2017今年五一快遞放假嗎
五一假期就要到了，那么我們還能好好地買買買嗎?快遞五一會(huì)放假嗎?下面是小編收集整理的2017今年五一快遞放假嗎，歡迎閱讀參考!!
2017今年五一快遞放假嗎
2017年五一，快遞公司都是正常送貨的!
2017五一放假時(shí)間：
2017年4月29日至5月1日周末連休，共3天。
5月1日(星期一、“五一”國(guó)際勞動(dòng)節(jié))為法定節(jié)假日
5月2日(星期二)照常上班。
附：《黑龍江省禁毒條例》5月1日實(shí)施 快遞電子信息最少存三年
7日，省十二屆人大常委會(huì)第三十三次會(huì)議表決通過(guò)了重新制定的《黑龍江省禁毒條例》，并將于今年5月1日實(shí)施。
《條例》規(guī)定，郵政、快遞、物流寄遞企業(yè)應(yīng)建立健全禁毒管理制度，配置必要的技術(shù)檢驗(yàn)設(shè)備，提高查驗(yàn)技術(shù)，防止寄遞毒品和非法寄遞麻醉藥品、精神藥品、易制毒化學(xué)品。郵政、快遞、物流寄遞企業(yè)對(duì)寄遞詳單、物流提取單據(jù)留存期限應(yīng)當(dāng)不少于一年，電子信息檔案的留存期限應(yīng)當(dāng)不少于三年。違反此規(guī)定，發(fā)現(xiàn)寄遞疑似毒品不上報(bào)，處五千元以上一萬(wàn)元以下罰款。房屋出租人、承租人、房屋管理人、物業(yè)服務(wù)單位發(fā)現(xiàn)出租房屋內(nèi)有毒品違法犯罪活動(dòng)，應(yīng)立即報(bào)告公安機(jī)關(guān)并協(xié)助、配合調(diào)查取證。汽車租賃業(yè)務(wù)信息保存期限不少于二年，企業(yè)發(fā)現(xiàn)承租人利用租賃汽車進(jìn)行涉毒違法犯罪活動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告公安機(jī)關(guān)并協(xié)助、配合調(diào)查取證，違反的將被處以五千元以上一萬(wàn)元以下罰款。
京津冀攜手共建“48小時(shí)快遞圈”
近日，國(guó)家郵政局發(fā)布了《京津冀地區(qū)快遞服務(wù)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》，旨在進(jìn)一步推動(dòng)京津冀三地快遞行業(yè)加強(qiáng)區(qū)域聯(lián)動(dòng)，打造中國(guó)北方快遞業(yè)發(fā)展核心區(qū)，形成特色鮮明的區(qū)域快遞協(xié)同發(fā)展新格局。
據(jù)悉，根據(jù)該規(guī)劃內(nèi)容，預(yù)計(jì)到2020年，京津冀地區(qū)快遞業(yè)收入將達(dá)到850億元，年均增速保持在25%左右，快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到80億件，年均增速保持在29%左右。快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)農(nóng)村全覆蓋，京津冀打造“黃金三角”快遞園區(qū)集聚帶，區(qū)域內(nèi)快遞服務(wù)達(dá)到“同城化”水平，基本實(shí)現(xiàn)主要城市當(dāng)日達(dá)、次日達(dá)，并初步建立連接“一帶一路”沿線國(guó)家的快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
從具體職能來(lái)看，根據(jù)規(guī)劃，北京作為京津冀快遞服務(wù)協(xié)同發(fā)展的核心，將承擔(dān)逐步疏解區(qū)域性快遞集散分撥功能;天津致力于打造快遞專業(yè)類國(guó)際航空物流中心、跨境快遞基地和先進(jìn)制造業(yè)與快遞業(yè)聯(lián)運(yùn)示范區(qū);河北將發(fā)揮環(huán)京津的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，建設(shè)全國(guó)現(xiàn)代商貿(mào)快遞物流重要基地。同時(shí)，三地還將聯(lián)手推動(dòng)建設(shè)立體化快遞綜合運(yùn)輸樞紐，形成公路、民航、鐵路、海運(yùn)多種運(yùn)輸方式的無(wú)縫銜接，攜手共建京津冀連接全國(guó)的“48小時(shí)快遞圈”。
長(zhǎng)三角重點(diǎn)城市間快遞將12小時(shí)送達(dá)
