車間工作總結(jié)(通用15篇)
總結(jié)是事后對某一階段的學(xué)習(xí)或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標(biāo)更加明確,因此好好準(zhǔn)備一份總結(jié)吧。如何把總結(jié)做到重點(diǎn)突出呢?以下是小編整理的車間工作總結(jié),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
車間工作總結(jié)1
二0xx年,在總支委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全廠生產(chǎn)工作緊緊圍繞工作目標(biāo),以“一增兩降”即增產(chǎn)量降消耗降成本為生產(chǎn)總指導(dǎo)員,始終堅持依靠管理費(fèi)用和改造兩只輪子走路,較好的的完成任務(wù)了全年的工作任務(wù),產(chǎn)品產(chǎn)量和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上實(shí)現(xiàn)了歷史性的跨越,主要物質(zhì)消耗大幅降低。(1)產(chǎn)品產(chǎn)量得到較大幅度的提升,實(shí)現(xiàn)綜合產(chǎn)量56790噸,其中碳銨噸,液氨噸,甲醇噸,甲酸鈉24109噸,較去年同期綜合產(chǎn)量,主要生產(chǎn)物資消耗得到有效控制,其中白煤消耗1245公斤/噸,煙煤消耗305公斤/噸,電耗1152度/噸現(xiàn)將今年的工作匯報如下:
一、工藝運(yùn)行方面,在“穩(wěn)”字上下功夫
化工生產(chǎn)過程中,工藝連續(xù)性強(qiáng)、危險性大,可以說工藝穩(wěn)定運(yùn)行的好壞直接影響生產(chǎn)運(yùn)行效益的好壞產(chǎn)量的高低,同時運(yùn)行的穩(wěn)定與否也直接威脅到企業(yè)的安全生產(chǎn)問題,今年又是工藝調(diào)整最為頻繁的一年,增加了工藝調(diào)整的難度,二是產(chǎn)品市場波動很大,尤其是上半年更為復(fù)雜,生產(chǎn)圍繞市場轉(zhuǎn),工藝調(diào)整頻率加大,盡管如此,工藝運(yùn)行上全年總體比較穩(wěn)定,重大工藝事故1起,較去年同期減少4起,日常,較去年同期減少3起,工藝指標(biāo)抽查合格率98%,較去年同期提高2%。
1、嚴(yán)格工藝紀(jì)律,加強(qiáng)工藝指標(biāo)執(zhí)行考核工作
生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行,工藝指標(biāo)的執(zhí)行是關(guān)鍵點(diǎn),交接班過程更是生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行歸為薄弱的環(huán)節(jié),是工藝指標(biāo)執(zhí)行過程中的難點(diǎn),為確保工藝指標(biāo)執(zhí)行到位,使生產(chǎn)始終處于穩(wěn)定狀態(tài),今年來我們一是:堅持一般指標(biāo)下達(dá)由部門研究決定,重大工藝指標(biāo)的下達(dá)組織生產(chǎn)調(diào)度和車間管生產(chǎn)主任會議集體研究決定,指標(biāo)采取書面形式下達(dá),一經(jīng)下達(dá)所有管理費(fèi)用人員都必須嚴(yán)格按照指標(biāo)執(zhí)行。二是:加強(qiáng)工藝指標(biāo)抽查力度,全廠主控指標(biāo)每天部門領(lǐng)導(dǎo)親自抽查每班不得少于2次,百主控指標(biāo)每天不少于1次,每天一通報批評,一月一獎懲,三是:嚴(yán)格控制交接班考核,實(shí)行聯(lián)掛制,主要崗位交接班合格不僅按制度處罰的個人還聯(lián)掛車間管生產(chǎn)主任,生產(chǎn)調(diào)度,班組長同時還和大班產(chǎn)量掛鉤。
2、獎罰并舉,創(chuàng)趕產(chǎn)達(dá)標(biāo)新高
生產(chǎn)過程中,今年以來我們實(shí)實(shí)在在的PSCA工作,循環(huán)辦法,即每月制定計劃生育,并按計劃進(jìn)行實(shí)施,月底總結(jié)布置下個月的打算安排,實(shí)施過程中我們將計劃分配到每天每個班,并對主要崗位產(chǎn)品產(chǎn)量進(jìn)行怒道有益于良性循環(huán),并認(rèn)真落實(shí),常抓不懈,對沒
有完成任務(wù)產(chǎn)量任務(wù)的班組不論深夜還是白班,都要生產(chǎn)調(diào)度影響生產(chǎn)的崗位留下來召開生產(chǎn)分析會,并由生產(chǎn)調(diào)度制定補(bǔ)產(chǎn)計劃,月底產(chǎn)量若沒有完成任務(wù)計劃的',和當(dāng)班生產(chǎn)調(diào)度和班組長當(dāng)月獎金掛鉤。
通過采取獎罰并舉的措施,生產(chǎn)中持續(xù)保持一種你追我趕的良好態(tài)勢,維持長周期穩(wěn)定均衡的生產(chǎn)狀態(tài),在保持穩(wěn)產(chǎn)7200噸,均刷新建廠生產(chǎn)記錄。
3、以人為本,全力保障生產(chǎn)
群眾看黨員,黨員看干部,繼續(xù)堅持加強(qiáng)干部現(xiàn)場管理的作風(fēng)不變,一、進(jìn)一步理順生產(chǎn)調(diào)度和帶班干部隊伍的關(guān)系密切,工作中各有側(cè)重,分工的情況下下密切配合,同獎同懲,加強(qiáng)了現(xiàn)場生產(chǎn)指揮上的力量,二、在解決處理問題,尤其是設(shè)備故障不及時方面,落實(shí)車間和部門干部24小時現(xiàn)場蹲守制,深夜班廠區(qū)睡崗制,極大的提高了設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)效率,三、堅持責(zé)任人每天早7點(diǎn)碰頭制,當(dāng)天的事情當(dāng)天議當(dāng)天解決,減少了工作扯皮推諉,提高了了工作效率。
二、設(shè)備運(yùn)行方面,在“減”字上做文章。
“工欲善其事,必先利其器”。做為生產(chǎn)的基礎(chǔ),設(shè)備運(yùn)行的好壞,直接影響生產(chǎn)產(chǎn)量的高低,今年以來,設(shè)備管理方面凸顯在“減”字上既減少設(shè)備誤臺時,減少設(shè)備維修費(fèi)用,全年設(shè)備誤臺時候個,較去年同期減少個,設(shè)備維修費(fèi)用萬元,較去年同期減少元。
1、堅持了巡檢保養(yǎng)制度的落實(shí)
發(fā)“巡”護(hù)機(jī),以“養(yǎng)”保機(jī),是圍繞減少生產(chǎn)誤臺時剛性考核指標(biāo)而不斷加強(qiáng)的管理制度,從車間到部門認(rèn)真監(jiān)督檢查巡檢制度、維修保養(yǎng)制度的落實(shí)工作,并做到日檢查,日通報,月考核,極大的提高了了設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)效率,凌海了重大設(shè)備事故的發(fā)生,僅同比去年重大設(shè)備事故減少了5起,2、加強(qiáng)了修舊利廢降低維修費(fèi)用的考核管理
自下半年起,在全廠積極開展修舊利廢活動,并規(guī)范活動的管理工作,要求車間在修之前報項目,設(shè)備部登記表,過和中部門監(jiān)督,維修完畢后進(jìn)行考核成績驗收。此頂工作自開展落實(shí)僅三個月全廠修舊利廢創(chuàng)價元。
3、加強(qiáng)了空擋時間鉗工隊伍管理
針對晚上,節(jié)假日等空擋時間,鉗工力量不足,造成設(shè)備故障處理緩慢而影響生產(chǎn)的問題,設(shè)備部制定了空擋時間鉗工管理的有,在過去的基礎(chǔ)上實(shí)施了雙班制。通過該舉措的采取,設(shè)備搶修的速度明顯提高,為生產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)增產(chǎn)爭取了有效時間。
三、堅持科技興廠,在“改“字上見效益
企業(yè)的發(fā)展離不開兩只輪子,一是管理、二是技改工作。今年以來在圍繞節(jié)能降耗,產(chǎn)品多樣上能高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)投資,150萬元進(jìn)行技術(shù)改造
1、在甲酸鈉預(yù)熱器20萬元,去掉原來碳鋼的管,使甲酸鈉能長周期生產(chǎn),不再是開幾天因預(yù)熱器的原因倒開合成氨。每停開一次甲酸鈉至少要虧10萬元以上。
2、投資萬元,把甲酸鈉烘干系統(tǒng)麥沖管子加高了3米,增加了班產(chǎn),原平均每班40噸,每班還要安排人員,敲擊下料桶且干品水份高,質(zhì)量不達(dá)標(biāo),通過這一改革,現(xiàn)平均班產(chǎn)60噸以上。
3、在濃縮崗位津貼投資35萬元,增加兩臺泵,把原先由蒸汽推動循環(huán)改為動力泵循環(huán),這既節(jié)約蒸汽且結(jié)晶效果好,同時增加了產(chǎn)品產(chǎn)量。
這項改造把我廠投資甲酸鈉生產(chǎn)線的缺點(diǎn)解決了
4、在造氣投資30萬元,安裝了自動加焦。過去每加一斗煤停一次爐,通過改造后能連續(xù)制氣,使單臺爐的發(fā)氣量大大增加,月增300噸合成氨,月增產(chǎn)值100元以上。
5、投資60萬元增加了一臺低變爐,改變了變換只能開合成氨出口Co高,限開十二機(jī),產(chǎn)品產(chǎn)量低,造氣負(fù)荷重,消耗高的局面,平均每班能增加5—8噸產(chǎn)量。
6、碳化投資萬元,利用原環(huán)保設(shè)備把碳化系統(tǒng)冷卻水改成閉路循環(huán),改變了原來碳化塔城水箱水質(zhì)差,結(jié)垢,阻塞水箱且塔溫高,每月酸洗水箱的現(xiàn)狀。
車間工作總結(jié)2
20xx年,x車間在x公司的正確引導(dǎo)及相關(guān)部門的大力支持和配合下,全體員工用自己的勤勞和智慧圓滿地完成了今年的生產(chǎn)任務(wù)。截至XX年12月10日,已安全運(yùn)行2536天,全年累計供送電6。5億千瓦時,供風(fēng)1。3億立方米,供水0。1億立方米,完成大型倒閘操作15x次,查出并處理隱患10起,其中重大隱患兩起。車間在保證股份公司風(fēng)水電需求的同時,不斷拓寬工作思路,在生產(chǎn)經(jīng)營管理、精神文明建設(shè)方面都取得了可喜的成績,F(xiàn)將全年的工作情況總結(jié)
一、培養(yǎng)高素質(zhì)的人材隊伍,全面提升員工技能水平
作為以技術(shù)密集型為特點(diǎn)的xx車間,培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞母咚刭|(zhì)員工隊伍一直是車間工作的重點(diǎn)。一直以來,車間領(lǐng)導(dǎo)特別重視員工的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),不斷為員工創(chuàng)造學(xué)習(xí)機(jī)會,要求他們不斷更新、擴(kuò)展自己的知識,掌握和學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù),并號召員工利用一切可能機(jī)會提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)和技術(shù)水平,爭做學(xué)習(xí)型員工。
今年車間在公司受國家宏觀政策調(diào)控的影響、內(nèi)外環(huán)境異常嚴(yán)峻的形勢下,向全體員工提出了“工作學(xué)習(xí)化,學(xué)習(xí)工作化”的口號,在總結(jié)了以往技術(shù)培訓(xùn)中的`經(jīng)驗基礎(chǔ)上,在培訓(xùn)管理上深入探索、不斷創(chuàng)新,建立了符合車間員工教育的職教管理考試、考核制度及員工培訓(xùn)計劃:
1、采取了以業(yè)務(wù)培訓(xùn)、事故預(yù)想、導(dǎo)師帶徒和思想教育相結(jié)合的多種方式進(jìn)行培訓(xùn);
