2023運輸企業(yè)工作計劃
時間流逝得如此之快,成績已屬于過去,新一輪的工作即將來臨,讓我們一起來學(xué)習(xí)寫計劃吧。那么計劃怎么擬定才能發(fā)揮它最大的作用呢?下面是小編幫大家整理的2023運輸企業(yè)工作計劃,歡迎閱讀與收藏。
2023運輸企業(yè)工作計劃1
一、認(rèn)真貫徹公司安全方針和安全目標(biāo),堅持“安全生產(chǎn)無事故”理念,全面加強安全生產(chǎn)管理,增強每個司機安全工作責(zé)任感,認(rèn)真對待安全生產(chǎn)工作,用新思維、新思想、新理念,做好預(yù)防為主保安全工作。
二、用制度來規(guī)范安全管理,在各項規(guī)章制度和安全操作規(guī)程的框架下,按照簽訂的各自崗位責(zé)任,使部門員工對照規(guī)章,執(zhí)行規(guī)章。
三、利用安全檢查機制和安全工作例會,排查整改不放過任何安全隱含,實行安全責(zé)任追究制,引導(dǎo)大家對安全事故的認(rèn)識,從中吸取教訓(xùn),教育部門員工明確安全就是效益的道理,全面做好安全工作。
四、按照已簽訂的安全責(zé)任書,嚴(yán)格安全目標(biāo)考核獎懲制度,增強激勵與處罰機制,做好安全責(zé)任分解工作,強化部門員工安全責(zé)任,做到人人簽訂安全責(zé)任書,做到人人有責(zé)任。
五、結(jié)合送貨的特點,開展各項有益的安全活動,落實安全防范措施,增強部門做好安全工作的責(zé)任意識,引導(dǎo)部門員工嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度,履行安全責(zé)任與義務(wù)。
六、規(guī)范安全檢查,嚴(yán)格隱患整改。加強安全檢查,做好安全記錄,并跟蹤落實安全隱患整改,組織安全復(fù)查。做到“四勤”即:勤宣傳、勤檢查、勤部署、勤督促,建立全員參與的共管體制,做好三級安全教育,確保特殊工種和安全管理人員持證率100%,定期做好安全培訓(xùn)教育工作。
七、規(guī)范事故報告程序和安全應(yīng)急預(yù)案工作,做到物資、措施兩落實,努力降低事故損失,確保安全。
八、安全管理以本部門抓起,以本部門為單位,全面推行班組安全管理,落實班組人員的安全責(zé)任,規(guī)范班組的安全崗位責(zé)任和行車規(guī)范,有效地控制事故的發(fā)生。
2023運輸企業(yè)工作計劃2
按照鐵道部的部署,根據(jù)各站段客流調(diào)查報告和中秋、國慶節(jié)期間市場需求,南寧鐵路局中秋、國慶期間旅客運輸有關(guān)安排如下:
一、運輸期限
20xx年中秋節(jié)運輸期限為9月21日至24日,共計4天;國慶節(jié)運輸期限為9月28日至10月7日,共計10天。
二、客流預(yù)測
中秋期間全局預(yù)計發(fā)送旅客52萬人次,日均13萬人次,同比增加0.9萬人次,增長1.8%;國慶期間全局預(yù)計發(fā)送旅客136萬人次,日均13.6萬人次,同比增加2.8萬人次,增長2.1%。
三、運能安排
1、直通運能安排。
一是繼續(xù)做好世博會期間進滬能力安排,密切追蹤客流變化,優(yōu)先滿足滬杭方向的客流需求;
二是確保T6次、K22次、1562次、1558次、2572次等熱門直通車滿軸運行;
三是9月30日-10月7日長沙-湛江加開L327/8次臨客,經(jīng)由京廣、湘桂、益湛、黎湛線,由廣鐵擔(dān)當(dāng),使用2組普通車底開行,臨客編組、停站時刻等事項另電通知。
2、管內(nèi)運能安排。充分挖掘車輛資源潛力,采取加掛車輛等措施增加管內(nèi)運能,重點對南寧-桂林、南寧-賀州和桂林-茂名等方向的管內(nèi)列車進行加掛擴能。
四、主要利民措施
1、強化售票組織。
