事故處理工作總結(jié)
總結(jié)在一個(gè)時(shí)期、一個(gè)年度、一個(gè)階段對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以給我們下一階段的學(xué)習(xí)和工作生活做指導(dǎo)，因此我們要做好歸納，寫好總結(jié)。總結(jié)一般是怎么寫的呢？以下是小編為大家收集的事故處理工作總結(jié)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
事故處理工作總結(jié)1
最近，我園連續(xù)發(fā)生幾例幼兒意外安全事故，雖都是碰破皮的小事故，沒造成較大傷害，但看到孩子流血了，緊張、不安、焦慮、惶恐等情緒都一齊涌上我們心頭。如何妥善處理意外安全事故呢，通過總結(jié)事故處理經(jīng)驗(yàn)、上網(wǎng)學(xué)習(xí)相關(guān)案例，與同行交流等方式，我認(rèn)為比較妥當(dāng)處理的幾點(diǎn)做法是：
1、及時(shí)處理受傷者。當(dāng)幼兒受傷時(shí)，當(dāng)班老師要馬上判斷幼兒受傷的大致程度，程度輕的，如表皮擦傷，可自行處理，程度重的，如傷口流血、骨折等情況，第一要及時(shí)通知值班老師、行政領(lǐng)導(dǎo)、班主任等，同時(shí)應(yīng)及時(shí)為幼兒止血，使幼兒受傷的肢體保持不動(dòng)；第二幼兒園不能解決的，要馬上送幼兒去醫(yī)院作處理，不得延誤治療時(shí)機(jī)。
2、及時(shí)通知受傷幼兒家長。幼兒在園發(fā)生安全事故后，當(dāng)事者應(yīng)及時(shí)告之家長真實(shí)情況，還可征求家長的處理意見，不要等到家長來園接人時(shí)才說，應(yīng)尊重家長應(yīng)有的知情權(quán)。
3、保護(hù)幼兒的心理。幼兒受到傷害，往往容易產(chǎn)生恐懼心理，教師應(yīng)及時(shí)幫助他們消除恐懼，給予更多的撫愛，鼓勵(lì)他們勇敢面對(duì)。有的事故是一個(gè)幼兒對(duì)另一個(gè)幼兒的傷害，教師千萬不要指責(zé)傷害者，教育要適可而止，以免讓這個(gè)傷害同伴的幼兒背上沉重的心理負(fù)擔(dān)。
4、做好受傷者的身體護(hù)理。教師平時(shí)應(yīng)注意學(xué)習(xí)幼兒衛(wèi)生保健常識(shí)，掌握相應(yīng)的護(hù)理知識(shí)，當(dāng)幼兒受到傷害，才能正確護(hù)理受傷者；如：護(hù)理應(yīng)根據(jù)其身體狀況和受傷程度、受傷部位的不同而采取不同的護(hù)理方法。
5、做好受傷幼兒家長的安撫工作。幼兒發(fā)生安全事故，任何一個(gè)家長都會(huì)難受，有的家長言語上表現(xiàn)出通情達(dá)理，有的'家長則會(huì)一改往日的溫和，對(duì)幼兒園或教師大加指責(zé)。不論家長態(tài)度如何，我們都應(yīng)換位思考、理解家長，主動(dòng)上門誠懇地向家長致歉，并詳細(xì)地介紹事故發(fā)生的經(jīng)過，與家長交流對(duì)幼兒的日后護(hù)理，協(xié)調(diào)好與家長的關(guān)系。
6、抓住教育契機(jī)。幼兒身邊出現(xiàn)了安全事故，作為教師應(yīng)不失時(shí)機(jī)抓住這一教育契機(jī)，引導(dǎo)幼兒討論事故發(fā)生的原因及避免事故的做法，使全體幼兒得到活生生的安全教育。同時(shí)，還應(yīng)教育全班幼兒關(guān)心受傷的幼兒，滲透情感教育。
7、及時(shí)分析與反思事故。任何一個(gè)教師都不希望在自己手上發(fā)生幼兒安全事故，當(dāng)事故發(fā)生后每個(gè)老師都會(huì)緊張不安的。如何預(yù)防安全事故發(fā)生呢，就必須做到：每一次安全事故發(fā)生后，我們都應(yīng)該積極反思，并從中獲取經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)；作為園長，更應(yīng)該考慮怎樣讓其他教師不重蹈覆轍，避免類似的事情發(fā)生。可以組織包括當(dāng)事人在內(nèi)的全園職工對(duì)事故的經(jīng)過進(jìn)行分析，讓大家從中找出導(dǎo)致事故發(fā)生的主要問題，討論如果怎樣做就可避免事故的發(fā)生。這樣做的目的是使教師們學(xué)會(huì)反思自己的工作，將“做正確的事”和“正確地做事”的理念落實(shí)在工作行為中，最大限度地減少工作失誤，從而減少可避免的安全事故的發(fā)生。
