2016年春運(yùn)幾號開始,幾號結(jié)束
2016年春運(yùn)從2016年1月24日開始，至3月3日結(jié)束。去年春運(yùn)前鐵路部門將網(wǎng)絡(luò)和電話預(yù)售期調(diào)整為60天，并持續(xù)至今。根據(jù)60天預(yù)售期，11月26日將可以網(wǎng)購和電話預(yù)訂1月24日春運(yùn)首日車票。
2016年春運(yùn)火車票什么時(shí)候開始
根據(jù)60天預(yù)售期，2016年春運(yùn)火車票2015年11月26日可以網(wǎng)購和電話預(yù)訂2016年1月24日春運(yùn)首日車票。
2016年春運(yùn)火車票搶票攻略
2016年春運(yùn)火車票搶票須知
1、火車票是實(shí)名制的，所以請?zhí)崆暗?2306.cn，用真實(shí)資料注冊賬號備用，以防到了搶票時(shí)才來注冊，浪費(fèi)很多寶貴的搶票時(shí)間。
2、首次網(wǎng)絡(luò)買火車票需要核實(shí)身份。在過去，除了可以到火車站辦理身份核實(shí)外，還能到火車票代售點(diǎn)完成核實(shí)身份業(yè)務(wù)。但是，目前鐵路售票系統(tǒng)升級，代售點(diǎn)暫停了身份核實(shí)業(yè)務(wù)，何時(shí)再開通尚無通知。所以，第一次在網(wǎng)上購火車票的親，最好在春運(yùn)搶票前辦理好身份核實(shí)。
3、在新版的售票界面里，有一個(gè)“自動刷新”功能。選了自動刷新后，會自動刷新頁面，有助于提高搶票效率。
4、網(wǎng)上支付需要在45分鐘內(nèi)完成支付，超時(shí)后系統(tǒng)會自動取消你的訂單，右上角有一個(gè)倒計(jì)時(shí)。記得一定要及時(shí)付款。
5、網(wǎng)上支付可以選擇網(wǎng)銀支付，也可以選擇支付寶支付。最好網(wǎng)銀支付和支付寶中都準(zhǔn)備好足夠的買票款，以防一個(gè)付款途徑失敗后，可以有候選的方案。
6、網(wǎng)上買了票后，乘車時(shí)需要換取紙質(zhì)車票，才能上車。可以帶上身份證到車站售票窗口、鐵路客票代售點(diǎn)或車站自動售票機(jī)。如果擔(dān)心乘車當(dāng)天換票太慢，可以提前去換取好紙質(zhì)票。
7、網(wǎng)上買的票，換取紙質(zhì)車票后，就不能再在網(wǎng)站辦理改簽和退票手續(xù)。換取紙質(zhì)車票時(shí)，異地售票是要交一定的手續(xù)費(fèi)的。
2016年春運(yùn)火車票搶票方法
1.搶退票
一般來說開車前些天，會迎來退票潮。若第一時(shí)間沒買到票，不妨提前15天時(shí)再上網(wǎng)看看，多刷12306網(wǎng)站，“撿漏”機(jī)會應(yīng)該不少。
2.跳站買票
在購買過路車車票時(shí)，你可以從前一兩個(gè)車站買起，然后在本站上車;一些熱門線路，長途旅客比較多，短途車票不好買，您可以試試買長途車票。雖然這樣會損失一些車票錢，但能順利回家還是大過天!
