《詹天佑》讀后感（通用29篇）
當(dāng)閱讀完一本名著后，相信大家都積累了屬于自己的讀書感悟，讓我們好好寫份讀后感，把你的收獲和感想記錄下來吧。那么我們該怎么去寫讀后感呢？下面是小編收集整理的《詹天佑》讀后感，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
《詹天佑》讀后感 篇1
今天，讀了《詹天佑》這篇文章，我的心久久不能平靜。
這篇文章主要記敘了詹天佑主持修筑第一條完全由我國工程師技術(shù)人員設(shè)計施工的京張鐵路，在修筑過程中克服了重重困難，并提前兩年竣工的事。
在這篇文章中，讓我最感動的還是詹天佑遇到困難是，不斷激勵自己的那句話：“這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心�！本⿵堣F路是中國人靠自己的技術(shù)力量修筑的一條鐵路，詹天佑主持修筑的好壞，關(guān)系著國家和人民的聲譽，修好了，可以有力的回擊帝國主義，提高信心；修不好，外國人會譏笑，而且會使中國工程師從此喪失信心。詹天佑用這句話來激勵自己，足以證明詹天佑一定要為祖國爭氣的決心。
詹天佑為了維護祖國的尊嚴(yán)，而勇敢接受任務(wù)，創(chuàng)造性地設(shè)計了“人”字形線路，京張鐵路提前兩年修筑成功，是什么動力使詹天佑這樣不怕困難，修筑鐵路的呢？我想，是詹天佑對祖國的一片赤誠之愛，是詹天佑對科學(xué)的嚴(yán)謹態(tài)度，才使這位工程師長了中國人的志氣，滅了外國人的威風(fēng)。他不愧是一位杰出的愛國工程師。
詹天佑，是我們這一代青少年學(xué)習(xí)的楷模。今后，在學(xué)習(xí)上，我也要不怕困難、努力學(xué)習(xí)，為實現(xiàn)偉大的中國夢而砥礪前行！
《詹天佑》讀后感 篇2
今天，我們偷快地學(xué)習(xí)了《詹天佑》這一篇課文，這一篇課文主要講的是詹天佑任命為總工程師主持修筑京張鐵路的事。
當(dāng)我讀到了詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員的話時，我感受到那種一絲不茍，高度負責(zé)的品質(zhì)和嚴(yán)謹?shù)目茖W(xué)態(tài)度。比起我，考試的時候一遇到簡單的題目就做的很快，可結(jié)果卻出人意料，因為我的不認真審題導(dǎo)致了失分，而現(xiàn)在我讀到這里，更覺得應(yīng)該向詹天佑工程師學(xué)習(xí)，遇到問題嚴(yán)格細致，不放過一絲細節(jié)。
當(dāng)我接著讀到詹天佑修筑兩條隧道時，我驚嘆到了詹天佑是一個有骨氣，有自信心的人，詹天佑那種創(chuàng)新的精神值得我們學(xué)習(xí)。
當(dāng)我最后讀到“詹天佑順著山勢，設(shè)計了一種“人”字形線路”時，我為詹天佑的創(chuàng)新精神和杰出的才能拍手稱贊，似乎看到了詹天佑不知熬了多少個夜晚研究怎樣設(shè)計“人”字形線路。似乎看到了他為祖國貢獻的力量。青龍橋坡度特別大，而詹天佑他根據(jù)山勢的不同，設(shè)計了“人”字形線路。詹天佑那種創(chuàng)新的精神和杰出的才能真值得我們學(xué)習(xí)。
像詹天佑這樣的愛國人士還有：辛棄疾、鄧小平、鄧稼先、毛澤東……
了解了這么多的愛國人士，我們從今天開始應(yīng)該好好學(xué)習(xí)，將來創(chuàng)建美好的中國！不然就會像以前那樣受到了帝國主義者的侮辱和嘲笑。
《詹天佑》讀后感 篇3
讀完這篇文章時，我感到無比的驕傲與自豪，因為文章中的愛國和杰出的這位工程師來自于我的祖國——中國。
這篇文章主要寫了詹天佑不怕外國人譏笑，毅然接受了艱苦的任務(wù)。首先他馬上開始勘測線路進行周密地計算。詹天佑然后開始開鑿隧道和設(shè)計"人"字形線路。詹天佑不滿四年就全線竣工了，比計劃提早兩年。
我覺得詹天佑非常的愛國和杰出因為詹天佑為了不讓外國人譏笑我們中國人，他不畏艱巨地去完成我們中國人的第一條鐵路。所以他非常的愛國。因為通過開鑿隧道和提前兩年竣工中看出詹天佑非常杰出。詹天佑對工作是一絲不茍的，對不懂的他會不恥下問，這一點非常值得讓我們學(xué)習(xí)。因為這里的環(huán)境很艱巨，如果有危險還可能會死亡，如果是別人肯定會逃走或放棄，可是詹天佑沒有，面對重重困難，他從沒放棄。還有從他和工人們同吃同住中，我可以知道詹天佑吃苦耐勞，一點也不會因為自己是總工程師就很高傲。
讀完《詹天佑》這篇文章，我感慨萬分。如果有機會站在詹天佑的銅像前，我一定會對他說："謝謝您，使我們中國人可以挺直脊背，不再讓外國人看不起我們。您不畏艱巨和吃苦耐勞的品質(zhì)值得讓我們學(xué)習(xí)。"
《詹天佑》讀后感 篇4
讀了《詹天佑》這篇課文，我的感觸很深，現(xiàn)在，我要把我的感受寫下來。
我覺得詹天佑是一位偉大的人。他的偉大首先表現(xiàn)在他不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)，馬上開始勘測線路。詹天佑不怕困難，也不怕帝國主義的嘲笑，馬上接受了這艱巨的任務(wù)。為中國爭了一口氣。讓中國人在帝國主義的壓迫前也能夠抬起頭！
他的偉大還表現(xiàn)在他的工作環(huán)境。這條鐵路一路都是高山深澗，懸崖峭壁，就算是外國的高級工程師也不敢在這種環(huán)境下修筑鐵路。而且塞外常�？耧L(fēng)怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險。但不管工作環(huán)境有多么惡劣，詹天佑還是鼓起勇氣，始終堅持在野外工作。白天，他攀山越嶺，勘測線路；晚上，他就在油燈下繪圖、計算�？梢钥闯�，詹天佑為了修好京張鐵路，付出了超過平常十倍的努力。