事故處理工作總結(jié)2
20xx年在全體職工的共同努力下，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真落實(shí)電力局安全生產(chǎn)相關(guān)文件精神，全面強(qiáng)化安全管理，繼續(xù)抓好了最基本的安全管理規(guī)定制度的建立和貫徹落實(shí)，建立健全了安全保障體系，落實(shí)各級(jí)人員安全管理責(zé)任制，以落實(shí)“兩票三制”為著力點(diǎn)，以杜絕人員責(zé)任性事故的發(fā)生，以防止人身傷亡事故為重點(diǎn)，開展了以反“六不”（不辦工作票、作業(yè)前不交底、現(xiàn)場不監(jiān)護(hù)、作業(yè)不停電、不驗(yàn)電、不掛接地線）、防倒桿、防觸電為主要內(nèi)容的反人身事故斗爭，采取多種形式提高了安全管理水平，使我所安全形勢達(dá)到了基本穩(wěn)定�，F(xiàn)將xx年安全工作進(jìn)行簡要回顧，并將xx年年安全工作目標(biāo)進(jìn)行安排。
一、xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)完成情況：
1、全年安全生產(chǎn)365天。
2、未發(fā)生電力生產(chǎn)人身重傷及以上事故。
3、未發(fā)生重大農(nóng)電電網(wǎng)事故。
4、未發(fā)生經(jīng)濟(jì)損失在xx元以上的火災(zāi)事故。
5、未發(fā)生電氣誤操作事故。
6、未發(fā)生高空墜落事故。
7、未發(fā)生重大和與電力生產(chǎn)有關(guān)的負(fù)有同等及以上責(zé)任的。
8、未發(fā)生由人員責(zé)任造成的經(jīng)濟(jì)損失超過5000——10000元以內(nèi)的設(shè)備、機(jī)械、工器具、車輛損壞事故。
9、未發(fā)生因通訊中斷而影響重大操作及事故處理造成事故擴(kuò)大或構(gòu)成事故的通訊障礙。
10、未發(fā)生因檢修質(zhì)量不良引起的設(shè)備事故。
11、截止xx年12月1日，實(shí)現(xiàn)年度安全生產(chǎn)334天，累計(jì)安全生產(chǎn)x天。
二、抓好線路設(shè)備運(yùn)行維護(hù)，解決疑難突出問題：
根據(jù)往年線路設(shè)備運(yùn)行的情況分析，線路跳閘基本是由避雷器、變壓器故障引起的。從避雷器故障的原因分析，老式閥型的較多，主要是運(yùn)行時(shí)間長從未做過實(shí)驗(yàn)，從變壓器故障的原因分析，絕緣油性能降低占的比例較大。我所xx年淘汰更換了一批滅弧跌落開關(guān)和氧化鋅避雷器，加裝了一批變壓器裝頭護(hù)套，根據(jù)運(yùn)行的情況分析，實(shí)際效果十分明顯。所以，在今年我所對(duì)全網(wǎng)區(qū)剩余58組老式閥型避雷器進(jìn)行更換為氧化鋅避雷器，更換滅弧跌落開關(guān)23組和變壓器加裝護(hù)套232套。本年度我所10KV線路共發(fā)生開關(guān)跳閘3次，與xx年同期（8次）相比減少5次，為確保全年安全生產(chǎn)打好了基礎(chǔ)。
三、強(qiáng)化基礎(chǔ)管理、建立安全生產(chǎn)管理長效機(jī)制：
1、強(qiáng)化安全培訓(xùn)，提高職工安全素質(zhì)：實(shí)踐證明提高職工安全素質(zhì)是預(yù)防事故的跟本措施，必須加大力度，不會(huì)什么學(xué)什么，不懂什么學(xué)什么，在今年我所依據(jù)年初制定的職工培訓(xùn)計(jì)劃，有目標(biāo)，有針對(duì)性開展了各項(xiàng)安全培訓(xùn)活動(dòng)，組織職工學(xué)習(xí)電力局編印成冊的《現(xiàn)場應(yīng)重點(diǎn)防止的習(xí)慣性違章行為》，并針對(duì)工作中的違章易發(fā)環(huán)節(jié)，開展討論活動(dòng)，提高全員反違章的思想認(rèn)識(shí)。從而幫助職工掌握了安全生產(chǎn)工作中的主動(dòng)權(quán)。
