2021交通協(xié)管員個(gè)人工作總結(jié)范文
時(shí)間不知不覺，我們后知后覺，辛苦的工作已經(jīng)告一段落了，回顧這段時(shí)間的工作，在取得成績(jī)的同時(shí)，我們也找到了工作中的不足和問題，是時(shí)候仔細(xì)的寫一份工作總結(jié)了。那么要如何寫呢？下面是小編整理的2020交通協(xié)管員個(gè)人工作總結(jié)范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
交通協(xié)管員個(gè)人工作總結(jié) 篇1
20xx年6月底我參加了惠州市公安局交警支隊(duì)招錄道路交通協(xié)管員的考試，經(jīng)過筆試、面試、體檢、政審和崗前培訓(xùn)，我被錄用為道路交通協(xié)管員。眨眼間已過了半年多，在這半年多的時(shí)間里，我在大隊(duì)和中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我充分認(rèn)識(shí)了道路交通協(xié)管員的工作性質(zhì)和崗位要求，也在實(shí)際的工作中，學(xué)習(xí)到了人與人之間的交流和溝通。在此，我將20xx年度參加工作以來的具體工作匯報(bào)如下：
一、工作表現(xiàn)
�。ㄒ唬⿵�(qiáng)化形象，提高自身素質(zhì)。為做好交通協(xié)管員的工作，我堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。我正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值，正確處理苦與樂，得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系，堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠實(shí)敬業(yè)，二是錘煉自身講提高。經(jīng)過半年來的學(xué)習(xí)和鍛煉，我在崗位上能嚴(yán)格按照交通協(xié)管員的水平來衡量自己，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，履行好交通協(xié)管員的各項(xiàng)職責(zé)。細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處，改掉自己不足，在不斷工作和探索中使自己在工作水平上有所提高。
（二）嚴(yán)于律已，不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。半年來我對(duì)自身嚴(yán)格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、腳踏實(shí)地埋頭苦干上。在工作中，以紀(jì)律、制度規(guī)范自己的一切言行，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，熱情服務(wù)，謙虛謹(jǐn)慎，主動(dòng)接受來自各方面的意見。
�。ㄈ⿵�(qiáng)化職能，做好服務(wù)工作。工作中，我注重把握根本，努力提高服務(wù)水平。維護(hù)道路交通秩序，勸阻交通安全違法行為；維護(hù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)秩序，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，搶救受傷人員；進(jìn)行交通安全宣傳教育；及時(shí)報(bào)告道路上的交通、治安情況和其他重要情況；接受群眾求助，這是作為道路交通協(xié)管員的職責(zé)。工作中，我把服務(wù)放在第一位，例如：熱情告知乘車方式或路線、答復(fù)自已所知道的地址，為路人解決難題等等，這就需要耐心、熱心、關(guān)心，才能使得路人安心、放心。在這半年里，遇到各種各樣的事情，我都積極主動(dòng)的解決，與同事團(tuán)結(jié)協(xié)作，心往一處想，勁往一處使，不會(huì)計(jì)較干得多，干得少，只希望把工作圓滿完成，更好更多的服務(wù)群眾。
