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道路工程工作年度總結(jié)（通用21篇）
總結(jié)就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書面材料，它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力，為此我們要做好回顧，寫好總結(jié)�？偨Y(jié)怎么寫才不會流于形式呢？以下是小編收集整理的道路工程工作年度總結(jié)，希望能夠幫助到大家。
道路工程工作年度總結(jié) 1
由我公司承建的xx市xx鎮(zhèn)xx路道路改造工程施工二標(biāo)段(以下簡稱：)，在業(yè)主、設(shè)計院及監(jiān)理單位等部門的大力支持和幫助下，經(jīng)過本公司全體參加人員的努力，終于保質(zhì)保量完成了施工任務(wù)，該工程的交驗使用，為提升崇州市城市形象、緩解城區(qū)交通壓力將發(fā)揮重要作用�，F(xiàn)將本合同段的施工情況總結(jié)如下：
一、工程地理位置
x路道路改造工程項目位于xx市xx鎮(zhèn)，改造路段北起愛民街，南至唐安中路，起點(diǎn)樁號K0+000，終點(diǎn)樁號K0+456.425，全路段總長456.425米，系xx市城區(qū)主要交通干線之一。
二、完成的主要工內(nèi)容
x路系城市支路-Ι級，改造后機(jī)動車道標(biāo)準(zhǔn)路段不擴(kuò)寬，平交道口按設(shè)計或設(shè)計變更適當(dāng)擴(kuò)寬并平滑接入交叉路段，主要工程量有：
1、拆除工程，包括機(jī)動車道原水泥砼面層拆除、小區(qū)出入道口拆除及原水穩(wěn)層拆除等。
2、道路工程，包括土石方開挖、路床整形碾壓、級配砂礫石墊層回填、灰土回填、舊砼路面換板修補(bǔ)、車行道角隅鋼筋補(bǔ)強(qiáng)、檢查井、雨水口鋼筋補(bǔ)強(qiáng)以及瀝青混凝土路面整套工序等。
3、排水工程，包括鋼砼排水管敷設(shè)、現(xiàn)澆雨水口、污水檢查井、磚砌污水出戶檢查井、溝槽土石方開挖、砂卵石、灰土回填等。
4、交安工程，包括交通標(biāo)線繪制、交通標(biāo)牌安裝、人行道、機(jī)動車道信號燈安裝等。
5、其它現(xiàn)場發(fā)生或應(yīng)業(yè)主方要求完成的工作。
三、計劃完成情況
本工程工期為150日歷天(6個月)，開工日期為20xx年3月12日，至20xx年8月上旬已全面完成合同約定的施工內(nèi)容。
四、工程管理
施工過程中，在業(yè)主、監(jiān)理的監(jiān)督、指導(dǎo)下，我項目部嚴(yán)格按計劃工期組織施工，堅持“計劃—實(shí)施—檢查—處理”程序進(jìn)行動態(tài)控制，解決實(shí)際問題，使管理水平穩(wěn)步提高。為達(dá)到預(yù)先制定的工期和質(zhì)量目標(biāo)，在計劃工期內(nèi)保質(zhì)完成全部施工任務(wù)，我項目部采取了以下幾項技術(shù)組織措施：
1、施工準(zhǔn)備充分。開工前及開工初期積極與設(shè)計、監(jiān)理單位聯(lián)系，備齊施工文件、圖紙及各種試驗、檢測、檢驗表格;組織技術(shù)人員認(rèn)真熟悉設(shè)計文件和進(jìn)行圖紙會審，深刻領(lǐng)會設(shè)計意圖;根據(jù)工程數(shù)量及工期要求，配足、配齊先進(jìn)的施工機(jī)械設(shè)備及測試、測量儀器;對參加本項目施工的所有人員在施工準(zhǔn)備階段進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn);勞動力配員充足并做好開工準(zhǔn)備;做好物資供應(yīng)的調(diào)查、評價并確定采購渠道，確保材料供應(yīng)及時、質(zhì)量優(yōu)良;踏勘現(xiàn)場就緒，廣泛做好施工路段商家、小區(qū)住戶走訪和宣傳工作;施工打圍方案進(jìn)一步優(yōu)化;材料堆放、水電駁接方案確定。
2、組建強(qiáng)有力的項目管理機(jī)構(gòu)，實(shí)行項目部、工程隊、班組三級管理體系。選派指揮能力較強(qiáng)、專業(yè)技術(shù)水平較高、敢于負(fù)責(zé)的管理人員進(jìn)入工地各級管理層或作業(yè)面，實(shí)行定員定崗、權(quán)責(zé)分明，確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
3、強(qiáng)化物資供應(yīng)系統(tǒng)，確保物資質(zhì)量優(yōu)良，供應(yīng)渠道暢通，做到預(yù)先訂貨，及時采購，準(zhǔn)時供應(yīng)，分批進(jìn)場，確保工程實(shí)施。
4、合理運(yùn)籌資金，加強(qiáng)調(diào)控能力，確保工程正常運(yùn)轉(zhuǎn)，保證重點(diǎn)和關(guān)鍵工程正常施工，滿足建設(shè)單位工期要求。
5、制定科學(xué)的施工方案，采用先進(jìn)的施工方法和合理工藝流程，縮短工期。
6、根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂颉⒌刭|(zhì)、水文特點(diǎn)，合理安排施工，避免雨季、汛期土方施工，充分利用施工黃金季節(jié)，實(shí)行倒班作業(yè)。提高排除干擾、協(xié)同作戰(zhàn)、交叉作業(yè)能力。
7、嚴(yán)格按照設(shè)計要求、技術(shù)規(guī)范組織施工，推行全面質(zhì)量管理，針對技術(shù)和質(zhì)量問題，全面實(shí)行“自檢—整改—專檢—再整改—驗收”制度，杜絕質(zhì)量事故。
五、資料整理
根據(jù)國家相關(guān)法規(guī)、建設(shè)行政主管部門及業(yè)主方要求，項目部設(shè)置資料檔案室，派專人分管檔案及資料工作，配備專職檔案員，負(fù)責(zé)文件、檢測及試驗等資料的形成、積累、整理、歸檔及保管工作，使原件資料完整齊全，真實(shí)呈現(xiàn)施工全程，完整反映施工成品。
六、安全及文明施工
本工程在施工過程中緊密結(jié)合施工實(shí)際，采用分段打圍、封閉施工方式，安全文明施工措施得力，交通組織方案切實(shí)可行，做到了施工全程無重大安全事故，負(fù)傷率為零，在安全生產(chǎn)方面取得較好的成績。施工過程中我們主要采取以下措施：
1、本工程在開工前制定安全監(jiān)控目標(biāo)，要求無重大傷亡事故，一般輕傷事故率控制在1‰以內(nèi)。
2、嚴(yán)格執(zhí)行三級安全教育和技術(shù)交底制度，未經(jīng)安全教育和交底的人員，不準(zhǔn)上崗作業(yè)。
3、制定并完善切實(shí)可行的'施工打圍方案，確保施工點(diǎn)、面封閉施工，零星作業(yè)點(diǎn)、面有安全警示標(biāo)志。
4、施工現(xiàn)場場地注意保持整潔，材料堆放有序。
5、嚴(yán)格按施工路段交通組織方案組織交通，派專人對過往車輛進(jìn)行交通指揮，設(shè)置明顯的安全標(biāo)志，確保交通安全。
七、經(jīng)驗總結(jié)
1、業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理等部門的大力支持、監(jiān)督指導(dǎo)、主動協(xié)調(diào)、熱情服務(wù)是本工程能保質(zhì)保量完成的關(guān)鍵，在此表示衷心感謝!
2、安全文明措施是否切實(shí)可行，是否落實(shí)到位是施工能否順利進(jìn)展的重要條件及有力保障，通過本工程的實(shí)踐，我項目部進(jìn)一步強(qiáng)化了這方面的認(rèn)識。
道路工程工作年度總結(jié) 2
一年來，本人始終堅持服從公司及監(jiān)理部的分配，吃苦在前、享受在后、盡職盡責(zé)，認(rèn)真完成公司和總監(jiān)交給的各項工作，嚴(yán)格履行自己的崗位職責(zé)，站在公正的立場上獨(dú)立地解決問題，現(xiàn)將20xx年的工作總結(jié)如下：
1、完成工作量:
本人20xx年上半年在空港從事道路監(jiān)理監(jiān)理工作，完成縱一路、縱四路的監(jiān)理工作；20xx年6月6日服從公司安排到達(dá)星河尚品項7動深入現(xiàn)場，勤奮敬業(yè)，確保所監(jiān)理的項目順利完成公司及項目部質(zhì)量目標(biāo)要求，同時配合總監(jiān)完成部分協(xié)調(diào)工作。
2、工作質(zhì)量
全面掌握現(xiàn)場工程施工情況，熟悉專業(yè)的規(guī)范和圖紙、技術(shù)文件要求，嚴(yán)格按照監(jiān)理合同規(guī)定，認(rèn)真履行監(jiān)理責(zé)任，深入現(xiàn)場事前主動控制及過程控制的方法，依據(jù)自己的經(jīng)驗，提出合理化建議，確保工程質(zhì)量符合規(guī)范規(guī)定及設(shè)計圖紙要求，圓滿完成工程項目監(jiān)理任務(wù)，為公司的壯大發(fā)展做出的自己力所能及的貢獻(xiàn)。
3、工作進(jìn)度、效率
嚴(yán)格按公司管理規(guī)定，合理組織安排時間，深入現(xiàn)場掌握各個節(jié)點(diǎn)部位的施工進(jìn)展情況，在督促施工單位嚴(yán)格按計劃完成工程進(jìn)度外，以飽滿的精力及時處理所監(jiān)理的工作，絕不拖延，以現(xiàn)有時間完成更多的工作，保證各項工作順利完成。
4、工作態(tài)度
“勤奮工作、嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)、一絲不茍、公平公正”是本人的自我要求，做到按時出勤、遵守勞動紀(jì)律，服從公司及總監(jiān)的工作安排，主動認(rèn)真工作，做到不計工作報酬，休息日、節(jié)假日仍堅守工作崗位，與內(nèi)外各方關(guān)系融洽，為公司的發(fā)展盡職盡責(zé)。
5、工作責(zé)任
以公司的整體利益為重，不計個人得失，盡心盡力創(chuàng)造工作業(yè)績，爭取為公司贏得良好的聲譽(yù)，在做好本職工作同時，主動幫助其它監(jiān)理人員更多地掌握監(jiān)理業(yè)務(wù)知識，為監(jiān)理公司的進(jìn)一步發(fā)展培養(yǎng)力量。
6、敬業(yè)精神
在工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)新的知識和理論，不斷提高自身的.業(yè)務(wù)能力和管理經(jīng)驗，以便于滿足公司在各個崗位上的工作需要，并做到愛崗敬業(yè)，在自己的工作崗位上實(shí)現(xiàn)自身的價值。
7、自我激勵
雖然自己的工作也取得了一定的成績，成功的經(jīng)驗是值得總結(jié)的，同時工作中還有不足，還有待進(jìn)一步努力克服，力爭在在新的一年里，在業(yè)主的支持和施工單位的配合下，我將加倍努力，認(rèn)真做好監(jiān)理服
道路工程工作年度總結(jié) 3
按照上級部門的要求，我礦高度重視，精心部署，創(chuàng)新舉措，認(rèn)真實(shí)施，在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門的.大力關(guān)心支持下，加強(qiáng)道路交通安全管理工作，有效的預(yù)防和減少道路交通事故，保護(hù)國家和人民的生命財產(chǎn)安全，確保道路交通有序，安全暢通，在創(chuàng)建平安道路交通安全工作中取得了顯著成績。
現(xiàn)就20xx年道路交通安全工作做如下總結(jié)：
一、結(jié)合文明創(chuàng)建會議精神
要求各相關(guān)科室提高認(rèn)識，加強(qiáng)安全工作宣傳，明確責(zé)任人，規(guī)定責(zé)任制加強(qiáng)管理，防治結(jié)合起來，確保無重大交通事故發(fā)生。
二、領(lǐng)導(dǎo)和督促有關(guān)科室貫徹執(zhí)行交通管理工作，法律、法規(guī)解決礦區(qū)內(nèi)道路安全問題。
�。�1）加強(qiáng)了對無牌、無照，脫檢車輛的綜合治理，通過教育說服等各種手段，促其辦理車輛落戶，檢審手續(xù)。
�。�2）管理好礦區(qū)外停車事宜，由于礦區(qū)車多人多，機(jī)動車輛隨處停放，給交通安全造成了極大的隱患，指派專人負(fù)責(zé)監(jiān)管，確保了礦區(qū)周邊車輛停放井然有序。
�。�3）進(jìn)一步要求礦辦公室對貨運(yùn)駕駛員進(jìn)行宣傳管理，確保無事故和超載，酒后駕車，無證駕駛，非法載人等行為的發(fā)生，同時，把交通安全教育納入當(dāng)前教育，要加大宣傳，要長抓不懈。
三、加強(qiáng)宣傳力度，增強(qiáng)職工的交通安全意識。
�。�1）分別在礦區(qū)出入口，及主干道路口等醒目位置進(jìn)行懸掛宣傳；
�。�2）在礦區(qū)內(nèi)設(shè)立一個宣傳黒板，發(fā)放宣傳手冊和文明交通宣傳單，起到了很好宣傳效果；
通過在礦區(qū)開展道路交通安全活動，做到了人人增強(qiáng)“關(guān)愛生命、文明出行”意識，廣大職工群眾感到新鮮，非常喜聞樂見，廣大職工紛紛表示，一定要從我做起，帶頭踐行文明交通行為，自覺告別交通陋習(xí)，切實(shí)維護(hù)良好的道路交通環(huán)境秩序，雖然爭取得了一定的效果但離上級部門對我們的要求還存在著相當(dāng)?shù)木嚯x，我礦將繼續(xù)努力做好交通安全工作。
道路工程工作年度總結(jié) 4
今年我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作在市委、市府和市安委會的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市安監(jiān)局的業(yè)務(wù)指導(dǎo)下，以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)全局，堅持安全發(fā)展、科學(xué)發(fā)展的指導(dǎo)原則，深入開展“三項行動”，切實(shí)加強(qiáng)“三項建設(shè)”，全面貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》，堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，立足事故防范，通過“全國安全生產(chǎn)月”活動、安全生產(chǎn)專項整治活動，加大宣傳，突出重點(diǎn)，強(qiáng)化監(jiān)管，著力隱患整改，狠抓打非治違。通過全鎮(zhèn)干部職工的共同努力，我鎮(zhèn)的安全工作取得了一定的成績�，F(xiàn)將全年來工作開展情況總結(jié)如下：
一、黨政高度重視，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)
繼續(xù)堅持“一把手、抓到底”的安全工作機(jī)制。按照“黨政同責(zé)，一崗雙責(zé)”的要求，一是安全生產(chǎn)工作堅持書記負(fù)總責(zé)、鎮(zhèn)長親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，各部門配合抓，社會各界共同抓的安全生產(chǎn)格局，建立健全了安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)。及時對鎮(zhèn)安委會成員進(jìn)行調(diào)整充實(shí)。堅持按季度召開安委會成員會議，認(rèn)真總結(jié)上季度工作，安排布置本季度安全工作，研究解決安全生產(chǎn)工作中存在的'問題。二是調(diào)整充實(shí)了鎮(zhèn)安辦和交管辦人員。三是鎮(zhèn)黨政主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊檢查安全生產(chǎn)工作12次，分管領(lǐng)導(dǎo)24次，親自參與排查安全隱患、發(fā)現(xiàn)問題及時整改。四是鎮(zhèn)黨委、政府做到逢會必講安全生產(chǎn)工作，政府主要領(lǐng)導(dǎo)主持召開或參加全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)會議達(dá)10次，分管領(lǐng)導(dǎo)12次。
二、明確工作目標(biāo)，完善工作制度，強(qiáng)化安全責(zé)任
印發(fā)了《鎮(zhèn)人民政府關(guān)于認(rèn)真做好20xx年安全生產(chǎn)工作的意見》、《20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核辦法》，對20xx年全鎮(zhèn)的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了安排部署，明確了各安全生產(chǎn)監(jiān)管單位、部門的職責(zé)，落實(shí)了具體的措施和考核辦法。
為嚴(yán)格履行“黨政同責(zé)，一崗雙責(zé)”制度，使安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到各分管領(lǐng)導(dǎo)和部門，責(zé)任到人，達(dá)到各個安全生產(chǎn)領(lǐng)域有具體部門管，有具體人員抓，形成齊抓共管橫向到邊、縱向到底的局面。鎮(zhèn)黨委、政府與相關(guān)部門（單位）、村簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書和消防安全目標(biāo)管理責(zé)任書，簽訂各類安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書35份。其中，村、部門安全生產(chǎn)管理責(zé)任書18份，消防安全目標(biāo)責(zé)任書17份。
編制完善《鎮(zhèn)突發(fā)地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》、《鎮(zhèn)20xx年地質(zhì)災(zāi)害防御預(yù)案》、《鎮(zhèn)應(yīng)急工作綜合預(yù)案》、《鎮(zhèn)重特大事故應(yīng)急處理預(yù)案》、《鎮(zhèn)食品安全突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、《森林防火預(yù)案》、《消防預(yù)案》等系列工作預(yù)案、方案。做到事前有準(zhǔn)備，遇事不混亂，處置按步驟。同時要求、督促各企業(yè)從機(jī)構(gòu)、人員、制度上進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)管理工作。
三、強(qiáng)化安全培訓(xùn)，加大宣傳攻勢
深化各類各級人員的安全教育與培訓(xùn)。采用書寫巖報、懸掛布標(biāo)、板報、召開培訓(xùn)會、印發(fā)宣傳資料、場鎮(zhèn)宣傳、進(jìn)村入戶、利用廣播電視等形式，廣泛開展安全知識宣傳活動。
�。ㄒ唬┌踩麄鬟M(jìn)村入戶。印發(fā)《鎮(zhèn)安全防范告知書》等宣傳資料5000余份，散發(fā)食品安全手冊1x份，分發(fā)森林防火宣傳資料1x00余份。督促各村及時制定村居民安全公約，成立村安委會，明確職責(zé)，不定期召開村居民安全培訓(xùn)會。
�。ǘ┖葑ジ黝惛骷壢藛T的安全教育培訓(xùn)。
