詹天佑讀后感

時間：2023-09-08 11:33:59 讀后感我要投稿

詹天佑讀后感15篇（精選）

　　當(dāng)閱讀了一本名著后，相信大家都增長了不少見聞，何不靜下心來寫寫讀后感呢？你想知道讀后感怎么寫嗎？下面是小編為大家收集的詹天佑讀后感，歡迎閱讀與收藏。

詹天佑讀后感15篇（精選）

詹天佑讀后感1

　　這學(xué)期，我學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文。

　　課文主要內(nèi)容是這樣講的：詹天佑頂著外國人對他的譏笑，毅然接受了修筑鐵路的任務(wù)，承當(dāng)起總工程師的職責(zé)。采用不同的方法他克服了種種困難，在不滿四年的時間里就造好了京張鐵路。

　　詹天佑是個工作嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娜�。在修筑鐵路的過程中，他親自帶著學(xué)生和工人，扛著標(biāo)桿，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點、測繪�？梢娝麑ぷ鲬B(tài)度是那樣的認(rèn)真。不僅如此，他還常常勉勵工作人員，說：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，’大概”差不多’這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口。”

　　他是個勇于創(chuàng)新的人。他遇到困難，不會退縮，而是堅信自己，鼓勵自己。鐵路要經(jīng)過很多高山，其中，居庸關(guān)和八達嶺的隧道最艱巨。他采用人兩端同時向中間鑿進的'辦法。八達嶺他用了中部鑿井法。最后，詹天佑設(shè)計的一條“人”字線路。詹天佑它們不滿四年就全線竣工了，還比計劃提早了兩年，這條鐵路就叫東張鐵路。

　　詹天佑真是個有責(zé)任，有愛國之心的人才��！他從不因為自己身居總工程師就與眾不同，不在意自己與工人的身分，與大家同甘苦，共進退，這樣的品質(zhì)又有幾個人能做到呢？

　　詹天佑是我國杰出的愛國工程師。我非常敬佩他，我不僅敬佩他一絲不茍的工作作風(fēng)，更敬佩他這種不畏艱辛的精神。所以，我以后要好好向他學(xué)習(xí)，長大為國家做出自己的貢獻。

詹天佑讀后感2

　　讀完《詹天佑》這篇課文，我感到無比的自豪。

　　這篇課文讓我明白了，詹天佑是我國杰出的愛國工程師。這篇課文是講，從北京到張家口的鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的，這條鐵路長200千米。開始做鐵路時，一些帝國主義者出來阻撓和要挾。以及任命詹天佑為總工程師后，國內(nèi)外的反應(yīng)。交代修筑京張鐵路的起因。詹天佑毅然地理解了任務(wù)，立刻開始勘測路線。他對工作一絲不茍、極端負(fù)責(zé)，對工作人員嚴(yán)格要求。他任勞任怨、身先士眾的.工作作風(fēng)。他遇到困難時，他總是想：這是中國人自我修筑的第一條鐵路，必須要把它修好。

　　居庸關(guān)山勢高、巖層厚，從兩端同時向中間鑿進法，八達嶺隧道，用中部鑿井法。青龍橋附近，“人”字形線路。京張鐵路不滿4年就全線竣工了，這件事給了帝國主義者一個有力的回?fù)簟＝袢�，我們坐車來到青龍橋車站，能夠看到一座銅像，那就是詹天佑的塑像。

　　讀完《詹天佑》這篇課文，我感到詹天佑十分聰明，他居然不滿4年就全線竣工了，他十分愛中國，我們的大中國，我們長大以后必須要為中國爭光，必須要愛自我的母親，愛自我的母親就是愛自我的祖國母親。

詹天佑讀后感3

　　詹天佑是一個愛國工程師，我為他的勇敢和智慧感動敬佩。

　　課文中提到了詹天佑，他毅然接受了連外國游客都不敢輕易接受的任務(wù)，為中國人民爭了一口氣。

　　是什么力量讓詹天佑不怕嘲笑，不怕困難，毅然接受了任務(wù)，而且完成的這么出色呢？我想，應(yīng)該是他那顆愛國的心吧！

　　如果沒有他那顆愛國之心，他就不會去接受這個艱難的任務(wù)，也不會那么敬職，那么拼盡全力、盡心盡力的去建造這條鐵路；如果沒有他的`愛國之心，這條鐵路不會有，更不會在今天，通往八達嶺的路上，依然在那條鐵路上開。