二、工作中的不足與今后的努力方向
半年來對(duì)我個(gè)人來說是一次突破，對(duì)于這個(gè)崗位這個(gè)職業(yè)我從無到有，成績(jī)是有的。但是還存在很多的不足，主要是學(xué)習(xí)、服務(wù)上還不夠，我深知在社會(huì)發(fā)展如此之快的今天不斷學(xué)習(xí)提高是多么的重要。只有認(rèn)真學(xué)習(xí)才能更好的完成自己的工作任務(wù)，更好的為人民服務(wù)。
在今后工作中，我一定認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，克服不足，認(rèn)真學(xué)習(xí)，多向有經(jīng)驗(yàn)的同志請(qǐng)教，向標(biāo)兵看齊，努力把自己交通協(xié)管員的崗位站得更好，干得更棒。
在今后的工作中，我將發(fā)揚(yáng)成績(jī)，努力工作，保持優(yōu)點(diǎn)，改正缺點(diǎn)，以對(duì)工作、對(duì)事業(yè)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，腳踏實(shí)地，盡職盡責(zé)地做好各項(xiàng)工作，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的期望。為道路的暢通貢獻(xiàn)自己的力量。
交通協(xié)管員個(gè)人工作總結(jié) 篇2
應(yīng)老師的指導(dǎo)，我們小組五人討論決定進(jìn)行一次關(guān)于“交通協(xié)管”的社會(huì)實(shí)踐，產(chǎn)生這個(gè)想法時(shí)有生活所得的，因?yàn)椋恐苣┗蛘叻偶�，我們�(nèi)ナ袇^(qū)購物的時(shí)候，經(jīng)過每個(gè)路口，總是能看到三三兩兩的交通警察以及交通協(xié)管員在指揮著人們的交通出行，引導(dǎo)著人們的出行安全行駛。有時(shí)候我們?cè)谙�，如果，沒有他們的指揮疏導(dǎo)、辛勤工作，在現(xiàn)在這個(gè)車水馬龍的城市里，交通將是一個(gè)什么樣的景象？人們的生活還能不能照常進(jìn)行？人們的生命還有沒有安全的保障？
我們此行的目的主要有以下幾個(gè)方面：
1、認(rèn)真、優(yōu)秀的完成老師給我們布置的任務(wù)。
2、走進(jìn)交警生活，體驗(yàn)交警生活，體驗(yàn)人民交警工作的艱辛。
3、提升自己的'責(zé)任心，是自己明白無論做什么事情都應(yīng)該盡職盡責(zé)，不可大意。
4、積極的培養(yǎng)作為一名當(dāng)代大學(xué)生的敢于吃苦、能夠吃苦的精神，是自己能夠在以后的人生中不畏艱難、努力學(xué)習(xí)、勤懇工作，為我們的國家建設(shè)貢獻(xiàn)一份作為一名應(yīng)該貢獻(xiàn)的力量。
下面介紹一下我們此次社會(huì)實(shí)踐的全過程：
xx年4月24日，星期六，我們一行五人早早起床，帶齊我們的物品，吃過早飯，乘坐220公交車趕往市區(qū)，進(jìn)行社會(huì)實(shí)踐，此時(shí)，我們內(nèi)心早已興奮不已，我們的心情如陽光一樣明媚、燦爛，因?yàn)�，我們每個(gè)人都知道，我們要做的是一件有挑戰(zhàn)性的事情，是一件很有意義的事情！
到了市區(qū)之后我們找到一位交警———張警官，向他說明了我們的來意之后，他很高興也很歡迎我們做一次交通協(xié)管員。他將我們分成兩個(gè)小組：xx、xx和我為一小組，在中山路路口執(zhí)勤，xx、xx為一小組，在沃爾瑪超市街口執(zhí)勤，在我們向正在執(zhí)勤的叔叔借來執(zhí)勤所需的衣服等物品后，正式上崗。就這樣，我們此次的社會(huì)實(shí)踐行動(dòng)正式拉開帷幕。