一是鎮(zhèn)安辦組織全鎮(zhèn)企業(yè)負(fù)責(zé)人、車主、單位負(fù)責(zé)人每季度不少于一次的安全教育培訓(xùn)。
二是組織�；�、煙花爆竹零售點(diǎn)責(zé)任人、特種作業(yè)人員參加市安全培訓(xùn)。
三是督查各企業(yè)、單位和學(xué)校的安全教育、培訓(xùn)。
�。ㄈ┰鷮�(shí)開展“安全宣傳月”活動。鎮(zhèn)黨委、政府成立了鎮(zhèn)安全生產(chǎn)宣傳月活動領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，制定了宣傳方案。以貫徹實(shí)施《安全生產(chǎn)法》、《省安全生產(chǎn)條例》為重點(diǎn)，通過開培訓(xùn)會、設(shè)咨詢點(diǎn)、開展安全知識競賽、散發(fā)資料、張貼標(biāo)語、收看縣電視臺安全教育片等多種形式，在全鎮(zhèn)干部群眾中進(jìn)行了廣泛宣傳，強(qiáng)化了全民安全生產(chǎn)意識。
四、突出重點(diǎn)，深化整治，加強(qiáng)監(jiān)管
根據(jù)各級安全生產(chǎn)工作要求和會議精神，結(jié)合本鎮(zhèn)實(shí)際，著力開展安全生產(chǎn)大檢查和重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)ｍ椪涡袆�。狠抓了元旦�?jié)、春節(jié)、清明節(jié)、五一節(jié)、國慶節(jié)等節(jié)前安全大檢查，開展了防汛和地質(zhì)災(zāi)害清理排查整治活動、道路交通安全整治活動和校園及周邊環(huán)境整治活動、職業(yè)健康執(zhí)法檢查，食品衛(wèi)生安全檢查等活動工作。
�。ㄒ唬⿵�(qiáng)化執(zhí)法檢查，加強(qiáng)道路交通整治。鎮(zhèn)政府與村簽訂了《道路交通安全整治責(zé)任書》。重點(diǎn)查處教育了兩輪、三輪摩托車主非法運(yùn)營超載學(xué)生上、放學(xué)行為，清理了車輛的亂停亂放，對重點(diǎn)路段的路況、安全隱患、車輛進(jìn)行了檢查，共上路執(zhí)法36次，檢查車輛560輛/次，糾正、處理違章操作車輛325輛，現(xiàn)場受教育612人，受處罰人達(dá)231人，共處罰金13000余元。做到有違必罰，有違必糾。形成震懾，有力地打擊了道路交通違法行為。
�。ǘ┥罨�(zhèn)消防安全整治。全鎮(zhèn)木質(zhì)房屋居多，防火等級高，消防壓力大，防火形勢嚴(yán)峻。一是采取多種形式進(jìn)行宣傳，使全鎮(zhèn)消防工作深入人心。大力開展消防宣傳“五進(jìn)”活動，使消防工作深入各行各業(yè)。二是落實(shí)措施，群防群治。各學(xué)校、醫(yī)院、供電所等重點(diǎn)防火單位，各經(jīng)營戶、居民戶嚴(yán)格按要求配置相應(yīng)的滅火器材，采取相應(yīng)的滅火措施。三是落實(shí)各級各部門職責(zé)。建立健全鎮(zhèn)派出所消防監(jiān)督管理責(zé)任；明確中學(xué)、小學(xué)、供電、醫(yī)院等重點(diǎn)防火單位主體職責(zé)；明確場鎮(zhèn)責(zé)任制，與居民制定場鎮(zhèn)防火公約。層層落實(shí)消防責(zé)任，明確職責(zé)，形成齊抓共管局面。
�。ㄈ┪ｋU化學(xué)品和煙花爆竹安全。重點(diǎn)檢查了煙花爆竹經(jīng)營戶。煙花爆竹經(jīng)營戶的經(jīng)營資質(zhì)、倉儲點(diǎn)、警示標(biāo)志、消防設(shè)備、物品擺放等情況，及時糾正了經(jīng)營戶的不規(guī)范行為。
�。ㄋ模┑刭|(zhì)災(zāi)害預(yù)防。在汛期來臨及期間，重點(diǎn)排查了各滑坡隱患點(diǎn)和易發(fā)點(diǎn)。安排全面排查轄區(qū)內(nèi)災(zāi)害及隱患情況，落實(shí)監(jiān)測人員及時性整治或上報災(zāi)害情況，要求對不能及時整治的隱患設(shè)立警示標(biāo)志，發(fā)放安全告知書，讓群眾充分知曉，注重防范。
�。ㄎ澹┙ㄖ┕ぐ踩�。與施工單位簽訂了安全責(zé)任書。通過簽訂安全責(zé)任書，讓施工單位加強(qiáng)監(jiān)測及時排危，確保了安全渡汛。
�。┥址阑鸢踩�。健全組織機(jī)構(gòu)，制定工作意見。在清明節(jié)及防火警戒期間組織林業(yè)工作人員對轄區(qū)內(nèi)重點(diǎn)林區(qū)展開拉網(wǎng)式隱患排查，在加大森林防火宣傳的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)對違規(guī)用火現(xiàn)象的處理力度，以增強(qiáng)教育、警示作用。
�。ㄆ撸┬@及周邊環(huán)境安全。學(xué)校與學(xué)生家長簽訂道路交通安全責(zé)任書，每周對學(xué)生進(jìn)行一次安全培訓(xùn)，組織安全檢查12次。用“思想認(rèn)識到位、安全教育到位、管理到位、督查到位、整改措施到位”五個到位加強(qiáng)學(xué)校安全保衛(wèi)工作。
（八）食品衛(wèi)生安全。重點(diǎn)加大對學(xué)校食堂、農(nóng)村大型家宴及集體用餐、生豬屠宰場、食品經(jīng)營場所等關(guān)鍵領(lǐng)域開展定期或不定期的常檢和抽檢力度；實(shí)行備案登記制度，并現(xiàn)場指導(dǎo)。在元旦、春節(jié)、五一、國慶等節(jié)假日期間，開展食品安全專項整治，以確保食品安全，有效預(yù)防食品安全事件。
五、存在的不足及問題
�。ㄒ唬┤�(zhèn)安全生產(chǎn)形勢依然十分嚴(yán)峻，安全生產(chǎn)壓力非常大，群眾安全生產(chǎn)意識淡薄。
�。ǘ┌踩a(chǎn)資金投入不足，基礎(chǔ)設(shè)施薄弱。
�。ㄈ┢髽I(yè)與部分安全生產(chǎn)管理人員素質(zhì)較低，麻痹大意思想存在。
六、下步工作打算
�。ㄒ唬┣袑�(shí)落實(shí)“黨政同責(zé)，一崗雙責(zé)”機(jī)制，嚴(yán)格督促落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加大安全檢查和執(zhí)行力度。
�。ǘ├^續(xù)開展安全隱患的排隊查與治理工作。
1、抓好汛期安全生產(chǎn)工作，尤其是汛期地質(zhì)災(zāi)害工作。
2、繼續(xù)開展道路交通安全整治工作。
3、強(qiáng)化煙花爆竹安全生產(chǎn)監(jiān)管和場鎮(zhèn)消防。
4、抓好節(jié)假日重點(diǎn)時段安全生產(chǎn)工作。
道路工程工作年度總結(jié) 5
根據(jù)公司安排，我代表xx公司就人員崗位設(shè)置、績效考核辦法、工作流程、規(guī)章制度建設(shè)、及20xx年工作中存在的主要問題和20xx年的工作計劃安排、利潤預(yù)測等幾個問題與大家交流，如有不到之處，請各位領(lǐng)導(dǎo)提出寶貴的意見。
一、情況總結(jié)
xxx公司從20xx年底成立至今，經(jīng)過三年的施工和歷練，在人事管理、施工管理、機(jī)械管理等方面取得了一定的成績，但也存在一些不足，根據(jù)當(dāng)前工程和行業(yè)發(fā)展的需要，通過xx公司中層領(lǐng)導(dǎo)商討和職工代表的表決，就20xx年人員崗位設(shè)置、效益考核辦法、工程流程、制度建設(shè)等方面進(jìn)行了優(yōu)化組合和調(diào)整，具體情況如下：
(一)、崗位設(shè)置
xx公司設(shè)置經(jīng)理1人，副經(jīng)理2人(其中1人主管工程，1人主管機(jī)械)，工程隊長3人、副隊長3人(基層隊、油層隊、橋梁隊)，工程總工1人，試驗室主任1人，基層隊、油層隊、橋涵隊各設(shè)置1名技術(shù)負(fù)責(zé)人。形成以公司經(jīng)理、副經(jīng)理、總工、試驗室主任為核心，基層隊、油層隊、橋梁隊三個部門隊長、副隊長為骨干，試驗室、材料、拌和站等廣大員工為基礎(chǔ)的優(yōu)秀團(tuán)隊，創(chuàng)造了一個分工明確、責(zé)任到人、層層有人抓、處處有人管的管理新局面。
(二)、考核辦法
建立工程項目目標(biāo)考核辦法和人員績效考核辦法(正在完善中)，以月為單位，進(jìn)行考核評分。
1、工程項目目標(biāo)考核管理辦法
根據(jù)實(shí)施性施工組織設(shè)計，從以下幾個方面確定項目控制目標(biāo)，按月進(jìn)行設(shè)定和考核，以經(jīng)理牽頭按月進(jìn)行評審目標(biāo)完成情況，評價項目執(zhí)行中的優(yōu)點(diǎn)和不足;加強(qiáng)工程管理，深挖內(nèi)部潛力，進(jìn)一步強(qiáng)化成本管理，嚴(yán)格控制各項生產(chǎn)和非生產(chǎn)性開支，爭創(chuàng)最佳效益;安全生產(chǎn)是工程管理的第一要務(wù)，我們一方面加強(qiáng)安全管理力度和安全投入，另一方面監(jiān)督安全工作的落實(shí)情況，形成一個人人抓安全，處處講安全，時時保安全的良好氛圍，真正把安全工作落到實(shí)處，由于今年任務(wù)繁重，安全隱患增多，把安全工作落實(shí)，作為今年安全工作的重點(diǎn)，具體考評如下：
①、工程質(zhì)量目標(biāo)(25分)
�、�、工程進(jìn)度目標(biāo)(20分)
③、工程安全目標(biāo)(25分)
�、�、工程效益目標(biāo)(30分)
2、人員績效考核管理辦法
人員績效考核從以下三方面進(jìn)行，通過領(lǐng)導(dǎo)和職工評審的方式按月考評，客觀評價員工本月工作成績和實(shí)現(xiàn)效益的完成情況，考評如下：
�、�、素質(zhì)和態(tài)度考核(30分)
②、工作能力考核(35分)
�、邸⒐ぷ鳂I(yè)績考核(35分)
3、在公路工程施工中，工程產(chǎn)值一定的情況下，有效的控制和減少施工成本，是實(shí)現(xiàn)工程利潤最大化的根本，我們公司技術(shù)人員擬會同計劃經(jīng)營部分析工程成本預(yù)算，以此作為施工過程中控制成本的一個依據(jù)(即計劃成本)，將計劃成本分解到工程施工中的每個月、旬，實(shí)際施工中每月、旬進(jìn)行工程成本匯總，月底進(jìn)行本月的工程成本分析，與計劃成本進(jìn)行對比，發(fā)現(xiàn)哪個方面偏差過大，及時進(jìn)行調(diào)整和控制;這樣，工程實(shí)際成本和計劃成本月月對比，及時糾偏，年底進(jìn)行工程結(jié)算時，基本達(dá)到計劃經(jīng)營部年初預(yù)期分析的利潤指標(biāo);關(guān)于對職工的考核管理，擬采用增加獎勵先進(jìn)個人和噸料提成的辦法;
�、倜總�部門或科室都有優(yōu)秀的職工，年底擬對公司的基層隊、油層隊、橋梁隊、機(jī)務(wù)部、材料部等通過對職工的投票選舉，每個科室或部門分別選出2-3人的先進(jìn)個人進(jìn)行經(jīng)濟(jì)獎勵，接受獎勵的職工在今后的工作中再接再厲，其他職工也會認(rèn)識到自己的不足，提高自己，努力爭取;
�、跒r青面層和水穩(wěn)基層的施工期間，采用噸料提成的辦法，使每個職工深切體會到多勞多得，從而充分調(diào)動了職工的積極性和主動性，作為一個xxx人，使每個職工都能體會到“公司的發(fā)展靠大家，大家的發(fā)展離不開公司”。(此辦法正在商討和完善中)
(三)、工作流程
為使工作有效開展，保證工程施工各個環(huán)節(jié)的工作內(nèi)容責(zé)任明確，項目負(fù)責(zé)人和公司職工明確個人的工作目標(biāo)、范圍、完成指標(biāo)，有效的保證工作效率，公司運(yùn)用動態(tài)控制的原理和模塊的形式，使每個工作流程中各個環(huán)節(jié)的工作內(nèi)容更加明確，確保工程任務(wù)順利完成(詳見工作流程框系圖)
1、工程管理：公司經(jīng)理制定總體目標(biāo)→工程總工制定成本目標(biāo)和質(zhì)量控制目標(biāo)→施工負(fù)責(zé)人制定現(xiàn)場施工管理目標(biāo)→其他各部門制定各自管理目標(biāo)→公司經(jīng)理審核發(fā)布→各部門負(fù)責(zé)監(jiān)督執(zhí)行并反饋→總結(jié)修正
2、材料管理：技術(shù)負(fù)責(zé)人申報月需求計劃→工程總工復(fù)核需求量→材料員復(fù)核價格→公司經(jīng)理審批→材料員采購→倉庫保管→出入庫→對帳結(jié)算
3、機(jī)械管理：技術(shù)負(fù)責(zé)人提交使用計劃→施工負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)→使用后填制機(jī)械臺班報表。
4、后勤管理：后勤部長提出控制和服務(wù)目標(biāo)→食堂廚師成本控制→分管領(lǐng)導(dǎo)安排→后勤執(zhí)行→職工反饋
(四)、制度建設(shè)
20xx年，xx公司制定了新的規(guī)章制度管理手冊，分別從組織結(jié)構(gòu)、崗位職責(zé)、員工行為規(guī)范、工資酬薪結(jié)構(gòu)與福利制度、內(nèi)部規(guī)章制度、獎懲制度、安全生產(chǎn)、考核辦法等17項內(nèi)容做了進(jìn)一步的細(xì)化和完善，隨著這些規(guī)章制度在施工管理過程中的實(shí)施和應(yīng)用，根據(jù)工地例會或職工大會上進(jìn)行民意調(diào)查和意見反饋，及時的改進(jìn)和補(bǔ)充各項規(guī)章制度，使各項規(guī)章制度與實(shí)際施工管理相結(jié)合，實(shí)際施工管理靠各項規(guī)章制度的制約來完成，各項規(guī)章制度的完善要靠實(shí)際的施工管理來推動，主要幾項內(nèi)容如下：
1、加強(qiáng)報表填報管理，由施工員和施工隊伍負(fù)責(zé)人每天簽認(rèn)，及時反映工地用工和機(jī)械使用情況，并每月統(tǒng)計匯總。
2、加強(qiáng)材料采購計劃申請，由現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人申報填寫，相關(guān)負(fù)責(zé)人審核簽辦，完善工地材料倉庫保管和物資發(fā)放制度，建立材料物資臺帳，認(rèn)真執(zhí)行進(jìn)出庫手續(xù)。
3、完善工地例會制度，每周召開由公司經(jīng)理、副經(jīng)理、各部門負(fù)責(zé)人、施工隊伍負(fù)責(zé)人參加的會議，總結(jié)近期工程進(jìn)展情況，確定下一步工作計劃目標(biāo)，及時了解并解決工程中存在的問題。
4、加強(qiáng)考勤管理，認(rèn)真執(zhí)行請銷假制度。
二、20xx年工作中存在的.問題
(一)、xx高速第xx合同
1、xxx高速第xxx合同20xx年10月路基工程已基本完工，因路基彎沉等方面的原因一直未經(jīng)駐地辦、總監(jiān)代表處交工驗收，導(dǎo)致路面工程大面積施工遲遲不能開展。
2、xx高速鐵路與xxx高速xxx合同交叉通過，其施工單位xxx、xxxx預(yù)制廠開始貯備原材料，存在與我公司用“價格戰(zhàn)”爭奪料場現(xiàn)象，勢必造成各種原材料價格的上漲，去年受通貨膨脹物價上漲的影響，其它原材料如瀝青、柴油以及人工費(fèi)上漲價格也很大，望公司領(lǐng)導(dǎo)在對xx高速xx合同的成本分析時充分考慮以上原因。
(二)、xx市市內(nèi)工程
1、結(jié)構(gòu)物分散，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)的單位部門多，拆遷難度大，xxx橋通和xx鐵路立交的進(jìn)度障礙拖延時間較長，造成人員、機(jī)械的怠工情況嚴(yán)重。
2、土地青苗補(bǔ)償和土地使用費(fèi)較高，間接費(fèi)用所占比重較大，受通貨膨脹物價上漲的影響，人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)上漲幅度較大，致使工程成本的支出增加。
三、20xx年的計劃及利潤預(yù)測
(一)、xxx高速xxx合同20xx年路面工程施工總體計劃安排如下：
1、4月底完成水泥穩(wěn)定風(fēng)化砂補(bǔ)強(qiáng)路基28萬m2。
2、5月底完成底基層水泥穩(wěn)定風(fēng)化砂、級配碎石的施工(混合料合計20.3萬噸)。
3、7月底完成基層水泥穩(wěn)定碎石施工，16cm水穩(wěn)碎石下基層29.9萬m2，18cm水穩(wěn)碎石上基層32.2萬m2，20cm水穩(wěn)碎石1.3萬m2，(水穩(wěn)碎石混合料合計32.6萬噸)
4、10月底完成瀝青面層的施工，其中柔性基層28.9萬m2，瀝青下面層(AC-25)32.0萬m2，瀝青中面層(AC-20)341萬m2，瀝青上面層(SMA-13)32.3萬m2。(瀝青混合料合計29萬噸)自2005年初xxx高速xxx合同段中標(biāo)至今，因受通貨膨脹物價上漲及其它方面的影響，導(dǎo)致原材料價格上漲幅度較大，通過對成本分析預(yù)算，水穩(wěn)基層碎石預(yù)計工程產(chǎn)值xxx萬元，實(shí)際預(yù)算分析成本為xx萬元，水穩(wěn)碎石基層利潤為xx萬元，瀝青面層預(yù)計工程產(chǎn)值為xx萬元，實(shí)際預(yù)算分析成本為xx萬元，瀝青面層利潤xx萬元，(詳細(xì)數(shù)據(jù)見成本分析表)。
(二)、xx市市內(nèi)工程
1、xxx分離立交和xxx中橋6月底全部完成。
2、xx鐵路立交和xxx村橋通3月底如果能解決施工障礙，6月底完成梁板安裝、橋面鋪裝、護(hù)欄、其它附屬工程。
3、xxx河中橋、xxx河中橋、xxx河中橋計劃3月底完成橋板安裝、橋面鋪裝、護(hù)欄等工程，4月底完成搭板等其它附屬工程。
xxx路北延長線工程產(chǎn)值約為xx萬，xxx路中橋工程產(chǎn)值約為xx萬，工程總產(chǎn)值為xxx萬，預(yù)計利潤xxx萬元。
四、需公司和項目部解決的問題
1、原材料的儲備占用很大一部分的資金，基層原材料共需xx萬m3，已完成60%貯備;瀝青面層石灰?guī)r共需xx萬m3，已完成30%的貯備;玄武巖共需1萬m3，已完成50%貯備，瀝青面層和水穩(wěn)基層的原材料貯備還有很大空間，資金的緊張導(dǎo)致原材料的儲備工作滯后，望公司領(lǐng)導(dǎo)和項目部在資金方面予以協(xié)調(diào)和支持。
2、希望公司領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)今年xxx高速xx合同段和xx市市內(nèi)工程的實(shí)際情況，重新做進(jìn)一步的成本分析。
xx公司迎來了新一年的挑戰(zhàn)，必須抓住機(jī)遇，早計劃、早落實(shí)、為實(shí)現(xiàn)各項目標(biāo)打好基礎(chǔ)。20xx年xx公司將一如既往的緊緊依靠公司和項目部，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)我們公司敢打硬仗、能打硬仗的優(yōu)勢，團(tuán)結(jié)一心，結(jié)合自身的條件和人才資源優(yōu)勢，加強(qiáng)隊伍建設(shè)，改善人才布局結(jié)構(gòu)，牢固樹立向工程管理要效益的思想觀念，最大限度的降低項目成本，以最少的投入獲得最大的產(chǎn)出，在完成xxx高速項目的同時，以公司經(jīng)理牽頭，積極參與其它工程項目建設(shè)，爭取為公司創(chuàng)造更多的利潤。xx公司廣大職工有信心、有決心完成公司領(lǐng)導(dǎo)及項目部交給的各項工程任務(wù)!
