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養(yǎng)護工作年度工作總結(jié)

時間:2024-08-16 11:26:08 工作總結(jié) 我要投稿

養(yǎng)護工作年度工作總結(jié)(通用14篇)

  總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況進行分析研究,做出帶有規(guī)律性結(jié)論的書面材料,他能夠提升我們的書面表達能力,不如我們來制定一份總結(jié)吧。那么總結(jié)有什么格式呢?以下是小編為大家整理的養(yǎng)護工作年度工作總結(jié),歡迎大家分享。

養(yǎng)護工作年度工作總結(jié)(通用14篇)

  養(yǎng)護工作年度工作總結(jié) 1

  公路交通是國家日常運行的大動脈,是人民出行的主要方式之一,作為一名公路養(yǎng)護工人,能時刻為祖國,為人民服務(wù)是我莫大的榮幸。為加強養(yǎng)護工作,努力在本職工作崗位創(chuàng)佳績。我十幾年始終如一的關(guān)注著國家公路方面的新發(fā)展和行業(yè)的新動態(tài)。加強自身專業(yè)知識學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)潛力。為我市公路養(yǎng)護工作做出自己的貢獻。

  一、思想政治方面

  我雖然不是一名中國共產(chǎn)黨黨員,但我是長在紅旗下的一代人,深知沒有共產(chǎn)黨就沒有新中國,沒有我們這天幸福的生活,所以我倍加珍惜自己的工作。這些年來,我先后透過看報紙,聽廣播,搜集資料等形式,明白了黨為讓廣大人民過上更好的生活的良苦用心。

  作為一名公路養(yǎng)護工人,我雖然從事著十分渺小的工作,但是,正是黨給了我們工人無限的力量和斗志,戰(zhàn)勝了一個又一個的困難。如今,我們過上了更好的生活,絕對不能忘記黨的恩惠。就應(yīng)時時刻刻以一名共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自己,服從單位領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,發(fā)揚老一輩的光榮傳統(tǒng),帶好新同志,為公路事業(yè)的發(fā)展盡自己的綿薄之力。

  二、業(yè)務(wù)工作方面

  隨著改革開放的深入發(fā)展,我國的公路事業(yè)近幾年才取得較大的成就。公路建設(shè)如火如荼,一條條嶄新的公路被修建完成。為人民出行和公路運輸帶來了極大的方便。但,同時公路養(yǎng)護工作也面臨著更多的新課題,我作為一名公路養(yǎng)護工人務(wù)必緊跟新形勢,適應(yīng)這種日新月異的.發(fā)展。為了盡快的適應(yīng)新的養(yǎng)護項目,我努力鉆研公路養(yǎng)護方面的專業(yè)書籍,不懂的地方就向?qū)I(yè)知識豐富的同志虛心請教,積極參加單位旨在提高業(yè)務(wù)技能的實地練習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn),使自己的業(yè)務(wù)潛力在短時間內(nèi)就取得了巨大的進步。

  公路養(yǎng)護工作的特點是工作時間長,工作強度大。對于年屆不惑的我確實是個挑戰(zhàn)。但為了學(xué)習(xí)新知識,為了不給單位領(lǐng)導(dǎo)添麻煩,我始終堅持在工作的第一線,與同志們并肩戰(zhàn)斗,得到單位領(lǐng)導(dǎo)和同志們的一致好評。

  業(yè)務(wù)潛力的提高是沒有止境的,我雖然克服困難取得了必須的成績,但,深知自己的水平與一名合格的公路養(yǎng)護工還有必須的差距。需要堅持不懈的學(xué)習(xí)深造。今后,我必須繼續(xù)虛心的向周圍的同志學(xué)習(xí),努力鉆研專業(yè)書籍,持續(xù)關(guān)注國家公路方面的新發(fā)展,不斷充實自己的專業(yè)知識,爭取成為一名公路養(yǎng)護工作的多面手。

  三、文化學(xué)習(xí)方面

  為了充實自己的文化知識,為本職工作服務(wù)。透過多年的不斷積累,我先后學(xué)習(xí)完成了《公路養(yǎng)護基礎(chǔ)教程》的學(xué)習(xí),近一年來,我更是利用互聯(lián)網(wǎng)找自己所不會,鉆自己所不懂的各方面公路養(yǎng)護知識,為服務(wù)本職工作,不斷提高自己奠定了堅實的基礎(chǔ)。

  四、今后努力方向

  20xx年,我取得了公路養(yǎng)護工高級工的職稱,能夠說為自己的職業(yè)生涯劃下了輝煌的一筆。但,這不是我最終的目標,透過多年辛辛苦苦的學(xué)習(xí)和實踐,只有取得更高的職稱才能證明我的潛力和為祖國、為人民服務(wù)的堅強決心。所以,今后我奮斗的方向就是:聽從組織安排,團結(jié)周圍同志,努力學(xué)習(xí),不斷鉆研,艱苦實踐。

  養(yǎng)護工作年度工作總結(jié) 2

  20xx年上半年,公路段在集團公司、分公司及管理所的正確領(lǐng)導(dǎo)和各部門的密切配合下,經(jīng)過全體養(yǎng)護人員的共同努力,保證了各項養(yǎng)護工作合理有序開展,管轄路段持續(xù)保持優(yōu)良水平。現(xiàn)將工作總結(jié)如下:

  一、狠抓路面保潔,保持良好路容路貌

  日常保潔繼續(xù)沿用承包制,選定資質(zhì)優(yōu)良的專業(yè)保潔公司負責(zé)轄區(qū)全段路面、路基、橋梁、邊溝、等處的保潔工作,并加大機械化作業(yè)力度,人機結(jié)合,及時清理沿線中分帶、路肩、邊溝、橋頭、碎落臺落土及雜物,定期清理排水系統(tǒng),清洗交通安全設(shè)施。養(yǎng)護人員每月對保潔情況進行徒步調(diào)查考核,發(fā)現(xiàn)問題及時督促整改,不留衛(wèi)生死角。做到路容路貌整治的及時性和常態(tài)化,保證道路整潔美觀。

  二、做好防滑、防汛保暢,保障道路安全暢通

  除雪防滑采取了“人工”“機械”雙管齊下的除雪措施。轄區(qū)道路出現(xiàn)積雪后,對沿線道路上下行超車道采取除雪車在前鏟雪、養(yǎng)護工具車隨后撒布融雪劑,路政和管理所車輛在后碾壓的除雪模式。一方面在車輪的`碾壓作用和帶動下,積雪加速融化,并使雪移動到行車道外側(cè)和路肩。另一方面除雪保暢人員使用除雪鏟鏟除超車道積雪,確保道路雙向至少有一個車道能滿足通行需求。

  惡劣天氣狀況下,加強沿線道路積雪、積冰排查,重點加強連續(xù)彎道、長大縱坡、特大橋梁、隧道出入口、匝道以及陰坡路段積雪、積冰排查,實時掌握轄區(qū)路況狀態(tài),合理安排道路除雪機械、人員,同時做好物資儲備及調(diào)用,及時上報路況信息。

  隨著汛期來臨,養(yǎng)護股本著“防大汛、搶大險、救大災(zāi)”的工作理念,結(jié)合往年經(jīng)驗完善防汛搶險應(yīng)急預(yù)案,成立搶險領(lǐng)導(dǎo)小組,同時充分儲備應(yīng)急物資,并安排專人管理。與施工單位、機械租賃公司簽訂搶險協(xié)議書,確保汛期人員、機械隨叫隨到。落實好24小時值班制度,做好汛期上傳下達的工作,確保搶險各項工作落到實處。

  在汛期來臨之前,對路面、路基、橋涵隧、交安設(shè)施、綠化物等進行徒步調(diào)查,對發(fā)現(xiàn)的七大類隱患及時治理、上報。汛期間檢查做到路政養(yǎng)護聯(lián)合巡查,對臨河路段、公路界外高邊坡、滑坡體等重點防患部位重點巡查,做好雨天及夜間巡查,建立完善完整的防汛體系,確保轄區(qū)路段安全度汛。

  三、做好預(yù)防性養(yǎng)護,全面提升路況質(zhì)量

 。ㄒ唬┘涌斓缆凡『S修時效,延長修復(fù)周期,養(yǎng)護股嚴格按照日常養(yǎng)護規(guī)范要求,堅持做好日常、夜間、雨天巡查及安全隱患專項排查,堅持補小補早原則,及時發(fā)現(xiàn)新生及次生的坑槽、伸縮縫破損、交通設(shè)施缺損等各類道路病害,小型病害及時安排施工單位應(yīng)急維修,維持車輛正常通行,較大缺損以通知單形式聯(lián)系技協(xié)公司徹底修復(fù),提高道路使用率和通行質(zhì)量。

