春運(yùn)工作總結(jié)集合15篇
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導(dǎo)性結(jié)論的書面材料，它在我們的學(xué)習(xí)、工作中起到呈上啟下的作用，不妨讓我們認(rèn)真地完成總結(jié)吧。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么，下面是小編為大家收集的春運(yùn)工作總結(jié)，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
春運(yùn)工作總結(jié)1
20xx年道路交通安全保衛(wèi)工作已結(jié)束，今年春運(yùn)期間，撫松縣道路交通治安秩序良好，沒有出現(xiàn)交通堵塞，沒有發(fā)生一般程序以上群死群傷的交通事故，沒有發(fā)生車匪路霸案件。這一期間，全縣各級交管部門加大了對道路交通的監(jiān)控力度，確保轄區(qū)內(nèi)春運(yùn)道路交通安全，創(chuàng)下了一般程序交通事故起數(shù)為零的紀(jì)錄。
縣交警大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子對今年春運(yùn)工作高度重視，立足抓早抓主動。在春運(yùn)工作動員會上，大隊(duì)長王喜成就提出“首抓春運(yùn)，打好今年道路交通管理第一仗，實(shí)現(xiàn)‘開門紅’”的奮斗目標(biāo)。
春運(yùn)開始前，大隊(duì)車管部門就多次組織客運(yùn)駕駛員進(jìn)行道路交通安全學(xué)習(xí)，加強(qiáng)對駕駛員的培訓(xùn)，增強(qiáng)他們遵守道路交通法律法規(guī)的自覺性;對客運(yùn)車輛進(jìn)行了春運(yùn)臨檢，經(jīng)檢驗(yàn)合格，領(lǐng)取交警部門核發(fā)的《春運(yùn)臨時檢驗(yàn)合格證》后，方準(zhǔn)上路從事春運(yùn);多形式在城區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)展開春運(yùn)道路交通安全宣傳。同時，交警大隊(duì)還與縣客運(yùn)公司、所轄交警中隊(duì)負(fù)責(zé)人層層簽訂《春運(yùn)道路交通安全責(zé)任書》，實(shí)行大隊(duì)干部包面、中隊(duì)長包線、民警包段的'責(zé)任制。
春運(yùn)開始后，縣大隊(duì)在國道、省道設(shè)立了三個春運(yùn)安全檢查服務(wù)站。各服務(wù)站實(shí)行24小時全天候勤務(wù)，節(jié)前嚴(yán)格盤查9座以上客運(yùn)車輛，節(jié)后嚴(yán)查5座以上面包車及客運(yùn)車輛，嚴(yán)肅查處客運(yùn)車輛超載、超速行駛、強(qiáng)超搶會、違章會車、無證駕車、酒后駕駛、占道行駛，拖拉機(jī)、農(nóng)用車載人等違章行為，做到見違必糾，形成了良好的春運(yùn)道路交通秩序,從源頭上抓好了事故防范。
春運(yùn)工作總結(jié)2
浪川鄉(xiāng)20xx年的春運(yùn)工作在縣委縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在縣春運(yùn)辦的指導(dǎo)下，緊緊圍繞縣委縣政府提出的關(guān)于開展春運(yùn)工作的相關(guān)文件精神，始終堅(jiān)持“保暢通、濃氛圍、促安全”的方針，結(jié)合本鄉(xiāng)實(shí)際，鄉(xiāng)黨委政府于1月23日—3月2日認(rèn)真開展了本鄉(xiāng)的各項(xiàng)春運(yùn)工作，現(xiàn)將20xx年春運(yùn)工作總結(jié)如下：
一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，制訂相關(guān)方案
為了加強(qiáng)對鄉(xiāng)春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，堅(jiān)持有人辦事、能辦事、辦成事的原則，經(jīng)過鄉(xiāng)黨委政府的研究，成立了由分管安全的人武部長任組長，分管交通的人大主席任副組長，綜治辦、駕協(xié)工作站、農(nóng)機(jī)管理站、綜合辦等相關(guān)人員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并及時制訂了《浪川鄉(xiāng)春運(yùn)工作方案》，制訂了春運(yùn)值班制度。同時召開了由各村支部書記及主任參加的春運(yùn)工作專題推進(jìn)會，綜合分析我鄉(xiāng)的各種形勢，明確各村支部書記是本村春運(yùn)工作的第一責(zé)任，要切實(shí)擔(dān)負(fù)起鄉(xiāng)黨委政府提出的“保暢通、濃氛圍、促安全”的方針，使我鄉(xiāng)20xx年的春運(yùn)在安全有序中進(jìn)行。
二、加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)，造濃春運(yùn)氛圍
千汾線、康莊道路都已開通，人們的交通安全意識仍沒有得到提高，自千汾線開通以來，已發(fā)生了多起交通事故，而春運(yùn)的到來，無疑將加重對道路交通事故預(yù)防的壓力，為此，鄉(xiāng)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組針對新形勢，積極謀劃對策，保障春運(yùn)的安全有序。
1、聘請專人開展道路交通安全宣傳。為了有效增強(qiáng)千汾線沿線群眾的道路交通安全意識，鄉(xiāng)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組在鄉(xiāng)黨委政府的同意下，聘請了兩名村民為道路交通安全宣傳員，購置了2個大功率喊話喇叭，配備了春運(yùn)宣傳服裝和騎車用的手套，兩名道路交通安全宣傳員在春運(yùn)期間在千汾線沿線及村莊不間斷的進(jìn)行道路交通知識宣傳，在宣傳的同時，還擔(dān)當(dāng)起了春運(yùn)的信息員，將掌握的情況及時報到鄉(xiāng)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，收到了良好的宣傳及信息互動的效果。
2、設(shè)立道路交通安全服務(wù)點(diǎn)。以大聯(lián)村為重點(diǎn)路段設(shè)置安全檢查服務(wù)點(diǎn)，在全鄉(xiāng)全面開展道路交通安全宣傳檢查工作，對通行的客運(yùn)車、農(nóng)用車、摩托車等車輛實(shí)行全方位的監(jiān)控管理，特別是落實(shí)了晚上值班制度，春運(yùn)期間，該服務(wù)點(diǎn)有2名人員輪流值班，積極配合公安機(jī)關(guān)交通管理部門開展春運(yùn)期間的各項(xiàng)檢查工作。
3、利用“村村響”等多種形式積極開展道路交通法規(guī)宣傳。充分利用“村村響”的覆蓋面廣、行政成本低等多種優(yōu)勢，在春運(yùn)期間積極開展道路交通法規(guī)的宣傳，同時以標(biāo)語、橫幅等形式創(chuàng)濃春運(yùn)宣傳的氛圍。
三、積極謀劃對策，解決突出問題
春運(yùn)期間百年難遇的大雪在給人們帶來驚喜的同時，帶給大家更多的則是交通阻塞、人員滯留、建筑受損、作物受凍，百年難遇的大雪儼然演變成了一場雪災(zāi)，在雪災(zāi)面前，鄉(xiāng)黨委政府審時度勢，響應(yīng)上級號召，啟動應(yīng)急預(yù)案，積極開展生產(chǎn)自救。
1、以身作則，全力以赴保障主干道暢通。在1月28日晚上的一場大雪后，鄉(xiāng)黨委政府領(lǐng)導(dǎo)班子成員及春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組啟動了突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，聯(lián)系千汾線沿線的'7個村組織人員對千汾線這條主干道進(jìn)行清雪，鄉(xiāng)黨委政府領(lǐng)導(dǎo)班子成員及春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組也親自到一線進(jìn)行鏟雪，據(jù)統(tǒng)計(jì)，共組織千汾線沿線400余群眾開展了鏟雪，使千汾線浪川段在29日中午就全部通車。
2、以點(diǎn)帶面，組織全鄉(xiāng)各村清掃積雪。春節(jié)到來之即，很多外出務(wù)工的群眾還沒來得及回家，就被大雪阻擋在了各大車站，全省上下都在鏟雪保暢通，輸送群眾回家過年，而康莊道路上的積雪無疑成了外出務(wù)工的群眾回家過年的又一阻隘，為此，鄉(xiāng)黨委政府號召各村、企事業(yè)單位積極行動起來，鏟除積雪，恢復(fù)交通。據(jù)統(tǒng)計(jì)，共組織全鄉(xiāng)各村、企事業(yè)單位20xx余人次開展了鏟雪專項(xiàng)活動，保障了外出務(wù)工群眾順利回家過年及群眾的出行。
3、發(fā)揮職能，做好雪災(zāi)期間的道路交通安全工作。在雪災(zāi)發(fā)生后，鄉(xiāng)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組向全鄉(xiāng)的駕駛員發(fā)出了安全出行的倡議書，要求各位駕駛員盡量選擇交通工具以外的出行方式，同時要求各村干部切實(shí)擔(dān)負(fù)起道路交通安全宣講員的角色，勸導(dǎo)駕駛員不要在不宜行駛的時候出車，避免交通事故的發(fā)生。
寶劍鋒從磨礪出 梅花香自苦寒來，在全鄉(xiāng)上下的共同努力下，浪川鄉(xiāng)20xx年的春運(yùn)工作在安全、有序中圓滿完成，接下去，我鄉(xiāng)將一如既往的開展道路交通安全工作，為建設(shè)“平安浪川”、“和諧浪川”貢獻(xiàn)自己的力量。
春運(yùn)工作總結(jié)3
20xx年春運(yùn)，我有幸參加了春節(jié)后臨時旅客列車干部添乘工作。作為備班人員，我參加了L7588/7587廣州東-益陽、L7582/7581廣州東-常德以及L446/445廣州東-漢口三趟臨客列車的春運(yùn)包保。透過這次添乘，我更了解和體會了鐵路客運(yùn)服務(wù)工作，同時也加深了自身對鐵路當(dāng)前客運(yùn)現(xiàn)狀的認(rèn)識和思考。
一、客運(yùn)工作硬件水平提升快，軟件方面就應(yīng)大步跟進(jìn)
隨著鐵路近些年的快速發(fā)展，客運(yùn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中高端產(chǎn)品比例逐步增高，如動車組、直達(dá)特快列車以及剛剛開通的全列臥鋪動車組列車，這都是改善客運(yùn)服務(wù)的硬件基礎(chǔ)。軟件方面除了人員服務(wù)水平問題外，目前鐵路客運(yùn)服務(wù)在信息技術(shù)上需要大的突破和發(fā)展。服務(wù)業(yè)最講究的是便捷、舒適。此刻旅客足不出戶，就能夠預(yù)訂、打印飛機(jī)票，而火車票卻還做不到，京津城際鐵路車票、武廣高鐵車票甚至在代售點(diǎn)還買不到。此外，在列車票價方面就應(yīng)充分滿足不同層次旅客的選取。臥鋪動車組當(dāng)然不錯，但是票價與飛機(jī)票相比優(yōu)勢不大。在漢口站，我見到了剛運(yùn)營不久的漢口-青島臥鋪動車組，乘車環(huán)境十分舒適，真稱得上是流動的“五星級酒店”。在價格優(yōu)勢不明顯的狀況下，軟件服務(wù)的價值高低決定了高端旅客的去留。
二、授予一線員工解決問題的'權(quán)利
一線員工需要服務(wù)補(bǔ)救的技巧、權(quán)力和隨機(jī)應(yīng)變的潛力。有效的服務(wù)補(bǔ)救技巧包括認(rèn)真傾聽顧客抱怨、確定解決辦法、靈活變通的潛力。員工務(wù)必被授予使用補(bǔ)救技巧的權(quán)力。當(dāng)然這種權(quán)力的使用是受限制的。在必須的允許范圍內(nèi)，用于解決各種意外狀況。一線員工不應(yīng)因采取補(bǔ)救行動而受到處罰。相反，應(yīng)鼓舞激勵員工們大膽使用服務(wù)補(bǔ)救的權(quán)力。在列車上，最常見到處理問題方式是不管什么狀況，最終的決策者是列車長，這樣的話從問題的發(fā)生到解決浪費(fèi)了超多時間，往往錯過了最佳的處理時機(jī)，并且會使得旅客的抱怨和不滿升級，結(jié)果可能會更糟。所以授予一線服務(wù)人員適當(dāng)權(quán)利，對于解決服務(wù)失誤的效率提高有很大幫忙。
三、優(yōu)質(zhì)的客運(yùn)服務(wù)產(chǎn)品需要多部門的協(xié)同工作
在列車上和旅客直接打交道的只是客運(yùn)人員，但舒適的乘車環(huán)境還需車務(wù)、機(jī)務(wù)等多部門的協(xié)調(diào)配合而實(shí)現(xiàn)。在臨客列車上，有的車廂空調(diào)未開，臨客車超員較嚴(yán)重，擁擠的車箱內(nèi)十分悶熱，旅客找列車員抱怨，列車員也較無奈。
春運(yùn)工作總結(jié)4
20xx年春運(yùn)自元月八日起至二月十六日止結(jié)束，共計(jì)四十天。在分公司的正確領(lǐng)導(dǎo)與各部門的密切配合下，依靠分公司全體干部員工的共同努力，今年春運(yùn)工作成績斐然�，F(xiàn)總結(jié)匯報如下：
一、基本情況
今年春運(yùn)全站完成招攬收入3983298，同比去年增長17.1%。
xx車站：參運(yùn)車輛70臺，發(fā)班3876次，同比去年上升8.3%。運(yùn)送旅客77034人，同比去年上升16.2%。
其中xx線快巴發(fā)班1634次，同比去年下降0.8%。運(yùn)送旅客42497人，同比去年上升4.1%。收入925707元，同比去年增長2.1%。總客位數(shù)62092座，同比去年增長17.7%。實(shí)載率68.4%，同比去年下降9%。普客發(fā)班34次，同比去年下降19%。運(yùn)送旅客212人，同比去年下降40.1%。收入2804元，同比去年下降47.4%�？偪臀粩�(shù)952座，同比去年下降19%�？倢�(shí)載率22%，同比去年下降8%。
xx車站：參運(yùn)車輛37臺，發(fā)班2359次，同比去年上升15.6%。運(yùn)送旅客35787人，同比去年上升52.4%。
兩站總體情況：參運(yùn)車輛107臺，發(fā)班6235次，同比去年增長11%。運(yùn)送旅客112821人，同比去年增長25.7%。
公車加班：xx31次，運(yùn)送旅客1117人，同比去年增長42.7%。收入166550元，同比去年增長33.7%。xx28次，運(yùn)送旅客1052人，同比去年增長14.4%。收入461110元，同比去年增長20.6%。另外今年加班xx2次，運(yùn)送旅客74人，收入10440元。加班xx2次，運(yùn)送旅客76人，收入5600元。加班xx1次，運(yùn)送旅客31人，收入15690元。加班xx1次，運(yùn)送旅客22人，收入15000元。
包車情況：包車69次，同比去年增加50%。包車收入687248元，同比去年增長46.4%。
安全情況：無行車責(zé)任事故，無站場安全責(zé)任事故和勞動工傷事故。服務(wù)質(zhì)量情況：春運(yùn)期間沒有發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件及新聞媒體負(fù)面曝光事件。
二、主要工作措施
1、做好節(jié)前準(zhǔn)備工作