一是車站增開售票窗口,實行多渠道、多方式售票,延長售票時間,主要客流站實行24小時不間斷售票,努力增加發(fā)售量;
二充分利用快速售票廳和代售點的售票能力,實現(xiàn)購票旅客分流,減少旅客排隊時間。
2、加強客運組織。
一是防止旅客列車過度超員,合理控制超員率;
二是做好旅客乘降組織,防止旅客擁擠、對流、抓車、鉆車、跳車和橫越線路,嚴(yán)防旅客意外傷害的發(fā)生。
3、提高服務(wù)質(zhì)量。
一是認(rèn)真做好旅客列車上水工作,保證站車供水設(shè)備良好,及時供應(yīng)開水;
二是嚴(yán)格執(zhí)行列車出庫上線標(biāo)準(zhǔn),保證車輛各項設(shè)備齊全、質(zhì)量良好;
三是加強站車衛(wèi)生環(huán)境的整治,為旅客創(chuàng)造清潔舒適的旅行環(huán)境。
2023運輸企業(yè)工作計劃3
按照鐵道部的部署,根據(jù)各站段客流調(diào)查報告和中秋、國慶節(jié)期間市場需求,南寧鐵路局中秋、國慶期間旅客運輸有關(guān)安排如下:
一、運輸期限
20xx年中秋節(jié)運輸期限為9月21日至24日,共計4天;國慶節(jié)運輸期限為9月28日至10月7日,共計10天。
二、客流預(yù)測
中秋期間全局預(yù)計發(fā)送旅客52萬人次,日均13萬人次,同比增加0。9萬人次,增長1。8%;國慶期間全局預(yù)計發(fā)送旅客136萬人次,日均13。6萬人次,同比增加2。8萬人次,增長2。1%。
三、運能安排
1、直通運能安排。一是繼續(xù)做好世博會期間進滬能力安排,密切追蹤客流變化,優(yōu)先滿足滬杭方向的客流需求;二是確保T6次、K22次、1562次、1558次、2572次等熱門直通車滿軸運行;三是9月30日—10月7日長沙—湛江加開L327/8次臨客,經(jīng)由京廣、湘桂、益湛、黎湛線,由廣鐵擔(dān)當(dāng),使用2組普通車底開行,臨客編組、停站時刻等事項另電通知。
2、管內(nèi)運能安排。充分挖掘車輛資源潛力,采取加掛車輛等措施增加管內(nèi)運能,重點對南寧—桂林、南寧—賀州和桂林—茂名等方向的管內(nèi)列車進行加掛擴能。
四、主要利民措施
1、強化售票組織。一是車站增開售票窗口,實行多渠道、多方式售票,延長售票時間,主要客流站實行24小時不間斷售票,努力增加發(fā)售量;二充分利用快速售票廳和代售點的售票能力,實現(xiàn)購票旅客分流,減少旅客排隊時間。
2、加強客運組織。一是防止旅客列車過度超員,合理控制超員率;二是做好旅客乘降組織,防止旅客擁擠、對流、抓車、鉆車、跳車和橫越線路,嚴(yán)防旅客意外傷害的發(fā)生。
3、提高服務(wù)質(zhì)量。一是認(rèn)真做好旅客列車上水工作,保證站車供水設(shè)備良好,及時供應(yīng)開水;二是嚴(yán)格執(zhí)行列車出庫上線標(biāo)準(zhǔn),保證車輛各項設(shè)備齊全、質(zhì)量良好;三是加強站車衛(wèi)生環(huán)境的整治,為旅客創(chuàng)造清潔舒適的旅行環(huán)境。
2023運輸企業(yè)工作計劃4
為認(rèn)真貫徹《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運輸條例》,進一步加強安全生產(chǎn)工作,通過安全發(fā)展促進企業(yè)安全生產(chǎn)形勢進一步穩(wěn)定好轉(zhuǎn),不斷提升服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展的能力,特制定年度安全生產(chǎn)工作計劃。
一、指導(dǎo)思想
以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),認(rèn)真貫徹落實各級黨委政府關(guān)于加強安全生產(chǎn)工作的一系列安排部署,牢固樹立“安全發(fā)展”理念,始終堅持“安全第
