年度交通工作計劃合集六篇
時間過得可真快，從來都不等人，我們的工作又將迎來新的進步，為此需要好好地寫一份計劃了。那么我們該怎么去寫計劃呢？以下是小編為大家收集的年度交通工作計劃6篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
年度交通工作計劃 篇1
為進一步規(guī)范行政執(zhí)法行為，落實安全生產(chǎn)監(jiān)管監(jiān)察職責，推進政府監(jiān)管責任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任的落實，切實提高安全生產(chǎn)監(jiān)管水平，根據(jù)《國家安全監(jiān)管總局關(guān)于印發(fā)安全生產(chǎn)監(jiān)管年度執(zhí)法工作計劃編制辦法的通知》（安監(jiān)總政法〔20xx〕183號）精神，結(jié)合我縣實際，制定20xx年度安全生產(chǎn)監(jiān)管執(zhí)法工作計劃。
一、執(zhí)法依據(jù)
依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、國家安監(jiān)總局《安全生產(chǎn)監(jiān)管監(jiān)察職責和行政執(zhí)法責任追究的暫行規(guī)定》（國家安監(jiān)總局令第24號）、《中華人民共和國職業(yè)病防治法》、《安全生產(chǎn)許可證條例》、《危險化學(xué)品安全管理條例》、《煙花爆竹安全管理條例》、《安徽省安全生產(chǎn)條例》等法律法規(guī)和省、市人民政府有關(guān)安全生產(chǎn)工作的規(guī)章、規(guī)定進行安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查。
二、監(jiān)管執(zhí)法的主要內(nèi)容
依據(jù)《安全生產(chǎn)監(jiān)管監(jiān)察職責和行政執(zhí)法責任追究的暫行規(guī)定》第八條之規(guī)定:對生產(chǎn)經(jīng)營單位是否具備有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和國家標準或行業(yè)標準規(guī)定的安全生產(chǎn)條件進行監(jiān)督檢查，重點監(jiān)督檢查下列事項：
（一）依法取得安全生產(chǎn)許可的情況；
（二）作業(yè)場所職業(yè)危害防治情況；
（三）建立和落實安全生產(chǎn)責任制、安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程、作業(yè)規(guī)程的情況；
（四）按照國家規(guī)定提取和使用安全生產(chǎn)費用、安全風險抵押金，以及其它安全生產(chǎn)投入的情況；
�。ㄎ澹┮婪ㄔO(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)和配備安全生產(chǎn)管理人員的情況；
（六）從業(yè)人員受到安全生產(chǎn)教育、培訓(xùn)，取得有關(guān)安全資格證書的情況；
�。ㄆ撸┬陆ā⒏慕�、擴建工程項目的安全設(shè)施與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用，以及按規(guī)定辦理安全條件論證審批、安全條件分析備案、設(shè)計審查和竣工驗收的情況；
�。ò耍┰谟休^大危險因素的生產(chǎn)經(jīng)營場所和有關(guān)設(shè)施設(shè)備上，設(shè)置安全警示標志的情況；
�。ň牛⿲Π踩O(shè)備設(shè)施的維護、保養(yǎng)、定期檢測情況；
�。ㄊ┲卮笪ｋU源登記建檔、定期檢測、評估、監(jiān)控和制定應(yīng)急預(yù)案的情況；
�。ㄊ唬┙逃投酱購臉I(yè)人員嚴格執(zhí)行本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，并向從業(yè)人員如實告知作業(yè)場所和工作崗位存在的危險因素、防范措施以及事故應(yīng)急措施的情況；
�。ㄊ閺臉I(yè)人員提供符合國家標準或者行業(yè)標準的勞動防護用品，并監(jiān)督、教育從業(yè)人員按照使用規(guī)則、正確佩戴和使用的情況；
�。ㄊ┰谕蛔鳂I(yè)區(qū)域內(nèi)進行生產(chǎn)經(jīng)營活動，可能危及對方生產(chǎn)安全的，與對方應(yīng)簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議，明確各自的安全生產(chǎn)管理職責和采取的應(yīng)急安全管理措施，并指定專職安全生產(chǎn)管理人員進行安全檢查與協(xié)調(diào)的情況；
（十四）對承包單位、承租單位的安全生產(chǎn)工作實行統(tǒng)一協(xié)調(diào)、管理的情況；
�。ㄊ澹┙M織安全生產(chǎn)檢查，及時排查治理生產(chǎn)安全事故隱患的情況；
�。ㄊ┲贫�、實施生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案，以及有關(guān)應(yīng)急預(yù)案備案的情況；
�。ㄊ撸┪ｋU物品的生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存單位建立應(yīng)急救援組織或者兼職救援隊伍，以及應(yīng)急救援器材、設(shè)備的配備、維護、保養(yǎng)情況；
�。ㄊ耍┌凑找�(guī)定報告生產(chǎn)安全事故的情況及依法應(yīng)當監(jiān)察執(zhí)法的其他情況。
三、執(zhí)法范圍
根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《安徽省安全生產(chǎn)條例》等有關(guān)法律法規(guī)，依法對全縣轄區(qū)內(nèi)的非煤礦山、�；�、建筑施工、煙花爆竹及工礦商貿(mào)企業(yè)等行業(yè)領(lǐng)域的安全情況進行執(zhí)法檢查；組織開展全縣性的安全執(zhí)法大檢查、專項督查和安全專項整治工作；督促有關(guān)行業(yè)部門做好安全事故責任追究落實工作。
四、監(jiān)管執(zhí)法計劃
