詹天佑讀后感(通用15篇)
當(dāng)閱讀完一本名著后，大家心中一定是萌生了不少心得，為此需要認(rèn)真地寫一寫讀后感了。那么你真的會寫讀后感嗎？以下是小編為大家收集的詹天佑讀后感，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
詹天佑讀后感1
詹天佑帶著人民的希望去勉勵工作人員，說：“我們的工作首先要精密，大概差不多不應(yīng)該出自工程人員之口”。詹天佑對工作一絲不茍，他夜以繼日的工作，堅持不懈的精神，讓我們欽佩。
一九零九年四月，京張鐵路全線貫通了。詹天佑終于憑著自己和工作人員的努力，建成了第一條由中國人自己修筑的鐵路。不僅給中國人爭了一口氣，還給帝國主義者一個有力的回?fù)簟?/p>
我們要象詹天佑那樣，熱愛祖國，把愛國主義精神一代一代傳遞下去，因為只有熱愛祖國，才能全身心的報效祖國，只有熱愛祖國，樹立為中華崛起而的雄心壯志，只有熱愛祖國，長大了才能像詹天佑那樣去建設(shè)我們偉大的祖國。
今天我們偉大的祖國已高高矗立于世界民族之林，我為我是中國人而驕傲，我為我是中國人而自豪 �。�！
詹天佑讀后感2
前幾天，我讀了一個愛國的文章，題目是詹天佑。這篇文章講述了詹天佑是我國杰出的愛國工程師。詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑。工作時，他認(rèn)真，仔細(xì)，從不馬馬虎虎，他為國家著想，詹天佑那種愛國的精神令我感動。
從北京到張家口的鐵路長200千米，是鏈接華北和西北的交通要道。當(dāng)時，一些帝國主義國家出來阻撓，想進(jìn)一步控制我國西部，他們提出了一個條件，他們認(rèn)為中國的工程師都不修這樣高難度的鐵路，追后還有求于他們。帝國主義者完全想錯了，那時候中國已經(jīng)有自己的工程師，詹天佑就是其中一位。
他們認(rèn)為，這樣艱巨的工程，外國著名的工程師也不敢親易嘗試，至于中國人，是不可能完成的。詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)，他還設(shè)計了‘人’字型線路，‘中間鑿井法’和‘兩端鑿井法’。在他的指導(dǎo)下，鐵路不滿四年就全線竣工了。這件事給了藐視中國的外國人一個有力的回?fù)簟?/p>
詹天佑是我國杰出的愛國工程師，他處處為別人著想，他認(rèn)真，仔細(xì)，從不馬馬虎虎。他那種愛國的精神令我感動。
詹天佑讀后感3
中國，一個富有千年歷史的國家，因為有無數(shù)愛國人士，才讓我們中國走到現(xiàn)在的地步，讓我們中國有很多的空間發(fā)展。
我曾讀過《詹天佑》這篇文章，詹天佑是一個極具愛國精神的工程師，京張鐵路，就是他帶領(lǐng)工人一步步建起來的。那時，千萬外國人都想攻占中國，他們不顧一切的想得到京張鐵路的修建權(quán)，為了保命，清政府讓我國工程人員自己建。外國人不把這一切放在眼里，還把這當(dāng)成一個笑話，在報紙上嘲諷中國，許多工人都沒有了信心，但詹天佑是不會輕易被打倒的，不管風(fēng)吹日曬，還是狂風(fēng)怒號，他始終在塞外扛著標(biāo)桿，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點(diǎn)，測繪。晚上，就在油燈下繪圖、計算。
在山頂滲水時，他主動和工人們?nèi)ヌ羲瑥臎]睡過一次好覺，還要再難鑿的地區(qū)上動腦筋。如果那時是我接受的這個任務(wù)，我會這樣勤奮嗎？如果當(dāng)時是我們大家來做這件事，能做好嗎？現(xiàn)在有人稍微吃了點(diǎn)苦，就大喊痛，詹天佑有叫過苦嗎？
我是中國人，一個無怨無悔忠心報國的中國人，就讓我們?yōu)榱酥袊鴺s耀去努力吧！
詹天佑讀后感4
在北京到張家口的鐵路上，我看到了一位愛國人士的心血與付出；在火車鳴笛的嗚嗚聲中，我聽到了中國人民的激動與贊揚(yáng)！
