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車(chē)管所年度工作總結(jié)

時(shí)間:2023-02-11 18:44:16 工作總結(jié) 我要投稿

車(chē)管所年度工作總結(jié)

  總結(jié)是對(duì)某一特定時(shí)間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料,它能幫我們理順知識(shí)結(jié)構(gòu),突出重點(diǎn),突破難點(diǎn),為此要我們寫(xiě)一份總結(jié)。你所見(jiàn)過(guò)的總結(jié)應(yīng)該是什么樣的?以下是小編為大家整理的車(chē)管所年度工作總結(jié),希望能夠幫助到大家。

車(chē)管所年度工作總結(jié)

車(chē)管所年度工作總結(jié)1

  20xx年,辦公室全體人員在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,以“三個(gè)代表”重要思想為指針,堅(jiān)持“以人為本抓隊(duì)伍,以民為本保暢通”的工作原則,強(qiáng)化各項(xiàng)工作標(biāo)準(zhǔn)和工作任務(wù),圓滿(mǎn)完成大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù),及時(shí)做好大隊(duì)各種文件的傳閱和保管,協(xié)助大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)做好工作調(diào)研,推動(dòng)大隊(duì)各項(xiàng)交管工作的開(kāi)展,并在整個(gè)支隊(duì)信息通訊工作中位居前列。

  一、主要做法

  一是注重抓好理論學(xué)習(xí),努力提高辦公室人員思想認(rèn)識(shí)。大隊(duì)辦公室始終堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想指導(dǎo)工作,每月兩次組織全體民警開(kāi)展政治理論學(xué)習(xí)活動(dòng),進(jìn)一步牢固“全心全意為人民服務(wù)”的宗旨意識(shí),不斷提高人員的政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)和服務(wù)水平,真正做到“立警為公,執(zhí)法為民”,在今年保持公黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)中,辦公室工作人員積極爭(zhēng)當(dāng)排頭兵,做好宣傳工作,積極總結(jié)活動(dòng)心得。

  二是注重及時(shí)采集撰寫(xiě)信息,協(xié)助大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)做好交管工作。采集撰寫(xiě)信息,反映大隊(duì)風(fēng)貌,是辦公室的重要工作之一。今年,辦公室在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和全體人員的共同努力下,深入大隊(duì)民警一線工作,協(xié)助大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)深入調(diào)研,積極撰寫(xiě)稿件做好信息報(bào)道。20xx年辦公室在廊坊支隊(duì)信息評(píng)比中位居前列,共撰寫(xiě)信息638篇,其中被轉(zhuǎn)發(fā)信息支隊(duì)364篇,省局86篇,部級(jí)5篇。在市級(jí)以上新聞媒體刊播稿件165篇,其中國(guó)家級(jí)27篇、省級(jí)51篇、市級(jí)87篇,出色完成全年信息通訊工作。

  辦公室工作人員牢固樹(shù)立辦公室是大隊(duì)工作樞紐,要團(tuán)結(jié)一致為大隊(duì)各項(xiàng)工作服務(wù)思想,及時(shí)做好大隊(duì)各種文件的`傳閱和管理,各種交管信息的上傳下達(dá),挖掘大批高質(zhì)量、深層次、大視野的信息調(diào)研材料,內(nèi)容真實(shí)客觀,有高度、有深度、有廣度,為領(lǐng)導(dǎo)決策提供可靠依據(jù),協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)謀劃好全局工作,推動(dòng)大隊(duì)各項(xiàng)交管工作順利開(kāi)展。

  三是注重優(yōu)化辦公室人員結(jié)構(gòu),強(qiáng)化做好辦公室工作。辦公室今年選擇年輕有為的民警做為辦公室成員,優(yōu)化了人員結(jié)構(gòu),增添了新的工作活力。他們?cè)诠ぷ鲗?shí)踐中講效率、重質(zhì)量,做事雷厲風(fēng)行,有真抓實(shí)干的作風(fēng),具有政治、經(jīng)濟(jì)、法律、交通管理等各方面知識(shí)的基本素質(zhì),能適應(yīng)交通管理工作形勢(shì)發(fā)展的各種要求。在今年兩會(huì)和大練兵等各種活動(dòng)中,辦公室人員在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、保質(zhì)量,出色地完成大隊(duì)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。

  四是注重健全規(guī)章制度,規(guī)范人員行為。建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度是加強(qiáng)辦公室建設(shè)的重要環(huán)節(jié)。在大隊(duì)已有各項(xiàng)規(guī)章制度的基礎(chǔ)上,辦公室在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子的批準(zhǔn)下建立健全辦公室各項(xiàng)規(guī)章制度,如文件管理標(biāo)準(zhǔn)、職責(zé)分工、工作量化要求、考核標(biāo)準(zhǔn)等,從主任到成員不分職務(wù)高低都要模范遵守,并且每月對(duì)遵守規(guī)章制度做好客觀小結(jié),用規(guī)章制度來(lái)規(guī)范每一個(gè)成員的行為,保持好辦公室窗口形象。

  二、存在問(wèn)題

  20xx年,辦公室較好地完成了各項(xiàng)工作,取得了一定成績(jī),但還存在著一些問(wèn)題。主要表現(xiàn)在以下幾方面:一是《道路交通安全法》宣傳不夠到位;二是工作不夠細(xì)化,職責(zé)不夠明確,行動(dòng)遲緩,效果不佳,影響整體工作進(jìn)展;三是人員整體素質(zhì)亟待提高。

  三、20xx年工作構(gòu)思:

  (一)堅(jiān)持政治建警,加強(qiáng)辦公室正規(guī)化建設(shè)。堅(jiān)持理論學(xué)習(xí),嚴(yán)格辦公室內(nèi)務(wù)管理,實(shí)現(xiàn)規(guī)范化建設(shè)日清化管理,積極完成大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)工作任務(wù)。

  (二)努力做好信息通訊工作。在20xx年工作基礎(chǔ)上努力做好20xx年信息通訊工作,爭(zhēng)當(dāng)信息通訊工作排頭兵,努力為大隊(duì)各項(xiàng)交管工作做好服務(wù)。

  (三)強(qiáng)化辦公室各項(xiàng)工作,增強(qiáng)人員責(zé)任感。建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度,并認(rèn)真遵守及時(shí)總結(jié)。加強(qiáng)辦公室各項(xiàng)工作職責(zé)分工,達(dá)到細(xì)致化、效率化、科學(xué)化。

  (四)進(jìn)一步強(qiáng)化辦公室人員的整體素質(zhì)。積極開(kāi)展崗位大練兵活動(dòng),提高人員業(yè)務(wù)素質(zhì),做到一人多崗,一崗多專(zhuān),成為行家里手。

  建議和意見(jiàn):

  一、加強(qiáng)辦公室人員理論學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)。

  二、增加辦公室科技投入,完善網(wǎng)絡(luò)資源。

車(chē)管所年度工作總結(jié)2

  回顧這一年的安全行車(chē)工作,在公司黨政的帶領(lǐng)下,廣大駕駛員的辛勤努力下,不斷加大車(chē)輛安全管理力度,較好地樹(shù)立了責(zé)任意識(shí)、安全意識(shí)、抓管理促安全意識(shí),做到了警鐘長(zhǎng)鳴,取得了較好的成效,全年無(wú)發(fā)生重大安全行車(chē)事故。

  一、車(chē)輛及駕駛員情況

  截止到20xx年11月底,全公司有各類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛145輛,F(xiàn)共有持有公司內(nèi)部準(zhǔn)駕駛證的注冊(cè)駕駛員269名。

  二、年度安全行車(chē)情況

  1、截止到11月底,公司共收到《電子警察違章處罰告知書(shū)》37份,其中違停21次;不按規(guī)定行駛12次;闖信號(hào)燈2次;超速1次;闖禁令1起。同去年相比下降54%。

  2、截止到11月份GPS監(jiān)控共檢測(cè)到的超速2起,同去年相比下降95%。

  3、截止到11月份公司共發(fā)生車(chē)輛碰擦事故27起,其中有責(zé)交通事故18起,同去年相比下降67%。

  三、20xx年車(chē)輛管理的主要工作

  1、明確職責(zé),為了迎接世博的召開(kāi),圍繞"安全、管理"兩大主題,切實(shí)做好車(chē)輛安全管理工作,強(qiáng)化司機(jī)遵章守紀(jì)的自覺(jué)性和安全意識(shí),年初公司全體駕駛員簽訂《車(chē)輛安全行駛責(zé)任書(shū)》,使駕駛?cè)藛T必須遵守公司《安全行車(chē)管理制度》,并實(shí)施嚴(yán)格的考核和獎(jiǎng)懲,將20xx年安全行車(chē)責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)環(huán)節(jié),切實(shí)有效地做好各項(xiàng)安全行車(chē)工作。并對(duì)公司內(nèi)部駕駛員進(jìn)行梳理證,對(duì)已調(diào)離公司和調(diào)離駕駛員崗位等原因的駕駛員不再核發(fā)準(zhǔn)駕證,對(duì)新增駕駛員在簽訂《車(chē)輛安全行駛責(zé)任書(shū)》同時(shí)簽訂"安全行車(chē)承諾書(shū)",切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí),確保實(shí)現(xiàn)全年安全行車(chē)的目標(biāo)。

  2、深入學(xué)習(xí),增強(qiáng)意識(shí)。在安全教育方面,切實(shí)抓緊抓實(shí),定期加強(qiáng)對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全教育,學(xué)習(xí)內(nèi)容以交通安全法律、法規(guī)、公司相關(guān)規(guī)章制度、職業(yè)道德要求、駕駛技術(shù)、季節(jié)變換注意事項(xiàng)、特殊典型案例為主,增強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí),要求駕駛員疲勞不駕車(chē);酒后不駕車(chē);不超速行車(chē),平常對(duì)車(chē)輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護(hù),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,做到車(chē)輛不帶病上路,駕駛員不帶情緒開(kāi)車(chē),確保行車(chē)安全。

  為了迎接世博會(huì)的順利召開(kāi),3月11日公司邀請(qǐng)市交警到合慶給全體駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全教育,通過(guò)大量生動(dòng)翔實(shí)的`交通事故案例分析和現(xiàn)場(chǎng)圖片,教育廣大駕駛員應(yīng)把維護(hù)交通安全作為首要職責(zé),提高法律和安全意識(shí),帶頭遵守法律法規(guī)、遵章守紀(jì)、謹(jǐn)慎駕駛,為營(yíng)造一個(gè)安全、有序、暢通的平安世博安全環(huán)境作出貢獻(xiàn)。

  為了進(jìn)一步使廣大駕駛員樹(shù)立交通安全意識(shí)和文明駕駛意識(shí),結(jié)合"5。25"全國(guó)交通安全宣傳日活動(dòng),公司組織全體駕駛員和危險(xiǎn)品運(yùn)輸從業(yè)人員參加液化氣經(jīng)營(yíng)公司舉辦"交通安全宣傳教育"活動(dòng),使駕駛員對(duì)如何避免不必要的事故,做好事故防范工作,以及出現(xiàn)事故應(yīng)如何處理等進(jìn)行了全面講解。使全體人員受到了一次深刻的、具體生動(dòng)的安全教育。

