車間工作總結(jié)匯編15篇
總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，它能幫我們理順知識結(jié)構(gòu)，突出重點(diǎn)，突破難點(diǎn)，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧�？偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢？下面是小編精心整理的車間工作總結(jié)，希望對大家有所幫助。
車間工作總結(jié)1
自xxxx年12月17日到xxxx年6月8日20xx天以來，鍋爐車間在廠黨委、行政的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在有關(guān)部門正確指導(dǎo)和相關(guān)車間的大力支持下，始終堅持以“安全第一，預(yù)防為主”的方針為指導(dǎo)，以保證鍋爐安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行為宗旨，以節(jié)能降耗為目標(biāo)，克服煤質(zhì)差、變化頻繁，操作難度加大，設(shè)備老化，“四管”磨損加劇，檢修任務(wù)繁重等各種不利因素，車間全體職工團(tuán)結(jié)一致，齊心協(xié)辦，努力拼搏完成了鍋爐的大、小修工作，實現(xiàn)了鍋爐的安全運(yùn)行，較好地完成了廠領(lǐng)導(dǎo)交付的各項工作任務(wù)，現(xiàn)將20xx天以來車間的安全工作總結(jié)如下：
一、主要工作完成情況
1.消滅了重傷以上人身事故。
2.杜絕了重大機(jī)械設(shè)備、重大經(jīng)濟(jì)損失事故。
3.實現(xiàn)了安全運(yùn)行2397天。
4.兩票合格率100％。
5.鍋爐大修8次，小修109次。
二、強(qiáng)化安全管理措施，確保車間的安全生產(chǎn)
�。ㄒ唬﹪�(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，切實履行各級管理人員的安全職責(zé)。
車間把安全工作當(dāng)作重點(diǎn)工作去抓，做細(xì)、做實，不留死角，并教育職工要牢記“安全第一”的思想，樹立“安全就是幸�！钡陌踩砟�。落實各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，車間對班組、班組對個人，層層簽訂安全責(zé)任狀，把安全生產(chǎn)目標(biāo)落實到班組，落實到崗位，落實到個人。從車間到班組到個人，形成了一套完整的安全網(wǎng)絡(luò)，營造了事事講安全，處處講安全的良好氛圍，讓安全隱患和不安全因素遠(yuǎn)離每個人。
按照電廠要求，車間在每年春季組織職工進(jìn)行《安規(guī)》學(xué)習(xí)和考試，首先我們做到了思想上到位，自覺維護(hù)《安規(guī)》的嚴(yán)肅性，要求職工必須全面了解《安規(guī)》中的相關(guān)內(nèi)容，以此來規(guī)范職工的自身行為和各項活動。其次是在組織上保證安規(guī)的強(qiáng)制性，把《安規(guī)》落實到工作當(dāng)中，如有違反，按《安規(guī)》追究責(zé)任。三是在個人行動上強(qiáng)化執(zhí)行《安規(guī)》的自覺性。使每個職工在工作中自覺遵守《安規(guī)》。四是召開摒棄習(xí)慣性違章座談會，使職工充分認(rèn)識到習(xí)慣性違章的危害和預(yù)防措施，同時發(fā)動職工查違章，結(jié)合典型事例，認(rèn)真查找本崗位易發(fā)生的“三違”現(xiàn)象，并制定防范“三違”措施，相互監(jiān)督執(zhí)行。車間堅持定期和不定期的檢查制度，堅持每月召開兩次安全分析例會。班組每月進(jìn)行一次安全活動。通過安全檢查對安全生產(chǎn)過程中的事故隱患進(jìn)行有效的控制，防患于未然。從而杜絕了“三違”現(xiàn)象的發(fā)生，全年兩票合格率達(dá)到了100％。
�。ǘ┐罅﹂_展群眾性安全活動，提高職工安全意識。
五年多來，車間每年都全面布置冬春“百日安全”活動。元月份是歷年來天氣最冷的月份，儀表管、排污管、油管、冷卻水管極易上凍，影響鍋爐安全運(yùn)行，針對這種情況車間制訂了《鍋爐設(shè)備防凍措施》，積極采取設(shè)備保溫加厚、打循環(huán)及水系統(tǒng)排污等辦法，保證設(shè)備不上凍，要求運(yùn)行人員精心監(jiān)盤，對失靈的儀表及時聯(lián)系處理，保證鍋爐在寒冷季節(jié)的安全運(yùn)行，圓滿開展了冬春“百日安全”活動。
緊接著3、4月份又開展春季安全大檢查和安規(guī)考試活動。同時又認(rèn)真開展雨季“三防”工作，每月清挖一次下水道、電纜溝，確保暢通。努力提高職工對安全生產(chǎn)的認(rèn)識，繼續(xù)開展隱患排查活動，為扎實搞好車間的安全生產(chǎn)工作奠定了基礎(chǔ)。
在夏季，嚴(yán)格按照夏季設(shè)備運(yùn)行參數(shù)調(diào)整，做到勤巡檢，對主要輔機(jī)設(shè)備重點(diǎn)檢查，確保設(shè)備安全度夏。
每年六月份車間都認(rèn)真開展全國安全生產(chǎn)月活動，在車間醒目的地方懸掛標(biāo)語，組織職工參加了千人大簽名活動、安全演講、看宣傳圖片、看安全錄像、簽訂夫妻安全責(zé)任狀等活動，極大的提高了職工的安全意識。
同時每年都認(rèn)真開展冬季“四防”和加強(qiáng)第四季度安全生產(chǎn)的活動。極大的提高了職工的安全意識，為防范事故筑起了一道道安全防線。
每項安全活動我們車間都制定了具體的活動方案，結(jié)束后都進(jìn)行了認(rèn)真地總結(jié)，查找不足，并在下一階段工作中進(jìn)行整改。
�。ㄈ┘訌�(qiáng)值班和現(xiàn)場管理。
車間堅持24小時值班不斷線，堅持前、后夜對各崗位進(jìn)行一次查崗簽字制度，及時了解掌握設(shè)備運(yùn)行狀況，有力地保證了鍋爐設(shè)備的安全運(yùn)行。重點(diǎn)查“兩票三制”執(zhí)行情況和“三違”現(xiàn)象。堅決杜絕無票作業(yè)和有票不按措施執(zhí)行的三違現(xiàn)象；在操作票方面做到一人操作、一人監(jiān)護(hù)，徹底消滅誤操作。重點(diǎn)查工作衣、安全帽穿戴不規(guī)范，女同志崗位上穿高跟鞋、長頭發(fā)不盤起來，監(jiān)盤不認(rèn)真、打瞌睡、崗位玩手機(jī)等習(xí)慣性違章。通過車間的查崗檢查，極大的提高了職工遵章守紀(jì)的自覺性和積極性。
加強(qiáng)現(xiàn)場管理，嚴(yán)格執(zhí)行“設(shè)備缺陷管理制度”和“兩票三制”，加強(qiáng)對設(shè)備的維護(hù)，不斷提高運(yùn)行人員操作水平和事故處理能力，使小缺陷不過班，大缺陷不過天，重大缺陷馬上組織制定消缺措施。
�。ㄋ模┵|(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化方面。
安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作取得突出成績，月月達(dá)到一級標(biāo)準(zhǔn)。通過質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化活動的開展，使職工上標(biāo)準(zhǔn)崗，干標(biāo)準(zhǔn)活的意識大大加強(qiáng)。幾年來共查出質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化方面存在的問題400多項，件件都得到了及時落實，使車間的設(shè)備面貌得到了極大改觀，同時各項記錄和管理制度也都得到了完善，有力促進(jìn)了車間的安全生產(chǎn)。
“三標(biāo)一體”管理體系在車間運(yùn)行正常，每項工作都嚴(yán)格執(zhí)行“有布置、有安排、有落實、有監(jiān)督”的管理方法，使得各項工作都有條不紊地進(jìn)行。
通過認(rèn)真抓質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作，車間的設(shè)備面貌煥然一新，跑、冒、滴、漏基本消除，保持了一級標(biāo)準(zhǔn)。
�。ㄎ澹┘訌�(qiáng)執(zhí)行力建設(shè)，保證鍋爐安全措施的.落實。
五年來，車間不斷修訂完善《鍋爐車間百分制綜合考核辦法》和《鍋爐車間執(zhí)行力建設(shè)綜合考核辦法》共查出違章人員100余人次，都進(jìn)行了嚴(yán)格的處罰，有力地保證了鍋爐設(shè)備的安全運(yùn)行。為加強(qiáng)物資管理，我們車間還修訂完善了《鍋爐車間廢舊物資管理制度》和《鍋爐車間班組倉庫管理制度》，并嚴(yán)格按照制度執(zhí)行。
加強(qiáng)細(xì)節(jié)管理，對每項工作的每個環(huán)節(jié)做到事前考慮到位，事中提醒應(yīng)注意的問題，保證結(jié)果圓滿。車間管理人員將加大巡查力度，對查處的每項工作的每個環(huán)節(jié)、細(xì)節(jié)出現(xiàn)的問題都嚴(yán)格按照《鍋爐車間執(zhí)行力建設(shè)考核辦法》進(jìn)行考核。確保車間的各項工作順利進(jìn)行。
三、加強(qiáng)運(yùn)行管理，努力提高鍋爐的安全運(yùn)行水平
首先，針對鍋爐煤質(zhì)差、煤濕等容易造成鍋爐燃燒不穩(wěn)、結(jié)焦、棚煤、斷煤等情況，嚴(yán)格執(zhí)行《在煤質(zhì)差情況下保證鍋爐安全運(yùn)行的措施》，運(yùn)行人員認(rèn)真監(jiān)盤，加強(qiáng)燃燒調(diào)整。在運(yùn)行分析上，各班組堅持每班安全分析制度，對本班的運(yùn)行情況進(jìn)行分析總結(jié)，找出規(guī)律，從而有效地提高了司爐的操作技術(shù)。保證了六臺鍋爐的安全運(yùn)行。
針對季節(jié)特點(diǎn)，做好反事故演習(xí)工作，提高職工的事故應(yīng)對能力。在鵝灣變電站和密礦線檢修期間，我們車間都制定有專門的反事故措施，針對容易出現(xiàn)的滅火、廠用電中斷、系統(tǒng)甩負(fù)荷等事故，開展了反事故演習(xí)活動，提高了運(yùn)行人員在事故狀態(tài)下處理事故的能力。每年5、6月份在廠部的組織下，認(rèn)真配合開展了鍋爐反事故演習(xí)活動。根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)，車間每月進(jìn)行一次反事故演習(xí)，極大地提高了運(yùn)行人員的事故應(yīng)對能力。
在煤炭實行市場經(jīng)濟(jì)的情況下，05年-08年煤炭形勢良好，我廠燃煤質(zhì)量卻越來越差，造成一期鍋爐燃燒波動大，結(jié)焦嚴(yán)重，打大焦、打棚焦頻繁，一年就會打棚焦60多次，給鍋爐的安全運(yùn)行帶來了很大威脅，針對這種情況，我們從強(qiáng)化管理入手，狠抓現(xiàn)場管理，嚴(yán)格落實運(yùn)行人員崗位責(zé)任制，針對不同煤質(zhì)，車間組織技術(shù)人員研究制定出了相應(yīng)煤質(zhì)的操作調(diào)整模式，力爭使鍋爐達(dá)到經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，取得了顯著效果。在燃燒劣質(zhì)煤時，做到勤調(diào)整，合理配風(fēng)，保證燃燒穩(wěn)定。在除焦劑的使用上我們根據(jù)煤質(zhì)、煤種進(jìn)行合理添加，有效地緩解了鍋爐結(jié)焦情況。在鋼球的使用上，根據(jù)磨煤機(jī)電流情況進(jìn)行添加，保證了磨煤機(jī)的制粉出力，降低了制粉電耗；把煤粉細(xì)度控制在10~12%之間，使煤粉充分燃盡；堅持定期降粉制度，有效地控制了粉倉溫度，防止了粉倉結(jié)塊；堅持每天白班和夜班對1#爐、2#爐進(jìn)行吹灰，提高了過熱汽溫，保證了高加投入率，提高了鍋爐效率；車間要求各班組堅持開展每班安全運(yùn)行分析制度，對本班的運(yùn)行情況進(jìn)行分析總結(jié)，找出最佳運(yùn)行狀況，有效地提高了司爐的操作技術(shù)。在煤質(zhì)、煤種頻繁多變的情況下，司爐各負(fù)其責(zé)，盡心盡力，精心監(jiān)盤，克服種種困難，確保鍋爐在最佳狀況下運(yùn)行。