　　這一切的因素，是他建造鐵路成功并且完美的原因。他有一顆愛國心，一顆熾熱的愛國心。

　　愛國——這個詞每一個人都非常熟悉，她的意思非常的簡單：保護國家，保衛(wèi)國家，為國家做出貢獻。有的人會說：“我們現(xiàn)在還小，愛國是長大以后的事情，和現(xiàn)在沒有關(guān)系。”我想說，你錯了。愛國和每一個人都有密切的關(guān)系，它可以從很小的事做起。撿一張紙，保護周圍環(huán)境的干凈；珍惜每一滴水，節(jié)約水資源；認(rèn)真聽好每一節(jié)課，學(xué)好更多的知識和本領(lǐng)……

　　有一句話說的好：“少年智則國智，少年富則國富，少年強則國強�！蔽覀円哉蔡煊訛榘駱樱瑥男￠_始愛自己、愛集體、愛社會、愛城市、愛祖國。

詹天佑讀后感4

　　大家好，今天我讀了一篇課文叫《詹天佑》，只要一提到這篇課文，一種敬佩之情就油然而生。

　　《詹天佑》這篇課文主要講述了詹天佑修路時遇到的三個難題：開鑿居庸關(guān)和八達嶺的隧道以及爬上青年橋的.大坡。雖然工作條件十分艱苦，但是詹天佑無時無刻不保持著他那堅韌不拔的優(yōu)良品質(zhì)。

　　說實在話，在生活中我是一個沒有毅力的“馬大哈”。所以在生活中，我的父母時刻教導(dǎo)我在生活當(dāng)中做什么事就要堅持，能堅持就是勝利�？墒俏乙琅f把他們的話丟到九霄云外去。

　　記得有一次，媽媽叫我去跑步，當(dāng)時我已經(jīng)跑到一半候，我覺得還早就開始找了一個地方休息，休息到中午的時間我才回家。結(jié)果剛回到家就被媽媽罵了一頓，當(dāng)時已經(jīng)過了中午時間了。害得我只能吃涼了的飯菜。

　　現(xiàn)在，我學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文，我發(fā)現(xiàn)在生活當(dāng)中這種不能持之以恒的習(xí)慣是很不好的。而詹天佑這種堅韌不拔的精神才是我們所要學(xué)習(xí)的。因此，從今天開始我要學(xué)習(xí)詹天佑這種精神——堅持就是勝利！

詹天佑讀后感5

　　今天，我們學(xué)習(xí)詹天佑一課這一刻留給我的印象特別深。詹天佑頂這種種壓力和風(fēng)險，毅然接受任務(wù)，詹天佑爺爺，我知道你是一個有志氣的有能力的人。

　　在你修筑京張鐵路的時候遇到的種種嘲笑與困難，你并沒有退縮和灰心，在你的態(tài)度和決心上我們覺得你有種強烈的愛國精神，在這點上我們非常佩服你！在你解決問題中，你并沒有偷懶，而是工作認(rèn)真，精益求精，高度負(fù)責(zé)的科學(xué)態(tài)度，你白天攀山越嶺，晚上繪圖計算。你在環(huán)境如此惡劣的情況下，始終兼職工作，全心全意的投入到工作當(dāng)中。

　　在你遇到困難時，你總是想，這是中國人修建的第一條路，一定要把它修好，因為這關(guān)系到國家的尊嚴(yán)，關(guān)系到中國人的'信心。正是你的決心變成了動力，你設(shè)計的人字形線路是多么聰明啊，你有這非凡的智慧，大膽創(chuàng)新的精神！我們將把你這種精神永傳下去？