在修筑這條鐵路之前，帝國主義者曾放出話來：“只要你們用自己國家的工程師修建鐵路，我們便不再過問�！边@話什么意思啊？帝國主義者在嘲諷我們修不起，最后還得求他們。甚至還有一家外國報紙輕蔑地說：“能在南口已被修筑鐵路的中國工程師還沒出世呢！”作為一中國人，聽到這句話后都會熱血沸騰，心中的憤怒油然而起，詹天佑也不例外。他為了不再讓自己的國家遭受帝國主義者的嘲笑，毅然開始修筑鐵路。在條件惡劣的工地上，詹天佑仍然堅持工作。他尊重與關(guān)心那些工人們，與他們同吃同住，還經(jīng)常勉勵他們：“這是中國自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則不僅會受外國人的嘲笑，還會使自己國家的工程師失掉信心�！闭蔡煊佑眠@樣的態(tài)度去修筑鐵路，工地上的困難都迎刃而解。終于，京張鐵路不滿四年就完工了，比計劃還提早了兩年。
正是有像詹天佑這樣的愛國人士在，中國才拋掉落后，走向富強(qiáng)、成功！
詹天佑讀后感5
讀完《詹天佑》這篇課文，我感到無比的自豪。
這篇課文讓我明白了，詹天佑是我國杰出的愛國工程師。這篇課文是講，從北京到張家口的鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的，這條鐵路長200千米。開始做鐵路時，一些帝國主義者出來阻撓和要挾。以及任命詹天佑為總工程師后，國內(nèi)外的反應(yīng)。交代修筑京張鐵路的起因。詹天佑毅然地理解了任務(wù)，立刻開始勘測路線。他對工作一絲不茍、極端負(fù)責(zé)，對工作人員嚴(yán)格要求。他任勞任怨、身先士眾的工作作風(fēng)。他遇到困難時，他總是想：這是中國人自我修筑的第一條鐵路，必須要把它修好。
居庸關(guān)山勢高、巖層厚，從兩端同時向中間鑿進(jìn)法，八達(dá)嶺隧道，用中部鑿井法。青龍橋附近，“人”字形線路。京張鐵路不滿4年就全線竣工了，這件事給了帝國主義者一個有力的回?fù)簟＝袢�，我們坐車來到青龍橋車站，能夠看到一座銅像，那就是詹天佑的塑像。
讀完《詹天佑》這篇課文，我感到詹天佑十分聰明，他居然不滿4年就全線竣工了，他十分愛中國，我們的大中國，我們長大以后必須要為中國爭光，必須要愛自我的母親，愛自我的母親就是愛自我的祖國母親。
詹天佑讀后感6
最近，我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這一課。它主要講了，詹天佑在帝國主義的嘲諷下，在巨大壓力下毅然接受了任務(wù)。他不怕困難，堅持不懈，終于功夫不負(fù)有心人：“京張鐵路終于修建成功了。這是我們中國第一條，完全由我國工程師修建的�！�
這是一項非常艱難的任務(wù)，可想而知詹天佑卻做到了。他那一份堅持不懈的精神，讓我感到驕傲。
其實在我們生活中也有許多列子，比如：我以前和我家旁邊的朋友比賽，我們比看誰先學(xué)會騎自行車。從那天起我們就開始練了，我一開始想不就是騎自行車嗎，這么簡單。我練了好幾次，又想這也太難騎了我屁股都快摔成兩半了。我就不學(xué)了。每當(dāng)我回到家時，總會看到那個朋友在練習(xí)，我又想，天天這樣傻練不可能會練好的。過了幾天，沒想到，他居然學(xué)會騎自行車了。他真厲害呀！從此，我就天天練習(xí)，練得滿頭大汗，直到有一天，我終于學(xué)會了！
讀了這篇課文，我明白了堅持不懈是換來成功的必備之物！
詹天佑讀后感7
拿破侖曾經(jīng)說過：“人類最高的道德是什么？那就是愛國心。”是呀，我們都有自己的祖國，我們也都愛自己的祖國。這里就有一位杰出的工程師，盡管自己受屈辱，也要為國家作貢獻(xiàn)，他就是詹天佑。