一、預(yù)防為主、綜合治理”方針,夯實基礎(chǔ)管理,深化隱患排查治理,創(chuàng)新和完善工作機制,提升安全工作整體水平,確保安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。
二、工作目標(biāo)
通過各項安全管理工作的有序開展,進一步強化基礎(chǔ)建設(shè),提升安全管理層次,以預(yù)防為主、加強監(jiān)督、落實責(zé)任為重點,建立預(yù)防為主、持續(xù)改進的安全生產(chǎn)工作機制,有效防范和堅決遏制特大事故、減少和杜絕一般事故,確保20xx年度安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)順利完成。
三、任務(wù)計劃
(一)安全組織保障
加強安全機構(gòu)的建設(shè),對人員職務(wù)發(fā)生變化的要及時調(diào)整,并聘用有文化、會管理、懂業(yè)務(wù)的人員從事安全工作。
。ǘ┕ぷ骼龝
安全例會每月至少組織一次,分析階段安全生產(chǎn)工作形勢,傳達部署上級文件、會議精神,研究相應(yīng)工作措施,對安全工作進行安排和總結(jié)。例會實行參會人員簽到。 ㈢學(xué)習(xí)教育
1、組織公司安全管理人員的培訓(xùn)教育,針對公司的安全工作人員的不同素質(zhì)、不同時期反映出的問題,有針對性的進行車輛例檢、隱患排查、組織會議、開展教育等方面的教育培訓(xùn),切實提高公司管理人員的工作水平,確保各項規(guī)定要求落在實處。
2、組織全體客運從業(yè)人員進行學(xué)習(xí)培訓(xùn),教育采取傳達文件、舉辦講座、觀看視頻等靈活多樣的形式,不斷提高職工的安全意識和安全監(jiān)管操作能力。
3、組織從業(yè)人員的崗位技術(shù)培訓(xùn),至少組織一次以駕駛員為主要對象的崗位培訓(xùn),要制定全年教育培訓(xùn)計劃,至少每月組織一次,教育內(nèi)容要涵蓋行業(yè)法律法規(guī)、操作規(guī)程、技術(shù)規(guī)范、違規(guī)究責(zé)等內(nèi)容,并做好相應(yīng)記錄,不斷提高從業(yè)人員的規(guī)范操作水平,消除事故隱患。
。ㄈ┲贫冉ㄔO(shè)
1、安機科對安全工作制度進行一次全面的審核,對不適應(yīng)安全生產(chǎn)政策形勢、無操作性的制度進行修訂,并經(jīng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組討論后下發(fā)執(zhí)行,保證制度適用有效。
2、各部門要對制度進行及時修訂,重點做好本部門各崗位操作規(guī)程和從業(yè)人員獎懲制度的細(xì)化規(guī)范,并保證制度的貫徹落實。
。ㄋ模╇[患排查
1、堅持一崗雙責(zé)的原則,在春運、五一、十一等黃金周和主要節(jié)假日實行專項排查。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組每季組織一次全面的檢查。隱患排查工作執(zhí)行所隱患排查治理制度規(guī)定的程序和表格,由安機科建立臺帳,對發(fā)現(xiàn)的隱患由安機科登記,整改完畢由公司寫出整改報告、責(zé)任部門進行驗收、驗收合格出具驗收結(jié)論報安機科銷號。
2、認(rèn)真執(zhí)行逐日例檢制度和隱患排查制度,嚴(yán)格落實安全隱患排查治理制度,并將每月3日前將上月隱患排查情況上報安機科。
(五)應(yīng)急保障
