檢修工作總結(jié)15篇
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導(dǎo)性結(jié)論的書面材料，它可以使我們更有效率，不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧�？偨Y(jié)怎么寫才是正確的呢？以下是小編精心整理的檢修工作總結(jié)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
檢修工作總結(jié)1
一、預(yù)防為主”的方針、在電網(wǎng)運(yùn)行管理工作中，精心調(diào)度，為某某市各行業(yè)及人民生活用電提供經(jīng)濟(jì)、可靠、優(yōu)質(zhì)的電能，為我局完成和超額完成區(qū)公司的各項(xiàng)指標(biāo)作出了積極的貢獻(xiàn)。電網(wǎng)的發(fā)電、供電、用電是一個(gè)不可分割的整體。電網(wǎng)供電的安全、連續(xù)、優(yōu)質(zhì)性不但影響著社會(huì)經(jīng)濟(jì)和人民生活水平的提高，而且也關(guān)系著電力企業(yè)的生存與發(fā)展。作為一名負(fù)責(zé)指揮、調(diào)度電網(wǎng)運(yùn)行的調(diào)度員，我深深地感覺到自己工作的重要性和艱辛性。為了讓自己在以后的工作中克服缺點(diǎn)、發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，更好地指揮、調(diào)度電網(wǎng)的運(yùn)行，更好地為社會(huì)服務(wù)，現(xiàn)我對自己在調(diào)度值班崗位上的工作進(jìn)行回顧與總結(jié)。
一、正確指揮電網(wǎng)運(yùn)行及倒閘操作
倒閘操作是調(diào)度工作中鎖碎卻又必不可少的工作。特別是近年來由于城、農(nóng)網(wǎng)改造的增多，及每年的變電站技改、年度檢修以及輸、配電線路的年檢、臨時(shí)檢修和事故搶修。每年度，本人平均執(zhí)行了近百份的工作票約1000多項(xiàng)的倒閘操作。由于本人嚴(yán)格遵守和執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，如執(zhí)行“安規(guī)”“調(diào)度規(guī)程”和“兩票三制”等制度，使這些操作都得到正確執(zhí)行、未有因錯(cuò)誤指揮造成誤操作而損壞設(shè)備和停電事故。自二000年以來，我局逐步把陳江變等五個(gè)35kv變電站改造成無人值班或是少人值班站，并由調(diào)度員在遠(yuǎn)方實(shí)行監(jiān)控和操作后，在操作中，調(diào)度員既要負(fù)責(zé)各站之間的互倒電源，也要兼顧站內(nèi)的操作，使調(diào)度操作變得更繁重。從事調(diào)度工作的五年來，我進(jìn)行了無數(shù)的倒閘操作，有簡單的單一線路停送電操作，也有復(fù)雜的變電站技改，倒電源操作。如二00二年的220kv中會(huì)站增容技改施工倒閘操作，就是比較復(fù)雜的倒閘操作。在這次倒閘操作中，由于中會(huì)變電站是我局電網(wǎng)的一個(gè)中心樞紐站，所以其涉及的操作內(nèi)容非常多，其中包括中會(huì)主變、110kv出線停電，小木等無人值守站變電站的負(fù)荷倒由電廠供，陸有變負(fù)荷倒由極山變供，同時(shí)也牽涉到許許多多的用戶單位，而且操作中還必須考慮到和屋變負(fù)荷倒供過程中不能與石山變環(huán)網(wǎng)、計(jì)量和限電問題，以及中會(huì)變108開關(guān)能否與電廠并網(wǎng)，保護(hù)投退等問題。雖然這次操作項(xiàng)目非常多，內(nèi)容也較復(fù)雜、影響范圍大，特別是在調(diào)度端進(jìn)行遠(yuǎn)方操作中若不夠注意還會(huì)容易誤操作，但由于本人在操作前能夠認(rèn)真細(xì)致地審核工作票和有關(guān)施工方案及投運(yùn)方案等，做到心中有數(shù)，并認(rèn)真填寫、認(rèn)真審查操作票，在操作中嚴(yán)格按票執(zhí)行，每次遠(yuǎn)控開關(guān)前，都認(rèn)真核實(shí)站名和開關(guān)雙重編號(hào)，從而能在操作過程中時(shí)刻保持清醒的頭腦，最終保證了整個(gè)操作的安全正確，使這些施工得以順利完成。通過這次復(fù)雜的倒閘操作，使我親身體驗(yàn)到“兩票三制”在倒閘操作中所起的重要作用。在此之后，我更加認(rèn)真貫徹執(zhí)行“兩票三制”。特別是在某某城區(qū)“手拉手”的10kv配電網(wǎng)調(diào)度操作中更要時(shí)刻保持清醒的頭腦，杜絕出現(xiàn)任何差錯(cuò)。
從事調(diào)度工作5年來，我進(jìn)行的操作成千上萬，正是由于每次操作前自己思想上的重視，工作中嚴(yán)格按要求執(zhí)行，從而在過去的5年中從沒出現(xiàn)過任何差錯(cuò)現(xiàn)象，但我不滿足于這些成績，我將會(huì)在以后的工作中更加嚴(yán)格地要求自己，爭取取得更長的安全倒閘周期。
二、正確指揮電網(wǎng)事故處理
事故處理是調(diào)度工作中難度最大的工作，也是檢驗(yàn)出調(diào)度員真正水平的最關(guān)鍵時(shí)刻。電氣設(shè)備的任何一處的微小隱患，都有可能釀成事故，當(dāng)電氣設(shè)備出現(xiàn)異常情況時(shí)，如何迅速地判斷出故障范圍，如何正確地采取措施來限制故障的發(fā)展，這就要求調(diào)度員必須具備有豐富的業(yè)務(wù)知識(shí)。因此在從事調(diào)度的這幾年里，我一直十分注重自己在業(yè)務(wù)知識(shí)上學(xué)習(xí)，除了熟悉網(wǎng)架外，我還利用業(yè)余時(shí)間熟悉變電站的設(shè)備，同時(shí)深入學(xué)習(xí)繼保知識(shí)。在20xx年我局組織的'繼保知識(shí)競賽中，我獲得團(tuán)體第一名的好成績，這是對我學(xué)習(xí)上的肯定。通過這幾年的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，使自已無論在業(yè)務(wù)水平上，還是在工作能力上都有了很大的進(jìn)步。不少的事故處理經(jīng)歷使我不斷得到成長，能在事故處理中能果斷、鎮(zhèn)定、正確地指揮變電站有關(guān)人員處理。如20xx年7月5日發(fā)生的中會(huì)站108龍牛線的跳閘停電事故的處理，在查明情況后，能夠根據(jù)繼電保護(hù)的動(dòng)作情況，正確判斷故障是因石另站110kv pt避雷器損壞造成接地短路引起的。馬上將該設(shè)備隔后迅速恢復(fù)108白牛線供電，從而使停電和損失降低到最低限度，同時(shí)也能夠及時(shí)匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)和檢修部門盡快修復(fù)故障設(shè)備，確保正常設(shè)備的安全運(yùn)行。通過這次事故，使我清楚地認(rèn)識(shí)到，若要快速正確地指揮處理事故，必須做好以下幾點(diǎn)：
第一、時(shí)刻保持良好的心理素質(zhì)，遇到事故時(shí)要膽大、心細(xì)、沉著、冷靜；
第二、對系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)及各種各樣的倒閘操作要非常熟悉、了如指掌，這樣才能在處理事故時(shí)靈活快速地改變電網(wǎng)的運(yùn)行方式，從而確保電網(wǎng)的連續(xù)、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行；
第三、要精通業(yè)務(wù)理論知識(shí)，善于把理論知識(shí)與實(shí)際操作工作有機(jī)地聯(lián)系起來，同時(shí)也要善于在處理事故時(shí)注意積累經(jīng)驗(yàn)；
第四、要熟悉調(diào)度規(guī)程，操作時(shí)嚴(yán)格按照規(guī)程執(zhí)行，只有做到這一點(diǎn)，才能保證在工作中不會(huì)出現(xiàn)違反規(guī)程的現(xiàn)象，才能減少一些人為的錯(cuò)誤操作。
第五、在操作中遇到不夠清楚的或不是很熟悉的問題不能一意孤行，盲目指揮，而應(yīng)及時(shí)匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)和請教專家，在弄清楚后才能進(jìn)行操作。而我在以上幾點(diǎn)中還存在著一些不足，它們激勵(lì)著我在此后工作中更加努力學(xué)習(xí)，嚴(yán)格要求，不斷完善�，F(xiàn)在我已基本上能做到以上幾點(diǎn)，能在事故時(shí)比較快速、果斷地處理，如在抗擊20xx年的“科羅旺”臺(tái)風(fēng)中，某某電網(wǎng)幾十條線路跳閘，整個(gè)某某電網(wǎng)處于一種比較緊急的狀態(tài)，我能比較冷靜、出色地進(jìn)行處理，我根據(jù)事故現(xiàn)象，綜合平時(shí)所積累的經(jīng)驗(yàn)快速全面地考慮了保護(hù)、計(jì)量、線徑等多方面因素，及時(shí)準(zhǔn)確地判斷出故障線路，果斷大膽地采用了之前從未出現(xiàn)過的運(yùn)行方式，，然后最快速度地恢復(fù)了無故障線路的供電，把故障設(shè)備與帶電設(shè)備隔離，對于有故障的線路，及時(shí)通知有關(guān)部門進(jìn)行搶修，從而保證了某某電網(wǎng)的正常運(yùn)行，從而限制了事故的擴(kuò)大，得到了同事的稱贊，更主要地是豐富了本網(wǎng)的運(yùn)行方式。因在此次抗擊20xx年的“科羅旺”臺(tái)風(fēng)表現(xiàn)優(yōu)異獲得局里的通報(bào)表揚(yáng)。在以后的工作中，我將更加努力地按照以上幾點(diǎn)來做，以更好地提高自己處理事故的能力。
三、協(xié)調(diào)生產(chǎn)和檢修部門，作好停電檢修和服務(wù)工作
對于電氣設(shè)備的隱患及故障，我能做到及早發(fā)現(xiàn)、及時(shí)通知檢修部門進(jìn)行處理，以確保電網(wǎng)的安全運(yùn)行。對于短時(shí)間內(nèi)不能處理好的設(shè)備，我能隨機(jī)應(yīng)變，準(zhǔn)確及時(shí)地利用現(xiàn)場設(shè)備，改變現(xiàn)場的運(yùn)行方式，將故障設(shè)備退出，保證電網(wǎng)的連續(xù)供電。由于調(diào)度部門既是一個(gè)生產(chǎn)職能部門，又是一個(gè)對外服務(wù)窗口。電力設(shè)備的停電檢修直接影響到各行各業(yè)、千家萬戶的用電。因此，為了讓全網(wǎng)各種檢修工作得以順利進(jìn)行，我嚴(yán)格執(zhí)行電力法，按照電力法要求，每當(dāng)接到停電申請票或工作票時(shí)，及時(shí)地通過某某報(bào)社和電視臺(tái)提前廣告通知廣大用戶，對重要客戶還作到電話通知。另外，根據(jù)調(diào)度部門的批復(fù)，及時(shí)地將申請停電的批復(fù)情況通知有關(guān)部門，協(xié)調(diào)作好工作前的準(zhǔn)備，使各項(xiàng)停電工作能夠及時(shí)完成。對因停電工作客戶的各種詢問、疑問、責(zé)問或責(zé)難的不理解態(tài)度能夠熱情誠懇用語文明地解釋，直至他們理解接受為止，從不因有些人態(tài)度粗暴而頂撞他們或拒之不理，同時(shí)對在這方面從不因工作做不好而被他們投訴。對上級(jí)或當(dāng)?shù)卣唤o的各項(xiàng)保供電任務(wù)或重要部門、工廠的保供電任務(wù)，能夠高度重視、積極及時(shí)匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)有關(guān)部門作好保供措施，確保供電，如“五一”“國慶”“春節(jié)”“南博會(huì)”等各種節(jié)假日的保供都能很好地完成。
