桌前,讀著一篇感人的文章,那就是《詹天佑》。詹天佑是我國愛國的工程師,帝國主義的譏諷和嘲笑下,他依然堅持修建京張鐵路,親自勘測,和工人們住在一起,讀后感《讀《詹天佑》有感550字》。不管天氣寒冷還是酷暑,他都勇于克服困難。只要遇到苦難時,他就想:這是我們中國人修建的第一條鐵路,一定要把它修好,否則不但遭外國人譏笑,而且會使中國工程師失掉信心。

  工程中最難事居庸關(guān)和八達嶺,居庸關(guān)山勢高,巖層厚。他采取了從兩邊往中間一起開鑿,由于山泉太多,他帶著工人們一起挑水、排水。八達嶺更是艱難,于是他決定從中間鑿井,然后向兩頭施工,同時外面也向里面施工,這樣工期縮小了一半。

  青龍橋附件坡度特別大,他與老工人商量,采取了“人”字形路線,將坡度減少了許多。

  京張鐵路原計劃六年,最后只用了四年就竣工了。許多外國游客都對這一偉大的工程贊不絕口。

  讀完了這篇文章,我深深地體會到詹天佑的愛國情操,不怕困難,迎難而上的精神,他是一個名符其實、杰出的愛國工程師。我們做任何事情時,都應(yīng)像詹天佑一樣,以祖國為重,不怕困難,勇于克服,這樣我們才會取得最終的勝利。

  讀《詹天佑》有感

  今天,老師講了《詹天佑》這一課,剛讀了一遍,糾葛我留下了難以磨滅的印象,課文講的是詹天佑在我國深受帝國主義侵略的情況下接受修筑鐵路的任務(wù),他是在帝國主義者百般阻撓下,祖國人民遭受欺凌和侮辱情況下,挺身而出接受任務(wù)的,經(jīng)過重重困難,成功地主持修筑了第一條完全由我國工程師設(shè)計的鐵路,打擊了帝國主義者的囂張氣焰。

  學(xué)完后,仔細回味一下,為什么帝國主義者會認為,他們這樣一要挾,鐵路就沒法動工了?為什么他們能控制我國北路?為什么他們能毫發(fā)無傷地來我們中國十肆略?為什么他們能瞧不起我們中國人?~~~~~~

  所有的答案都是因為清朝政府臺腐敗了,為了讓歷史不再重演,我們這些祖國的花朵,未來的棟梁,現(xiàn)在就應(yīng)該努力學(xué)習(xí),現(xiàn)在面臨著升學(xué)考試,一定要好好學(xué)習(xí),沖破這道障礙,為祖國獻上自己微薄的力量!

讀《詹天佑》有感5

  詹天佑,他是我國杰出的愛國工程師,從北京到張家口這一段鐵路,最早就是在他的主持下修筑成功的。

  當(dāng)時,清政府剛一提出修筑計劃,一些帝國主義者就出來阻撓,干涉。最后決定用本國的工程師修路,他們就不再過問了。工程師里,詹天佑就是其中一位。他和工人們一起克服困難,最后修筑成功。他在修筑期間,白天勘測線路,晚上繪圖計算。種種困難都是在他的領(lǐng)導(dǎo)下被克服的。

  我讀過文章后,我不由得為詹天佑的愛國精神所感動。那么多困難,他都一一克服,這種愛國精神、這種不怕困難、勇往直前的精神十分值得大家學(xué)習(xí)。

  學(xué)習(xí)上有一點兒困難就退縮,嫌累又嫌苦,想想詹天佑先生,在那么惡劣的環(huán)境下,還仍在堅持奮斗。這點兒小小小小小的困難又算得了什么呢?不過是腦筋轉(zhuǎn)一下彎兒答案就出來了。

  詹天佑先生,您就是我們的榜樣、您就是我們的楷模,我們一定要向您學(xué)習(xí)。

讀《詹天佑》有感6

  前幾天,我讀了一個愛國的文章,題目是詹天佑。這篇文章講述了詹天佑是我國杰出的愛國工程師。詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑。工作時,他認真,仔細,從不馬馬虎虎,他為國家著想,詹天佑那種愛國的精神令我感動。