道路工程工作年度總結(jié) 6
20xx年，在縣委、政府和上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，xx縣運(yùn)管所以開展作風(fēng)大整頓、創(chuàng)先爭優(yōu)、客運(yùn)管理服務(wù)大提質(zhì)、客運(yùn)市場“清剿”、安全生產(chǎn)隱患大排查等活動為契機(jī)，內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象，加強(qiáng)管理、優(yōu)化服務(wù)，較好地完成了各項工作任務(wù)，現(xiàn)將全年工作情況總結(jié)如下。
一、加強(qiáng)管控，推動道路運(yùn)輸市場有序發(fā)展
�。ㄒ唬┳ズ玫缆愤\(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶年度審驗工作。
截止xx月底，我所共審驗貨車xxxx輛、客車xxx輛、駕校教練車xx輛，審驗維修企業(yè)xxx家、xx公司x個、駕校x個。
（二）打造優(yōu)質(zhì)的客運(yùn)服務(wù)體系。一是培育、壯大客運(yùn)市場。我所20xx年新增客運(yùn)班線x條線路，延長線路xx條，變更線路xx條，報廢更新客車x臺，共新增客車xx臺（投放到位xx臺）；二是抓好客運(yùn)班車燃油費(fèi)補(bǔ)貼工作。x月份，我所為農(nóng)村客運(yùn)車輛、出租車、公交車發(fā)放了20xx年度的燃油補(bǔ)貼，讓廣大客運(yùn)經(jīng)營者享受到國家優(yōu)惠政策；三是開展“民生大愛行動”。我所圍繞xx鎮(zhèn)為中心開展“村村通”試點(diǎn)工作，提高客運(yùn)班車通村率。今年通車xx個行政村，累計實(shí)現(xiàn)xxx個行政村通班車，占考核任務(wù)的xxx%；四是在客運(yùn)行業(yè)開展行業(yè)文明創(chuàng)建活動。20xx年開展了創(chuàng)建“群眾滿意客運(yùn)站”和評選“文明客車”、“優(yōu)秀客車駕駛員”、“文明出租車”、“優(yōu)秀出租車駕駛員”等創(chuàng)建活動。
�。ㄈ┓e極培育貨運(yùn)市場。重新整理了貨運(yùn)企業(yè)檔案資料，開展了對貨運(yùn)企業(yè)的質(zhì)量信譽(yù)考核工作。新增xx公司、xx公司xx公司。
�。ㄋ模┘訌�(qiáng)維修市場整治。按照市運(yùn)管處的要求開展了機(jī)動車維修市場專項整治行動，印發(fā)了整治工作方案。在行動中，駕維股人員每月對維修市場的檢查不低于x次，抓好了維修企業(yè)的源頭管理。在行政審批上，新增風(fēng)馳汽修廠，升級xx公司為一類企業(yè)、通達(dá)汽車修理廠為二類企業(yè)。駕維股人員還組織維修企業(yè)從業(yè)人員參加業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高其業(yè)務(wù)技能和服務(wù)質(zhì)量。
�。ㄎ澹﹪�(yán)格規(guī)范駕校培訓(xùn)教學(xué)行為。我所開展了駕培市場專項整治活動和檢查考核工作。針對當(dāng)前我縣駕培市場存在的異地教學(xué)車輛在本地設(shè)點(diǎn)培訓(xùn)等突出問題，駕維股聯(lián)合稽查股執(zhí)法人員采取定點(diǎn)布控、流動稽查、接受舉報等多種舉措，查處了xx的宇通、順發(fā)、福城、酷車地帶等多所駕校車輛。不僅如此，我所執(zhí)法人員還多次到x黃沙等地對當(dāng)?shù)厝诉`規(guī)從事駕培經(jīng)營的情況進(jìn)行摸底調(diào)查、集中打擊。所行政審批股在駕校的準(zhǔn)入條件上嚴(yán)格把關(guān)，栗源鎮(zhèn)的一家擬興辦的駕校因資料不全未予受理。
二、預(yù)防為主，道路運(yùn)輸安全形勢穩(wěn)定
今年是安全生產(chǎn)年和道路客運(yùn)安全年，我所認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，切實(shí)加強(qiáng)道路運(yùn)輸企業(yè)的安全監(jiān)管，強(qiáng)化道路客運(yùn)市場管控，全力防范道路交通安全事故發(fā)生。
�。ㄒ唬⿵�(qiáng)化安全知識宣傳教育
x月x日，縣運(yùn)管所在五樓會議室召開了全縣道路運(yùn)輸
行業(yè)安全生產(chǎn)暨精神文明創(chuàng)建工作會。會上，李和平副所長宣讀了《關(guān)于對湘Jxxxxx客運(yùn)班車嚴(yán)重超員情況的處理通報》（x發(fā)x號）、《關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)道路危險貨物運(yùn)輸管理的緊急通知》（湘運(yùn)管貨運(yùn)發(fā)x號）、《關(guān)于集中開展旅游包車客運(yùn)安全專項整治行動的通知》（交運(yùn)發(fā)xx號）等安全生產(chǎn)文件，印發(fā)了所安全生產(chǎn)相關(guān)文件。
x月xx日開展了“文明交通，人人行動”宣傳活動�？h運(yùn)管所和志愿者在縣城主干道向機(jī)動車駕駛員和過往行人發(fā)放倡議書xxxxx份，大力倡導(dǎo)“六大文明交通行為”，要求機(jī)動車駕駛員自覺摒棄“六大交通陋習(xí)”，堅決抵制“六大危險駕駛行為”�？h電視臺記者進(jìn)行了實(shí)時采訪，宣傳活動達(dá)到了預(yù)期的效果。
通過開展安全生產(chǎn)宣傳教育“五進(jìn)”活動，全面提高道路運(yùn)輸從業(yè)人員的安全意識和安全素質(zhì)，形成了“人人講安全，個個重安全”的良好氛圍，有效地預(yù)防和減少道路運(yùn)輸事故發(fā)生。
�。ǘ┖葑ブ攸c(diǎn)時段的安保工作
x月既是“安全生產(chǎn)月”，又是高考和中考的集中時段，我所采取了以下舉措確保學(xué)生考期安全：加派了執(zhí)法人員加強(qiáng)學(xué)校周邊客運(yùn)環(huán)境的整治；向各xx公司、客運(yùn)經(jīng)營者發(fā)放了《關(guān)于20xx年客運(yùn)包車運(yùn)送高考學(xué)生有關(guān)要求的通知》xxx份；在道路運(yùn)輸行業(yè)積極推行“愛心送考”公益活動，為學(xué)生免費(fèi)送考成為出租車司機(jī)的自覺行動；要求各客運(yùn)站駐站工作人員抓好車源管理，落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”。通過采取嚴(yán)密的安保措施，考期沒有發(fā)生一起道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故。
此外，我所還加強(qiáng)了春節(jié)、“兩節(jié)兩會”、莽山杜鵑花節(jié)、x（xx）國際旅游節(jié)、成人高考等重點(diǎn)時段和重要活動期間的道路運(yùn)輸安全保障工作。
�。ㄈ┓e極開展安全生產(chǎn)隱患大排查行動
x月下旬，在縣委、政府的組織下，我縣交通系統(tǒng)開展了交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大巡查聯(lián)合行動，重點(diǎn)圍繞全縣客運(yùn)站、公路、橋梁、在建交通工程項目、車輛維修企業(yè)、渡口、客貨車輛、校車等安檢內(nèi)容進(jìn)行了巡查。在行動中我所出動執(zhí)法人員xx人，執(zhí)法車輛x臺，較好的完成了安全生產(chǎn)大檢查任務(wù)。
我所還從x月xx日至x月xx日開展了為期一個月的安全生產(chǎn)隱患大排查行動。我所共出動執(zhí)法人員xxx人次，車輛xx臺次，檢查客運(yùn)車輛xxx輛，檢查道路運(yùn)輸經(jīng)營企業(yè)xx家，排查出一般隱患xx起，至x月xx日已全部整改到位。
（四）建立良好的災(zāi)情防護(hù)體系
進(jìn)入汛期，我縣連降暴雨，洪澇災(zāi)害、泥石流等自然災(zāi)害危情四伏。在“x·xx”莽山泥石流事故中，我所啟動了防汛搶險應(yīng)急預(yù)案，緊急抽調(diào)了應(yīng)急救援車輛、人員趕赴事故現(xiàn)場實(shí)施救援。在我所的緊急救援下，最大限度的挽救了乘客的生命，減輕人民群眾的財產(chǎn)損失。在x月份的客運(yùn)運(yùn)力、線路審批會上，我所對該公司上會討論的客運(yùn)運(yùn)力進(jìn)行了嚴(yán)格審核，達(dá)不到旅游客運(yùn)要求的車輛不予許可。
�。ㄎ澹┘訌�(qiáng)駐站管理
為深入開展“平安車站”、創(chuàng)“群眾滿意客運(yùn)站”等活動，我所加大了駐站管理力度，嚴(yán)格抓好車源和客源管理，認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)。每逢重大節(jié)假日所里增派駐站人員，同時還要求客運(yùn)站加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，實(shí)現(xiàn)運(yùn)管、企業(yè)、客運(yùn)站對車輛管理的無縫銜接。如從縣城到x到x等地的近城xx臺中巴車曾有一段時間不例行安全檢查，存在重大安全隱患。通過所里做工作，這xx臺中巴車經(jīng)營者與汽車總站簽訂了《委托安全例行檢查》協(xié)議書。目前，這幾條線路的中巴車?yán)邪矙z率達(dá)xxx%，重大安全穩(wěn)患得以化解，人民群眾的生命財產(chǎn)安全得到有了有效保障。
在“安全帶-生命帶”專項活動中，站場管理股對xx公司和xx公司的客運(yùn)車輛安全帶安裝情況進(jìn)行了檢查，其中xx分公司安裝臺，xx公司安裝臺。在工作中，我所還要求企業(yè)嚴(yán)格控制xxxx公里以上的跨省長途客運(yùn)班線和夜間運(yùn)行時間，堅決實(shí)行長途客車凌晨x時至x時停止運(yùn)行的規(guī)定，落實(shí)好長途客運(yùn)駕駛員停車換人及落地休息和駕駛時間控制等制度。
�。┘訌�(qiáng)道路運(yùn)輸車輛GPS監(jiān)管
目前，我縣“兩客一�！逼髽I(yè)均安裝了GPS，安裝率xxx%。我所建成了道路運(yùn)輸車輛GPS監(jiān)控中心，對及時發(fā)現(xiàn)并制止道路運(yùn)輸違法、違規(guī)行為，加強(qiáng)客運(yùn)企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)管起到了一定的效果。
三、注重源頭，再掀治超風(fēng)暴行動
我所主要做了以下幾方面的工作：一是領(lǐng)導(dǎo)重視，責(zé)任到位。我所成立了治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組，與治超人員、貨源單位、維修企業(yè)層層簽訂了責(zé)任狀，將工作責(zé)任落實(shí)到崗、到人；二是方案明確，措施到位。我所印發(fā)了20xx年治超工作方案、治超工作制度、再掀治超風(fēng)暴行動方案及預(yù)案等治超文件；三是提高認(rèn)識，宣傳到位。我所注重輿論宣傳，發(fā)動了強(qiáng)大的治超宣傳攻勢，在再掀治超風(fēng)暴行動中共出動治超宣傳車xx余臺次、發(fā)放各種宣傳資料xxx余份、懸掛治超橫幅xx條，讓治超工作的政策和重大意義深入人心。經(jīng)過治超政策攻心，我所共接到咨詢、舉報電話xx余次，向縣治超辦匯報治超相關(guān)案情xx余起；四是抓好源頭，監(jiān)管到位。我所嚴(yán)把營運(yùn)車輛年審關(guān)，建立了“非法改裝改型車輛查處臺帳”，共清查出前來年審辦證的非法改裝改型車輛xx臺，并已全部按要求恢復(fù)車輛原狀。我所相關(guān)股室（站）按規(guī)定進(jìn)行源頭治超巡查，向相關(guān)部門移送了x起治超違規(guī)案件。
四、加強(qiáng)素質(zhì)，狠抓運(yùn)政隊伍建設(shè)
�。ㄒ唬╅_展作風(fēng)大整頓活動。在作風(fēng)大整頓活動中，我所認(rèn)真執(zhí)行縣委、政府關(guān)于“六個一律免職”的規(guī)定和縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)機(jī)關(guān)工作人員“五不準(zhǔn)”等x項規(guī)定。我所還通過公開舉報電話、設(shè)立創(chuàng)先爭優(yōu)意見箱、聘請作風(fēng)監(jiān)督員、不定期開展民主評議等形式，提升了社會滿意度和單位的公信度和形象。
（二）加強(qiáng)運(yùn)政隊伍學(xué)習(xí)培訓(xùn)。我所加強(qiáng)科學(xué)文化和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。所里訂閱了數(shù)十份黨報黨刊和行業(yè)報刊，增加干部職工的知識儲備。此外，我所工作人員還參加了干部職工理論考試、普法考試、業(yè)務(wù)培訓(xùn)和行政執(zhí)法評議考核，法制觀念進(jìn)一步提升，執(zhí)法水平和服務(wù)質(zhì)量進(jìn)一步提高。我所組織黨員干部職工學(xué)習(xí)了《黨內(nèi)紀(jì)律處分條例》、《黨內(nèi)監(jiān)督條例》、《中國共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》等反腐倡廉規(guī)定，提高廉潔自律、防腐杜漸的能力。
�。ㄈ╅_展形式多樣的創(chuàng)爭活動。開展“民生大愛行動”、黨員“結(jié)對幫扶”、“千名干部下基層，傾聽民聲解難題”等活動，積極推行“三問三進(jìn)三同”的群眾工作法，廣泛深入群眾建整扶貧、排憂解難。所支部黨員在群眾工作中鍛煉了品質(zhì)、磨練了意志，緊密了黨群和干群關(guān)系；參與“十佳崗位奉獻(xiàn)先鋒”和“十佳群眾滿意窗口”評比活動。
�。ㄋ模﹥�(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境。我所不斷改進(jìn)服務(wù)措施，加強(qiáng)交通行政執(zhí)法的監(jiān)管，加大了對《xx縣道路運(yùn)輸管理所行政處罰裁量權(quán)適用規(guī)定》、涉企檢查工作和行政執(zhí)法依據(jù)清理等工作執(zhí)行情況的監(jiān)管力度；
（五）推行陽光政務(wù)和“一站式”審批。今年x月份，我所運(yùn)政大廳整體遷往縣政務(wù)服務(wù)中心縣交通運(yùn)輸局窗口。該窗口緊緊圍繞縣委、縣政府關(guān)于落實(shí)電子政務(wù)行政審批工作會議，以“管理再抓細(xì)、精神再提振、作風(fēng)再抓實(shí)、業(yè)務(wù)再求精”為出發(fā)點(diǎn)，不斷提升工作效能，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境，采取的主要措施：一是營造濃厚工作氛圍。要求全體窗口工作人員提高思想認(rèn)識，增強(qiáng)大局觀念，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，提高服務(wù)水平，以強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感在本職崗位上干事創(chuàng)業(yè)，以實(shí)實(shí)在在的工作，體現(xiàn)自己的人生價值；二是創(chuàng)造性地開展工作。窗口要求統(tǒng)一著裝，嚴(yán)肅組織紀(jì)律，加強(qiáng)窗口工作人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力培養(yǎng)，定期開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)辦理能力和工作能力，對外樹立了良好的形象。三是推行“六個零”服務(wù)。即服務(wù)態(tài)度“零埋怨”，服務(wù)質(zhì)量“零推脫”，服務(wù)事項“零積壓”，服務(wù)目標(biāo)“零差錯”，服務(wù)質(zhì)量“零投訴”，隊伍管理“零違紀(jì)”。四是為辦事企業(yè)和群眾打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)平臺。根據(jù)上級文件精神和我縣的工作實(shí)際對現(xiàn)有的xx個審批事項進(jìn)行梳理，在原來平均審批時限xx個工作日的基礎(chǔ)上壓縮至xx個工作日，有的審批事項立等可辦，提高了“即辦率”和“當(dāng)日辦結(jié)率”，優(yōu)質(zhì)的辦事效率和良好的辦事服務(wù)態(tài)度得到了廣大辦事企業(yè)和群眾的一致好評。
自x月x日進(jìn)駐中心以來截止到xx月xx日止，僅半年時間累計收取稅費(fèi)xxxxxxx.xx元，共辦結(jié)事項xxxx臺/次。其中辦結(jié)二級維護(hù)簽章xxxx臺/次，貨物運(yùn)輸經(jīng)營許可xxx輛，機(jī)動車維修經(jīng)營許可xx家，接待人數(shù)xxxx人，現(xiàn)場辦結(jié)率xxx%，群眾滿意率xxx%，有效投訴為零。
（六）開展豐富多彩的.文娛活動。在“創(chuàng)業(yè)xx，激情飛揚(yáng)”活動暨“頌歌獻(xiàn)給黨，交通大建設(shè)”主題歌詠會上，我所獲得集體二等獎和個人三等獎；開展了迎國慶徒步活動、黨建日黨史知識教育、運(yùn)政換裝儀式等活動。
（七）加強(qiáng)單位制度建設(shè)。落實(shí)崗位責(zé)任制，加強(qiáng)內(nèi)部管理，建立健全了治超工作制度、消防安全管理制度、行政執(zhí)法制度、財務(wù)管理暫行辦法等內(nèi)部管理制度。
五、因地制宜，加大創(chuàng)園工作力度
（一）注重輿論引導(dǎo)，抓好創(chuàng)園宣傳
一是提高干部職工的創(chuàng)園意識和參與活動的積極性，在院內(nèi)設(shè)立了創(chuàng)園宣傳欄x期和園林綠化溫馨提示牌x塊、張貼創(chuàng)園標(biāo)語x條；二是懸掛宣傳橫幅xx余條，出動宣傳車xxx臺次，發(fā)放倡議書xxx份、群發(fā)短信xxxx條，張貼車身標(biāo)語xxxx余條；三是參加了xx縣“縣樹、縣花、縣鳥”的海選活動，填報了三評選票；四是強(qiáng)化宣傳發(fā)動，利用網(wǎng)絡(luò)、電視臺、行業(yè)報刊等媒體宣傳創(chuàng)園工作，形成了領(lǐng)導(dǎo)重視、全民動員、全社會共同參與的濃厚氛圍。
（二）資金投入到位，抓好綠化攻堅
x-x月間，我所干部職工在縣交通運(yùn)輸局的組織下分別到長沖和天塘參加了義務(wù)植樹活動，抓好通道綠化，打造生態(tài)家園。
在單位園林化建設(shè)這一塊，我所至今沒有獨(dú)立的辦公場所，院內(nèi)場地也已經(jīng)水泥硬化，受條件所限無法開展園林式單位的創(chuàng)建工作。為抓好創(chuàng)園工作，我所開展屋頂、陽臺、墻面以及室內(nèi)的增綠工作，美化了辦公環(huán)境，現(xiàn)在所里“花成行、樹成線、綠成景”，形成優(yōu)美的人性化景觀環(huán)境。
六、因勢利導(dǎo)，推進(jìn)公交體制改革
x月底，在縣政府的組織下，我所協(xié)同縣交通運(yùn)輸局、縣交警大隊、城管局等單位一行xx人赴攸縣、資興等地考察�；貋砗�，我所因地制宜的推出了公交體制改革實(shí)施方案，并積極向縣政府領(lǐng)導(dǎo)匯報考察情況，提出了公交體制改革的意見和建議。
為進(jìn)一步規(guī)范城區(qū)公共交通秩序，為市民出行提供一個安全、便捷、舒適的乘車環(huán)境，縣交警大隊、城管大隊、運(yùn)管所于x月xx日組織人員對城區(qū)主要路段公交線路�？空军c(diǎn)進(jìn)行了實(shí)地勘查，新增xx個公交�？空军c(diǎn)和x個過境客車下客點(diǎn)。
xx縣四完小已于x月x日開學(xué)，當(dāng)時運(yùn)送xxxx余名師生的問題亟待解決。x月xx日，縣政府主持召開了四完小開學(xué)相關(guān)事項協(xié)調(diào)會，我所派人列席會議。在協(xié)調(diào)會后，客運(yùn)管理股負(fù)責(zé)人召集城鄉(xiāng)公交車線路車主代表開會，確定了x路公交車?yán)@道四完小負(fù)責(zé)接送師生。因該校師生較多，后又增開了至四完小的公交線路。
七、多措并舉，優(yōu)化城區(qū)客運(yùn)市場秩序
為整頓我縣客運(yùn)市場秩序，確保城區(qū)道路客運(yùn)安全，我所采取了以下措施：一是加大客運(yùn)市場整治的宣傳力度。在中心城區(qū)張貼整治通告xxxx余份，張掛整治宣傳橫幅xxx條，出動宣傳車進(jìn)行巡回宣傳xx臺次，設(shè)置禁停標(biāo)志牌x塊；加強(qiáng)矛盾糾紛的調(diào)解工作，全年共調(diào)解客運(yùn)糾紛xx起，回復(fù)政協(xié)提案x件、信訪件xx件；二是從x月中旬至x月底，運(yùn)政執(zhí)法人員從xx：xx至xx：xx在民主西路路段采取流動巡查和蹲點(diǎn)監(jiān)管的方式整治城區(qū)客運(yùn)市場秩序。在行動期間，我所共糾正異地出租車的駐點(diǎn)營運(yùn)行為xxx余臺次，查獲非法營運(yùn)“黑車”x臺；三是開展城區(qū)交通秩序集中整治活動。我縣城區(qū)交通秩序集中整治自x月x日起，于x月xx日結(jié)束。聯(lián)合整治組查處機(jī)動車各類交通違法違章行為xxx臺（次），其中查處亂停亂擺尤其是各主要路段路口的摩托車xxx輛（次），拖移人行道上嚴(yán)重妨礙行人通行的各類小車xx輛，查處城區(qū)隨意上下客客車x輛；四是全力開展客運(yùn)市場“清剿”行動。我所抽調(diào)執(zhí)法車輛x臺、執(zhí)法人員xx人，重點(diǎn)打擊“黑車”非法經(jīng)營行為，重拳整治亂停亂靠、違章停車、違章超車、隨意掉頭、不在規(guī)定站點(diǎn)隨意上下客、酒后駕車、疲勞駕駛、超載和超速行使等行為。共糾正客運(yùn)車輛違規(guī)經(jīng)營行為xx臺次，其中停班整改客運(yùn)車輛xx臺次，查處“黑車”xx臺；五是開展客運(yùn)管理服務(wù)大提質(zhì)活動。客運(yùn)管理服務(wù)大提質(zhì)活動主要圍繞六大行動開展。在大造勢行動中，縣運(yùn)管所懸掛宣傳橫幅xxx條，出動宣傳車xxx臺次，發(fā)放倡議書xxxx份，群發(fā)短信xxxxx條，張貼宣傳標(biāo)語xxx條，同時利用電視臺、網(wǎng)絡(luò)、報刊等形式宣傳造勢，在全縣客運(yùn)行業(yè)迅速掀起了客運(yùn)管理服務(wù)大提質(zhì)的熱潮。我所組織力量深入到客運(yùn)源頭，督促客運(yùn)企業(yè)按照“xS”管理法抓好安全、保潔工作；實(shí)行質(zhì)量信譽(yù)考核，對考核不達(dá)標(biāo)企業(yè)或客運(yùn)車輛責(zé)令限期整改、停業(yè)整頓。