 。ǘ┳龊脴蚝眍A(yù)防性養(yǎng)護工作。明確養(yǎng)護項目的具體特點和要求,建立相應(yīng)的技術(shù)卡片和病害觀測記錄。同時通過日常巡查和經(jīng)常性檢查及時進行有針對性的預(yù)防性養(yǎng)護工作,通過進一步熟悉橋涵隧管理系統(tǒng)的應(yīng)用,對于橋涵隧經(jīng)常性檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,如梁板、橋臺、橋墩裂縫等,做到數(shù)據(jù)及時更新,形成跟蹤觀測記錄,真實、生動反應(yīng)橋涵隧及其各部件運營及病害變化情況。

  養(yǎng)護工作年度工作總結(jié) 3

  一年一度的防汛抗臺工作已進入尾聲。在公司領(lǐng)導(dǎo)和各基層部門上下一心的高度重視下,自年初1月份便早早開展和落實轄區(qū)內(nèi)的類下水管道的非汛期養(yǎng)護工作,由于非汛期期間我們已做好了充分的工作準備,加之公司在汛期到來之前就全面落實完成了各類人員隊伍、機械設(shè)備和搶險物資的硬件準備工作。同時于5月18日參加了三林城管署聯(lián)合防汛實戰(zhàn)演練和5月25日公司自主安排的防臺防汛隊伍現(xiàn)場實戰(zhàn)演練,很好的鍛煉了隊伍的實戰(zhàn)能力,更做好了全方面的工作準備,今年的防汛工作中我們公司防汛防臺工作小組很好的經(jīng)受住了今年防汛任務(wù)的考驗。

  汛期內(nèi),為了確保轄區(qū)內(nèi)下水道管網(wǎng)的暢通,以確保雨時管道最大的排澇排積效率,公司狠抓下水道日常養(yǎng)護的開展進度和養(yǎng)護質(zhì)量。6月至9月份,雨水總管疏通量為49.805km,污水總管疏通量為46.55km,連管射水疏通量為47.01km,雨污水井清撈5681座,雨水口清撈10346只。

  同時,在汛期前,公司養(yǎng)護部就著手對轄區(qū)內(nèi)一些存在結(jié)構(gòu)性破損的管道,進行逐一改造性維修更換。對華繡路一節(jié)嚴重變形的.雨水總管進行了開挖修復(fù),對大華和北蔡區(qū)域的問題11處問題連管進行了開挖修復(fù),同時對三林城內(nèi)的11根受到樹根穿管破壞的雨水連管和1根污水支管進行了修復(fù)。

  通過前期的高效養(yǎng)護和針對性的問題管道修復(fù),在此次汛期期間道路上無出現(xiàn)明顯的積水現(xiàn)象。

  從思想上重視,組織上落實,加強防汛抗臺工作宣傳教育力度,牢固樹立“安全第一、常備不懈,以防為主、全面搶險”。的思想,增強防汛抗臺意識克服思想上行動上僥幸麻痹松懈情緒。

  我公司針對今年的防汛工作任務(wù),養(yǎng)護部以各項目部為單位組織成立了多支具有單兵搶險能力的防汛抗臺搶險隊伍,為了能更好地,更及時地完成無法預(yù)測的突發(fā)災(zāi)害,公司各部自上而下的建立了一個快捷有效的信息聯(lián)絡(luò)網(wǎng),并確保在汛期期間每一位在編的搶險成員通訊到位,以便在險情來臨之時可以讓全部隊員及時地趕到搶險第一線,迅速完成搶險任務(wù)。

  今年我們的防汛防臺工作雖然沒有受到臺風(fēng)的影響,但是今年入汛后的強降雨天數(shù)明顯多于往年,據(jù)統(tǒng)計,自6月至9月底,總共受到了不同程度的強降雨和暴雨影響多達18天次,其中黃色或橙色暴雨預(yù)警為11天次,其他7次也為集中局部強降雨和短時強降雨。期間共計早、晚落實道路量放水多達4352人次。汛期期間,公司每天落實1人夜間值班,值班電話24小時開通待命。汛期內(nèi),夜間接到預(yù)警值班4次,參與值班待命人員為公司分管領(lǐng)導(dǎo)、養(yǎng)護部領(lǐng)導(dǎo)和專職防汛人員,以及項目部管理人員,共計36人次。

  進入防汛防臺工作收官之際,在公司上下“群策群力”的努力下我們基本圓滿完成了今年的防臺防汛任務(wù)。

  養(yǎng)護工作年度工作總結(jié) 4

  下半年養(yǎng)護股結(jié)合實際情況以堅持科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),以切實提高公路服務(wù)能力為目標,加強以下養(yǎng)護工作開展:

 。ㄒ唬┘訌娐啡萋访舱、提升養(yǎng)護管理現(xiàn)狀。

  1、及時開展橋隧經(jīng)常性檢查、定期檢查和特殊檢查,加強病害處置,滿足修復(fù)時限要求、施工作業(yè)規(guī)范、確保工程質(zhì)量過硬。

  2、加強技術(shù)管理力量,做好技術(shù)人員知識培訓(xùn),努力達到一人多能的技術(shù)水平,提升養(yǎng)護人員總體業(yè)務(wù)素質(zhì),學(xué)習(xí)新技術(shù)、新工藝,降低養(yǎng)護成本,提升道路養(yǎng)護質(zhì)量。

  (二)落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強安全監(jiān)督檢查力度

  切實做好安全生產(chǎn)工作,積極貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的主導(dǎo)思想,繼續(xù)加大安全生產(chǎn)工作的管理力度,做好安全自查工作,建立起安全生產(chǎn)管理的.長效機制,認真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。

  1、定期組織施工單位、保潔公司進行安全知識的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)工作,加強安全教育,切實提高對安全生產(chǎn)工作重要性、緊迫性的認識,增強人員安全防范意識。

  2、加強施工過程中車輛和施工秩序監(jiān)管,檢查施工車輛,駕駛員手續(xù)是否齊全,并在養(yǎng)護部門進行登記。制定安全監(jiān)管責(zé)任制,加強養(yǎng)護作業(yè)區(qū)現(xiàn)場監(jiān)管,保障施工作業(yè)現(xiàn)場安全和車輛有序通行。

 。ㄈ┩晟茟(yīng)急保障、健全應(yīng)急體系

  1、調(diào)動一切積極因素,加強與各部門之間的緊密聯(lián)系,做好水毀預(yù)防工作,定期對重點路段進行檢查,加強雨天雨后巡查力度,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,確保運營道路安全暢通。

  2、做好冬季路面防滑工作。做好物資儲備、根據(jù)天氣情況隨時做好路面防滑工作,并與防滑搶險隊、機械租賃公司簽訂協(xié)議書,同時制定防滑搶險隊伍聯(lián)系表,保證除雪保暢時人員機械隨叫隨到。

  養(yǎng)護工作年度工作總結(jié) 5

  各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:

  自從我年從事養(yǎng)護工作站的工作以來,在工作站各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的幫助和支持下,努力做到五勤、誠心當(dāng)好四員。五勤就是眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤,四員就是為領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)好參謀員、信息員、宣傳員和服務(wù)員。一年來,我的業(yè)務(wù)知識、寫作能力、工作經(jīng)驗積累上都有了一個質(zhì)的飛躍,綜合工作能力得到了進一步提高。下面,我就這一年的工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志作個簡要匯報,以接受大家評議。

  一、努力學(xué)習(xí),全面提高自身素質(zhì)。

  綜合辦工作,它要求永無止境地更新知識和提高素質(zhì)。為達到這一要求,我十分注重學(xué)習(xí)提高:

  一是向書本學(xué)。工作之余,我總要利用一切可利用的時間向書本學(xué)習(xí),除了認真閱讀《中國交通報》、《某省交通報》等報刊雜志外,我還經(jīng)常了解一些養(yǎng)護工作方面的專業(yè)書籍。通過博采眾長,為我撰寫材料提供了有力支持。二是向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)。一年來,我親身感受了公司及工作站各位領(lǐng)導(dǎo)的人格魅力、領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)范和工作藝術(shù),使我受益匪淺,收獲甚豐。