四、加強(qiáng)對本電網(wǎng)電能質(zhì)量的運(yùn)行管理
電能質(zhì)量的好壞直接影響到方方面面用電設(shè)備的安全和使用壽
檢修工作總結(jié)2
一、安全生產(chǎn)情況
1、分解安全考核目標(biāo)，簽訂安全責(zé)任書
自20xx年伊始，檢修部就制定了詳細(xì)的安全規(guī)劃，確定了安全目標(biāo)，并進(jìn)行目標(biāo)分解，層層落實(shí)，部門與班組，班組與個(gè)人，簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，責(zé)任的細(xì)化落實(shí)，使安全生產(chǎn)工作得到了有效的保證。
2、健力健全各項(xiàng)管理制度
檢修部成立了以主任為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，健全和全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層分工，層層落實(shí)。對檢修部制定的安全生產(chǎn)規(guī)章制度措施，進(jìn)行了全面審核和校訂，對不完善的進(jìn)行了修訂完善，并加大了執(zhí)行力度和檢查力度，保證了規(guī)章制度的科學(xué)性、完整性、嚴(yán)肅性和可造操性。
3、對特種設(shè)備和壓力容器規(guī)范管理，加大檢查監(jiān)督力度
檢修部鍋爐專業(yè)加大了對特種設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)，定期進(jìn)行檢查，對安全附件、安全保護(hù)裝置、測量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀器儀表進(jìn)行了檢查，發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)匯總報(bào)檢。加大了對特種設(shè)備的隱患排查治理力度，有針對性地制定了防范措施，通過治理，達(dá)到了安全保護(hù)齊全、可靠，主要儀器、儀表能正常投入運(yùn)行。20xx年6月江蘇省電監(jiān)辦委派方天科技有限公司對爐進(jìn)行外部檢驗(yàn)，壓力容器和受熱面磨損、蠕變在正常值內(nèi)。同年11月淮安市特種設(shè)備檢驗(yàn)院，對鍋爐特種設(shè)備進(jìn)行了檢測。對壓力容器和壓力管道進(jìn)行檢查，并使之制度化，對壓力容器和存壓管道的治理和防范有了科學(xué)的依據(jù)。
4、突出抓好工作票管理工作
檢修部嚴(yán)格按照《電業(yè)安全工作規(guī)程》中規(guī)定的工作票制度的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。從工作負(fù)責(zé)人、工作票簽發(fā)人、工作票許可人層層把關(guān)，現(xiàn)場認(rèn)真落實(shí)安全措施，工作中認(rèn)真執(zhí)行安全措施，做到有落實(shí)有檢查。在工作票管理上，實(shí)行三方負(fù)責(zé)
制，對檢查不合格的工作票，對工作負(fù)責(zé)人、工作票簽發(fā)人、工作票許可人進(jìn)行處罰，并通報(bào)批評(píng)，對安全措施不嚴(yán)格執(zhí)行的，除對工作人進(jìn)行處罰外，對工作負(fù)責(zé)人、工作票簽發(fā)人也進(jìn)行逐加處罰。在工作票的`管理集中整治后，工作票合格率達(dá)到了100%。
二、檢修改造情況
#3爐自投運(yùn)2年來，一直未能進(jìn)行首次檢查性大修，因此我們鍋爐專業(yè)利用每一次調(diào)停機(jī)會(huì)，經(jīng)常性進(jìn)行24小時(shí)連續(xù)作業(yè)，對鍋爐存在的缺陷、隱患進(jìn)行整制。每次停機(jī)檢修都是鍋爐專業(yè)的工作重點(diǎn)，檢修質(zhì)量將直接影響到公司的整體效益，鍋爐專業(yè)高度重視，合理安排計(jì)劃，積極籌備、精心部署、統(tǒng)籌兼顧、認(rèn)真落實(shí)，部門成立了以專業(yè)主任為首的安全管理體系，以技術(shù)員為首的技術(shù)指導(dǎo)監(jiān)督體系，有效的保證了設(shè)備檢修的安全、質(zhì)量。
20xx年春節(jié)期間，在有效檢修工期只有5天的情況下，鍋爐專業(yè)在獨(dú)立完成檢修項(xiàng)目142項(xiàng)的同時(shí)，還配合監(jiān)督北京嘉克新興科技有限公司對爐5臺(tái)磨煤機(jī)輥套及襯板進(jìn)行在線堆焊，有效的延長了磨煤機(jī)運(yùn)行周期。
20xx年5月，在機(jī)組c級(jí)檢修期間對汽包連續(xù)排污熱水、鍋爐吹灰疏水、電除塵灰斗保溫蒸汽疏水、脫硫ggh吹灰疏水、降溫池?zé)崴认到y(tǒng)進(jìn)行改造，回收余熱。利用原有50m3的空預(yù)器堿沖洗水箱作為余熱匯集箱，并新建一個(gè)200m3余熱水箱。余熱匯集箱主要收集汽包連續(xù)排污熱水等余熱，并起中間水箱作用，沉淀熱水，在余熱匯集箱設(shè)置排污口，定期排污，保證水質(zhì)良好;新建的余熱水箱收集主要收集附近煙廠供熱回水的余熱等，并作為余熱匯集箱的熱水接收水箱，最后通過管道泵輸送到水罐車中，對外供應(yīng)熱水。
為減少升停、爐時(shí)的用油量，在20xx年5月，機(jī)組c級(jí)檢修期間進(jìn)行微油點(diǎn)火裝置改造，拆除機(jī)組原等離子點(diǎn)火裝置，在a層噴燃器處安裝微油點(diǎn)火裝置。
#3爐空預(yù)器煙風(fēng)阻力大一直是鍋爐專業(yè)心頭的痛，經(jīng)過兩次在線沖洗仍未有明顯好轉(zhuǎn)。20xx年5月，在機(jī)組c級(jí)檢修期間，鍋爐專業(yè)群策群力，將空預(yù)器熱端及熱端中間層換熱元件盒拆出打散清灰，煙氣阻力降低了500pa，輔機(jī)單耗也有所降低，使?fàn)t機(jī)組安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行邁上一個(gè)新臺(tái)階。
三、鍋爐專業(yè)內(nèi)部檢修管理情況
每次鍋爐停爐檢修期間，我們專業(yè)都要專門召開檢修班長會(huì)，分別安排檢修部署工作。在停爐前要一一排查現(xiàn)場隱患、設(shè)備缺陷，并做好詳細(xì)的記錄。針對排查的隱患缺陷進(jìn)行分類，及時(shí)落實(shí)整改，能夠在運(yùn)行期間處理的盡量在停爐之前處理，涉及到公共系統(tǒng)和機(jī)組運(yùn)行安全的作好充分的準(zhǔn)備。部門管理人員和檢修人員根據(jù)缺陷情況認(rèn)真編制材料計(jì)劃，落實(shí)檢修所需備品備件。技術(shù)員編制、審閱施工安全技術(shù)措施，每個(gè)項(xiàng)目都落實(shí)工作安全負(fù)責(zé)人、工作技術(shù)負(fù)責(zé)人。專業(yè)主任、技術(shù)員分別擔(dān)當(dāng)了工作安全、技術(shù)負(fù)責(zé)人，向檢修人員傳達(dá)學(xué)習(xí)，確保了鍋爐專業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的順利完成。
四、存在不足及今后努力方向
鍋爐設(shè)備在檢修人員的不斷努力和精心維護(hù)下，設(shè)備健康狀況顯著提高，但其中仍存在著不足：爐電除塵器由于設(shè)計(jì)上存在問題，自機(jī)組投產(chǎn)運(yùn)行以來，運(yùn)行效果一直不太理想，雖然每次停機(jī)檢修，電除塵器檢修工作都被列為重中之重。但由于工期關(guān)系，內(nèi)部故障未能得到徹底處理。下一次機(jī)組大修中，要對電除塵器進(jìn)行全面改造，徹底解決目前因擾電除塵運(yùn)行的一切問題。
檢修部鍋爐專業(yè)
檢修工作總結(jié)3
根據(jù)公司20xx年度停車檢修工作計(jì)劃，從xx月xx日至xx月xx日歷時(shí)xx月的時(shí)間，部門全體員工在時(shí)間緊，任務(wù)重的情況下安全、高效的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。為了確保此次大修工作的順利進(jìn)行，部里成立了以xx為組長的停車檢修工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組織、協(xié)調(diào)各維保單位開展大檢修工作。就儀表專業(yè)而言，我們主要從以下幾方面開展工作：
一、安全第一、計(jì)劃詳實(shí)。
本著環(huán)保優(yōu)先、安全第一、質(zhì)量至上、以人為本的方針，我們在安全方面配備兼職安全員對班組人員進(jìn)行安全教育及監(jiān)督，確保安全檢修意識(shí)得到認(rèn)真落實(shí)。為確保檢修工作分階段有序進(jìn)行并按期合格完成檢修任務(wù)，我們對此次要檢修的xx項(xiàng)工作依類型進(jìn)行分類，并按大類合理制定檢修統(tǒng)籌計(jì)劃，將所有檢修項(xiàng)目從任務(wù)、時(shí)間、人員逐項(xiàng)落實(shí)，責(zé)任到人。
另外，從檢修一開始，我們就把安全工作放在首位，每項(xiàng)作業(yè)都是提前一天申報(bào)計(jì)劃并辦理相關(guān)作業(yè)許可證，作業(yè)前我們對每位作業(yè)人員進(jìn)行作業(yè)安全交底及作業(yè)危險(xiǎn)分析，并且都要確認(rèn)簽字。每項(xiàng)作業(yè)中現(xiàn)場都要指定一位主要負(fù)責(zé)人，以確保作業(yè)人員安全防護(hù)措施、并依照檢修作業(yè)規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，確保萬無一失，使本次大修工作順利完成。
二、精心安排、認(rèn)真落實(shí)保效率。
為了完成好本次檢修，領(lǐng)導(dǎo)小組每天定時(shí)召開檢修協(xié)調(diào)會(huì)議，針對檢修項(xiàng)目的技術(shù)狀況和存在問題，逐項(xiàng)進(jìn)行分析研究，分別制定出檢修標(biāo)準(zhǔn)和檢修進(jìn)度。從項(xiàng)目施工、安全責(zé)任及檢修時(shí)間安排和計(jì)劃檢修用時(shí)都做出了詳細(xì)的安排部署。
本次檢修儀表項(xiàng)目共計(jì)xx項(xiàng)，涉及xx裝置xx類xx項(xiàng)，xx裝置xx類xx項(xiàng)。面對檢修項(xiàng)目工作量大、人員少、時(shí)間緊的情況，在檢修前，我們合理編制好詳細(xì)的檢修施工進(jìn)度表，在確保施工安全的前提下，合理安排每一個(gè)項(xiàng)目的施工方案及作業(yè)時(shí)間。由于是首次檢修，所以對于介質(zhì)特殊的工段，將儀表全部下線對其介質(zhì)接觸面檢查處理，同時(shí)對所有下線的閥門進(jìn)行測繪，做好詳細(xì)的'檢修記錄，作為檢修資料保存，為預(yù)知維修、下次檢修及備件國產(chǎn)化提供保障。
三、認(rèn)真總結(jié)，逐級(jí)驗(yàn)收。
通過全體員工及維保人員的共同努力，20xx年停工檢修工作在逐級(jí)負(fù)責(zé)，責(zé)任到人理念的指導(dǎo)下，部門上下以高、嚴(yán)、細(xì)、實(shí)的工作態(tài)度，實(shí)現(xiàn)了環(huán)保優(yōu)先、安全第一、質(zhì)量至上、以人為本的大修目標(biāo)。檢修結(jié)束后，組織儀表班組人員對現(xiàn)場再一次清查，清理檢修廢棄物，整理現(xiàn)場儀表設(shè)備，做到工完料凈場地清。
