客運(yùn)工作計劃

　　時間的腳步是無聲的，它在不經(jīng)意間流逝，又將迎來新的工作，新的挑戰(zhàn)，做好計劃可是讓你提高工作效率的方法喔！好的計劃都具備一些什么特點呢？以下是小編為大家整理的客運(yùn)工作計劃，僅供參考，大家一起來看看吧。

　　客運(yùn)工作計劃 篇1

　　一、20xx年度工作思路：

　　以“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動和“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織”活動為載體，加強(qiáng)基層組織建設(shè)，從健全基本組織、建強(qiáng)基本隊伍、開展基本活動、完善基本制度、落實基本保障入手，全面落實長運(yùn)公司各項工作部署，把工作融入到企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展和生產(chǎn)經(jīng)營這一中心工作之中，圍繞中心、服務(wù)大局，扎根基層，創(chuàng)新發(fā)展，深入開展“為民服務(wù)創(chuàng)先爭優(yōu)”活動，持續(xù)推進(jìn)“四好”領(lǐng)導(dǎo)班子創(chuàng)建，著力加強(qiáng)干部和職工隊伍建設(shè)，不斷提升工作科學(xué)化水平，團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)全體克難攻堅，努力奮斗,以確保年度各項目標(biāo)任務(wù)的全面實現(xiàn)。

　　在具體的工作中必須始終堅持以下要求和原則：

　　堅持“一個理念”：堅持科學(xué)發(fā)展，創(chuàng)一流品牌，圓滿完成年度任務(wù)。 處理好“二個關(guān)系”：工作與中心工作的關(guān)系;發(fā)展與穩(wěn)定的關(guān)系。 樹立“三個意識”：危機(jī)意識;責(zé)任意識;群眾意識。

　　把握“四個原則”：安全穩(wěn)定;統(tǒng)籌兼顧;創(chuàng)新發(fā)展;扎根基層。

　　二、20xx年度工作計劃：

　　為更好推動客運(yùn)公司兩個文明建設(shè)，積極推進(jìn)支部工作更加扎實有效地開展，促進(jìn)各項工作再上新臺階，根據(jù)上級的有關(guān)要求，結(jié)合客運(yùn)一公司實際，特制訂《客運(yùn)公司20xx年度工作計劃》，具體如下：

　　(一)指導(dǎo)思想：

　　堅持科學(xué)發(fā)展觀，切實搞好支部工作，充分發(fā)揮在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和廣大的先鋒模范作用，確實加強(qiáng)班子建設(shè)和干部隊伍建設(shè)，為長運(yùn)公司發(fā)展和進(jìn)步提供強(qiáng)有力的思想保證和組織保證。

　　(二)工作目標(biāo)：

　　通過各項創(chuàng)先爭優(yōu)活動，進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量、提升服務(wù)水平、打造服務(wù)品牌，具體工作目標(biāo)如下：

　　一是繼續(xù)深入開展“竹鄉(xiāng)先鋒”創(chuàng)先爭優(yōu)活動;

　　二是支部爭創(chuàng)“先進(jìn)支部”;

　　三是所屬安杭快客班組進(jìn)一步鞏固和深化“工人先鋒號”創(chuàng)建成果;

　　四是所屬公營班線爭創(chuàng)“省級文明示范班線”;

　　五是所屬公營快客爭創(chuàng)“xx快客文明示范班車”;

　　六是所屬公營城際公交繼續(xù)深入開展“車廂文化創(chuàng)建”。

　　(三)具體工作：

　　一是加強(qiáng)支部自身建設(shè)和建設(shè)工作。

　　緊緊圍繞“強(qiáng)組織、增活力，創(chuàng)先爭優(yōu)迎”這一主題，著力尋找和解決組織和建設(shè)方面所存在的薄弱環(huán)節(jié)，著力完善制度建設(shè)，堅持“五個一”標(biāo)準(zhǔn)，以促進(jìn)企業(yè)發(fā)展和職工滿意作為檢驗各項工作和活動成效的標(biāo)準(zhǔn)，堅持深入生產(chǎn)一線、聯(lián)系實際，切實報各項工作和任務(wù)落到實處。

　　加強(qiáng)組織發(fā)展工作，認(rèn)真貫徹“堅持標(biāo)準(zhǔn)，保證質(zhì)量，改善結(jié)構(gòu)，慎重發(fā)展”的方針，重視和加強(qiáng)積極分子隊伍的培養(yǎng)教育，建設(shè)一支數(shù)量相對充足、素質(zhì)較高的積極分子隊伍。根據(jù)積極分子的不同情況與要求，有針對性地進(jìn)行教育和培養(yǎng)。

　　二是加強(qiáng)班子建設(shè)和干部隊伍建設(shè)。

　　抓住加強(qiáng)民主建設(shè)這個重點，積極探索改進(jìn)作風(fēng)、擴(kuò)大民主、維權(quán)保障和共建新途徑，更好的發(fā)揮思想政治工作優(yōu)勢和群眾工作優(yōu)勢，扎實抓好干部隊伍能力和作風(fēng)建設(shè)，從抓關(guān)鍵、抓制度、抓典型、抓機(jī)制入手，著力解決干部隊伍和xx中所表現(xiàn)出來的各種問題，深入開展作風(fēng)紀(jì)律整頓，切實增強(qiáng)廣大xx和干部的危機(jī)意識、責(zé)任意識和爭先意識，及時組織管理以上人員參加長運(yùn)公司組織的各類學(xué)識和培訓(xùn)活動，進(jìn)一步提升工作能力，不斷改進(jìn)工作作風(fēng)，有效推進(jìn)管理優(yōu)化，努力促進(jìn)干部和xx素質(zhì)的提高和工作責(zé)任心的增強(qiáng)，從而形成肯干事、能干事、干成事、不出事的良好作風(fēng)，為企業(yè)改革發(fā)展穩(wěn)定保駕護(hù)航。

　　三是認(rèn)真做好日常工作。

　　嚴(yán)格加強(qiáng)xx的`日常教育與管理工作，認(rèn)真執(zhí)行“三會一課”制度，積極新xx的發(fā)展工作。

　　四是進(jìn)一步開展扶貧幫困走訪和送溫暖活動。

　　關(guān)心職工生活，做好職工節(jié)日慰問和“1+1”互助基金會工作，落實幫困政策，積極開展送溫暖活動，及時解決員工思想問題和生活困難，為職工辦好事，辦實事。

　　五是積極開展文明創(chuàng)優(yōu)活動。

　　第一，堅持“思想建設(shè)、組織建設(shè)和作風(fēng)建設(shè)有機(jī)結(jié)合”的工作思路，切實加強(qiáng)支部建設(shè)、強(qiáng)化工作的力度，緊緊圍繞長運(yùn)公司中心工作積極開展工作，努力爭創(chuàng)“先進(jìn)支部”。

　　第二，以提升企業(yè)形象、提高職工素質(zhì)、改善服務(wù)質(zhì)量，著力營造學(xué)先進(jìn)、趕先進(jìn)、爭先進(jìn)的良好氛圍為抓手，按照“練一流素質(zhì)、建一流隊伍、創(chuàng)一流業(yè)績、樹一流形象”的總體要求，在公營杭州快客、湖州快客等班線中，從“服務(wù)質(zhì)量、安全行車、機(jī)務(wù)成本、車容車貌”等方面考核入手，開展“省級文明示范班線”、“浙江快客文明示范班車”爭創(chuàng)活動，認(rèn)真對照相關(guān)爭創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)和要求，來進(jìn)一步規(guī)范公營班線的經(jīng)營行為和服務(wù)水平，力爭有更多的班線入選“省級文明示范班線”、更多的班車入選“xx快客文明示范班車”。

　　第三，繼續(xù)秉持安杭快客班組“工人先鋒號”創(chuàng)優(yōu)工作“嚴(yán)、細(xì)、實”的工作作風(fēng)，以更加求真務(wù)實的精神、更加科學(xué)靈活的工作方式，進(jìn)一步推進(jìn)班組創(chuàng)優(yōu)工作的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化和科學(xué)化建設(shè)，進(jìn)一步加強(qiáng)創(chuàng)優(yōu)工作力度，持之以恒地抓好班組管理與創(chuàng)優(yōu)工作，努力做到在滿足旅客服務(wù)多元化需求、建立創(chuàng)優(yōu)工作長效機(jī)制上有新舉措;在拓展創(chuàng)優(yōu)工作內(nèi)容、提高創(chuàng)優(yōu)工作質(zhì)量、擴(kuò)大創(chuàng)優(yōu)工作影響上有新突破。

　　第四，在xx市運(yùn)管處提出的“建設(shè)車廂文化”概念的基礎(chǔ)上，從“提高服務(wù)質(zhì)量、加強(qiáng)車廂環(huán)境建設(shè)、保障安全行車、建立監(jiān)督示范機(jī)制”等方面入手，把充滿人性化的、具有高雅情趣與品味的車廂文化建設(shè)，作為打造企業(yè)品牌、提升服務(wù)質(zhì)量的重要手段來抓實、抓好。

　　客運(yùn)工作計劃 篇2

　　一、背景分析

　　機(jī)場定位于向全中國乃至全世界展示中國西部經(jīng)濟(jì)文化的第一窗口，力求達(dá)成“亞洲領(lǐng)先、世界一流”的商業(yè)門戶樞紐和國際性空港之戰(zhàn)略性目標(biāo)。客運(yùn)部中轉(zhuǎn)室應(yīng)運(yùn)而生，并建立超級中轉(zhuǎn)品牌。在這樣的形勢下，迫切需要站在更高的角度上思考問題，發(fā)揮各自的能動性，以更高的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己、建設(shè)自己的團(tuán)隊。基層團(tuán)隊作為公司管理的重要執(zhí)行力量更應(yīng)該抓住這一機(jī)遇，實現(xiàn)團(tuán)隊又好又快的發(fā)展。

　　二、客運(yùn)部中轉(zhuǎn)室基本情況及優(yōu)勢

　�。ㄒ唬┗�本情況

　　客運(yùn)部中轉(zhuǎn)室是負(fù)責(zé)國內(nèi)航班中轉(zhuǎn)旅客和行李的中轉(zhuǎn)運(yùn)輸和保障工作，包括為旅客引導(dǎo)、值機(jī)、行李轉(zhuǎn)運(yùn)。該隊室現(xiàn)有員工16人，除去領(lǐng)班，每組員工7人，達(dá)到了國際標(biāo)準(zhǔn)團(tuán)隊設(shè)計。人均年齡？青年到達(dá)了全隊室的100%，全體員工學(xué)歷均在大專以上。