詹天佑的工作也做得非常仔細，他親自帶著學(xué)生和工人，扛著標(biāo)桿，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點、測繪。他還經(jīng)常勉勵工作人員說：我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，大概差不多這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口�？梢钥闯稣蔡煊邮且粋�嚴(yán)格的人，不僅對自己嚴(yán)格，對工作人員也是一樣的嚴(yán)格。為了尋找一條合適的線路，他常常請教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民；遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好。否則，不但熱那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。
由于居庸關(guān)山勢高、巖層厚。山頂?shù)娜聺B，所以隧道里滿是泥漿。但工地上的沒有抽水機，詹天佑就帶頭挑著水桶去排水。詹天佑也是一位可親可近的人。他常常跟工人們同吃同住，不離開工地。遇到問題，他就跟老工人一起商量解決問題的辦法。
京張鐵路不滿四年就全線竣工。這件事給了外國人一記響亮的耳光，中國也徹底地爭了一口氣，這一切都歸功于詹天佑和其他工人
詹天佑是一個偉大的人，他是我們的榜樣！
《詹天佑》讀后感 篇5
1895-1899年，是中國歷史上一個黑暗的年代，昏庸無能的清政府為保住自己的權(quán)力，懦弱地給予惡狼一般的日本。日本見中國好欺負，更是變本加厲，要控制中國的北部地區(qū)，在這危機時刻，民族英雄詹天佑站了出來，主動要求修筑京張鐵路。
“好樣的！詹天佑！你為中華人民爭了一口氣，你真是太偉大了！”看到詹天佑英雄的表現(xiàn)，贊嘆和敬佩之情由然而生，這回，一定要讓日本看看中國人的厲害。
外國不相信中國工程師能夠完成，因為從南口往北過居庸關(guān)到八達嶺，一路都是高山深澗、懸崖峭壁。但是就算是這樣的困難，在真正的天才面前還是不值得一提，詹天佑就是這樣的天才——99%的汗水1%的天賦。這1%的天賦誰都會有，可最終決定成果的，還是那99%的汗水，而這些，外國的工程師有誰能做到？
詹天佑就是這樣：白天攀山越嶺、勘測線路，晚上繪圖、計算，創(chuàng)造性地開鑿隧道、設(shè)計“人”字形線路。將辛勤的勞力與智慧的巧用結(jié)合在一起，成功地提前兩年修筑完畢，給了日本帝國主義者一個很有力的回擊。
99%的努力，看上去好像很簡單的數(shù)字，卻只有很少人做得到，我小時候也不例外。
一二年級時，我很貪玩，放下書包就想去玩，連續(xù)多次都忘記寫作業(yè)，上課時被老師批評，而我當(dāng)時卻不在乎，依舊沉浸在玩的世界里。等到期末考試，一直考98-100分的我，平均分落到了95分，我這時才番然醒悟，在老師和家長的幫助下好好學(xué)習(xí)，每天先完成老師布置的作業(yè)，再出去散步。在我的努力下，我的成績一日千里，終于不負重望，從三年級開始時就穩(wěn)拿班級第一，五年級登上年段第一的寶座�？磥恚觳艂冇肋h不是靠先天的聰慧，而是要靠后天努力，才有他們的成就�。�
詹天佑的故事，告訴我們只有努力，才可以成功的道理，我們也要向他學(xué)習(xí)，堅持不懈的努力，做好那99%，為自己的未來鋪好前進的道路。
《詹天佑》讀后感 篇6
我懷著崇敬的心情，一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇文章。我深深地被詹天佑那嚴(yán)肅認真的工作態(tài)度所感動了……
《詹天佑》這篇文章記述了詹天佑這位我國杰出的愛國工程師，不畏帝國主義者的嘲笑，成功地主持修筑了我國歷史上著名的“京張”鐵路。
詹天佑之所以成功，是因為他有一種寶貴的嚴(yán)肅認真的工作態(tài)度。他常常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能有一點馬虎，‘大概’‘差不多’，這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口�！蔽蚁�，詹天佑這種精益求精的工作態(tài)度，不正是那些馬馬虎虎，敷衍了事的人所缺少的嗎？
說實話，我做事時，也是個“馬大哈”。在平時，寫完作業(yè)總是不檢查。爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我“做作業(yè)要認真仔細，做完作業(yè)要檢查�！蔽疫�是把她們的話耳旁風(fēng)，這只進那只出。
記的有一次，我以極快的速度做完了以我來說很簡單的數(shù)學(xué)題。然后，拿給媽媽看，媽媽看了一眼問道：“你確定你自己做對了嗎？”我脫口而出：“我肯定做對了！”可是，結(jié)果出乎我的意料，我錯了很多道題目。
如今，我讀了《詹天佑》這篇課文后，覺得我真得是錯了。不僅錯在我做題上的失誤，更錯在對作業(yè)，對學(xué)習(xí)，對生活，對一切粗心馬虎態(tài)度。我想，粗心馬虎對我百害無一益。我一定要把這個壞習(xí)慣改正過來。我要向詹天佑學(xué)習(xí)，成為一名對建設(shè)祖國有用的人材！
《詹天佑》讀后感 篇7
最近，我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文，感觸至深。
詹天佑是我國近代很杰出的工程師。早在民國時期，他就修筑了著名的京張鐵路。那段鐵路并不是一片平原，逾越了許多高山深溝，別說修筑鐵路，就連自己的'安全也要捏一把汗。當(dāng)時，詹天佑除了面對無法勘測的地形，還要承受來自于帝國主義的無形壓力。帝國主義紛紛爭奪京張鐵路的修筑權(quán)，最后無果，便說如果使用清政府的工程師，他們就不再過問。就是這樣，詹天佑擁有了修筑權(quán)。
面對重重困難，一般工程師會在安全的地方畫設(shè)計圖，離實際施工的地方十萬八千里。而詹天佑帶著工具，在峭壁上定點，測量。他總是非常小心，因為一不小心就會身葬深谷，不但京張鐵路無法修筑，中國人也會受到帝國主義的恥笑，那不是一個中國人該做的事情。
詹天佑越過了一座又一座高山，翻過了一個又一個深谷，開鑿了隧道，爬上了陡坡，鐵路追隨著他的腳步，火車見證著他的艱辛。
