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交通執(zhí)法隊工作總結

時間:2023-07-06 17:50:17 進利 工作總結 我要投稿

交通執(zhí)法隊工作總結(通用10篇)

  總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性的經驗方法以及結論的書面材料,它可以提升我們發(fā)現問題的能力,因此,讓我們寫一份總結吧。那么總結要注意有什么內容呢?下面是小編收集整理的交通執(zhí)法隊工作總結,僅供參考,歡迎大家閱讀。

交通執(zhí)法隊工作總結(通用10篇)

  交通執(zhí)法隊工作總結 1

  20xx年,湘潭縣交通運輸行政執(zhí)法大隊在湘潭縣委、縣政府、湘潭縣交通局的堅強領導和大力支持下,以及各級相關部門的配合和鼎力協助下,堅持以科學發(fā)展觀為指導,圍繞縣局年初下達的各項工作目標任務,以行業(yè)管理為中心,以“打非治違”為重點,貫穿安全生產這一主線,求真務實、開拓進取、創(chuàng)和諧、謀發(fā)展,實現了各項工作整體推進。回顧全年的工作情況,具體總結如下:

  一、加快隊伍建設,正規(guī)化管理上臺階

  大隊在縣局的統一部署和安排下,年初對我大隊執(zhí)法人員進行調整,補充了新的執(zhí)法力量,為了充分發(fā)揮隊員們的主觀能動性,在人員安排上,借鑒去年的成功經驗,在原有的基礎上作了合理調整,根據個人特點,細化了分工,責任到人,從上路稽查、窗口服務、行政處罰、文書檔案管理、財務、黨務、安全等各個環(huán)節(jié)實行了“定人、定崗、定責任”,做到了各盡所能、人盡其材;明確分工后,隊員們的工作積極性進一步提高,崗位適應性增強,工作效率明顯上升。

  隨著社會多元化和法制化進程的加快,我大隊的執(zhí)法工作面臨更加嚴峻的考驗,為了保持與時俱進的執(zhí)法水平,我大隊組織了系統的法律法規(guī)和業(yè)務知識的學習和培訓,還多次組織隊員赴省內兄弟單位學習、交流,借鑒他們的工作經驗和先進管理模式,通過全方位、多渠道的學習和培訓,執(zhí)法大隊的整體行政執(zhí)法水平有了質的飛躍。

  年內,我大隊再次對內部管理制度進行了修訂和完善,讓制度來規(guī)范行為,強化紀律。一年以來,我大隊堅持周例會制度,研究分析各個時段的工作重點,對執(zhí)法中出現的新情況、新問題及時分析解決,對遇到的典型案例全員討論學習。各項工作記錄全面、詳實、具體。通過各項制度的完善和執(zhí)行,大隊形成了上下貫通、左右相連的監(jiān)督和管理體系,形成了“凡事有章可循、凡事有據可查、凡事有人負責、凡事有人監(jiān)督”的良性運行機制。有力地推動了執(zhí)法大隊的正規(guī)化建設,使大隊成為了一支經驗豐富、業(yè)務精通、素質過硬的勁旅。

  二、文明執(zhí)法樹新風

  我大隊執(zhí)法人員嚴格執(zhí)行政策規(guī)定,秉公辦事,公正執(zhí)法,在糾正違法違章時,嚴格依照法定程序辦理。從受案到調查、取證、結案,書證、物證確實,法律文書齊全,做到了程序合法,歸檔有序,維護了法律的嚴肅性和效力。上路執(zhí)勤時,在全隊推行“溫馨交通、微笑服務”活動,一個標準的手勢,一個深情的敬禮,一句“您好”都成了隊員們習慣的執(zhí)法動作和語言,這不但改善了車主與執(zhí)法人員的.現場關系,便于我方糾正違章,同時也樹立了良好的交通形象,處理了依法行政與文明執(zhí)法的關系。