　　（二）客運(yùn)部中轉(zhuǎn)室的優(yōu)勢

　　1、隊室成員有融洽的關(guān)系

　　中轉(zhuǎn)室因全是年輕人這一特點，關(guān)系非常融洽。團(tuán)隊內(nèi)部沒有矛盾，即使有小小的隔閡，也會通過溝通很快解決，團(tuán)隊成員之間的良好關(guān)系促進(jìn)了團(tuán)隊的健康、和諧發(fā)展。在今后的團(tuán)隊建設(shè)中需要繼續(xù)發(fā)揮內(nèi)部溝通的作用，建立溝通機(jī)制，促進(jìn)團(tuán)隊內(nèi)部的和諧和共處，將溝通作為一種機(jī)制長期存在。

　　2、客運(yùn)部中轉(zhuǎn)室是一支年輕的團(tuán)隊

　　中轉(zhuǎn)室是一支由年輕人組成的團(tuán)隊，年齡最大的有歲，最小的只有歲，平均年齡歲，是公司平均年齡最小的團(tuán)隊，但是他們已經(jīng)是超級中轉(zhuǎn)的主力軍，在工作中磨煉自己的意志，提升自己的工作能力，并在工作中成長。該隊室對工作負(fù)責(zé)，有積極上進(jìn)的團(tuán)隊精神，具有很強(qiáng)的可塑性和爆發(fā)性。

　　3、客運(yùn)部中轉(zhuǎn)室是一支要求進(jìn)步的團(tuán)隊

　　中轉(zhuǎn)室是一支從各個隊室抽出的精英組成，每位員工都有著超強(qiáng)的業(yè)務(wù)能力，但隨著中轉(zhuǎn)旅客人數(shù)的增長，以及不可控的原因造成中轉(zhuǎn)銜接時間少于50分鐘的情況越來越多，對我們的工作難度越來越大，面對挑戰(zhàn)的同時，機(jī)遇也同時存在。來自團(tuán)隊內(nèi)部的力量是我們團(tuán)隊成功的保障。

　　4、客運(yùn)部中轉(zhuǎn)室團(tuán)隊幸福指數(shù)高、思想素質(zhì)強(qiáng)

　　客運(yùn)部中轉(zhuǎn)室團(tuán)隊強(qiáng)調(diào)以人為本，讓每一位員工充分享受企業(yè)發(fā)展的成果，做到工作和生活的協(xié)調(diào)并進(jìn)，從更廣泛的角度關(guān)心員工成長，從而提高企業(yè)的核心競爭力。團(tuán)隊堅持“求實創(chuàng)新，穩(wěn)步推進(jìn)”原則、堅持“科學(xué)規(guī)劃，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)”原則、堅持“以人為本，和諧共贏”原則、堅持“圍繞企業(yè)戰(zhàn)略，促進(jìn)公司發(fā)展”原則，充分造就了一支思想素質(zhì)強(qiáng)的團(tuán)隊。客運(yùn)部中轉(zhuǎn)室優(yōu)化幸福理念，凝練幸福文化；完善管理機(jī)制，支持保障幸福；搭建良好平臺，充分讓員工充分認(rèn)識“員工幸福工程”建設(shè)的要義，營造了一支文明健康、積極進(jìn)取的“幸福團(tuán)隊”。

　　三、“先進(jìn)班組”的建設(shè)思路

　　創(chuàng)建先進(jìn)班組活動必須結(jié)合隊室實際，把握原則，立足本隊室本職工作和青年人自身的特點，與時俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新。我們將從以下幾方面入手，突出重點，全員參與，使其能早日達(dá)到創(chuàng)建目標(biāo)。

　�。ㄒ唬┟鞔_創(chuàng)建先進(jìn)班組的意義

　　創(chuàng)建“先進(jìn)班組”活動，使班組建設(shè)逐步規(guī)范和程序化，班組活動得到激發(fā)，成員的潛能得到挖掘。創(chuàng)建“先進(jìn)班組”活動旨在進(jìn)一步夯實各項管理工作，組織和引導(dǎo)員工立足本職崗位，誠實勞動、文明從業(yè)，進(jìn)而達(dá)到塑造貨運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌，創(chuàng)建貨運(yùn)部先進(jìn)班組的目的，并以此實現(xiàn)提高貨運(yùn)整體服務(wù)質(zhì)量的'最終目標(biāo)。使企業(yè)職工的認(rèn)識得到錘煉和提高，有效的提高中轉(zhuǎn)效率，實現(xiàn)企業(yè)自我發(fā)展壯大。

　　（二）確立建設(shè)目標(biāo)，梳理工作思路

　　創(chuàng)建“先進(jìn)班組”的目標(biāo)是發(fā)揮、挖掘隊室潛能，提高效率、展現(xiàn)快速、便捷的“超級中轉(zhuǎn)”魅力，以安全、高效、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)保障贏得各大航空公司的品牌信賴，以舒適、愉悅、超值的服務(wù)體驗贏得廣大旅客的品牌忠誠。創(chuàng)建“先進(jìn)班組”的思路主要分為3個階段，如下：

　　1、制定“先進(jìn)班組”服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)章制度

　　“先進(jìn)班組”的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)是高效保障獲得航空公司支持，貼心服務(wù)體驗贏得旅客認(rèn)同，高素質(zhì)團(tuán)隊成為全行典范；航班信息及時監(jiān)控，中轉(zhuǎn)旅客及時引導(dǎo)，中轉(zhuǎn)行李及時轉(zhuǎn)運(yùn)；杜絕旅客投訴，杜絕錯乘、漏乘，杜絕行李差錯。

　　加強(qiáng)隊室規(guī)章、制度建設(shè)，優(yōu)化工作流程，規(guī)范現(xiàn)場工作操作和臺帳記錄，加強(qiáng)崗位技能培訓(xùn)，選出崗位能手，各崗位以此為標(biāo)桿，互相學(xué)習(xí)；持續(xù)推行“崗位負(fù)責(zé)制及首問制”，發(fā)揚(yáng)主人翁精神，堅持按流程交接、交接記錄清楚、復(fù)查核對制度，同時推進(jìn)精神和操作的基礎(chǔ)教育建設(shè)，從而使“先進(jìn)班組”的服務(wù)品牌在全行取得較好的口碑。

　　2、宣傳、動員隊室成員創(chuàng)建“先進(jìn)班組”團(tuán)隊

　　先進(jìn)班組創(chuàng)建活動的總體目標(biāo)是努力提升服務(wù)品質(zhì)和管理水平，我們充分利用公司內(nèi)部刊物，網(wǎng)絡(luò)，宣傳畫等，擴(kuò)大先進(jìn)班組創(chuàng)建活動宣傳的覆蓋面，并主動與上級領(lǐng)導(dǎo)匯報聯(lián)系，虛心接受指導(dǎo)和監(jiān)督，并且為“先進(jìn)班組”建言獻(xiàn)策。我們將通過開展“先進(jìn)班組”的活動，發(fā)動每位員工為創(chuàng)建工作獻(xiàn)計獻(xiàn)策，并成立籌備小組，認(rèn)真研究，結(jié)合實際制定詳細(xì)的創(chuàng)建方案，分工明確，逐項分解創(chuàng)建任務(wù)，明確任務(wù)目標(biāo)、工作思路、完成時限和完成情況分析。

　�。ㄈ�）提升服務(wù)內(nèi)涵和服務(wù)要求，打造一流服務(wù)品牌

　　1、組織和規(guī)劃中轉(zhuǎn)信息：

　　①中轉(zhuǎn)客運(yùn)室的成立填補(bǔ)信息傳遞流程中的缺失環(huán)節(jié)。

　�、谛畔⒅行闹修D(zhuǎn)客運(yùn)員負(fù)責(zé)收集、核對離港系統(tǒng)中全國各地機(jī)場通過重慶機(jī)場中轉(zhuǎn)的旅客、行李信息。

　�、奂皶r將“急轉(zhuǎn)”信息傳遞至航空公司、調(diào)控中心、分揀、進(jìn)出港服務(wù)，再由調(diào)控中心通知裝卸部、站坪部、等部門相關(guān)信息。

　�、芗皶r傳遞中轉(zhuǎn)信息至現(xiàn)場指揮中心，協(xié)助其機(jī)位調(diào)整，確保中轉(zhuǎn)航班全部�？亢驒C(jī)樓南區(qū)以節(jié)約過站時間。

　�、菹蚣瘓F(tuán)提供中轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)，協(xié)助相關(guān)部門做好旅客流向和淡旺季節(jié)的市場分析。

　　2、提升中轉(zhuǎn)服務(wù)的內(nèi)涵和要求：

　�、僦修D(zhuǎn)客運(yùn)員根據(jù)信息中心提供的中轉(zhuǎn)名單，專人引導(dǎo)、專車接送，確�！凹鞭D(zhuǎn)”旅客實現(xiàn)“艙門轉(zhuǎn)艙門”服務(wù)。

　�、跍�(zhǔn)確查驗旅客信息，辦理乘機(jī)手續(xù)，實行稱謂服務(wù)，為旅客帶來舒適、愉悅、超值的服務(wù)體驗。

　　③提供中轉(zhuǎn)廳候機(jī)服務(wù)，彌補(bǔ)出發(fā)候機(jī)大廳服務(wù)設(shè)施不足的短板，盡可能優(yōu)化中轉(zhuǎn)候機(jī)環(huán)境。

　�、軈f(xié)助航空公司、空港公司等相關(guān)部門為錯失銜接航班的旅客提供簽轉(zhuǎn)、“四免”等服務(wù)項目，確保旅客盡快順利成行。

　　3、及時、正確處理中轉(zhuǎn)過程中的危機(jī)事件：

　�、僦修D(zhuǎn)行李專人保障。

　�、诩鞭D(zhuǎn)行李專人、專車保障。

　�、奂皶r傳遞不正常行李信息，協(xié)助相關(guān)部門妥善處理行李少收、破損等不正常情況，確保行李盡快送遞旅客。

　　4、合理組合，分工協(xié)作、創(chuàng)建時間表四、“先進(jìn)班組”的建設(shè)的總要求和總目標(biāo)

　　（1）“先進(jìn)班組”客運(yùn)服務(wù)總要求：

　　“先進(jìn)班組”客運(yùn)服務(wù)總要求是“3高3及3杜絕”。即“高效率保障獲得航空公司支持，高質(zhì)量服務(wù)體驗贏得旅客認(rèn)同，高素質(zhì)團(tuán)隊成為全行典范”；“航班信息及時監(jiān)控，中轉(zhuǎn)旅客及時引導(dǎo)，中轉(zhuǎn)行李及時轉(zhuǎn)運(yùn)”；“杜絕旅客投訴，杜絕錯乘、漏乘，杜絕行李差錯”。

　�。�2）“先進(jìn)班組”客運(yùn)服務(wù)總目標(biāo)

