代駕公司項(xiàng)目創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(shū)模板
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1. 創(chuàng)業(yè)企業(yè)簡(jiǎn)介
1.1 公司 公司名稱(chēng)：鑫安代駕有限責(zé)任公司 團(tuán)隊(duì)名稱(chēng)：與狼共舞 市場(chǎng)潛力：根據(jù)調(diào)查成都在全國(guó)私家車(chē)數(shù)量排名中排第三 公司股東背景：四川大學(xué)錦城學(xué)院在校學(xué)生 業(yè)務(wù)范圍：代駕、汽車(chē)保養(yǎng)、汽車(chē)維修、汽車(chē)美容等 公司的宗旨：將代駕公司發(fā)展成為全省乃至全國(guó)最大的代駕公司，努力拼搏 積極向上 1.2 公司未來(lái)五年發(fā)展
由于我們公司的市場(chǎng)空間大，因此不存在市場(chǎng)局限的問(wèn)題，而且我們主營(yíng)業(yè) 業(yè)務(wù)是代駕，同時(shí)經(jīng)營(yíng)汽車(chē)美容、汽車(chē)保養(yǎng)、維修等經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，因此前景長(zhǎng)遠(yuǎn)。 我們將會(huì)以這個(gè)區(qū)為起步點(diǎn)大力發(fā)展積累資金， 將會(huì)在 3 年后在成都市其他區(qū)內(nèi) 建立分公司，公司規(guī)模將會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍
2. 項(xiàng)目背景
2.1 隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，成都這個(gè)私家車(chē)數(shù)量全國(guó)排名第三的城市，越來(lái)越富 有， 并且私家車(chē)數(shù)量還在不斷地增加， 生活品質(zhì)也在不斷地提升， 各種商務(wù)活動(dòng)、 家庭聚會(huì)等等， 可能大家一高興就喝高了， 這個(gè)時(shí)候就是發(fā)揮我們價(jià)值的時(shí)刻了， 我們的人員除了能將你安全舒適的送回家外，還推出我們的特色服務(wù)項(xiàng)目。
3. 產(chǎn)品與服務(wù)
3.1 服務(wù)總類(lèi)
代駕、汽車(chē)美容、汽車(chē)保養(yǎng)、維修等多種服務(wù)
3.2 目標(biāo)顧客
主要針對(duì)的是那些應(yīng)酬和餐飲業(yè)中因?yàn)轱嬀贫鵁o(wú)法自己開(kāi)車(chē)的顧客，如果對(duì) 于有需要開(kāi)車(chē)需要的我們同樣會(huì)提供服務(wù)。
3.3 主要特點(diǎn)
多種經(jīng)營(yíng)模式。我們以代駕為主，汽車(chē)保養(yǎng)，汽車(chē)美容等服務(wù)為輔，共同發(fā)展的 經(jīng)營(yíng)理念。
3.4 優(yōu)勢(shì)
3.41 3.42 3.43 3.44 優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，將其作為自身發(fā)展的主要命脈 全新的管理模式、充滿(mǎn)激情與活力的大學(xué)生 24 小時(shí)全天服務(wù) 與相關(guān)知名權(quán)威人士建立合作關(guān)系打響公司的安全信譽(yù)與質(zhì)量保證
4. 市場(chǎng)分析 市場(chǎng)分析
4.1、宏觀環(huán)境分析 、
① 政府對(duì)大學(xué)生創(chuàng)業(yè)實(shí)行試營(yíng)業(yè)制度。 對(duì)從事個(gè)體經(jīng)營(yíng)的高校畢業(yè)生，除經(jīng)營(yíng)需前置審批的外，到當(dāng)?shù)毓ど趟?備案后，實(shí)行 3 個(gè)月試營(yíng)業(yè)，試營(yíng)業(yè)期不辦理工商注冊(cè)登記，3 個(gè)月后繼續(xù)經(jīng)營(yíng) 的，辦理工商注冊(cè)登記并按照國(guó)家和省有關(guān)規(guī)定享受優(yōu)惠政策。 ②、收費(fèi)優(yōu)惠政策。 各級(jí)工商行政管理部門(mén)要設(shè)立高校畢業(yè)生從事個(gè)體經(jīng)營(yíng)專(zhuān)門(mén)窗口，高 效、優(yōu)質(zhì)、快捷地做好服務(wù)。對(duì)畢業(yè) 2 年以?xún)?nèi)的高校畢業(yè)生從事個(gè)體經(jīng)營(yíng)的，在工商部門(mén)首次注冊(cè)登記之日起 3 年內(nèi)免收管理類(lèi)、 登記類(lèi)、 證照類(lèi)等有關(guān)行政事 業(yè)性收費(fèi)。