車間工作總結(jié)2
一、工作亮點(diǎn)
1、公司于x月份召開了全體員工會議，對20xx工作進(jìn)行了全面總結(jié)，并就20xx年工作進(jìn)行了安排部暑，要求生產(chǎn)、采購部門下降能耗x%的目標(biāo)，針對目標(biāo)責(zé)任，生產(chǎn)部將任務(wù)進(jìn)行細(xì)化落實，分解到班組和個人，至少讓大家明白節(jié)能降耗從我做起才是源頭的開始。
2、x—x月份共生產(chǎn)產(chǎn)品：×××箱(xxx系列產(chǎn)品：×××箱其中×××贈品：x箱，×××系列產(chǎn)品：x箱)共折合x噸，與20xx年同期生產(chǎn)噸數(shù)相比上升了x個百分點(diǎn),在過去的一季度生產(chǎn)周期內(nèi)要生產(chǎn)這么多噸數(shù)是史無前例的。產(chǎn)品合格率99.8%與去年基本持平。
3、x月份向全區(qū)贈送的×××贈品采用多年積壓在倉庫的積壓產(chǎn)品和退回產(chǎn)品進(jìn)行回收，采用低成本的加工方式順利進(jìn)行為公司減少了不少費(fèi)用，為緊缺的庫容釋放了一定的空間。
4、在抓好產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量的同時，通過20xx年的總結(jié)分析，及時對xml瓶裝生產(chǎn)線設(shè)備進(jìn)行套標(biāo)技術(shù)改造和優(yōu)化，按照今年生產(chǎn)x萬瓶計算，每張標(biāo)簽至少減少x元每瓶計算,直接為公司節(jié)約資金x萬余元。
二、主要采取的措施
1、制度
根據(jù)公司目標(biāo)制定了車間班組節(jié)能考評制度和獎勵制度，內(nèi)容包括安全生產(chǎn)、6S工作、勞動紀(jì)律、操作技能提升學(xué)習(xí)、和技術(shù)革新等幾大方面，充分抓住團(tuán)隊的凝聚力以達(dá)到生產(chǎn)所用的材料都要以節(jié)約為目的作前提。
2、做好安全工作，保障穩(wěn)定生產(chǎn)
對進(jìn)入車間的新員工嚴(yán)格按照“三級”安全教育培訓(xùn)合格后，以“師帶徒”方式上崗作業(yè)，既保證了安全，又加快了新員工學(xué)習(xí)技術(shù)的'過程同時車間每周一次安全檢查，及不定期檢查和班組一日三查等相結(jié)合為車間全年無人身重大傷害事故打下了基礎(chǔ)，不出人身傷害事故也能為公司減輕經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。
3、做好成本管理
a.建立責(zé)任成本臺帳，包括原輔材料的領(lǐng)用以及成品入庫的準(zhǔn)確性等并把考核重點(diǎn)放在控制原輔材料的利用率上。
b.逐步提高操作水平的培訓(xùn)，重點(diǎn)對車間“兩機(jī)一員”進(jìn)行了培訓(xùn)學(xué)習(xí)，利用考核原則，以多能手的獎勵方式來激發(fā)員工對節(jié)能的熱情程度。
4、挖潛增效，積極進(jìn)行設(shè)備改造。
a.進(jìn)行了x毫升生產(chǎn)線的傳送鏈板反轉(zhuǎn)調(diào)整重裝及傳送鏈板錯位連接技改方案，改裝后達(dá)到減少輸送帶運(yùn)轉(zhuǎn)過程的卡瓶、倒瓶次數(shù)提高生產(chǎn)效率。
b.進(jìn)行了x毫升生產(chǎn)線回收藥液灌裝管道的獨(dú)立安裝減少日常運(yùn)送藥液流失和浪費(fèi)。
b.產(chǎn)品外包臟污清洗擦拭問題長期困擾著我們部門，利用和生公司現(xiàn)有的離心機(jī)對產(chǎn)品外包臟污進(jìn)行清洗，解決了需要大量人工擦拭問題也解決了我部門多年困擾的大難題，從而減少了人工成本。
三、工作中存在的不足
1、車間管理綜合治理工作開展不夠扎實，發(fā)現(xiàn)問題整改拖拉。
2、現(xiàn)場管理力度不足，物品定位放置有時零亂，沒達(dá)到整潔要求。
3、生產(chǎn)任務(wù)分解到班組不夠明確，時常還利用口頭方式與文字傳達(dá)不一致的現(xiàn)象。
4、動力設(shè)備技術(shù)人員數(shù)量和水平有限，技術(shù)含量稍大的設(shè)備故障有時出現(xiàn)無能為力維修現(xiàn)象。
四、第x季度主要工作計劃
1、全力奮戰(zhàn)x至x月的生產(chǎn)高峰，開創(chuàng)季度新佳績，積極排查安全隱患，對發(fā)現(xiàn)的問題及時認(rèn)真整改，做好車間重點(diǎn)設(shè)備的日常維護(hù)、保養(yǎng)工作，確保安全生產(chǎn)。
2、重點(diǎn)抓好現(xiàn)場管理工作，整治車間邊角亂擺亂放，達(dá)到整潔要求。
3、做好生產(chǎn)計劃，分解任務(wù)多以文字傳達(dá)為主，確保任務(wù)的出錯率。
4、強(qiáng)化成本意識，控制輔材消耗，做好節(jié)能降耗、技術(shù)創(chuàng)新工作、特別是新投入的套標(biāo)機(jī)要充分發(fā)揮它的作用性。
5、繼續(xù)抓好車間的設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行工作，以保證設(shè)備的利用率，
繼續(xù)保持車間良好的安全局面。
第x季度生產(chǎn)工作大、任務(wù)重，在這種情況下，要做到人人有任務(wù)、有擔(dān)子、有壓力。在日常管理上，抓好思想教育、制度落實、效能提升，堅決杜絕無所事事、得過且過、浪費(fèi)時間的現(xiàn)象，努力把生產(chǎn)部建設(shè)成為一個作風(fēng)好、服務(wù)好、績效好、形象好的“四好”車間，用我們的努力向公司證實我們能力不是很高但可以做好事情。
車間工作總結(jié)3
時間一晃而過，轉(zhuǎn)眼間三個月的試用期已過。這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。在正值收獲的季節(jié)，我榮幸的踏進(jìn)了一個欣欣向榮，朝氣蓬勃的企業(yè)—xxx有限公司。感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給予我這個機(jī)遇，延伸了我繼續(xù)展翅的夢想。
在這三個月的時間里，園區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、固廢公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予了我足夠的支持和幫助，使我充分感受到了公司“海納百川”的胸襟和“不經(jīng)歷風(fēng)雨，怎能見彩虹”的豪氣，也體會到了公司員工的執(zhí)著和堅定。
在經(jīng)理和總工的安排下先后到固廢公司各個車間實習(xí)，分別與各個車間主任認(rèn)識并了解熟悉各車間運(yùn)行和技術(shù)情況。我實習(xí)的過程基本也是按照朱工介紹的做的。先是在固廢焚燒車間醫(yī)廢車間，物化車間實習(xí)三個車間實習(xí)，后來根據(jù)安排又去了填埋場掛職實習(xí)。
下面就我在這三個月實習(xí)當(dāng)中看到的現(xiàn)象引發(fā)出的幾點(diǎn)個人感觸，結(jié)合個人體會談?wù)勔恍┛捶ǎ⑶乙鰩c(diǎn)建議，如果有不妥之處敬請領(lǐng)導(dǎo)指正和批評。
感觸一，態(tài)度決定一切。工作時一定要一絲不茍，認(rèn)真仔細(xì)，一個員工在公司的大部分時間都是在工作的，這就要求他在這段時間內(nèi)一定要小心謹(jǐn)慎，一絲不茍，不能出錯，一定要檢查自己的工作成果，以確保工作成果萬無一失。
感觸二，工作時要勤于思考，善于總結(jié)；勤能補(bǔ)拙，要勤于學(xué)習(xí)。工作之余經(jīng)常總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，改善工作方式和方法，減少單位工作工時，不斷提高工作效率。要通過不斷的學(xué)習(xí)來豐富自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能，完善自我，盡職盡責(zé)于工作。
感觸三，安全生產(chǎn)決定一切。俗話說：“沒有安全就沒有一切”。嚴(yán)酷的生產(chǎn)現(xiàn)實給了我們刻骨的教訓(xùn)：要實現(xiàn)安全生產(chǎn)，必須落實消防制度和監(jiān)管制度；加強(qiáng)消防教育，進(jìn)行消防演練。
這段時間，我到固廢公司各個車間巡視多次，還是發(fā)現(xiàn)了幾點(diǎn)問題，下面分別就這些問題發(fā)表一下個人觀點(diǎn)。
NO.1，固廢焚燒車間西北角我公司一個油庫（先不管它是什么燃料油）缺少安全措施，一旦發(fā)生險情后果很嚴(yán)重。此處建議防范措施如下：
（1）增加一個消防沙池，里面滿消防沙；
�。�2）增加一個專用消防器材箱：里面添置消防鐵锨和干粉滅火器火災(zāi)干冰滅火器。
（3）增加一個消防栓，用來保護(hù)這一區(qū)域的安全。
NO.2，物化車間東墻外墻根處有一些空玻璃瓶或者是塑料桶，里面或多或少都有一些殘存的廢液，一旦有破碎很容易放出揮發(fā)性氣體或者是有毒氣體，也有可能與周圍的其它物質(zhì)發(fā)生氧化反應(yīng)產(chǎn)生火災(zāi)；另外此處還有廢舊塑料桶，往北是醫(yī)廢車間的服裝廠的一些下腳料等可燃物，一旦發(fā)生火災(zāi)波及到的范圍就被擴(kuò)大，后果很嚴(yán)重。
建議改進(jìn)措施如下：
（1）將空置的廢玻璃瓶和塑料桶立即清除或者搬運(yùn)到安全地方處置；
�。�2）此處添加消防沙池（建成后一定存滿消防沙）；
（3）增加一個消防栓，一是保護(hù)物化和醫(yī)廢車間的安全，二來對三角地的安全也能兼顧到；
（4）焚燒車間料坑積水太多，應(yīng)該及時外排，依次來保證危廢的熱值不因水分過多而降低；料坑內(nèi)的積水送入物化車間處理，合格后外排；
�。�5）在料坑增添攝像頭和自動噴淋滅火裝置，最關(guān)鍵的一點(diǎn)就是應(yīng)該經(jīng)常檢查，以免出現(xiàn)險情消防噴淋系統(tǒng)不能發(fā)揮其作用。
NO.3，固廢車間煙囪爬梯，固廢車間外墻爬梯扶手，醫(yī)廢車間煙囪爬梯和避雷器等三處腐蝕嚴(yán)重。建議措施：
�。�1）公司趕緊安排除銹（一定要除銹徹底），涂刷防銹底漆和面漆，在施工當(dāng)中加強(qiáng)監(jiān)管施工質(zhì)量。
�。�2）此工作也可以外包，找外邊施工單位完成（在施工過程中一定要注意高空作業(yè)防范措施一定要到位，每次等高作業(yè)前一定驗檢查保險繩，安全帶是否結(jié)實牢靠，反之嚴(yán)禁高空作業(yè)），注意高空作業(yè)安全問題即可。
NO.4，安全巡檢制度的問題。更改單人巡檢為單組雙人巡檢，鑒于我們公司性質(zhì)比較特殊，車間現(xiàn)場一旦出現(xiàn)泄漏情況，特別是廢氣泄漏（萬一我們的報警系統(tǒng)不靈敏或者失去作用）時一人去處理很危險，如果處理不當(dāng)后果很嚴(yán)重。建議改進(jìn)措施：各車間晚班員工在巡檢時一定要兩人一組出行，既可以互相監(jiān)督又可以遇到緊急情況及時分工處理，把對人身安全的隱患降到最低，安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。這樣遇到緊急情況時一個人及時上報主控室和各級領(lǐng)導(dǎo)，請求外援；另外一人按照事先制定的施工緊急預(yù)案展開搶救（如果是電器出現(xiàn)問題，一定要注意自身安全）。
下面就生產(chǎn)過程中的狀況談幾點(diǎn)改善和新項目開發(fā)建議。
建議一，對物化車間噪音大異味大的狀況進(jìn)行改善。在10月下旬我們和項目部的同事一起在物化車間做乳化液中試，往反應(yīng)釜內(nèi)打乳化液時，發(fā)現(xiàn)打料泵噪聲很大，整個車間異味也很重。中試后我和xx工談起這個問題，都覺得對人體造成的危害太大，xx工說目前公司也正在考慮這個問題。
針對該車間的現(xiàn)狀，建議措施：
�。�1）打料泵噪音處理辦法：改成負(fù)壓吸料（具體就是在東墻外安裝一套真空系統(tǒng)），這樣車間噪音基本上就沒有了，一來有利于工人身心健康；二來也減少有異味氣體的散發(fā)。