　　詹天佑爺爺，謝謝您。給我們幸福的，生活是您用心血洗刷了中國人的屈辱，保護了祖國的尊嚴(yán)。你讓中國人為之驕傲！

　　現(xiàn)在我們是中華的兒女龍的傳人我們的祖國有輝煌過，又繁榮過未來，將由我們焊接。我將帶著勇氣和目標(biāo)，把祖國變得更加美好！

詹天佑讀后感6

　　學(xué)完詹天佑這一課后，讓我的心久久不能平靜，讓我受到了很大的教育。

　　《詹天佑》這一課講述了在1905年，清政府提出要讓自己國家的工程師獨立修筑鐵路干線”京張鐵路。“計劃中，有許多帝國主義出來阻撓，要挾，但不管怎樣，詹天佑毅然接受了修筑鐵路的艱巨任務(wù)。贊揚了他杰出的才華與他的愛國精神。

　　文中的幾句話讓我感受很深：詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員，說：”我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。’大概‘’差不多‘這類說法不應(yīng)該出自人員之口�！�

　　這句話’精密‘一詞寫出了詹天佑對工作很負(fù)責(zé)任，一絲不茍的精神，也寫出了詹天佑對工作人員很嚴(yán)格的`要求。不讓工作人員有一點馬虎，要對工作負(fù)責(zé)。不然會惹外國人譏笑。

　　塞外常�？耧L(fēng)怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險。不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作。白天，他攀山越嶺，勘測線路；晚上，他就在油燈下繪圖，計算。

　　’黃沙滿天‘’狂風(fēng)怒號‘’始終‘’野外‘。這幾個詞語中，可以看出自然環(huán)境的惡劣。但在這樣的條件下，詹天佑還領(lǐng)導(dǎo)著工作人員成功修筑了鐵路，再次體現(xiàn)出詹天佑杰出的才華與愛國精神。

　　從這篇課文中，我感受到了，詹天佑杰出的才華與愛國精神。雖然我們沒有詹天佑那樣一樣偉大，但我們要學(xué)習(xí)詹天佑的愛國精神與他的優(yōu)秀品質(zhì)。

詹天佑讀后感7

　　我驕傲，驕傲自己的黃皮膚、黑眼睛；我驕傲，驕傲自己身為炎黃子孫、中華兒女；我驕傲，驕傲我的祖國有詹天佑這樣一位偉大的愛國工程師。

　　讀了《詹天佑》，我深受鼓舞。

　　詹天佑這種對國家的無私奉獻、對帝國主義者、帝國主義國家的嘲笑毫無畏懼的精神，讓中國工程師不失去修筑鐵路的信心，為國家爭了口氣。

　　詹天佑不管環(huán)境的惡劣，也不怕山石的陡峭，修筑京張鐵路。他利用兩端同時向中間鑿進的方法，打通了居庸關(guān)和八達嶺隧道。鐵路修過了青龍橋附近時，因為坡度太大，使火車很難前進，于是詹天佑又設(shè)計了人字形鐵路，用兩個火車頭，前拉后推。到了青龍橋，就反過來，原來拉的推，原來推的拉，使火車上坡變得容易多了。詹天佑不怕勞累，不辭辛苦，想出了許多好方法，可見，為了給中國人出口氣，詹天佑是奉出了青春年華。

　　詹天佑不光想出了修筑鐵路、利于火車行駛的好方法，在修筑鐵路的過程中，他肯定還遇到了許多我們想不到的困難�？墒钦蔡煊記]有逃跑，也沒有嫌棄工作環(huán)境的`惡劣，更沒有抱怨一聲！

　　詹天佑這位偉大的先輩！他為中國創(chuàng)造了奇跡，給帝國主義國家那高昂的頭一拳頭，在歷史的記錄上為祖國增了光，添了彩，爭了氣。

詹天佑讀后感8

　　我懷著崇敬的心情，一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇文章。我深深地被詹天佑那嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度所感動了……

　　《詹天佑》這篇文章記述了詹天佑這位我國杰出的愛國工程師，不畏帝國主義者的'嘲笑，成功地主持修筑了我國歷史上著名的“京張”鐵路。

　　詹天佑之所以成功，是因為他有一種寶貴的嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度。他常常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能有一點馬虎，‘大概’‘差不多’，這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口。”我想，詹天佑這種精益求精的工作態(tài)度，不正是那些馬馬虎虎，敷衍了事的人所缺少的嗎？