八、存在的問題
�。ㄒ唬┴涇囃饬鳜F(xiàn)象嚴(yán)重。近幾年來，因治超、代稅等因素影響，造成我縣數(shù)以千計的大噸位營運(yùn)貨車轉(zhuǎn)戶或從事異地經(jīng)營，營運(yùn)車輛管理工作受到極大影響，嚴(yán)重沖擊了貨運(yùn)市場秩序。今年，我所共審驗貨車xxxx輛，去年審驗xxxx輛，僅為去年同期的xx.xx%。
（二）工作經(jīng)費(fèi)入不敷出。我所參與了政府組織的治超、客運(yùn)整治、創(chuàng)園等多項活動，又需在限期內(nèi)完成運(yùn)政機(jī)構(gòu)換證換裝、修繕辦公場所、建設(shè)GPS監(jiān)控中心等大量軟硬件建設(shè)，各項工作經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重短缺，開展起各項工作來舉步維艱；
�。ㄈ┻\(yùn)政隊伍建設(shè)亟待加強(qiáng)。運(yùn)管人員的職業(yè)道德、文化知識、業(yè)務(wù)技能等方面的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，隊伍建設(shè)有待進(jìn)一步加強(qiáng)。
�。ㄋ模┕惑w制改革進(jìn)展緩慢。截至目前，我縣公交體制改革實(shí)施方案還未在政府常務(wù)會上討論、通過。公交市場管理乏力：一無全國性的城市客運(yùn)管理法規(guī)對城市客車違規(guī)經(jīng)營行為進(jìn)行處罰；xx公司規(guī)范從業(yè)人員的經(jīng)營行為；三無良好的公交經(jīng)營環(huán)境。
九、下一步工作打算
�。ㄒ唬├^續(xù)全力抓好治超、創(chuàng)園、客運(yùn)市場整治等工作。
�。ǘ﹫猿植恍傅淖ズ玫缆愤\(yùn)輸行業(yè)的安全監(jiān)管，嚴(yán)格落實(shí)安全防范措施，從源頭上杜絕安全生產(chǎn)隱患。
�。ㄈ┰诳h政府的支持下，加快公交體制改革進(jìn)程，加強(qiáng)對城市客運(yùn)市場的管理。同時積極探討、借鑒適應(yīng)新時期發(fā)展需要的道路運(yùn)輸行業(yè)管理模式。
（五）在縣政府的關(guān)心、支持下，盡快爭取到運(yùn)政人員換證換裝、辦公場所修繕、建設(shè)GPS監(jiān)控中心等工作經(jīng)費(fèi)。
�。┻M(jìn)一步加強(qiáng)單位作風(fēng)大整頓活動，引導(dǎo)所干部職工牢固樹立廉潔勤政、務(wù)實(shí)高效的思想觀念，著力提高運(yùn)政隊伍的整體形象。
道路工程工作年度總結(jié) 7
在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級行業(yè)主管部門的指導(dǎo)下，在縣交通運(yùn)輸局的直接領(lǐng)導(dǎo)下，我所加強(qiáng)運(yùn)管行政能力建設(shè)，提高依法行政水平，加快道路運(yùn)輸進(jìn)展，主動開展道路運(yùn)輸安全專項整治，打擊非法營運(yùn)規(guī)范道路運(yùn)輸市場，維護(hù)道路運(yùn)輸市場秩序，確保道路運(yùn)輸安全，現(xiàn)將今年工作總結(jié)如下：
一、深入開展客運(yùn)安全管理工作
(一)主動開展安全隱患專項整治和打非治違排查工作
依據(jù)省、州、縣各級部門關(guān)于開展運(yùn)輸市場綜合整治、春運(yùn)、汛期道路運(yùn)輸安全工作的通知，我所做到早部署、早謀劃，主動開展客運(yùn)企業(yè)安全隱患排查治理和路檢路查工作。一是今年以來深入企業(yè)開展安全排查14次，參加檢查人員共計30余人次，查出安全隱患7起，下發(fā)安全隱患整改通知書7份；二是主動開展路檢路查和打非治違工作，共計出動執(zhí)法人員80人次，檢查車輛300余輛，懲罰違法案件2起，懲罰金33000元整，確保了我縣運(yùn)輸市場和諧穩(wěn)定；并且在“6.16”聯(lián)合安監(jiān)、公安、交通等部門在我縣紅軍廣場開展以“生命至上，安全進(jìn)展”為主體的安全生產(chǎn)月活動，懸掛橫幅1幅、發(fā)放宣揚(yáng)單500余份，接受群眾咨詢20余人次，有效提高了法制觀念和安全生產(chǎn)意識。三是強(qiáng)化道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)嚴(yán)格審核道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度，嚴(yán)格道路運(yùn)輸市場準(zhǔn)入管理，嚴(yán)把安全管理制度和安全生產(chǎn)條件，審核道路運(yùn)輸證28輛。
〔二〕加強(qiáng)道路運(yùn)輸客運(yùn)源頭安全監(jiān)管
一是要求客運(yùn)站要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站，六不出站”管理制度，進(jìn)一步落實(shí)駐站管理人員工作職責(zé)，有效杜絕了駐站人員不到位、不履職現(xiàn)象，嚴(yán)格執(zhí)行全部參營車輛必需按規(guī)定進(jìn)行二級維護(hù)保養(yǎng)和車輛綜合性能檢測工作，確保車輛技術(shù)狀況良好。二是年初與客運(yùn)企業(yè)、7家二類修理企業(yè)、3家駕培行業(yè)，大噸位貨車簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，責(zé)任書簽訂率達(dá)100%。落實(shí)企業(yè)客運(yùn)車輛衛(wèi)星定位平臺管理制度，落實(shí)專人負(fù)責(zé)衛(wèi)星定位監(jiān)控、歷史軌跡回放和數(shù)據(jù)信息收集備份工作，提高駕駛員安全意識等。三是加大道路運(yùn)輸行業(yè)安全培訓(xùn)工作，組織參與參營人員開展應(yīng)急演練2次。
〔三〕仔細(xì)履行“三把關(guān)一監(jiān)督”的職能
我所根據(jù)上級主管部門的統(tǒng)一部署，狠抓道路運(yùn)輸安全管理工作，針對轄區(qū)內(nèi)的道路運(yùn)輸企業(yè)、貨運(yùn)源頭單位和客運(yùn)站等重點(diǎn)環(huán)節(jié)，抓安全落實(shí)。要求九紅出租車有限責(zé)任公司加強(qiáng)對出租汽車安全管理，主動協(xié)調(diào)城建、公安、交通等部門落實(shí)出租車停車位問題，依據(jù)我縣出租車公司實(shí)際狀況催促企業(yè)加強(qiáng)日常管理，強(qiáng)化安全培訓(xùn)，定期進(jìn)行安全檢查。
〔四〕加強(qiáng)城市公共交通燃油補(bǔ)助發(fā)放
加強(qiáng)對城市出租車的管理，切實(shí)解決我縣境內(nèi)農(nóng)牧民出行困難，保障廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全，樹立城市交通服務(wù)行業(yè)形象，我所根據(jù)程序?qū)⑾硎苡脱a(bǔ)車輛進(jìn)行逐臺審查、登記，審查，完成20xx年出租車、公交車燃油把補(bǔ)貼發(fā)放工作，共計發(fā)放燃油補(bǔ)貼43.62萬元，其中發(fā)放公交車燃油補(bǔ)助0.719萬元，出租車燃油補(bǔ)貼36.43萬元。
二、完善應(yīng)急管理機(jī)制，做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作
為確保節(jié)假日、汛期和維穩(wěn)期間的運(yùn)輸保障工作，我所提前部署、周密支配，按要求制定了各時期的應(yīng)急運(yùn)輸保障預(yù)案，設(shè)立了突發(fā)事件應(yīng)急救援隊、道路運(yùn)輸應(yīng)急保障隊、應(yīng)急運(yùn)力后勤保障隊，支配了應(yīng)急保障車輛和人員，做好應(yīng)急保障工作。落實(shí)24小時值班制度，保證在需要時能準(zhǔn)時調(diào)動，做到人在崗、車在位，高效行動。
三、工作中存在的問題
一是我縣鑫佛公司存在人員配置不完備，安全監(jiān)管不到位，法律意識淡薄，存在超范圍經(jīng)營等行為，管理給道路運(yùn)輸帶來極大的安全隱患；九紅出租車公司在內(nèi)部管理水平及矛盾糾紛處置方法措施有待加強(qiáng)，在經(jīng)營過程中矛盾不斷，為社會穩(wěn)定帶來負(fù)面影響。
二是各駕校和修理企業(yè)設(shè)備設(shè)施配置不夠完備，從業(yè)人員素養(yǎng)參差不齊，在內(nèi)部管理上還存在不規(guī)范問題，與行業(yè)國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)還存在肯定差距。
三是我縣的道路運(yùn)輸管理工作面寬，任務(wù)重，管理工作點(diǎn)多面廣，人員少，熟識業(yè)務(wù)人員少，導(dǎo)致在行業(yè)管理上存在肯定的空白。
四是非法運(yùn)輸車輛利用微信平臺發(fā)布“車找人”信息嚴(yán)重擾亂我縣道路運(yùn)輸市場秩序，打非治違工作開展難度較大。
四、20xx年工作要點(diǎn)
為確保明年我縣道路運(yùn)輸管理工作的'順利開展，全面完成各項工作指標(biāo)，結(jié)合我縣道路運(yùn)輸實(shí)際狀況制定20xx年工作打算：
〔一〕加強(qiáng)道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理
一是加強(qiáng)道路運(yùn)輸企業(yè)準(zhǔn)入管理。圍繞“三把關(guān)一監(jiān)督”安全工作職責(zé)，加強(qiáng)源頭管理，嚴(yán)格市場準(zhǔn)入，建立和完善道路運(yùn)輸市場準(zhǔn)入和退出機(jī)制。二是主動推動道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理體系和服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核建設(shè)。要將服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核、安全生產(chǎn)狀況評估考核結(jié)果，不斷完善企業(yè)安全管理的激勵約束機(jī)制，加強(qiáng)行業(yè)互助，提高企業(yè)抗風(fēng)險能力。三是根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格長途班線車、公交車、出租車、農(nóng)村客運(yùn)車輛及企業(yè)的安全管理。四是加強(qiáng)對從業(yè)人員的安全培訓(xùn)監(jiān)督工作，催促汽車客運(yùn)站做好客車附搭小件物品運(yùn)輸安全管理工作。
〔二〕強(qiáng)化依法行政、文明執(zhí)法力度
根據(jù)班線客運(yùn)車輛服務(wù)質(zhì)量暗訪任務(wù)，為道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量提升和安全操作水平的提高提供保障。嚴(yán)格遵循法律規(guī)定的執(zhí)法程序，堅持教育與懲罰相結(jié)合，管理與服務(wù)相結(jié)合，不斷提高行政執(zhí)法效能，為建設(shè)和諧社會和法制社會提供保障。
〔三)凈化客運(yùn)市場，提高服務(wù)質(zhì)量
在縣政府牽頭下，建立長效機(jī)制，和公安交警主動協(xié)作繼續(xù)開展“道路運(yùn)輸平安年”活動，加大打擊非法從事客運(yùn)車輛專項整治力度；進(jìn)一步規(guī)范駕培市場和修理市場，向國家標(biāo)準(zhǔn)要求協(xié)調(diào)進(jìn)展；主動向我縣網(wǎng)絡(luò)管理部門反應(yīng)，杜絕微信平臺發(fā)布“車找人”信息，維護(hù)運(yùn)輸市場秩序，并完成20xx年度運(yùn)管工作目標(biāo)任務(wù)和縣委、縣政府支配的其他工作。
道路工程工作年度總結(jié) 8
今年，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，縣交通運(yùn)輸局按照年初既定工作目標(biāo)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，突出重點(diǎn)，強(qiáng)化措施，全面推進(jìn)，順利完成各項工作任務(wù)，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)較快發(fā)展�，F(xiàn)將工作總結(jié)如下：
一、今年交通運(yùn)輸工作基本情況
（一）全面完成城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)任務(wù)。今年，縣交通運(yùn)輸局承擔(dān)8大項城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)任務(wù)，建設(shè)面積50余萬平方米。截至11月底，各項建設(shè)任務(wù)已全面完成。
1、省煤炭物流基地專用路工程�？偼顿Y3403萬元，全長7.5公里,油層寬14米。位于潘店鎮(zhèn)境內(nèi)，南起于國道309冠軍造紙廠附近，北止于十里霧村北煤炭物流基地。9月17日竣工。
2、萬畝生產(chǎn)方專用路工程�？偼顿Y959.2萬元，全長21.8公里，水泥混凝土路面寬4米。4月29日竣工。
3、新增高產(chǎn)示范方擴(kuò)建道路工程�？偼顿Y463.5萬元，全長9公里，水凝混凝土路面寬4米。7月8日竣工。
4、大黃縣際連接線改造工程�？偼顿Y648萬元，全長7公里,油層寬4米。南起于大黃鄉(xiāng)駐地止于省道316，北接xx市。8月7日竣工。
5、焦斌防汛路（北段）新建工程�？偼顿Y756.8萬元，全長0.8公里,油層寬14米。北起國道308，南止于焦斌鐵路立交橋。11月20日竣工。
6、千村公路扶貧工程。總投資997萬元，全長24公里，油層寬4米。涉及祝阿、焦廟兩鄉(xiāng)鎮(zhèn)的4個社區(qū)、10個村莊。祝阿鎮(zhèn)轄區(qū)4個村的道路工程7月28日竣工，焦廟鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)6個村的道路工程9月21日竣工。
7、仁里集鎮(zhèn)至國道309連接線工程。南起于仁里國莊，北止于國道309，全長15公里。今年縣交通運(yùn)輸局完成路基備土任務(wù)。明年由縣恒晟公司施工，縣交通運(yùn)輸局代表縣政府作為項目業(yè)主，對監(jiān)理隊伍進(jìn)行公開招投標(biāo)，對工程進(jìn)行全方位監(jiān)督。
8、全省村級公路網(wǎng)絡(luò)化示xx縣工程。今年通過積極爭取，我縣成為“全省第二批村級公路網(wǎng)化示xx縣”，是xx市四個示xx縣之一，2013-20xx年計劃新改建農(nóng)村公路288.9公里，新建、改建小橋涵138座。目前已成立xx縣“全省村級公路網(wǎng)化工程示xx縣”領(lǐng)導(dǎo)小組和工程建設(shè)指揮部，完成工程設(shè)計和施工、監(jiān)理招投標(biāo),完成11.2%年度建設(shè)任務(wù)。
此外，全年共處理路政案件150余起，清理各類違法占道10余起，清理公路亂堆亂放100余方，制止占道施工6起。完成建邦大道、華焦路、齊劉路劃線、桑安路南北段高速路下安全樁、胡潘路趙莊南涵洞加固維修、胡潘路前燕二支涵洞、胡潘路中心河橋面鋪裝、桑安路六六和橋、辛屯西橋、中心河橋改造維修和多次迎檢任務(wù)。
�。ǘ╉樌麑�(shí)施城鄉(xiāng)公交一體化改造
按照“城鄉(xiāng)一體、公交優(yōu)先”的發(fā)展理念，以構(gòu)建“安全、優(yōu)質(zhì)、高效、環(huán)�！钡腵運(yùn)輸服務(wù)體系為目標(biāo)，實(shí)施城鄉(xiāng)公交一體化改造。引導(dǎo)監(jiān)督宏達(dá)公司順利退出客運(yùn)市場，指導(dǎo)成立xx縣通運(yùn)城鄉(xiāng)公共交通有限公司，對原有的1—8路城區(qū)公交線路進(jìn)行整合，新設(shè)濟(jì)齊公交停車場和德百新時代廣場兩個發(fā)車點(diǎn)，城鄉(xiāng)公交線路全程共設(shè)100余個站點(diǎn)，安裝200余塊候車站牌。實(shí)行統(tǒng)一車型、統(tǒng)一標(biāo)識、統(tǒng)一管理，分段階梯式票價。全部為中通cng、lng新型節(jié)能環(huán)保車輛，運(yùn)力和舒適度大大提升。經(jīng)過緊張籌備，今年9月1日，cx001路城鄉(xiāng)公交先期開通，10月30日，新增的6部環(huán)保車在cx002路、cx004路上投入運(yùn)營。今后，我縣計劃利用3-5年時間逐步完成城鄉(xiāng)公交其他線路的改造，著力打造濟(jì)齊公交、城鄉(xiāng)公交、輕軌并行，銜接順暢、布局合理的城鄉(xiāng)公交一體化大格局，屆時城鄉(xiāng)居民出行將更加便捷、高效。
�。ㄈ┛焖偻七M(jìn)交通重點(diǎn)項目建設(shè)
1、濟(jì)齊黃河公路大橋項目�？偼顿Y約10億元，投資模式為政府還貸。2012年10-12月，項目預(yù)可行性報告相繼通過省交通運(yùn)輸廳、國家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部審查。今年3月，國家發(fā)改委正式批復(fù)同意建設(shè)濟(jì)齊黃河大橋。今年9月9日，項目工可報告獲省發(fā)改委批復(fù)，進(jìn)入勘察、設(shè)計、招標(biāo)階段，目前，大橋征地拆遷、備土等工作已完成，工程勘察設(shè)計已定標(biāo)，正在開展建設(shè)前期相關(guān)準(zhǔn)備工作。
2、縣客運(yùn)中心項目�？偼顿Y1.5億元，由香港榮信實(shí)業(yè)集團(tuán)投資。位于縣城齊安大街以北，迎賓北路以西，國道308線經(jīng)過處。占地面積80畝，站房面積約2.1萬平方米，設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為一級客運(yùn)站，建成后為山東省縣級最大的客運(yùn)站。5月8日奠基，現(xiàn)正進(jìn)行地面主體建設(shè)，計劃明年下半年建成。
3、交運(yùn)甩掛物流中轉(zhuǎn)公路港項目。總投資1.48億元，由xx縣交運(yùn)汽車運(yùn)輸服務(wù)有限公司投資建設(shè)。位于華店創(chuàng)業(yè)園、國道308線南側(cè)，占地面積180畝，主要建設(shè)集甩掛運(yùn)輸、貨運(yùn)配載、信息服務(wù)、物流倉儲、冷藏冷鏈物流、汽車銷售修理、駕駛員培訓(xùn)、lng加氣、甩掛運(yùn)輸作業(yè)平臺于一體的倉儲物流基地。今年5月7日舉行奠基儀式。目前一期工程基礎(chǔ)建設(shè)已完畢進(jìn)入裝修調(diào)試階段，今年底即可投入運(yùn)營，二期工程明年建設(shè)并投入使用。
�。ㄋ模┏掷m(xù)加強(qiáng)行業(yè)管理
堅持依法行政、長效管理，順利完成春運(yùn)、“五一”、“十一”等重要節(jié)假日期間的旅客、貨物運(yùn)輸任務(wù)，累計發(fā)送旅客677萬人次，旅客周轉(zhuǎn)量22341萬人公里；貨運(yùn)總量993.6萬噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量114264萬噸公里。加強(qiáng)客車、城區(qū)、濟(jì)齊公交、出租車管理，嚴(yán)厲查處欺行霸市、超員、倒客、“黑出租”等違章經(jīng)營行為，查處違規(guī)運(yùn)營客車86輛，打擊取締非法營運(yùn)車輛12輛。堅持“不加價、不增量、陽光操作”，完成新世紀(jì)、三運(yùn)公司15部出租車更新升級工作。開展交郵合作，作為xx市唯一推薦單位接受省交通運(yùn)輸廳現(xiàn)場調(diào)研。組織120余輛出租車開展“高考愛心直通車”活動，免費(fèi)接送考生2300余人次。開展全縣道路運(yùn)輸駕駛員誠信考核、繼續(xù)教育和汽車二類維修企業(yè)、駕校、檢測站質(zhì)量信譽(yù)考核工作。參加繼續(xù)教育培訓(xùn)人數(shù)達(dá)4200余人，審核上崗證1500余件。開展駕培市場整治清理活動，共依法取締18家非法駕培招生點(diǎn)，查扣非法駕培車輛36輛。建設(shè)交運(yùn)駕駛員培訓(xùn)中心，已竣工即將進(jìn)入招生教學(xué)階段。聯(lián)合濟(jì)南長運(yùn)公司申請lng加氣服務(wù)站項目即將開工建設(shè)。順利完成2012年度燃油補(bǔ)貼發(fā)放工作，補(bǔ)貼金額760余萬元�？h政務(wù)中心交通運(yùn)輸局窗口累計辦理《運(yùn)輸從業(yè)資格證》報名咨詢、《道路運(yùn)輸證》、《車輛技術(shù)管理備案卡》配發(fā)、《道路運(yùn)輸證》換發(fā)、《道路運(yùn)輸從業(yè)資格證》查驗等各項業(yè)務(wù)3100余件，申報省級“服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)窗口”。開展“打非治違”專項整治行動，共出動執(zhí)法人員4340人次，執(zhí)法車輛968臺次，檢查車輛21855臺次，查處違法車輛487臺次。