③、稅收優(yōu)惠政策。 對(duì)創(chuàng)辦中小企業(yè)和從事個(gè)體經(jīng)營(yíng)的高校畢業(yè)生， 稅務(wù)部門(mén)要按照有關(guān)政 策在規(guī)定時(shí)限內(nèi)積極為創(chuàng)業(yè)主體辦理稅收減免手續(xù)。 對(duì)在當(dāng)?shù)毓簿蜆I(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu) 登記失業(yè)從事個(gè)體經(jīng)營(yíng)，并符合國(guó)家相關(guān)條件和政策的，按國(guó)家規(guī)定享受稅收優(yōu) 惠政策。
�、堋①J款優(yōu)惠政策。 各級(jí)財(cái)政應(yīng)結(jié)合實(shí)際安排專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi)設(shè)立大學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)擔(dān)�；�， 為創(chuàng) 業(yè)的高校畢業(yè)生申請(qǐng)貸款提供擔(dān)保服務(wù)。 各金融機(jī)構(gòu)要將小額擔(dān)保貸款向自主創(chuàng) 業(yè)高校畢業(yè)生傾斜,簡(jiǎn)化貸款手續(xù),縮短審批時(shí)間,為高校畢業(yè)生自主創(chuàng)業(yè)提供便 捷、高效的金融服務(wù)。登記失業(yè)并自主創(chuàng)業(yè)的高校畢業(yè)生如自籌資金不足，可申 請(qǐng)不超過(guò) 5 萬(wàn)元小額擔(dān)保貸款和其他形式小額貸款， 對(duì)合伙經(jīng)營(yíng)和組織起來(lái)就業(yè) 的，可按規(guī)定適當(dāng)擴(kuò)大貸款規(guī)模，從事政府規(guī)定的微利項(xiàng)目，可按規(guī)定享受貼息 扶持。
4.2、目標(biāo)市場(chǎng)分析 、 成都是座娛樂(lè)城市，也是私家車(chē)排名全國(guó)第三的城市，在經(jīng)濟(jì)高速發(fā) 展、物質(zhì)水平直線上升的同時(shí)，人們更加注重自身的安全，醉酒駕駛不是一個(gè)明 智的選擇，所以我們的目標(biāo)客戶(hù)及潛在客戶(hù)數(shù)量相當(dāng)龐大。 眾所周知，醉酒駕駛的處罰是很?chē)?yán)重的，最高可以處罰款 2000 元，這 都只是經(jīng)濟(jì)上的損失，如果在醉酒駕駛過(guò)程中發(fā)生車(chē)禍并造成人員傷亡的，后果 更為嚴(yán)重。如果在可以避免這類(lèi)悲劇發(fā)生的前提下，絕大多數(shù)的人們還是會(huì)選擇 以安全、省事為重，這就是代駕公司發(fā)揮功能的地方。 在未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)下，代駕必定會(huì)成為一種獨(dú)特的消費(fèi)文化，并引領(lǐng) 潮流，很具市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿Α?我們?cè)谇捌诘陌l(fā)展規(guī)劃中，預(yù)計(jì)年?duì)I業(yè)額在 400000 元左右。 (具體的 計(jì)算方法及收入來(lái)源參看附件)