  服務大廳也增設了便民服務職能,為車主們提供茶水和休息場所。窗口辦事不再讓車主等待,辦事人員主動熱情接待外來人員,耐心解答各車主、車屬單位的咨詢,并及時做好宣傳教育工作。進一步規(guī)范了窗口辦事程序,切實改變了隊員的工作作風,杜絕了“門難進、臉難看、話難聽、事難辦”的衙門作風,有時加班加點為車主提供方便,我大隊考慮到有部分車主是外地的,辦事不方便,就算是到了下班的時間,也堅決把當天的事情辦完,個別同志因此常常加班到很晚,下班時外面已是燈火通明。通過同志們的無私奉獻和共同努力,大廳的服務能力有了質的飛躍,實現了群眾滿意、領導放心的目的,文明執(zhí)法樹立了良好的交通形象。

  三、“打非治違”工作成效顯著

  在上級政府正確領導下,大隊按照“疏堵結合、標本兼治、綜合治理、依法監(jiān)督”的原則,加大對非法營運和違章行為的打擊力度。

  由于客運市場專項整治工作點多、線長、面廣、量大,矛盾尖銳、調查取證難,年初我大隊對城區(qū)非法營運猖獗的地區(qū)、重點路段進行了全面的摸底調查,收集了縣域范圍內非法營運情況的第一手資料。同時,爭取多方支持,鼓勵社會合界積極提供從事非法營運車輛的信息以及電召非法營運組織的情況,明確了工作重點,增強了打擊的精確性。

  交通執(zhí)法隊工作總結 2

  一、思想上嚴格要求自己,嚴格遵守工作紀律,管好自己的言行

  一年半來我通過努力學習來提高自己的理論水平,用正確的理論來指導自己的工作實踐,指導自己樹立堅定的共產主義信念,在去年光榮地加入了中國共產黨,成為了一個正式的中國共產黨黨員。在執(zhí)法工作過程中,嚴格遵守工作紀律,沒有接受過行政相對人的請吃、玩、和禮物,在做行政相對人的解釋工作中做到嚴格按照交通部五個規(guī)范要求,不該說的話不說,易激化矛盾的話不說,做到文明執(zhí)法、禮貌待人。思想上我熱愛本職工作,從調入交通綜合行政執(zhí)法局開始就一直把執(zhí)法工作當做是自己的另一個新生命開始,應該說是執(zhí)法工作給予了我學習探索的動力,學習賦予了我滿腔的工作熱情,更加教會了我如何去思考工作中出現的問題,以及解決問題的方法。

  二、以踏實的工作作風,努力完成好各項交通綜合行政執(zhí)法工作

  在工作中,我虛心向身邊的同事請教,通過多看、多聽、多想、多問、多做,努力使自己在盡短的時間內熟悉工作環(huán)境和內容。經過領導和同事們的耐心指導,我在邊學習邊熟悉的`基礎上已經基本能完成交通綜合行政執(zhí)法的日常工作,在此期間我具體參與的工作主要有以下幾個方面。

  1、工作上保持同同志們的同步,協調大隊領導處理好新老同志的關系,促進了大家盡快融入到集體中來,

  2、一年多來同同志們一起工作在交通綜合行政執(zhí)法的第一線,開展進行了公路超限車輛的治理工作、客運運輸市場的治理工作,并取得一定的實效。

  3、園滿完成了“五一”長假和國慶節(jié)等各種假期的、保暢通、保安全值勤工作。

  4、去年在市政府的統一布署下,對市區(qū)的非法營運、非法改裝的人力車輛進行了治理,使市區(qū)內營運的人力車輛的容貌有了較大的改善。

  5、去年本人還參加了市政府組織的環(huán)市路綜合治理周行動,為我市創(chuàng)建衛(wèi)生城市工作作出了應有的貢獻。

  6、特別是去年在我省舉辦的亞運會和亞殘運會期間,在局領導的帶領下和同志們一起吃苦耐勞地做好進入我省的外籍車輛的檢查和宣傳工作,圓滿地完成了省、市政府下達的各項工作任務。為亞(殘)運會的成功舉辦流下了辛勤的汗水。