�。�2）車間房頂多設(shè)置幾個通風(fēng)帽，來減輕目前物化車間以為過重的狀況。
建議二，對化驗器皿定期校正及對化驗員工定期培訓(xùn)考核�；炣囬g儀器必須定期校正，一是自檢，二是送外圍鑒定或者校正，以此來保證我們的數(shù)據(jù)的科學(xué)性，可靠性，準(zhǔn)確性。外送化驗單一定要三級檢查，確認(rèn)無誤方可外送或者外報，。在有限的時間內(nèi)根據(jù)生產(chǎn)實際情況，在化驗室主任的帶領(lǐng)下，堅持有計劃，合理安排員工外出學(xué)習(xí)或者內(nèi)部培訓(xùn)，依次確保分析數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，正確指導(dǎo)生產(chǎn)車間的技術(shù)工作，同時為我們固廢公司的領(lǐng)導(dǎo)層提供嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)準(zhǔn)確有效的`數(shù)據(jù)平臺，從而為生產(chǎn)經(jīng)營及開發(fā)提供策略上的數(shù)據(jù)保障，更好地運(yùn)作整個固廢公司，確保萬無一失。
建議三，有效利用生產(chǎn)余熱進(jìn)行再生產(chǎn)，以產(chǎn)出更多剩余價值，提高公司生產(chǎn)利潤。目前Lxx固廢公司的余熱利用方案：
�。�1）冬天職工取暖，已經(jīng)充分利用。
�。�2）在春夏秋三季，余熱利用方案可以適當(dāng)增加上幾個低耗能的化工項目，把富余的熱能充分利用起來，為xtd增加一部分效益。推薦化工項目就是單甘酯和橡膠增A，工業(yè)級的。以上項目技術(shù)成熟，在同行業(yè)之間屬于技術(shù)最前沿的，無三廢，收率高，所用原材料都是來自動物油脂或植物油脂，對人身不會造成任何傷害。此方案也可以為xxP余熱提供出路。
建議四，建議加大高層領(lǐng)導(dǎo)推動和督導(dǎo)有關(guān)制度和各項決議落實進(jìn)展情況，確保公司的每一項制度能及時的傳達(dá)到基層每位員工。
在這三個月里完成的工作，主要有以下幾方面內(nèi)容：
�。�1）xxxx年xx月參加物化車間異味攻關(guān)小組，異味消除治理基礎(chǔ)方案已經(jīng)交付前任領(lǐng)導(dǎo)朱工；
（2）完成集團(tuán)公司項目部L總安排的工作，xxP項目余熱利用方案和消防安全方案，在xxxx年xxxx月xxxx日已經(jīng)交付劉總；
�。�3）xxxx年xx月在填埋車間，工作重點(diǎn)是捏合機(jī)系統(tǒng)改造，作為年前公司交給的工作任務(wù)。經(jīng)過多次咨詢以前試車的同事，以及翻閱大量的資料，在化驗室又做了大量試驗，結(jié)合自己以前的有關(guān)工作經(jīng)驗，捏合機(jī)系統(tǒng)改造儲備方案也已完成，填埋車間領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)審閱，等天氣適宜就會同有關(guān)部門進(jìn)入下一段的改造工作。
下一步的工作計劃：
（1）協(xié)助上級領(lǐng)導(dǎo)完成公司交付的工作；
（2）緊跟公司前進(jìn)步伐，不斷學(xué)習(xí)公司精神和規(guī)章制度，完成公司交付的其他臨時性工作；
（3）編寫捏合機(jī)試車準(zhǔn)備方案和試車方案；
�。�4）整理礦物油再生技術(shù)性資料；
�。�5）整理行業(yè)前沿技術(shù)資料，為公司有關(guān)部門提供提第一手資料，以供領(lǐng)導(dǎo)和同事參考。
在這三月的工作生活中我感觸很多，明白很多道理，學(xué)到咱們公司的很多企業(yè)文化，接觸到很多新儀器設(shè)備，真是開闊了眼界豐富了視野。
同時在這一個月的工作中得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的大力幫助和支持，為此深表感謝。感謝園區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、項目技術(shù)部W經(jīng)理、固廢公司的F總、運(yùn)行部F經(jīng)理、S經(jīng)理等領(lǐng)導(dǎo)們對我工作上的指導(dǎo)，感謝xx工、C經(jīng)理、L主任，L工等領(lǐng)導(dǎo)同志對我生活上的關(guān)懷，感謝固廢公司的每一個員工對我工作的支持和幫助。在此再次致以誠摯的感謝！
車間工作總結(jié)4
20xx年主要工作總結(jié)如下:
一、與12個基層班組分別簽訂了20xx年安全環(huán)保目標(biāo)管理責(zé)任書，強(qiáng)化安全職責(zé)的落實；
二、組織車間員工學(xué)習(xí)“20xx年安全警示錄”并開展討論；
三、圍繞“學(xué)規(guī)章，反三違，抓演練，全員管”的安全主題活動，車間全員參加安全考試；
四、繼續(xù)推行班組安全員輪流當(dāng)方法， 促進(jìn)班組安全工作；
五、懸掛安全溫馨提示牌，增強(qiáng)員工安全意識；
六、車間職能人員繼續(xù)參加班組的安全學(xué)習(xí)，促進(jìn)班組安全工作；
七、全員參與，開展20xx年危險源辨識及風(fēng)險評價工作，控制生產(chǎn)檢修活動中存在的風(fēng)險，保證裝置的安滿優(yōu)生產(chǎn)；
八、全員參與，開展20xx年全員環(huán)境因素調(diào)查及評價，評價出的'9項重要環(huán)境因素組織全員學(xué)習(xí)；
九、制定車間應(yīng)急預(yù)案演練計劃，每季度組織車間級應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)及演練（共4次）；
十、組織車間人員學(xué)習(xí)員工崗位安全職責(zé)；
十一、分解車間20xx年QHSE目標(biāo)，并完成20xx年四個季度目標(biāo)完成情況；
十二、迎接集團(tuán)公司QHSE體系審核，督促相關(guān)人員完成問題整改工作；
十三、做好公司、對車間的各項安全檢查迎檢工作，及時整改檢查出的問題；
十四、做好QHSE體系要求的各項工作。
20xx年安全工作計劃：
一、全體員工要統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，落實安全環(huán)保責(zé)任，在全車間范圍內(nèi)持續(xù)開展“學(xué)規(guī)章，反三違，抓演練，全員管”工作。進(jìn)一步強(qiáng)化員工安全素質(zhì)，努力提高員工安全技能，以人的可靠保證管理可靠、技術(shù)裝備的可靠，努力打造安全生產(chǎn)的長效機(jī)制；強(qiáng)化環(huán)保管理，以推進(jìn)清潔生產(chǎn)體系的有效運(yùn)行為手段，確保20xx年車間安全環(huán)保工作目標(biāo)的實現(xiàn)。
二、進(jìn)一步完善車間安全組織網(wǎng)絡(luò)，充分發(fā)揮班組安全員及班長的作用，進(jìn)一步強(qiáng)化基層班組的安全環(huán)保管理，實現(xiàn)全員管安全環(huán)保的良好局面。
三、檢維修作業(yè)管理規(guī)范化，嚴(yán)格執(zhí)行公司及事業(yè)部的各項規(guī)章制度及儀表檢維修規(guī)程，嚴(yán)格票證管理。
四、繼續(xù)完善車間突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案，制定20xx年車間演練計劃并組織實施；各班組上報20xx年班組演練計劃，由班組組織實施，車間相關(guān)人員參加。
五、繼續(xù)進(jìn)行儀表專項檢修、操作危險源辨識風(fēng)險評價表的學(xué)習(xí)，用于提示專項檢修工作，使風(fēng)險評價融入日常管理，達(dá)到降低和控制風(fēng)險的目標(biāo)。
六、繼續(xù)應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)工作，加強(qiáng)員工的教育培訓(xùn)，不斷提高全員的綜合素質(zhì)。
七、參加各類專業(yè)管理人員安全技能培訓(xùn)班，從而提高各類專業(yè)管理人員的自身安全素質(zhì)，促進(jìn)安全環(huán)保管理隊伍整體素質(zhì)和管理水平的提高。
八、繼續(xù)實行車間領(lǐng)導(dǎo)對各班組的責(zé)任區(qū)劃分，按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)，誰工作、誰負(fù)責(zé)”的原則，認(rèn)真落實安全生產(chǎn)管理責(zé)任。
九、積極完成事業(yè)部下達(dá)的各項安全工作，將20xx年的安全工作做實、做好。
車間工作總結(jié)5
在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下，我始終恪盡職守、團(tuán)結(jié)同事，堅決服從各項管理方針、政策，想方設(shè)法推進(jìn)工作進(jìn)步。現(xiàn)將本人年度工作總結(jié)如下：
一、認(rèn)真落實生產(chǎn)指導(dǎo)計劃，穩(wěn)步提升產(chǎn)量
在生產(chǎn)管理中，我始終按照“聽從領(lǐng)導(dǎo)、輔助主任、緊跟計劃、做實基礎(chǔ)、提高產(chǎn)量”的原則來推進(jìn)工作。在每一項生產(chǎn)安排中，我都會嚴(yán)格按照廠部月計劃以及車間周計劃的安排來指導(dǎo)車間的生產(chǎn)工作；同時，根據(jù)情況的變化而及時合理的調(diào)整生產(chǎn)工作。通過集體的努力，車間的產(chǎn)量穩(wěn)步提升。
自從專項管理xx以來，我繼續(xù)發(fā)揮以前的成功經(jīng)驗，揚(yáng)長避短，始終致力于提高xx的產(chǎn)量和進(jìn)度。面對xx這個新的工程項目，雖讓過程很曲折，但是，我們一直在前進(jìn)。在平常的工作中，我還參與班組早會、月度總結(jié)會；檢查班組安全、質(zhì)量工作開展情況；核算班組單價并進(jìn)行跟蹤以測評適用效果；組織班組到其他車間進(jìn)行學(xué)習(xí)，不斷提高本車間的工作水平；參與各部門組織的專項檢查；積極與職工溝通、談心，宣傳正能量，鼓舞職工斗志。
二、以人為本，狠抓落實安全生產(chǎn)管理
建立安全管理考核長效機(jī)制。為切實推動安全管理工作進(jìn)步，我們在車間建立了安全績效考核，通過考核，明確班組職責(zé)，提高班組安全管理的'主動性；劃分區(qū)域，明確責(zé)任范圍。我們對于一些交叉的作業(yè)工位進(jìn)行劃分，明確班組之間的管轄范圍，避免了安全管理的死角；推動形成隱患整改過程跟蹤的工作機(jī)制。為提高隱患整改的執(zhí)行力度，及時排除各種安全隱患，車間在安全整改中，由車間主任不定期跟蹤檢查，同時，鼓勵班組或其他職能部門進(jìn)行投訴監(jiān)督。這樣一來，快速形成了全車間各班組齊抓共管的局面。
有針對性的開展專項整治行動。我根據(jù)車間的實際情況，對生產(chǎn)中的安全隱患采取專項治理活動。在過程中，我主要通過現(xiàn)場指導(dǎo)、會議、早班會以及借助安全部等方式來開展工作；推進(jìn)車間安全文化建設(shè)。通過會議、學(xué)習(xí)、標(biāo)語、宣講等方式，在車間形成安全生產(chǎn)文化氛圍，提高員工安全意識；參與安全責(zé)任狀的簽署。作為車間管理人員，我深知自己在安全管理中的重大責(zé)任。為此，積極響應(yīng)廠部號召，簽訂安全責(zé)任狀。
三、內(nèi)修質(zhì)量，外樹形象，力推質(zhì)量提升
為進(jìn)一步明確質(zhì)量管理的權(quán)責(zé)利關(guān)系，我們在車間建立質(zhì)量績效考核并同步建立質(zhì)量投訴制度。通過考核，明確班組以及操作人員的責(zé)任，更為重要的是建立了一種無形的質(zhì)量文化，將“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”的理念深深的根植于職工心中；在工序流轉(zhuǎn)中，我力推半成品報檢，同時，經(jīng)常與質(zhì)量部的溝通，及時掌握構(gòu)件質(zhì)量情況，發(fā)現(xiàn)問題，立即整改；為了對質(zhì)量工作有更好的把握，我在空余時間盡可能的學(xué)習(xí)質(zhì)量檢驗的知識，并在工作中不斷對構(gòu)件進(jìn)行抽檢。