2、切實(shí)搞好了危險(xiǎn)點(diǎn)分析預(yù)控防患于未然。根據(jù)過去和現(xiàn)在已知的情況，對(duì)作業(yè)中存在的`危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行分析，判斷和推測，充分發(fā)揮職工的作用，深入持久的開展好危險(xiǎn)點(diǎn)分析預(yù)控工作，求真務(wù)實(shí)，抓出成效。提高《危險(xiǎn)點(diǎn)分析預(yù)控》在實(shí)際工作中的準(zhǔn)確運(yùn)用。
3、繼續(xù)加大對(duì)“兩票”的執(zhí)行力度，切實(shí)保證了“兩票”的嚴(yán)肅性，今年我所共工作票？份，經(jīng)電力局審查全部合格，實(shí)現(xiàn)了“兩票”合格率100%的好成績。
4、認(rèn)真扎實(shí)的開展了“季度安全無事故活動(dòng)”的考核，以短周期來確保了全年安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
5、依據(jù)電力局的年度“兩措”計(jì)劃，制定了切合我所實(shí)際的年度“兩措”計(jì)劃，并做到了落實(shí)到位，實(shí)施到位。
6、層層分解安全責(zé)任，杜絕了各種違章行為，加大了對(duì)“三違”現(xiàn)象的查處力度，落實(shí)個(gè)人保班組、班組保全所，全所上下協(xié)同一致、共同奮斗，在今年的工作中我所沒有發(fā)生違章行為，從而實(shí)現(xiàn)“零”違章的目標(biāo)。
7、加強(qiáng)了對(duì)設(shè)備的兩季檢修和日常的維護(hù)管理。根據(jù)負(fù)荷的變化情況和季節(jié)性特點(diǎn)對(duì)多發(fā)性、危險(xiǎn)性事故有針對(duì)性的開展了專項(xiàng)安全大檢查，并采取預(yù)先防范的措施，保證了設(shè)備的健康運(yùn)行。在今年的兩季檢修工作中，我所本著“應(yīng)修必修，修必修好”的檢修原則，對(duì)所有針瓶，懸瓶進(jìn)行了清擦，對(duì)所有變壓器、電容器及附屬設(shè)備進(jìn)行了清擦、引線連接點(diǎn)的并鉤線夾拆開進(jìn)行清理。并對(duì)本網(wǎng)區(qū)232組閥型避雷器全部更換為氧化鋅避雷器，加裝了配電變壓器高壓護(hù)套232裝低壓護(hù)套165套，清理線路通道90處，砍伐或修剪沿線樹木1216棵。更換高壓引線為絕緣導(dǎo)線的2處。更換不合格的針瓶11只，更換懸瓶2處3片。更換扎線5處。采用支柱瓶加高的方法調(diào)整特殊桿型上擔(dān)與擔(dān)、線與線、擔(dān)與線的距離支撐點(diǎn)2處。桿根培土11基。清除其它缺陷45處。
四。積極開展“愛心活動(dòng)”、實(shí)施“平安工程”：
今年以來我所認(rèn)真貫徹國家電網(wǎng)公司《關(guān)于開展“愛心活動(dòng)”，實(shí)施“平安工程”的決定》精神，嚴(yán)格按照電力局民電發(fā)[xx]41號(hào)文件《關(guān)于安全生產(chǎn)開展“愛心活動(dòng)”、實(shí)施“平安工程”工作方案》要求，認(rèn)真抓好了落實(shí)。通過開展“愛心活動(dòng)”，把剛性的制度和人性化的管理有機(jī)結(jié)合起來，在職工中大力倡導(dǎo)關(guān)愛企業(yè)、關(guān)愛他人、關(guān)愛自己、關(guān)愛家庭、關(guān)愛社會(huì)的“愛心理念”，大力加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高全員素質(zhì)，實(shí)現(xiàn)員工、企業(yè)和社會(huì)的共同發(fā)展與和諧進(jìn)步。通過實(shí)施“平安工程”，以電網(wǎng)安全、員工平安、企業(yè)穩(wěn)定、社會(huì)和諧為目標(biāo)，在全所上下樹立“平安理念”，建立“平安機(jī)制”，構(gòu)建“平安文化”，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)安全、穩(wěn)定的長治久安。