道路運(yùn)輸安全工作總結(jié)
總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究，做出帶有規(guī)律性結(jié)論的書面材料，它可以有效鍛煉我們的語言組織能力，不如立即行動(dòng)起來寫一份總結(jié)吧。你想知道總結(jié)怎么寫嗎？以下是小編為大家收集的道路運(yùn)輸安全工作總結(jié)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
道路運(yùn)輸安全工作總結(jié)1
20xx年上半年我縣道路運(yùn)輸行業(yè)安全工作在縣委、政府和各級(jí)交通主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以抓好全方位的隱患排查治理和強(qiáng)化道路客運(yùn)安全監(jiān)管為重點(diǎn)，認(rèn)真吸取全國各類安全生產(chǎn)事故的教訓(xùn)，落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，扎實(shí)開展各類專項(xiàng)行動(dòng)，持續(xù)深入開展“六嚴(yán)禁”、“道路運(yùn)輸駕駛員記分管理辦法”宣貫落實(shí)等工作，由于我局對安全工作高度重視，開展工作卓有成效，全年全縣道路運(yùn)輸行業(yè)未發(fā)生任何惡性安全生產(chǎn)事故，安全生產(chǎn)態(tài)勢基本平穩(wěn)，客運(yùn)站秩序良好，站務(wù)管理水平逐步提高，現(xiàn)將具體工作總結(jié)如下：
一、認(rèn)真開展交通運(yùn)輸安全隱患整治行動(dòng)，強(qiáng)化日常安全監(jiān)管
在嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)法定職責(zé)和義務(wù)，建立自我約束、持續(xù)改進(jìn)的企業(yè)安全生產(chǎn)工作機(jī)制的基礎(chǔ)上，我局把各類專項(xiàng)行動(dòng)與日常安全生產(chǎn)監(jiān)管有機(jī)結(jié)合起來，全方位落實(shí)安全措施，嚴(yán)格按照整治活動(dòng)要求開展日常的安全工作。同時(shí)與縣安監(jiān)局、縣交運(yùn)局不定期一道進(jìn)行安全工作檢查，監(jiān)督企業(yè)、客運(yùn)站落實(shí)安全責(zé)任制，及時(shí)進(jìn)行隱患排查、整改，將道路客運(yùn)隱患排查整治作為今年我縣道路運(yùn)輸源頭管理的重中之重。從宣傳、培訓(xùn)、整治、排查等各個(gè)方面著手，將各項(xiàng)行動(dòng)全面鋪展開來，不僅營造了濃厚的安全生產(chǎn)氛圍，更圓滿的完成了上級(jí)布置的各項(xiàng)任務(wù)。
二、加強(qiáng)源頭安全管理，全面落實(shí)《汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車安全例行檢查工作規(guī)范》和《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》
一是加強(qiáng)站務(wù)管理，堅(jiān)持“三不進(jìn)站、六不出站”的安全管理制度，運(yùn)政人員與各客運(yùn)企業(yè)的安全管理人員落實(shí)到位，履職盡責(zé)，強(qiáng)化了客運(yùn)車輛的日常例檢、例保工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改，把事故消滅在萌芽狀態(tài)；二是抓好源頭安全管理，強(qiáng)化了安全檢查制度，各客運(yùn)站加強(qiáng)了安全工作的檢查、監(jiān)督，駐站人員協(xié)同企業(yè)管理人員嚴(yán)格執(zhí)行了“三把關(guān)、一監(jiān)督”、“三不進(jìn)站、六不出站”等規(guī)定，落實(shí)了“誰檢查，誰負(fù)責(zé)、誰簽字，誰負(fù)責(zé)”的安全責(zé)任追究制度，同時(shí)加強(qiáng)了對站內(nèi)車輛及外地配載車輛的“三品”檢查；四是局企安站務(wù)股根據(jù)“科技興安”的工作要求，加強(qiáng)了對超長客運(yùn)車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)管，各客運(yùn)企業(yè)衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺(tái)實(shí)行24小時(shí)值班，詳細(xì)做好監(jiān)控情況記錄并及時(shí)通知駕駛員糾正在旅客運(yùn)輸途中發(fā)生的“三違”行為；五是加強(qiáng)路面監(jiān)控，嚴(yán)查違章行為，我局各稽查隊(duì)站和企業(yè)內(nèi)部稽查人員堅(jiān)持每天上路檢查，特別是對在區(qū)鄉(xiāng)間運(yùn)行的農(nóng)村客運(yùn)車輛進(jìn)行著重排查，督促這批車輛搞好例檢、例保工作，發(fā)現(xiàn)超載、甩客等違章行為一律從重處罰。
三、抓好“春運(yùn)”、“汛期”及各類小長假等重要時(shí)段安全運(yùn)輸工作
節(jié)日安全運(yùn)輸工作是安全管理工作的重頭戲，為確保廣大旅客的出行安全，“春運(yùn)”、“汛期”及各小長假期間，局領(lǐng)導(dǎo)和企安站務(wù)股的同志都堅(jiān)持到各客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行安全隱患檢查，督促各企業(yè)嚴(yán)格按照上級(jí)文件要求貫徹落實(shí)。一是嚴(yán)格車輛的技術(shù)狀況管理，嚴(yán)把駕駛員的資質(zhì)關(guān)，對各客運(yùn)企業(yè)參加各重要時(shí)段的運(yùn)輸車輛進(jìn)行了全面檢測，同時(shí)督促運(yùn)輸企業(yè)對駕駛員的資質(zhì)進(jìn)行篩查，不符合條件的駕駛員進(jìn)行調(diào)離崗位或清退，對符合條件的駕駛員進(jìn)行節(jié)前的安全教育及職業(yè)道德教育，提高他們的安全意識(shí)，做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)，嚴(yán)禁“三超”。二是在節(jié)假日期間，全局職工與客運(yùn)企業(yè)安檢人員一起堅(jiān)守崗位，盡職盡責(zé)，始終把節(jié)日安全工作放在首位。三是經(jīng)過前期的嚴(yán)格篩選，統(tǒng)一布置，備足了運(yùn)力確保無一名高考、中考學(xué)生滯留，圓滿完成了參考學(xué)生接送任務(wù)。從而確保我縣參加春運(yùn)和假期旅客運(yùn)輸及高考中、考學(xué)生接送的營運(yùn)車輛無一例道路交通事故發(fā)生。
四、夯實(shí)基礎(chǔ)，強(qiáng)化宣傳。
一是加強(qiáng)從業(yè)人員安全素質(zhì)教育，我局將各企業(yè)對從業(yè)安全培訓(xùn)教育工作列為督查重點(diǎn)之一，特別是各客運(yùn)企業(yè)從業(yè)人員培訓(xùn)率必須達(dá)到100%。二是提高全民的安全意識(shí)，結(jié)合今年各類專項(xiàng)行動(dòng)的主題，我局利用車站廣播、版墻報(bào)、標(biāo)語、電子顯示屏、典型案例分析、安全知識(shí)競賽等形式深入宣傳《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《四川省道路營運(yùn)駕駛員記分管理辦法》等法律法規(guī)。三是根據(jù)上級(jí)文件精神，我局和各運(yùn)輸企業(yè)簽訂了道路運(yùn)輸安全目標(biāo)責(zé)任書，明確了任務(wù)，落實(shí)了責(zé)任，確保各項(xiàng)安全措施落實(shí)到人頭、車臺(tái)，全面構(gòu)建了安全目標(biāo)責(zé)任“橫向到邊，縱向到底”的安全管理體系。
五、加強(qiáng)超長客運(yùn)安全管理，全面落實(shí)“六嚴(yán)禁”規(guī)定和“四川省道路營運(yùn)駕駛員記分管理辦法”
超長客運(yùn)車輛的運(yùn)輸安全是全縣客運(yùn)安全管理工作的重中之重，為確保該項(xiàng)工作的順利開展，我局一是高度重視，落實(shí)到位，堅(jiān)決查處違反“六嚴(yán)禁”相關(guān)規(guī)定的行為；二是加強(qiáng)路面監(jiān)控，及時(shí)查處各類違章；三是加強(qiáng)超長客運(yùn)的源頭簽單管理，徹底落實(shí)各項(xiàng)發(fā)車制度；四是嚴(yán)格監(jiān)督企業(yè)超長客運(yùn)衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺(tái)的使用、管理、考核工作，通過對個(gè)別人損壞車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)和駕駛員超時(shí)、超速、超載等違章行為的嚴(yán)厲打擊，目前，我縣超長客運(yùn)車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)安裝使用率達(dá)100%，超速、超載、駕駛員疲勞駕駛等行為得到有效遏制。五是嚴(yán)格執(zhí)行超長客運(yùn)車輛趟次維護(hù)制度，確保車輛的技術(shù)狀況符合安全行車標(biāo)準(zhǔn)。六是督促客運(yùn)企業(yè)制定并嚴(yán)格執(zhí)行長途客運(yùn)車輛凌晨2時(shí)至5時(shí)落地休息制度，結(jié)合監(jiān)控平臺(tái)應(yīng)用及時(shí)掌握長途客運(yùn)車輛運(yùn)行狀況，同時(shí)要求客運(yùn)企業(yè)對不執(zhí)行落地休息制度或執(zhí)行走樣的車輛和駕駛員進(jìn)行嚴(yán)肅的處理。
六、切實(shí)做好突發(fā)事件的預(yù)防應(yīng)急處理和救援工作。
我局成立了預(yù)防各類應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，并根據(jù)職能職責(zé)和實(shí)際工作需要制定了各類道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案，同時(shí)督促各運(yùn)輸企業(yè)成立了應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，制定各類應(yīng)急預(yù)案，并就應(yīng)急預(yù)案開展針對性的演練，讓應(yīng)急隊(duì)伍組成人員應(yīng)知應(yīng)會(huì)，具備合格的應(yīng)急救援技能，保持在一旦發(fā)生緊急情況時(shí)應(yīng)急隊(duì)伍召之即來，來之能戰(zhàn)的良好狀態(tài)。
七、下半年安全工作計(jì)劃
1、以“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”為工作要求，繼續(xù)深入開展各類安全專項(xiàng)行動(dòng)，確保取得實(shí)效。
2、加強(qiáng)對各道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查，排查清理安全生產(chǎn)隱患。
3、嚴(yán)格“四川省道路營運(yùn)駕駛員記分管理辦法”、“三不進(jìn)站、六不出站”等法律、法規(guī)、規(guī)章的執(zhí)行落實(shí)，強(qiáng)化源頭安全監(jiān)管。
4、加強(qiáng)對“汛期”、“十一”、“暑運(yùn)”、“中、高考”等重點(diǎn)時(shí)段、重要節(jié)點(diǎn)的管控，以安全動(dòng)態(tài)監(jiān)管為抓手，及時(shí)掌握天氣、路況、車況實(shí)時(shí)信息，及早安排部署安全運(yùn)輸工作。
5、堅(jiān)持以問題為導(dǎo)向，研判形勢，制定對策，根據(jù)道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)現(xiàn)狀實(shí)時(shí)更新工作安排和要求，確保行業(yè)安全、穩(wěn)定。
20xx年上半年，我局道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作雖然取得了一定的成績，但仍存在一些問題：一是個(gè)別企業(yè)工作人員責(zé)任心不強(qiáng)，存在麻痹思想，安全管理工作未能全面履職盡責(zé)；二是個(gè)別客運(yùn)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)未能有效的行使安全管理職能，主動(dòng)性較差；三是某些客運(yùn)企業(yè)一些安全隱患未能徹底清除。上述問題我們力爭強(qiáng)化監(jiān)管，細(xì)心指導(dǎo)，逐步改善，同時(shí)在今后的安全工作中我們將堅(jiān)持以人為本，本著科學(xué)發(fā)展觀的態(tài)度踏實(shí)工作，樂于奉獻(xiàn)，嚴(yán)格執(zhí)行黨和國家的各項(xiàng)政策法規(guī)，為全縣道路運(yùn)輸行業(yè)的蓬勃發(fā)展提供有力的安全保障。
道路運(yùn)輸安全工作總結(jié)2
我分局接到地區(qū)運(yùn)管局關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)自治區(qū)運(yùn)管局《關(guān)于印發(fā)的通知》的通知后，高度重視，充分認(rèn)識(shí)此項(xiàng)工作的重要性，認(rèn)真組織職工進(jìn)行學(xué)習(xí)，領(lǐng)會(huì)精神，成立專項(xiàng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，按照《自治區(qū)道路運(yùn)輸管理局20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核細(xì)則》對我分局20xx年安全生產(chǎn)工作進(jìn)行自查，20xx年我分局沒有安全事故，自查得分97分�，F(xiàn)將自查情況匯報(bào)如下：
一、安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)、制度以及文件歸檔管理工作。
我分局年初20xx年成立了安全生產(chǎn)工作管理機(jī)構(gòu)，制定了安全生產(chǎn)制度，及時(shí)修訂和完善安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案。征稽人員分配來后，我分局能及時(shí)調(diào)整安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，設(shè)立專職安全管理人員。對上級(jí)下發(fā)的文件進(jìn)行存檔。
二、安全工作部署。
我分局年初對20xx年道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了安排部署，制定了切實(shí)可行工作計(jì)劃。與總站簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書后，及時(shí)與職工、轄區(qū)道路運(yùn)輸企業(yè)簽訂了安全責(zé)任書，做到了目標(biāo)清、責(zé)任明。
