讀詹天佑有感集錦15篇
當認真看完一本名著后，想必你有不少可以分享的東西，現(xiàn)在就讓我們寫一篇走心的讀后感吧�？墒亲x后感怎么寫才合適呢？下面是小編整理的讀詹天佑有感，希望對大家有所幫助。
讀詹天佑有感1
詹天佑是我國杰出的愛國工程師， 我們就學(xué)了關(guān)于詹天佑的一篇課文。
《詹天佑》這一片課文開篇先點題，說詹天佑是我國的愛國工程師。我很佩服詹天佑，他可以把日本人的嘲笑化為動力，建筑了第一個由我們國家自己的鐵路。課文再寫的是詹天佑建筑鐵路的經(jīng)過，遇到的重重困難，但是他都機智的想出了辦法。我很敬佩詹天佑，他雖然已經(jīng)去世了，但是我也心里還是很敬佩詹天佑。
我以后一定要好好學(xué)習(xí)，天天向上，做一名合格的小學(xué)生，為國家爭光。
讀詹天佑有感2
在居庸關(guān)上曾留下的以身作則，在八達嶺旁曾印上的一絲不茍，在青龍橋邊曾布下的認真智慧，都深深地刻進我們的心。詹天佑爺爺，我們?yōu)槟湴粒?/p>
1905年，您不怕困難，也不怕嘲笑地接受了任務(wù)——修筑一路都是高山深澗、懸崖峭壁的京張鐵路。這可是高難度的任務(wù)啊！可您并沒有推辭，反而以身作則。您親自帶領(lǐng)學(xué)生和工人，扛著標桿，背著經(jīng)緯儀，一步一個腳印，艱難地攀上了山高巖厚的居庸關(guān)。您本可以讓學(xué)生和工人去勘測、繪圖、計算……可是這些難事，您偏要自己做，這樣以身作則的精神，真讓我們?yōu)槟湴粒?/p>
八達嶺上冰天雪地，可您為了把京張鐵路修好，竭盡全力。冬天，塞外常常寒風(fēng)呼嘯，大雪紛飛，斷壁峭崖上積了幾尺厚的雪，您為了測量得更加準確，用凍僵了的雙手在雪地里挖雪。工人們都勸您采用一個估計的數(shù)據(jù)，您卻說：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，‘大概’‘差不多’這類說法，都不該出自工程人員之口。”為了能讓這條隧道早日竣工，您為此嘔心瀝血。隧道經(jīng)過周密計算后，兩端同時施工，竟把工期縮短了一半。正是因為您的一絲不茍，才沒讓鐵路出任何差錯，我們?yōu)槟湴粒?/p>
鐵路修到青龍橋附近，坡度特別陡。因此，您設(shè)計了無人能抵的“人”字形線路，使火車順利通過了這一難關(guān)。您的認真，您的智慧，驚動了無數(shù)中國人，鼓舞了無數(shù)中國人，我們?yōu)槟湴粒?/p>
您的愛國情懷打動了全中國，不僅是您，我們中國還有千千萬萬個愛國人士：堅持不懈的神農(nóng)氏袁隆平，想祖國、念祖國的季羨林，為中國爭光的原子彈研究者錢學(xué)森……都是我們的驕傲！
有了您們，中國才變得更加富強，我們生活在新時代，要更加好好學(xué)習(xí)，讓別人也為我們驕傲！
讀詹天佑有感3
京張鐵路是我國自己設(shè)計和制造的第一條鐵路。它是由一位杰出愛國的工程師——詹天佑負責修筑的。當時的中國，朝廷腐朽無能，帝國主義者隨意干涉中國的內(nèi)政。
對于修筑鐵路這件事，帝國主義者搶奪修筑權(quán)，想進一步控制我國北部。又無理要挾，如果清政府動用本國工程師來修筑，他們就不再過問。多么令人憤怒��！在帝國主義者的令人嘲笑熱風(fēng)下，詹天佑毅然接受了任務(wù)。他工作認真負責，一絲不茍，沒有一點馬虎。詹天佑親自帶著學(xué)生和工人，冒著生命危險，在懸崖上勘測線路。這是多么崇高的精神。他之所以這樣做，正是因為心中時刻想著為祖國爭光。不僅這樣，詹天佑還創(chuàng)造性地采用了兩端同時開鑿進和中部鑿井去，設(shè)計了“人”字形線路。真不愧是一位杰出的工程師！如今，祖國發(fā)生了翻天覆地的變化。但我們還要為祖國爭光，要使祖國更加繁榮富強。我們是炎黃子孫，是中國少年。雖然現(xiàn)在的我們還不能為祖國做貢獻，但我們要像詹天佑一樣，用不拍困難的精神攻克學(xué)習(xí)上的難關(guān)。我們要發(fā)奮學(xué)習(xí)，長大后，用自己的雙手來建設(shè)祖國。