2、專門抽派理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗都拔尖的技術(shù)人員對各班工作人員進(jìn)行系統(tǒng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn);
3、以實(shí)物教學(xué)及現(xiàn)場實(shí)際操作的方式進(jìn)行同步講解,同時針對電氣設(shè)備運(yùn)行過程中容易出現(xiàn)的故障,以提問、現(xiàn)場解答的方式進(jìn)行解惑;
4、把員工的培訓(xùn)考試成績納入車間“月明星”考核。
迄今車間共組織三次系統(tǒng)的培訓(xùn),學(xué)習(xí)課時一百多節(jié),參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)人數(shù)達(dá)九十多人次,提出和解答事故預(yù)想十二題,組成導(dǎo)師帶徒對子十二對。通過這樣的方式方法,在員工中營造了良好的學(xué)習(xí)氛圍,員工在不斷的積累中提高了實(shí)際操作、故障判斷及應(yīng)急處理的能力,提升了業(yè)務(wù)素質(zhì)。
一個具備良好素質(zhì)的員工隊伍不僅需要過硬的專業(yè)知識,更需要一個端正的工作態(tài)度。車間在注重員工學(xué)技術(shù)、學(xué)業(yè)務(wù)的同時,更注重員工的思想、政治教育,定期開展各種政治學(xué)習(xí)與交流活動。為了讓員工進(jìn)一步了解并適應(yīng)公司各項制度的改革,車間專門組織各班學(xué)習(xí)公司下發(fā)的有關(guān)文件,各大報刊的優(yōu)秀文章和先進(jìn)管理經(jīng)驗,以提高員工的思想覺悟,樹立良好的工作態(tài)度,從而增強(qiáng)員工隊伍的凝聚力。
車間通過技術(shù)培訓(xùn)和思想學(xué)習(xí),轉(zhuǎn)變了員工的學(xué)習(xí)和工作態(tài)度,業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想道德水平有了更進(jìn)一步的提高,為車間的安全生產(chǎn)打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。
二、強(qiáng)抓安全生產(chǎn),確保平穩(wěn)供電
車間自投產(chǎn)以來就一直把“安全第一,預(yù)防為主”作為生產(chǎn)的核心內(nèi)容來抓,在安全生產(chǎn)方面,嚴(yán)格落實(shí)各項安全規(guī)程、規(guī)章制度,各項工作堅決圍繞“安全”進(jìn)行精密部署和細(xì)致策劃,力求提高工作效率,確保萬無一失。
1、簽定安全承包責(zé)任書,明確責(zé)任,牢固樹立安全意識。今年年初,在結(jié)合公司與車間簽訂的安全承包責(zé)任書和車間工作安全責(zé)任特別重大的基礎(chǔ)上,車間充分考慮各工作面的實(shí)際,分別與各班組第一責(zé)任人、車間安全員簽定了XX年度安全承包責(zé)任書,要求車間全體員工充分認(rèn)識安全工作的重要性,牢固樹立安全意識,各自承擔(dān)起應(yīng)有的責(zé)任。
2、利用公司活動,大力宣傳安全生產(chǎn),強(qiáng)化安全意識。在公司今年“安康杯”競賽活動和“安全月”期間,車間充分把握活動精神,在有效開展該活動的同時,對該活動進(jìn)行了大力的宣傳,辦“安康杯”黑板報專欄,寫安全標(biāo)語,召開“安康杯”活動動員會,學(xué)習(xí)公司關(guān)于開展“安康杯”競賽活動精神,學(xué)習(xí)《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》、《勞動法》、《工會法》、《安全生產(chǎn)法》、《職業(yè)病防治法》、《工傷保險條例》等國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),大大提高了員工的安全生產(chǎn)防范意識。
車間工作總結(jié)3
一、20xx年取得的工作亮點(diǎn)、成績
。ㄒ唬┌l(fā)揚(yáng)“機(jī)電儀精神”不怕苦不怕累連續(xù)作戰(zhàn)的精神,保質(zhì)保量完成各工藝車間電氣焊、起重、機(jī)加工等任務(wù)。
。ǘ┘影嗉狱c(diǎn)為空分車間、氣化車間、合成車間,加工換熱器堵頭3000多個。
(三)突破技術(shù)難題,順利為A#、B#氣化爐更換下降管,為氣化工段正常運(yùn)行保駕護(hù)航。
。ㄋ模┱J(rèn)真貫徹落實(shí)6s管理制度,車間領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員及時督促機(jī)修廠房內(nèi)各衛(wèi)生區(qū)域負(fù)責(zé)班組,將機(jī)修廠房內(nèi)衛(wèi)生打掃干凈、物品擺放整齊。嚴(yán)格按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工作,去執(zhí)行、對照,建立完整的設(shè)備檔案、崗位責(zé)任制、設(shè)備操作規(guī)程。
。ㄎ澹┰谄鹬毓と藛T緊缺的情況,綜合班人員積極、主動協(xié)助起重工為氣化運(yùn)送、吊裝燒嘴,尤其是在行車有故障的情況下,本專業(yè)分管領(lǐng)導(dǎo)親自帶領(lǐng)全班用人力將燒嘴運(yùn)送、吊裝到位。
。锳#、B#氣化爐更換激冷環(huán),客服困難順利拆下舊激冷環(huán),并對激冷環(huán)與錐底密封面裂紋處,進(jìn)行精密修整,成功安裝新激冷環(huán)和六條激冷水管。
。ㄆ撸20xx年10月12日,晚8時,接到熱電鍋爐房3#鍋爐、3#電機(jī)急需出去檢修,確保提前開車。由于,3#電機(jī)基礎(chǔ)高于2米,空間狹小,光線昏暗,等不利因素情況下,起重班長王彥峰同志,對現(xiàn)場情況進(jìn)行仔細(xì)研究,拿出合理、安全的吊裝方案,制作吊點(diǎn)和吊具。由于,白天工作忙活了一天,拖著一天的疲勞的身體繼續(xù)工作,經(jīng)過近六個小時奮戰(zhàn),5T重的大電機(jī)成功調(diào)到指定位置,已是凌晨兩點(diǎn)多。本次檢修為系統(tǒng)正常運(yùn)行做出了突出貢獻(xiàn)。
。ò耍10月13日,為確保此次大修進(jìn)度提前,趕在天冷之前
完成大修,廠研究決定,提前投入循環(huán)水,對公用工程,全廠循環(huán)水,4處開孔檢查恢復(fù),接到通知,車間及時抽調(diào)主要焊接力量,分兩伙24小時連續(xù)作戰(zhàn),搶時間,趕進(jìn)度,確保焊接質(zhì)量,頂著刺骨的寒風(fēng),夜間參加搶修的人員,不顧一天的疲勞,不顧個人休息,也不顧天氣寒冷,連夜搶修。克服一切不利因素,連續(xù)奮戰(zhàn)24小時,在搶修過程中,車間領(lǐng)導(dǎo)不顧休息和天氣寒冷,輪流坐陣指揮和協(xié)調(diào),使搶修進(jìn)展順利。經(jīng)過一晝夜的搶修,10月4日8、30分,具備通水條件,保質(zhì)保量,圓滿完成了任務(wù),為開車贏得了寶貴時間。
二、工作中采取的措施
。ㄒ唬┰20xx年里,車間管理人員和技術(shù)人員根據(jù)機(jī)修專業(yè)工種及性質(zhì)精心準(zhǔn)備每日一題、認(rèn)真組織學(xué)習(xí)每旬一案;做好員工業(yè)務(wù)培訓(xùn);員工的業(yè)務(wù)水平和工作能力及安全意識顯著提高;為高效安全的完成各項檢修任務(wù)奠定堅實(shí)基礎(chǔ)。
。ǘC(jī)修專業(yè)為了控制20xx年度檢修費(fèi)用,制訂了容易執(zhí)行、有效的物資領(lǐng)用規(guī)定,并輔以相關(guān)的考核制度加以約束,杜絕了電焊條、電焊鉗、割嘴、氧氣表、乙炔表等物資的浪費(fèi)。大大降低了檢修成本。
。ㄈ┽槍Ρ緦I(yè)各工種制定各種生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案,下發(fā)各班組學(xué)習(xí),提高員工在事故狀態(tài)下應(yīng)急和自救的能力。
。ㄋ模╊I(lǐng)導(dǎo)為員工提供交心談心的平臺,并組織各種文體活動,提高了班組成員之間的凝聚力,豐富了員工的業(yè)余生活。
三、工作中存在的問題
。ㄒ唬C(jī)修專業(yè)管理人員和檢修工總共14人,要完成幾乎全廠范圍內(nèi)所有的電焊、起重、機(jī)加工活兒,再加之熟練工
較少,檢修力量明顯不足。需要補(bǔ)充技術(shù)人員和熟練工。
。ǘ┯捎谄鹬貙I(yè)搭建腳手架頻繁、加之回收腳手架時間的不確定,導(dǎo)致腳手架鋼管及扣件有部分丟失。需要對此進(jìn)行加強(qiáng)管理,及時咨詢工藝車間并將不用的腳手架盡快收回。
。ㄈ┸囬g材料費(fèi)用超支,導(dǎo)致每月報材料計劃所要購買的材料不能及時供應(yīng),影響檢修進(jìn)度。
四、20xx年面臨的形勢任務(wù)
。ㄒ唬┯欣蛩
1、機(jī)修專業(yè)的管理人員對檢修班組人員的管理、考核制度已經(jīng)完善,對轄區(qū)內(nèi)設(shè)備相關(guān)的安全管理制度、崗位職責(zé)、操作規(guī)程、設(shè)備檔案都已建立健全,工作人員在工作的過程中有充分的理論指導(dǎo)。
2、本專業(yè)內(nèi)各工種之間通過過去一年的“磨合”可以協(xié)同作戰(zhàn),能夠高標(biāo)準(zhǔn)高效率完成任務(wù),及時解決工藝車間遇到的'相關(guān)問題,確保系統(tǒng)平穩(wěn)運(yùn)行。
3、機(jī)修廠房東側(cè)鋼結(jié)構(gòu)房合理使用,使廠房內(nèi)的鋼板、鋼管、角鋼等物資有了專門的存放地點(diǎn),可以有效杜絕丟失,保持廠房內(nèi)干凈整潔。
4、機(jī)修專業(yè)大多數(shù)物料的編碼已擴(kuò)充完成,ERP流程逐漸成熟,為按時采購所需物資奠定了基礎(chǔ)。
(二)不利因素
1、由于本專業(yè)內(nèi)各工種人員配置很少,多數(shù)“大活兒”必須依賴于保運(yùn)隊,這樣就增加了管理難度,同時不利于班組戰(zhàn)斗力的增強(qiáng)。
2、機(jī)修廠房內(nèi)班組多,所屬專業(yè)及車間分散,給質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理帶來一定的困難。
3、由于電焊工種現(xiàn)場干活兒較多,電焊機(jī)移動頻繁,加之電焊機(jī)老化,電焊機(jī)故障率較高,在維修期間焊機(jī)數(shù)量不夠用。
五、20xx年的工作打算
。ㄒ唬┕ぷ髂繕(biāo)
1、將各項安全管理制度、崗位職責(zé)、操作規(guī)程確實(shí)落到實(shí)處,安全高效的完成各工藝車間下達(dá)的檢修任務(wù)。
2、加強(qiáng)職工思想教育,培養(yǎng)職工的團(tuán)隊精神,讓大家有一個和諧的工作環(huán)境。通過業(yè)務(wù)理論的加強(qiáng)學(xué)習(xí)結(jié)合實(shí)踐,職工的業(yè)務(wù)能力有質(zhì)的飛躍。
3、組織相關(guān)事故案例學(xué)習(xí)、預(yù)想演習(xí),預(yù)防事故發(fā)生,提高員工的事故處理能力。
。ǘ┕ぷ鞔胧
1、繼續(xù)深入推行6S管理,搞好員工培訓(xùn),配合廠里搞好質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化驗收工作。
2、針對廠房內(nèi)的特種設(shè)備—行車,完善安全管理制度、崗位職責(zé)、操作規(guī)程,加強(qiáng)對起重機(jī)械保運(yùn)隊管理,保證全廠行車安全運(yùn)行。
3、定期對廠房內(nèi)設(shè)備檢查、保養(yǎng),有問題的及時維修或更換,保證廠房內(nèi)設(shè)備完好。
六、需解決的問題及有關(guān)建議
無
車間工作總結(jié)4