京張鐵路僅僅用了四年就竣工了，比預(yù)期提前了兩年，這條爆炸性新聞把帝國主義炸得目瞪口呆。外國著名的工程師也不敢嘗試的工程，詹天佑卻完成了，而且似乎還很輕松。只有詹天佑本人才知道，這看似輕松的路程，是如何猙獰地想要阻擾自己。只有他才知道，那是怎樣的困難。但為了祖國，他甘愿承受一切！
就是這專屬于中國人的不屈不饒的精神，才會使京張鐵路修筑得如此成功吧？
《詹天佑》讀后感 篇8
上個單元，我們學(xué)到了《詹天佑》這篇文章，使我受到了很大的感觸�！墩蔡煊印愤@篇文章，講的是愛國主義工程師不怕困難，不怕嘲笑，修筑京張鐵路的光榮事跡。
讀完這篇文章，我覺的詹天佑最讓我感動的地方是：詹天佑親自帶著學(xué)生和工人，在峭壁上定點測繪，要知道，塞外常�？耧L(fēng)怒號，黃沙滿天，一失足還有跌入深谷的危險。那為什么詹天佑還要在塞外工作呢？因為他做事非常認真，不愿有一點馬虎。而這一點，正是我要學(xué)習(xí)的！
我是一個粗心大意的人，不說生活中的事情了，在考試中，我也是丟三落四，有一次數(shù)學(xué)考試，我對自己的成績信心滿滿，可是卷子一發(fā)下來，分數(shù)把我嚇了一跳，往后一看，我差點暈倒在桌子上！沒帶單位名稱，少寫答！更不可思議的是，在一次考試中，我甚至忘寫了自己的名字！唉，粗心把我害的好苦��！
我要是有詹天佑的那份認真就好，我肯定不會把公交卡亂扔一氣，等用的時候找不到，總之，詹天佑的精神令我敬佩，我一定會向他學(xué)習(xí)，成為祖國的好少年。
《詹天佑》讀后感 篇9
老師曾經(jīng)對我們說過：勿忘國恥，振興中華。就從詹天佑修筑鐵路說起吧！詹天佑是我國第一個鐵路工程師，清政府派詹天佑主持修筑京張鐵路，但外國人想霸占這條鐵路，以便于從中國搬運金銀財富。由于當(dāng)時條件的限制，給修筑帶來了很大的困難。其中居庸關(guān)一段，山勢很陡，詹天佑采取了中部鑿進法，完成了任務(wù)；而八達嶺隧道一段，非常長，有居庸關(guān)隧道的3倍長，詹天佑采用了中部鑿井法；鐵路到青龍橋附近，坡度很大，詹天佑采用了人字形線路，這樣，火車上山就容易多了。京張鐵路不滿四年就完工了，給了外國人一個有力的回擊，極大地增長了中國人的志氣。這都是詹天佑聰明、愛國的體現(xiàn)。
想想自己，有時在學(xué)習(xí)和生活中遇到一點小小的困難，就很容易灰心喪氣，詹天佑遇到挫折不低頭，勇于克服困難的精神確實值得我學(xué)習(xí)。而他的愛國精神更加令我感動。想起我們的祖國在過去所經(jīng)受的恥辱，每一個中華兒女都會為之心顫！當(dāng)時，因為清政府的腐敗無能，不重視科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，導(dǎo)致中國的科技遠遠落后于世界上的其他國家。而現(xiàn)在，中國逐步走向強大，科學(xué)技術(shù)突飛猛進，已經(jīng)居于世界前列。中國再也不是那個受人肆意踐踏、隨意欺凌的弱小的東亞病夫，已經(jīng)成為世界東方崛起的一條巨龍。面對著自己日益強大的祖國，我感到非常的自豪！2008年，北京奧運會上，當(dāng)五星紅旗冉冉升起時，相信每一個中國人都會為之驕傲，這不僅是中國科技、體育的進步，更代表了一個強大的中國屹立在世界民族之林！
我們是跨世紀(jì)的一代新人，我們的今天就是祖國的明天，我們肩負著振興國家，使祖國更加繁榮強盛的重任。所以，從現(xiàn)在起，我們要更加發(fā)憤圖強，努力學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)真知識，掌握真本領(lǐng)。在我們的心中，偉大的祖國時時刻刻在召喚著我們，鼓舞著我們，給我們以勇氣和力量！
《詹天佑》讀后感 篇10
今天我懷著激動的心情，再一次讀了讓我覺得極為有意義的那一篇課文《詹天佑》讀后我知道的架鐵路是非常困難的，不得不使我敬佩他。
詹天佑不怕困難也不怕嘲笑堅決的接受了那么艱難的任務(wù)。
在勘測過程中，詹天佑常勉勵工作人員：“技術(shù)的第一個要求是精密，不能有一點模糊和輕率，‘大概、’‘差不多’這類說法不能工程人員之口�！� 遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進的動力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。
在山勢高，巖層厚的居庸關(guān)開鑿隧道時，山頂?shù)娜淼览餄B，詹天佑身先士卒，帶頭提著水桶去排水，他常常和工人們同吃同住，不離開工地。
詹天佑對全線工程曾提出“花錢少，質(zhì)量好，完工快”三項要求。京張鐵路經(jīng)過工人們幾處奮斗，終于在1909年9月全線通車。原計劃四年完成，結(jié)果只用了兩年就提前完工，工程費用只及那些帝國主義國家估價的五分之一。
文中的一句句話語，一個個片段充分表達了詹天佑對工程的負責(zé)，身先士卒的精神，和一顆愛國心。
再想想我們自己，如果在學(xué)習(xí)生活上遇到困難也像詹天佑那樣有毅力，也不退縮的話，那么還有什么完成不了的任務(wù)和學(xué)不會的知識呢？如果我們也像詹天佑一樣事事為國家，為集體著想，身邊會有多少活雷鋒出現(xiàn)呢？如果我們在學(xué)習(xí)中也像詹天佑那樣有著精密的要求，還會有因為粗心出現(xiàn)的錯誤么？
雖然我們不能像詹天佑那樣有那么偉大的業(yè)績，但我們要學(xué)習(xí)他的精神和他的優(yōu)秀品質(zhì)，讓“中國近代工程師之父”——詹天佑的偉人事跡和他那不屈不撓，身先士卒的精神，一代代流傳下去。
《詹天佑》讀后感 篇11
岳飛說過：“精忠報國�！蔽液仙险n本，不由得感嘆道：是啊，課文《詹天佑》不就很好的詮釋了這句話嗎？
《詹天佑》這篇課文主要講了一個愛國工程師詹天佑在極大的壓力下接受了建京張鐵路的艱巨任務(wù)，最終成功修建了第一條完全由中國人自己設(shè)計、施工的鐵路。