�。ㄎ澹┌踩a(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定
堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，著力抓好道路、水路安全生產(chǎn)源頭管理。相繼組織開展“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)年”、“打非治違”、“重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)ｍ椪巍�、“安全隱患排查”、“安全生產(chǎn)月”、“消防應(yīng)急演練”、浮橋安全管理現(xiàn)場觀摩、赴中石油齊河分公司學(xué)習(xí)觀摩等活動，完成浮橋承壓舟更新和《船舶國籍證書》、《船舶所有權(quán)證書》辦理注冊、黃河防汛、調(diào)水調(diào)沙、浮橋拆架、年度審驗任務(wù)，保障浮橋行洪暢通和運(yùn)行安全，交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
�。┙煌ㄆ髽I(yè)健康發(fā)展
加大企業(yè)監(jiān)管，做好內(nèi)部審計，各運(yùn)輸企業(yè)較好地完成了各項安全經(jīng)營指標(biāo)。全年共實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入9270余萬元，上繳利稅370余萬元。三運(yùn)公司、縣汽車站分別以甩掛運(yùn)輸、縣客運(yùn)中心項目為依托積極拓寬經(jīng)營渠道，增加營業(yè)收入。航運(yùn)公司辦公樓改建投入使用。濟(jì)齊公交運(yùn)行良好，目前投入班車已達(dá)30部，召開公交運(yùn)行情況分析會，完成公交票價調(diào)整，辦公樓5月中旬投入使用。開通以來截至今年12月底，累計發(fā)送旅客330余萬人次,日均發(fā)送旅客6000余人次，日最高峰突破9000余人次。
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嚴(yán)肅工作紀(jì)律和廉政紀(jì)律，嚴(yán)格執(zhí)行市縣“八條禁令”、“五個嚴(yán)禁”、“厲行節(jié)約”各項要求，嚴(yán)格上下班、請銷假、公車管理、公務(wù)接待等制度。開展“廉政教育月”暨“轉(zhuǎn)作風(fēng)、優(yōu)環(huán)境、促發(fā)展”活動不斷優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，參觀廉政教育基地提高黨員干部防腐拒變能力。結(jié)合道德講堂，深入開展“四聯(lián)五幫”暖民心、“創(chuàng)建新品牌、打造新亮點(diǎn)”五項競賽和“135”縣鄉(xiāng)村干部大走訪等群眾路線教育實(shí)踐活動。連續(xù)多年組織高考愛心車、重陽節(jié)慰問、慈善捐助、關(guān)愛春蕾女童等活動，積極申報爭創(chuàng)“生態(tài)文明機(jī)關(guān)”；做好人大建議和政協(xié)提案回復(fù)，回復(fù)率、滿意率100%。加強(qiáng)行業(yè)文明創(chuàng)建，誠實(shí)守信、扶貧救助、拾金不昧等好人好事層出不窮，勞動模范、道德模范、好人之星、優(yōu)秀志愿者不斷涌現(xiàn)，行業(yè)文明水平不斷提升。榮獲“全市安全生產(chǎn)先進(jìn)單位”、“全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理工作先進(jìn)單位”稱號；被縣委、縣政府授予“全縣推動科學(xué)發(fā)展建設(shè)幸福齊河綜合考評先進(jìn)單位”、“全縣爭取上級無償資金先進(jìn)單位”、“全縣安全生產(chǎn)先進(jìn)單位”、“全縣“三八”紅旗集體”、“全縣宣傳思想文化工作先進(jìn)單位”、“全縣五一勞動獎狀”、“全縣青年志愿服務(wù)先進(jìn)集體”、“全縣慈善捐贈先進(jìn)單位”、“全縣社會管理綜合治理先進(jìn)單位”、“全縣群眾工作先進(jìn)單位”等多項榮譽(yù)稱號，1名同志榮獲“xx縣五一勞動獎?wù)隆�，全系統(tǒng)有多名同志受到市縣表彰。
二、存在問題
一是交通建設(shè)配套資金存在較大缺口。交通運(yùn)輸部門承建任務(wù)投入較大，資金配套渠道、數(shù)額亟需完善。二是行業(yè)管理問題依然突出。涉及群眾日常出行，舉報、投訴事件較為集中，客運(yùn)、出租車市場管理矛盾日益突出，維穩(wěn)形勢嚴(yán)峻。三是水路運(yùn)輸安全形勢仍然嚴(yán)峻，浮橋管理需常抓不懈。
三、明年工作計劃
1、加快實(shí)施全縣村級公路網(wǎng)化建設(shè)工程。這是明年重中之重的重點(diǎn)工作。今年我縣被列入全省第二批村級公路網(wǎng)化示xx縣，按照要求明年要全部完成建設(shè)計劃，20xx年迎接省廳聯(lián)合驗收。明年要嚴(yán)格按照縣委、縣政府提出的“保五爭一”工作目標(biāo)，“進(jìn)度服從質(zhì)量”工作要求，全面實(shí)施網(wǎng)化工程，確保順利完成建設(shè)任務(wù)。
2、全面開展“創(chuàng)建新品牌、打造新亮點(diǎn)”五項競賽活動，打造綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通。
3、加快濟(jì)齊黃河公路大橋項目進(jìn)度，爭取明年上半年開工建設(shè)。
4、加快交運(yùn)甩掛物流中轉(zhuǎn)公路港、縣客運(yùn)中心項目建設(shè)，爭取明年下半年建成使用。
5、提高行業(yè)監(jiān)管和服務(wù)水平，強(qiáng)化執(zhí)法力度，深入實(shí)施城鄉(xiāng)公交一體化改造，維護(hù)良好的道路、水路運(yùn)輸秩序。
6、組織開展各項安全生產(chǎn)活動演練，確保系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。
7、加強(qiáng)隊伍建設(shè)，維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定，爭創(chuàng)省市先進(jìn)單位。
道路工程工作年度總結(jié) 9
20xx年我鄉(xiāng)農(nóng)村道路暢通工程工作，在縣暢通辦、縣交通局科學(xué)調(diào)度和精心指導(dǎo)下，通過全鄉(xiāng)上下共同努力，超額完成了年度目標(biāo)任務(wù)。全鄉(xiāng)共完成新修和加寬改造道路8條，共12.004公里，其中村級道路7條7.357公里，同時完成xx至安豐鄉(xiāng)級道路4.647公里水泥路面工程。已完工道路已于20xx年元旦前全部通車運(yùn)行，從根本上改善了我鄉(xiāng)11個村5萬多群眾，特別是4個建檔立卡貧困村的交通條件，得到了全鄉(xiāng)干部群眾的一致肯定。
一、具體做法。
一是早宣傳，早動員。20xx年3月15日全縣農(nóng)村道路暢通工程項目工作會議后，我鄉(xiāng)立即召開會議研究部署，利用多次會議進(jìn)行宣傳和動員，充分調(diào)動村組干部和群眾積極參與，提前做好相關(guān)路段的路基整理和障礙物的清理工作。二是成立相應(yīng)組織，加強(qiáng)對此項工程的組織領(lǐng)導(dǎo)和實(shí)施管理監(jiān)督。經(jīng)鄉(xiāng)黨委政府研究，先后成立了由鄉(xiāng)長劉純同志任組長的xx鄉(xiāng)農(nóng)村道路暢通工程工作領(lǐng)導(dǎo)組和下設(shè)辦公室，成立了由鄉(xiāng)人大主席時英學(xué)任組長的xx鄉(xiāng)農(nóng)村道路暢通工程質(zhì)量監(jiān)督管理工作領(lǐng)導(dǎo)組，同時，各村也相應(yīng)成立了由村務(wù)監(jiān)督委員會成員及部分老黨員、離職老村干參加的工程質(zhì)量監(jiān)督組。三是加強(qiáng)對工程進(jìn)度的調(diào)度和施工程序及質(zhì)量的監(jiān)督。從20xx年8月20日鄉(xiāng)召開村道3家中標(biāo)企業(yè)對接會，到年終召開迎檢工作動員會時，我鄉(xiāng)先后召開6次會議，對3家施工企業(yè)進(jìn)行進(jìn)度調(diào)度和施工質(zhì)量點(diǎn)評。施工期間，我鄉(xiāng)工程質(zhì)量監(jiān)督管理工作組全天候巡回督查，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)，先后責(zé)令2處施工路段約1公里因基礎(chǔ)級配料不合格返工，1處料場備料不合格禁止使用，整改水泥面板模板10多處，從而保證了我鄉(xiāng)今年的暢通工程質(zhì)量全部達(dá)標(biāo)，從基礎(chǔ)級配層檢測，到水泥面板厚度及寬度，全部符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。村組干部反映，我鄉(xiāng)今年農(nóng)村道路暢通工程質(zhì)量好于往年修路工程質(zhì)量。
二、取得成效。
今年我鄉(xiāng)農(nóng)村道路暢通工程共8條新建、擴(kuò)建水泥道路，其中重點(diǎn)貧困村較大自然村道路硬化工程共5條，計劃長度5.175公里，實(shí)際完成5條，總長度5.191公里;撤并建制村路面硬化和老村級道路加寬改造工程共2條，計劃長度2.055公里，實(shí)際完成2條，總長度2.166公里。村級道路于20xx年10月20日全部完工。鄉(xiāng)級道路1條，全長4.674公里，已于20xx年10月20日全部完工。已完工的8條水泥面板經(jīng)第三方檢測全部達(dá)標(biāo)。
20xx年我鄉(xiāng)農(nóng)村道路暢通工程完工后，極大地改善了全鄉(xiāng)的.交通條件，鄉(xiāng)道安隱路至xx小橋水泥路的修通，打通了我鄉(xiāng)東南部與隱賢鎮(zhèn)的通道;張迎公路的拓寬改造，解決了xx至迎河鎮(zhèn)交通堵塞及安全隱患。7條村級水泥路的修通，使全鄉(xiāng)5個行政村近103個村民組直接受益，為油坊、郭園等貧困村脫貧工作提供了強(qiáng)大支持。到20xx年底，全鄉(xiāng)水泥路通車?yán)锍桃堰_(dá)近120公里。
三、存在問題及下步打算。
20xx年我鄉(xiāng)農(nóng)村道路暢通工作圓滿完成了年度任務(wù)，取得了實(shí)實(shí)在在的成效，但也存在一定的不足。一是由于施工前期準(zhǔn)備工作不到位，造成部分路基不達(dá)標(biāo)增加施工量;二是施工過程中挖壓土地，群眾有意見，增加施工難度。
20xx年，我鄉(xiāng)將把農(nóng)村道路暢通工程工作列為全年重點(diǎn)工作進(jìn)行管理，并制定強(qiáng)有力的管理措施，確保按時、保質(zhì)、高效、圓滿完成年度任務(wù)。一是加強(qiáng)監(jiān)管力量，進(jìn)一步強(qiáng)化監(jiān)管調(diào)度，加強(qiáng)對施工企業(yè)的監(jiān)督管理力度;二是對20xx年度工程提前謀劃，安排專門力量，對現(xiàn)有路況進(jìn)行詳細(xì)勘察摸底，配合規(guī)劃設(shè)計單位做好科學(xué)合理設(shè)計，保證施工順利;三是合理規(guī)劃好施工程序，嚴(yán)格把握好施工進(jìn)度，確保完成階段性工程進(jìn)度要求。
道路工程工作年度總結(jié) 10
自我從參加工作以來，在一直從事公路路基路面工作。夏去冬來，眨眼之間二十多年過去了，我從技術(shù)，團(tuán)隊合作，專業(yè)素質(zhì)等方面都有了極大的收獲�，F(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
一、控制路基面層裂縫
根據(jù)實(shí)踐總結(jié)的經(jīng)驗，道路路基路面工程施工當(dāng)中的裂縫控制。關(guān)鍵要采用穩(wěn)定性能較好、收縮性較小的結(jié)構(gòu)作為基層，而在施工的過程中必須對這種類型施工材料裂縫的原理給予充分考慮。其出現(xiàn)裂縫最主要的原因是材料收縮。材料收縮有兩個主要方面：溫縮和干縮。無論是哪種收縮。都同施工材料塑性指標(biāo)和含水率有關(guān)。所以施工材料的選用中要對施工材料的塑性指標(biāo)等進(jìn)行相關(guān)的試驗和檢測，經(jīng)檢測符合標(biāo)準(zhǔn)的才可以采購。只有保證了施工材料這兩方面的指標(biāo)參數(shù)，才能夠保證很少甚至避免出現(xiàn)裂縫。
二、控制基層平整度
路基是道路重要的組成部分。其穩(wěn)定性和強(qiáng)度是確保路面穩(wěn)定的條件。所以。在設(shè)計與施工上都要保證路基質(zhì)量。而面層平整度的好壞對行車的安全和舒適有著直接的影響。對于控制路基路面的平整度，要對不同的基層區(qū)別對待。由于石灰穩(wěn)定土為基層的工程。其平整度的要求和標(biāo)準(zhǔn)較低。所以石灰穩(wěn)定土為基礎(chǔ)的工程平整度質(zhì)量比較容易控制，可以使用平地機(jī)進(jìn)行刮平，直到平整度合格即可。但是對于水泥穩(wěn)定碎石為基層的工程。其平整度質(zhì)量比石灰土要難，要求也比較高。而且。水泥穩(wěn)定碎石對面層的平整度影響較大。水泥類的穩(wěn)定材料不同于石灰土或者粉煤灰、石灰，穩(wěn)定類材料施工對壓實(shí)的時間要求并不嚴(yán)格，而終壓時間對水泥類穩(wěn)定材料施工影響非常大。稍控制不好就會影響強(qiáng)度。所以，水泥類的穩(wěn)定材料接頭一般較多，對平整度產(chǎn)生影響�；鶎佑脭備仚C(jī)進(jìn)行攤鋪時，要注意攤鋪的寬度，過寬時。布料器的轉(zhuǎn)速會加快，使兩側(cè)的混合料離析進(jìn)而對成型和平整度產(chǎn)生影響。為了保證路基、路面的穩(wěn)定性和強(qiáng)度。必須非常嚴(yán)格地控制路基壓實(shí)度，尤其要注意路堤與人工構(gòu)造物銜接處的壓實(shí)，減少銜接處沉降錯落影響。路基經(jīng)碾壓以后要進(jìn)行密實(shí)度、縱橫坡度、幾何尺寸、標(biāo)高等指標(biāo)的檢測，檢測合格后才可以進(jìn)行路面結(jié)構(gòu)的施工。對于各種路面材料要進(jìn)行必要的試驗與施工檢測。對不符合要求的，要果斷采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施。
三、對軟土地基的處理
通過對大量的道路工程調(diào)查表明，軟土地基的路段由于地基沉降引起跳車的現(xiàn)象主要是由于施工圖的設(shè)計過程中地質(zhì)鉆探的布孔太少，鉆探不深，軟土地基沒有被及時發(fā)現(xiàn)�；蛘邔浲恋鼗纳疃�、范圍和物理力學(xué)性質(zhì)等沒能準(zhǔn)確探明。致使沒有對軟土地基進(jìn)行相應(yīng)的加固處理或處理方法不夠完善。另外，軟土地基的加固處理計算參數(shù)和計算方法與軟土地基實(shí)際情況或多或少存在一定差距，軟土地基的處理很難達(dá)到技術(shù)要求及預(yù)期效果。另外。雨水侵蝕導(dǎo)致路基填充材料流失和強(qiáng)度降低。也是導(dǎo)致道路工程的路基沉降一個主要原因。各種軟土地基的處理方法適的適應(yīng)性和機(jī)理各有特點(diǎn)，在施工的過程中應(yīng)根據(jù)工程實(shí)際情況有選擇地采用。
針對這種難以控制路基穩(wěn)定與固結(jié)時間的路段。可以用真空聯(lián)合的堆載預(yù)壓的方法進(jìn)行加固處理。真空聯(lián)合的堆載預(yù)壓法具體操作是在軟土地基的表面先鋪設(shè)好砂墊層，之后埋設(shè)垂直的排水通道，然后在砂墊層的頂面鋪設(shè)密封薄膜隔絕大氣，薄膜的四周埋入土里。通過砂墊層埋設(shè)的吸水管道，使用真空裝置抽氣，形成真空。抽真空的時候，排水通道和砂墊層會先后形成壓差。土體中空隙的水在壓差作用下Y由排水通道不斷排除，最終使土體固結(jié)。
四、路基路面壓實(shí)施工技術(shù)要點(diǎn)
路基路面壓實(shí)施工技術(shù)要點(diǎn)公路路基基底處理的好壞，直接影響整個公路的質(zhì)量和后期使用問題，目前我國的公路施工中會因為施工路段存在軟土路基、濕土路基和黃土路基等不良的地質(zhì)環(huán)境情況，影響到道路的質(zhì)量問題，進(jìn)而造成交通安全隱患，因此，在進(jìn)行路基基底施工前一定要充分考慮路段的地質(zhì)、類型和氣候條件等方面的原因，因此，我們要想提高壓實(shí)施工的施工質(zhì)量。就必須掌握壓實(shí)施工技萬方數(shù)據(jù)土石混合路堤填筑及其壓實(shí)技術(shù)混合路堤的壓實(shí)技術(shù)要求混合土的壓實(shí)特性與顆粒含量及級配有關(guān)。
從工程實(shí)踐經(jīng)驗表明，密實(shí)型的`壓實(shí)特性優(yōu)于空隙型，即在相同的壓實(shí)遍數(shù)下，密實(shí)型的強(qiáng)度高于空隙型。反之，空隙型壓實(shí)功要多于密實(shí)型才能得到同樣的效果。顯然對于土石混合路堤來說，不管何種土石混合料。即使混合料的成分不同。風(fēng)化程度、級配組成各異，僅有一個共同特性，都將它視為土的作用，不過這類土是由粗粒和細(xì)粒組成的，其工程特性都是取決于粗、細(xì)料的比例。當(dāng)粗料含量小于30％時，混合料各項工程特性取決于細(xì)料性質(zhì)。用料只起填充作用；當(dāng)粗料量介于30％—70％時，粗細(xì)料可起聯(lián)合作用，這兩種料的性質(zhì)可得到同時反應(yīng)。當(dāng)粗料含量大于70％，它的各項指標(biāo)就取決于粗料特性。
開挖換土法。首先應(yīng)采取相應(yīng)的處理辦法將地基下一定深度內(nèi)的所有土層挖取，換上強(qiáng)度較大的灰土、碎石等以及其他性能穩(wěn)定且不具有侵蝕性的土質(zhì)，而后進(jìn)行壓實(shí)。對于開挖換土法來說，只有在地基的軟土層厚度不足2m的情況下才能夠使用。其具體做法是：先將內(nèi)部的土質(zhì)全部挖除出來，而后將優(yōu)良的土質(zhì)填充進(jìn)去，需要注意的是。換土對象并非是全部的土層。有些土層就不需要換土。
道路工程工作年度總結(jié) 11
本人擔(dān)任公司助理工程師以來，在工作中認(rèn)真負(fù)責(zé)，能按時完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)。入司一年以來，公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下，按照公司要求，嚴(yán)格要求自己，較好地完成了自己的本職工作。通過在公司的學(xué)習(xí)和工作，我在專業(yè)技術(shù)上、思想上都有了較大的收獲�，F(xiàn)將本人上一年工作總結(jié)如下：
一、專業(yè)知識、工作能力和具體工作
從拿到圖紙到圖紙會審，認(rèn)真的查看每一個部位細(xì)節(jié)，核對數(shù)據(jù)，思考施工步驟方案。做到腦中有圖。組織圖紙會審。協(xié)調(diào)交換與業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理各方意見。進(jìn)入工程開工，認(rèn)真了解每一個部位施工細(xì)節(jié)，按設(shè)計圖紙要求，嚴(yán)格編制本專業(yè)施工方案，對關(guān)鍵點(diǎn)編制作業(yè)指導(dǎo)書，監(jiān)理單位確認(rèn)后執(zhí)行。同時在施工準(zhǔn)備過程中對班組進(jìn)行技術(shù)、安全交底，班組對所施工內(nèi)容做到心中有數(shù)，按施工規(guī)范嚴(yán)格要求。施工過程中，做好班組自檢、復(fù)檢、專職檢“三檢”工作，同時做好分部分項質(zhì)量檢驗評定記錄、隱蔽記錄及相關(guān)質(zhì)保資料。嚴(yán)格控制原材料、半成品、成品材料應(yīng)用于工程。
剛?cè)牍镜臅r候，對民用建筑不太熟悉，對施工工藝實(shí)踐不太熟悉，我就虛心的請教師傅，晚上的時間先看好圖紙，并做好筆記;白天帶著問題去看工人們?nèi)绾问┕�，并不懂得請教施工員，很快我對施工工藝及圖紙不再陌生，由不懂看圖紙到拿到圖紙能自已獨(dú)立施工;并能在按圖施工的基礎(chǔ)上，還能夠高效創(chuàng)新的完成施工任務(wù)并協(xié)調(diào)各種工序的配合。
后來我開始擔(dān)任裝修工程的施工員，怎樣合理組織各個班組完成施工任務(wù)是對我的一項考驗。在工作中我不斷在實(shí)踐中探索并在這個工程施工保質(zhì)保量并提前完成工作任務(wù);并得建設(shè)方及公司領(lǐng)導(dǎo)致好評。主要工作有：施工前準(zhǔn)備包括技術(shù)準(zhǔn)備、材料準(zhǔn)備、機(jī)具準(zhǔn)備、場地準(zhǔn)備、施工組織及人員準(zhǔn)備;配合土建施工進(jìn)度做好各項預(yù)留孔洞、管槽的復(fù)合工作;管道支架、支座的制作并進(jìn)行防腐處理和妥善保管;管道系統(tǒng)液壓試驗合格后，進(jìn)行管道清洗。并編好內(nèi)業(yè)資料并組織驗收。