我們將永遠為自己是中國人而自豪�！墩蔡煊印愤@篇課文給我留下了深刻印象，它將永遠鼓舞我奮發(fā)向上。
讀詹天佑有感4
讀書積累知識，知識開啟智慧，智慧成就未來，是書讓你我走向成功的彼岸。于是，從我懂事起，我就愛好讀書，一天不讀書，心里就不踏實，不快樂，沒樂趣。認識我的人都贊揚我是個好讀書的人，正如他們所說的那樣我對書以到了廢寢忘食的境界。今天我又讀了《詹天佑》一文。
你們了解詹天佑嗎？你知道他建鐵路的許許多多的故事嗎？就讓我一一的介紹給你們吧。
詹天佑（1861—1919），我國近代工程技術(shù)史上的先驅(qū)，杰出的愛國工程師。1872年，年僅12歲的詹天佑作為我國第1批官辦學(xué)生留學(xué)美國。1881年，他以優(yōu)異的成績畢業(yè)于耶魯大學(xué)，并于同年回國。19世紀80年代，他投身于我國鐵路建設(shè)事業(yè)，曾主持過修筑京張鐵路的建成，此事震驚中外，顯示了我國勞動人民的勤勞與智慧，振奮了民族精神，推動了我國鐵路事業(yè)的發(fā)展。他提出“各出所學(xué)，各盡所知，使國家不受外國人嘲笑，以自立于地球之上”的口號，顯示了炎黃子孫百折不撓，永不屈服的高尚民族氣節(jié)。啊！詹天佑真不愧是我國杰出的愛國工程師。
詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)，為國家為民族贏得了尊嚴。接受任務(wù)后，馬上開始勘測線路。哪里要開山，哪里要架橋，哪里要把陡峭鏟平，哪里要把彎度改小，都要經(jīng)過勘測，都要進行周密計算。詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員，說；“我們的工作首先要精密，不能有一點馬虎�！蟾拧畈欢唷@類說法不應(yīng)該出自工程人員之口�！彼H自帶領(lǐng)工程師和工人，扛著標桿，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點測繪。塞外常�？耧L(fēng)怒號，黃沙滿天，一不小心還會有墜落深谷的危險。但詹天佑毫不懼怕，在他的帶領(lǐng)下，在他科學(xué)精神的指導(dǎo)下京張鐵路提前兩年竣工了，他用事實給藐視中國的帝國主義一個有力的打擊，為國爭了光。讀一篇好文章，讓我懂得只有愛國，才能去建國。
“讀書好、好讀書、讀好書！”書像一顆顆雨露，滋潤我們的心靈；書像一縷縷陽光，照亮了我的心房；書像一盞盞明燈，指引我們前進的方向；12個春秋、12個春夏，是書伴我走過春夏秋冬。
讀詹天佑有感5
詹天佑是我國最杰出的愛國工程師，京張鐵路，就是他的指揮下修筑成的，這是第一條完全由我國工程人員修筑的鐵路。
1905年，詹天佑被清政府任命為京張鐵路的總工程師，消息一傳開，全國轟動，而帝國主義者卻認為這是一個天大的笑話。認為中國的工程師還沒有出世呢，他們認為連外國工程師都不敢輕易嘗試，中國是無論如何也完成不了的。就這樣，詹天佑在重重壓力下接下了修筑鐵路這個任務(wù)。他不怕困難，也不怕嘲笑，馬上就投入到工作中。每當他遇到困難時，他總想：這是中國人修筑的第一條鐵路，一定要把它修好。這就話一直伴隨到完成鐵路的修筑工作為止。京張鐵路還沒滿四年就全線竣工了，比計劃提早了兩年的時間。這給藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊，每當經(jīng)過青龍橋車站，你總能看到一個銅像，那就是詹天佑。
是呀，詹天佑不負眾望，憑堅強的毅力完成了這個比天還大的任務(wù)，給藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊，使他們對中國刮目相看。詹天佑以優(yōu)異的成績畢業(yè)于耶魯大學(xué)，許多國家曾試圖用利益來留住詹天佑，但是詹天佑并沒有被誘惑住，仍回到祖國，幫助祖國的工程事業(yè)發(fā)展。他擁有一顆愛國的心，不惜獻出寶貴的生命來保護祖國。