監(jiān)管執(zhí)法工作日的確定：我局有安全生產(chǎn)行政執(zhí)法人員13人，按照《國家安全監(jiān)管總局關(guān)于印發(fā)安全生產(chǎn)監(jiān)管年度執(zhí)法工作計劃編制辦法的通知》（安監(jiān)總政法〔20xx〕183號）第8條規(guī)定：縣級安全監(jiān)管部門從事行政執(zhí)法人數(shù)不低于在冊人數(shù)的80%，即直接從事安全生產(chǎn)監(jiān)管執(zhí)法人員為10人。
現(xiàn)場監(jiān)督檢查執(zhí)法總法定工作日=總法定工作日-其它執(zhí)法工作日-非執(zhí)法工作日=250×10-428-496=1576。
說明：總法定工作日=全年總天數(shù)-雙休日-法定節(jié)假日=365-52×2-11=250天，安全生產(chǎn)監(jiān)察人數(shù)=本機關(guān)在冊人數(shù)×80%=13×80%=10人。
1、其它執(zhí)法工作日的確定（428個工作日）
按照20xx至20xx年平均情況統(tǒng)計，以下10項工作所占用的工作日安排如下：
�、僦卮蟀踩a(chǎn)隱患排查、報告的受理、登記建檔、跟蹤監(jiān)控、督促整改等，安排20個工作日。
�、谏a(chǎn)安全事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理，安排20個工作日。
�、郯踩a(chǎn)許可證、建設(shè)項目“三同時”和安全標準化審查驗收，安排20個工作日。
④有關(guān)報告、制度、預(yù)案、安全措施的備案，安排4名工作人員，每月每人1天，共1×12×4＝48個工作日。
�、輩f(xié)助開展企業(yè)主要負責人、安全生產(chǎn)管理人員安全資格和特種作業(yè)人員操作資格的考核培訓(xùn)等，安排3名工作人員，每人每季度3天，共3×4×3＝36個工作日。
�、迏⑴c縣人民政府和市局組織的安全生產(chǎn)執(zhí)法行動，全年4次，每次3天，安排3名工作人員，共3×3×4＝36個工作日。
�、呗犠C、復(fù)議、資料整理歸檔、統(tǒng)計分析、信息報送、文件轉(zhuǎn)發(fā)等，聽證復(fù)議10個工作日，統(tǒng)計分析10個工作日，信息報送10個工作日，文件轉(zhuǎn)發(fā)20個工作日，共安排50個工作日。
�、喟踩a(chǎn)舉報案件的查處，安排30個工作日。
⑨開展機動執(zhí)法，安排4人，每人每月1天，安排48個工作日。
�、馔瓿缮霞墮C關(guān)或者領(lǐng)導(dǎo)安排的其他安全生產(chǎn)工作，每人每月1天，安排1×12×10 ＝120個工作日。
2、非執(zhí)法工作日的確定（496個工作日）
按照20xx至20xx年平均情況統(tǒng)計，以下5項工作所占用的工作日安排如下：
①機關(guān)值班，每月每人值班1個工作日，安排1×12×10＝120個工作日。
②學(xué)習、培訓(xùn)、考核、會議，安排140個工作日。
�、鄄 ⑹录�，每人每年2天，安排2×10＝20個工作日。
�、軝z查指導(dǎo)下級安全監(jiān)管執(zhí)法機關(guān)工作，督促教育、公安、交通、住建、市場監(jiān)管等部門落實安全生產(chǎn)管理責任，安排4人，每人每月2天，共2×12×4＝96個工作日。
⑤參加黨群活動。每月每人1天，安排1×12×10＝120個工作日。
3、監(jiān)督檢查執(zhí)法工作日的確定（1576個工作日）
按照分級負責、屬地監(jiān)管、統(tǒng)籌兼顧、突出重點的原則，對直接監(jiān)管的重點行業(yè)（領(lǐng)域）生產(chǎn)經(jīng)營單位，全年至少覆蓋2次；綜合監(jiān)管的重點生產(chǎn)經(jīng)營單位，每年至少覆蓋2次，其他生產(chǎn)經(jīng)營單位每年抽查20家。具體安排如下：
�、俜敲旱V山安全監(jiān)管工作日（60個工作日）；
�、谖ｋU化學(xué)品、煙花爆竹安全監(jiān)管工作日（478個工作日）；
�、壑惫苄袠I(yè)上級臨時要求及專項整治檢查等（60個工作日）；
�、苈殬I(yè)健康監(jiān)管工作日（240個工作日）；
�、輽C械、建材、紡織等一般行業(yè)安全監(jiān)管工作日（272個工作日）；
⑥縣政府重點工程建設(shè)項目（258個工作日）；
�、咧攸c時段的檢查（208個工作日）。
五、有關(guān)要求
（一）規(guī)范程序，嚴格執(zhí)法。局機關(guān)各科室、監(jiān)察的大隊在行政執(zhí)法時，要嚴格按國家、省、市相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定要求，做到程序合法、事實清楚、證據(jù)確鑿，適用法律法規(guī)準確。
�。ǘ┩怀鲋攸c，整體推進。在全面推進安全生產(chǎn)監(jiān)管的同時，要突出重點，加大對非煤礦山、危險化學(xué)品、煙花爆竹、道路交通、建筑施工、液氨使用、人員密集場所等領(lǐng)域的執(zhí)法檢查力度，嚴厲查處安全生產(chǎn)領(lǐng)域非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為。
�。ㄈ⿺M定方案，嚴格執(zhí)行。局機關(guān)各科室、監(jiān)察的大隊要根據(jù)本計劃，結(jié)合各時期各階段監(jiān)管重點，制定具體的執(zhí)法檢查計劃，明確檢查的時間、地點、企業(yè)及具體負責人，并嚴格按計劃執(zhí)行。各科室要加強行政執(zhí)法自身建設(shè)，樹立良好的行政執(zhí)法形象。
年度交通工作計劃 篇2
�。ㄒ唬┕ぷ魉悸�
**年是落實黨的十八大精神的第一年，也是實現(xiàn)“十二五”規(guī)劃承上啟下的重要轉(zhuǎn)折年。**年乃至今年三年，全市交通運輸工作總體思路是：堅持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以服務(wù)“小康社會”、“兩個中心”、“四個**”建設(shè)為己任，以趕超宜昌和南陽、爭創(chuàng)全國市級交通一流團隊為目標，以實干興業(yè)、先行跨越、惠民利民為動力，以作風大整頓、項目大提速、創(chuàng)新大推進、服務(wù)大提升為抓手，深入轉(zhuǎn)變干部作風，竭力提升擔當精神，切實履行發(fā)展責任，著力構(gòu)建**綜合交通運輸體系，以建設(shè)大交通、構(gòu)筑大通道、形成大網(wǎng)絡(luò)、發(fā)展大物流，強力助推**經(jīng)濟社會跨越式發(fā)展。
（二）工作目標