我滿懷期望地接下交警叔叔分配的任務(wù)，然后戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地走到對(duì)面——我們要接崗的叔叔的位置。這時(shí)，我發(fā)現(xiàn)這不只我們?cè)谶@做義工，還有一群大學(xué)生。他們戴著紅色的鴨舌帽幫著站崗叔叔牽拉紅繩，這樣叔叔的工作就減輕了不少，也起到一個(gè)宣傳的效果。
換上交警服裝的我感覺有點(diǎn)別扭，突然感覺好多人看著我們，很不好意思。慢慢地投入了，便不再害怕了。我們注意著紅燈和綠燈的變更時(shí)刻，指揮著行人的行動(dòng)，有點(diǎn)應(yīng)接不暇。但由于交接任務(wù)時(shí)，那叔叔沒有拿口哨給我們，顯的有些力不重心，以至于當(dāng)紅燈亮的時(shí)候，很多行人依然跨過那條他們牽拉的紅繩，無視我們用警棒攔著他們，固執(zhí)地從我面前走過。這畢竟是少數(shù)的，有的路人看到我們拿著警棒晃過眼前，還是會(huì)羞愧的停下腳步，為他們的行為感到慚愧。大部分的行人看到紅燈都會(huì)站在紅繩外等待通行，或許，那根顯眼的紅繩依然存在。我們就這思考：若沒有紅繩的存在，行人的淺意識(shí)里又有沒有一條無形的紅繩讓他們遵守交通規(guī)則呢？突然，是個(gè)年輕人吧，跨過那條紅繩，牽著紅繩的女大學(xué)生說了句“請(qǐng)不要闖紅燈”，那人頓了下依然通過去了。半小時(shí)很快也很輕松地過去了，也許是因?yàn)槟切┝x工牽著紅繩吧，也許是我們的外表讓他們覺得應(yīng)該遵守交通規(guī)則吧，但我們猜最主要的是他們有一顆會(huì)感到羞恥的心。否則，若他們闖了紅燈，需要承受我們這些人的輿論。
休息了半小時(shí)后，我們又上崗了。這次我們多了個(gè)口哨，這樣我們就可以讓那些闖紅燈的人立刻停下來。這時(shí)，我們看到一個(gè)婦女就要跨下那紅繩，我們立馬吹了口哨。那人有點(diǎn)驚訝的看著我們又羞愧的地低下頭，退回去了。在我們的指揮下，行人都很遵守交通規(guī)則地等待通行。
這次社會(huì)實(shí)踐的作業(yè)，我們絕不僅僅是只學(xué)到了一個(gè)實(shí)踐活動(dòng)該學(xué)到的、體會(huì)到的內(nèi)容，在這個(gè)過程中，我們感觸到的的是社會(huì)的真實(shí)（或者說是現(xiàn)實(shí)）以及某些群體在奮進(jìn)中顯現(xiàn)的無奈。在我國經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步發(fā)展、快步提升的形式下，平民個(gè)人的行為、國民的素質(zhì)并沒有成正比例提高，似乎大眾經(jīng)濟(jì)上的成長，助長了他們行為上的放縱，甚至囂張。
當(dāng)我們作為交通協(xié)管員，站在約束或者說糾正普通大眾的交通行為的立場(chǎng)上，與普通大眾成為一定程度上的對(duì)立方時(shí)，我們深刻了解到了國人那些粗鄙的毛病，我們不理解為什么文明古國、禮儀之邦竟連最起碼的尊重他人都不會(huì)，何況，交警是在為他們服務(wù)。闖紅燈，不走斑馬線，對(duì)自己犯的錯(cuò)理直氣壯地詭辯，無視法規(guī)的存在，甚至辱罵交通警察，這些不禮之舉“名正言順”地出現(xiàn)在了中華大地上，如果古代文明先哲還在世的話，一定會(huì)羞辱而終的。
交警、交通協(xié)管為行人及車輛保駕護(hù)航，維護(hù)社會(huì)的方與圓，不但沒有得到起碼的尊重與體諒，還得受此些人和行為的“洗禮”，簡(jiǎn)直就有為人請(qǐng)命反被人誣的感覺。在體驗(yàn)了他們的無奈之后，我們覺得他們?cè)摰玫轿覀兩钌畹囊粋�(gè)鞠躬！
其實(shí)在對(duì)他們的這些行為反感時(shí)，我們的是對(duì)這個(gè)社會(huì)現(xiàn)實(shí)的悲哀！國人何以如此？國家該做些什么？我們又該為國家及社會(huì)付出些什么呢？我想，這些是我們?cè)谧鐾赀@次意義非凡的社會(huì)實(shí)踐之后，必須思考的的問題。