4.3、行業(yè)分析 、 代駕公司現(xiàn)在在成都的發(fā)展現(xiàn)狀并不可觀，但很有發(fā)展前景，在我們的 分析中，現(xiàn)在的代駕公司之所以發(fā)展不好，是因?yàn)闆](méi)有特色服務(wù)以及它們沒(méi)有完 善的退出機(jī)制，我們公司在解決這些問(wèn)題之后，推出特色服務(wù)及配套的服務(wù)，保 證正常的營(yíng)運(yùn)環(huán)境。 隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，私家車(chē)數(shù)量、人們應(yīng)酬的日漸增多，代駕公司提供 的服務(wù)將會(huì)越來(lái)越被人們看好，況且政府對(duì)醉酒駕駛的監(jiān)管力度加強(qiáng)，必定促使 人們更多、更頻繁的選擇能夠提供安全、舒適的代駕公司。 代駕公司要想存活，毫無(wú)疑問(wèn)就是必須在盈利的情況下，我們代駕公 司提供的多項(xiàng)配套服務(wù)，能夠保證即使代駕次數(shù)不那么頻繁的時(shí)候，依然保持低 盈利狀態(tài)，這就是我們絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。
4.4、競(jìng)爭(zhēng)分析 、 在代駕公司紛紛轉(zhuǎn)行的成都地區(qū)，可以說(shuō)我們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是相當(dāng)薄弱、不堪 一擊的。 并且目前的代駕公司的開(kāi)辦， 都不是專(zhuān)業(yè)人士， 并不知道該怎樣去營(yíng)銷(xiāo)， 怎樣去提升自己的品牌價(jià)值，更不知道怎么去抵制行業(yè)模式的復(fù)制。而我們則不 同，我們有專(zhuān)業(yè)的知識(shí)，有謀略，有詳細(xì)的方案策劃書(shū)，有政府的政策支持，所以比他們擁有更多的硬件資源。 市場(chǎng)的需求大
5. 公司戰(zhàn)略
5.1 總體戰(zhàn)略
我們公司采用的戰(zhàn)略模式是：多元化經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略 因?yàn)槲覀児咎峁┑姆⻊?wù)是多樣性的，有代駕、汽車(chē)美容、汽車(chē)保養(yǎng)、維修 等多種服務(wù)
5.2 競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略
我們采用的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略是差異化戰(zhàn)略 主要是通過(guò)本公司的不同特色和獨(dú)特的經(jīng)營(yíng)模式對(duì)公司的運(yùn)作起到
5.3 職能戰(zhàn)略
職能戰(zhàn)略我們采用的是人力資源戰(zhàn)略，通過(guò)對(duì)公司內(nèi)部人員的控制與分配任 務(wù)對(duì)公司資源作出最合理的利用
6. 營(yíng)銷(xiāo)計(jì)劃
6.1 營(yíng)銷(xiāo)目標(biāo) 五年內(nèi)成為成都地區(qū)最大的代駕公司
6.2 產(chǎn)品策略 公司主營(yíng)酒后代駕，同時(shí)兼營(yíng)汽車(chē)維修美容服務(wù)。 向顧客贈(zèng)送會(huì)員卡，在車(chē)輛維護(hù)或代駕時(shí)均可享受打折優(yōu)惠
6.3 渠道策略 通過(guò)本公司廣告宣傳，雇主可直接聯(lián)系本公司 與各飯店，娛樂(lè)場(chǎng)所建立合作關(guān)系，由飯店和娛樂(lè)場(chǎng)所代為聯(lián)系
6.4 價(jià)格策略 需要代駕的人群屬于中高端消費(fèi)人群 定價(jià)依時(shí)段和距離遠(yuǎn)近為標(biāo)準(zhǔn)，占定為略高于出租車(chē)價(jià)格
6.5 廣告與促銷(xiāo)策略 創(chuàng)業(yè)初期廣告費(fèi)爭(zhēng)取花在刀刃上，最大的目標(biāo)客戶(hù)群是各企業(yè)中高層人員 本公司派業(yè)務(wù)人員到各公司管理層介紹我們的公司業(yè)務(wù)，并分發(fā)名片傳單做廣告
7. 生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)計(jì)劃
7.1 選址： 代駕服務(wù)公司也屬于汽車(chē)美容維修行業(yè)，但是它的選址更為重要。開(kāi)這種 店的話(huà)需要注意開(kāi)店地址：