  6月1日公司在外租借會(huì)場(chǎng)邀請(qǐng)運(yùn)管處老師給公司全體危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)鸟{駛員及押運(yùn)員車(chē)進(jìn)行危險(xiǎn)品運(yùn)輸方面的法律法規(guī),講解了《上海世博會(huì)期間本市道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管控工作方案》的文件精神和各項(xiàng)管控措施,分析了危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故發(fā)生的主要原因,分析了從業(yè)人員在日常運(yùn)輸中主要存在的一些安全隱患。通過(guò)典型案例剖析了造成事故的原因以及遇到事故時(shí)的應(yīng)對(duì)辦法,細(xì)化了押運(yùn)員在裝卸過(guò)程中安全具體要求,認(rèn)識(shí)到遵守遵守危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸方面法律法規(guī)的重要性,強(qiáng)化了安全行車(chē)、安全生產(chǎn)意識(shí),從業(yè)人員不但要遵循社會(huì)道德,還要遵守職業(yè)道德。

  為了提高駕駛員的崗位技能,確保車(chē)輛設(shè)備的本質(zhì)安全8月25日公司推選三名駕駛員參加由經(jīng)營(yíng)公司舉辦的車(chē)輛例行保養(yǎng)技能比武活動(dòng),通過(guò)這次活動(dòng),以點(diǎn)帶面帶動(dòng)全體駕駛員能自覺(jué)做好車(chē)輛例保工作提高崗位技能,以競(jìng)賽為載體,切實(shí)提高駕駛員的安全責(zé)任意識(shí)。

  3、堅(jiān)持遵循"安全第一,預(yù)防為主"工作指導(dǎo)方針,堅(jiān)持持續(xù)性對(duì)車(chē)輛安全隱患的檢查工作,杜絕帶"病"行駛等不安全隱患。20xx年結(jié)合"平安世博安全生產(chǎn)雙百日活動(dòng)" "安全月"等活動(dòng),公司安全部門(mén)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行了多次專(zhuān)項(xiàng)安全檢查。針對(duì)世博期間公司將承擔(dān)兩個(gè)安;、世博周邊用戶(hù)及崇明工業(yè)用戶(hù)的送氣任務(wù),對(duì)安全行車(chē)要求更加高,為此安全部門(mén)加強(qiáng)了對(duì)危險(xiǎn)品車(chē)輛的檢查力度,主要包括車(chē)輛機(jī)械狀況及輪胎、接地帶、輪胎、排氣管熄火裝置、車(chē)載滅火器材。共檢查出車(chē)輛隱患25條,主要隱患有:車(chē)輛輪胎嚴(yán)重磨損、備胎無(wú)氣、接地線損壞、燈光不全、電器線路老化等。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后公司相關(guān)部門(mén)及時(shí)整改,避免了事故的發(fā)生。為了保證世博期間車(chē)輛安全,4月份安全部門(mén)對(duì)公司所有車(chē)載滅火器進(jìn)行了更換。進(jìn)入夏令運(yùn)輸季節(jié),除要求駕駛員嚴(yán)格執(zhí)行危險(xiǎn)品車(chē)輛規(guī)定外,公司設(shè)置駕駛員休息室使駕駛員在高溫季節(jié)保障充足的休息,避免疲勞駕駛并發(fā)放防暑降溫用品,確保高溫季節(jié)行車(chē)安全。11月份天氣逐漸轉(zhuǎn)冷安全服務(wù)部及時(shí)通知各車(chē)輛部門(mén)做好防凍液的加注、車(chē)輛冬季保養(yǎng)等防凍保暖工作,確保冬季行車(chē)安全。

  4、確保安全受控,加強(qiáng)車(chē)輛監(jiān)控,加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的管理,要求所有車(chē)輛必須停放在指定停車(chē)點(diǎn),非生產(chǎn)車(chē)輛如臨時(shí)停放必須提前填寫(xiě)申請(qǐng)表并及時(shí)交安服部備案。為了確保世博安全根據(jù)市運(yùn)管處對(duì)GPS新管控要求,公司每天做好危險(xiǎn)品車(chē)輛路單報(bào)送,每天3次對(duì)危險(xiǎn)品車(chē)輛運(yùn)輸進(jìn)行GPS跟蹤監(jiān)控,并完善監(jiān)控記錄制度。安全部門(mén)遇到雨、霧、高溫等惡劣氣候,及時(shí)通過(guò)GPS系統(tǒng)提醒在外行車(chē)的駕駛員注意行車(chē)安全。全年共84次車(chē)輛的GPS設(shè)備進(jìn)行保修,保證了GPS設(shè)備的完好,確保公司車(chē)輛運(yùn)行安全處于受控狀態(tài)。

  5、完善基礎(chǔ)管理工作,在原有的基礎(chǔ)上進(jìn)一步對(duì)原始檔案、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、基礎(chǔ)臺(tái)帳進(jìn)行規(guī)范化管理,20xx年完成了危險(xiǎn)品從業(yè)人員資格證書(shū)的變更及年審工作,根據(jù)要求完成對(duì)90部車(chē)輛所有人的變更。以QHSE體系建設(shè)為抓手,基本形成車(chē)管工作的長(zhǎng)效管理和標(biāo)準(zhǔn)化管理機(jī)制,為下一步工作打好結(jié)實(shí)的基礎(chǔ)。

  20xx年公司將安全行車(chē)責(zé)任落實(shí)到位,加強(qiáng)駕駛員的管理和教育,切實(shí)有效的做好各項(xiàng)安全行車(chē)工作,并每月將車(chē)輛違章情況予以公示,將車(chē)輛嚴(yán)重違章納入全年考核。隨著治理措施的逐步深入,安全行車(chē)情況較09年有較大的改善有明顯好轉(zhuǎn),從業(yè)的安全意識(shí)、責(zé)任心逐步增強(qiáng),有效的減少了行車(chē)事故的發(fā)生。

  四、20xx年工作中存在的不足

  總結(jié)全年的車(chē)輛管理工作,雖然我們的安全行車(chē)工作取得了一些進(jìn)步,但是還有許多不盡人意之處。

  1、駕駛員的安全意識(shí)還有待提高,部分駕駛員對(duì)日常車(chē)輛例保工作不重視,甚至車(chē)輛"帶病"上路。有些駕駛員交通法規(guī)意識(shí)淡薄,闖紅燈、不按規(guī)定行駛等違法情況屢有發(fā)生。

  2、部分危險(xiǎn)品車(chē)輛,車(chē)齡長(zhǎng)車(chē)況較差;車(chē)輛駕駛室內(nèi)電線雜亂;駕駛室底板和車(chē)門(mén)連接處銹蝕變形;發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、方向機(jī)到處漏油,嚴(yán)重存在安全隱患。

  3、危險(xiǎn)品車(chē)輛押運(yùn)員文化素質(zhì)較低且流動(dòng)過(guò)快,押運(yùn)員是一個(gè)重要的崗位,他不但要對(duì)鋼瓶進(jìn)行裝卸、堆放工作,還要確保危險(xiǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程中的監(jiān)督和發(fā)生運(yùn)輸中事故的處理工作。

  4、按危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)規(guī)定,危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛除持有道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸從業(yè)人員資格證書(shū)的人員外,其他人員一律不得駕駛或乘坐,但在日常工作中還是存在無(wú)證者駕駛或乘坐危險(xiǎn)品車(chē)輛的情況。

  5、車(chē)輛管理人員意識(shí)有待提高,制度有待完善。公司各部門(mén)的車(chē)管人員大部分是兼職,沒(méi)有較大的精力去主動(dòng)加強(qiáng)管理,只是被動(dòng)的去執(zhí)行,行車(chē)安全工作不到,各項(xiàng)制度位流于形式。

  上述幾個(gè)問(wèn)題,希望各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和部門(mén)能引起重視,在新的一年中予以完善,使車(chē)輛安全工作能更上一層樓。

  20xx年即將過(guò)去,在這一年中在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心下,全體車(chē)輛管理人員和駕駛員的努力下,基本完成了公司制定的安全行車(chē)任務(wù)和指標(biāo),這是一個(gè)不平凡一年,世博會(huì)已完美結(jié)束,但世博的精神我們將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)。

車(chē)管所年度工作總結(jié)3

  一、XX年主要工作成績(jī)

 。ㄒ唬┩晟茘徫回(zé)任制,加強(qiáng)黨建工作和廉政建設(shè)。

  結(jié)合機(jī)動(dòng)車(chē)安檢機(jī)構(gòu)監(jiān)管實(shí)際工作情況,進(jìn)一步健全完善了崗位責(zé)任制,簽訂了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書(shū)。加強(qiáng)黨支部建設(shè),積極參加機(jī)關(guān)黨委組織的各項(xiàng)活動(dòng)。制定了創(chuàng)建文明處室計(jì)劃,并在日常工作逐項(xiàng)落實(shí)。加強(qiáng)廉政建設(shè),XX年度車(chē)管處未發(fā)生商業(yè)賄賂或不正當(dāng)交易等不廉潔行為。

  (二)完成機(jī)動(dòng)車(chē)安檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)資格申報(bào)、現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審和資格審批工作。

  機(jī)動(dòng)車(chē)安檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)資格申請(qǐng)及受理工作于XX年10月份開(kāi)始,目前共完成41家機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)場(chǎng)的資格申報(bào)受理、現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審和資格審批工作,為獲得機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)資格許可的41家檢測(cè)場(chǎng)頒發(fā)了資格許可證和檢驗(yàn)專(zhuān)用印章;并為2家安檢機(jī)構(gòu)辦理了變更手續(xù)。剩余朝開(kāi)小關(guān)、蔣臺(tái)聯(lián)合2家檢測(cè)場(chǎng)因搬遷改制停業(yè)未申報(bào)資格。

 。ㄈ┩瓿蓹z驗(yàn)人員考核、審查員培訓(xùn)考核。

  分期分批,逐步完成了全市2400余名機(jī)動(dòng)車(chē)安檢人員的上崗資格考核工作,包括以前已取得市交管局頒發(fā)的上崗證的檢驗(yàn)人員和新增檢驗(yàn)人員,合格率92。9%,并為2200余名考核合格者頒發(fā)了上崗證。

  完成了機(jī)動(dòng)車(chē)安檢機(jī)構(gòu)資格許可審查員年度培訓(xùn)和考核工作

 。ㄋ模﹫(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)不斷加強(qiáng)

  通過(guò)舉辦檢測(cè)場(chǎng)監(jiān)管工作培訓(xùn)班,召開(kāi)執(zhí)法檢查現(xiàn)場(chǎng)會(huì),與市環(huán)保局、市交管局交流座談以及各區(qū)縣局之間交流,使廣大執(zhí)法人員逐步掌握了機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)專(zhuān)業(yè)知識(shí),進(jìn)一步提高了執(zhí)法人員的監(jiān)督管理水平,為依法行政奠定了良好基矗

 。ㄎ澹┘訌(qiáng)業(yè)務(wù)研究

  開(kāi)展了信息聯(lián)網(wǎng)、安檢機(jī)構(gòu)設(shè)置規(guī)劃、地方標(biāo)準(zhǔn)、執(zhí)法檢查規(guī)范、比對(duì)試驗(yàn)等研究項(xiàng)目。

  1、信息聯(lián)網(wǎng)