三、安全生產(chǎn)會(huì)議。
我分局每月至少召開一次安全例會(huì)，每季度召開一次安全生產(chǎn)事故分析會(huì)，對本季度安全工作進(jìn)行總結(jié)，針對存在的問題認(rèn)真進(jìn)行分析，防止類似事故在群毆轄區(qū)發(fā)生。尤其春運(yùn)、安全生產(chǎn)月、“十一”期間更加高度重視，提高思想認(rèn)識(shí)，加大道路客運(yùn)交通安全教育，開展安全隱患排查工作，確保轄區(qū)道路運(yùn)輸安全。
四、對客運(yùn)站的安全管理。
認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”，做好安全生產(chǎn)監(jiān)督工作。監(jiān)督客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)定》，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，把安全放在首位認(rèn)真落實(shí)，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度和安全責(zé)任，切實(shí)履行站務(wù)管理職責(zé)，加強(qiáng)站內(nèi)秩序管理，實(shí)行封閉式管理，對進(jìn)出汽車客運(yùn)站的人員、車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，嚴(yán)格按照《客運(yùn)站進(jìn)出站安檢單》的內(nèi)容把好車輛進(jìn)出站門檢關(guān)，嚴(yán)禁不符合條件的客車出站營運(yùn)，確保“三不進(jìn)站五不出站”，
五、對GPS監(jiān)控平臺(tái)的管理。
我分局按照規(guī)定對轄區(qū)的客運(yùn)企業(yè)GPS監(jiān)控進(jìn)行檢查，對檢查的問題下發(fā)整改通知書。
六、安全專項(xiàng)檢查。
我分局每月對轄區(qū)客運(yùn)站、客運(yùn)企業(yè)、維修企業(yè)進(jìn)行一次日常安全檢，對存在的問題能當(dāng)場整改的，當(dāng)場整改，不能整改的
下發(fā)通知書，并安排專人負(fù)責(zé)，監(jiān)督各企業(yè)完善和落實(shí)安全管理措施。春運(yùn)、安全生產(chǎn)月、“十一”期間以及節(jié)假日期間加大對道路客運(yùn)交通安全教育和安全檢查力度，確保安全。
七、對上級(jí)安排的各類安全工作落實(shí)及上報(bào)情況。
我分局對上級(jí)下發(fā)的安全生產(chǎn)工作文件能及時(shí)組織職工、轄區(qū)道路運(yùn)輸企業(yè)學(xué)習(xí)，安排部署落實(shí)，按要求完成各類安全生產(chǎn)工作。按時(shí)報(bào)送各類安全工作材料和安全工作報(bào)表。
八、安全值班和自身消防工作
全站工作人員能加班加點(diǎn)，放棄節(jié)假日、雙休日進(jìn)行值班，尤其是春運(yùn)期間、節(jié)假日、維穩(wěn)工作期間大家克服人員少，值班任務(wù)重等困難，輪流在客運(yùn)站和運(yùn)管站兩地24小時(shí)值班工作，做好道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作，接受和處理投訴案件，積極應(yīng)對各種突發(fā)事件。大家非常辛苦，但大家沒有一句怨言，克服人員少、工作任務(wù)重等多種困難，盡心盡責(zé)工作，確保了道路運(yùn)輸安全。
九、存在的問題以及整改措施。
1、安全管理制度不夠健全。今后進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)管理制度。
2、檔案管理還不夠規(guī)范。安排專職人員管理檔案，進(jìn)一步規(guī)范檔案管理，確保安全文件歸檔及時(shí)、有序、規(guī)范。
3、辦公場所的安全消防器材不在有效期內(nèi)、工作車輛沒有配備滅火器。計(jì)劃一周內(nèi)為工作車輛配置滅火器，對辦公場所的安全消防器材進(jìn)行審驗(yàn)，確保消防器材能安全有效使用。
十、對今后道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)管工作的建議和意見。
1、建議消防安全工作前置。運(yùn)管工作人員對安全工作基本都是兼職，沒有經(jīng)過消防安全培訓(xùn)，建議有條件的地區(qū)消防工作由消防部門出具有關(guān)消防驗(yàn)收報(bào)告。
2、加大對運(yùn)管安全工作人員的培訓(xùn)力度，提高監(jiān)管者自身的素質(zhì)水平。
3、倡導(dǎo)安全文化，提高安全意識(shí)。安全大于天，責(zé)任重于泰山。安全生產(chǎn)的參與主體是人，人們對于安全生產(chǎn)的思想認(rèn)識(shí)程度和主觀努力是安全生產(chǎn)的決定因素。因此，倡導(dǎo)安全文化，提高安全意識(shí)是安全生產(chǎn)工作的治本之策。
道路運(yùn)輸安全工作總結(jié)3
根據(jù)XX省交通運(yùn)輸廳道路運(yùn)輸管理局《關(guān)于進(jìn)一步開展道路運(yùn)輸安全隱患專項(xiàng)排查整治工作的通知》（XX運(yùn)函【20xx】83號(hào)文件）的統(tǒng)一部署和要求，我公司認(rèn)真組織開展道路運(yùn)輸行業(yè)安全隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)工作，按照上級(jí)的部署，20xx 年7月底，我公司開展了道路旅客運(yùn)輸專項(xiàng)整治工作，在相關(guān)部門的協(xié)調(diào)配合下，整治工作已完成�，F(xiàn)將工作情況報(bào)告如下：
一、 統(tǒng)一思想，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，周密安排
道路旅客運(yùn)輸是高風(fēng)險(xiǎn)的行業(yè)，我公司領(lǐng)導(dǎo)對此高度重視。根據(jù)省交通廳和市交通運(yùn)輸局有關(guān)文件精神的要求，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，細(xì)化任務(wù)措施，確保整治工作順利進(jìn)行并取得實(shí)效。
二、 我們的主要做法
�。ㄒ唬﹪�(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”，專項(xiàng)整治工作結(jié)合年度審驗(yàn)工作同步進(jìn)行，落實(shí)責(zé)任制，按照誰審驗(yàn)、誰簽字、誰負(fù)責(zé)的原則貫徹實(shí)施。
（二）主動(dòng)協(xié)調(diào)，穩(wěn)步推進(jìn)。在工作過程當(dāng)中，上級(jí)部門檢查我公司內(nèi)的安全生產(chǎn)條件、安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全生產(chǎn)措施等，指導(dǎo)我公司建立健全了各種臺(tái)帳、檔案，并督促我公司做好動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理（GPS監(jiān)管和記錄工作），消除安全隱患。
�。ㄈ╅_展培訓(xùn)教育，提高從業(yè)人員素質(zhì)。
道路旅客運(yùn)輸從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的從業(yè)資格證件，駕駛員須持有道路旅客運(yùn)輸從業(yè)資格證，對不符合要求的駕駛員一律不得從事道路旅客運(yùn)輸和作業(yè)。加強(qiáng)從業(yè)人員培訓(xùn)教育工作，提高其安全意識(shí)、事故防范意識(shí)和技能、法制觀念得到了增強(qiáng)，改善了運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量。
�。ㄋ模⿵�(qiáng)化道路旅客運(yùn)輸車輛的管理。
通過整治，我公司共有XXX 輛客車張貼了旅客運(yùn)輸駕駛員安全承諾書；X輛客車按要求安裝了GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)；車輛都能定期檢測，車輛技術(shù)等級(jí)都達(dá)到了一級(jí)，從而提高了安全系數(shù)，減少了事故隱患，達(dá)到了“防患于未然”的目的，為加強(qiáng)道路旅客運(yùn)輸管理打下了基礎(chǔ)。檢查從業(yè)人員XXX名，其中駕駛員XX名，售票員XX名，全部符合上崗的要求。
XXXXX運(yùn)業(yè)有限責(zé)任公司
二〇XX年XX月XX日
道路運(yùn)輸安全工作總結(jié)4
在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級(jí)行業(yè)主管部門的指導(dǎo)下，在縣交通運(yùn)輸局的直接領(lǐng)導(dǎo)下，我所加強(qiáng)運(yùn)管行政能力建設(shè)，提高依法行政水平，加快道路運(yùn)輸發(fā)展，積極開展道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治，打擊非法營運(yùn)規(guī)范道路運(yùn)輸市場，維護(hù)道路運(yùn)輸市場秩序，確保道路運(yùn)輸安全，現(xiàn)將今年工作總結(jié)如下：
一、深入開展客運(yùn)安全管理工作
(一)積極開展安全隱患專項(xiàng)整治和打非治違排查工作
根據(jù)省、州、縣各級(jí)部門關(guān)于開展運(yùn)輸市場綜合整治、春運(yùn)、汛期道路運(yùn)輸安全工作的通知，我所做到早部署、早謀劃，積極開展客運(yùn)企業(yè)安全隱患排查治理和路檢路查工作。一是今年以來深入企業(yè)開展安全排查14次，參與檢查人員共計(jì)30余人次，查出安全隱患7起，下發(fā)安全隱患整改通知書7份；二是積極開展路檢路查和打非治違工作，共計(jì)出動(dòng)執(zhí)法人員80人次，檢查車輛300余輛，處罰違法案件2起，處罰金33000元整，確保了我縣運(yùn)輸市場和諧穩(wěn)定；并且在“6.16”聯(lián)合安監(jiān)、公安、交通等部門在我縣紅軍廣場開展以“生命至上，安全發(fā)展”為主體的安全生產(chǎn)月活動(dòng)，懸掛橫幅1幅、發(fā)放宣傳單500余份，接受群眾咨詢20余人次，有效提高了法制觀念和安全生產(chǎn)意識(shí)。三是強(qiáng)化道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)嚴(yán)格審核道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度，嚴(yán)格道路運(yùn)輸市場準(zhǔn)入管理，嚴(yán)把安全管理制度和安全生產(chǎn)條件，審核道路運(yùn)輸證28輛。
�。ǘ┘訌�(qiáng)道路運(yùn)輸客運(yùn)源頭安全監(jiān)管
一是要求客運(yùn)站要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站，六不出站”管理制度，進(jìn)一步落實(shí)駐站管理人員工作職責(zé)，有效杜絕了駐站人員不到位、不履職現(xiàn)象，嚴(yán)格執(zhí)行所有參營車輛必須按規(guī)定進(jìn)行二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)和車輛綜合性能檢測工作，確保車輛技術(shù)狀況良好。二是年初與客運(yùn)企業(yè)、7家二類維修企業(yè)、3家駕培行業(yè)，大噸位貨車簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，責(zé)任書簽訂率達(dá)100%。落實(shí)企業(yè)客運(yùn)車輛衛(wèi)星定位平臺(tái)管理制度，落實(shí)專人負(fù)責(zé)衛(wèi)星定位監(jiān)控、歷史軌跡回放和數(shù)據(jù)信息收集備份工作，提高駕駛員安全意識(shí)等。三是加大道路運(yùn)輸行業(yè)安全培訓(xùn)工作，組織參加參營人員開展應(yīng)急演練2次。
�。ㄈ┱J(rèn)真履行“三把關(guān)一監(jiān)督”的職能
我所按照上級(jí)主管部門的統(tǒng)一部署，狠抓道路運(yùn)輸安全管理工作，針對轄區(qū)內(nèi)的道路運(yùn)輸企業(yè)、貨運(yùn)源頭單位和客運(yùn)站等重點(diǎn)環(huán)節(jié)，抓安全落實(shí)。要求九紅出租車有限責(zé)任公司加強(qiáng)對出租汽車安全管理，積極協(xié)調(diào)城建、公安、交通等部門落實(shí)出租車停車位問題，根據(jù)我縣出租車公司實(shí)際情況督促企業(yè)加強(qiáng)日常管理，強(qiáng)化安全培訓(xùn)，定期進(jìn)行安全檢查。
�。ㄋ模┘訌�(qiáng)城市公共交通燃油補(bǔ)助發(fā)放
加強(qiáng)對城市出租車的管理，切實(shí)解決我縣境內(nèi)農(nóng)牧民出行困難，保障廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，樹立城市交通服務(wù)行業(yè)形象，我所按照程序?qū)⑾硎苡脱a(bǔ)車輛進(jìn)行逐臺(tái)審查、登記，審查，完成20xx年出租車、公交車燃油把補(bǔ)貼發(fā)放工作，共計(jì)發(fā)放燃油補(bǔ)貼43.62萬元，其中發(fā)放公交車燃油補(bǔ)助0.719萬元，出租車燃油補(bǔ)貼36.43萬元。
二、完善應(yīng)急管理機(jī)制，做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作
為確保節(jié)假日、汛期和維穩(wěn)期間的運(yùn)輸保障工作，我所提前部署、周密安排，按要求制定了各時(shí)期的應(yīng)急運(yùn)輸保障預(yù)案，設(shè)立了突發(fā)事件應(yīng)急救援隊(duì)、道路運(yùn)輸應(yīng)急保障隊(duì)、應(yīng)急運(yùn)力后勤保障隊(duì)，安排了應(yīng)急保障車輛和人員，做好應(yīng)急保障工作。落實(shí)24小時(shí)值班制度，保證在需要時(shí)能及時(shí)調(diào)動(dòng)，做到人在崗、車在位，高效行動(dòng)。
三、工作中存在的問題
一是我縣鑫佛公司存在人員配置不完備，安全監(jiān)管不到位，法律意識(shí)淡薄，存在超范圍經(jīng)營等行為，管理給道路運(yùn)輸帶來極大的安全隱患；九紅出租車公司在內(nèi)部管理水平及矛盾糾紛處置方法措施有待加強(qiáng)，在經(jīng)營過程中矛盾不斷，為社會(huì)穩(wěn)定帶來負(fù)面影響。
二是各駕校和維修企業(yè)設(shè)備設(shè)施配置不夠完備，從業(yè)人員素質(zhì)參差不齊，在內(nèi)部管理上還存在不規(guī)范問題，與行業(yè)國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)還存在一定差距。
三是我縣的道路運(yùn)輸管理工作面寬，任務(wù)重，管理工作點(diǎn)多面廣，人員少，熟悉業(yè)務(wù)人員少，導(dǎo)致在行業(yè)管理上存在一定的空白。
