2016杭州無車日

　　9月22日是一年一度的全國無車日，今年已是第10年了。杭州今天不限行，以下是小編給大家整理提供的相關內(nèi)容，快來閱讀看看吧。

　　2016杭州無車日

　　今年無車日杭州不限行 未來是否限行尚不確定

　　在過去9年時間里，每到這一天，杭州都會設置管制區(qū)，禁止車輛通行。而早在一周之前，就有很多市民向錢江晚報打聽，今年到底限不限，怎么限?

　　按照往年的慣例，有關部門應該早就發(fā)布相關管制措施了，但今年遲遲不見動作，錢江晚報記者也一直在打探消息。答案終于在昨天揭曉——原來今年杭州不打算推限行措施了。

　　怎么突然就不限行了呢?明年還要不要限行呢?無車日是否還需要繼續(xù)?一時間，關于無車日的討論再度興起。

　　無車日杭州今年不限行

　　到底有何原因

　　1998年9月22日，法國一些年輕人最先提出“In　 Town，Without　My　 Car!(在城市里沒有我的車)”的口號，希望平日被汽車充斥的城市能獲得片刻的清凈。9月22日亦因而成為“歐洲無車日”、“國際無車日”。

　　2007年，首屆“公交周及無車日活動”在國內(nèi)108個城市拉開帷幕。北京、上海、天津、杭州等城市均加入這一活動。無車日在中國已經(jīng)走過了9個年頭。

　　與往年不同的是，今年無車日，杭州不再限行了。

　　昨天，杭州市建委的回復是這樣的——

　　“城市無車日”活動是根據(jù)住房城鄉(xiāng)建設部通知要求在全國統(tǒng)一開展的。今年，經(jīng)住房城鄉(xiāng)建設部同意，將“中國城市無車日”活動改為“綠色出行”活動，由中國城市公共交通協(xié)會、中國城市規(guī)劃學會和中國城市規(guī)劃設計研究院共同舉辦。

　　因此，今年9月22日杭州不專門組織開展“城市無車日”活動。就是說，這天杭州不會對道路進行限行區(qū)、管控區(qū)域的劃分，不設管制。

　　不過，雖然不限行，錢報也聯(lián)合市建委、杭州交警聯(lián)合發(fā)出倡議:9月22日當天綠色出行，共同營造良好的交通出行氛圍。

　　今天早晚高峰錯峰限行依舊執(zhí)行——尾號4、6的浙A號牌車輛，所有非浙A號牌車輛不能進入錯峰限行區(qū)域，限行時間07:00-09:00，16:30-18:30。

　　爭議中走過9年

　　無車日管制區(qū)域、時間有變化

　　錢江晚報記者查閱了相關新聞發(fā)現(xiàn):比如太原、青島、長沙等城市今年均已推出了相關管制措施。但也有城市跟杭州一樣，不設限行區(qū)了，比如濟南。

　　為什么不限行了?這可能是有關部門基于多重原因的考慮，不過有一點估計也是繞不開的，就是無車日至少在杭州是伴隨著爭議走過來的，而且有關部門對管制措施也是一調(diào)再調(diào)。

　　最早開始，管制范圍劃定為城市核心區(qū)域。后來管制區(qū)，一度縮小到西湖景區(qū)及周邊，再后來又擴展到核心區(qū)域。不過，管制時間明顯縮短了，從原先的7時到19時縮短至去年的8時30分到17時。同時，最早公交周期間還有相關交通措施，后來也沒提了。

　　而關于無車日最大的兩次爭議，主要出現(xiàn)在2010年和2014年。

　　2010年9月22日，正好是中秋節(jié)。當時，就有人提出來，無車日能否更人性化一點，比如順延。畢竟像中秋節(jié)一年就一次，用車的需求還是蠻大的。無車日不一定非得死嗑日子。這年，杭州西湖景區(qū)為管制區(qū)域;而市中心地段則為控制區(qū)域，勸導大家綠色出行。

　　2014年9月22日，無車日碰上了臺風。當時很多人都說，出門實在不方便，政府能不能把無車日改個日子，或者根據(jù)實際情況取消?這一年，無車日也照常實施。

　　無車日只是形式

　　目的是“綠色出行”

　　對于無車日的去與留，各家有各家的觀點。在錢江晚報記者采訪中，有人認為，無車日如同“雞肋”，范圍和時間都越來越小。有人則認為，無車日，引導綠色出行，還是值得提倡的，也取得了一定成效。

　　“對于杭州不實行無車日的決定，我是支持的。”對杭州交通頗有研究的浙江工業(yè)大學教授吳偉強認為，從無車日實行的實際情況看，有些“形式大于意義”。

　　吳偉強說，實行無車日，是讓更多的人認識到解決城市交通擁堵，“綠色出行”是條出路。不過，大家對綠色出行的初步認識是有了，但僅僅通過無車日，想讓市民真切體驗到綠色出行的好處，似乎只是“想象中的美好”。

　　“管制區(qū)內(nèi)，確實是公交出行非常便捷，但管制區(qū)外，不管是公交還是開車，都比原來更加不便。”吳偉強建議，無車日所提倡的“綠色出行”仍是需要推廣的理念，但是無車日似乎已經(jīng)沒有多少實際效果，希望能通過專業(yè)部門的研究找到更科學合理的推廣方式。

　　“無車日實行這么多年，效果應該還是有的。”杭州交警范燦林說，就在幾天前，身邊還有朋友在問，9月22日，哪些地方限行。可見，大家對無車日已經(jīng)有了概念。同時，他也認為，每個人心中都應該有自己的無車日，而不一定就是9月22日這一天。比如，一個月或者一周內(nèi)，規(guī)定自己有幾天不開車。“而事實上，現(xiàn)在已經(jīng)有越來越多的人出行時，會盡量選擇公共交通工具。”

　　采訪中，很多司機均認為，他們接受綠色出行的倡議，愿意放棄私家車，但這有賴于公共交通不斷完善，能滿足更便捷的出行需求。

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