  依托市局信息中心,與中科院力學(xué)所等專(zhuān)業(yè)單位就機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)場(chǎng)與我局信息聯(lián)網(wǎng)問(wèn)題進(jìn)行了反復(fù)調(diào)研和討論,并多次到市環(huán)保局、市交管局調(diào)研學(xué)習(xí)。通過(guò)對(duì)市交管局機(jī)動(dòng)車(chē)安檢信息監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)、市環(huán)保局機(jī)動(dòng)車(chē)排放檢測(cè)信息監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)和檢測(cè)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研,編制了質(zhì)監(jiān)部門(mén)與檢測(cè)場(chǎng)信息聯(lián)網(wǎng)草案,并逐步論證修改。

  2、安檢機(jī)構(gòu)設(shè)置規(guī)劃

  委托北京汽車(chē)研究所有限公司承擔(dān)我市機(jī)動(dòng)車(chē)安檢機(jī)構(gòu)設(shè)置規(guī)劃編制工作,通過(guò)大量調(diào)研,編寫(xiě)了北京市XX年機(jī)動(dòng)車(chē)安檢機(jī)構(gòu)設(shè)置規(guī)劃、中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃等規(guī)劃草案。已組織質(zhì)監(jiān)、交管、環(huán)保有關(guān)專(zhuān)家對(duì)規(guī)劃草案進(jìn)行了初步研討,目前正掛在網(wǎng)上向社會(huì)征求意見(jiàn)。

  3、安檢機(jī)構(gòu)地方標(biāo)準(zhǔn)

  委托中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械化科學(xué)研究院承擔(dān)我市安檢機(jī)構(gòu)管理地方標(biāo)準(zhǔn)研究制定工作。已完成標(biāo)準(zhǔn)草稿,組織有關(guān)專(zhuān)家進(jìn)行了初步修改,目前正掛在網(wǎng)上向社會(huì)征求意見(jiàn)。

  4、執(zhí)法檢查規(guī)范研究

  組織各區(qū)縣研究討論,編寫(xiě)了安檢機(jī)構(gòu)執(zhí)法檢查規(guī)范,并邀請(qǐng)公安部、總局有關(guān)專(zhuān)家進(jìn)行了研究,統(tǒng)一了執(zhí)法檢查要求。

  5、比對(duì)試驗(yàn)

  委托市計(jì)量院,研究檢測(cè)設(shè)備比對(duì)試驗(yàn)方案,以加強(qiáng)檢測(cè)設(shè)備監(jiān)管,提高執(zhí)法技術(shù)含量。XX年底,對(duì)全市檢測(cè)場(chǎng)檢測(cè)設(shè)備技術(shù)指標(biāo)符合性情況進(jìn)行了抽檢。

 。┡c有關(guān)部門(mén)配合,與外省市質(zhì)監(jiān)部門(mén)交流,嚴(yán)格監(jiān)管全市機(jī)動(dòng)車(chē)安檢機(jī)構(gòu)。

  與市交管局、市環(huán)保局等部門(mén)密切配合,聯(lián)合執(zhí)法檢查;同時(shí)大力發(fā)揮各區(qū)縣稽查隊(duì)的優(yōu)勢(shì)和主動(dòng)性,采取定期檢查與不定期抽查相結(jié)合的方式,對(duì)全市機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)場(chǎng)實(shí)施嚴(yán)格監(jiān)管。依法查處機(jī)動(dòng)車(chē)安檢機(jī)構(gòu)違規(guī)行為,全年共查處投訴舉報(bào)等問(wèn)題18起,涉及11個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)常車(chē)管處成立至今,全市未發(fā)生機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)安全責(zé)任事故。

  與市交管局、市交通委配合,辦理了市政協(xié)委員關(guān)于新車(chē)免檢問(wèn)題、免收養(yǎng)路費(fèi)等問(wèn)題的提案。通過(guò)提案辦理,進(jìn)一步加深了對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)安檢工作重要性和廣泛性的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)了憂(yōu)患意識(shí),開(kāi)闊了管理思路。

  我們還及時(shí)與外省市質(zhì)監(jiān)部門(mén)溝通,了解各地機(jī)動(dòng)車(chē)安檢機(jī)構(gòu)管理工作情況,積累參考材料。與重慶市質(zhì)監(jiān)局、河北省質(zhì)監(jiān)局等兄弟單位交流,重點(diǎn)結(jié)合重慶市4。23特大交通事故調(diào)查處理情況,就如何發(fā)現(xiàn)和堵塞檢測(cè)軟件漏洞、監(jiān)督處罰等問(wèn)題進(jìn)行了專(zhuān)題研討,相互吸取了經(jīng)驗(yàn);并在全市檢測(cè)場(chǎng)范圍內(nèi)開(kāi)展了為期半年的安全責(zé)任意識(shí)專(zhuān)題教育活動(dòng),規(guī)范了檢測(cè)場(chǎng)內(nèi)部管理。

 。ㄆ撸┘訌(qiáng)安全監(jiān)管手段,設(shè)立流動(dòng)式起重機(jī)便民檢測(cè)站。

  近年來(lái)流動(dòng)式起重機(jī)事故呈上升趨勢(shì),給人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)造成巨大損失。為有效控制流動(dòng)式起重機(jī)檢驗(yàn)情況,減少事故發(fā)生,經(jīng)與市交管局等有關(guān)部門(mén)溝通,經(jīng)特設(shè)處、法規(guī)處商定,由車(chē)管處具體操作,在我市北部的.望京北檢測(cè)場(chǎng)和南部的富多鑫檢測(cè)場(chǎng)設(shè)立了2個(gè)流動(dòng)式起重機(jī)一站式便民檢測(cè)站,并向社會(huì)公告,為流動(dòng)式起重機(jī)起重設(shè)備部分定期檢驗(yàn)工作的開(kāi)展提供了大力支持。

 。ò耍┡c時(shí)俱進(jìn),開(kāi)展迎奧運(yùn)保安全活動(dòng)。

  3。15消費(fèi)者權(quán)益日期間,邀請(qǐng)國(guó)家質(zhì)檢總局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加,指導(dǎo)朝陽(yáng)區(qū)質(zhì)監(jiān)局組織區(qū)內(nèi)8家機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)場(chǎng),開(kāi)展了“迎奧運(yùn)保安全機(jī)動(dòng)車(chē)安檢知識(shí)競(jìng)賽”活動(dòng)。并通過(guò)新聞媒體進(jìn)行了正面報(bào)道,在全市推廣,促進(jìn)了檢驗(yàn)人員理論知識(shí)和技術(shù)水平的提高。

 。ň牛┮騽(shì)利導(dǎo),鼓勵(lì)安檢機(jī)構(gòu)公開(kāi)向社會(huì)推出服務(wù)承諾。

  圍繞奧運(yùn)中心工作,引導(dǎo)機(jī)動(dòng)車(chē)安檢行業(yè)加強(qiáng)自律。3月29日,全市43家機(jī)動(dòng)車(chē)安檢機(jī)構(gòu)自發(fā)組織,開(kāi)展了“嚴(yán)格驗(yàn)車(chē)迎奧運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)建和諧”承諾活動(dòng),通過(guò)新聞媒體,向社會(huì)公開(kāi)承諾“嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)、價(jià)格透明、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、歡迎監(jiān)督”。這是安檢機(jī)構(gòu)監(jiān)管職能劃轉(zhuǎn)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)以來(lái),我市機(jī)動(dòng)車(chē)安檢企業(yè)首次公開(kāi)向社會(huì)作出服務(wù)承諾,標(biāo)志著我市機(jī)動(dòng)車(chē)安檢行業(yè)在“企業(yè)自律、規(guī)范服務(wù)”上又邁進(jìn)了一大步。

  (十)完成總局和市政府相關(guān)委辦局的有關(guān)工作。

  完成了總局質(zhì)監(jiān)司下達(dá)的機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)設(shè)置規(guī)劃管理規(guī)定等規(guī)范性文件修訂,和有關(guān)規(guī)劃調(diào)研、監(jiān)督抽查等配合工作。

  積極配合市政府相關(guān)委辦局,完成了北京市平安暢通區(qū)縣檢查、黃標(biāo)車(chē)管理研究、非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛治理、校車(chē)等車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)修訂研究、企業(yè)減負(fù)檢查、民運(yùn)運(yùn)力國(guó)防動(dòng)員等工作,為首都交通安全和經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。

  二、存在的主要問(wèn)題和難點(diǎn)

  主要問(wèn)題:

  (一)與年初計(jì)劃相比,聯(lián)網(wǎng)工作進(jìn)展仍顯緩慢。

 。ǘ╆P(guān)于檢測(cè)場(chǎng)的投訴舉報(bào)多。主要反映服務(wù)態(tài)度不好、檢測(cè)弄虛作假、申報(bào)材料造假、收費(fèi)不透明、擅自降低外觀檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)等問(wèn)題。

 。ㄈ┥贁(shù)檢測(cè)場(chǎng)對(duì)評(píng)審整改要求不夠重視,不是積極去整改,而是要求放寬政策,要求開(kāi)口子。

 。ㄋ模┫喈(dāng)一部分檢測(cè)場(chǎng)內(nèi)部管理記錄不全,質(zhì)量體系和管理制度運(yùn)行不暢。

 。ㄎ澹┎糠謾z測(cè)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)法律意識(shí)淡薄,憂(yōu)患意識(shí)不強(qiáng)。職工缺乏人性化服務(wù)意識(shí),服務(wù)態(tài)度不到位。

 。﹥r(jià)格尺度不盡合理,需通過(guò)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)杠桿作用,使機(jī)動(dòng)車(chē)安檢行業(yè)既能自律,又能適當(dāng)盈利發(fā)展;

  難點(diǎn):

 。ㄒ唬┘訌(qiáng)立法工作,建立地方標(biāo)準(zhǔn),增強(qiáng)法規(guī)的可操作性;

 。ǘC(jī)動(dòng)車(chē)安檢機(jī)構(gòu)檢測(cè)信息管理落后,需加快檢測(cè)信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和數(shù)字化建設(shè);

  (三)提高機(jī)動(dòng)車(chē)安檢技術(shù)含量,增加執(zhí)法檢查技術(shù)手段;

 。ㄋ模┤嫣岣邫C(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)人員素質(zhì);

  三、XX年工作初步安排

車(chē)管所年度工作總結(jié)4

  今年以來(lái),車(chē)管所認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十八大精神,以車(chē)管所等級(jí)化評(píng)定為重點(diǎn),以提高服務(wù)質(zhì)量、方便辦事群眾為目的,采取積極有效的措施,順利的實(shí)現(xiàn)了一等車(chē)管所的創(chuàng)建目標(biāo)。在支隊(duì)的季度考核中取得第一季度第三名、第二季度第二名、第三季度第一名的優(yōu)異成績(jī)。

  一、機(jī)動(dòng)車(chē)管理:

  全面貫徹落實(shí)公安部x號(hào)令,合理設(shè)置業(yè)務(wù)崗位和工作流程,嚴(yán)格按照《機(jī)動(dòng)車(chē)登記工作規(guī)范》辦理各項(xiàng)業(yè)務(wù)。一是結(jié)合我所實(shí)際情況,適時(shí)增加查驗(yàn)崗的數(shù)量,將前、后院分別設(shè)置查驗(yàn)崗。簡(jiǎn)化了業(yè)務(wù)流程,車(chē)主在查驗(yàn)崗提交了業(yè)務(wù)資料后,工作人員將資料內(nèi)部傳遞至登記審核崗,車(chē)主只需在登記審核崗直接領(lǐng)取牌證,減少了群眾在各個(gè)窗口之間的往返次數(shù),“一窗式”服務(wù)得到有效開(kāi)展。二是在辦理機(jī)動(dòng)車(chē)登記業(yè)務(wù)時(shí)嚴(yán)格審核車(chē)主提交的各項(xiàng)法定資料、證明,確保作證的真實(shí)性和完整性。三是按照《機(jī)動(dòng)車(chē)登記工作規(guī)范》查驗(yàn)機(jī)動(dòng)車(chē),確認(rèn)機(jī)動(dòng)車(chē)性,核發(fā)檢驗(yàn)合格標(biāo)志時(shí)落實(shí)全部查驗(yàn)項(xiàng)目。辦理注冊(cè)登記業(yè)務(wù)時(shí)嚴(yán)格審核機(jī)動(dòng)車(chē)技術(shù)參數(shù),與《全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》進(jìn)行比對(duì)。四是機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌的確認(rèn)采用小型汽車(chē)自主選號(hào)和其它機(jī)動(dòng)車(chē)微機(jī)自動(dòng)選號(hào)兩種方式,計(jì)算機(jī)自主選號(hào)方式為車(chē)主提供x個(gè)備選號(hào)碼的機(jī)會(huì)。五是機(jī)動(dòng)車(chē)注冊(cè)登記率已達(dá)到支隊(duì)綜合考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)的要求。其中載客汽車(chē)、重、中型載貨汽車(chē)均達(dá)到x%,輕、微型載貨汽車(chē)達(dá)到x%,三輪汽車(chē)和低速載貨汽車(chē)達(dá)到x%,摩托車(chē)達(dá)到x%。六是機(jī)動(dòng)車(chē)定期檢驗(yàn)率達(dá)到考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)要求。其中營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)、大、中型非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)達(dá)到x%,小、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)和重、中型載貨汽車(chē)達(dá)到x%,輕、微載貨汽車(chē)及三輪汽車(chē)、低速載貨汽車(chē)達(dá)到x%,摩托車(chē)達(dá)到x%。七是報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)注銷(xiāo)公告率達(dá)到x%。八是報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)監(jiān)銷(xiāo)率達(dá)到x%。

  二、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)斯芾恚?/strong>

  認(rèn)真貫徹落實(shí)公安部x號(hào)令,嚴(yán)格機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)斯芾砉ぷ鳌R皇沁M(jìn)一步規(guī)范我市機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員考試的場(chǎng)地和設(shè)施建設(shè),建設(shè)完善了科目一無(wú)紙化考試系統(tǒng),抓好考試題庫(kù)更新工作?荚囀液秃蚩紖^(qū)實(shí)行封閉式管理,并安裝監(jiān)控設(shè)備實(shí)時(shí)播放供群眾監(jiān)督,作弊和人為因素干擾基本排除?颇慷荚噯⒂米詣(dòng)樁考儀,對(duì)科目二考試場(chǎng)地實(shí)行了封閉式管理,并規(guī)范設(shè)置候考室與考試場(chǎng)地,保證候考人員有休息的`場(chǎng)所,嚴(yán)禁與考試無(wú)關(guān)人員進(jìn)入考試場(chǎng)所;完成了科目二場(chǎng)內(nèi)道路駕駛的考試場(chǎng)地建設(shè),規(guī)范設(shè)置了單邊橋、連續(xù)障礙、直角轉(zhuǎn)彎、限寬門(mén)、起伏路等考試項(xiàng)目場(chǎng)地,確保了學(xué)員道路駕駛素質(zhì)的提高。二是完善考試工作的各項(xiàng)職能和職責(zé)。建立健全考試工作制約、防范機(jī)制,落實(shí)考試員持證上崗,考前點(diǎn)名、考中鑒定、考后講評(píng),考試成績(jī)雙簽名和考試質(zhì)量抽查等駕駛?cè)丝荚囍贫。在考試?chǎng)所公示《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)丝荚嚬ぷ骷o(jì)律》,設(shè)置考試流程、考試須知、考試項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)、考試員照片及警告公告欄,加大對(duì)考試員的教育培訓(xùn)力度。三是按照考試用車(chē)的標(biāo)準(zhǔn),新上考試用低速載貨汽車(chē)1輛、三輪汽車(chē)1輛、正三輪摩托車(chē)1輛、二輪摩托車(chē)2輛。四是按照《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證業(yè)務(wù)工作規(guī)范》的要求,合理設(shè)置業(yè)務(wù)崗位,嚴(yán)格按照業(yè)務(wù)流程辦理駕駛證申領(lǐng)業(yè)務(wù)。受理駕駛?cè)松暾?qǐng)報(bào)名時(shí),嚴(yán)格審核申請(qǐng)人提交的資料、證明,確保檔案資料的真實(shí)性、完整性和有效性。

  三、機(jī)動(dòng)車(chē)登記和駕駛證管理系統(tǒng):

  一是使用最新版本的機(jī)動(dòng)車(chē)登記和駕駛證管理系統(tǒng)軟件,民警能夠正確、熟練操作使用機(jī)動(dòng)車(chē)登記和駕駛證管理系統(tǒng)。二是嚴(yán)格對(duì)工作人員的管理,加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn),定期對(duì)系統(tǒng)數(shù)據(jù)和異常業(yè)務(wù)情況進(jìn)行檢測(cè),對(duì)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤的責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)格處理,確保系統(tǒng)數(shù)據(jù)錄入的準(zhǔn)確性,主要數(shù)據(jù)項(xiàng)差錯(cuò)率在5‰以下。三是制定了計(jì)算機(jī)及相關(guān)設(shè)備管理制度、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)操作權(quán)限管理制度、密碼定期變更制度等規(guī)章制度,建立了計(jì)算機(jī)系統(tǒng)日常運(yùn)行保障機(jī)制,配備了專(zhuān)門(mén)的系統(tǒng)管理員,系統(tǒng)維護(hù)工作保障有力。

  四、服務(wù)群眾:

  一是實(shí)行業(yè)務(wù)當(dāng)日辦結(jié)制和延時(shí)服務(wù)制、首問(wèn)負(fù)責(zé)制和“一窗式”服務(wù)制、業(yè)務(wù)退辦制等便民制度,開(kāi)展微笑服務(wù),窗口民警推行使用普通話,統(tǒng)一規(guī)范文明服務(wù)用語(yǔ),提高車(chē)管服務(wù)窗口形象。二是車(chē)管大廳使用低柜臺(tái)辦公,拉近與群眾的距離;設(shè)置公告欄,公布辦理業(yè)務(wù)的法律依據(jù)、憑證、證明、程序和公示業(yè)務(wù)收費(fèi)項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)。公示民警和工作人員照片、警號(hào),供群眾監(jiān)督。設(shè)置意見(jiàn)簿、舉報(bào)箱,公布咨詢(xún)、監(jiān)督、舉報(bào)電話,接受群眾監(jiān)督和投訴。三是實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)接待制度和值日警官制度,解答群眾業(yè)務(wù)咨詢(xún),處理群眾投訴和舉報(bào),聽(tīng)取群眾意見(jiàn)和建議,維護(hù)辦公場(chǎng)所秩序。四是規(guī)范中介人員行為,委托合法的中介機(jī)構(gòu)代辦業(yè)務(wù),代辦人員持證上崗。

  五、監(jiān)督管理:

  對(duì)駕駛培訓(xùn)學(xué)校的培訓(xùn)質(zhì)量、機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的工作、農(nóng)機(jī)監(jiān)理站辦理上道路行駛的拖拉機(jī)牌證及駕駛證發(fā)放情況、報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收企業(yè)工作情況等依法進(jìn)行監(jiān)管。

  六、隊(duì)伍建設(shè)與警務(wù)保障:

  一是建立和落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系民警制度、思想教育和養(yǎng)成教育制度、廉政教育制度、業(yè)務(wù)崗位民警定期輪換制度、所務(wù)會(huì)制度、值班制度、請(qǐng)示報(bào)告制度、請(qǐng)銷(xiāo)假制度、考勤獎(jiǎng)懲制度、監(jiān)督檢查制度、非警務(wù)工作人員培訓(xùn)和管理制度、文明用語(yǔ)管理制度等規(guī)章制度,加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),完善民警教育訓(xùn)練體系。二是建立檔案室管理規(guī)定、牌證室管理規(guī)定、食堂管理規(guī)定、檔案管理規(guī)定和消防、防盜制度、保密制度、衛(wèi)生管理制度、警務(wù)用車(chē)制度、民警年底體檢、休假制度等,落實(shí)后勤保障、行政辦公、從優(yōu)待警等各項(xiàng)工作。

  下一步工作要點(diǎn):

  一、等級(jí)評(píng)定工作:車(chē)管所等級(jí)評(píng)定工作是貫穿全年車(chē)管工作的一條主線,也是全部車(chē)管工作的重要載體,在下一階段,我們將圍繞機(jī)動(dòng)車(chē)管理、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)斯芾、服?wù)群眾、監(jiān)督管理和隊(duì)伍建設(shè)與警務(wù)保障這幾個(gè)方面對(duì)全年工作進(jìn)行梳理,對(duì)基本數(shù)據(jù)、基礎(chǔ)臺(tái)帳等逐一檢查,查漏補(bǔ)缺,力爭(zhēng)將每一項(xiàng)工作做細(xì)、做透。

  二、關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)登記工作:根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn),年底是群眾買(mǎi)車(chē)的高峰期,所以每年的第四季度機(jī)動(dòng)車(chē)注冊(cè)和審驗(yàn)工作都會(huì)大量增加,業(yè)務(wù)比較繁忙。今年正值公安部x號(hào)令剛開(kāi)始施行,新的機(jī)動(dòng)車(chē)登記系統(tǒng)剛開(kāi)始啟用,業(yè)務(wù)辦理過(guò)程中經(jīng)常會(huì)遇到各種以前未遇到過(guò)的問(wèn)題。在這樣的情況下,我們應(yīng)提前安排,籌劃好解決各類(lèi)問(wèn)題的措施。一是發(fā)揮好導(dǎo)辦人員和值日警官的作用,向前來(lái)辦理業(yè)務(wù)的群眾宣傳x號(hào)令的內(nèi)容,引導(dǎo)他們辦理各類(lèi)業(yè)務(wù),耐心解答他們的咨詢(xún),聽(tīng)取群眾對(duì)102號(hào)令貫徹落實(shí)情況的意見(jiàn)和建議。二是安排專(zhuān)人對(duì)各窗口遇到的難點(diǎn)問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)或業(yè)務(wù)上級(jí)請(qǐng)示,做好群眾的解釋工作,避免發(fā)生群眾不滿(mǎn)或者投訴事件。三是抓緊做好業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作。每周仍將利用業(yè)余時(shí)間對(duì)工作人員進(jìn)行業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),對(duì)日常工作中遇到的疑難問(wèn)題統(tǒng)一進(jìn)行討論、解決。