車(chē)流量：車(chē)流量影響“含金量”，對(duì)于一個(gè)代駕公司而言，店鋪周?chē)缆返能?chē) 流量是一個(gè)很重要的指標(biāo)。也許會(huì)覺(jué)得車(chē)流量與我們的代駕服務(wù)有沖突，但是， 我們的服務(wù)不一定只是代駕而已，我們也有汽車(chē)美容和保養(yǎng)這塊，這也可以占很 大的市場(chǎng)份額。
7.11 車(chē)輛進(jìn)出的方便性： 店門(mén)前要便于不同行駛方向的車(chē)輛進(jìn)出， 避免有花臺(tái)、 路基、隔離帶等障礙設(shè)施，便利性是贏得流動(dòng)性客戶(hù)的重要前提。
7.12 店周?chē)扇菁{車(chē)輛的場(chǎng)地大�。旱赇佒�?chē)M量有足夠大的空?qǐng)龅�，能容納 較多的車(chē)輛停放，否則在客流量大的時(shí)候形成擁堵會(huì)造成生意大量流失，長(zhǎng)此以 往會(huì)使客戶(hù)失去興趣從而選擇其它更方便的服務(wù)店。
7.13 污水排放：污水排放系統(tǒng)是汽車(chē)美容店不可忽視的一個(gè)環(huán)節(jié)，因?yàn)檫@會(huì)影 響到是否符合環(huán)保要求，否則在日后應(yīng)對(duì)環(huán)保檢查將是一件很頭痛的事情，甚至 會(huì)影響到店鋪能否被允許繼續(xù)經(jīng)營(yíng)下去。
7.2 推向市場(chǎng)： 推向市場(chǎng)： 現(xiàn)在的汽車(chē)服務(wù)行業(yè)很多，而代駕公司在興起的時(shí)候確實(shí)走火了段時(shí)間，但 現(xiàn)在的代駕公司的行情卻不容樂(lè)觀， 我們?cè)鯓釉谶@競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車(chē)服務(wù)行業(yè)占有 一席之地，能夠首先很好的不如這個(gè)市場(chǎng)。 員工心態(tài)很重要：首先要讓員工覺(jué)得我們是一家人，是一起開(kāi)拓這個(gè)市場(chǎng)拓 開(kāi)拓者，要團(tuán)結(jié)一致，不要讓員工覺(jué)得有打工仔的意識(shí)。 就成都的目前情況來(lái)看，代駕公司是開(kāi)了很多，但是都做得不夠好，有些甚 至面臨倒閉的岌岌可危，剖析原因，大致是沒(méi)有號(hào)召力，公司的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)做得不 夠好，品牌做得不夠響亮，并且沒(méi)有知名度，最主要的原因是沒(méi)有特色。 優(yōu)質(zhì)的服務(wù)提供優(yōu)質(zhì)的保證。汽車(chē)美容是我們鑫安代駕公司專(zhuān)門(mén)為需要為自己 愛(ài)車(chē)裝飾出自己喜歡的個(gè)性色彩以及與汽車(chē)美容相關(guān)的其他服務(wù)。
1.全新的管理模式、充滿(mǎn)激情與活力的大學(xué)生 優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和新穎的特色服務(wù) 24 小時(shí)全天服務(wù) 信譽(yù)永遠(yuǎn)第一，客戶(hù)選擇制，我們提供每個(gè)駕駛員基本信 息供客戶(hù)自由挑選
8.組織計(jì)劃
8.1 企業(yè)所有者形式級(jí)組織形式
(1)代價(jià)公司是一個(gè)股份合作制企業(yè)
(2)目前，我們代價(jià)公司剛起步，所以董事會(huì)的規(guī)模不大，就是由幾個(gè)大學(xué)生 組成，并且相關(guān)事宜都是大家一起商量討論。
(3)成員的權(quán)利與義務(wù)，其實(shí)就是把代價(jià)公司做大做強(qiáng)，在建業(yè)初期爭(zhēng)取打響 名號(hào)，從而帶動(dòng)公司其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
8.2 企業(yè)管理的組織結(jié)構(gòu)
(1) 總經(jīng)理 呂國(guó)龍 總教練 黎弋弘
財(cái)務(wù)部 邱紅梅
營(yíng)銷(xiāo)部 王明 龔正榮 胡蘭
項(xiàng)目部 黃永剛 甯婷
(2)總經(jīng)理：統(tǒng)籌全局，組織協(xié)調(diào)，公司規(guī)劃及活動(dòng)審批確定發(fā)展方向和抉擇， 帶領(lǐng)、凝聚團(tuán)隊(duì)發(fā)展壯大。 總教練：負(fù)責(zé)人員的聯(lián)系、調(diào)配和訓(xùn)練 會(huì)計(jì)師：除維持公司日常會(huì)計(jì)事務(wù)外兼職團(tuán)隊(duì)的策劃組