四、車間以及自身存在的不足
車間的整體安全意識不高；工序之間的搭接還在不符合目前的生產(chǎn)情況；xx的配合不能適應(yīng)目前xx的制作；職工的成本意識有待提高；在生產(chǎn)中，沒有完全形成與生產(chǎn)部、物資部、工藝部、質(zhì)量部等部門的高效工作對接；對于生產(chǎn)工作中的跨部門協(xié)同處理能力有待提高；車間設(shè)備的管理處于被動、粗放的狀態(tài)，幾乎是是一種“救火式”的管理，缺乏事前、事中的控制。
車間工作總結(jié)6
一、本月車間的安全工作：
1、_月_日利用車間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習(xí)，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識有了學(xué)習(xí)和提高。
2、_月_日召開車間安全例會，傳達(dá)公司安環(huán)委會議精神，同時對工作過程中存在的新的問題進(jìn)行通報，要求各班組針對存在的問題舉一反三進(jìn)行整改。
3、_月_日到_月_日利用7天時間對全體員工進(jìn)行安全考試，通過考試使員工對崗位操作標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)技能、內(nèi)容、危險辯識和風(fēng)險評價及常識得到了進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和鞏固，提高安全防范意識�？偨Y(jié)
4、針對_月份大霧天氣多，雪天作業(yè)場所較滑，氣壓普遍較低，點(diǎn)檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點(diǎn)，車間及時合理按排檢修計劃，控制檢修項目，并制定出臺《大霧天氣及氣壓低時的點(diǎn)檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)和執(zhí)行，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行。
5、嚴(yán)格按“三同時”對9#機(jī)組進(jìn)行驗收，堅持安全條件不具備不試車，先后三次對9#機(jī)組系統(tǒng)進(jìn)行全面排查，并及時督促施工單位對安全設(shè)施進(jìn)行完善，確保人員在試車時不發(fā)生事故。
6、開展全員查找身邊隱患活動，以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的.隱患整理統(tǒng)計后上交車間，并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān)，最終有13項隱患由車間按排相關(guān)人員按計劃進(jìn)行整改，為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。
7、加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)，對其進(jìn)行集中處理，保證效率。
8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護(hù)罩進(jìn)行統(tǒng)一檢查和維護(hù)，對部分防護(hù)罩進(jìn)行換新。
9、節(jié)日前進(jìn)行了綜合檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時給予處理，同時制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)。
二、存在的不足：
1、員工對危險辯識、風(fēng)險評價掌握的不熟練，有待進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo)。
2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。
3、對外來施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度。
三、下月：
1、組織員工簽定20xx年度_季度安全承諾。
2、合理按排前的設(shè)備維護(hù)工作及檢修清理作業(yè)，保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行。
3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進(jìn)行補(bǔ)考。
車間工作總結(jié)7
一、工作概述：
根據(jù)審計室要求完成生產(chǎn)車間相關(guān)核算工作；根據(jù)人員工資情況對勞動工時定額進(jìn)行核定；月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計及產(chǎn)值核算；對車間設(shè)備、物品狀況統(tǒng)計、損耗核算；登記車間固定資產(chǎn)明細(xì)賬及低值易耗品臺賬，并與相關(guān)部門核對；按時編制車間成本預(yù)算和產(chǎn)品成本計算單，第二季度工作總結(jié)產(chǎn)車間核算工作。
二、第二季度工作的內(nèi)容：
1、電器生產(chǎn)管理．
1-1低壓銅排制作的計劃和人員配置;生產(chǎn)物流中信息流的主導(dǎo)地位沒有建立和完善;市場訂單的排序沒有實際的作用，關(guān)鍵還是靠生產(chǎn)的調(diào)節(jié)排序;班組現(xiàn)場管理還存在嚴(yán)重的質(zhì)量管理，如制度的執(zhí)行、現(xiàn)場的整頓、清掃等。
1-2建立制造成本的控制基礎(chǔ)；
1-3分析生產(chǎn)過程成本控制要點(diǎn)；
1-4現(xiàn)場成本控制目標(biāo)的確定和分解；
1-5成本監(jiān)督與差異糾正主要抓產(chǎn)品質(zhì)量控制。
1-6生產(chǎn)異常工時計算制度：當(dāng)所發(fā)生的異常，導(dǎo)致生產(chǎn)現(xiàn)場部分或全部人員完全停工等待時，異常工時的影響度以100%計算（或可依據(jù)不同的狀況規(guī)定影響度）。當(dāng)所發(fā)生的異常，導(dǎo)致生產(chǎn)現(xiàn)場需增加人員投入排除異�，F(xiàn)象（采取臨時對策）時，異常工時的影響度以實際增加投入的工時為準(zhǔn)。當(dāng)所發(fā)生的異常，導(dǎo)致生產(chǎn)現(xiàn)場作業(yè)速度放慢（可能同時也增加人員投入）時，異常工時的影響度以實際影響比例計算。異常損失工時不足10分鐘時，只作口頭報告或填入“生產(chǎn)日報表”，不另外填寫“異常報告單”。
1-7數(shù)量控制的方法-零部件生產(chǎn)的配套控制。
2、電器生產(chǎn)管理與高壓生產(chǎn)計劃；
2-1制訂常用開關(guān)和箱體的庫存基礎(chǔ)，培訓(xùn)和指導(dǎo)高壓計劃制訂的入手點(diǎn)；
2-2核算電器工資水平；
3、生產(chǎn)核算部的電器工序定額和收集整理車間成本核算所要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)．
三、第二季度中存在的問題：
�。ㄒ唬┑蛪合潴w成本核算中遇到的問題通過一系列核對相關(guān)工序或部門的工時、定額，我們不得不面對如下的問題．
1、可浮動的項目：動力折舊、模具折舊；
2、人工、打磨、組裝受工資水平的影響；
3、smc片材生產(chǎn)原材料消耗均攤標(biāo)準(zhǔn)如何核算：片材的實際使用量與片料生產(chǎn)過程中混合消耗率和分?jǐn)倖栴}。建議解決辦法是決定批量生產(chǎn)的批量消耗累加模壓板材記錄與片料生產(chǎn)配比重量的差值作為核定片材生產(chǎn)與片材使用之間的消耗標(biāo)準(zhǔn)；
4、自制小配件的工時定額；
5、噴漆的偏差：建議解決是確定噴漆的手法和噴漆往返次數(shù)，解決單位噴漆面積用量差異（0.27-0.38）；
6、完善smc生產(chǎn)物資和生產(chǎn)定額是當(dāng)務(wù)之急，建議對定額的完善確定一個時間段。
�。ǘ┢渌a(chǎn)成本中的問題：
1、工量用具沒有完整臺賬：建議月底通過各部門報表分別進(jìn)行一次徹底的監(jiān)盤。
2、設(shè)備臺賬沒有設(shè)備功率：建議月底通過各部門報表分別進(jìn)行一次徹底的監(jiān)盤。
3、報價策略如何開展？建議財務(wù)與市場對市場的需求量和產(chǎn)品的特殊性做一鑒定來解決目前工時不準(zhǔn)導(dǎo)致的價格問題。
4、目前在公司管理中存在的問題是任何問題只有上層高管的過問或參與才能在管理過程中有點(diǎn)波紋，任何一個小項目或一個制度的推廣，都得有老總的簽字，別人才認(rèn)可，才重視，而部門或同事同級的文件制度或通知哪怕是正確的也不會引起他們的重視。
5、工時定額與計件單價的矛盾：計時工資大于計件工資（如電器經(jīng)過2個月的核算都存在如此問題）；
6、成本核算項目公司安排上的問題：工作關(guān)系和工作職責(zé)沒有明確，其他部門不知道這個部門是做什么的。
7、組織機(jī)構(gòu)的穩(wěn)定性存在問題：組織機(jī)構(gòu)人員和崗位的調(diào)整沒有及時的通知相關(guān)工作責(zé)任人或工作關(guān)系人。
8、人員的工作崗位關(guān)系存在跨級任命和跨級匯報的問題。
9、工作目標(biāo)和項目時間、優(yōu)先順序沒有告知，直接責(zé)任人不清楚。
四、第二季度的工作心得：
1、電器生產(chǎn)管理：
一條清晰的管理思路或理念需要一段時間去驗證，然而在公司的'一切管理模式總是隨著心情的好壞來變動，沒有一個固定的模式，這一切都是市場不穩(wěn)定性和上級管理在處理市場與生產(chǎn)矛盾中沒有實際的有效的解決方式，相對于公司這種典型的市場不可預(yù)測和市場訂單的隨機(jī)性以及產(chǎn)品的定向性存在如此繁多的問題是一種必然的結(jié)果，要建立一種相對適合公司的管理模式，絕對不能紙上談兵，也不能照搬別人的管理模式，管理以人為本，在解決公司一些基本問題時，管理層也是力不從心，比如，要擴(kuò)大一個人的職責(zé)，就要配置一個輔助的崗位。
行動和結(jié)果還是從一個人手中出來，一個人員的配置如果得不到相應(yīng)的辦公設(shè)施資源支持反而是一種負(fù)擔(dān)和一種混亂，說得嚴(yán)重一點(diǎn)就是浪費(fèi)，工作總結(jié)《第二季度工作總結(jié) 產(chǎn)車間核算工作總結(jié)》。我們知道在公司任何一個崗位就是一個蘿卜一個坑，每個人也不可能替代別人去完成他人的分內(nèi)之事。本來一個部門已經(jīng)完善了分工和制度化，而公司管理層一句話或一個變動就會改變作為主管人員的管理初衷和管理思路，導(dǎo)致上不能達(dá)意，下不能清明，囫圇吞棗而不知其味。問題總得一個一個去解決，而不是眉毛胡子一把抓，到頭來撿了芝麻丟了西瓜。一個環(huán)節(jié)都還沒有理順或只有一點(diǎn)點(diǎn)眉目，又要去做別的事情，其結(jié)果是不勝任。
生產(chǎn)如何適應(yīng)市場的需要；生產(chǎn)管理如何才能具備完善的市場應(yīng)急措施；一線管理信任度與一線人員的使用成本；崗位的人員配置是否具有一定的穩(wěn)定性；部門管理的主管職權(quán)是否存在崗位的隨意性;如何用人；部門如何規(guī)劃和管理，部門主管是否有自主權(quán)。
2、電器生產(chǎn)管理與高壓生產(chǎn)計劃：
這是一種錯誤的管理模式設(shè)置,他違反了每筆業(yè)務(wù)（產(chǎn)銷購驗收儲運(yùn)），不能由一個人（部門）單獨(dú)包辦到底，必須由兩個部門以上的人員處理原則。在一個生產(chǎn)指令的下達(dá)受到生產(chǎn)部門的抵制，導(dǎo)致執(zhí)行力大打折扣，作為生產(chǎn)安排出現(xiàn)不同的執(zhí)行不全或執(zhí)行不完的問題，特別是下屬人員的權(quán)力間接化，使得生產(chǎn)執(zhí)行力度和生產(chǎn)的控制力失控，匯報制度受到強(qiáng)大的沖擊。