與同學(xué)們一起參與這次“交通協(xié)管”社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)意義重大：
首先：在接受這次挑戰(zhàn)的過程中，增強(qiáng)了我們自身參與此實(shí)踐的勇氣、信心和能力；同時(shí)在完成這次實(shí)踐的過程中培養(yǎng)了我們的溝通能力、說服能力和組織能力，這些都給學(xué)市場(chǎng)營銷專業(yè)的我們，帶來一筆不錯(cuò)的經(jīng)驗(yàn)財(cái)富。
其次：它使我們深刻體會(huì)到，作為一名交通協(xié)管員工作的不易。理解了作為一名“交通協(xié)管員”所承受的工作壓力及責(zé)任的重大。
而后：這一實(shí)踐活動(dòng)帶給我們的不僅是親力而為的喜悅之情，還真切感受到交通工作者工作的偉大，他們使交通更加暢通，社會(huì)秩序更加穩(wěn)定，人們的生活環(huán)境更舒適、方便，社會(huì)更加和諧、美好！
最后：學(xué)習(xí)他們堅(jiān)持不懈、辛勤工作的精神。作為大學(xué)生的我們要積極參與一些社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，尤其是有意義的活動(dòng)。通過自身的實(shí)踐活動(dòng)，充分去了解社會(huì)。并且，以一種作為當(dāng)代大學(xué)生青年所具備的熱情，去關(guān)心社會(huì)和關(guān)愛社會(huì)崗位中孜孜不倦的工作者。不管他們扮演的是何種角色，我們都要以一種理解與關(guān)注的態(tài)度去看待他們，支持他們。這是我們每個(gè)大學(xué)生的責(zé)任！
交通協(xié)管員個(gè)人工作總結(jié) 篇3
這個(gè)暑假，我加入了志愿者的行列，成為一名交通協(xié)管員，主要是協(xié)助交警管理秩序以及人、車的違規(guī)行為。
今天，是7月11日，也是我做交通協(xié)管員的第二天。天氣非常炎熱，太陽非常猛烈，但是，我們還是按時(shí)，認(rèn)真地做這份工作。一大早，我們?cè)?點(diǎn)半之前就已經(jīng)到了公園正門的路口。然后全身“武裝”上場(chǎng)。但突然下起了雨，可是我們還是堅(jiān)守崗位。我們的隊(duì)員絲毫也沒有松懈。
經(jīng)過兩天的實(shí)踐，我們發(fā)現(xiàn)，不遵守交通規(guī)則的市民還是有不少的。有些闖紅燈的人，當(dāng)聽到我們對(duì)他們吹起口哨時(shí)，還是很自覺的走回等候區(qū)域。但是，還有一部分人不理我們的指揮，仍然頑固地闖了出去。每當(dāng)這時(shí)，我感覺有點(diǎn)難過，心里想：為什么總要違反交通規(guī)則，難道那一丁點(diǎn)時(shí)間比自己的命重要嗎？但是我們這樣做可能給他們一個(gè)警覺性的提醒，他們心里也許會(huì)覺得愧疚，可能以后會(huì)遵守交通規(guī)則的。有機(jī)會(huì)，我總會(huì)跟想闖紅燈或已經(jīng)闖紅燈走的人說他們這樣過馬路是很危險(xiǎn)的。有的人會(huì)很尷尬的說聲“不好意思啊，我知道了，下次不會(huì)了�！庇行⿻�(huì)說：“有心了�！钡裉炀谷挥袀�(gè)老婆婆跟我說：“是嗎？我不知道��！”可想而知，很多人的素質(zhì)還比較低、自控力不高、交通知識(shí)不全面。所以，我覺得要市民遵守交通規(guī)則，首先要從教育交通知識(shí)開始，要多做交通安全宣傳，如可以免費(fèi)讓市民觀看安全事故的影片，加強(qiáng)市民的交通安全意識(shí)！
希望，經(jīng)過我們交通協(xié)管員的這個(gè)工作，會(huì)令不遵守交通規(guī)則的人減少。
交通協(xié)管員個(gè)人工作總結(jié) 篇4