這條鐵路施工難度極大，連外國出名的工程師都不敢輕易嘗試，外國記者的嘲笑和諷刺也讓這次任務(wù)變得更加重要。在這樣的重重壓力下，詹天佑為了祖國的尊嚴(yán)，毅然決然的接受了這次任務(wù)。在修建鐵路的時候，他總是不分日夜的工作著。施工時不管條件有多么惡劣，他也始終堅持工作在第一線。為了修好這條鐵路，不給中國丟臉，遇到難題時，詹天佑就想盡一切辦法去解決.鐵路不到四年就全線竣工了，這不僅讓那些瞧不起中國的外國人心服口服，也讓中國在國際社會上抬得起頭。這與詹天佑的努力和他深深的愛國情懷是分不開的。
其實學(xué)了《詹天佑》之后，我立刻想起了另外一位愛國人士的成功故事。他叫錢學(xué)森，是一個極其出色的科學(xué)家。錢學(xué)森早年在美國留學(xué)，以優(yōu)異的成績獲得了優(yōu)厚的待遇和優(yōu)越的工作條件。但一聽到祖國解放的消息，他拋下了一切回到祖國，為中國作出了極大的貢獻。錢學(xué)森的故事讓我想了很多很多，他愿意放棄美國優(yōu)越的一切，回到自己那還在發(fā)展中的貧窮國家，為她獻出了自己的一份力量。然而有些人崇洋媚-外，為了一張國外的綠卡不惜爭當(dāng)“賣國賊”，這實在讓人無言以對。
其實詹天佑和錢學(xué)森都是一樣的，他們都有一顆真摯的赤子之心，深情的愛著他們心中最牽掛的祖國母親。每一個人都應(yīng)該為了自己的祖國母親好好學(xué)習(xí)，為祖國的發(fā)展出一份力。這是我讀《詹天佑》后最大的收獲。
《詹天佑》讀后感 篇12
那天，我懷著崇敬的心情，又一次打開語文課本，仔細地閱讀了《詹天佑》這篇課文。
在課文中，我們看到了詹天佑不怕帝國主義對中國的要挾，以及那種強烈的愛國精神。我們還從詹天佑帶領(lǐng)工人修建鐵路的整個過程中，看到了他的工作能力。讀完這篇文章，我體會最深的是詹天佑對工作的嚴(yán)謹態(tài)度。他經(jīng)常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，‘大概’，‘差不多’這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口�！彼H自帶著學(xué)生和工人，扛著標(biāo)桿，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點、測繪。讀到這兒，我不禁為詹天佑一絲不茍得精神而感到欽佩。同時，也為自己的馬虎而感到羞愧。
因為我是一個出個名的“馬虎小子”，語文中經(jīng)常會出現(xiàn)類似把漢字“休”寫成“體”，把“毅力”寫成“毅立”這樣的錯誤；數(shù)學(xué)中也會把３６個桃子數(shù)成了３５個，把２００：６０算成了２０：３……“粗心大意”就好像是一頂帽子永遠戴在我的頭上，又好像是與我“形影不離”的好朋友。“大概”和“差不多”就是我在數(shù)學(xué)方面使用頻率最高的兩個詞語了。
記得以前，我經(jīng)常是做完一份試卷不檢查就直接交卷，得不得一百分，要么靠自己的運氣好沒有把題目做錯，要么靠老師改卷時看走眼沒有發(fā)現(xiàn)我出的錯，我從來不認為“分數(shù)能掌握在自己手中”。所以等老師批改完，把試卷發(fā)下來講評時，我經(jīng)常會后悔連天：埋怨自己怎么沒有好好省題，理解錯了；或者埋怨自己計算錯了，甚至埋怨自己怎么會把題目中的數(shù)字抄錯……真可謂五花八門，漏洞百出。
通過這一課，我明白了做什么事情都要細心，這是做事情的態(tài)度它能決定這件事情能否完美。
現(xiàn)在，我每次做完試卷后，會認認真真地檢查好幾遍，盡量交出一份讓自己滿意的卷子。這個學(xué)期，我的各門功課的考試都能接近滿分或者滿分。老師表揚我逐漸改掉了馬虎的壞毛病，成績穩(wěn)定了，爸爸媽媽也為我感到高興。我體會到細心帶來的好處，不會再在老師講評試卷的時候唉聲嘆氣了！
《詹天佑》讀后感 篇13
今天，我讀了《詹天佑》這篇課文，我感到無比的自豪與敬佩。
詹天佑是我國的愛國工程師，從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的，這也是中國人自己修筑的一條鐵路。
當(dāng)詹天佑授任以后，帝國主義者確當(dāng)成一個笑話，還有一家外國報紙還輕蔑地說：“能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世呢�！睙o論他們怎樣嘲笑，詹天佑仍不怕困難，不怕嘲笑，還認真的工作。工作那是困難重重，他都一個一個的克服。他常常在塞外工作，那常常狂風(fēng)怒號，黃沙漫天，有很大的危險，但這時對他不算什么，他決心要把這條鐵路修好。他對工作一絲不茍，高度負責(zé)，他不怕困難，以身作則，和工人們同甘共苦。我很敬佩他對工作高度負責(zé)，不怕困難，以身作則的精神。最后在他的努力下，不滿四年這條鐵路就全部竣工了，這給當(dāng)初嘲笑中國的帝國主義者一個有力的回擊，有這件事我想到了吉鴻昌：
1931年，吉鴻昌擔(dān)任第二十二路總指揮時，曾被迫出國做了一次考察。到了美國紐約，一次他穿著整齊的軍裝，率領(lǐng)一行從屬人員在街上，有人攔住他問：“你是日本人吧？”吉鴻昌說：‘不，我是中國人！“對方聽了不相信說：”中國人，東亞病夫，不可能有這樣高大的軍人了�！坝忠淮�，他去郵局寄東西，有人又問：”你是哪國人？“”我是中國人！“”中國在地圖上已經(jīng)消失了�！敖�(jīng)過幾次的嘲笑，他非常氣憤：”侮辱我本人，我不在乎，可我是代表中國考察的，受侮辱的是我們整個國家，整個民族呀！“下次出門時，他帶了一個板子，上面寫著五個大字：”我是中國人�！跋旅孀⒅⑽�，他挺著胸膛，昂首闊步地穿過圍觀的人群，顯示出中華民族的驕傲。我作為中國人而感到自豪。
《詹天佑》讀后感 篇14
學(xué)習(xí)了第二單元的課文，給我感觸最大的就是《詹天佑》這一課。
這篇課文講的是在革命時期，帝國主義者欺壓中國，強逼中國自己修建鐵路的事情。