3、生產(chǎn)核算部的各種基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的收集和整理：
在此過程中，有個別部門說，你就干點(diǎn)實事或讓我們干點(diǎn)實事好不好，（我也不知道什么是實事）。有的部門沒有統(tǒng)計員（我叫他們先收集交到我這里來，我抽時間給他們統(tǒng)計）當(dāng)我發(fā)完通知后在辦公室了解到又成立了生產(chǎn)部（向辦公室人員了解），實際上就減少了我們直接與生產(chǎn)部門的直接聯(lián)系，所有的統(tǒng)計都應(yīng)該由生產(chǎn)部提供，而最后我又知道車間統(tǒng)計人員歸我調(diào)度，但配置還是屬于車間部門（姚總經(jīng)理單獨(dú)告知）。而車間和部門以及統(tǒng)計員也不知道有這種工作關(guān)系。
任何一個部門或部門人員和職權(quán)的變動，上級和人力資源部都應(yīng)該有告知相應(yīng)工作部門或工作關(guān)系的義務(wù)，以利工作關(guān)系的建立和工作關(guān)系的暢通，而不是局限幾個人知道，也給這個項目的建立和完成設(shè)置了無形的障礙。設(shè)置一個部門和項目組都應(yīng)該有一個職權(quán)而不是僅僅的一個工作內(nèi)容，工作內(nèi)容也不是一個人能完成的（說是部門工作內(nèi)容，而部門僅僅只有一個人），什么事情或責(zé)任都落在一個人的身上，直接上級有幾個，工作目標(biāo)有幾個，工作關(guān)系有幾個等等，直接上級是否告知這個項目該如何開展，優(yōu)先順序是什么，時間段呢？我感觸最深還是以始為終，多從自己身上找原因這個觀點(diǎn)，養(yǎng)成主動溝通的習(xí)慣是我必須要改變的，然而我還在人際關(guān)系這一點(diǎn)上，我認(rèn)為在公司人際關(guān)系主要還是工作關(guān)系，實際上我們在工作上的關(guān)系還是都沒有處理好——就是工作職責(zé)和工作關(guān)系。
所有業(yè)務(wù)處理必須程序化、制度化，任用人員必須經(jīng)過慎重挑選和訓(xùn)練，任用品德不良人員則容易發(fā)生舞弊，任用業(yè)務(wù)不熟練人員則容易發(fā)生錯誤。培訓(xùn)的全員參與是目前解決基礎(chǔ)責(zé)權(quán)范圍最好的措施。本月建議：明確劃分權(quán)責(zé)，建立崗位責(zé)任制，實行購、產(chǎn)、銷、賬、錢、物分管的原則；所有實物財產(chǎn)要有專人負(fù)責(zé)保管、保養(yǎng)、維修以提高使用效率，保證財物安全；所有業(yè)務(wù)處理必須程序化、制度化，任用人員必須經(jīng)過慎重挑選和訓(xùn)練，任用品德不良人員則容易發(fā)生舞弊，任用業(yè)務(wù)不熟練人員則容易發(fā)生錯誤。
在成本統(tǒng)計方面首先要解決的是一線員工對異常情況的認(rèn)識和報表的填制工作，一線員工認(rèn)為異常情況消耗的工時填制就意味著他們得到的工資就會降低，這樣造成生產(chǎn)工時和工資有沖突，我想用車間主管和統(tǒng)計人員實行考核，對異常情況要求必須從生產(chǎn)計劃異常、物料異常、設(shè)備異常、制程品質(zhì)異常、設(shè)計工藝異常、水電異常、其它異常等七個方面進(jìn)行人員和工時的統(tǒng)計來解決生產(chǎn)部門與生產(chǎn)服務(wù)部門的關(guān)系。因為從整個生產(chǎn)流程來看解決和確認(rèn)部門的責(zé)權(quán)才是解決生產(chǎn)管理混亂的根本所在。比如我們在工序上作手，必然牽扯到一線員工工資的問題，如果我們能在異常情況下有所突破，就有充分的理由說服員工。
如此在通過廣州和深圳的相關(guān)工序和工種的工資水平指導(dǎo)價格來確定工資水平，來平衡生產(chǎn)成本。在基礎(chǔ)數(shù)據(jù)（設(shè)備產(chǎn)量、工時、消耗等初步匯總統(tǒng)計）和異常情況的雙重統(tǒng)計下來完善成本核算工作和工資的核算。
4、《中層干部管理技能提升研修班》培訓(xùn)：
在這次培訓(xùn)中讓我知道不善于溝通是我最大的缺點(diǎn)，更不能說雙向溝通了；我個性太強(qiáng)，總覺得什么事情都去麻煩我們的上級或總經(jīng)理是一種無能的表現(xiàn)，遇到一點(diǎn)不配合或問題都向總經(jīng)理或上級報告也是一種無能和無奈的。
表現(xiàn)和可恥的行為；工作的預(yù)防意識太強(qiáng)（缺乏魄力和創(chuàng)造力）所以不論在任何崗位，任何時間，任何地點(diǎn)，我總是在做事或在某中預(yù)見的結(jié)論下作出提前聲明，盡量按公司的宗旨去尋找答案；管理思維中錯誤的，到現(xiàn)在我有些問題都還沒有明白，公司的規(guī)模到底是小型還是中型，為什么會出現(xiàn)跨級指揮和跨級任命和跨級匯報？什么是工作的連續(xù)性和持續(xù)改進(jìn)性，如此變動和職能轉(zhuǎn)換頻繁，能達(dá)到嗎？對于我來說，工作的變動，其目的是什么？工作目標(biāo)是什么？崗位職責(zé)是什么？
車間工作總結(jié)8
自從進(jìn)入公司—部擔(dān)任車間主任一職，回首也有x年了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，車間的產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強(qiáng)。以下為20xx年的工作總結(jié)。
一、合格率與管理方面
各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率也創(chuàng)下了—公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平�？蛻舻耐对V比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補(bǔ)充，但人員的流動性比較大。老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。
二、物耗與報表方面
主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于加強(qiáng)管制。產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時的統(tǒng)計好，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好，方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
三、質(zhì)量與安全方面
為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，對操作工藝進(jìn)行了修改，在x總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下，沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說今年對—公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望明年我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣，擁有一片更廣闊的天地。
四、工作中的`不足
加強(qiáng)員工的穩(wěn)定性；加強(qiáng)提高員工的操作技能，提高生產(chǎn)效率；有效的安排好生產(chǎn)，減少時間的滯留性。加強(qiáng)培訓(xùn)、提高員工的操作技能，提高一次性合格率；加強(qiáng)對設(shè)備的保養(yǎng)；加強(qiáng)對重點(diǎn)工序的管控，減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生；加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量，提高一次性合格率；加強(qiáng)對原材料物掉地現(xiàn)象的管制；在數(shù)據(jù)統(tǒng)計、工藝、安全方面同樣引起重視，加強(qiáng)管理，確保安全生產(chǎn)。
在新的一年來臨之際，我希望公司能在新的一年中，從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā)，熱門思想?yún)R報不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當(dāng)?shù)男菹r間，還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力；同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。
車間工作總結(jié)9
20xx年，xx-x車間在xx-x公司的正確引導(dǎo)及相關(guān)部門的大力支持和配合下，全體員工用自己的勤勞和智慧圓滿地完成了今年的生產(chǎn)任務(wù)，。截至20xx年12月10日，已安全運(yùn)行2536天，全年累計供送電6.5億千瓦時，供風(fēng)1.3億立方米，供水0.1億立方米，完成大型倒閘操作15xx-xx次，查出并處理隱患10xx-xx起,其中重大隱患兩起。車間在保證股份公司風(fēng)水電需求的同時，不斷拓寬工作思路，在生產(chǎn)經(jīng)營管理、精神文明建設(shè)方面都取得了可喜的成績。現(xiàn)將全年的工作情況總結(jié)
培養(yǎng)高素質(zhì)的人材隊伍，全面提升員工技能水平
作為以技術(shù)密集型為特點(diǎn)的xx車間，培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞母咚刭|(zhì)員工隊伍一直是車間工作的重點(diǎn)。一直以來，車間領(lǐng)導(dǎo)特別重視員工的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，不斷為員工創(chuàng)造學(xué)習(xí)機(jī)會，要求他們不斷更新、擴(kuò)展自己的知識，掌握和學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù)，并號召員工利用一切可能機(jī)會提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)和技術(shù)水平,爭做學(xué)習(xí)型員工。
今年車間在公司受國家宏觀政策調(diào)控的影響、內(nèi)外環(huán)境異常嚴(yán)峻的形勢下，向全體員工提出了“工作學(xué)習(xí)化，學(xué)習(xí)工作化”的口號，在總結(jié)了以往技術(shù)培訓(xùn)中的經(jīng)驗基礎(chǔ)上，在培訓(xùn)管理上深入探索、不斷創(chuàng)新，建立了符合車間員工教育的職教管理考試、考核制度及員工培訓(xùn)計劃：一、采取了以業(yè)務(wù)培訓(xùn)、事故預(yù)想、導(dǎo)師帶徒和思想教育相結(jié)合的多種方式進(jìn)行培訓(xùn);二、專門抽派理論知識和實踐經(jīng)驗都拔尖的技術(shù)人員對各班工作人員進(jìn)行系統(tǒng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn);三、以實物教學(xué)及現(xiàn)場實際操作的方式進(jìn)行同步講解，同時針對電氣設(shè)備運(yùn)行過程中容易出現(xiàn)的故障，以提問、現(xiàn)場解答的方式進(jìn)行解惑;四、把員工的培訓(xùn)考試成績納入車間“月明星”考核。迄今車間共組織三次系統(tǒng)的培訓(xùn)，學(xué)習(xí)課時一百多節(jié)，參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)人數(shù)達(dá)九十多人次，提出和解答事故預(yù)想十二題，組成導(dǎo)師帶徒對子十二對。通過這樣的方式方法，在員工中營造了良好的學(xué)習(xí)氛圍，員工在不斷的積累中提高了實際操作、故障判斷及應(yīng)急處理的能力，提升了業(yè)務(wù)素質(zhì)，年終總結(jié)《年終工作總結(jié)范文》。
