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車隊(duì)工作總結(jié)

時(shí)間:2024-05-18 17:21:04 煒亮 工作總結(jié) 我要投稿

車隊(duì)工作總結(jié)(精選15篇)

  總結(jié)是指對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究,做出帶有規(guī)律性結(jié)論的書面材料,他能夠提升我們的書面表達(dá)能力,不妨讓我們認(rèn)真地完成總結(jié)吧?偨Y(jié)怎么寫才是正確的呢?下面是小編整理的車隊(duì)工作總結(jié),歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

車隊(duì)工作總結(jié)(精選15篇)

  車隊(duì)工作總結(jié) 1

  在公司正確領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門的大力支持下,汽車隊(duì)牢固樹立“安全第一”的管理理念,嚴(yán)格按照公司統(tǒng)一安排和部署,進(jìn)一步激發(fā)了廣大員工的安全認(rèn)同感和參與安全工作的熱情,有效推動(dòng)了HSE工作的開展,實(shí)現(xiàn)了一季度汽車隊(duì)安全生產(chǎn),F(xiàn)將安全工作總結(jié)如下:

  一、及時(shí)將公司下達(dá)的安全環(huán)保責(zé)任指標(biāo)和實(shí)際相結(jié)合,進(jìn)行細(xì)化分解,層層簽訂《HSE責(zé)任狀》,逐級(jí)做出《HSE承諾》,有效分解責(zé)任,傳遞壓力。與駕駛員(含非職業(yè))簽訂《春節(jié)期間交通安全行車保證書》。

  二、組織編制了汽車隊(duì)HSE培訓(xùn)計(jì)劃,利用安全例會(huì)等形式,結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際,有針對(duì)性地組織員工開展加強(qiáng)制度學(xué)習(xí)和組織安全行車、防盜、防火、反恐安全教育和安全行車等HSE知識(shí)培訓(xùn),提高全員安全意識(shí)和司機(jī)操作技能,自覺(jué)杜絕十大不安全駕駛行為。

  三、加強(qiáng)車輛使用管理,充分發(fā)揮GPS監(jiān)控信息系統(tǒng)的作用,對(duì)機(jī)動(dòng)車輛實(shí)施動(dòng)態(tài)管理,監(jiān)督杜絕超速行車等違章行為;加大交通安全專項(xiàng)監(jiān)督檢查力度,嚴(yán)查十大違章行為;嚴(yán)格落實(shí)“一日三檢”、“路單”、“值班車證”、“三交一封”等車輛使用管理制度;控制長(zhǎng)途任務(wù)等危險(xiǎn)作業(yè)。

  四、每周對(duì)車庫(kù)、車場(chǎng)、辦公區(qū)消防檢查,消除安全隱患。車輛設(shè)備進(jìn)行安全檢查,不留死角。加強(qiáng)車輛(含私家車)普檢、抽檢,確保車質(zhì)良好。

  五、按照規(guī)定做好節(jié)日期間的'車輛安全管理,嚴(yán)格執(zhí)行值班車證、車輛封存制度,組織檢查值班車車質(zhì)車況,選派有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員值班;嚴(yán)查違規(guī)存儲(chǔ)、拉運(yùn)煙花爆竹行為。

  六、嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任區(qū)消防責(zé)任制,加強(qiáng)對(duì)車輛、各場(chǎng)所的消防檢查,保證消防器材、設(shè)施、設(shè)備符合規(guī)范,去除消防安全隱患;強(qiáng)化消防培訓(xùn),組織消防演練,使員工熟練掌握掌握了應(yīng)急管理程序,一旦發(fā)生緊急事件后,能通過(guò)迅速啟動(dòng)應(yīng)急程序,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

  七、組織開展危害因素識(shí)別活動(dòng),深入開展隱患排查活動(dòng),確保隱患風(fēng)險(xiǎn)全面受控。對(duì)車庫(kù)屋頂改造施工人員進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)交底和安全教育,每天對(duì)施工作業(yè)進(jìn)行監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)和制止施工方的不安全行為。

  八、加強(qiáng)值班保衛(wèi)工作,杜絕脫崗、睡崗和酒后上崗,領(lǐng)導(dǎo)24小時(shí)帶班,加強(qiáng)對(duì)值班員履職的監(jiān)督檢查,確保安全無(wú)事故。

  九、深入開展節(jié)前安全服務(wù)大檢查。節(jié)前,對(duì)所轄范圍進(jìn)行一次全方位的檢查,確保安全工作不留死角。嚴(yán)查作業(yè)人員的不安全行為和物的不安全狀態(tài),檢查冬季安全生產(chǎn)措施落實(shí)情況,并嚴(yán)格落實(shí)防盜措施,確保無(wú)治安事件發(fā)生。

  通過(guò)全員努力,汽車隊(duì)各項(xiàng)安全措施的落實(shí)到位,確保了一季度安全生產(chǎn)無(wú)事故。

  車隊(duì)工作總結(jié) 2

  20xx年已經(jīng)過(guò)去,迎來(lái)了嶄新的xx年。過(guò)去的一年是公司機(jī)制轉(zhuǎn)型重要的一年,同時(shí)也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由xx年月被公司委派管理車輛以來(lái),在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,我始終堅(jiān)持恪盡職守,急處室之所急,及時(shí)調(diào)整思路,合理調(diào)配車輛的使用,圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù),并取得了較好的成績(jī),現(xiàn)將過(guò)去一年的工作匯報(bào)如下:

  一、20xx年,根據(jù)上級(jí)的要求,在公司扁平化、直通式改革的推動(dòng)下,單位里加大了對(duì)各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度,在車輛的使用上比過(guò)去更加頻繁。

  為了確保車輛安全正點(diǎn),及時(shí)為主業(yè)服務(wù)的原則,在車輛有限、人員緊張的情況下,優(yōu)先安排長(zhǎng)途、檢查用車,科學(xué)合理地安排市內(nèi)車輛行程,使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運(yùn)營(yíng)。全年長(zhǎng)途用車達(dá)次,及時(shí)高效的確保了分行各處室工作的順利開展。

  二、雖然工作緊張,但我并沒(méi)有放松對(duì)駕駛員的安全思想教育。

  在平時(shí)的工作中,我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點(diǎn),隨時(shí)與交管部門聯(lián)系,利用業(yè)余時(shí)間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習(xí),提高了大家的安全意識(shí)。全年安全行駛里程達(dá)到萬(wàn)公里,保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務(wù),使公司車隊(duì)這個(gè)窗口部門在全行評(píng)比中得到了較好的贊譽(yù)。

  三、我作為一名車隊(duì)的管理者,同時(shí)也是一名駕駛員,準(zhǔn)點(diǎn)接送領(lǐng)導(dǎo)、安排各處室用車是我應(yīng)盡的職責(zé),我一絲不茍的履行著各項(xiàng)職責(zé)。我深知成績(jī)的取得,與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的,因此我平時(shí)主動(dòng)與大家談心、溝通,為駕駛員解決思想問(wèn)題和工作中存在的`問(wèn)題、矛盾,使大家能夠在出車時(shí)都有一個(gè)良好的精神面貌,確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個(gè)月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的報(bào)酬,我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《駕駛員出車統(tǒng)計(jì)報(bào)表》,從未延誤差費(fèi)的發(fā)放。全年共發(fā)放差費(fèi)xx元。

  四、在公司成立時(shí)間短、各項(xiàng)資金緊張的情況下,為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢,針對(duì)車輛的維護(hù)、保養(yǎng)、裝璜以及其他費(fèi)用的支出,我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底。

  在備件允許的情況下,盡量節(jié)約每一筆費(fèi)用,避免各種浪費(fèi)和重復(fù)花銷的情況發(fā)生。

  通過(guò)近一年的工作,雖然取得了一定的成績(jī),但也存在著不足。在新的一年里,我會(huì)繼續(xù)在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,克服困難,繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)好的作風(fēng),努力改正存在的問(wèn)題,力爭(zhēng)把車隊(duì)建設(shè)成為公司的一面旗幟,為了更快、更好的適應(yīng)主副業(yè)分離的大局,努力為公司創(chuàng)收節(jié)支,特制定了xx年的工作目標(biāo):

  1、加強(qiáng)教育,轉(zhuǎn)變觀念,統(tǒng)一思想,更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。

  2、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高車管質(zhì)量,最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅(jiān)強(qiáng)后備作用。

  3、抓好基礎(chǔ)管理工作,提高安全運(yùn)營(yíng)的意識(shí),加強(qiáng)駕駛員綜合素質(zhì)教育。

  4、堅(jiān)持和完善車管制度,使工作更加規(guī)范化、制度化,用制度規(guī)范駕駛行為,增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)。

  5、積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)做好對(duì)基層車輛收回后的各項(xiàng)管理工作,使其平穩(wěn)過(guò)渡,并能及早正常的投入運(yùn)營(yíng)。

  以上是我過(guò)去一年的工作匯報(bào)和xx年的工作安排,為使車隊(duì)工作在新的一年里能夠取得更大的成績(jī),提高車隊(duì)整體服務(wù)水平,提升公司服務(wù)形象和聲譽(yù),把車隊(duì)建成一支責(zé)任心強(qiáng)、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車輛營(yíng)運(yùn)隊(duì)伍,我會(huì)再接再厲,決不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的希望,為公司的發(fā)展盡我微薄之力,請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我20xx年的工作提出寶貴意見和建議。