　　“先進(jìn)班組”將持續(xù)優(yōu)化轉(zhuǎn)機(jī)流程，縮短MCT時間；不斷提升、創(chuàng)新服務(wù)承諾指標(biāo)，提高“超級中轉(zhuǎn)”關(guān)鍵點的服務(wù)效率。通過先進(jìn)班組成員的共同努力，讓所有航空公司和廣大旅客在中轉(zhuǎn)服務(wù)上，都能感受到重慶機(jī)場的魅力和高端服務(wù)。

　　創(chuàng)建“先進(jìn)班組”的目標(biāo)就是要打造服務(wù)品牌，通過統(tǒng)一的文化展示和體驗來提升旅客滿意度，將品牌的整體設(shè)置以團(tuán)隊為單位進(jìn)行各種形式展示、傳播。盡快將可視化流程展板上墻，形成全行學(xué)習(xí)之典范，通過文化的展示、傳播、體驗來推進(jìn)品牌建設(shè)。使品牌建設(shè)與團(tuán)隊文化相互匹配、相得益彰。始終在展示地服形象的基礎(chǔ)上，關(guān)注不同的旅客需求，在充分展示團(tuán)隊文化的基礎(chǔ)上，為旅客營造多元化的文化體驗；始終保持創(chuàng)新的力度和速度，使傳播文化的理念滲透到各個服務(wù)環(huán)節(jié)。因此，在“先進(jìn)班組”創(chuàng)建過程中，我們將服務(wù)作為重點，加強(qiáng)與航空公司、代理人及相關(guān)聯(lián)檢單位的溝通，了解其需求，不斷改進(jìn)自身的服務(wù)水平，使得“先進(jìn)班組”成為口碑相傳的品牌服務(wù)。

　　客運(yùn)工作計劃 篇3

上級管理部門：

　　今年我司在加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理、強(qiáng)化安全目標(biāo)的落實、預(yù)防安全責(zé)任事故發(fā)生，通過不斷改進(jìn)安全工作管理辦法，增添新的措施確保了我司全年安全工作以得了較好的成績，現(xiàn)將全年安全工作總結(jié)如下：

　　一、今年事故情況

　　今年我司共發(fā)生責(zé)任事故1次，事故為全責(zé)，事故傷人1人，事故死亡為0，經(jīng)濟(jì)損失14000元。

　　百萬車公里為0.1次，傷人0.1人，死亡為0。

　　與同期相比為二平一降。

　　其中：事故次數(shù)為平事故傷人為平

　　經(jīng)濟(jì)損失下降13%

　　二、建立健全安全管理機(jī)構(gòu)全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任

　　為了認(rèn)真搞好全年安全工作，根據(jù)上級管理部門的指示精神，層層簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，安全生產(chǎn)責(zé)任制在我司得到了普遍落實，不僅如此，公司還與上級管理部門簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，安全生產(chǎn)工作真正做到了橫向到邊、縱向到底。

　　三、繼續(xù)開展安全宣傳教育，努力提高安全意識

　　安全教是安全管理工作的重要內(nèi)容，今年公司大力響應(yīng)各級

　　主管部門的要求，加大了對道路交通安全法律、法規(guī)、崗位安全操作規(guī)程，應(yīng)急處置能力的宣傳教育力度，如今年發(fā)生在我縣的大山煤礦8.11井下瓦斯燃燒事故和大田煤礦11.21井下透水事故給我司安全管理工作又一次敲響了警鐘，公司上下通過會議、發(fā)放簡報、宣傳資料、標(biāo)語等多種形式向員工、旅客大力宣傳《安全生產(chǎn)法》等安全生產(chǎn)法律法規(guī)。全年共召開安全生產(chǎn)會議12次，參會1180余人次，出刊簡報8期，懸掛標(biāo)語6幅，發(fā)放安全資料840多余份。

　　四、狠抓安全責(zé)任制的落實，繼續(xù)推行安全目標(biāo)責(zé)任管理公司為了鼓勵全年安全工作中作出成績的員工按二o一o年年初與各部門、各崗位簽訂的安全責(zé)任書進(jìn)行了考核，共評出一等獎員工名，二等獎員工名，三等獎員工名；并給予了獎金及表彰，對安全工作做得差的人員進(jìn)行了通報和教育，并在年底前完成了與各部門、各崗位簽訂二o一一年的各項安全責(zé)任書。各崗位責(zé)任人按簽訂的責(zé)任書內(nèi)容、崗位的`工作職責(zé)認(rèn)真履行好應(yīng)盡的安全管理義務(wù)。

　　五、狠抓春運(yùn)和節(jié)假日的安全管理工作

　　為了認(rèn)真抓好今年春運(yùn)和“五一”、“十一”黃金周等重要節(jié)假日的各項安全工作，確保旅客高峰期出行的萬無一失，公司于元月28日、4月16日、9月27日召開了黃金周安全教育培訓(xùn)專題會，并邀請了縣安監(jiān)局、交通局、交警領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場參會，傳達(dá)了上級對黃金周安全工作的指示及要求，根據(jù)上級要求的精神，組織了安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，對公司各重點部門：修理廠、油庫、超長公司和公司所經(jīng)營的線路車輛進(jìn)行了拉網(wǎng)式的嚴(yán)格檢查。全年共檢查安全重點部門2次整改隱患1次，安全大檢查11次，安全巡查56次，出動檢查車56臺次，出動檢查人員112余人次，檢查車輛350余臺次，檢查出隱患車2臺次，整改2臺次。

　　公司利用gps平臺監(jiān)控車輛有效的遏制和降低了駕駛員的違章違規(guī)違法行為，大大的促進(jìn)了駕駛員的安全行車。

　　全年監(jiān)控車輛344臺次，提醒超速成車25余臺次，外地抄告違章車7臺次，處理7臺次，處理金額：700余元。

　　六、狠抓安全源頭管理

　　1、公司繼續(xù)堅持超長客運(yùn)駕駛員每月三次安全定期會和出車前的趟次安全座談教育，中短距離堅持每月召開一次對駕駛員的安全教育培訓(xùn)，對經(jīng)營業(yè)主和乘務(wù)員每季度召開一次安全教育會，全年召開各種會議61次，參會人員840余人次。

　　2、嚴(yán)把駕駛員的準(zhǔn)入關(guān)，根據(jù)公司“駕駛員招聘錄用制度”凡來我司應(yīng)聘的駕駛員必須由經(jīng)營業(yè)主寫出推薦申請，駕駛員提供交警部門及前單位工作時的個人行車信息資料，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)審查后，由安監(jiān)部、技監(jiān)部進(jìn)行資格審查和實際操作考核合格后，相關(guān)手續(xù)，方準(zhǔn)駕駛我司車輛。全年招聘合格駕駛員5人，退用不合格1人。

　　3、行車小組長繼續(xù)堅持每天對早班車發(fā)班的駕駛員進(jìn)行四項監(jiān)控及每月2次與駕駛員面對面的安全談話活動，使公司每時每刻對駕駛員的日常、休息、技術(shù)、心理狀況都在掌握之中，為駕駛員日常安全行車起到了促進(jìn)作用。

　　4、今年技檢部繼續(xù)按威運(yùn)管（20xx）95號文件要求對規(guī)范全公司車輛的二級維護(hù)作業(yè)，嚴(yán)格督促車輛按時審驗和綜合性能檢測。

　　5、安保部今年也積極配合車站搞好“三不進(jìn)站”和“五不出站”及“三品”的檢查管理，嚴(yán)格杜絕不進(jìn)站報班營運(yùn)的違規(guī)行為。

　　七、狠抓安全基礎(chǔ)工作，強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部管理

　　1、為規(guī)范安全管理的基礎(chǔ)工作，今年公司對檔案進(jìn)行了進(jìn)一步的規(guī)范，拿出資金對檔案進(jìn)行了更新，并對各種安全紀(jì)錄的規(guī)范、詳細(xì)、準(zhǔn)確、及時進(jìn)一步進(jìn)行了完善，改變了過去歸檔不規(guī)范、亂、雜、差的舊習(xí)。

　　2、今年公司繼續(xù)實行專人對車輛的嚴(yán)格監(jiān)督管理，未出現(xiàn)不按公司的保險制度投保，漏保的情況發(fā)生。

　　3、今年安保部在每月的安全培訓(xùn)教育會上還強(qiáng)調(diào)了春、夏、秋、冬季節(jié)性行車的安全的重點、要求，教育駕駛員不冒險行車，并于今年10月29日繼續(xù)對全司員工進(jìn)行了防火、防汛、重特大交通事故的搶險處置救援演練，通過演練技能培訓(xùn)提高了每個員工應(yīng)對突發(fā)生事故的應(yīng)急作戰(zhàn)能力，并將學(xué)到的搶險技能落實到了工作中。

　　20xx年的工作重點

　　（一）進(jìn)一步加強(qiáng)對駕駛員的安全教育和技能培訓(xùn)，確保全年不出現(xiàn)重大事故和全年目標(biāo)任務(wù)的完成，維護(hù)社會穩(wěn)定。

　�。ǘ�）進(jìn)一步強(qiáng)化安全管于是，狠抓責(zé)任的落實，嚴(yán)把安全源頭關(guān)，搞好動態(tài)監(jiān)控管理，加大對違法、違章、違規(guī)行為和處

　　罰力度，狠抓各項制度的落實和目標(biāo)責(zé)任的考核逗硬。

　　以上是我司在全年安全管理上做的一些工作，有些工作還做的不夠，離安全管理的要求還有差距，我司決心在明年的工作中，不斷進(jìn)取，認(rèn)真分析新情況、新問題、以適應(yīng)新形勢安全工作需要，力爭我司在明年的安全工作上取得好成績。

　　客運(yùn)工作計劃 篇4

　　一、數(shù)據(jù)總分析

　　作為汽車銷售顧問，必須對數(shù)據(jù)有極度的敏感性。因為，汽車銷售顧問不能脫離數(shù)據(jù)，例如：銷售車的數(shù)量、業(yè)績數(shù)、和客戶談的價格、還有客戶的數(shù)量。甚至是挖掘潛在客戶的數(shù)量、拜訪客戶的數(shù)量、電話營銷的次數(shù)等。這些都是數(shù)字。

　　在寫總時，關(guān)鍵是寫您上半年完成的業(yè)績情況，總?cè)蝿?wù)目標(biāo)是多少臺車，你一共銷售了幾臺車;總利潤是多少;單月銷量最高的是多少;以及你目前掌握的客戶數(shù)量有多少……。銷售顧問要懂得用數(shù)據(jù)來說話，用數(shù)據(jù)做總，分析自己的優(yōu)勢和劣勢，找出對策。

　　二、技能的總分析

　　對汽車銷售顧問來說，銷售技巧的總能讓自己更深去了解自己。大多數(shù)銷售顧問在半年內(nèi)都有一個質(zhì)的進(jìn)步，當(dāng)然，這不能缺少自己本人的努力以及同事、上司的指點，還包括公司的培訓(xùn)。