一個具備良好素質(zhì)的員工隊伍不僅需要過硬的專業(yè)知識，更需要一個端正的工作態(tài)度。車間在注重員工學(xué)技術(shù)、學(xué)業(yè)務(wù)的同時，更注重員工的思想、政治教育，定期開展各種政治學(xué)習(xí)與交流活動。為了讓員工進(jìn)一步了解并適應(yīng)公司各項制度的改革，車間專門組織各班學(xué)習(xí)公司下發(fā)的有關(guān)文件，各大報刊的優(yōu)秀文章和先進(jìn)管理經(jīng)驗，以提高員工的思想覺悟，樹立良好的工作態(tài)度，從而增強(qiáng)員工隊伍的`凝聚力。
車間通過技術(shù)培訓(xùn)和思想學(xué)習(xí)，轉(zhuǎn)變了員工的學(xué)習(xí)和工作態(tài)度，業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想道德水平有了更進(jìn)一步的提高，為車間的安全生產(chǎn)打下了堅實的基矗
強(qiáng)抓安全生產(chǎn)，確保平穩(wěn)供電
車間自投產(chǎn)以來就一直把“安全第一,預(yù)防為主”作為生產(chǎn)的核心內(nèi)容來抓，在安全生產(chǎn)方面，嚴(yán)格落實各項安全規(guī)程、規(guī)章制度，各項工作堅決圍繞“安全”進(jìn)行精密部署和細(xì)致策劃，力求提高工作效率，確保萬無一失。
一、簽定安全承包責(zé)任書，明確責(zé)任，牢固樹立安全意識。
今年年初，在結(jié)合公司與車間簽訂的安全承包責(zé)任書和車間工作安全責(zé)任特別重大的基礎(chǔ)上，車間充分考慮各工作面的'實際，分別與各班組第一責(zé)任人、車間安全員簽定了20xx年度安全承包責(zé)任書，要求車間全體員工充分認(rèn)識安全工作的重要性，牢固樹立安全意識，各自承擔(dān)起應(yīng)有的責(zé)任。
二、利用公司活動，大力宣傳安全生產(chǎn)，強(qiáng)化安全意識。
在公司今年“安康杯”競賽活動和“安全月”期間，車間充分把握活動精神，在有效開展該活動的同時，對該活動進(jìn)行了大力的宣傳，辦“安康杯”黑板報專欄，寫安全標(biāo)語，召開“安康杯”活動動員會，學(xué)習(xí)公司關(guān)于開展“安康杯”競賽活動精神，學(xué)習(xí)《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》、《勞動法》、《工會法》、《安全生產(chǎn)法》、《職業(yè)病防治法》、《工傷保險條例》等國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，大大提高了員工的安全生產(chǎn)防范意識。
三、召開安全生產(chǎn)會，開展安全檢查進(jìn)行督促，促進(jìn)安全生產(chǎn)。
車間每個月召開兩次安全生產(chǎn)會和開展一次安全生產(chǎn)大檢查，要求各班做好安全生產(chǎn)、清潔生產(chǎn)、崗位自查互查，并對存在的問題提出了整改意見和措施。通過這個活動消除了設(shè)備的危險隱患，消除了員工的違章行為和麻痹思想，今年通過這個活動共查找、排除故障隱患30項，有效的促進(jìn)了車間的安全生產(chǎn)。
四、關(guān)鍵時期特別安排，特殊設(shè)備特別對待。車間在針對設(shè)備工作不正常、
20xx年即將過去，又迎來新的一年，回顧車間這一年來的工作，車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服諸多困難因素，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體車間員工的共同努力，車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在公司和生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間員工的共同努力下我們圓滿完成下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧肆己玫臉I(yè)績，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里，我們必須保持在13年已經(jīng)取得的業(yè)績，使各方面工作能得到進(jìn)一步完善。
對于我們來說，安全生產(chǎn)就是根本。認(rèn)真貫徹公司各項任務(wù)，嚴(yán)格執(zhí)行工藝紀(jì)律、勞動紀(jì)律和考核目標(biāo)是我們的職責(zé)。以科學(xué)的方法進(jìn)行操作，及時掌握分析數(shù)據(jù)，在確保合格的前提下，節(jié)能降耗、提高效率是我們的任務(wù)，以下是我們對全年工作的總結(jié)匯報：
20xx年生產(chǎn)總結(jié)匯報表：
今年以來，車間始終把滿足下道工序生產(chǎn)需要作為重要任務(wù)，求真務(wù)實，開拓進(jìn)取，以“提品質(zhì)、降消耗、保證一致性”為工作目標(biāo)；以公司質(zhì)量提升規(guī)劃工作為契機(jī)，真抓實干，穩(wěn)定和提高產(chǎn)品一致性質(zhì)量，加強(qiáng)提高一次合格配組率，認(rèn)真抓好生產(chǎn)組織，保障產(chǎn)品的供應(yīng)市場；生產(chǎn)安全工作常抓不懈，吸取教訓(xùn)，做到警鐘長鳴；增強(qiáng)車間內(nèi)部協(xié)調(diào)，理順各種關(guān)系，強(qiáng)化管理，各項基礎(chǔ)工作開展的有聲有色，得到明顯提高。
車間針對設(shè)備雜、技術(shù)要求嚴(yán)格、操作人員素質(zhì)不高等突出矛盾，以積極的心態(tài)尋求解決辦法。通過優(yōu)化內(nèi)部資源配置，始終不渝堅持以人為本、抓好員工隊伍建設(shè)；強(qiáng)化工資考核，層層落實責(zé)任，不斷規(guī)范員工的操作行為；正確教育和引導(dǎo)員工，增強(qiáng)員工對企業(yè)發(fā)展的信心。通過一系列舉措，使員工隊伍得到穩(wěn)定。
1、發(fā)動鼓勵大家在工作中或工作之余，操作技術(shù)上用心琢磨，理論上熟記操作規(guī)程，培養(yǎng)個人獨(dú)立操作能力，保證不發(fā)生誤操事故。
2、時常在工作中遇到的問題和取得的經(jīng)驗、注意的事項隨時和大家交流溝通，共同促進(jìn)，提升整體素質(zhì)。
3、根據(jù)車間個人素質(zhì)差異，采用不同方式，對于基礎(chǔ)差的員工，以掌握基本技能為主，定崗，定責(zé)，要求掌握本崗位技能。
4、對于基礎(chǔ)好一點(diǎn)的員工，擴(kuò)范圍，除了掌握本崗位技能外，還要學(xué)習(xí)相關(guān)知識，提高技術(shù)素質(zhì)，增強(qiáng)處理問題，分析問題的能力，學(xué)習(xí)其他崗位技能，提高綜合素質(zhì)。
俗話說“火車跑的快，全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時，主任要經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，提高工作效率。與員工們同甘共苦，充分發(fā)揮車間帶頭人的作用并針對部分崗位人員操作協(xié)調(diào)能力差，職責(zé)不明確的情況，通過日常灌輸，手把手教，逐漸掌握，熟練定崗工作，主任統(tǒng)管全局，班長提醒及時監(jiān)督到位。遇事做到了忙而不亂，確保了工藝操作的安全平穩(wěn)有序。嚴(yán)格按勞取酬，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。
以上就是車間20xx年的工作總結(jié)，車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足，新的一年中我為自己定下的目標(biāo)，以勉勵我更加努力工作、努力學(xué)習(xí)，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態(tài)去迎接新的一年的挑戰(zhàn)。車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領(lǐng)職工共同把車間的各項工作做好，為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。
車間工作總結(jié)10
在管理上講，造成事故的主要因素是“人的不安全因素，物的不安全狀態(tài)和管理上的缺陷”這三個方面中如果安全管理上存在缺陷和漏洞，那么在加上人的不安全因素就會出現(xiàn)很多的安全生產(chǎn)隱患，隱患是發(fā)生事故的前兆如果得不到及時的處理和解決，那么出現(xiàn)事故的幾率就會增多。安全隱患就如埋設(shè)在戰(zhàn)場上的地雷一樣隨時都可能引起爆炸，造成人身傷亡。以下是xx月份：
一、xx月份的施工進(jìn)展情況
xx月份工程進(jìn)入了北側(cè)1—8軸/g—p軸的地梁鋼筋綁扎、模板施工、柱子、頂板鋼筋綁扎、模板施工和地梁、墻板、柱子混凝土澆筑階段，在此階段中還有南側(cè)基坑土方外運(yùn)和鋼筋制作，水電專業(yè)的配管施工，還有持續(xù)降水等工作。
二、工程進(jìn)入正式的結(jié)構(gòu)施工安全生產(chǎn)管理不容忽視
由于工程的需要大批農(nóng)民工進(jìn)場，按照安全生產(chǎn)工作的管理程序，這個期間總承包單位應(yīng)按照規(guī)定要求對新進(jìn)場的每一位農(nóng)民工進(jìn)行三級，但是總承包單位的安全管理人員沒有做到這一點(diǎn)，新進(jìn)場農(nóng)民工已經(jīng)進(jìn)場盡一個月而三級安全教育卻沒有跟上，到xx月xx日進(jìn)場農(nóng)民工月230人，受教育的農(nóng)民工只有80人，嚴(yán)重違反了有關(guān)安全生產(chǎn)的管理規(guī)定，在這個期間如果未受到三級安全教育的農(nóng)民工一旦出現(xiàn)安全生產(chǎn)事故那么由于總承包單位的管理缺陷、監(jiān)理單位、建設(shè)單位都將負(fù)有連帶責(zé)任，也將給朝陽區(qū)上級安全管理部門帶來負(fù)面影響。
在xx月xx日監(jiān)理例會上，監(jiān)理將農(nóng)民工三級安全教育的問題提上會議日程要求總承包單位立即對新進(jìn)場的農(nóng)民工進(jìn)行全面的安全教育，保證所有進(jìn)場農(nóng)民工準(zhǔn)確無誤的都能受到教育，提高其自身保護(hù)能力，真正的做到“我不傷害別人、我不受別人傷害”確�！鞍舶踩习鄟�、高高興興回家去”。
在監(jiān)理單位、建設(shè)單位的強(qiáng)烈要求下，總承包單位主管一把手下達(dá)強(qiáng)硬指令，對所有進(jìn)場人員全面的重新培訓(xùn)，在總承包單位安全管理人員一個星期的努力下，采取了分組培訓(xùn)和集體培訓(xùn)的'方式，做好安全，對所有進(jìn)場農(nóng)民工全面的進(jìn)行了三級安全生產(chǎn)教育，培訓(xùn)農(nóng)民工230人以上，監(jiān)理對受培訓(xùn)農(nóng)民工的培訓(xùn)數(shù)量逐一進(jìn)行了對照復(fù)核。
三、如何搞好施工現(xiàn)場文明施工工作
前幾期的安全工作總結(jié)中曾經(jīng)提到本工程材料堆放場地比較狹小，按照規(guī)定總承包單位應(yīng)租賃材料堆放場地，有些施工材料應(yīng)堆放在場外的材料儲存場地和材料加工場地，但是總承包單位沒有這樣做，大量的材料進(jìn)場后現(xiàn)場的文明施工非常差，深19米的基坑周邊堆滿了材料，配電箱周邊等被建筑材料遮擋，甚至連現(xiàn)場二級配電箱的圍欄上的門都不能打開，堆放的材料將邊坡變形觀測點(diǎn)都給覆蓋，造成邊坡不能進(jìn)行變形觀測，而且建筑材料均不做規(guī)范碼放。