  車隊(duì)工作總結(jié) 3

  20xx年是全市和全國(guó)人民難忘的激動(dòng)之年,我們上海人民在黨中央和全國(guó)人民的大力支持下成功舉行。上海世界博覽會(huì),給世界人民留下了美好的回憶和深刻懷念。

  20xx年出租行業(yè)為了更好地迎接今年在上海舉辦的世界博覽會(huì),多次組織召開各級(jí)管理人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)班,優(yōu)秀企業(yè)和服務(wù)明星特色服務(wù)標(biāo)兵的交流演講報(bào)告會(huì),使每一個(gè)參加學(xué)習(xí)的管理人員深受感動(dòng)和教育。把不少好的管理方式和經(jīng)驗(yàn)都落實(shí)到日常管理工作中。公司針對(duì)上級(jí)部門工作要求,及時(shí)制定方案,召開管理人員學(xué)習(xí)和落實(shí),形成了全公司上下思想統(tǒng)一,步調(diào)一致,全面落實(shí)各項(xiàng)工作。

  今年初,車隊(duì)根據(jù)公司和營(yíng)運(yùn)部的工作要求,對(duì)全部營(yíng)運(yùn)車輛認(rèn)真全面的做了檢查記錄,對(duì)不符合車況的車輛進(jìn)行登記和安排整修,使這項(xiàng)工作在世博會(huì)前圓滿完成。

  在對(duì)駕駛員服務(wù)理念和世博服務(wù)要求,車隊(duì)在每月的安全教育學(xué)習(xí)上不斷進(jìn)行宣傳和教育,使每一個(gè)營(yíng)運(yùn)駕駛員都從思想上重視、行動(dòng)上落實(shí)和執(zhí)行。今年的測(cè)評(píng)指數(shù)較以前相比有較大提高,是全體員工共同努力的成果。

  車隊(duì)今年還被公司推選評(píng)為市“工人先鋒號(hào)”集體,進(jìn)一步鼓舞了車隊(duì)管理人員的工作熱情。我們車隊(duì)根據(jù)營(yíng)運(yùn)車輛的數(shù)據(jù)和乘客來(lái)信來(lái)訪的情況,及時(shí)對(duì)違紀(jì)駕駛員進(jìn)行突擊檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正和教育,使個(gè)別駕駛員認(rèn)識(shí)到違紀(jì)違法的嚴(yán)重性,使更多的駕駛員受到教育。

  今年的車輛置換更新工作使車隊(duì)認(rèn)識(shí)到該項(xiàng)工作的壓力和重要。通過(guò)全體管理人員的談心,交流和駕駛員的溝通,及時(shí)做好家訪和慰問(wèn),使不少已合同到期駕駛員又留下為企業(yè)繼續(xù)效力。但因?yàn)槎喾N原因,仍有不少駕駛員退出行業(yè)或跳槽,人員緊缺,置換的車輛不能正常營(yíng)運(yùn),企業(yè)產(chǎn)生更大的`經(jīng)濟(jì)損失。我們要重視出租的問(wèn)題,想方設(shè)法解決這個(gè)難點(diǎn),進(jìn)一步加強(qiáng)溝通和走訪,認(rèn)真做好駕駛員的服務(wù)工作,關(guān)心每一個(gè)駕駛員,使他們真正安心企業(yè)工作。

  車隊(duì)的管理工作還有不少方面需要更加規(guī)范。車輛進(jìn)出場(chǎng)檢查也要堅(jiān)持做到認(rèn)真負(fù)責(zé),對(duì)駕駛員的職業(yè)道德教育和培訓(xùn)要不斷更新和提高,安全行車和規(guī)范服務(wù)是車隊(duì)工作首位。只有全體管理人員團(tuán)結(jié)一致,各盡其職,共同努力才能把車隊(duì)的管理工作做得更加科學(xué)化、人性化和規(guī)范化。上海世博會(huì)已圓滿結(jié)束,但世博的服務(wù)理念和世博精神我們還是要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)和保持,共同努力來(lái)迎接20xx年春運(yùn)工作。加強(qiáng)安全行車教育和優(yōu)質(zhì)規(guī)范培訓(xùn),使每一個(gè)駕駛員真正成為一個(gè)講道德,懂禮貌,遵紀(jì)守法的文明駕駛員。

  車隊(duì)工作總結(jié) 4

  轉(zhuǎn)眼間20xx年已接近尾聲,回顧最近這一年,運(yùn)輸一隊(duì)安全工作不容樂(lè)觀,事故頻發(fā),運(yùn)輸一隊(duì)通過(guò)認(rèn)真分析生產(chǎn)過(guò)程中存在的突出問(wèn)題,總結(jié)處理問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),并針對(duì)存在問(wèn)題提出改進(jìn)方案,為今后工作提供重要依據(jù),對(duì)確保安全生產(chǎn),順利完成生產(chǎn)任務(wù)提供重要保障,以便今后工作中能有的放矢、提高效率,力爭(zhēng)把20xx年各項(xiàng)工作做得更細(xì)、更好。現(xiàn)將20xx年安全生產(chǎn)工作總結(jié)及20xx年工作計(jì)劃匯報(bào)如下:

  20xx年發(fā)生了多起安全、質(zhì)量事故,“4.28”掉料事故、“9.19”王志掉料事故、“9.29”車輛傷害事故、“11.14”車輛刮碰事故;險(xiǎn)肇事故2起,“12.01”車輛撞壞暖氣事故、“12.02”撞壞升降欄桿事故;全年無(wú)職業(yè)健康、環(huán)境污染事故。

  年初,運(yùn)輸一隊(duì)與各組長(zhǎng)簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書及安全生產(chǎn)出承諾書,下達(dá)了安全工作目標(biāo),明確安全工作的指導(dǎo)思想,形成了“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、全面負(fù)責(zé)、廣泛參與”的責(zé)任網(wǎng)絡(luò),確保安全工作有序開展。

  運(yùn)輸一隊(duì)采取周一、周三路檢方式,著重落實(shí)車輛四檢制,加強(qiáng)崗位自檢及例行巡檢,重點(diǎn)檢查車輛關(guān)鍵裝置和重點(diǎn)部位及特殊作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的違章行為及時(shí)制止,隱患及時(shí)整改。每月定期檢查消防器材、消防設(shè)施,并及時(shí)將檢查結(jié)果反饋至公司。扎實(shí)開展節(jié)假日安全檢查工作,對(duì)勞動(dòng)節(jié)、端午節(jié)、中秋節(jié)、國(guó)慶節(jié)、春節(jié)等重要節(jié)日進(jìn)行全面檢查。

  按照公司總體部署要求,運(yùn)輸一隊(duì)深入開展體系建設(shè)工作,完成安全生產(chǎn)職責(zé)、安全操作規(guī)程、安全生產(chǎn)規(guī)章制度、屬地化管理、安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、環(huán)境因素辨識(shí)、安全教育培訓(xùn)考試題庫(kù)、應(yīng)急預(yù)案、專項(xiàng)檢查表等梳理、建設(shè)、完善工作,形成了較為完整、規(guī)范、科學(xué)的`安全管理體系,為今后的安全工作奠定基礎(chǔ)。

  我們不斷創(chuàng)新豐富安全評(píng)價(jià)的方法和資料,把基礎(chǔ)管理、教育培訓(xùn)、危險(xiǎn)源辨識(shí)等作為安全評(píng)價(jià)的資料,預(yù)知預(yù)控,提高了安全培訓(xùn)的系統(tǒng)性和有效性,使全體職工的自主參與程度,安全管理水平得到了明顯提升。我們注重抓教育培訓(xùn),加大對(duì)作業(yè)人員的安全操作規(guī)程、安全操作技能和特種作業(yè)操作等方面的培訓(xùn)教育,努力提高各類人員的安全素質(zhì)。還透過(guò)組織“每日一題”、規(guī)程考試為廣大職工開辟了學(xué)知識(shí)、長(zhǎng)技能的渠道。透過(guò)深化全員安全培訓(xùn),提高了各級(jí)人員的安全職責(zé)意識(shí),作業(yè)人員的安全素質(zhì)。

  全年共開展消防演練3次,開展機(jī)動(dòng)車桌面演練1次,并不定期對(duì)消防值班人員開展消防車使用培訓(xùn),提高消防值班人員應(yīng)急處置能力。積極組織部門員工參與演習(xí),在演習(xí)過(guò)程中找出不足,確保在發(fā)生意外事件中,將損失降到最低。

  1、安全管理不嚴(yán)不細(xì),存在安全管理的盲區(qū),導(dǎo)致發(fā)生了多起事故。

  2、安全生產(chǎn)宣傳教育不夠,部分人員安全意識(shí)不強(qiáng),安全生產(chǎn)觀念較為淡薄,存在僥幸心理。

  3、監(jiān)督檢查力度不夠,“三違”現(xiàn)象比較突出。在這方面應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)管力度,對(duì)違章作業(yè)人員加強(qiáng)教育及加大處罰力度。

  1、繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全教育培訓(xùn),以學(xué)習(xí)“十條禁令”、操作規(guī)范為抓手,強(qiáng)化職工安全意識(shí),進(jìn)一步規(guī)范員工行為。