這幾天，我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文。課文講述了詹天佑不怕困難、不畏艱苦、受盡屈辱、任勞任怨，修筑了我國第一條完全由我國工程技術(shù)人員設(shè)計施工的鐵路干線。他和工人、學(xué)生經(jīng)歷了重重困難，克服了阻力，完成了修筑鐵路的任務(wù)，為國家爭了一口氣，給那些自大的外國人一個有力的回?fù)簟?/p>
詹天佑能夠做到不怕困難，熱愛祖國，我們?yōu)槭裁床荒苣兀孔鳛樾聲r代的接班人，我們應(yīng)該向詹天佑學(xué)習(xí)，熱愛自己的祖國，為祖國作貢獻(xiàn)。在平常做事的時候，我們更應(yīng)該把他的這種精神發(fā)揚(yáng)光大。
記得有一次，我有一道題不會，便不想做了。讀了這篇課文，我覺得那時做得不對。我應(yīng)該知難而進(jìn)，而不是退縮，逃避困難。
作為小學(xué)生，我們不能像勇士一樣血灑戰(zhàn)場，那就讓我們好好學(xué)習(xí)，長大報效祖國！
詹天佑讀后感8
輕輕翻開語文書，許多課文吸引了我的眼球，我讀完《詹天佑》這篇課文后，受益匪淺。
詹天佑面對帝國主義的狂妄和自大、對中國人民的極端藐視，為維護(hù)祖國的尊嚴(yán)而勇敢受命，在造鐵路的過程中，詹天佑不怕困難，虛心請教，戰(zhàn)勝困難。經(jīng)過他們的不懈努力，京張鐵路不滿四年就全線竣工了。
詹天佑虛心請教、嚴(yán)肅的工作態(tài)度、身先士卒的工作作風(fēng)、不怕艱險的勇氣毅然接受任務(wù)，想為中國人揚(yáng)眉吐氣，都是她報效祖國的方法。
做為小學(xué)生的我們，又應(yīng)該為祖國做些什么呢？其實我們現(xiàn)在不用冒著生命危險來工作。但是，我們應(yīng)該好好學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)方面，要勇于挑戰(zhàn)困難、克服困難，遇到不會的要虛心請教，要有號的學(xué)習(xí)態(tài)度，要有報效祖國的決心，只有這樣，長大后才能報效祖國。
詹天佑，我要學(xué)習(xí)你那位祖國無私奉獻(xiàn)的精神！
詹天佑讀后感9
學(xué)了詹天佑這篇文章之后，我才知道清政府那個時候早已有了自己的工程師，詹天佑就是其中的一位偉大的工程師。
1905年，清政府讓詹天佑擔(dān)任總工程師修筑京張鐵路。可是外國人卻說：“能在南口以北修筑鐵路的'中國工程師還沒有出世呢！"因為這一段全部都是高山深澗，懸崖峭壁。連外國的著名工程師都不敢輕易地嘗試，至于中國人就更不可能了。
可是詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，接受了這個艱巨的任務(wù)后，就馬上開始了勘測線路的工作。詹天佑他怕工作人員不仔細(xì)，所有他親自帶領(lǐng)學(xué)生和工人們在峭壁上定點(diǎn)測繪。塞外的天氣十分惡劣，一個不小心還有墜入深谷的危險，可是詹天佑他始終堅持在也野外工作，白天他攀山越嶺，勘測線路，晚上他就在油燈下繪圖，計算。
為了這條中國人自己修的第一條鐵路，他不怕困難，不為艱險，扎扎實實，一點(diǎn)一滴，全身心的工作，這些真的是他詹天佑給我們的驕傲和學(xué)習(xí)的榜樣。
不怕苦，精誠勤勉的精神我要學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)詹天佑，將來做一個為中國爭光，為大家服務(wù)的，優(yōu)秀的人。
詹天佑讀后感10
星期一，我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇文章，詹天佑強(qiáng)烈的愛國之心讓我心中的一股敬佩之情油然而生。
這篇文章主要講了詹天佑修筑第一條由中國人自己修筑的鐵路——京張鐵路的事。詹天佑以自己杰出的才能，使京張鐵路不滿四年就全線竣工。這件事讓中國人在列強(qiáng)面前抬起了頭，同時也給了帝國主義者一個有力的回?fù)簟?/p>