　　說實話，我做事時，也是個“馬大哈”。在平時，寫完作業(yè)總是不檢查。爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我“做作業(yè)要認(rèn)真仔細(xì)，做完作業(yè)要檢查�！蔽疫€是把她們的話耳旁風(fēng)，這只進那只出。

　　記的有一次，我以極快的速度做完了以我來說很簡單的數(shù)學(xué)題。然后，拿給媽媽看，媽媽看了一眼問道：“你確定你自己做對了嗎？”我脫口而出：“我肯定做對了！”可是，結(jié)果出乎我的意料，我錯了很多道題目。

　　如今，我讀了《詹天佑》這篇課文后，覺得我真得是錯了。不僅錯在我做題上的失誤，更錯在對作業(yè)，對學(xué)習(xí)，對生活，對一切粗心馬虎態(tài)度。我想，粗心馬虎對我百害無一益。我一定要把這個壞習(xí)慣改正過來。我要向詹天佑學(xué)習(xí)，成為一名對建設(shè)祖國有用的人材！

詹天佑讀后感9

　　讀了詹天佑一文后，我思潮起伏，感慨萬千。

　　詹天佑是我國杰出的愛國工程師。主持修筑了滬嘉、洛潼、津蘆、錦州、萍醴、新易、潮汕、粵漢等鐵路，成績斐然。首創(chuàng)“豎井開鑿法”和“人”字形線路，震驚中外。著有《鐵路名詞表》《京張鐵路工程紀(jì)略》等。在他五十六歲的時候，建設(shè)了其人生上的里程碑：京張鐵路。修筑這條鐵路的故事。

　　1905年5月，京張鐵路總局和工程局成立，以陳昭常為總辦，詹天佑為會辦兼總工程師。至此京張鐵路正式開工。

　　在這篇文章中，讓我最感動的還是詹天佑遇到困難是，不斷激勵自己的那一小段話：“這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心�！本⿵堣F路是中國人靠自己的技術(shù)力量修筑的一條鐵路，修好了，可以有力的回?fù)舻蹏髁x，提高信心。修不好，外國人譏笑，會使中國工程師喪失信心，所以詹天佑才會用這句話來激勵自己，這句話道出了詹天佑為祖國爭氣的'決心，也是他克服困難完成艱巨任務(wù)的動力。

　　我還敬佩他身先士卒的精神。文章中這樣寫道：山頂?shù)娜聺B，隧道里滿是泥漿，工地上沒有抽水機，詹天佑就帶頭挑著水桶去排水。正是因為詹天佑和工人們團結(jié)一心，鐵路才提前竣工。

　　讀了整篇文章，我知道了什么是杰出，什么是愛國，什么是我國的杰出工程師，就是這樣一代人，如同這位偉大的工程師——詹天佑，對工作一絲不茍、奉獻自我的精神。

詹天佑讀后感10

　　人們都叫詹天佑“近代鐵路之父”，這可不是徒有虛名，在《詹天佑》這一課中為我們介紹了詹天佑修京張鐵路時的經(jīng)過。這篇文章主要講了詹天佑主持修筑第一條完全由我國工程師技術(shù)人員設(shè)計。施工的京張鐵路，克服了許多困難，在提前兩年的情況下，修筑成功。

　　在這篇文章中，讓我最感動的還是詹天佑遇到困難是，不斷激勵自己的那句話：“這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心�！本⿵堣F路是中國人靠自己的技術(shù)力量修筑的一條鐵路，詹天佑主持修筑的好壞，關(guān)系著國家和人民的聲譽，修好了，可以有力的回?fù)舻蹏髁x，提高信心。修不好，外國人譏笑，會使中國工程師喪失信心，所以詹天佑才會用這句話來激勵自己，這句話道出了詹天佑為祖國爭氣的決心，也是他克服困難完成艱巨任務(wù)的動力。

　　詹天佑為了維護祖國的尊嚴(yán)，而勇敢接受任務(wù)，創(chuàng)造性的設(shè)計了“人”字形鐵路，京張鐵路在提前兩年修筑成功，是什么動力使詹天佑這樣不怕困難，修筑鐵路的呢?我想，是詹天佑對祖國的'熱愛，和對科學(xué)的態(tài)度，創(chuàng)造才使這位杰出的工程師這樣。