  2、加大現(xiàn)場(chǎng)管理力度,積極開展安全檢查和隱患排查工作,規(guī)范司機(jī)行為,避免車輛超速,裝載貨物超限等不安全行為的出現(xiàn),落實(shí)隱患“五定”原則。

  3、轉(zhuǎn)變思想,改進(jìn)方法,將安全工作做得更仔細(xì)、更扎實(shí)。

  安全生產(chǎn)管理工作只有起點(diǎn),沒(méi)有終點(diǎn),新的一年里,我將嚴(yán)格按照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求和指示精神,進(jìn)一步狠抓安全管理,加大現(xiàn)場(chǎng)督察力度,隨時(shí)關(guān)注安全生產(chǎn)情況,及時(shí)糾正生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中的不安全行為,加強(qiáng)職工培訓(xùn),杜絕習(xí)慣性違章,消除安全環(huán)保短板。

  車隊(duì)工作總結(jié) 5

  時(shí)光荏苒,歲月如梭,轉(zhuǎn)眼間20xx年即將與我們揮手告別。20xx年是我隊(duì)不平凡的一年,也是我隊(duì)與時(shí)俱進(jìn),開拓創(chuàng)新,激情創(chuàng)業(yè),奮力超越,再鑄輝煌的一年。回顧這一年,在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下,在車隊(duì)全體員工的共同努力和奮力拼搏下,我們順利的完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)賦予的各項(xiàng)工作。

  對(duì)我個(gè)人而言,有成功的喜悅,同時(shí)也有許多不足之處,為了更好的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),為明年的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),現(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下:

  一、思想政治方面

  在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下,認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度,明確我們車隊(duì)在一年內(nèi)各階段的`中心工作和實(shí)現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標(biāo)。本人也積極努力的做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同公司運(yùn)營(yíng)理念和各項(xiàng)章程保持一致,始終保持認(rèn)真工作、積極上進(jìn)的精神狀態(tài),不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高綜合素質(zhì)。時(shí)刻要求自己凡事從自身做起,從小事做起,并與同事相處融洽,努力營(yíng)造和諧愉快的工作氛圍,以求高效率、高質(zhì)量的工作。

  二、工作方面

  在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,在與車隊(duì)其他同事的共同努力下一起順利的完成了20xx年的工作。我在本崗位上,能按照公司的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外,積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng),認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),為降低成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。

  在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言。平時(shí)能做到嚴(yán)格遵守出車制度,按時(shí)出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無(wú)事故。

  三、存在的問(wèn)題與未來(lái)展望

  雖然在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下,我取得了一點(diǎn)點(diǎn)成績(jī),但仍有不足之處,對(duì)公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻,對(duì)車隊(duì)集體與個(gè)人的問(wèn)題處理的還不夠妥當(dāng),業(yè)務(wù)水平有待進(jìn)一步的提升。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),堅(jiān)持安全第一,勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。

  20xx年即將結(jié)束,在過(guò)去的一年里,我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽?jī),同時(shí)也暴露出一些問(wèn)題。但我堅(jiān)信,在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)懷下,在我們的共同努力下,這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。

  再過(guò)一個(gè)月,我們就將迎來(lái)嶄新的20xx年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬,無(wú)需揚(yáng)鞭自?shī)^蹄!新年度、新平臺(tái)、新起點(diǎn),在新的一年里,我將不負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,以更加昂揚(yáng)向上的態(tài)度和求真務(wù)實(shí)的精神,揚(yáng)長(zhǎng)避短、快馬加鞭,為公司又好又快的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量,用智慧和汗水譜寫人生的新篇章!

  車隊(duì)工作總結(jié) 6

  不知不覺(jué)中,新的一年已經(jīng)飄然而至,在這新、舊年交替之即,我們不但要總結(jié)過(guò)去一年的成績(jī)與失誤,也要確定下一年的工作目標(biāo),制定下一年的工作計(jì)劃。在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下和在車隊(duì)全體員工的共同努力,車隊(duì)創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟(jì)效益,但是也存在一些生產(chǎn)安全問(wèn)題。在和項(xiàng)目部的緊密配合下,使公司機(jī)械在各項(xiàng)工作發(fā)揮著重要作用,也取得了一定的成績(jī),F(xiàn)簡(jiǎn)要對(duì)全年的工作做以下方面的總結(jié):

  一、狠抓安全,絕不放松

  安全工作是我隊(duì)重中之重的工作,可以說(shuō):沒(méi)有安全就沒(méi)有一切,喪失安全就會(huì)喪失一切,一百減一等于零。車隊(duì)全年自始自終狠抓安全管理,時(shí)時(shí)事事嚴(yán)加防范,按章操作機(jī)械設(shè)備,時(shí)刻注意效益和安全,堅(jiān)持安全第一,預(yù)防為主的原則。

  為加強(qiáng)安全教育,針對(duì)部分司機(jī)對(duì)環(huán)境不夠熟悉的情況,車隊(duì)每次開前會(huì)都對(duì)司機(jī)進(jìn)行車輛安全教育及安全操作的培訓(xùn),增強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí)和操作技能。

  在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下車隊(duì)建立了《車輛運(yùn)行管理制度》,明確規(guī)定了駕駛員在運(yùn)送人員、運(yùn)送物料時(shí)的安全行為,以及車輛的停放,保養(yǎng)規(guī)范。

  二、加強(qiáng)車隊(duì)管理,提高工作效率

  車隊(duì)按照公司規(guī)定對(duì)司機(jī)進(jìn)行嚴(yán)格要求,要求司機(jī)必須愛護(hù)車輛,始終保證車輛狀態(tài)良好,保證安全運(yùn)行,對(duì)車輛隨時(shí)檢查、定期保養(yǎng)、及時(shí)維修車隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度安排。當(dāng)車隊(duì)接到工作任務(wù)時(shí),堅(jiān)持“分清主次、把握緩急、合理調(diào)度、嚴(yán)格把關(guān)、嚴(yán)格控制”的原則,掌握任務(wù)的性質(zhì)和實(shí)際情況及時(shí)派出車輛,保障生產(chǎn)正常運(yùn)行。在車隊(duì)管理人員和全體員工的共同努力下,車隊(duì)一年來(lái)順利配合各項(xiàng)目部完成各項(xiàng)工作。

  存在問(wèn)題

  1、一年來(lái)由于個(gè)別司機(jī)對(duì)安全生產(chǎn)的意識(shí)淡薄,導(dǎo)致兩起安全事故的發(fā)生,車隊(duì)負(fù)責(zé)人及后勤人員愿接受公司領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)與處罰。

  2、由于車隊(duì)車輛數(shù)量的`限制,雖然經(jīng)過(guò)認(rèn)真合理的調(diào)配,當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí),仍然發(fā)生無(wú)法滿足各項(xiàng)目部對(duì)車輛使用的要求。

  3、車隊(duì)維修人員不夠用,在遇有緊急機(jī)械或車輛故障時(shí)不能及時(shí)的處理。

  雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難,但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明的團(tuán)體。

  三、明年的工作重點(diǎn)

  1、車隊(duì)全體人員吸取教訓(xùn)、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)牢固樹立了安全生產(chǎn)意識(shí),把安全熔化在血液中,落實(shí)在行車上,出車前都能自覺(jué)檢查和保養(yǎng)車輛,確保車輛完好;行駛中,都能自覺(jué)依法行車,遵章行車,確保行車安全,確保安全行車已成為全體司機(jī)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。

  2、加大自修能力,自己培養(yǎng)高素質(zhì)檢修工,減少外修的數(shù)量。

  3、加強(qiáng)司機(jī)的培訓(xùn),建立詳細(xì)的獎(jiǎng)罰制度,減少損壞車輛的現(xiàn)象出現(xiàn),保持車輛完好。

  4、研究輔助車輛統(tǒng)一管理,提高車輛利用率,努力滿足各項(xiàng)目部的用車要求。

  5、充分利用GPS系統(tǒng)平臺(tái),能更好地掌握車輛油耗量、和車輛動(dòng)態(tài),為公司節(jié)約開支。

  車隊(duì)工作總結(jié) 7

  車隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下,狠抓隊(duì)伍思想教育,強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神,自上而下統(tǒng)一思想,堅(jiān)決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求,加強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)教育和服務(wù)意識(shí)教育。

  一.安全:

  車隊(duì)作為特種運(yùn)輸行業(yè),承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此,車隊(duì)始終堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式,組織開展安全思想教育,及時(shí)學(xué)習(xí)國(guó)家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通管制文件,結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度,對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下:

  1.堅(jiān)持每周開安全例會(huì),認(rèn)真學(xué)習(xí)各種法制、法規(guī)、各種安全條例等各種方式進(jìn)行安全教育,促進(jìn)對(duì)交通法規(guī)的理解,使駕駛員對(duì)交通安全警鐘長(zhǎng)鳴。

  2.堅(jiān)持每周對(duì)車輛安全內(nèi)部自檢,并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛,及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時(shí)到專修廠對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修,確保車輛無(wú)隱患無(wú)故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車。

  3.堅(jiān)持冬季車輛安全大檢查,全部生產(chǎn)用車均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測(cè),并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。

  4.根據(jù)車輛使用調(diào)配情況,制定了F版交通安全程序及作業(yè)文件。

  5.根據(jù)不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話及短信形式追蹤,提醒安全駕駛,保證休息,確保安全行車。