四是非法運(yùn)輸車輛利用微信平臺(tái)發(fā)布“車找人”信息嚴(yán)重?cái)_亂我縣道路運(yùn)輸市場秩序，打非治違工作開展難度較大。
四、20xx年工作要點(diǎn)
為確保明年我縣道路運(yùn)輸管理工作的順利開展，全面完成各項(xiàng)工作指標(biāo)，結(jié)合我縣道路運(yùn)輸實(shí)際情況制定20xx年工作計(jì)劃：
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理
一是加強(qiáng)道路運(yùn)輸企業(yè)準(zhǔn)入管理。圍繞“三把關(guān)一監(jiān)督”安全工作職責(zé)，加強(qiáng)源頭管理，嚴(yán)格市場準(zhǔn)入，建立和完善道路運(yùn)輸市場準(zhǔn)入和退出機(jī)制。二是積極推進(jìn)道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理體系和服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核建設(shè)。要將服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核、安全生產(chǎn)狀況評估考核結(jié)果，不斷完善企業(yè)安全管理的激勵(lì)約束機(jī)制，加強(qiáng)行業(yè)互助，提高企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力。三是按照《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格長途班線車、公交車、出租車、農(nóng)村客運(yùn)車輛及企業(yè)的安全管理。四是加強(qiáng)對從業(yè)人員的安全培訓(xùn)監(jiān)督工作，督促汽車客運(yùn)站做好客車附搭小件物品運(yùn)輸安全管理工作。
（二）強(qiáng)化依法行政、文明執(zhí)法力度
按照班線客運(yùn)車輛服務(wù)質(zhì)量暗訪任務(wù)，為道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量提升和安全操作水平的提高提供保障。嚴(yán)格遵循法律規(guī)定的執(zhí)法程序，堅(jiān)持教育與處罰相結(jié)合，管理與服務(wù)相結(jié)合，不斷提高行政執(zhí)法效能，為建設(shè)和諧社會(huì)和法制社會(huì)提供保障。
�。ㄈ�)凈化客運(yùn)市場，提高服務(wù)質(zhì)量
在縣政府牽頭下，建立長效機(jī)制，和公安交警積極配合繼續(xù)開展“道路運(yùn)輸平安年”活動(dòng)，加大打擊非法從事客運(yùn)車輛專項(xiàng)整治力度；進(jìn)一步規(guī)范駕培市場和維修市場，向國家標(biāo)準(zhǔn)要求協(xié)調(diào)發(fā)展；積極向我縣網(wǎng)絡(luò)管理部門反應(yīng)，杜絕微信平臺(tái)發(fā)布“車找人”信息，維護(hù)運(yùn)輸市場秩序，并完成xx19年度運(yùn)管工作目標(biāo)任務(wù)和縣委、縣政府安排的其他工作。
道路運(yùn)輸安全工作總結(jié)5
為深刻汲取事故教訓(xùn)，切實(shí)貫徹落實(shí)道路運(yùn)輸平安年活動(dòng)文件部署，加強(qiáng)我司�；愤\(yùn)輸?shù)陌踩a(chǎn)工作，針對我司存在的車輛管理、道路運(yùn)輸安全等方面的隱患，我司決定自20xx年7月起到20xx年10月開展危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作�，F(xiàn)將20xx年7月工作進(jìn)展情況總結(jié)如下：
一、工作重點(diǎn)
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)密組織。我司成立了以總經(jīng)理周云為組長，安全副總?cè)f成文為副組長，各部門負(fù)責(zé)人為成員的專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組。負(fù)責(zé)我司危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作的部署、指導(dǎo)和組織實(shí)施。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在安全科，蔣世勇任辦公室主任，聯(lián)系電話：5550589，負(fù)責(zé)專項(xiàng)整治工作的綜合協(xié)調(diào)、跟蹤監(jiān)督和日常工作。
2、嚴(yán)格企業(yè)安全監(jiān)管，認(rèn)真落實(shí)安全責(zé)任主體。7月份，我司組織人員重點(diǎn)復(fù)查了我司道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營資質(zhì)，安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)置、專職安全管理人員、GPS監(jiān)控人員的配備。清查我司各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度的建立建全，檢查了各崗位，各環(huán)節(jié)安全責(zé)任落實(shí)情況。
3、嚴(yán)格清理從業(yè)人員資格。7月份，我司對所有從業(yè)人員的執(zhí)業(yè)資格進(jìn)行了清理，對證照真實(shí)性進(jìn)行了核查。經(jīng)核查我司所有從業(yè)人員資格真實(shí)、有效。我司在7月份對所有從業(yè)人員的檔案進(jìn)行了規(guī)范，清查了各從業(yè)人員有無上崗前培訓(xùn)記錄和入廠三級(jí)安全教育記錄
并考核合格。經(jīng)檢查，我司從業(yè)人員入廠前都嚴(yán)格按照《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸從業(yè)人員培訓(xùn)大綱和教學(xué)計(jì)劃》的要求參加了培訓(xùn)，考試合格并取得從業(yè)資格證書。進(jìn)入我司時(shí)進(jìn)行了入廠三級(jí)安全教育并考核合格。
二、發(fā)現(xiàn)的問題。
1、個(gè)別從業(yè)人員安全責(zé)任意識(shí)不強(qiáng)，安全責(zé)任制度落實(shí)流于行勢，未真正落到實(shí)處。針對這種情況我司將組織人員加強(qiáng)對從業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)，安全管理人員加強(qiáng)道路運(yùn)輸路檢路查，認(rèn)真督促每位從業(yè)人員將安全責(zé)任制度落到實(shí)處
2、檔案管理不到位，各類檔案未分類存放。我司將嚴(yán)格按照運(yùn)管部門要求的內(nèi)容建檔，駕押員檔案也按照行業(yè)部門要求建立。
三、下一步工作。
1、嚴(yán)格排查我司所有危貨運(yùn)輸車輛的安全技術(shù)狀況。
2、嚴(yán)格排查G P S監(jiān)控管理。
3、強(qiáng)化駕押人員安全教育培訓(xùn)。
4、嚴(yán)格查處各種違章違法行為。
道路運(yùn)輸安全工作總結(jié)6
為進(jìn)一步加強(qiáng)全縣道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理，鞏固道路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛本質(zhì)掛靠經(jīng)營和運(yùn)輸介質(zhì)不符整治行動(dòng)及道路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)問題整改“回頭看”和分類處置工作成果，有效防范遏制各類事故發(fā)生，根據(jù)《關(guān)于印發(fā)<市道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治方案>的通知》文件精神，結(jié)合實(shí)際，我縣深入開展了道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治行動(dòng)�，F(xiàn)將工作開展情況報(bào)告如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，確保整治行動(dòng)順利進(jìn)行
我縣印發(fā)了《關(guān)于印發(fā)<縣道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治方案>的通知》，要求各鎮(zhèn)辦區(qū)、安委會(huì)成員單位根據(jù)文件精神，動(dòng)員部署，壓實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化監(jiān)管措施，深入排查隱患，全面提高道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸領(lǐng)域本質(zhì)安全水平。
二、工作開展情況
一是強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，加大排查力度。我縣方案印發(fā)后，各級(jí)各部門高度重視，迅速開展集中整治。
二是加強(qiáng)學(xué)習(xí)，加大宣傳力度�？h公安局組織民警深入轄區(qū)危化品運(yùn)輸單位和�；奋囕v途經(jīng)路段，通過懸掛橫幅、發(fā)放危化品車輛交通安全宣傳單等方式開展宣傳活動(dòng)，提升�；奋囕v安全管理人員、駕駛員、押運(yùn)人員的交通安全意識(shí)，特別提醒駕駛員要切實(shí)提高安全意識(shí)和守法意識(shí)，堅(jiān)決杜絕酒后駕車、超載、超速、疲勞駕駛等嚴(yán)重違法行為。同時(shí)堅(jiān)持教育與處罰相結(jié)合，民警在執(zhí)勤執(zhí)法過程中，通過發(fā)放宣傳單、講解法律法規(guī)等方式對駕駛員開展警示教育，有效地加強(qiáng)了�；愤\(yùn)輸車輛交通事故預(yù)防工作。同時(shí)，組織民警認(rèn)真學(xué)習(xí)部局下發(fā)的《交通警察執(zhí)勤執(zhí)法安全防護(hù)規(guī)定（試行）》和有關(guān)�；愤\(yùn)輸管理的法律法規(guī)。發(fā)放有關(guān)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)膶W(xué)習(xí)資料，要求執(zhí)勤民警掌握相關(guān)危險(xiǎn)化學(xué)品的基本性能、�；愤\(yùn)輸?shù)幕景踩蠛吞厥馇闆r下的搶救技巧等知識(shí)�？h交通運(yùn)輸局組織危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)開展網(wǎng)絡(luò)安全教育培訓(xùn)，從業(yè)人員全部在網(wǎng)上完成安全教育培訓(xùn)。
將以此次專項(xiàng)整治行動(dòng)為契機(jī)，進(jìn)一步完善危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)、車輛和從業(yè)人員的管理制度，嚴(yán)厲打擊非法違法行為，全面提高道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸行業(yè)安全管理水平，確保全縣道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。
道路運(yùn)輸安全工作總結(jié)7
20xx年，縣運(yùn)管所緊緊圍繞三把關(guān)、一監(jiān)督工作職責(zé)，堅(jiān)持安全第一，預(yù)防為主的工作方針，堅(jiān)持以人為本，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，全面提升行業(yè)安全生產(chǎn)水平，最大限度的預(yù)防和減少道路交通事故，特別是群死群傷的特大道路交通事故的發(fā)生�，F(xiàn)就20xx年安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：
一、健全機(jī)構(gòu)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制
�。ㄒ唬┏闪踩a(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組
20xx年初，縣運(yùn)管所成立了以所長古杰同志為組長，副所長梁海波、衡勇、蘇華同志為副組長，各股室、交管站負(fù)責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，充實(shí)了安全管理工作人員，落實(shí)了安全管理經(jīng)費(fèi)。堅(jiān)持每月召開一次安全生產(chǎn)工作會(huì)議，實(shí)行安全工作主要領(lǐng)導(dǎo)帶頭抓，分管親自抓，全所人員共同抓。
（二）實(shí)行安全生產(chǎn)信息互享
同時(shí)，積極主動(dòng)地加強(qiáng)與公安、交警和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門的協(xié)調(diào)配合，及時(shí)交換工作信息，在工作中做到取長補(bǔ)短、團(tuán)結(jié)協(xié)作，形成抓安全工作的合力。
�。ㄈ┖炗啺踩a(chǎn)責(zé)任書
為全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，年初縣所與全縣個(gè)體客運(yùn)車主、客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站、點(diǎn)簽訂了20xx年安全生產(chǎn)責(zé)任書。要求客運(yùn)企業(yè)健全組織機(jī)構(gòu)，配備安全管理人員，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)內(nèi)部管理，落實(shí)安全生產(chǎn)的必要投入，強(qiáng)化車輛安全例檢，保障車輛技術(shù)的狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除安全事故隱患。
�。ㄋ模┘訌�(qiáng)源頭安全生產(chǎn)管理
加強(qiáng)客運(yùn)源頭管理，嚴(yán)格執(zhí)行五不出站管理制度，完善了安全管理責(zé)任制，客運(yùn)站每月召開安全生產(chǎn)會(huì)議，強(qiáng)化安全管理人員的培訓(xùn)和日常教育。
縣運(yùn)管所駐站人員按照駐站人員職責(zé)搞好了日常監(jiān)督，并做好監(jiān)督檢查日志，對涉及安全工作的崗位進(jìn)行了認(rèn)真抽查，發(fā)現(xiàn)安全隱患6起，及時(shí)向縣運(yùn)管所領(lǐng)導(dǎo)、企業(yè)負(fù)責(zé)人反映，并立即進(jìn)行了整改。同時(shí)，客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站在顯要位置懸掛安全提示標(biāo)語，建立了客運(yùn)車輛發(fā)車前的安全警示教育和提醒制度，真正從源頭上把好了安全關(guān)。