在總承包單位與建設(shè)單位簽訂的中23.3.1條規(guī)定了，“承包人在工程施工期間，應(yīng)當(dāng)采取保持施工現(xiàn)場平整，材料堆放整齊”。但是總包單位已經(jīng)違反了承包合同之規(guī)定要求。
監(jiān)理在隔周組織的安全聯(lián)合檢查中多次提出但是無濟(jì)于事，每次提檢查后有所收斂但是過后還是亂堆亂放，已經(jīng)向建設(shè)單位提出建議給予總承包單位合同違約處罰，因為監(jiān)理沒有處罰權(quán)。
四、怎樣才能做好一名合格的安全管理人員
大家都知道做為一名安全管理人員肩上的擔(dān)子非常重，每天都是在提心吊膽的工作，那么提心吊膽就是怕出現(xiàn)安全生產(chǎn)事故，如果每位安全管理人員都盡到自己的責(zé)任，安全管理人員的心就不會那么緊張，要想輕松就要負(fù)起責(zé)任，很多問題都是平時積累而出現(xiàn)的，要是安全管理人員平時努力了，發(fā)生事故的幾率也會隨之減少。
車間工作總結(jié)11
20xx年，我作為銀擠壓車間的班長，在過去的一年里，認(rèn)真履責(zé)，積極工作；帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車間下達(dá)的各項目標(biāo)任務(wù)：
按生產(chǎn)計畫和工藝技術(shù)檔，科學(xué)、合理地組織生產(chǎn)，及時解決生產(chǎn)中突出問題；
2.配合職能部門開展好過程式控制制和其他有關(guān)品質(zhì)活動；
3.加強(qiáng)班組管理，以班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)內(nèi)容為重點(diǎn)，建立、健全班組各項管理制度，不斷提高班組管理水準(zhǔn)；
4.組織員工按照車間的統(tǒng)一部署積極開展各種節(jié)能降耗，人人做品管的品質(zhì)觀念：
5.搞好安全教育，精心維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備，認(rèn)真招待勞動保護(hù)法規(guī)和操作規(guī)程，堅持做到安全文明生產(chǎn)；
6. 做好思想政治工作，教育職工堅持四項基本原則，遵守社會公德和職業(yè)道德等；
20xx年是銀奕達(dá)公司成立的第一年，我們擠壓努力適應(yīng)環(huán)境和參與車間的規(guī)劃，以“力制精品鋁型材，打造百年銀奕達(dá)”為工作主線，在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下，在全班員工緊密團(tuán)結(jié)和奮斗下，以“發(fā)展依靠大家，發(fā)展為了大家，發(fā)展的成果與大家共用”為追求目標(biāo)，以人本管理為突破口，切實轉(zhuǎn)變思想觀念，牢固樹立發(fā)展意識、競爭意識和創(chuàng)新意識，大力推動班組基礎(chǔ)管理更上一個新的臺階。較為圓滿地完成了廠、車間下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)；并能積極有序地開展各項工作，班組建設(shè)也得到提高�，F(xiàn)將一年來主要工作述職：
有許許多多需要我們思考的問題，如何有效歸范生產(chǎn)中各種細(xì)小環(huán)節(jié)是我們當(dāng)前的基本任務(wù)，需要我們首先將所預(yù)料的各種環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數(shù)；使員工們的危機(jī)感進(jìn)一步增強(qiáng)，進(jìn)一步提高各方面知識已成為車間員工的當(dāng)務(wù)之急。我班在當(dāng)前的形式和任務(wù)面前，必須選擇一套較為符合新線的運(yùn)行模式，來適應(yīng)我班的經(jīng)營活動，以便提高班組的各項工作。我們幾個班長經(jīng)過幾個月的不斷探索和實踐，總結(jié)出一套較為適合我班的運(yùn)行模式。
首先要讓員工有一個“省”的觀念，建議推行八大浪費(fèi)1.
不良、修理的浪費(fèi)
2.加工的浪費(fèi)
3.動作的浪費(fèi)
4.搬運(yùn)的浪費(fèi)
5.庫存的浪費(fèi)
6.制造過多.過早的浪費(fèi)
7.等待的浪費(fèi)
8.管理的`浪費(fèi)
其次“產(chǎn)品品質(zhì)的體現(xiàn)在現(xiàn)場”，我們車間一向注重車間形象，現(xiàn)在我們車間設(shè)備在明年又有增加，搞好現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)是新線管理工作的重要組成部分，也是產(chǎn)品品質(zhì)得以保證的前提和基礎(chǔ)。所以如何搞好設(shè)備維修和保養(yǎng)是新的一年工作的重點(diǎn)。班組根據(jù)實際情況制定了一套維護(hù)現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)的規(guī)章制度來規(guī)范現(xiàn)場管理，設(shè)備的保養(yǎng)細(xì)化到個人。
嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)調(diào)度指令，認(rèn)真組織生產(chǎn) ，一個企業(yè)的生產(chǎn)是否能夠正常進(jìn)行，取決于生產(chǎn)調(diào)度的合理調(diào)度，我們生產(chǎn)班堅決服從生產(chǎn)調(diào)度指令，為全面完成全年的生產(chǎn)任務(wù)打下基礎(chǔ)。首先，在實際生產(chǎn)過程中班組能夠很好的協(xié)調(diào)各方面的工作，能從培養(yǎng)員工素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項工作，并且能有效運(yùn)用人力資源進(jìn)行合理安排，認(rèn)真組織生產(chǎn)；其次，班組為提高班組員工的綜合素質(zhì)，逐步將員工崗位進(jìn)行輪換，讓他們有機(jī)會接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機(jī)會，使員工們的綜合素質(zhì)得到進(jìn)一步提高。
強(qiáng)化班組管理，搞好班組和諧建設(shè)，提升班組凝聚力。今年因為各項還需努力規(guī)范，加上“訂單和人員”因素的影響，沒有過多的時間來搞班組的凝聚力活動，但我們知道班組凝聚力是一個團(tuán)體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關(guān)鍵，同時作為班長也會主動去問員工擠壓的相關(guān)知識瞭解了多少，這樣是使大家感覺到一種自重感，和成就感，對以后的工作有很大幫助。其次，班組從以前的管理方式逐步向人性化進(jìn)行過渡，班組將很多工作讓班員來完成，讓班員們既感到壓力又感到他們對于班組的重要性，使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合，班組已經(jīng)成為一個完整的整體，大家處于這個整體之中，相互配合、相互理解，為將來的工作打下了基礎(chǔ)。
總之，這一年通過全班員工的共同努力，在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，能夠完成各項工作指標(biāo)來之不易，但我們也清醒認(rèn)識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠(yuǎn)，我們一定與時俱進(jìn)、奮勇拼搏、團(tuán)結(jié)一心，扎扎實實干好每一項工作，為明年的工作打好堅實基礎(chǔ)，我們相信在我們大家的共同努力下，銀奕達(dá)的明天會更加美好。
車間工作總結(jié)12
轉(zhuǎn)眼間，三個月的試用期就要過去了，在工廠領(lǐng)導(dǎo)的精心呵護(hù)與指導(dǎo)下，我終于成功邁出人生的第一步，由一個忸怩浮躁的大學(xué)生轉(zhuǎn)變成為一名大氣沉穩(wěn)的新職工。在這些日子里，我都細(xì)心做好點(diǎn)點(diǎn)滴滴的事，為自己的將來打好基礎(chǔ)。在難忘的試用期的日子里，我對自己的工作做了一下總結(jié)：
一、聽從領(lǐng)導(dǎo)的指揮，虛心向老師學(xué)習(xí)
剛剛步入工廠里，還是一個陌生的地方，剛開始是有些不適應(yīng)，特別是自己的專業(yè)技能不能得到很好的發(fā)揮，有一段時間心情特別郁悶。事情都是有兩面性的，廠里對我們新來的職工開了一次例會，主任對我們噓寒問暖，關(guān)心倍至，廠里的領(lǐng)導(dǎo)更是對我們新職工進(jìn)行思想交流，暢談人生，解除我們對人生的一些不正確認(rèn)識的顧慮，在技術(shù)方面，找技能高的老師為我們進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)與指導(dǎo)。在伙食上對我們也是倍加關(guān)心，把這里當(dāng)作自己溫暖的家。
“夏練三伏，冬練三九”，這是對執(zhí)著于人生目標(biāo)不惜付出代價的形象俗語，我們也一樣，對于一個陌生的崗位，對于自己關(guān)聯(lián)不大的專業(yè)技能，我們沒有被嚇掉，沒有放棄，聽從老師的教誨，虛心向老師請教相關(guān)知識，不懂就問，不會就學(xué)，勤學(xué)苦練，知識與實踐相結(jié)合，爭取在短時間內(nèi)熟練掌握專業(yè)技能。
二、團(tuán)結(jié)同事，努力學(xué)習(xí)
“出外靠朋友，朋友多了路好走”，來自于五湖西海的人才到工廠尋發(fā)展，相識的確是一種緣份，所以，我特別珍惜這份來之不易的緣份，情份。當(dāng)只身一個來到這個陌生的'地方，在夜深人靜的時候，不免想家，眼淚在眼眶里打轉(zhuǎn)，想打退堂鼓，每逢給家里打電話時，一邊給爸媽問個安，一邊給爸媽打氣，讓他們放心，兒子在外是不容易，但要闖出個樣來，就要不怕吃苦。
三、豎立人生目標(biāo)，把握好機(jī)遇，掌握好人生的方向盤
工作的單調(diào)與苦燥，對于我來說，是一個令人頭疼的問題，因為起初對于工作的含金量，我沒有正確理解工作與人生的真正相關(guān)聯(lián)的含意，應(yīng)該以苦作樂，在工作上要有所創(chuàng)新，才能找出工作的快樂。最基層的工作，是根基，要想向更高層的發(fā)展，基礎(chǔ)要打好，工作如此，人生也如此，所以，要時刻為自己做好準(zhǔn)備，儲藏好方方面面的知識與技能，把握好機(jī)遇，掌握好人生的方向盤，從基礎(chǔ)做起，從最根本做起，刻苦學(xué)習(xí)，正確豎立人生目標(biāo)，做好人生的。規(guī)劃，一步一個腳印的踏踏實實邁好人生步伐，命運(yùn)才真正掌握在自己手中，在社會中，永遠(yuǎn)立于不敗之地。
在工廠上班的日子里，我漸漸喜歡上了這個地方，喜歡上了這份工作，把他做為我希望的搖籃，想在這里慢慢成長成材，成為一名合格的正式工廠里的職工，我盼望著這一天的到來，盼望著領(lǐng)導(dǎo)對我的那份信任，點(diǎn)亮我人生路上的那盞指路燈。
車間工作總結(jié)13
時光如水，日月如梭，轉(zhuǎn)眼間我來到車間工作已經(jīng)有十個多月的的時間，這十個多月的時間，承蒙車間領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的幫助指導(dǎo)，再通過自己的努力，在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高，基本上完成了自己的本職工作，并取得了一些較好的成績.現(xiàn)將一年來工作總結(jié)：
一、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作
日常工作中，我積極向其他人員學(xué)習(xí).我覺得，每位同事都是我的老師，他們中有業(yè)務(wù)高手，有技術(shù)尖兵.正是不斷地虛心向他們求教，使我在調(diào)入車間后，在最短的時間內(nèi)熟悉了工作環(huán)境，懂得了各種材料的使用、一般問題出現(xiàn)的原因、維修的方法也都基本掌握.在業(yè)務(wù)上，將以前的維修工作經(jīng)驗和車間的'實際情況結(jié)合起來,使自身的素質(zhì)和工作能力得以不斷提髙.