營(yíng)銷(xiāo)部：
1. 搜集市場(chǎng)行業(yè)內(nèi)的相關(guān)資料
2. 平時(shí)多留意網(wǎng)絡(luò)、兼職招聘員工
3. 負(fù)責(zé)團(tuán)隊(duì)有關(guān)信息的發(fā)布和其他就業(yè)創(chuàng)業(yè)資料
4. 負(fù)責(zé)進(jìn)行公關(guān)，與公司有密切發(fā)展?jié)摿Φ娜藛T打交道，管理客 戶(hù)合作信息
5. 負(fù)責(zé)公司海報(bào)設(shè)計(jì)、書(shū)寫(xiě)、網(wǎng)絡(luò)信息發(fā)布、網(wǎng)站制作
6. 負(fù)責(zé)推廣公司的信譽(yù)和知名度 項(xiàng)目部：項(xiàng)目的接手與兼職團(tuán)隊(duì)的策劃組
8.3 人才需求與來(lái)源 公司需要一些能吃苦，承擔(dān)責(zé)任的人，而且對(duì)當(dāng)?shù)爻鞘械牡匦�，交通非常�?悉。 公司的員工的來(lái)源是一些有駕駛證，駕車(chē)熟練的人，并且可以招收一些在校 大學(xué)生(有駕駛證，駕車(chē)比較熟練，對(duì)當(dāng)?shù)氐匦问煜?周末兼職。
8.4 激勵(lì)約束機(jī)制
(1)公司采取按勞分配原則，打出勤，客人給的小費(fèi)自己留到，但是總錢(qián)要 回交財(cái)務(wù)部，月底結(jié)錢(qián)。
(2)每個(gè)月根據(jù)員工當(dāng)月的表現(xiàn)，評(píng)出優(yōu)秀員工，并頒發(fā)一些獎(jiǎng)勵(lì)(如獎(jiǎng)金)
(3)每月根據(jù)當(dāng)月的效益適當(dāng)?shù)慕o員工一些紅包，或者每月聚餐，出游，增加員 工之間的默契和領(lǐng)導(dǎo)與員工之間的溝通。
8.5 制度 ?
1. 每周 1、5 進(jìn)行一次例會(huì)，對(duì)近期工作進(jìn)行一次規(guī)劃和總結(jié)工作，核 計(jì)財(cái)政來(lái)源與支出.人員配備等項(xiàng)目 ?
2. 注重團(tuán)隊(duì)精神，團(tuán)隊(duì)利益優(yōu)于個(gè)人利益 ?
3. 服從團(tuán)隊(duì)組織領(lǐng)導(dǎo)維護(hù)團(tuán)隊(duì)利益和聲譽(yù)，積極參加團(tuán)隊(duì)組織培訓(xùn)與活 動(dòng) ?
4. 每周開(kāi)展一次集體娛樂(lè)活動(dòng)，增加大家的熟識(shí)度、積極性和團(tuán)結(jié)意識(shí)
9.財(cái)務(wù)分析
10. 機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn)
10.1 機(jī)遇 ? 人們的生活水平日益提高，購(gòu)買(mǎi)力增強(qiáng) ? 汽車(chē)逐漸成為人們出門(mén)，接見(jiàn)，旅游等主要代步工具 ? 醉酒駕駛行為屢禁不止，交通事故頻頻發(fā)生 ? 成都代駕公司還沒(méi)有達(dá)到一個(gè)令人滿(mǎn)意的飽和局面， ? 市場(chǎng)的需求大 代駕發(fā)生交通意外時(shí)： 公司
10.2 代駕發(fā)生交通意外時(shí) 公司指派司機(jī)替客人提供代駕服務(wù)并收取費(fèi)用， 與客人之間構(gòu)成委托合同關(guān)系，公司有義務(wù)保證客人行車(chē)途中的人身和財(cái)產(chǎn)安 全。如果發(fā)生交通事故，并且代駕司機(jī)有責(zé)任時(shí)，公司作為受托方，對(duì)客人及第 三人由此發(fā)生的人身和財(cái)產(chǎn)損失，要承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。代駕司機(jī)屬受指派履 行代駕職務(wù)行為，不承擔(dān)賠償責(zé)任。但代駕司機(jī)存在重大過(guò)失時(shí)，公司可以承擔(dān) 賠償責(zé)任后向代駕司機(jī)進(jìn)行追償。故此，在代駕之前，公司最好和客人以及代駕 司機(jī)簽訂相關(guān)協(xié)議，明確約定各方的權(quán)利義務(wù)，便于發(fā)生交通事故后分清各方責(zé) 任。