通過開展“愛心活動(dòng)”、實(shí)施“平安工程”，在全所安全生產(chǎn)工作中認(rèn)真開展“八項(xiàng)愛心活動(dòng)”，實(shí)施“三項(xiàng)創(chuàng)建工作”，實(shí)現(xiàn)“三項(xiàng)平安工程”，引導(dǎo)廣大員工培養(yǎng)“愛心理念”、“平安理念”，培育“愛心文化”、“平安文化”，為全面完成xx年安全生產(chǎn)工作任務(wù)，實(shí)現(xiàn)年度安全生產(chǎn)目標(biāo)奠定了良好的基礎(chǔ)。
事故處理工作總結(jié)3
截至 20xx 年底，我局進(jìn)一步完善了突發(fā)公共事件、信息網(wǎng)絡(luò) 事件、公共衛(wèi)生事件、機(jī)動(dòng)車輛突發(fā)事故、火災(zāi)事故、群體上訪 突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，明確應(yīng)急處置原則、程序、方法及保障措施， 保證各項(xiàng)措施落實(shí)到位。截止年底，編制應(yīng)急預(yù)案 15 個(gè)，演練 3 次。
一、應(yīng)急管理工作開展情況 嚴(yán)格遵循“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)負(fù)責(zé)，部門指導(dǎo)協(xié)調(diào)，各方 聯(lián)合行動(dòng)”的方針，扎實(shí)做好事故應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)工作，為突發(fā)事件應(yīng) 對(duì)工作順利開展提供了堅(jiān)實(shí)的組織、人員和措施保障。妥善處置 各類安全突發(fā)事件，積極開展應(yīng)急預(yù)案演練工作，有效地維護(hù)了 社會(huì)穩(wěn)定。
1.完善應(yīng)急管理機(jī)構(gòu) 成立了由局長任組長、分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長、相關(guān)科室負(fù)責(zé)人 為成員的安全應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)立了一名應(yīng)急工作聯(lián)絡(luò)員；健 全隊(duì)伍和配備必要設(shè)備。建立了應(yīng)急處置小分隊(duì)，明確了應(yīng)急車 輛，配備了必要的通訊工具，進(jìn)行了內(nèi)部演練活動(dòng)。
2.完善應(yīng)急預(yù)案機(jī)制 根據(jù)每年工作重點(diǎn)，不斷修訂完善應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容，不斷健全 覆蓋全局的安全應(yīng)急預(yù)案體系，督促各部門做好應(yīng)急管理工作， 實(shí)行日常管理與動(dòng)態(tài)管理相結(jié)合，不斷提高預(yù)案完整性和可操作性。
3.完善應(yīng)急制度建設(shè) 我們在安全風(fēng)險(xiǎn)管理體系上進(jìn)行了有效探索，努力加強(qiáng)涵蓋 應(yīng)急管理在內(nèi)的'長效機(jī)制建設(shè)。將風(fēng)險(xiǎn)管理體制建設(shè)列入全年工 作重點(diǎn)和重點(diǎn)考核項(xiàng)目，組織專門人員，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)隱患排查、評(píng)估、 預(yù)警、處置等各環(huán)節(jié)的工作進(jìn)行了探討，基本理清了路子，形成 了一套可行的管理制度。
4.做好應(yīng)急值班工作 建立健全應(yīng)急管理工作值班制度，進(jìn)一步規(guī)范和加強(qiáng)應(yīng)急值 班、值守工作。設(shè)立了應(yīng)急管理值班室和實(shí)行 24 小時(shí)值班制度， 設(shè)立了重大節(jié)假日或重大活動(dòng)期間的流動(dòng)值班制度，提前排好值 班表。建立健全應(yīng)急管理工作信息報(bào)告制度。節(jié)日值班和應(yīng)急值 班人員全權(quán)負(fù)責(zé)對(duì)突發(fā)事件或突發(fā)事故的信息采集、報(bào)送和應(yīng)急 處置工作。