在開工前，組織儀表班、DCS班和SIS班，與工藝人員共同對兩套裝置所有的控制回路和聯(lián)鎖回路逐一校驗(yàn)，并針對檢修后的設(shè)備性能，在裝置開工水運(yùn)時(shí)進(jìn)行自查自檢，使每個(gè)檢修項(xiàng)目的檢修質(zhì)量有據(jù)可查，從而進(jìn)一步提高了裝置高效長期運(yùn)行的可靠性。
這次檢修工作在部門檢修領(lǐng)導(dǎo)小組的精心組織安排下，通過全體參檢員工的頑強(qiáng)拼搏得以順利完成，為裝置的平穩(wěn)運(yùn)行奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
檢修工作總結(jié)4
今年以來煉焦車間把安全當(dāng)作首要工作來抓，突出在安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的制度建設(shè)、安全培訓(xùn)、班組建設(shè)、基礎(chǔ)管理、現(xiàn)場管理等方面全面推進(jìn)，通過加大宣傳力度、組織自檢自查、加強(qiáng)技能培訓(xùn)、嚴(yán)格崗位操作、生產(chǎn)過程監(jiān)督，有效的促進(jìn)車間安全標(biāo)準(zhǔn)化水平的整體提升。堅(jiān)持安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化上水平的原則不變的工作思路，全力以赴、集中精力抓好安全生產(chǎn)工作，力爭全年實(shí)現(xiàn)安全事故為零的目標(biāo)。車間利用各種形式抓好安全教育，以往車間及各工段出現(xiàn)的典型事故為治理重點(diǎn)抓好安全生產(chǎn)，做好安全檢查，重點(diǎn)治理、消除各類安全隱患，以確保安全生產(chǎn)�，F(xiàn)將煉焦車間全年安全工作總結(jié)如下：
一、安全基礎(chǔ)管理
1、建立考核機(jī)制，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，車間在年初的20xx年工作總結(jié)即20xx年工作部署大會(huì)上，車間主任毛航宇與各工段負(fù)責(zé)人簽訂了安全目標(biāo)管理責(zé)任書，會(huì)后，各工段長和班組長簽訂目標(biāo)管理責(zé)任書，班組長和職工簽訂目標(biāo)責(zé)任書，這樣層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書，人人都是安全生產(chǎn)責(zé)任人對安全生產(chǎn)管理起到了一定的保障作用。同時(shí)修訂安全考核細(xì)則，加大安全考核力度，狠抓三違現(xiàn)象。
2、完善安全生產(chǎn)管理制度，規(guī)范安全生產(chǎn)管理體系，年初對安全管理制度重新修訂完善，建立了新的安全生產(chǎn)責(zé)任制等管理制度，增加了關(guān)鍵裝置及重點(diǎn)部位安全管理制度、重大危險(xiǎn)源安全管理規(guī)定、職業(yè)病健康檢查及防護(hù)管理制度、重點(diǎn)區(qū)域動(dòng)工動(dòng)火檢修安全管理制度等安全管理制度。同時(shí)車間建立各類安全管理制度及班組安全管理制度，雖不甚滿意，但初步規(guī)范了從車間到各工段、班組的安全管理制度。這樣明確了車間的安全管理重點(diǎn)，落實(shí)了安全管理職責(zé)和管理方法，使得車間的安全管理工作相比20xx年有了較大的提高；
3、加強(qiáng)安全培訓(xùn)教育，提高員工安全意識(shí)
�。�1）車間今年以來共培訓(xùn)96名新員工，進(jìn)行了為期七天的崗前二級(jí)培訓(xùn)，二級(jí)培訓(xùn)包括車間概況及規(guī)章制度簡介、安全教育、生產(chǎn)工藝流程簡介、有關(guān)防火、防爆、防毒、防塵、安全防護(hù)、消防知識(shí)、現(xiàn)場介紹等內(nèi)容。車間二級(jí)培訓(xùn)完畢后，分配到各個(gè)工段，進(jìn)行三級(jí)培訓(xùn)，內(nèi)容主要有班組各崗位規(guī)程、操作規(guī)程、車間、工段管理制度、安全培訓(xùn)等內(nèi)容。培訓(xùn)結(jié)束后，進(jìn)行考核，考核合格才允許上崗。這批新員工經(jīng)過二、三級(jí)培訓(xùn)，對煉焦車間有了一定的認(rèn)識(shí)，并具備了上崗條件，進(jìn)入試用階段。
�。�2）公司安監(jiān)部在安全生產(chǎn)月活動(dòng)期間先后利用多媒體及講課等各種方式，舉辦各類專題安全培訓(xùn)15場，如《安全標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)》、《焦化廠應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)》、《危險(xiǎn)源識(shí)別與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)》《危險(xiǎn)化學(xué)品事故》、《消防知識(shí)》等，共計(jì)培訓(xùn)人員480人左右，這些培訓(xùn)有效地提高了員工的安全意識(shí)，促進(jìn)了現(xiàn)場安全作業(yè)環(huán)境的'改變，減少了三違現(xiàn)象的發(fā)生，對基層班組長的安全管理水平及員工的安全意識(shí)提高起了一定的作用；
�。�3）從20xx年1月份起，每一個(gè)月組織員工抄寫公司下發(fā)的“安全技術(shù)培訓(xùn)材料”、“焦化安全生產(chǎn)知識(shí)與問答”
（4）各工段等利用班前、班后會(huì)等形式組織對崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)、操作規(guī)程、管理制度及相關(guān)文件的學(xué)習(xí)，提高了員工的安全操作水平，促進(jìn)了員工的學(xué)習(xí)積極性；
�。�5）從8月份起每月車間開一次月底總結(jié)會(huì)專門安排安全專題內(nèi)容，對班組長以上管理人員進(jìn)行現(xiàn)場管理等內(nèi)容的培訓(xùn)，豐富了管理人員的管理知識(shí)，提高了管理人員的管理水平；
�。�6）每月對全員（分批）進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)，一年內(nèi)的員工進(jìn)行跟蹤安全技術(shù)教育。為管理人員和員工提供了一個(gè)增長知識(shí)、掌握技能的通道，對提高管理人員的安全管理水平和員工安全操作能力起到了極大地幫助。
�。�7）煉焦車間組織開展安全大講堂，共6次。11位工段長進(jìn)行宣講，車間全員參與。
二、現(xiàn)場安全管理與隱患排查整改
1、車間在年初規(guī)范各類物品定置擺放，并在各個(gè)操作時(shí)張貼定置圖，落實(shí)現(xiàn)場“6s”，今年以來，對現(xiàn)場擺放的滅火器、消火栓箱規(guī)定放置位置，落實(shí)掛牌保養(yǎng)責(zé)任，各類物品等均定點(diǎn)定置，使現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境有了較大的改觀，由于車間管轄區(qū)域較大，各類物資物品較多，此項(xiàng)工作的繼續(xù)保持有一定的困難，但相信堅(jiān)持下去將會(huì)有良好的效果；
2、我車間檢查次數(shù)共計(jì)824次，其中車間檢查176次，工段檢查324次，班組檢查324次，把事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。
3、加大隱患排查整改力度，消除各類安全隱患，努力打造本質(zhì)安全型企業(yè)，今年以來，車間堅(jiān)持每周三開展一次由車間主任帶隊(duì)，各工段長參加的綜合安全文明衛(wèi)生大檢查，對檢查出的1614條各類問題均下發(fā)通報(bào)或整改通知單進(jìn)行整改；車間也每周進(jìn)行一次周隱患排查整改，今年以來車間共計(jì)整改集團(tuán)公司下發(fā)安全隱患26條；焦化公司與安監(jiān)部下發(fā)檢查整改各類安全隱患41條，車間完成隱患排查整改540條，這些隱患的排查整改對促進(jìn)車間的本質(zhì)安全起到了較大的作用。
4、不安全行為及不安全因素方面，事故的發(fā)生再次給我車間安全生產(chǎn)敲響警鐘，時(shí)刻提醒操作工在安全生產(chǎn)過程中要嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)確認(rèn)制，保證安全生產(chǎn)順利進(jìn)行。
三、精組織，強(qiáng)措施，落責(zé)任，及早開展冬季“三防”工作
�。�1）管理措施，各工段及時(shí)傳達(dá)和落實(shí)上級(jí)安全生產(chǎn)有關(guān)精神，針對冬季生產(chǎn)特點(diǎn)對職工進(jìn)行安全教育，提高全員冬季安全生產(chǎn)意識(shí)，杜絕各類事故的發(fā)生，確保冬季安全生產(chǎn)。
�。�2）員工保溫防寒，為員工配發(fā)棉工作服、棉鞋、棉帽、棉半大衣（裝煤車崗位）等冬季保暖服，避免員工受凍生病。
（3）設(shè)備管理措施 ，冬季機(jī)械設(shè)備、操作人員操作靈活性較差，導(dǎo)致事故幾率增加，做到經(jīng)常提醒操作人員要集中精力，謹(jǐn)慎操作，注意生產(chǎn)過程中的安全。
�。�4）庫房儲(chǔ)備物資管理措施
（5）用電安全措施、電暖器使用注意事項(xiàng)；員工宿舍是員工住宿、生活的公共場所，更是人員密度極大的聚居地，涉及公共安全利益和員工生命財(cái)產(chǎn)安全，全體員工應(yīng)牢固樹立安全用電和節(jié)約用電意識(shí)，自覺學(xué)習(xí)和掌握用電常識(shí)，做到安全用電和節(jié)約用電。
�。�6）交通安全措施及注意事項(xiàng)
�。�7）生產(chǎn)現(xiàn)場防火安全措施
（8）地面站防火安全措施
�。�9）五大車防火安全措施
根據(jù)不同的季節(jié)變化及公司的文件精神制訂不同的安全生產(chǎn)措施，嚴(yán)明責(zé)任，狠抓落實(shí)，確保煉焦車間冬季期間安全生產(chǎn)正常運(yùn)行。
四、以活動(dòng)營造安全文化氛圍
《1》年初根據(jù)上級(jí)及公司“警示三月行”活動(dòng)的安排，在車間主要開展了以下工作
1、3月1日至3月10日。利用班前會(huì)、倒中班學(xué)習(xí)會(huì)，組織廣大職工學(xué)習(xí)中煤集團(tuán)公司兄弟單位20xx年以來發(fā)生的事故相關(guān)材料。車間管理人員對各自負(fù)責(zé)班組進(jìn)行安全宣講，提高職工的安全意識(shí)。
2、3月8日至3月15日對全車間進(jìn)行一次全面大檢查，共查處隱患186條，檢查后車間主任要求立即整改。
3、3月10日煉焦車間開展了以“警示三月行”活動(dòng)為主題的安全知識(shí)競賽，達(dá)到安全意識(shí)普遍提高，組織活動(dòng)生動(dòng)有效的活動(dòng)目標(biāo)
4、3月10日至3月17日。車間管理人員和各班組要組織召開專題安全會(huì)，深刻反思事故教訓(xùn)，查找安全生產(chǎn)工作中存在的突出問題和安全隱患，提出切實(shí)的解決辦法。組織全車間職工寫出對安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識(shí)和以“抵制三違、按章作業(yè)”為主題的安全承諾。
檢修工作總結(jié)5
一、安全工作
七月份，根據(jù)“安全第一，預(yù)防為主”的指導(dǎo)方針，按時(shí)組織人員對區(qū)隊(duì)起重工具進(jìn)行全面檢查，及時(shí)整改，作好檢查記錄。持續(xù)開展檢修前各項(xiàng)工作任務(wù)的危險(xiǎn)源辨識(shí)評(píng)估，班前會(huì)各區(qū)隊(duì)對當(dāng)天的工作任務(wù)危險(xiǎn)源辨識(shí)，并提出新增危險(xiǎn)源，辨識(shí)不全面的區(qū)隊(duì)人員互相補(bǔ)充，班后會(huì)對當(dāng)天工作任務(wù)總結(jié)優(yōu)缺點(diǎn)，將安全工作扎實(shí)推進(jìn)。