二、加強(qiáng)教育，提高從業(yè)人員安全意識(shí)
�。ㄒ唬┢占暗缆愤\(yùn)輸安全知識(shí)
今年，我所共舉行道路運(yùn)輸法律、法規(guī)培訓(xùn)三次，張貼安全宣傳標(biāo)語25余幅，組織安全宣傳16次，舉行安全培訓(xùn)會(huì)議6次，重要節(jié)日安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)3次，通報(bào)事故案例，宣傳安全常識(shí)及法律法規(guī)。堅(jiān)持每個(gè)工作日有4組運(yùn)政執(zhí)法人員上路宣傳道路運(yùn)輸安全知識(shí)，查處違章經(jīng)營行為，全年出動(dòng)執(zhí)法人員3240次，執(zhí)法車輛720臺(tái)，查獲違法營運(yùn)車512輛（其中微型客車和野的113輛），違章客車176輛，違章貨車92輛，其他車輛30輛。取締企業(yè)不按規(guī)定配載1起，私自接納經(jīng)營者進(jìn)站配載1起。通過開展執(zhí)法檢查行動(dòng)，打擊了運(yùn)輸違法行為，保護(hù)了合法經(jīng)營，對促進(jìn)道路運(yùn)輸安全，保障了人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全和合法利益，為培育競爭有序的運(yùn)輸市場起到了積極的作用。
�。ǘ�20xx年6月安全生產(chǎn)月活動(dòng)期間，縣運(yùn)管所圍繞安全發(fā)展活動(dòng)主題，堅(jiān)持治理隱患、防范事故工作方針，突出綜合治理這條主線開展活動(dòng)�？h運(yùn)管所所設(shè)立固定宣傳站1個(gè)、出動(dòng)宣傳車1臺(tái)、執(zhí)法人員5名、散發(fā)安全宣傳資料400余份、懸掛安全標(biāo)語2幅、做安全展板1塊進(jìn)行了廣泛細(xì)致的宣傳。
9月8日9月19日，縣運(yùn)管所舉行了20xx年駕駛員安全警示教育和職業(yè)道德培訓(xùn)，參訓(xùn)人員650余人，內(nèi)容豐富的安全警示教育，使廣大從業(yè)人員充分認(rèn)識(shí)到了道路運(yùn)輸安全事關(guān)人民群眾的生命的財(cái)產(chǎn)安全，提高了從業(yè)人員安全生產(chǎn)意識(shí)。
三、加強(qiáng)駕培維修行業(yè)安全管理
1、清理整頓汽車維修行業(yè)
20xx年3月28日至4月8日，縣運(yùn)管所開展了維修企業(yè)（攤點(diǎn)）從業(yè)人員是否取得資格證、操作是否安全、規(guī)范，是否配備滅火（防火）器、防火沙，廢舊油是否分類存放、妥善保管，是否占道維修、經(jīng)營等行為的清理整頓活動(dòng)。檢查組檢查了縣內(nèi)六家維修企業(yè)二級(jí)和130余家補(bǔ)胎、加氣攤點(diǎn)進(jìn)，發(fā)出整改通知書3份。
2、上半年，縣運(yùn)管所對金鷹、國安、富通三所駕校的資格條件、培訓(xùn)區(qū)域、駕校教學(xué)經(jīng)營行為、教練員隊(duì)伍、學(xué)時(shí)計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)的安裝使用、安全管理等內(nèi)容開展檢查。嚴(yán)肅查處了3起駕校克扣學(xué)員學(xué)時(shí)、有吃、拿、卡、要和聘用無《教練員證》的人員從事教學(xué)的違規(guī)經(jīng)營行為。
通過清理整頓，將會(huì)促進(jìn)駕校建立一支高素質(zhì)的教練員隊(duì)伍，經(jīng)營行為得到進(jìn)一步規(guī)范，教學(xué)大綱得到全面落實(shí)，培訓(xùn)質(zhì)量明顯提高，最終達(dá)到提高機(jī)動(dòng)車駕駛員駕駛技術(shù)，從源頭上預(yù)防和減少道路交通事故的目的。
四、存在的問題及今后的工作措施
�。ㄒ唬┐嬖诘膯栴}
1、客運(yùn)站有個(gè)別安全管理工作人員責(zé)任心不強(qiáng)的現(xiàn)象。
2、天福、群力、任隆等鄉(xiāng)鎮(zhèn)存在殘疾人員利用殘疾人機(jī)動(dòng)車非法載人的現(xiàn)象。
（二）下年工作安排
1、進(jìn)一步增強(qiáng)一手抓發(fā)展、一手抓安全的意識(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)一票否決制度；進(jìn)一步抓好安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)，強(qiáng)化我所安全生產(chǎn)監(jiān)管主體責(zé)任和企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任主體責(zé)任；進(jìn)一步加大目標(biāo)管理力度，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。
2、繼續(xù)圍繞鞏固提高，強(qiáng)化安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治。針對道路運(yùn)輸行業(yè)存在的主要問題，分專題、分階段集中開展專項(xiàng)整治行動(dòng)，切實(shí)提高工作成效，鞏固整治成果。
3、進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)機(jī)制，狠抓工作措施落實(shí)。按照快速啟動(dòng)、及時(shí)處置、措施到位的要求，建立快速反應(yīng)一套完善的預(yù)案，定期組織演練，形成全方位的應(yīng)急救援體系，確保預(yù)案的科學(xué)性和可操作性。以培訓(xùn)為手段，抓好縣鎮(zhèn)村三級(jí)安全監(jiān)管干部、重點(diǎn)人員、其他從業(yè)人員的培訓(xùn)工作，強(qiáng)化隊(duì)伍素質(zhì)建設(shè)，全面提高安全生產(chǎn)意識(shí)和安全業(yè)務(wù)素質(zhì)。
道路運(yùn)輸安全工作總結(jié)8
20xx年我區(qū)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作在區(qū)委、區(qū)政府及市交通主管部門的支持、幫助下，認(rèn)真學(xué)習(xí)踐行科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持以人為本，安全發(fā)展的理念。積極開展安全生產(chǎn)年、責(zé)任落實(shí)年、一崗雙責(zé)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任等活動(dòng)，取得了較好的成效。進(jìn)一步促進(jìn)我區(qū)運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，現(xiàn)將今年開展的道路、水路交通安全工作總結(jié)匯報(bào)如下：
一、20xx年在安全工作方面開展的幾項(xiàng)工作
�。ㄒ唬�、認(rèn)真抓好春運(yùn)安全生產(chǎn)工作
安全工作是整個(gè)春運(yùn)工作的核心，我們根據(jù)上級(jí)的部署，一是做到早計(jì)劃、早安排、早部署，制定春運(yùn)安全工作方案，及時(shí)進(jìn)行動(dòng)員部署。二是對所有參加春運(yùn)工作的企業(yè)、客運(yùn)車輛、船舶進(jìn)行了大檢查，確保車輛船舶技術(shù)性能完好。三是落實(shí)春運(yùn)安全生產(chǎn)工作責(zé)任制，區(qū)運(yùn)管所、地方海事處同所有參加春運(yùn)工作的企業(yè)都簽訂了春運(yùn)安全生產(chǎn)工作責(zé)任書。四是加強(qiáng)春節(jié)期間汽車客運(yùn)站、渡口等重點(diǎn)部位安全生產(chǎn)工作的監(jiān)控，預(yù)防事故的發(fā)生。
�。ǘ⒄J(rèn)真開展安全生產(chǎn)檢查工作
認(rèn)真貫徹安全第一、預(yù)防為主的方針，深刻吸取各類事故教訓(xùn)，排除各類事故隱患（缺陷）。結(jié)合交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治、打擊非法違法生產(chǎn)建設(shè)經(jīng)營等活動(dòng)，今年組織了多次的安全生產(chǎn)大檢查，共檢查各類運(yùn)輸企業(yè)393個(gè)次，其中檢查道路客貨運(yùn)輸企業(yè)164個(gè)次，水路貨物運(yùn)輸企業(yè)26個(gè)次，駕校42個(gè)次，汽車客運(yùn)站12個(gè)次，渡口54個(gè)次，維修企業(yè)95個(gè)次。檢查中發(fā)出隱患整改通知書19份，糾正事故隱患（缺陷）64條。同時(shí)結(jié)合日常工作，強(qiáng)化安全檢查，據(jù)統(tǒng)計(jì)共查處違法違章運(yùn)輸車輛1204輛次，其中客運(yùn)車輛61輛次、貨運(yùn)車輛71輛次（其中危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛23輛次）、出租車75輛次、非法營運(yùn)小車5輛、非法營運(yùn)兩輪摩托車992輛次。內(nèi)河運(yùn)沙船2艘，滯留三無載客船舶1艘。
�。ㄈ�、抓好安全目標(biāo)管理責(zé)任制度的落實(shí)
進(jìn)一步落實(shí)一崗雙責(zé)和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，一是區(qū)交通局、區(qū)運(yùn)管所、地方海事處同轄區(qū)各類交通企業(yè)全面簽訂了20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書，并監(jiān)督相關(guān)企業(yè)將安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到所屬的車間、班組、車隊(duì)、船隊(duì)及有關(guān)的經(jīng)營人、所有人，據(jù)統(tǒng)計(jì)全區(qū)交通系統(tǒng)共簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書7149份。二是繼續(xù)開展落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任活動(dòng)，積極配合區(qū)安監(jiān)局、鎮(zhèn)街政府做好初審和等級(jí)評定工作，在20xx年上報(bào)的84個(gè)企業(yè)中，已經(jīng)考評確認(rèn)78個(gè)（其中A級(jí)3個(gè)、B級(jí)74個(gè)、D級(jí)1個(gè)）占92.8%。年度內(nèi)我局還將按照市政府的要求對在工商注冊的小型交通企業(yè)百分百地進(jìn)行考評。三是根據(jù)省市交通主管部門的要求開展安全生產(chǎn)一崗雙責(zé)九個(gè)強(qiáng)化專項(xiàng)行動(dòng)，結(jié)合三項(xiàng)行動(dòng)，三項(xiàng)建設(shè)認(rèn)真組織實(shí)施。通過強(qiáng)化安全工作責(zé)任，局機(jī)關(guān)、交通企業(yè)廣大干部職工安全意識(shí)進(jìn)一步提高、安全管理檔案資料進(jìn)一步健全、安全工作進(jìn)一步規(guī)范。
�。ㄋ模�、做好重要時(shí)期重點(diǎn)部位的安全監(jiān)控工作
在旅游黃金周、小長假及民風(fēng)民俗日子，群眾搭車乘船較多的時(shí)候，為預(yù)防突發(fā)事故的發(fā)生，我們對汽車客運(yùn)站和渡口進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控。春節(jié)、國慶節(jié)黃金周前后，旅客返鄉(xiāng)較多，我們堅(jiān)持到送走最后一位旅客。洪塘渡口三月十九、六月十九、九月十九觀音誕前往金山寺燒香的旅客驟增，地方海事工作人員全體出動(dòng)前往安全監(jiān)督，直至觀音誕結(jié)束。今年5月下旬至6月中旬我省連降暴雨，多數(shù)企業(yè)都放棄端午節(jié)和雙休日放假時(shí)間，堅(jiān)守在工作的第一線，確保了交通運(yùn)輸生產(chǎn)安全。
�。ㄎ澹⑴ψ龊盟习踩珜ｍ�(xiàng)整治工作
一是在上級(jí)交通主管部門的支持下，我們?yōu)橄齾秦榷煽诘陌踩[患，對該渡口進(jìn)行了改造，與螺州鎮(zhèn)政府等有關(guān)單位緊密配合，加快改造力度，確保該渡口能在春運(yùn)之前投入運(yùn)行。二是紹岐渡口因魁岐大橋通車及渡口遷移等原因乘客驟減，綜合各方面的意見后，我們及時(shí)地向上級(jí)作出取消渡口及渡運(yùn)航線的請示，倉山區(qū)政府、福州市交通委也及時(shí)地作出批復(fù)。三是新年伊始，我們就積極協(xié)助區(qū)政府組織召開全區(qū)水上交通安全工作會(huì)議，會(huì)上對20xx年的安全工作進(jìn)行總結(jié)，對20xx年的工作進(jìn)行部署。表彰了先進(jìn)單位、先進(jìn)集體、先進(jìn)個(gè)人。區(qū)政府同各鎮(zhèn)街簽訂了20xx年水上交通安全責(zé)任書。四是同市地方海事局緊密配合，認(rèn)真做好南港禁航和10月下旬南港航道疏通后船舶通航疏導(dǎo)工作。
�。�、認(rèn)真開展20xx年安全生產(chǎn)月活動(dòng)
根據(jù)市區(qū)政府和上級(jí)交通主管部門關(guān)于開展20xx年安全生產(chǎn)月的部署，我們結(jié)合交通系統(tǒng)的實(shí)際開展安全生產(chǎn)月活動(dòng)。第一是積極開展安全生產(chǎn)宣傳工作，制作了安全生產(chǎn)宣傳橫幅、宣傳欄、張貼了宣傳標(biāo)語、印制了《告?zhèn)}山區(qū)運(yùn)輸經(jīng)營者的一封公開信》和安全生產(chǎn)文化宣傳材料等。第二在6月13日組織人員在倉山步行街進(jìn)行安全月活動(dòng)宣傳咨詢，發(fā)放各種宣傳材料300多份。第三是委托福州市安全生產(chǎn)協(xié)會(huì)對我區(qū)第一期76位企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員進(jìn)行培訓(xùn)，取得安全管理資格證書。第四是開展百米滅油火消防演練，提高企業(yè)相關(guān)人員的消防安全知識(shí)。
�。ㄆ撸�、開展嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為專項(xiàng)行動(dòng)和應(yīng)急雙基建設(shè)活動(dòng)
根據(jù)倉山區(qū)政府安委會(huì)及上級(jí)交通主管部門的部署，我局積極行動(dòng)，結(jié)合我區(qū)交通系統(tǒng)的實(shí)際，制訂了活動(dòng)方案、成立了活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組、制定了活動(dòng)工作步驟，各項(xiàng)安全工作緊密結(jié)合相互推動(dòng)，按照部署有條不紊地進(jìn)行。
二、存在的問題