　　因此，在寫總時，可以從幾個方面來寫。

　　1、自己對銷售技巧的總、琢磨，可以合讓你印象深刻的客戶來談。

　　2、參加公司的培訓(xùn)，獲得的進(jìn)步;

　　3、同事、上司的指點，獲得的進(jìn)步……這些都是可以作為工作技能的總部分。

　　三、綜合能力的總分析

　　優(yōu)秀的汽車銷售顧問并不是只會賣車，他還能把持好各種關(guān)系。例如和同事、上司相處的關(guān)系;在售前和售后之間的關(guān)系，還有和客戶之間的關(guān)系。

　　因為銷售顧問的具體工作包含：客戶開發(fā)、客戶跟蹤、銷售導(dǎo)購、銷售洽談、銷售成交等基本過程，還可能涉及到汽車保險、上牌、裝潢、交車、理賠、年檢等業(yè)務(wù)的介紹、成交或代辦。在4S店內(nèi)，其工作范圍一般主要定位于銷售領(lǐng)域，其他業(yè)務(wù)領(lǐng)域可與其他相應(yīng)的業(yè)務(wù)部門進(jìn)行銜接。所以，和其他部門的配合顯得非常重要。

　　總之：銷售顧問的工作總，既是對自身社會實踐活動的回顧過程，又是思想認(rèn)識提高的過程。通過總，可以把零散的`、膚淺的感性認(rèn)識上升為系統(tǒng)、深刻的理性認(rèn)識，從而得出科學(xué)的論，以便發(fā)揚(yáng)成績，克服缺點，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，使今后的工作少走彎路，多出成果。

　　1執(zhí)行銷售汽車是的喜悅銷售流程

　　2向顧客演示所銷售的產(chǎn)品和服務(wù)，包括試乘試駕

　　3消除顧客的疑慮與抗拒，專業(yè)地處理顧客投訴

　　4維持與顧客的良好關(guān)系，并及時更新顧客資料

　　5通過追蹤潛在顧客，取得顧客名單，促進(jìn)銷售

　　6填寫銷售報告、表卡

　　7確保展廳和展車整潔參與制訂銷售活動、市場開發(fā)、促銷計劃所具備的能力素質(zhì)

　　1熱愛汽車銷售工作

　　2會駕駛，具有駕駛執(zhí)照

　　3能夠精確了解產(chǎn)品的各項參數(shù)

　　4能夠與各部門建立良好的關(guān)系，特別是財務(wù)部門和售后部門。并且能夠在銷售過程中特別關(guān)注這些部門的需求

　　5能夠在繁忙，活躍的環(huán)境中獨立作業(yè)

　　6具有專業(yè)的儀表和積極、熱情的工作態(tài)度

　　7能夠不斷學(xué)習(xí)新的銷售方法、與產(chǎn)品有關(guān)的新信息，以及提高行政管理和與顧客打交道效率的新方法

　　8有能力管理自己的時間與工作正確的電話技巧和禮節(jié)

　　9了解最新的車型以及最新的改進(jìn)技術(shù)

　　10了解汽車系統(tǒng)(基礎(chǔ)的汽車設(shè)計)和價格、車型、系列、選裝和其它制造廠商產(chǎn)品

　　11了解競爭產(chǎn)品和價格

　　12了解銷售程序、過程和跟蹤程序

　　15了解所銷售的車型、價格、系列、選裝件、保修、車身色、標(biāo)準(zhǔn)件、規(guī)格等16了解進(jìn)銷標(biāo)準(zhǔn)，并嚴(yán)格遵守

　　17會使用計算機(jī)

　　18會使用一般的辦公室設(shè)備(如電話，復(fù)印機(jī)，傳真機(jī)等)

　　19熟悉與汽車相關(guān)法規(guī)，消費(fèi)者相關(guān)法規(guī)和商業(yè)慣例

　　20了解特約店的公司構(gòu)和各崗位的職責(zé)

　　客運(yùn)工作計劃 篇5

　　2011年，車站緊緊圍繞中心下達(dá)的指標(biāo)和重點工作要求，踏實開展各項安全、經(jīng)營和服務(wù)提升等工作，全力以赴完成大運(yùn)交通保障工作，取得了精神文明和物質(zhì)文明雙豐收，全年未發(fā)生一宗安全責(zé)任事故，客運(yùn)業(yè)務(wù)穩(wěn)步提升，大運(yùn)媒體集散中心場站服務(wù)等重大項目圓滿完成，各項智能化增值服務(wù)順利開通，顯著成績得到了上級領(lǐng)導(dǎo)和各方的贊譽(yù)�；仡櫲�年工作，車站做到了“五大實現(xiàn)”及“五大提升”，主要有：

　　五大實現(xiàn)

　　一、客運(yùn)業(yè)務(wù)實現(xiàn)持續(xù)增長

　　2011年，車站全力做好經(jīng)營工作部署，克服困難，積極拓展客運(yùn)業(yè)務(wù)，開拓創(chuàng)新，取得了明顯效果。

　　1、客運(yùn)主業(yè)穩(wěn)步增長，實現(xiàn)經(jīng)營目標(biāo)

　　2011年全年車站組織各班組人員認(rèn)真開展客運(yùn)生產(chǎn)工作，安全發(fā)送班車261430班次，同比增長了3.18%，日均發(fā)班XXX班次,同比增長了3.17%。發(fā)送旅客XXXXXX人次，同比

　　1

　　增長了12.16%，日均發(fā)送旅客XXXX人次, 同比增長了12.16%。目前進(jìn)站經(jīng)營單位達(dá)XXX家，開通線路共XXX條。

　　2、節(jié)假高峰提早安排，疏運(yùn)安全有序

　　為滿足節(jié)假日期間旅客的出行需求，應(yīng)對節(jié)假日旅客出行高峰，車站提前做好相關(guān)準(zhǔn)備工作、早抓落實，做好班車票價核算報備及公示、提早預(yù)售票、增開售票窗口和檢票口等，重點加強(qiáng)運(yùn)力調(diào)配落實，組織加班運(yùn)力和應(yīng)急運(yùn)力，根據(jù)客流情況，對廣州、中山等旅客出行需求熱門線路及時安排班次加班，解決了高峰期正班車運(yùn)力不足的問題，確保廣大旅客“走得了、走得好、走得安全、走得有序”。

　　2011年，元旦、春運(yùn)、清明、“五一”節(jié)、端午節(jié)、中秋節(jié)和“十一”黃金周等7個重大節(jié)假日，累計發(fā)班XXXXX班次，發(fā)送旅客XXXX人次，分別比去年的節(jié)假日增長了3.72%和17.15%。今年“十一”黃金周更是刷新了我站日發(fā)送旅客的最高記錄，達(dá)到XXXX人次。累計加班XXXX班次，加班車運(yùn)送旅客XXXX人次，滿足了旅客的出行需求，圓滿完成了今年重大節(jié)假日客運(yùn)生產(chǎn)任務(wù)，取得了良好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。

　　2011年重大節(jié)假日發(fā)班情況一覽表

　　2

　　為盡可能方便和滿足旅客出行需求，我站積極調(diào)配運(yùn)力，采取加大宣傳力度、縮短發(fā)車間隔、加密發(fā)班班次、設(shè)立售票專窗和開辟專用檢票通道等措施，大力開發(fā)廣州南站、中山等優(yōu)質(zhì)專線，吸引了大批旅客進(jìn)站乘車。譬如，我站廣州南站專線開通時每天僅發(fā)15班次，發(fā)班間隔為30至40分鐘，今年客流高峰期間，該線日發(fā)班次加密至5分鐘一班，最高峰日發(fā)班達(dá)到76班次，及時疏運(yùn)旅客3425人次，大大方便了旅客出行，也拉動了我站客流量的穩(wěn)定增長，并創(chuàng)下了我站專線發(fā)班密度最大、客運(yùn)量最高、效果最明顯的紀(jì)錄。

　　4、開拓創(chuàng)新引進(jìn)線路，班線實現(xiàn)凈增

　　為了完成新線路的引進(jìn)工作，車站加強(qiáng)與經(jīng)營單位和交通運(yùn)輸主管部門的聯(lián)系溝通，采取主動上門走訪，逐步協(xié)商等方式，促進(jìn)新線路引進(jìn)。同時，積極協(xié)助經(jīng)營者辦理班車進(jìn)站審批手續(xù)。經(jīng)多方努力，2011年度共引進(jìn)小欖、新會、廣寧、XXX、XXX等8條新線路，為市民出行提供了更多的便

　　3

　　利，確保我站客流量、經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)步增長。新增班線全年累計發(fā)班XXX班次，發(fā)送旅客XXXX人次，直接增加經(jīng)營收入約XXX萬元，促進(jìn)了車站客運(yùn)業(yè)務(wù)發(fā)展。

　　5、貨運(yùn)業(yè)務(wù)扭虧為盈，合作初見成效。

　　2011年，車站圍繞“拓展業(yè)務(wù)、提高收入”這個中心，解放思想，改進(jìn)貨運(yùn)工作方法，提升貨運(yùn)服務(wù)水平，積極推進(jìn)各項貨運(yùn)業(yè)務(wù)拓展工作，取得了明顯成效：2011年貨運(yùn)部實現(xiàn)收入約XXXX萬元，其中快件毛利收入約XXX萬元；來貨提領(lǐng)毛利收入約XXX萬元；其它收入約XXX萬元。

　　二、任務(wù)指標(biāo)實現(xiàn)預(yù)期完成

　　一年來，車站的工作緊緊圍繞中心領(lǐng)導(dǎo)提出的2011年財務(wù)工作重點和財務(wù)工作計劃進(jìn)行。根據(jù)ISO9000質(zhì)量目標(biāo)管理的要求，有序展開財務(wù)的`各項工作。根據(jù)中心財務(wù)的要求，嚴(yán)格執(zhí)行中心財務(wù)相關(guān)管理制度進(jìn)行財務(wù)核算與預(yù)算管理，以務(wù)實、高效的工作作風(fēng)順利地完成財務(wù)各項工作及年度經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，并取得較好的成效。在中心財務(wù)部和站領(lǐng)導(dǎo)的直接領(lǐng)導(dǎo)下，車站各成員團(tuán)結(jié)一致，努力營造良好的工作氛圍，全力配合，特別是迎接大運(yùn)，為車站經(jīng)營業(yè)務(wù)的順利開展和完成中心下達(dá)的經(jīng)營預(yù)算目標(biāo)提供了有力的保障�，F(xiàn)將一年的財務(wù)工作做如下總結(jié)和回顧。