�。ㄒ唬┰诒景蚕到y(tǒng)錄入方面情況：
（二）、開展“找、抓、促”活動(dòng)并于其他區(qū)隊(duì)趕超比優(yōu)。
�。ㄈ�、安全學(xué)習(xí)：
每周不僅通過部門安全例會(huì)學(xué)習(xí)是管理和相關(guān)安全文件，而且在休息時(shí)間學(xué)習(xí)討論安全事故案例分析。
二、檢修工作及設(shè)備專業(yè)化點(diǎn)檢：
�。ㄒ唬�、檢修工作：
機(jī)械維修中心檢修四隊(duì)工作總結(jié)
7月份外出檢修共11項(xiàng)如下：（到7.20）
1.（7.2）煤制油廠1603泵更換機(jī)械密封
2.（7.6）榆家梁廠437膠帶機(jī)更換對輪
3.（7.6）榆家梁廠402膠帶機(jī)更換對輪
4.（7.7）哈拉溝廠201滾筒找正
5.（7.9）補(bǔ)連塔廠765基礎(chǔ)加固
6.（7.11）大柳塔廠831給煤機(jī)更換電動(dòng)滾筒
7.（7.13）補(bǔ)連塔廠852基礎(chǔ)加固
8.（7.17）哈拉溝廠310離心機(jī)更換篩籃
9.（7.18）哈拉溝廠307篩機(jī)更換激振器
10.（7.19）上灣廠209刮板機(jī)更換減速器
11.（7.20）煤制油廠320篩機(jī)更換激振器另外配合其他隊(duì)檢修2項(xiàng)
�。ㄑa(bǔ)連塔廠765加固基礎(chǔ)榆家梁廠402更換對輪）
�。ǘ�、專業(yè)化點(diǎn)檢：
七月份檢修四隊(duì)外出點(diǎn)檢一項(xiàng)。在布爾臺(tái)廠點(diǎn)檢過程中，點(diǎn)檢人員認(rèn)真完成了點(diǎn)檢任務(wù)，并將有關(guān)問題反饋洗煤廠相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
�。ㄈ�、檢修工作中存在的優(yōu)缺點(diǎn)：
優(yōu)點(diǎn)：青年員工現(xiàn)場的干勁態(tài)度值得肯定，在檢修工作中能主
機(jī)械維修中心檢修四隊(duì)工作總結(jié)
動(dòng)出謀劃策。在標(biāo)準(zhǔn)化工作方面能做到常態(tài)化，現(xiàn)場動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)保持的較好。
缺點(diǎn)：在煤制油1603檢修中，與廠部夠溝通不利，未能當(dāng)面對備件尺寸進(jìn)行核實(shí)，導(dǎo)致安裝新機(jī)械密封后出現(xiàn)泵不轉(zhuǎn)動(dòng)現(xiàn)象。
三、修舊利廢及加工情況：
本月我區(qū)隊(duì)繼續(xù)按照部門安排，完成了部門搶修工裝及插板的加工任務(wù)，至此，搶修所需全部工具已全部就位。
四、隱患處理及跟蹤情況：
本月發(fā)現(xiàn)的隱患有：區(qū)隊(duì)導(dǎo)鏈小鏈斷裂，20m線盤有處磨損露出金屬絲，現(xiàn)都已經(jīng)全部修復(fù)。
煤制油1603檢修中，機(jī)械密封備件與原件不符，最后由兩副機(jī)封零件中組裝一副安裝，運(yùn)行情況需要跟蹤記錄。
五、區(qū)隊(duì)創(chuàng)優(yōu)、創(chuàng)新管理情況：
近期我隊(duì)經(jīng)常檢修離心泵，在檢修過程中發(fā)現(xiàn)在拆卸安裝離心泵是調(diào)運(yùn)非常困難，結(jié)合離心泵自身結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及現(xiàn)場吊運(yùn)環(huán)境，自制工具，提高現(xiàn)場檢修進(jìn)程。
�。x心泵后背板拆卸調(diào)運(yùn)工具）
六、區(qū)隊(duì)建設(shè)以及區(qū)隊(duì)培訓(xùn)情況
�。ㄒ唬^(qū)隊(duì)建設(shè)方面：
1.我隊(duì)繼續(xù)深入開展“找差距、抓整改、促提升”活動(dòng)，與其他優(yōu)秀區(qū)隊(duì)相比，查找自身不足和之間的差距，制定相關(guān)措施進(jìn)行整改彌補(bǔ)不足，進(jìn)而提升區(qū)隊(duì)的整體水平。
2.對上個(gè)月考核中提到整改的立即整改，對于工作中發(fā)現(xiàn)的問題要，能夠解決的要立即解決，做到早發(fā)現(xiàn)、早解決、早見效。
�。ǘ�、培訓(xùn)方面：
1.根據(jù)新老結(jié)合，以老帶新的方法，安排點(diǎn)檢任務(wù)，提高年輕員工在點(diǎn)檢過程中對隱患的排查能力。
2.7月份進(jìn)行培訓(xùn)的主要任務(wù)是篩分機(jī)械的相關(guān)知識(shí)。3.在輪崗人員已經(jīng)進(jìn)行焊接集中培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)輪崗人員的實(shí)踐操作能力。
七、月度星級(jí)員工
月度星級(jí)員工
星級(jí)員工：郭小東
積極發(fā)揮特別能吃苦，特別能奮斗的精神。對待工作兢兢業(yè)業(yè)、一絲不茍、精益求精。用他的實(shí)際行動(dòng)感染每一個(gè)人，是青年員工的學(xué)習(xí)的好榜樣，因此被評(píng)為本月星級(jí)員工，以資鼓勵(lì)！
八、20xx年8月份工作計(jì)劃：
7月份工作即將完成，總結(jié)發(fā)現(xiàn)，工作中存在許多優(yōu)點(diǎn)但同時(shí)存在諸多的缺點(diǎn)，好的方面我們將會(huì)在8月份的工作中要繼續(xù)保持，不足的在下個(gè)月工作中要逐步改進(jìn)，為今后的工作打下堅(jiān)實(shí)的'基礎(chǔ)，
月份工作計(jì)劃如下：
1、檢修方面，我們要繼續(xù)精益求精，在自己崗位上做好本職工作，圓滿完成好部門給我們的所有檢修工作，在保證工作質(zhì)量的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提高我們的工作效率。同時(shí)做好突發(fā)性搶修的準(zhǔn)備工作。
2、安全方面要繼續(xù)落實(shí)危險(xiǎn)源辨識(shí)工作，做到人人參與，全面提高員工對隱患的排查和處理能力。杜絕員工的在檢修中習(xí)慣性違章現(xiàn)象的發(fā)生，每項(xiàng)工作前必須堅(jiān)持“五不去做”原則，加強(qiáng)自保、互保、聯(lián)保意識(shí)。
3、培訓(xùn)方面繼續(xù)落實(shí)好輪崗人員培訓(xùn)計(jì)劃以及“師帶徒”培訓(xùn)計(jì)劃。
4、按照“全國學(xué)神華，我們怎么辦”總體要求，繼續(xù)深入開展“找差距、抓落實(shí)、促整改”工作。
檢修四隊(duì)
20xx-7-21
檢修工作總結(jié)6
這次檢改動(dòng)造了速閉閘、檢修了粗格柵、細(xì)格柵和水下裝備等，重點(diǎn)是對氧化溝空氣管線進(jìn)行了改革，徹底疏通了溝底的空氣管，加裝了放空管,激情網(wǎng)站，解決了因空氣管線被泥水堵塞而影響爆氣情形，同時(shí)清算了池底泥沙，也在池底做了幾個(gè)泵坑，便利以后放水。
這次厲行15天的檢修工作是建廠以來工作量最大、光陰最緊的一次，但通過全廠員工的共同盡力還是順利而安全的完成了義務(wù)，而且比預(yù)計(jì)的提前了1周時(shí)光，為公司挽回了因檢修降量而帶來的宏大喪失。
在整個(gè)檢修的進(jìn)程中我門全部的員工始終都堅(jiān)持著快活和積極的工作風(fēng)格，而且身邊還產(chǎn)生了很多感人的事情，比如某些員工身材不好，還有的家眷在醫(yī)院做手術(shù)可ta們都沒有退縮仍然工作在第一線，特殊是在1系列鏟泥、運(yùn)泥的時(shí)候因?yàn)槊窆と耸植粔颍瑸榱诉M(jìn)步檢修進(jìn)度我門全廠員工基礎(chǔ)上都參與了進(jìn)去，平時(shí)沒有怎么吃過苦的小伙子小姑娘門在面對這樣又臟又臭的工作時(shí)沒有一個(gè)人喊苦喊累，反而大家哼著小曲，有說有笑的一直在池底保持了7、8個(gè)小時(shí)都沒有一個(gè)人退縮，大家還開玩笑的對管民工的羅老板說如果請到像我門這樣賣力的工人就發(fā)財(cái)了�？粗磉叺耐率直荒テ屏�、肩被繩索勒出了很深的血印但因?yàn)橥瓿闪诉@個(gè)義務(wù)而歡呼的時(shí)候，我領(lǐng)會(huì)到了一種團(tuán)結(jié)的力氣和擁有這一群團(tuán)結(jié)的同事而幸�？旎�。
如果說上次的檢修讓我清楚了要害時(shí)候應(yīng)當(dāng)勇猛向前這個(gè)道理的話，這次檢修讓我理解和領(lǐng)會(huì)到了因?yàn)閳F(tuán)結(jié)友好而發(fā)生的無限力氣，企業(yè)就是一個(gè)集體、一個(gè)團(tuán)隊(duì)，我門所有的員工都必需融入到這個(gè)集體中去匯為一個(gè)整體，如果有少數(shù)的員工沒能很好的適應(yīng)、融入這個(gè)集體那么其ta的成員也將受到影響而使這個(gè)團(tuán)隊(duì)施展不出它因有的效應(yīng)。這次檢修不管遇到什么工作部署的時(shí)候大家總是搶著干、爭著干生怕干少了吃虧一樣，這就讓我想起了本來從書上看到過的一句話“羽毛雷同的鳥兒一騰飛”確切不論是在工作還是生涯中，選擇身邊合適的人來做本身的好友或參照是人生很主要的一件事情，如果選擇到了一個(gè)比本身更優(yōu)良更杰出的同事或好友作為本身的模范和目的的話，ni也回盼望本身的工作再好一些;如果ni的參照物或好友連ni都不如的話，ni也不會(huì)用功的`去取得什么好成就。每個(gè)人都把握著本身的人生方向，從選擇跟自身一起翱翔的“鳥兒”就可以預(yù)感自身的人生方向，我門年青人必定要明白知道自身是屬于什么樣的一群“鳥兒”，更要想清晰本身是不是想去ta門要去的處所。
這次檢修中還有一件事情讓我感想很深事情，當(dāng)我門清理了第二系列瀑氣頭進(jìn)水鞠總檢驗(yàn)的時(shí)候ta臉上露出了不愉快的表情，因?yàn)榫褪窃谖议T做瀑氣試驗(yàn)的時(shí)候，鞠總重復(fù)的問了我門幾次能否保證100%及格，當(dāng)時(shí)我們答復(fù)的都很干脆，可現(xiàn)在還是有幾個(gè)不出氣，這就讓我門辛勞清算了1728個(gè)爆氣頭被這區(qū)區(qū)的幾個(gè)而否認(rèn)了所有的成就和功績，其實(shí)大家在整個(gè)清算和檢討進(jìn)程中都很認(rèn)真而且也付出了很多辛勤的汗水和盡力，但可能就是差那么一點(diǎn)點(diǎn)細(xì)心，但得到的回報(bào)卻相差很大。這就讓我想起了我和廠里的優(yōu)良員工相比其實(shí)每天都做著同樣的事情，但本身總要缺乏那么一點(diǎn)細(xì)心和認(rèn)真，得到的評(píng)價(jià)就相差甚遠(yuǎn)。其實(shí)人與人之間的差異和精明與否，是通過許多小的步湊取得的，每次只是一小步而已。有些時(shí)候失敗后就灰心喪氣，然后廢棄。倘若把注意力先放在小的轉(zhuǎn)變上將會(huì)更容易，更高效并且少收挫折，之后在看ta們累加起來的后果。我們因多注意渺小的邊沿，專心致志，不遺余力，追求突破,5252se，這樣能力揮別失敗與痛苦，笑迎勝利與快活。檢修完工后顧總親自從北京趕來加入檢修總結(jié)會(huì)，在大會(huì)上ta說的第一句話就是：“這次來看大家都曬黑了，大家辛勤了”這看似平凡的一句問候卻讓我門每一個(gè)員工在持續(xù)辛勞工作15天后心理覺得無比的欣慰，同時(shí)也讓我門感觸到了總公司對我門全部員工的確定和認(rèn)可。既然我門得到了總公司的重視就更因該一如既往保持好的風(fēng)格和習(xí)性，不辜負(fù)公司對我門的信賴和期望!