  從北京到張家口的鐵路長200千米,是鏈接華北和西北的交通要道。當(dāng)時,一些帝國主義國家出來阻撓,想進一步控制我國西部,他們提出了一個條件,他們認為中國的工程師都不修這樣高難度的鐵路,追后還有求于他們。帝國主義者完全想錯了,那時候中國已經(jīng)有自己的工程師,詹天佑就是其中一位。他們認為,這樣艱巨的工程,外國著名的工程師也不敢親易嘗試,至于中國人,是不可能完成的。詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務(wù),他還設(shè)計了‘人’字型線路,‘中間鑿井法’和‘兩端鑿井法’。在他的指導(dǎo)下,鐵路不滿四年就全線竣工了。這件事給了藐視中國的外國人一個有力的回擊。

  詹天佑是我國杰出的愛國工程師,他處處為別人著想,他認真,仔細,從不馬馬虎虎。他那種愛國的精神令我感動。

讀《詹天佑》有感7

  在這個學(xué)期,我在語文書上讀了一篇文章,題目就是《詹天佑》。

  相信所有的中華兒女都對“詹天佑”著一名字并不陌生。他是我國著名的愛國工程師,被周恩來總理稱為“中國人的光榮”。我國第一條靠自己的力量修筑成功的京張鐵路,就是在他的主持下全線竣工的。

  課文講述的就是著樣一個故事。在清朝末年,帝國主義欺辱、壓迫我國,還企圖把我國鐵路干線——“京張鐵路”的修筑權(quán)弄到手。我國清政府任命詹天佑為總工程師,讓他主持修筑京張鐵路。外國人認為這是一個天大的`笑話,因為“能在南口以北修筑鐵路的工程師還沒出世呢!”

  外國人之所以會說這樣的話,是因為那時的中國在世界各國沒任何的地位。

  詹天佑不怕困難和嘲笑,開鑿了“居庸關(guān)隧道”和“八達嶺隧道”,還設(shè)計了“人字形線路圖”,使京張鐵路不滿四年就全線竣工了。清政府任命詹天佑為總工程師,讓他主持修筑京張鐵路。詹天佑不怕困難和嘲笑,開鑿了“居庸關(guān)隧道”和“八達嶺隧道”,還設(shè)計了“人字形線路圖”,使京張鐵路不滿四年就全線竣工了。

  詹天佑不怕困難,不畏艱險的精神深深打動了我。我跟他相比,就顯得渺小多了。在生活中,我是一個害怕困難的人,缺乏戰(zhàn)勝困難的勇氣。每次做作業(yè)時,一遇到“半路殺出的程咬金”,便走不下去了。

  詹天佑的這種不怕困難不怕嘲笑的精神,又讓我想到了我自己:記得三年級時,媽媽讓我去學(xué)一下溜旱冰,于是我也帶著滿懷的熱情答應(yīng)了。

  結(jié)果,父母花高價買了一雙最好的溜冰鞋后,教練的訓(xùn)練就讓我堅持不住了。剛學(xué)了一個星期我就開始逃課,被父母發(fā)現(xiàn)后,我就滿世界的找借口:一會兒說教練對我偏心:別人溜兩圈,我我要溜四圈。一會兒又說教練的每一次考試都考我沒學(xué)過的。其實那只不過是我當(dāng)時沒有認真聽,或沒有去上課造成的。

  現(xiàn)在學(xué)了《詹天佑》這篇課文,我和詹天佑簡直是天壤之別呀!當(dāng)時學(xué)完那篇課文,我就感覺臉好像發(fā)燒了!

  讀了這篇文章,我懂得了一個道理:遇到困難不能退縮,要開動腦筋,尋找出路。只有勇往直前,才能看見勝利的曙光。

讀《詹天佑》有感8

  幾個星期前,是老師帶著我們,懷著深深的敬意,學(xué)完《詹天佑》這篇課文的,讀《詹天佑》有感600字。我對這篇課文感觸很深。

  詹天佑是我國杰出的愛國工程師。京張鐵路就是在他的主持下修筑成功的。詹天佑一絲不茍、身先士卒的工作作風(fēng),使京張鐵路提前竣工,給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。

  詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員:“我們的工作首先要精密,不能有一點兒馬虎。‘大概’‘差不多’這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口。”可見詹天佑對待工作有多認真!想到自己,我不禁羞愧起來:詹天佑對待工作這樣認真,而我有時卻把作業(yè)糊弄過關(guān),換來一片紅叉叉。開鑿隧道的時候,山頂?shù)娜聺B,隧道里滿是泥漿。詹天佑帶頭挑著水桶去排水。而我呢?卻遇到事總是想讓別人打頭陣,找別人幫忙……我還有很多不足之處,我一定要改掉這些壞毛病。

  詹天佑的堅持不懈激勵了我,他的一絲不茍感染了我,他的身先士卒感動了我!我下定決心:以后一定要好好學(xué)習(xí),長大后做一個對國家、對社會有用的人!

讀《詹天佑》有感9

  我們學(xué)了一篇課文叫《詹天佑》。這篇課文給我的印象很深刻,當(dāng)我讀完這篇課文,我對詹天佑的敬意從心中由然而生。

  課文一開始就強調(diào)了詹天佑的杰出和愛國,讀完后,我發(fā)現(xiàn)他真的很杰出!罢蔡煊咏(jīng)常勉勵工作人員,說:‘我們的工作首先要精密,一點馬虎。‘大概’‘差不多’這類說法不該出自工作人員之口。讀著讀著,我不禁贊嘆起詹天佑,他的工作是多么的一絲不茍,他是多么的負責(zé),還是經(jīng)常勉勵工作人員呢!他的這種精神值得我們學(xué)習(xí)!

  我讀著“為了尋找一條更合適的線路,他常常請教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民!边@句話讓我感受到了詹天佑是多么虛心呀!我仿佛看到了詹天佑彎下腰向農(nóng)民請教的情形。

  詹天佑是多么的杰出呀!他總是把困難化為前進的動力,在困難面前毫不畏縮。

  我們班有些人對學(xué)習(xí)也是一絲不茍,面對困難毫不畏縮,比如說我的好朋友王昭钖。

  有一天,某同學(xué)在寫課堂作業(yè)本時,在一道題前停住了腳,她左思右想,就是想不懂,她沒有說不做了,反而是跑去虛心地請教別人,幾分鐘后,某同學(xué)大夢初醒一般跑回自己的座位瘋狂地寫起來。

  讀完《詹天佑》這篇課文后,我在心里暗暗下定決心,要向詹天佑學(xué)習(xí)。

讀《詹天佑》有感10

  前些天,我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文,我心中十分敬佩詹天佑。等在那么大的壓力下毅然的接受任務(wù)真的很不容易呀!

  首先來介紹一下詹天佑,詹天佑是江西人,我國杰出的愛國工程師,鐵路工程專家,“中國鐵路之父”。1872年,12歲的詹天佑考取了第一批赴美留學(xué)班。在美國讀中學(xué)是,他發(fā)憤學(xué)習(xí)自然科學(xué)。1878年17歲的詹天佑考取了美國耶魯大學(xué),學(xué)習(xí)土木工程和鐵路專業(yè),畢業(yè)成績優(yōu)異。1881年回國;貒,詹天佑投身于中國鐵路建設(shè)事業(yè),曾主持過我國京張等早期鐵路的建設(shè),為發(fā)展我國早期鐵路建設(shè)事業(yè)嘔心瀝血。1919年,詹天佑積勞成疾,不幸逝世,終年58歲。

  本文記述了詹天佑突出的成就——主持修筑第一條完全由我國工程技術(shù)人員施工、設(shè)計的鐵路,贊揚了詹天佑杰出才華和強烈的愛國精神。

  從三個方面可以看出詹天佑的才華:一、面對帝國主義者的阻撓、要挾和嘲笑,為了維護國家尊嚴,詹天佑勇于授命;二、在修筑鐵路的過程中,他憑著強烈的愛國精神戰(zhàn)勝了一切艱難險阻,創(chuàng)造性的開鑿了隧道,設(shè)計出“人”字形線路,這正是他愛國精神和卓越創(chuàng)造才能的體現(xiàn);三、鐵路提早兩年竣工,他的杰出才能滅了帝國主義者的威風(fēng),長了中國人民的志氣。

  面對種種困難,他總能想到解決的方法,比如在遇到自然環(huán)境惡劣的困難,他白天攀山越嶺,勘測線路;晚上,他在油燈下繪圖、計算;他還常常請教當(dāng)?shù)卮迕瘛?/p>