  6.根據(jù)交通法規(guī),集團(tuán)安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,堅(jiān)決杜絕超速超公里違章行車,疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車安全。

  7.13年邀請(qǐng)?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦,通過(guò)視頻進(jìn)行全線駕駛員的交通安全教育,通過(guò)各種事故案例講解,舉一反三,強(qiáng)化安全思想意識(shí),促進(jìn)安全行車。

  二.日常管理

  狠抓駕駛員行政管理,提高安全服務(wù)意識(shí)是工作重點(diǎn)。

  1.根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé),對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。

  2.每周例會(huì)強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí),講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下,增強(qiáng)了駕駛員對(duì)工作崗位的危機(jī)感,確保安全行車

  完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

  3.加強(qiáng)各種費(fèi)用的報(bào)銷管理,各種費(fèi)用采取單獨(dú)記錄并適時(shí)公開張貼明示,由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費(fèi)用,為公司節(jié)省了開支。

  4.對(duì)公司各部門提出的用車要求做到有車及時(shí)合理安排派遣,當(dāng)時(shí)不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時(shí)間保證車輛使用。

  5.嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請(qǐng)用車部門副經(jīng)理以上級(jí)別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可,車隊(duì)才進(jìn)行車輛調(diào)配,并按照派車單路線行駛。

  6.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通,最大限度的解決問(wèn)題。

  7.隨著車隊(duì)各項(xiàng)管理制度化,全年未發(fā)生重大交通事故,各種違規(guī)違章行為日漸減少,有很多駕駛員達(dá)到全年無(wú)違章,無(wú)事故的安全標(biāo)準(zhǔn),愛車是責(zé)任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的.基本思想準(zhǔn)則。

  三.問(wèn)題

  1.由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過(guò)認(rèn)真合理的調(diào)配,當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí),仍然發(fā)生無(wú)法滿足使用單位對(duì)車輛使用的要求。

  2.部分車輛老化嚴(yán)重,盡管積極檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)解決,但仍然存在較大的安全隱患無(wú)法排除,無(wú)法進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)行。

  3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn),導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理,但盲點(diǎn)依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點(diǎn)迫在眉睫,也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。

  雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難,但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過(guò)硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體,建設(shè)成為公司的一面旗幟!

  車隊(duì)工作總結(jié) 8

  在上級(jí)部門的指導(dǎo)下,依據(jù)本年度的經(jīng)濟(jì)目標(biāo)和安全目標(biāo)任務(wù),車隊(duì)結(jié)合自身的實(shí)際情況,努力開拓市場(chǎng),認(rèn)真完成各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)目標(biāo)任務(wù)。同時(shí),針對(duì)中百物流公司食品貨物的特點(diǎn)和特性,制定和完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度,圍繞著安全運(yùn)行、保障安全生產(chǎn),狠抓安全管理基礎(chǔ)工作,落實(shí)各項(xiàng)安全措施,為確保安全生產(chǎn)運(yùn)行打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  今年1-10月份,車隊(duì)安全運(yùn)行1152余趟,安全行駛108923公里,全隊(duì)無(wú)重大安全事故,現(xiàn)將安全生產(chǎn)工作情況匯報(bào)如下:

  1、車隊(duì)嚴(yán)格操作規(guī)程,嚴(yán)格作業(yè)流規(guī)程,全隊(duì)全年工傷事故為零。

  2、車隊(duì)嚴(yán)格車輛管理,檢查落實(shí)到位,嚴(yán)格按規(guī)程辦事,全隊(duì)全年違規(guī)程造成的機(jī)械事故為零。

 。1)制定和中百物流配送補(bǔ)充管理規(guī)定,完善車輛管理制度。

 。2)班中班后,任何時(shí)候、任何情況下,車隊(duì)所有人員都是隨叫隨到,無(wú)條件服從命令和指揮,能高質(zhì)量圓滿完成任務(wù)。

 。3)車隊(duì)全體人員每天都能認(rèn)真的檢查和保養(yǎng)車輛、盡心盡責(zé),確保了車況良好,確保了車容車貌良好,延長(zhǎng)了車輛的使用壽命,每次車隊(duì)對(duì)全部車輛大檢查,合格率都是百分之百。如因駕駛員原因造成車輛的早期損壞,駕駛員完全負(fù)責(zé),還要對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格處理。

 。4)嚴(yán)禁私自跑車,嚴(yán)禁私自繞道辦私事,一旦發(fā)現(xiàn),嚴(yán)格處理,造成后果駕駛員要負(fù)全責(zé)。

  3、車隊(duì)堅(jiān)持以人為本,科學(xué)有效進(jìn)行管理。安全工作是車隊(duì)重中之重的`工作,車隊(duì)全年自始自終狠抓安全管理,時(shí)時(shí)事事嚴(yán)加防范,確保萬(wàn)無(wú)一失。

  (1)車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)設(shè)身處地體諒下情,解決了駕駛員墊付資金的情況,減輕了駕駛員的負(fù)擔(dān),提高了駕駛員凝聚力。合理安排出車人員,認(rèn)真解決司機(jī)的后顧之憂,使司機(jī)出車愉快,行車平安。

  (2)車隊(duì)人員牢固樹立安全行車意識(shí),把安全熔化在血液中,落實(shí)在行車上,出車前都能自覺(jué)檢查和保養(yǎng)車輛,確保車輛完好;行駛中,都能自覺(jué)依法行車,遵章行車,確保行車安全,確保安全行車已成為全體司機(jī)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),由于司機(jī)牢固樹立了安全行車?yán)砟睿_保了車隊(duì)生產(chǎn)運(yùn)行安全穩(wěn)定。

 。3)為了安全,車隊(duì)全年狠抓安全教育,狠抓安全管理,不定期進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查的監(jiān)督和管理,傳達(dá)上級(jí)安全工作精神;為了安全,每月車隊(duì)都要進(jìn)行車輛安全大檢查,消除事故隱患,促進(jìn)安全工作;為了安全,車隊(duì)對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)自己維修解決,如不能通過(guò)自己維修解決的原則上及時(shí)報(bào)經(jīng)理室備案聯(lián)系購(gòu)買材料、聯(lián)系修理廠確定修理時(shí)間后、安排車輛進(jìn)行維修和整改;為了安全,車隊(duì)狠抓安全文化建設(shè),經(jīng)常組織職工觀看事故警示錄象,分析事故原因,吸取血的教訓(xùn),敲響安全警鐘;為了安全,車隊(duì)年初同每位職工簽定了全年安全責(zé)任書,還多次進(jìn)行職工安全培訓(xùn)發(fā)放安全學(xué)習(xí)資料;為了安全,今年對(duì)6輛運(yùn)輸車輛粘貼反光色帶,增強(qiáng)車輛夜間行駛安全性;為了安全,對(duì)從業(yè)資格證到期的駕駛員組織到道路運(yùn)輸管理協(xié)會(huì)進(jìn)行復(fù)證學(xué)習(xí),提高駕駛員的理論素質(zhì);

  4、車隊(duì)加強(qiáng)和諧和法律教育,嚴(yán)格遵法守紀(jì),全隊(duì)全年沒(méi)有任何打架斗毆等不團(tuán)結(jié)行為,和觸犯法律行為。

  5、堅(jiān)持行之有效的安全管理制度,保持安全生產(chǎn)的良好局面;合理安排駕駛員的工作;堅(jiān)持安全檢查工作,查違糾錯(cuò);堅(jiān)持安全例會(huì)和日常安全工作交流,做到了警鐘長(zhǎng)鳴;堅(jiān)持職工思想教育,保持了良好工作心態(tài),充分發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性,進(jìn)一步以安全理念保障安全生產(chǎn)工作的穩(wěn)定。

  6、對(duì)今年工作中存在的問(wèn)題進(jìn)行總結(jié),繼續(xù)加強(qiáng)安全管理,完善管理制度,實(shí)施獎(jiǎng)懲,起到了安全生產(chǎn)方面的鼓舞與震懾作用,較大程度上減少了不安全行為,為公司整體安全工作起到了積極作用。

  7、落實(shí)總公司安全管理的新辦法,適應(yīng)新時(shí)期的`安全工作;從安全責(zé)任落實(shí)工作下手,首先提高駕駛員的安全責(zé)任心,對(duì)發(fā)現(xiàn)未知隱患的個(gè)人進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì);其次做好今后的班組學(xué)習(xí),對(duì)于安全隱患的處理方法進(jìn)行討論,以提高個(gè)人應(yīng)急能力,做到在事故發(fā)生時(shí)保護(hù)自己、他人、生產(chǎn)設(shè)備,從而提高班組的凝聚力,提高全體的安全意識(shí)。

  8、今后安全工作的重點(diǎn)多年來(lái)的安全工作管理經(jīng)驗(yàn)告訴我們,今后車隊(duì)安全工作重點(diǎn)在崗位、關(guān)鍵在員工這個(gè)指導(dǎo)思想,計(jì)劃今后安全工作從以下“四點(diǎn)”抓起,即:從人員安全意識(shí)和安全技能抓起,從規(guī)范操作規(guī)程,嚴(yán)格作業(yè)規(guī)程抓起、從消滅習(xí)慣性違章抓起、從組建班組學(xué)習(xí),提高班組人員責(zé)任心抓起,切實(shí)在車隊(duì)中形成人人關(guān)注安全、人人渴望安全的良好勢(shì)態(tài),使車隊(duì)的安全生產(chǎn)永遠(yuǎn)運(yùn)行平穩(wěn)。