**年，全市交通運輸工作要實現(xiàn)“五新”總目標：
項目爭取有新成就。積極搶抓國家政策機遇，不斷完善項目前期要素，認真落實“廳市對接”項目，促使一批國家級、省級重點項目落戶襄陽；
投資規(guī)模有新突破。積極爭取市、縣黨委、政府支持，全力破解交通建設(shè)資金瓶頸，全市交通固定資產(chǎn)投資在20xx年的基礎(chǔ)上增長5%、力爭10%，總規(guī)模達到88億元、沖刺100億元。
行業(yè)改革有新亮點。項目前期“工可”報批、交通籌融資平臺建設(shè)、物流信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、公路養(yǎng)護管理機制、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站體制改革、縣級綜合運輸體系建設(shè)等行業(yè)熱點的改革和創(chuàng)新，要走在全國、全省的前列；創(chuàng)優(yōu)爭先有新位次。黨建工作、廉政建設(shè)、文明創(chuàng)建、政風行風、交通安全等各項工作，要在全國有名氣、全省爭第一、全市扛紅旗。
服務(wù)發(fā)展有新作為。切實轉(zhuǎn)變作風，強化擔當意識，倡導(dǎo)實干興業(yè)，在著力構(gòu)建襄陽綜合交通運輸體系、服務(wù)“小康社會”、“兩個中心”、“四個襄陽”建設(shè)上取得新業(yè)績，贏得市委、市政府和人民群眾的認可。
�。ㄈ┲饕蝿�(wù)
1、高速公路。谷竹高速公路**段完成一期路基，完成二期橋面鋪裝50%；保宜高速公路襄陽段完成路基土石方工程50%，橋梁樁基工程50%，隧道開挖3000米；麻竹高速公路襄陽東段完成路基土石方工程40%,橋梁樁基工程80%；麻竹高速公路**西段完成路基土石方工程40%，橋梁樁基工程60%；老河口至谷城高速公路完成漢江大橋樁基工程；襄陽繞城高速公路東南段開工建設(shè)路基15.6公里，完成路基土石方工程30%。
2、普通公路。開工建設(shè)316國道襄陽城區(qū)段、207國道*北段、316國道周家崗至**灣、303省道谷城城區(qū)段等4條一級路51公里，續(xù)建316國道棗陽城區(qū)段一級公路8.6公里；開工建設(shè)襄州區(qū)雙黃路、黑牛路、�？迪尻P(guān)線等3條二級公路31.5公里，續(xù)建棗陽棗蔡路、襄州埠雙路、*剪子溝至穿山河段等3條二級公路51.6公里；完成襄鐘線、南荊線、保宜線、寺沙線等4條國省道大修*公里；完成20條縣鄉(xiāng)等級公路改造300公里；完成村級公路1000公里、農(nóng)村公路渡改橋1200延米。
3、客運站場。完成宜城市汽車客運中心站建設(shè)，完成襄陽汽車客運東站主站樓裝修及地上停車場硬化，完成襄陽汽車客運中心站和襄陽旅游長途汽車客運站主站樓改造，完成南漳汽車客運中心站主體工程；開工建設(shè)襄陽汽車南站、老河口高速汽車客運站、棗陽汽車客運中心站等3個客運站場。
4、港航設(shè)施。完成襄陽港小河港區(qū)、老河口貨運碼頭、襄陽城區(qū)中心旅游碼頭等3個項目前期工作并開工建設(shè)。
5、物流園區(qū)。加快**物流信息中心、西物流園區(qū)、汽車產(chǎn)業(yè)物流園區(qū)、百盟商貿(mào)物流中心、天興物流中心和乾通物流中心項目建設(shè)；開工建設(shè)老河口大通物流園（二期）、**縣綜合物流園。
�。ㄋ模┲饕胧�
解放思想，提升跨越式發(fā)展的“精氣神”。市委、市政府和省廳對襄陽交通發(fā)展寄予厚望。我們要深入學(xué)習黨的十八大精神，以提振精神、轉(zhuǎn)變作風、務(wù)實高效為抓手，以“發(fā)展是第一要務(wù)、項目是第一抓手，服務(wù)是第一責任”為理念，不斷深化系統(tǒng)上下敢于擔當、負重前行的責任意識和勇挑重擔、爭先創(chuàng)優(yōu)的進取意識，始終堅定做大交通、做大物流、加快發(fā)展的信心和決心；進一步加強組織領(lǐng)導(dǎo)，明確工作責任，細化目標任務(wù)，把完成全年任務(wù)作為實現(xiàn)“五新”目標的著力點和落腳點；進一步加大統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)、督辦力度，充分發(fā)揮縣（市）區(qū)和業(yè)務(wù)部門的積極性，凝聚力量、匯集資源，加快推進各項工作落實，形成推動交通運輸跨越式發(fā)展的強大合力。
緊盯項目，筑牢跨越式發(fā)展的“硬支撐”。按照“統(tǒng)籌規(guī)劃、頂層設(shè)計”的基本原則，全面完成《**市綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》、《**市城市公共交通規(guī)劃》、《**港總體規(guī)劃》三大規(guī)劃的評審；堅持“做大項目、立大項目”的工作理念，進一步建立完善分工明確、責任到位、保障有力的責任機制，繼續(xù)采取超常規(guī)、超常態(tài)的跟進措施，整體推進項目前期工作進度，確保一批部、省重點項目“落地生根”；發(fā)揚“務(wù)實高效、創(chuàng)優(yōu)提速”的優(yōu)良作風，全面實施“五個一”項目推進機制，確保年度內(nèi)建設(shè)項目實現(xiàn)預(yù)期、早日竣工，為提前完成“十二五”規(guī)劃內(nèi)建設(shè)任務(wù)夯實根基改革創(chuàng)新，彰顯跨越式發(fā)展的“新優(yōu)勢”。按照“盤活存量資產(chǎn)、爭取政府支持、合理配置資源”的原則，探索交通運輸領(lǐng)域籌融資新渠道、新方法、新路徑，廣泛吸納社會資本參與物流園區(qū)、客運站場、港航設(shè)施等交通設(shè)施建設(shè)，做大做強交通籌融資平臺；堅持“以變求活、以創(chuàng)求新、先行先試”的理念，圍繞破解交通發(fā)展難題，進一步探索物流運行機制整合、縣級綜合運輸體系建設(shè)、農(nóng)村公路養(yǎng)護管理等交通行業(yè)熱點的新路徑、新辦法；堅持“關(guān)注民生、消除民怨、惠民利民”的方針，圍繞推進行業(yè)管理上臺階、上水平，認真落實城市公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，大力開展運輸市場綜合整治，扎實推進安全預(yù)防體系建設(shè)，全面提高交通運輸服務(wù)和交通運輸安全保障能力。市交通局領(lǐng)導(dǎo)政務(wù)調(diào)研工作規(guī)范市交通局民主評議行風工作實施方案市交通局防汛應(yīng)急預(yù)案