  7、按照執(zhí)法局領導的工作要求和安排,本人還多次臨時擔任帶隊負責人,完成了治理超限運輸車輛工作和整頓客運市場治理工作。積累了工作經驗,鍛煉了自己。

  通過一年來的工作磨煉,較快的熟悉了工作業(yè)務,掌握了交通綜合行政執(zhí)法工作的專業(yè)技能。能夠獨立擔當一面交通行政執(zhí)法工作。

  三、自覺加強業(yè)務理論學習,提高個人素質

  在這一年多的時間里我能主動積極地進行專業(yè)理論知識學習,在工作中針對自己的本職工作,系統地進行各種交通法律、法規(guī)知識的學習。通過一段時間來的工作實踐證明,使我深刻的認識到學習的重要性。更加嚴格要求自己,讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況,少走彎路。積極保持與各級領導的溝通,遇到疑難問題多請示、虛心向同事請教、學習,不懂就問。通過學習對提高自己的工作能力有了較大的促進作用。使自己在工作中不掉隊、不落伍,通過學習、思考—提高,使自己的思想素質、道德品質和工作能力都得到了明顯的進步。能夠更好地勝任本職工作。

  總之,在這一年多的工作中,雖然我受益于單位的培養(yǎng)和領導的關心,取得了個人一點點進步,但也在這一年多的工作總結中發(fā)現了自己的不足,如對行政相對人的服務意識不夠周到,對創(chuàng)新執(zhí)法工作能動性不強。這些都是我今后要努力工作的方向,爭取在今后工作中和大家一起進步,把交通綜合行政執(zhí)法工作推向新的高度,開創(chuàng)交通綜合行政執(zhí)法工作的新局面。

  交通執(zhí)法隊工作總結 3

  20xx年上半年已結束,在上級領導和處黨委的領導下,在其他各科室及站(隊)的支持幫助下,法制科按照科室的工作職責,嚴格貫徹執(zhí)行省廳、市政府及市局、市處的安排部署,較好地完成了各項工作任務,F將具體工作匯報如下:

  一、轉換法治思維,主動服務企業(yè)

  按照xx法治政府建設領導小組《xx20xx年度法治政府建設工作安排》的通知要求,xx支隊持續(xù)優(yōu)化法治化營商環(huán)境,貫徹實施《河南省社會信用條例》,加強社會信用體系建設。今年上半年,我科室向“信用中國”“信用交通”“國家企業(yè)信用信息公示系統”共上傳408條行政處罰信息,主動協助9家失信企業(yè)修復了12條失信信息。提高了企業(yè)的市場競爭力,用“服務執(zhí)法”為企業(yè)保駕護航。3月18日我科室向省廳、省司法廳報送的《主動服務企業(yè)助推信用修復》服務型執(zhí)法典型案例榮獲全省服務型執(zhí)法典型案例征集活動二等獎,并在“法治政府建設看河南”公眾號上進行推廣。

  二、完善法治規(guī)定,修定相關制度

  1、根據市局工作安排,結合新修訂的《行政處罰法》和《河南省行政執(zhí)法條例》的規(guī)定,起草了《行政處罰案件主辦人制度》、《行政處罰案例指導制度》、《行政處罰裁量權告知制度》、《行政處罰裁量權適時評估修訂制度》、《行政處罰裁量權適用制度》共5項制度。

  2、按照《關于提高行政處罰信用信息公示數據及時率和準確率的通知》的要求,結合工作實際,重新修訂了《xx交通運輸綜合行政xx支隊錯案追究制度》。

  3、為全面貫徹落實部、省交通運輸執(zhí)法領域突出問題專項整治行動動員部署會議精神,按照省交通運輸廳安排,結合實際起草了《xx交通運輸執(zhí)法機構突出問題專項整治行動實施細則》開展交通運輸執(zhí)法機構突出問題專項整治行動。

  三、梳理權責清單,清理“土政策、土規(guī)定”

  1、由于新修訂的法律、法規(guī)出臺,今年5月,按照市編辦工作要求,我科室重新梳理了《xxxxxx支隊權責清單》并對檢查事項進行了歸類梳理,共提出建議取消6項行政處罰事項,建議修改6項行政處罰事項(含高速罰款額度),建議增加26項行政處罰事項。

  2、根據《xx交通運輸執(zhí)法領域突出問題專項整治行動實施方案》的要求,我科室針對成立以來的以本單位名義出臺的文件、制度、通知等進行了認真排查,對不符合法律法規(guī)和上級規(guī)范性文件要求的土政策土規(guī)定全面予以清理,共涉及五項內容,并及時要求各縣(市)執(zhí)法大隊,支隊各超限檢測站、執(zhí)法大隊、違章處理室即日起停止執(zhí)行。此項工作結果被省廳點名表揚,并報送到交通部得到了好評。