  三、關(guān)于駕駛員考試工作:從x月份開(kāi)始我們將駕駛證申領(lǐng)窗口延伸至了各鄉(xiāng)鎮(zhèn)中隊(duì),雖然在服務(wù)上提供的便利,但考試標(biāo)準(zhǔn)決不能放寬。從申請(qǐng)人身體條件檢驗(yàn),到科目一、二、三的考試,每個(gè)環(huán)節(jié)都不能省略,必須嚴(yán)格執(zhí)行考試標(biāo)準(zhǔn)。下一步我們將對(duì)各個(gè)中隊(duì)辦理駕駛證情況進(jìn)行檢查和匯總,杜絕考試不合格或不考試發(fā)證的情況。

車(chē)管所年度工作總結(jié)5

  一、基本情況切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和使命意識(shí)

  把預(yù)防車(chē)輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車(chē)管工作的重中之重來(lái)抓,領(lǐng)導(dǎo)重視支持,高度重視車(chē)輛的安全管理。大力支持車(chē)輛管理的具體工作。

  現(xiàn)共有車(chē)輛3輛。包含值班車(chē)1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機(jī)及管理人員各1名。負(fù)責(zé)全部車(chē)輛的購(gòu)置、油料、保險(xiǎn)、等各項(xiàng)費(fèi)用的上繳,以及落戶(hù)、二級(jí)維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督、車(chē)輛檔案整理等,同時(shí)我還承擔(dān)駕駛員工作。車(chē)隊(duì)具有對(duì)全部車(chē)輛的計(jì)劃下達(dá)職能。對(duì)車(chē)輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車(chē)輛管理制度正在修訂之中,還未完善。

  二、工作情況

  嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法,做到萬(wàn)無(wú)一失車(chē)輛管理人員。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車(chē)。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè),將各種交通路線熟記在心,行車(chē)中少走彎路,少走壞路,節(jié)時(shí)省油。在車(chē)輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對(duì)車(chē)輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車(chē)輛技術(shù)性能,有故障及時(shí)排除,使車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)。對(duì)于目前駕駛員的缺少,管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志,幫助別人,從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。在每次出車(chē)中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。

  做司機(jī)非常辛苦,做個(gè)好司機(jī)就更為不易!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開(kāi)車(chē)?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí),深感開(kāi)車(chē)之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到工作發(fā)展的累累碩果時(shí),又享受到開(kāi)車(chē)之甜。我始終做到愛(ài)崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn),不分班上班下,沒(méi)有星期天和節(jié)假日,始終做到出車(chē)時(shí)隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車(chē),上車(chē)有迎言,下車(chē)有送語(yǔ)。一聽(tīng)說(shuō)有出車(chē)任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員,一名司機(jī),時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的'重任。

  三、工作問(wèn)題

  雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平。

  有人說(shuō)選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿(mǎn)腔熱忱、捧出全部真誠(chéng),愿意為我摯愛(ài)正豐公司奉獻(xiàn)一切。

  四、下一步工作打算

  我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí),提高自己,下一步我們將進(jìn)一步完善《車(chē)輛管理辦法》,從細(xì)節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上,加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí),全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過(guò)教育、培訓(xùn),提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平,降低交通事故率。、抓好隊(duì)伍建設(shè)工作同時(shí)加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的管理,提高安全意識(shí),做到管理與教育想結(jié)合,堅(jiān)持長(zhǎng)期、牢固、扎實(shí)。

車(chē)管所年度工作總結(jié)6

  20xx年機(jī)務(wù)科認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家有關(guān)的方針政策,以爭(zhēng)創(chuàng)文明窗口為目標(biāo),以便民服務(wù)為中心,以車(chē)輛管理為重點(diǎn),保障道路運(yùn)輸車(chē)輛安全,主要做了以下幾個(gè)方面工作。

  1、召開(kāi)全市車(chē)輛管理工作會(huì)議。全省道路運(yùn)輸車(chē)輛管理工作會(huì)議結(jié)束后,我們組織有關(guān)人員認(rèn)真謀化了20xx年工作,研究制定了20xx年車(chē)輛管理工作,并于3月份召開(kāi)了由各縣(市、區(qū))主管機(jī)務(wù)站長(zhǎng)、科長(zhǎng),檢測(cè)站等85人參加的全市車(chē)輛管理工作會(huì)議。會(huì)上對(duì)10年度在工作中取得突出成績(jī)的車(chē)輛管理先進(jìn)單位,部、省、市級(jí)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的企業(yè)和先進(jìn)個(gè)人進(jìn)行了表彰,總結(jié)了20xx年的工作并安排部署了20xx年全市車(chē)輛管理工作。下發(fā)了20xx年的工作安排意見(jiàn),會(huì)議的召開(kāi)使全市車(chē)輛管理工作明確了目標(biāo)。

  2、加強(qiáng)車(chē)輛技術(shù)管理,保障春運(yùn)運(yùn)輸安全。車(chē)輛技術(shù)安全管理工作是我科重中之重的工作,。自始自終狠抓安全管理,時(shí)時(shí)事事嚴(yán)加防范,確保萬(wàn)無(wú)一失。一是按照市處《關(guān)于20xx年春運(yùn)工作會(huì)議》,加強(qiáng)轄區(qū)內(nèi)擬投入春運(yùn)的車(chē)輛技術(shù)管理,重點(diǎn)是客運(yùn)車(chē)輛技術(shù)審查,技術(shù)審查不符合要求的客運(yùn)車(chē)輛,一律不得發(fā)放車(chē)輛技術(shù)狀況合格手續(xù),實(shí)行"誰(shuí)簽字,誰(shuí)負(fù)責(zé)",的安全責(zé)任制度,落實(shí)相關(guān)責(zé)任到人,確保參營(yíng)車(chē)輛處于良好技術(shù)狀態(tài)。二是加強(qiáng)檢測(cè)站的管理,嚴(yán)把檢測(cè)質(zhì)量關(guān),通過(guò)檢查檢測(cè)報(bào)告單,查檢測(cè)站是否按規(guī)定執(zhí)行統(tǒng)一的檢測(cè)項(xiàng)目,是否執(zhí)行檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),是否存在著弄虛作假行為,檢測(cè)設(shè)備是否有帶病作業(yè)現(xiàn)象。通過(guò)檢查設(shè)備檔案、會(huì)議記錄、培訓(xùn)記錄和收費(fèi)票據(jù),三是看檢測(cè)站的日常運(yùn)行情況;通過(guò)車(chē)輛上線檢測(cè),看檢測(cè)人員操作的是否規(guī)范,檢測(cè)設(shè)備運(yùn)行是否正常,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理解決,共審核合格參加春運(yùn)車(chē)輛548輛,確保了我市車(chē)輛春運(yùn)安全。

  3、開(kāi)展燃料核查工作:一是把好車(chē)輛準(zhǔn)入關(guān)。按照交通部的規(guī)定,自20xx年3月1日起,新購(gòu)運(yùn)輸車(chē)輛必須在車(chē)輛燃料消耗《達(dá)標(biāo)車(chē)型表》內(nèi),并按核查項(xiàng)目及方法進(jìn)行核查,核查結(jié)果符合要求的,判定合格。否則判定不合格。車(chē)輛型號(hào)不在達(dá)標(biāo)車(chē)型表內(nèi)的不再進(jìn)行核查工作。二是加強(qiáng)運(yùn)管站監(jiān)督管理。各運(yùn)管站在車(chē)型核查審核業(yè)務(wù)辦理過(guò)程中,要本著服務(wù)社會(huì)、服務(wù)行業(yè)的理念,在嚴(yán)格管理的同時(shí),積極換位思考,切實(shí)加強(qiáng)服務(wù),做到周密安排、規(guī)范運(yùn)作、耐心解釋?zhuān)、公正、公開(kāi)的環(huán)境下有序開(kāi)展。三是嚴(yán)格規(guī)范檢測(cè)站的核查工作,通過(guò)查驗(yàn)記錄等對(duì)開(kāi)展道路運(yùn)輸車(chē)輛燃料消耗核查工作的各檢測(cè)站進(jìn)行了認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行了糾正,并要求核查人員在工作中要及時(shí)將有關(guān)信息向運(yùn)管部門(mén)反饋,發(fā)現(xiàn)弄虛作假現(xiàn)象,取消委托檢測(cè)核查及新車(chē)的等評(píng)工作。目前全市共核查車(chē)輛2776輛,其中不達(dá)標(biāo)車(chē)輛43輛。核查新增1755輛,核查轉(zhuǎn)籍車(chē)輛1018輛,不達(dá)標(biāo)車(chē)輛4輛。

  4、積極開(kāi)展便民服務(wù)一是在車(chē)輛技術(shù)管理中,進(jìn)一步轉(zhuǎn)變觀念,增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),落實(shí)好首問(wèn)責(zé)任制,做到"一窗受理,限時(shí)辦結(jié)"。工作有耐心,認(rèn)真負(fù)責(zé)地對(duì)待前來(lái)辦理業(yè)務(wù)的每一位經(jīng)營(yíng)者,為經(jīng)營(yíng)者提供公正、透明、高效的優(yōu)質(zhì)服務(wù);二是創(chuàng)建QQ群網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。機(jī)務(wù)科的QQ號(hào)與各運(yùn)管站機(jī)務(wù)管理人員、檢測(cè)站和大的運(yùn)輸業(yè)戶(hù)QQ號(hào)相連,建立QQ群體,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),適時(shí)發(fā)布車(chē)輛技術(shù)管理管理政策和信息,接收各方面管理建議,解答業(yè)戶(hù)疑問(wèn),利用網(wǎng)絡(luò)信息量大,傳播速度快,運(yùn)作便捷的特點(diǎn),服務(wù)全市行管人員和運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者,舊的消息存放于群的空間中,供平時(shí)沒(méi)時(shí)間的QQ群用戶(hù)隨時(shí)瀏覽查閱,既便民服務(wù),同時(shí)也拉近了管理者與經(jīng)營(yíng)者之間的距離。這項(xiàng)工作的開(kāi)展既提高便民服務(wù)新舉措,又是市處工作新亮點(diǎn),目前,已加入群成員72個(gè),發(fā)布信息75條,解答各類(lèi)問(wèn)疑93條。

  5、圓滿(mǎn)完成檢測(cè)站質(zhì)量信譽(yù)考核工作首先根據(jù)工作安排從5月18日開(kāi)始開(kāi)展了為期兩周的全市11家汽車(chē)綜合檢測(cè)站質(zhì)量信譽(yù)考核,通過(guò)考核進(jìn)一步規(guī)范了汽車(chē)檢測(cè)工作秩序,培育了良好的行規(guī)行風(fēng),提高了檢測(cè)、服務(wù)質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)了檢測(cè)站工作檢查的基本目標(biāo)。