春運(yùn)前召開站務(wù)會議，讓各個班組長充分理解春運(yùn)的重要性與緊迫性，將分公司精神與工作任務(wù)傳達(dá)給每個班組成員，激勵起員工的積極性，保持警惕做好分內(nèi)工作。同時明確分工，調(diào)整人員安排，按員工能力的不同調(diào)整春運(yùn)期間的`工作崗位，以確保春運(yùn)工作能夠順利有序高效的完成。提前下鄉(xiāng)進(jìn)行宣傳，由專人負(fù)責(zé)到周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)學(xué)校發(fā)宣傳單，張貼廣告海報，同時利用各鄉(xiāng)鎮(zhèn)召開鄉(xiāng)鎮(zhèn)會議時行進(jìn)宣傳，鼓勵旅客來我站乘車，為組織客源發(fā)揮了很好的宣傳作用。與各承包車主聯(lián)系，提前制定好春運(yùn)期間開班預(yù)售計(jì)劃，以避免在高峰期間，因車輛緊張使工作無法正常展開。
2、合理組織運(yùn)輸生產(chǎn)
xx線是我站的主要線路，是我站所有線路的重中之重。所以搞好xx線的春運(yùn)工作，才能搞好整個車站的春運(yùn)工作。今年我司新進(jìn)公營車6臺，加上原有的12臺大巴車，與一臺普客車共計(jì)19臺車。如何讓這19臺車能夠充分利用起來，做到運(yùn)力不浪費(fèi)是關(guān)鍵。從春運(yùn)開始前一天我站便主動聯(lián)系，派出車輛外出加班包車。同時我站派專人前往xx等地車站駐站，組織客源聯(lián)系包車。為了能夠提高運(yùn)行效益，一方面加強(qiáng)xx、xx、xx三站的協(xié)同運(yùn)作，并時刻與各代辦點(diǎn)保持聯(lián)系，通過各站各點(diǎn)的散客收集集中，多點(diǎn)客源聯(lián)為一體進(jìn)行運(yùn)送工作。有效的提高了包括xx線在內(nèi)的短、中、長途班車的發(fā)班率與實(shí)載率。另一方面，實(shí)行人休車不休制。白天xx線客源多，所以將車輛盡量放在xx線上跑，要求在下午四五點(diǎn)以后，xx線客源開始減少時，再合理安排車輛進(jìn)行xx、xx等方向的加班包車。即在完成xx線運(yùn)輸任務(wù)以后，再利用晚上空閑時間進(jìn)行加班長途，以實(shí)現(xiàn)運(yùn)力利用率最大化。
3、加強(qiáng)站場站務(wù)管理
按照“三優(yōu)”、“三化”的要求，實(shí)行考核制度，將優(yōu)質(zhì)服務(wù)落實(shí)到位。如果說春運(yùn)是一場戰(zhàn)役，那車站便是前線，指揮好前線才能取得戰(zhàn)役的勝利。春運(yùn)期間，售票窗口全部打開，以減少旅客排隊(duì)購票時間，舒緩窗口壓力。為了方便旅客購票，我站開放提前6天內(nèi)預(yù)售車票，并提前進(jìn)行客源預(yù)測和運(yùn)力組織，確保發(fā)班正常運(yùn)行。同時，還采取了電話訂票，24小時全天電話客服等多鐘服務(wù)方式方便旅客。設(shè)立問詢服務(wù)臺，使旅客都能清楚售票動態(tài)，不白白浪費(fèi)時間排隊(duì)，從而大大舒緩售票窗口壓力。同時也在一定程度上留住旅客在站內(nèi)買票，避免了收入流失。在候車室售票廳處安排專人服務(wù)，及時引導(dǎo)旅客“三品”過機(jī)檢查、購票、上車，并提供開水、取暖設(shè)施。
按照“三不進(jìn)站，五不出站”要求，春運(yùn)期間車站落實(shí)封閉式管理，狠抓安全源頭管理，重點(diǎn)搞好安檢合格派班制，“三品”查堵、站內(nèi)反超售反超載、進(jìn)站車輛和駕駛員參運(yùn)資質(zhì)審查等工作。確確實(shí)實(shí)做好，認(rèn)認(rèn)真真貫徹，極大的維護(hù)了春運(yùn)工作的有序進(jìn)行。
三、體會與感受
今年春運(yùn)比相比提前了十一天，提前開始提前結(jié)束。同樣，民工潮也提前開始。我站由于沒有及時做出行動，所以今年前往xx方向的加班包車相比去年有所減少。在此情況下，我站及時總結(jié)，提前與xx方向聯(lián)系，組織車輛南下，扭轉(zhuǎn)了剛開始的不利局面，并且順利完成春運(yùn)任務(wù)。今年車輛多，座位多，運(yùn)力足，這是為什么今年xx線發(fā)班次數(shù)降低，但收入與運(yùn)送旅客數(shù)卻上升的主要原因。也是我們能夠搞好xx線春運(yùn)工作，又能夠搞好春運(yùn)期間外出包車工作的原因之一。春運(yùn)高峰期，旅客停滯車站不超過三個班次，公營車外出加班包車69次，收入68萬余元。與去年同比增加了23次，21萬余元。
今年是本人第一年組織春運(yùn)工作，這一個春運(yùn)下來，本人覺得要搞好春運(yùn)必須做到“快、準(zhǔn)、狠”三點(diǎn)。所謂快就是要搶占先機(jī)，搶先制定好一切計(jì)劃，在別人還在做手頭工作時，我已經(jīng)開始考慮到接下來的工作如何制定與安排。抓準(zhǔn)客源動態(tài)，找準(zhǔn)目標(biāo)抓住重點(diǎn)，明卻工作方向不動搖。狠狠落實(shí)工作方案與制定目標(biāo)，準(zhǔn)確找出工作隱患并予以修正，確保一切工作有序進(jìn)行。以制度運(yùn)作，以制度管理。只有工作到位，計(jì)劃得以實(shí)施才是重中之重。除去以上三點(diǎn)，還要動員全體車站干部員工共同努力，才能將事情做好。正所謂“眾人一條心，黃土變成金”就是這個道理。
四、存在的問題與下一步工作
1、班次宣傳還有很大空間，周邊還有很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)與學(xué)校沒有宣傳到位。很多旅客因沒有宣傳到位，不清楚春運(yùn)期間車站售票情況，從而沒有選擇來我站乘車。現(xiàn)在火車票代辦點(diǎn)在xx開設(shè)，這在很大程度上沖擊著xx的客源市場。如何拉回客源，宣傳起著至關(guān)重要的作用。明年春運(yùn)，我們將會將宣傳力度加大，深入到之前沒有宣傳到位的鄉(xiāng)鎮(zhèn)與學(xué)校當(dāng)中。并在一些客源集中的鄉(xiāng)鎮(zhèn)與學(xué)校，實(shí)行上門預(yù)售車票。加強(qiáng)代辦點(diǎn)上工作的管理力度，讓代辦點(diǎn)也參入到宣傳工作當(dāng)中。
2、今年春運(yùn)因?yàn)槭燮惫ぷ鞣止げ幻鞔_，使短途與長途旅客共同排隊(duì)買票，導(dǎo)致短途旅客停滯在站中情況時有發(fā)生。明年春運(yùn)，將各窗口劃開分工售票，并將加大售票廳引導(dǎo)工作，讓旅客都能清楚哪一個窗口賣什么票，部拜拜浪費(fèi)時間。
3、場內(nèi)車輛亂停現(xiàn)在時有發(fā)生，尤其是加班包車車輛，隨意擺放隨意上車。明年將加大力度管理，做到車輛進(jìn)車庫，旅客在站臺上車。
春運(yùn)工作總結(jié)5
根據(jù)自治區(qū)交警總隊(duì)《關(guān)于加強(qiáng)20xx年春運(yùn)交通安全工作的通知》，錫盟公安交警支隊(duì)在盟委、行署、盟公安局的高度重視下，積極協(xié)調(diào)有關(guān)部門，以狠抓“春運(yùn)”交通安全為重點(diǎn)，嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)到位、措施到位、警力到位的三到位的原則，提早謀劃，提前部署，明確責(zé)任，狠抓落實(shí)，經(jīng)過全盟交警近40多天的日夜奮戰(zhàn)，圓滿完成了春運(yùn)交通安全管理任務(wù)，確保了春運(yùn)期間道路交通的安全、暢通，為廣大人民群眾節(jié)日期間提供了良好的道路交通環(huán)境。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，精心組織，周密部署
以“壓事故、保安全、保暢通”為目標(biāo)，以“和諧、平安、迎春運(yùn)”為主題，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，全力以赴開展春運(yùn)交通安全管理的各項(xiàng)工作。
為確保春運(yùn)工作正常有序開展，各地及早成立以分管局長為組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定路段承包制，將責(zé)任層層落實(shí)到人。局領(lǐng)導(dǎo)與分管大隊(duì)長、分管大隊(duì)長與中隊(duì)長、中隊(duì)長與民警、民警與客運(yùn)車輛駕駛?cè)藢訉雍灦ㄘ?zé)任制，從而保證了春運(yùn)交通安全管理工作的順利有序開展。
二、強(qiáng)化源頭管理，狠抓預(yù)防工作，切實(shí)把緊把好預(yù)防重特大道路交通事故的第一道防線。
采取的措施是：一是加強(qiáng)對客車、校車、出租車等客運(yùn)車輛的安全檢查和駕駛?cè)说陌踩逃ぷ�，切�?shí)把緊把好車檢安全源頭關(guān)和強(qiáng)化駕駛員預(yù)防道路交通事故的責(zé)任意識，嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)車輛駕駛員的駕車資格審查制度，對一些安全意識不強(qiáng)，不同程度發(fā)生過責(zé)任事故的駕駛員，堅(jiān)決取消駕車資格，從源頭上堵塞漏洞，減少事故隱患；二是組織民警深入到客運(yùn)企業(yè)、單位檢查督促春運(yùn)工作各項(xiàng)制度的落實(shí)情況，組織召開客運(yùn)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、管理人員、車主、駕駛員的安全教育會，觀看公安部、交警總隊(duì)下發(fā)的宣傳光盤，巡回舉辦道路交通事故圖片展等，力求教育面達(dá)到100％；三是做好春運(yùn)交通安全保障工作，認(rèn)真研究制定處置各類突發(fā)性事件的交通安全保障應(yīng)急預(yù)案和完善雪、霧等惡劣天氣條件下交通疏導(dǎo)和事故預(yù)防對策工作，及早動手開展春運(yùn)客運(yùn)車輛安全檢查。為春運(yùn)工作的順利開展奠定了基礎(chǔ)。春運(yùn)第一天，支隊(duì)由分管支隊(duì)長帶隊(duì)，以事故科、特勤大隊(duì)、安全宣傳科三科室人員組成工作組，在錫市客運(yùn)公司和客運(yùn)站進(jìn)行督察檢查。各大隊(duì)也在轄區(qū)客運(yùn)車站懸掛春運(yùn)安全橫幅、播放安全宣傳光盤，同時提醒廣大乘客不乘坐帶病車、超員車，在車站候車大廳醒目的位置公布了客車交通違法行為舉報電話，希望廣大乘客積極配合交警一起來杜絕客車超員等交通違法行為。
三、夯實(shí)“十項(xiàng)措施”落實(shí)，加大交通安全教育力度，突出“多、新、全”為春運(yùn)宣傳開辟廣泛陣地。
春運(yùn)交通安全宣傳的時間性和受教育群體要求我們要分類指導(dǎo)、因人施教、因地制宜，既有明確的針對性，又有較強(qiáng)的互動性。在宣傳教育方向上，既面向廣大交通參與者，又要向各級領(lǐng)導(dǎo)廣為宣傳；既突出機(jī)動車駕駛員這個重點(diǎn)，又著眼于“小手拉大手”和對行人的潛移默化教育；既抓好社會化轟轟烈烈的面上造勢活動，又扎扎實(shí)實(shí)夯實(shí)交通安全社區(qū)、小區(qū)的基礎(chǔ)建設(shè)。在這方面，每一名交警都肩負(fù)著發(fā)動群眾、宣傳法規(guī)的職責(zé)，每一名交通參與者都有維護(hù)交通安全秩序的義務(wù)，XX縣交警大隊(duì)堅(jiān)持做到了對各客運(yùn)車輛駕駛?cè)嗣刻斐鲂星岸家{駛?cè)嗣鎸γ孢M(jìn)行交通安全教育。全力提高各駕駛?cè)朔婪督煌ㄊ鹿实囊庾R和能力。并在長途汽車站電子大屏幕連續(xù)播放交通安全宣傳語，同時在售票大廳播放交通事故警示教育片。
通過開辦培訓(xùn)班使運(yùn)輸經(jīng)營者知法、懂法、守法，應(yīng)熟知自己的權(quán)利、責(zé)任和義務(wù)，從源頭上遏制交通事故的發(fā)生。太旗交警大隊(duì)加強(qiáng)對長途客運(yùn)企業(yè)、市政公交公司和個體客運(yùn)出租車輛及駕駛?cè)说陌踩芾砉ぷ�，對從事客運(yùn)的客運(yùn)車輛及駕駛?cè)藢?shí)行“特資、特考、特管”，派兩名民警在春運(yùn)期間駐站管理，對出入客運(yùn)站的客運(yùn)車輛駕駛?cè)诉M(jìn)行逐一登記和安全檢查，并與從事春運(yùn)的駕駛?cè)撕灦?2份責(zé)任狀，在源頭管理工作中對客運(yùn)車輛駕駛?cè)思皬氖麓哼\(yùn)人員進(jìn)行一一核對，進(jìn)行一對一、面對面的安全宣傳教育工作。尤其對九座以上的客運(yùn)車輛集中進(jìn)行定期檢查，對不符和條件的客運(yùn)車輛絕不允許上路行駛，從源頭消除事故隱患。錫市交警大隊(duì)在學(xué)生放假和開學(xué)前，派出民警到市各小學(xué)等學(xué)校做好交通安全教育工作，提高學(xué)生的'交通安全意識和自我保護(hù)意識，預(yù)防和較少涉及學(xué)生交通事故的發(fā)生。每天出動宣傳車在轄區(qū)主干道、鬧市區(qū)進(jìn)行宣傳活動，在長途車站候車大廳滾動播放交通事故案例光盤，在事故多發(fā)路段向過往司機(jī)發(fā)放安全行車警示卡片 10000份，多渠道提高司乘人員的交通安全意識。
未雨綢繆，提前進(jìn)入春運(yùn)管理模式。增加路面見警力，加強(qiáng)春運(yùn)交通安全宣傳，加大違法行為整治力度。充分發(fā)揮流動電子警察、測速儀、酒精測式儀等科技裝備的作用，加大對超速行駛、闖紅燈、酒后駕駛等嚴(yán)重違法行為的查處；積極聯(lián)合交通、安監(jiān)等部門，以檢查服務(wù)站點(diǎn)、公路卡口為依托，重點(diǎn)加強(qiáng)對高速公路、國、省道、客運(yùn)班線經(jīng)過路面的監(jiān)控和管理力度，嚴(yán)格查糾客車超員、疲勞駕駛、無證駕駛等嚴(yán)重交通違法行為；依法對超速50%以上、客車超員20%的車輛企業(yè)和有關(guān)責(zé)任人員進(jìn)行嚴(yán)肅處理，絕不姑息手軟，形成嚴(yán)管嚴(yán)查嚴(yán)處態(tài)勢。
四、抓好重點(diǎn)時段、重點(diǎn)天氣下路面監(jiān)控工作
做好路面控制對預(yù)防交通事故，確保春運(yùn)安全至關(guān)重要。春運(yùn)期間，各大隊(duì)進(jìn)一步改革勤務(wù)模式，繼續(xù)嚴(yán)格落實(shí)“大隊(duì)落實(shí)責(zé)任、中隊(duì)承包路段、民警執(zhí)法量化”的公路勤務(wù)制度。各基層中隊(duì)把警力放在路面巡邏上，放在查糾違法上，真正落實(shí)好“交警要上路、上路要管事、管事要規(guī)范”的工作要求，強(qiáng)化路檢路查力度，在路檢路查工作中，把好重點(diǎn)路段監(jiān)控關(guān)。白旗交警大隊(duì)設(shè)立了4個檢查組分赴s105省道、s308省道、明新線、滿沽線等重點(diǎn)路段進(jìn)行公路巡查，確保重點(diǎn)路段不失管、不失控；藍(lán)旗交警大隊(duì)嚴(yán)格客運(yùn)車輛的客運(yùn)管理，24小時對客運(yùn)車輛進(jìn)行跟蹤管理，做好登記記錄，堅(jiān)持做到“一查、二問、三提醒”。一是查客運(yùn)車輛是否超載，方向和制動是否正常，有無疲勞駕駛和酒后駕駛現(xiàn)象；二是詢問駕駛員和乘客沿途行駛是否正常，有無途中停車修理，是否遇到險情；三是時刻提醒駕駛?cè)艘袷亍兜缆方煌ò踩ā�，注意行車安全�?/p>
五、加強(qiáng)對事故黑點(diǎn)路段的安全隱患排查，確保道路安全、暢通。