　　當(dāng)我關(guān)起語文書感嘆道：詹天佑真是一個愛國工程師，真正可以被稱之為“近代鐵路之父了”。在他的心中，愛國，是每個中國人必須做到的，他為我國作出的貢獻，是用他的汗水建筑的一座座不可思議的鐵路，他是我國工程師的榜樣，更是我們中華民族奮進的目標(biāo)。

詹天佑讀后感11

　　拿破侖曾經(jīng)說過：“人類最高的道德是什么？那就是愛國心�！笔茄�，我們都有自己的祖國，我們也都愛自己的祖國。這里就有一位杰出的工程師，盡管自己受屈辱，也要為國家作貢獻，他就是詹天佑。

　　這幾天，我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文。課文講述了詹天佑不怕困難、不畏艱苦、受盡屈辱、任勞任怨，修筑了我國第一條完全由我國工程技術(shù)人員設(shè)計施工的.鐵路干線。他和工人、學(xué)生經(jīng)歷了重重困難，克服了阻力，完成了修筑鐵路的任務(wù)，為國家爭了一口氣，給那些自大的外國人一個有力的回?fù)簟?/p>

　　詹天佑能夠做到不怕困難，熱愛祖國，我們?yōu)槭裁床荒苣兀孔鳛樾聲r代的接班人，我們應(yīng)該向詹天佑學(xué)習(xí)，熱愛自己的祖國，為祖國作貢獻。在平常做事的時候，我們更應(yīng)該把他的這種精神發(fā)揚光大。

　　記得有一次，我有一道題不會，便不想做了。讀了這篇課文，我覺得那時做得不對。我應(yīng)該知難而進，而不是退縮，逃避困難。

　　作為小學(xué)生，我們不能像勇士一樣血灑戰(zhàn)場，那就讓我們好好學(xué)習(xí)，長大報效祖國！

詹天佑讀后感12

　　有一天，我們在上語文課。我們學(xué)習(xí)了一篇文章，那就是我國著名的愛國工程師—詹天佑。

　　詹天佑是我國杰出的愛國工程師，在他的主持下修筑了我國的第一條鐵路—京張鐵路，并比計劃提早兩年詹天佑在修筑過程中遇到了種種困難，并受到帝國主義者的阻撓。他的女兒被殺了，他最要好的朋友也不幸摔下懸崖，這可是唯一一個支持詹天佑的人。有些帝國主義者甚至偽裝成獵人，想照下詹天佑出丑的樣子，他們想擊退詹天佑。詹天佑克服了這些難關(guān)，忍著悲痛繼續(xù)修筑鐵路。為了得到好的線路他常常請教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民，在居庸關(guān)的隧道里都是泥漿，詹天佑便和工人們一起用水桶把泥漿往外倒。

　　詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員，說：”我們的工作首先要精密，不能有一點馬虎�！蟾拧畈欢唷@類說法不應(yīng)該出自工程人員之口。“我從他這句話中充分體現(xiàn)出了他的負(fù)責(zé)。他知道如果有錯誤就會有嚴(yán)重的.后果所以，不能有一點錯誤。遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑還會使中國人失掉信心。女兒被殺了不算什么，朋友死了也不算什么，被外國人譏笑也不算什么。如果他沒修好這條鐵路以后這個國家就沒有希望了。詹天佑失去了這么多只為了不讓我們國家沒有希望。他這么愛國，為國家失去這么多，我們?yōu)槭裁床灰恢眰鞒邢氯ニ墓鈽s事跡呢？我長大以后一定要到外國去學(xué)習(xí)他們的技術(shù)，然后回到中國讓中國更加強大，讓我們的祖國變得繁榮富強。

詹天佑讀后感13

　　學(xué)完《詹天佑》這一課，我深有感受：詹天佑不怕帝國主義的嘲笑，毅然接受了任務(wù)，他不怕困難上山勘測線路，他用智慧開鑿了居庸關(guān)、八達嶺的隧道，還設(shè)計了”人“字形線路，他真聰明、真勇敢呀！