二、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面
熱愛自己的本職工作，能夠正確認(rèn)真的對待每一項工作，全身心地投入工作，認(rèn)真遵守公司的各項規(guī)章制度。有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點(diǎn)，保證工作能按時完成。在現(xiàn)場跟工人打成一片，做到以理服人。
三、工作質(zhì)量成績、效益和貢獻(xiàn)
在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達(dá)到預(yù)期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學(xué)習(xí)了很多東西，也鍛煉了自己，經(jīng)過不懈的努力，使工作水平有了長足的進(jìn)步，開創(chuàng)了工作的新局面，為公司工作做出了應(yīng)有的`貢獻(xiàn)。
盡管有了一定的進(jìn)步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。努力使思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個新水平，充實(shí)自己施工管理經(jīng)驗，業(yè)余時間加強(qiáng)學(xué)習(xí)新技術(shù)應(yīng)用，為適應(yīng)建筑市場環(huán)境的發(fā)展大趨勢，加大對現(xiàn)場生產(chǎn)管理、技術(shù)質(zhì)量管理、文明施工等方面的管理力度，采用先進(jìn)科學(xué)的管理理念，把先進(jìn)的技術(shù)與管理經(jīng)驗與國內(nèi)外先進(jìn)的管理技術(shù)相結(jié)合，形成自己獨(dú)立的技術(shù)優(yōu)勢。
一年來的工作中，我一直用工程師的要求嚴(yán)格要求自已，工作中認(rèn)真找差距，認(rèn)真學(xué)別人的長處，不斷豐富自己的知識面，不斷提高自己的技術(shù)管理水平，使今后的工作更上一臺階，為公司及建筑行業(yè)付出我應(yīng)有的功獻(xiàn)。
道路工程工作年度總結(jié) 12
本人xxx，擔(dān)任本項目專監(jiān)一職，負(fù)責(zé)工地現(xiàn)場的監(jiān)理工作，雖然工作環(huán)境惡劣、生活條件艱苦，工作時間長、但是本人在工作中一直嚴(yán)格要求自己，時刻注意維護(hù)公司形象。在對項目實(shí)施監(jiān)理的過程中，遵循公平、公正、獨(dú)立自主的原則，嚴(yán)格監(jiān)理熱情服務(wù)，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，堅持實(shí)事求是。
在領(lǐng)導(dǎo)和同事的支持、幫助下，我認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù)知識，努力提高工作水平，較圓滿地完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)。全年主要完成了木木工程，一年的工作，雖然繁忙，但充滿激情，雖然辛苦，但富有挑戰(zhàn)。具體總結(jié)如下：
一、認(rèn)真學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)能力
業(yè)務(wù)素質(zhì)是監(jiān)理履行職責(zé)的基礎(chǔ)。對此，我有清醒的認(rèn)識。為了提高自身的業(yè)務(wù)能力，我十分注重平時的'學(xué)習(xí)和積累。平時只要一有空閑時間，我就翻看各種規(guī)范相關(guān)專業(yè)書籍，不斷補(bǔ)充專業(yè)知識。我特別看重實(shí)踐經(jīng)驗的積累，喜歡鉆研工程中問題產(chǎn)生的原因及處理方法，并做好記錄。在與業(yè)主和施工單位接觸中，我也注意吸收他人的經(jīng)驗，學(xué)習(xí)別人先進(jìn)的管理方法和施工技術(shù)來充實(shí)自己。工作中，凡是遇到不懂的問題，我都虛心向領(lǐng)導(dǎo)和同事們請教。經(jīng)常和同事們探討管理方法、管理內(nèi)容，以及如何統(tǒng)籌安排各項工作。在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下，我的組織協(xié)調(diào)能力、業(yè)務(wù)管理水平都有了明顯的進(jìn)步。
二、努力工作，圓滿完成各項任務(wù)
我主要負(fù)責(zé)木木工程，道路全長3900.19米，路面總寬為40米，建成后將成為城市主干道。在工作中，我始終嚴(yán)格自我要求、嚴(yán)肅人情關(guān)系、嚴(yán)謹(jǐn)工作態(tài)度，本著讓領(lǐng)導(dǎo)放心、讓業(yè)主安心的原則，認(rèn)真遵守監(jiān)理職業(yè)道德，按規(guī)章制度有理有序地做好每一項工作。巡視、檢查、旁站、見證取樣、抽檢等日常監(jiān)理工作，毫不馬虎，嚴(yán)控工程質(zhì)量關(guān)。在聯(lián)系、協(xié)調(diào)等具體工作中，我始終堅持“安全第一”的原則，認(rèn)真做好各項工程的監(jiān)理工作。對工作中發(fā)現(xiàn)的安全隱患和安全問題及時提出，要求整改，根據(jù)實(shí)際情況作出相應(yīng)處理，秉承“守法、公正、科學(xué)、誠信”執(zhí)業(yè)準(zhǔn)則，按照自己的崗位職責(zé)，嚴(yán)把施工質(zhì)量關(guān)。每天按時到工地上“站崗監(jiān)督”，按照圖紙和規(guī)范的要求對每個工序步驟進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)。每天詳細(xì)記錄監(jiān)理日記，做好資料臺帳的收集整理匯總等工作。施工中遇到的問題、隱患及時處理，重大問題和處理不了的問題及時向領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門匯報。對現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題查清原因及責(zé)任人，嚴(yán)格各項質(zhì)量制度考核，從而推動質(zhì)量管理水平的穩(wěn)步提升。
三、工作中的不足以及來年工作計劃安排
通過一年的努力，雖然取得了一些進(jìn)步，但仍存在許多不足。專業(yè)知識以及組織協(xié)調(diào)能力還有待提高，在今后的工作中，我將進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)，以不斷提高自身的專業(yè)技術(shù)水平和業(yè)務(wù)能力。我還將更積極主動地與業(yè)主、施工單位溝通，加強(qiáng)組織管理，以不斷提高工作效率和工作質(zhì)量。旨在“不斷進(jìn)取、精益求精”，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)維護(hù)好企業(yè)形象。
四、對公司的建議
希望公司能夠根據(jù)項目實(shí)際情況以及員工的工作情況、工作能力，適當(dāng)提高工資待遇，增加員工福利，以提高員工的工作積極性。
道路工程工作年度總結(jié) 13
在公司正確領(lǐng)導(dǎo)與關(guān)懷下，公司各職能部門多次蒞臨施工現(xiàn)場檢查指導(dǎo)，以及建設(shè)單位和監(jiān)理單位的積極配合下，我項目部全體施工人員的努力，全年做了一些工作，取得了一點(diǎn)成績。
一、取得成績：
1、今年完成創(chuàng)新基地沙河西區(qū)一號道路雨水、污水管道檢查井的砌筑及其管道的鋪設(shè)，道路完成了第一遍瀝青混凝土，全年完成產(chǎn)值800萬。
2、由于全年未出現(xiàn)一例傷亡事故，工程質(zhì)量多次受到上級各有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)部門的好評。所以我施工單位已充分得到甲方的認(rèn)可與信賴，多次承諾，在一號道路完成前給予安排新的施工任務(wù)（一條道路和人工湖）已爭取到人工湖給排管道的鋪設(shè)和檢查井的砌筑，一號道路照明工程并均已進(jìn)入施工階段。
3、在昌平質(zhì)量監(jiān)督站彭站長的陪同下，北京質(zhì)量監(jiān)督總站（網(wǎng)格檢查）在6月24日對我項目部創(chuàng)新基地沙河西區(qū)一號道路進(jìn)行檢查，檢查后總站宋站長對我一號道路項目部評價比較好并給與評價：“內(nèi)業(yè)技術(shù)資料基本上比較齊全，施工現(xiàn)場工程質(zhì)量認(rèn)為比較好，是近一段時間所檢查工程中最好的，現(xiàn)場工作做的比較規(guī)范，檢查井周圍回填，管子周圍回填都比較好，檢查井砌筑的比較規(guī)矩。回填分層夯實(shí)，接茬處做了踏步梯�！笔袡z總站對我項目部的工作給予了充分的肯定，希望我們不斷努力提高。
4、通過公司工程質(zhì)量部及安全部檢查記錄提出問題現(xiàn)場整改后，安全設(shè)施、設(shè)備、管理等問題變得越來越小、越來越少，檢查評比結(jié)果我創(chuàng)新基地一號道路工程名次始終排在中上游。
5、為保證春節(jié)前和冬施期間安全生產(chǎn)，建設(shè)單位請了各方面的專家對在創(chuàng)新基地施工的各施工單位進(jìn)行了檢查，總結(jié)中認(rèn)為我創(chuàng)新基地沙河西區(qū)一號道路的安全、消防工作做得不錯，特別是采用36V低壓供電，避免了觸電事故，采用土暖氣統(tǒng)一供暖，室內(nèi)暖和職工幸福，也避免了煤氣中毒。職工宿舍干凈整潔，比較滿意。
二、常抓不懈的工作；
�。ㄒ唬�、充實(shí)管理力量；為使企業(yè)不斷發(fā)展壯大，在激烈的競爭形勢下立于不敗之地在創(chuàng)新基地一號道路工程施工中打一個漂亮仗，從而占領(lǐng)站穩(wěn)創(chuàng)新基地爭取更大更多的施工任務(wù)，在管理上采取以下措施以充實(shí)擴(kuò)大管理力量，提高了管理水平和管理素質(zhì)。
1、不惜重金聘用具有道路工程施工經(jīng)驗和管理水平的工程技術(shù)人員1人和施工測量人員2人，配齊質(zhì)檢員、資料員和試驗員。組成一個管理人員齊全、強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子。（深知企業(yè)競爭關(guān)鍵是人才的競爭，企業(yè)的好壞關(guān)鍵在管理）
2、選拔具有一定文化水平的年輕人從事管理，由有經(jīng)驗的工程技術(shù)管理人員代培2人，有機(jī)會和方便的時候在送到專業(yè)學(xué)�；蚺嘤�(xùn)班學(xué)習(xí)。使管理后繼有人。
�。ǘ⒑葑趧�(wù)管理，及時與勞務(wù)隊簽訂各種協(xié)議、上保險。并及時足額發(fā)放勞務(wù)費(fèi)用，購置安全防護(hù)用品及職工福利待遇，改變生活工作環(huán)境和條件，提高了職工生產(chǎn)積極性。
�。ㄈ�、經(jīng)常不段的自查自糾，與上級檢查整改相結(jié)合。對檢查的問題，一定找出原因，落實(shí)改正的辦法和措施，并設(shè)專人負(fù)責(zé)實(shí)施。
�。ㄋ模�、安全生產(chǎn)方面：堅決貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，落實(shí)國家北京市及公司的各項安全管理規(guī)定，貫徹北京市綠色施工管理規(guī)定，樹立以人為本的安全生產(chǎn)理念，安全生產(chǎn)，群防群治，狠抓安全生產(chǎn)及文明施工。
1、制定和完善了本項目部安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)、消防、衛(wèi)生、交通等，各項管理制度及制定相應(yīng)的懲罰措施，并嚴(yán)格貫徹執(zhí)行。
2、落實(shí)管理人員的崗位責(zé)任制，明確分工、責(zé)任到人，成立了以項目負(fù)責(zé)人為第一責(zé)任人為組長的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，消防領(lǐng)導(dǎo)小組，治安領(lǐng)導(dǎo)小組及突發(fā)事件領(lǐng)導(dǎo)小組，生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)、辦公區(qū)、宿舍、食堂等，分別制定了管理制度，劃分了責(zé)任區(qū)，明確各責(zé)任區(qū)的負(fù)責(zé)人。
3、提高施工人員的安全意識及安全操作，職工兩次入場進(jìn)行了兩次安全教育，并進(jìn)行考核，考試合格者方可上崗。大大提高了施工人員的防患意識和法制觀念，并及時做好各工種、各班組、各施工項目的技術(shù)安全交底。
4、與勞務(wù)分包單位簽訂勞務(wù)合同及安全協(xié)議，并與職工本人簽訂合同與安全協(xié)議，提高他們的自保意識，在場職工登記制定花名冊，及時給于辦理暫住證和人身保險，對勞務(wù)分包方的`生產(chǎn)安全實(shí)施過程進(jìn)行全程的管理和監(jiān)督。
5、堅持管生產(chǎn)的必須管安全，堅持五個同時在計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)的同時，同時計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比安全工作。即所有管理人員都必須將安全生產(chǎn)工作做為頭等大事來抓。
6、積極采取各種安全生產(chǎn)的措施，保證職工有一個安全可靠的作業(yè)條件和環(huán)境，減少和杜絕各項事故，項目部積極籌措資金，購買安全帽、絕緣鞋、絕緣手套、標(biāo)識牌、租賃定型溝槽圍欄桿（350個，約730米）。在辦公區(qū)、生活區(qū)、施工現(xiàn)場均采取架管搭設(shè)密目網(wǎng)封閉措施，綜合北面苗圃基地，幾乎形成整個施工道路全面封閉。
7、施工現(xiàn)場配備藥箱及常見病的十幾種用藥，生活區(qū)、食堂、宿舍、廁所配備了蒼蠅拍及噴霧器，用于消滅蚊蠅，為防止酷暑每人發(fā)放一盒藿香正氣水，給工地食堂買了綠豆，在天熱熬湯防中暑，為節(jié)材環(huán)保所有臨設(shè)房屋均采用定型活動房屋，但保溫性能較差，為防止室內(nèi)熱，在每個房屋上部搭設(shè)一個天棚，架管搭設(shè)，密目網(wǎng)遮蓋，每間屋內(nèi)配備了電風(fēng)扇一個，還設(shè)了三間農(nóng)工夜校，在工作之余娛樂學(xué)習(xí)或看看電視，改善了勞動的條件和環(huán)境，保證了勞動者的身心健康。
8、在生活區(qū)和場區(qū)分別安置熱水器各一臺，職工宿舍使用36V低壓供電，安置土暖氣。
�。ㄎ澹�、質(zhì)量方面：質(zhì)量是企業(yè)的生命，我們的宗旨是以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展，積極貫徹百年大計，質(zhì)量第一的方針。
堅持執(zhí)行國家驗收規(guī)范，規(guī)程和操作標(biāo)準(zhǔn)，執(zhí)行全面質(zhì)量管理，做好書面技術(shù)交底，使操作人員知做法懂標(biāo)準(zhǔn)。認(rèn)真執(zhí)行三檢制，自檢、互檢、交接檢。及時做好材料進(jìn)場前的檢查及試驗工作，不合格的材料、成品、半成品構(gòu)件不準(zhǔn)使用，做好施工過程中的隱檢工作及施工試驗工作。隱檢或試驗不合格，沒有得到甲方和監(jiān)理單位的簽字、認(rèn)可，絕不可繼續(xù)施工，對于出現(xiàn)質(zhì)量問題的通病和環(huán)節(jié)采取預(yù)控措施，防患于未然。執(zhí)行樣板制，如管道安裝、檢查井砌筑，先做一段和先砌筑一個井，經(jīng)檢查合格并要求所有施工人員觀摩、學(xué)習(xí)，均照此施工。
�。⑺泄芾砣藛T賞罰分明，工作好的予以獎勵，差的批評，直至扣除獎金和工資，從而大大的調(diào)動了管理人員的積極性。
三、存在的問題；
1、開工前考慮不周到、不全面，在工作不順利或沒有工作面時如何應(yīng)對。沒有作出第二套方案。原計劃20xx年12月13日竣工，建設(shè)單位雖提出延遲到20xx年7月15日竣工。但畢竟造成今年大量窩工，打不開工作面，進(jìn)度緩慢，影響了今年的產(chǎn)值（開工前建設(shè)沒有提供地質(zhì)勘探報告，和組織現(xiàn)場踏勘，結(jié)果自3月28日盲目進(jìn)場至4月28號降水人員窩工，一號道路上樹林砍伐手續(xù)和設(shè)計道路終點(diǎn)變更，遲遲辦不妥，又造成兩個階段窩工，沒有工作面）值得我們在今后的工作中吸取教訓(xùn)。
2、職工自保意識不夠，打電夯不戴絕緣手套、不穿絕緣鞋和不戴安全帽的現(xiàn)象時有發(fā)生。
3、宿舍內(nèi)臟亂，有時私拉亂拽電線的現(xiàn)象，躺在床鋪上吸煙、煙頭亂扔。
4、工程質(zhì)量檢查力度不夠，對經(jīng)常出現(xiàn)的質(zhì)量問題沒有提出防患措施，造成一些不必要的返工。
5、活完料凈場地清做的不好，即浪費(fèi)了材料又影響了文明施工，新安排人整理，又浪費(fèi)了人工。
在新的一年這些問題努力加以改正和克服。
四、20xx年工作計劃；
1、在20xx年7月15日前完成一號道路施工的同時，爭取簽訂下另一條路及人工湖的施工合同，爭取明年產(chǎn)值突破2500萬。
2、繼續(xù)在“狠”字上下功夫，正因為我們20xx年中狠抓了管理、狠抓了安全生產(chǎn)、狠抓了工程質(zhì)量，沒有出現(xiàn)一啟傷亡事故，工程質(zhì)量受到市檢查站、建設(shè)單位等好評。吃到了甜頭，所以今年要更“狠”抓管理，完善各方面管理制度與獎罰條例。從而使管理直接管到人。
3、在原有管理人員基礎(chǔ)上，繼續(xù)聘用有施工經(jīng)驗和管理經(jīng)驗水平的施工技術(shù)人員，現(xiàn)有目標(biāo)的一人，接觸過一次，以談妥準(zhǔn)備春節(jié)期間簽訂合同，經(jīng)人介紹北京建工學(xué)校剛畢業(yè)的大學(xué)生2名，以談妥也準(zhǔn)備在春節(jié)期間簽訂合同。
4、繼續(xù)做好勞務(wù)人員的各方面工作，辦理好手續(xù)，確保按月足額發(fā)放工資，調(diào)動職工的積極性，是確保安全生產(chǎn)、確保工程質(zhì)量的重要保證。
5、明年公司各職能部門的檢查，檢查評比結(jié)果爭取在上游，名次排在前列。
6、明年新開工號，爭取創(chuàng)市安全生產(chǎn)文明施工工地，工程質(zhì)量創(chuàng)市級優(yōu)質(zhì)工程。
7、長期占領(lǐng)創(chuàng)新基地這個開發(fā)區(qū)，爭取創(chuàng)新基地有施工任務(wù)的一天，就有我們北京昌水建筑公司施工任務(wù)的一天。
道路工程工作年度總結(jié) 14
根據(jù)20xx年農(nóng)村公路道路建設(shè)工作目標(biāo)的要求，進(jìn)一步貫徹執(zhí)行國務(wù)院、省、市農(nóng)村公路道路建設(shè)法規(guī)政策，推進(jìn)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路道路建設(shè)工作順利進(jìn)行，今年來我鎮(zhèn)具體工作如下：
一、建設(shè)協(xié)調(diào)工作
我鎮(zhèn)收集農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)情況，包括新建、擴(kuò)建和養(yǎng)護(hù)的道路；另外抓好統(tǒng)籌、對修建組組通公路過程中存在土地糾紛問題專人專班，及時化解矛盾節(jié)分
二、道路養(yǎng)護(hù)管理工作
我鎮(zhèn)深入推進(jìn)農(nóng)村公路道路養(yǎng)護(hù)管理體制制度，因地制宜推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)組織模式轉(zhuǎn)變，開展農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)考核指標(biāo)體系研究，落實(shí)主體責(zé)任
三、質(zhì)量、安全監(jiān)管工作
早些時候我鎮(zhèn)成立督查組到村上對公路建設(shè)地，通過實(shí)地查看、技術(shù)測評等方式，對項目建設(shè)中存在的安全隱患、質(zhì)量問題進(jìn)行了詳細(xì)了解，并針對存在的'問題進(jìn)行了逐一反饋，要求其限期整改，整改不達(dá)標(biāo)的一律不允許開工。
通過此次督查，及時有效地解決了項目施工過程中存在的各類問題，為圓滿完成全年交通項目建設(shè)任務(wù)奠定了良好的基礎(chǔ)。施工期間及時跟蹤進(jìn)度，監(jiān)督施工質(zhì)量。
回顧20xx年來的工作，對照市局年初整體目標(biāo)的要求尚有一定的差距和不盡如意之處，存在問題主要在以下幾個方面：
1、改革創(chuàng)新意識不強(qiáng)，滿足于應(yīng)付工作任務(wù)，工作無大的特色，缺乏閃光點(diǎn)。
2、建設(shè)施工進(jìn)程，手續(xù)工作在我所而言，仍然是一條短腿，在新的一年必須從頭抓起。
3、政策宣傳力度不夠，影響工作的有效推進(jìn)。
道路工程工作年度總結(jié) 15