3.臨時(shí)列車
每年春運(yùn)，鐵路部門都會在熱門方向加開臨客。臨客車票不受預(yù)售期控制，一旦確定開行，就會發(fā)布公告，并第一時(shí)間放票。注意留意這些公告，也能增加搶票機(jī)會。
4.電話加區(qū)號
網(wǎng)絡(luò)繁忙，可嘗試電話訂票。
如果撥打訂票電話總歸是提示占線，可以嘗試加撥其他城市訂票電話。(當(dāng)?shù)貐^(qū)號+95105105)
學(xué)生票購買事項(xiàng)
學(xué)生票乘車時(shí)間限為每年的暑假6月1日至9月30日、寒假12月1日至3月31日。
學(xué)生票可享受硬座客票、加快票和空調(diào)票的優(yōu)惠，學(xué)生票票價(jià)按相應(yīng)客票和附加票公布票價(jià)的50%計(jì)算。持學(xué)生票乘車的學(xué)生使用硬臥時(shí)，另收全價(jià)硬臥票價(jià)，有空調(diào)時(shí)還另收半價(jià)空調(diào)票票價(jià)。
2016年春運(yùn)火車票搶票對策
對策一：掌握規(guī)律
熱門票被“秒空”不用慌
開車前15天還能“撿到寶”
離春節(jié)放假還早，出發(fā)時(shí)間都還沒確定，到底該買幾號的票?2015年春運(yùn)火車票預(yù)售期延長至60天后，這個(gè)問題成了大多數(shù)購票者的疑慮。“估計(jì)大致的放假時(shí)間，然后把附近幾天內(nèi)每天的車票都買一張，反正開車前15天以上退票不收手續(xù)費(fèi)。”當(dāng)鐵路部門修改了退改簽規(guī)則后，這個(gè)辦法被眾多搶票者當(dāng)成了法寶。多數(shù)人覺得，等到開車前15天的時(shí)候，差不多也都確定了出發(fā)的時(shí)間，再免費(fèi)退掉多買的車票。
其實(shí)，這跟鐵路部門的想法也一致。武漢鐵路局相關(guān)人士告訴記者，今年的春運(yùn)車票在提前60天放出時(shí)，很多熱門線路可能會“秒空”。但是，在開車前15天時(shí)，又將迎來退票潮。這對于許多之前沒買到車票的人來說，便是第二波放票潮。因此，提前60天首次購票未能如愿者不必太過著急，開車前15天才是決定能否搶購到車票的時(shí)候。因?yàn)樵诖似陂g，將會有大量被重復(fù)購買的車票回到售票系統(tǒng)內(nèi)。建議購票者有空多刷刷12306網(wǎng)站，重點(diǎn)盯住開車前的15天，將會有大量的機(jī)會“撿到寶”。
對策二：搶占先機(jī)
盯緊兩大出行高峰時(shí)段
該出手時(shí)千萬不要猶豫
春運(yùn)，這個(gè)每年在中國大地上進(jìn)行的最大規(guī)模的“人口大遷徙”，從1954年起就被鐵道部記錄在冊。60年來，雖然客流量的變化巨大，受在傳統(tǒng)節(jié)日的大前提下，人們出行的高峰時(shí)段早已有規(guī)律可循。參照2014年的春運(yùn)出行高峰，便能大致算出2015年的高峰時(shí)段會在何時(shí)出現(xiàn)。
據(jù)武漢鐵路局相關(guān)人士介紹，在湖北地區(qū)，2014年的春運(yùn)有兩大出行高峰：節(jié)前出行高峰在1月25日(臘月二十五)引爆，直到1月30日(臘月三十)，最高峰出現(xiàn)在 1月29日(臘月二十九);節(jié)后，從2月5日(正月初六)起，連續(xù)5天客流爆棚，最高峰出現(xiàn)在2月7日(正月初八)。
以此計(jì)算，2016年春運(yùn)的節(jié)前客流高峰預(yù)計(jì)出現(xiàn)在2月3日至2月7日，最高峰在2月7日;節(jié)后客流高峰預(yù)計(jì)出現(xiàn)在2月13日至2月18日，最高峰在2月18 日。在預(yù)售期60天的新規(guī)則之下，要想在高峰期搶到票，購票者應(yīng)在今年12月2日—12月6日和12月12日—12月17日兩個(gè)時(shí)段加倍努力。
對策三：機(jī)動靈活
目的地車票售空不要緊
跳站買票也能曲線回家
按照鐵路部門內(nèi)部的放票規(guī)律，一趟列車中，中途站點(diǎn)配置的.車票往往沒有始發(fā)站點(diǎn)的數(shù)量多，越到后面的站點(diǎn)，車票配額越少。因此，在購買過路車車票時(shí)，可以從前方車站買起，在本站上車，這樣更容易買到車票。比如，一趟從鄭州經(jīng)由武漢到廣州的列車，這趟車武漢至廣州的車票已經(jīng)賣完，旅客不妨看看前面的廣水、信陽、駐馬店、許昌等站，或許還可買到去廣州的車票。
另外，一些熱門線路中，有些車次長途旅客比較多，短途的車票就不好買了。不過可以嘗試買長途車票，然后中途下車，這樣雖然損失了一部分車票錢，但是至少比買不到票要好多了。比如：旅客想乘坐D632次從武漢到天門，但已沒有票了。但該車至荊州、枝江、宜昌后方站點(diǎn)還有余票，那么可以把票買到這些后面的車站，提前在天門下車即可。
對策四：不言放棄
臨客車票不受預(yù)售限制
盯緊“L”“K8”字頭車
若提前60天沒買到票，開車前15天也沒把握住退票潮，也不要太過失望。因?yàn)殍F路部門在春運(yùn)期間，還將根據(jù)實(shí)際狀況，在一些需求較高的線路上加開臨時(shí)客車。臨客車票不受預(yù)售期的限制，一旦確定開行，就會發(fā)布公告，并第一時(shí)間放票，多種途徑均可購買。
記者了解到，為了方便旅客辨認(rèn)，武漢鐵路局發(fā)往省外的普通臨客車次編號以“L”打頭，發(fā)往省內(nèi)的普通臨客車次編號以“K8”打頭。動車臨客大多只在高峰期開行，車次編號上無特別之處。
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