  三是向同事學(xué)。古人說,三人行必有我?guī)。我覺得,養(yǎng)護工作站的每位同事都是我的老師,他們中有業(yè)務(wù)專家,有科技尖兵,有文字高手。正是不斷地虛心向他們求教,我自身的素質(zhì)和能力才得以不斷提高,工作才能基本勝任。在養(yǎng)護工作站工作一年多,我個人無論是在敬業(yè)精神、思想境界,還是在業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作能力上都有了很大的進步。

  二、勤奮工作,兢兢業(yè)業(yè)搞好工作。

  自從到養(yǎng)護工作站工作以來,工作站的同志們給了我許多政治上的關(guān)心、工作上的幫助和生活上的關(guān)懷。我珍惜這里良好的工作環(huán)境,同時,也被工作站全體同志的敬業(yè)精神深深感動。一年來,對領(lǐng)導(dǎo)安排的所有工作,我從不講任何客觀理由和條件,總是默默無聞地努力完成。一年來,我主要完成的工作有:

  1、參加了工作站的標準化養(yǎng)護工作站建設(shè)(編寫管理制度、建立了人員檔案等);

  2、參加了養(yǎng)護工作站的徒步路況巡查;

  3、參加了去年和今年的防凍防滑工作;

  4、完成了季度、半年、全年工作總結(jié)材料的編寫;

  5、較好的完成了宣傳報道任務(wù),宣傳報道完成篇。

  三、求真務(wù)實,開創(chuàng)工作局面。

  工作中,我注重把握根本,堅持抓關(guān)鍵,推進綜合辦工作上臺階。

  一是認真辦文。公文是傳達政令的載體,公文的質(zhì)量和水平直接影響政令的暢通。為此,凡是發(fā)文,我都認真核稿,從嚴把住行文關(guān)、文字和體例格式關(guān)、裝訂和報送關(guān)等“五關(guān)”,保證了行文的嚴肅性,提高了公文質(zhì)量。

  二是協(xié)調(diào)好同事間的關(guān)系。通過與綜合辦的同事以及其他同事進行及時的溝通,逐步建立起了互相信賴、互相支持的局面,為工作的.展開打下了良好的基礎(chǔ)。

  總結(jié)一年來的工作,我感到既充實,又欣慰。我和養(yǎng)護工作站的其他同事一起并肩戰(zhàn)斗,不僅增進了了解,溝通了感情,建立了友誼,也獲得了許多有益的啟示,工作能力也得到了一定的提高。

  但在一些工作上還存在不足:

  一是工作主動性不夠;

  二是寫作能力需要進一步提高;

  三是宣傳報道力度還需要加強,這將成為我本人今后進一步努力的方向。我將在今后的工作中進行及時的改進和提高,力爭使自己做到更高、更強、更優(yōu)。

  以上報告,請領(lǐng)導(dǎo)和同志們評議,歡迎對我的工作多提寶貴意見,并借此機會,向一貫關(guān)心、支持和幫助我的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們表示誠摯的謝意。

  養(yǎng)護工作年度工作總結(jié) 6

  春:

  1、撤除防寒設(shè)施和防寒物。

  2、開展春季施肥工作及深挖松土工作,尤其是早春植物,施以磷鉀為主的肥料,促進花芽分化,松土要耐心細致,盡量減少傷害植物根系。

  3、進行春季整形修剪及開花植物疏蕾工作,薔薇科植物的整形修剪只宜在春季進行。

  4、對春花植物的花后整形修剪,應(yīng)選在葉芽開始膨大尚未萌發(fā)時進行,花后追肥施以氮為主的肥料。

  5、中耕除草,抗旱排澇。

  6、防治病蟲害,提早進行預(yù)防噴藥,病蟲害發(fā)生及時采取應(yīng)對措施。

  7、做好例行的整形修剪工作。

  夏:

  1、抓緊抗旱排澇工作,結(jié)合澆水適當(dāng)施肥。

  2、紫薇、夏杜、大葉梔子花等夏花植物的花前花后施肥修剪工作,及時剪除殘花,節(jié)約養(yǎng)分。

  3、高溫高濕注意防治病蟲害的`發(fā)生,提早預(yù)防,及時噴藥。

  4、修剪整形以整齊美觀為主。

  秋:

  1、繼續(xù)做好抗旱排澇工作及病蟲害防治工作。

  2、整理除雜,做到植物清枝綠葉,園容干凈整齊。

  3、清除死樹,進行秋季補植工作。

  4、秋花植物花前花后的修剪施肥。

  5、大量收集落葉雜草積肥和漚制堆肥,漚制好菜枯肥,做冬季施肥的準備。

  冬:

  1、進行冬季整形修剪,修去病蟲枝、徒長枝、過密枝、枯死枝及藤蔓寄生物,保持樹形優(yōu)美。

  2、冬翻土地,翻曬使蟲卵死亡,施冬肥要深施、施足,以此改良土壤,使來年樹木、花草生長迅速。

  3、做好防寒工作,如蘇鐵的包扎。

  4、防治病蟲害,消滅越冬蟲包、蟲繭和幼蟲。

  養(yǎng)護工作年度工作總結(jié) 7

  今年以來,我所在上級有關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞為廣大農(nóng)村全面建設(shè)小康社會而服務(wù)這一核心目標,大力抓好農(nóng)村公路的改造建設(shè)和養(yǎng)護、管理工作。通過全體干部職工的共同努力,全面完成了年初制定的各項工作任務(wù),為全縣農(nóng)民群眾早日奔康致富打下了良好的交通運輸環(huán)境,F(xiàn)就一年來的各項工作總結(jié)如下:

  一、公路養(yǎng)護工作:

  20xx年我所管養(yǎng)縣鄉(xiāng)公路里程已達到952。52公里,比XX年的養(yǎng)護里程增加了71公里左右,其中縣道198。81公里,鄉(xiāng)道753。71公里。養(yǎng)護里程的增加和大多新增養(yǎng)護里程存在缺少涵洞、路基不穩(wěn)等問題,給養(yǎng)護工作帶來了不少問題。面對困難,全體養(yǎng)護管理人員積極探索,不斷深化養(yǎng)護管理制度改革,一是繼續(xù)加大鄉(xiāng)道下放力度,將條件成熟的進村公路直接下放到村委會管養(yǎng),與他們簽訂聯(lián)養(yǎng)協(xié)議,框定養(yǎng)護里程和養(yǎng)護經(jīng)費、確定養(yǎng)護標準,并對下放的公路進行定期和不定期檢查驗收,促使受益群眾自覺愛護和管養(yǎng)好與自己密切相關(guān)的“致富路”,至今年12月中旬共下放進村公路達到430多公里,其中僅今年下放里程達到了300多公里;二是試行對縣道公路進行經(jīng)費大包干的養(yǎng)護方式,根據(jù)養(yǎng)護里程確定養(yǎng)護經(jīng)費,并定好平時養(yǎng)護標準和年底養(yǎng)護標準,對平時養(yǎng)護達到所定標準的給付當(dāng)月養(yǎng)護經(jīng)費的80%,其它經(jīng)費在年底通過區(qū)、市局驗收達到良等路標準的給予一次性況現(xiàn);三是針對養(yǎng)護站制定嚴格的考評制度和工資分配制度,實行工資與工作實績掛勾,每月下達養(yǎng)護任務(wù),并進行不定期抽查,對完成任務(wù)好的站除全額發(fā)給當(dāng)月工資外另對養(yǎng)護工人以貨幣形式進行獎勵,對不能按要求完成任務(wù)的除停發(fā)獎金外扣除相應(yīng)不完成任務(wù)部份的.工資。通過以上措施的落實,使廣大養(yǎng)護工人明確了自己的工作職責(zé),增強了工作的積極性和自覺性,能夠做到以站為家以路為業(yè),安心做好本職工作,如期按質(zhì)按量完成各項工作任務(wù)。XX年共大鋪路面679730平方米,打填路肩127520平方米,清挖排水溝162310米,縣道好路率達63%,全縣公路晴雨通車里程率達97%。

  二、公路綠化:

  按照上級部門的有關(guān)要求,我所于年初制定了切實可行的公路綠化計劃,抓好春季有利的綠化時機,組織全所干部職工不畏艱苦,全力投入到公路綠化工作中,累計共投入資金83110元,種植速生桉幼苗80000株,新增公路綠化里程37公里,補種綠化里程30公里,完成了大平至萬利、那隆至簕菜、里村至禮回等公路的綠化工作。