我們要像詹天佑那樣熱愛祖國，回報祖國，把愛國精神的火燃燒在每一個人的心目中。我堅信：雖然詹天佑已不在人世，但是他那愛國的精神將留在每一個人的心目中。
他，是一個平凡的人，卻干了不平凡的事情，這就是--詹天佑。
讀詹天佑有感6
今天，老師給我們上了《詹天佑》這篇課文，讀完之后，我的心被詹天佑那種滿腔愛國情懷所感動。
詹天佑是我國杰出的愛國工程師，1905年，清政府任命詹天佑為修筑京張鐵路的總工程師時，他不顧帝國主義的冷嘲熱諷，不怕高深澗、懸崖峭壁，毅然接受了任務(wù)。真是“明知山有虎，偏向虎山行”��！我們應(yīng)該學(xué)習(xí)詹天佑不怕困難、勇敢前行的大無畏精神。想想我們，有時候遇到一些難題，就畏縮不前，如果有人幫忙，或者有答案抄，就開心得不得了。這是多么的不應(yīng)該呀！
在修筑京張鐵路的過程中，詹天佑和工人們同吃同住。白天，他攀山越嶺，勘測線路；晚上，他就在油燈下繪圖、計算。遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好。否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。讀著讀著，我被詹天佑強烈的愛國心和高度的工作責任感所打動，我一定要好好學(xué)習(xí)他的這種精神。
詹天佑在居庸關(guān)遇到高山峻嶺時，他采用了“中部鑿井法”，在青龍橋附近遇到陡坡時，他又創(chuàng)造性地設(shè)計了“人字形線路”，從而解決了很多難題。他主持修筑的京張鐵路，比計劃提前兩年竣工，給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。
詹天佑是中國人的驕傲，我也為中國有這樣的杰出愛國工程師感到自豪。
讀詹天佑有感7
1905清政府任命詹天佑為總工程師時，他不顧外國人的冷嘲熱諷毅然接受了任務(wù)，明知山有虎，偏向虎山行。詹天佑頂著壓力堅持不用任何一個外國工程師值得我們敬佩，但看看我們，不會做的作業(yè)只要有人幫忙，有答案抄就樂得不得了，明知不好但卻偏要。
詹天佑和工人們同吃同住鑿開居庸關(guān)隧道時，山頂?shù)娜袅讼聛砟嗤脸闪四酀{工地上沒有抽水機，詹天佑就帶頭挑著水桶去抬水。他白天去考察晚上就在油燈下繪圖計算，遇到困難時他總是想：“這是中國人自己修的第一條鐵路，一定要修好，否則，不但讓那些外國工程師嘲笑，還會使中國工程師失掉輕心�！闭蔡煊忧拜呥@種精神怎能不使我們敬佩呢？
詹天佑前輩不允許“大概”“差不多”這類詞語出自工作人員之口，詹天佑對工程的負責，身先士卒的精神值得我們學(xué)習(xí)。
再想一想，如果我們都像詹天佑前輩那樣事事都為祖國，處處為朋友做事細致周密的話，那么還會出現(xiàn)少寫一個小數(shù)點，粗心做錯題目的事情出現(xiàn)嗎？
讀詹天佑有感8
今天我讀了《詹天佑》這篇課文，主要講 905年，清政府提出由本國工程人員獨立修筑鐵路干線"京張鐵路".詹天佑為了不讓中國丟臉，接受了修筑鐵路的任務(wù)。
在勘測線路的過程中，詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說："我們的工作首先要精密，不能有一點馬虎，大概、差不多這類話不應(yīng)該出自工程人員之口，"遇到困難，他總是想要把這條鐵路修好，否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國工程師丟掉信心。
在開鑿居庸關(guān)隧道時，山頂泉水往下滲，隧道里滿是泥漿，詹天佑帶頭挑著水桶去排水。詹天佑為了尋找一條合適的線路，他常常請來當?shù)氐霓r(nóng)民。
多么令我尊重的詹天佑爺爺呀！他為了修筑"京張鐵路"花費了很大的心思。他對工作一絲不茍，而且還有創(chuàng)新的精神。詹天佑的創(chuàng)新來源于實踐、勤奮。是啊，我們不正需要這種精神嗎？
詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你一樣愛國，為祖國做出貢獻，要有勇于實踐、具有創(chuàng)新的精神，做事要一絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師感到驕傲！
讀詹天佑有感9
今天，我們學(xué)習(xí)了，《詹天佑》這篇課文我感受頗深。
我很想對詹天佑說：“詹天佑，我真佩服你的愛國精神，你對待工作的負責，一絲不茍，你迎難而上的堅毅決心，和你強大的內(nèi)心�！�
“在帝國主義不斷的譏笑你，嘲笑你，瞧不起你師，你沒有退縮，忍辱負重，接受了這困難重重的任務(wù)�！�
“在面對一個有一個險峻的地勢，一個有一個棘手的困難時，而是憑著自己的創(chuàng)新精神和過人的聰明才干，克服一個個困難，迎難而上，修復(fù)了幾條名揚千古的鐵路干線�！�
“在資金中斷時，你一次又一次的和銀行，政府周旋，終于把這一大困難也克服掉了�！�
“在女婿，女兒雙雙發(fā)生意外時，你沒有因此一蹶不振，而是憑著自己強大的內(nèi)心，繼續(xù)投入到工作中�！�
“詹天佑，你為中國人爭了口氣，我佩服你！”
詹天佑遇到那么多困難，他都沒有放棄，我們在學(xué)習(xí)上遇到的小麻煩，比起詹天佑經(jīng)歷過的困難，根本不值一提！
我以后一定會把詹天佑的精神當成我努力的方向，就是四個字——迎難而上。
讀詹天佑有感10
翻開語文書的第五課《詹天佑》，我又禁不住開始了那對詹天佑的敬佩之情。
這一課講得是詹天佑在面臨居庸關(guān)、八達嶺和青龍橋這三個方面的細致過程。
居庸關(guān)山勢高、巖層厚，所以詹天佑采用的是從兩端向中間鑿進的辦法；而八達嶺很長，詹天佑并沒有采用居庸關(guān)的那種辦法，而是從山頂打一口豎井，然后外面里面一起開工，把工期減短了一半；再說說青龍橋吧！青龍橋的坡度特別大，一分一毫的差距都不能有，如果一個粗心，那就是——車毀人亡�。�！但是詹天佑憑著他的智慧，設(shè)計了一種”人“字形道路，讓火車可以經(jīng)過這個坡度特別大的青龍橋。幸好我不是當時的詹天佑，如果我是，中國是不是就不會這么發(fā)達了？
我讀完了這一篇課文，認為詹天佑的那一種一絲不茍、高度負責的精神和那嚴謹?shù)目茖W(xué)態(tài)度值得我們學(xué)習(xí)。
我從課文中的：詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員，說：”我們的工作首先要精密，不能有一點馬虎，’大概‘’差不多‘這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口。“中體現(xiàn)到了詹天佑那一絲不茍、高度負責的精神。
從這篇課文中，我很敬佩詹天佑那高度負責的精神和嚴謹?shù)目茖W(xué)態(tài)度，并很值得我們學(xué)習(xí)。
讀詹天佑有感11
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。從北京到張家口這段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的。這是第一條完全由我國的工程人員設(shè)計施工的.鐵路干線。
在英俄等多數(shù)帝國主義國家的要挾下，詹天佑毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務(wù)。
在勘測過程中，詹天佑常勉勵工作人員：“技術(shù)的第一個要求是精密，不能有一點模糊和輕率，‘大概、’‘差不多’這類說法不能工程人員之口�！庇龅嚼щy，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進的動力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。