  四、按期報送“典型案例”

  根據省廳《關于定期報關安全監(jiān)管執(zhí)法典型案例的通》要求,今年上半年共報送兩期典型案例,分別為“xxxx公司使用衛(wèi)星定位裝置出現故障不能保持在線的運輸車輛從事經營活動案”和“xxxx未取得經營許可,擅自從事網約車經營活動案”

  及時處理外省抄告的督辦案件

  根據省廳轉發(fā)的`外省抄告我市“道路運輸重點營運車輛違法行為抄告信息”和“兩客一危重點車輛抄告信息”及時分析案件案情,查詢本市違法車輛信息,督辦處罰并將結果按要求及時反饋。

  五、做好法治宣傳,開展誠信專項工作

  利用“誠信交通”專題宣傳活動,通過制作展板、懸掛宣傳條幅、LED屏播放滾動字幕、發(fā)放宣傳頁、微信轉發(fā)等多種形式開展宣傳活動,并制作宣傳展板2塊在火車站、高鐵站、超限場所、xx廣場開展展板宣傳活動,共發(fā)放宣傳頁3000余份,利用超限站3塊LED屏進行滾動屏幕大力宣傳,深入貨運源頭企業(yè)6家,宣傳法律法規(guī)。

  六、制定培訓計劃,提升執(zhí)法素質

  今年6月份我科室制定了20xx年度xxxxx培訓計劃,并于7月5號、9號、13號分三批開展執(zhí)法人員培訓,培訓內容包括新修訂的行政處罰法、民法典、道路危險品運輸及企業(yè)檢查、道路旅客運輸及企業(yè)檢查、公文寫作、信息宣傳、為民情懷與服務型執(zhí)法等相關內容。

  七、組織執(zhí)法案卷評比

  按照工作計劃,今年上半年共進行了兩次市xx支隊執(zhí)法案卷評比工作,第一季度評比案卷來源為抽檢日常報批案卷,第二季度評比案卷來源為自行選報案卷。同時7月4-5日在xxxxxx行了xxxxxx的案卷評比工作,由各縣執(zhí)法大隊法制科科長參與互評,評比結果在執(zhí)法監(jiān)督通報上進行公布。

  八、加強執(zhí)法監(jiān)督,加大監(jiān)督頻次

  執(zhí)法監(jiān)督實行常態(tài)化管理。在市處執(zhí)法監(jiān)督領導小組的帶領下,嚴格執(zhí)法監(jiān)督任務,突出執(zhí)法監(jiān)督重點,督促各被查單位積極整改,規(guī)范執(zhí)法行為,提高執(zhí)法質量。今年上半年共組織執(zhí)法監(jiān)督檢查3次,針對執(zhí)法過程中發(fā)現的問題,和省廳通報問題及時下發(fā)執(zhí)法監(jiān)督通報3期,按時反饋省廳執(zhí)法監(jiān)督日報、旬報5期。

  九、落實行政執(zhí)法“三項制度”

  按照省廳要求,我科室積極完善電子文書,全面實現違法案件線上立案、審核。辦理過程全面落實行政執(zhí)法公示制度、執(zhí)法全過程記錄制度和重大行政執(zhí)法決定法制審核制度。

  交通執(zhí)法隊工作總結 4

  為深入貫徹落實國務院、省委省政府、省、市交通運輸主管部門的指示精神,落實《市人民政府辦公室關于印發(fā)全市道路交通安全專項整治行動實施方案的通知》要求,深刻吸取安全事故教訓,維護人民群眾生命財產安全和“生命至上、安全第一”的總要求,加大整治貨車超限超載工作力度,確保全縣道路運輸安全生產持續(xù)穩(wěn)定。縣交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊于20xx年10月17日―20xx年12月31日開展為期二個多月的治理超載超限專項整治行動,現總結如下:

  一、嚴格隊伍建設、強化組織領導

  大隊高度重視、嚴密工作部署,成立以大隊長為組長,副大隊長為副組長,各中隊中隊長為組員的專項整治工作領導小組,領導小組下設辦公室,辦公室主任由(兼)任,領導小組主要負責專項整治行動的組織領導、統籌推進,研究解決重大決策問題。負責統籌協調、信息報送、組織督導檢查等工作。