  三、等外公路提級改造工作:

  為了進一步改善農(nóng)村公路行車環(huán)境,有效解決農(nóng)民群眾行路難的問題,XX年,我所多方籌集資金200多萬元,已開工改造的清水降至大平8公里等外改四級公路已竣工投入使用、太平至那樸13公里的等外改三級公路工程目前施工進展順利,擋土墻、涵洞等砌體工作已完成70%以上,路基土方工程完成60%以上,預(yù)計年底前即可竣工通車。

  四、搶修水毀公路:

  每年雨季,是農(nóng)村公路嚴重水毀的季節(jié),這不但嚴重影響了農(nóng)民群眾日常生活、生產(chǎn),一定程度上阻礙了交通運輸?shù)陌踩珪惩。今年在雨季到來之前,我所根?jù)往年工作經(jīng)驗,制定了周密的公路水毀搶修方案,全體干部職工加班加點,放棄節(jié)假日雙休日,全力投入到公路水毀搶修工作中去。上半年累計投入資金7萬元,機械143臺班、人力1021人次、清理邊坡塌方8700立方米、搶修橋梁涵洞10座。

  五、路政執(zhí)法:

  在縣交通主管部門和市路政科的正確領(lǐng)導(dǎo)下,今年以來,路政大隊全體路政人員努力學(xué)習(xí)“三個代表”,圍繞上級下達的工作任務(wù)和年初的工作目標,積極開展路政管理工作,認真貫徹執(zhí)行上級的指示精神,充分運用公路法律法規(guī),保護路產(chǎn)路權(quán),加強公路建筑控制區(qū)的管理,狠抓超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理,完善公路交通標志標線,積極創(chuàng)建文明樣板路,加大力度整治公路沿線非法增設(shè)道口活動。積極配合做好全所的相關(guān)工作,狠抓路政隊伍建設(shè),提高路政人員自身素質(zhì),宣傳路政管理的法律法規(guī),逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)建設(shè),加強橫向聯(lián)系管理,把路政管理逐步推向“規(guī)范化、法制化”,做到重宣傳、嚴管理,著重社會效益,有效地推進了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展,全年共收取路產(chǎn)賠(補)償費10。5萬元。

  六、鞏固和加強雙文明養(yǎng)護站建設(shè),為養(yǎng)護工人創(chuàng)造良好生活、工作環(huán)境:

  20xx年,我所共籌集資金20萬元,不斷完善基層養(yǎng)護站配套設(shè)施建設(shè),維修養(yǎng)護站3座,新建設(shè)的府靈養(yǎng)護站和今年改造建設(shè)的罩云養(yǎng)護站的辦公生活樓房及附屬設(shè)施建設(shè)已全部竣工投入使用,為養(yǎng)護工人創(chuàng)造了一個庭院綠化優(yōu)美、設(shè)施齊全的生活、工作環(huán)境,使他們能夠安心住站,做好本職工作。

  七、安全生產(chǎn)工作:

  抓好安全生產(chǎn),是確保公路養(yǎng)護效率得到不斷提高的重要因素,今年以來,我所上下認真重視并抓好安全生產(chǎn)工作,一是成立了由一把手任組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,建立規(guī)范安全生產(chǎn)規(guī)章制度,并由組長與下屬各養(yǎng)護站簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》;二是投入資金10萬元,更新、配置安全生產(chǎn)設(shè)施,安裝安全警示樁300多根,維修危橋危涵3座,排查安全隱患10處。通過以上措施的落實,實現(xiàn)了上半年無安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,從而保證了廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全。

  八、今后工作目標

  20xx年很快就過去了,回顧一年來所取得的工作成績,我們倍感鼓舞和欣慰,但是,面對今后的工作,我們更感責(zé)任重大,公路所全體干部職工將繼續(xù)發(fā)揚艱苦奮斗、頑強拼博、勇于挑戰(zhàn)的優(yōu)良工作作風(fēng),全力投入到公路管養(yǎng)工作中去,為養(yǎng)好公路、保障暢通而不懈努力,為全縣廣大農(nóng)民群眾早日奔康致富創(chuàng)造更舒適、更順暢的公路運輸環(huán)境。

  養(yǎng)護工作年度工作總結(jié) 8

  大橋鎮(zhèn)20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護工作總結(jié)大橋鎮(zhèn)現(xiàn)有13個村,二個居委會,近3.7萬人口,近年,我鎮(zhèn)在上級領(lǐng)導(dǎo)及交通部門的大力支持下,共建成四級路68公里。從xx年起,我們重點開始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護管理,逐步完善管理體制,管理方法,管理考核,基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護工作中我們堅持做到“五個到位”,即:認識到位、責(zé)任主體到位、資金到位、養(yǎng)護作業(yè)到位、監(jiān)督到位,切實履行了公路管理養(yǎng)護職能,把全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作落在實處。

  一、強化宣傳,努力營造農(nóng)路養(yǎng)護的良好社會氛圍

  通過廣播標語、黑板報、宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規(guī)進行廣泛的宣傳,提高了干部和村民養(yǎng)路、護路的意識和自覺性,公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善,村民對道路的“建、管、養(yǎng)”意識普遍提高。

  二、明確責(zé)任,進一步完善農(nóng)路養(yǎng)護的責(zé)任機制

  年初鎮(zhèn)政府召開各村負責(zé)人和道路養(yǎng)護人員會議,明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標,與各村簽訂了《村道管理責(zé)任書》,同時全鎮(zhèn)68公里水泥路均與養(yǎng)護責(zé)任人簽訂了《村級道路養(yǎng)護合同》,把道路養(yǎng)護、管理等落實到人,責(zé)任到人。在總結(jié)去年管理機制的基礎(chǔ)上,一是進一步完善養(yǎng)護機制,建立健全養(yǎng)護責(zé)任制和養(yǎng)護責(zé)任追究制:二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生;三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度,鼓勵和調(diào)動村民養(yǎng)路和護路積極性;四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金,改善養(yǎng)護條件,提高養(yǎng)護水平。

  三、籌措資金,充分調(diào)動全民參與農(nóng)路養(yǎng)護的積極性

  江岸村和洋南村村民積極發(fā)揮村組作用,召開村民大會,采取“一事一議”,自籌資金10余萬元,政府投入資金10余萬元,對兩村的路肩進行硬化改造。另外水泥路上的`很多橋梁因年久失修,橋面已破損,村民自籌資金,政府投資20余萬元,對其橋進行了改造。以上路橋的改造修復(fù)工程,得到了上級有關(guān)部門的大力支持,為村民解決了行路難題,方便了村民的生產(chǎn)生活,加快社會主義新農(nóng)村建設(shè)。

  四、嚴格管理,高標準完善農(nóng)路養(yǎng)護配套設(shè)施

  完善公路配套設(shè)施,可以更好的延長路的使用壽命,我們著重做到四個到位:

  1、高標準路肩做到位。路肩做好可以護路又可以保證行車安全,我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達到1米以上,除了養(yǎng)護人員正常管理外,每年我們以村為單位對路面水毀路段進行一次全面的培土,今年新老公路路肩共培土方3。2萬方。

  2、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對公路構(gòu)成很大的破壞和威脅,排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無積水,開挖高標準排水溝是養(yǎng)護工作的重中之重,我鎮(zhèn)高度重視這項工作,在路肩兩側(cè)1米外開挖排水溝,以確保排水暢通。

  3、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進行綠化,道路兩側(cè)栽種楊樹、女貞、紫薇等綠化樹種,保障路肩不被雨水沖刷,今年共栽種各種樹木達4.2萬株,并定期進行修剪、刷白、防治病蟲害,保障樹木的正常生長。

  4、農(nóng)村公路的標志標牌到位,路、村、限載牌、責(zé)任牌、拐彎牌、警示樁等等今年共設(shè)置了105個,所有水泥結(jié)合部都安裝了里程碑,實現(xiàn)了標準化路段管理。

  五、扎實工作,努力開創(chuàng)農(nóng)路養(yǎng)護工作的新局面

  在今年的工作中,我們始終保持著高昂的工作精神,在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護科保持高度一致。為把我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力,今年我鎮(zhèn)迎接省7月和12月省農(nóng)村公路檢查,通過檢查給省里的領(lǐng)導(dǎo)留下了很好的印象,特別是7月份的大檢查,我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞,在檢查后不久,徐州市銅山縣的領(lǐng)導(dǎo)還親臨我鎮(zhèn)進行了觀摩和學(xué)習(xí),我們的養(yǎng)護工作給省市領(lǐng)導(dǎo)留下了深刻的印象。