年度交通工作計劃 篇3
一、20xx年工作總結(jié)
今年以來，市交通運輸局緊緊圍繞市委、市政府的決策部署，明確目標任務(wù)，狠抓措施落實，積極推進五城同建，交通運輸事業(yè)保持了持續(xù)健康協(xié)調(diào)發(fā)展的良好態(tài)勢。
（一）交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)穩(wěn)步推進。
一是濰日高速公路建設(shè)進展順利。積極會同有關(guān)部門和鎮(zhèn)街，全面加快工程建設(shè)進度，目前已完成工程投資1。48億元，修建施工便道34。8公里，樁基1238根，填挖土石方136。3萬方。二是濰河堤頂路建設(shè)全面鋪開。今年重點建設(shè)濰河堤頂路19。3公里，總投資1。5億元，目前已全部竣工。三是農(nóng)村公路建設(shè)有序推進。全市計劃新建改建農(nóng)村公路100公里以上，目前已全部完成項目104個、180公里建設(shè)任務(wù)，完成投資1。4億元。
（二）農(nóng)村公路管理養(yǎng)護全面加強。
一是嚴格隱患排查整改。組織技術(shù)人員對全市農(nóng)村公路（橋梁）進行全面排查，目前已完成農(nóng)村公路610公里的小修保養(yǎng)工作，完成橋梁維修5座，完成投資950萬元。二是強化監(jiān)督考核。會同市督察局、財政局等單位組成檢查考核小組，對全市農(nóng)村公路一季度一考核，市財政嚴格根據(jù)考核結(jié)果兌付日常管護資金， 養(yǎng)護不達標的從合同款中相應(yīng)扣減養(yǎng)護經(jīng)費并限期整改，提高了農(nóng)村公路的安全暢通能力和水平。三是加大路政巡查力度。抓好日常巡查工作，對主要農(nóng)村干線公路開展專項整治，聯(lián)合鎮(zhèn)街、城管等部門單位對擺攤設(shè)點、亂堆亂放，亂設(shè)移動廣告牌、占道經(jīng)營等行為進行集中整治，取得了良好效果。截至目前，共查處各類路政案件240余起，及時制止違章侵路損路行為350余起，清理非公路標志12塊、攤點213處、亂堆亂放317處、打場曬糧260處，有效地保護了路產(chǎn)路權(quán)。
（三）運輸服務(wù)能力明顯增強。
一是優(yōu)化城鄉(xiāng)公交線路。堅持“統(tǒng)籌城鄉(xiāng)、服務(wù)民生”的發(fā)展理念，以推進城鄉(xiāng)客運公共服務(wù)均等化為目標，優(yōu)化整合城鄉(xiāng)公交線路網(wǎng)絡(luò)。目前共改造延伸公交線路7條，將公交網(wǎng)絡(luò)延伸至各鎮(zhèn)街的工業(yè)園和大型企業(yè)駐地，城鄉(xiāng)居民出行條件得到極大改善。二是加快客運車輛轉(zhuǎn)型升級。圍繞打造綠色動力之城目標任務(wù)，加快推進客運車輛節(jié)能環(huán)保和轉(zhuǎn)型升級。今年已新增純電動公交車214臺。三是增強交通運輸保障能力。強化運力調(diào)配，制定應(yīng)急預(yù)案，不斷增強交通運輸保障能力。特別在春節(jié)、“清明”、“五一”等重大節(jié)假日和中、高考期間，有效地保證了旅客和考生及時、安全、有序出行，未發(fā)生任何責任事故以及旅客滯留現(xiàn)象，給廣大考生、群眾提供一個安全、順暢、快捷、舒服的`環(huán)境。
（四）道路運輸市場規(guī)范有序。
一是加強客運市場秩序整治。以城鄉(xiāng)公交、出租車輛為重點，定期組織開展客運市場秩序集中整治，嚴厲查處非法營運、客運超員車輛出站及客運車輛不按規(guī)定線路行駛等違規(guī)違章行為。共查處非法營運“黑車”32臺次，違規(guī)違章客運車輛30臺次、出租車87臺次。二是積極推進超限超載運輸治理。以超限運輸高發(fā)的平日路、泰薛路為執(zhí)法重點，開展不定時不定點全天候巡查，嚴厲打擊超限運輸、無證營運、脫落揚撒、危險品運輸?shù)鹊缆愤\輸違法行為。同時，積極配合濰坊組織開展的跨轄區(qū)聯(lián)合執(zhí)法行動，對超限運輸車輛多發(fā)的路段進行了重點整治，超限及非法運輸行為得到了有效遏制。今年以來，共出動執(zhí)法人員4320人次，執(zhí)法車輛2232臺次，查處違章車輛1011臺，超限車輛98臺，卸貨7030。78噸。三是嚴格質(zhì)量信譽考核整改。對全市91家機動車維修企業(yè)，開展安全生產(chǎn)、經(jīng)營行為、服務(wù)質(zhì)量、管理水平及履行社會責任等方面質(zhì)量信譽考核，對不合格企業(yè)下達整改通知書，限期整改。下達安全整改通知書108份。四是加強車輛檢測。嚴把車輛技術(shù)狀況檢測關(guān)，確保客貨營運車輛技術(shù)狀況良好。截至目前，共檢測車輛7978輛/次，其中二級維護檢測1653輛/次，等級評定5828輛/次，新車檢測491輛/次，委托2輛/次。
（五）安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
一是狠抓落實層級責任。認真落實安全生產(chǎn)“一崗雙責”，與交通運輸行業(yè)21個單位簽訂了安全生產(chǎn)責任書，形成了“橫向到邊、縱向到底”的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)。二是強化從業(yè)人員崗位培訓(xùn)。通過日常培訓(xùn)和集中培訓(xùn)相結(jié)合方式，每季度分批次組織一次駕乘人員全員安全專項培訓(xùn)，增強駕乘人員的安全服務(wù)意識，提高駕乘人員的安全行車水平。今年以來共集中開展安全教育培訓(xùn)21次，參訓(xùn)從業(yè)人員11250人次。三是加大隱患排查整改力度。針對道路客運、危險貨物運輸、路橋工程施工等重點領(lǐng)域和部位，定期不定期地開展安全隱患排查治理，及時發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)隱患，建立整改臺賬，落實整改措施，確保按時整改到位，切實提高防控能力，杜絕事故的發(fā)生。全系統(tǒng)共排查各類安全生產(chǎn)隱患30余起，并全部整改到位。
二、20xx年工作打算