京張鐵路的提前竣工，證明了中國人的聰明才智，長了中國人的志氣，增強(qiáng)了中國人的信心。詹天佑強(qiáng)烈的愛國心讓他克服了重重困難，最終讓京張鐵路修筑成功，為我們中國人爭了口氣，也滅了帝國主義者的威風(fēng)。
現(xiàn)在日本又在侵犯我國的領(lǐng)土，爭奪我們的島，以前我總是認(rèn)為不買日貨，支持國貨才算得上是愛國，現(xiàn)在我知道了，光不買日貨是不行的，只有好好學(xué)習(xí)，長大為國效力，這才是真正的愛國。
如果詹天佑老先生還沒有去世，我要對他說：“詹天佑爺爺，您為我們的鐵路事業(yè)做出了巨大的貢獻(xiàn)，您是我們的驕傲，我要向您學(xué)習(xí)！”
詹天佑讀后感11
我懷著崇敬的心情，一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇文章。我被他認(rèn)真的工作態(tài)度和他不怕吃苦的精神所感動……
這篇文章主要講的內(nèi)容是：當(dāng)清政府提出要修筑京張鐵路時，一些帝國主義國家就出來阻撓。在層層壓力下，詹天佑憑借杰出的才干和堅韌的毅力依然接受了這項任務(wù)。
不管是天氣多么的寒冷與酷熱，他總是在第一線工作。白天他攀山越嶺，勘測線路，晚上他在煤油燈下繪圖，計算。此外，他還使用聰明才學(xué)設(shè)計了“居庸關(guān)”“八達(dá)嶺”和“人字形”的路線。
詹天佑的付出終于有了回報，京張鐵路不滿四年就全線竣工，比原計劃提早了兩年。這件事不僅給帝國主義國家一個有力的回?fù)簦疫�增長了中國工程師的信心。
回頭想想我們，像身處溫室的花朵。但是我們卻沒有想詹天佑一樣堅韌的毅力和不怕吃苦的精神，每當(dāng)生活上遇到困難，只懂得退縮。
所以，讓我們向詹天佑學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他的堅持不懈，學(xué)習(xí)他的不怕困難，學(xué)習(xí)他的愛國精神……
詹天佑讀后感12
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修建成功的。
那是在1905年，清政府任命詹天佑來修建這條長200千米的鐵路。它是貫通華北和西北的交通要道，也是史上中國工程師修建的第一條鐵路。
因為是史無前例，所以在修建的時候歷經(jīng)了千辛萬苦。但是詹天佑的那種不畏艱難，不畏冷嘲熱諷（當(dāng)時就連外國人都認(rèn)為修建這條鐵路不是一件容易的事），不管條件有多艱險，不管天氣有多惡劣，他都會一絲不茍的工作，兢兢業(yè)業(yè)的堅守在現(xiàn)場。不到四年（在當(dāng)時就是奇跡了）修建成了這條中國的第一條鐵路。他成功了，他用那種堅韌不拔的精神和飽滿的愛國主義精神，為祖國爭光添彩，也讓國人挺直了腰板。他的這種愛國主義精神，深深地感動了我。做為一個中國人，他是我們學(xué)習(xí)的楷模。
我們是生長在21世紀(jì)的新中國的小學(xué)生，是祖國的未來和希望�，F(xiàn)在的中國是騰飛中一條巨龍，它的建設(shè)和發(fā)展將來都需要我們這代人去繼續(xù)，去完成。所以我們要加倍學(xué)習(xí)，加倍用功，用我們優(yōu)異的成績?yōu)樽鎳鵂幑猓瑒钪緢髧鰲澚骸?/p>
詹天佑讀后感13
今天，我讀了《詹天佑》這篇文章，詹天佑是我國杰出的愛國工程師，我國自己設(shè)計和制造的第一條鐵路—京張鐵路，就是他負(fù)責(zé)修筑的。
回國后，清政府任命詹天佑為修筑京張鐵路的總工程師。詹天佑在接到任務(wù)后不怕困難，不怕嘲笑，馬上開始勘測線路，他冒著生命危險去峭壁上定點(diǎn)、測繪。他開鑿了“居庸關(guān)隧道”和“八達(dá)嶺隧道”，還設(shè)計了“人”字形線路。經(jīng)過四年的施工終于將京張鐵路全線通車，給外國侵略者們當(dāng)頭一棒，也給中國人爭了光，爭了氣!