  其次針對(duì)檢測(cè)站在車(chē)輛檢測(cè)中存在的問(wèn)題;一是組織人員到各縣區(qū),按照省局對(duì)汽車(chē)綜合性能檢測(cè)站技術(shù)服務(wù)能力認(rèn)定的要求,通過(guò)聽(tīng)取匯報(bào)、查閱記錄、檢查資料、現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)、走訪詢(xún)問(wèn)等方式,對(duì)檢測(cè)站的組織機(jī)構(gòu)人員、檢測(cè)項(xiàng)目與儀器設(shè)備、環(huán)境與場(chǎng)地、管理制度、檢測(cè)報(bào)告、經(jīng)營(yíng)行為及技術(shù)能力進(jìn)行了認(rèn)真考核,重點(diǎn)是對(duì)檢測(cè)站內(nèi)部管理體系的運(yùn)行,檢測(cè)線計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的.檢測(cè)數(shù)據(jù)處理過(guò)程及所依據(jù)的檢測(cè)限值標(biāo)準(zhǔn)、檢測(cè)方法以及所出具的檢測(cè)報(bào)告的準(zhǔn)確性真實(shí)性進(jìn)行檢查,檢查其是否有缺項(xiàng)漏項(xiàng),要求檢測(cè)數(shù)據(jù)做到真實(shí)、可靠;二是要求檢測(cè)站加強(qiáng)設(shè)備的運(yùn)行檢查,完善設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度;嚴(yán)禁只收錢(qián)不檢測(cè)、亂收費(fèi)、偷項(xiàng)漏項(xiàng)、出具虛假檢測(cè)報(bào)告等違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為對(duì)違規(guī)行為進(jìn)行通報(bào)并限期重點(diǎn)整改;三是在檢查過(guò)程中,要求各檢測(cè):

  1、抓好檢測(cè)質(zhì)量關(guān),落實(shí)責(zé)任制,"誰(shuí)檢測(cè)、誰(shuí)簽名、誰(shuí)負(fù)責(zé)",做到實(shí)事求是提供檢測(cè)數(shù)據(jù),保證車(chē)輛檢測(cè)的真實(shí)性、公正性和科學(xué)性;

  2、抓好檢測(cè)設(shè)備的管理工作,落實(shí)完善設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)等制度,以保證設(shè)備完好率;

  3、加強(qiáng)檢測(cè)人員自身培訓(xùn),嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行檢測(cè)工作。

  6、采取有效措施確保異地車(chē)輛技術(shù)狀況審驗(yàn)。為加強(qiáng)異地道路運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)狀況審驗(yàn),提高車(chē)輛的安全技術(shù)性能,有效預(yù)防和減少事故的發(fā)生,使便民、惠民工作落到實(shí)處,機(jī)務(wù)科采取三項(xiàng)有效措施確保工作正常。

  一是開(kāi)展異地道路運(yùn)輸車(chē)輛審驗(yàn)工作,是落實(shí)車(chē)輛管理工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容,是為紀(jì)念為民活動(dòng)的又一實(shí)際行動(dòng),是端正執(zhí)法思想、堅(jiān)持執(zhí)法為民的重要體現(xiàn)。充分認(rèn)識(shí)車(chē)輛技術(shù)管理工作在預(yù)防道路交通事故工作中的重要性,切實(shí)發(fā)揮"預(yù)防道路交通事故的第一道防線"作用,為人民的生命財(cái)產(chǎn)安全把好第一道關(guān)口;

  二是開(kāi)展異地道路運(yùn)輸車(chē)輛在審驗(yàn)工作中:

  1、按照統(tǒng)一安排和部署,及時(shí)召開(kāi)工作會(huì)議,制定切實(shí)可行的工作方案,扎扎實(shí)實(shí)地推動(dòng)工作的順利開(kāi)展;

  2、嚴(yán)格審查相關(guān)手續(xù),做到臺(tái)臺(tái)車(chē)見(jiàn)面,堅(jiān)決杜絕不檢、漏檢或檢驗(yàn)不合格就核發(fā)合格標(biāo)志的現(xiàn)象;

  3、凡不按規(guī)定檢審、簽章造成的經(jīng)濟(jì)損失追究檢審簽章相關(guān)工作人員責(zé)任;

  三是異地道路運(yùn)輸車(chē)輛審驗(yàn)工作開(kāi)展,既方便了群眾,服務(wù)了群眾,同時(shí)提高便民服務(wù)質(zhì)量,確保車(chē)輛的正常運(yùn)行。

  7、舉辦全市汽車(chē)綜合性能檢測(cè)站從業(yè)人員培訓(xùn)班

  12月16日,我市舉辦的汽車(chē)綜合性能檢測(cè)站檢測(cè)從業(yè)人員崗位培訓(xùn)班,對(duì)參訓(xùn)人員進(jìn)行了結(jié)業(yè)考核,來(lái)自各縣(市、區(qū))的150名檢測(cè)從業(yè)人員全部參加了閉卷考試,考試成績(jī)平均分?jǐn)?shù)達(dá)到95分,培訓(xùn)收到了很好效果。

  此次培訓(xùn)主要有以下特點(diǎn):

  一是組織有力。對(duì)汽車(chē)檢測(cè)人員從業(yè)資格培訓(xùn)班進(jìn)行了周密安排,從培訓(xùn)內(nèi)容、學(xué)習(xí)環(huán)境、講師資質(zhì)、培訓(xùn)時(shí)間等進(jìn)行了認(rèn)真研究和考察,學(xué)員實(shí)行統(tǒng)一接送,使參訓(xùn)人員來(lái)的安全、走的安全。培訓(xùn)班設(shè)置了后勤保障,專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)培訓(xùn)班的管理,會(huì)務(wù)組人員認(rèn)真負(fù)責(zé),嚴(yán)格管理,確保培訓(xùn)班緊張、有序順利進(jìn)行。

  二是授課教師師資高。聘請(qǐng)具有豐富的理論知識(shí)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的石家莊安保機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)有限公司趙金忠高級(jí)工程師授課,重點(diǎn)講授汽車(chē)檢測(cè)與診斷技術(shù)。使學(xué)員學(xué)習(xí)興趣濃,上座率高。

  三是學(xué)員求知欲強(qiáng)。參訓(xùn)人員上課時(shí)精力集中,注意聽(tīng)講,認(rèn)真記筆記,不懂的問(wèn)題及時(shí)與老師溝通,利用休息的時(shí)間與老師探討一些技術(shù)上的問(wèn)題。培訓(xùn)期間,參訓(xùn)人員遵守紀(jì)律,按時(shí)上下課,到課率達(dá)到100%。通過(guò)培訓(xùn),豐富了學(xué)員技術(shù)的知識(shí),提高了汽車(chē)綜合性能檢測(cè)站從業(yè)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)。

車(chē)管所年度工作總結(jié)7

  20xx年,車(chē)管所在大隊(duì)和上級(jí)業(yè)務(wù)部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十八大精神,以等級(jí)評(píng)定為目標(biāo),以服務(wù)交通管理工作為中心,大力加強(qiáng)車(chē)管所正規(guī)化建設(shè),取得明顯成效。現(xiàn)將一年來(lái)的工作情況作工作總結(jié)

  一、業(yè)務(wù)辦理情況

  隨著支隊(duì)車(chē)管所業(yè)務(wù)的`下放,截至目前,共辦理國(guó)產(chǎn)小型汽車(chē)注冊(cè)登記x輛,五類(lèi)車(chē)注冊(cè)登記x輛,檢驗(yàn)小型汽車(chē)x輛,檢驗(yàn)五類(lèi)車(chē)x輛,補(bǔ)換登記證書(shū)x本,補(bǔ)領(lǐng)號(hào)牌x副,補(bǔ)領(lǐng)行駛證x本。提交駕駛?cè)松眢w條件證明x人次,補(bǔ)換汽車(chē)駕駛證x本,補(bǔ)換五類(lèi)車(chē)駕駛證x本,注銷(xiāo)c3c471本,五類(lèi)車(chē)科目一預(yù)約x人次,科目二三預(yù)約x人次,發(fā)放五類(lèi)車(chē)駕駛證x本。

  二、隊(duì)伍建設(shè)

  1、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),全面提高民警素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平,扎實(shí)開(kāi)展政治思想和紀(jì)律作風(fēng)集中教育整頓活動(dòng)。全體車(chē)管民警按照上級(jí)的部署和要求,深入學(xué)習(xí),認(rèn)真查找擺在依法辦事、服務(wù)群眾等方面存在的問(wèn)題,提出了針對(duì)性整改措施,通過(guò)學(xué)習(xí)教育,使民警進(jìn)一步轉(zhuǎn)變執(zhí)法觀念,端正了態(tài)度,提高了工作效率。

  2、建立健全業(yè)務(wù)培訓(xùn)制度,加強(qiáng)對(duì)車(chē)管民警的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。為了保證每位民警熟悉車(chē)輛管理工作的法律、法規(guī)、政策和標(biāo)準(zhǔn)。今年來(lái),我所共參加總隊(duì)支隊(duì)舉辦的業(yè)務(wù)培訓(xùn)十多人次,并組織民警對(duì)公安部x號(hào)令進(jìn)行集中培訓(xùn)學(xué)習(xí);通過(guò)一系列的培訓(xùn)學(xué)習(xí),有效提高了民警的業(yè)務(wù)水平。

  三、便民、利民服務(wù)

  深入貫徹落實(shí)便民、利民措施,不斷提高服務(wù)質(zhì)量,加強(qiáng)基礎(chǔ)服務(wù)建設(shè),完善辦公設(shè)施,提高便民利民措施。一是按照《機(jī)動(dòng)車(chē)登記規(guī)定》(第x號(hào)令)的要求,科學(xué)合理設(shè)置業(yè)務(wù)窗口,對(duì)外設(shè)置機(jī)動(dòng)車(chē)窗口3個(gè),駕駛證窗口x個(gè),基本實(shí)現(xiàn)了“一窗式”服務(wù),有效地緩解了業(yè)務(wù)量大,辦事群眾擁擠的現(xiàn)象。二是為了確保公安部第x02號(hào)令順利實(shí)施,在上級(jí)的大力支持下,大隊(duì)投資x萬(wàn)元增添了電腦、電子洗相系統(tǒng)、激光打印機(jī),照片切割機(jī),觸摸查詢(xún)屏等設(shè)備。三是豐富警務(wù)公開(kāi)內(nèi)容,進(jìn)一步完善便民設(shè)施。把辦理業(yè)務(wù)的法律依據(jù)、辦事指南、辦理程序、收費(fèi)項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)、表樣、大廳業(yè)務(wù)范圍、服務(wù)時(shí)限等依法進(jìn)行公示。并在大廳擺放座椅、筆墨、膠水、剪刀、飲水機(jī)、紙杯等。

  總之,車(chē)管所工作在大隊(duì)和上級(jí)業(yè)務(wù)部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全所民警團(tuán)結(jié)一致,作了大量工作,取得了一定的成績(jī),在新的一年中,我們將繼續(xù)認(rèn)真貫徹上級(jí)部門(mén)的指示精神,通過(guò)爭(zhēng)創(chuàng)等級(jí)評(píng)定,全面加強(qiáng)隊(duì)伍正規(guī)范化建設(shè),進(jìn)一步規(guī)范車(chē)管業(yè)務(wù),充分發(fā)揮職能作用,努力爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)、高效、滿(mǎn)意的車(chē)管。

車(chē)管所年度工作總結(jié)8

  按照公司上級(jí)對(duì)車(chē)輛安全管理的規(guī)定及要求,東莞某始終站在車(chē)輛安全管理關(guān)系到員工生命安全和公司財(cái)產(chǎn)安全的高度,切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和使命意識(shí),把預(yù)防車(chē)輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車(chē)管工作的重中之重來(lái)抓,以適應(yīng)某各單位、部門(mén)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)安全用車(chē)之需。