  車隊(duì)工作總結(jié) 9

  20xx年春運(yùn)于1月26日開始,歷時(shí)40天并將于3月6日結(jié)束。我司根據(jù)總公司的文件精神,認(rèn)真貫徹上級(jí)關(guān)于做好春運(yùn)工作的指示精神,以構(gòu)建和諧社會(huì)為宗旨, 全面現(xiàn)實(shí)“安全、優(yōu)質(zhì)、高效”的目標(biāo),切實(shí)加強(qiáng)今春節(jié)及春運(yùn)期間的安全工作,堅(jiān)決杜絕較大以上惡性安全事故的發(fā)生,力爭(zhēng)不發(fā)生死亡及群傷等較有影響的事故。

  強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo),健全工作機(jī)制,為春運(yùn)工作順利實(shí)施奠定基礎(chǔ)

  為了確保春運(yùn)工作的順利實(shí)施,公司領(lǐng)導(dǎo)多次召開會(huì)議,提出了春運(yùn)工作總體目標(biāo)任務(wù),共同研究制定了春運(yùn)工作實(shí)施方案,并設(shè)立春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,春運(yùn)期間24小時(shí)安全值班,早做準(zhǔn)備,周密安排,明確分工,切實(shí)把各項(xiàng)工作落到實(shí)處。

  統(tǒng)籌協(xié)調(diào),抓好預(yù)測(cè),為春運(yùn)工作順利實(shí)施創(chuàng)造條件

  春運(yùn)開始前,旅游車隊(duì)通過(guò)電話聯(lián)系每一臺(tái)車駕駛員了解加班意向,做好加班車站的相關(guān)統(tǒng)計(jì),為1月26日開始的春運(yùn)工作做好前期準(zhǔn)備。1月26日春運(yùn)開始后,旅游車前往全市各大車站參與春運(yùn)運(yùn)輸,據(jù)統(tǒng)計(jì),今年參加春運(yùn)運(yùn)輸車輛為99輛,節(jié)前,主要集中在十陵、石羊、五塊石、昭覺(jué)車站、城北客運(yùn)中心、北門車站等幾個(gè)車站,公司安全、生產(chǎn)派員駐站,負(fù)責(zé)車輛安檢、趟次責(zé)任書和加班趟次記錄統(tǒng)計(jì)工作。2月6-8日,公司組織富士康員工春節(jié)返鄉(xiāng)運(yùn)輸任務(wù),旅游車隊(duì)調(diào)集76臺(tái)次車輛進(jìn)行參與,圓滿完成任務(wù),順利將旅客安全送達(dá)各目的地。

  截止春運(yùn)前,高新公司共計(jì)旅游車輛128臺(tái),99臺(tái)旅游車輛參加春運(yùn)營(yíng)運(yùn),其余車輛在九寨溝進(jìn)行景區(qū)中轉(zhuǎn)和旅游業(yè)務(wù)的運(yùn)行。99臺(tái)春運(yùn)參營(yíng)車輛節(jié)前在成都市各大車站進(jìn)行加班業(yè)務(wù)及參與富士康員工春節(jié)返鄉(xiāng)的運(yùn)輸任務(wù),其中車站共計(jì)加班523班次,富士康運(yùn)輸共計(jì)發(fā)班140班次;節(jié)后前往全省各主要民工疏散地進(jìn)行春運(yùn)返程運(yùn)輸,共計(jì)加班651班次。據(jù)初步統(tǒng)計(jì),截止2月25日春運(yùn)期間旅游車加班車輛加班近1174趟次,實(shí)現(xiàn)營(yíng)收547萬(wàn)余元,整個(gè)春運(yùn)期間車輛運(yùn)行正常,未發(fā)生一起有效投訴事件。與去年春運(yùn)相比,今年加班車輛數(shù)和加班趟次低于去年,分析主要原因?yàn)楦鞯剀囋摧^多,加之春運(yùn)長(zhǎng)假期間省內(nèi)高速免費(fèi),分流了很多旅客。雖然今年春運(yùn)旅游車輛的`加班班次較低于去年,但鑒于節(jié)前富士康員工運(yùn)輸任務(wù)按要求收取每班次營(yíng)收20%的春服費(fèi),預(yù)測(cè)今年春運(yùn)服務(wù)費(fèi)應(yīng)不低于去年12萬(wàn)元,力爭(zhēng)達(dá)到16萬(wàn)元。

  節(jié)后,2月10日開始,旅游車輛前往全省各主要民工疏散地,包括大竹、巴中、南部、儀隴等節(jié)前已達(dá)成春運(yùn)返程運(yùn)輸協(xié)議的9個(gè)相關(guān)車站進(jìn)行返程運(yùn)輸,公司并安排管理人員前往南部、儀隴、犍為、峨眉山景區(qū)、西嶺雪山景區(qū)等主要車站和景區(qū)駐站,對(duì)相關(guān)的班次進(jìn)行安檢、趟次教育等管理。駐站人員嚴(yán)格按照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,合理安排安全生產(chǎn)工作。對(duì)駕駛員進(jìn)行專項(xiàng)有針對(duì)性教育,并簽訂安全趟次責(zé)任書。每趟次對(duì)駕駛員資質(zhì)和車輛資質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格檢查,嚴(yán)禁車輛在未經(jīng)總公司同意的情況下,加班至省外或者加班至規(guī)定的加班范圍之外。確保駕駛員按程序辦理運(yùn)行手續(xù)和趟次手續(xù)后,才允許車輛發(fā)班。

  春運(yùn)期間,也是旅游淡季,我司大部分旅游車輛都參加春運(yùn)運(yùn)輸,但仍有部分旅游車輛停駛,無(wú)運(yùn)行計(jì)劃。為消除潛在安全隱患,旅游車隊(duì)采取收牌收證的措施,同時(shí)安排安全、旅游車隊(duì)相關(guān)人員對(duì)停駛車輛固定停放點(diǎn)的檢查,確認(rèn)車輛固定停放,確保無(wú)私自出團(tuán)運(yùn)行。

  春節(jié)期間,旅游車隊(duì)生產(chǎn)科落實(shí)值班人員制,生產(chǎn)調(diào)度每天對(duì)加班車輛進(jìn)行加班統(tǒng)計(jì),GPS監(jiān)控人員實(shí)時(shí)點(diǎn)擊車輛運(yùn)行情況,做到每車落實(shí)車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)情況。生產(chǎn)科值班人員每天對(duì)春運(yùn)相關(guān)報(bào)表進(jìn)行及時(shí)統(tǒng)計(jì),并上報(bào)總公司和上級(jí)主管部門,確保生產(chǎn)工作在春節(jié)假日期間順利開展。生產(chǎn)部門各崗位員工輪流值班,各司其職,既明確分工又密切合作,強(qiáng)化組織,為高質(zhì)、高效、有序的進(jìn)行春運(yùn)運(yùn)輸工作奠定了良好基礎(chǔ)。旅游車隊(duì)生產(chǎn)科在公司各科室的積極配合協(xié)助下,在車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的精心組織下,開拓進(jìn)取,扎實(shí)工作,注重安全,提高服務(wù),為旅客創(chuàng)造安全、有序、優(yōu)質(zhì)的乘車環(huán)境,保證了整個(gè)春運(yùn)工作的安全、順利進(jìn)行。

  20xx年旅游車隊(duì)工作重點(diǎn):

  1、安全管理方面工作,始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的'方針,當(dāng)效益與安全發(fā)生沖突是,始終將安全放在第一位。

  2、春運(yùn)期間,由于大部分車輛未進(jìn)行旅游團(tuán)隊(duì)運(yùn)輸,導(dǎo)致沒(méi)有網(wǎng)付款,造成部分車輛欠管理費(fèi),因此春運(yùn)結(jié)束后,生產(chǎn)科的工作重點(diǎn)就是抓好1、2月的管理費(fèi)和春運(yùn)服務(wù)費(fèi)的“兩費(fèi)”收取工作。

  節(jié)后,通過(guò)在春節(jié)期間嚴(yán)格執(zhí)行的春運(yùn)加班報(bào)班制度,對(duì)春運(yùn)40天內(nèi)進(jìn)行加班的車輛進(jìn)行詳細(xì)的加班趟次統(tǒng)計(jì),根據(jù)公司宣布的春運(yùn)服務(wù)費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)單車經(jīng)營(yíng)者進(jìn)行趟次核算收費(fèi),計(jì)劃在3月底完成所有春服費(fèi)的收取工作,預(yù)計(jì)將收取春服費(fèi)16萬(wàn)元。

  針對(duì)春運(yùn)期間欠管理費(fèi)的車輛,根據(jù)財(cái)務(wù)科提供的欠費(fèi)明細(xì)表,生產(chǎn)科人員逐一電話通知車主,及時(shí)到公司繳納所欠管理費(fèi)。截止到目前,1、2月份所有車輛所欠管理費(fèi)已基本清收完畢。

