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先導(dǎo)段力爭(zhēng)元旦貫通

時(shí)間:2021-01-23 18:51:46 元旦 我要投稿
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先導(dǎo)段力爭(zhēng)2015年元旦貫通

  文昌路西延工程施工現(xiàn)場(chǎng)昨天傳來(lái)好消息,工程重要節(jié)點(diǎn)工程——上跨寧啟鐵路橋主橋?qū)崿F(xiàn)半幅貫通。預(yù)計(jì)今年底,上跨鐵路橋?qū)⑷客旯,力?zhēng)2015年元旦418省道先導(dǎo)段率先實(shí)現(xiàn)貫通。

先導(dǎo)段力爭(zhēng)2015年元旦貫通

  上跨鐵路橋南半幅橋梁昨貫通

  昨天下午5點(diǎn),隨著最后一片長(zhǎng)達(dá)45米的箱梁穩(wěn)穩(wěn)地落下,文昌路西延上跨寧啟鐵路橋南半幅順利完成了貫通。

  文昌路西延工程是揚(yáng)州迎接2500周年城慶的重大城建項(xiàng)目,是市委、市政府30項(xiàng)政府主導(dǎo)的重大城建項(xiàng)目之一。文昌路西延上跨寧啟鐵路橋是文昌路西延工程全線的控制性節(jié)點(diǎn)。橋梁由東引橋、主橋、西引橋組成,全長(zhǎng)979米,寬50米。目前東引橋、西引橋主體工程全部施工完畢,主橋下部結(jié)構(gòu)全部施工完畢,主橋箱梁陸續(xù)開(kāi)始架設(shè)。

  據(jù)介紹,45米箱梁的預(yù)制和架設(shè)是整個(gè)工程最重要的施工關(guān)鍵點(diǎn),單片梁體重量達(dá)230噸,與鐵路斜交45度更是在同類(lèi)型預(yù)制梁施工中極為少見(jiàn)的,施工難度大,架設(shè)風(fēng)險(xiǎn)高。“南半幅的15片箱梁今天全部架設(shè)完畢,接下來(lái)將完成北半幅架設(shè)。”

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  工作人員介紹,文昌路西延工程中的上跨鐵路橋建好后,距離地面高度將達(dá)8米,比原有上跨橋提高2米。

  據(jù)悉,文昌路西延的走向與兩條省道吻合,分別是省道353與省道418。其中,上跨寧啟鐵路橋的文昌路路段靠近主城區(qū),為省道418的.一部分。目前,418省道段主線路基填筑基本完成,已進(jìn)入路面底基層施工,雨污水管道完成95%,小型構(gòu)造物完成95%,橋梁下部結(jié)構(gòu)全部完成,預(yù)制箱梁完成94%,箱梁架設(shè)完成75%,力爭(zhēng)2015年元旦率先實(shí)現(xiàn)貫通。而353省道段路基填筑完成40%,涵洞基本完成,橋梁開(kāi)始進(jìn)行架梁。

  文昌路將連起大揚(yáng)州“兩翼”

  市交通公路部門(mén)表示,文昌路西延工程竣工后將連接起大揚(yáng)州的“兩翼”,使儀征、揚(yáng)州、江都三地市民往來(lái)更加方便,三地間的融合發(fā)展將如虎添翼。

  文昌路是我市東西向交通大動(dòng)脈,而這條路在向西穿過(guò)啟揚(yáng)高速揚(yáng)州西互通后就成了“斷頭路”。而文昌路西延工程,能將這條“斷頭路”盤(pán)活。“文昌路西延工程貫穿儀征腹地,將成為儀征丘陵地區(qū)的首條省級(jí)公路,這不僅便于當(dāng)?shù)匕傩粘鲂,更可拉?dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。”

  交通部門(mén)相關(guān)工作人員介紹,文昌路西延工程將為儀征的經(jīng)濟(jì)發(fā)展架起一條“快速通道”。“可以說(shuō),文昌路西延打通了揚(yáng)州至儀征腹地的交通,儀征月塘等丘陵地區(qū)屆時(shí)也有了第一條省道,將會(huì)極大地便利市民往返,拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。”

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