20xx年，全市交通系統(tǒng)將圍繞以經(jīng)濟社會發(fā)展和人民群眾對交通運輸服務(wù)的新需求，明確交通運輸安全、高效、協(xié)調(diào)、創(chuàng)新的發(fā)展思路，努力推動我市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、農(nóng)村公路管理養(yǎng)護水平、客運行業(yè)服務(wù)質(zhì)量、道路運輸市場監(jiān)管等方面取得新突破，使人民群眾切實享受到交通運輸發(fā)展成果，為全市經(jīng)濟社會跨越發(fā)展提供強有力的交通運輸保障。
具體工作中，重點抓好以下六個方面工作：
（一）以完善城鄉(xiāng)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)為重點，加快農(nóng)村公路新建改建
一是配合做好濰日高速公路建設(shè)。積極做好配合、協(xié)調(diào)和服務(wù)工作，確保高速公路工程建設(shè)順利推進。
二是全面推進重點項目建設(shè)。全市計劃新建改建農(nóng)村公路100公里以上，概算總投資4億元。1、相庵路206國道至央贛路段改建工程，總長17。9公里，概算投資1億元。計劃20xx年7月開工建設(shè)，20xx年10月竣工。2、農(nóng)村公路安全生命防護工程，概算投資3000萬元。計劃20xx年4月開工，同年10月竣工。3、濰河堤頂路建設(shè)工程，總長24。7公里，概算投資2。06億元，計劃20xx年4月開工，同年10月竣工。4、常山環(huán)山路自行車道建設(shè)工程，總長9。2公里，概算投資6500萬元。計劃20xx年4月開工，同年10月竣工。5、馬七路孟家哨子中橋維修工程，長55。1米，寬9米，概算投資280萬元。計劃20xx年4月開工，同年10月竣工。
（二）以提升暢安舒美功能為重點，加強農(nóng)村公路養(yǎng)護管理
1、加強對養(yǎng)護公司的監(jiān)督管理。組織市鄉(xiāng)公路管理處及各鎮(zhèn)街縣鄉(xiāng)公路管理站，督促各專業(yè)養(yǎng)護公司嚴格按照按照招標文件有關(guān)要求，扎實做好縣道（含山區(qū)道路）的日常巡查管理工作，及時處置各種突發(fā)事件和安全隱患。
2、加大檢查考核力度。將農(nóng)村公路養(yǎng)護管理納入鎮(zhèn)街綜合考核體系，會同市督查局、財政局對養(yǎng)護公司實行一月一抽查通報，一季一普查考核，根據(jù)考核結(jié)果撥付養(yǎng)護資金。建立起嚴格的市場準出機制，對不合格的路段實行限期整改，暫緩或不予撥付養(yǎng)護資金，兩次不整改的終止養(yǎng)護管理合同，通過嚴管重罰調(diào)動養(yǎng)護公司的工作主動性。
3、加強路域環(huán)境綜合整治。成立4個執(zhí)法中隊，以中隊為單位包鎮(zhèn)街、包路段，建立日常巡查和重點巡查工作制度，堅持每天上路巡查一次，充分發(fā)揮路政執(zhí)法職能，及時發(fā)現(xiàn)占用、損毀農(nóng)村公路等行為并依法處理，保障農(nóng)村公路“暢、安、舒、美”。
（三）以提升公交服務(wù)質(zhì)量為重點，完善城鄉(xiāng)客運服務(wù)體系
在穩(wěn)步增加線路、延長營運里程、擴大站點覆蓋面的基礎(chǔ)上，優(yōu)化線網(wǎng)結(jié)構(gòu)和運力配置，滿足城鄉(xiāng)居民日益增長的出行需要和多樣化交通需求。
1、優(yōu)化公交線路布局。進一步優(yōu)化整合城鄉(xiāng)公交線路網(wǎng)絡(luò)，本著公交線路和�？空军c盡量向新建居住小區(qū)、商業(yè)區(qū)、學(xué)校聚集區(qū)等城市功能區(qū)延伸的原則，達到方便群眾的目的。
2、加快客運車輛更新。根據(jù)公交、出租車經(jīng)營期限，分期分批對客運車輛進行更新。積極鼓勵引導(dǎo)公交企業(yè)更新更換純電動公交車型，推進行業(yè)節(jié)能減排。
3、完善客運基礎(chǔ)設(shè)施。為保證純電動公交車的正常營運需求，加快充電站及充電樁建設(shè)，計劃配套建設(shè)充電站1處、充電樁20個。
（四）以提升行業(yè)監(jiān)管水平為重點，規(guī)范道路運輸市場秩序
重點加大對道路貨運、旅客運輸、駕培市場和機動車維修四個行業(yè)的監(jiān)管力度，確保道路運輸市場秩序得到有效規(guī)范。
1、持續(xù)開展超限超載治理。聯(lián)合公安交警部門，形成治超合力，采取固定檢查與流動巡查相結(jié)合的方式，加大超限超載治理力度，嚴厲查處超限超載運輸行為和漏撒、揚塵運輸車輛，有效保護合法經(jīng)營權(quán)益，維護路產(chǎn)路權(quán)。
2、定期開展客運市場集中整治。以公交車、客運班車、出租車運營管理為重點，對無證經(jīng)營、超范圍營運、亂停亂靠、出租車不打表、拒載等違章違法行為，定期不定期開展集中整治活動，確保客運市場規(guī)范有序，為群眾創(chuàng)造安全、舒適的出行條件。
3、加強駕培和維修市場監(jiān)管。做好駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格管理，嚴厲打擊異地辦學(xué)，規(guī)范駕培市場秩序，提高駕培質(zhì)量。從市場巡查、維修企業(yè)質(zhì)量信譽考核、打擊非法經(jīng)營業(yè)戶等方面入手，對全市機動車維修市場進行清理整頓。
（五）以提升安全保障能力為重點，嚴格落實安全監(jiān)管措施
嚴格貫徹 “安全第一、預(yù)防為主”的方針，認真落實安全生產(chǎn)責任制，確保交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定，不斷提升安全保障能力。
1、加強源頭管理。嚴把市場經(jīng)營準入關(guān)、營運車輛技術(shù)狀況關(guān)和從業(yè)人員素質(zhì)關(guān)。加強對汽車客運站及客運企業(yè)的監(jiān)管，把好車、證關(guān)，同時對乘客攜帶包裹物品嚴格檢查，杜絕“三品”上車，做到“三不進站、五不出站”，從源頭上規(guī)范客運經(jīng)營行為；著重抓教育培訓(xùn)，對1700多名從業(yè)人員，每季度一次輪訓(xùn)，全面提升從業(yè)人員的整體素質(zhì)。
2、嚴格隱患排查整改。每半月一次深入客運企業(yè)開展監(jiān)督檢查，及時發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)隱患，嚴格落實整改措施，確保按時整改到位；對道路旅客運輸、危險貨物運輸、路橋工程施工等重點領(lǐng)域和部位，以及春運、黃金周、汛期、冰雪期等重點時段，實行集中排查、重點治理、全面整改，切實提高防控能力，杜絕事故的發(fā)生。