在春運(yùn)正式啟動前，全盟交通管理部門再一次對轄區(qū)的所有道路進(jìn)行一次交通安全隱患排查，對存在的事故黑點(diǎn)路段和安全隱患做到臺帳清楚，心中有數(shù)。對已經(jīng)排查出來但尚未得到治理的隱患路段和事故易發(fā)、多發(fā)路段，及時設(shè)立警示標(biāo)志，改良通行條件，并由安監(jiān)部門主要牽頭，聯(lián)合交通、城建、規(guī)劃、公安等部門對所有交通安全隱患“黑點(diǎn)”進(jìn)行整改，明確責(zé)任和時間表，對責(zé)任不落實(shí)的部門實(shí)行安全責(zé)任倒查。
六、加強(qiáng)督促檢查，確保措施到位
春運(yùn)期間，支隊(duì)也積極部署，抽調(diào)警力組成工作組，深入一線，督導(dǎo)檢查工作，工作小組成員切實(shí)高度負(fù)責(zé)，深入一線，靠前指揮，督查、了解、指導(dǎo)春運(yùn)工作，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決，力求春運(yùn)工作不失控，不失管的順利進(jìn)行，真正做到思想認(rèn)識到位、交通安全宣傳到位、源頭管理到位、巡邏管控到位、違法行為查處到位、督促檢查到位。
全盟交警利用測速儀、酒精測試儀，查處了超速行駛、酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，全盟在春運(yùn)期間累計(jì)出動警力 12956人次，出動警車3086臺次，查處交通違法行為2837起，查處客車超員60起，卸客轉(zhuǎn)運(yùn)109人，查處機(jī)動車超速1458起，查處酒后駕車 335人（次）,并深入客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行交通安全宣傳,受教育23023人次。支隊(duì)分別在2月28日、3月2日的20時至23時，出動優(yōu)勢警力，重點(diǎn)查處酒后駕駛等交通違法行為。其他各旗縣交警大隊(duì)也在自己的所管轄區(qū)開展了專項(xiàng)整治。這次整治行動中全盟共出動警力382人次,警車80余臺、糾正各類違法行為 560余起、其中酒后駕車86起、拘留醉酒駕駛?cè)?3人。同時，民警在檢查中還在飯店、餐館、酒吧等易發(fā)生酒后駕車的場所開展了有針對性的宣傳。自3月4 日開始我盟各地區(qū)普降大雪，能見度降底，同時路面開始積雪。為確保道路交通安全，保障人民生命安全，我盟各旗縣交警大隊(duì)啟動緊急預(yù)案，全力做好了道路安全保衛(wèi)工作。
春運(yùn)期間，全盟交警做了大量卓有成效的工作，認(rèn)真履行各項(xiàng)工作職責(zé)，全力以赴，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)交通安全管理措施，廣泛開展交通安全宣傳教育，狠抓路面交通秩序管理，立足春運(yùn)道路交通安全管理工作這個主戰(zhàn)場，全力打好20xx年預(yù)防重特大道路交通事故的開局之戰(zhàn)。
春運(yùn)工作總結(jié)6
春運(yùn)工作開展以來,市航道管理站認(rèn)真按排上級部署,積極開展春運(yùn)生產(chǎn)工作,現(xiàn)將工作總結(jié)如下l
1月25日××市航道管理站召開安委會和全體職工大會、傳達(dá)從中央到地方的各級春運(yùn)電視電話會議精神、開展春運(yùn)總動員、認(rèn)清春運(yùn)形勢、做好防大寒、防大雪的'準(zhǔn)備、提高全員安全意識。會上針對該站實(shí)際情況、布置了相關(guān)六點(diǎn)春運(yùn)工作的要
求：
一、全體干部職工要從思想上高度重視、杜絕“三違”行為；
二、航政股增加巡航次數(shù)、確保不發(fā)生新的違章礙航設(shè)施；
三、航政股加強(qiáng)航標(biāo)維護(hù)、確保發(fā)光率99%以上；
四、安機(jī)股牽頭對車、船機(jī)駕人員進(jìn)行重點(diǎn)人員談話教育、提高春運(yùn)安全責(zé)任心；
五、安機(jī)股牽頭組織一次包括門面房在內(nèi)的春運(yùn)安全大檢查、做到橫向到邊、縱向到底；
六、辦公室負(fù)責(zé)編排春運(yùn)值班表、籌備春運(yùn)物資、整理春運(yùn)值班室等。
到目前為止、該站成立了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組、春運(yùn)應(yīng)急預(yù)備隊(duì)、簽訂了站與股室春運(yùn)責(zé)任狀、編排了春運(yùn)值班表、制作了春運(yùn)宣傳專欄、張貼了安全標(biāo)語、籌足了春運(yùn)物資、按照冬季“六防”要求、已對航標(biāo)、汽車、船艇等進(jìn)行了檢查、航道巡航從1月25日開始至2月3日結(jié)束。本次春運(yùn)巡航總網(wǎng)體印象是：航道暢通、航標(biāo)發(fā)光正常。全市航道上的××××*和很多生產(chǎn)橋梁均已修建結(jié)束、改善了過去受損橋梁多的通航環(huán)境。
春運(yùn)中、他們加強(qiáng)春運(yùn)值班領(lǐng)導(dǎo)和春運(yùn)安網(wǎng)全教育、將春運(yùn)大檢查排查出的相關(guān)問題、按照安全制度、落實(shí)安全責(zé)任、確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行、實(shí)現(xiàn)全年安全無事故的總體目標(biāo)。
春運(yùn)工作總結(jié)7
在20xx年“春運(yùn)”工作中，我站認(rèn)真貫徹執(zhí)行處關(guān)于做好“春運(yùn)”工作的指示和要求，做到早謀劃、早部署、早落實(shí)，確保了各項(xiàng)工作任務(wù)的完成，現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下：
一、圍繞“平安春運(yùn)”主題，全面加強(qiáng)冬季安全管理
我們認(rèn)真貫徹落實(shí)處關(guān)于做好20xx年“春運(yùn)”工作的要求，以安全保暢為先導(dǎo)，立足于安全生產(chǎn)長效管理，以實(shí)際行動貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展、和諧發(fā)展的方針。
1、以人為本，確保組織領(lǐng)導(dǎo)、宣傳教育、制度執(zhí)行三個到位。一是組織領(lǐng)導(dǎo)到位。為了保證“春運(yùn)”工作有序開展，站成立“春運(yùn)”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，指定航道航政股為安全生產(chǎn)辦公室，負(fù)責(zé)檢查考核、宣傳教育以及工作措施的落實(shí)。及時召開專題會議，對做好“春運(yùn)”工作進(jìn)行深入細(xì)致的宣傳發(fā)動。二是宣傳教育到位�！按哼\(yùn)”期間共制作、懸掛橫幅標(biāo)語四條，更新安全文化園地宣傳內(nèi)容1次（8版），散發(fā)春運(yùn)安全宣傳材料50多份，營造了良好的安全活動氛圍，增強(qiáng)了全站干部職工的安全意識，有效地促進(jìn)“春運(yùn)”工作扎實(shí)開展。三是執(zhí)行制度到位。認(rèn)真組織職工學(xué)習(xí)《站設(shè)備設(shè)施安全管理辦法》、《習(xí)慣性違章防控手冊》及《習(xí)慣性違章考核實(shí)施細(xì)則》，做到以制度規(guī)范安全生產(chǎn)行為，確保全站安全生產(chǎn)秩序的穩(wěn)定。
為提高職工的安全素質(zhì)，在“春運(yùn)”期間，我們開展了“五個一”活動，即：組織一次安全簽名、一次新年安全文娛活動、一次拉網(wǎng)式安全檢查、站領(lǐng)導(dǎo)新年安全一課、進(jìn)行了一次安全宣傳。
2、認(rèn)真抓好中隊(duì)建設(shè)，夯實(shí)安全管理基礎(chǔ)。中隊(duì)是單位安全建設(shè)和管理的基礎(chǔ)，我們在中隊(duì)中開展了“在崗一分鐘，安全六十秒”的安全生產(chǎn)主題教育，將“1+3”安全監(jiān)控管理體系和站開展的“反習(xí)慣性違章”活動有機(jī)地結(jié)合起來，將影響安全的主要因素、危險點(diǎn)等進(jìn)行重新梳理和檢查，嚴(yán)格實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)操作規(guī)程，并結(jié)合站制定的《習(xí)慣性違章考核細(xì)則》，進(jìn)行認(rèn)真考核。
3、突出冬季安全生產(chǎn)“五防”工作，加強(qiáng)安全檢查力度，切實(shí)提高安全檢查和隱患整改工作質(zhì)量。并以此為基礎(chǔ)，加強(qiáng)安全檢查和隱患整改工作�！按哼\(yùn)”期間在站區(qū)共組織安全檢查2次，查出安全隱患2起，整改2起。
4、切實(shí)做好車船設(shè)備的安全管理。為了抓好設(shè)備的安全管理，我們堅(jiān)持認(rèn)真貫徹省局《設(shè)備管理辦法》，并結(jié)合《站設(shè)備設(shè)施安全管理辦法》，通過抓好設(shè)備使用管理人員教育、嚴(yán)格的檢查考核、扎實(shí)的管理措施，確保了設(shè)備的安全運(yùn)行。站機(jī)務(wù)人員能自覺地抓好設(shè)備的日常保養(yǎng)，特別是入冬前能對設(shè)備進(jìn)行全面的保養(yǎng)，為應(yīng)對極寒天氣，確保航道管理工作的正常開展，“春運(yùn)”期間，我站購買防寒、防凍、防滑物品、船艇配件、應(yīng)急備品5000余元。
5、加強(qiáng)在建工程的安全監(jiān)管力度。在六圩口航道疏浚工程、六圩燈塔玻璃更換施工過程中，我們認(rèn)真貫徹省廳、省局和處關(guān)于加強(qiáng)工程施工安全管理的通知要求，一方面做好施工單位的安全資質(zhì)審查和安全合同的簽訂及工程施工的安全交底和安全告知；另一方面著重在施工單位的安全管理基礎(chǔ)工作、現(xiàn)場防護(hù)措施、作業(yè)現(xiàn)場管理、特種人員持證上崗、施工人員有無“三違”等方面加強(qiáng)檢查和監(jiān)督，施工期間共進(jìn)行安全專項(xiàng)檢查3次，發(fā)現(xiàn)問題1處，及時告知并要求整改到位。這些措施的采取有力的確保了工程施工安全。
6、全力抓好“春節(jié)”期間的安全管理工作。在節(jié)日期間我們能做到三個到位：一是堅(jiān)持節(jié)日領(lǐng)導(dǎo)帶班，值班人員24小時在崗在位；二是節(jié)前的安全檢查、教育工作到位，節(jié)前進(jìn)行了拉網(wǎng)式的安全檢查，同時召開節(jié)日值班人員會議，強(qiáng)調(diào)值班紀(jì)律，嚴(yán)格值班制度，確保節(jié)日期間安全工作不留“死角”；三是節(jié)日期間的航道安全管理工作布置到位，“春節(jié)”期間南北線，共巡航航6次，確保了轄區(qū)航道的安全暢通。
二、堅(jiān)持“航道大安全”理念，全力確保轄區(qū)航道安全暢通
我們認(rèn)真貫徹落實(shí)省局和處的要求，堅(jiān)持“航道大安全”理念，以實(shí)際行動為“春運(yùn)”工作“保駕護(hù)航”，重點(diǎn)做了五項(xiàng)工作：
1、認(rèn)真抓好惡劣天氣下的航道管理工作�！按哼\(yùn)”期間，針對寒潮、雨雪天氣較多，對航道的安全暢通造成影響的情況，站成立了應(yīng)對惡劣天氣工作領(lǐng)導(dǎo)小組和辦公室，并成立了應(yīng)急保障小組，制定和完善應(yīng)急預(yù)案。2月7日，揚(yáng)州地區(qū)迎來了馬年新春的第一場雪。我站及時落實(shí)有效措施確保春運(yùn)安全。一是及時鋪設(shè)草墊等防滑物品，確保人員通行安全；二是由站安全員負(fù)責(zé)，帶領(lǐng)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人，對全站的安全狀況進(jìn)行了一次全面檢查，確保萬無一失，并積極落實(shí)好防凍保溫措施，確保船舶機(jī)電設(shè)備處于正常狀態(tài)；三是對轄區(qū)內(nèi)的'所有航標(biāo)進(jìn)行逐個遙測，并制訂了近期巡航計(jì)劃進(jìn)行實(shí)地觀察檢查，確保航標(biāo)性能良好，發(fā)光正常，發(fā)揮有效的助航作用。
2、提高巡航質(zhì)量，抓航道管理到位。利用“3G巡航平臺”，加大對轄區(qū)航道的航政航標(biāo)管理力度，確保航標(biāo)正常和航道暢通。對揚(yáng)州城區(qū)段和施橋船閘下游航道等重點(diǎn)區(qū)域，組織專門力量加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)管，做到“定人，定時，定任務(wù)”，落實(shí)責(zé)任制，確保船舶安全航行�！按哼\(yùn)”期間，航政艇、車共巡航18航次，里程近3100公里，維護(hù)、遙測航標(biāo)456座次，航標(biāo)正常率100%。
3、加強(qiáng)上航宣傳力度，實(shí)施“便民利民，平安春運(yùn)”的新舉措。積極向服務(wù)對象進(jìn)行航行安全的宣傳。同時利用觸摸屏、六圩口LED顯示屏等媒介積極加強(qiáng)冬季安全宣傳，及時發(fā)布惡劣氣候下的安全預(yù)警通告，為船民安全航行提供了信息保障。
4、積極協(xié)助處完成淮陰閘修理門吊裝工作。為確保該項(xiàng)工作的順利完成，站進(jìn)行了認(rèn)真布置和動員，出發(fā)前應(yīng)急保障隊(duì)對打撈船設(shè)備進(jìn)行了檢查維護(hù)。2月6日（正月初六），站派出應(yīng)急保障隊(duì)和專業(yè)技術(shù)力量趕赴大修現(xiàn)場，經(jīng)過10天的奮戰(zhàn)，完成共11塊修理門的吊裝和搶修工程配合工作，安全、圓滿的完成既定任務(wù)。
5、加強(qiáng)航政管理，加大執(zhí)法力度，堅(jiān)持文明執(zhí)法，努力提高服務(wù)質(zhì)量�！按哼\(yùn)”期間，我站對所有執(zhí)法人員進(jìn)行了“執(zhí)法理念再教育”，要求做到依法行政，文明執(zhí)法、陽光執(zhí)法。認(rèn)真執(zhí)行“十項(xiàng)禁令”，嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法行為，加強(qiáng)在建臨跨過河工程的管理，確保行政許可標(biāo)準(zhǔn)正確執(zhí)行，嚴(yán)格按許可標(biāo)準(zhǔn)加強(qiáng)施工的監(jiān)督和檢查，依法保護(hù)航產(chǎn)航權(quán)不受侵犯，切實(shí)維護(hù)良好的通航秩序。同時能做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，以實(shí)際行動履行“五項(xiàng)承諾”。
春運(yùn)工作總結(jié)8
春運(yùn)期間，全隊(duì)投入運(yùn)營車輛32輛，1039個座位，組織加班包車70余輛次。通過全隊(duì)干群的共同努力，圓滿實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)開門紅，為20xx年全年工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)�；仡櫞哼\(yùn)期間的工作，我們以“人”、“車”兩要素為主線，狠抓工作的具體落實(shí)，主要如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，層層落實(shí)責(zé)任
二、加強(qiáng)安全管理，狠抓措施落實(shí)