檢修工作總結(jié)7
XXXX年10月為祖國慶生之后，我們環(huán)保除塵除灰班又將投入每天的檢修作業(yè)中去，現(xiàn)時(shí)正是三期灰?guī)觳即龎m器更換周期，吃苦耐勞的檢修工們又將出現(xiàn)在檢修現(xiàn)場，為發(fā)電力系統(tǒng)的正常運(yùn)行在不停工作著。
三期灰?guī)觳即龎m器擔(dān)負(fù)著為灰?guī)靸?nèi)部氣灰分離與保持內(nèi)部壓力正常。若是布袋除塵器故障，將會(huì)導(dǎo)致灰?guī)靸?nèi)部壓力過大、灰?guī)毂倔w破裂、機(jī)組被迫停機(jī)，以及環(huán)境污染。為避免以上事故發(fā)生，我們對布袋除塵器進(jìn)行定期工作，消除隱患。根據(jù)現(xiàn)場檢查本次檢修工作將更換4個(gè)布袋除塵器室的所有布袋以及部分脈沖閥。在更換布袋時(shí)，加熱氣化過后的粉塵不斷上涌，使得我們穿上厚厚的連體服，帶著呼吸沉重的防塵口罩。考慮到現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境、作業(yè)難度以及檢修作業(yè)時(shí)間，我們分成兩個(gè)小組輪番上陣。
在新布袋的安裝過程中，有一位新入職的檢修工雖然接受過布袋安裝的理論知識(shí)，但是還是第一次由老師傅帶領(lǐng)下進(jìn)行實(shí)際操作，找不到安裝的技巧，加熱氣化過后的粉塵不斷地向臉部吹來，同時(shí)老師傅也在一旁不停的師范，被下一組換下休息時(shí)，我們看見師徒兩人還在熱情的交流中，時(shí)不時(shí)在地上畫簡圖進(jìn)行實(shí)地講解�？粗@個(gè)畫面，同組的我深深地感受到了我們班組的工作熱情。歷時(shí)兩天時(shí)間，4個(gè)布袋除塵器室的'所有布袋以及部分脈沖閥已全部更換完工。對于新入職的成員來說是一次實(shí)操，對于我們來說只是一次例行工作。拖著滿是灰塵與汗水的身軀走上回班組的路，背后只留下正常運(yùn)行的設(shè)備。
4月6-30日，鐵路大秦線將進(jìn)行春季集中檢修，每天上午3-4小時(shí)的檢修必然會(huì)對正常的鐵路進(jìn)車帶來一定影響。三月份，正常運(yùn)行的大秦線日均發(fā)運(yùn)煤炭高達(dá)125萬噸，而檢修開始后，大秦線日發(fā)運(yùn)量會(huì)下降到105萬噸，最高能達(dá)到110萬噸。進(jìn)入x港的煤車將由正常情況下的8000車下降到6700車，日均減少萬噸。
四月份，進(jìn)入一年一度的電廠檢修期，部分沿海電廠利用4、5月份這一用煤淡季，對所轄火電機(jī)組進(jìn)行停機(jī)檢修，將降低用電負(fù)荷；水電運(yùn)行增加，也將減少火電壓力，減少耗煤量。但不可忽視的是，今年以來，國民經(jīng)濟(jì)主要指標(biāo)出現(xiàn)積極變化，發(fā)展態(tài)勢繼續(xù)改善。國家宏觀經(jīng)濟(jì)向好、工業(yè)用電復(fù)蘇，沿海電廠日耗明顯高于去年同期，電廠庫存不斷下降，采購積極性高漲。截至4月1日，沿海六大電廠存煤為957萬噸，連續(xù)第17天存煤處于1000萬噸以下水平；目前，沿海電廠日耗為萬噸，繼續(xù)保持65萬噸以上高位；存煤可用天數(shù)為14天，其中，浙能、上電、大唐沿海電廠存煤可用天數(shù)分別為10、10、13天，位于存煤警戒線附近。
臨近大秦線檢修，沿海電廠抓住機(jī)遇，在檢修前夕，增派船舶運(yùn)力趕往北方港口搶運(yùn)煤炭，以將庫存打到高位。截止4月1日，x港下錨船為50艘，黃驊港下錨船為65艘，均處于高位。各大運(yùn)煤港口全力接卸鐵路煤車，增加場存，加快運(yùn)輸效率，全力滿足下游用煤需求。
檢修工作總結(jié)8
在忙忙碌碌的工作中，xx年已經(jīng)過去，在這一年里領(lǐng)導(dǎo)與同事對我的幫助和關(guān)懷之下，我充分發(fā)揮自己的化工儀表維修崗位技能，憑借自己堅(jiān)持不懈的努力在維修工作中取得長足進(jìn)步，不斷改進(jìn)化工儀表維修方法，提高維修工作效率。下面我對xx年的工作加以總結(jié)：
一、xx年工作情況
我是一名化工儀表維修工，我的主要工作就是檢修、維修化工儀表。在修理化工儀表的過程中，我作為專業(yè)的維修技術(shù)人員，具備了必要的業(yè)務(wù)素質(zhì)，掌握了基本的電路基礎(chǔ)知識(shí)，同時(shí)還掌握了常用的正確測試化工儀表的操作方式、使用方法，能分析化工儀表在使用環(huán)節(jié)發(fā)生故障的原因、方法，嚴(yán)格遵循科學(xué)的、合理的工作程度開展儀表檢修、維修工作。正因如此，所以在過去一年的工作中，我嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度，很好地完成領(lǐng)導(dǎo)分配的每一項(xiàng)任務(wù)，快速維修出現(xiàn)故障的化工儀表，遇到維修時(shí)間較長時(shí)我甘愿加班，熱門思想?yún)R報(bào)直到化工儀表恢復(fù)正常運(yùn)作。同時(shí)，我充分利用空閑時(shí)間學(xué)習(xí)知識(shí)、鍛煉技能，不管工作環(huán)境多么不好，我始終沒有任何怨言，能正確對待，努力工作，順利完成各項(xiàng)任務(wù)。
二、存在的問題及改進(jìn)措施
盡管我在xx年取得顯著的工作成績，但問題不可避免，主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面：一是工作上還不夠細(xì)致，對化工儀表維修的不安全因素的認(rèn)識(shí)還不足；二是對化工儀表的保養(yǎng)與維修工作還存在不到位的地方，學(xué)習(xí)不足，亟待改進(jìn)。
一方面，我在工作中將嚴(yán)格要求自己，自己遵守化工儀表維修的安全操作規(guī)程，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全規(guī)范，認(rèn)真做好本職工作，堅(jiān)決做到安全第一、警鐘長鳴、預(yù)防為主的`方針，保障安全生產(chǎn)。我作為一名化工儀表維修工，盡管維修工作十分單調(diào)、枯燥，但要求具備極強(qiáng)的責(zé)任心，在維修中不容有絲毫馬虎，我只有集中精力將儀表修好，處處防意外、時(shí)時(shí)想安全，才能維護(hù)團(tuán)體利益。
另一方面，面對24小時(shí)不停歇運(yùn)行的化工儀表，我將加強(qiáng)日常的檢查，以便更充分地掌握儀表的運(yùn)行狀況，提前清除即將發(fā)生的儀表故障隱患，做到防患于未然。每一天上班之時(shí)，我將巡檢每一個(gè)化工儀表的運(yùn)行現(xiàn)狀，并按照巡檢結(jié)果開展對化工儀表的維護(hù)保養(yǎng)工作，延長儀表的使用壽命，降低維修成本，提高工作效率與效益。當(dāng)然，工欲善其事，必先利其器，我只有在今后的工作中嚴(yán)格加強(qiáng)對化工儀表的保養(yǎng)與維修工作，改變被動(dòng)的儀表維修局面，虛心接受領(lǐng)導(dǎo)悉心的培訓(xùn)，不斷提升我的維修技能，并利用書籍、網(wǎng)絡(luò)等查詢化工儀表的相關(guān)資料，盡全力掌握它們的安全規(guī)程、性能以及維修等內(nèi)容，繼續(xù)學(xué)習(xí)電工知識(shí)，持續(xù)提升自己的工作水平。
在xx年里，我將不斷前進(jìn)，不斷完善自我、挑戰(zhàn)自我，爭取在化工儀表維修領(lǐng)域獨(dú)當(dāng)一面。
檢修工作總結(jié)9
20xx年已近年關(guān)，即將過去�；叵脒@一年來的崗位工作，有喜有憂，有收獲有遺憾。特此做年終工作總結(jié)既做鞭策又決展望。
�、�20xx年是車間實(shí)行運(yùn)檢合一之后的第一年，即使自己還堅(jiān)守在值守變電所的崗位上，但也參加了諸多檢修作業(yè)工作。這一年來變電所日常工作任務(wù)完成度合格，每月每日工作任務(wù)都得到兌現(xiàn)，沒有拖延沒有遺漏沒有逾期。不論是每月1號(hào)統(tǒng)計(jì)前一月工作量；7號(hào)檢查加熱器防潮設(shè)施；每周四做熄燈巡視；汛期時(shí)候每周五檢查防汛物資等常規(guī)工作，還是安全工器具的定期送檢及臺(tái)賬更新；汛期前后移動(dòng)工器具的絕緣檢查等工作，認(rèn)真盡職，保證完備。
�、�20xx年負(fù)責(zé)的施工辦理，無論是變電所內(nèi)的施工，還是去參加其他所的施工檢修作業(yè)；去六號(hào)線二期督促辦理施工。在檢修施工過程中，倒閘操作，安全措施布置無誤操作事故；堅(jiān)持兩紀(jì)一化，自覺遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度，不違章不冒險(xiǎn)作業(yè)，認(rèn)真履行請點(diǎn)許可手續(xù)，安全作業(yè)。作業(yè)過程中，正確穿戴勞動(dòng)防護(hù)用品，嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律。
�、墼�20xx年度內(nèi)工作日出勤率，演練參與，月末業(yè)務(wù)知識(shí)安全考試基本合格。上班日不缺席不遲到不早退，不做有危及行車和設(shè)備正常運(yùn)行的事。同時(shí)對于變電所內(nèi)各類工器具，防汛物資，消防器具，安全裝置，防護(hù)設(shè)施等等做好巡視保養(yǎng)工作，掌握其正確使用方法。按時(shí)巡視變電所設(shè)備，按質(zhì)完成巡視指標(biāo)；其次及時(shí)打掃變電所個(gè)人所屬的衛(wèi)生區(qū)域，保持干凈整潔。
�、�20xx這一年在運(yùn)檢合一實(shí)行之后，逐漸參加了一些變電檢修方面的工作，學(xué)會(huì)了一些檢修設(shè)備的使用方法及注意事項(xiàng)。業(yè)務(wù)知識(shí)技能方面有小幅度提升，但有待更大進(jìn)步，仍需不斷學(xué)習(xí)，多參與多實(shí)踐，爭取能熟練掌握各類檢修試驗(yàn)設(shè)備的使用方法，掌握各項(xiàng)施工作業(yè)的流程等。
在諸多工作中也發(fā)生過嚴(yán)重的危險(xiǎn)事件。在七月中旬，暴雨突降夜襲，金馬村變電所發(fā)生嚴(yán)重的積水情況。在緊急情況關(guān)頭，部門全員出動(dòng)，搶險(xiǎn)救災(zāi)才得以保全。此次事件暴露反映出我們?nèi)粘９ぷ髦新┒矗阂归g巡視的不到位；應(yīng)急情況下該怎樣的快速反應(yīng)采取措施等等，值得深思改進(jìn)。
在回想總結(jié)完過去一年的工作成果及不足缺陷之后，在接下來的一年該怎樣開展自己的工作呢？