  3、車輛漲費(fèi)后管理費(fèi)的清收工作,保證每月管理費(fèi)的清收率98%以上。

  4、車輛管理費(fèi)上漲后的穩(wěn)定工作

  5、旅游車的招投標(biāo)工作

  6、旅游車的服務(wù)質(zhì)量工作

  7、加強(qiáng)旅游車隊(duì)的內(nèi)部管理工作和旅游車輛動(dòng)靜態(tài)管理,流程化,規(guī)范化,防止各類違規(guī)現(xiàn)象的出現(xiàn)。

  車隊(duì)工作總結(jié) 10

  在礦領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)和支持下,我們車隊(duì)堅(jiān)持“安全第一,高效運(yùn)行”的目標(biāo),本著不安全不運(yùn)行的原則,深入扎實(shí)地開展各項(xiàng)工作,不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)管理,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管理,質(zhì)量良好的完成了各項(xiàng)運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù),確保了安全生產(chǎn)的萬(wàn)無(wú)一失。三月份未發(fā)生重大安全事故,現(xiàn)將三月份工作做如下總結(jié):

  一、 三月份主要工作情況

  1、嚴(yán)格執(zhí)行每日一題、每周一案及危險(xiǎn)源辨識(shí)教育活動(dòng),并利用班前會(huì)進(jìn)行提問(wèn),月底進(jìn)行考試,工作安排有記錄,并強(qiáng)調(diào)工作安全注意事項(xiàng),同時(shí)個(gè)人向班組做出承諾,提交安全承諾書一份,遵守什么,怎么處罰和安全寄語(yǔ)。

  2、組織學(xué)《煤礦安全規(guī)程》和《礦山安全法》并考試,同時(shí)組織車隊(duì)全體人員對(duì)車隊(duì)的各種操作規(guī)程相關(guān)管理制度及礦下發(fā)的文件進(jìn)行了學(xué)習(xí)。

  3、順利完成各生產(chǎn)區(qū)隊(duì)三班運(yùn)送井下工作人員、運(yùn)送班中餐、三班運(yùn)送物料。

  4、對(duì)車輛加強(qiáng)了檢修工作,特別是預(yù)防性檢修、保養(yǎng)和出車前的“三檢”工作,同時(shí)加強(qiáng)了對(duì)車輛仰角軸進(jìn)行檢查、更換和全車保養(yǎng)。

  5、隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、安全員經(jīng)常下井檢查車輛安全運(yùn)行情況和特種車的作業(yè)環(huán)境,保證運(yùn)輸安全。

  6、車隊(duì)內(nèi)部對(duì)車輛碰、刮的司機(jī)進(jìn)行處罰并分析原因加強(qiáng)預(yù)防。

  7、因非防爆車禁止入井,使得車隊(duì)工作任務(wù)加大,在礦領(lǐng)導(dǎo)指揮幫助下,克服種種困難,集中完成車輛運(yùn)輸任務(wù)。

  8、配合各區(qū)隊(duì)在生產(chǎn)過(guò)程中所需要的特種車作業(yè)。

  9、及時(shí)做好各種迎檢工作,對(duì)于公司及礦檢查出的`各項(xiàng)問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行處理,并將整改情況對(duì)相關(guān)單位作了回復(fù),并針對(duì)礦提出的隱患排查每月進(jìn)行一次自查,存在隱患以書面形式及時(shí)向上級(jí)部門匯報(bào),實(shí)現(xiàn)閉環(huán)管理。

  10、為了提高車輛車庫(kù)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理,車庫(kù)安裝防護(hù)窗,改造新建了車輛檢修車間,更好的加強(qiáng)車輛檢修工作;同時(shí)推進(jìn)了剎車試驗(yàn)車間的改造,為盡快開展試驗(yàn)工作奠定了基礎(chǔ)。

  11、配合公司物供部完成新購(gòu)車輛招標(biāo)采購(gòu)和新車驗(yàn)收工作。

  12、加強(qiáng)了新入職司機(jī)的安全培訓(xùn)工作。

  13、科學(xué)合理的安排了交接班高峰時(shí)間段的`人員運(yùn)送問(wèn)題,保證礦井安全高效的運(yùn)轉(zhuǎn)。

  二、 下月主要工作計(jì)劃

  1、繼續(xù)堅(jiān)持“安全第一、高效運(yùn)行”的工作理念,不安全不工作,并定期組織安全思想教育學(xué)習(xí),堅(jiān)持每日一題、每周案例學(xué)習(xí)、危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)管理和班前會(huì)提問(wèn)等工作。

  2、繼續(xù)堅(jiān)持不懈的抓好安全思想教育工作,和安全學(xué)習(xí)工作,使人人心中高度重視安全,搞好自保、互保、聯(lián)保。

  3、圍繞精細(xì)化、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理目標(biāo)開展各項(xiàng)工作,在創(chuàng)新、創(chuàng)效方面探索新路子,將各項(xiàng)工作細(xì)化到每一位員工身上,做到責(zé)任到人。

  4、在現(xiàn)場(chǎng)管理中,堅(jiān)決杜絕“三違”現(xiàn)象,同時(shí)對(duì)不安全事件嚴(yán)格落實(shí)“四不放過(guò)”的原則,規(guī)范員工的操作與安全行為,每個(gè)隊(duì)干每月不少于8次入井檢查安全運(yùn)行狀況。

  5、在保證安全的前提下,高效的完成各項(xiàng)任務(wù)。

  6、加強(qiáng)車輛檢修、出車前的安全檢查,特別是預(yù)防性檢修工作,完成車輛定期保養(yǎng),確保車輛運(yùn)行正常,保證車輛運(yùn)行安全和煤礦安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

  7、繼續(xù)加強(qiáng)員工的《災(zāi)害應(yīng)急計(jì)劃》、《操作規(guī)程》、《輔助運(yùn)輸管理辦法》、各種規(guī)章制度學(xué)習(xí)和準(zhǔn)軍事化管理、本質(zhì)安全的培訓(xùn)工作,盡快提高全員技術(shù)水平。

  8、建設(shè)、完善的各項(xiàng)管理制度,并嚴(yán)格落實(shí)到工作中去。

  9、多方匯報(bào)、聯(lián)系繼續(xù)推進(jìn)司機(jī)招聘、新車購(gòu)買的工作,確保輔助運(yùn)輸工作正常運(yùn)行。

  10、做好配合綜采工作面完成搬家倒面工作及特種車的使用。

  11、繼續(xù)加強(qiáng)本質(zhì)安全教育和管理水平,加強(qiáng)對(duì)防爆車司機(jī)危險(xiǎn)源辨識(shí),提高全員安全素質(zhì)。

  車隊(duì)工作總結(jié) 11

  今年上半年以來(lái),機(jī)關(guān)車隊(duì)在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車隊(duì)長(zhǎng)高度重視下,狠抓隊(duì)伍思想教育,強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神,堅(jiān)決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則,經(jīng)全隊(duì)人員的共同努力,圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)就半年來(lái)機(jī)關(guān)車隊(duì)的工作總結(jié)如下:

  一、基礎(chǔ)管理方面

  20xx年上半年車隊(duì)建立了《車隊(duì)工作崗位職責(zé)》、《機(jī)關(guān)車隊(duì)行為規(guī)范和管理制度》,針對(duì)車隊(duì)臺(tái)賬(包括車輛檔案、單車油耗、單車修理費(fèi)用)進(jìn)行了細(xì)化和完善,建立了一車一冊(cè),協(xié)助(紀(jì)委)縣財(cái)政局政府采購(gòu)管理科完成對(duì)縣委縣政府及大院內(nèi)所屬各單位公務(wù)車的登記和車編的整理和統(tǒng)計(jì)工作,讓車隊(duì)管理有章可循,有帳可查。

  二、安全思想教育

  車隊(duì)在分管副局長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下,加大車隊(duì)安全學(xué)習(xí)力度,通過(guò)多種形式加深駕駛員對(duì)安全的理解,上半年開展了兩次由全體駕駛員參加的以安全教育為主題的座談會(huì),敲響安全駕駛的警鐘,確保車輛安全行駛。

  三、車輛運(yùn)行及保養(yǎng)

  按照車輛管理規(guī)定,按時(shí)對(duì)車輛及駕駛員的證照進(jìn)行年審。根據(jù)上半年對(duì)車輛的初步統(tǒng)計(jì),車隊(duì)安全行駛里程達(dá)到16萬(wàn)多公里,耗油費(fèi)約14萬(wàn),車內(nèi)裝修費(fèi)用約2.1萬(wàn)元,發(fā)生車輛小碰小擦3起,未發(fā)生責(zé)任事故。按規(guī)定對(duì)所有車輛進(jìn)行及時(shí)維修和保養(yǎng),車輛外出保養(yǎng)次數(shù)達(dá)到13次,其余多在本地修理廠維修和保養(yǎng),保證了所有車輛車況良好。

  存在問(wèn)題:

  1、對(duì)駕駛員的安全思想教育還不夠深入,駕駛員自身安全意識(shí)有待加強(qiáng)。

  2、服務(wù)的理念有待加強(qiáng),服務(wù)的水平有待提高。

  3、車輛的車身整潔狀況有待改善。下半年的打算:

  按照本局的工作安排,結(jié)合車隊(duì)具體工作實(shí)際,20xx年下半年車隊(duì)將從制度管理、節(jié)能降耗、維修保養(yǎng)、安全培訓(xùn)、提升服務(wù)等幾方面開展工作。