  一年來,在全鎮(zhèn)上下的共同努力下,圓滿完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護工作,取得了一定的成績。我們決心進一步解放思想,與時俱進,搶抓機遇,乘勢而上,扎實工作,努力開創(chuàng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作的新局面。

  養(yǎng)護工作年度工作總結(jié) 9

  這一年來,我道路養(yǎng)護部門積極按照上級領(lǐng)導(dǎo)相關(guān)工作部署,努力完成了主要任務(wù),現(xiàn)在總結(jié)工作如下:

  第一,繼續(xù)深化養(yǎng)護機制改革,成功完成了新一輪的養(yǎng)護承包合同。

  我工作領(lǐng)域繼續(xù)深化養(yǎng)護機制改革,加強道路的日常維護,進一步改善道路網(wǎng)線通行能力。養(yǎng)護中心按照企業(yè)的管理模式,競爭上崗,擇優(yōu)錄取,從根本上激發(fā)了養(yǎng)路工人的.工作積極性,杜絕了原本存在的工人不上路,上路不工作,工作質(zhì)量不高等問題,保持了公路得到了經(jīng)常養(yǎng)護。

  第二,加強公路養(yǎng)護管理工作。

  這一年,我部門加強了對于橋梁道路的管理責(zé)任制落實,簽署了橋梁養(yǎng)護責(zé)任狀,明確了任務(wù)目標。加強了對橋梁的日常維護工作,對于橋梁出現(xiàn)的問題及時開展處理,并且做好了一個全面的記錄。為確保橋梁安全度過汛期,特別指定了防汛應(yīng)急預(yù)案,并準備救援工具和防汛物資。橋梁在洪水季節(jié)設(shè)立人員值班室,發(fā)現(xiàn)問題及時報告。

  第三,養(yǎng)護任務(wù)的完成情況。

 。1)全年一共下達小修補任務(wù)108次,共完成1058平方米的道路修補工作。

 。2)水損部位得到了及時修復(fù),以保障道路開放通暢。

 。3)整修路肩、平臺等達到有1325公里,疏通溝渠193次,進行了83次公路例行巡邏。

  養(yǎng)護工作年度工作總結(jié) 10

  在市局和養(yǎng)護中心的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市局養(yǎng)護科的關(guān)心支持下,養(yǎng)護中心養(yǎng)護科結(jié)合公路養(yǎng)護的實際情況,動員廣大施工干部職工,緊緊圍繞構(gòu)建“暢、安、舒、美”行車環(huán)境,緊扣“創(chuàng)新、發(fā)展、規(guī)范、勤儉”工作主題,更新養(yǎng)護管理觀念,以精細化養(yǎng)護管理為手段,以四化管理為標準,以中心年初制定的養(yǎng)護工作目標為出發(fā)點,創(chuàng)新工作理念,理清工作思路,養(yǎng)護工作開展的扎實而富有成效,全年完成以下工作任務(wù):

  一、養(yǎng)護生產(chǎn):

  1、全年共完成養(yǎng)護產(chǎn)值1342萬元,主要指標完成情況如下:

 、俾访嫱谘a:全年共挖補1.7萬平方米,實現(xiàn)產(chǎn)值337萬元。

 、诠嗫p貼縫:全年共灌縫20萬余延米,貼縫8萬余延米,實現(xiàn)產(chǎn)值334萬元。

 、蹣蛄荷炜s縫維修:共完成高速公路及路網(wǎng)31座橋梁伸縮縫的維修任務(wù),實現(xiàn)產(chǎn)值104萬元。

  ④完成s336沂南縣城至馬牧池段同步封層工程,實現(xiàn)產(chǎn)值262萬元。

  ⑤完成日東高速臨沂段車轍處理工程,實現(xiàn)產(chǎn)值305萬元。

  2、大局意識進一步增強,無私支援在建工程。6月至9月,上半年的養(yǎng)護維修任務(wù)基本完成,下半年的任務(wù)還未下達。養(yǎng)護科識大局聽指揮在保證圓滿完成上半年掃尾維修工程的同時,抽調(diào)六名人員奔赴在建工程工地。為中心的改擴建工程的順利完工做出了不可磨滅的貢獻。

  3、養(yǎng)護工程管理方面,嚴格按照市局養(yǎng)護科下達的養(yǎng)護維修計劃進行施工,設(shè)專人管理,對工程質(zhì)量進度進行全過程跟蹤管理,工程合格率達99%以上。

  4、機械設(shè)備的管理工作做到無丟失損毀,設(shè)備完好率達到95%,利用率達到80%以上。

  二、科室精神文明建設(shè):

  養(yǎng)護科緊緊圍繞中心黨委制定的年度工作目標,認真履行參謀助手、信息溝通、聯(lián)系協(xié)調(diào)的職能,做到了工作有計劃,目標有落實,具體做到了以下幾點:

  1、充分調(diào)動廣大黨員干部的積極性、主動性和創(chuàng)造性,發(fā)揮集體智慧,以思想解放服務(wù)公路事業(yè)發(fā)展為大局,以強烈的責(zé)任感、緊迫感和主動自覺的姿態(tài),參與到學(xué)習(xí)實踐活動中來,齊心協(xié)力推動科學(xué)發(fā)展邁出新步伐,開創(chuàng)公路工作又好又快發(fā)展的新局面。

  2、不斷加大宣傳力度,向市局報送信息12條,籌辦編排了《養(yǎng)護快報》;積極參加省市局組織的`技能競賽,在臨沂市總工會組織的“勞動之星”技能競賽活動中,獲得坑槽挖補現(xiàn)場操作第一名,在山東省交通廳組織的“廈工杯”操作手技能競賽活動中,獲得坑槽挖補三等獎,收獲了該競賽活動臨沂獲得的獎牌。

  3、安全生產(chǎn),責(zé)任重于泰山。養(yǎng)護科始終把安全工作做為頭等大事來抓,層層簽訂安全生產(chǎn)目標責(zé)任書,制訂嚴格的安全生產(chǎn)措施。養(yǎng)護是路上作業(yè),交通不封閉,危險性極高的工作。為了保證安全,重點進行了安全方面的思想教育工作,嚴格要求上路作業(yè)時,車輛懸掛安全標志,人員穿著安全服,施工路段兩側(cè)設(shè)置醒目的安全標志。對附屬設(shè)施和警示標志及時增設(shè)、更換、刷新。

  4、認真做好各項防汛、防臺等搶險措施,統(tǒng)籌考慮,全力協(xié)調(diào),落實災(zāi)害天氣及其它突發(fā)事件緊急處置預(yù)案。做到人員、物資、車輛、機械四落實。要求各施工隊伍預(yù)突發(fā)事情實行24小時值守制度,并及時與上級單位聯(lián)系,做到有問題及時發(fā)現(xiàn),有隱患及時整改,有事故及時處理,全力保障道路暢通和人員安全。

  三、立足“四化”抓養(yǎng)護,精修細養(yǎng)促進公路全面養(yǎng)護。

  認真落實省局養(yǎng)護工作“四化管理”總要求,突出抓好公路養(yǎng)護標準化、規(guī)范化、集約化、人本化,全面提升了臨沂公路的品位。

 。ㄒ唬┝ψヰB(yǎng)護標準化,路容路貌徹底得改善。

  公路養(yǎng)護嚴格執(zhí)行“公路養(yǎng)護技術(shù)標準”、新的“公路技術(shù)狀況評定標準”,通過有效的業(yè)務(wù)理論培訓(xùn)和基本技能操作考核,使所有從事養(yǎng)護工作的干部職工用精細化理念統(tǒng)籌養(yǎng)護工作的意識明顯增強,養(yǎng)護標準化理念得到提升加強日常養(yǎng)護。路面各類病害處治及時,路面整潔,行車舒適。坑槽挖補做到“圓坑方補”,邊角填料密實,碾壓充分,路面平整度不高于3毫米;路面裂縫縫寬小于5毫米不能開槽,直接抹膠或貼縫。

