滴滴打車9月9日要和你說再見
從9月4日開始,滴滴打車的主題頁面就更改為“滴滴打車再見,這是結(jié)束也是開始”、“滴滴打車再見,只為和你走更遠(yuǎn)”,這顯然是在預(yù)示著滴滴打車9月9日不是簡(jiǎn)單的告別而是一個(gè)新的開始。值得注意的是,滴滴打車之所以會(huì)選擇9月9日,是因?yàn)榈蔚未蜍囌缴暇的日子正是三年前的9月9日。
滴滴打車自成立以來一路披荊斬棘,從打車O2O的諸侯亂戰(zhàn)之中生存下來,獨(dú)霸一方,將領(lǐng)土擴(kuò)張到專車、順風(fēng)車、代駕和巴士等眾多領(lǐng)域,之后又強(qiáng)勢(shì)合并宿敵快的,成為與Uber比肩的國產(chǎn)打車軟件。可以說,滴滴打車這一路走來著實(shí)不容易。
然而,像滴滴自己講的,“這是結(jié)束也是開始”,滴滴打車想要守住自己的基業(yè),除了要應(yīng)對(duì)Uber這一來自國外的強(qiáng)敵,還要如履薄冰,注意不要踩了政府的.紅線。滴滴打車目前最為憂心的恐怕還是私家車從事專車服務(wù)的經(jīng)營(yíng)合法性問題。在此之前已經(jīng)被交通委、交通局等單位多次約談,地位岌岌可危。滴滴如果要謀求長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,勢(shì)必要從這個(gè)灰色地帶中走出來,使自己變得合法化。
而滴滴打車的這次“告別”活動(dòng),外界傳聞最高的也是滴滴打車將可能更名為滴滴出行。這意味著滴滴有可能會(huì)戰(zhàn)略性的舍去快車這個(gè)處于灰色地帶的業(yè)務(wù),采用自己設(shè)立租賃公司的方式統(tǒng)一管理旗下的專車,將重心轉(zhuǎn)移到專車業(yè)務(wù)上來。不過也有業(yè)內(nèi)人士分析,滴滴如今涵蓋了出租車、專車、快車、順風(fēng)車、巴士、代駕等多種業(yè)務(wù),成為能夠提供多樣化出行的平臺(tái),滴滴早已不是簡(jiǎn)單的“打車”工具,因而更名為“滴滴出行”。
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