(一)、抓好對駕駛員、承包人的教育管理
1、認(rèn)真組織駕駛員安全學(xué)習(xí),及時傳達(dá)上級主管部門和公司關(guān)于安全工作的各項(xiàng)指示和一系列會議精神。春節(jié)前元月x日、17日對駕駛員、承包人進(jìn)行了春運(yùn)工作動員，并與駕駛員、承包人簽訂春運(yùn)安全責(zé)任狀、書寫決心書。春節(jié)后2月x日、13日進(jìn)行春運(yùn)再動員，使駕駛員、承包人提高了安全工作的責(zé)任性，提高了他們安全效益和經(jīng)濟(jì)效益關(guān)系的認(rèn)識。
3、利用典型事故向廣大駕駛員、承包人進(jìn)行安全教育，通過事故教訓(xùn)，對全體駕駛員進(jìn)行警示，要求他們在日常行車工作中做到“三不傷害”，做到不安全就不生產(chǎn)。
4、加強(qiáng)惡劣天氣下的安全教育和管理。今年春運(yùn)存在節(jié)前天氣晴好、節(jié)后天氣惡劣的特點(diǎn)，車隊(duì)加大了節(jié)后安全教育的.力度，首先，車隊(duì)安管人員在惡劣天氣時都能及時到現(xiàn)場指揮，對駕駛員進(jìn)行惡劣天氣安全教育，另外，因車隊(duì)益林、方強(qiáng)農(nóng)場、新洋港、黃尖等鄉(xiāng)鎮(zhèn)班線都是倒發(fā)班班線，車隊(duì)安管人員利用電話對這些車輛的駕駛員進(jìn)行教育，要求該停就停，從而有力的提高了駕駛?cè)藛T的安全意識，保證了車隊(duì)的安全平穩(wěn)態(tài)勢。
(二)、加強(qiáng)現(xiàn)場管理和現(xiàn)場督查
堅(jiān)持早送晚查值班制度、上路上線、跟車糾違等相結(jié)合，及時解決所遇問題，現(xiàn)場糾正各種違章。車隊(duì)春運(yùn)期間組織上路上線15余人次，糾正超速、“小板凳”、自制線路牌等違章現(xiàn)象，遇有雨、霧、下雪等惡劣天氣，隊(duì)長、安全隊(duì)長、管理人員到現(xiàn)場指揮，確保萬無一失。
(三)、狠抓車輛管理，確保技術(shù)狀況完好
為落實(shí)預(yù)控措施，搞好源頭管理，按照“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的要求，要求所有參運(yùn)車輛例保率達(dá)100%。嚴(yán)格執(zhí)行一保、二維檢測、年審制度，保證無“病”車上路。平時車隊(duì)采用普查和抽查相結(jié)合的方法，對全隊(duì)車輛的車用滅火器、燈光、前輪層色進(jìn)行認(rèn)真檢查。春運(yùn)期間全隊(duì)普查車輛3次;車隊(duì)加強(qiáng)了車輛一保作業(yè)和二保作業(yè)的跟蹤和督查工作，春運(yùn)期間車輛都能及時按計(jì)劃完成所有保養(yǎng)計(jì)劃，全隊(duì)春運(yùn)期間未發(fā)生一起因機(jī)務(wù)事故而造成的行車事故，為安全行車打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
春運(yùn)工作總結(jié)9
在春運(yùn)來臨之前，科長對在春運(yùn)期間會遇到什么問題，在遇到困難時如何去處理等的問題對我們進(jìn)行了培訓(xùn)，因此在春運(yùn)到來時大家都干得得心應(yīng)手，干勁十足。
一. 在春運(yùn)期間給我印象最深的是大家團(tuán)結(jié)一心，心往一處想，勁往一處使，在檢票口你掉了我撿著，看到那個檢票口客流大，不忙的檢票口會主動的過來幫忙，后勤人員幫忙排隊(duì)，派出所來幫忙維持秩序，大家互幫互助，及時的把旅客輸送出去。
二.自從站領(lǐng)導(dǎo)給我們檢票口圍上欄桿以后，封閉發(fā)車做得很好，制止了一些私自偷著發(fā)貨的和不到點(diǎn)的旅客進(jìn)入發(fā)車場亂抽煙的現(xiàn)象，使車站更有了秩序。
三.遇到問題及時解決，在春運(yùn)期間帶小孩回家的比較多，經(jīng)過大家伙商量，檢票時提前把隊(duì)伍順好，量量小孩身高是否夠買票得標(biāo)準(zhǔn)，買半票的旅客是否與本人相符，如果車輛滿員孩子沒有買票要耐心的勸旅客換乘下一班車，保證把每位旅客安全及時的送到目的的。
四.安全工作放在首位，在檢票口不管人再怎么多，再怎么忙，檢票員也要嚴(yán)格的按照工作流程去做，清車清倉，查手續(xù)，查三品，嚴(yán)禁超員等，保證每班車都能安全無誤的把旅客送到目的的。
在春運(yùn)期間還存在一些因攜帶小孩未購上票而耽誤行程的旅客，有些旅客因?yàn)椴幻靼锥⒄`行車，因此要大力宣傳，我個人覺得能不能再發(fā)車時刻表上打印上旅客須知的`問題，告訴旅客多高的小孩應(yīng)買票。
春運(yùn)已經(jīng)結(jié)束了，但我們的工作，我們的服務(wù)還在繼續(xù)，我們彼此在春運(yùn)中收獲了很多，成長了很多，我們要把春運(yùn)中好的方面繼續(xù)堅(jiān)持下去，把遇到的問題加以總結(jié)并找出方法，我相信在大家的共同努力下，我們的順和將會蒸蒸日上。
春運(yùn)工作總結(jié)10
20xx年我分公司的春運(yùn)安全生產(chǎn)工作在各級政府和部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一指揮，相互協(xié)作。各部門和全體員工在經(jīng)營班子帶領(lǐng)下，緊緊圍繞公司的各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo),認(rèn)真履行職責(zé)，嚴(yán)格春運(yùn)安全管理，始終保持緊張、拼搏的臨戰(zhàn)狀態(tài)，認(rèn)認(rèn)真真，扎扎實(shí)實(shí)完成每一項(xiàng)工作,保障運(yùn)輸市場秩序穩(wěn)定，讓旅客走的了、走的好、走的安全、走的滿意。春運(yùn)期間，共發(fā)客運(yùn)班車15779班（其中包車23班、加班 517班）,總發(fā)送旅客74473人。在春運(yùn)安全生產(chǎn)工作中我們主要抓住以下四個方面：
一、健全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制，加強(qiáng)宣傳教育。
為加強(qiáng)對20xx年春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，我司成立了由分公司經(jīng)理為組長，分管副經(jīng)理為副組長，各部門負(fù)責(zé)人參加的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定工作計(jì)劃，組織實(shí)施工作方案和具體措施。各部門齊心協(xié)力、通力合作，著重加強(qiáng)現(xiàn)場管理，主要抓車輛加班、包車駕駛員的配備，防疲勞駕車。及時處理安全生產(chǎn)過程中發(fā)生的各類特殊情況，確保安全生產(chǎn)有序進(jìn)行。
我司在春運(yùn)工作開始前，就成立了由黃經(jīng)理任組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組和“平安春運(yùn)”安全競賽領(lǐng)導(dǎo)小組，春運(yùn)安全工作小組一是根據(jù)春運(yùn)工作的內(nèi)容和要求，及時召開了四個會即全體駕駛員、科室人員和站務(wù)員、修理工和駕駛員家屬會議。做到三個講清：即講清春運(yùn)安全工作總體要求和具體措施；講清春運(yùn)安全工作的任務(wù)和目標(biāo)；講清春運(yùn)安全工作的特點(diǎn)和意義，層層發(fā)動，廣泛動員。駕駛員的春運(yùn)動員會還邀請了邵武市安監(jiān)局、交警大隊(duì)、運(yùn)管所的領(lǐng)導(dǎo)到會做了重要指示。
二是注重科室人員的作用，發(fā)揮職工代表的生產(chǎn)骨干作用，在春運(yùn)前夕召開了各部門負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)骨干、職工代表專題會議，進(jìn)行春運(yùn)工作再動員。號召全體員工、生產(chǎn)骨干在春運(yùn)工作中發(fā)揚(yáng)吃苦奉獻(xiàn)精神，發(fā)揚(yáng)敢打硬仗的優(yōu)良作風(fēng)，充分發(fā)揮出骨干主力軍的作用。
三是召開經(jīng)營者及各專線車隊(duì)長的春運(yùn)安全工作的動員會，將春運(yùn)工作的要求和目標(biāo)按各線路的特點(diǎn)進(jìn)一步細(xì)化，擬定具體要求，進(jìn)行動員，做到人人知曉。同時，工會、辦公室、安�？泼芮袇f(xié)作，充分利用黑板報、宣傳欄等一切宣傳陣地進(jìn)行春運(yùn)安全生產(chǎn)宣傳，充分調(diào)動全體員工的熱情及責(zé)任心。
二、加強(qiáng)現(xiàn)場管理，確保安全生產(chǎn)。
我司車輛運(yùn)營線路貫穿了二個汽車站（城關(guān)站、水北站），節(jié)后趕回去上班的乘客多，針對此情況，分公司為了確保乘客的需要，為確保春運(yùn)安全生產(chǎn)各項(xiàng)指標(biāo)的全面完成，一是加強(qiáng)現(xiàn)場管理，將責(zé)任落實(shí)到位。每天對員工出勤情況、高峰期發(fā)車情況、發(fā)車秩序情況進(jìn)行檢查，確保各項(xiàng)工作落到實(shí)處。
二是盡力方便乘客。我們不僅根據(jù)客流變化，制定出合理的計(jì)劃，在節(jié)后客流驟增情況下，安排外調(diào)的車輛及時將乘客疏散、分流。今年正月初一一大早，分公司經(jīng)理、副經(jīng)理、科長均在車站一線協(xié)助指揮車輛，為乘客導(dǎo)乘。初二開始，全體科室人員也深入車站協(xié)助工作，維護(hù)站內(nèi)秩序，引導(dǎo)乘車，保證乘客走得好、走得了，以達(dá)到安全、快速、便捷將乘客送到目的地。
三是春運(yùn)期間，正值雨、雪、霧天氣多變時節(jié)，我司不僅制定了特殊天氣的預(yù)案，還組織了一支以各部門負(fù)責(zé)人和科室人員為主要力量的春運(yùn)安全生產(chǎn)應(yīng)急分隊(duì)，在特殊氣候時，全力以赴。對于特殊天氣的.信息反饋（下雪、下霧），我們將此任務(wù)交代給夜間值班人員，一旦有情況及時與分公司領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系，使管理人員能在第一時間趕至現(xiàn)場做出決策，并用短信平臺發(fā)送各經(jīng)營者、駕駛員“特殊惡劣天氣，請謹(jǐn)慎駕駛，減速慢行”等的短信提示。
同時,全體科室人員協(xié)同在車站抓現(xiàn)場管理，對每位駕駛員進(jìn)行面對面的教育，由于措施得力，圓滿地的完成了各項(xiàng)工作，僅發(fā)生一起輕微行車事故。
四是積極開展警民共建、治安聯(lián)防，春運(yùn)期間，通泰派出所民警和安�？平M成的巡邏組每天在站前、候車室維持秩序，確保車站治安穩(wěn)定，沒有發(fā)生各類案件。
三、加強(qiáng)安全教育，提高安全意識
安全工作責(zé)任重于泰山，安全的好壞直接關(guān)系到春運(yùn)工作的成敗。為確保安全工作萬無一失，分公司著重加強(qiáng)安全“關(guān)口前移”的管理工作。
一是對人頭進(jìn)行管理，對所有上崗駕駛員進(jìn)行一次春運(yùn)工作動員和春季行車特點(diǎn)教育，人人簽訂安全責(zé)任書，確保教育面達(dá)100%，未受教育和未簽訂責(zé)任書的駕駛員一律不得參加春運(yùn)生產(chǎn)。
對駕駛員進(jìn)行摸底排查，認(rèn)真分析，對未參加過春運(yùn)工作的新駕駛員進(jìn)行專題春運(yùn)安全行車教育，并對他們進(jìn)行一次冰雪天氣防滑的專題培訓(xùn)。
對排查出來的重點(diǎn)人頭進(jìn)行重點(diǎn)教育，舉辦重點(diǎn)人頭培訓(xùn)班。學(xué)法規(guī)、講規(guī)章、分析事故案例，使他們從思想上真正認(rèn)識到違章違法造成后果的嚴(yán)重性，在行車中要遵章守法。
二是加強(qiáng)車輛安全檢查。為加強(qiáng)在雨雪霧天的行
車安全，我司對所有客運(yùn)車輛進(jìn)行一次安全檢查，重點(diǎn)檢查車輛的轉(zhuǎn)向、制動、燈光等安全部件，目的是消除各種事故隱患。
三是春運(yùn)期間安管人員堅(jiān)持每天下站檢查做到掌握行車動態(tài)。安保、運(yùn)務(wù)、車機(jī)科長及辦公室主任，堅(jiān)持每天都不定時、不定點(diǎn)的進(jìn)行檢查，及時發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象、及時整改，督促駕駛員遵章守法，做好自查自糾，將事故的隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
四是充分發(fā)揮全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）的作用，由安�？茖Ｈ素�(fù)責(zé)對運(yùn)行中車輛實(shí)時監(jiān)控，運(yùn)用現(xiàn)代化管理手段合理調(diào)度、提高車輛的使用率，降低事故的發(fā)生，更好地保護(hù)乘客及駕、乘人員的人身財(cái)產(chǎn)安全。
五是在春運(yùn)期間發(fā)揮宣傳陣地作用，用宣傳標(biāo)語、黑板報、車頭快報等多種形式，營造安全行車的氛圍，加大警示力度。確保今年分公司的春運(yùn)安全工作取得好的成績。
四、治理站外上客，查堵危險品
春運(yùn)前，客運(yùn)站、水北站對春運(yùn)工作進(jìn)行全面布置和運(yùn)員，于1月17日組織員工進(jìn)行安全培訓(xùn)，傳授危險品查堵、反超載、防火和防事故安全生產(chǎn)知識。
組織人員進(jìn)行安全巡邏稽查，明確稽查崗位職責(zé)和工作標(biāo)準(zhǔn)，對客車出站沿途違章上客實(shí)施現(xiàn)場查糾，加強(qiáng)監(jiān)控，堅(jiān)決反違章、反超載。分公司還從科室抽調(diào)人員協(xié)助車站，在候車室進(jìn)口處設(shè)立兩個危險品檢查點(diǎn)，對所有進(jìn)站旅客的行李逐一上安檢儀進(jìn)行檢查，共檢查旅客行包367800件。
春運(yùn)期間，客運(yùn)站不同崗位各司其責(zé)，從售票、檢票上車到門檢出站按安全生產(chǎn)制度及要求層層把關(guān)，從嚴(yán)控制。春運(yùn)期間，門檢檢查客運(yùn)車輛15779輛次。
查堵危險品進(jìn)站上車7起，其中查獲鞭炮10封,焰火5支,汽油5升。
五、查找不足之處，搞好全年安全工作
春運(yùn)及“平安春運(yùn)”競賽活動已結(jié)束，但是我們的工作絲毫不能松懈，要以對人民生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的精神，關(guān)注安全關(guān)愛生命，嚴(yán)格執(zhí)行各級政府及公司有關(guān)安全生產(chǎn)的指示精神，把好駕駛員素質(zhì)關(guān)，加大現(xiàn)場管理的力度，抓好季節(jié)性防范工作。強(qiáng)化運(yùn)行管理，增強(qiáng)安全意識。對在春運(yùn)及“平安春運(yùn)”競賽活動中表現(xiàn)突出的部門和個人，給予表彰鼓勵。
我們將必須認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，繼續(xù)抓好安全管理各項(xiàng)工作，更加努力地把安全管理工作上一個新臺階。
20xx年二月二十八日
春運(yùn)工作總結(jié)11