  二、加大宣傳力度、營造良好氛圍

  專項整治期間,超限檢測點利用LED電子屏幕滾動播放宣傳標語,懸掛宣傳條幅2條,并在超限檢測(站)點對過往貨車進行發(fā)放宣傳單1100余份,使廣大運輸者對治超政策和標準做到心中有數,及超限運輸違法行為的嚴重性、危害性,進一步加強了治超的關鍵環(huán)節(jié),保證了治超專項行動工作的平穩(wěn)、有序開展,為治理超限超載奠定了良好的堅實基礎。

  三、開展專項治理、保證治理到位

  自專項行動以來,專項整治行動領導小組科學研判,制定符合我縣實際具體整治措施。

 。ㄒ唬┴涍\源頭治理情況

  對貨源單位嚴格監(jiān)管,強化貨源單位的主體責任沒要求貨源單位配備必要的計量設備,嚴格執(zhí)行貨運車輛稱重檢測規(guī)定,要求貨源企業(yè)落實崗位責任制,建立相應的記錄臺賬,發(fā)現問題及時上報交通運輸綜合行政執(zhí)法部門,嚴格實行治超領導小組成員定期檢查制度,以定期或不定期的形式開展明察暗訪,發(fā)現不認真履行職責的工作單位及企業(yè),開展責任倒耍追究相關人員的責任。

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  專項行動開展以來,與公安交巡警部門密切配合依托縣轄區(qū)內坦途超限檢測站和五個省級超限檢測點,實行固定檢測與流動稽查相配合的方式配備4個城鎮(zhèn)執(zhí)法中隊,實行24小時值守制度,開展了路警聯合治超專項行動,并嚴格落實“一超四罰”制度,截止目前共出動執(zhí)法人員400人次,出動執(zhí)法車輛170余臺次,共檢測涉嫌超載車輛2200余臺次;卸載處罰車輛107臺,其中治理百噸王7臺。共卸載轉運超載貨物2759.60噸;公安交管部門處罰14.65萬元;扣分551分。針對行動中出現的`繞行超限檢測點的情況,與交管部門多次召開了聯合會議確定延伸及突擊檢查方案,在莫莫格、坦途、后青龍檢測(站)點進行突擊檢查。截止目前超限運輸亂象整治效果明顯。

  縣交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊,積極落實上級單位領導指示精神和文件要求,“上下齊心、凝神聚力”認真開展此次專項整治行動,嚴查各種超限貨運車輛的違法行為,堅決遏制公路安全隱患,保障了公路安全暢通運行,為全市形成一張治超的“天網”做出應有的貢獻。

  交通執(zhí)法隊工作總結 5

  20xx年,我在局、大隊的正確領導下,以"三個代表"重要思想為指針,深刻領會和把握十九大的精神實質,認真做好城市管理和行政執(zhí)法工作,狠抓隊伍建設和城市管理工作兩大任務,上下齊心、團結一致、奮勇爭先、勇于拼搏,緊緊圍繞"內強素質,外樹形象"樹立管理就是服務理念,克服怕苦畏難思想,扎扎實實開展各項工作,以實際行動向各級領導與廣大群眾交上一份滿意的答卷,城管干部個人工作總結。

  一是注重自身的執(zhí)法者形象。

  一支隊伍的風氣,從隊員的自身形象上就可以得到很好的體現,換句話說隊員的`形象,就代表了隊伍的形象,因此,做一個整潔、禮貌的執(zhí)法隊員,可以使老百姓對城管執(zhí)法隊員有一個好的第一印象。

  二是提高自身的思想覺悟。

  首先,以"三個代表"重要思想為指導,牢固樹立為人民服務的思想,把一切工作的出發(fā)點和落腳點放在群眾高興不高興、滿意不滿意上,努力做代表人民群眾利益的實踐者,做到"八個要",也就是要學習政治,堅定信念;要鉆研法律,嫻熟業(yè)務;要關心集體,珍惜榮譽;要積極主動,多做貢獻;要服從命令,聽從指揮;要團結友愛,互相幫助;要依法辦事,禮貌待人;要潔身自好,廉正廉潔,其次,要求隊員認真學習城市管理相關的法律、法規(guī)、規(guī)章和執(zhí)法隊伍內部管理規(guī)定,并熟練掌握和運用,以提高自己的執(zhí)法技能和水平,做到依法行政。再次,要求隊員把上級的精神,城管的法規(guī)同執(zhí)法工作實踐相結合,針對執(zhí)法中出現的各種矛盾,認真思考分析,善于抓住主要矛盾,弄清主客觀原因,區(qū)別對待,靈活處理,創(chuàng)造性地工作,把矛盾解決在萌芽狀態(tài)。