對預(yù)案進行審核,不適應(yīng)的要及時修訂,完善相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,每年至少組織一次應(yīng)急演練。
。┬麄鲌蟮
1、加強安全宣傳,特別是安全月要組織一次規(guī)模較大的宣傳活動,通過各種途徑宣傳安全的重要性,使安全成為全民意識。
2、加強新聞報道,及時報道公司的安全工作的工作動態(tài)、典型經(jīng)驗和先進事跡。
。ㄆ撸┴(zé)任落實
1、公司從業(yè)人員簽定安全責(zé)任書,明確各自的工作職責(zé)和安全責(zé)任,將安全責(zé)任落實到各個崗位。
2、加大責(zé)任追究,對公司的管理人員及從業(yè)人員工作不到位、責(zé)任不落實形成安全隱患或造成責(zé)任事故的,嚴(yán)格按照國務(wù)院493號令《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》“四不放過”,追究相關(guān)責(zé)任人責(zé)任。
。ò耍┙(jīng)費保障
及時提取經(jīng)費,保障安全工作的正常開展。按營業(yè)額1。5%或單車每月不少于50元提取經(jīng)費,?顚m椨糜诎踩a(chǎn)工作的支出。
。ň牛⿲m椈顒
1、開展客運車輛交通安全重點整治活動,安機科每月到交警隊抄錄一次交通違法信息,以文件向各科室抄告,各科室須認(rèn)真落實違法駕駛員的教育、懲戒措施,并以文件報告安機科,安機科匯總反饋公安交警部門。
2、認(rèn)真落實客運車輛GPS監(jiān)管措施,出現(xiàn)不在線情況一律停運收回運輸證,待恢復(fù)上線方可營運。
3、扎實開展上級安排的各項專項活動。
。ㄊ┘哟髮`法行的查處
加大對非法從事運輸經(jīng)營以及無從業(yè)資格證、私自改裝營運車輛、不按規(guī)定線路行駛、不按時參加技術(shù)性能評定和二級維護等違法行為的查處力度,消除安全隱患。
。ㄊ唬┬畔笏
各科室要按規(guī)定時間上報各類方案、報表。安機科要按規(guī)定及時向上級部門報送各種材料報表。
。ㄊn案管理
各科室要按照安全檔案規(guī)范的`要求,做好安全工作資料的收集、整理和保管。
2023運輸企業(yè)工作計劃5
一、認(rèn)真貫徹上級安全文件精神,堅持“安全發(fā)展”理念,全面加強安全生產(chǎn)管理,把人民群眾的生命財產(chǎn),人身安全作為重要任務(wù)來抓,增強安全工作責(zé)任感,認(rèn)真對待安全生產(chǎn)工作,用新思維、新思想、新理念,開創(chuàng)安全管理工作新局面。
二、用制度來規(guī)范安全管理,重新修改完善各項規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,明確各自崗位責(zé)任,將有關(guān)制度
印發(fā)到各基層單位進行宣傳貫徹,并公布在船頭,使職工對照規(guī)章,執(zhí)行規(guī)章。
三、利用安委會,安全工作例會,研究部署安全生產(chǎn)工作,對待事故認(rèn)真分析,嚴(yán)格按照“四不放過”的原則,實行安全責(zé)任追究制,引導(dǎo)大家對安全事故的認(rèn)識,從中吸取教訓(xùn),教育干部職工明確安全就是效益的道理,全面做好安全工作。
四、促續(xù)簽訂二0一0年安全管理目標(biāo)責(zé)任書,嚴(yán)格安全目標(biāo)考核獎勵制度,增強激勵機到,對全公司安全責(zé)任分解做好工作,強化各級安全責(zé)任,做到層層簽訂安全責(zé)任書,做到人人有責(zé)任。
五、結(jié)合單位特點和季節(jié)性的特點,開展各項有益的安全活動,落實安全防范措施,增強全員做好安全工作的責(zé)任意識,引導(dǎo)職工嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度,履行安全責(zé)任與義務(wù)。