  是他,用智慧和汗水創(chuàng)造了中國鐵路史的神話;是他憑著一腔愛國熱情滅了帝國主義的威風(fēng),洗刷了對中國的侮辱。帝國主義的嘲諷,摧不垮他修筑鐵路的勇氣;塞外的狂風(fēng)怒號,阻擋不住他勘測線路的腳步。山兒高,嶺兒大,坡度大,重重難題都難不倒堅韌智慧的他,

  看啊,八達嶺過青龍橋車站有一座銅像。那個塑像上刻的就是智慧的化身——詹天佑!

讀《詹天佑》有感11

  前幾天,我懷著崇敬的心情閱讀了<<詹天佑>>這篇振奮人心的文章。讀了這篇文章,我對詹天佑的敬佩之情油然而生。我敬佩詹天佑,更敬佩他那不怕困難,披荊斬棘的高尚品質(zhì)!

  <<詹天佑>>這篇文章主要寫了詹天佑不怕千難萬險,不怕帝國主義的要挾,嘲笑,親自主持修筑京張鐵路的事,瞻仰了詹天佑的愛國主義精神和杰出的才能。

  當(dāng)我讀到"他親自帶著學(xué)生和工人……他常常請教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民"時。我不禁被詹天佑那不怕困難的品質(zhì)所折服!修筑京張鐵路的任務(wù)十分艱巨,連外國的工程師也不敢輕易嘗試,而詹天佑卻懷著祖國人民的期望,懷著決定建設(shè)祖國的堅強決心,不怕一切困難,披荊斬棘。終于不負眾望,成功地主持修筑第一條完全由我國工程技術(shù)人員設(shè)計施工的鐵路,為我國人民爭得了榮譽,也爭得了光彩!相反,我卻因為小小的困難而退縮;有一次,老師發(fā)下了一張試卷羊我們做,前面幾題都非常簡單,我很快就做完了,可是到了最后一題"聰明題"的時候,我看了看題目,便把試卷丟到來了一邊,心想:這道興趣題這么難,我肯定不會做了,還是等老師評講是抄答案算了,于是不再思考……想到這里,我感到萬分羞愧!跟詹天佑性比,我卻顯得那么愚蠢,因為我遇到困難不懂得想辦法去解決,只會退縮。而詹天佑接受了修筑京張鐵路的任務(wù)后,卻是排除萬難,想辦法完成這項艱巨的任務(wù)。詹天佑,你是我們中國人民的驕傲1

  我要學(xué)習(xí)詹天佑那不怕困難,披荊斬棘的高尚品質(zhì),將來像詹天佑一樣成為一名服務(wù)人民,建設(shè)祖國的棟梁之才!

讀《詹天佑》有感12

  詹天佑是我國杰出的愛國工程師。他當(dāng)時在國外進行深造時也是我國最腐敗無能的時期,所以當(dāng)時他在國外處處受到外國人的欺凌。

  有一次,幾個外國同學(xué)在打網(wǎng)球,詹天佑就坐在觀眾席上觀看。突然,網(wǎng)球出了界,不偏不倚正好滾到了詹天佑的面前。詹天佑拾起球友好的給了那位外國同學(xué),那位同學(xué)用挑釁般的語氣說;‘’詹,你來。詹天佑客氣的說;‘’你們打吧!這是,那位外國人說;‘’中國人沒用。詹天佑聽到后怒目圓睜的說;‘’你再說一遍,那位外國人連忙改口說;‘’中國人不會打球。詹天佑一把奪過球拍,毫不猶豫地走向賽場。詹天佑以完美的接球動作博得了全場人的好評,從而取得了勝利。

  其實,真正使他成功的不是他的技術(shù),而是因為他有一顆熾熱的愛國心。

讀《詹天佑》有感13

  讀了《詹天佑》這一課,我真是深有感觸。

  詹天佑是我國杰出的愛國工程師,在他的主持下,京張鐵路不滿四年就全線竣工了,給藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。