二、存在問題 1.教育培訓(xùn)工作有待進(jìn)一步加強(qiáng)，干部職工安全防范意識(shí)和 自救互救能力仍待提高。
2.預(yù)案演練經(jīng)費(fèi)需要保障。
三、下步措施 1.加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案針對(duì)性和可操作性，增加應(yīng)急預(yù)案演練頻次， 使大家掌握在突發(fā)情況下的應(yīng)急能力，為確保國家財(cái)產(chǎn)、減少人 員傷亡提供了有力保障。
2.進(jìn)行應(yīng)急管理教育工作，深入宣傳應(yīng)急體系，宣傳應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急知識(shí)，提高干部職工應(yīng)急綜合素質(zhì)。
事故處理工作總結(jié)4
交通科在大隊(duì)班子和支隊(duì)秩序大隊(duì)的直接領(lǐng)導(dǎo)下，以“降事故、促暢通”的工作目標(biāo)為出發(fā)重點(diǎn)，以交通安全專項(xiàng)整治工作為契機(jī)，繼續(xù)強(qiáng)化靜態(tài)交通管理和事故處理預(yù)防工作，有力地保障了全縣的道路交通安全，為加快我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和構(gòu)建和諧社會(huì)做出了積極貢獻(xiàn)，現(xiàn)將XX年工作作如下總結(jié)：
一、大力開展“五整頓、三加強(qiáng)”，圓滿完成各項(xiàng)公安交管工作任務(wù)
XX年，全縣共發(fā)生統(tǒng)計(jì)上報(bào)道路交通事故85起，其中適用簡易程序處理的為34起，一般程序處理的為51起。共造成31人死亡，44人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失208，元，其中，某某縣轄區(qū)內(nèi)發(fā)生道路交通事故29起，死亡20人，受傷22人，直接經(jīng)濟(jì)損失120，元。較去年同期相比，事故次數(shù)下降％，死亡人數(shù)下降20％，受傷人數(shù)上升％，直接經(jīng)濟(jì)損失上升％。道路交通安全總體形勢保持了相對(duì)穩(wěn)定。
�。ㄒ唬⿵膰�(yán)路面秩序整治，動(dòng)靜態(tài)交通秩序進(jìn)一步得到規(guī)范。一是繼續(xù)保持高壓態(tài)勢，強(qiáng)化日常秩序管理。在保持去年交通秩序集中整治高壓態(tài)勢的基礎(chǔ)上，按照支隊(duì)的統(tǒng)一部署，交通科制定了多個(gè)交通秩序整治方案，完善了績效考核機(jī)制，強(qiáng)化了對(duì)各中隊(duì)的考核和評(píng)比，確保了民警士氣不降、整治力度不減。高強(qiáng)度的交通秩序整治使全縣的動(dòng)靜態(tài)交通秩序進(jìn)一步規(guī)范，根據(jù)上級(jí)交管部門的統(tǒng)一部署，結(jié)合某某縣交通管理工作的突出問題和難點(diǎn)問題，先后開展一系列專項(xiàng)整治活動(dòng)，突出解決了一批困擾我縣交通管理的難點(diǎn)問題。
落實(shí)維護(hù)校園及周邊秩序“八條措施”工作。按照xxx、教育部《關(guān)于貫徹落實(shí)公安機(jī)關(guān)維護(hù)校園及周邊治安秩序八條措施電視電話會(huì)議》后，交管局下發(fā)了《關(guān)于切實(shí)做好校園及周邊道路交通秩序維護(hù)工作的通知》，進(jìn)行了重點(diǎn)部署和再部署。大隊(duì)交通科要求各中隊(duì)要與轄區(qū)所有的大中學(xué)校和幼兒園簽訂交通安全責(zé)任書，落實(shí)措施，明確責(zé)任。組織協(xié)調(diào)召開轄區(qū)學(xué)校和幼兒園代表參加的座談會(huì)，征求對(duì)公安交通管理部門落實(shí)“八條措施”，維護(hù)校園及周邊交通秩序的'意見和建議，根據(jù)征求到的意見進(jìn)行排查，對(duì)確實(shí)存在安全隱患的，擬定整改措施，限期進(jìn)行整改。