　　2011年主要財務(wù)指標(biāo)完成情況金額單位:萬元

　　4

　　1、全年收入情況

　　營業(yè)收入XXX萬元，與去年同期XXX萬元，增加XXX萬元，增幅為7.66%，完成年度預(yù)算指標(biāo)XXX萬元的105.7 %。

　　2、成本費(fèi)用情況

　　全年營業(yè)成本支出XXX萬元，比去年同期XXX萬元，增加XXX萬元，增幅為23.81%，是預(yù)算數(shù)的107.2%。同比和預(yù)算分別增加XXX萬元和XXX萬元，主要是今年比去年同比增加新的費(fèi)用項目，以及核算口徑一不致所導(dǎo)致。超預(yù)算的因素是：1、增加養(yǎng)老保險全額投保和住房公積金；2、增加大運(yùn)專項費(fèi)用XXX萬元。

　　3、利潤完成情況

　　2011年賬面營業(yè)利潤為XXX萬元，剔除折舊費(fèi)XXX萬元和預(yù)算外費(fèi)用XXX萬元后，考核利潤為XXX萬元，完成年度

　　5

　　客運(yùn)工作計劃 篇6

　　為認(rèn)真貫徹《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》，進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，通過安全發(fā)展促進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)形勢進(jìn)一步穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，不斷提升服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的能力，特制定年度安全生產(chǎn)工作計劃。

　　一、指導(dǎo)思想

　　以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，認(rèn)真貫徹落實各級黨委政府關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的一系列安排部署，牢固樹立“安全發(fā)展”理念，始終堅持“安全第

　　一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，夯實基礎(chǔ)管理，深化隱患排查治理，創(chuàng)新和完善工作機(jī)制，提升安全工作整體水平，確保安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。

　　二、工作目標(biāo)

　　通過各項安全管理工作的有序開展，進(jìn)一步強(qiáng)化基礎(chǔ)建設(shè)，提升安全管理層次，以預(yù)防為主、加強(qiáng)監(jiān)督、落實責(zé)任為重點，建立預(yù)防為主、持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)工作機(jī)制，有效防范和堅決遏制特大事故、減少和杜絕一般事故，確保20xx年度安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)順利完成。

　　三、任務(wù)計劃

　　（一）安全組織保障

　　加強(qiáng)安全機(jī)構(gòu)的建設(shè)，對人員職務(wù)發(fā)生變化的要及時調(diào)整，并聘用有文化、會管理、懂業(yè)務(wù)的人員從事安全工作。

　　（二）工作例會

　　安全例會每月至少組織一次，分析階段安全生產(chǎn)工作形勢，傳達(dá)部署上級文件、會議精神，研究相應(yīng)工作措施，對安全工作進(jìn)行安排和總結(jié)。例會實行參會人員簽到。 ㈢學(xué)習(xí)教育

　　1、組織公司安全管理人員的培訓(xùn)教育，針對公司的安全工作人員的不同素質(zhì)、不同時期反映出的問題，有針對性的進(jìn)行車輛例檢、隱患排查、組織會議、開展教育等方面的教育培訓(xùn)，切實提高公司管理人員的工作水平，確保各項規(guī)定要求落在實處。

　　2、組織全體客運(yùn)從業(yè)人員進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn)，教育采取傳達(dá)文件、舉辦講座、觀看視頻等靈活多樣的形式，不斷提高職工的安全意識和安全監(jiān)管操作能力。

　　3、組織從業(yè)人員的崗位技術(shù)培訓(xùn)，至少組織一次以駕駛員為主要對象的崗位培訓(xùn)，要制定全年教育培訓(xùn)計劃，至少每月組織一次，教育內(nèi)容要涵蓋行業(yè)法律法規(guī)、操作規(guī)程、技術(shù)規(guī)范、違規(guī)究責(zé)等內(nèi)容，并做好相應(yīng)記錄，不斷提高從業(yè)人員的規(guī)范操作水平，消除事故隱患。

　�。ㄈ�）制度建設(shè)

　　1、安機(jī)科對安全工作制度進(jìn)行一次全面的審核，對不適應(yīng)安全生產(chǎn)政策形勢、無操作性的制度進(jìn)行修訂，并經(jīng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組討論后下發(fā)執(zhí)行，保證制度適用有效。

　　2、各部門要對制度進(jìn)行及時修訂，重點做好本部門各崗位操作規(guī)程和從業(yè)人員獎懲制度的細(xì)化規(guī)范，并保證制度的貫徹落實。

　�。ㄋ模╇[患排查

　　1、堅持一崗雙責(zé)的原則，在春運(yùn)、五一、十一等黃金周和主要節(jié)假日實行專項排查。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組每季組織一次全面的檢查。隱患排查工作執(zhí)行所隱患排查治理制度規(guī)定的程序和表格，由安機(jī)科建立臺帳，對發(fā)現(xiàn)的隱患由安機(jī)科登記，整改完畢由公司寫出整改報告、責(zé)任部門進(jìn)行驗收、驗收合格出具驗收結(jié)論報安機(jī)科銷號。

　　2、認(rèn)真執(zhí)行逐日例檢制度和隱患排查制度，嚴(yán)格落實安全隱患排查治理制度，并將每月3日前將上月隱患排查情況上報安機(jī)科。

　　（五）應(yīng)急保障

　　對預(yù)案進(jìn)行審核，不適應(yīng)的要及時修訂，完善相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，每年至少組織一次應(yīng)急演練。

　�。�六）宣傳報道

　　1、加強(qiáng)安全宣傳，特別是安全月要組織一次規(guī)模較大的宣傳活動，通過各種途徑宣傳安全的重要性，使安全成為全民意識。

　　2、加強(qiáng)新聞報道，及時報道公司的.安全工作的工作動態(tài)、典型經(jīng)驗和先進(jìn)事跡。

　�。ㄆ撸┴�(zé)任落實

　　1、公司從業(yè)人員簽定安全責(zé)任書，明確各自的工作職責(zé)和安全責(zé)任，將安全責(zé)任落實到各個崗位。

　　2、加大責(zé)任追究，對公司的管理人員及從業(yè)人員工作不到位、責(zé)任不落實形成安全隱患或造成責(zé)任事故的，嚴(yán)格按照國務(wù)院493號令《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》“四不放過”，追究相關(guān)責(zé)任人責(zé)任。

　　（八）經(jīng)費(fèi)保障

　　及時提取經(jīng)費(fèi)，保障安全工作的正常開展。按營業(yè)額1。5%或單車每月不少于50元提取經(jīng)費(fèi)，�？顚ｍ椨糜诎踩�生產(chǎn)工作的支出。

　�。ň牛�專項活動

　　1、開展客運(yùn)車輛交通安全重點整治活動，安機(jī)科每月到交警隊抄錄一次交通違法信息，以文件向各科室抄告，各科室須認(rèn)真落實違法駕駛員的教育、懲戒措施，并以文件報告安機(jī)科，安機(jī)科匯總反饋公安交警部門。

　　2、認(rèn)真落實客運(yùn)車輛GPS監(jiān)管措施，出現(xiàn)不在線情況一律停運(yùn)收回運(yùn)輸證，待恢復(fù)上線方可營運(yùn)。

　　3、扎實開展上級安排的各項專項活動。

　�。ㄊ�）加大對違法行的查處

　　加大對非法從事運(yùn)輸經(jīng)營以及無從業(yè)資格證、私自改裝營運(yùn)車輛、不按規(guī)定線路行駛、不按時參加技術(shù)性能評定和二級維護(hù)等違法行為的查處力度，消除安全隱患。

　�。ㄊ�一）信息報送

　　各科室要按規(guī)定時間上報各類方案、報表。安機(jī)科要按規(guī)定及時向上級部門報送各種材料報表。

　�。ㄊ�二）檔案管理

　　各科室要按照安全檔案規(guī)范的要求，做好安全工作資料的收集、整理和保管。

　　客運(yùn)工作計劃 篇7

　　為進(jìn)一步保障好企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，滿足居民基本出行需求，根據(jù)全縣疫情防控等級分布，決定逐步開通我縣公交線路，特制定如下方案：

　　總體要求：

　　根據(jù)上級統(tǒng)一部署，按照安全防控到位、穩(wěn)步有序推進(jìn)、分批恢復(fù)運(yùn)營的原則，嚴(yán)格按規(guī)定做好疫情防控保障措施，分批次恢復(fù)城鄉(xiāng)城區(qū)公交線路，確保運(yùn)營過程安全。

　　運(yùn)營方案：

　　1、運(yùn)營方式：視疫情狀況分階段分線路逐步恢復(fù)、逐步加密城鄉(xiāng)城區(qū)公交運(yùn)行。

　　2、第一階段恢復(fù)線路：鑒于當(dāng)前我縣園區(qū)已逐步復(fù)工產(chǎn)，第一階段先行恢復(fù)東至—香隅、東至—東流；

　　發(fā)車時間：上午7：00、9：00、11：00；下午13：00、15：00、17：00，并根據(jù)客流出行實際需求及時調(diào)整。

　　第一階段恢復(fù)運(yùn)營時間：20xx年2月24日。

　　3、第二階段恢復(fù)線路：東至—洋湖、東至—洪方、東至—利安、東至—龍泉、東至—金榨、火車站公交；

　　4、第三階段恢復(fù)線路：東至—青山、東至—鐵爐、東至—魏家店、東至—源口、城區(qū)公交；

　　第二、三階段恢復(fù)運(yùn)營時間根據(jù)疫情防控實際，經(jīng)縣疫情防控指揮部交通防控組批準(zhǔn)并向社會公告后實施。

　　疫情防控及保障措施：

　�。ㄒ唬┞鋵嵠髽I(yè)主體責(zé)任，做好車輛檢測、安全叮囑等工作，嚴(yán)把公交車輛技術(shù)性能關(guān)，嚴(yán)格落實好《公共交通工具消毒操作技術(shù)指南》等規(guī)定要求，切實做實做細(xì)消毒、通風(fēng)、衛(wèi)生清潔等各項防控措施及駕駛員、安全員的自身防護(hù)工作。做好辦公區(qū)域、首末站的消毒工作。

　�。ǘ�）嚴(yán)格落實每車配備一名專職安全員（兼體溫檢測員）制度，安全員負(fù)責(zé)對乘客進(jìn)行測溫和信息登記工作，對不佩戴口罩、體溫異常、拒不登記的乘客，一律不準(zhǔn)乘車。對有異常情況的旅客要及時上報。

　�。ㄈ�）對恢復(fù)運(yùn)營的每條城鄉(xiāng)線路配備一名防疫隊長，每天督促監(jiān)管駕駛員嚴(yán)格落實防控措施，及時掌握旅客流量，客流密集時申請增派車輛，避免旅客過于集中，同時收集當(dāng)天旅客登記信息報公司留存。