 。ǘ┝ψヰB(yǎng)護規(guī)范化,促進公路管養(yǎng)上水平。

  養(yǎng)護管理規(guī)范化進一步加強。明確了養(yǎng)護科各層次人員的工作職責(zé)。加強了路況調(diào)查和病害預(yù)測工作,強化計劃管理和預(yù)防養(yǎng)護,建立健全了公路養(yǎng)護管理的各項制度。全科室上下規(guī)范意識明顯增強,養(yǎng)護質(zhì)量不斷提高。堅持抓好“養(yǎng)護材料規(guī)范,養(yǎng)護作業(yè)規(guī)范,工作行為規(guī)范”,并將其納入養(yǎng)護工作考核。職工上路作業(yè)身穿安全標志服,公路養(yǎng)護車輛均設(shè)置了明顯的作業(yè)標志,實施了規(guī)范的交通控制。

 。ㄈ┩七M公路養(yǎng)護集約化,施工質(zhì)量和效率邁大步。積極向上級爭取養(yǎng)護用機械設(shè)備,瀝青混合料車載式拌和機、小型銑刨機、小型震動壓路機等,共計擁有各類養(yǎng)護機械設(shè)備15臺套。實現(xiàn)了坑槽現(xiàn)場挖補、路面灌縫、橋梁伸縮縫維修等作業(yè)的全面機械化。機械化養(yǎng)護得到了全面推廣和全新發(fā)展,養(yǎng)護質(zhì)量和效率明顯提高。逐步實現(xiàn)了“把分散的低效能的生產(chǎn)變?yōu)榧械母咝苌a(chǎn)”目標,走出一條集專業(yè)化、機械化于一體的“集約”之路。

 。ㄋ模┩七M公路養(yǎng)護人本化。公路養(yǎng)護始終貫徹“以車為本,以人為本”的服務(wù)理念,努力打造“人陽光,路和諧”的公路品牌。通過公路養(yǎng)護展現(xiàn)人本化服務(wù):

  1、安全便捷的通行條件。路面施工作業(yè)采取車輛分道放行,路面分道施工,做到施工與通行兩不誤,在因車流高峰和交通事故等原因造成壓車現(xiàn)象時,及時啟動保暢應(yīng)急預(yù)案,采取優(yōu)先放行交通的原則,在保證道路通暢的前提下快速施工。

  2、無言的人文關(guān)懷。利用提示及禁止標志為行人、行車指明行駛道路。大型的養(yǎng)護工程均擺設(shè)人性化的指示牌和溫馨的設(shè)施,以人為本的服務(wù)理念已經(jīng)融入到養(yǎng)護作業(yè)的每一個角落。

  四、精心組織,分階段大打迎國檢、省檢攻堅戰(zhàn)

  9月,交通運輸部將進行五年一度的全國干線公路養(yǎng)護大檢查,同時對205、206、327三條文明樣板路進行驗收。這次檢查涵蓋工程、養(yǎng)護等各個方面,是對全省公路管理水平的全面考評。為此,養(yǎng)護科上下齊動員,緊排工期,加班加點地做好市局養(yǎng)護科安排的每一項施工任務(wù)。挖補、灌縫、橋梁伸縮縫維修等維修工程目前都在頂風(fēng)冒雪中進行,努力把我市公路技術(shù)狀況提高到一個新水平,以優(yōu)異成績迎接全國干線公路養(yǎng)護與管理大檢查。

  五、突出重點,加強預(yù)防性養(yǎng)護

  為進一步貫徹“防治結(jié)合、以防為主”的公路養(yǎng)護原則,在公路狀況尚良好,未出現(xiàn)明顯病害或出現(xiàn)輕微損壞時,在合理的時間內(nèi)采取相關(guān)的預(yù)防性養(yǎng)護措施,將病害處理在萌芽狀態(tài),延緩公路使用功能惡化速度,延長其使用壽命和節(jié)約養(yǎng)護成本,從而達到控制公路病原,提高公路社會和經(jīng)濟效益。針對瀝青路面輕微的龜裂、不規(guī)則裂縫、松散、車轍、泛油等常見病害采取一次性處理,實行全年365天無間斷作業(yè),發(fā)現(xiàn)一處、處治一處,將病害控制在最小范圍內(nèi)。

  工作計劃

  一、養(yǎng)護工作

  1、做好養(yǎng)護設(shè)備購置計劃的申報工作。針對奮戰(zhàn)的各項養(yǎng)護維修工程,在機械設(shè)備方面還存在哪些不足及需改善的方面,提出合理的解決方案,做好市場調(diào)查,為向市局申請購置新型養(yǎng)護機械設(shè)備提供基礎(chǔ)性數(shù)據(jù)。

  2、做好全中心各項養(yǎng)護設(shè)備的技術(shù)狀況普查工作。利用冬閑的有利時間,積極做好各種養(yǎng)護機械設(shè)備的維修保養(yǎng)工作,保證養(yǎng)護設(shè)備機具處于良好的技術(shù)狀況水平,為來年的各項養(yǎng)護維修工程提供完備的設(shè)備保證。

  3、做好技術(shù)人員和設(shè)備操作手的選拔及教育工作。養(yǎng)護科自5月份成立至今,平均每年都要完成接近1.5萬平米的坑槽挖補、25萬余延米的路面灌貼縫、20余座橋梁的伸縮縫維修以及其他臨時性工作。技術(shù)人員短缺是最棘手的問題,幾位接近退休年齡的老同志依然奮戰(zhàn)在前線。在明后幾年計劃增加并培養(yǎng)技術(shù)和工地管理人員5~8名,做好人員的接續(xù)和吐故納新工作。現(xiàn)有設(shè)備操作手存在明顯技術(shù)水平過低的現(xiàn)象,稍復(fù)雜點的設(shè)備維修等問題就無法解決。為此,計劃明后兩年里挑選頭腦靈活、技術(shù)水平高超的設(shè)備操作手及修理人員8~10人,加強現(xiàn)有操作人員的技術(shù)培訓(xùn)及指導(dǎo),經(jīng)認定不能勝任的逐步淘汰。只有具備了充足的技術(shù)及管理人員、技術(shù)精良的操作人員才能為今后的各項養(yǎng)護維修工程提供良好的人員基礎(chǔ)保證。

  4、精心管理好每個施工隊伍,細心組織好每個養(yǎng)護維修項目,專心干好市局下達的各項養(yǎng)護維修計劃。施工中嚴格管理,確保養(yǎng)護工程質(zhì)量。

  5、做好內(nèi)業(yè)資料的裝訂歸檔工作,確保資料準確、整齊無差錯,以高標準迎接全國干線公路養(yǎng)護大檢查和省局、市局年終養(yǎng)護檢查;

  6、認真挑選人員,做好省廳、市局舉辦的公路養(yǎng)護技術(shù)競賽活動,確保取得好成績。

  二、精神文明建設(shè):

  1、積極思想紀律作風(fēng)整頓活動,努力建立紀律作風(fēng)整頓的長效機制。

  2、加大科室管理力度,督促搞好各項工作的落實;按時組織各項檢查和評比,并及時進行反饋;

  3、計劃完成各類通訊稿件20篇,繼續(xù)做好《養(yǎng)護快報》的編排發(fā)工作。完善各項內(nèi)業(yè)資料,迎接全國干線公路養(yǎng)護大檢查及市局檢查;

  4、計劃舉辦安全生產(chǎn)培訓(xùn)班1期,路面養(yǎng)護常識培訓(xùn)班1期,人員參培率達到95,培訓(xùn)合格率達100;同時加強職工職業(yè)道德和政治思想教育,加強組織紀律提高全員綜合素質(zhì);

  5、認真做好安全防汛及節(jié)假日值班工作,確保24小時通訊暢通;做好年度總結(jié)、考核評先工作;及時做好上傳下達工作,完成中心領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項臨時性工作。

  養(yǎng)護工作年度工作總結(jié) 11

  20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護工作,在縣委縣政府的領(lǐng)導(dǎo)和上級主管部門的關(guān)心支持下,加快了農(nóng)村公路養(yǎng)護體制改革的步伐,緊緊圍繞農(nóng)村公路實現(xiàn)“通、平、美、綠、安”的養(yǎng)護工作目標,完善各項規(guī)章制度,明確工作職責(zé),強化服務(wù)意識,提高工作效率,較好完成了全年的工作任務(wù),現(xiàn)將本年工作總結(jié)如下:

  一、加強領(lǐng)導(dǎo)、組織健全

  為基本建立符合我鄉(xiāng)農(nóng)村實際和社會主義市場要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護機制和運行機制,保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護和正常使用,實現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的正;鸵(guī)范化,成立了由一把手任組長,分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長,交管辦、安辦、各村社區(qū)負責(zé)人為成員的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),負責(zé)全鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理工作。由于建立了強有力的組織機構(gòu),為農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作的開展,奠定了堅實的基礎(chǔ)。認真負責(zé),做好日常工作。