3、強化應(yīng)急管理。充分運用GPS監(jiān)控系統(tǒng)，對車輛、場站及其運營全過程實施動態(tài)監(jiān)控，及時糾正、消除違章行駛、疲勞駕駛等違章行為。
（六）以提升行政服務(wù)水平為重點，扎實推進法治交通建設(shè)
1、進一步規(guī)范執(zhí)法行為。以全省交通系統(tǒng)開展的“嚴執(zhí)法 優(yōu)服務(wù)”專項整治活動為契機，進一步規(guī)范依法行政行為，增強文明執(zhí)法意識，實現(xiàn)路政依法行政標準化、規(guī)范化、程序化，在行政執(zhí)法活動中做到文明執(zhí)法、勤政執(zhí)法、廉潔執(zhí)法，實現(xiàn)行政執(zhí)法行為“公平公正、誠實守信、公開透明”。
2、全面落實行政執(zhí)法責任制。強化執(zhí)法監(jiān)督，建立多層次、多方位的執(zhí)法監(jiān)督保障新機制，加強對作風紀律、制度落實、工作履行情況的全面督查，對違反行政執(zhí)法責任制規(guī)定的，實行嚴格的責任追究問責。
3、提升依法行政服務(wù)水平。建立健全每半年一次的執(zhí)法人員輪訓(xùn)制度，以“三個結(jié)合”抓培訓(xùn)：即結(jié)合執(zhí)法資格抓培訓(xùn)、結(jié)合崗位抓培訓(xùn)、結(jié)合疑難抓培訓(xùn)，進一步提高執(zhí)法人員素質(zhì)，增強依法行政能力、業(yè)務(wù)能力，為執(zhí)法工作奠定堅實基礎(chǔ)。
年度交通工作計劃 篇4
為切實加強全區(qū)安全生產(chǎn)宣傳工作，特制定20xx年安全生產(chǎn)宣傳工作方案。
一、工作目標
堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以構(gòu)建“大宣傳格局”、宣揚“安監(jiān)正能量” 為切入點，以加強安全生產(chǎn)責任、隱患排查治理、事故預(yù)防三大體系建設(shè)為重點，以“人人接受安全教育、人人增強防范意識、人人掌握基本常識”為目標，深入開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動，努力營造有利安全生產(chǎn)工作的輿論氛圍，為“平安余杭”建設(shè)提供安全保障。
二、宣傳重點內(nèi)容
1、重要文件宣傳。重點宣傳中央、國務(wù)院和省、市、區(qū)各級黨委政府對安全生產(chǎn)工作做出的一系列部署。
2、政策法規(guī)宣傳。以貫徹落實新《安全生產(chǎn)法》和省、市區(qū)《關(guān)于加強安全生產(chǎn)促進安全發(fā)展的實施意見》為主線，做好《浙江省安全生產(chǎn)條例》、《XX市安全生產(chǎn)監(jiān)管條例》，以及危險化學(xué)品、煙花爆竹、職業(yè)衛(wèi)生、安全培訓(xùn)等方面的相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定。
3、重點工作宣傳。重點宣傳大基層治理機制、“網(wǎng)格化”管理、“安全發(fā)展示范區(qū)”創(chuàng)建、高危行業(yè)“防火墻”、安全風險分析及事故防控機制建設(shè)、全區(qū)信息化監(jiān)管、標桿企業(yè)創(chuàng)建、隱患排查治理、各類專項整治等重點舉措。
4、安全常識宣傳。重點宣傳企業(yè)生產(chǎn)活動中企業(yè)負責人、安全管理人員、特種作業(yè)人員、各類職工所需的安全常識。重點宣傳各類安全生產(chǎn)事故和違法教訓(xùn)，開展事故防控警示教育。
三、宣傳載體和方式
有效利用《平安頻道》、《余杭晨報》、《余杭安監(jiān)》、微博、微信等載體開展全方位、多角度宣傳，力爭做到宣傳有新思路、新舉措、新成效。
（一）市級以上媒體宣傳。
以增強我區(qū)安全生產(chǎn)工作影響力為著力點，利用《中國安全生產(chǎn)報》、省《安全生產(chǎn)導(dǎo)刊》、市《安全365》欄目，突出宣傳安全生產(chǎn)重點、亮點工作。
�。ǘ﹨^(qū)級媒體宣傳。
1、《平安頻道》宣傳。突出宣傳“安監(jiān)正能量”，宣傳好典型人、典型工作、典型企業(yè)，同時為省市區(qū)部署的重點工作營造氛圍和聲勢。
2、《余杭晨報》宣傳。立足各科室（大隊）重點工作，征集不同選題，每兩月開展一次專版宣傳。做好日常重點工作、亮點工作的宣傳報道。
3、《贏在余杭》宣傳。開展“每月一案”宣傳，以實際案例解讀新《安全生產(chǎn)法》。開展季度專題宣傳，主要包括每月一案、一線做法、安監(jiān)人員訪談、標桿企業(yè)介紹等內(nèi)容。
4、《余杭安監(jiān)》宣傳。重點宣傳我區(qū)安全生產(chǎn)工作動態(tài)、安全生產(chǎn)法律政策、安全常識和標桿企業(yè)的經(jīng)驗和做法等內(nèi)容。
5、微博微信宣傳。開設(shè)“余杭安監(jiān)”微博、微信，及時傳遞安全動態(tài)、安全常識，搭建安全便民服務(wù)直通車。
（三）其他載體宣傳。
1、安全生產(chǎn)月宣傳。在第十四個全國安全生產(chǎn)月期間，通過咨詢?nèi)栈顒�、廣場視窗、安全文化“五進”、安全生產(chǎn)演練等，營造“人人關(guān)注安全、人人參與安全、人人建設(shè)安全”的氛圍。
2、安全常識宣傳。匯編全區(qū)安全生產(chǎn)職責規(guī)定，編印制作《節(jié)后安全復(fù)工》、《20xx年安全生產(chǎn)事故和典型違法案例匯編》、《員工違章易發(fā)環(huán)節(jié)的安全防范》、《企業(yè)最常見生產(chǎn)安全事故警示》、《企業(yè)隱患排查手冊》等。
3、安全短信宣傳。利用建立鎮(zhèn)街和區(qū)級部門領(lǐng)導(dǎo)、安全監(jiān)察中隊長、危險化學(xué)品從業(yè)單位、煙花爆竹從業(yè)單位等信息庫，在重大節(jié)假日、夏季汛期、高溫等重要時段，發(fā)送安全宣傳短信。
四、工作要求