  一是加強(qiáng)駕駛員遵守職業(yè)道德、文明用車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的`工作,加強(qiáng)車隊(duì)內(nèi)部管理,完善和健全車隊(duì)規(guī)章制度。

  二是做好車隊(duì)各類費(fèi)用統(tǒng)計(jì)和各類臺(tái)賬記錄,力爭(zhēng)做到節(jié)能降耗,節(jié)約開支。

  三是做好車隊(duì)駕駛員的考核工作,及時(shí)解決發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。

  四是收集社會(huì)上重大交通案例,組織駕駛員認(rèn)真討論、分析原因,引以為鑒。

  五是定期進(jìn)行包括駕駛技術(shù)、安全警示教育和技術(shù)比武在內(nèi)的多種形式的教育培訓(xùn)。

  車隊(duì)工作總結(jié) 12

  來(lái)到車隊(duì)工作,我了解整個(gè)車隊(duì)工作流程,結(jié)合這幾天師傅的教導(dǎo)與實(shí)際操作,我的能力有所提高,在經(jīng)驗(yàn)方面有待加強(qiáng)。我現(xiàn)在懂得基本操作,相信通過(guò)我的努力會(huì)再進(jìn)一步改進(jìn)與完善。借此機(jī)會(huì)我說(shuō)說(shuō)我來(lái)車隊(duì)半個(gè)月所學(xué)到的和需要學(xué)習(xí)和改進(jìn)的。

  剛來(lái)時(shí)接電話,沒(méi)有準(zhǔn)確的把握信息,我認(rèn)識(shí)事情的嚴(yán)重性,做事情要做到位。要準(zhǔn)確的問(wèn)清聯(lián)系人物姓名電話,從哪往哪,什么樣的貨物,需要什么樣的車。開始我覺(jué)得很簡(jiǎn)單,做了以后才知道車隊(duì)的工作需要很多的經(jīng)驗(yàn),比如:車輛管理,車輛信息,司機(jī)人員,及時(shí)調(diào)度派車,要準(zhǔn)確,規(guī)格、噸位等都要核實(shí),派單一定要細(xì)心、明確。

  學(xué)會(huì)與司機(jī)溝通,讓司機(jī)配合我們的工作,在面對(duì)司機(jī)時(shí),一定要熱情,熱情可以感染司機(jī)的,跟司機(jī)處理好交情,我對(duì)公司有信心,重要的是讓司機(jī)對(duì)公司信任,要善于抓住司機(jī)的心理,抓住問(wèn)題主動(dòng)出擊,接到問(wèn)題隨機(jī)應(yīng)變,處事要有條有理,這些都是我領(lǐng)悟到的'道理將讓我終生受用。通過(guò)工作使我增長(zhǎng)了見識(shí),不斷深入到工作中,也懂得了許多做人的道理,檢驗(yàn)自己的`知識(shí),鍛煉自己的能力,為更好地為公司做出業(yè)績(jī)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在工作中,我表現(xiàn)出了經(jīng)驗(yàn)不足、處理問(wèn)題不夠成熟,所以我要在今后的學(xué)習(xí)和生活中嚴(yán)格要求自己,提高自身素質(zhì)。

  打電話時(shí)要用本子把要做的工作和問(wèn)題寫在本子上,以免疏忽大意,好的記憶也會(huì)有疏漏的時(shí)候,所以說(shuō)好記性不如爛筆頭。合理的安排工作,有效的派車運(yùn)輸,保證貨物在指定日期內(nèi)及時(shí)到達(dá)客戶。在工作中我學(xué)到了我在車間學(xué)不到的東西,在工作中我便有意觀察老員工是如何處事和同事以及上級(jí)相處的,要虛心求教、積極上進(jìn)。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于公司的員工,還要跟有關(guān)物流公司相處好,那工作起來(lái)的效率才高,人們所說(shuō)的“和氣生財(cái)”在我們的日常工作中也是不無(wú)道理的。

  今后為做好車隊(duì)工作我將做好以下幾點(diǎn):

  1、保持派車運(yùn)作的高效性。

  2、與其他部門緊密協(xié)作,做好車隊(duì)工作與貨物追蹤監(jiān)控。

  3、及時(shí)合理的跟物流公司聯(lián)系,不斷降低運(yùn)營(yíng)成本,減少貨損。

  4、對(duì)司機(jī)及時(shí)溝通和協(xié)調(diào),做好信息傳遞工作。

  3、協(xié)助同事做好走貨計(jì)劃,以及運(yùn)輸車輛的檢車資料準(zhǔn)備和相關(guān)證件的辦理。

  車隊(duì)工作總結(jié) 13

  在礦車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下,我們單位堅(jiān)持“安全第一,高效運(yùn)行”的目標(biāo),本著不安全不運(yùn)行的原則,深入扎實(shí)地開展各項(xiàng)工作,不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)管理,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè),圓滿的完成了各項(xiàng)運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù),確保了安全生產(chǎn)的'萬(wàn)無(wú)一失。三月份未發(fā)生人員輕傷及以上安全事故,實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)任務(wù)緊且安全運(yùn)行的又一個(gè)進(jìn)步,現(xiàn)將三月份主要工作情況總結(jié)如下:

  1、嚴(yán)格執(zhí)行每日一題、每周一案及危險(xiǎn)源辨識(shí)教育活動(dòng),并利用班前會(huì)進(jìn)行提問(wèn),工作安排有記錄,并強(qiáng)調(diào)工作安全注意事項(xiàng),要求個(gè)人向班組做出承諾,提交安全承諾書一份:‘遵守什么’,‘怎么處罰’和‘安全寄語(yǔ)’的新型安全管理模式。

  2、全員學(xué)習(xí)《煤礦安全規(guī)程》并組織考試,及時(shí)組織車隊(duì)全體人員對(duì)車隊(duì)的各種操作規(guī)程相關(guān)管理制度及礦下發(fā)的文件進(jìn)行了學(xué)習(xí),及時(shí)有效的將企業(yè)文化貫徹到基層員工心里,使得車隊(duì)每位員工能傾心盡力的上好每班。

  3、本月期間,我單位本著“生命為天、安全第一、零事故生產(chǎn)”的安全理念,在85204回順與85212回順砌筑防火密閉,在此期間沒(méi)有發(fā)生任何人員傷害及車輛碰撞事故,也不存在任何安全隱患,在此項(xiàng)工作中,我單位對(duì)司機(jī)道德模范者王鵬飛及工作優(yōu)秀者賀偉和工作積極表現(xiàn)者劉二飛加以表?yè)P(yáng)及獎(jiǎng)勵(lì)。

  4、車隊(duì)內(nèi)部對(duì)車輛刮、碰類似事故進(jìn)行原因分析,對(duì)司機(jī)進(jìn)行規(guī)范性教育、并作出相應(yīng)處罰,為今后杜絕出現(xiàn)車輛及人員發(fā)生刮、碰、擦傷事件敲響了警鐘。

  5、及時(shí)配合各班組在生產(chǎn)過(guò)程中所需要的作業(yè)任務(wù)。

  6、做好各種迎檢工作,對(duì)于公司及礦檢查出的各項(xiàng)問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行處理,將整改情況對(duì)相關(guān)單位作了及時(shí)回復(fù),并針對(duì)礦提出的隱患排查每月進(jìn)行一次自查,存在隱患以書面形式及時(shí)向上級(jí)部門匯報(bào),實(shí)現(xiàn)閉環(huán)管理。

  7、為了提高車輛車庫(kù)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理,車庫(kù)安裝防護(hù)窗,改造新建了車輛檢修車間,更好的加強(qiáng)車輛檢修工作。

  車隊(duì)工作總結(jié) 14

  20xx年,是我公司車隊(duì)非常不平凡的一年,也是我公司車隊(duì)與時(shí)俱進(jìn),開拓創(chuàng)新,激情創(chuàng)業(yè),奮力超越,再鑄輝煌的一年。

  一年來(lái),在市運(yùn)管處的直接領(lǐng)導(dǎo)下,我公司車隊(duì)全體同仁始終不忘抓學(xué)習(xí),抓隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè)。不斷強(qiáng)化落實(shí)各項(xiàng)安全運(yùn)營(yíng)措施。為此,我們組織大家認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通安全法》和各種有關(guān)法律、規(guī)章、觀看事故錄像,用活生生的事故案例現(xiàn)身說(shuō)法,觸及靈魂,使大家在思想深處筑起安全的長(zhǎng)城,提高遵章守紀(jì)的.自覺(jué)性。同時(shí),參加了省道路運(yùn)輸管理局的總結(jié)會(huì)議2次,努力提高企業(yè)資質(zhì)水平,提高從業(yè)人員的職業(yè)素質(zhì),在完善安全生產(chǎn)管理制度等方面狠下功夫。20xx年我公司車隊(duì)主要做了以下幾個(gè)方面工作。

  一、工作情況

  內(nèi)部運(yùn)油1577車次,外部運(yùn)油1282車次,臨汾至山東270車次,吉縣至山東219車次,臨汾至西安12車次,東蘆油庫(kù)10車次,臨汾至寧夏64車次,臨汾至河南2車次,臨汾至鄧莊19車次,臨汾至吉縣5車次,臨汾至內(nèi)蒙古2車次,臨汾至侯馬3車次,臨汾至大同6車次,總計(jì)3471車次。