六、規(guī)范安全檢查,嚴(yán)格隱患整改。加強安全檢查,做好安全記錄,將安全檢查情況及時做好通報,并跟蹤落實安全隱患整改,組織安全復(fù)查。對重點部位的安全監(jiān)管,做到“四勤”即:勤宣傳、勤檢查、勤部署、勤督促,建立群防共管體制,做好三級安全教育,確保特殊工種和安全管理人員持證率100%,定期做好安全培訓(xùn)教育工作。
七、規(guī)范事故報告程序和安全應(yīng)急預(yù)案工作,做到物資、措施兩落實,努力降低事故損失,確保安全。
八、安全管理以班組抓起,以班組為單位,全面推行班組安全管理,落實班組人員的安全責(zé)任,規(guī)范班組的安全崗位責(zé)任,安全操作規(guī)程,充分發(fā)揮班組的安全管理作用,才能有效地控制事故的發(fā)生。
2023運輸企業(yè)工作計劃6
一、總體思路
堅持“以人為本、群防群治、預(yù)防為主、安全發(fā)展”為總體要求,深入扎實開展“安全生產(chǎn)月”等活動為宣傳載體,以加強組織建設(shè)、加強教育培訓(xùn)、重視隱患排查治理、現(xiàn)場管理,加大安全投入等主要措施,以有效防范和杜絕事故為工作目標(biāo),切實把各項責(zé)任落實到位,做好安全生產(chǎn)各項工作,保證公司工作持續(xù)穩(wěn)定開展。
二、工作目標(biāo)
1、堅決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機械事故的發(fā)生。
2、道路交通安全行車事故不超過22萬公里/次,承擔(dān)同責(zé)以上交通責(zé)任亡人事故不超過2200萬公里/次。確保公司無“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為發(fā)生。
3、從業(yè)人員持證上崗達100%。
4、安全隱患整改率100%。
5、GPS綜合在線率不低于92%,安全設(shè)備設(shè)施配備率100%。
三、具體措施
1、加強組織建設(shè)
以“主體責(zé)任明確、崗位職責(zé)明晰、制度健全規(guī)范、措施有效落實”為標(biāo)準(zhǔn),建立健全各級組織,分級落實安全責(zé)任,與駕、乘人員簽訂安全責(zé)任書。每半年對各單位(部門)負(fù)責(zé)人是否履行其職責(zé)與義務(wù)進行考核,確保安全責(zé)任得到有效落實。
2、加強安全教育培訓(xùn)
1)崗前安全教育培訓(xùn)。根據(jù)上級文件要求,加強內(nèi)部協(xié)調(diào),做好新進職工的崗前“三級”教育培訓(xùn)(主要內(nèi)容:工作環(huán)境常見的安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業(yè)傷害、安全職責(zé)及操作技能、自救互救急救的方法、個人防護用品的使用和維護、公司的規(guī)章制度等)。
2)日常教育和培訓(xùn)。各單位(部門)每月至少對職工進行安全教育一次,安全教育培訓(xùn)時間不少于2學(xué)時;做好各部門、各生產(chǎn)經(jīng)營單位安全知識學(xué)習(xí)工作。
3、加強安全會議及節(jié)假日值班制度
1)安全例會。按照安全生產(chǎn)列會制度,認(rèn)真落實安全例會制度。
2)節(jié)前會議。根據(jù)國家節(jié)日安排通知,開展好節(jié)前會議,學(xué)習(xí)貫徹落實上級文件。
3)加強節(jié)假日值班制度,匯報節(jié)日期間的工作動態(tài)和安全穩(wěn)定工作。
4、加強安全隱患排查
2023運輸企業(yè)工作計劃7