文章的主人公就是中國杰出的愛國工程師詹天佑。課文描寫了詹天佑堅持不懈的精神。帝國主義者想爭奪鐵路的修筑權(quán)，從而進一步控制我們的國家。外國見自己爭奪不了鐵路的修筑權(quán)，就讓清政府自己修建鐵路，想以這種方式威脅中國，可我們那時已經(jīng)有自己的工程師了，詹天佑就是其中一位。詹天佑不怕困難，不怕嘲笑，依然接受了任務(wù)，他馬上開始了勘測路線，他以身作則，身先士卒，可外國人卻輕蔑地說：“能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世呢！”
面對這么多的嘲笑和困難，詹天佑卻當(dāng)作沒聽見一樣，帶領(lǐng)工程人員到山上勘測，他們不怕困難，設(shè)計出了“人”字形道路。無論困難有多大，但是經(jīng)過詹天佑的認真觀察后，京張鐵路提前兩年竣工了！
學(xué)過這篇課文后，我心潮澎湃，我為中國的懦弱感到羞恥，但我為中國的第一條鐵路的修建成功而感到自豪。
以前的中國懦弱，清政府腐敗，可就是因為有像詹天佑這樣的人，中國才有如今的輝煌和榮耀。外國列強拿武力威逼我們，可是現(xiàn)在，我們可以用自己真正的實力告訴他們：“中國人不是好惹的！”
詹天佑具有堅持不懈的精神和頑強拼搏的毅力，可回想起我自己，自己就不能和詹天佑相比，我上課時膽小，不愛舉手發(fā)言，遇到困難就退縮。作為新時代的少年，我應(yīng)該向詹天佑學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他的堅強毅力，發(fā)奮努力，將來為祖國更好更快的發(fā)展做出貢獻。
《詹天佑》讀后感 篇15
詹天佑是一位杰出的愛國工程師，京張鐵路就是在他的帶領(lǐng)下完成的。
我們中國一開始說要修著一條鐵路，帝國主義者就跑出來阻撓：“清政府如果用本國的工程師來修筑鐵路，我們就不再過問�！�
1905年，詹天佑毅然接受了任務(wù)。詹天佑夜以繼日的工作，遇到困難，他總會想：這是我們自己修筑的鐵路，一定要修好，為國爭一口氣。鐵路經(jīng)過很多高山，必須要開鑿隧道，居庸關(guān)山勢高，巖層厚，他采用從兩端同時向中間鑿進的方法；八達嶺長一千多米，他們采用中部鑿井法，把工期縮短了一半。青龍橋坡度大，詹天佑決定采用兩個后車頭，設(shè)計了“人”字型線路，這樣就省力多了。
看到了嗎？這就是我們的愛國工程師，他不怕困難，也不怕嘲笑頂著各種壓力，接受了這個任務(wù)。他這種精神，非常值得我們學(xué)習(xí)。
在我們的生活中，也存在著很多這樣的人，比如每天要訓(xùn)練的運動員；代表全校去其他地方比賽的同學(xué)……他們都有很多壓力、負擔(dān)，但是他們并沒有選擇放棄，而是選擇了堅持。那些去體育學(xué)校訓(xùn)練的人們，都可能成為未來的運動員，他們也可能會在奧運會上拿金牌，為國爭光。
我們中國人有很多，人人都想為國爭光，人人都有一顆中國心。想爭光的人為什么沒有爭光呢？是因為太難？太苦？太累？我想都不是，而是你們的毅力不夠堅強，做事總是半途而廢，遇到困難就退縮，你們要學(xué)習(xí)詹天佑，要有堅持不懈的精神，一定要為國爭光，因為我們是未來的希望！
《詹天佑》讀后感 篇16
今天，我學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇文章,讀完這篇文章我不禁心潮起伏。
這篇文章主要說明了詹天佑毅然接受了修筑京張鐵路的任務(wù)，詹天佑在外國人的譏笑下完成了修筑京張鐵路的任務(wù)。
詹天佑是一個愛國、一絲不茍、認真、嚴(yán)謹、以身作則、不畏艱苦、勤奮、任勞任怨、思維靈活的人，帝國主義國家看不起中國，認為我們中國沒有能力修筑這一條鐵路。在我們沒有他人的幫助的情況下，提前完成了修筑京張鐵路的任務(wù)，給那些藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊，也證明了中國人是有智慧，有能力的，中國不是一個軟弱的需要他國幫助的國家！
這時候，我想對詹天佑說：“詹天佑，好樣的，您設(shè)計的‘人’字形線路在世界鐵路修筑上是一個史上的創(chuàng)舉，你是中國工程師的榜樣，你用自己的知識、能力和信念完成了這偉大的一項工程，你用自己的行動證明了中國人的實力，為中國爭了一口氣！”
是您，面對譏諷和嘲笑，毅然接受了這看似不可能完成的任務(wù)；是您，克服重重困難，修筑了第一條中國人自己設(shè)計的鐵路；是您，用血汗洗刷了中國的屈辱；是您，用智慧捍衛(wèi)了祖國的尊嚴(yán)。窗戶上，還映著您伏案設(shè)計的身影；八達嶺，還留著您深深的腳印。你是中國的驕傲，讓我們深情地呼喚您——詹天佑!
《詹天佑》讀后感 篇17
前幾天，我津津有味地把《詹天佑》這篇文章讀了一遍又一遍，詹天佑那一絲不茍的態(tài)度和愛國的精神，在我心中打下了深深的烙印。
這篇課文講述了京張鐵路最早是在詹天佑的主持下成功的。詹天佑不怕困難，也不怕被外國人嘲笑，毅然接受了任務(wù)。他經(jīng)常勉力工作人員，說：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，‘大概'’差不多‘這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口�！边@充分的表明了詹天佑對工作一絲不茍、極端負責(zé)的態(tài)度，這讓我不得不敬佩他。
詹天佑那熱愛祖國的精神更令我所敬佩！
“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心�！边@句話生動的表現(xiàn)了詹天佑熱愛祖國的思想感情和為祖國爭氣的堅強決心。他總是把這句話作為前進的動力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。令我更敬佩萬分。
我們和他比起來，真是天壤之別呀！
想想我們自己，如果在學(xué)習(xí)上遇到困難也想詹天佑那樣有毅力，不退縮，那么還有什么完成不了的事和學(xué)不會的知識呢？如果人人都事事為國家，為集體著想，身邊會有多少活雷鋒出現(xiàn)呢？如果我們做事都一絲不茍，還會有粗心大意的錯誤嗎？
詹天佑，你是我學(xué)習(xí)的榜樣，我一定會把做事馬虎的毛病改掉，學(xué)習(xí)你不退縮，勇于克服困難的精神與熱愛祖國的精神。