開展治理“雙超”專項(xiàng)行動(dòng)工作。對(duì)全縣交管部門整治機(jī)動(dòng)車違法超速和客運(yùn)車輛違法超員的專項(xiàng)整治行動(dòng)進(jìn)行了安排部署，今年一開年，根據(jù)xxx繼續(xù)開展整治“雙超”專項(xiàng)行動(dòng)的指示，在總結(jié)去年整治“雙超”專項(xiàng)行動(dòng)取得的經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，針對(duì)存在的問題，大隊(duì)交通科對(duì)這項(xiàng)專項(xiàng)行動(dòng)進(jìn)行了再部署，將整治機(jī)動(dòng)車超速行駛、客運(yùn)車超員專項(xiàng)行動(dòng)貫穿于全年交通管理勤務(wù)工作之中，作為預(yù)防重特大交通事故的最重要的手段。全縣公安交管部門全年共出動(dòng)警力1628人次，動(dòng)用警車465臺(tái)次，設(shè)置測速點(diǎn)5個(gè)，共查處機(jī)動(dòng)車超速行駛266輛次，加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸安全工作。按照xxx《關(guān)于開展劇毒、爆炸等危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治的緊急通知》等通知精神，由政府領(lǐng)導(dǎo)牽頭，公安、交通、質(zhì)監(jiān)、衛(wèi)生、環(huán)保、安監(jiān)局等有關(guān)部門負(fù)責(zé)人參加的專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，結(jié)合我縣的實(shí)際，交通科組織人員在全縣開展了道路運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品專項(xiàng)整治活動(dòng)。安排部署對(duì)全縣允許運(yùn)輸劇毒化學(xué)品車輛通行線路的排查，在此基礎(chǔ)上，編制和發(fā)布了我縣公路運(yùn)輸劇毒化學(xué)品線路，供審核和核準(zhǔn)通行線路時(shí)使用。
在全縣的客運(yùn)企業(yè)和運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)交通安全生產(chǎn)制度。交通、安監(jiān)、xxx門密切協(xié)作，加強(qiáng)對(duì)公路客運(yùn)企業(yè)的整頓，督促運(yùn)輸企業(yè)制定措施，強(qiáng)化管理，堵塞安全漏洞，確保安全生產(chǎn)。對(duì)大中型客車、從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)鸟{駛員進(jìn)行資質(zhì)審查和重點(diǎn)教育，注重抓好夜間三級(jí)以下山區(qū)公路客運(yùn)車輛禁運(yùn)等制度的落實(shí)。并組織企業(yè)對(duì)車況進(jìn)行全面安全自查，落實(shí)客車出廠場檢驗(yàn)制度，督促各運(yùn)輸場站把好站門關(guān)，杜絕車輛超載和帶病上路。在全縣組織力量對(duì)客運(yùn)企業(yè)開展了安全大檢查，通過檢查，嚴(yán)處各類違章，杜絕重特大事故，防范一般交通事故的發(fā)生。規(guī)范汽車客運(yùn)站的安全生產(chǎn)管理。組織人員深入到汽車客運(yùn)站，采取明察暗訪等形式，全面檢查客運(yùn)站車輛安全例檢、出站把關(guān)、易燃易爆危險(xiǎn)品的查堵、安全宣傳等工作情況。督促客運(yùn)站落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程。同時(shí)，引導(dǎo)客運(yùn)站與相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)建立信息共享機(jī)制，及時(shí)互通車輛和駕駛員運(yùn)營情況，堅(jiān)決禁止客車“帶病”營運(yùn)、危險(xiǎn)品進(jìn)站上車和超員車輛出站。