　　（四）做好疫情防控宣傳，加大對公交車駕駛員、安全員的.疫情防控知識宣傳和指導(dǎo)，將各級工作部署要求傳達(dá)到位。通過車體視頻公益廣告、宣傳標(biāo)語等加大對乘客的宣傳引導(dǎo)。

　�。ㄎ澹┳龊每h內(nèi)復(fù)工企業(yè)定制公交線路工作。對于滿足條件的縣內(nèi)企業(yè)要及時調(diào)配公交車輛按時按點接送上下班員工，確保企業(yè)正常復(fù)工。

　　客運(yùn)工作計劃 篇8

　　20xx年，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市建設(shè)局和各級行業(yè)主管部門的指導(dǎo)和支持下，我辦堅持以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，在開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性活動的同時，以實現(xiàn)“率先發(fā)展”為目標(biāo)，緊緊圍繞全市中心工作，充分發(fā)揮職能作用，嚴(yán)格執(zhí)法，熱情服務(wù)，各項工作都取得了長足進(jìn)展。

　　一、夯實基礎(chǔ)，加強(qiáng)隊伍自身建設(shè)我辦堅持把政治理論學(xué)習(xí)、思想作風(fēng)教育和執(zhí)法行為規(guī)范作為隊伍正規(guī)化建設(shè)的重要內(nèi)容。今年以來，認(rèn)真學(xué)習(xí)了“三個代表”重要思想、十六大和十六屆四中全會精神，特別是在保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性活動中，我辦結(jié)合客運(yùn)管理實際，從貫徹落實十六屆四中全會精神、加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)、實踐“三個代表”重要思想和促進(jìn)古交率先發(fā)展的高度出發(fā)，集中開展了黨的優(yōu)良傳統(tǒng)教育、與時俱進(jìn)的先進(jìn)性教育和廉政執(zhí)法教育；通過加強(qiáng)黨組織建設(shè)、完善組織生活和發(fā)揮黨員的模范帶頭作用，增強(qiáng)了全體工作人員的法律意識、服務(wù)意識、責(zé)任意識和敬業(yè)意識，我辦文明執(zhí)法和熱情服務(wù)的良好風(fēng)氣受到了各級領(lǐng)導(dǎo)和社會各界的一致好評。另一方面，我辦通過對全體人員嚴(yán)格的軍事訓(xùn)練，使我辦工作人員的執(zhí)法行為有所規(guī)范，增強(qiáng)了組織性和紀(jì)律性，提高了工作效率，樹立了文明、廉潔、高效的對外形象。

　　二、依法治理，規(guī)范客運(yùn)市場秩序城市客運(yùn)管理包括公交客運(yùn)車輛管理和客運(yùn)出租汽車管理。今年以來，針對我市城市客運(yùn)行業(yè)存在的經(jīng)營行為不規(guī)范、非法客運(yùn)出租汽車較多等問題。一是以打擊非法營運(yùn)和排查事故隱患為主，遏制各種非法客運(yùn)活動，維護(hù)了安全暢通的經(jīng)營秩序，杜絕了惡性交通事故的發(fā)生。上半年共查處各類非法客運(yùn)車136臺，完善經(jīng)營手續(xù)的出租車248臺。公交車型統(tǒng)一更新5臺，出租汽車更新2臺。二是認(rèn)真履行職責(zé)，加強(qiáng)稽查管理。按照城市客運(yùn)管理條例規(guī)定，對全市的城市公共客運(yùn)經(jīng)營者及其車輛進(jìn)行了以經(jīng)營資格和安全技術(shù)性能為主的集中檢查審驗。在開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動期間，我辦緊密結(jié)合工作實際，以學(xué)習(xí)促工作，在工作中加強(qiáng)學(xué)習(xí)。通過學(xué)習(xí)，使全體黨員進(jìn)一步提高了思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)，促進(jìn)了城市客運(yùn)管理各項工作的順利開展。在“兩節(jié)”期間，全體黨員充分發(fā)揮先鋒模范作用，主動犧牲休息時間，堅持工作在客運(yùn)管理第一線，嚴(yán)格履行客運(yùn)安全檢查職責(zé)，依法查處非法客運(yùn)出租車27臺，為8臺公交客運(yùn)車完善了經(jīng)營手續(xù)，受理經(jīng)營者和乘客舉報投訴12起并依法予以查處，維護(hù)了廣大經(jīng)營者和乘客的.合法權(quán)益。積極主動地為客運(yùn)經(jīng)營者提供安全教育和技術(shù)咨詢服務(wù)，印發(fā)安全知識和文明經(jīng)營服務(wù)宣傳材料20xx份，把黨員先進(jìn)性的要求實實在在地體現(xiàn)在城市客運(yùn)管理服務(wù)工作的各個方面，確保了整個春運(yùn)期間我市城市客運(yùn)市場良好的經(jīng)營秩序和無交通事故目標(biāo)的實現(xiàn)。另外，在“兩節(jié)”期間，我辦根據(jù)上級要求，組織了以黨員為主的客運(yùn)服務(wù)隊伍，為市委、市政府和上級主管部門安排客運(yùn)車輛、提供優(yōu)質(zhì)客運(yùn)服務(wù)18臺/次，圓滿完成了各項服務(wù)任務(wù)，受到了市領(lǐng)導(dǎo)和社會各界的好評。

　　三、注重服務(wù)，提高安全經(jīng)營意識半年來，我辦以黨員干部為骨干，全體工作人員牢固確立管理就是服務(wù)的宗旨，堅持管理服務(wù)并重，面向社會公開承諾：“嚴(yán)格執(zhí)法，公開公平公正辦事；熱情服務(wù)，合情合理合法待人”，隨時接受社會各界監(jiān)督，積極主動地為經(jīng)營者提供各類服務(wù)和幫助。通過公開收費(fèi)項目標(biāo)準(zhǔn)、全時段辦理客運(yùn)經(jīng)營手續(xù)、免費(fèi)為經(jīng)營者配備服務(wù)標(biāo)志和經(jīng)營識別服裝、及時處理舉報投訴等有效服務(wù)，增強(qiáng)了工作的透明度，贏得了經(jīng)營者的信任和支持。廣大經(jīng)營者主動按規(guī)定更新車輛，其中更新公交線路車輛23臺、客運(yùn)出租車7 多臺，使我市的城市客運(yùn)面貌煥然一新。全年共組織舉辦安全教育培訓(xùn)和例會27次，促使經(jīng)營者不斷增強(qiáng)安全意識，積極開展文明服務(wù)；受理并依法協(xié)調(diào)解決舉報投訴23起，維護(hù)了經(jīng)營者和乘客的合法權(quán)益。我辦下屬企業(yè)城市客運(yùn)服務(wù)中心在全面落實各項服務(wù)要求的基礎(chǔ)上，為國家納稅近2萬余元，圓滿完成了各項指標(biāo)任務(wù)。

　　四、改革創(chuàng)新，規(guī)范管理運(yùn)行機(jī)制。一是根據(jù)我辦正規(guī)化建設(shè)的要求， 健全了服務(wù)中心機(jī)構(gòu)。二是改進(jìn)管理方式，把全市公交客運(yùn)車和客運(yùn)出租車以線和片為單位確定負(fù)責(zé)人，以經(jīng)營者自我管理為主，配合我辦協(xié)調(diào)管理日常經(jīng)營事務(wù)，使各線片的經(jīng)營秩序和服務(wù)水平明顯提高。三是根據(jù)市委市政府的要求，擬定了《xx市客運(yùn)出租汽車管理實施細(xì)則》，《xx市城市客運(yùn)線路經(jīng)營權(quán)使用管理辦法》等。四是配合市建設(shè)局對我市公交公司進(jìn)行了改制。

　　五、繼續(xù)做好客運(yùn)出租汽車經(jīng)營管理方式改革基礎(chǔ)工作，嚴(yán)格控制總量，爭取統(tǒng)一牌照，逐步提高車輛檔次。

　　客運(yùn)工作計劃 篇9

　　企業(yè)依據(jù)有關(guān)法律﹑法規(guī)及企業(yè)管理規(guī)章制度，嚴(yán)格管理﹑狠抓落實，以“五不發(fā)生”為目標(biāo)，堅決遏制重特大事故，減少一般事故，安全“四項指標(biāo)”控制在上級下達(dá)的指標(biāo)范圍之內(nèi)，重點做以下安排：

　　一﹑繼續(xù)堅持安全宣傳教育

　�。ㄒ唬﹫猿纸逃�制度，企業(yè)每月組織二次安全教育會議，對駕駛員﹑經(jīng)營者開展安全教育活動。

　�。ǘ�）進(jìn)一步加強(qiáng)對《GPS監(jiān)控管理辦法》﹑《車載視頻監(jiān)控工作管理辦法》的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，全面壓降“超速﹑超員﹑疲勞駕駛”等違法行為，

　　二﹑繼續(xù)堅持隱患排查治理工作

　�。ㄒ唬┤粘�檢查：企業(yè)安全管理人員到各客運(yùn)站對所屬營運(yùn)客車的技術(shù)狀況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即處理，對從業(yè)人員進(jìn)行安全教育，提醒大家遵章守紀(jì)﹑文明服務(wù)。

　　（二）季節(jié)性檢查：一是夏季到來之前對所有營運(yùn)車輛技術(shù)狀況進(jìn)行隱患排查，如：消防器材﹑油﹑電路﹑輪胎等安全重點部位進(jìn)行檢查，特別是對滿4年以上車輛進(jìn)行安全檢查（目的：消除車輛爆胎﹑自然隱患）；二是年底對冬防物資的配備，車輛技術(shù)狀況進(jìn)行檢查（目的'：確保車輛安全技術(shù)性能良好），夏季和冬季在對營運(yùn)車輛技術(shù)狀況進(jìn)行隱患排查的同時，得駕駛員的安全意識和規(guī)范從業(yè)行為進(jìn)行隱患排查。

　　（三）安全生產(chǎn)基礎(chǔ)檔案管理工作檢查

　　對單位的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)臺賬的建檔﹑歸檔進(jìn)行檢查（目的：規(guī)范統(tǒng)一各項安全基礎(chǔ)管理臺賬，及時發(fā)現(xiàn)管理上的缺陷，加以改進(jìn)）。

　　四﹑認(rèn)真落實車輛強(qiáng)制二級維護(hù)制定。

　　五﹑做好“安全生產(chǎn)月”﹑“道路客運(yùn)安全年”以及幾大節(jié)假日的安全生產(chǎn)運(yùn)輸工作。

　　六﹑按照《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》要求。

　　嚴(yán)格把駕駛員：“準(zhǔn)入關(guān)”做好駕駛員的招聘管理工作，加強(qiáng)營運(yùn)車輛駕駛員儲備工作。

　　七﹑繼續(xù)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作

　　20xx年安全工作重點是加強(qiáng)駕駛員，車輛的動態(tài)管理，嚴(yán)厲打擊一切違法行為，努力壓降“超員﹑超速﹑疲勞駕駛”行為，遏制重特大道路交通責(zé)任事故的發(fā)生，確保20xx年安全工作目標(biāo)的實現(xiàn)。