根據(jù)xx省交通運輸安全生產(chǎn)規(guī)定和新安全生產(chǎn)條例,結(jié)合年度安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù),牢固樹立“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”的理念,積極推進“安全生產(chǎn)年”、“三項行動、三項建設(shè)”、“雙基建設(shè)”三大活動深入開展,科學(xué)制定年度安全工作計劃如下:
第一季度
1、召開第一季安全生產(chǎn)工作會議。
2、籌化20xx年安全生產(chǎn)規(guī)劃,制定下發(fā)20xx年安全生產(chǎn)工作計劃,依據(jù)年度工作目標(biāo)任務(wù),確定工作目標(biāo)和新年度工作思路。
3、抓好“雙節(jié)”、“兩會”、“春運”期間的安全生產(chǎn)工作。“雙節(jié)”和“兩會”期間突出抓好隱患排查整治工作,從源頭上遏制重特大事故發(fā)生,確保人民群眾安全出行。
4、召開全公司安全工作會議,總結(jié)表彰20xx年度安全生產(chǎn)工作,部署20xx年安全生產(chǎn)任務(wù)。
5、落實安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制和“一崗雙責(zé)”制的要求,與司屬各部門、單位責(zé)任人層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書。
6、修定完善各類應(yīng)急預(yù)案,突出應(yīng)急演練,全面提高應(yīng)對突發(fā)事件的應(yīng)急反應(yīng)能力,遇有突發(fā)情況能最大限度地杜絕人員傷亡和減少財產(chǎn)損失。
7、對職工開展安全知識培訓(xùn)教育,重點做好新工人上崗前安全教育和特殊工種人員培訓(xùn)等工作。
第二季度
1、召開第二季度安全生產(chǎn)工作會議。
2、開展“交通安全專項治理”和“打非專項”行動,進一步促進道路運輸安全生產(chǎn)規(guī)范化。
3、大力開展“安全生產(chǎn)月”活動,按照上級相關(guān)文件精神制定活動方案,成立相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組,大力抓好“安全生產(chǎn)月”活動的深入開展,著重在“八有”上下功夫,即有方案、有計劃、有宣傳、有檢查、又整改、有反饋、有復(fù)查、有總結(jié)。
4、抓好“五一”黃金周和6、4重要敏感時期的安全檢查。
5、根據(jù)年度安全生產(chǎn)目標(biāo)計劃,匯報上報上半年安全工作目標(biāo)完成情況。
6、抓好消防安全工作,加大火災(zāi)隱患排查整治力度,杜絕火災(zāi)事故。
第三季度
1、召開第三季度安全生產(chǎn)工作會議。
2、通報上半年司屬各單位安全生產(chǎn)目標(biāo)考核檢查情況,對上半年安全生產(chǎn)目標(biāo)考核存在的問題進行跟蹤檢查。
3、組織開展防洪工作,落實防汛值班制度,必要時組織人員車輛投入搶險救災(zāi)。
4、安排落實節(jié)假日期間值班和檢查工作。
5、組織公司安全工作人員參加安全教育培訓(xùn)。
6、修訂完善應(yīng)急工作方案,組織應(yīng)急隊伍救援演練。
7、編寫裝訂上報20xx年應(yīng)急方案。
第四季度
1、召開第四季度安全生產(chǎn)工作會議。
2、抓好國慶、中秋期間安全檢查工作以及冬季安全生產(chǎn)和冬季防火工作。
3、公司安委會組織有關(guān)人員,對司屬各單位完成20xx年安全工作重要目標(biāo)落實情況進行督導(dǎo)檢查。
4、根據(jù)冬季交通運輸特點,集中時間、人員對全公司開展一次安全生產(chǎn)隱患大排查活動,確保冬季交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
