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德國企業(yè)管理的特色

時間:2020-12-31 13:04:52 企業(yè)管理 我要投稿

德國企業(yè)管理的特色

  德國可以說是西方國家中實行職工參與企業(yè)管理制度最好的一個國家,這也是戰(zhàn)后德國經(jīng)濟發(fā)展較快的一個主要原因。德國工人參與企業(yè)管理有著堅實的法律保障,德國《職工參與管理法》明確規(guī)定,大型企業(yè)要按對等原則由勞資雙方共同組成的監(jiān)事會,然后再增加一位中立人士擔任主席。當雙方意見不一致時,設立調(diào)節(jié)委員進行調(diào)節(jié),如還不能解決,則由監(jiān)事會主席裁定!镀髽I(yè)法》中則規(guī)定,凡職工在5人以上的企業(yè)都要成立職工委員會,由全廠職工選舉產(chǎn)生,每3年改選一次,職委會人數(shù)取決于工廠人數(shù)多少。職委會的主要任務是在工資、福利、安全等方面維護職工的利益,企業(yè)主在涉及職工工資福利等重大問題作出決定前,必須征得職委會的同意。

  德國的職工參與企業(yè)管理效果十分明顯:一是勞資雙方關系融洽。由于企業(yè)中的重大事項必須有職工參與,這樣就保證了管理階層與員工之間的經(jīng)常溝通,從而能使雙方增進了解,達成共識。二是勞動生產(chǎn)率大大提高。三是可以從職工中汲取許多改進企業(yè)經(jīng)營管理方面的建議。

  生產(chǎn)沒有競爭對手的獨家產(chǎn)品

  德國企業(yè)早在五、六十年代就已注意到日本的鋼佚、小汽車、照相機和家用電器方面的競爭力與日俱增,便就及時地將生產(chǎn)重點轉到了對人員、技術和投資要求更高的大型工業(yè)設備、精密機床和高級光學儀器等產(chǎn)品上。

  不少德國的企業(yè)認為,既然一臺精密機床能抵得上幾萬臺彩電,一臺高級光學儀器抵得上幾萬架照相機,何必要在彩電和照相機方面同日本爭一日之短長呢?因此,在德國企業(yè),發(fā)展一般產(chǎn)品不是其研制方向,要搞就搞世界領先水平高難度的別人一時無法研制出來的產(chǎn)品。據(jù)美國《幸!冯s志報道,德國大約30%的`出口商品在國際市場上是沒有競爭對手的獨家產(chǎn)品,其價格由德國的出口商說了算。目前,德國大型工業(yè)設備、精煉化工產(chǎn)品、精密機床和高級光學儀器等方面擁有無可爭辯的優(yōu)勢。

  進入九十年代以來,隨著市場競爭的日趨激烈,不少德國中小企業(yè)開始從自身實際出發(fā),不

  再一味攀比高精尖,而是密切關注市場需求的變化,瞄準市場空隙,不斷推陳出新,生產(chǎn)特色產(chǎn)品,創(chuàng)造新的市場需求。

  堅持走市場營銷國際化之路

  善于在國外市場上建立自己的分支機構(一般是銷售和服務機構),是德國企業(yè)經(jīng)營管理的又一大特色。德國企業(yè)市場營銷國際化過程開始于本世紀五十年代。德國企業(yè)在生產(chǎn)方面從不分散自己的力量,然而在銷售方面,他們卻是四面出擊。他們認為,只有市場營銷國際化,才能使企業(yè)有賴以生存的空間。時至今日,德國企業(yè)平均每家擁有9.6個國外分支機構。與世界其他國家同樣規(guī)模的企業(yè)相比,這個數(shù)字是非常大的。德國成功的企業(yè)中,90%以上的在美國市場上有自己的分支機構,一半以上在日本建立了自己的全國性服務網(wǎng)絡。這種現(xiàn)象在其它國家的企業(yè)中是不多見的。如西門子公司有一家生產(chǎn)醫(yī)療食品的分公司,當它將美國確定為主要銷售市場后,先后在美國80多個城市設立了銷售和維修網(wǎng)點,雖然頭幾年因攤子鋪得過大而入不敷出,但隨著它的銷售量的不斷增加,利潤就成倍增長。

  德國企業(yè)十分重視讓企業(yè)管理人員去國外工作或在國外擔任一個職務,特別需要指出的是想些企業(yè)管理人員大多擁有兩個或兩個以上的不同學科的學位,其中較多的是擁有工程和經(jīng)濟學的學位。所以,德國的企業(yè)經(jīng)營由于他們有工程師的專業(yè)知識和經(jīng)濟學家的頭腦,再加上豐富的對外工作經(jīng)驗,從而保證他們在工作中能夠得心應手,應付自如。

  以產(chǎn)品為基礎的顧客導向作風

  美國式管理的顧客至上原則往往著重積極的行銷研究和策劃,同時有效處理顧客的抱怨。而對德國人來說,產(chǎn)品質(zhì)量好而耐用,以及加強售后服務,才是吸引顧客的秘決。汽車工業(yè)是德國質(zhì)量管理的代表,其主要情況如下:一是有健全的質(zhì)量管理機構與體系;二是十分強調(diào)質(zhì)量預防;三是有扎實的質(zhì)量管理措施。各汽車公司還十分重視售后服務,奔馳公司在國內(nèi)設有1244個維修站,工作人員達5.6萬人;在國外的170多個國家和地區(qū)設有4000個左右推銷與服務站,職工達5.7萬人。這些銷售站、服務網(wǎng)負責日常修理、零部件供應和技術服務工作,基本上可以做到車輛當?shù)仉S到隨修。龐大的售后服務體系為消費解除了后顧之憂,成為產(chǎn)品開拓市場的競爭優(yōu)勢。

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