20xx車間主任工作總結(jié)
##第1篇:車間主任工作總結(jié)
在這辭舊迎新的時刻,我嘗試著把自己在這一年來的行動用語言表達(dá)。下面我就做個簡單的總結(jié):
一、統(tǒng)計工作
1、每天匯總并上報生產(chǎn)車間當(dāng)日產(chǎn)量及成本分析報表;
2、每天負(fù)責(zé)低值易耗品的發(fā)放工作;
3、每天負(fù)責(zé)記錄生產(chǎn)部人員的考勤,更新生產(chǎn)車間的人員情況;
4、每周四上報本部門的工作總結(jié)及工作計劃;
5、每周日晚上匯總上一周的生產(chǎn)數(shù)據(jù),周一開周例會時報部門經(jīng)理;
6、每月15號前申報本部門的勞保計劃,勞保用品到貨后及時下發(fā)給員工;
7、每月10號、25號申報本部門低值易耗品計劃;
8、每月25日將上月25日-本月24日的生產(chǎn)用醬及產(chǎn)量,能耗數(shù)據(jù)上報財務(wù)部;
9、每月進(jìn)行一次盤點(diǎn),包括原料、輔料、包材、成品、半成品,并對數(shù)據(jù)進(jìn)行整理分析,將數(shù)據(jù)上報財務(wù)及相關(guān)部門;
10、每月月底匯總各位員工的考勤、獎懲、異常打卡、請假等數(shù)據(jù)并上報人事行政部;
11、協(xié)助人事部門招聘、登記求職人員信息,對新入職員工進(jìn)行崗前培訓(xùn),并給其發(fā)放工作服、帽、鞋等勞保用品,并及時發(fā)放更衣柜鑰匙;
12、定期整理認(rèn)證所需的相關(guān)文件及資料;
13、配合人事行政部發(fā)布和修改各類制度、通知、考核等;
14、生產(chǎn)停機(jī)期間對工裝庫房、更衣室進(jìn)行整理;
二、XX的工作計劃
努力完成本職工作之余,學(xué)習(xí)更多有關(guān)財務(wù)、統(tǒng)計方面的'知識,以提升自己專業(yè)學(xué)識;積極參加一些和專業(yè)有關(guān)的培訓(xùn),有效提高對統(tǒng)計數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,并做好數(shù)據(jù)的登記與分析。
三、總結(jié)經(jīng)驗與不足之處
1、在工作中,雖然我不斷加強(qiáng)理論知識的學(xué)習(xí),努力使自己在各方面走向熟練,但由
于自身學(xué)識、能力、思想、心理素質(zhì)等的局限,導(dǎo)致在平時的工作中比較死板、心態(tài)放不開,工作起來束手束腳,對工作中的一些問題沒有全面的理解與把握。同時由于個人不愛說話,與同事們尤其是領(lǐng)導(dǎo)的溝通和交流很少,工作目標(biāo)不明確,并且遇到問題請教不多,沒有做到虛心學(xué)習(xí)。
2.身為新時代的大學(xué)生,卻沒有青年人應(yīng)有的朝氣,學(xué)習(xí)新知識、掌握新東西不夠。領(lǐng)導(dǎo)交辦的事基本都能完成,但自己不會主動牽著工作走,很被動,而且缺乏工作經(jīng)驗,獨(dú)立工作能力不足。在工作中不夠大膽,總是在不斷學(xué)習(xí)的過程中改變工作方法,而不能在創(chuàng)新中去實(shí)踐,去推廣。
這是我對這段時間工作的總結(jié),說的不太多。但我認(rèn)為用實(shí)際行動做出來更有說服力。所以在今后工作中我將努力奮斗,無論自己手頭的工作有多忙,都服從公司領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,遇到工作困難,及時與領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系匯報,并尋找更好解決問題的辦法,繼續(xù)鞏固現(xiàn)有成績,針對自身的不足加以改進(jìn),爭取做的更好。
一、注重理論學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)
努力提升工作能力。
提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí),提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí)。不積跬步,無以成千里。在過年的一年中,由于工作經(jīng)驗的欠缺,我在實(shí)踐中暴露出了一些問題,有了這些不可或缺的經(jīng)驗,現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手,其實(shí)所謂事倍功半,所謂厚積薄發(fā),就是每天都要盡可能地累積進(jìn)步,哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié),天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。
我堅持把學(xué)習(xí)擺在重要位置,不斷提高理論水平和業(yè)務(wù)水平。時刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高,更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)與分公司各項工作會議精神,以一位共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)來時刻嚴(yán)格要求自己,保證工作任務(wù)和思想與黨總支保持高度一致,堅定不移,樹立全心全意為人民服務(wù)的思想,牢記“知識就是生產(chǎn)力“。通過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應(yīng)用在實(shí)際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)和公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標(biāo)和任務(wù),在管理中總結(jié)經(jīng)驗,在工作中不斷進(jìn)步。牢固樹立以黨為核心,服從組織管理的正確思想意識。
二、愛崗敬業(yè),認(rèn)真履行工作職責(zé),努力提升工作質(zhì)量
繼續(xù)發(fā)揚(yáng)干一行,愛一行,鉆一行的工作作風(fēng),以高度的責(zé)任感、使命感和工作熱情,積極負(fù)責(zé)地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓(xùn)。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高車間員工的整體技能,便于更好的完成各項生產(chǎn)任務(wù)。
完善加強(qiáng)車間的日常管理制度,行不定期的檢查。我始終堅持以認(rèn)真、負(fù)責(zé)、一絲不茍為工作宗旨,認(rèn)真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)信任,不愧對同志們的支持尊重。
車間工作總結(jié)5
截止xxxx年14日為止,我們本著“抓安全、促生產(chǎn)、強(qiáng)管理”的基本原則,群策群力,圓滿完成了作業(yè)區(qū)的工作任務(wù)。為了總結(jié)成績,彌補(bǔ)不足,現(xiàn)將這個月以來的工作情況總結(jié)匯報如下:
一、強(qiáng)抓安全生產(chǎn)、確保 “安全生產(chǎn)、保和諧穩(wěn)定”。
為了保障人身、設(shè)備的安全,真正實(shí)現(xiàn)“抓安全、促生產(chǎn)、強(qiáng)管理”的原則。首先我們在人員調(diào)整職工思想不穩(wěn)定的情況下,強(qiáng)化管理、思想工作跟進(jìn),做到員工思想動態(tài)掌握,把工作“做細(xì)、做透”。其次組織召開各級安全例會,傳達(dá)各級會議精神,同時對工作過程中存在的'新的問題進(jìn)行通報,要求各班組針對存在的問題舉一反三進(jìn)行整改。再次開展全員查找身邊隱患活動,以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理上交車間,并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān),為職工工作業(yè)創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。
二、加強(qiáng)現(xiàn)場管理工作,確保圓滿完成生產(chǎn)任務(wù)。
為了圓滿完成生產(chǎn)任務(wù),使軋線順利實(shí)現(xiàn)“高質(zhì)量、達(dá)產(chǎn)、達(dá)效”的目標(biāo)。首先我們在磨輥班組人員不飽滿的情況下,把長白班人員分配到各班,并對其進(jìn)行崗位操作及危險預(yù)知培訓(xùn),在較短的時間內(nèi)進(jìn)入崗位作業(yè),保證了軋輥上線速度;其次我們對現(xiàn)場進(jìn)行整理分類,把能修理后裝配的軸承箱,進(jìn)行清洗、修理裝配,增加了軋輥的使用率;特別是裝車,為了不在我們這一環(huán)節(jié)卡殼,作業(yè)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)輪流到現(xiàn)場組織吊裝,保證了材的卸裝及車皮保質(zhì)的出廠;最后是現(xiàn)場文明衛(wèi)生的清理,為了現(xiàn)場的安全和環(huán)境的舒適,作業(yè)區(qū)對各班的衛(wèi)生區(qū)域及時檢查和整改。并制定了《文明衛(wèi)生交接制度》,要求各班搞好衛(wèi)生交接。
三、存在的不足。
在生產(chǎn)期間上線的軋輥卡環(huán)脫落,主要的原因是卡環(huán)連接栓老化導(dǎo)致,是我們工作的不細(xì)造成。為了不讓類事發(fā)生我們將建立輥系零件的使用周期檔案,對各種輥系零件進(jìn)行排查及時更換。
車間工作總結(jié)6
新的一年即將來臨,20xx年不知不覺地過去了。在過去的一年中,沒有一點(diǎn)前展。在即將踏入20xx年之際,作為一名車間主任我對我在20xx年的工作有必要做一個總結(jié),爭取明年好了點(diǎn)。
1:首先在生產(chǎn)上為了加強(qiáng)生產(chǎn)管理,車間制定了詳細(xì)的規(guī)章制度。在制度的約束下,和質(zhì)檢部門的配合下能夠及時完成上級下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量,要求員工認(rèn)識到質(zhì)量的重要性。
2:在生產(chǎn)過程中進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控,協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作,確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量,真正做到我們正典人所提倡的“正品”。
3:在管理方面提出的三效管理方式。
4:向管理要效益,向質(zhì)量要效益,緊抓安全生產(chǎn),沒有安全就談不上效益,要求員工能夠合理規(guī)范的進(jìn)行操作。沒有質(zhì)量也就沒有效益,產(chǎn)量再高也是徒勞,相反還會對企業(yè)造成損失。
5:向管理要效率,合理進(jìn)行工作分工,做到知人善用,對員工定員定崗,讓每位員工都在最適合的崗位工作,提高設(shè)備的利用率,提高工作效率。節(jié)約生產(chǎn)成本。
6:向管理要效力,對效力的理解我個人認(rèn)為就是發(fā)揮個人的最大能力。在這點(diǎn)上要注意員工的思想動態(tài),根據(jù)我個人的管理經(jīng)驗做好員工的思想工作,提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象。我覺得一個好的管理者,對上級要讓上級放心,對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。