讀完后，我覺得我們每個人都應(yīng)該學(xué)習(xí)他那種頑強(qiáng)不屈，不怕困難的精神，用不拍困難的精神攻克學(xué)習(xí)上的難關(guān)。我們要發(fā)奮學(xué)習(xí)，長大后，用自己的雙手來建設(shè)祖國。他那種不屈不撓、不怕困難、一絲不茍的精神永遠(yuǎn)值得我們學(xué)習(xí)。
《詹天佑》這篇文章給我留下了深刻印象，它將永遠(yuǎn)鼓舞我奮發(fā)向上。
詹天佑讀后感14
您在工作中遇到了那么多困難，您都沒有退縮過，在您女婿被綁架，女兒身亡時您痛苦不已，但您卻沒有放下手中的工作，為什么呢？原因只有一個：這是中國自己修長的第一條鐵路，一定要把它修好；否則不但惹那些外國人譏笑，還會使中國人推動信心，您在塞外時常�？耧L(fēng)怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險，您的工作伙伴有的就是這樣失去了生命，有的因為承受不了困難逃跑了，您卻沒有退縮，在沒資金的情況下您沒有退縮，仍然是白天翻山越嶺、勘測路線，晚上您就在油燈下繪圖計算……
比起您遇到的困難，我們在生活中遇到的那些小小的挫折又算什么呢？而我卻常常選擇退縮不前，我真感到慚愧，今后的一定要改掉自己這個毛病，勇敢地面對生活，克服遇到的困難，不斷超越自己。
詹天佑讀后感15
今天我們學(xué)了《詹天佑》一課，知道了詹天佑在帝國主義者的嘲笑下還毅然接受了任務(wù)，他創(chuàng)造性地開鑿了居庸關(guān)和八達(dá)嶺兩條隧道，設(shè)計了“人”字形線路，京張鐵路提前兩年竣工，這些都體現(xiàn)了詹天佑對工程一絲不茍，高度負(fù)責(zé)的精神和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度，表現(xiàn)了他的愛國主義精神和卓越才能，顯示了中國人民的智慧。
每當(dāng)我讀到第四段時，我就被他的所作所為感動。我仿佛看到了他在伸手不見五指的山上行走，在陡峭的懸崖上定點(diǎn)測繪，在微微的光亮下繪圖、計算……
詹天佑的故事讓我聯(lián)想到了茅以升先生，他血?dú)夥絼�，在外國工程師的妄言下，接受了任�?wù)，歷經(jīng)兩年，造出了連外國人都不一定造成的大橋，那個橋就是錢塘江大橋。
今天我們偉大的祖國之所以繁榮昌盛，是因為有千千萬萬個像詹天佑、茅以升先生那樣一絲不茍、嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)、熱愛祖國的人。讓我們一起跟隨他們的腳步為中國的繁榮昌盛奮斗吧。
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