一九零九年四月，京張鐵路全線貫通了。詹天佑終于憑著自己和工作人員的努力，建成了第一條由中國人自己修筑的鐵路。不僅給中國人爭了一口氣，還給帝國主義者一個有力的回擊。作文
正是這樣的思想，詹天佑一直在鼓勵自己：這是中國自己修筑的第一條鐵路，一定要將它修好，否則不但惹那些外國人的譏笑，還會使我國的工程師失掉信心。就是在這種情況下，強烈的愛國心和杰出的才能使得詹天佑提前兩年完成了任務(wù)，給藐視中國的帝國主義一個強有力的回擊，同時也長了我們中國人的志氣。
文中的一句句話語，一個個片段充分表達了詹天佑對工程的負責，身先士卒的精神，和一顆愛國心。
聯(lián)系現(xiàn)實生活我們又何常不是這樣的呢？有些人碰到了困難就退縮了，但有些人碰到了困難卻知難而進。在登山的途中有些人看到那山峰高聳入云就不敢再前進了。而有些人明知道路途遙遠但沒有退縮而是勇于前進，最后征服了一座座山峰……往往這些不畏艱難困苦勇于攀登的人最后就是勝利者。而我就是那些看到高聳入云的山峰就害怕的人，就這樣我就與成功失之交臂了，所以我一定要向詹天佑學(xué)習(xí)，不斷的挑戰(zhàn)自己、超越自己、知難而進，這樣才會不斷的進步。
《詹天佑》這篇課文讓我受益匪淺，身為一個中國人，我因該為自己的國家強大而感到驕傲與自豪！
讀詹天佑有感12
讀了《詹天佑》這篇文章，我感到無比驕傲自豪。文章中的那一個個困難險阻的情節(jié)不斷浮現(xiàn)在我的眼前。
這篇文章講了詹天佑不畏艱難險阻，成功修筑了中國人自己修筑的第一條鐵路的故事。
當我讀到詹天佑總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國工程師失掉信心。我就覺得詹天佑堅定的心是多么偉大，我感到無比自豪。
多么值得敬佩的詹天佑��！為了不讓帝國主義者嘲笑我們中國人，他堅持不懈，心想一定要把這條鐵路修筑成功。他還親自帶著學(xué)生和工人冒著生命危險，在峭壁上定點，測繪，遇到困難，他就常常去請教當?shù)氐霓r(nóng)民，讓問題化為虛有。為了需找一條合適的線路，他什么法子都想得出，他還設(shè)計出了“人”字形道路，讓火車爬上青龍橋附近的陡坡。
詹天佑的寶貴精神我會銘記在心，努力學(xué)習(xí)的。
讀詹天佑有感13
前幾天我學(xué)了一篇課文，名叫《詹天佑》。讀了這一篇 課文，我有很大的感觸。
這一篇課文主要講的是詹天佑主持修筑了第一條由我國人民自己修筑的鐵路中的種種困難，表現(xiàn)出他的愛國情懷。
讀了這一篇課文，我印象最深的就是詹天佑不恥下問和老農(nóng)民、老工人一起探究修筑鐵路的方法、身先士卒，親自帶著學(xué)生與工人一起去懸崖峭壁上定點、測繪。
《詹天佑》一文中，我看到了他的愛國情懷，他是一個極聰明的人、極愛國的人：他愛國體現(xiàn)在能夠不恥下問、身先士卒；他聰明體現(xiàn)在知道如何縮短工期。
他愛國，他很愛祖國，因為他是一名中國人，當他在國外聽到了祖國的呼喚聲，他決定回到祖國來幫住她成為一個富強的大國，為了他的祖國，他才五十八歲就離世了，因為他為了他的祖國，每天都在不知疲倦的的工作，直到深夜，許多人都安睡了，只有那個屬于他的小屋，還閃爍著明亮的光芒。他每一天都在為他的祖國工作，以至于他將要離世的時候還在不停的工作。在這每一天不知疲倦的工作下，在1919年4月24日的時候他終于可以安睡了，他是帶著對祖國的熱愛安睡的。
他聰明，他非常的聰明，正是他的聰明，使京張鐵路提前竣工。在居庸關(guān)，非常惡劣的環(huán)境下，他想出了用兩邊向中間同時鑿進的辦法使工期縮短；這一條隧道在他的聰明才智下，終于順利完工了。在青龍橋附近，坡度非常的大，但是在詹天佑聰明才智的攻略下，著一只巨大、兇猛的攔路虎被拿下了，制服他的是詹天佑設(shè)置的人字形線路。就這樣，京張鐵路不滿四年就全線竣工啦！
詹天佑是在我心中民族英雄，更是祖國媽媽的心中的好兒女！