7:生產(chǎn)設(shè)備方面,每個月都進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),有專人負(fù)責(zé)。車間主任負(fù)責(zé)監(jiān)督,確保正常生產(chǎn),一年當(dāng)中基本上沒有因為設(shè)備損壞而耽誤生產(chǎn)。
8:對新員工的培訓(xùn)做到先易后難,在新員工剛剛來的時候,連打包帶都不會換,經(jīng)過培訓(xùn)現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產(chǎn)設(shè)備。員工的思想素質(zhì)低,針對這個現(xiàn)象,車間一個星期開一次工作例會,一個月開一次質(zhì)量事故會議。提高員工的思想素質(zhì),和技術(shù)素質(zhì),使員工慢慢成為一個合格的.正典人。
9:在xx信息系統(tǒng)使用上,所有的產(chǎn)品都做了記錄,原來的記錄是一個人做,從x月份開始我們的兩個班組有一個班組已經(jīng)能夠獨(dú)立的填寫記錄。用系統(tǒng)來指導(dǎo)生產(chǎn),減少質(zhì)量事故的發(fā)生。
10:車間的衛(wèi)生和廠房的維護(hù)也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發(fā)現(xiàn)員工故意的損壞。沒有發(fā)現(xiàn)門鎖不能正常使用。衛(wèi)生也搞的一塵不染,每個衛(wèi)生區(qū)域都有專人負(fù)責(zé),生產(chǎn)輔助設(shè)備有專人清洗,工衣和洗手間都有專人清洗打掃,分工明確大大提高員工的工作積極性。
11:在原料的采購方面,基本上做到及時準(zhǔn)確。在生產(chǎn)上也是按照先報先生產(chǎn),確保正常供貨。
12:員工的待遇方面,車間配備了潔凈工作服,一次性手套?谡职丛露堪l(fā)放。工資采取記件制,提高了員工的工作熱情,每個月的工資表都能準(zhǔn)時交到財務(wù)部,配合財務(wù)部門按時發(fā)放工資。
車間不足的地方主要在以下幾個方面:
1:員工的安全意識不強(qiáng)。
2:對新員工的監(jiān)督不到位,在生產(chǎn)速補(bǔ)的時候有多裝和少裝的現(xiàn)象。
3:員工和質(zhì)檢配合不是很好。
4:員工的質(zhì)量意識不強(qiáng),認(rèn)為質(zhì)量就是質(zhì)檢的事情。
車間工作總結(jié)7
時光荏苒,20xx年度很快就要過去了,在走過的一年里,合成車間在公司、生產(chǎn)處的領(lǐng)導(dǎo)下,立足于本車間實(shí)際,堅持繼承和創(chuàng)新相結(jié)合,在上年度工作的基礎(chǔ)上,沿著“嚴(yán)查、細(xì)管、鞏固、創(chuàng)新”的工作思路,使整個車間的各項工作有序推進(jìn)。應(yīng)該說,發(fā)展勢頭依舊良好,為公司生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),做出了積極的貢獻(xiàn)。截止到12月15日,共生產(chǎn)合成氨88923.06噸,其主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo),均呈明顯下降趨勢,圓滿完成了公司下達(dá)的各項任務(wù)。
一、向管理要效益,緊抓安全生產(chǎn)。
安全是企業(yè)發(fā)展永恒的主題。車間管理層認(rèn)為沒有安全就沒有效益,因此在車間運(yùn)作和管理中,以各種形式對員工灌輸“以人為本,安全第一”的安全工作思路,使員工的安全生產(chǎn)意識、應(yīng)急事故處理能力有了顯著增強(qiáng)和提高。此外,車間管理層實(shí)行夜間值班和班外巡檢相結(jié)合的方式對工藝班組的生產(chǎn)、工藝指標(biāo)、勞紀(jì)進(jìn)行監(jiān)督考核,提高了員工安全生產(chǎn)的自覺性。特別在冬夏兩季的“四防”預(yù)案的制訂上,堅持少形式、重落實(shí),杜絕做表面文章,以崗長為主的不定期安全普查,多出安全隱患被發(fā)現(xiàn),并及時得到整改和消除。總之,各項安全措施的制訂和實(shí)施,本年度沒有出現(xiàn)設(shè)備、人身安全事故,為公司的安全生產(chǎn)打下了良好的基礎(chǔ)。
二、向管理要效益,不斷提高員工工作效率。
車間借助于公司兩次加薪的東風(fēng),緊抓契機(jī),充分調(diào)動和發(fā)揮員工潛能和聰明才智,大膽創(chuàng)新,參與改造,以合理化建議的方式上報車間。對個別思想落后,工作消極的員工,密切注意思想變化動態(tài),及時做好思想教育工作,激發(fā)其勞動熱情。車間管理層自身也在不斷學(xué)習(xí)總結(jié),積累管理經(jīng)驗,結(jié)合科學(xué)管理,提高員工凝聚力。全員競聘中,對個別有強(qiáng)烈求知欲望的員工,大膽地進(jìn)行了調(diào)崗,以滿足積極進(jìn)步心態(tài),通過半年的測評,收益甚好。在對基層管理人員的任用上,做到了知人善用,因崗設(shè)人整個車間出現(xiàn)了“能者發(fā)揮其長,健者不遺余力”的空前高漲的工作熱情。下半年,因受世界金融危機(jī)影響,企業(yè)命運(yùn)堪憂,員工思想動搖,工作熱情驟減,車間迅速及時調(diào)整思路,加大管理力度,在鼓舞士氣,消除疑慮方面煞費(fèi)苦心,才終使各項工作穩(wěn)步向前推進(jìn)。
三、向管理要效益,不斷提高設(shè)備利用率。
合成車間運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備約計30多臺,如何提高設(shè)備利用率,一直是困擾管理層的難題和追求的目標(biāo)。
。1)嚴(yán)把備品備件入庫質(zhì)量。在每月呈報的備件入庫時,組成了由技術(shù)員、設(shè)備員和保全崗長三方共同驗貨小組,重要、關(guān)鍵部件由主管、設(shè)備科親自驗貨,并堅持原則和標(biāo)準(zhǔn),不含糊、不縱容,堅決不讓非合格品流入生產(chǎn)崗位。
。2)嚴(yán)把設(shè)備檢修質(zhì)量。加大了對保全崗位的管理,提出了嚴(yán)要求、高標(biāo)準(zhǔn)。特別在xx年度大修試車中,基本上無大的'質(zhì)量問題出現(xiàn),為今明兩年的生產(chǎn)提供了保障。
。3)加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)。車間將誒和設(shè)備特點(diǎn),制訂了詳細(xì)地日常維護(hù)和操作管理制度。嚴(yán)查操作工和維修工的巡檢質(zhì)量,嚴(yán)格執(zhí)行潤滑油使用制度,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。通過以上三措并舉,設(shè)備運(yùn)行周期大大延長,好多幾臺創(chuàng)造了安全運(yùn)行歷史記錄,維修費(fèi)用比去年同期大大降低,確保了生產(chǎn)的長周期安全運(yùn)行。
四、向管理要效益,保證生產(chǎn)指標(biāo)穩(wěn)定運(yùn)行。
針對工藝指標(biāo)的執(zhí)行,建立了嚴(yán)格的質(zhì)量管理和責(zé)任追究制度,獎罰分明,公開公正,以激發(fā)員工勞動熱情。通過對生產(chǎn)流程和狀況分析論證,在xx年度大修中,及時對一米銅塔填料、上下加熱器、2#合成塔內(nèi)件和觸媒進(jìn)行了更換。目前,精煉、合成系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn),雙塔能達(dá)到12.5噸每小時的生產(chǎn)能力,充分顯示了流程改造優(yōu)化后的強(qiáng)勁勢頭,各項指標(biāo)穩(wěn)定運(yùn)行,且操作彈性較大。
五,向管理要效益,努力降低消耗,注重修舊利廢。
通過制訂結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、合理高效的節(jié)能措施,繼續(xù)挖潛摸索,本著“大處著眼,小處著手”的原則,把節(jié)能降耗做細(xì)、做嚴(yán),努力控制各項成本支出,同時要求員工科學(xué)合理控制電耗、油耗、水耗,堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象,對油房的廢油回收、保全的廢件修復(fù)、閥門組的閥門維修工作提高和加大了管理力度。以上措施的實(shí)施,成果頗豐,為公司節(jié)約了一筆客觀的資金。
六、向管理要效益,加強(qiáng)現(xiàn)場管理。
現(xiàn)場管理一直是車間工作的外部形象,同時也貫穿于整個管理當(dāng)中。對現(xiàn)場衛(wèi)生實(shí)行了不定期檢查考核制度,平時日常形成了以崗長、管理層齊抓共管的局面。車間整體面貌較去年有很大改觀,遠(yuǎn)遠(yuǎn)走在了其他兄弟車間的前面,并多次得到公司領(lǐng)導(dǎo)的贊揚(yáng)和認(rèn)可。
在總結(jié)和肯定成績的同時,我們不得不正視工作中所暴露出來的不足:
1、對基層管理人員管理力度不夠,導(dǎo)致產(chǎn)生了“上面雷聲大,下面雨點(diǎn)小”的不良局面,這在一定程度上影響了車間工作的有步驟、有計劃的推進(jìn)。
2、關(guān)鍵工序上出現(xiàn)的操作能手的斷層現(xiàn)象,導(dǎo)致了大修后期中出現(xiàn)了一些制約因素如:熱交的串氣、觸媒的中毒,廢鍋安全閥的跳啟,充分暴露了員工在操作技能方面的欠缺,更為下一步工作提出了挑戰(zhàn),指明了方向。
20xx年就要來了,昨天必將成為歷史。合成車間針對目前的生產(chǎn)和工藝狀況,講繼續(xù)加大管理力度,向管理要效益,向低成本戰(zhàn)略挑戰(zhàn),繼續(xù)發(fā)揚(yáng)勇于進(jìn)取的開拓精神,進(jìn)一步優(yōu)化與挖潛,配合“1830”的發(fā)展目標(biāo),把車間工作提高到一個新的臺階,具體從以下幾個方面著手:
1、針對xx年度的不足,積極制訂措施,自我加壓,消除制約因素,打破被動局面,使車間各項工作在09年度能健康、平穩(wěn)向前推進(jìn)。
2、認(rèn)真把握當(dāng)前的平穩(wěn)態(tài)勢,抓好工藝指標(biāo)和設(shè)備的管理及運(yùn)行,確保二大六機(jī)滿負(fù)荷運(yùn)行,穩(wěn)產(chǎn)、低耗,勝利完成全年生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。
3進(jìn)一步抓好安全生產(chǎn)工作,促進(jìn)公司安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn),讓安全教育深入人心,把員工安全意識提高到一個新的層次。
4、全力配合公司的各項技改,完成公司、生產(chǎn)處下達(dá)的各項工作指令,時刻和公司的思想保持一致,步伐保持協(xié)調(diào),為公司的發(fā)展保駕護(hù)航。
5加大節(jié)能降耗力度,打造低成本戰(zhàn)略,爭取全年噸氨耗銅30克,油耗0。54㎏,加大修舊利廢,爭創(chuàng)行業(yè)能手,以此來抵御世界金融危機(jī)帶來的負(fù)面影響。
總之,過去的一年是合成車間加強(qiáng)管理。開拓奮進(jìn)的一年,為了生產(chǎn)的穩(wěn)定運(yùn)行,各項生產(chǎn)指標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn),生產(chǎn)裝置和系統(tǒng)流程的優(yōu)化運(yùn)行。車間管理層將不遺余力地帶領(lǐng)全體員工繼續(xù)保持開拓、敬業(yè)、奉獻(xiàn)的精神狀態(tài),努力開創(chuàng)新局面。世界經(jīng)濟(jì)形勢依舊嚴(yán)峻,但我們堅信在公司決策層的英明領(lǐng)導(dǎo)下,樹立堅強(qiáng)的信念,做好本職工作,一切困難都將會迎刃而解的,勝利必會指日可待!冬天來了,春天還會遠(yuǎn)嗎?