10.3 三方面代駕風(fēng)險(xiǎn)需重視： 代駕車(chē)輛的風(fēng)險(xiǎn)主要源于車(chē)輛行駛安全、車(chē)輛自身故障或損壞等。在代駕過(guò) 程中如果發(fā)生交通事故，原則上車(chē)輛投保交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司應(yīng)承擔(dān)保險(xiǎn) 責(zé)任，在保險(xiǎn)責(zé)任之外，賠償責(zé)任應(yīng)按事故的責(zé)任比例由代駕司機(jī)或代駕公司承 擔(dān)。對(duì)于車(chē)輛故障或損壞等情況，則需要確定發(fā)生故障或損壞的原因，是人為操 作原因、車(chē)輛自身原因還是正常磨損，區(qū)分不同的情況，根據(jù)代駕司機(jī)的過(guò)錯(cuò)程 度，確定其或代駕公司應(yīng)承擔(dān)的賠償責(zé)任。當(dāng)然，對(duì)于上述問(wèn)題的處理，代駕人 與車(chē)主之間都可以通過(guò)簽訂書(shū)面的合同予以明確。 代駕司機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)主要源于駕駛技術(shù)和人品操守，對(duì)于駕駛技術(shù)而言，代駕司 機(jī)應(yīng)當(dāng)具備駕駛資格和一定的駕駛經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)應(yīng)當(dāng)熟悉各種車(chē)型的操作、熟悉道 路路線、熟知交通法規(guī)。代駕人員駕駛發(fā)生交通違法行為的，相應(yīng)的處罰應(yīng)由代 駕人即實(shí)際駕駛車(chē)輛的司機(jī)承擔(dān)。 代駕過(guò)程中，飲酒甚至醉酒的車(chē)主自身的人身安全、其攜帶的物品及車(chē)內(nèi)物 品、車(chē)輛的財(cái)產(chǎn)安全是許多司機(jī)的最大顧慮。而這些安全的保障，取決于代駕司 機(jī)以及代駕公司的資質(zhì)信譽(yù)、人品操守，同時(shí)也取決于代駕行業(yè)的規(guī)范和監(jiān)管。 10.4 行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)： 行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)： 目前，我國(guó)的代駕行業(yè)還處在一個(gè)剛剛起步的階段。代駕行業(yè)缺乏較為嚴(yán)格 的準(zhǔn)入制度，代駕公司只有工商登記，沒(méi)有其他運(yùn)營(yíng)資質(zhì)的要求，更缺少一個(gè)行 業(yè)主管部門(mén)，同時(shí)代駕服務(wù)缺少必要的服務(wù)規(guī)范、一定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的服務(wù) 合同，代駕公司及代駕司機(jī)在資質(zhì)、管理、技能、水平、素質(zhì)等方面良莠不齊。 這些都制約了代駕行業(yè)的發(fā)展，同時(shí)也不利于消費(fèi)者權(quán)益的保護(hù)，代駕行業(yè)亟需 規(guī)范。建議工商、物價(jià)、交通運(yùn)輸、交管等部門(mén)加強(qiáng)對(duì)代駕行業(yè)的監(jiān)管，設(shè)立準(zhǔn)
入標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)代駕公司和代駕司機(jī)進(jìn)行必要的登記備案，出臺(tái)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)規(guī)范 化管理，制定合同范本，并可以探索建立賠償保證金制度，從而有效保障消費(fèi)者 和代駕人的合法權(quán)益，減少爭(zhēng)議的發(fā)生。
10.5 車(chē)主不信任風(fēng)險(xiǎn) 解決辦法： 利用相機(jī)對(duì)車(chē)主的車(chē)子進(jìn)行全方位的拍照， 并且將汽車(chē)哪里有受損的痕跡標(biāo)明以 免發(fā)生各種糾紛
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