《詹天佑》讀后感 篇18
我學(xué)習(xí)了一篇名叫《詹天佑》的課文。當(dāng)我讀完這篇課文后，一種敬意從我的心里油然而生。我敬佩他是因為他不怕困難；不怕嘲笑；還有他的聰明才智……這篇課文主要講的是：詹天佑是我國杰出的愛國工程師。從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的。在這之前，清政府剛提出修筑的計劃，一些帝國主義國家就出來阻撓，他們都想進一步控制我國的北部。面對帝國主義國家的阻撓和嘲笑，詹天佑毅然接受了任務(wù)，創(chuàng)造性地開鑿了居庸關(guān)和八達嶺兩條隧道，設(shè)計“人”字形線路。詹天佑遇到困難，毫不退縮，知難而進。
詹天佑遇到困難毫不退縮，再想想我自己，如果我在學(xué)習(xí)上遇到困難也像詹天佑那樣想，也不退縮的話，那么還有什么完成不了的任務(wù)和學(xué)不會的知識呢？？詹天佑面對帝國主義者的狂妄自大，毫不畏懼，而我，看到大同學(xué)欺負小同學(xué)都不敢去阻止。我們要像詹天佑那樣，熱愛祖國，把愛國主義精神一代一代傳遞下去，因為只有熱愛祖國，才能全心全意地報效祖國，只有熱愛祖國，樹立為中華之崛起而讀書的雄心壯志，只有熱愛祖國，將來才能像詹天佑那樣去建設(shè)我們偉大而又美麗的祖國。
今天，我們中國不再是東亞病夫，也不再會被外國欺負，但是，歷史無法改變，所以我們要不忘國恥，振興中華。
《詹天佑》讀后感 篇19
我印象最深刻的是遇到困難的詹天佑總是想：這是中國人自己修筑的第—條鐵路，—定要修好；否則，不但惹外國人嘲笑，還會使中國的工程師失去信心。讀著讀著，我不由地贊嘆，多愛國的詹天佑啊！他那強烈的愛國心是無法用文字完全表達出來的。在有困難時，他居然還想著國家，想著要為祖國爭光。他對工作及其負責(zé)，要不，他怎么會提早兩年京張鐵路就全線竣工呢？詹天佑不但有對工作—絲不茍的態(tài)度，而且還有創(chuàng)新精神。詹天佑的創(chuàng)新精神來源于實踐、勤奮。是啊，我們不正正需要這種精神嗎？
記得六歲時，我去學(xué)游泳。學(xué)到一半，不小心喝了幾口水。嗆得臉通紅通紅的。爬上岸，說什么也不敢下水了。媽媽硬是拉，硬是扯，硬是推，我就是死活不肯下水。至少離水面一米以上。與詹天佑相比，我只是遇到了一顆顆絆腳石，小障礙而已。卻沒有詹天佑的一點毅力。如果在學(xué)習(xí)生活上遇到困難也像詹天佑那樣有毅力，也不退縮的話，那么還有什么完成不了的任務(wù)和學(xué)不會的知識呢？如果我們也像詹天佑一樣事事為國家，為集體著想，身邊會有多少活雷鋒出現(xiàn)呢？如果我們在學(xué)習(xí)中也像詹天佑那樣有著精密的要求，還會有因為粗心出現(xiàn)的錯誤么？
我深深地體會到詹天佑的愛國情操，不怕困難，迎難而上的精神，他是一個名符其實、杰出的愛國工程師。我們做任何事情時，都應(yīng)像詹天佑一樣，以祖國為重，不怕困難，勇于克服，這樣我們才會取得最終的勝利。
《詹天佑》讀后感 篇20
知道我國修筑的第一條鐵路是在誰的帶領(lǐng)下完工的嗎？告訴你吧，是我國杰出的愛國工程師詹天佑，想進一步了解詹天佑嗎？請讓我?guī)闳チ私馑桑?/p>
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。當(dāng)時清政府剛提出修筑的計劃，一些帝國主義國家就出來百般阻撓，詹天佑抵著壓力，主持修筑了京張鐵路，這一舉動引起外國人譏笑，詹天佑不怕困難，毅然接受了任務(wù)。馬上開始勘測線路了。塞外常�？耧L(fēng)怒號，黃沙滿天，但詹天佑絕不放棄，在修筑途中詹天佑遇到長達一千一百多米的八達嶺，和坡度極大的青龍橋等種。種困難，但詹天佑都想出了辦法，圓滿解決。結(jié)果京張鐵路提前2年竣工了，這件事情給藐視中國的人一個有力的回擊。宏揚了中國人的志氣，打擊帝國主義的囂張氣焰。
當(dāng)我剛學(xué)完這篇文章，有極大的感受，像要冒芽的小草涌上心頭。我在想當(dāng)我遇到困難時，是否克服了，是否讓嘲笑我的人不得不低頭認輸。不，我沒做到，我沒有克服困難，而是像它低認輸，現(xiàn)在想起是多么不應(yīng)該呀！文章中詹天佑抵住重重壓力，修筑好京張鐵路。那是一件多么艱巨的任務(wù)哪！那當(dāng)我下次再遇到困難，決不放棄，認真完成。
從文章中我還感受到現(xiàn)在一定好好學(xué)習(xí)，報效祖國，為國爭光，現(xiàn)在不好好學(xué)習(xí)，長大后可能一無所有。其三，我還感受到祖國在進步，科技發(fā)達了，當(dāng)時清政府是多么的腐敗無能��！如今中國強大了，不再受人欺壓，雄獅站起來了。
《詹天佑》讀后感 篇21
今天，我懷著激動的心情閱讀《詹天佑》這篇課文，這篇課文使我受益匪淺，感觸頗深，令我難以忘卻。
《詹天佑》這篇課文主要講了一個愛國工程師詹天佑在極大的壓力下接受了修筑京張鐵路的艱巨任務(wù)，最終成功修建了第一條完全由中國人自己設(shè)計、施工的鐵路，
過居庸關(guān)時，詹天佑用了從兩端同時向中間鑿進法:過八達嶺時，詹天佑條用了中部鑿井法，先從山頂往下打一口豎井，再分別向兩頭開鑿。外面西端也同時施工，把工期縮短了一半。通過這個事例，可以看出詹天佑是一個杰出的工程師我又從“遇到困難時，他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好:否則，不但惹那些外國人嘰笑，還會使中國的工程師失掉信心。我了解到詹天佑杰出的同時又非常愛國。讀完課文，我知道詹天佑是一個一絲不茍，對工作高度負責(zé)，有嚴(yán)謹?shù)目茖W(xué)態(tài)度的人。
當(dāng)我數(shù)學(xué)的小數(shù)點點錯位置時，當(dāng)我把35看成53時，我沒有想過，如果我點錯的小數(shù)點是用來修鐵路的數(shù)據(jù)，而這一失誤將給火車上的乘客帶來生命危險。
詹天佑，我要以為榜樣，我要像你一樣愛國，為祖國作出貢獻，要有勇于實踐，創(chuàng)新的精神，做事要一絲節(jié)茍，無倫遇到什么困難，都要迎難而上，只有刻苦，勤奮，才能取得豐碩的果實。