  三是廉潔奉公。

  要求在執(zhí)法過程中做到"十個不準",要廉潔奉公、公私分明、潔身自好,堅持杜絕權錢交易,在內心筑起法紀的防腐墻,要經得住考驗,從小事抓起,防微杜漸,"勿以善小而不為,勿以惡小而為之"。

  新的一年即將到來,在新一年的工作中我將更好的做好本職工作,不斷提高自身素質,為服務于x市的城市建設而努力奮斗。

  交通執(zhí)法隊工作總結 6

  通過這么多年的管制工作,我成長了很多,我對自己這些年來的收獲和感受作一個小結,并以此為我今后行動的指南。讓我邁開了轉變角色,調整心態(tài),提升能力,爭做一名合格的管制員。給這作一個自我總結,主要有以下四點體會:

  一、工作態(tài)度端正,生活樂觀上進。

  我深知知識的“折舊”讓學歷只能代表過去,一個好的管制員不僅僅是要在工作嚴肅認真,在生活中也是要和同事善于溝通、協調,有較強的組織能力與團隊精神,才能成為一名合格管制員。同時積極參加各種活動的必要性,也是為自己的經歷又添上了濃墨重彩的一筆。因而,自己在工作過程中,始終做到認真對待每一個航班的安全工作,認真負責,做好本職工作。牢記安全第一這一法則,定期回顧自己在工作中所碰到的問題,進行整理總結并改進,尋找新的體會和感悟。

  二、工作仔細揣摩,學習卓有成效。

  管制工作是既有挑戰(zhàn)性,還有講語言藝術和心理調試的工作,使我收獲頗豐。從波道和機組對話不斷磨練通話,盡可能利用一切機會展示自己工作熱忱和周到的服務;在不斷自我心理調試中,我明白了如何保持一顆自信心、上進心和平常心,正確面對工作中突發(fā)特殊情況;《86號令》、《飛行規(guī)則》和《機場細則》等等細則協議的學習,讓我掌握了管制員應具備的基本知識。但是我還是要重復閱讀理解,提高了依法依規(guī)履行職責的能力,奠定了扎實的.基礎,才能不斷進步自身的能力與綜合素質。

  三、對案例學以致用,提升自我特情處置能力。

  安全第一,這是對一名管制員最起碼的要求。在工作中結合實際案例,對自己有警醒,對基本工作要求有了更深刻的認識;但這只是一個開始,要想在工作中提供優(yōu)質高效的服務和做出出色的業(yè)績,必須在不斷更新知識水平和結構的同時,以“博學之,審問之,慎思之,明辨之,篤行之”的做人做事態(tài)度,審慎考問,縝密思考,正確分辨,忠實保障安全,不斷豐富自己的知識儲備,修身養(yǎng)性,在學以致用和提升能力上下功夫,做文章。

  四、樹立信心,明確努力方向。

  通過多年工作,看到了自己缺點,同時也認清了自己在工作和學習等方面與其他同志存在的差距。所以我正視差距,樹立信心,以能力培養(yǎng)為抓手,抓學習,勤工作,強素質,嚴要求,樹形象,踏踏實實做事,老老實實做人。努力掌握學習進步的方法,提升學習進步的能力和素質,創(chuàng)造良好的個人條件,力求出色完成各項工作任務,接受組織的培養(yǎng)和考驗。

  在未來的工作中,我將以充沛的精力,刻苦鉆研的精神來努力工作,穩(wěn)定地進步自己的工作能力,與管制工作同步發(fā)展。

  交通執(zhí)法隊工作總結 7

  根據蒲江縣交通運輸局《關于開展20xx年“安全生產月”活動的實施方案》(蒲交發(fā)[20xx]43號)的文件精神,我大隊緊緊圍繞“安全責任、重在落實”的主題,結合我縣交通安全生產情況進行了認真研究、精心組織和部署,積極開展“安全生產月”活動,F將活動開展情況匯報如下:

  一、加強領導,落實責任

  為確保20xx年“安全生產月”活動各項工作落到實處,大隊成立了以大隊長何忠鈺為組長,副大隊長杜龍義、黃勇為副組長,相關科室負責人和各中隊中隊長為成員的20xx年“安全生產月”活動工作領導小組。安全辦公室具體負責日常工作,聯系電話xxxxxxx。

  二、加強安全培訓,提高執(zhí)法人員的安全工作意識。

  為了提高執(zhí)法人員在執(zhí)法工作強化交通安全生產執(zhí)法力度,提高執(zhí)法人員的安全生產執(zhí)法監(jiān)督管理水平,大隊先后召開3次安全培訓會,組織全體執(zhí)法人員對《四川省安全生產條例》進行學習。另外,執(zhí)法大隊與交通行業(yè)主管部門進行工作銜接,組織運輸企業(yè)業(yè)主及其從業(yè)人員學習培訓,提高了群眾及其運輸企業(yè)從業(yè)人員的安全生產意識。

  三、積極開展交通秩序專項整治、強化路面執(zhí)法監(jiān)督,確保道路運輸市場安全穩(wěn)定和公路水路順暢。

  六月一日起,大隊積極開展20xx年“安全生產月”整治行動。

  一是組織開展“安全生產宣傳咨詢日”活動。組織各執(zhí)法中隊針對縣城公交車、出租車、鄉(xiāng)村客運進行巡邏宣傳,向廣大群眾散發(fā)了宣傳資料20xx余份,懸掛宣傳橫幅一幅。

  二是加強配合,嚴厲打擊非法行為。配合公安部門共同打擊“火三輪”、“黑校車”非法營運等各類嚴重交通違法行為。在專項行動期間,大隊共出動執(zhí)法車輛102臺次、執(zhí)法人員381人次,檢查各類客貨運輸車輛4600余輛次,截止目前共查處非法營運車輛4臺,極大地震懾了非法營運的車主和駕駛員,有力維護我縣客運市場健康、穩(wěn)定、有序;查處危險化學品運輸車輛2臺;查處不按核定站點上下旅客的客運車輛7臺;宣傳教育出租汽車15臺;查處揚撒的貨運車輛5臺;取締無證機動車維修攤點2個;查處各類貨運違章車輛160臺;確保了我縣道路運輸市場安全、穩(wěn)定的運行。

  三是加大公路巡查力度,消除安全隱患。在專項行動期間,大隊清理公路堆占21處、計45立方米;清理公路沿線擺攤設點40處;清除在公路用地范圍內非法設置的`非公路標志32個;規(guī)范公路沿線施工場地24處;規(guī)范沿線施工場地24處;共查處占道洗車16家,發(fā)出整改通知書8張,規(guī)范洗車場店招店牌11處。四是加強了水上交通安全的監(jiān)督監(jiān)管,確保了我縣水上交通安全。

  四、加強雙超治理,確保道路及行車安全。

  為強化執(zhí)法力度,建立長效機制的工作方法,繼續(xù)保持治超的高壓態(tài)勢,通過實施固定檢測與流動檢測相結合的方法,加強了超限超載的查處力度。在專項行動期間,大隊共檢測貨運車輛1600臺,其中查處超限車輛65臺,卸載350余噸。超限治理工作成效明顯,基本上杜絕惡性超限車輛上路行駛,切實保障了把我縣車輛超限超載率控制在5%以內目標的實現,運輸市場的惡性競爭得到了有效遏制,有效緩解了我縣超限車輛對公路基礎設施的損壞。

  五、加強汛期安全監(jiān)管。

  6月是多雨季節(jié),大隊汛前落實了防汛搶險物資、車輛、人員,安排了防汛值班表,按照“有警必出,有險必出”的工作責任要求,保證值班電話24小時有人接聽。加強對重要路段的巡查力度,發(fā)現災情及時上報并組織開展搶險救災工作。確保了公路暢通。