讀詹天佑有感14
前幾天，我們把《詹天佑》這篇文章學(xué)完了，這篇文章在我的腦海中烙下了深深的烙印。
這篇課文講了修筑計劃，帝國主義者就出來阻撓，后來又要挾我們，如果我們用自己的工程師修筑鐵路就不再過問。詹天佑為總工程師，而使詹天佑受到了外國人的嘲笑，但是他還是毅然的接受了任務(wù)，并立刻開始勘測線路。
事情并不是一帆風(fēng)順的，在勘測的時候，難免會遇到困難。塞外常�？耧L(fēng)怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險。不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作。白天，他攀山越嶺，勘測線路；晚上，他就在油燈下繪圖、計算。在塞外是多么艱難，多危險。一不小心還有生命危險，可他從來沒有退縮，他常常跟工人們同吃同住，不離開工地。詹天佑身為總工程師，可他并沒有總工程師的架子，他不熟悉地形，他常常請教當?shù)氐霓r(nóng)民。遇到困難，他總是想：“這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但那些外國人要譏笑我們，而且會使中國的工程師失掉信心�！彼苓@樣是因為他有堅定不移的愛國思想。多么值得我們敬佩和學(xué)習(xí)！
在現(xiàn)實生活當中，我們要以詹天佑為榜樣！例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧著玩，不把心思放在學(xué)習(xí)上或工作上。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明，但只要有堅強的意志，不斷地努力，一定會趕上聰明的人。不是有一句話是“聰明在于勤奮”嗎？我們還要多實踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時候，我們就會像詹天佑一樣，有創(chuàng)新的精神！
詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你一樣愛國，為祖國作出貢獻，要有勇于實踐，創(chuàng)新的精神，做事要一絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲！
讀詹天佑有感15
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。
看完《詹天佑》這篇課文，令我對詹天佑崇拜和敬佩。因為修北高張家口這一段時很不容易的。
從南口往北過居庸關(guān)到八達嶺，一路都是高山深澗、懸崖峭壁。他們認為，這樣艱巨的工程，外國著名的工程師爺不敢嘗試。至于中國人，是無論如何也完成不了的。從這段我看到修鐵路的難度啊!況且，那是中國可比不上美國啊!就連美國工程師都不敢嘗試，我們中國人敢嘗試嗎?“這么難修的鐵路我們能修的了嗎?會不會有危險啊?”我冥思著。果然不出我所料，塞外常�？耧L(fēng)怒號，黃色滿天，一不小心還有墜入深谷的危險。遇到困難，詹天佑總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國人的工程師失掉信心。從這句話看出詹天佑是個愛國的人。我們要好好向他學(xué)習(xí)。不像我一遇到困難就放棄，所以我們要向詹天佑學(xué)習(xí)。因為詹天佑的努力，不滿四年就全線竣工，比計劃提早了兩年。這可給藐視中國帝國主義者一個有力回擊啊!
詹天佑，因為你，我們才修出這一條鐵路。因為你，我們中國的工程師才沒失掉信心。因為你，我們中國才能揚眉吐氣。因為有你們這些愛國的人，錢學(xué)森、魯迅……我們中國才能和和平平過生活……
詹天佑，我們以你為榮。
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