《詹天佑》讀后感 篇22
近日，我讀了《詹天佑》這第令人激動的這章，詹天佑是我國杰出的愛國丘程師，從北京到張家口這一段鐵路就是他修路的，這就是京張鐵路。
從課文之中，我知道了當(dāng)時的情況；腐敗無能的清政府只能聽友帝國主義國家的命令。當(dāng)時，并沒有哪個工程師愿意接下這修筑京張鐵路的工作只有詹天佑接下了這困苦的工作。詹天后夜以繼日地工作，在這期間，還有一些國家散播謠言來侮辱我們中國，以及中國的工程師。但詹天佑并沒有被嚇倒，反而更加努力了。他每天這么堅辛，可他并沒有喊過一聲“累”，或是在辦公室休息，他總是與工友們、農(nóng)民們同甘共苦。因此，他們戰(zhàn)勝了重重困難，最后給那些藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊，因為京張鐵路不滿四年就全線竣工了。在現(xiàn)實生活中，我們要以詹天佑為榜樣：現(xiàn)在有些人總以為自已是最厲害，是最了不起的，所以他們總是顧著玩，沒有上進心，不把心思放在學(xué)習(xí)上、工作上。那些勤奮的人可能不聰明，但他們勤奮，他們不斷努力，總有一天會趕上聰明的人。只要我們像詹天佑一樣，有愛國的精神、上絲不茍的工作作風(fēng)，言謹?shù)目茖W(xué)態(tài)度心心就會對國家有幫團成為一個對社會有幫助的人。
周恩來總理覺過他要中華之崛起而讀書，現(xiàn)在我們要為中華之更繁榮富強而讀書。把自己的全部幸獻給祖國，把我們的祖國打選得更繁華昌盛，更強大。
《詹天佑》讀后感 篇23
中國，一個有著五千年歷史的國家，在那古老的歲月里，涌現(xiàn)出了千千萬萬的愛國英雄，詹天佑就是其中的一位。
從北京到張家口的鐵路線路是中國的交通要道，一些帝國主義者都爭著這條鐵路的修筑權(quán)，想進一步控制我國的北部。清政府也提出了修筑的計劃，但是帝國主義者提出了“清政府如果用本國的工程師來修筑鐵路，他們就不過問”的無理要求。詹天佑被任命為總工程師。他毅然接受了任務(wù)，不分晝夜的繪圖、計算、設(shè)計……不到四年，“京張鐵路”全線竣工，給了帝國主義者一個有力的回擊。
讀完這篇文章，我對帝國主義者的仇恨加深了一分，對詹天佑的敬佩又增加了一分。詹天佑的成功就是我們所有中國人的成功啊！詹天佑是如何能完成這個艱巨的任務(wù)呢？是什么力量在背后支持他呢？也許，是他那一絲不茍的精神；也許，是他敢于嘗試的創(chuàng)新精神；也許，是他那強烈的愛國精神……詹天佑的創(chuàng)新精神來源于實踐、勤奮；他一絲不茍的精神來源于他身先士卒的工作作風(fēng)；他那強烈的愛國精神，來源于帝國主義對祖國的藐視。
詹天佑是多么值得我們驕傲啊！他是祖國這片天空中的一顆亮星。我真敬佩他的精神，挽回祖國的尊嚴(yán)，狠狠地打了帝國主義一下。我想對他說：這條鐵路不僅僅是鐵路，是您的精神，是你的汗水，是您的心血，是全中國的驕傲！
《詹天佑》讀后感 篇24
前幾天，老師教我們學(xué)習(xí)了一篇課文，名字叫做《詹天佑》。這篇課文主要講了：詹天佑是我國的杰出愛國工程師，從北京到張家口的這一段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的。
1905年，清政府任命詹天佑為總工程師，在修筑的鐵路的工程中，他遇到了種種困難。他常�？耧L(fēng)怒號，黃沙漫天，如果一不小心就會墜入深谷的工作。這條鐵路在他的主持下僅僅4年就竣工了。這是一個多么偉大的工程�。�
我覺得我們每個人學(xué)習(xí)他那種頑強不屈，不怕困難，挫折，一直堅強的精神。我們常常在學(xué)習(xí)中和生活中會遇到困難，但是我們很快就放棄了，而沒有把它給解決。我就有不少例子，如：一天，我的書包被桌子磨破了線。晚上，在明亮的燈光下，我讓媽媽教我縫書包，我先向媽媽要了一根線，一枚針，好不容易才引上了線。因我的書包是人造革做的，很硬，我開始縫時，怎么也縫不動，急得出了一身大汗。后來媽媽找來了“頂針”戴在中指上，太松了，媽媽就用牙齒咬了咬“頂針”，“頂針”往針一頂，�。〔恍⌒陌咽峙鲅獊砹�，我痛得就快要哭了，我趕緊跑到沙發(fā)上“靜養(yǎng)”。
我這樣做是不對的，答應(yīng)了的事要堅持完成。今后我會改掉壞毛病，我會向詹天佑學(xué)習(xí)，做我的榜樣。
我們遇到困難，應(yīng)該要堅持下去。
《詹天佑》讀后感 篇25
學(xué)了《詹天佑》這篇課文后，我的心久久不能平靜，感觸十分深刻。詹天佑在帝國主義者的要挾下，阻撓下，嘲笑下，還毅然接受了任務(wù)，后來在建造鐵路時還不怕困難，不怕危險，最后不滿四年鐵路就全線竣工了。從中我體會到詹天佑那顆強烈的愛國之心。
當(dāng)我看到那些帝國主義者嘲笑中國時，我十分氣憤，但是我又想到：都是因為當(dāng)時清政府太腐敗了才會被他們欺負。
但當(dāng)我看到詹天佑不顧一切地站出來接受任務(wù)，還不管帝國主義者的嘲笑和諷刺。他的行為打動了我的心，讓我感到中國有了一絲希望。
后來他又在勘測線路、開鑿隧道、設(shè)計“人”字形線路時一絲不茍，十分嚴(yán)謹，還親自帶領(lǐng)學(xué)生和工人勘測線路、詢問地理情況。原來只需要設(shè)計畫圖的他，現(xiàn)在卻把自己的身份看成工人一樣，和他們一起修筑鐵路。兩條截然不同的隧道，他運用了兩種適合的方法還設(shè)計了“人”字形線路，讓火車順利通過。詹天佑將鐵路建造的那么好，那么堅固，都是因為他有一顆愛國的心。
讀完這篇課文，我覺得帝國主義者真是欺人太甚！詹天佑的成功就是我們所有中國人的成功！詹天佑，這個具有強烈愛國精神的偉人，是如何完成這個艱巨、危險的任務(wù)呢？是什么力量在背后支持他呢？就是他心中的憤怒、人民的期待以及對自己和所有人的信任！當(dāng)然，還有他那顆愛國的心。
我們不需要做出驚天動地的大事，只要懷著愛國的心情建設(shè)祖國，為祖國做貢獻就能證明你是愛國的。
《詹天佑》讀后感 篇26