  二、認真負責(zé)、做好日常工作

  1、做好農(nóng)村公路日常養(yǎng)護工作。認真貫徹學(xué)習(xí)全省交通工作會議精神及《縣農(nóng)村公路養(yǎng)護實施方案》等文件精神,農(nóng)村公路養(yǎng)護遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級管理”的原則,按照“鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管、村道村管”的三級管理體系,認真扎實地做好農(nóng)村公路的日常性養(yǎng)護工作。

  2、加大農(nóng)村公路的安全生產(chǎn)大檢查,落實隱患整改。20xx年,我鄉(xiāng)定期或不定期召開農(nóng)村道路交通安全專題會,分析研究本鄉(xiāng)實際情況,加大農(nóng)村公路的巡查工作,多處危險路段設(shè)置安全警告標志。

  三、需加強改進的`工作農(nóng)

  村公路管理養(yǎng)護體制改革后,我鄉(xiāng)認真按照上級主管部門關(guān)于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作的指示精神,查缺補漏、規(guī)范完善、大膽創(chuàng)新,一步步地把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作推向深入,但與我鄉(xiāng)經(jīng)濟建設(shè)發(fā)展和全鄉(xiāng)人民群眾需求相比,還有一定的差距:一是各轄區(qū)段養(yǎng)護積極性不高,甚至部分路段還存在一些責(zé)任未落實,監(jiān)管不到位的現(xiàn)象。二是由于農(nóng)村公路戰(zhàn)線長、等級低。每年雨季都有不少塌方,保通難度大,資金缺口大,資金難以籌措。下一步,我們將從三個方面重點努力:一是健全農(nóng)村公路養(yǎng)護體制機制,進一步完善責(zé)任鏈。落實村(社區(qū))及道路協(xié)管員在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護中的責(zé)任。二是交管辦要加強日常公路養(yǎng)護巡查,發(fā)現(xiàn)問題及時處置,突發(fā)險情及時上報,確保農(nóng)村道路安全暢通。

  養(yǎng)護工作年度工作總結(jié) 12

  農(nóng)村公路建管養(yǎng)是促進農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)性工作,也是促進社會經(jīng)濟全面發(fā)展和建設(shè)社會主義新農(nóng)村的一個重要環(huán)節(jié)。為全面提升我街道農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護水平,提高農(nóng)村公路路況質(zhì)量和路網(wǎng)服務(wù)功能,實現(xiàn)“通、平、美、綠、安”的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護目標,服務(wù)農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展。積極貫徹落實區(qū)委、區(qū)政府及上級交通部門有關(guān)農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護指示精神,采取有效措施,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級責(zé)任,把農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護工作放到農(nóng)村工作重要位置來抓,通過全街道上下共同努力,較好地完成了農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護任務(wù),F(xiàn)將20xx年度農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護管理工作總結(jié)如下:

  一、基本情況

  今年以來,農(nóng)村公路建設(shè),緊緊抓住區(qū)政府“以獎代補”連接線和公路網(wǎng)化建設(shè)這個機遇,完成了6.5公里長的建設(shè)任務(wù)。截止11月底,全街道農(nóng)村公路路面硬化里程達95公里,危橋改造6座。初步形成了村村相通、干支相連、四通八達的農(nóng)村公路交通網(wǎng)絡(luò)。

  二、加強領(lǐng)導(dǎo),建立機構(gòu)

  為基本建立符合我街道農(nóng)村實際和社會主義市場要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護機制和運行機制,保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護和正常使用,實現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的正;鸵(guī)范化,成立了由辦事處主任任組長,分管農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護工作的副書記任副組長,農(nóng)村公路管理站等相關(guān)部門為成員的農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),負責(zé)全街道農(nóng)村公路管理工作。由于建立了強有力的組織機構(gòu),為農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護管理工作的`開展,奠定了堅實的基礎(chǔ)。

  三、建立長效養(yǎng)護機制

  為切實加強我街道農(nóng)村公路的養(yǎng)護管理,實現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理規(guī)范化,根據(jù)《XX區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作實施細則》,20xx年7月1日,成立馬衙街道農(nóng)村公路養(yǎng)護中心,健全各項規(guī)章制度,落實專項養(yǎng)護資金,形成“政府主導(dǎo),專業(yè)養(yǎng)護,合力共管,部門考核”的農(nóng)村公路養(yǎng)護管理新模式,中心運行以來,群眾對農(nóng)村公路養(yǎng)護積極日益提高,養(yǎng)護質(zhì)量較20xx年度有明顯改善,農(nóng)村公路養(yǎng)護水平不斷提升。由于采取了一系列的養(yǎng)護措施,從而較好的解決了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護失管失養(yǎng)問題,實現(xiàn)了農(nóng)村公路“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必到位”的工作目標。

  四、加強農(nóng)村公路水毀工程的修復(fù)

  隨著公路使用年限增長及車流量增大等眾多因素,轄區(qū)農(nóng)村公路出現(xiàn)不同程度損壞現(xiàn)象,特別是梅雨季節(jié)的持續(xù)強降雨,山體滑坡、路基坍塌,道路受阻,交通中斷。農(nóng)村公路管理站第一時間趕赴現(xiàn)場,積極組織相關(guān)村(居)及時開展水毀修復(fù)。并根據(jù)修復(fù)預(yù)算結(jié)果,報上級交通部門爭取資金補助。

  五、組織業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高管養(yǎng)質(zhì)量

  管養(yǎng)好農(nóng)村公路,提高路況質(zhì)量,為道路交通運輸提供安全、舒適、快捷、高效的道路條件,是管理養(yǎng)護者的主要職責(zé)。為進一步提高我街道農(nóng)村公路養(yǎng)護管理質(zhì)量,農(nóng)村公路管理站負責(zé)人每星期一召開例會,針對養(yǎng)護過程中存在或出現(xiàn)的問題,進行養(yǎng)護質(zhì)量培訓(xùn),培訓(xùn)采取聽講座及實地觀摩方式進行。通過培訓(xùn),使養(yǎng)護人員得到感性認識,增強了業(yè)務(wù)知識,為指導(dǎo)農(nóng)村公路養(yǎng)護工作打下基礎(chǔ)。

  六、加強公路產(chǎn)權(quán)管理

  為維護公路路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯,協(xié)助配合路政執(zhí)法人員定期和不定期對農(nóng)村公路進行巡查,對占用、利用、破壞公路等行為依法處理,全月進行一次公路巡查,發(fā)放《公路法》、《路政管理條例》宣傳材料30余份,立案查處路政案件1件,結(jié)案1件,安裝公路彎道警示標識牌28塊,有效維護了公路路容路貌及路產(chǎn)路權(quán)的完整。

  七、為校園再系“安全帶”

  按照“屬地管理”和公路分級管理的原則。農(nóng)村公路管理站積極協(xié)同中心小學(xué)為境內(nèi)中心小學(xué)等11個教學(xué)點(含民辦幼兒園)校門兩側(cè)設(shè)置安全警示標識牌22個、安裝車輛減速帶83米,全程參與施工,對施工質(zhì)量及進度進行指導(dǎo)和監(jiān)督,確保安裝工作高標準、高質(zhì)量。交通安全設(shè)施的設(shè)置,有效地提醒了駕車人員通過校園時小心慢行,同時減速帶也很好地限制了過往車輛的車速,確保消除校園周邊道路交通安全隱患。

  養(yǎng)護工作年度工作總結(jié) 13

  今年,在市局公路養(yǎng)護中心辦公室的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以及領(lǐng)導(dǎo)同志的關(guān)心和支持下,我公路養(yǎng)護部門結(jié)合公路養(yǎng)護具體情況,動員部門干部和施工人員,圍繞密切創(chuàng)建“平穩(wěn),安全,舒適,美觀”的行車駕駛環(huán)境,緊扣“創(chuàng)新,發(fā)展,規(guī)范,節(jié)儉”的工作要求,更新養(yǎng)護管理理念,采取精細化管理手段,以四個現(xiàn)代化管理為標準,以中心年初制定的公路保護目標為出發(fā)點,創(chuàng)新工作思路,理清工作思路,進行扎實而富有成效的公路養(yǎng)護工作,