為認(rèn)真做好XX年春運(yùn)項(xiàng)目，按照xx省交通廳“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運(yùn)指導(dǎo)原則，根據(jù)省運(yùn)管局(關(guān)于認(rèn)真做好XX年xx省道路春運(yùn)項(xiàng)目的通知)(鄂運(yùn)物運(yùn)(XX)2號)、荊州市道路運(yùn)輸管理處(關(guān)于認(rèn)真做好XX年道路春運(yùn)項(xiàng)目的通知)(荊運(yùn)運(yùn)安字(XX)3號)文件精神，結(jié)合xx省道路運(yùn)輸行業(yè)“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動、“三優(yōu)三化”活動的開展，根據(jù)我市實(shí)際情況，扎實(shí)抓好道路運(yùn)輸安全監(jiān)管項(xiàng)目，規(guī)范客運(yùn)站經(jīng)營行為，嚴(yán)厲打擊超范圍(類別)經(jīng)營和倒、賣、坑、宰、甩客以及亂漲價等違法違規(guī)行為，保障了旅客安全、便利、有序出行，確保運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，春運(yùn)期間投入運(yùn)力385臺、客運(yùn)班次39049次，其中：加班1688班次、包車198車次，共運(yùn)送旅客57.1萬人，圓滿完成各項(xiàng)項(xiàng)目任務(wù)，取得較好的成績，主要表現(xiàn)在以下方面：
一、認(rèn)真做好XX年道路春運(yùn)前期準(zhǔn)備項(xiàng)目
(一)成立春運(yùn)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組，組織召開了春運(yùn)動員及安全生產(chǎn)項(xiàng)目會議。以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)捻?xiàng)目態(tài)度、調(diào)查、分析、預(yù)測春運(yùn)旅客的流量、流向、流時，科學(xué)擬定(XX年春運(yùn)客運(yùn)量預(yù)測表)和(XX年春運(yùn)可調(diào)配運(yùn)力表)上報市處。
(二)提前做好春運(yùn)常規(guī)和應(yīng)急運(yùn)力投放準(zhǔn)備項(xiàng)目，制定切實(shí)可行的客流高峰和雨雪天氣情況下應(yīng)急方案。全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位。做到早謀劃、早預(yù)測、早部署、早檢查、早整改、早落實(shí)。
(三)抓緊做好道路運(yùn)輸安全隱患排查和整改項(xiàng)目，與各企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。重點(diǎn)對汽車客運(yùn)站的安全生產(chǎn)管理制度落實(shí)情況、安全管理人員配備情況、安全生產(chǎn)設(shè)備配置情況進(jìn)行全面徹底檢查。
(四)加強(qiáng)參營車輛技術(shù)狀況及駕駛員從業(yè)資格監(jiān)管，確保車輛技術(shù)狀況良好，駕駛員具備相應(yīng)從業(yè)資格。
(五)抓好承運(yùn)人責(zé)任險投保項(xiàng)目，保證所有春運(yùn)運(yùn)輸車輛，保險真實(shí)有效，投保額足額到位。
二、加強(qiáng)監(jiān)管力度強(qiáng)化源頭安全管理
所運(yùn)輸安全科及駐站辦公室項(xiàng)目人員，春運(yùn)40天始終堅(jiān)守春運(yùn)第一線認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”安全管理職責(zé)
(一)督促汽車客運(yùn)站認(rèn)真執(zhí)行(汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范)、認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站五不出站”制度。充分發(fā)揮gps系統(tǒng)的動態(tài)監(jiān)管作用對參加春運(yùn)的客車進(jìn)行實(shí)時監(jiān)管。
(二)利用手持行包檢測儀和x光行包檢測儀，嚴(yán)格對易燃、易爆、危險品查堵，會同汽車客運(yùn)站檢查行包共46萬件，查堵煙花鞭炮24個(架)，管制刀具3把，全部予以妥善處理。
(三)督促汽車客運(yùn)站嚴(yán)格按車輛額定載客人數(shù)、發(fā)售客票和檢票，對出站客車嚴(yán)格執(zhí)行載客人數(shù)檢查制度。對春運(yùn)期間客車超載行為堅(jiān)決實(shí)行“四個一律”。春運(yùn)期間共查處超載客車4臺次，卸載分流旅客 85人次。
(四)督促汽車客運(yùn)站安全門檢項(xiàng)目，對門檢檢查出的車輛 實(shí)行張榜公布制度，并通知車輛所屬企業(yè)強(qiáng)制進(jìn)行維修，杜絕帶病車輛春運(yùn)。
(五)采取定點(diǎn)檢查與不定點(diǎn)檢查相結(jié)合的方式，上路安全檢查客運(yùn)車輛共264臺次，檢查出安全隱患車輛2臺，立即采取下達(dá)整改通知、強(qiáng)制停班、進(jìn)廠維修、上線檢測合格再參加春運(yùn)的安全監(jiān)管處理流程。有效遏制了安全隱患的漫延，較好杜絕交通責(zé)任事故發(fā)生。春運(yùn)期間未發(fā)生一起死亡1人以上的責(zé)任事故。
三、加強(qiáng)規(guī)范管理，提高服務(wù)質(zhì)量
我所春運(yùn)40天，為切實(shí)規(guī)范客運(yùn)市場經(jīng)營行為，提高服務(wù)質(zhì)量，結(jié)合民主評議行政行風(fēng)活動開展，充分發(fā)揮駐站辦公室項(xiàng)目職能，在客運(yùn)站候車廳懸掛“運(yùn)政服務(wù)監(jiān)督崗”標(biāo)牌，并向社會承諾“有困難找運(yùn)管”，及時解決春運(yùn)期間群眾反映強(qiáng)烈的問題，現(xiàn)場解決糾紛、處理投訴共9次。同時，要求汽車客運(yùn)站搞好“三優(yōu)三化”項(xiàng)目，做好班車晚點(diǎn)和延誤后的服務(wù)補(bǔ)償，要求客運(yùn)企業(yè)要確保車廂內(nèi)衛(wèi)生，根據(jù)班線運(yùn)輸時間為旅客提供就餐、休息服務(wù)。結(jié)合“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動，開展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動，以服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會為宗旨，文明服務(wù)、禮貌待客，涌現(xiàn)出了一批拾金不昧、扶老攜幼的好人好事，使道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量得到了進(jìn)一步升化。
四、認(rèn)真組織開展“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動
為將“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動落到實(shí)處，我所要求各客運(yùn)企業(yè)成立活動專班，拿出具體的實(shí)施方案，及時了解民工返鄉(xiāng)、探親訪友、旅游和學(xué)生出行流量、流向、流時，為各方面旅客提供快捷，優(yōu)質(zhì)、滿意的服務(wù)，積極參加“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)”、“大學(xué)生開心回家”等活動。經(jīng)與汽車客運(yùn)站接洽，在我市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各增設(shè)1個長途客運(yùn)代售票點(diǎn)，開展團(tuán)體預(yù)訂票及提前7天預(yù)售票等便民業(yè)務(wù)，永通公司按春運(yùn)運(yùn)輸組織運(yùn)力調(diào)度方案，及時調(diào)配運(yùn)力，專車接送節(jié)前返鄉(xiāng)、節(jié)后出行農(nóng)民工。開行包車和臨時加班886臺次，運(yùn)送農(nóng)民工3.99萬人。確保了旅客平安返鄉(xiāng)、出行。
五、加強(qiáng)春運(yùn)證牌管理，嚴(yán)格發(fā)放流程
為確保春運(yùn)項(xiàng)目順利進(jìn)行，加強(qiáng)了春運(yùn)證牌發(fā)放管理項(xiàng)目，按企業(yè)資質(zhì)、車輛技術(shù)狀況以及駕駛員資格等進(jìn)行嚴(yán)格審核，并登記造冊，共發(fā)放春運(yùn)證385張，省內(nèi)加班、包車牌221塊；省際加班、包車67塊；省內(nèi)旅游包車51塊；省際旅游包車15塊；進(jìn)出廣東加班包車14塊，做到填寫規(guī)范、發(fā)放便民、及時，嚴(yán)格執(zhí)行“誰發(fā)放、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”制度。
六、加大稽查力度，維護(hù)客運(yùn)市場秩序
為維護(hù)春運(yùn)客運(yùn)市場秩序，打擊無證經(jīng)營超范圍(類別)經(jīng)營，圍城打轉(zhuǎn)和倒、賣、坑、宰、甩旅客行為以及倒賣車票、亂漲價、剎價等違法違規(guī)行為，尤其是針對峰口作為春運(yùn)期間省城旅客、學(xué)生等返鄉(xiāng)的主要途徑點(diǎn)和集散地的特殊地理位置和情況，連續(xù)40天進(jìn)行現(xiàn)場管理，加大稽查力度，出動執(zhí)法人員420人次，稽查車90臺次。共檢查車輛680余臺，糾正違規(guī)經(jīng)營行為130余起，查處違反規(guī)定亂漲價3臺，給予停業(yè)整頓、全額退款、當(dāng)事人書面檢討并在客運(yùn)站內(nèi)張貼的.處理。做到執(zhí)法文明、使用法律、法規(guī)準(zhǔn)確，流程合法，營造了一個平穩(wěn)有序的春運(yùn)環(huán)境。
七、抓好春運(yùn)期間宣傳報道統(tǒng)計(jì)項(xiàng)目
為營造和諧氛圍，建立和諧環(huán)境，邀請洪湖電視臺、廣播電視臺等新聞媒體記者，對春運(yùn)項(xiàng)目進(jìn)行采訪報道，及時報送各項(xiàng)春運(yùn)統(tǒng)計(jì)信息，特別是春運(yùn)的特點(diǎn)和項(xiàng)目，好人好事的報道，春運(yùn)期間進(jìn)行新聞報道和撰寫運(yùn)管信息共8篇，其中：上荊州報2篇；上xx運(yùn)政網(wǎng)2篇；上荊州運(yùn)政網(wǎng)2篇；運(yùn)管信息2篇，達(dá)到新聞報道的預(yù)期效果。
以上是我所圍繞“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”春運(yùn)總體目標(biāo)所做的項(xiàng)目，積累了寶貴的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，為今后加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理，規(guī)范運(yùn)輸市場秩序，提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平奠定了良好基礎(chǔ)，將為洪湖濟(jì)發(fā)展和構(gòu)建和諧社會起到積極推進(jìn)作用。
春運(yùn)工作總結(jié)12
20xx年為期40天的春運(yùn)工作已圓滿結(jié)束，我段認(rèn)真落實(shí)春運(yùn)安全工作目標(biāo)：杜絕重特大事故，減少一般事故，力爭做到無責(zé)任死亡事故發(fā)生。按照國家、省、市及上級主管部門的春運(yùn)工作會議精神，以"平安春運(yùn)"總體要求,堅(jiān)持 "以人為本、安全第一、科學(xué)組織、和諧高效"的原則，切實(shí)抓好20xx年春運(yùn)安全工作。確保了廣大旅客安全、便利、快捷、有序出行，實(shí)現(xiàn)了"平安春運(yùn)、和諧春運(yùn)"和無重大服務(wù)質(zhì)量投訴及事故發(fā)生的目標(biāo)�，F(xiàn)將我段20xx年春運(yùn)安全工作總結(jié)如下。
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任
一年一度的春運(yùn)，涉及面廣，社會性強(qiáng)，是一件關(guān)系千家萬戶的大事，我段全體干部、職工高度重視，牢固樹立"安全第一、預(yù)防為主、綜合治理"的思想，把"抓安全就是抓發(fā)展，抓安全就是抓穩(wěn)定，抓安全就是保護(hù)生產(chǎn)力"提高到講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度，深刻認(rèn)識抓好春運(yùn)安全運(yùn)輸工作的重要性和緊迫性，以對人民生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的精神，深入實(shí)際調(diào)查研究，抓好防范工作，強(qiáng)化安全監(jiān)督檢查，把預(yù)防和減少事故、杜絕重特大事故納入重要議事日程，抓緊抓好，抓出成效。為加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，我段成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由段長xxx任組長，副段長xxx、xxx任副組長，各科室負(fù)責(zé)人為成員。春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在段安全科，負(fù)責(zé)綜合、協(xié)調(diào)、處理春運(yùn)工作日常事務(wù)和督查春運(yùn)道路安全工作。春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組建立了上下銜接、政令暢通、橫向協(xié)作、反應(yīng)靈敏的春運(yùn)指揮體系，統(tǒng)一部署安排春運(yùn)工作，按照"誰主管、誰牽頭、誰協(xié)調(diào)，誰協(xié)調(diào)、誰檢查，誰檢查、誰負(fù)責(zé)"的工作要求，進(jìn)一步建立各級安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，堅(jiān)持"一把手"和企業(yè)法人負(fù)責(zé)制，把春運(yùn)安全運(yùn)輸?shù)呢?zé)任真正落實(shí)到基層的每一個人，把事故消滅在源頭。按照"一崗雙責(zé)"管生產(chǎn)、必須管安全的原則，"分片管理，一級抓一級，一級負(fù)責(zé)一級"，負(fù)責(zé)抓好春運(yùn)安全工作的組織實(shí)施，各科室負(fù)責(zé)人指揮靠前，深入春運(yùn)工作一線，春運(yùn)期間，實(shí)行24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，加強(qiáng)對春運(yùn)道路安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)。及時發(fā)現(xiàn)、解決公路安全存在的困難和問題，特別是各種安全隱患，及時發(fā)現(xiàn)、及時進(jìn)行整改，確保春運(yùn)工作有條不紊的進(jìn)行。