車間工作總結(jié)8
在繁忙的工作中轉(zhuǎn)眼之間20xx年度已經(jīng)接近尾聲,迎來了年度總結(jié),在過去的一年中,在車間領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心關(guān)懷和支持下,通過自身的努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足,回顧過去的一年,我本著“責(zé)任比能力更重要”這樣一個目標(biāo),來積極圓滿的完成好車間領(lǐng)導(dǎo)和班組安排的各項工作任務(wù),現(xiàn)總結(jié)如下:
一、主要所做的工作以及指標(biāo)任務(wù)完成情況
1、自今年2月份調(diào)入檢修車間以來,認(rèn)真學(xué)習(xí)不斷加強(qiáng)自身的動手和動腦能力,注重平時一些細(xì)節(jié)知識的積累,如前一段時間剖分剪在剪切厚板時常有剖不開的情況發(fā)生,給生產(chǎn)帶來了較大的影響,后組織相關(guān)人員分析發(fā)現(xiàn)剖分剪上刀和下刀在剪切動作時,上下刀片之間沒有剪切重疊量因此導(dǎo)致剪切厚的剖分板發(fā)生了剖不開的現(xiàn)象,因此安排剖分剪在刀片的裝配過程中,在原來的高度基礎(chǔ)上又增加了墊片的高度來加大上下刀片在剪切時的重疊量,后經(jīng)過一段時間的生產(chǎn)觀察再也沒有出現(xiàn)過剖分板剖不開的情況發(fā)生。
2、認(rèn)真布置好每次的日修,周修,月修等各項檢修工作任務(wù),對生產(chǎn)班反饋的各類設(shè)備問題安排人員逐一進(jìn)行落實(shí)確認(rèn),并且利用好一班三檢的制度每天對生產(chǎn)區(qū)域的設(shè)備進(jìn)行設(shè)備運(yùn)行情況的了解,對存在有隱患的設(shè)備及時進(jìn)行安排檢修處理和督促整改,通過努力每月的故障時間,檢修時間都未突破車間所下發(fā)的規(guī)定,且檢修質(zhì)量的完成率每月都在100%,在搞好檢修的同時,也積極組織全體鉗液人員抓好對所在包干區(qū)域內(nèi)文明衛(wèi)生定制的管理,做到生產(chǎn)現(xiàn)場道路整潔暢通,設(shè)備本體干凈無油污,地下室液壓站墻角地面無死角,每月衛(wèi)生旗類評比未被評到過一次衛(wèi)生黑旗。
3、做好輔助工作的開展和落實(shí),在三季度中由于生產(chǎn)的需要,要將7#門的維修場地整體搬遷至5#電氣室后的備樣間,并且在原來場地的基礎(chǔ)上還需鋪設(shè)耐火磚以及為鋼管廠增設(shè)余材切割場地,面對工作量較大,人員少任務(wù)多的情況下合理安排人員進(jìn)行一些加班加點(diǎn),在規(guī)定的時間內(nèi)提前圓滿完了車間布置的任務(wù)。在工作開展的同時,傳達(dá)好總廠下發(fā)的關(guān)于自由課題攻關(guān)的相關(guān)規(guī)定,并且3x月份和5月份的自由課題攻關(guān)項目中認(rèn)真組織相關(guān)人員進(jìn)行課題的申報工作,并且也參與了相關(guān)課題的一些攻關(guān)工作。
4、做好大修的準(zhǔn)備工作,由于大修工作的開展是在今年的`12月份盡管離大修還有一段時間,但絕不能輕視今年的這次大修工作,今年這次大修精整地面機(jī)械設(shè)備檢修立項共計6項,其中2#3#冷床立項1項,1#修磨臺立項1項,火切機(jī)立項1項,切頭剪立項1項,組合剪立項1項,定尺剪立項1項,冷矯立項1項,其中有較多項目需要制定大修項目施工方案。
經(jīng)組織相關(guān)人員分工后,本人參與到了剪切線的大修項目施工方案的制定,其中已制定好5項施工方案,分別為:
、俣ǔ呒舴勖浱赘鼡Q施工方案。
、陔p邊剪入口寬度調(diào)整減速箱更換施工方案。
、垭p邊剪出口上下加送輥的更換施工方案。
、芮蓄^剪擺動輥道第一個傘齒輪箱軸承更換施工方案。
、蓦p邊剪固定側(cè)刀臺回拉缸軸承更換施工方案,在做好以上大修準(zhǔn)備工作的同時,也加強(qiáng)對大修備品備件的整理工作,對現(xiàn)場一些常用的備件材料以及螺絲螺母進(jìn)行盤點(diǎn)估算,對一些已有的備件材料進(jìn)行統(tǒng)計是否夠用,對一些沒有的備件需抓緊時間利用剩下的時間來造計劃編造,總之在大修工作前的各種情況盡可能都要考慮進(jìn)去。
二、存在的問題和不足有哪些
1、對班組管理還存在不足,如在二季度的班組長績效考核問題數(shù)中,總廠查到本班組有違反勞動紀(jì)律和違章的情況發(fā)生,但是在二季度的班組長績效考核問題數(shù)中未能完成績效考核問題數(shù)。
2、對于一些高標(biāo)準(zhǔn)的檢修還不夠重視,如檢修時拆卸下來的一些部件需要用清洗劑清洗的,沒有按照標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行清洗,只是用布搽一下就完事,沒有足夠的重視,并且在拆卸一些帶有油污的部件需要臨時放在地面時,沒有用彩條布或者塑料紙加以掩墊,把車間油漆地面弄的全是油污。
3、對人員的思想動態(tài)了解不夠及時,今年以來本組共有5人次離廠,且大多數(shù)都是大專以上學(xué)歷人員,他們的離開也給班組在工作安排上帶來了一定的影響。
4、在一些設(shè)備的故障檢修處理中,為能及時和領(lǐng)導(dǎo)取得溝通,對自己過分有信心,以至于導(dǎo)致檢修有時出現(xiàn)超時現(xiàn)象,較為被動。
三、下一步改進(jìn)的方向,目標(biāo)和改進(jìn)措施
1、認(rèn)真發(fā)揮好自己在班組管理中的職能作用,對班組暴露出來的各種有違反勞動紀(jì)律和違章情況的問題要嚴(yán)肅處理,不做好人主義。
2、在以后的檢修作業(yè)過程中要注重檢修的標(biāo)準(zhǔn)要求,堅決用高標(biāo)準(zhǔn)、高要求來要求自己,使自己在工作中不斷完善自己。
3、要隨時熟悉掌握班組人員的思想動態(tài)及特長優(yōu)勢,要給班組人員樹立一個長遠(yuǎn)的集體目標(biāo),來轉(zhuǎn)化班組人員的一些抵觸情緒,對一些有特長的人員要積極的給予其發(fā)展的空間。
4、遇到自己解決不了的要及時與領(lǐng)導(dǎo)溝通,不要一味的相信自己,給檢修帶來一些被動效果。
5、對年度大修工作的進(jìn)一步細(xì)化,以及抓緊采購件的催購,為大修工作做好充分的準(zhǔn)備。
6、新的一年意味著新的起點(diǎn)、新的機(jī)遇以及新的挑戰(zhàn),在接下來的工作中我將再接再勵,努力學(xué)習(xí),不斷提高自己的工作水平,力爭高效完成各項工作任務(wù),使自己的思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個新水平,打開一個新局面,為班組為車間作出自己更大的貢獻(xiàn)。
車間工作總結(jié)9
時間飛逝,轉(zhuǎn)眼間20xx年已即將過去;厥走^去的一年時間是緊張的一年,也是充實(shí)的一年,更是喜憂參半的一年。這一年時間是車間變動最大的一年,在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機(jī)器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在xx的助推下,車間產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強(qiáng)。具體總結(jié)如下:
一、產(chǎn)量方面
產(chǎn)量從年初日入庫量不到xxxx支,到x月份日產(chǎn)量突破xxxx支,短短的不到兩個月的時間,產(chǎn)量提升了將近50%還多,這組數(shù)據(jù)正說明了在xx的正確帶領(lǐng)下,在xx車間所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出這么高的產(chǎn)量業(yè)績,這也是xx公司有史以來最高、最好水平。
二、質(zhì)量方面
新設(shè)備投產(chǎn)后,各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,特別是前道拉封機(jī)的投產(chǎn)及改造成功,使xx的一次拉模成型合格率明顯提高,成模質(zhì)量也得到了改善。工序之間的自檢、互檢力度加強(qiáng),xx出廠的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制,得到有效保證,貨物供不應(yīng)求!
三、人員管理方面
年底因管理等諸多方面的原因,新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流動性比較大。導(dǎo)致人員依然比較緊張,由于生產(chǎn)旺季的`到來,工人工資有所提升,這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大,F(xiàn)在,生產(chǎn)一線的熟練操作工依然比較緊張!這也是迫在眉睫,急待解決的問題。
在車間5s管理過程中,雖然與去年同期相比,有很大進(jìn)步。但在管理方面還存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。今后工作中,將多注意這方面的問題。
四、物耗方面
由于公司針對車間“節(jié)能降耗”制度的出臺,充分調(diào)動了車間管理者及員工的積極性,節(jié)約成果明顯:車間對生產(chǎn)基本原材料:毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實(shí)施專人管理,二次改制和回收,有效的節(jié)約了生產(chǎn)成本,收效顯著。對于車間費(fèi)用的輔助材料,車間更是精打細(xì)算,做到該回收的回收,該修理的修理。較去年同期節(jié)省xx萬元。新設(shè)備投產(chǎn)后,為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,車間會同質(zhì)檢部門確立各種監(jiān)督機(jī)制,適時召開質(zhì)量分析會,對操作工藝進(jìn)行了修改,現(xiàn)已初步趨于穩(wěn)定。
安全是最令我們頭疼的問題,因為我們每天與玻璃打交道,小傷時有發(fā)生,不過好在,在全車間干群的共同努力下,車間各工序還未出現(xiàn)大型的人身傷亡事故!這讓我們感到很慶幸。今后,對于安全生產(chǎn),我們?nèi)匀灰龅介L抓不懈!