認(rèn)真開展打擊盜搶機(jī)動(dòng)車等違法犯罪活動(dòng)的專項(xiàng)行動(dòng)。根據(jù)部交管局《關(guān)于開展打擊盜搶機(jī)動(dòng)車等違法犯罪活動(dòng)專項(xiàng)行動(dòng)的通知》精神，支隊(duì)決定在全市范圍內(nèi)開展打擊盜搶汽車犯罪區(qū)域聯(lián)手行動(dòng)。結(jié)合我縣的實(shí)際，在此次專項(xiàng)行動(dòng)中，交通科協(xié)調(diào)車管部門認(rèn)真按照工作要求，清理了車輛檔案，比對(duì)數(shù)據(jù)信息；在辦理機(jī)動(dòng)車登記時(shí)，認(rèn)真審核所需憑證、證明，逐車檢查車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車輛識(shí)別代號(hào)；在核發(fā)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志時(shí)，認(rèn)真查驗(yàn)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車輛識(shí)別代碼，并與全國盜搶機(jī)動(dòng)車信息庫比對(duì)，同時(shí)，結(jié)合機(jī)動(dòng)車定期檢驗(yàn)，全面檢索、摸排報(bào)廢車輛和逾期未定期檢驗(yàn)的車輛信息。今年的專項(xiàng)打擊行動(dòng)已取得了初步成效，遏制了盜搶機(jī)動(dòng)車等犯罪上升的勢頭。查獲報(bào)廢機(jī)動(dòng)車21輛，查獲未檢車165輛，查獲假牌假證63輛，查獲無牌無證22輛，查獲挪用號(hào)牌17副。
�。ǘ﹪�(yán)密部署“春運(yùn)”、“兩節(jié)”等重大交通安全管理和保衛(wèi)工作
根據(jù)xxx“五整頓、三加強(qiáng)”的內(nèi)容和精神，全縣各級(jí)交管部門結(jié)合春運(yùn)、“兩會(huì)”、“五一”、“十一”、冬季等各個(gè)時(shí)期交通安全管理的重點(diǎn)，堅(jiān)持提前部署，加強(qiáng)部門協(xié)作，強(qiáng)化工作督導(dǎo)，有效保障了各重點(diǎn)時(shí)期的交通安全暢通，圓滿地完成了各類重要會(huì)議、大型活動(dòng)的交通安全保衛(wèi)工作。加強(qiáng)部門協(xié)作，形成管理合力。我們還聯(lián)合縣城建局、安監(jiān)局、交通局等部門部署今年全縣實(shí)施“暢通工程”工作。強(qiáng)化日常管理，保持嚴(yán)管態(tài)勢�？茖W(xué)調(diào)配警力，最大限度地充實(shí)路面管理警力。中隊(duì)實(shí)行民警包路段、包崗點(diǎn)、加班、巡查制度，進(jìn)一步充實(shí)了路面管理力量，開展集中行動(dòng)，重點(diǎn)查處嚴(yán)重危及交通安全的違法行為，及時(shí)消除事故隱患，提高了路面管控能力。
二、緊緊圍繞“一降兩保”的總體工作目標(biāo)，全面預(yù)防和減少交通事故
XX年在縣委、縣政府、縣公安局黨委和上級(jí)交管部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，全縣各級(jí)公安交通管理部門，緊緊圍繞道路交通事故“雙降”工作目標(biāo)，按照“降事故、保安全、保暢通”的工作思路，與有關(guān)部門加強(qiáng)溝通、密切配合，繼續(xù)強(qiáng)化“五整頓”、“三加強(qiáng)”工作措施，突出加強(qiáng)路面管控能力建設(shè)，積極開展“機(jī)動(dòng)車超速，客運(yùn)車輛超員”治理，與安監(jiān)、運(yùn)管部門聯(lián)合開展客運(yùn)企業(yè)和駕駛員交通安全整頓，預(yù)防重特大交通事故“百日競賽”等交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)，切實(shí)提高了事故預(yù)防工作水平，取得了階段性成果，實(shí)現(xiàn)了支隊(duì)下達(dá)的預(yù)防道路交通事故“雙降”目標(biāo)。