二、精心部署，嚴(yán)密組織
各科室、養(yǎng)護(hù)站、機(jī)養(yǎng)中心精心組織，合理安排全力避免因公路安全生產(chǎn)引起的大規(guī)模滯留現(xiàn)象。周密制訂了公路安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案，本著"先重點(diǎn)、后一般、先干線、后支線" 的原則，科學(xué)組織應(yīng)對春運(yùn)高峰時期隨時可能出現(xiàn)的"突發(fā)性"公路安全事故的發(fā)生。
三、突出重點(diǎn)，強(qiáng)化安全
運(yùn)輸安全是春運(yùn)工作的重中之重，貫穿春運(yùn)工作的`始終。20xx年春運(yùn)安全工作的目標(biāo)是：杜絕重特大事故，減少一般事故，力爭做到無責(zé)任死亡事故發(fā)生。始終堅(jiān)持"安全第一、預(yù)防為主、突出重點(diǎn)、綜合治理"的方針，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)定，加強(qiáng)督查，消除隱患。突出落實(shí)主體責(zé)任、排查治理隱患、突發(fā)情況的應(yīng)急處置，確保不發(fā)生重特大交通安全事故。圓滿完成了春運(yùn)安全運(yùn)輸工作。
四、加強(qiáng)巡查、保障公路暢通
加強(qiáng)日常巡查是春運(yùn)安全工作的重要組成部分，今年春運(yùn)我段共計(jì)出動巡查車輛xx余次、人員xxx余人次，查出安全隱患xx處，設(shè)立安全警示牌x塊，及時處置隱患xx處，制止公路違法行為x起，增派安全工作人員x人，及時清掃路面xxxx余平方。通過加強(qiáng)公路巡查及時掌握公路完好情況和路況信息，堅(jiān)持公路巡查制度、隱患排查制度和隱患整改制度，從而更好地維護(hù)公路良好的通行環(huán)境。春運(yùn)以來，我們雖然在安全工作中作出得了一定成績，思想?yún)R報專題但離上級的要求還有一定的差距，為此，我段將不斷強(qiáng)化安全管理，細(xì)化安全考核項(xiàng)目和考核標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化安全激勵機(jī)制，將安全工作重心下移，真正做到全方位，全員參與，力爭20xx年在市公路局、縣交通局領(lǐng)導(dǎo)下取得更好的成績，確保我段安全工作再上新臺階。
春運(yùn)工作總結(jié)13
為期40天的2012年春運(yùn)于1月8日起已經(jīng)正式拉開帷幕。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至1月17日，火車站區(qū)域共發(fā)送旅客109.5萬人次，其中，深圳火車站累計(jì)發(fā)送旅客842991人, 羅湖汽車站累計(jì)發(fā)送旅客200830人，僑社客運(yùn)站累計(jì)發(fā)送旅客51818人。目前春運(yùn)各項(xiàng)工作平穩(wěn)有序。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，保障有力
每年春運(yùn)工作都是政府和運(yùn)輸部門、公安部門的一項(xiàng)重要工作，牽動千家萬戶的心，各級領(lǐng)導(dǎo)都高度重視。為切實(shí)加強(qiáng)對春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，區(qū)委區(qū)政府成立了以區(qū)長為組長、分管副區(qū)長為副組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)立了由南湖街道辦事處牽頭，區(qū)應(yīng)急指揮中心總協(xié)調(diào)，區(qū)應(yīng)急指揮中心、深圳火車站、火車站派出所、口岸派出所、口岸交警大隊(duì)、地鐵物業(yè)管理公司、區(qū)城管局、東部交通局、團(tuán)區(qū)委、區(qū)武裝部抽調(diào)人員組成的深圳火車站區(qū)域春運(yùn)現(xiàn)場指揮部。
市區(qū)領(lǐng)導(dǎo)對春運(yùn)工作十分重視，不僅大力支持春運(yùn)工作的開展，并且經(jīng)常親臨春運(yùn)第一現(xiàn)場進(jìn)行指導(dǎo)：1月6日下午，市委書記王榮來到深圳火車站視察春運(yùn)準(zhǔn)備工作;1月13日下午，市委常委、市公安局局長李銘來到火車站區(qū)域視察春運(yùn)工作并慰問春運(yùn)一線工作民警;1月15日下午，區(qū)委書記倪澤望來到深圳火車站檢查春運(yùn)工作并且參觀了春運(yùn)現(xiàn)場指揮部。
二、部門團(tuán)結(jié)，密切配合
(一)春運(yùn)現(xiàn)場指揮部充分發(fā)揮組織協(xié)調(diào)作用�？诎痘疖囌緟^(qū)域春運(yùn)工作涉及多個單位及部門，春運(yùn)現(xiàn)場指揮部負(fù)責(zé)溝通、協(xié)調(diào)火車站區(qū)域春運(yùn)期間工作中的各類問題和檢查、督促各區(qū)域的工作落實(shí)。指揮部下設(shè)的工作督導(dǎo)組、應(yīng)急調(diào)度組、信息資料組、環(huán)境衛(wèi)生保障組等四個小組由各成員單位組成，分別對春運(yùn)中各重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行客流、安全、秩序和環(huán)境衛(wèi)生等方面進(jìn)行檢查監(jiān)督。建立和完善駐點(diǎn)值班制度，南湖街道辦抽調(diào)12名同志由副處領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)輪流到現(xiàn)場指揮部值班;口岸派出所、深圳火車站、火車站派出所、地鐵物業(yè)管理公司各派一名負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)，區(qū)應(yīng)急指揮中心、團(tuán)區(qū)委、區(qū)城管局、區(qū)武裝部抽調(diào)1名業(yè)務(wù)骨干進(jìn)駐協(xié)助開展工作，確保春運(yùn)工作開展安全有序、平安和諧。
(二)各成員單位密切配合。春運(yùn)工作在按照各單位工作方案開展的同時，對工作中出現(xiàn)的新情況、新問題，各成員單位及時溝通、互相支持，互相配合，分工合作、不推諉、不扯皮，全力以赴，上下一心，確保春運(yùn)平安和諧。地鐵物業(yè)公司積極開放交通層作為旅客的候車休息點(diǎn)，大大減少了東廣場臨時候車點(diǎn)的壓力;火車站抽調(diào)160名安檢力量駐守各個安檢通道，維護(hù)火車站區(qū)域旅客候車和乘車秩序;火車站派出所出動全部干警50人、學(xué)警 300人，保證每個環(huán)節(jié)有序進(jìn)行;南湖街道辦事處組織了200人的應(yīng)急隊(duì)伍隨時應(yīng)對突發(fā)事件，并出動100多人的執(zhí)法隊(duì)伍分班在周邊區(qū)域值守，實(shí)行24小時運(yùn)轉(zhuǎn)模式投入春運(yùn)日常安保工作;團(tuán)區(qū)委和街道團(tuán)工委廣泛動員了40名社會各界義務(wù)服務(wù)者、30名羅湖橋義工以及30名學(xué)生義工參與春運(yùn)工作中;地鐵物業(yè)管理處每天派出30名管理人員和30名保安分班職守地鐵交通層，所有人員實(shí)行24小時運(yùn)轉(zhuǎn)模式投入春運(yùn)日常安保工作。
三、 預(yù)案得當(dāng)，組織有序
區(qū)政府提前制定了《XX區(qū)2012年春運(yùn)工作方案及預(yù)案》。結(jié)合往年春運(yùn)經(jīng)驗(yàn)，分析今年春運(yùn)面臨的新情況、新挑戰(zhàn)，深圳火車站、南湖街道辦事處、客運(yùn)站、公安派出所、交通、交警等部門都根據(jù)自己的業(yè)務(wù)范圍制定了工作方案和應(yīng)急預(yù)案，并準(zhǔn)備好應(yīng)急措施。
深圳火車站繼續(xù)完善安檢程序和工作機(jī)制。經(jīng)過3年的實(shí)名制驗(yàn)票進(jìn)站檢驗(yàn)，深圳火車站已完善了進(jìn)站、候車系列程序。根據(jù)往年經(jīng)驗(yàn)和實(shí)際需求，今年在東廣場搭建了4500平方米的雨棚，開設(shè)了25個進(jìn)站驗(yàn)證口，足以確保旅客快速、安全進(jìn)站。另外，仍實(shí)行廣場和地鐵交通層分片候車，在連廊高架停車場啟用了一個3500平方米的車候車區(qū)，可容納3趟列車(共7500人)候車，連同原有候車室共可容納9趟列車(約20000人);利用“鐵馬”等分隔設(shè)施在地鐵交通層分別設(shè)置了5個臨時集結(jié)區(qū)，可同時容納8-9趟列車(共約22500人)候車，由火車站聘請引導(dǎo)員手舉車次候車指示牌引導(dǎo)旅客排隊(duì)候車、驗(yàn)票，避免人流聚集在車站檢票口造成擁擠。
區(qū)應(yīng)急指揮中心協(xié)調(diào)火車站周邊中小學(xué)，設(shè)置了14個臨時應(yīng)急安置點(diǎn)，應(yīng)對今年可能出現(xiàn)的寒冷惡劣氣候。一旦春運(yùn)班次出現(xiàn)大面積晚點(diǎn)、停運(yùn)造成旅客大量滯留，立即上報啟用學(xué)校作為臨時候車點(diǎn)妥善疏導(dǎo)、安置滯留旅客。另外還協(xié)調(diào)周邊醫(yī)院在火車站東廣場地鐵交通層設(shè)置了一個臨時醫(yī)療點(diǎn)，為旅客提供及時必要的救治。
南湖街道辦事處完善聯(lián)席會議制，每日派一名副處領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)2名科室領(lǐng)導(dǎo)及3名工作人員在春運(yùn)現(xiàn)場指揮部值班，負(fù)責(zé)召集春運(yùn)指揮部成員單位于下午 17：00召開當(dāng)日春運(yùn)工作碰頭會，總結(jié)當(dāng)日春運(yùn)工作情況并協(xié)商解決春運(yùn)工作中出現(xiàn)的各項(xiàng)問題，根據(jù)客流量的變化重新調(diào)整各區(qū)域人員的分工和布局。代表區(qū)委區(qū)政府組織召開了由13個單位及部門參加的火車站區(qū)域春運(yùn)工作動員會，對春運(yùn)工作進(jìn)行了精心部署。
區(qū)團(tuán)委與南湖街道團(tuán)工委招募了80名社會各界義工參與春運(yùn)工作，在火車站驗(yàn)票口、地鐵交通層電扶梯入口、火車站內(nèi)為旅客提供引導(dǎo)、幫扶等服務(wù)，繼續(xù)弘揚(yáng)大運(yùn)精神。
羅湖口岸派出所加強(qiáng)站外安保力量，維護(hù)春運(yùn)秩序。為維護(hù)火車站區(qū)域旅客候車和乘車秩序，根據(jù)實(shí)際情況，羅湖口岸派出所出動民警、巡防員124人，20條警犬，臨時聘請學(xué)警50名，隨時根據(jù)現(xiàn)場情況調(diào)整警力布置，所有人員實(shí)行24小時運(yùn)轉(zhuǎn)模式投入春運(yùn)日常安保工作。
地鐵物業(yè)管理處協(xié)助火車站及口岸派出所用鐵馬將地鐵交通層分隔為5個臨時集結(jié)區(qū)，可同時容納8-9趟列車(共約22500人)候車，并派專人及時清理每個集結(jié)區(qū)的衛(wèi)生。在地鐵交通層3號地鐵口扶梯旁設(shè)置了一個免費(fèi)熱水供應(yīng)點(diǎn)，為廣大旅客提供溫馨周到的服務(wù)。
東部交通局加強(qiáng)羅湖汽車站、僑社客運(yùn)站、東西廣場公交站的場站秩序管理。準(zhǔn)備10輛大巴，隨時應(yīng)對因客觀原因發(fā)生的旅客大面積滯留突發(fā)事件。
區(qū)城管局在東廣場增設(shè)10個流動廁所，每日增加了30名保潔人員，輪流對火車站區(qū)域進(jìn)行衛(wèi)生保潔，保證春運(yùn)期間火車站區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)量。
四、積極應(yīng)變，無私奉獻(xiàn)
隨著春運(yùn)高峰期的到來，一些緊急狀況開始出現(xiàn)，各成員單位在春運(yùn)指揮部的統(tǒng)一部署下，動腦筋，出實(shí)招，積極應(yīng)變，處置得當(dāng)，有效化解“危機(jī)”。各單位工作人員堅(jiān)守崗位，不叫苦，不叫累，無私奉獻(xiàn);各單位領(lǐng)導(dǎo)身先士卒，經(jīng)常親臨春運(yùn)現(xiàn)場，參與組織協(xié)調(diào)工作，好人好事不斷涌現(xiàn)。
廣深鐵路股份公司的領(lǐng)導(dǎo)、深圳火車站肖偉站長等站領(lǐng)導(dǎo)以身作則，不怕苦、不怕累，以車站為家，帶領(lǐng)火車站全體人員奮戰(zhàn)在車站春運(yùn)現(xiàn)場。口岸派出所所長鄺勝安充分發(fā)揮模范帶頭作用，日夜堅(jiān)守在春運(yùn)現(xiàn)場，指揮督促安保隊(duì)伍做好穩(wěn)控工作。口岸交警大隊(duì)羅湖中隊(duì)長何禮慶每天早上7時開始堅(jiān)守口岸周邊，根據(jù)客流及車輛的變化，隨時調(diào)度現(xiàn)場交警，沒有一刻松懈，確保道路暢通。地鐵交通層管理處陶忠主任從春運(yùn)第一天開始，每日巡查地鐵交通層各個臨時候車區(qū)，及時了解旅客的需求。在了解到近期天氣寒冷、夜間旅客增多的情況后，他立刻組織員工無償為旅客提供熱水服務(wù)。南湖街道黨工委副書記盧耀明每天下午5點(diǎn)都會親臨春運(yùn)指揮部主持召開春運(yùn)協(xié)調(diào)會。1月13日晚9時許，下起了雨，南湖街道黨工委書記鄧志強(qiáng)、盧耀明副書記專程趕往火車站，與深圳火車站、火車站派出所以及口岸派出所領(lǐng)導(dǎo)共同協(xié)商部署防雨措施，并決定由南湖街道辦增設(shè)太陽傘，為候車旅客遮風(fēng)擋雨，協(xié)調(diào)區(qū)里準(zhǔn)備5000件雨衣供給安防人員使用，并親自引導(dǎo)旅客安全進(jìn)站。在深夜12點(diǎn)多離開火車站時，由于下雨路滑，盧副書記跌倒在地，手部出血受傷，腰部軟組織受損，雖經(jīng)醫(yī)院處理，晚上睡覺仍痛得不能翻身,醫(yī)生囑咐要靜養(yǎng),然而第二天8時30分，一聽說買不到票的數(shù)十名外來務(wù)工人員情緒激動，在人民南路聚集，影響交通秩序及春運(yùn)安全，他就不顧傷病，毅然帶傷趕往現(xiàn)場參與處置。他指示立即啟動街道三級應(yīng)急預(yù)案，與區(qū)應(yīng)急指揮中心、羅湖公安分局、南湖街道辦、深圳火車站、羅湖口岸派出所、市交委東部交通局等單位配合妥善處理了此起突發(fā)事件,保證了春運(yùn)秩序的穩(wěn)定。
東曉街道文體站全面貫徹落實(shí)《XX市文化發(fā)展“十二五”規(guī)劃》和《全民健身?xiàng)l例》有關(guān)精神，在市、區(qū)文體旅游局的正確指導(dǎo)下，認(rèn)真完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的事，積極參加市、區(qū)舉辦的各項(xiàng)文體活動和文藝演出，并取得了較好的成績，進(jìn)一步提高了居民群眾的文化素質(zhì)，增強(qiáng)了居民群眾的身體素質(zhì)。具體工作總結(jié)如下：
一、大力開展各項(xiàng)文化體育活動