五、明年工作計劃
下一步車間應(yīng)深入進(jìn)行"質(zhì)量第一"的思想教育,發(fā)動員工開展:"生產(chǎn)技能大比拼"的活動,樹立榜樣,推廣先進(jìn)!嚴(yán)格貫徹執(zhí)行工藝紀(jì)律,制止違章操作,確保制造質(zhì)量信得過的產(chǎn)品。組織有秩序的生產(chǎn),搞好文明、安全生產(chǎn),保持環(huán)境衛(wèi)生。
組織好質(zhì)量自檢、互檢,支持質(zhì)檢人員的工作,共同把好質(zhì)量關(guān)。車間定期召開質(zhì)量分析會,不斷改進(jìn)質(zhì)量,發(fā)生質(zhì)量問題時,積極配合質(zhì)量管理部門,分析研究解決。掌握車間質(zhì)量狀況,落實(shí)質(zhì)量獎懲制度,變被動為主動。針對車間內(nèi)存在的主要質(zhì)量問題,提出課題發(fā)動職工開展技術(shù)革新和合理化建議活動,對設(shè)計、工藝等方面存在的問題積極向有關(guān)部門和質(zhì)量管理部門提出,共同研究解決。
接下來,我們將面臨著更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)!我們將一如既往地發(fā)揚(yáng)"不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻(xiàn)、勇于創(chuàng)新”的精神,熟練地掌握先進(jìn)的生產(chǎn)工藝,培養(yǎng)優(yōu)秀的職業(yè)素養(yǎng)及領(lǐng)先的職業(yè)技能,用精益求精的工作態(tài)度,嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作方法,科學(xué)求實(shí)的工作作風(fēng),規(guī)范系統(tǒng)的工作成效,制造出高品質(zhì),高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,回報公司!在xx的大舞臺上實(shí)現(xiàn)自己的人生價值!
車間工作總結(jié)10
在過去的一年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會了很多、同時也收獲了
很多;在這一年里我通過不斷的努力,加強(qiáng)技術(shù)知識學(xué)習(xí),加強(qiáng)了車間的現(xiàn)場管理,把好質(zhì)量關(guān),盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里我們在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以“安全生產(chǎn),把好質(zhì)量關(guān)”為目標(biāo),以“精細(xì)管理,追求卓越”為引導(dǎo)精神,以全班員工緊密團(tuán)結(jié)和奮斗下,較好的完成公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)。以下是對這一年工作的總結(jié):
一、強(qiáng)化安全意識
在這一年的工作中,由于對安全意識的薄弱和對業(yè)務(wù)技術(shù)的不熟練,發(fā)生了幾起事故,隨后,我們提高了對安全生產(chǎn)的培訓(xùn),對員工進(jìn)行安全教育,使員工清楚安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識,同時我們車間還對每個崗位的操作規(guī)程進(jìn)行定期的抽查考核,同時也加大了處罰力度我們高度重視裝置的安全工作,充分利用班前班后會,向員工進(jìn)行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了處罰力度,有效地避免了各類事故的發(fā)生。
二、把好質(zhì)量關(guān)
對于我們食品行業(yè)來講,我們的產(chǎn)品質(zhì)量是要對社會大眾的身體健康負(fù)責(zé)的,在這一年里,我們車間制定了嚴(yán)格的衛(wèi)生管理制度,定期對生產(chǎn)車間,設(shè)備,管道進(jìn)行消毒。在制水工藝方面,我們的操作人員在總工的正確指導(dǎo)下,通過不斷的探索,不斷地調(diào)整,逐步將每個工序的各項指標(biāo)控制在要求范圍內(nèi),還有不斷對員工進(jìn)行有關(guān)質(zhì)量的培訓(xùn)和指導(dǎo),很快從過渡期成長到了成熟期。在生產(chǎn)的過程中,我們都嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),對每次的抽樣化驗都嚴(yán)格進(jìn)行,使得在20xx年的后期對產(chǎn)品的質(zhì)量得到較好的控制。
三、以人為本
我們做了下面幾項工作:
1、完善車間的各項規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為。
2、加強(qiáng)內(nèi)部各項工作的檢查、監(jiān)督和考核。
3、獎懲分明、加大力度,進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的'積極性。
4、加強(qiáng)職工的技能培訓(xùn)。
5、了解職工思想動態(tài),制定深入細(xì)致的解決職工思想問題的方法。
6、搞好車間關(guān)系,在車間創(chuàng)造一個職工團(tuán)結(jié)一心,有集體榮譽(yù)感,有責(zé)任心和緊迫感,有良好工作作風(fēng),又輕松活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法
7、合理搭配人員分配工作,取長補(bǔ)短,充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點(diǎn)。
8、進(jìn)一步加強(qiáng)日常管理工作的程序化和科學(xué)化,做到責(zé)任到人、分工明確、各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)互助七、新一年的努力方向
20xx年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力:
1、有計劃的做好各項工作;嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行安排作業(yè),
2、積極主動地完成公司及車間安排的各項工作任務(wù);3、工作中以身作則,多與大家溝通,形成共識,追求合理化和效益化;
4、努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術(shù)水平,使自己的業(yè)務(wù)技能更上一個臺階,使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù),為公司創(chuàng)造更大效益
在這新年到來之際,祝愿大家在新的一年里,合家歡樂,身體健康,萬事如意!
車間工作總結(jié)11
為了將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐結(jié)合起來,培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力,加強(qiáng)社會活動能力,嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度,為以后專業(yè)實(shí)習(xí)和走上工作崗位打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。我來到xx公司進(jìn)行實(shí)習(xí)。
一、實(shí)習(xí)過程
(1)安全第一
對于任何機(jī)械廠,安全始終是重中之重,所以在實(shí)習(xí)老師的帶領(lǐng)下,首先對我們進(jìn)行了一些安全教育和以及在實(shí)習(xí)過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進(jìn)加工車間時了,不允許穿涼鞋進(jìn)廠;進(jìn)廠必須穿長褲;禁止在廠里吸煙,進(jìn)廠后衣服不準(zhǔn)敞開,外套不準(zhǔn)亂掛在身上,不得背背包進(jìn)廠;人在廠里不要成堆,不要站在生產(chǎn)主干道上;在沒有實(shí)習(xí)老師的允許情況下,不準(zhǔn)亂按按扭、開關(guān)。
。2)毛坯選擇
首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導(dǎo)作用下,我們了解到了下面知識,零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機(jī)械中,鑄件的重量大都占總機(jī)重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚,特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。
據(jù)指導(dǎo)我們實(shí)習(xí)的師傅說,我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過程中,工序多,鑄件質(zhì)量難以控制,鑄件機(jī)械性能較差,而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內(nèi)部組織,從而具有良好的機(jī)械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機(jī)器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn),在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。
。3)加工車間
來到加工車間,這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數(shù)控加工,焊接,幾乎是涵蓋機(jī)械加工的各個方面,大概有五六百人同時在里面進(jìn)行各種零件加工,雖然我們在學(xué)校的時候也進(jìn)行過金工實(shí)習(xí),做過一些零件,對機(jī)床也有一定認(rèn)識,但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學(xué)校的機(jī)床都是有一定年代的,很少近年出來的新型加工機(jī)床二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個零件,我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進(jìn)行工業(yè)化的生產(chǎn)。在此次對加工車間的認(rèn)識過程中,我更加明白了機(jī)械加工一些流程;胚料———劃線———刨床(工藝上留加工余量)——粗車——熱處理,調(diào)質(zhì)——車床半精加工——磨——齒輪加工——淬火(齒面)——磨面;齒輪零件加工工藝:粗車——熱處理——精車——磨內(nèi)孔——磨芯,軸端面——磨另一端面——滾齒——鉗齒——剃齒——鍘鍵槽——鉗工——完工。
(4)裝配車間
任何機(jī)器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,這里大概有接近一百多人在進(jìn)行零件的收集和裝配,以及包裝,再發(fā)送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的零件進(jìn)行飛類,一便于進(jìn)行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進(jìn)行清洗零件,去除油污,銹蝕,涂油,確保機(jī)器組裝以后,表面整潔美觀。在產(chǎn)品裝配完成以后,還要對零件各方面進(jìn)行調(diào)試,檢查運(yùn)動件的靈活性,密封性等性能,再轉(zhuǎn)箱入庫。
(5)質(zhì)保,銷售和售后處理
最后,我們來到質(zhì)檢部門,他們主要是對所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品進(jìn)行隨機(jī)性的抽查,記錄其數(shù)據(jù),并返回到加工車間,對產(chǎn)品進(jìn)行修正和修改,更好的生產(chǎn)儲合格產(chǎn)品。至于銷售部分,據(jù)銷售相關(guān)部門介紹,由于該企業(yè)采取的訂單式生產(chǎn),所以銷路一路看好。
二、實(shí)習(xí)體會
此次實(shí)習(xí),真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機(jī)械制造也的發(fā)展趨勢。在新的世紀(jì)里,科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向。
在將來機(jī)械制造將會向“四個化”發(fā)展,即柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產(chǎn),追求人的智能于機(jī)器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化。
當(dāng)然機(jī)械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨(dú)的,它們是有機(jī)的結(jié)合在一起的,是相互依賴,相互促進(jìn)的。同時由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而,作為社會發(fā)展的一個部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動,智能化促進(jìn)柔性化,它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善。