　　這篇文章主要講了帝國主義者想爭奪這條鐵路的修筑權(quán)，最后他們必須要讓本國工程師修筑。詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)。在他勘測線路時，塞外經(jīng)常會狂風(fēng)怒號，黃沙滿天�？烧蔡煊硬磺€經(jīng)常鼓勵工作人員。在他開鑿居庸關(guān)、八達嶺時，他用自己的智慧”擊倒“了它們。他也用智慧設(shè)計了”人“字形線路。京張鐵路不滿四年就全線竣工，這給帝國主義者一個有力回?fù)簟?/p>

　　詹天佑真是位杰出、聰明、愛國的工程師。在塞外勘測線路多危險��！經(jīng)�？耧L(fēng)怒號、黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的`危險�？烧蔡煊痈静环旁谘劾�，他肯定在想：這是中國人民修筑的第一條鐵路，一定要把它修好！在開鑿隧道時，他用自己的智慧開鑿了八達嶺、居庸關(guān)隧道，更令我佩服的是，詹天佑還用智慧設(shè)計了”人“字形線路。詹天佑真是一名杰出的愛國工程師，長大我一定要向他學(xué)習(xí)，回報祖國！

詹天佑讀后感14

　　詹天佑是我國杰出的愛國工程師。從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修建成功的。

　　那是在1905年，清政府任命詹天佑來修建這條長200千米的鐵路。它是貫通華北和西北的交通要道，也是史上中國工程師修建的第一條鐵路。

　　因為是史無前例，所以在修建的時候歷經(jīng)了千辛萬苦。但是詹天佑的那種不畏艱難，不畏冷嘲熱諷（當(dāng)時就連外國人都認(rèn)為修建這條鐵路不是一件容易的事），不管條件有多艱險，不管天氣有多惡劣，他都會一絲不茍的工作，兢兢業(yè)業(yè)的堅守在現(xiàn)場。不到四年（在當(dāng)時就是奇跡了）修建成了這條中國的第一條鐵路。他成功了，他用那種堅韌不拔的精神和飽滿的愛國主義精神，為祖國爭光添彩，也讓國人挺直了腰板。他的這種愛國主義精神，深深地感動了我。做為一個中國人，他是我們學(xué)習(xí)的楷模。

　　我們是生長在21世紀(jì)的新中國的'小學(xué)生，是祖國的未來和希望。現(xiàn)在的中國是騰飛中一條巨龍，它的建設(shè)和發(fā)展將來都需要我們這代人去繼續(xù)，去完成。所以我們要加倍學(xué)習(xí)，加倍用功，用我們優(yōu)異的成績?yōu)樽鎳鵂幑�，勵志報國做棟梁�?/p>

詹天佑讀后感15

　　前幾天，我學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文，心中思潮起伏，久久不能平靜。

　　《詹天佑》這篇課文主要寫了：在1905年，詹天佑在外國人的輕蔑下和天氣惡劣的情況下毅然接受了修筑京張鐵路的任務(wù)。在修筑這條鐵路的時候還打通了居庸關(guān)與八達嶺兩條隧道。但到了青龍的時候，坡度特別大，詹天佑想出了一個獨一無二的方法，設(shè)計了一個”人“字形線路，以長度換高度，而且提前竣工，給那此外國人一個有力的回?fù)簟?/p>

　　當(dāng)我讀到：白天，他攀山越嶺，勘測路線;晚上，他就在油燈下繪圖計算，我心里就十分感動，因為詹天佑為了祖國的尊嚴(yán)，廢寢忘食，他可真愛國啊!當(dāng)我讀到”大概“、”差不多“這類說法不應(yīng)該出自工程師之口時，我就感到很慚愧。有一次，數(shù)學(xué)單元測驗，我很快就寫完了，感覺考試題很簡單，沒有檢查，心里想差不多能上90分吧!只是把卷子草草地看了一遍，成績一下來，我卻只考了81分。我拿到考卷呆呆地想，如果我要是能認(rèn)真地好好檢查一下，肯定能得到高分的`，那該有好多啊!以后做什么事都要腳踏實地，不能再存在”大概“、”差不多“這樣的想法了。

　　有著熱愛祖國情懷、認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度的詹天佑，將永遠(yuǎn)地記在我的心中，永遠(yuǎn)、永遠(yuǎn)……

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