  一、領(lǐng)導(dǎo)重視支持。

  某經(jīng)理室高度重視車(chē)輛的安全管理,大力支持車(chē)管室的具體工作。分管領(lǐng)導(dǎo)定期參加車(chē)管月度會(huì)議,詳細(xì)了解車(chē)管具體情況,認(rèn)真傾聽(tīng)司機(jī)心聲和意見(jiàn),研究部署車(chē)輛管理工作并監(jiān)督組織實(shí)施和檢查。在日常工作作息中,某領(lǐng)導(dǎo)用車(chē)能夠以身作則,帶頭嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛管理制度,確保實(shí)現(xiàn)安全用車(chē)之目標(biāo),自上而下為全處車(chē)輛管理工作營(yíng)造了“安全第一、預(yù)防為主”的良好氛圍。

  二、管理制度健全。

  目前納入我處車(chē)輛安全管理工作范圍的規(guī)章制度和相關(guān)法規(guī)有《安全駕駛操作規(guī)程》、《三檢四良兩潔交接制度》、《車(chē)管員及專(zhuān)職司機(jī)職責(zé)》、《車(chē)輛維修制度》和《道路交通安全法》。所謂《三檢四良兩潔交接制度》重點(diǎn)是指要求司機(jī)自覺(jué)愛(ài)護(hù)養(yǎng)護(hù)車(chē)輛,在車(chē)輛使用及交接過(guò)程中認(rèn)真做好“三檢”(出車(chē)前、出車(chē)中、出車(chē)后車(chē)輛檢查),確保“四良”(制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、信號(hào)良好),“兩潔”(車(chē)容整潔、車(chē)內(nèi)整潔);在《安全駕駛操作規(guī)程》中東莞某規(guī)定全體司機(jī)做到“三嚴(yán)格”:

  一是嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行《道路交通安全法》;

  二是嚴(yán)格遵守交通法規(guī),自覺(jué)謹(jǐn)慎駕駛,做到依法行駛、文明行駛、安全行駛;

  三是嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程,隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件;駕車(chē)時(shí)不閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機(jī),不穿拖鞋駕駛車(chē)輛,堅(jiān)決杜絕故障車(chē)上路,做到“病車(chē)不上路,病人(司機(jī))不上車(chē)”,嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē)、“三超一越”和疲勞駕駛;駕車(chē)時(shí)系好安全帶,自覺(jué)做到禮讓三先(先慢、先讓、先停)。

  三、主管部門(mén)盡責(zé)。

  車(chē)管室作為某車(chē)輛管理的主管部門(mén),為切實(shí)做好車(chē)輛安全管理工作,強(qiáng)化司機(jī)遵章守紀(jì)的自覺(jué)性和安全意識(shí),在某的指導(dǎo)下,組織全體司機(jī)向某簽訂《車(chē)輛安全行駛保證書(shū)》,把車(chē)輛安全管理責(zé)任逐層落實(shí)到人,保證在營(yíng)運(yùn)管理中不發(fā)生主要安全責(zé)任事故。針對(duì)車(chē)輛安全工作的突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié),車(chē)管室組織開(kāi)展對(duì)司機(jī)的安全行車(chē)意識(shí)、車(chē)輛管理制度和駕駛操技能等三方面進(jìn)行全面檢查和專(zhuān)項(xiàng)整治,竭力消除各種導(dǎo)致車(chē)輛安全隱患,做到防范于未然。

  四、技術(shù)保障到位。

  東莞某主要從三個(gè)方面入手抓好車(chē)管技術(shù)保障。首先是按規(guī)定對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作,建立車(chē)輛行駛里程記錄及維修檔案,詳細(xì)填寫(xiě)各類(lèi)報(bào)表,并定點(diǎn)由具有專(zhuān)業(yè)技術(shù)資質(zhì)的汽修廠家負(fù)責(zé)跟蹤車(chē)輛行駛狀況。其次是嚴(yán)把車(chē)輛技術(shù)狀況交接制度關(guān),駕駛員在交接車(chē)輛時(shí),必須檢查各自的車(chē)輛情況,察看車(chē)輛車(chē)況是否完好,確定無(wú)磕碰掛擦和丟損等情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告車(chē)輛管理員,否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān)。第三是不定期組織進(jìn)行車(chē)輛駕駛技術(shù)研討、駕駛員安全培訓(xùn)及駕駛考核。歷年來(lái),我處動(dòng)員經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)把自己的駕駛體會(huì)與各位司機(jī)朋友共同分享,分別整理出了雨天駕駛注意事項(xiàng)、風(fēng)暴氣候駕駛避險(xiǎn)措施等心得體會(huì),對(duì)幫助司機(jī)提高駕駛技術(shù)大有裨益。

  五、存在的主要問(wèn)題

  車(chē)輛管理中存在的.主要問(wèn)題是如何提高駕駛員的安全行車(chē)意識(shí)和駕駛技術(shù)。東莞某現(xiàn)有車(chē)輛44輛,其中吉普小車(chē)4輛、的士頭人貨車(chē)11輛,面包車(chē)6輛、農(nóng)夫人貨車(chē)1輛、17座全順客車(chē)2輛、3座豐田中巴4輛、大巴1輛,拯救車(chē)13輛,吊車(chē)2輛,多數(shù)車(chē)輛用在收費(fèi)站及路政所的營(yíng)運(yùn)一線,部分分布在三個(gè)生活區(qū),可謂點(diǎn)多面廣,管理難度可想而知。隨著企業(yè)改革的不斷深化,各種不穩(wěn)定的因素容易使司機(jī)的思想情緒產(chǎn)生波動(dòng),如何做好司機(jī)的思想教育工作,讓駕駛員們真正樹(shù)立安全行車(chē)意識(shí),自覺(jué)遵守安全管理規(guī)定并努力提高駕駛技術(shù),專(zhuān)心駕駛、小心駕駛、細(xì)心駕駛,做到行萬(wàn)里車(chē),保萬(wàn)里平安,這是目前車(chē)輛管理中需要進(jìn)一步改進(jìn)的。

車(chē)管所年度工作總結(jié)9

  20xx年8月25日車(chē)輛管理中心組建成立,9月1日車(chē)輛管理中心正式開(kāi)始業(yè)務(wù)運(yùn)作,車(chē)輛管理中心在公司領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門(mén)的大力支持下,認(rèn)真貫徹公司相關(guān)會(huì)議精神,以安全行車(chē)和文明服務(wù)為工作重點(diǎn),強(qiáng)化安全管理,加大安全巡查力度,開(kāi)展駕駛員安全駕駛培訓(xùn)活動(dòng),全面推進(jìn)車(chē)輛管理中心安全制度標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),中心自8月25日組建以來(lái)安全運(yùn)行310多萬(wàn)公里,職工通勤125萬(wàn)多人次無(wú)任何責(zé)任事故,F(xiàn)就車(chē)輛管理中心組建以來(lái)重點(diǎn)及20xx年工作計(jì)劃總結(jié)如下:

  一、全年工作重點(diǎn)

  (一)強(qiáng)化內(nèi)部管理

  一是完善管理制度。車(chē)輛管理中心現(xiàn)有職工共計(jì)316人,其中合同工253人,勞務(wù)派遣工63人,其中男職工287人,女職工29人,車(chē)輛共計(jì)492臺(tái),其中大客車(chē)85臺(tái),依維柯、中巴車(chē)85臺(tái),商務(wù)車(chē)7臺(tái),轎車(chē)146臺(tái),越野車(chē)85臺(tái),皮卡車(chē)84臺(tái)。作為新組建的單位,在制度建設(shè)上一片空白,而且沒(méi)有現(xiàn)成的可參考模式去學(xué)習(xí),中心便組織相關(guān)人員到神東和其他車(chē)輛管理單位學(xué)習(xí),將基層現(xiàn)有的管理制度、管理模式進(jìn)行提煉、總結(jié)從而形成中心自己的管理制度。在短短的兩個(gè)月的時(shí)間內(nèi)中心先后制定了《車(chē)輛管理中心崗位責(zé)任制》、《車(chē)輛管理中心部門(mén)責(zé)任制》、《車(chē)輛管理中心安全制度匯編》、《車(chē)輛管理中心車(chē)輛管理制度》及《車(chē)輛管理中心制度匯編》等。

  二是制作了中心車(chē)輛設(shè)備臺(tái)賬。在中心車(chē)輛設(shè)備臺(tái)賬的基礎(chǔ)上,制作了中心車(chē)輛設(shè)備臺(tái)賬,從而有利于做到統(tǒng)一安排、合理調(diào)運(yùn),中心還針對(duì)每臺(tái)車(chē)輛單獨(dú)設(shè)立了車(chē)輛信息統(tǒng)計(jì)卡,信息卡內(nèi)容包括了車(chē)輛基本信息、車(chē)輛保險(xiǎn)記錄、車(chē)輛強(qiáng)制維護(hù)和維修記錄、車(chē)輛事故損壞和維修記錄、技術(shù)改造改裝記錄、車(chē)輛移動(dòng)記錄等信息,使車(chē)輛管理做到了有章可循。

  三是完成公司車(chē)輛配置工作。針對(duì)公司現(xiàn)有車(chē)輛狀況結(jié)合各單位實(shí)際情況,并進(jìn)行充分調(diào)研后,提出了公司車(chē)輛分配方案,經(jīng)公司黨政聯(lián)席會(huì)議通過(guò)后,中心在最短的時(shí)間內(nèi)實(shí)施完成了公司車(chē)輛配置工作,為公司下一步的車(chē)輛管理模式奠定了基礎(chǔ)。

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  1、強(qiáng)化班組建設(shè)。中心從班組安全建設(shè)抓起,充分利用各隊(duì)現(xiàn)有安監(jiān)員、群監(jiān)員、安全管理員等,建立了安全信息反饋網(wǎng),為了充分發(fā)揮安監(jiān)員、群監(jiān)員、安全管理員的作用,中心還召開(kāi)了專(zhuān)門(mén)的安全會(huì)議,會(huì)上要求各級(jí)安全監(jiān)督管理人員要充分發(fā)揮安全模范帶頭作用,真正做到出車(chē)前的安全檢查、行車(chē)中的安全提醒,將安全工作放在所有的工作的首位來(lái)認(rèn)真對(duì)待,杜絕安全工作形式化,收到了良好的效果,在全中心形成了橫向到邊,縱向到底的安全網(wǎng)絡(luò)。

  2、提高思想認(rèn)識(shí)。管理中心創(chuàng)立了數(shù)字化“11155”安全管理特色,即一個(gè)方針:“安全第一、預(yù)防為主,綜合治理”;一個(gè)原則:“以人為本、關(guān)注安全、關(guān)愛(ài)生命”;一個(gè)理念:樹(shù)立隱患就是事故(安全管理新理念);五個(gè)做到:思想認(rèn)識(shí)—警鐘長(zhǎng)鳴、制度保證—嚴(yán)密有效、技術(shù)支撐—堅(jiān)強(qiáng)有力、監(jiān)督檢查—嚴(yán)格細(xì)致、事故處理—嚴(yán)肅認(rèn)真;五個(gè)優(yōu)先:安全位置優(yōu)先、安全經(jīng)費(fèi)優(yōu)先、安全制度優(yōu)先、安全教育優(yōu)先、隱患整改優(yōu)先。并先后開(kāi)展了“百日安全運(yùn)輸競(jìng)賽活動(dòng)”、“安全運(yùn)輸合理化建議征集活動(dòng)”、“駕駛員安全駕駛培訓(xùn)”等活動(dòng),確立了車(chē)輛管理中心機(jī)關(guān)各部室、各車(chē)隊(duì)無(wú)“三違”,杜絕一切運(yùn)輸事故(包含一般)的百日安全奮斗目標(biāo),組織各隊(duì)進(jìn)行事故案例分析,在全中心形成了人人講安全,個(gè)個(gè)學(xué)安全,人人與不安全現(xiàn)象作斗爭(zhēng)的良好氛圍,安全培訓(xùn)教育工作取得明顯成效,運(yùn)輸交通秩序明顯改善,重大違章行為、習(xí)慣性違章行為得到基本控制,遵章作業(yè)成為員工的自覺(jué)行動(dòng),中心各級(jí)管理人員、司機(jī)同志們的安全責(zé)任意識(shí)得到了有效加強(qiáng)。