根據(jù)學(xué)校的安排,我于20xx年04月06日至到xx公司,這是一個小廠只是印刷沒有全面裝訂(只有一臺覆膜機(jī))。
公司在于xx,公司很小,只有幾十個人,人與人關(guān)系也非常好相處。
印刷車間共有八臺膠印機(jī),分別為兩臺如皋對開雙面單色膠印機(jī);倆臺高B對開雙面單色膠印機(jī);倆臺02對開雙面單色膠印機(jī);和兩臺05對開單面雙色膠印機(jī)。制版工作室是SP普通制版機(jī),在這里學(xué)的都是最基礎(chǔ)的,沒有那么多的高科技,很易學(xué)但是蠻辛苦的都是全手工操作的。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
根據(jù)學(xué)校與公司的安排,我們的實(shí)習(xí)形式實(shí)行專業(yè)實(shí)習(xí)制,所以我們學(xué)生所學(xué)的專業(yè)課到公司分配的部門也就不同,我學(xué)的是印刷分配的就是印刷機(jī),在不同型號的印刷機(jī)上也學(xué)到了不少東西。
。ㄒ唬┰趚x公司實(shí)習(xí)
我是在印刷生產(chǎn)車間實(shí)習(xí),工人師傅們生產(chǎn)工作都很忙,所以他們很少有時間主動教我們東西,一般情況都是我們站在機(jī)器旁邊看著他們操作,有問題了問師傅就行了,師傅也會簡明扼要清楚的告訴我們。在我熟悉機(jī)器操作的程度之后師傅們也會讓我去慢慢的去操作逐漸的學(xué)會操作過程也程序。
(1)機(jī)器說明
a。機(jī)器特點(diǎn)
●設(shè)計結(jié)構(gòu)先進(jìn)合理,性能優(yōu)良,整機(jī)的操作充分考慮人機(jī)的協(xié)調(diào),安全方便。
●自動給紙,速度高,穩(wěn)定可靠。
●主電機(jī)采用變頻調(diào)速,結(jié)構(gòu)簡單、維護(hù)方便、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、節(jié)約能源。
●采用精心設(shè)計、加工的遞紙、恒力凸輪和叼紙牙控制機(jī)構(gòu),運(yùn)動更加平穩(wěn)。
●收紙設(shè)有自動副收紙、噴粉等裝置。
●速度可達(dá)13000/h
。ǘ┰趚x公司實(shí)習(xí)
在明月公司的日子里沒有那么多的壓力也沒有人與人的競爭力,很顯然人際關(guān)系會有多么好。
在以前的操作基礎(chǔ)上,在這里學(xué)習(xí)操作也就簡單多了。
操作的.機(jī)器都是BB機(jī)軟壓軟試的,在印版和橡皮布之間必須要添加包襯。
在印刷過程中要使用包襯的原因是膠印機(jī)的橡皮布滾筒上包覆有橡皮布,在橡皮布和滾體之間還襯有紙張、紙板、塑料薄膜、毛織品等材料制成的襯墊,橡皮布和襯墊一起組成了膠印機(jī)橡皮布滾筒的包襯。膠印印刷使用的印版、紙張表面在微觀上都有明顯的不平度,若它們直接接觸印刷,便會造成印刷表面接觸不良,致使油墨轉(zhuǎn)移量降低,印張上的印跡發(fā)虛。為使印刷面在印刷時充分接觸,則要使用包襯。
四、實(shí)習(xí)心得體會
通過這兩次的實(shí)習(xí),我對自己的專業(yè)有了更為深刻的了解,也是對這兩年在學(xué)校里所學(xué)知識的鞏固與運(yùn)用。雖然只是實(shí)習(xí)了一年,然而這一年的實(shí)習(xí)實(shí)踐,使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識。通過參與生產(chǎn)操作,使我學(xué)到了很多具體的操作技能知識,并得到熟練掌握。這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但卻是十分重要的。
在實(shí)習(xí)期間,我擴(kuò)寬了視野,增長了見識,體驗到工作的辛苦與喜悅,而更多的是使到自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗,為將來自己走向社會做準(zhǔn)備。通過這次實(shí)習(xí),我發(fā)現(xiàn)了自身的缺點(diǎn)和不足。自己所學(xué)知識的膚淺,專業(yè)知識在實(shí)際運(yùn)用中的缺乏讓我明白我需要學(xué)習(xí)的太多,使我熟悉到必須讓自己掌握更多的知識技能,才能在當(dāng)今競爭激烈的社會中擁有一席之地。
經(jīng)過這一年的實(shí)習(xí),我學(xué)會了很多,也懂得了很多,還記得剛開始,我都沒調(diào)整好自己的位置和心態(tài)。我告訴自己要堅持下去,不能半途而廢的。
我認(rèn)識到了,并沒有多少不平凡的事可以做,如果把每一件事情做的好了,也就不平凡了。所以,趁著這個難得的機(jī)會多學(xué)一點(diǎn),多努力一點(diǎn),這樣說學(xué)的知識才是真正屬于自己的。學(xué)習(xí)不能僅靠教室里學(xué)習(xí)理論知識,還要走出課堂,投入實(shí)踐中,走向社會去學(xué)習(xí)。
因為,外面的世界無限大,那里有很多在書里學(xué)不到的寶貴知識,況且書本知識也是來源于實(shí)踐,理論知識就是實(shí)踐中體驗生活、體驗工作而形成的理論概括。另外還體驗到了上班的感覺,雖然這期間也有困難和打擊,但是這畢竟是人生需走的第一步,我相信只要自己堅持下去,努力的學(xué)習(xí),風(fēng)雨過后一定會有彩虹。最后還要感謝在實(shí)習(xí)期間給予我很大幫助的師傅們,在他們那里不僅學(xué)到了很多印刷知識而且還學(xué)到了一些團(tuán)隊精神以及為人處事的準(zhǔn)則,相信所有的一切,對我以后的工作會有很大的幫助。
感謝xx全體老師,感謝印刷專業(yè)老師給予我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會,讓我參與社會讓我成長。
車間工作總結(jié)12
以開展各類安全活動為載體,強(qiáng)化安全隱患排查與整治力度,牢固樹立“安全是車間的第一政治、安全是第一責(zé)任、安全是第一效益、安全是職工的第一需要”的觀念,逐步形成健康的車間安全文化,營造濃厚的安全氛圍,圓滿地完成20xxx年安全生產(chǎn)目標(biāo)。組織車間各班組緊緊圍繞“安全生產(chǎn)月”開展各類安全隱患排查工作。堅持安全自查自糾、車間定期檢查等活動,形成了查隱患,抓“三違”的良好氛圍,使廣大車間職工形成了“從要我安全到我要安全”的良好意識。下面將具體工作總結(jié)如下:
一、以人為本,加大安全宣傳教育。
為營造良好的安全管理氛圍,讓員工從思想上認(rèn)識理解車間重視安全管理是車間對員工人身安全負(fù)責(zé),車間領(lǐng)導(dǎo)嚴(yán)抓安全管理是對員工的關(guān)心與愛護(hù),員工遵章作業(yè),關(guān)心安全是對自己負(fù)責(zé)、對家庭負(fù)責(zé)、對車間負(fù)責(zé)的根本職責(zé);消除員工安全抵觸心理,自覺擁護(hù)安全管理工作。樹立“以人為本,安全第一”的管理理念,讓員工對車間有安全感、親切感、歸屬感和使命感。
二、抓好車間設(shè)備管理。
設(shè)備安全是車間安全生產(chǎn)的一個重要方面,為確保設(shè)備完好率,車間實(shí)行抓設(shè)備隱患整改、檢修人員抓重點(diǎn)設(shè)備巡查和日常維護(hù)、運(yùn)行人員負(fù)責(zé)全面巡查和設(shè)備缺陷記錄,同時結(jié)合車間安全元素化管理,加強(qiáng)點(diǎn)巡檢工作,確保設(shè)備隱患在萌芽中發(fā)現(xiàn),及時制定整改計劃,落實(shí)方案。從而使設(shè)備在最佳運(yùn)行狀態(tài)下工作,為安全生產(chǎn)提供設(shè)備上的保障。做好對車間所有設(shè)備的檢修工作。積極開展設(shè)備隱患大排查工作,車間認(rèn)真組織,周密安排,在各班組中開展了設(shè)備隱患自查自糾工作,并定期組織班組長以上人員開展對車間所屬設(shè)備特別是特種設(shè)備進(jìn)行了專項檢查,并對查出的問題及時整改。
三、加強(qiáng)隱患排查,做好隱患治理。
為保證安全生產(chǎn)工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),我們重點(diǎn)加強(qiáng)了安全檢查與缺陷隱患治理工作。我們始終堅持“狠抓安全措施整改”的原則,大力普查安全缺陷及隱患,針對查獲的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié),進(jìn)行整改落實(shí),采取一切可行的處理辦法和措施,切實(shí)加大整改力度,做到?jīng)Q不放過一個隱患,不留一個死角。在5月上旬對車間電器設(shè)備,有隱患的插頭、插座、空氣開關(guān)進(jìn)行了一次全面檢查和跟換,消除了安全隱患;5月中旬對公司所有CNG車輛進(jìn)行了一次從鋼瓶、加氣口、發(fā)動機(jī)周邊氣管路的全面檢查,把發(fā)現(xiàn)的問題及時讓爛天達(dá)公司修復(fù),消除了安全隱患;5月下旬對公司所有車輛進(jìn)行了一次安全排查,特別對舊車線路進(jìn)行了整理和固定,防止由電線引起的自然,消除了安全隱患。根據(jù)檢查情況,按輕重緩急,有計劃、有步驟的推進(jìn)了安全隱患大整改工作,認(rèn)真做好維修人員的`安全防范措施,認(rèn)真分析工作現(xiàn)場可能出現(xiàn)的危險點(diǎn)和危險源,為真正實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)工作長周期健康發(fā)展奠定堅實(shí)的基礎(chǔ)。
四、徹實(shí)抓好教育培訓(xùn),增強(qiáng)自我防范意識。
安全事故的發(fā)生主要由物的不安全狀態(tài)和人的不安全行為引起。車間有針對性加大安全生產(chǎn)宣傳教育和培訓(xùn)力度,利用事故案例教育、警醒車間員工的安全意識、強(qiáng)化安全技能;將對員工的安全知識教育作為重點(diǎn)工作來抓,不斷提高員工的安全思想意識,促使每一位員工在生產(chǎn)工作中都必須自覺嚴(yán)格遵守各項安全管理制度,增強(qiáng)自我安全防范意識,規(guī)范自我作業(yè)安全行為,并做到相互監(jiān)督、相互協(xié)作,切實(shí)做到“三不傷害”。加強(qiáng)用工管理和安全培訓(xùn),尤其加強(qiáng)對CNG車維修方面的安全培訓(xùn),確保維修CNG車輛的規(guī)范作業(yè)。
總之,安全工作是一項綜合工作,要靠全體干部職工共同努力,要常抓不懈。抓安全管理,要狠抓違章操作,遇事要嚴(yán)肅處理,決不手軟。在今后的安全工作中,車間全體員工決心團(tuán)結(jié)一致,排除萬難,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),勤勤懇懇地工作,在今后的時間,車間將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)的工作作風(fēng),為公司車輛正常運(yùn)營保駕護(hù)航。
車間工作總結(jié)13
一、安全環(huán)保目標(biāo)完成情況
動力車間20xx年1-10月份安全環(huán)保主要指標(biāo)均完成:
(一)杜絕一般事故B級及以上生產(chǎn)安全事故。
(二)杜絕一般環(huán)境事件Ⅳ級及以上環(huán)境污染事件和生態(tài)破壞事件。
(三)供水、供汽平穩(wěn)率100%,杜絕非計劃停工。
(四)污染物排放達(dá)標(biāo)率100%。
。ㄎ澹┞殬I(yè)病發(fā)病率為零。
二、主要安全工作完成情況
1、危險源辨識和評價
20xx年本車間組織全員危害因素辨識32人次,共辨識、評價危害因素88條,其中健康安全危害因素61條,環(huán)境因素27條。
結(jié)合公司組織機(jī)構(gòu)調(diào)整、設(shè)備更新、技術(shù)工藝改造等實(shí)際情況,20xx年新增危害因素12條,其中健康安全危害因素12條,環(huán)境因素0條;刪除原有危害因素2條,其中健康安全危害因素2條,環(huán)境因素0條。
2、加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案演練,及時完善各項現(xiàn)場處置預(yù)案
嚴(yán)格落實(shí)應(yīng)急預(yù)案演練計劃,通過演練一是對演練的可操作性進(jìn)行完善;二是加強(qiáng)演練的程序性,使崗位員工知道先做什么后做什么,確保演練的有序進(jìn)行;三是通過演練,進(jìn)一步對崗位事故應(yīng)急處置預(yù)案進(jìn)行修訂。20xx年1-10月份,車間組織相關(guān)崗位進(jìn)行10次應(yīng)急預(yù)案演練,演練結(jié)束后根據(jù)演練情況及時對各崗位事故應(yīng)急處置預(yù)案進(jìn)行修訂。
3、加強(qiáng)隱患排查及治理工作,確保安全生產(chǎn)
20xx年1-10月份,車間加強(qiáng)對各生產(chǎn)崗位隱患排查及治理工作,發(fā)現(xiàn)1項安全隱患,共整改安全隱患6項,另外還有4項安全隱患沒有整改完成。
4、加強(qiáng)施工安全監(jiān)護(hù),確保施工安全
車間1-10月份組織了動火作業(yè)42次,臨時用電作業(yè)41次,受限空間作業(yè)5次,吊裝作業(yè)1次,高處作業(yè)35次,管線打開作業(yè)59次,挖掘作業(yè)5次,車輛入庫作業(yè)48次。車間加強(qiáng)施工安全管理,未發(fā)生違章施工和施工安全事故。
三、提升安全管理的有效做法
1、對各類檢查發(fā)現(xiàn)的問題實(shí)行滾動管理,落實(shí)問題整改
建立車間各項檢查問題管理檔案,對問題整改實(shí)行滾動管理,確保不遺漏問題項,并舉一反三杜絕類似問題的再次發(fā)生。1-10月份動力車間共發(fā)生檢查問題58項,目前還有8項未整改完成。另外,車間自檢發(fā)現(xiàn)各類問題102項,并對問題進(jìn)行分類總結(jié)嚴(yán)格落實(shí)問題整改,截至10月底,共計整改自查問題94項,8項正在整改中。