  今年我部門以及基本完成公路養(yǎng)護工作目標,總結(jié)任務(wù)情況,

  第一,養(yǎng)護生產(chǎn)。

  1,全年共累積完成總產(chǎn)值1342萬元的養(yǎng)護工作,主要完成指標

  路面挖補:全年共挖補17000平方米,實現(xiàn)337萬元的產(chǎn)值。

  貼縫澆筑:澆筑20萬余延米,8萬米縫粘,實現(xiàn)334萬元的產(chǎn)值總額。

  橋梁的伸縮縫維修:完成了3131座橋伸縮縫的`維修任務(wù),實現(xiàn)產(chǎn)值104萬元。

  完成s336沂南縣城至馬牧池同步封層工程,實現(xiàn)262萬元的產(chǎn)值。

  完成高速軌道車轍處理工程,實現(xiàn)305萬元的產(chǎn)值。

  2,整體大局形勢意識進一步加強,無私支持在建工作。今年的月至月,維護和養(yǎng)護任務(wù)基本完成。整體保護學(xué)科知識服從命令,確保圓滿完成上半年關(guān)閉修復(fù)工程的同時,抽調(diào)六名人員到施工現(xiàn)場。中心改擴建為成功完成項目作出了不可磨滅的貢獻。

  3,維修項目管理工作,嚴格按照市局養(yǎng)護科發(fā)出了建設(shè)維護計劃進行施工,成立了專人管理小組,對工程質(zhì)量進行跟蹤管理,項目合格率超過99%。

  4,機械設(shè)備的管理做到不丟失損毀,設(shè)備完好率達到95%,使用率達到80%以上。。

  第二,精神文明部門

  今年養(yǎng)護工作緊緊圍繞中心黨委制定的工作計劃,充分發(fā)揮我部門溝通、聯(lián)絡(luò)和協(xié)調(diào)職能,使工作計劃、目標切實落實,具體做到以下幾點

  1,研究全面落實和實踐科學(xué)發(fā)展觀,充分調(diào)動黨員和干部的積極性,主動性和創(chuàng)造性,集思廣益,以道路服務(wù)事業(yè)為整體發(fā)展大局,增強廣大員工責(zé)任感,憂患意識和積極工作態(tài)度。

  2,增加宣傳工作,向市局報送12條工作介紹資料,籌辦編排了《養(yǎng)護快報》;積極參與技能競賽。

  3,安全生產(chǎn),責(zé)任重于泰山。養(yǎng)護部始終把安全生產(chǎn)作為工作的重中之重,與每位員工簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》,并制定嚴格的工作安全措施。

  4,做好洪水,臺風(fēng)等情況下的緊急處理措施,并考慮了氣象災(zāi)害和其他突發(fā)事件的應(yīng)急處理預(yù)案。

  第三,關(guān)于“四化”抓養(yǎng)護,精修細養(yǎng)促進公路基礎(chǔ)維護。

  認真貫徹落實省局提出的“四化養(yǎng)護管理”的總體要求,突出抓好公路養(yǎng)護標準化,集約化,以人為本,全面提升本區(qū)段公路的養(yǎng)護水平。

  養(yǎng)護工作年度工作總結(jié) 14

  一:腳踏實地,努力工作

  從開始到公司項目部工作,在項目部配合李隊完成火車站匯潔公司綠化工程、揚水站養(yǎng)護、密三路補植、迎賓路補植、和平街補植及北燕村造林工程、尚莊子五角楓補植、尚莊子二月蘭播種、隨后在負責(zé)公司東區(qū)項目養(yǎng)護工作,之后到崔家窯造林工程的后期整治及東興彩葉揚的死亡控制,園區(qū)綠化提升工程二月蘭補播,草坪播種,最后到養(yǎng)護部的整體養(yǎng)護管理工作。腳踏實地,勤勤懇懇,努力工作,積極的完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。

  從施工準備階段、施工綠化工作階段到竣工養(yǎng)護階段,看似簡單,實則不易,一年四季,種花栽樹、剪枝除草、澆水施肥等工作都比較繁瑣,而且時間性很強,需腳踏實地,銳意進取,才能使各項工作均取得進步。才能提高工程建設(shè)和苗木養(yǎng)護管理水平。

  二:認真學(xué)習(xí),努力提高

  在平時我不斷加強自身在專業(yè)與非專業(yè)方面的學(xué)習(xí),工程施工中依據(jù)具體情況具體分析,因地制宜的原則并結(jié)合自身的工作經(jīng)驗,努力提高施工質(zhì)量,不為了只完成任務(wù)而工作,在提高苗木成活率上下功夫,提高管理水平保證公司的經(jīng)濟效益。

  三:20xx年針對工程日常養(yǎng)護工作做總結(jié)

  養(yǎng)護管理工作中要把握住苗木自身的特點,尋找最有效地途徑,方法和結(jié)果不能只取其一,俗話說“三分種,七分養(yǎng)”應(yīng)加以側(cè)重,以結(jié)果為主,在養(yǎng)護管理上下功夫。通過平時對于相關(guān)知識的學(xué)習(xí)和這一年工作及以往經(jīng)驗的總結(jié),我總結(jié)到綠化養(yǎng)護工作的幾個特點:

  (1)重復(fù)性、持續(xù)性。如在一個生長季內(nèi),樹木的修剪要根據(jù)植物生長狀況,在合理的時間內(nèi)進行數(shù)次修剪;噴灑藥物要根據(jù)病蟲害的發(fā)生情況和規(guī)律進行隨時防治,因此,多項工作往往在具體的綠化工程養(yǎng)護中是經(jīng)常重復(fù)進行的。

  (2)工序不固定性。綠化工程管理工作的開展通常容易受很多因素的影響,如溫度、雨水、災(zāi)害性天氣等。雨水充沛,很可能兩個月不用澆水,但植物生長量加大,又會增加修剪的工作量。因此,每天需要開展哪一項工作需要根據(jù)實際情況隨時調(diào)節(jié),才能合理安排人力、物力,適應(yīng)植物生長的需要,相對的機動性就很大,

 。3)季節(jié)性。養(yǎng)護管理工作主要隨著季節(jié)不同而有所變化。通常以一年為周期,如喬木修剪在冬季進行整形修剪;在生長季節(jié)發(fā)生枯死枝、折損枝則要及時進行清潔修剪;發(fā)生萌蘗,要進行摘除萌蘗的營養(yǎng)修剪。時限要求不十分嚴格,只要符合其生長規(guī)律,能夠促進植物健康生長即可。

  在日常養(yǎng)護中,我認為自己今年的重點偏重苗木的正常養(yǎng)護,對苗木習(xí)性土壤適應(yīng)情況及自然天氣情況重視不足,尤其是對五角楓的自然連續(xù)降水量嚴重超出了土壤含水量飽和度造成成活率直線下降,影響了公司的經(jīng)濟效益。目前,苗木養(yǎng)護中的單項技能及一些管理方面相關(guān)知識不足,在20xx年中我將注重學(xué)習(xí)。

  四:20xx年的沉淀、20xx年的愿景

  20xx年工作中,在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,同事的幫助下完成了公司交給我的工作任務(wù)。雖然工作很忙,但是我從中學(xué)習(xí)到了到了很多知識,并積累了經(jīng)驗。

  例如,在工作中,人員如何合理調(diào)配,怎樣才能調(diào)動工人的積極性,怎樣才能提高工作效率,以及對工作進度的'把控。在實際工作中,再次梳理了綠化施工的整個流程,并認真分析了每個工作環(huán)節(jié),雖然每個環(huán)節(jié)工作都很單一,但是熟練的把他們串起來就是一套具體的施工流程,只有親身參與,重復(fù)驗證、總結(jié)、改正才能做到正確的把控。

  20xx年,在綠化工作中我將振奮精神,搶抓機遇,努力創(chuàng)造條件解決問題,謀求發(fā)展,根據(jù)具體要求,積極落實工作計劃,扎扎實實地抓好各方面工作,加強養(yǎng)護水平。建立更加正常、良性的工作團隊,創(chuàng)造更加和諧的工作環(huán)境。

  今后,我要加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),以提高自身的綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平,從而從根本上提高管養(yǎng)水平,繼續(xù)保持積極的工作熱情和清晰的工作思路,腳踏實地,再接再厲,并且要在現(xiàn)有專業(yè)技術(shù)水平上努力開拓創(chuàng)新,發(fā)揮自身優(yōu)勢的同時吸收先進經(jīng)驗,為公司綠化養(yǎng)護事業(yè)的發(fā)展,發(fā)揮自己的光和熱。

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