  二、車輛安全方面。

  安全工作是我公司車隊(duì)隊(duì)重中之重的工作,可以說(shuō):沒(méi)有安全就沒(méi)有一切,喪失安全就會(huì)喪失一切,一百減一等于零。我公司車隊(duì)全年自始自終狠抓安全管理,時(shí)時(shí)事事嚴(yán)加防范,確保萬(wàn)無(wú)一失。

  我公司車隊(duì)的.車輛在安全檢查過(guò)程中,我單位要求行使的車輛必須符合《國(guó)家道路安全法》的標(biāo)準(zhǔn),車輛技術(shù)等級(jí)必須全部是一級(jí),而且每輛車輛要按時(shí)進(jìn)行二級(jí)維護(hù)、購(gòu)買保險(xiǎn)、強(qiáng)制險(xiǎn)、罐體年檢、車管所年檢、運(yùn)管處年檢、道路運(yùn)輸許可證年檢,每輛車必須安裝GPS和行車記錄儀方可上路運(yùn)營(yíng),駕駛員資質(zhì)必須是有5年以上工作經(jīng)驗(yàn)的司機(jī),并且確保司機(jī)的有效證件齊全方可上崗。

  為了安全,我公司車隊(duì)全年狠抓安全教育,狠抓安全管理。每周星期五,都要召開全隊(duì)安全例會(huì),全面總結(jié)一周的安全工作,為下周的安全提出具體要求。每10天我公司車隊(duì)都要進(jìn)行車輛安全大檢查,消除事故隱患,促進(jìn)安全工作。

  三、消防工作方面。

  消防工作也是我公司車隊(duì)重中之重的工作,預(yù)防火災(zāi),刻不容緩,消防責(zé)任重于泰山。我隊(duì)高度重視,嚴(yán)加防范,時(shí)時(shí)事事嚴(yán)格把關(guān)。今年11月進(jìn)行了消防演練一次。提高司機(jī)的消防意識(shí),確保突擊事件能夠?qū)W有所用。

  四、團(tuán)隊(duì)思想建設(shè)方面

  公司車隊(duì)運(yùn)輸作為危險(xiǎn)運(yùn)輸企業(yè),承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù),據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度,明確駕駛員的職責(zé),對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求,影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行,切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和使命意識(shí),把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來(lái)抓。自覺(jué)樹立起“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象”意識(shí),進(jìn)一步強(qiáng)化了愛崗敬業(yè)精神。

  20xx年即將結(jié)束,雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難,但相信在市運(yùn)管處的正確領(lǐng)導(dǎo)下,這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。努力把公司車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過(guò)硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體。

  車隊(duì)工作總結(jié) 15

  20xx年度,車隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心重視下,突出以安全生產(chǎn)為核心,以抓好車輛技術(shù)保障和駕駛員隊(duì)伍建設(shè)為重點(diǎn),將車輛管理工作管細(xì)、管實(shí)、管好。全年完成混凝土運(yùn)輸量xxx萬(wàn)多立方,車輛累計(jì)行程xxx多萬(wàn)公里;車隊(duì)共有車輛xx部,20xx年全部辦理了車輛年檢手續(xù),全年辦理車輛變更手續(xù)xx部,辦理新車入戶掛牌手續(xù)xx部(其中小車2部);車隊(duì)現(xiàn)有駕駛員xxx名,在抓好駕駛員隊(duì)伍建設(shè)中,全年共新招駕駛員xx人,辭退xx人,開除xx人。全年處理大小xx起,其中,處理重大事故一起。在全隊(duì)人員的共同努力下,出色地完成了20xx年度的各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)將主要工作情況報(bào)告如下:

  一、科學(xué)安排,合理調(diào)度,確保生產(chǎn)任務(wù)的完成。

  完成混凝土運(yùn)輸,是公司重要的生產(chǎn)任務(wù),保障生產(chǎn)任務(wù)的完成,是車輛管理的核心任務(wù)。20xx年,公司業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)大,車輛也在不斷增加,特別是下半年,公司業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛,生產(chǎn)任務(wù)不斷增加,但駕駛?cè)藛T卻缺員嚴(yán)重,為保證生產(chǎn)任務(wù)的完成,車隊(duì)通過(guò)科學(xué)安排,合理調(diào)度車輛運(yùn)行,并努力發(fā)揮駕駛?cè)藛T的生產(chǎn)積極性,從而全面保證了生產(chǎn)任務(wù)的圓滿完成。

  二、加強(qiáng)安全管理,抓好駕駛?cè)藛T隊(duì)伍建設(shè)

  車隊(duì)在管理過(guò)程中,努力擺正生產(chǎn)與安全的關(guān)系,既要保證生產(chǎn)任務(wù)的`完成,又要防范事故發(fā)生。既要反對(duì)為了生不顧安全,讓全體駕駛?cè)藛T明確,安全也出效益;同時(shí)也要反對(duì)為了安全,降低效率,安全生產(chǎn)零公里的想法。為此,車隊(duì)在抓好生產(chǎn)任務(wù)完成的同時(shí),認(rèn)真抓好駕駛?cè)藛T隊(duì)伍的管理和安全教育:

  一是經(jīng)常對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全教育,組織駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》,增強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí)。并經(jīng)常天氣變化等容易影響車輛安全行駛的實(shí)際情況,及時(shí)通過(guò)黑板寫安全提示、書面發(fā)安全提示或電話通知等辦法,提醒駕駛?cè)藛T注意交通安全,全年向駕駛?cè)藛T作安全提醒60多次。

  二是要求駕駛?cè)藛T合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車;酒后不駕車;不開英雄車。平常對(duì)車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護(hù),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,做到車輛不帶病上路;駕駛?cè)藛T不帶情緒開車,確保行車安全。

  三是組織駕駛?cè)藛T認(rèn)真分析本公司發(fā)生的每起的原因,引導(dǎo)駕駛?cè)藛T從中吸取教訓(xùn),做到安全駕駛。

  四是加強(qiáng)對(duì)新招駕駛員的考核把關(guān),全年共新招駕駛員xx人,對(duì)新招駕駛員逐個(gè)進(jìn)行面試面談和技術(shù)考核,把好入隊(duì)駕駛?cè)藛T的技術(shù)關(guān)。

  五是嚴(yán)肅公司的規(guī)章制度和紀(jì)律,對(duì)嚴(yán)重違反公司規(guī)章制度的駕駛?cè)藛T給予開除處理,對(duì)技術(shù)不夠熟練或行為不能達(dá)到公司要求的駕駛?cè)藛T,及時(shí)予以辭退處理,從而不斷提高司機(jī)隊(duì)伍的素質(zhì)。

  三、認(rèn)真抓好車輛技術(shù)保障管理

  車隊(duì)能認(rèn)真按規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作,建立車輛行駛里程記錄及維修檔案,詳細(xì)填寫各類報(bào)表,全年共年辦理車輛年檢25部。同時(shí),嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況交接制度關(guān),駕駛員在交接車輛時(shí),必須檢查各自的`車輛情況,察看車輛車況是否完好,確定無(wú)磕碰掛擦和丟損等情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告車隊(duì)和機(jī)修人員,否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān)。三是完善車輛管理檔案,新購(gòu)車輛、過(guò)戶車輛及時(shí)辦理入戶(變更)手續(xù),全年辦理新車入戶掛牌手續(xù)xx部(其中小車2部)辦理車輛變更手續(xù)xx部,保證車輛手續(xù)合法完整。

  四、努力做好處理工作

  公司業(yè)務(wù)發(fā)展快,車輛增加快,車輛運(yùn)輸任務(wù)重,難免發(fā)生一些,車隊(duì)在加強(qiáng)安全管理,努力降低事故發(fā)生率的同時(shí),努力做好每個(gè)的處理工作。20xx年發(fā)生的xx起大小,在全隊(duì)人員的共同努力下,都較好地得到處理,特別是對(duì)20xx年2月6日駕駛員xxx發(fā)生的一起重大的處理,車隊(duì)負(fù)責(zé)人能從維護(hù)公司利益出發(fā),處處以公司利益為重,通過(guò)努力加強(qiáng)與交警、法院、保險(xiǎn)等部門的協(xié)調(diào),順利處理了這一事故,最大限度地維護(hù)了公司利益,也得到公司領(lǐng)導(dǎo)的肯定。

  五、存在問(wèn)題

  一是車輛快速增加的同時(shí),駕駛員增加快,由于各種因素造成駕駛員隊(duì)伍的素質(zhì)參差不齊,20xx年度雖然花費(fèi)大量精力抓安全管理,但發(fā)生的較多,特別是發(fā)生了一起重大。

  二是管理力量較為薄弱,車隊(duì)現(xiàn)有車輛部,駕駛員xx名,且隨著業(yè)務(wù)的擴(kuò)大,還將繼續(xù)增加,車隊(duì)實(shí)際現(xiàn)有車輛管理人員只有一人,許多工作做得不夠細(xì),許多工作顯得力不從心。

  20xx年度,在公司領(lǐng)導(dǎo)的重視關(guān)懷下,較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù),新的一年,我們將再接再厲,認(rèn)真抓好車隊(duì)的各項(xiàng)管理工作,既保障生產(chǎn)的持續(xù)發(fā)展,也不斷提高安全管理水平,為公司創(chuàng)造更大效益。

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