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。他12歲就到了美國學(xué)習(xí)，后又考入美國的耶魯大學(xué)，學(xué)習(xí)了鐵路專業(yè)知識，1881年回到了中國。當(dāng)時的中國正是戰(zhàn)火紛飛的情形，腐敗的清政府受盡了外國的侵略者的欺凌，一再割地賠款，使我國的經(jīng)濟大量損失。后來，清政府提出了修建京張鐵路的計劃，帝國主義者就爭著要修筑這條鐵路，最后，外國人們要我們中國人們自己修建，詹天佑就帶領(lǐng)著大家修好了這條鐵路。
在勘測修建過程中，詹天佑常勉勵員工們：“技術(shù)的第一個要求是精密，不能有一點馬虎和輕率，‘大概’、‘差不多’都不應(yīng)該出于工程人員之口�！庇龅嚼щy時，詹天佑總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。
文章中一次又一次的說明了詹天佑對這個巨大工程的仔細，也非常的努力，將全部精神投入到了里面，表明了他那顆至誠愛國之心。
而在我們今天的生活工作中，如果人人都像詹天佑那樣遇到困難不退縮，又有毅力的話，那么這個世界就沒有什么我們完成不了任務(wù)，也沒有什么困難克服不了，也就沒有我們學(xué)不會的知識。如果我們?nèi)巳硕枷裾蔡煊幽菢訃?yán)格要求自己，做任何事情不能馬虎，那么就不會有粗心的事情的出現(xiàn)了，也沒有現(xiàn)在社會出現(xiàn)的豆腐酒渣工程。這就是為什么有人詹天佑建設(shè)京張鐵路的過程寫下來的，因為他們是要將詹天佑修建鐵路那種精神永傳遞下來，讓中國明天永更加璀璨。
《詹天佑》讀后感 篇27
那天，我在老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)了一篇文章——《詹天佑》。文章敘述了詹天佑不怕帝國主義者的嘲笑和要挾，毅然接受呢修筑京張鐵路的任務(wù)。他不怕困難、危險，克服了重重難關(guān)，成功修筑京張鐵路。給藐視中國的帝國主義者一個有力的還擊。
學(xué)習(xí)完文章，我為詹天佑不怕困難、嘲笑的毅力而心生佩服。他頂著壓力，白天在野外工作，晚上在油燈下計算……京張鐵路包含著他多少的汗水、努力和智慧��！
像詹天佑這樣為國貢獻的人，有太多太多了！著名科學(xué)家錢學(xué)森在美國留學(xué)時取得巨大的成就。盡管這樣，他依然不忘祖國。在回國路上，遭到美國政府的阻止。他與美國政府堅持斗爭了五年，終于踏上了回國之路。錢學(xué)森與詹天佑不怕困難，為國爭光，熱愛祖國的精神怎能不讓人為之震撼呢？
不辱使命為國爭光的人又何止詹天佑與錢學(xué)森呢？還有他們——為中華之崛起而讀書的周恩來；寧死不屈的吉鴻昌；“雜交水稻之父”袁隆平；著名數(shù)學(xué)家華羅庚；“國父”孫中山……他們?yōu)榱藝业呐d旺、富強而不惜奉獻自己的青春、力量，這怎樣不讓人為之感動呢？
魯迅曾說：“惟有民魂是值得寶貴的，惟有他發(fā)揚起來，中國才有真進步�！本妥屛覀儓F結(jié)一致、熱愛祖國。讓我們好好學(xué)習(xí)，將來為國爭光！
《詹天佑》讀后感 篇28
中國，一個有著五千年歷史的國家，在那古老的歲月里，涌現(xiàn)出了千千萬萬的愛國英雄，詹天佑就是其中的一位。
今天，我們學(xué)了一篇新課文——《詹天佑》。課文寫了：從北京到張家口的鐵路干線是中國的交通要道，一些帝國主義者都爭著這條鐵路的修筑權(quán)，想進一步控制我國的北部。清政府也提出了修筑的計劃，但是帝國主義者提出了“清政府如果用本國的工程師來修筑鐵路，他們就不過問”的無理要求。詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)，不分晝夜地繪圖、計算……不到四年，“京張鐵路”就全線竣工，給了帝國主義者一個有力的回擊。
課文中有幾句話寫的很好�！坝龅嚼щy，他總是想：這是中國人民自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心�！边@句話寫的是詹天佑克服困難的動力。他為了維護祖國的尊嚴(yán)，頂著重重壓力，因難而上�！熬⿵堣F路不滿四年就全線竣工，比計劃提早兩年。這件事給藐視中國的帝國主義一個有力的回擊�！边@句話證明了中國人的聰明機智，長了中國人名的志氣，滅了帝國主義的威風(fēng)。也說明了詹天佑是杰出的愛國工程師。
詹天佑遇到困難毫不退縮，再想想我自己，如果我在學(xué)習(xí)上遇到困難也像詹天佑那樣想，也不退縮的話，那么還有什么完成不了的任務(wù)和學(xué)不會的知識呢？
詹天佑的成功就是我們所有中國人的成功��！
《詹天佑》讀后感 篇29
六年級上冊《詹天佑》這篇文章，詹天佑那種不畏艱難、為國爭光的精神深深地感動了我。
這篇文章講述的是：1905年清政府提出要修筑京張鐵路的計劃，一些帝國主義國家就出來阻撓，他們都要爭奪這條鐵路的修筑權(quán)，想進一步控制我國的北部。事情爭執(zhí)了好久，最后帝國主義國家提出了一個條件：清政府如果用自己國家的工程師來修筑鐵路，他們就不再過問。詹天佑就是面對帝國主義的阻撓、要挾、藐視和嘲笑，為維護祖國的尊嚴(yán)，受命于危難之際。在修筑過程當(dāng)中，詹天佑戰(zhàn)勝了一切困難險阻，創(chuàng)造性的開鑿隧道、設(shè)計“人”字形線路，提前兩年完成了京張鐵路的修建。從而長了中國人民的志氣，滅了帝國主義的威風(fēng)。
是什么力量驅(qū)使他出色的完成了京張鐵路呢？我想一定是他那顆——愛國、為國爭光的心吧！因為他愛國，他才可以面對阻攔毫無畏懼；正因為他愛國，他才可以如此堅強；正因為他愛國，他才創(chuàng)造性地完成任務(wù)。
今天，我們的祖國終于站起來了，這些是無數(shù)的革命先烈和千萬個像詹天佑那樣的愛國人士創(chuàng)造出來的。但我們必需看到世界的競爭從來沒有停止過，歷史證明：落后就會挨打！我們要時刻保持一顆愛國之心，發(fā)揚不畏艱難、勇于創(chuàng)新的精神，才能把我們祖國建設(shè)的更美好、更強大！
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