二、班組管理
在x月份，我被任命為維修主任,我深感自己肩上任務(wù)的重大.為了不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望，我在嚴(yán)格要求自己的同時，還加強(qiáng)了班組管理：
1.按照班詢、后會議程序要求，開好會議，并做好記錄.將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達(dá)給班組員工，使自己上承下達(dá)、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮. 使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神；
2.加強(qiáng)班組管理.我制定了較為詳細(xì)的班組規(guī)章制度和考核標(biāo)準(zhǔn)，特別強(qiáng)調(diào)從根本的管理入手.
三、進(jìn)行設(shè)備規(guī)劃，縮短維修周期
我和車間領(lǐng)導(dǎo)一起，對設(shè)備進(jìn)行了規(guī)劃、從維修組織（設(shè)計、測量）到維修控制（工時、材料、庫存量、費(fèi)用），都做到有據(jù)可查?我認(rèn)為,做好設(shè)備的保養(yǎng)工作，將設(shè)備的備品備件預(yù)備的充足，是減少在故障發(fā)生后縮短維修時間的必要前?提.維修的方式有兩種，一是事后維修,二是定期維修?我們不能單純的做到損壞了再維
車間工作總結(jié)14
20xx年應(yīng)對各種困難和挑戰(zhàn)，保安全生產(chǎn)、保系統(tǒng)高效運(yùn)行、保180萬噸甲醇生產(chǎn)任務(wù)促達(dá)產(chǎn)創(chuàng)效的關(guān)鍵時刻。為確保設(shè)備安全長周期的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行合成車間設(shè)備管理具體做了以下工作：
一、廠控設(shè)備檢修：
一期系統(tǒng)4月份停車大修完成的重點(diǎn)項目
1、完成一期合成氣壓縮機(jī)H1484檢修，更換轉(zhuǎn)子；
2、一期脫硫槽D112更換瓷球1725Kg，脫硫劑18995Kg；
3、一期預(yù)合成塔R122更換瓷球21800Kg，催化劑29510Kg；
4、一期合成塔R121更換瓷球54325Kg，催化劑114400Kg；
5、壓力管道檢驗期間發(fā)現(xiàn)合成塔入口管道球化嚴(yán)重，列為煤業(yè)公司A級隱患，計劃二期系統(tǒng)大修期間進(jìn)行更換。
6、20xx年1月16日二期合成氣壓縮機(jī)入口濾網(wǎng)損壞，導(dǎo)致壓縮機(jī)葉輪損壞，壓縮機(jī)H2649檢修，壓縮機(jī)修復(fù)轉(zhuǎn)子首級葉輪。
二、動設(shè)備日常檢修（28臺次）：
1、一期精餾地下槽泵01P0301檢修（3次），更換泵軸、軸承、葉輪、軸套、軸襯、口環(huán)等；
2、一期精餾粗甲醇泵P451A更換機(jī)械密封；
3、一期精餾塔回流泵P433A更換機(jī)械密封；
4、一期精餾塔回流泵P433B更換機(jī)械密封；
5、一期精餾預(yù)塔塔底甲醇泵P432A更換機(jī)械密封；
6、一期合成透平冷凝液泵P441B檢修，更換軸承及機(jī)械密封；
7、二期回收塔廢水泵201P0310A檢修（3次），更換軸承及機(jī)械密封；
8、二期回收塔廢水泵201P0310B檢修，更換軸承及機(jī)械密封；
9、二期粗甲醇泵2P451B檢修，更換機(jī)械密封；
10、二期常壓塔廢水泵201P0307A檢修，更換機(jī)械密封；
11、一期粗甲醇冷凝器E221--2、8、9、11更換皮帶；
12、一期回收塔冷凝器E232--15更換皮帶；
13、二期粗甲醇冷凝器2E221--1、6、10、12、14更換皮帶；
14、二期常壓塔空冷器201E0315--15更換皮帶；
15、一期粗甲醇冷凝器E221-13電機(jī)檢修。
三、一期系統(tǒng)4月份大修，靜設(shè)備檢修（12臺）；
1、一期合成汽包D121內(nèi)部隔蒸汽上升擋板、汽液網(wǎng)更換;
2、一期粗甲醇分離器D321內(nèi)部隔板及除沫器修復(fù)焊補(bǔ)；
3、一期精餾預(yù)塔再沸器E131更換；
4、粗甲醇預(yù)熱器E138補(bǔ)漏；
5、一期精餾回收塔T233內(nèi)部塔盤修復(fù)；
6、一期甲醇罐04V0001A內(nèi)復(fù)盤修復(fù)、密封更換及檢測；
7、一期甲醇罐04V0001B內(nèi)復(fù)盤修復(fù)、密封更換及檢測；
8、一期甲醇罐04V0001C內(nèi)復(fù)盤修復(fù)、密封更換及檢測；
9、一期粗甲醇槽V151B檢測完成及緊急釋放閥安裝完成；
10、一期精甲醇槽V152B檢測完成及緊急釋放閥安裝完成；
11、一期雜醇油槽V153檢測完成及內(nèi)復(fù)盤更換、密封更換和緊急釋放閥安裝完成。
12、二期合成氣壓縮機(jī)油冷凝器補(bǔ)漏。
四、換熱器清洗（101臺）：
1、一期合成表面冷凝器E142機(jī)械清洗；
2、一期合成粗甲醇水冷器E122AB機(jī)械清洗；
3、一期合成粗甲醇冷凝器E221共14臺機(jī)械清洗；
4、一期精餾預(yù)塔冷凝器E231共6臺機(jī)械清洗；
5、一期精餾回收塔冷凝器E232共22臺機(jī)械清洗；
6、一期精餾預(yù)塔水冷器E132機(jī)械清洗；
7、一期精餾精甲醇產(chǎn)品冷卻器E134機(jī)械清洗；
8、一期精餾回收塔產(chǎn)品冷卻器E`135機(jī)械清洗；
9、一期精餾含醇水水冷器E137機(jī)械清洗；
10、一期精餾雜醇油冷卻器E139機(jī)械清洗；
11、二期合成粗甲醇冷凝器2E221共16臺機(jī)械清洗；
12、二期精餾預(yù)塔冷凝器201E0305共10臺機(jī)械清洗；
13、二期精餾常壓塔冷凝器201E0315共20臺機(jī)械清洗；
14、二期合成氣壓縮機(jī)空冷島4臺機(jī)械清洗；
15、二期合成氣壓縮機(jī)油冷卻器機(jī)械清洗。
五、其他：
1、一期安全閥校驗60臺；
2、一期壓力容器檢測49臺；
3、一期壓力管道檢測421個點(diǎn)，11222米；
4、一期壓力管道更換不合格彎頭18條；
5、一期帶壓堵漏卡具去除9處；
6、一期去二期2.0蒸汽和4.0蒸汽導(dǎo)淋閥更換25個；
7、車間自制卡具帶壓堵漏33處。
六、重點(diǎn)資金消耗采購情況：
1、一期合成塔催化劑：2621.98萬元
2、一期瓷球24.64萬元
3、一期合成塔管道123.586464萬元
4、一二期聯(lián)通管道126萬元
5、儲罐檢測與維修：180萬元
七、、檢修安全方面：
合成車間嚴(yán)格按照公司的各項檢修制度執(zhí)行，嚴(yán)格制定各項工藝處理方案、檢修方案，按規(guī)范辦理執(zhí)行檢修票、登高票、動火票、受限空間作業(yè)等票證。嚴(yán)格驗收各檢修項目，在保證人員安全的情況下積極合理開展各項檢修計劃，并做到檢修期間人身傷害事故零記錄。日常檢修期間加班加點(diǎn)，合理分工包片檢修，統(tǒng)一指揮，克服各種困難，保質(zhì)保量，最終順利完成各項檢修任務(wù)。沒有因設(shè)備檢修滯后影響工藝生產(chǎn)和運(yùn)行。
八、設(shè)備方面存在的.問題：
1、二期雨水池、罐區(qū)乙二醇返液沒有合適的泵安裝使用。
2、精餾系統(tǒng)過濾器清理太頻繁。
3、檢修人員太少、業(yè)務(wù)技術(shù)差、保運(yùn)隊伍缺少檢修工具，影響檢修質(zhì)量。
4、物資采購流程復(fù)雜、效率低、采購進(jìn)度慢。
車間工作總結(jié)15
這一年來的工作結(jié)束了，我們車間這一年來的工作還是做的非常不錯的，過去的一年還是收獲很多的，在這個過程當(dāng)中認(rèn)真的做好這些細(xì)節(jié)的事情，一年來認(rèn)真的保持好的工作模式，這對我們車間而言是一個非常大的挑戰(zhàn)，現(xiàn)在一年的時間過去了，還是取得了不錯的成績，在這一點(diǎn)上面我們還是應(yīng)該要一點(diǎn)點(diǎn)的去做好的，在這方面還是應(yīng)該要認(rèn)真去思考的，對于過去一年來的生產(chǎn)工作也總結(jié)一下。
在生產(chǎn)工作當(dāng)中，我們一直都在保持好的原則，過去一年來的工作當(dāng)中，現(xiàn)在我也是深刻的意識到這一點(diǎn)，在這一點(diǎn)上面我還是應(yīng)該要做好這些的，我清楚的意識到了這一點(diǎn)，在這些事情上面我還是感覺很有意義的，這一點(diǎn)我們車間一直都是有著非常明顯的狀態(tài)，我們車間一直以來都是非常堅定的，在這方面還是應(yīng)該要保持一個正確的方向，在這一點(diǎn)上面還是要一點(diǎn)點(diǎn)去積累的，在這方面這些都是我應(yīng)該要去一點(diǎn)點(diǎn)去做好的，我會一點(diǎn)點(diǎn)的去做好，這一年來的生產(chǎn)工作還是做的比較多，在這方面還是應(yīng)該要一點(diǎn)點(diǎn)的去做好的，在這方面我是應(yīng)該要認(rèn)真去做好這些細(xì)節(jié)，這些是我應(yīng)該要去做好的，在這方面是我應(yīng)該要去做好的，一年來的生產(chǎn)工作，還是應(yīng)該要有的態(tài)度，在這方面還是應(yīng)該要一點(diǎn)點(diǎn)去積累，這一年來生產(chǎn)工作，我們還是需要做出一番成績來的。
這段時間在工作當(dāng)中，我覺得在這方面這是我的問題，我清楚的意識到了這一點(diǎn)，我現(xiàn)在覺得在這方面我們車間還是應(yīng)該要把工作做好的，這一年來的工作當(dāng)中，我覺得在這個過程當(dāng)中我們車間還是做的不夠好的，這一年來的工作當(dāng)中還是應(yīng)該要有的態(tài)度，這方面還有非常多的事情是要去完成好的，一年來的生產(chǎn)工作我們車間還是做的比較好的，在這方面我相信我們車間是可以做的`更好的，這一年來的工作當(dāng)中確實還是要堅持去做好自己職責(zé)，所在，我清楚的意識到了這一點(diǎn)，現(xiàn)在我是清楚的認(rèn)識到了這些細(xì)節(jié)，這一點(diǎn)是非常不好的，我絕得在這個過程當(dāng)中我知道這些是應(yīng)該要有的態(tài)度，在這一點(diǎn)上面，還是非常有意義的，在這方面我是清楚的意識到了這一點(diǎn)，這些是應(yīng)該要有的態(tài)度，非常明確的，我也希望能夠在接下來的生產(chǎn)工作當(dāng)中做的更好，一點(diǎn)點(diǎn)的落實好這些細(xì)節(jié)上的工作。
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