1、加強領(lǐng)導(dǎo)，提高認識。宣傳教育是安全生產(chǎn)一項重要的工作內(nèi)容，各鎮(zhèn)（街道）、區(qū)直有關(guān)部門和企業(yè)要高度重視，提高認識，加強對安全生產(chǎn)宣傳教育工作的組織和領(lǐng)導(dǎo)，要明確部門、明確專人、明確責任、明確任務(wù)，按照全區(qū)統(tǒng)一部署，把安全生產(chǎn)宣傳教育工作納入本單位、本部門宣傳工作整體部署，使安全生產(chǎn)宣傳教育工作真正落到實處。
2、加強協(xié)調(diào)，落實責任。各鎮(zhèn)（街道）、區(qū)直有關(guān)部門和企業(yè)要定期研究宣傳教育工作，對安全生產(chǎn)宣傳工作進行總結(jié)交流，將宣傳任務(wù)進行量化、細化，形成統(tǒng)一協(xié)調(diào)、分工協(xié)作、有序運行的宣傳教育工作格局。要不斷加大安全宣傳教育資金投入，保證必要的宣傳教育經(jīng)費支出。
3、加強策劃，突出效果。要把宣傳教育工作貫穿到各項生產(chǎn)活動的全過程，結(jié)合工作實際和受眾特點，在活動的策劃組織上下功夫，力求做到主題鮮明、喜聞樂見、效果明顯。
年度交通工作計劃 篇5
20xx年，我市交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作的總體要求是：全面落實科學(xué)發(fā)展觀，以“平安交通、和諧發(fā)展”為中心，以“打非治違”為主線，堅持“以人為本、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”，堅持抓“雙基”和“治理”，不斷強化組織領(lǐng)導(dǎo)，不斷完善責任管理體系，認真落實各項交通安全生產(chǎn)責任制和責任追究制；并結(jié)合行業(yè)特點，加大宣傳投入和教育力度，加大隱患排查和治理，加大科技管理水平和創(chuàng)新能力，加大工作協(xié)作和服務(wù)水平，最大限度地預(yù)防和減少各類交通事故的發(fā)生，為全系統(tǒng)各項工作穩(wěn)定發(fā)展提供堅實有力的保障。全年安全生產(chǎn)工作計劃具體如下：
一.強化領(lǐng)導(dǎo)，提高認識。各單位要把安全生產(chǎn)工作放在各項工作的首要位置去抓，切實強化領(lǐng)導(dǎo)，提高認識，落實責任，樹立“安全生產(chǎn)、重于泰山”的安全理念，讓全系統(tǒng)廣大干部職工從始至終的把安全生產(chǎn)工作做為頭等大事去抓，確保行業(yè)平穩(wěn)安定。
二.正確處理好安全與效益、安全與發(fā)展、安全與穩(wěn)定的關(guān)系，樹立抓好安全就是抓好效益，抓好安全就是抓好發(fā)展，抓好安全就是抓好穩(wěn)定的大局理念，真正把安全生產(chǎn)工作從思想上、行動上、效率上體現(xiàn)出來，堅定不移地把各項安全生產(chǎn)工作落到實處。
三.加大安全督查力度。制定安全監(jiān)督執(zhí)法計劃，督促指導(dǎo)交通運輸系統(tǒng)各單位認真落實各項安全制度，積極大膽開展安全生產(chǎn)自查自糾工作，認真做好排查和登記，認真強化隱患排查和治理，為社會經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展提供一個安全平穩(wěn)的發(fā)展環(huán)境。
四.加強安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，制定教育培訓(xùn)計劃，認真組織落實，并認真開展“安全生產(chǎn)月”活動，切實推進安全教育縱深開展，營造濃厚的安全文化氛圍。
五.嚴格落實安全生產(chǎn)責任制，堅持“一崗雙責”和屬地管理的體制，落實主要領(lǐng)導(dǎo)是安全生產(chǎn)的第一責任人，以安全生產(chǎn)“雙基”工作為總抓手，認真做好各項安全生產(chǎn)工作。實行全員、全過程、全方位責任制管理，將安全生產(chǎn)責任落實到每一位職工，每一個工作崗位中。
六.認真學(xué)習《安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)事故調(diào)查處理條例》、《中華人民共和國公路安全保護條例》等法律、法規(guī)，切實加強安全生產(chǎn)制度建設(shè)，把安全生產(chǎn)工作納入法制化、制度化和規(guī)范化管理軌道。
七.把好安全生產(chǎn)準入關(guān)，堅持“預(yù)防為主、關(guān)口前移”的原則，結(jié)合交通行業(yè)特點，嚴格行政許可制度，對不符合安全生產(chǎn)條件的行為堅決不予許可。
八.強化監(jiān)督體系，建立健全各項安全監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)和突發(fā)情況應(yīng)對救援體系，確保安全生產(chǎn)工作標準化、程序化和網(wǎng)格化。
九.積極開展春運、安全生產(chǎn)月、“五一”、“十一”黃金周等重大節(jié)日、重要時段的安全生產(chǎn)活動，認真做到有部署、有方案、有檢查、有總結(jié)，真正營造安全生產(chǎn)的濃厚氛圍，努力增強廣大職工的安全意識和防范意識。
十.結(jié)合本系統(tǒng)特點，制定完善應(yīng)急預(yù)案和重特大安全生產(chǎn)事故及險情救援預(yù)案，加強應(yīng)急演練，提高應(yīng)急水平，確保對事故、險情處置及時有效。
十一.加大安全資金投入力度，加強信息化建設(shè)，不斷提升安全生產(chǎn)現(xiàn)代化管理水平。
十二.積極參加上級組織召開的安全生產(chǎn)會議及安全生產(chǎn)活動，及時報告安全生產(chǎn)情況；建立健全安全生產(chǎn)學(xué)習、教育培訓(xùn)、會議檢查、隱患整改、事故報告、信息統(tǒng)計等安全生產(chǎn)管理制度，并嚴格執(zhí)行，規(guī)范操作，切實把安全生產(chǎn)“雙基”工作做實、做好。
十三.認真抓好社會治安綜合治理工作，確保本單位無刑事案件、治安案件和信訪案件發(fā)生。
十四.認真開展安全生產(chǎn)大檢查活動，年內(nèi)檢查面要達到100%，同時要嚴格謹慎，科學(xué)細致地排查各類安全隱患，并及時予以整改銷號，因特殊情況和原因不能現(xiàn)場整改或不能保證安全生產(chǎn)的單位和企業(yè)，要堅決予以停業(yè)或關(guān)閉。
十五.加強企業(yè)對一線工作人員落實參保制度的監(jiān)管，積極繳納各項參保金，切實提高企業(yè)自身抵御風險和抗擊能力，確保廣大基層工作人員的合法權(quán)益和自身安全得到有效保障。
年度交通工作計劃 篇6