以專項(xiàng)行動(dòng)消除各種事故隱患。按照上級(jí)交管部門關(guān)于開展預(yù)防群死群傷特大交通事故的整體部署的要求，交通科認(rèn)真分析當(dāng)前交通事故發(fā)生和交通違法行為的特點(diǎn)，研究確定整治和防范工作重點(diǎn)，充分利用高科技手段，增強(qiáng)勤務(wù)部署的針對(duì)性，切實(shí)提高查糾交通違法行為的工作效率。并針對(duì)超速超載、無證疲勞駕駛、酒后駕車、違法停車超車、駕乘汽車不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔等突出交通違法行為，開展了集中整治。
完善部分公路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施，加大對(duì)事故多發(fā)路段的整治。全縣經(jīng)交警、交通、安監(jiān)部門聯(lián)合排查出來的事故多發(fā)點(diǎn)段，已經(jīng)協(xié)調(diào)相關(guān)部門整改，整改過程中切實(shí)加大對(duì)道路隔離、防護(hù)設(shè)施和交通標(biāo)志、標(biāo)線等交通安全設(shè)施建設(shè)的投入，同時(shí)基本上完善了國道和主要省道主干道路的限速、讓行、指路等標(biāo)志，尤其要重點(diǎn)完成好學(xué)校周邊路段信號(hào)燈、隔離護(hù)欄和交通標(biāo)志標(biāo)線的設(shè)置。
三、當(dāng)前存在問題和下一步公安交管工作的方向
當(dāng)前，我縣面臨的交通安全形勢仍然十分嚴(yán)峻，預(yù)防道路交通事故，特別是預(yù)防重特大交通事故的任務(wù)艱巨而繁重。轄區(qū)內(nèi)林業(yè)道路和村村通公路管理失控，死亡事故頻發(fā)，給人民生命財(cái)產(chǎn)帶來了極大的損失。
XX年，全縣公安交通管理工作主要圍繞加強(qiáng)基層基礎(chǔ)工作和開展創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”活動(dòng)兩條主線展開，重點(diǎn)要努力實(shí)現(xiàn)“三減少一杜絕”工作目標(biāo)，即：交通事故死亡人數(shù)同比減少，萬車死亡率同比減少；努力杜絕一次死亡3人以上的特大道路交通事故。主要做好以下工作：
�。ㄒ唬┤�(chuàng)建平安暢通縣區(qū)。主要抓好以下工作：一要全面推進(jìn)政府負(fù)責(zé)、部門協(xié)作、齊抓共管、標(biāo)本兼治、綜合治理的農(nóng)村道路交通安全工作新格局。二要建立科學(xué)、動(dòng)態(tài)勤務(wù)機(jī)制，狠抓交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治，進(jìn)一步加大路面交通執(zhí)法力度，繼續(xù)排查治理道路交通安全隱患。三要科學(xué)編制我縣城鎮(zhèn)道路交通規(guī)劃，渠化城區(qū)道路交通，加快城區(qū)道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加大城區(qū)道路交通管理科技應(yīng)用，深入開展城區(qū)道路交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治。
�。ǘ┐罅ν七M(jìn)基層基礎(chǔ)工作。加強(qiáng)教育培訓(xùn)，規(guī)范民警執(zhí)法，繼續(xù)堅(jiān)持從嚴(yán)治警，落實(shí)從優(yōu)待警。同時(shí)還要合理調(diào)整全縣交警中隊(duì)布局，優(yōu)化警力配置，落實(shí)增編工作，實(shí)行中隊(duì)等級(jí)化管理，統(tǒng)一交警中隊(duì)營房建設(shè)，加強(qiáng)中隊(duì)裝備建設(shè)。
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