①取長補(bǔ)短，趨利避害，繼續(xù)保持各類施工任務(wù)，日常任務(wù)完成度做到圓滿無誤。在班組長的帶領(lǐng)下，認(rèn)真參加完成各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)，學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律法規(guī)；掌握安全操作技能，增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)。按照安全規(guī)程操作，認(rèn)真做好巡視記錄，發(fā)現(xiàn)異常或不安全因素，及時(shí)查找原因，并向上級(jí)報(bào)告，采取相應(yīng)安全措施。交接班，施工許可時(shí)認(rèn)真做好交接交底工作。
②將崗位工作完成達(dá)標(biāo)，無事故無誤操作。加強(qiáng)危險(xiǎn)點(diǎn)分析和控制，電氣誤操作事故的危害性極大，而造成誤操作事故的主要原因是操作過程中的危險(xiǎn)點(diǎn)沒有得到有效的控制。因此找出操作過程中的危險(xiǎn)點(diǎn)，分析其形成原因，并加以實(shí)時(shí)控制，對于防止電氣誤操作事故的發(fā)生有著極其重要的意義。
�、酃ぷ魅粘銮诼�，演練匯報(bào)，培訓(xùn)等無誤。積極參加反事故演練，對于開展反事故演習(xí)嚴(yán)格要求，易精，演習(xí)的`形式追求獻(xiàn)出仿真，注重演習(xí)的過程。其次規(guī)范自我現(xiàn)場行為，規(guī)范作業(yè)。
�、茏铌P(guān)鍵之處——提高自我業(yè)務(wù)水平，多參加各類安全活動(dòng)。比如學(xué)習(xí)討論安全文件，分析事故總結(jié)等等，從根本上遏制違章，設(shè)備事故的發(fā)生，心中有數(shù)，防患于未然。其次要多去參與設(shè)備現(xiàn)場培訓(xùn)，提高對設(shè)備的熟悉程度，扎實(shí)自身業(yè)務(wù)技能。不斷提高自己的學(xué)識(shí)水平；不斷提高自己的業(yè)務(wù)技能；不斷提高自己的思想素質(zhì)。積極參與電力技術(shù)知識(shí)培訓(xùn)工作，在培訓(xùn)中充分體現(xiàn)個(gè)人的自主學(xué)習(xí)，合作探究學(xué)習(xí)能力。
最后，日常工作中養(yǎng)成保持良好習(xí)慣，從實(shí)際工作中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，安全生產(chǎn)，為行車和設(shè)備安全運(yùn)行保駕護(hù)航。
檢修工作總結(jié)10
在上級(jí)工會(huì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下.和檢修領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下，本著以人為本，務(wù)實(shí)創(chuàng)新的工作理念，結(jié)合公司實(shí)際，認(rèn)真履行各項(xiàng)職能，積極開展各項(xiàng)工作，取得了一定的成績。現(xiàn)總結(jié)如下；
一、開展學(xué)習(xí)宣傳教育工作，提升職工隊(duì)伍的`整體素質(zhì).
二、 在日常工作中注意聽取職工在工作、學(xué)習(xí)、生活方面的意見和要求，做到為職工辦實(shí)事、辦好事 。
三、 深入職工群眾，傾聽職工意見，正確反映職工的意見和要求，
四、團(tuán)結(jié)、求實(shí)、奉獻(xiàn)、創(chuàng)新”
增強(qiáng)職工政治意識(shí)、大局意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，樹立求真務(wù)實(shí)、勇于創(chuàng)新、勤于學(xué)習(xí)、奮發(fā)有為的工作作風(fēng)。呈現(xiàn)出一大批愛崗敬業(yè)、樂于奉獻(xiàn)的員工，他們在崗位上積極工作，默默奉獻(xiàn)。
五、創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織，爭做知識(shí)型員工。為適應(yīng)企業(yè)改革和發(fā)展，全面抓好員工培訓(xùn)工作，構(gòu)建一個(gè)全新的學(xué)習(xí)型企業(yè)氛圍，進(jìn)一步提高員工素質(zhì)。
六、加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)管理，杜絕一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象。
檢修工作總結(jié)11
一、概況
�。ㄒ唬┕て诎才�
計(jì)劃：與運(yùn)行聯(lián)系在保證供煤的前提下分三階段進(jìn)行
實(shí)際：檢修天數(shù)6月28至7月12日對東側(cè)1至5跨進(jìn)行調(diào)整檢修，7月13日至7月21日對西側(cè)10至15跨進(jìn)行調(diào)整檢修，8月24日至9月3日對中段6至9跨進(jìn)行調(diào)整檢修。
�。ǘ┱{(diào)整檢修內(nèi)容
1、拆除大車軌道原所有防滑墊（橡膠墊）、墊鐵，將軌道壓板調(diào)松；
2、聯(lián)系中元公司將大車軌道水泥梁基礎(chǔ)二次灌漿清除；
3、根據(jù)中元公司測量后的水平標(biāo)高數(shù)據(jù)，加工制作各型墊鐵和契鐵（δ：20mm，δ：16mm，δ：12mm，δ：8mm）。
�。ㄈz修工作評(píng)語
本次橋抓大車軌道調(diào)整檢修工作在發(fā)電公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及檢修公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全體參加工作人員在不影響運(yùn)行供煤的前提下，克服了工作任務(wù)重、時(shí)間短工期緊張的困難。在整個(gè)改造工作中，檢修人員嚴(yán)格執(zhí)行檢修工藝規(guī)程，確保了改造后設(shè)備一次性驗(yàn)收質(zhì)量合格，整個(gè)檢修過程沒有出現(xiàn)不安全和設(shè)備質(zhì)量問題。
二、簡要文字總結(jié)
(一)施工組織與安全情況。
工作負(fù)責(zé)人：揚(yáng)寧一，技術(shù)負(fù)責(zé)人：高強(qiáng)、龔立馳，安全負(fù)責(zé)人：張志燕，施工負(fù)責(zé)人：竇宗杰。
各施工工作人員在組長帶領(lǐng)下，按照生技部下達(dá)的方案要求，施工中加強(qiáng)精細(xì)化管理，確保橋抓大車軌道調(diào)整檢修工作的`完成。專業(yè)技術(shù)人員堅(jiān)持深入
現(xiàn)場把關(guān)，確保設(shè)備檢修工藝質(zhì)量，并努力解決檢修中出現(xiàn)的各種技術(shù)難題，最終達(dá)到確保橋抓大車軌道調(diào)整檢修工作質(zhì)量優(yōu)良。專業(yè)安全員及班組安全員堅(jiān)持落實(shí)安全措施，每天現(xiàn)場檢查安全措施執(zhí)行情況，特別是在大車滑線旁（靠江側(cè)）以及高處作業(yè)、動(dòng)用電火焊等整過施工過程的安全措施執(zhí)行情況，工作人員的工作服、安全帽、切割機(jī)具、高處作業(yè)安全帶的正確使用等等。注重從細(xì)微處檢查核實(shí)，確保了檢修現(xiàn)場未出現(xiàn)違章及其他不安全現(xiàn)象。
�。ǘ┱{(diào)整檢修中發(fā)現(xiàn)問題及處理情況。
因原安裝軌道水泥主梁二次灌漿部分開裂致使鋼軌螺栓、墊鐵松動(dòng)部分防滑墊脫落，兩側(cè)鋼軌水平標(biāo)高誤差較大；兩側(cè)軌道中心找正，從新安裝防滑墊，調(diào)整螺栓緊力和墊鐵加固，聯(lián)系中元公司二次灌漿。
�。ㄈ┱{(diào)整施工情況。
1、測得兩軌道基準(zhǔn)標(biāo)高為99.947米，每測量點(diǎn)間隔距離為28.7米共計(jì)6點(diǎn)，由東往西（公路側(cè)至江側(cè)）數(shù)分別為：①99.938或99.945②99.947或99.945③99.990或99.939④99.935或99.960⑤99.952或99.943⑥99.956或99.957誤差值最大為55mm，最小值為1mm；對角線誤差最大值為19mm，最小值為11mm，縱向誤差值為9mm對不同的基礎(chǔ)標(biāo)高分別采用Q235鋼板，δ:20mm、δ:16mm、δ：12mm、δ：8mm作為軌道墊鐵找正墊實(shí)，加墊后的水平中心標(biāo)高為100.127米，縱向誤差小于3mm（軌道之間的跨距為31.5米）。
2、此次調(diào)整檢修所用墊鐵共計(jì)568塊，契鐵65塊，防滑墊568塊，角鐵、圓鋼500Kg
�。ㄋ模┰囘\(yùn)行。
橋抓重車、空車試運(yùn)行時(shí)，電機(jī)及減速器啟動(dòng)平穩(wěn)，大車輪轂與鋼軌無明顯擦痕與摩擦聲。
鍋爐項(xiàng)目部
20xx年xx月xx日
檢修工作總結(jié)12
一、檢修工期：
計(jì)劃：20xx年05月05日至20xx年08月30日，共計(jì)123天。實(shí)際：20xx年05月05日至20xx年08月20日，共計(jì)113天。
二、檢修人工
標(biāo)準(zhǔn)工日計(jì)劃：1070，工日實(shí)際：1070，非標(biāo)工日計(jì)劃：97，工日實(shí)際：108
三、檢修費(fèi)用：
四、（A級(jí)檢修項(xiàng)目填報(bào)此項(xiàng)）
五、閥門保養(yǎng)維修總結(jié)報(bào)告
1閥門
1.閘閥
2.球閥
3.蝶閥
4.浮球閥
5.止回閥
序號(hào)設(shè)備名稱主要維修分類備注124浮球閥以統(tǒng)一5止回閥蝶式止回閥，臥式止回閥3蝶閥軟密度蝶閥、硬密度蝶閥球閥法蘭球閥、焊接球閥閘閥法蘭閘閥、焊接閘閥、暗桿閘閥
2檢查清理除污器結(jié)垢
1、Y型除污器的工作原理和構(gòu)造
Y型過濾器為鋼結(jié)構(gòu)，濾芯為不銹鋼絲網(wǎng)，機(jī)構(gòu)緊湊，經(jīng)久耐用，金屬重量輕，拆裝容易，清理雜物方便，省時(shí)省工，操作時(shí)不影響其他設(shè)備正常運(yùn)行，不需設(shè)置旁路，水從一側(cè)接管進(jìn)入除污器，通過過濾網(wǎng)孔管，水中雜質(zhì)顆粒被孔網(wǎng)濾出，被過濾后的清潔水質(zhì)，從除污器流出進(jìn)入換熱器，除污器排污時(shí)將后端閥門關(guān)閉，然后打開除污器排污閥，使水從過濾網(wǎng)孔里到流出并排入地溝，在水動(dòng)力的情況下巴雜質(zhì)沖掉。對過濾網(wǎng)上附著的膠狀物，在水動(dòng)力的作用下也很難清除雜質(zhì)，先關(guān)閉除污器前后閥門，擰開除污器法蘭螺栓，將濾網(wǎng)抽出，去掉雜質(zhì)原樣裝回。