包郵已經(jīng)夠讓人羨慕了，沒(méi)想到江滬浙地區(qū)又放大招，快遞要12小時(shí)送達(dá)。近日，國(guó)家郵政局官方網(wǎng)站發(fā)布《長(zhǎng)江三角洲地區(qū)快遞服務(wù)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱長(zhǎng)三角規(guī)劃)，江蘇省郵管局發(fā)布《江蘇省“十三五”郵政業(yè)發(fā)展規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱規(guī)劃)，其中規(guī)定，長(zhǎng)三角地區(qū)內(nèi)，重點(diǎn)城市間要12小時(shí)送達(dá)。
不只是快遞的速度提高了，快遞的包裝也要更加環(huán)保，要建立廢舊包裝回收機(jī)制，再也不能讓快遞包裝上演“圍城”大戰(zhàn)。
坐在家里，早上下單晚上就能收到。未來(lái)這樣的場(chǎng)景在長(zhǎng)三角地區(qū)將越來(lái)越常態(tài)。長(zhǎng)三角規(guī)劃中表示，為提高快遞的時(shí)效，要充分利用地區(qū)的綜合交通網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，推進(jìn)快遞“上車、上船、上飛機(jī)”，鼓勵(lì)快遞企業(yè)購(gòu)買或合作租賃專用貨機(jī)，提高運(yùn)輸效率。還可以利用長(zhǎng)江黃金水道，嘗試在沿岸有條件的城市間開(kāi)展快件水路運(yùn)輸試點(diǎn)。
在快遞時(shí)效上，要力爭(zhēng)長(zhǎng)三角地區(qū)內(nèi)重點(diǎn)城市間12小時(shí)送達(dá)、其他城市間24小時(shí)送達(dá)，基本實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)快遞企業(yè)國(guó)內(nèi)重點(diǎn)城市間48小時(shí)投遞�？旒诱`率、損毀率、丟失率和申訴率進(jìn)一步降低，快遞服務(wù)滿意度穩(wěn)步提升，行業(yè)整體信用水平明顯提高。
“十三五”期間，長(zhǎng)三角地區(qū)要培育4-6家總部在長(zhǎng)三角的上市企業(yè)，形成2-3家年業(yè)務(wù)量超百億件或年業(yè)務(wù)收入超千億元的快遞企業(yè)集團(tuán)，打造1-2家具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的世界知名快遞品牌。
包裝更環(huán)保
建立廢舊包裝回收機(jī)制
雙十一、雙十二，每逢這樣的購(gòu)物高峰過(guò)后，各種被丟棄的快遞包裝搖身一變成了新的“污染源”，快遞包裝材料合理回收一直是人們關(guān)心的問(wèn)題。
國(guó)家郵政局此前發(fā)布的報(bào)告顯示，目前快遞業(yè)的包裝材料主要有快遞運(yùn)單、編織袋、塑料袋、封套、包裝箱、膠帶以及內(nèi)部填充物等七大類。
江蘇要推廣節(jié)能環(huán)保材料和技術(shù)。規(guī)劃提出鼓勵(lì)企業(yè)采用清潔生產(chǎn)技術(shù)，使用可循環(huán)利用的包裝材料以及可降解的物料輔料，大力降低原材料和能源消耗。創(chuàng)新生產(chǎn)模式，積極開(kāi)展物料輔料的回收使用。
鼓勵(lì)“綠色”消費(fèi)，通過(guò)在包裝盒上張貼“環(huán)保”提示等形式，提醒消費(fèi)者自覺(jué)保護(hù)環(huán)境、低碳消費(fèi)，循環(huán)利用快遞包裝或?qū)Σ鸱夂蟮目爝f包裝實(shí)行垃圾分類處理。
車輛要統(tǒng)一
推廣快遞專用車輛，核發(fā)道路運(yùn)輸許可證
三輪車是快遞配送的主要交通工具，為了治理電動(dòng)三輪車違法行駛、私自改裝等問(wèn)題，不少地方實(shí)施“禁摩限電”措施。這讓快遞的“最后一公里”走得很費(fèi)勁。怎樣才能既方便市民收寄快遞，又能管好快遞三輪?
此次規(guī)劃明確提出，要根據(jù)實(shí)際依法給予快遞機(jī)動(dòng)車輛和非機(jī)動(dòng)車輛通行便利。推廣應(yīng)用符合標(biāo)準(zhǔn)的快遞專用車輛，統(tǒng)一標(biāo)志，核發(fā)道路運(yùn)輸許可證。
事實(shí)上，江蘇已有城市開(kāi)始給快遞三輪車發(fā)放“身份證”，“十三五”期間將爭(zhēng)取在更多的.城市實(shí)行。此外，快遞用車也要緊跟“綠色環(huán)保”步伐。長(zhǎng)三角規(guī)劃中提出，要推廣使用清潔能源運(yùn)輸工具，推動(dòng)綠色運(yùn)輸，鼓勵(lì)企業(yè)優(yōu)化運(yùn)輸裝備。
快遞丟損如何維權(quán)?未保價(jià)怎么賠?惡意申訴怎么辦?