20xx年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作取得較好的成效，但也存在一些薄弱環(huán)節(jié)：一是企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任活動(dòng)開展進(jìn)度還不夠理想，部分企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)思想上不夠重視；二是企業(yè)對安全第一，預(yù)防為主的認(rèn)識(shí)還不高，重效益、輕安全的意識(shí)還不同程度地存在；三是安全生產(chǎn)管理人員的素質(zhì)不高、人員不穩(wěn)定；四是安全信息不夠暢通，相關(guān)安全信息沒有及時(shí)上報(bào)；五是各類事故隱患（工作缺陷）還不同程度的存在，一般事故還時(shí)有發(fā)生等。我們必須予以高度的重視，認(rèn)真地予以解決。
三、20xx年交通運(yùn)輸安全工作計(jì)劃
20xx年是十二五規(guī)劃的第一年，我區(qū)道路、水路的交通運(yùn)輸安全工作要繼續(xù)認(rèn)真貫徹國家安全生產(chǎn)的方針政策，吸取各類事故教訓(xùn)，腳踏實(shí)地地做好交通運(yùn)輸行業(yè)的安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作。
第一要切實(shí)負(fù)起一崗雙責(zé)和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。正確處理好安全與效益、安全與發(fā)展的關(guān)系，樹立高度的責(zé)任感和緊迫感，認(rèn)真做好本單位和轄管企業(yè)的各項(xiàng)安全工作。
第二要持續(xù)不斷地深入開展安全生產(chǎn)年和責(zé)任落實(shí)年活動(dòng)。以預(yù)防為主、加強(qiáng)監(jiān)管、落實(shí)責(zé)任為重點(diǎn)，深化三項(xiàng)行動(dòng)和三項(xiàng)建設(shè)，夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，有效遏制重特大事故的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定。
第三要繼續(xù)扎實(shí)開展企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任活動(dòng)。20xx年是企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任活動(dòng)鞏固提高年，要結(jié)合安全生產(chǎn)和應(yīng)急雙基建設(shè)活動(dòng)，一是要求有關(guān)企業(yè)要針對存在的問題進(jìn)行補(bǔ)缺補(bǔ)漏，進(jìn)一步完善提高；二是要求新的企業(yè)要根據(jù)要求也要積極開展，完善企業(yè)的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理工作，消除各類安全生產(chǎn)隱患（缺陷），使我區(qū)交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作上一個(gè)新的臺(tái)階。
第四要持之以恒地開展好安全生產(chǎn)教育、宣傳、培訓(xùn)工作。進(jìn)一步提高干部職工的安全生產(chǎn)意識(shí)、安全管理知識(shí)及營造濃厚的安全生產(chǎn)工作氛圍。
第五要繼續(xù)開展安全生產(chǎn)隱患排查，切實(shí)開展好安全生產(chǎn)大檢查工作。開展好道路、水路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作，力爭要取得實(shí)實(shí)在在的成效。
第六要堅(jiān)決杜絕重特大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
道路運(yùn)輸安全工作總結(jié)9
我是泰安市天騰運(yùn)輸有限公司負(fù)責(zé)人。謝謝各位領(lǐng)導(dǎo)器重。20xx年的第二季度，我公司安全生產(chǎn)工作在上級(jí)交通部門領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心和指導(dǎo)下，健康有序地開展。二季度沒有發(fā)生過交通安全責(zé)任事故。和其它防礙安全生的苗頭，我公司全體職工認(rèn)真貫徹落實(shí)行業(yè)主管部門有關(guān)安全工作相關(guān)文件及會(huì)議精神，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的指導(dǎo)思想，按照“以人為本、安全第一”原則，高度重視，落實(shí)安全責(zé)任制，加大防止“三超一疲勞”的專項(xiàng)整治工作，確保了二季度的安全運(yùn)輸工作平穩(wěn)過度。現(xiàn)就這三個(gè)月來我公司的安全管理工作總結(jié)如下：
一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)主體責(zé)任為進(jìn)一步做好我公司的安全管理工作，切實(shí)加強(qiáng)我公司對安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo)，企業(yè)法人把安全工作列入重要工作日程，由企業(yè)法人直接抓，辦公室具體抓，各部門負(fù)責(zé)人具體分工組織實(shí)施，全面深入地開展了我公司的安全工作，形成了上有領(lǐng)導(dǎo)抓，下有人員管理的齊抓共管的良好局面。
二、組織機(jī)構(gòu)健全，各項(xiàng)安全制度措施齊全，根據(jù)上級(jí)管理部門的要求，公司建立健全了安全生產(chǎn)管理體系，加強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)管理，分工明確，辦公室全面負(fù)責(zé)我公司的安全生產(chǎn)管理工作。我公司安全管理小組作為安全生產(chǎn)工作的職能部門，充分發(fā)揮了安全領(lǐng)導(dǎo)小組的作用，健全安全管理方面的規(guī)章制度，做好了安全工作的長效管理、日常管理，強(qiáng)化了安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)，配合上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)做好了行業(yè)的和諧與穩(wěn)定工作。
三、加強(qiáng)安全管理，確保行車安全為確保20xx年第二季度車輛安全出行，我公司高度重視安全工作，多次召開安全工作會(huì)議，制定了較全面的安全工作管理辦法和措施，一是將安全責(zé)任落實(shí)到車、人。二是對公司所有車輛進(jìn)行了一次全面的車輛技術(shù)狀況檢測，三是對駕駛員進(jìn)行了考核，嚴(yán)把了駕駛員考核關(guān)。四是嚴(yán)格做好“三超一疲勞”的專項(xiàng)整治工作。五是加大了安全檢查力度，六是落實(shí)了GPS監(jiān)控平臺(tái)的值班制度，對車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控，同時(shí)對違規(guī)超速駕駛員進(jìn)行電話及短信的警示。
四、加大安全宣傳力度提升自我保護(hù)能力，我們安全工作的指導(dǎo)思想是“安全第一預(yù)防為主綜合治理”。因此安全教育工作是“預(yù)防為主”的前提。針對員工安全意識(shí)弱、自我保護(hù)意識(shí)弱的情況公司組織人員進(jìn)行教育培訓(xùn)使其明白各項(xiàng)安全工作的相關(guān)規(guī)定及要求增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)法制觀念和自我保護(hù)意識(shí)強(qiáng)化其責(zé)任心。
分析第三季度安全生產(chǎn)計(jì)劃，7-9月天氣狀況比較惡劣，高溫和暴雨、臺(tái)風(fēng)等強(qiáng)對流天氣增多，是各類事故的高發(fā)期、易發(fā)期，安全生產(chǎn)形勢比較嚴(yán)峻，給安全行車帶來隱患，給安全運(yùn)輸工作造成影響。公司要全面把握夏秋季天氣特點(diǎn)，結(jié)合本單位安全生產(chǎn)情況工作的實(shí)際，狠抓各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作措施落實(shí)，確保公司安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。
道路運(yùn)輸安全工作總結(jié)10
20xx年第一季度，我公司的主要工作是春運(yùn)安全和行業(yè)維穩(wěn)工作，根據(jù)行業(yè)主管部門有關(guān)春運(yùn)安全工作相關(guān)文件及會(huì)議精神，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，按照“以人為本、安全第一”原則，高度重視，落實(shí)安全責(zé)任制，加大防止“三超一疲勞”的專項(xiàng)整治工作，確保了春運(yùn)期間的安全運(yùn)輸工作。現(xiàn)就這三個(gè)月來我公司的安全管理工作總結(jié)如下：
一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)主體責(zé)任
為進(jìn)一步做好我公司的安全管理工作，切實(shí)加強(qiáng)我公司對安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo)，企業(yè)法人把安全工作列入重要工作日程，由企業(yè)法人直接抓，辦公室具體抓，各部門負(fù)責(zé)人具體分工組織實(shí)施，全面深入地開展了我公司的安全工作，形成了上有組織，下有管理的良好局面。
二、組織機(jī)構(gòu)健全，各項(xiàng)安全制度措施齊全
根據(jù)上級(jí)管理部門的要求，公司建立健全了安全生產(chǎn)管理體系，加強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)管理，分工明確，辦公室全面負(fù)責(zé)我公司的安全生產(chǎn)管理工作。我公司安全管理小組作為安全生產(chǎn)工作的職能部門，充分發(fā)揮了安全領(lǐng)導(dǎo)小組的作用，健全安全管理方面的規(guī)章制度，做好了安全工作的長效管理、日常管理，強(qiáng)化了安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)，配合上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)做好了行業(yè)的和諧與穩(wěn)定工作。擬定了第二季度各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)。
三、加強(qiáng)安全管理，確保春運(yùn)安全
為確保20xx年春運(yùn)期間車輛安全出行，我公司高度重視春運(yùn)安全工作，多次召開春運(yùn)安全工作，制定了較全面的春運(yùn)安全工作管理辦法和措施，一是將春運(yùn)安全責(zé)任落實(shí)到車、人。二是春運(yùn)前對公司參加春運(yùn)所有客運(yùn)車輛進(jìn)行了一次全面的車輛技術(shù)狀況檢測，發(fā)放了“春運(yùn)安全管理規(guī)定”提示卡。三是對駕駛員進(jìn)行了考核，嚴(yán)把了駕駛員考核關(guān)。四是嚴(yán)格做好“三超一疲勞”的專項(xiàng)整治工作。五是加大了安全檢查力度，堅(jiān)持了由公司領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)開展春運(yùn)期間上路抽查。六是落實(shí)了GPS監(jiān)控平臺(tái)的值班制度，春運(yùn)期間對車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控，同時(shí)對違規(guī)超速駕駛員進(jìn)行電話及短信的警示。七是嚴(yán)處了春運(yùn)期間超員20%以下違法行為的車輛1臺(tái)，并對駕駛員進(jìn)行了嚴(yán)厲的通報(bào)批評、停業(yè)整頓和經(jīng)濟(jì)處罰。
四、存在問題
20xx年第二季度我公司在安全管理工作方面雖取得了比較好的成績，但在第一季度中我們有少許松懈，應(yīng)更好的加強(qiáng)對駕駛員的安全教育培訓(xùn)，狠抓各項(xiàng)措施，加大“三超一疲勞”違法駕駛行為的宣傳及落實(shí)，努力抓好安全生產(chǎn)管理工作的.自查自糾，強(qiáng)化安全管理。
道路運(yùn)輸安全工作總結(jié)11
年初以來，公司安全生產(chǎn)工作，在各級(jí)主管部門的大力支持下，在公司全體同仁的努力下，安全生產(chǎn)形勢總體上講是好的，也取得了一定成績。公司始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全方針，深入宣貫落實(shí)了《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全規(guī)范》及《吉林省道路旅客運(yùn)輸駕駛員安全生產(chǎn)行為規(guī)范》。認(rèn)真扎實(shí)開展各項(xiàng)安全專題活動(dòng)，夯實(shí)安全生產(chǎn)企業(yè)主體責(zé)任，大力開展企業(yè)安全文化建設(shè)和普及，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”，確保了公司的健康、穩(wěn)定、和諧有序發(fā)展。
今天參加我們會(huì)議有交警大隊(duì)趙隊(duì)長，讓我們以熱烈的掌聲歡迎各位領(lǐng)導(dǎo)在百忙工作中光臨我們的會(huì)議 ！
下面我從三方面講一下安全生產(chǎn)工作情況及當(dāng)前安全工作要求。
一、年初以來安全控制目標(biāo)完成情況
公司在渾江區(qū)現(xiàn)在營運(yùn)車輛22輛(其中吉F17178四月八日報(bào)停)，安全行駛總里程230萬公里，沒有發(fā)生交通事故；沒有發(fā)生行車安全責(zé)任事故；消防安保等工作均在控制目標(biāo)范圍內(nèi)；無服務(wù)質(zhì)量投訴。
�。ㄒ唬�、行車安全控制目標(biāo)
班線客運(yùn)超速行為：上半年354次比去年減少309次；班線客運(yùn)超員行為零次；行車安全肇事率、肇事死亡率和肇事受傷率均為零。各項(xiàng)指標(biāo)均在控制目標(biāo)范圍內(nèi)。
�。ǘ{駛員考核目標(biāo)
年初以來加強(qiáng)了對駕駛員考核工作，經(jīng)考核解聘3名駕駛員�，F(xiàn)在客車駕駛員綜合素質(zhì)統(tǒng)一考核合格率達(dá)100%。
二、年初以來安全工作情況
（一）、做好年度安全工作安排部署，層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書
年初，公司對20xx年度的安全生產(chǎn)工作作了詳盡的安排和部署，明確了全年安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)方針、目標(biāo)任務(wù)、工作重點(diǎn)和措施。組織子公司、各科室、司乘人員簽訂了《20xx年度安全目標(biāo)責(zé)任書》，簽訂面達(dá)100%，將安全目標(biāo)指標(biāo)量化、分解到各子公司、科室、司乘人員，并作為全年安全生產(chǎn)工作的重要考核內(nèi)容，做到了橫向到邊，縱向到底的安全責(zé)任管理體系。