5、根據(jù)年度安全生產(chǎn)工作計劃,對司屬各單位的年度安全生產(chǎn)工作進行考核檢查。
6、整理完善安全生產(chǎn)工作資料,做好迎接各級年度安全生產(chǎn)檢查考核的迎檢工作。
7、上報20xx年安全生產(chǎn)工作總結(jié)和先進單位(先進個人)材料。
8、組織籌劃20xx年安全生產(chǎn)工作規(guī)劃,確定新年度安全生產(chǎn)工作目標(biāo)和思路。
2023運輸企業(yè)工作計劃8
一、全力以赴抓好五一端午假日運輸工作。精心組織,確保旅客走好走了,科學(xué)調(diào)度,組織好加班工作,確保爭產(chǎn)爭收。
二、開拓農(nóng)公客運市場。組織運務(wù)人員調(diào)研周邊農(nóng)村客運市場和所有未開通的省內(nèi)縣際班線,為公司經(jīng)濟發(fā)展增加新的增長源。
三、做好班公司化經(jīng)營的后續(xù)工作。妥善處理好改造后利益分配車輛補償?shù)认嚓P(guān)工作,同時做好網(wǎng)班線運行后跟蹤考核工作,確保運營利益實現(xiàn)最大化。另外對新城公司5條班線做好協(xié)調(diào)工作,將其整體從興化華通公司劃入我公司。
四、重點抓好汽車站站場建設(shè)。抓緊施工客運站建設(shè)工程,確保盡早投入使用。積極爭取市政府和交通主管部門的支持和幫助,全面提升車站的檔次,將汽車站打造成現(xiàn)代化、精品型車站。
五、整合修理資源,籌建修理基地。大力發(fā)展車輛修理和油材料供應(yīng),保證公司化經(jīng)營的車輛修理和油材料供應(yīng)的要求。協(xié)調(diào)解決修理廠用地與陶瓷市場的矛盾。
六、做好飛鹿駕校的籌備工作。充分利用當(dāng)前站場資源,大力拓展增值業(yè)務(wù),為公司增添新的增長點。目前駕校前期各項準(zhǔn)備工作就緒,力爭在學(xué)生放假前開學(xué)收人。
七、做好汽車站門前綠化島整體遷移工作。由于當(dāng)前綠化設(shè)計不合理,阻隔交通,給旅客零距離換乘帶來諸多不便,影響窗口形象,因此綠島遷移刻不容緩,為此請求市局向市政府呈報,能給予協(xié)調(diào)處理。
八、做好交通安全工作和世博會維穩(wěn)工作。公司從上到下,進行了周密的部署。增崗嚴(yán)查,做好登記工作。強化動態(tài)管理,安裝gps監(jiān)控系統(tǒng),組建監(jiān)控室實行有效管理,確保行車安全。確保不發(fā)生重大道路交通事故和治安事件,為世博會創(chuàng)造了良好的旅客運輸環(huán)境和治安環(huán)境。此外,我們還將增開至上海班線,方便旅客出行。
九、繼續(xù)把旅客包車運輸作為公司發(fā)展戰(zhàn)略的一個重點來抓,進一步做大旅游包車服務(wù)市場。繼續(xù)加大投入購買豪華大客車,準(zhǔn)備購買4輛51座豪華大巴,用于旅游市場開拓發(fā)展。
十、按照海陵區(qū)政府的要求,積極做好老東站拆遷前期調(diào)查摸底工作,積極與拆遷辦進行對接,確保不吃虧。
2023運輸企業(yè)工作計劃9
一、鞏固教育實踐活動成果,深化作風(fēng)建設(shè)
深入推進教育實踐活動,牢固樹立“作風(fēng)建設(shè)永遠(yuǎn)在路上”的憂患意識,思想不放松、標(biāo)準(zhǔn)不降低,堅決反抗“四風(fēng)”,嚴(yán)格執(zhí)行中央八項規(guī)定。繼續(xù)發(fā)揚“釘釘子”的精神,把“便民、利民、惠民”作為運管工作的出發(fā)點和落腳點,不斷強化制度建設(shè),著力構(gòu)建制度管理長效機制,做到兩不誤、兩促進。
二、圍繞客運市場便民利民,推進服務(wù)均等