3補(bǔ)水泵濾網(wǎng)清理報(bào)告
1、過濾網(wǎng)在水動(dòng)力的情況下巴雜質(zhì)沖掉。對過濾網(wǎng)上附著的膠狀物，在水動(dòng)力的作用下也很難清除雜質(zhì)，先關(guān)閉除污器前后閥門，擰開除污器法蘭螺栓，將濾網(wǎng)抽出，去掉雜質(zhì)原樣裝回。
六、點(diǎn)檢驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目
序號(hào)系統(tǒng)項(xiàng)目工作內(nèi)容
1、打開檢查口檢查一次網(wǎng)除污器1換熱站一次網(wǎng)清理一次網(wǎng)除污器，
2、打開法蘭蓋檢查濾網(wǎng)
3、清理濾網(wǎng)
4、恢復(fù)除污器原狀
1打開檢查口檢查二次網(wǎng)除污器
2換熱站二次網(wǎng)清理二次網(wǎng)除污器
2、打開法蘭蓋檢查濾網(wǎng)
3、清理濾網(wǎng)；
七、非標(biāo)項(xiàng)目
換熱站一次網(wǎng)供回水連通門是蝶閥的，改造加裝相對大象的堵板，防止閥門不嚴(yán)，造成的一次網(wǎng)供回水溫度、流量等差異
7.4檢修工作評(píng)語：（檢修中成功范例經(jīng)驗(yàn)、工作中存在的問題及今后改進(jìn)建議）。
7.4.1成功經(jīng)驗(yàn)
7.4.1.1通過本次檢修，加強(qiáng)了機(jī)務(wù)班組的現(xiàn)場技術(shù)培訓(xùn)，是檢修工藝進(jìn)一步提高；
7.4.1.2開工前準(zhǔn)備工作完成較好，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
7.4.1.2.1由運(yùn)行專業(yè)開展運(yùn)行分析。分析設(shè)備運(yùn)行狀況及存在的問題，提出設(shè)備缺陷和對設(shè)備檢修及改進(jìn)質(zhì)量的要求。對檢修管理來說等于是用戶的信息調(diào)差。
7.4.1.2.2由檢修專業(yè)開展對設(shè)備調(diào)查分析。根據(jù)設(shè)備運(yùn)行的客觀規(guī)律，聯(lián)系設(shè)備內(nèi)在條件，進(jìn)行必要的修前測試，找出設(shè)備存在的問題和影響使用質(zhì)量的`因素。
7.4.1.2.3由設(shè)備管理部門對設(shè)備進(jìn)行診斷分析。通過檢測裝置在線檢測，發(fā)現(xiàn)設(shè)備問題和潛在的隱患，作出診斷分析并提出處理意見。其中包括為預(yù)防設(shè)備故障而需要在小修中進(jìn)行技術(shù)監(jiān)督測試工作計(jì)劃。
7.4.1.2.4綜合以上三方面，在檢修計(jì)劃的基礎(chǔ)上，在開工前做最后調(diào)整，確定應(yīng)修項(xiàng)目、改進(jìn)項(xiàng)目、檢修規(guī)模、實(shí)施期限與工期，通過平衡協(xié)調(diào)各方面的工作，確定檢修的具體目標(biāo)，提出各項(xiàng)控制指標(biāo)。7.4.2B級(jí)檢修工作中間過程控制較好
7.4.2.1按“應(yīng)修必修，修必修好”的原則，合理確定檢修項(xiàng)目，既要防止硬撐硬挺，忽視質(zhì)量，該修不修甚至設(shè)備失修，又要防止盲目大拆大換、浪費(fèi)資金；
7.4.2.2應(yīng)用檢修網(wǎng)絡(luò)圖，根據(jù)檢修總工期，有計(jì)劃編排各個(gè)環(huán)節(jié)的檢修時(shí)間，并安排好計(jì)劃應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)圖能夠抓住檢修的主要矛盾、關(guān)鍵工序、關(guān)鍵線路，確定各項(xiàng)時(shí)間參數(shù)，對于科學(xué)地組織施工有重要的指導(dǎo)意義，可使小修工程始終在計(jì)劃的指導(dǎo)下按最佳方案進(jìn)行，向關(guān)鍵工序要時(shí)間，向非關(guān)鍵工序要資源，在計(jì)劃工期內(nèi)全面完成計(jì)劃檢修項(xiàng)目的同時(shí)，追求工期短、效率高、費(fèi)用低，大大提高經(jīng)濟(jì)效益，應(yīng)用網(wǎng)路計(jì)劃技術(shù)，是作業(yè)人員可充分認(rèn)識(shí)到自己的作業(yè)時(shí)間，在什么時(shí)間應(yīng)該完成那些檢修項(xiàng)目，在什么時(shí)間可以對設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn)等，這樣有利于提高檢修人員的全局觀念和責(zé)任感，克服本體主義，還可以克服編制檢修計(jì)劃工作中的主觀盲目性和施工中主次不分明，而影響整個(gè)工期弊端。
抓質(zhì)量、抓工期，有利于防止檢修工作前緊后松，以至最后因搶工期而忽視檢修質(zhì)量，給企業(yè)帶來不必要的經(jīng)濟(jì)損失。
7.4.2.3制定各項(xiàng)檢修計(jì)劃、實(shí)施步驟和質(zhì)量控制措施等技術(shù)文件，明確必要的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和工作標(biāo)準(zhǔn)。
7.4.2.4對檢修設(shè)備進(jìn)行修前測試，技術(shù)監(jiān)督和解體檢查，對測試和檢查的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)問題查明原因，并落實(shí)處理措施。及時(shí)調(diào)整檢修計(jì)劃，制定補(bǔ)充措施。
7.4.3B級(jí)檢修全過程技術(shù)管理工作較好，為了確保檢修質(zhì)量，必須做好下列事項(xiàng)：
7.4.3.1解體、組裝不丟項(xiàng)漏項(xiàng)，對各部零部件要仔細(xì)清掃檢查。
7.4.3.2認(rèn)真發(fā)揮技術(shù)監(jiān)督和技術(shù)診斷作用，發(fā)現(xiàn)問題決不放過。7.4.3.3根據(jù)檢修標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)判斷設(shè)備缺陷程度，對頻發(fā)缺陷要根治解決。7.4.3.4檢修設(shè)備要盡快解體，為消除缺陷改造、更新贏得充足的時(shí)間。7.4.3.5做好工具、儀表、零部件的管理，并要制度化。嚴(yán)防工具、機(jī)件或其它物體遺留在檢修的設(shè)備內(nèi)部，要做到文明施工（工完料凈場地清）。7.4.3.6要嚴(yán)格抓好，特殊工序的質(zhì)量監(jiān)控工作。在遇有重大的工作時(shí)，必須要有保障質(zhì)量的安全措施和技術(shù)措施。
7.4.4B級(jí)檢修工作中存在不足及改進(jìn)建議
7.4.4.1對個(gè)別驗(yàn)收點(diǎn)把關(guān)不嚴(yán)，出現(xiàn)反工現(xiàn)象；在今后的工作中要嚴(yán)格把關(guān)，力爭不發(fā)生返工現(xiàn)象。
7.4.4.2盡管比計(jì)劃工期有所提前，但工期安排不夠合理；克服交叉作業(yè)對工期的影響，合理安排統(tǒng)一謀劃，力爭不交叉作業(yè)的工期縮到最短，切要保質(zhì)量、保安全。
檢修工作總結(jié)13
自20xx年上半年以來，我綜合維修組在車間領(lǐng)導(dǎo)正確有效的領(lǐng)導(dǎo)下，狠抓安全生產(chǎn)，不斷加強(qiáng)員工的自身建設(shè)以及提高員工學(xué)習(xí)積極性和創(chuàng)新性，更好地服務(wù)于公司，服務(wù)于生產(chǎn),為車間建設(shè)安全生產(chǎn)工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 現(xiàn)將20xx年上半年的工作情況及下半年工作安排總結(jié)如下：
一、工作完成情況
1、安全情況
安全生產(chǎn)是安全與生產(chǎn)的統(tǒng)一，其宗旨是安全促進(jìn)生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全。搞好安全工作，改善勞動(dòng)條件，可以調(diào)動(dòng)職工的生產(chǎn)積極性；可以減少勞動(dòng)力的損失；減少財(cái)產(chǎn)損失，可以增加車間收益，無疑會(huì)促進(jìn)生產(chǎn)的發(fā)展；而生產(chǎn)必須安全，則是因?yàn)榘踩巧a(chǎn)的前提條件，沒有安全就無法生產(chǎn)。為了質(zhì)量達(dá)標(biāo)，確保安全生產(chǎn)，班組做了一系列整改。還專門針對每個(gè)工種制定了排版，明確指出崗位責(zé)任制和操作規(guī)程。把班組分為四個(gè)小版塊：機(jī)加工、計(jì)量儀表、電焊及切割、設(shè)備維修及養(yǎng)護(hù)。
2、工作任務(wù)
綜合維修班組主要負(fù)責(zé)四大方面的任務(wù)：
�。�1）設(shè)備維修
我班組20xx年上半年完成小修設(shè)備臺(tái)次，故障修臺(tái)次，更換軟水設(shè)備樹脂、維修運(yùn)用段及丹洲營的加油機(jī)及油泵、以及沿線設(shè)備的檢查、維修、保養(yǎng)等。上半年各項(xiàng)任務(wù)完成良好，設(shè)備運(yùn)行正常，未出現(xiàn)任何人員和設(shè)備事故。
�。�2）機(jī)加工
20xx年上半年共完成機(jī)加工 件。其中有檢修車間風(fēng)路改造，機(jī)車配件打孔、車削、銑削等，以及加工及修復(fù)設(shè)備配件。為整備車間據(jù)割渡板所用鋼管及一度停車指示牌底架，修復(fù)隔離開關(guān)操作棒等。為設(shè)備車間車削加工專用工具、設(shè)備配件，以及切割加工各種所需材料及工件。上半年機(jī)加工各項(xiàng)任務(wù)完成良好，且較去年有明顯提高，工作過程中無人員及設(shè)備事故。
�。�3）計(jì)量及儀表
計(jì)量工作上半年有：外委檢定安全閥10個(gè)，氧氣表、乙炔表4套。校驗(yàn)鐵路專用計(jì)量器具31件。去供電段校驗(yàn)電流表、電壓表30塊，為通信段校驗(yàn)壓力表xx塊。為本段校驗(yàn)機(jī)車上的壓力傳感器xx0個(gè)，校驗(yàn)檢修庫內(nèi)外地面設(shè)備上的壓力表280塊。各項(xiàng)任務(wù)完成良好。
�。�4）電焊及切割
上半年我班組建立起電焊作業(yè)平臺(tái)，主要工作有車間設(shè)備的修配、焊接，以及制作工器具及加工車間所需配件、切割材料。改造吊鉤起重機(jī)限位等。同時(shí)對中修庫的埋線管等進(jìn)行焊接。