  3、落實(shí)制度保證。為了加強(qiáng)安全管理,在中心領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,通過(guò)調(diào)研并結(jié)合總公司安全管理制度,先后制訂了《車(chē)輛管理中心安全管理辦法》、《車(chē)輛管理中心事故管理?xiàng)l例》、《車(chē)輛管理中心安全監(jiān)督檢查制度》等八項(xiàng)制度,專(zhuān)門(mén)組織人員對(duì)各車(chē)隊(duì)進(jìn)行安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化調(diào)研,成立了安全監(jiān)督委員會(huì),組織人員到神東公司車(chē)輛管理處進(jìn)行了專(zhuān)門(mén)的學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)新思想、新辦法,通過(guò)調(diào)研找出目前基層安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中存在的問(wèn)題,將安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作的重點(diǎn)放在車(chē)輛設(shè)備管理制度的標(biāo)準(zhǔn)化和車(chē)輛運(yùn)行管理制度的標(biāo)準(zhǔn)化以及安全管理制度標(biāo)準(zhǔn)化上,積極督促、幫助各車(chē)隊(duì)進(jìn)行整改,確保車(chē)輛安全運(yùn)行無(wú)事故,取得了明顯的成效。

  4、以技術(shù)作后盾。車(chē)輛管理中心通過(guò)對(duì)大車(chē)隊(duì)原有GPS監(jiān)控系統(tǒng)的了解,認(rèn)識(shí)到利用GPS監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái),可以有效降低車(chē)輛超速頻次,減少亂停亂放,嚴(yán)格控制無(wú)審批單出車(chē)和不按規(guī)定路線行駛的各類(lèi)違章情況,可以使車(chē)輛管理工作達(dá)到科學(xué)合理的目的'。中心高度重視現(xiàn)代化科技手段的應(yīng)運(yùn),首先提出在礦區(qū)運(yùn)輸車(chē)輛上實(shí)現(xiàn)GPS監(jiān)控管理,為中心GPS監(jiān)控管理做好試點(diǎn)工作,為中心全面實(shí)現(xiàn)GPS監(jiān)控管理提前做好準(zhǔn)備,利用高科技確保安全行車(chē)無(wú)事故,同時(shí)多次對(duì)維修組進(jìn)行檢查,整改完善了維修記錄,強(qiáng)化的維修程序,從源頭保證的安全行車(chē)無(wú)事故。

  5、嚴(yán)格監(jiān)督檢查。為了保證安全行車(chē),中心在剛成立就在全中心各車(chē)輛開(kāi)展了車(chē)輛車(chē)況安全排查工作,并對(duì)各隊(duì)現(xiàn)有安全行車(chē)保障工具進(jìn)行了徹底的清查,要求各隊(duì)對(duì)各類(lèi)安全行車(chē)保障工具配備齊全,車(chē)況差的車(chē)輛及時(shí)申請(qǐng)報(bào)廢,該維修的車(chē)輛及時(shí)進(jìn)行維修,加大安全投入,狠查各類(lèi)安全隱患,采取不定期、不定點(diǎn),多方位的。靈活多樣的工作檢查方式,真正將安全隱患查出,優(yōu)先整改,把隱患排除在萌芽狀態(tài)。發(fā)現(xiàn)“三違”現(xiàn)象,要求當(dāng)事人當(dāng)場(chǎng)予以糾正,違章行為得到遏制。中心成立后共查出安全隱患56處,糾正安全隱患56處,違章行為23起,處罰違章行為23起,真正做到了發(fā)現(xiàn)一起,糾正一起、處理一起,為安全行車(chē)上了一道有效的保險(xiǎn),從根本上確保了安全行車(chē)。

 。ㄈ┐蛟靸(yōu)質(zhì)服務(wù)

  車(chē)輛管理中心自成立以來(lái),堅(jiān)持“以人為本,持續(xù)提高,和諧創(chuàng)新,建立安全、環(huán)保、科學(xué)、高效、符合現(xiàn)代化企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛管理企業(yè),保持又好又快發(fā)展,實(shí)現(xiàn)卓越企業(yè)目標(biāo)”的管理方針。并建立“以人為本,打造安全、文明、和諧的車(chē)輛管理中心”為核心理念的車(chē)管特色企業(yè),為公司領(lǐng)導(dǎo)和廣大員工的生產(chǎn)及公務(wù)活動(dòng)提供安全、優(yōu)質(zhì)、舒適的車(chē)勤服務(wù)。

  一是成立車(chē)輛服務(wù)質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組。由中心第一負(fù)責(zé)人親自任領(lǐng)導(dǎo)組組長(zhǎng),組、定期召開(kāi)工作會(huì)議研究解決工作中存在的問(wèn)題和難題。二是建立車(chē)輛服務(wù)質(zhì)量考核制度。考核內(nèi)容主要分為服務(wù)質(zhì)量?jī)?nèi)部考核和服務(wù)質(zhì)量外部考核兩部分,內(nèi)部考核由車(chē)輛管理中心考核委員會(huì)負(fù)責(zé)考核評(píng)分,外部考核由各被服務(wù)單位負(fù)責(zé)監(jiān)督考核評(píng)分,通過(guò)服務(wù)質(zhì)量考核的實(shí)施從而促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量的提升。三是規(guī)范各項(xiàng)管理制度。完善了值班制度、周例會(huì)制度、安監(jiān)定期巡查制度、修改原班前會(huì)制度、完善衛(wèi)生檢查制度和司駕人員著裝行為規(guī)范,不斷提升服務(wù)水平。四是加強(qiáng)職工服務(wù)意識(shí)培訓(xùn)。鼓勵(lì)員工樹(shù)立忘我奉獻(xiàn)的服務(wù)意識(shí),要求司駕人員在各自崗位上精業(yè)、敬業(yè)、忘我奉獻(xiàn),規(guī)范言行舉止,微笑服務(wù),為廣大乘客作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn),樹(shù)立良好車(chē)管形象。五是開(kāi)展和諧乘運(yùn)活動(dòng)。以中心提出的“服務(wù)至上,精細(xì)管理,形神兼?zhèn),和諧乘運(yùn)”十六字工作方針為指導(dǎo),在實(shí)際工作中親情服務(wù),營(yíng)造和諧的工作氛圍。

  二、20xx年工作計(jì)劃

  車(chē)輛管理中心組建后,在對(duì)中心各隊(duì)的調(diào)研工作發(fā)現(xiàn),中心目前存在一些自身難以解決的問(wèn)題,需公司在車(chē)輛管理中心20xx年度工作的開(kāi)展中給予幫助和解決,為確保20xx年各項(xiàng)工作的順利開(kāi)展,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛管理中心全年安全運(yùn)行的目標(biāo),制定如下工作計(jì)劃。

  1、健全行政管理制度、機(jī)構(gòu)。一方面,針對(duì)目前人員配備不齊、機(jī)構(gòu)不完善的問(wèn)題,車(chē)輛管理中心將全面完成自己的機(jī)構(gòu)設(shè)置和定崗定編工作,打造一支專(zhuān)業(yè)配套、結(jié)構(gòu)合理、質(zhì)量?jī)?yōu)良、充滿(mǎn)活力的車(chē)輛管理隊(duì)伍。另一方面,對(duì)中心各項(xiàng)業(yè)務(wù)職能進(jìn)行系統(tǒng)的整合,不斷完善中心制度建設(shè),全面提升業(yè)務(wù)流程運(yùn)行效率和管控水平。

  2、大力開(kāi)展安全工作。一是加強(qiáng)安全知識(shí)培訓(xùn)。20xx年度車(chē)輛管理中心要將安全教育、培訓(xùn)、活動(dòng)由中心綜合管理辦公室統(tǒng)一納入職工教育、培訓(xùn)、活動(dòng)計(jì)劃,由安全職能部門(mén)歸口管理和組織實(shí)施,采取多層次、多渠道、多方法進(jìn)行安全工作的開(kāi)展,增長(zhǎng)安全運(yùn)行知識(shí),有效地防止不安全行為,減少人為失誤。二是強(qiáng)化車(chē)輛維修和日常保養(yǎng)。加強(qiáng)維修人員維修技能培訓(xùn),進(jìn)一步提升維修技術(shù)水平,力爭(zhēng)完成大車(chē)隊(duì)20xx年度81臺(tái)大轎車(chē)日常維修工作;規(guī)范其他各隊(duì)車(chē)輛維修工作,制定車(chē)輛管理中心車(chē)輛維修制度;同時(shí)加強(qiáng)車(chē)輛的日常保養(yǎng)、技術(shù)普查工作,及維修后服務(wù)工作,確保車(chē)輛正常運(yùn)行。三是加大現(xiàn)場(chǎng)安全檢查監(jiān)督力度。堅(jiān)持執(zhí)行多級(jí)巡查制度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)、處理、通報(bào)各類(lèi)“三違”行為,充分利用GPS監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行全天候監(jiān)控,確保中心安全運(yùn)行目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。

  3、全面調(diào)度GPS監(jiān)控系統(tǒng)。針對(duì)公司目前車(chē)輛數(shù)目多、出車(chē)頻率高,管理難度大的問(wèn)題,20xx年車(chē)輛管理中心將計(jì)劃在中心上馬GPS車(chē)輛監(jiān)控管理系統(tǒng),設(shè)立中心統(tǒng)一值班調(diào)度室實(shí)現(xiàn)中心全面監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛實(shí)時(shí)監(jiān)控,避免人為管理障礙,為實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化管理創(chuàng)造出更多的價(jià)值。

  4、開(kāi)展質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)要開(kāi)拓思路,要解放思想,要用走出去、請(qǐng)回來(lái)的方法,要集思廣益,通過(guò)不斷創(chuàng)新制度建設(shè)帶動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),從而確保車(chē)輛得安全運(yùn)行無(wú)事故。

  5、強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)管理。學(xué)習(xí)先進(jìn)企業(yè)的車(chē)輛管理模式并結(jié)合自己企業(yè)的實(shí)際情況制定出適合企業(yè)的車(chē)輛管理經(jīng)營(yíng)模式,建立規(guī)范、合理的核算體系,準(zhǔn)確、真實(shí)反映中心的經(jīng)營(yíng)狀況,及時(shí)分析解決存在的問(wèn)題,提升中心的經(jīng)營(yíng)管理水平,同時(shí),深入開(kāi)展“雙增雙節(jié)”活動(dòng),規(guī)范油材料領(lǐng)用制度、車(chē)輛外委維修程序,嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛外出審批制度,做好舊料的回收及修舊利廢工作,降低修理成本,提高經(jīng)營(yíng)績(jī)效。

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