�。ǘ�、認(rèn)真做好春運(yùn)“百日提升活動(dòng)”、三月份“ 安全生產(chǎn)月”活動(dòng)、全省運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)“大排查、大檢查、大整改”專項(xiàng)行動(dòng)和“打非治違”等重大活動(dòng)的安全工作，確保每項(xiàng)活動(dòng)開展扎實(shí)平穩(wěn)有序進(jìn)行。
“春運(yùn)”是年度安全生產(chǎn)工作的重頭戲，按照行業(yè)主管部門對春運(yùn)工作的統(tǒng)一安排部署，公司成立了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，安排部署了春運(yùn)運(yùn)輸安全工作。春運(yùn)工作堅(jiān)持 “安全第一，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，有序組織”的原則，經(jīng)公司全體同志共同努力，實(shí)現(xiàn)了讓旅客走得舒心，走得放心的春運(yùn)工作目標(biāo)。對“百提活動(dòng)”、“安全生產(chǎn)月”等階段性專項(xiàng)安全活動(dòng)，公司都嚴(yán)格做到事前有安排，事中有落實(shí)，事后有總結(jié)，實(shí)現(xiàn)了活動(dòng)期間安全秩序的根本穩(wěn)定。
結(jié)合上級(jí)安排實(shí)施的全省運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)“大排查、大檢查、大整改”和“打非治違”等專項(xiàng)行動(dòng)，公司高度重視、認(rèn)真組織，分別成立各項(xiàng)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確責(zé)任，制定方案、落實(shí)措施，抓好活動(dòng)前的安排、部署、動(dòng)員，做好活動(dòng)中督查、分析。做好活動(dòng)的總結(jié)、鞏固和提高。
（三）、堅(jiān)持安全會(huì)議制度
年初以來，公司堅(jiān)持了安全會(huì)議制度和安全例會(huì)制度，組織司乘人員安全學(xué)習(xí)。每次會(huì)議、例會(huì)、學(xué)習(xí)都做到對各階段安全生產(chǎn)工作完成情況和對存在的安全工作不足等進(jìn)行了分析、總結(jié)，對下一步安全工作進(jìn)行安排部署。同時(shí)傳達(dá)了各級(jí)主管部門對安全生產(chǎn)工作的最新要求，通報(bào)、分析了典型安全生產(chǎn)事故案例，確保了安全工作不拖拉、無死角、無遺漏，各項(xiàng)工作得以順利進(jìn)行。年初以來，公司共計(jì)召開安全會(huì)議5次，安全生產(chǎn)分析會(huì)7次，駕駛員安全學(xué)習(xí)或以會(huì)代訓(xùn)7次。
（四）、抓好安全動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理。一是：嚴(yán)格執(zhí)行公司GPS安全管理辦法，落實(shí)了監(jiān)管職責(zé)，對在監(jiān)管中發(fā)現(xiàn)的車載故障問題及時(shí)聯(lián)系GPS中心進(jìn)行維護(hù)，確保平臺(tái)定位良好、準(zhǔn)確，在線率達(dá)到100%。嚴(yán)格糾正違章行為，對發(fā)生的超速3分鐘以上等違章行為共19車次進(jìn)行了嚴(yán)厲處理，罰款950元；不按規(guī)定站點(diǎn)�？�1車次，罰款3000元，并及時(shí)通報(bào)，整改面達(dá)100%；二是：我們利用GPS發(fā)送語音安全提示和預(yù)警信息4600余次，電話提醒70余次，特別是我們監(jiān)控凌晨2點(diǎn)到5點(diǎn)停車休息從未間斷。三是駐站檢查150余次，檢查400余車次，對在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)整改，使違章行為得到了基本遏制，杜絕了因管理不到位和源頭監(jiān)管不力引發(fā)的安全責(zé)任事故。
�。ㄎ澹�、嚴(yán)格執(zhí)行公司保險(xiǎn)規(guī)定，堅(jiān)持車輛統(tǒng)一保險(xiǎn)。按照公司機(jī)動(dòng)車輛統(tǒng)一保險(xiǎn)制度要求，對車輛足額進(jìn)行了投保，購買了法定交強(qiáng)險(xiǎn)、每座50萬的座位險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)、保障金等，無一例脫保、漏保和保額不足現(xiàn)象。進(jìn)一步有效規(guī)避了社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)和企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。
�。�、認(rèn)真做好各項(xiàng)安全基礎(chǔ)工作
今年我們認(rèn)真貫徹實(shí)施《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》，公司安排專人對安全基礎(chǔ)資料進(jìn)行了逐一整理，根據(jù)規(guī)范要求項(xiàng)目逐一歸類、裝訂，建立了科學(xué)、規(guī)范的安全檔案管理體系，各項(xiàng)安全基礎(chǔ)資料整理齊全，存檔備查。按規(guī)定時(shí)限上報(bào)各種安全資料和報(bào)表，安全檔案記錄清楚、分類明晰、標(biāo)志清楚，體現(xiàn)了規(guī)范化管理。
三、 存在的問題：
雖然公司在安全生產(chǎn)工作中做了大量工作，取得了一定成績，但同時(shí)應(yīng)該清醒地認(rèn)識(shí)到，我公司安全生產(chǎn)工作也存在一定的薄弱環(huán)節(jié)：一是全員安全意識(shí)，有待進(jìn)一步提高。二是安全規(guī)章制度及操作規(guī)程的執(zhí)行力度有待進(jìn)一步加強(qiáng)，偶然性和不可預(yù)見性安全隱患仍然存在。為此，公司將進(jìn)一步采取措施：一是要充分認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)工作的重要性，加大安全宣傳教育力度及從業(yè)人員培訓(xùn)。二是加大安全經(jīng)費(fèi)投入，切實(shí)落實(shí)預(yù)防為主的方針。三是建立健全責(zé)任制度，明確責(zé)任主體，加強(qiáng)日常安全監(jiān)管和安全隱患排查治理工作，落實(shí)責(zé)任追究制度，建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制。
對當(dāng)前安全生產(chǎn)工作我在強(qiáng)調(diào)4點(diǎn)：
1、做好迎接地區(qū)之間安全生產(chǎn)互撿工作。
8月7日，市交通局召開了“大排查、大檢查、大整改”互檢工作安排部署會(huì)議，按照省廳安排，長白山管委會(huì)交通運(yùn)輸局檢查渾江區(qū)，聯(lián)絡(luò)員是徐百辰（省運(yùn)輸局安監(jiān)處）。檢查的重點(diǎn)是全省開展的“大排查、大檢查、大整改”專項(xiàng)行動(dòng)的落實(shí)情況、排查出的隱患治理情況、“打非治違”專項(xiàng)整治行動(dòng)開展情況和員工安全教育和培訓(xùn)情況等，互檢工作從8月7日至8月25日結(jié)束。到白山的時(shí)間現(xiàn)在還不確定，這就要求我們對安全工作不能有任何懈怠，思想上要繼續(xù)繃緊安全生產(chǎn)這根弦。我們認(rèn)為檢查不是目的，目的是搞好安全。所以，我們要高度重視，認(rèn)真對待并做好隨時(shí)迎檢工作，進(jìn)一步提升我們安全工作水平。
2、開展好“文明交通美好隨行”主題文明創(chuàng)建活動(dòng)
渾江區(qū)運(yùn)管所今年開展的“文明交通美好隨行”主題文明創(chuàng)建活動(dòng)，這是一項(xiàng)全年性的工作，重點(diǎn)是提高服務(wù)能力，打造服務(wù)品牌，為人民群眾出行提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，同時(shí)在活動(dòng)中創(chuàng)建一批文明服務(wù)班線和服務(wù)標(biāo)兵。為此，公司制定了《活動(dòng)方案》、《服務(wù)規(guī)范》和《乘務(wù)員文明用語》。希望在座的各位繼續(xù)做好客運(yùn)服務(wù)工作，打造華龍服務(wù)品牌，爭當(dāng)文明服務(wù)班線和服務(wù)標(biāo)兵，為發(fā)展壯大我們公司做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。
3、繼續(xù)抓好GPS動(dòng)態(tài)監(jiān)控工作
我們要繼續(xù)嚴(yán)格管理GPS監(jiān)控和車載GPS使用，做好組織調(diào)度，及時(shí)發(fā)送重大事故通報(bào)、安全提示和預(yù)警信息。對斷開、遮擋、損壞GPS等行為嚴(yán)厲處罰；對屢次告知仍然我行我素的一般性超速行為（每次不超過2分鐘，但是次數(shù)多）嚴(yán)肅批評教育；對發(fā)生的違反規(guī)定的超速行為，嚴(yán)厲處罰，絕不手軟。
4、暑期即將結(jié)束，學(xué)生返校等客流高峰即將到來，希望各個(gè)班線提前做好各種準(zhǔn)備工作。
以上是公司今年以來安全生產(chǎn)工作情況和當(dāng)前安全生產(chǎn)重點(diǎn)工作。開今天這個(gè)會(huì)，可以說是安全工作情況的通報(bào)會(huì)和匯報(bào)會(huì)，這個(gè)會(huì)既是向公司同仁通報(bào)安全工作情況，也是向交警大隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)安全工作情況。如果說我們在安全工作中取得一點(diǎn)點(diǎn)成績，這也是與交警部門的大力支持和指導(dǎo)分不開的，在工作中交警的領(lǐng)導(dǎo)對我公司嚴(yán)格要求又關(guān)愛有加，林大隊(duì)、趙隊(duì)長等領(lǐng)導(dǎo)同志到親自到公司檢查指導(dǎo)工作，我們十分感動(dòng)。在此，我代表公司請趙隊(duì)長和交警同志放心，我們一定積極配合工作，把交通安全工作做好，
今年時(shí)間過半，但是安全工作是只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn)，我們要繼續(xù)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，繼續(xù)以開展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)和全省運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)“大排查、大檢查、大整改”專項(xiàng)行動(dòng)及“打非治違”等為主線，以預(yù)防為主、加強(qiáng)安全監(jiān)管、落實(shí)安全責(zé)任為重點(diǎn)，努力實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定，確保全年安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)全面完成。
道路運(yùn)輸安全工作總結(jié)12
xx年1-9月我縣道路運(yùn)輸行業(yè)安全工作在縣委、政府和各級(jí)交通主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針，以抓好全方位的隱患排查治理和強(qiáng)化道路客運(yùn)安全監(jiān)管為重點(diǎn)，認(rèn)真吸取全國各類安全生產(chǎn)事故的教訓(xùn)，落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，扎實(shí)開展各類專項(xiàng)行動(dòng)，持續(xù)深入開展六嚴(yán)禁、道路運(yùn)輸駕駛員記分管理辦法宣貫落實(shí)等工作，由于我局對安全工作高度重視，開展工作卓有成效，全年全縣道路運(yùn)輸行業(yè)未發(fā)生任何惡性安全生產(chǎn)事故，安全生產(chǎn)態(tài)勢基本平穩(wěn)，客運(yùn)站秩序良好，站務(wù)管理水平逐步提高，現(xiàn)將具體工作總結(jié)如下：
一、認(rèn)真開展交通運(yùn)輸安全隱患整治行動(dòng)，強(qiáng)化日常安全監(jiān)管
在嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)法定職責(zé)和義務(wù)，建立自我約束、持續(xù)改進(jìn)的企業(yè)安全生產(chǎn)工作機(jī)制的基礎(chǔ)上，我局把各類專項(xiàng)行動(dòng)與日常安全生產(chǎn)監(jiān)管有機(jī)結(jié)合起來，全方位落實(shí)安全措施，嚴(yán)格按照整治活動(dòng)要求開展日常的安全工作。同時(shí)與縣安監(jiān)局、縣交運(yùn)局不定期一道進(jìn)行安全工作檢查，監(jiān)督企業(yè)、客運(yùn)站落實(shí)安全責(zé)任制，及時(shí)進(jìn)行隱患排查、整改，將道路客運(yùn)隱患排查整治作為今年我縣道路運(yùn)輸源頭管理的重中之重，共計(jì)開展各類檢查37次，出動(dòng)檢查人員61人次，檢查覆蓋率達(dá)到100%，發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)隱患9起，整改9起。
二、加強(qiáng)源頭安全管理，全面落實(shí)《汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車安全例行檢查工作規(guī)范》和《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》
一是加強(qiáng)站務(wù)管理，堅(jiān)持三不進(jìn)站、六不出站的安全管理制度，運(yùn)政人員與各客運(yùn)企業(yè)的安全管理人員落實(shí)到位，履職盡責(zé)，強(qiáng)化了客運(yùn)車輛的日常例檢、例保工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改，把事故消滅在萌芽狀態(tài);二是抓好源頭安全管理，強(qiáng)化了安全檢查制度，各客運(yùn)站加強(qiáng)了安全工作的檢查、監(jiān)督，駐站人員協(xié)同企業(yè)管理人員嚴(yán)格執(zhí)行了三把關(guān)、一監(jiān)督、三不進(jìn)站、六不出站等規(guī)定，落實(shí)了誰檢查，誰負(fù)責(zé)、誰簽字，誰負(fù)責(zé)的安全責(zé)任追究制度，同時(shí)加強(qiáng)了對站內(nèi)車輛及外地配載車輛的三品檢查;四是局企安站務(wù)股根據(jù)科技興安的工作要求，加強(qiáng)了對超長客運(yùn)車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)管，各客運(yùn)企業(yè)衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺(tái)實(shí)行24小時(shí)值班，詳細(xì)做好監(jiān)控情況記錄并及時(shí)通知駕駛員糾正在旅客運(yùn)輸途中發(fā)生的三違行為;五是加強(qiáng)路面監(jiān)控，嚴(yán)查違章行為，我局各稽查隊(duì)站和企業(yè)內(nèi)部稽查人員堅(jiān)持每天上路檢查，特別是對在區(qū)鄉(xiāng)間運(yùn)行的農(nóng)村客運(yùn)車輛進(jìn)行著重排查，督促這批車輛搞好例檢、例保工作，發(fā)現(xiàn)超載、甩客等違章行為一律從重處罰。