  這篇課文寫出詹天佑不畏艱險,知難而上的好品質(zhì)。"不管條件怎樣惡劣,詹天佑始終堅持在野外工作。"哪怕外面狂風(fēng)怒號,飛沙走石,而且還看不清道路,詹天佑還堅持在野外工作。怕不自己看不清路,把腳給扭傷了。不怕從山上滾下來的巨石,把腿給砸斷了。不怕山上刮大風(fēng),把自己剛剛搭好的帳篷吹翻了。詹天佑不怕這些艱難困苦,依然堅持著。在生活中,我也是這樣。有一次運動會時,我跑400米。本來我跑在前面,遙遙領(lǐng)先,可是腳上的傷突然又痛了起來,讓別人依次超過了我。我緊鎖眉頭,忍著傷痛緊隨別人,聽到加油聲的我,在最后關(guān)頭追上別人,跑了小組第一。

  詹天佑不僅僅不怕困難,他那愛國的精神也十分值得我們學(xué)習(xí)。

  在帝國主義的要挾和阻撓下,在地質(zhì)條件惡劣的情況下,詹天佑毅然接受了任務(wù)。在遇到苦難時,他總是這樣想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好,否則,不但會惹那些人的譏笑,還會使中國工程師失掉信心。當(dāng)時,詹天佑完全可以不接受這個任務(wù),可是他為了給中國人爭一口氣,就毫不猶豫的接受了任務(wù)。

  詹天佑的品質(zhì)多么值得我們學(xué)習(xí),我們也要向詹天佑那樣,不怕困難,為祖國爭光!

讀《詹天佑》有感14

  今天,我讀了《詹天佑》一文,課文主要講了:清政府剛提出要修筑南口以北的鐵路,帝國主義國家就出來阻撓,爭奪這條鐵路的修筑權(quán),為了想進一步控制我國北部。清政府只好任命詹天佑為總工程。詹天佑不僅完成好任務(wù),還不滿四年就竣工,給帝國主義者一個有力的回擊。

  這項工程連外國的工程師都不敢輕易嘗試,同學(xué)們,你們想一想,是什么力量讓詹天佑如此出色地完成了這次任務(wù)?是愛國。愛國是他力量的源泉,使他出色地完成了這次任務(wù),為祖國爭了光。

  讀完此文,我掩卷深思,不由得想起了年僅19歲的董存瑞。在解放隆化的戰(zhàn)爭中,敵人架在橋上的機槍擋住了我軍前進的道路。如果再有更多的同志沖上前去,只會傷亡慘重。在這危機的時刻,董存瑞毫不猶豫地夾著炸藥包,沖到了橋下,用自己的右手高高地舉起炸藥包。嘹亮的沖鋒號吹響了,戰(zhàn)士們驚天動的喊殺聲由遠而近。董存瑞毅然拉燃了導(dǎo)火索,與敵人同歸于盡了,用自己年輕的生命開辟了同志們前進的道路,最終才解放了隆化。

  是什么力量讓董存瑞面對死亡而堅定地拉燃了導(dǎo)火索,勇于獻出自己的生命呢?是他對敵人的恨,對人民的愛,才讓他勇于犧牲、視死如歸。是啊,在中國近代史上,有多少像詹天佑、董存瑞這樣的愛國人士,他們?yōu)榱俗鎳鴺酚诜瞰I,甚至獻出自己的生命,才建立了如今的新中國,才讓我們過上了如今的好日子。

  作為祖國新一代接班人的我們,應(yīng)該現(xiàn)在好好學(xué)習(xí),天天向上,掌握科學(xué)文化知識。長大后才能把自己的祖國建設(shè)的更加繁榮富強,讓中國永遠屹立在世界的東方。

讀《詹天佑》有感15

  《詹天佑》這篇課文,我們剛學(xué)完不久,我被詹天佑的愛國情懷深深震撼。

  讀了這篇課文,令我記憶最深刻的就是詹天佑的愛國精神,他不怕嘲笑毅然接受了任務(wù),為了能給中國爭回面子,他提早了兩年完工,也不怕困難,整天的攀山越嶺。在那么多的帝國主義面前,他仍能悍衛(wèi)自己的祖國。我們應(yīng)該學(xué)習(xí)詹天佑的精神。我們應(yīng)該努力學(xué)習(xí)將祖國建設(shè)得更美好,讓它在世界之林中屹立,永遠也不受欺辱。

  我們要永遠愛我們的祖國,因為詹天佑深深地感動了我。

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