另外,車間將所有未整改問題匯總并編制出問題整改進(jìn)程表,召開車間例會定整改時間、整改崗位、整改責(zé)任人,確保問題整改無遺漏。
2、對員工交通方式進(jìn)行分類管理,杜絕交通事故發(fā)生
將車間全體員工根據(jù)擁有車輛類別進(jìn)行分類,并與機(jī)動車駕駛?cè)藛T簽訂交通安全責(zé)任書;根據(jù)不同類別的駕駛?cè)藛T定期組織培訓(xùn),確保員工交通安全,真正做到“高高興興上班來,平平安安回家去”。
3、編制檢查手冊,細(xì)化車間自查
組織人員編制車間檢查手冊,將檢查內(nèi)容具體化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,查法規(guī)、查標(biāo)準(zhǔn)、查制度,確保檢查的'可執(zhí)行性;另外,還具體規(guī)定每一條檢查內(nèi)容對應(yīng)的檢查人員、受檢崗位、檢查頻次和檢查程度級別。通過檢查手冊的編制可以大大提高車間自檢,崗位自查的可操作性,同時提高檢查效率,目前檢查手冊正在進(jìn)一步制定中。
四、工作中遇到的困難
1、公司相關(guān)管理制度制定不夠細(xì)致,可操作性不高,對于制度上似是而非的條款相關(guān)職能部室僅通過口頭解釋或規(guī)定,一旦發(fā)生意外無法劃分責(zé)任。
2、公司管理制度沒有經(jīng)過實(shí)際的評審,很多制定不合理的地方無法在工作中無法真正實(shí)現(xiàn),且有些職責(zé)劃分模糊,禁不起深究。
3、相關(guān)職能部室對車間檢查過于具體,代替可車間的很多檢查內(nèi)容,讓車間管理陷于被動。
五、20xx年生產(chǎn)運(yùn)行工作思路和工作措施
1、加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理
安全管理重在現(xiàn)場,多下現(xiàn)場檢查監(jiān)督相關(guān)安全規(guī)章制度的執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時認(rèn)真整改。
2、認(rèn)真組織危險源辨識和評價車間危險源辨識和評價不全面,很多因素沒有辨識到,例如外來人員管理的風(fēng)險沒有辨識。計劃在20xx年3-5月份對車間的危險源進(jìn)行一次全員參與的,細(xì)致的,全面的辨識和評價。
3、持續(xù)進(jìn)行崗位檢查和問題整改
堅持車間周檢查是落實(shí)安全管理的有效手段,落實(shí)問題整改和總結(jié)是提升安全管理的重要環(huán)節(jié),在20xx年的安全管理上車間將持續(xù)進(jìn)行這兩項工作。
4、加強(qiáng)預(yù)案演練和預(yù)案修訂
通過各種方法控制各類風(fēng)險,確保安全生產(chǎn),但一旦發(fā)生事故,預(yù)案的作用就會凸顯。所以,在20xx年車間將加強(qiáng)預(yù)案演練和預(yù)案修訂,使其更有操作性并讓員工更熟練的掌握預(yù)案。
車間工作總結(jié)14
桃花落去,梅雪冬陽。自從xx年xx月進(jìn)入某某公司制造部擔(dān)任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機(jī)器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系ISOxx認(rèn)證的試行推動下,產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強(qiáng)。具體表現(xiàn)在以下八方面:
一、產(chǎn)量方面產(chǎn)量從xx月份入庫量為xxPCS到xx月份DEM產(chǎn)量達(dá)到
xxPCS,OEMxxPCS,短短三四個月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
二、質(zhì)量方面xx。各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,直通率由xx月份xx.xx%到xx月份達(dá)到xx.xx%,提高了xx.xx%,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。從xx月到xx月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,xx.xxMHZ/S和太萊的xxMHZ/S印錯字。
三、人員管理方面xx月、xx月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流動性比較大。xx月、xx月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。
四、物耗方面xx。主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在xx年中加強(qiáng)管制。
五、數(shù)據(jù)報表方面產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時的統(tǒng)計好,隨著ISOxx質(zhì)量體系試行的推動下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好,方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
六、工藝方面xx。為了確保產(chǎn)品的`品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在xx月底對操作工藝進(jìn)行了修改,由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠,在張總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實(shí)的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、xxS管理在ISOxx質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進(jìn)步。但在xxS管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略xxS的持之以恒的管理。
八、安全方面在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下,這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說xx年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望xx年中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣,擁有一片更廣闊的天地。xx年八個方面中存在的不足,在xx年中要加強(qiáng)改進(jìn),具體實(shí)施以下五方面:
一、產(chǎn)量方面xx。加強(qiáng)員工的穩(wěn)定性;xx。加強(qiáng)提高員工的操作技能,提高生產(chǎn)效率;有效的安排好生產(chǎn),減少時間的滯留性。
二、質(zhì)量方面xx。加強(qiáng)培訓(xùn)、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;加強(qiáng)對設(shè)備的保養(yǎng);加強(qiáng)對重點(diǎn)工序的管控,減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生;
三、物耗方面xx。加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量,提高一次性合格率;加強(qiáng)對原材料物掉地現(xiàn)象的管制;加強(qiáng)對銀絲、手指套等輔助材料的管控;
四、xxS管理方面xx。加強(qiáng)對員工素質(zhì)教育的培訓(xùn);要求領(lǐng)班堅持持之以恒的xxS管理,加強(qiáng)在產(chǎn)品工藝中因xxS易造成品質(zhì)事故的進(jìn)行管控。
五、在數(shù)據(jù)統(tǒng)計、工藝、安全方面同樣引起重視,加強(qiáng)管理,確保安全生產(chǎn)。
在新的一年來臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā),不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當(dāng)?shù)男菹r間,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。另外我認(rèn)為對于一個企業(yè)來講,安全生產(chǎn)是最重要、關(guān)鍵的注意事項,我們公司目前沒有一個滅火器是可以用的,其他安全設(shè)施也不是很完備,一旦出現(xiàn)安全事故時,連現(xiàn)場想找個滅火器來應(yīng)急都沒有,后果不堪設(shè)想。我建議公司在xx年中能把安全生產(chǎn)放在首位來考慮。能行動增加安全消防的基礎(chǔ)設(shè)施及對員工進(jìn)行安全教育。為了方面管理,我希望在xx年公司能將考勤制度更完善些,給員工都配備好考勤卡,讓他們不但感覺到公司制度是嚴(yán)格的,還能方便我們來統(tǒng)計。車間單獨(dú)購買打卡機(jī)或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以。針對我們公司實(shí)行xx小時兩班倒制度,很多員工反映到晚上xx點(diǎn)多時肚子餓得很,有時按排加班時就更難忍受;上夜班時,夜里沒有熱飯吃,很大員工為了方便只泡些方便面或者帶點(diǎn)面包來充饑,又沒有可以坐下來吃飯的地方,這里站著一個那里蹲著一個,讓員工感覺不是在一個好的正規(guī)的企業(yè)里工作生活,與外面的工地上的民工生活倒有些相像。于是環(huán)境衛(wèi)生也得不到有效的保證及員工的整體素質(zhì)也不能得到很大提高。這怎么能讓員工穩(wěn)定下來,以廠為家我建議在xx年,公司能在這方面有所改善及提高。
車間工作總結(jié)15
尊敬的董事長?偨(jīng)理,我是xxx年xx月xx日到精細(xì)化工片堿車間的,一年里在董事會的正確指導(dǎo)下,在全體員工的共同努力下做出了一定的'工作,具體如下
一、在生產(chǎn)節(jié)能改造上下功夫
1、我剛到片堿車間正式數(shù)九嚴(yán)寒,氫氣管路時長結(jié)冰,直接影響正常生產(chǎn),給安全也帶來了隱患,為了解決這一難題,開始帶領(lǐng)全體員工,和求助于外部力量,做整體管道的保溫工作,起到了一定的效果。但沒有從根本上解決問道,經(jīng)過多次再三研究從管路的點(diǎn),設(shè)上了一個脫水罐,最終從根本上解決了這一生產(chǎn)系統(tǒng)上的關(guān)鍵難題。
2、在節(jié)能上下功夫,過去出片堿因設(shè)備不標(biāo)準(zhǔn),含鐵銹太多,而導(dǎo)致大量不合格片堿反鍋從熬,每次都在20多袋,即費(fèi)工,又浪費(fèi)了能源。經(jīng)過研究請示領(lǐng)導(dǎo)同意,從外地買來的不用閑置廉價片堿設(shè)備更換了片堿機(jī),制作了白鋼接料槽和白鋼較攏,這樣即減輕了員工的勞動強(qiáng)度,又為公司每年,直接節(jié)約從復(fù)熬片堿200多噸
3、對四臺氫氣灶進(jìn)行了全面維修,為持續(xù)生產(chǎn)打下了基礎(chǔ),
4、為了防寒制作了二扇大門,為污水排放建了一套下水管道,從根本上解決了污水排放問題,
5、為節(jié)能,在每個蒸汽管道上,制作了一套翻板,解決了當(dāng)停灶時,溫度下滑的問題,未再次升溫節(jié)約了時間。
6、為再建項目,拆除了兩套煤式熬堿灶。
二、為擴(kuò)大在生產(chǎn),新建小項目4個
1、建了一套氯堿車間廢堿,回收系統(tǒng)。
2、建了一套氯乙希車間,廢堿回收系統(tǒng)。
3、建了一套水合肼車間廢大鹽,回收去氨系統(tǒng)。
據(jù)技術(shù)部門說這個項目創(chuàng)造了國內(nèi)首家去氨設(shè)備新工藝,創(chuàng)造了敢為人先。
4、新建了一套廠房,
三、在原有兩個品種的基礎(chǔ)上又增加了4個新產(chǎn)品。
1、在污水中成功地回收了30%液堿,
2、在污水中成功地回收了大鹽。
3、在污水中成功地回收了碳酸鈉,還有代進(jìn)一步做處理。
4、成功地處理了水合肼車間大鹽中去氨,就上述4個項目,可使總公司每年少向外排放污水,大約占全年總量的1/3左右,又為本公司每年可創(chuàng)造效益 大約近百萬元,使總公司和子公司雙贏,即利國,又利民。
四、在安全改造上下功夫,
1、為防止廠房內(nèi)氫氣罐直接外滲,建筑了一個隔離房。
2、防止儲罐結(jié)冰,發(fā)生意外,安裝上暖氣。
3、避免操作工在灶前休息,建了一個操作工休息室,從根本上解決了操作工,長期接觸灶前的問題。
4、熬堿大鍋蓋,下泵口非常危險,有著不可想象的安全隱患,為了徹底解決這一問題,在鍋口上安裝上防護(hù)網(wǎng),做到了有備無患,萬無一失。
五、做到減員增效。
1、在車間設(shè)備品種產(chǎn)量,增加的情況下減員,避免人浮于事,做到人盡其才。
2、增加員工收入,做到付出和收入等價交換。
3、最終實(shí)現(xiàn)公司增加效益。
最終實(shí)現(xiàn)公司效益和員工收入同步增長。
【車間工作總結(jié)】相關(guān)文章:
車間工作總結(jié)12-27
生產(chǎn)車間工作總結(jié)01-31
車間月度工作總結(jié)02-26
車間月工作總結(jié)01-19
車間培訓(xùn)工作總結(jié)01-16
員工車間工作總結(jié)01-17
車間調(diào)度工作總結(jié)01-04
車間月度工作總結(jié)01-10