20xx年度，我公司在區(qū)委區(qū)政府、安監(jiān)局、交委、運(yùn)管處等相關(guān)部門的指導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，深入宣傳貫徹落實(shí)《道路交通安全法》、《道路危險貨物運(yùn)輸管理條例》、《刑法修正案九》等法律法規(guī)的規(guī)定。認(rèn)真組織安全隱患排查治理工作，全面落實(shí)安全生產(chǎn)企業(yè)主體責(zé)任制，扎實(shí)開展了“安全生產(chǎn)月”、“安全隱患大檢查、大排查”、新安全生產(chǎn)法知識競賽等重要活動。牢固樹立安全發(fā)展理念，細(xì)化責(zé)任，強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)督監(jiān)管，以法制化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、系統(tǒng)化的方式推進(jìn)安全生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)了“零死亡、零傷害”的安全目標(biāo)，安全運(yùn)輸形勢保持穩(wěn)定�，F(xiàn)將20xx年工作情況總結(jié)如下：
一、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制
1、今年我公司根據(jù)危貨運(yùn)輸?shù)奶匦�，從高�?biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求出發(fā)，制定了20xx年度安全工作目標(biāo)。具體來講就是“五個100%、三個杜絕”即：從業(yè)人員受教育面達(dá)到100%、各種證件年審率達(dá)到100%、持證上崗率達(dá)到100%、車輛警示標(biāo)志齊全率達(dá)到100%、隱患整改率達(dá)到100%；
杜絕重大安全責(zé)任事故的發(fā)生；杜絕危險品泄漏、燃燒、爆炸、丟失等重大事故的發(fā)生。年初，公司及時組織召開了公司安委會、安全生產(chǎn)經(jīng)營管理工作會，對20xx年度的安全工作作了詳細(xì)的安排和部署，明確了全年安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)思想、目標(biāo)任務(wù)、工作重點(diǎn)和措施。公司經(jīng)理室與各部門、科室負(fù)責(zé)人簽訂了《20xx年度“一崗雙責(zé)”目標(biāo)責(zé)任書》。公司安全科與各車駕駛員、押運(yùn)員分別簽訂了《20xx年度駕駛員安全生產(chǎn)責(zé)任書》和《20xx年度押運(yùn)員安全生產(chǎn)責(zé)任書》簽訂率達(dá)100%，并將安全目標(biāo)指標(biāo)量化，分解到各部門人員，并作為全年安全生產(chǎn)工作的重要考核內(nèi)容，做到了橫向到邊，縱向到底的安全責(zé)任管理體系。
2、根據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)提綱，公司成立了以總經(jīng)理為組長，副總經(jīng)理為副組長，各部門負(fù)責(zé)人為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了安全教育、GpS監(jiān)控、違章違紀(jì)懲處等工作職責(zé)和任務(wù)。
二、狠抓安全宣傳教育培訓(xùn)，努力提高全員安全意識
貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針其落腳點(diǎn)，我認(rèn)為就是在抓好安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)工作上從細(xì)著手，強(qiáng)化教育，普遍提高全員運(yùn)輸?shù)陌踩庾R。運(yùn)輸?shù)奈ｋU無時不有，無時不在，要防止危險的發(fā)生，首先就必須使從事危貨運(yùn)輸?shù)娜藛T，在思想上真正把安全放在第一位。為了時刻擰緊全員思想上的“安全閥”，我們在20xx年內(nèi)召開安委會會議5次，安全例會12次，組織安全教育培訓(xùn)30余次，短信預(yù)警通知做好安全工作30次。年內(nèi)還積極開展了“道路運(yùn)輸平安年”“平安交通建設(shè)”“安全生產(chǎn)月”“安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)回頭看”“安全生產(chǎn)大檢查”等安全管理活動。
公司利用標(biāo)語、懸掛橫幅，發(fā)信息宣傳安全生產(chǎn)，用簡潔的語句和格言，做好安全宣傳工作，用身邊的事教育身邊的人，使員工受到教育，從思想上牢固樹立安全是生產(chǎn)的第一要務(wù)，行動上遵紀(jì)守紀(jì)，增強(qiáng)了職工的安全意識，使職工做好安全工作的積極性有所增強(qiáng)，真正領(lǐng)悟到遵章守紀(jì)是每位職工應(yīng)遵循的義務(wù)和責(zé)任，從而達(dá)到安全教育的目的，從思想上認(rèn)識到安全管理不是掛在墻上的裝飾品，而是實(shí)實(shí)在在的行動。利用發(fā)生過的事故和通報的事故案例，宣傳教育，從別人所發(fā)生的安全事故中吸取教訓(xùn)，對待安全事故，嚴(yán)格按照“四不放過”的原則進(jìn)行分析、處理，增強(qiáng)職工對事故的安全防范意識，充分認(rèn)識每起事故發(fā)生的嚴(yán)重性和惡劣后果。
同時為了讓每個駕駛員時時刻刻不放松安全，我司還嚴(yán)格執(zhí)行安全教育培訓(xùn)例會制度，安全例會一方面主要是及時學(xué)習(xí)安全運(yùn)輸?shù)姆煞ㄒ?guī)，傳達(dá)上級主管部門的指示精神，另一方面主要定期總結(jié)安全運(yùn)輸?shù)膶?shí)際情況，對一些安全事故案例進(jìn)行分析總結(jié)。
三、組織檢查，抓好隱患排查治理工作
在安全隱患排查治理工作中，首先實(shí)行安全檢查與安全自查相結(jié)合，組織駕駛員查找自身車輛安全隱患，明確安全隱患排查治理的工作內(nèi)容，即：安全設(shè)施配備是否到位；車輛安全技術(shù)狀況是否完好；從業(yè)人員有沒有持證上崗；車輛應(yīng)急處置器材和防護(hù)用品配備等情況，進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致排查，對查出的安全隱患責(zé)令及時整改，并建立安全隱患統(tǒng)計臺帳。確保安全運(yùn)輸，使駕駛員充分認(rèn)識到安全隱患存在的`危害性。并對安全隱患進(jìn)行復(fù)查，以備確認(rèn)整改的具體情況。全年度查處大小安全隱患40余起，現(xiàn)場整改34余起，事后整改6起，公司領(lǐng)導(dǎo)小組成員帶隊上路檢查160余次，發(fā)現(xiàn)處置問題多例。
今年天氣變化頻繁，對運(yùn)輸產(chǎn)生相當(dāng)大的影響，為確保公司的安全生產(chǎn)和駕押人員的人身安全，公司制定了惡劣天氣條件下的安全應(yīng)急方案和《重點(diǎn)路段與重點(diǎn)時段安全行車告知書》，并著公司GpS值班室隨時注意天氣變化，及時發(fā)布信息，要求駕駛員做好安全生產(chǎn)工作和安全防范措施，確保了安全生產(chǎn)，在惡劣天氣情況下，今年冬季我司未發(fā)生任何安全產(chǎn)責(zé)任事故。
四、強(qiáng)化GpS動態(tài)監(jiān)管
公司目前擁有危險品運(yùn)輸車輛17輛，均全部安裝了GpS衛(wèi)星定位系統(tǒng)裝置。并設(shè)有專職的GpS管理人員3名。利用這個監(jiān)控平臺，公司車輛管理人員能夠全天候24小時監(jiān)控每輛車的運(yùn)行路線及停靠位置、行車速度等，有效的控制了道路運(yùn)輸事故的發(fā)生。年內(nèi)GpS值班室發(fā)布預(yù)警信息100余條，有效防范或避免事故發(fā)生多起。
五、狠抓違法違章違規(guī)行為的處理
我司對違法、違章、違規(guī)行為一貫堅持上線從嚴(yán)處置，年內(nèi)因違法違章違規(guī)行為開除駕駛員3名，通報批評降職降薪4名，行政處罰9人，強(qiáng)制下車學(xué)習(xí)6任。見面談話14人次。
20xx年度公司總體安全形勢較為平穩(wěn)，安全工作開展初步實(shí)現(xiàn)了有計劃、有布置、有落實(shí)、有總結(jié)，會議有記錄，臺帳較齊全，安全生產(chǎn)檢查活動基本做到經(jīng)�；⒅贫然�，基本實(shí)現(xiàn)了安全責(zé)任層層分解，安全職責(zé)人人明確。希望在20xx年我公司繼續(xù)在主管部門的監(jiān)督及關(guān)懷下繼往開來，努力打造成具有凝聚力、競爭力、充滿活力
道路工程工作年度總結(jié) 16
自從社區(qū)道路安全工作全面展開以來，我們始終把人民群眾的生命安全放在首位，堅決貫徹落實(shí)國家交通安全法律法規(guī)，加強(qiáng)道路交通事故的預(yù)防和管理工作，營造了良好的道路交通安全環(huán)境。在過去一年里，我們不斷創(chuàng)新工作方式和方法，取得了顯著成效。
一、加強(qiáng)交通安全宣傳教育
我們組織開展了一系列交通安全宣傳教育活動，包括宣傳展板、宣傳片、交通安全知識大賽等，旨在增強(qiáng)居民的交通安全意識和法律意識。通過這些宣傳教育活動，居民的交通安全意識得到了明顯提升，道路交通違法行為有所減少。
二、完善社區(qū)道路交通設(shè)施
我們重點(diǎn)改善了一些交通狀況較為危險的路段，進(jìn)行了交通設(shè)施的更新和維護(hù)，包括路燈、交通標(biāo)志、人行道等，提高了道路交通的可視性和安全性。同時，我們積極爭取的支持，增加了社區(qū)交通警察的數(shù)量，提高了交通管理的能力和水平。
三、加強(qiáng)交通巡邏和整治行動
我們組織社區(qū)民警、自愿者等形成了交通巡邏隊伍，加強(qiáng)了路面交通秩序的管理，及時發(fā)現(xiàn)和處理交通違法行為。我們還加大了對摩托車亂穿紅燈、行人闖紅燈等違法行為的整治力度，以保障道路交通的安全暢通。
四、建立健全交通事故處理機(jī)制
我們建立了社區(qū)道路交通事故處理機(jī)制，明確了責(zé)任人員和處理程序，加速了交通事故的處理和賠償工作。同時，我們加強(qiáng)了事故信息的匯總和統(tǒng)計，為交通事故的.預(yù)防和管理提供了重要依據(jù)。
五、加強(qiáng)與相關(guān)部門的合作
我們與交警部門、相關(guān)部門等密切合作，共同開展交通安全工作。通過多方聯(lián)動、資源共享，實(shí)現(xiàn)了交通管理的優(yōu)勢互補(bǔ)，提高了道路交通的管理效能。
通過一年的努力，社區(qū)道路防護(hù)安全工作取得了可喜的成績，道路交通事故的發(fā)生率有所下降。但同時也要清醒地認(rèn)識到，社區(qū)道路交通安全工作仍然存在一些問題和挑戰(zhàn)，比如部分居民的交通安全意識還不夠強(qiáng)、交通設(shè)施依然存在不足等。因此，未來我們將繼續(xù)加大工作力度，進(jìn)一步完善體制機(jī)制，加強(qiáng)宣傳教育，強(qiáng)化交通巡邏和整治行動，加強(qiáng)與相關(guān)部門的合作，不斷提升社區(qū)道路防護(hù)安全工作的水平。
通過不懈的努力和持續(xù)的改進(jìn)，我們相信在不久的將來，社區(qū)道路防護(hù)安全工作會取得更加顯著的成效，為居民提供更安全、更便利的道路交通環(huán)境。同時，我們也希望廣大居民能夠積極參與，共同營造和諧的社區(qū)交通環(huán)境，共同維護(hù)自己的交通安全。
道路工程工作年度總結(jié) 17
20xx年，在縣委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在縣交通局的指導(dǎo)下，我鄉(xiāng)認(rèn)真落實(shí)縣道路交通安全工作會議精神，圍繞“建設(shè)四好公路”的工作目標(biāo)，以鄉(xiāng)村保暢通、農(nóng)村保安全為工作重點(diǎn)，以道路交通安全專項整治行動為契機(jī)，深入開展“四好農(nóng)村路”活動，堅決遏制各種道路交通事故的發(fā)生，為保障我鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展創(chuàng)造交通良好的道路環(huán)境。全年工作總結(jié)如下：
一、工作完成情況
�。ㄒ唬┑缆佛B(yǎng)護(hù)情況。我鄉(xiāng)農(nóng)村公路列養(yǎng)總里程為公里。其中：鄉(xiāng)級路4條公里、村級路21條公里。在列養(yǎng)里程中，硬化瀝青混凝土路面2條公里，硬化水泥混凝土路面10條公里。通行政村硬化率達(dá)到100%，通自然屯硬化率達(dá)到100%。全鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作于xx月中旬全部完成，其中完成瀝青混凝土路面補(bǔ)凍裂公里萬延長米，補(bǔ)坑槽42處750平方米，水泥混凝土路面補(bǔ)坑槽35處380平方米，處理破損路面公里，整修路肩邊坡邊溝40公里，路樹綠化補(bǔ)植6公里。另外，我鄉(xiāng)把美麗鄉(xiāng)村建設(shè)、脫貧攻堅與農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作同步進(jìn)行，重點(diǎn)整治和養(yǎng)護(hù)精品路線及沿線村屯道路，保證了道路平安暢通。
�。ǘ┑缆肥┕で闆r。共完成兩項建設(shè)任務(wù)：一是完成好新屯——白寶山公里通屯公路建設(shè)。他拉屯公里、好新村白廟子屯公里、建國屯公里、胡西吐屯公里、雄壯屯公里的村屯道路建設(shè)。三批村屯道路建設(shè)以招標(biāo)完成。
�。ㄈ┪蚬芾砬闆r。光明xx號橋已通行。勤光橋、光明xx號橋、光榮橋正在建設(shè)中。
�。ㄋ模┑腊嘟ㄔO(shè)情況。寧姜鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理所成立于20xx年xx月，現(xiàn)有管理人員2名、工作人員6名，其中：所長1名，副所長1名，養(yǎng)護(hù)工人6名。主要負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)、路政管理工作。為了進(jìn)一步抓好農(nóng)村公路日常管理養(yǎng)護(hù)工作，鄉(xiāng)政府投入資金25萬元裝配了1臺鏟車、2臺運(yùn)輸車、1臺清掃機(jī)、1臺割草機(jī)等設(shè)備。
二、具體做法
一是成立組織，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。為加強(qiáng)對道路交通工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了由鄉(xiāng)長任組長，主管副鄉(xiāng)長任副組長，交管所及各村村長為成員的.道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)推進(jìn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作，定期對工作通報、匯報，研究解決涉及道路交通管理的重大事項。同時，鄉(xiāng)政府與各村簽訂《20xx年農(nóng)村“四好”公路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任狀》7份，把道路交通責(zé)任，層層分解落實(shí)到各村委會，落實(shí)到各單位，形成了各司其職、齊抓共管的良好工作局面。
二是加大投入，強(qiáng)化資金保障。我鄉(xiāng)把道路交通管理作為政府的一項重點(diǎn)工作，納入財政預(yù)算，保障了平安暢通創(chuàng)建工作的順利開展。同時，加大對道路及配套安全設(shè)施建設(shè)和養(yǎng)護(hù)的投入，先后投入資金28萬余元，動用機(jī)械140臺次，人員220人次，動用土方2400立方米，平整路肩18公里，割除路肩高草120公里，新植和補(bǔ)植路林6公里，路樹刷白18公里，清理過境屯33個垃圾點(diǎn)320立方米，整修平交道口41處、鄉(xiāng)內(nèi)土路公里。
三是完善制度，強(qiáng)化考核評價。我鄉(xiāng)將“四好”農(nóng)村公路創(chuàng)建工作納入對各部門的工作考核范圍并結(jié)合扶貧攻堅和各村養(yǎng)路員簽訂責(zé)任書，包段安工算賬。集中用好國家下?lián)艿纳a(chǎn)收益資金。
下一步工作安排，進(jìn)一步做好“四好”農(nóng)村公路建設(shè)，繼續(xù)做好脫貧攻堅和養(yǎng)路護(hù)路相結(jié)合的工作。
道路工程工作年度總結(jié) 18
按照鎮(zhèn)政府的要求，我社區(qū)高度重視，精心部署，創(chuàng)新舉措，認(rèn)真實(shí)施，在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)和交通局相關(guān)部門的大力關(guān)心支持下，在創(chuàng)建平安道路交通安全工作中取得了顯著成績，現(xiàn)就20xx年工作做如下總結(jié)：
一、充分認(rèn)識交通安全工作的極端重要性
社區(qū)高度重視交通安全工作，認(rèn)識到位。年初就成立了由支部書記任組長，主任任副組長的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)研究工作方案、工作措施，起好對創(chuàng)建工作的領(lǐng)導(dǎo)作用。
二、認(rèn)真扎實(shí)做好交通安全創(chuàng)建工作
為抓好創(chuàng)建工作，社區(qū)做到了精心部署、職責(zé)明確。制定了文明路富源社區(qū)創(chuàng)建工作意見、社區(qū)交通安全工作計劃、社區(qū)道路交通安全檢查工作制度，將道路交通安全工作納入年終考核，并由上至下落實(shí)了責(zé)任人，實(shí)行獎懲兌現(xiàn)，鎮(zhèn)安監(jiān)站為社區(qū)責(zé)任部門，安全交通工作分管領(lǐng)導(dǎo)為責(zé)任人，向上對政府負(fù)責(zé)，向下對全社區(qū)平安暢通創(chuàng)建起好指導(dǎo)督促作用負(fù)責(zé)本轄區(qū)平安暢通創(chuàng)建工作，接受社區(qū)檢查考核。在鎮(zhèn)安監(jiān)站平安暢通創(chuàng)建工作意見中，明確了創(chuàng)建目的意義。
三、主要工作回顧
�。ㄒ唬⿲⑿麄髋c教育相結(jié)合，著力提高全民交通安全意識
在創(chuàng)建過程中，注重通過各種形式的宣傳教育培訓(xùn)，提高社區(qū)居民交通安全意識和交通法規(guī)常識，具體開展了社區(qū)交通安全法律法規(guī)培訓(xùn)、機(jī)動車駕駛員交通專業(yè)常識培訓(xùn)、交通安全宣傳活動、學(xué)校學(xué)生交通安全專題課等各種宣傳教育活動，張貼書寫固定、步幅標(biāo)語，發(fā)放宣傳材料千余份，接受教育培訓(xùn)達(dá)上百人次，群眾受教育面增加。
�。ǘ┮劳墟�(zhèn)安監(jiān)站，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎(chǔ)，做好事故預(yù)防工作
在日常工作中，社區(qū)將道路交通安全工作作為重要內(nèi)容，建立日常排查與突擊檢查相結(jié)合等工作制度，并將道路交通安全工作納入政府考核，落實(shí)責(zé)任人，實(shí)行獎懲兌現(xiàn)。針對社區(qū)道路網(wǎng)絡(luò)健全的實(shí)際情況，提出了抓源頭，重防范的工作方針，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎(chǔ)，做好事故預(yù)防工作，社區(qū)組織人員對轄區(qū)內(nèi)道路的路面、交通標(biāo)識等情況進(jìn)行例行檢查，摸排安全隱患，并對摸排出對安全隱患即時整改，確保道路安全暢通。與此同時，社區(qū)還與交警中隊一起，采取白天突擊檢查，夜晚巡邏對方式，打擊違規(guī)行駛，確保交通秩序的良好，
（三）抓好重點(diǎn)專項整治，建立專項與日常整治相結(jié)合的暢銷機(jī)制作。如何進(jìn)一步引起學(xué)生及家長的`重視，從而形成現(xiàn)代文明交通的社會大氛圍，有效預(yù)防，確保道路交通暢通和安全，是我校一直關(guān)注的問題，現(xiàn)將在3月31日至4月6日開展的陽信縣中小學(xué)生交通安全宣傳周活動情況總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，提高認(rèn)識。
隨著學(xué)生進(jìn)入校園，我校領(lǐng)導(dǎo)宣布學(xué)校安全教育工作隨之同步。利用國旗下講話，開展以“強(qiáng)化安全意識，提升安全素養(yǎng)”為主題的中小學(xué)生交通安全宣傳周活動動員會。
二、加強(qiáng)宣傳，活動多樣。
1、學(xué)校利用現(xiàn)有教學(xué)設(shè)備，上好“交通安全課”。
2、學(xué)校開展安全疏散演練，提高學(xué)生的安全防護(hù)意識。
3、各班開展一堂道路交通安全知識“強(qiáng)化安全意識，提升安全素養(yǎng)”主題班會。
4、利用學(xué)校廣播站，校園文化、班級板報、優(yōu)酷視頻等宣傳工具，普及學(xué)生的道路交通安全知識；
5、組織開展調(diào)查接送學(xué)生的車輛信息狀況，明確學(xué)生上、下學(xué)乘坐的車輛情況。
6、積極參見省公安廳、省教育廳、山東廣播電視臺將聯(lián)合舉辦“2014年山東省中小學(xué)生交通安全知識闖關(guān)賽”活動。參見人數(shù)據(jù)統(tǒng)計達(dá)20余人。