三、抓好春運(yùn)、汛期及各類長假等重要時(shí)段安全運(yùn)輸工作
節(jié)日安全運(yùn)輸工作是安全管理工作的重頭戲，為確保廣大旅客的出行安全，春運(yùn)、汛期及各小長假期間，局領(lǐng)導(dǎo)和企安站務(wù)股的同志都堅(jiān)持到各客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行安全隱患檢查，督促各企業(yè)嚴(yán)格按照上級(jí)文件要求貫徹落實(shí)。
一是嚴(yán)格車輛的技術(shù)狀況管理，嚴(yán)把駕駛員的資質(zhì)關(guān)，對各客運(yùn)企業(yè)參加各重要時(shí)段的運(yùn)輸車輛進(jìn)行了全面檢測，同時(shí)督促運(yùn)輸企業(yè)對駕駛員的資質(zhì)進(jìn)行篩查，不符合條件的駕駛員進(jìn)行調(diào)離崗位或清退，對符合條件的駕駛員進(jìn)行節(jié)前的安全教育及職業(yè)道德教育，提高他們的安全意識(shí)，做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)，嚴(yán)禁三超。
二是在節(jié)假日期間，全局職工與客運(yùn)企業(yè)安檢人員一起堅(jiān)守崗位，盡職盡責(zé)，始終把節(jié)日安全工作放在首位。
三是經(jīng)過前期的嚴(yán)格篩選，統(tǒng)一布置，備足了運(yùn)力確保無一名高考、中考學(xué)生滯留，圓滿完成了參考學(xué)生接送任務(wù)。從而確保我縣參加春運(yùn)和假期旅客運(yùn)輸及高考中、考學(xué)生接送的營運(yùn)車輛無一例道路交通事故發(fā)生。
四、夯實(shí)基礎(chǔ)，強(qiáng)化宣傳。
一是加強(qiáng)從業(yè)人員安全素質(zhì)教育，我局將各企業(yè)對從業(yè)安全培訓(xùn)教育工作列為督查重點(diǎn)之一，特別是各客運(yùn)企業(yè)從業(yè)人員培訓(xùn)率必須達(dá)到100%。
二是提高全民的安全意識(shí)，結(jié)合今年各類專項(xiàng)行動(dòng)的主題，我局利用車站廣播、版墻報(bào)、標(biāo)語、電子顯示屏、典型案例分析、安全知識(shí)競賽等形式深入宣傳《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《四川省道路營運(yùn)駕駛員記分管理辦法》等法律法規(guī)。
三是根據(jù)上級(jí)文件精神，我局和各運(yùn)輸企業(yè)簽訂了道路運(yùn)輸安全目標(biāo)責(zé)任書，明確了任務(wù)，落實(shí)了責(zé)任，確保各項(xiàng)安全措施落實(shí)到人頭、車臺(tái)，全面構(gòu)建了安全目標(biāo)責(zé)任橫向到邊，縱向到底的安全管理體系。
五、加強(qiáng)超長客運(yùn)安全管理，全面落實(shí)六嚴(yán)禁規(guī)定和四川省道路營運(yùn)駕駛員記分管理辦法
超長客運(yùn)車輛的運(yùn)輸安全是全縣客運(yùn)安全管理工作的重中之重，為確保該項(xiàng)工作的順利開展，我局
一是高度重視，落實(shí)到位，堅(jiān)決查處違反六嚴(yán)禁相關(guān)規(guī)定的行為;
二是加強(qiáng)路面監(jiān)控，及時(shí)查處各類違章;
三是加強(qiáng)超長客運(yùn)的源頭簽單管理，徹底落實(shí)各項(xiàng)發(fā)車制度;
四是嚴(yán)格監(jiān)督企業(yè)超長客運(yùn)衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺(tái)的使用、管理、考核工作，通過對個(gè)別人損壞車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)和駕駛員超時(shí)、超速、超載等違章行為的嚴(yán)厲打擊，目前，我縣超長客運(yùn)車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)安裝使用率達(dá)100%，超速、超載、駕駛員疲勞駕駛等行為得到有效遏制。
五是嚴(yán)格執(zhí)行超長客運(yùn)車輛趟次維護(hù)制度，確保車輛的技術(shù)狀況符合安全行車標(biāo)準(zhǔn)。
六是督促客運(yùn)企業(yè)制定并嚴(yán)格執(zhí)行長途客運(yùn)車輛凌晨2時(shí)至5時(shí)落地休息制度，結(jié)合監(jiān)控平臺(tái)應(yīng)用及時(shí)掌握長途客運(yùn)車輛運(yùn)行狀況，同時(shí)要求客運(yùn)企業(yè)對不執(zhí)行落地休息制度或執(zhí)行走樣的車輛和駕駛員進(jìn)行嚴(yán)肅的處理。
六、切實(shí)做好突發(fā)事件的預(yù)防應(yīng)急處理和救援工作。
我局成立了預(yù)防各類應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，并根據(jù)職能職責(zé)和實(shí)際工作需要制定了各類道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案，同時(shí)督促各運(yùn)輸企業(yè)成立了應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，制定各類應(yīng)急預(yù)案，并就應(yīng)急預(yù)案開展針對性的演練，讓應(yīng)急隊(duì)伍組成人員應(yīng)知應(yīng)會(huì)，具備合格的應(yīng)急救援技能，保持在一旦發(fā)生緊急情況時(shí)應(yīng)急隊(duì)伍召之即來，來之能戰(zhàn)的良好狀態(tài)。
七、下半年安全工作計(jì)劃
1、以全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效為工作要求，繼續(xù)深入開展各類安全專項(xiàng)行動(dòng)，確保取得實(shí)效。
2、加強(qiáng)對各道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查，排查清理安全生產(chǎn)隱患。
3、嚴(yán)格四川省道路營運(yùn)駕駛員記分管理辦法、三不進(jìn)站、六不出站等法律、法規(guī)、規(guī)章的執(zhí)行落實(shí)，強(qiáng)化源頭安全監(jiān)管。
4、加強(qiáng)對汛期、十一、暑運(yùn)、中、高考等重點(diǎn)時(shí)段、重要節(jié)點(diǎn)的管控，以安全動(dòng)態(tài)監(jiān)管為抓手，及時(shí)掌握天氣、路況、車況實(shí)時(shí)信息，及早安排部署安全運(yùn)輸工作。
5、堅(jiān)持以問題為導(dǎo)向，研判形勢，制定對策，根據(jù)道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)現(xiàn)狀實(shí)時(shí)更新工作安排和要求，確保行業(yè)安全、穩(wěn)定。
道路運(yùn)輸安全工作總結(jié)13
20xx年度，我公司在區(qū)委區(qū)政府、安監(jiān)局、交委、運(yùn)管處等相關(guān)部門的指導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，深入宣傳貫徹落實(shí)《道路交通安全法》、《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理?xiàng)l例》、《刑法修正案九》等法律法規(guī)的規(guī)定。認(rèn)真組織安全隱患排查治理工作，全面落實(shí)安全生產(chǎn)企業(yè)主體責(zé)任制，扎實(shí)開展了“安全生產(chǎn)月”、“安全隱患大檢查、大排查”、新安全生產(chǎn)法知識(shí)競賽等重要活動(dòng)。牢固樹立安全發(fā)展理念，細(xì)化責(zé)任，強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)督監(jiān)管，以法制化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、系統(tǒng)化的方式推進(jìn)安全生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)了“零死亡、零傷害”的安全目標(biāo)，安全運(yùn)輸形勢保持穩(wěn)定�，F(xiàn)將20xx年工作情況總結(jié)如下：
一、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制
1、今年我公司根據(jù)危貨運(yùn)輸?shù)奶匦�，從高�?biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求出發(fā)，制定了20xx年度安全工作目標(biāo)。具體來講就是“五個(gè)100%、三個(gè)杜絕”即：從業(yè)人員受教育面達(dá)到100%、各種證件年審率達(dá)到100%、持證上崗率達(dá)到100%、車輛警示標(biāo)志齊全率達(dá)到100%、隱患整改率達(dá)到100%；
杜絕重大安全責(zé)任事故的發(fā)生；杜絕危險(xiǎn)品泄漏、燃燒、爆炸、丟失等重大事故的發(fā)生。年初，公司及時(shí)組織召開了公司安委會(huì)、安全生產(chǎn)經(jīng)營管理工作會(huì)，對20xx年度的安全工作作了詳細(xì)的安排和部署，明確了全年安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)思想、目標(biāo)任務(wù)、工作重點(diǎn)和措施。公司經(jīng)理室與各部門、科室負(fù)責(zé)人簽訂了《20xx年度“一崗雙責(zé)”目標(biāo)責(zé)任書》。公司安全科與各車駕駛員、押運(yùn)員分別簽訂了《20xx年度駕駛員安全生產(chǎn)責(zé)任書》和《20xx年度押運(yùn)員安全生產(chǎn)責(zé)任書》簽訂率達(dá)100%，并將安全目標(biāo)指標(biāo)量化，分解到各部門人員，并作為全年安全生產(chǎn)工作的重要考核內(nèi)容，做到了橫向到邊，縱向到底的安全責(zé)任管理體系。
2、根據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)提綱，公司成立了以總經(jīng)理為組長，副總經(jīng)理為副組長，各部門負(fù)責(zé)人為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了安全教育、GpS監(jiān)控、違章違紀(jì)懲處等工作職責(zé)和任務(wù)。
二、狠抓安全宣傳教育培訓(xùn)，努力提高全員安全意識(shí)
貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針其落腳點(diǎn)，我認(rèn)為就是在抓好安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)工作上從細(xì)著手，強(qiáng)化教育，普遍提高全員運(yùn)輸?shù)陌踩庾R(shí)。運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)無時(shí)不有，無時(shí)不在，要防止危險(xiǎn)的發(fā)生，首先
就必須使從事危貨運(yùn)輸?shù)娜藛T，在思想上真正把安全放在第一位。為了時(shí)刻擰緊全員思想上的“安全閥”，我們在20xx年內(nèi)召開安委會(huì)會(huì)議5次，安全例會(huì)12次，組織安全教育培訓(xùn)30余次，短信預(yù)警通知做好安全工作30次。年內(nèi)還積極開展了“道路運(yùn)輸平安年”“平安交通建設(shè)”“安全生產(chǎn)月”“安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)回頭看”“安全生產(chǎn)大檢查”等安全管理活動(dòng)。
公司利用標(biāo)語、懸掛橫幅，發(fā)信息宣傳安全生產(chǎn)，用簡潔的語句和格言，做好安全宣傳工作，用身邊的事教育身邊的人，使員工受到教育，從思想上牢固樹立安全是生產(chǎn)的第一要?jiǎng)?wù)，行動(dòng)上遵紀(jì)守紀(jì)，增強(qiáng)了職工的安全意識(shí)，使職工做好安全工作的積極性有所增強(qiáng)，真正領(lǐng)悟到遵章守紀(jì)是每位職工應(yīng)遵循的義務(wù)和責(zé)任，從而達(dá)到安全教育的目的，從思想上認(rèn)識(shí)到安全管理不是掛在墻上的裝飾品，而是實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)。利用發(fā)生過的事故和通報(bào)的事故案例，宣傳教育，從別人所發(fā)生的安全事故中吸取教訓(xùn)，對待安全事故，嚴(yán)格按照“四不放過”的原則進(jìn)行分析、處理，增強(qiáng)職工對事故的安全防范意識(shí)，充分認(rèn)識(shí)每起事故發(fā)生的嚴(yán)重性和惡劣后果。
同時(shí)為了讓每個(gè)駕駛員時(shí)時(shí)刻刻不放松安全，我司還嚴(yán)格執(zhí)行安全教育培訓(xùn)例會(huì)制度，安全例會(huì)一方面主要是
及時(shí)學(xué)習(xí)安全運(yùn)輸?shù)姆煞ㄒ?guī)，傳達(dá)上級(jí)主管部門的指示精神，另一方面主要定期總結(jié)安全運(yùn)輸?shù)膶?shí)際情況，對一些安全事故案例進(jìn)行分析總結(jié)。
三、組織檢查，抓好隱患排查治理工作
在安全隱患排查治理工作中，首先實(shí)行安全檢查與安全自查相結(jié)合，組織駕駛員查找自身車輛安全隱患，明確安全隱患排查治理的工作內(nèi)容，即：安全設(shè)施配備是否到位；車輛安全技術(shù)狀況是否完好；從業(yè)人員有沒有持證上崗；車輛應(yīng)急處置器材和防護(hù)用品配備等情況，進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致排查，對查出的安全隱患責(zé)令及時(shí)整改，并建立安全隱患統(tǒng)計(jì)臺(tái)帳。確保安全運(yùn)輸，使駕駛員充分認(rèn)識(shí)到安全隱患存在的危害性。并對安全隱患進(jìn)行復(fù)查，以備確認(rèn)整改的具體情況。全年度查處大小安全隱患40余起，現(xiàn)場整改34余起，事后整改6起，公司領(lǐng)導(dǎo)小組成員帶隊(duì)上路檢查160余次，發(fā)現(xiàn)處置問題多例。