(一)積極開展各類特色晚會和社區(qū)居民聯(lián)歡會，推進(jìn)“文化活動進(jìn)社區(qū)”。
1.在各社區(qū)文化廣場組織舉辦元旦、春節(jié)、元宵等文藝匯演共9場，豐富了轄區(qū)居民節(jié)假日的文化生活;
2.邀請XX市粵劇團(tuán)在東曉公園文化廣場舉辦“魅力粵劇·時尚羅湖——粵劇精品進(jìn)社區(qū)”公益演出一場;XX市皮影戲藝術(shù)團(tuán)在松泉、木棉嶺文化廣場舉辦皮影戲?qū)鲅莩�，受到廣大粵劇、皮影戲愛好者的一致好評。
3.與街道總工會共同舉辦“慶五一”“迎五四”文藝演出暨“愛心企業(yè)”頒獎儀式，為轄區(qū)俊朗珠寶、萃華珠寶、安莉芳等企業(yè)職工展現(xiàn)自我提供了良好的交流平臺。
4、在各社區(qū)文化廣場、小區(qū)空地播放公益電影28場次，豐富了轄區(qū)居民的業(yè)余生活。
5、9月28日在東曉社區(qū)百事達(dá)三期舉辦東曉街道第十屆“百家宴”活動，由轄區(qū)居民親手制作菜肴、腰鼓隊(duì)迎賓儀式，文藝隊(duì)伍精彩表演節(jié)目，獲得領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。
(二)大力開展街道級大、小型文體活動，積極參加市、區(qū)舉辦的各類活動、比賽，豐富轄區(qū)居民的文體生活。
1.組織機(jī)關(guān)、社區(qū)工作站工作人員和轄區(qū)黨員、群眾共200人觀看電影《女檢察官》，激勵廣大黨員干部繼承和發(fā)揚(yáng)黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。
2.積極組織轄區(qū)企業(yè)員工參加XX市外來青工文體節(jié)，5月12日在跳繩比賽中獲得“10人團(tuán)體計(jì)時賽”第二名、男女雙人跳第一名等優(yōu)秀成績。
3、組織機(jī)關(guān)、社區(qū)工作站和轄區(qū)居民參加XX區(qū)文化體育局舉辦的名家講座、作曲講座和合唱培訓(xùn)班，提升居民群眾的文化涵養(yǎng)。
4、組織轄區(qū)居民參觀“文化遺產(chǎn)與文化繁榮”羅湖2012年文化遺產(chǎn)日展覽，大力推廣鋸琴、豆畫、烙畫等非物質(zhì)文化遺產(chǎn)。
5、積極組織轄區(qū)居民、企業(yè)職工、機(jī)關(guān)干部職工參加XX區(qū)第二屆全民健身運(yùn)動會，參加了健身氣功、拔河、跳繩、健身路徑、乒乓球、廣播體操、羽毛球等十項(xiàng)比賽，并獲得跳繩10人團(tuán)體計(jì)時跳第一名、羽毛球女子雙打第一名、羽毛球團(tuán)體第二名等優(yōu)秀成績。
(三)充分利用社區(qū)群眾文藝社團(tuán)，調(diào)動其積極參加市、區(qū)和轄區(qū)的各項(xiàng)文化活動。先進(jìn)社團(tuán)紫荊戲曲藝術(shù)團(tuán)2012年共完成京劇進(jìn)社區(qū)、進(jìn)校園演出活動6場、京劇講座8場，所指導(dǎo)編排的少兒京劇《霸王別姬》、《誰說女子不如男》獲得XX區(qū)第十屆少兒藝術(shù)花會二等獎。草埔東社區(qū)文藝隊(duì)、東曉社區(qū)文藝隊(duì)等核心、重點(diǎn)社團(tuán)年內(nèi)參加區(qū)、街道及社區(qū)級文藝演出、培訓(xùn)等12場。
二、開展各類文化體育培訓(xùn)班，培養(yǎng)轄區(qū)文體人才。
按照市、區(qū)要求，認(rèn)真做好轄區(qū)文化體育類人才的挑選，并組織參加市、區(qū)舉辦的各類文體培訓(xùn)班，參加區(qū)級舉辦的氣排球、健身氣功、柔力球、“舞動?xùn)|方”中老年健身操培訓(xùn)班4期共200人次，為街道、社區(qū)培養(yǎng)合格的文藝、體育人才。同時，組織文體骨干在各社區(qū)開展氣排球、健身氣功、柔力球等培訓(xùn)班，培養(yǎng)更多的文藝、體育愛好者，為組建文體隊(duì)伍做好人員選拔。
三、認(rèn)真做好各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)報表，做好每月文化攻略的報送工作
認(rèn)真落實(shí)市、區(qū)文件精神，做好各類文化體育統(tǒng)計(jì)表，做到數(shù)字準(zhǔn)確、報送及時，每月按時按質(zhì)報送下月文化攻略統(tǒng)計(jì)表，配合區(qū)文化體育局辦好每期《XX區(qū)文化攻略》，宣傳街道、社區(qū)即將舉辦的文體活動，為居民參加活動提供紙質(zhì)材料。
四、認(rèn)真做好文化體育設(shè)施普查工作，繼續(xù)完善轄區(qū)文體設(shè)施的管理和建設(shè)
按照上級部門的要求，在2011年成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，制定工作方案，在轄區(qū)范圍內(nèi)開展文化體育設(shè)施的普查工作。2012年上半年完成文化體育設(shè)施普查問卷的審核、錄入工作，為市、區(qū)、街道建設(shè)文化體育設(shè)施提供數(shù)據(jù)依據(jù)。同時，做好轄區(qū)現(xiàn)有文體設(shè)施的管理、更新工作，今年以來收集社區(qū)上報新增文體設(shè)施申請17份，報廢、更新健身路徑申請2份。
五、協(xié)助相關(guān)職能部門整頓轄區(qū)非法辦學(xué)機(jī)構(gòu)，提升轄區(qū)中、小學(xué)周邊交通、安全環(huán)境
主動協(xié)助教育局對轄區(qū)無證辦學(xué)場所進(jìn)行清理，2012年上半年共協(xié)助執(zhí)法隊(duì)清理查封轄區(qū)無牌無證辦學(xué)、無證幼兒園2家。同時，我站組織督促各社區(qū)工作站工作人員做好轄區(qū)非法辦學(xué)機(jī)構(gòu)的清查工作，發(fā)現(xiàn)新增非法辦學(xué)機(jī)構(gòu)和“回潮”及時上報并配合執(zhí)法等相關(guān)部門予以取締，確保轄區(qū)非法辦學(xué)現(xiàn)象得到有效的遏制。另外，根據(jù)教師節(jié)座談會上，轄區(qū)各公、私立中小學(xué)提出的校園周邊交通、安全問題，協(xié)調(diào)街道綜治辦、基建辦對校園周邊環(huán)境實(shí)地考察，采取了加裝減速帶、增加上下學(xué)時間交通協(xié)管員人數(shù)等措施，為學(xué)校解憂，為學(xué)生提供安全的讀書環(huán)境。
今年以來，在市、區(qū)禁毒委的真情指導(dǎo)和傾心幫助下，冶金街道把禁毒工作納入到打造平安冶金、法治冶金、人本冶金建設(shè)的重要內(nèi)容之中，嚴(yán)格按照“以人為本、源頭治理、依法治理”的基本原則，堅(jiān)持“預(yù)防為主，禁制、禁販、禁吸并舉”的工作方針，突出重點(diǎn)，多管齊下，在全街范圍內(nèi)深入開展禁毒人民戰(zhàn)爭，全面落實(shí)綜合治理措施，禁毒工作取得了階段性的成效。
一、開展情況
冶金街道轄區(qū)面積2.8平方公里，常住人口2.28萬余人，總戶數(shù)7939戶，下轄5個社區(qū)居委會。2014年我街道登記在冊的涉毒人員有59人。
(一)守土盡責(zé)，實(shí)行主體責(zé)任制
為切實(shí)加強(qiáng)禁毒工作，堅(jiān)決遏制毒品危害，街道在年初把禁毒工作納入全年工作的總體規(guī)劃，擺上重要議事日程，列入社會治理和公共服務(wù)的重要內(nèi)容，制定了詳細(xì)的工作方案，成立了由街道黨委書記趙鵬任組長，黨委副書記、辦事處主任譚咸龍，相關(guān)坐落單位負(fù)責(zé)人等為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，與八角塘分局等11家成員單位簽訂責(zé)任狀，明確禁毒工作責(zé)任主體。街道禁毒辦每季度召開例會對全街禁毒工作進(jìn)行研究、部署，并對各單位毒情形式和變化動態(tài)進(jìn)行不定時的督促檢查。
(二)強(qiáng)化宣傳，找準(zhǔn)預(yù)防教育結(jié)合點(diǎn)
通過禁毒宣傳“進(jìn)社區(qū)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)”的三進(jìn)活動，有針對性地開展全民參與的毒品預(yù)防教育活動，全街先后開展了“珍愛生命·遠(yuǎn)離毒品”、“不讓毒品進(jìn)校園”、“中小學(xué)生毒品預(yù)防專題教育”等主題活動6次，懸掛“全民參與抵制毒品·攜手共建和諧家園”等橫幅50余條，制作并擺放宣傳板報30余塊，散發(fā)宣傳單、知識手冊近7000余份。通過活動的開展，在全社會倡導(dǎo)健康生活方式，營造珍愛生命，遠(yuǎn)離毒品的`禁毒氛圍，提高居民、學(xué)生、職工禁毒意識和自覺抵制毒品的能力。
(三)創(chuàng)新管理，實(shí)施網(wǎng)格化跟蹤幫教
依托街道、社區(qū)工作人員、社區(qū)民警、戒毒人員家庭成員、居民小組、樓棟長、治安積極分子等力量，建立社區(qū)戒毒康復(fù)工作站及監(jiān)護(hù)小組，實(shí)行“五包一”制度，定期與涉毒人員開展面對面談心，掌握他們的思想動態(tài)，鼓勵其主動到公安機(jī)關(guān)登記。
建立社區(qū)網(wǎng)格化社會管理服務(wù)體系，成立老人禁毒會、婦女禁毒會、禁毒志愿隊(duì)伍、禁毒巡邏隊(duì)等群眾性禁毒組織，發(fā)動群眾積極參與禁毒工作，將建國里社區(qū)、冶金小學(xué)分別作為“無毒社區(qū)”、“禁毒教育示范學(xué)�！苯ㄔO(shè)試點(diǎn)單位，以點(diǎn)帶面推進(jìn)社區(qū)戒毒、社區(qū)康復(fù)工作。積極聯(lián)系戒毒中心為戒毒人員提供美沙等戒毒藥物服務(wù)。目前已有14人康復(fù)。特別是互助里社區(qū)涉毒人員屈xx在街道社區(qū)人員的幫扶下，已徹底脫離毒品，準(zhǔn)備出國探親。
對于年齡大、身患疾病、喪失勞動力等涉毒人員，在政策允許范圍內(nèi)，給予其享受最低生活保障，大病救助等政策扶持，幫助其走出困境。同時還為轄區(qū)有就業(yè)能力而未就業(yè)戒毒人員提供合適的工作崗位，并與中鋼衡重、物業(yè)等公司積極進(jìn)行聯(lián)系，安排就業(yè)4人。
二、配合執(zhí)法部門打防結(jié)合
街道、社區(qū)組織了義務(wù)巡邏隊(duì)積極配和八角塘分局對轄區(qū)內(nèi)重點(diǎn)部位、區(qū)域進(jìn)行巡邏，并聯(lián)系開發(fā)商對吸販毒窩點(diǎn)龍山里8棟(拆遷房)進(jìn)行封堵。今年以來，配合公安機(jī)關(guān)強(qiáng)制戒毒10人，販毒逮捕2人、刑事拘留1人、取保候?qū)?人，有力地震懾了吸毒違法犯罪活動。9月份我街吸毒頭目徐xx(男，49歲，龍山里8棟)、吸毒重點(diǎn)人員楊xx(女，39歲、望江里82號)在自家組織、容留人員吸販毒，性質(zhì)惡劣，群眾反應(yīng)強(qiáng)烈。根據(jù)轄區(qū)居民提供的線索，街道社區(qū)配合公安機(jī)關(guān)抓捕了徐xx、楊xx并送往戒毒中心強(qiáng)制戒毒。10月我轄區(qū)內(nèi)沒有發(fā)生一起因吸毒、販毒引發(fā)的治安案件，得到了社區(qū)居民一致好評。
三、存在問題
一是我街大部分戒毒人員患有多種疾病如肺結(jié)核、肺炎、糖尿病等，患艾滋病的有10人，雖然街道已對這部分人群落實(shí)了低保及民政救助等政策，但常年的醫(yī)藥費(fèi)對他們壓力很大，造成其思想動態(tài)不穩(wěn)定，對禁毒工作及社會治安穩(wěn)定也有一定影響。二是我街有少數(shù)吸毒對象的行蹤和思想動態(tài)難以掌握，這是各個街道的普遍問題，給我街道、社區(qū)康復(fù)和幫教工作造成一定困難。
四、下一步工作打算
一是進(jìn)一步加強(qiáng)宣傳教育。繼續(xù)加強(qiáng)禁毒宣傳的廣泛性和多樣性，重視對社區(qū)居民、青少年的禁毒、拒毒宣傳，做到不留死角。利用法制課堂、以案說法，圖片匯展等多種形式，扎實(shí)有效地開展各類禁毒宣傳工作
二是進(jìn)一步加強(qiáng)管控力度。加強(qiáng)與毒情形勢和禁毒任務(wù)相適應(yīng)、職能配置完善的禁毒機(jī)構(gòu)和隊(duì)伍的建設(shè)及對各部門、社區(qū)禁毒責(zé)任制的督查和落實(shí)，積極配合公安機(jī)關(guān)對吸販毒違法犯罪人員的打擊。
三是進(jìn)一步完善工作保障機(jī)制。明確各部門工作職責(zé)，發(fā)揮禁毒委成員單位的職能作用，形成齊抓共管的工作格局;發(fā)揮社區(qū)、部門的整體效能，形成禁毒、拒毒的工作合力;抓好基礎(chǔ)工作，登記本單位、社區(qū)禁毒工作臺帳，做到底數(shù)清、情況明，建立管控、幫教機(jī)制，落實(shí)具體的責(zé)任人。
面對禁毒工作的嚴(yán)峻形勢，我們將進(jìn)一步強(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè)，加大工作投入，堅(jiān)定信心，知難而進(jìn)，努力開創(chuàng)我街禁毒工作新局面，為打造“三新”珠暉、建設(shè)“人本”冶金做出新的貢獻(xiàn)。
春運(yùn)工作總結(jié)14
根據(jù)國家經(jīng)貿(mào)委、交通部部署，20**年春運(yùn)期從1月17日開始，至2月25日結(jié)束（共計(jì)40天），為認(rèn)真做好春節(jié)期間的客貨運(yùn)輸及假日旅游運(yùn)輸工作，確保節(jié)日期間廣大旅客走得安全、走得及時、走得滿意以及物質(zhì)運(yùn)輸暢通，我縣交通系統(tǒng)各單位嚴(yán)格按照縣委、縣政府及上級交通主管部門的要求，認(rèn)真貫徹落實(shí)國家和交通部有關(guān)安全生產(chǎn)和運(yùn)輸安全管理的各項(xiàng)規(guī)定，堅(jiān)持“以客為主，客貨兼顧，安全第一，快捷有序”的指導(dǎo)思想，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，做好運(yùn)輸組織工作，維護(hù)運(yùn)輸市場秩序，圓滿地完成了春運(yùn)工作。現(xiàn)將今年春運(yùn)工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，精心部署安排
為切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)工作和“黃金周”運(yùn)輸?shù)慕M織領(lǐng)導(dǎo)，縣交通局按照”安全第一，確保暢通，文明執(zhí)法，優(yōu)質(zhì)服務(wù)“的總體要求，成立了“20**年交通系統(tǒng)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，由縣交通局局長任組長，縣交通局分管領(lǐng)導(dǎo)及公路分局、運(yùn)管所主要領(lǐng)導(dǎo)任副組長，領(lǐng)導(dǎo)小組成員由閩通長運(yùn)將樂公司、將樂車站主要領(lǐng)導(dǎo)及縣交通局、運(yùn)管所有關(guān)股室負(fù)責(zé)人組成，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，并制定了具體實(shí)施方案和應(yīng)急方案。交通系統(tǒng)各單位也根據(jù)各自的特點(diǎn)，相應(yīng)成立了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和制定了具體的實(shí)施方案。