3月14日，國(guó)家郵政局郵政業(yè)安全中心副主任馮力虎圍繞“提高申訴工作質(zhì)量，維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益”接受國(guó)家郵政局網(wǎng)在線訪談，介紹了2016年郵政業(yè)消費(fèi)者申訴的整體情況、申訴重點(diǎn)以及2017年重點(diǎn)工作，并就消費(fèi)者關(guān)心的話題回答網(wǎng)友提問(wèn)。
2016年，全國(guó)郵政業(yè)消費(fèi)者申訴中心共受理申訴130.7萬(wàn)件，比上年同期增長(zhǎng)32.9%，其中確定是企業(yè)責(zé)任的有效申訴共27.6萬(wàn)件，比上年同期下降2.1%。全國(guó)郵政業(yè)消費(fèi)者申訴中心全年共為消費(fèi)者挽回經(jīng)濟(jì)損失4900.6萬(wàn)元。消費(fèi)者對(duì)郵政管理部門(mén)處理申訴的滿意率為97.6%，同比提升0.7個(gè)百分點(diǎn)，并已連續(xù)兩年持續(xù)提升。
2016年，快遞企業(yè)的有效申訴為26.3萬(wàn)件，占95.1%，比上年同期下降4.7%。其中快件投遞服務(wù)、延誤、丟失短少問(wèn)題是消費(fèi)者申訴的重點(diǎn)，分別占有效申訴總量的37.7%、28.8%和20.1%。此外，12月份郵政業(yè)消費(fèi)者快遞有效申訴43044件，同比下降48.7%，年末快遞有效申訴量的嚴(yán)重翹尾問(wèn)題得到有效控制。
從2016年受理的有效申訴看，郵政服務(wù)有效申訴占比不大，但是從申訴的內(nèi)容看，郵件損毀、郵件丟失短少、郵件延誤、投遞服務(wù)等申訴呈現(xiàn)較大幅度的增長(zhǎng)趨勢(shì)�？爝f服務(wù)的有效申訴率持續(xù)下降，2014年、2015年、2016年分別為百萬(wàn)分之16.81、百萬(wàn)分之13.34、百萬(wàn)分之8.40;快遞有效申訴量增長(zhǎng)幅度持續(xù)低于業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)幅度，2014年、2015年、2016年全國(guó)快遞有效申訴量增長(zhǎng)幅度分別低于同期快件業(yè)務(wù)量增幅32.2、30.6和56.1個(gè)百分點(diǎn)。
馮力虎表示，這些數(shù)據(jù)說(shuō)明，在我國(guó)快遞業(yè)務(wù)持續(xù)高速增長(zhǎng)、年業(yè)務(wù)規(guī)模達(dá)到312.8億件的情況下，快遞服務(wù)仍保持著持續(xù)改善不斷向好的發(fā)展勢(shì)頭，反映了全行業(yè)始終堅(jiān)持“發(fā)展為要、安全為基、服務(wù)為上”的總要求，在發(fā)展的同時(shí)，不忘初心，始終把保護(hù)和維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益放在最重要的位置。
馮力虎還就申訴渠道、快件遺失責(zé)任、快件賠償?shù)染W(wǎng)友關(guān)心的問(wèn)題做了詳細(xì)的回答。他提醒消費(fèi)者，遇到快件積壓延誤或者丟失短少等問(wèn)題時(shí)，可先向快遞企業(yè)進(jìn)行投訴，如快遞企業(yè)7日內(nèi)未給消費(fèi)者投訴處理結(jié)果或消費(fèi)者對(duì)投訴處理結(jié)果不滿意的，可以撥打郵政業(yè)消費(fèi)者申訴專用電話“12305”(省會(huì)區(qū)號(hào)-12305)，或者登陸國(guó)家郵政局和各省、自治區(qū)、直轄市郵政管理局網(wǎng)站申訴，也可以采用微信、書(shū)信形式向郵政管理部門(mén)進(jìn)行申訴。
他指出，快遞員在沒(méi)有通知收件人的情況，將快件放置物業(yè)或者快件箱造成遺失的，責(zé)任方是快遞企業(yè)。同時(shí)，他建議消費(fèi)者認(rèn)真閱讀寄遞企業(yè)運(yùn)單內(nèi)容以及背書(shū)條款內(nèi)容(尤其是賠償條款)，郵寄貴重物品要選擇保價(jià)服務(wù)，一旦造成快件損失，可減少經(jīng)濟(jì)損失。
馮力虎表示，2017年，國(guó)家郵政局郵政業(yè)安全中心將進(jìn)一步完善全國(guó)申訴處理互聯(lián)互動(dòng)工作體系，繼續(xù)加強(qiáng)消費(fèi)者申訴工作的監(jiān)督管理，進(jìn)一步做好消費(fèi)者申訴與監(jiān)管部門(mén)銜接聯(lián)動(dòng)，繼續(xù)做好郵政業(yè)消費(fèi)者申訴情況數(shù)據(jù)分析，繼續(xù)優(yōu)化升級(jí)申訴處理系統(tǒng)，加強(qiáng)信息技術(shù)在申訴處理中應(yīng)用，以“依法、準(zhǔn)確、妥善、高效”為要求，更好地維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益，促進(jìn)寄遞企業(yè)改善服務(wù)質(zhì)量，提高服務(wù)水平。
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