全力保障城市公交新公司運營,全面實施新辟4條公交線路核查,開展客流量調(diào)查加密部分線路班次,跟蹤19對站亭新建和xx對港灣式站亭改擴建及上方寺、開發(fā)區(qū)沙莊兩處首末站公交站臺建設(shè);組織鎮(zhèn)村客運通達進行回頭看,總結(jié)經(jīng)驗,分析不足,繼續(xù)推進周奮、沈倫兩鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交客運通達;以客運資源重組為切入點,加快客運市場資源整合優(yōu)化,計劃完成20輛客運車輛更新,推進徐州、淮安班線公司化改造,爭創(chuàng)“江蘇快客”品牌;突出企業(yè)管理主體責(zé)任,加大出租車誠信經(jīng)營、文明服務(wù)教育培訓(xùn)。依據(jù)20xx年1月1日正式實施的《出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理規(guī)定》,強化從事定線定點經(jīng)營出租車治理,促進行業(yè)服務(wù)水平整體提高;強化客運站駐站管理,發(fā)揮綜合樞紐功能,推進精細(xì)化管理,方便群眾出行。
三、加大貨運市場引導(dǎo)力度,加快轉(zhuǎn)型升級
加強危險品運輸安全生產(chǎn)監(jiān)管,全面推進危貨運輸企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化達標(biāo)建設(shè)工作。跟蹤推進林湖等3鄉(xiāng)鎮(zhèn)水運企業(yè)資源重組,抱團發(fā)展、做大做強。繼續(xù)加大城西物流業(yè)務(wù)指導(dǎo),引導(dǎo)集約化、規(guī);(jīng)營,爭創(chuàng)“江蘇快貨”線路1條;強化行政中心窗口服務(wù),做好道路運輸證IC卡換證。按照計劃穩(wěn)步推進船型標(biāo)準(zhǔn)化船舶拆解。
四、發(fā)揮駕培市場網(wǎng)絡(luò)管理,提高教學(xué)質(zhì)量
探索市場公司化改造,推廣“自主選擇、先學(xué)后付費”教學(xué)模式,落實“一人一卡”制度,利用電子管理圍欄,加大教學(xué)培訓(xùn)考核考評。推進駕培行業(yè)節(jié)能減排,鼓勵使用模擬儀代替教練車教學(xué)培訓(xùn)。繼續(xù)做好從業(yè)人員繼續(xù)再教育,提升隊伍綜合素質(zhì)。
五、繼續(xù)爭創(chuàng)維修服務(wù)品牌,帶動整體發(fā)展
堅持每月二級維護送企業(yè)月度例會,集中抽查維護實況錄像,嚴(yán)把檢測源頭管理。舉辦維修等級工人培訓(xùn)班,組織服務(wù)品牌企業(yè)創(chuàng)建現(xiàn)場觀摩,引導(dǎo)帶動全行業(yè)爭創(chuàng)“江蘇快修”、“綠色汽修”服務(wù)品牌積極性,促進服務(wù)水平整體提高。
六、強化經(jīng)營行為綜合治理,優(yōu)化市場環(huán)境
組織開展客運、貨運、駕培、維修市場秩序整治。采取常態(tài)巡查與突擊集中檢查、分區(qū)包干與城鄉(xiāng)聯(lián)動等相結(jié)合的方式,強化出租車違規(guī)經(jīng)營查處和“黑車”非法載客打擊;聯(lián)合工商、公安部門開展非法維修攤點、私設(shè)駕培點專項清除活動,發(fā)揮多部門執(zhí)法優(yōu)勢,著力規(guī)范市場秩序;深入推進“六打六治”專項整治活動,繼續(xù)執(zhí)行8個安全檢查小組每月開展掛鉤企業(yè)安全檢查,突出重點、明確要點,把握重要環(huán)節(jié)、強化隱患排查、跟蹤落實整改,嚴(yán)把安全源頭管理。
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