春運(yùn)期間，領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮部署和督促檢查，并多次深入生產(chǎn)第一線了解掌握春運(yùn)工作進(jìn)展情況，慰問廣大干部職工，及時解決運(yùn)輸生產(chǎn)和后勤生活中出現(xiàn)的各種問題，確保了我縣春運(yùn)和“黃金周”旅游運(yùn)輸工作的'順利進(jìn)行。
二、加強(qiáng)運(yùn)輸組織，科學(xué)安排運(yùn)力
根據(jù)預(yù)測，今年春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸量比上年同期增長4%左右，且具有高峰時間集中、任務(wù)重的特點(diǎn)，因此安排好充足運(yùn)力，增強(qiáng)春運(yùn)期間運(yùn)輸應(yīng)變能力是非常必要的。春運(yùn)前，交通系統(tǒng)各有關(guān)單位進(jìn)行了春運(yùn)總動員，對全縣運(yùn)力進(jìn)行了一次詳細(xì)的統(tǒng)計(jì)，實(shí)施總調(diào)度：一是加強(qiáng)運(yùn)輸調(diào)度指揮。根據(jù)客流的變化，及時調(diào)整班次和班期，合理調(diào)配運(yùn)力，提高運(yùn)輸效率，春運(yùn)期間，我縣日平均投放車輛111輛，總計(jì)發(fā)出7951班次；二是合理安排加班和包車。在春運(yùn)的40天里，我縣共加班129個班次，包車48趟，有效地緩解了運(yùn)力緊張的矛盾。三是汽車站采取多設(shè)售票窗口、延長售票時間、開展團(tuán)體票預(yù)訂業(yè)務(wù)及上門售票等措施，認(rèn)真搞好售票工作。
三、廣泛宣傳發(fā)動，提高安全意識
（一）是召開運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)從業(yè)人員、渡工會議，傳達(dá)國家、省、市、縣安全生產(chǎn)和春運(yùn)工作會議精神，提高春運(yùn)安全知識。
�。ǘ┦欠e極配合宣傳部門和新聞單位，利用各種宣傳媒介，廣泛宣傳春運(yùn)組織方案和有關(guān)政策規(guī)定，及時通報春運(yùn)進(jìn)展情況，全面報道春運(yùn)中涌現(xiàn)出的模范人物和先進(jìn)事跡。
�。ㄈ┦窃诳h城街道醒目位置、各運(yùn)輸企業(yè)、車站碼頭等地懸掛大幅宣傳標(biāo)語和張?zhí)洞哼\(yùn)指南》，提醒過往行人及從業(yè)人員注意春運(yùn)安全。
四、強(qiáng)化安全管理，確保安全生產(chǎn)
安全問題，事關(guān)全局，事關(guān)穩(wěn)定，事關(guān)交通形象，是春運(yùn)工作的重中之重，縣交通系統(tǒng)各有關(guān)單位嚴(yán)格按照“安全第一，預(yù)防為主”的方針，積極與交警部門配合，各司其職，強(qiáng)化各種安全措施，確保春運(yùn)安全。
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)源頭管理。一是春運(yùn)開始前，對所有參加春運(yùn)的車船進(jìn)行全面的維護(hù)檢查，對檢查結(jié)果不合格的車船堅(jiān)決停止?fàn)I運(yùn)；二是組織開展安全生產(chǎn)大檢查工作，對全縣轄區(qū)內(nèi)的運(yùn)輸企業(yè)、維修企業(yè)、各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）村渡口、碼頭進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查，消除各種安全隱患；三是嚴(yán)格按照省交警總隊(duì)和省運(yùn)管局閩運(yùn)管[20**]125號文件精神，要求單程在400公里以上（高速公路600公里以上）的客運(yùn)車輛，必須配備兩名以上駕駛員，駕駛?cè)藛T連續(xù)工作時間不得超過3小時，24小時內(nèi)實(shí)際駕車時間累計(jì)不得超過8小時。
�。ǘ┘訌�(qiáng)客運(yùn)站（場）管理。春運(yùn)期間加派運(yùn)管人員輪流在車站值班，加大監(jiān)管力度。一是協(xié)助客運(yùn)站搞好客車日趟檢驗(yàn)制度，杜絕車輛“帶病”出站，落實(shí)車輛進(jìn)出站檢查責(zé)任制，嚴(yán)禁發(fā)售超員票、檢超員客、出站超載；二是協(xié)助搞好“三品”查堵工作，對車站發(fā)車區(qū)實(shí)行封閉式管理，春運(yùn)期間，共查扣危險物品：汽油2公斤、煤油4公斤、松節(jié)油1公斤、火柴25盒、油漆6公斤、鞭炮148包。
�。ㄈ┘訌�(qiáng)路面監(jiān)控力度。積極配合交警部門開展反超載、反超速、反疲勞開車的專項(xiàng)整治活動，嚴(yán)禁客車超載，凡發(fā)現(xiàn)客車超載的，嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定對有關(guān)當(dāng)事人進(jìn)行處罰，并采取措施進(jìn)行分流，分流費(fèi)用由有關(guān)當(dāng)事人承擔(dān)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)期間交通局執(zhí)法人員共上路稽查28天，上路人數(shù)達(dá)170人次，糾正和制止各種違章行為72起（其中超載11起），分流旅客152人。
�。ㄋ模┘訌�(qiáng)水上運(yùn)輸安全管理。組織港航、安辦人員對全縣七個渡口、渡船進(jìn)行全面的安全檢查，定期派人協(xié)助有渡口的鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村搞好節(jié)假日、墟日的安全檢查，嚴(yán)防超載、人貨混裝等違章行為發(fā)生。同時對周邊村民進(jìn)行安全宣傳教育，提高村民安全隱患意識。春運(yùn)期間，縣交通局共進(jìn)行水上安全檢查16天，檢查人數(shù)達(dá)80人次，制止違章行為5起，確保了我縣水上交通安全。
�。ㄎ澹┕饭芾聿块T加強(qiáng)公路路政管理工作。春運(yùn)期間，公路管理部門開展“除路障、保暢通、促安全”系列活動，凡有在公路改造路段未完工的，均搞好路基層面鋪設(shè)，加大對坍塌、損壞公路的修復(fù)，確保車輛暢通無阻。
�。└魇┕挝徽J(rèn)真開展施工工地的安全整頓，切實(shí)把安全管理和質(zhì)量管理有機(jī)地結(jié)合起來，克服以包代管現(xiàn)象，嚴(yán)格火工材料的安全管理，確�；鸸げ牧喜粊G失、不外流。春運(yùn)期間，縣交通局、公路分局多次組織工程人員對各施工工地進(jìn)行安全檢查，保證施工安全。
五、加強(qiáng)市場監(jiān)管，提高服務(wù)質(zhì)量
春運(yùn)期間，客流量增大，也是運(yùn)輸違章行為出現(xiàn)的高發(fā)期。因此，縣交通系統(tǒng)各部門在交通局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，盡職盡責(zé)地履行行業(yè)管理職能，加大監(jiān)管力度，維護(hù)運(yùn)輸市場秩序，積極創(chuàng)造優(yōu)良的運(yùn)輸市場環(huán)境，確保春運(yùn)工作有序地發(fā)展。
（一）組織運(yùn)管、港航執(zhí)法人員加強(qiáng)對運(yùn)輸經(jīng)營行為的監(jiān)控管理，嚴(yán)厲打擊無證無牌，超范圍經(jīng)營，公路客運(yùn)“宰、甩、賣”以及水運(yùn)“三無”客（渡）船運(yùn)等違章行為，春運(yùn)期間，共查處非法營運(yùn)車輛10輛，行政處罰金額3500元。
�。ǘ┱J(rèn)真開展春運(yùn)運(yùn)價檢查，督促運(yùn)輸從業(yè)戶嚴(yán)格執(zhí)行價格政策，切實(shí)保護(hù)消費(fèi)者和守法經(jīng)營者的合法權(quán)益，嚴(yán)禁任何單位和個人亂漲價、亂收費(fèi)。
�。ㄈ┢囌菊J(rèn)真組織開展由省交警總隊(duì)、省運(yùn)管局、XX人保公司共同舉辦的20**年春運(yùn)“人保安全杯”優(yōu)質(zhì)運(yùn)輸，行車安全竟賽活動，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。
六、存在問題及今后工作打算
20**年春運(yùn)工作已圓滿結(jié)束，在春運(yùn)的40天時間里，我縣安全完成道路旅客運(yùn)輸92645人，水路旅客運(yùn)送15000人，沒有發(fā)生重大責(zé)任交通事故，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”的目標(biāo)。但是也仍然存在一些不足之處：一是縣內(nèi)短途客車日趟檢意識淡薄，存在僥幸和麻痹心理，對安全行車的重要性認(rèn)識不足；二是客運(yùn)司乘人員服務(wù)意識不夠強(qiáng)，沒有擺正經(jīng)濟(jì)利益與安全行車的關(guān)系，存在重效益輕安全的現(xiàn)象；三是水上交通安全仍存在一定安全隱患，渡工不持證上崗或無證人員擺渡情況有時還存在；四是車船超載現(xiàn)象也還在一定范圍內(nèi)存在，嚴(yán)重威脅到人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
20**年春運(yùn)工作雖已結(jié)束，但在今后的工作中，我們要緊緊圍繞安全這個重要環(huán)節(jié)，再接再厲，以對人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，消除安全隱患，加大行業(yè)管理力度，爭取各項(xiàng)工作再上新臺階。
春運(yùn)工作總結(jié)15
為認(rèn)真貫徹落實(shí)省交通運(yùn)輸廳春運(yùn)辦《關(guān)于開展“一路溫馨一路情”20xx年春運(yùn)志愿服務(wù)活動的通知》（閩交春運(yùn)〔20xx〕1號）及集團(tuán)公司關(guān)于春運(yùn)工作的有關(guān)部署，讓廣大人民群眾平安回家、順利返鄉(xiāng)，XXXX車站在上級領(lǐng)導(dǎo)、集團(tuán)公司以及相關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)下，積極組織開展“一路溫馨一路情”春運(yùn)志愿服務(wù)活動�，F(xiàn)將活動總結(jié)如下：
一、春運(yùn)志愿服務(wù)“四統(tǒng)一”，營造活動氛圍
根據(jù)活動要求，我司堅(jiān)持做到春運(yùn)志愿服務(wù)“理念、主題、標(biāo)識、承諾”四個統(tǒng)一：一是統(tǒng)一制作服務(wù)標(biāo)識，在所屬7個車站設(shè)立交通志愿服務(wù)臺，要求春運(yùn)志愿服務(wù)人員佩戴統(tǒng)一制作的春運(yùn)志愿服務(wù)主題綬帶；二是通過各車站LED顯示屏滾動播放服務(wù)理念、服務(wù)主體、服務(wù)承諾、服務(wù)口號，制作宣傳看板，營造濃厚氛圍。
二、積極開展主題志愿服務(wù)活動
我司按照20xx年道路水路春運(yùn)工作“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”總要求，以“情滿旅途”活動為載體，圍繞“一路溫馨一路情”主題開展志愿服務(wù)。
�。ㄒ唬┓e極組織開展方便購票志愿服務(wù)
1、加大人力、物力的投入，增開售票窗口，增設(shè)自助售/取票機(jī)，加派人員引導(dǎo)自助取票，延長服務(wù)時間，同時各站結(jié)合自身情況增設(shè)農(nóng)民工、學(xué)生售票專窗，開展團(tuán)體訂票、上門售票、送車上門等服務(wù)，盡量方便旅客購票、乘車。春運(yùn)期間共接受團(tuán)體票預(yù)訂5836張。
2、市民除車站現(xiàn)場購票，還可通過公司網(wǎng)站、暢途網(wǎng)、12308全國公路客運(yùn)電商平臺、今點(diǎn)通、移動12580手機(jī)汽車票、66個郵政支局及我司的.10個售票網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行咨詢、購票。截止3月8日公司網(wǎng)站注冊人數(shù)已達(dá)xx人，較去年同期增長xx%，春運(yùn)期間共出售電子客票xx張。
（二）積極開展溫馨車站志愿服務(wù)
1、各車站利用原有“志愿服務(wù)站”平臺，充分發(fā)揮充分發(fā)揮“勞模工作室”、“青年文明號”、“巾幗文明崗”、“工人先鋒號”的帶頭作用，團(tuán)市委、集團(tuán)公司團(tuán)委統(tǒng)一協(xié)調(diào)安排，集團(tuán)內(nèi)部、合作單位、社會團(tuán)體等志愿者在春運(yùn)期間深入各車站，協(xié)助維持現(xiàn)場秩序，開展安全巡防、文明引導(dǎo)、為旅客搬運(yùn)行李、扶老攜幼等志愿服務(wù)，熱心為旅客排憂解難。
2、各車站咨詢臺提供多項(xiàng)便民措施，免費(fèi)提供熱水、雨傘、針線、常用藥品、老花眼鏡、手機(jī)充電等服務(wù)，免費(fèi)發(fā)放春運(yùn)手冊、公交地圖等。同時做好防寒防凍準(zhǔn)備，備有相關(guān)生活用品及緊急場所等，為旅客提供信息咨詢、應(yīng)急處置等志愿服務(wù)。
3、在節(jié)后春運(yùn)中，繼續(xù)開展“奉獻(xiàn)一日”活動，全司黨員、團(tuán)員、入黨積極分子、各青年文明號及巾幗文明崗員工利用休息時間積極到火車站參與引導(dǎo)下火車旅客轉(zhuǎn)乘工作。今年的“奉獻(xiàn)一日”活動從2月26日開始,在XXXX火車站站南廣場(早上5：30-10:00)、XXXX火車站站前廣場（下午11:00-17:00）每天均有9至10名人員參加奉獻(xiàn)活動，此次活動將有168人參與。
4、積極開展方便市民乘車措施：一是節(jié)假日客流高峰期，根據(jù)旅客主要流向，除原正班車加密、其他班線調(diào)往客流集中線路外，調(diào)配旅游車等運(yùn)力加班，盡量滿足市民需求；二是開通接送車，方便旅客乘車。開通XX、XX車站的接送車，XX、XX車站的接送車。
（三）積極開展快樂返鄉(xiāng)志愿服務(wù)
各車站結(jié)合自身實(shí)際，開展富有特色的快樂返鄉(xiāng)志愿服務(wù)活動：
一是XXX站聯(lián)合XX街道計(jì)生辦、計(jì)生協(xié)組織志愿者在XX站開展“心系返鄉(xiāng)、情暖XX”、“來廈務(wù)工暖人心，美麗XX共締造”主題活動。志愿者在車站門口支起帳篷，免費(fèi)為返鄉(xiāng)（XX）的旅客發(fā)放飲料、餅干等食品，并向旅客發(fā)放《中國公民健康素養(yǎng)》、《預(yù)防呼吸道傳染病》、《注意自我保護(hù)、預(yù)防人感染H7N9》等健康教育讀物，社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)人員還免費(fèi)為年老的旅客測量血壓，提醒注意事項(xiàng)。
二是XXX站配合集團(tuán)黨辦，在XXX客運(yùn)中心開展為旅客免費(fèi)送春聯(lián)活動，活動現(xiàn)場除了寫春聯(lián)外，志愿者們還為現(xiàn)場的旅客們送去了“紅包”現(xiàn)成的春聯(lián)，讓旅客快樂還鄉(xiāng)。
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