今年天氣變化頻繁，對運(yùn)輸產(chǎn)生相當(dāng)大的影響，為確保公司的安全生產(chǎn)和駕押人員的人身安全，公司制定了惡劣天氣條件下的安全應(yīng)急方案和《重點(diǎn)路段與重點(diǎn)時(shí)段安全行車告知書》，并著公司GpS值班室隨時(shí)注意天氣變化，及時(shí)發(fā)布信息，要求駕駛員做好安全生產(chǎn)工作和安全防范
措施，確保了安全生產(chǎn)，在惡劣天氣情況下，今年冬季我司未發(fā)生任何安全產(chǎn)責(zé)任事故。
四、強(qiáng)化GpS動(dòng)態(tài)監(jiān)管
公司目前擁有危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛17輛，均全部安裝了GpS衛(wèi)星定位系統(tǒng)裝置。并設(shè)有專職的GpS管理人員3名。利用這個(gè)監(jiān)控平臺(tái)，公司車輛管理人員能夠全天候24小時(shí)監(jiān)控每輛車的運(yùn)行路線及停靠位置、行車速度等，有效的控制了道路運(yùn)輸事故的發(fā)生。年內(nèi)GpS值班室發(fā)布預(yù)警信息100余條，有效防范或避免事故發(fā)生多起。
五、狠抓違法違章違規(guī)行為的處理
我司對違法、違章、違規(guī)行為一貫堅(jiān)持上線從嚴(yán)處置，年內(nèi)因違法違章違規(guī)行為開除駕駛員3名，通報(bào)批評降職降薪4名，行政處罰9人，強(qiáng)制下車學(xué)習(xí)6任。見面談話14人次。
20xx年度公司總體安全形勢較為平穩(wěn)，安全工作開展初步實(shí)現(xiàn)了有計(jì)劃、有布置、有落實(shí)、有總結(jié)，會(huì)議有記錄，臺(tái)帳較齊全，安全生產(chǎn)檢查活動(dòng)基本做到經(jīng)常化、制度化，基本實(shí)現(xiàn)了安全責(zé)任層層分解，安全職責(zé)人人明確。希望在20xx年我公司繼續(xù)在主管部門的監(jiān)督及關(guān)懷下繼往開來，努力打造成具有凝聚力、競爭力、充滿活力
道路運(yùn)輸安全工作總結(jié)14
各位領(lǐng)導(dǎo)：
我是泰安市天騰運(yùn)輸有限公司負(fù)責(zé)人。謝謝各位領(lǐng)導(dǎo)器重。20xx年的第二季度，我公司安全生產(chǎn)工作在上級(jí)交通部門領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心和指導(dǎo)下，健康有序地開展。二季度沒有發(fā)生過交通安全責(zé)任事故。和其它防礙安全生的苗頭，我公司全體職工認(rèn)真貫徹落實(shí)行業(yè)主管部門有關(guān)安全工作相關(guān)文件及會(huì)議精神，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的指導(dǎo)思想，按照“以人為本、安全第一”原則，高度重視，落實(shí)安全責(zé)任制，加大防止“三超一疲勞”的專項(xiàng)整治工作，確保了二季度的安全運(yùn)輸工作平穩(wěn)過度�，F(xiàn)就這三個(gè)月來我公司的安全管理工作總結(jié)如下：
一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)主體責(zé)任為進(jìn)一步做好我公司的安全管理工作，切實(shí)加強(qiáng)我公司對安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo)，企業(yè)法人把安全工作列入重要工作日程，由企業(yè)法人直接抓，辦公室具體抓，各部門負(fù)責(zé)人具體分工組織實(shí)施，全面深入地開展了我公司的安全工作，形成了上有領(lǐng)導(dǎo)抓，下有人員管理的齊抓共管的良好局面。
二、組織機(jī)構(gòu)健全，各項(xiàng)安全制度措施齊全，根據(jù)上級(jí)管理部門的要求，公司建立健全了安全生產(chǎn)管理體系，加強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)管理，分工明確，辦公室全面負(fù)責(zé)我公司的安全生產(chǎn)管理工作。我公司安全管理小組作為安全生產(chǎn)工作的職能部門，充分發(fā)揮了安全領(lǐng)導(dǎo)小組的作用，健全安全管理方面的規(guī)章制度，做好了安全工作的長效管理、日常管理，強(qiáng)化了安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)，配合上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)做好了行業(yè)的和諧與穩(wěn)定工作。
三、加強(qiáng)安全管理，確保行車安全為確保20xx年第二季度車輛安全出行，我公司高度重視安全工作，多次召開安全工作會(huì)議，制定了較全面的安全工作管理辦法和措施，
1是將安全責(zé)任落實(shí)到車、人。2是對公司所有車輛進(jìn)行了一次全面的車輛技術(shù)狀況檢測，3是對駕駛員進(jìn)行了考核，嚴(yán)把了駕駛員考核關(guān)。4是嚴(yán)格做好“三超一疲勞”的專項(xiàng)整治工作。5是加大了安全檢查力度，6是落實(shí)了GPS監(jiān)控平臺(tái)的值班制度，對車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控，同時(shí)對違規(guī)超速駕駛員進(jìn)行電話及短信的警示。
四、加大安全宣傳力度提升自我保護(hù)能力
，我們安全工作的指導(dǎo)思想是“安全第一預(yù)防為主綜合治理”。因此安全教育工作是“預(yù)防為主”的前提。針對員工安全意識(shí)弱、自我保護(hù)意識(shí)弱的情況公司組織人員進(jìn)行教育培訓(xùn)使其明白各項(xiàng)安全工作的相關(guān)規(guī)定及要求增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)法制觀念和自我保護(hù)意識(shí)強(qiáng)化其責(zé)任心。
分析第三季度安全生產(chǎn)計(jì)劃，7-9月天氣狀況比較惡劣，高溫和暴雨、臺(tái)風(fēng)等強(qiáng)對流天氣增多，是各類事故的高發(fā)期、易發(fā)期，安全生產(chǎn)形勢比較嚴(yán)峻，給安全行車帶來隱患，給安全運(yùn)輸工作造成影響。公司要全面把握夏秋季天氣特點(diǎn)，結(jié)合本單位安全生產(chǎn)情況工作的實(shí)際，狠抓各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作措施落實(shí)，確保公司安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。
道路運(yùn)輸安全工作總結(jié)15
各位領(lǐng)導(dǎo)：
我是泰安市天騰運(yùn)輸有限公司負(fù)責(zé)人。謝謝各位領(lǐng)導(dǎo)器重。
20xx年的第二季度，我公司安全生產(chǎn)工作在上級(jí)交通部門領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心和指導(dǎo)下，健康有序地開展。二季度沒有發(fā)生過交通安全責(zé)任事故。和其它防礙安全生的苗頭，我公司全體職工認(rèn)真貫徹落實(shí)行業(yè)主管部門有關(guān)安全工作相關(guān)文件及會(huì)議精神，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的指導(dǎo)思想，按照“以人為本、安全第一”原則，高度重視，落實(shí)安全責(zé)任制，加大防止“三超一疲勞”的專項(xiàng)整治工作，確保了二季度的安全運(yùn)輸工作平穩(wěn)過度�，F(xiàn)就這三個(gè)月來我公司的安全管理工作總結(jié)如下：
一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)主體責(zé)任為進(jìn)一步做好我公司的安全管理工作，切實(shí)加強(qiáng)我公司對安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo)，企業(yè)法人把安全工作列入重要工作日程，由企業(yè)法人直接抓，辦公室具體抓，各部門負(fù)責(zé)人具體分工組織實(shí)施，全面深入地開展了我公司的安全工作，形成了上有領(lǐng)導(dǎo)抓，下有人員管理的齊抓共管的良好局面。
二、組織機(jī)構(gòu)健全，各項(xiàng)安全制度措施齊全，根據(jù)上級(jí)管理部門的要求，公司建立健全了安全生產(chǎn)管理體系，加強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)管理，分工明確，辦公室全面負(fù)責(zé)我公司的安全生產(chǎn)管理工作。我公司安全管理小組作為安全生產(chǎn)工作的職能部門，充分發(fā)揮了安全領(lǐng)導(dǎo)小組的作用，健全安全管理方面的規(guī)章制度，做好了安全工作的長效管理、日常管理，強(qiáng)化了安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)，配合上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)做好了行業(yè)的和諧與穩(wěn)定工作。
三、加強(qiáng)安全管理，確保行車安全為確保20xx年第二季度車輛安全出行，我公司高度重視安全工作，多次召開安全工作會(huì)議，制定了較全面的安全工作管理辦法和措施，
1是將安全責(zé)任落實(shí)到車、人。
2是對公司所有車輛進(jìn)行了一次全面的車輛技術(shù)狀況檢測，
3是對駕駛員進(jìn)行了考核，嚴(yán)把了駕駛員考核關(guān)。
4是嚴(yán)格做好“三超一疲勞”的專項(xiàng)整治工作。
5是加大了安全檢查力度，
6是落實(shí)了gps監(jiān)控平臺(tái)的值班制度，對車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控，同時(shí)對違規(guī)超速駕駛員進(jìn)行電話及短信的警示。
四、加大安全宣傳力度預(yù)防為主，我們安全工作的指導(dǎo)思想是“安全第一綜合治理”。
因此安全教育工作是“預(yù)防為主”的前提。公司組織人針對員工安全意識(shí)弱、自我保護(hù)意識(shí)弱的情況員進(jìn)行教育培訓(xùn)求使其明白各項(xiàng)安全工作的相關(guān)規(guī)定及要強(qiáng)化其增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)法制觀念和自我保護(hù)意識(shí)責(zé)任心。分析第三季度安全生產(chǎn)計(jì)劃，7-9月天氣狀況比較惡劣，高溫和暴雨、臺(tái)風(fēng)等強(qiáng)對流天氣增多，是各類事故的高發(fā)期、易發(fā)期，安全生產(chǎn)形勢比較嚴(yán)峻，給安全行車帶來隱患，給安全運(yùn)輸工作造成影響。公司要全面把握夏秋季天氣特點(diǎn)，結(jié)合本單位安全生產(chǎn)情況工作的實(shí)際，狠抓各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作措施落實(shí)，確保公司安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。
為全面做好公司第三季度安全生產(chǎn)工作，確保公司安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定，結(jié)合本單位實(shí)際，做出下一步工作計(jì)劃：
一、深入學(xué)習(xí)，全面貫徹落實(shí)各級(jí)政府、主管部門關(guān)于夏季安全工作的部署，結(jié)合我公司安全生產(chǎn)的特點(diǎn)，切實(shí)抓好防高溫、
防疲勞、防臺(tái)風(fēng)、防碰撞、防洪水、防雷電等“六防”措施的落實(shí)，確保全公司第三季度安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定。
二、工作重點(diǎn)：
�。ㄒ唬┙Y(jié)合公司實(shí)際，認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)安全工作的指示精神，明確職責(zé)，切實(shí)抓好貫徹落實(shí)。公司要根據(jù)夏秋季汛期特點(diǎn)，與加強(qiáng)交通“四化”管理、推進(jìn)本質(zhì)安全工程建設(shè)相結(jié)合，完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，健全隱患排查治理長效機(jī)制，深化公司各行業(yè)安全專項(xiàng)整治，強(qiáng)化安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)工作，確保各項(xiàng)工作任務(wù)順利完成。
�。ǘ┳龊玫缆愤\(yùn)輸安全生產(chǎn)工作，切實(shí)做好夏季汛期期間的安全生產(chǎn)工作。公司要全面做好駕駛員的防高溫、防疲勞和防洪水，防超速、超員、等安全方面的教育培訓(xùn)工作，提高駕駛員的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全生產(chǎn)操作技能。借“安全生產(chǎn)月活動(dòng)的開展”要對全部車輛進(jìn)行一次專項(xiàng)檢查，嚴(yán)禁“病”車上路營運(yùn)，同時(shí)加強(qiáng)從業(yè)人員特別是駕駛員的安全生產(chǎn)教育，提高安全生產(chǎn)能力；要加強(qiáng)車輛的技術(shù)管理，加強(qiáng)運(yùn)輸過程的管理，強(qiáng)化安全生產(chǎn)措施，確保車輛運(yùn)行安全。堅(jiān)決遏制各類責(zé)任事故的發(fā)生。
�。ㄈ⿵V泛宣傳，全面動(dòng)員。公司要積極組織開展“安全發(fā)展，預(yù)防為主”為主題的宣傳活動(dòng)，增強(qiáng)安全意識(shí)，營造濃厚的安全工作氛圍。安全生產(chǎn)檢查為主。按照上級(jí)有關(guān)部門要求，遇有惡劣天氣情況，公司及時(shí)做好預(yù)防工作，積極組織安全檢查，按照要求逐車檢查、安全設(shè)備、車輛狀況、證件、等，發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)整改。在上級(jí)部門的正確指導(dǎo)下，公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，克服了各種困難，穩(wěn)定了運(yùn)輸生產(chǎn)安全。
20xx年第二季度我公司在安全管理工作方面雖取得了比較好的成績，但在第三季度中我們也不能松懈，應(yīng)更好的加強(qiáng)對駕駛員的安全教育培訓(xùn)，狠抓各項(xiàng)措施，加大“三超一疲勞”違法駕駛行為的宣傳及落實(shí)，努力抓好安全生產(chǎn)管理工作的自查自糾，強(qiáng)化安全管理，穩(wěn)定運(yùn)輸生產(chǎn)安全。
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