　　客運(yùn)工作計劃 篇10

　　按照鐵道部的部署，根據(jù)各站段客流調(diào)查報告和中秋、國慶節(jié)期間市場需求，南寧鐵路局中秋、國慶期間旅客運(yùn)輸有關(guān)安排如下：

　　一、運(yùn)輸期限

　　20xx年中秋節(jié)運(yùn)輸期限為9月21日至24日，共計4天；國慶節(jié)運(yùn)輸期限為9月28日至10月7日，共計10天。

　　二、客流預(yù)測

　　中秋期間全局預(yù)計發(fā)送旅客52萬人次，日均13萬人次，同比增加0.9萬人次，增長1.8%；國慶期間全局預(yù)計發(fā)送旅客136萬人次，日均13.6萬人次，同比增加2.8萬人次，增長2.1%。

　　三、運(yùn)能安排

　　1、直通運(yùn)能安排。一是繼續(xù)做好世博會期間進(jìn)滬能力安排，密切追蹤客流變化，優(yōu)先滿足滬杭方向的客流需求；二是確保T6次、K22次、1562次、1558次、2572次等熱門直通車滿軸運(yùn)行；三是9月30日-10月7日長沙-湛江加開L327/8次臨客，經(jīng)由京廣、湘桂、益湛、黎湛線，由廣鐵擔(dān)當(dāng)，使用2組普通車底開行，臨客編組、停站時刻等事項另電通知。

　　2、管內(nèi)運(yùn)能安排。充分挖掘車輛資源潛力，采取加掛車輛等措施增加管內(nèi)運(yùn)能，重點對南寧-桂林、南寧-賀州和桂林-茂名等方向的管內(nèi)列車進(jìn)行加掛擴(kuò)能。

　　四、主要利民措施

　　1、強(qiáng)化售票組織。一是車站增開售票窗口，實行多渠道、多方式售票，延長售票時間，主要客流站實行24小時不間斷售票，努力增加發(fā)售量；二充分利用快速售票廳和代售點的售票能力，實現(xiàn)購票旅客分流，減少旅客排隊時間。

　　2、加強(qiáng)客運(yùn)組織。一是防止旅客列車過度超員，合理控制超員率；二是做好旅客乘降組織，防止旅客擁擠、對流、抓車、鉆車、跳車和橫越線路，嚴(yán)防旅客意外傷害的發(fā)生。

　　3、提高服務(wù)質(zhì)量。一是認(rèn)真做好旅客列車上水工作，保證站車供水設(shè)備良好，及時供應(yīng)開水；二是嚴(yán)格執(zhí)行列車出庫上線標(biāo)準(zhǔn)，保證車輛各項設(shè)備齊全、質(zhì)量良好；三是加強(qiáng)站車衛(wèi)生環(huán)境的`整治，為旅客創(chuàng)造清潔舒適的旅行環(huán)境。

　　客運(yùn)工作計劃 篇11

　　鐵路跨越式發(fā)展離不開高素質(zhì)的職工隊伍加強(qiáng)教育培訓(xùn)，是鐵路企業(yè)生存和發(fā)展的基石，為適應(yīng)鐵路跨越式發(fā)展的前瞻性要求職工教育工作必須主動服務(wù)和適應(yīng)鐵道部運(yùn)輸安全生產(chǎn)的需要，切實把教培重心放到素質(zhì)教育上來，凸現(xiàn)以人為本的企業(yè)理念以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)把職工隊伍的整體素質(zhì)提高到一個新的水平。

　　一、指導(dǎo)思想

　　以"三個代表"重要思想為指導(dǎo)，全面貫徹落實鐵道部《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路職業(yè)教育工作的決定》和集團(tuán)公司職教工作會議精神，緊密圍繞鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)的中心任務(wù)，以標(biāo)準(zhǔn)化教育培訓(xùn)中心的建設(shè)為載體，創(chuàng)新進(jìn)取，攻堅職業(yè)技能的培訓(xùn)，努力開創(chuàng)職教工作的新局面。

　　二、方針目標(biāo)

　　堅持主動服務(wù)、主動適應(yīng)的運(yùn)輸生產(chǎn)方針，深化安全管理基礎(chǔ)工作，加強(qiáng)崗位達(dá)標(biāo)培訓(xùn)，參加集團(tuán)公司組織的各工種職業(yè)技能鑒定，持續(xù)開展運(yùn)輸生產(chǎn)崗位的群眾性大學(xué)習(xí)、大練兵、大比武活動，努力建設(shè)一支業(yè)務(wù)技術(shù)精良、應(yīng)急處理能力能適應(yīng)運(yùn)輸安全生產(chǎn)要求的職工隊伍。

　　具體目標(biāo)：一強(qiáng)化、二提高、三個百分之百、一實現(xiàn)、一合格。

　　一強(qiáng)化：強(qiáng)化各工種崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容，通過職業(yè)技能鑒定。

　　二提高：提高乘務(wù)人員的服務(wù)意識和非正常情況下應(yīng)急處理問題的.能力。

　　三個百分之百：職工持證上崗、崗前培訓(xùn)合格率達(dá)、非正常情況下崗位技能演練覆蓋率達(dá)。

　　一合格：職工教育達(dá)標(biāo)單位驗收合格。

　　一實現(xiàn)：實現(xiàn)安全年。

　　三、具體措施

　�、奔訌�(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，完善三級教育網(wǎng)

　　充分發(fā)揮三級教育網(wǎng)在職工教育培訓(xùn)工作中的作用，進(jìn)一步加強(qiáng)對客運(yùn)段三級教育網(wǎng)的管理，做到職責(zé)明確，工作程序規(guī)范，切實抓好各車隊（間）的職工教育和培訓(xùn)工作。

　　各車隊、車間通過三級教育網(wǎng)的作用，根據(jù)不同時期安全工作的重點，結(jié)合本車隊（間）的運(yùn)輸生產(chǎn)實際，開展各工種崗位技能演練，加強(qiáng)勞動安全、人身安全、消防安全知識教育，充分調(diào)動職工學(xué)業(yè)務(wù)、學(xué)技術(shù)的積極性，形成安全生產(chǎn)的濃厚氛圍，使職工牢固樹立安全第一的思想，在工作中認(rèn)真執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化的作業(yè)程序，確保旅客運(yùn)輸安全。

　　⒉適應(yīng)運(yùn)輸生產(chǎn)需要，積極開展各種適應(yīng)性培訓(xùn)，以提高旅客列車工作人員的服務(wù)意識和服務(wù)質(zhì)量

　　根據(jù)運(yùn)輸生產(chǎn)實際及鐵道部要求每名職工每兩年完成天的培訓(xùn)任務(wù)的需要，進(jìn)行生產(chǎn)一線乘務(wù)職工的全員脫產(chǎn)培訓(xùn)，以車隊為單位辦班，全員脫產(chǎn)培訓(xùn)時間長，任務(wù)重，各車隊要積極配合。脫產(chǎn)培訓(xùn)的內(nèi)容包括：職業(yè)道德、服務(wù)理念、法制法規(guī)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、客運(yùn)業(yè)務(wù)規(guī)章、安全知識、車輛基礎(chǔ)知識、軍運(yùn)規(guī)章，加強(qiáng)軍事運(yùn)輸知識的學(xué)習(xí)，鐵路軍事運(yùn)輸是鐵路運(yùn)輸中的重要組成部份，尤其是我段每年均要承擔(dān)繁重的軍事運(yùn)輸任務(wù)，為此各車隊（車間）在日常業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)中要加強(qiáng)軍事運(yùn)輸?shù)膶W(xué)習(xí)，適應(yīng)鐵路軍事運(yùn)輸?shù)男枰�；�?qiáng)化技能演練（案例處理、消防安全知識和服務(wù)技能訓(xùn)練），提高隊伍綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)；采取靈活的學(xué)習(xí)方式，在培訓(xùn)過程中開展軍訓(xùn)和業(yè)務(wù)知識競賽，調(diào)動職工的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)積極性，提高職工隊伍的整體素質(zhì)。

　�、臣訌�(qiáng)素質(zhì)達(dá)標(biāo)，組織列車員、餐車長、服務(wù)員、行李員參加職業(yè)技能鑒定的考前培訓(xùn)

　　今年參加職業(yè)技能鑒定的工種主要是列車員（中級），共人。鑒定前的培訓(xùn)工作安教科除按年度培訓(xùn)計劃完成外，各車隊要加強(qiáng)對參加鑒定的人員鑒定前的日常培訓(xùn)，培訓(xùn)情況在三級教育臺帳中進(jìn)行登記，培訓(xùn)任務(wù)完成情況作為職工培訓(xùn)季度評比考核的重要依據(jù)。

　　客運(yùn)工作計劃 篇12

　　一、經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo) 在 20xx 年客運(yùn)站要保證完成局下達(dá)的 700 萬元的的經(jīng)濟(jì)任務(wù)考核指標(biāo)，力爭營運(yùn)收入取得新突破。 爭取完成營業(yè)總收入 550 萬元，其中：售票服務(wù)費(fèi)目標(biāo)額為 300 萬元，旅客站務(wù)費(fèi)額為 150 萬元，其它收入要完成 100 萬元。 做好“春運(yùn)”、“五一”、“國慶”等節(jié)假日的'運(yùn)輸組織工作，安全、高效、周密地為全市人民提供安全舒適的候乘車條件。 嚴(yán)格遵守交通部“三優(yōu)”“三化”的規(guī)范要求，遵照考核質(zhì)量指標(biāo)的計算方法完成服務(wù)質(zhì)量指標(biāo)和相關(guān)考核指標(biāo)，上級下達(dá)的具體指標(biāo)是：客車正班率百分之九十九、發(fā)車正點率百分之九十

　　八、售票差錯率千分之三、運(yùn)管結(jié)算率百分之九十五、旅客意見處理率百分之九十九。

　　二、加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 在 20xx 年，客運(yùn)站的基礎(chǔ)設(shè)施和相關(guān)制度建設(shè)取得了重大成果，所以在 20xx 年中要進(jìn)一步做好車站基礎(chǔ)設(shè)備設(shè)施和基礎(chǔ)規(guī)章制度的建設(shè)完善工作。做好車站的的三化（綠化、美化、亮化），特別是停車場北大墻、出租車�？空镜能囕v進(jìn)出站口、候車室的美化和亮化。