S年是“十三五”開局之年，做好今年的交通運輸工作意義重大。縣委十一屆六次全體（擴大）會議，確定了我縣“十三五”時期發(fā)展定位、發(fā)展理念、發(fā)展戰(zhàn)略、發(fā)展路徑和工作主線，對新一年全縣工作進行了全面的安排部署。在具體工作中，我們要努力做到“四個注重強化”：一要注重強化危機意識。必須清醒地看到，兄弟縣區(qū)你追我趕的發(fā)展勢頭十分迅猛，差距依然存在。我們要把全部心思和精力聚焦在干事創(chuàng)業(yè)上，正視差距、牢記榮辱，奮起直追、競相發(fā)展，奮力實現(xiàn)絕地反擊、跨越趕超。二要注重強化項目理念。要注重績效考評和目標管理項目化，按照“一切工作目標化，目標任務(wù)項目化，項目工作責任化”的要求，把數(shù)字化的指標落實到具體化的項目，每項工作進度、投資要量化到月、周，通過具體項目落實推動整體目標完成。三要注重強化過程管理。各單位、各科室對定下的目標任務(wù)，要厘清時間節(jié)點和分段任務(wù)，明確時限、倒排進度、掛圖作戰(zhàn)，確保各項目標任務(wù)按時推進、有序推進、均衡推進。四要注重強化爭先作風。各單位要自加壓力、敢于突破，在提高效益、確保質(zhì)量的前提下，確保自我目標更高些，主動為交通發(fā)展多擔責任、多挑擔子、多做貢獻。
（一）統(tǒng)籌推進綜合交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。一是加快推進省道330、245、121和宿揚高速泗洪段續(xù)建工程。二是扎實推進330省道溧河洼特大橋及接線工程，寧宿徐互通至上塘鎮(zhèn)墊湖村連接線工程，窯河大橋及接線等在建項目。三是穩(wěn)步實施農(nóng)村公路提檔升級工程，年度計劃建設(shè)農(nóng)村公路82公里、橋梁14座，計劃投資2.75億元。四是全面啟動和抓緊推進“十三五”擬開工建設(shè)重大項目前期工作。五是加強工程質(zhì)量監(jiān)督和管理。積極推行現(xiàn)代工程管理，立足技術(shù)、政策和管理創(chuàng)新，踐行全壽命周期設(shè)計理念，努力創(chuàng)造“品質(zhì)工程”。
�。ǘ┤σ愿白フ猩桃椖�。招商引資是縣域經(jīng)濟跨越崛起的必經(jīng)之路，必須全力以赴、常抓不懈。一要時刻提振拼搶項目的精氣神，縣委縣政府明確提出了“招商為零一切為零”考核評價理念，各單位要把招商引資工作作為貫穿全年工作的重中之重，堅定不移地推進真招商、招真商，全力攻堅大項目。今年，我局單獨成立了招商辦，各單位也要明確專人，積極配合局招商辦開展招商工作。二要迅速掀起外出招商的新熱潮。會后，各單位“一把手”要主動外出，親自率隊開展招商活動，要廣泛邀請客商，多形式地向客商展示泗洪的優(yōu)勢和特色，力爭一季度見成效。三要更加注重提高招商的精準性，要緊盯產(chǎn)業(yè)集聚招項目，根據(jù)“2+1”產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展方向，緊盯產(chǎn)業(yè)鏈龍頭項目、補鏈壯鏈項目，積極開展一對一、點對點的定向、定位、定責招商。
（三）著力提升客運服務(wù)能力和水平。一是扎實推進實施公交優(yōu)先戰(zhàn)略。提請縣政府盡快出臺《泗洪縣城市公共交通優(yōu)先發(fā)展實施意見》，圍繞創(chuàng)建省級“公交優(yōu)先示范城市”目標，提高運輸保障能力、提升服務(wù)品質(zhì)、增強公共交通競爭力和吸引力。建立以城市公交為主體，出租汽車為補充，公共自行車、步行等慢行交通為延伸的公共交通服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。二是繼續(xù)推動公交便民工程。年內(nèi)更新和新增節(jié)能環(huán)保城市公交車40輛，鎮(zhèn)村公交32輛。三是進一步提升城鄉(xiāng)客運一體化發(fā)展水平。結(jié)合鎮(zhèn)村公交更新?lián)Q代，積極推進鎮(zhèn)村公交運營機制改革。四是提升汽車維修、駕培服務(wù)質(zhì)量。
�。ㄋ模┻M一步提升交通運輸安全發(fā)展水平。一是持續(xù)推進“平安交通”建設(shè)。運用“平安交通”評價分析指標，依托“兩客一�！避囕v動態(tài)監(jiān)管、渡口重大危險源安全監(jiān)管等，對“平安交通”建設(shè)情況開展評估考核。加強應(yīng)急管理工作，進一步完善交通運輸各項安全應(yīng)急處置預(yù)案，加強應(yīng)急隊伍和裝備、基地建設(shè)，提升應(yīng)急處置能力。二是加快構(gòu)建安全責任體系。深入推進安全監(jiān)管規(guī)范化建設(shè)。加強與安監(jiān)、公安和環(huán)保等部門的合作，強化“兩客一�！卑踩O(jiān)管閉環(huán)管理。三是加強安全隱患排查治理。
�。ㄎ澹┣袑嵓訌婞h的建設(shè)和行業(yè)文明建設(shè)。一是推動黨建與交通工作全面融合，積極探索“黨建+業(yè)務(wù)”項目化推進、工程化管理新途徑。在330省道溧河洼特大橋等重點交通工程建設(shè)過程中探索建立臨時黨支部，使黨建和業(yè)務(wù)有機結(jié)合。二是認真落實全面從嚴治黨要求，結(jié)合“三嚴三實”專題教育，深化重點部門、重點崗位廉政風險防控，加強黨風廉政建設(shè)責
任制檢查考核，推動“兩個責任”落地生根。三是切實加強精神文明建設(shè)。
�。┐罅ν七M行業(yè)治理能力建設(shè)。一是積極穩(wěn)妥推進各項改革創(chuàng)新工作。運管所要圍繞“一體化”“零換乘”“城鄉(xiāng)共享”的發(fā)展要求，在鞏固鎮(zhèn)村公交全覆蓋成果的基礎(chǔ)上，有序推進鎮(zhèn)村公交運營機制改革；公路站要本著提質(zhì)增效、創(chuàng)新發(fā)展的原則，有效整合路政和養(yǎng)護資源，實行管養(yǎng)一體化運行機制。其他行業(yè)監(jiān)管部門要深化事中事后監(jiān)管制度建設(shè)，建立與社會信用體系聯(lián)動機制。二是加強交通運輸法治能力建設(shè)。加強行政權(quán)力監(jiān)督，推進實施重大行政決策和規(guī)范性文件合法性審查，積極做好執(zhí)法評議考核和依法行政考核的相關(guān)工作，深入開展交通運輸行業(yè)執(zhí)法作風明查暗訪。
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