躋身高速公路交巡警大隊(duì)一年有余，維護(hù)良好交通秩序，是交通協(xié)管員的重要工作。因此，好的道德修養(yǎng)，好的作風(fēng)，好的行為規(guī)范是對(duì)交通協(xié)管員的最基本要求。通過交通協(xié)管員的崗前培訓(xùn)，我開闊了視野，增長了知識(shí)，提高了認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了干好交通協(xié)管員的決心
第一：通過交通協(xié)管員培訓(xùn)我明白了，要干好交通協(xié)管員，必須要有大愛，要有一顆大愛之心，大愛之心是干好交通協(xié)管員工作的前提條件。因?yàn)�，交通協(xié)管員工作接觸社會(huì)各行各業(yè)的人，形形色色的人，修養(yǎng)素質(zhì)層次不同，脾氣秉性各不相同，老幼婦孺，男女老少，呆傻殘疾。同時(shí)交通協(xié)管員的工作條件比較艱苦、枯燥。這些都要求交通協(xié)管員有一顆大愛之心，只有將自己工作對(duì)象當(dāng)成自己的家人、親屬。才能用愛心溫暖世人，才能真正干好交通協(xié)管員的工作。
第二：通過交通協(xié)管員培訓(xùn)我明白了，自己作為交通協(xié)管員的主要職責(zé)，知道了交通協(xié)管員工作的重要性。以前一直以為當(dāng)個(gè)交通協(xié)管員是很容易的事，它只需在紅綠燈交替的時(shí)候比劃比劃手勢(shì)，吹吹哨�？墒峭ㄟ^這次交通協(xié)管員培訓(xùn)，讓我知道我的見解是錯(cuò)誤的。交通協(xié)管員也需要有堅(jiān)強(qiáng)的意志，要能克服枯燥的心理，要能有明銳的觀察能力，要能吃苦耐勞。交通協(xié)管員工作職責(zé)，交通協(xié)管員在交警指導(dǎo)下可以承擔(dān)以下工作：維護(hù)道路交通秩序，勸阻交通安全違法行為；維護(hù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)秩序，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，搶救受傷人員；進(jìn)行交通安全宣傳教育；及時(shí)報(bào)告道路上的交通、治安情況和其他重要情況；接受群眾求助。
第三：要當(dāng)好交通協(xié)管員，必須加強(qiáng)自己的思想政治建設(shè)，起到愛崗敬業(yè)的模范帶頭作用，交通協(xié)管員天天都需要面對(duì)公路，自己在道路上協(xié)助交警執(zhí)法，自己的言行舉止在協(xié)管過程中，會(huì)對(duì)市民造成極大的影響力。而對(duì)市民影響的原動(dòng)力是交通協(xié)管員的模范帶頭作用，當(dāng)好表率，用規(guī)范的語言，用健康的思想對(duì)廣大市民進(jìn)行深層次的影響。當(dāng)前多數(shù)市民對(duì)于交通協(xié)管員的指揮和勸導(dǎo)表示理解和支持，但仍有部分違章行人依舊我行我素，并冷笑謾罵，甚至大打出手。交通協(xié)管員受到比較嚴(yán)重的侵害，辱罵譏諷、人身攻擊則難以統(tǒng)計(jì)，“協(xié)管員正常執(zhí)勤時(shí)受到辱罵甚至毆打的情況并非個(gè)別現(xiàn)象，打人者中甚至還有中學(xué)生。所以要求我們，嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法的要求，新時(shí)代的交通協(xié)管員真正成為廣大市民的典范“。古人云：“人不率，順不從；身不先，則不信”。作為交通協(xié)管員，要嚴(yán)于律己作表率。在協(xié)助交通民警執(zhí)法中，要做到辦事公，公私分，嚴(yán)于律己，全面維護(hù)交通警察的權(quán)威。我們必須在自己的交通協(xié)管工作中注重曉之以理，導(dǎo)之以行，給廣大市民做出行動(dòng)上的表率。
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