　　客運(yùn)工作計劃 篇13

　　今年，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市建設(shè)局和各級行業(yè)主管部門的全面指導(dǎo)和大力支持下，我辦堅持以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，以優(yōu)化服務(wù)環(huán)境為宗旨，以實現(xiàn)“率先發(fā)展”為目標(biāo)，緊緊圍繞全市中心工作，充分發(fā)揮職能作用，嚴(yán)格執(zhí)法，熱情服務(wù)，各項工作都取得了長足進(jìn)展。

　　一、夯實基礎(chǔ)，加強(qiáng)隊伍自身建設(shè)

　　我辦堅持把政治理論學(xué)習(xí)、思想作風(fēng)教育和執(zhí)法業(yè)務(wù)培訓(xùn)作為隊伍正規(guī)化建設(shè)的重要內(nèi)容。今年以來，認(rèn)真學(xué)習(xí)了“三個代表”重要思想、十六大和十六屆四中全會精神，組織開展了紀(jì)律教育整頓、再創(chuàng)青年文明號、機(jī)關(guān)作風(fēng)整頓等活動；參加了全省城市客運(yùn)行業(yè)的基本業(yè)務(wù)考試、太原市的行政執(zhí)法資格培訓(xùn)。特別是在全市機(jī)關(guān)作風(fēng)整頓工作中，我辦結(jié)合客運(yùn)管理實際，從貫徹落實十六屆四中全會精神、加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)、實踐“三個代表”重要思想和促進(jìn)古交率先發(fā)展的高度出發(fā)，集中開展了黨的優(yōu)良傳統(tǒng)教育、與時俱進(jìn)的先進(jìn)性教育和廉政執(zhí)法教育；通過加強(qiáng)黨團(tuán)組織建設(shè)、完善組織生活和發(fā)揮黨、團(tuán)員的模范帶頭作用，建立健全執(zhí)法崗位交流、競爭上崗、目標(biāo)責(zé)任制等管理機(jī)制，增強(qiáng)了全體工作人員的法律意識、服務(wù)意識、責(zé)任意識和敬業(yè)意識，機(jī)關(guān)作風(fēng)明顯改進(jìn)，文明執(zhí)法、熱情服務(wù)的良好風(fēng)氣受到了各級領(lǐng)導(dǎo)和社會各界的一致好評。另一方面，鼓勵扶持參加有關(guān)業(yè)務(wù)培訓(xùn)教育，為同志們補(bǔ)交多年所欠勞動保險金，增加崗位津貼，調(diào)動了全體同志的工作積極性。同時，繼續(xù)引深創(chuàng)建青年文明號先進(jìn)集體活動，進(jìn)一步完善了內(nèi)部機(jī)構(gòu)，明確了崗位職責(zé)，加大了監(jiān)督力度，增強(qiáng)了管理效果，規(guī)范了執(zhí)法行為，提高了工作效率，樹立了文明、廉潔、高效的'對外形象。

　　二、依法治理，規(guī)范客運(yùn)市場秩序

　　城市客運(yùn)市場秩序整治包括公交客運(yùn)秩序和客運(yùn)出租秩序，整治的重點是打擊“黑車”，凈化市場。今年以來，針對我市城市客運(yùn)行業(yè)存在的無序競爭、經(jīng)營行為不規(guī)范、非法客運(yùn)出租汽車較多等問題，我辦根據(jù)市委、市政府的要求，先后開展了以安全大檢查、城市交通秩序整頓等集中整治行動。一是以打擊非法營運(yùn)和排查事故隱患為主，遏制各種非法客運(yùn)活動，維護(hù)了安全暢通的經(jīng)營秩序。全年共查處各類非法客運(yùn)車267臺，完善經(jīng)營手續(xù)的出租車208臺。二是認(rèn)真履行職責(zé)，加強(qiáng)稽查管理。按照城市客運(yùn)管理條例規(guī)定，兩次對全市的城市公共客運(yùn)經(jīng)營者及其車輛進(jìn)行了以經(jīng)營資格和安全技術(shù)性能為主的集中檢查審驗。在全市開展的機(jī)關(guān)作風(fēng)整頓活動中，針對群眾反映強(qiáng)烈的黑車猖獗、處罰不力的問題，我辦依法加大了打擊查處力度，在不到兩個月的時間內(nèi)，多次深入到馬蘭、河口、鎮(zhèn)城底等城鎮(zhèn)，查處黑車、病車、危車等非法客運(yùn)車輛78臺，包括非法出租車76臺，非法公交線路車2臺；全部予以從重處罰，有效地消除了各類事故隱患，凈化了客運(yùn)市場，保護(hù)了合法經(jīng)營者的權(quán)益，受到了廣大經(jīng)營者和社會各界的好評。

　　三、注重服務(wù)，提高安全經(jīng)營意識

　　一年來，我辦以黨員干部為骨干，全體工作人員牢固確立管理就是服務(wù)的宗旨，堅持管理服務(wù)并重，面向社會公開承諾：“嚴(yán)格執(zhí)法，公開公平公正辦事；熱情服務(wù)，合情合理合法待人”，隨時接受社會各界監(jiān)督，積極主動地為經(jīng)營者提供各類服務(wù)和幫助。通過公開收費(fèi)項目標(biāo)準(zhǔn)、全時段辦理客運(yùn)經(jīng)營手續(xù)、免費(fèi)為經(jīng)營者配備服務(wù)標(biāo)志和經(jīng)營識別服裝、及時處理舉報投訴等有效服務(wù)，增強(qiáng)了工作的透明度，贏得了經(jīng)營者的信任和支持。廣大經(jīng)營者主動按規(guī)定更新車輛，其中更新公交線路車輛41臺、客運(yùn)出租車70多臺，使我市的城市客運(yùn)面貌煥然一新。全年共組織舉辦安全教育培訓(xùn)和例會54次，促使經(jīng)營者不斷增強(qiáng)安全意識，積極開展文明服務(wù)；受理并依法協(xié)調(diào)解決舉報投訴138起，維護(hù)了經(jīng)營者和乘客的合法權(quán)益。我辦下屬企業(yè)城市客運(yùn)服務(wù)中心在全面落實各項服務(wù)要求的基礎(chǔ)上，為國家納稅近5萬元，圓滿完成了全年各項指標(biāo)任務(wù)。

　　四、改革創(chuàng)新，規(guī)范管理運(yùn)行機(jī)制

　　一是根據(jù)我辦正規(guī)化建設(shè)的要求，整頓調(diào)整了內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)，成立了綜合科，健全了服務(wù)中心機(jī)構(gòu)。二是改進(jìn)管理方式，把全市公交客運(yùn)車和客運(yùn)出租車以線和片為單位確定負(fù)責(zé)人，以經(jīng)營者自我管理為主，配合我辦協(xié)調(diào)管理日常經(jīng)營事務(wù)，使各線片的經(jīng)營秩序和服務(wù)水平明顯提高。三是積極探索改革客運(yùn)出租汽車經(jīng)營管理方式，按照市場運(yùn)行、總量控制、提高等次的原則，為客運(yùn)出租汽車經(jīng)營管理方式改革做了大量的前期工作。今年以來共印發(fā)宣傳材料2萬余份，多次通過報紙電視新聞媒體宣傳市委、市政府的正確決策和經(jīng)營權(quán)有償出讓的法律政策依據(jù)；經(jīng)過廣泛深入的調(diào)查分析和征求意見，依據(jù)國家、省、太原市有關(guān)城市客運(yùn)經(jīng)營管理政策法規(guī)，擬定了《古交市客運(yùn)出租汽車經(jīng)營權(quán)有償出讓實施方案》。四是配合市建設(shè)局對我市公交公司進(jìn)行了改制。

　　客運(yùn)工作計劃 篇14

　　企業(yè)依據(jù)有關(guān)法律﹑法規(guī)及企業(yè)管理規(guī)章制度，嚴(yán)格管理﹑狠抓落實，以“五不發(fā)生”為目標(biāo)，堅決遏制重特大事故，減少一般事故，安全“四項指標(biāo)”控制在上級下達(dá)的指標(biāo)范圍之內(nèi)，重點做以下安排：

　　一﹑繼續(xù)堅持安全宣傳教育

　　（一）堅持教育制度，企業(yè)每月組織二次安全教育會議，對駕駛員﹑經(jīng)營者開展安全教育活動。

　�。ǘ�）進(jìn)一步加強(qiáng)對《GPS監(jiān)控管理辦法》﹑《車載視頻監(jiān)控工作管理辦法》的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，全面壓降“超速﹑超員﹑疲勞駕駛”等違法行為。

　　二﹑繼續(xù)堅持隱患排查治理工作

　�。ㄒ唬┤粘�檢查：企業(yè)安全管理人員到各客運(yùn)站對所屬營運(yùn)客車的技術(shù)狀況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即處理，對從業(yè)人員進(jìn)行安全教育，提醒大家遵章守紀(jì)﹑文明服務(wù)。

　�。ǘ�）季節(jié)性檢查：一是夏季到來之前對所有營運(yùn)車輛技術(shù)狀況進(jìn)行隱患排查，如：消防器材﹑油﹑電路﹑輪胎等安全重點部位進(jìn)行檢查，特別是對滿4年以上車輛進(jìn)行安全檢查（目的：消除車輛爆胎﹑自然隱患）；二是年底對冬防物資的配備，車輛技術(shù)狀況進(jìn)行檢查（目的：確保車輛安全技術(shù)性能良好），夏季和冬季在對營運(yùn)車輛技術(shù)狀況進(jìn)行隱患排查的同時，得駕駛員的安全意識和規(guī)范從業(yè)行為進(jìn)行隱患排查。

　�。ㄈ�）安全生產(chǎn)基礎(chǔ)檔案管理工作檢查對單位的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)臺賬的建檔﹑歸檔進(jìn)行檢查（目的：規(guī)范統(tǒng)一各項安全基礎(chǔ)管理臺賬，及時發(fā)現(xiàn)管理上的缺陷，加以改進(jìn)）。

　　三﹑認(rèn)真落實車輛強(qiáng)制二級維護(hù)制定。

　　四﹑做好“安全生產(chǎn)月”﹑“道路客運(yùn)安全年”以及幾大節(jié)假日的.安全生產(chǎn)運(yùn)輸工作。

　　五﹑按照《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》要求，嚴(yán)格把駕駛員：“準(zhǔn)入關(guān)”做好駕駛員的招聘管理工作，加強(qiáng)營運(yùn)車輛駕駛員儲備工作。

　　六﹑繼續(xù)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作20xx年安全工作重點是加強(qiáng)駕駛員，車輛的動態(tài)管理，嚴(yán)厲打擊一切違法行為，努力壓降“超員﹑超速﹑疲勞駕駛”行為，遏制重特大道路交通責(zé)任事故的發(fā)生，確保20xx年安全工作目標(biāo)的實現(xiàn)。

xx客運(yùn)有限公司

　　20xx年xx月xx日

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