二、工作中存在的問題
1、還需增強(qiáng)職工自主安保意識(shí)。
2、由于專業(yè)性強(qiáng)，還需加強(qiáng)職工技能培訓(xùn)及職業(yè)道德素質(zhì)。
3、隨著各項(xiàng)工作任務(wù)的增加，需要進(jìn)一步加強(qiáng)班組建設(shè)，現(xiàn)場監(jiān)管。
4、節(jié)支增效還需繼續(xù)加強(qiáng)。
5、沒有充分發(fā)揮職工能動(dòng)性，鼓勵(lì)職工科技小創(chuàng)新。
總之，上半年的工作，有成績也有不足，有歡樂也有苦澀，但收獲卻是主題。在今后的工作中，綜合維修組將堅(jiān)持安全發(fā)展，穩(wěn)中求進(jìn)，質(zhì)量達(dá)標(biāo)，全面完成生產(chǎn)各項(xiàng)任務(wù)，為車間建設(shè)再做新貢獻(xiàn)。 20xx年下半年工作安排
20xx年下半年為了使質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化再上新臺(tái)階，綜合維修組在分析外部環(huán)境和內(nèi)部實(shí)情后，對下半年的工作做了如下安排：
1、確保安全生產(chǎn)，根據(jù)車間每月工作計(jì)劃的安排，做好各項(xiàng)任務(wù)。
2、繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，全面提高全員安全素質(zhì)與技術(shù)素質(zhì)，建立一支高素質(zhì)、高戰(zhàn)斗的檢修、加工隊(duì)伍，以適應(yīng)更高難度的任務(wù)。
3、繼續(xù)完善管理機(jī)制，強(qiáng)化安全管理。加強(qiáng)基礎(chǔ)管理，完善組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)，提高突發(fā)事故預(yù)防和應(yīng)對能力，掌握必要的'知識(shí)和技能，提高班組職工自救、互救能力。
在20xx年下半年中，綜合維修組的工作將會(huì)更加繁重，綜合維修組在下半年定會(huì)振奮精神，共同迎接更大的挑戰(zhàn)，共同亨受更大的喜悅，因?yàn)槲覀兠總�(gè)人不只是一個(gè)單調(diào)的音符，只有當(dāng)每個(gè)音符都緊緊凝聚在一起的時(shí)侯，才能成為一首氣勢磅礴的樂曲 ，才能使自己的價(jià)值得到最充分的發(fā)揮。
設(shè)備車間綜合維修組20xx-06-06
檢修工作總結(jié)14
根據(jù)公司20××年度停車檢修工作計(jì)劃，從*月*日至*月*日歷時(shí)半月的時(shí)間，部門全體員工在時(shí)間緊，任務(wù)重的情況下安全、高效的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。
為了確保此次大修工作的順利進(jìn)行，部里成立了以**為組長的停車檢修工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組織、協(xié)調(diào)各維保單位開展大檢修工作。就儀表專業(yè)而言，我們主要從以下幾方面開展工作：
一、 安全第一、計(jì)劃詳實(shí)
本著環(huán)保優(yōu)先、安全第一、質(zhì)量至上、以人為本的方針，我們在安全方面配備兼職安全員對班組人員進(jìn)行安全教育及監(jiān)督，確保安全檢修意識(shí)得到認(rèn)真落實(shí)。為確保檢修工作分階段有序進(jìn)行并按期合格完成檢修任務(wù)，我們對此次要檢修的**項(xiàng)工作依類型進(jìn)行分類，并按大類合理制定檢修統(tǒng)籌計(jì)劃（附件），將所有檢修項(xiàng)目從任務(wù)、時(shí)間、人員逐項(xiàng)落實(shí)，責(zé)任到人。另外，從檢修一開始，我們就把安全工作放在首位，每項(xiàng)作業(yè)都是提前一天申報(bào)計(jì)劃并辦理相關(guān)作業(yè)許可證，作業(yè)前我們對每位作業(yè)人員進(jìn)行作業(yè)安全交底及作業(yè)危險(xiǎn)分析，并且都要確認(rèn)簽字。每項(xiàng)作業(yè)中現(xiàn)場都要指定一位主要負(fù)責(zé)人，以確保作業(yè)人員安全防護(hù)措施、并依照檢修作業(yè)規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，確保萬無一失，使本次大修工作順利完成。
二、精心安排、認(rèn)真落實(shí)保效率
為了完成好本次檢修，領(lǐng)導(dǎo)小組每天定時(shí)召開檢修協(xié)調(diào)會(huì)議，針對檢修項(xiàng)目的技術(shù)狀況和存在問題，逐項(xiàng)進(jìn)行分析研究，分別制定出檢修標(biāo)準(zhǔn)和檢修進(jìn)度。從項(xiàng)目施工、安全責(zé)任及檢修時(shí)間安排和計(jì)劃檢修用時(shí)都做出了詳細(xì)的安排部署。
本次檢修儀表項(xiàng)目共計(jì)**項(xiàng)，涉及**裝置**類**項(xiàng)，**裝置**類**項(xiàng)（附件）。面對檢修項(xiàng)目工作量大、人員少、時(shí)間緊的情況，在檢修前，我們合理編制好詳細(xì)的檢修施工進(jìn)度表，在確保施工安全的前提下，合理安排每一個(gè)項(xiàng)目的施工方案及作業(yè)時(shí)間。由于是首次檢修，所以對于介質(zhì)特殊的工段，將儀表全部下線對其介質(zhì)接觸面檢查處理，同時(shí)對所有下線的閥門進(jìn)行測繪，做好詳細(xì)的檢修記錄，作為檢修資料保存，為預(yù)知維修、下次檢修及備件國產(chǎn)化提供保障（附件）。
三、認(rèn)真總結(jié)，逐級(jí)驗(yàn)收
通過全體員工及維保人員的共同努力，20××年停工檢修工作在逐級(jí)負(fù)責(zé)，責(zé)任到人理念的指導(dǎo)下，部門上下以高、嚴(yán)、細(xì)、實(shí)的工作態(tài)度，實(shí)現(xiàn)了環(huán)保優(yōu)先、安全第一、質(zhì)量至上、以人為本的大修目標(biāo)。檢修結(jié)束后，組織儀表班組人員對現(xiàn)場再一次清查，清理檢修廢棄物，整理現(xiàn)場儀表設(shè)備，做到工完料凈場地清。
在開工前，組織儀表班、DCS班和SIS班，與工藝人員共同對兩套裝置所有的控制回路和聯(lián)鎖回路逐一校驗(yàn)，并針對檢修后的.設(shè)備性能，在裝置開工水運(yùn)時(shí)進(jìn)行自查自檢，使每個(gè)檢修項(xiàng)目的檢修質(zhì)量有據(jù)可查，從而進(jìn)一步提高了裝置高效長期運(yùn)行的可靠性。
這次檢修工作在部門檢修領(lǐng)導(dǎo)小組的精心組織安排下，通過全體參檢員工的頑強(qiáng)拼搏得以順利完成，為裝置的平穩(wěn)運(yùn)行奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
檢修工作總結(jié)15
xx年是我進(jìn)入xx地鐵的第一年，作為一名社招員工，身份從一個(gè)鐵路施工者向軌道交通維保工作者轉(zhuǎn)變，工作內(nèi)容由施工管理向維保管理轉(zhuǎn)變，在這過程中，既認(rèn)識(shí)到自己的不足，也了解了自身的優(yōu)勢，現(xiàn)在我向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)自己的xx年的工作情況，個(gè)人的感受及不足，并展望xx年的工作計(jì)劃。
總結(jié)
參加地鐵工作一年以來，本人在思想上嚴(yán)格要求自我，并能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真領(lǐng)會(huì)公司各項(xiàng)決議，始終與公司黨委保持一致。在工作中，我嚴(yán)格遵守公司的.各項(xiàng)規(guī)章制度工作，立足本職，團(tuán)結(jié)同事，尊重領(lǐng)導(dǎo)，服從組織工作安排，在工作中能夠嚴(yán)格要求自我，同時(shí)，與同事相處真誠相待，虛心向同事們學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們身上的品質(zhì)和精神，不斷提高自我的綜合素養(yǎng)，更好更快的促進(jìn)自我快速發(fā)展和提升。
目前，我的工作部門為通號(hào)中心安技室，主要工作內(nèi)容為參與編寫通號(hào)中心各項(xiàng)技術(shù)類管理文本、督促車間完成各類技術(shù)工作，跟蹤中心信號(hào)系統(tǒng)遺留問題整改進(jìn)度、牽頭完成中心信號(hào)系統(tǒng)夏季高溫檢查，秋鑒以及冬季重點(diǎn)設(shè)備檢查工作。工作內(nèi)容較細(xì)較雜，因此，在工作中，我不斷培養(yǎng)自我的責(zé)任心和耐心，將責(zé)任心和耐心的培養(yǎng)放在做好工作首位，要求自己能夠靜下心來，認(rèn)真處理每項(xiàng)工作中的細(xì)節(jié)，確保工作不在我的范圍內(nèi)出錯(cuò)，不因我耽誤工作。
工作建議
加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)：在xx年加強(qiáng)對車載信號(hào)技術(shù)的學(xué)習(xí)。在這一年的工作中，深刻認(rèn)識(shí)到城軌交通與國鐵在技術(shù)上的差異。個(gè)人理解軌旁系統(tǒng)、ATS系統(tǒng)、聯(lián)鎖系統(tǒng)、DCS系統(tǒng)是為列車的正常運(yùn)行服務(wù)的，同時(shí)個(gè)人對車載系統(tǒng)技術(shù)上的知識(shí)較匱乏，因此計(jì)劃在xx年對三個(gè)承包商的車載系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，以改變自己在車載方面的短板。
梳理技術(shù)管理工作：xx地鐵在管理上相對于以前的企業(yè)來說極為規(guī)范，這也體現(xiàn)在技術(shù)管理工作上。在xx年，個(gè)人工作計(jì)劃比較混亂，往往是誰催的急，就先做什么工作。既無工作的前瞻性和計(jì)劃性，也未對自身工作能力做清醒的認(rèn)識(shí)，同時(shí)工作的協(xié)同合作也較少。在xx年將改善自己的工作方式，做到以計(jì)劃為導(dǎo)向，同時(shí)加強(qiáng)工作的協(xié)同合作。
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