總之，在宣傳周活動中，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視，并進(jìn)一步加強(qiáng)管理，進(jìn)一步明確職責(zé)，使我校交通安全宣傳教育活動扎實(shí)有效地進(jìn)行。今后，我校將進(jìn)一步采取措施，加強(qiáng)對學(xué)生交通等各方面的安全教育和管理，開展交通法規(guī)和法制教育，進(jìn)一步強(qiáng)化安全教育和管理，杜絕交通安全事故，確保學(xué)生安全無事故，使我校的交通安全工作更上一層樓，從而維護(hù)穩(wěn)定的教育教學(xué)秩序。
道路工程工作年度總結(jié) 19
“平安校園”創(chuàng)建為目標(biāo)，把維護(hù)校園安全、狠抓道路交通安全、確保師生平安為重心，列入學(xué)校管理的重要內(nèi)容，常抓不懈，取得了一定成效，第二次被授予區(qū)“平安校園”�，F(xiàn)將學(xué)校20xx年度道路交通安全具體工作總結(jié)如下：
我校中心、xx小學(xué)分別地處329國道、定岑線、昌州大道附近，皆為交通流量大，車輛經(jīng)過密集的地方。且學(xué)生居住分散，距離較遠(yuǎn)，道路環(huán)境復(fù)雜，日常車輛來往頻繁，交通事故極易發(fā)生。所以，學(xué)生上學(xué)、放學(xué)的途中安全一向是我們關(guān)注和教育的重點(diǎn)。嚴(yán)抓這項工作，是我們安全管理的重頭戲之一。每學(xué)年校主管部門都制定有《交通安全工作計劃》、《學(xué)生路途交通安全工作安排》、《學(xué)生車輛接送工作安排》，并根據(jù)計劃有序開展工作。
一、建立健全各項制度
20xx年度繼續(xù)樹立“安全第一”的思想，在不斷的工作積累中逐年修訂和規(guī)范各項安全規(guī)章制度，現(xiàn)已建立了七個方面系統(tǒng)的安全工作制度體系，共58項規(guī)章制度，其中就包括《學(xué)生交通安全制度》、《校園交通安全管理制度》、《車輛管理制度》、《校園車輛停放制度》、《“小黃帽”路隊制度》、《鹽倉中心小學(xué)外出活動安全應(yīng)急預(yù)案》等。
二、規(guī)范各項交通行為
針對乘車、騎車、步行三類不同的交通行為，在同一形式的教育主題下，根據(jù)學(xué)生不同上學(xué)形式，制定不同的安全措施。
首先，建立各類學(xué)生檔案，主要包括班級、姓名、家庭住址、家長聯(lián)系方式，以備關(guān)鍵時刻能及時查閱。
其次，對各類學(xué)生明確交通要求。如乘車學(xué)生：除落實(shí)專業(yè)交通單位，簽署由街道、學(xué)校、接送單位三方責(zé)任制的合同外，還專門安排教師進(jìn)行上下車管理，設(shè)置乘車小組長進(jìn)行車內(nèi)管理，以評促養(yǎng)，開展“文明小乘客”評比活動。騎車學(xué)生：明確年滿12周歲的學(xué)生，由家長提出申請，經(jīng)資格審查通過、車輛檢驗合格，才允許騎車。建立騎車學(xué)生檔案，定期次進(jìn)行車況檢查。對于違規(guī)騎車和車況不好的情況，一經(jīng)查明立即進(jìn)行批評指正。對于屢教不改者，取消其騎車資格。步行學(xué)生：建立“小黃帽”路隊制度。有路隊長進(jìn)行中途管理和情況上報，班主任做好途情況的了解與小結(jié)，及時開展安全教育，學(xué)校每周開展優(yōu)秀路隊評比，每學(xué)期開展“文明路隊”表彰。
再者，建立外出活動審批制。這是我們在吸取教育局做法的基礎(chǔ)上設(shè)定的。主要指在教學(xué)時間內(nèi)，教師組織學(xué)生外出實(shí)踐、活動、訓(xùn)練、參賽，必須先向安全主管領(lǐng)導(dǎo)提出申請，填寫《外出活動審批表》，寫清外出事由、時間、參加人數(shù)、活動地點(diǎn)、組織教師、安全保障，經(jīng)學(xué)校同意蓋章后方可外出，并及時做好外出小結(jié)，尤其是對外出期間發(fā)現(xiàn)的安全隱患的反思。有了這樣的申請審批制，學(xué)校對于任何的外出活動都一目了然，對于具體的情況也有清楚的了解，在接受申請時會考慮一些具體的安全要求向組織者提出來，有利于對外出安全的指導(dǎo)。
由于管理的到位與落實(shí)，我們嚴(yán)格控制了學(xué)生校外交通安全事故的發(fā)生，我們的工作也受到了轄區(qū)交警中隊的好評。
三、加強(qiáng)主題宣傳教育
建立正確的交通意識是實(shí)現(xiàn)交通安全的關(guān)鍵因素。20xx年度，學(xué)校共舉行兩次“三生”（乘車學(xué)生、騎車學(xué)生、路隊學(xué)生）安全會議，做好兩次交通安全圖片展、三項主題教育（安全教育周、安全生產(chǎn)月、交通安全主題教育周）、三次安全講座。此外，在各班級展示臺上設(shè)立“安全宣傳角”，給各中隊印發(fā)《安全四字歌》、《安全公約》和《安全制度》等資料，由班主任組織學(xué)生學(xué)習(xí)《交通安全法規(guī)》、《自護(hù)手冊》等知識，加強(qiáng)學(xué)生的安全意識。在教師中利用全員安全培訓(xùn)有針對地開展交通安全知識培訓(xùn)，組織教師學(xué)習(xí)教育部、省、市、區(qū)有關(guān)交通安全工作文件，使廣大師生增強(qiáng)安全意識，了解掌握安全常識，提高自我保護(hù)能力。
我校還自行聘請了一名交通安全輔導(dǎo)員，作為學(xué)校交通安全工作的輔助者。主要負(fù)責(zé)對學(xué)生進(jìn)行安全知識講座，請他們著重對本地區(qū)最近階段發(fā)生的一些重大交通事故進(jìn)行講述過程、分析原因，使學(xué)生從血的.教訓(xùn)中受到震驚和教育，從而提高他們的交通意識，防止意外事故的發(fā)生，增強(qiáng)學(xué)生自救、自護(hù)的能力。再者，聯(lián)系鹽倉交警隊，利用他們提供的圖片，在學(xué)校內(nèi)進(jìn)行展示，在組織學(xué)生參觀的同時還引導(dǎo)他們談感想、寫體會，發(fā)現(xiàn)自身在日常交通中的不文明行為，積極改正。把不安全因素扼殺在“襁褓”之中。
四、落實(shí)交通安全責(zé)任
遵循“誰主辦，誰負(fù)責(zé)，誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，學(xué)校層層落實(shí)安全責(zé)任制。學(xué)校成立有“交通工作領(lǐng)導(dǎo)小組”和“安全工作聯(lián)絡(luò)小組”。校長對學(xué)校安全工作負(fù)總責(zé)，總務(wù)主任主要負(fù)責(zé)學(xué)生接送車輛的安全保障，各班主任主要負(fù)責(zé)學(xué)生的教育和在第一時間發(fā)現(xiàn)安全隱患的責(zé)任，車輛管理教師主要負(fù)責(zé)路途安全和學(xué)生按時上下車。遵循以上責(zé)任目標(biāo)，學(xué)校安全主管領(lǐng)導(dǎo)與各相關(guān)教師簽定交通安全責(zé)任書，并實(shí)行安全責(zé)任“一票否決制”。切實(shí)做到一級抓一級，層層落實(shí)責(zé)任制，按照“樹立安全意識，加強(qiáng)安全教育，健全安全制度，落實(shí)安全措施，減少傷亡事故”的要求，進(jìn)一步確保了交通安全，加大了學(xué)校安全工作管理的力度。
五、優(yōu)化交通安全環(huán)境
為了讓學(xué)生能安全的出入校門，學(xué)校專門安排教師維持交通秩序。并多次與交警部門取得聯(lián)系，在國道線路口設(shè)置了交通警示牌。學(xué)校附近原來沒有公交車�？空�，乘車的學(xué)生上學(xué)、放學(xué)都要走近二、三百米的路，經(jīng)常會發(fā)生被自行車刮到、碰到的事。學(xué)�？丛谘劾铮�(jīng)過堅持不懈地和公交、交警部門協(xié)調(diào)，終于在靠近學(xué)校的路口設(shè)置了一個臨時停靠站，減少了相應(yīng)的安全隱患。上放學(xué)，由值日、值周老師陪同值日干部做好學(xué)生進(jìn)出校門的安全工作。
學(xué)校周遍由于施工場地較多，經(jīng)常會有工業(yè)垃圾隨處傾倒，即不衛(wèi)生更影響著學(xué)生的安全，被石頭絆倒的事件時有發(fā)生。遇到下雨天，路面更是泥濘不堪，坑坑洼洼。學(xué)校通過在街道、工業(yè)區(qū)多方奔走后，終于在馬路一側(cè)建起了一堵水泥墻，攔住了工業(yè)垃圾，又讓工業(yè)區(qū)平整了馬路。整頓之后，學(xué)校師生、學(xué)生家長及社會各界對我校周邊環(huán)境的滿意度有了較大的提高。
一年來，我們努力做好各項工作，盡力消除學(xué)生交通安全中的不安全隱患，也取得了滿意的成效，沒有一例事故發(fā)生。但我們也看到，學(xué)生交通仍存在著較大隱患。主要是存在于汽車駕駛員和社區(qū)居民中的淡薄的交通安全意識，往往會危及到學(xué)生生命安全。
今后，我校將進(jìn)一步重視做好這項工作，及時解決在工作中發(fā)現(xiàn)的新問題，確保師生的安全，以無愧“平安校園”的稱號。
道路工程工作年度總結(jié) 20
今年以來，xx鎮(zhèn)認(rèn)真貫徹落實(shí)縣道路交通安全工作會議精神，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo)，進(jìn)一步加大工作力度，堅決遏制各種農(nóng)村道路交通事故的發(fā)生，為我鎮(zhèn)社會穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)持續(xù)、快速、健康發(fā)展創(chuàng)造了良好的環(huán)境�，F(xiàn)將一年來工作開展情況總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，健全機(jī)制
年初確定了全鎮(zhèn)交通安全的工作目標(biāo)、任務(wù)措施和工作要求，進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任，道路交通工作縱深推進(jìn)并取得了實(shí)效。
一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任。調(diào)整充實(shí)了xx鎮(zhèn)道路交通委員會，把道路交通安全責(zé)任，層層分解落實(shí)到村。將全鎮(zhèn)道路交通安全工作納入了重要議事日程，定期對全鎮(zhèn)道路交通工作通報、匯報，研究解決涉及道路交通安全管理的重大事項。
二是切實(shí)加大投入。把全鎮(zhèn)道路交通安全管理作為政府的一項重點(diǎn)工作，提供必要的人員和經(jīng)費(fèi)保障，保障了道路交通工作的順利開展。同時，加大對道路及配套安全設(shè)施建設(shè)和養(yǎng)護(hù)的投入。
三是切實(shí)考核評價。與各村委會簽訂了《xx鎮(zhèn)20xx年預(yù)防道路交通事故目標(biāo)管理責(zé)任書》把道路交通安全管理工作納入安全生產(chǎn)、社會治安綜合治理等考評內(nèi)容，如發(fā)生重特大道路交通事故，將嚴(yán)格按照上級政府有關(guān)規(guī)定，查清事故原因，分清事故責(zé)任，嚴(yán)肅追究有關(guān)責(zé)任人的相應(yīng)責(zé)任。
二、扎實(shí)開展道路交通安全專項整治
一、精心部署，靠實(shí)責(zé)任。召開專題會議安排部署報廢車輛集中整治工作，靠實(shí)了工作責(zé)任，細(xì)化了工作措施，通過集中整治活動，報廢機(jī)動車4輛。
二、強(qiáng)化宣傳，營造氛圍。組織鎮(zhèn)交管站工作人員與各村駕駛員簽訂安全承諾書、告知書、懸掛宣傳橫幅，大力宣傳農(nóng)村道路交通安全專項整治，教育提醒群眾自覺遵守交通法規(guī)，安全駕車，文明出行。共發(fā)放宣傳資料300余份，簽訂“五小車輛”目標(biāo)管理責(zé)任書300余份、道路交通安全承諾書300余、懸掛橫幅8條。
三、全力整治，保障安全。
一是逢集日，鎮(zhèn)上組織交管站、派出所工作人員上路對超速行駛、客車超員、機(jī)動車無牌無證、農(nóng)用車載客拉人、酒后駕駛、騎乘摩托車不戴頭盔和重點(diǎn)路段等交通違法行為進(jìn)行勸導(dǎo)，勸導(dǎo)農(nóng)用車輛非法載人100余次，有力維護(hù)了全鎮(zhèn)道路交通安全，及時糾正制止交通安全違法行為，有效遏制了交通安全事故的發(fā)生。
二是重點(diǎn)對易發(fā)生交通事故的坡道、彎道、險橋等隱患路段，以及易發(fā)生塌方、落石、山體滑坡等地質(zhì)災(zāi)害的路段，進(jìn)行隱患排查治理，在危險路段設(shè)立道路交通安全警示牌8個。盡量做到情況明、底數(shù)清，排查不留死角、不留盲區(qū)。同時，對群眾反映出的'道路交通中存在的安全隱患進(jìn)行細(xì)致的排查，逐一建立隱患排查臺賬，針對存在的隱患和問題，采取及時在隱患路段設(shè)立警示標(biāo)志等形式，力求最大限度的降低隱患路段存在的風(fēng)險。
四、扎實(shí)開展農(nóng)交安APP培訓(xùn)運(yùn)用工作。
一是做好各村勸導(dǎo)員農(nóng)交安APP培訓(xùn)工作，
二是認(rèn)真開展農(nóng)村駕駛員、農(nóng)村機(jī)動車摸底工作并及時錄入農(nóng)交安系統(tǒng)，
三是全面完成面包車錄入任務(wù)，四是指導(dǎo)各村勸導(dǎo)員及時上傳安全勸導(dǎo)日志。
五、廣泛宣傳，增強(qiáng)全民交通安全意識
圍繞交通安全法等法律法規(guī)，以“關(guān)愛生命、安全出行”為主題，以交通安全宣傳（進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭）活動為載體，加強(qiáng)交通安全法律法規(guī)和交通安全知識的普及教育。深化安全宣傳活動，強(qiáng)力推進(jìn)交通安全宣傳教育工程，在全鎮(zhèn)重點(diǎn)路段設(shè)立警示牌，在各村、學(xué)校、設(shè)立交通安全宣傳警示牌，對廣大群眾進(jìn)行面對面的安全宣傳和知識講授，提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識，從而引導(dǎo)了廣大群眾自覺遵守交通法規(guī)，樹立安全交通意識，形成文明交通習(xí)慣。
六、下一年工作打算
我們將按照“主題在縣，管理在鎮(zhèn)，延伸到村”的農(nóng)村道路交通安全管理體制，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo)，做好以下幾個方面的工作：
1、加強(qiáng)道路交通管理，改善道路交通條件。在全面加強(qiáng)管理的基礎(chǔ)上，突出對事故多發(fā)地段的控制，加大對道路交通違章違法行為嚴(yán)查處力度，改善路況，預(yù)防道路交通事故的發(fā)生。
2、認(rèn)真開展道路交通隱患排查。對全鎮(zhèn)道路交通安全隱患進(jìn)行拉網(wǎng)式排查，一經(jīng)查出隱患及時整改，將道路交通各類事故消滅在萌芽狀態(tài)中。
3、加強(qiáng)交通安全宣傳教育，提高廣大人民群眾的安全意識。安全宣傳教育，重點(diǎn)對機(jī)動車駕駛員的道路法規(guī)及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度，提高他們尊章守紀(jì)的自覺性；要加強(qiáng)安全意識的灌輸，大力宣傳道路交通安全無小事，做到家喻戶曉，人人皆知。
道路工程工作年度總結(jié) 21
一年以來，xx在集團(tuán)公司和分公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)一部署下，在當(dāng)?shù)卣陀嘘P(guān)職能部門的大力支持和配合下，在全隊員工的共同拼搏、努力下，較好地完成了各項指標(biāo)任務(wù)。截至十月底為止，收回承包款435萬，實(shí)現(xiàn)了一年預(yù)期目標(biāo)，具體我們做了以下幾個方面。
一、做好春運(yùn)宣傳動員，重點(diǎn)部署安排春運(yùn)工作
為了切實(shí)搞好春運(yùn)工作，車隊組織全體管理人員、快巴司機(jī)及各承包車主、駕駛員參加縣公司組織召開的春運(yùn)動員大會，聽取了縣公司領(lǐng)導(dǎo)對春運(yùn)工作的安排和要求，及縣交通局、縣交警隊領(lǐng)導(dǎo)講解今年春運(yùn)工作的有關(guān)政策和精神，使全隊員工明確了春運(yùn)工作重點(diǎn)及相關(guān)的政策精神，從根本上了解、認(rèn)識春運(yùn)工作，從而保證大家以積極的心態(tài)投入到春運(yùn)工作中去。為了按照春運(yùn)工作的部署開展工作，確保春運(yùn)工作在既定目標(biāo)下取得可喜的成績，車隊成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，車隊隊長付驚宇任組長，副書記朱香花、隊長助理蔡英、稽查隊長張子榮為領(lǐng)導(dǎo)小組成員。下設(shè)2個小組，即生產(chǎn)調(diào)度組、安全機(jī)務(wù)組。要求各領(lǐng)導(dǎo)小組成員分工明確，責(zé)任到人，齊抓共管，具體落實(shí)。
二、完善安全機(jī)務(wù)管理制度，抓好源頭管理
春運(yùn)期間是客運(yùn)的黃金季節(jié)，也是對安全工作的一個嚴(yán)格考驗。客運(yùn)工作的成功與否完全取決于安全的好壞，"責(zé)任重于泰山"。全隊安技人員以運(yùn)輸公司制訂的`20xx年安全機(jī)務(wù)工作安排為主導(dǎo)，堅持"安全第一，預(yù)防為主"的方針，加強(qiáng)安全工作的的領(lǐng)導(dǎo)和管理，針對一些承包人只管賺錢而輕視安全和機(jī)務(wù)工作的現(xiàn)象，嚴(yán)把春運(yùn)車輛檢測關(guān)，凡參加春運(yùn)的車輛，一律要進(jìn)行檢測，車況極差的車輛不準(zhǔn)參加春運(yùn)，修復(fù)后方可運(yùn)行，屬二級車方可參加春運(yùn)，跨省際班車一律要是一級車，杜絕經(jīng)檢測不合格的車輛參加春運(yùn)，把住車輛技術(shù)狀況關(guān)，防范于未然。
長途班車要求配備雙班司機(jī)，防止疲勞駕車，嚴(yán)禁私請亂雇沒有上崗證的司機(jī)開車和無證駕車。嚴(yán)禁酒后開車、疲勞駕車、超速行駛和強(qiáng)行超車，同時要求證照齊全，滅火器、三角木、防滑鏈條、警示牌等安全設(shè)施落實(shí)到位。
車隊安管人員堅持上路糾違章、剎快車，逐個駕駛員打招呼，提醒司機(jī)注意安全行車。本年xx組織駕駛員召開安全會議多次，對駕駛員上好春運(yùn)安全教育課和通報近段時間全隊的安全情況。結(jié)合xx夜宿農(nóng)村班車多的實(shí)際情況，本年度共發(fā)放安全工作宣傳資料260余份。本年度xx還通過手機(jī)短信平臺提醒司機(jī)注意安全。車隊還多次找肇事司機(jī)談心，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)。
三、加強(qiáng)監(jiān)控力度，確保行車安全
要求安管人員堅持上路檢查，在檢查過程中對查出的違章行為從嚴(yán)、從重加以了處罰，切實(shí)把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。如在查車過程中發(fā)現(xiàn)車況較差的車輛，車隊開出整改通知單，強(qiáng)行要求其車主到保養(yǎng)場恢復(fù)車況后才準(zhǔn)運(yùn)行。
安管人員還根據(jù)氣候條件，安全行車的特點(diǎn)，逐個駕駛員打招呼作為了日常安全工作的重點(diǎn)內(nèi)容，加以了落實(shí)。
1—11月共上路55天，檢查車輛1125臺次，糾正各種違章84次，處罰違章駕駛員16人。
四、認(rèn)真部署開展百日安全競賽活動
為增強(qiáng)xx司乘人員防范交通事故的知識和能力，杜絕、減少交通事故的發(fā)生，提高駕駛員遵章守紀(jì)的自覺性，消除事故隱患，確保行車安全。xx重點(diǎn)部署開展百日安全競賽活動，成立了競賽活動領(lǐng)導(dǎo)小組，組織全隊司乘人員召開了競賽活動動員大會，同時，充分利用黑板報、標(biāo)語、廣播、橫副、宣傳欄等形式宣傳雙百日安全競賽活動，并對活動中涌現(xiàn)的先進(jìn)個人等同志進(jìn)行表彰。
建立了個車生產(chǎn)檔案，配合縣交警大隊全面清理駕駛員和車輛技術(shù)檔案。對xx駕駛員和營運(yùn)客車實(shí)際情況進(jìn)行了一次全面的清理，按規(guī)范建立健全駕駛員和車輛技術(shù)檔案。對達(dá)不到相應(yīng)要求的駕駛員，清除出了xx的駕駛員隊伍；對不符合安全技術(shù)狀況的營運(yùn)車輛，經(jīng)修復(fù)后才允許重新投入運(yùn)輸市場。
五、發(fā)展生產(chǎn)，提高效益
今年本隊以換型促發(fā)展為主導(dǎo)思想，對長沙、株州、大坪、白水等線路進(jìn)行車輛更新，增加座位，提高車輛檔次，增加收入。同時在下半年在保穩(wěn)定的前提下避開班次矛盾，增發(fā)班次，杜絕"發(fā)一車死兩車"的班線矛盾出現(xiàn)，提高了規(guī)費(fèi)收入。xx還對以前未交納押金的車輛要求押金全額到位，對歷史遺留問題理順關(guān)系，分批進(jìn)行解決。車隊今年還通過法律手段強(qiáng)制處理幾臺車輛。
六、存在的問題與不足
xx在今年工作中雖然取得了一定的成績，但通過一年工作的開展，也暴露了一些問題和不足之處：
1、由于個別承包車駕駛員安全意識淡薄，造成了幾起安全事故。
2、部分班線矛盾還有待解決。
20xx年即將結(jié)束，xx雖然取得了一定的成績，也是與分公司、車站、保養(yǎng)廠的配合與支持分不開的，xx將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的工作作風(fēng)，克服不足之處，將今后的工作更上新的一個臺階！
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