  總之,由于大隊十分重視“安全生產月”活動,進行了早安排早部署,在活動中無交通安全事故發(fā)生。

  交通執(zhí)法隊工作總結 8

  20XX年,我們在所領導的正確領導下,在市運管處大力指導下,以規(guī)范執(zhí)法行為、轉變執(zhí)法理念、提升執(zhí)法形象為基礎,以查處分離為契機,完善各項工作制度,積極開展案件評查活動,不斷加強執(zhí)法隊伍建設,提高管理能力和執(zhí)法水平,行政執(zhí)法水平明顯提高,依法行政意識明顯加強,執(zhí)法工作有了新的突破。

  一、加強領導,強化執(zhí)法監(jiān)督。

  為了把“依法行政、公正執(zhí)法”工作落到實處,建立制度化、規(guī)范化、法制化的運政執(zhí)法隊伍,我所成立了專門的法制領導小組及辦公室,建立了以所長為第一責任人,分管所長為直接責任人,股室負責人為具體負責人的行政執(zhí)法監(jiān)督管理體制。日常監(jiān)督由分管所長具體組織;行政一把手定期抽查。通過這種監(jiān)督機制,及時了解、發(fā)現執(zhí)法工作中存在的問題和漏洞,防止行政執(zhí)法工作中出現違法違紀行為和重大過失,維護廣大車主、駕乘人員的合法權益,塑造“依法行政,秉公執(zhí)法”的運政形象。

  二、加強業(yè)務培訓,提高執(zhí)法素質。

  以《行政處罰法》、《行政許可法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及《安徽省道路運輸管理條例》為教育培訓重點,通過聘請法制部門負責人集中授課,進一步提高執(zhí)法人員的`法律意識和執(zhí)法水平。為規(guī)范執(zhí)法行為,不斷提高隊伍的整體素質,我所先后多次開展了不同形式的執(zhí)法培訓,使整個隊伍的執(zhí)法素質有了明顯的提高。在強化執(zhí)法培訓的同時,還不斷加強執(zhí)法信息化應用和管理的培養(yǎng),先后3次組織各交管站的內勤人員進行案卷制作培訓,使執(zhí)法信息錄入和辦案水平明顯提高。特別是從今年的執(zhí)法案卷質量上看,各交管站對一般程序處罰都能嚴格堅持標準,合格案卷大幅度提高,充分說明了基層站的執(zhí)法工作從量度到質度有了一個大的飛躍,為今后的執(zhí)法工作奠定了堅實的基礎。

  三、抓執(zhí)法形象,確保執(zhí)法公正。

  執(zhí)法工作中,我們始終堅持以人為本,想群眾之所想,急群眾之所急,著力塑造良好的服務形象。為確保執(zhí)法公正性,所有窗口單位全部實行政務公開,執(zhí)法主題,執(zhí)法依據,執(zhí)法程序,執(zhí)法結果和執(zhí)法監(jiān)督進行公示,同時對審批程序,收費依據、標準也進行公示,廣泛接受社會監(jiān)督。此外還采取從社會各界聘請執(zhí)法監(jiān)督人員進行明查暗訪。由于思想教育和紀律約束雙管齊下,樹立了執(zhí)法隊伍的新形象。

  四、規(guī)范執(zhí)法行為,嚴格考評制度。

  為了規(guī)范執(zhí)法行為,嚴格考評制度,我所制定了《20XX年執(zhí)法規(guī)范建設實施方案》,不斷加強和完善執(zhí)法監(jiān)督機制,要求執(zhí)法人員在執(zhí)法中堅持以人本的原則,認真落實誰主管誰負責,誰辦案誰負責,誰審核誰負責的辦案制度,明確執(zhí)法第一責任人責任,嚴格執(zhí)行案件審核把關、執(zhí)法考評、檢查監(jiān)督、臺帳管理的規(guī)定,嚴厲禁止違規(guī)違法辦案和執(zhí)法隨意性的問題發(fā)生。端正執(zhí)法人員的執(zhí)法思想,規(guī)范執(zhí)法人員的執(zhí)法行為、不斷促進執(zhí)法公正。我所邀請社會各界人士和行風監(jiān)督員對執(zhí)法工作征求意見,通過反饋信息的方式,使執(zhí)法工作公開透明,自覺接受社會各界的監(jiān)督。凡是來電來訪,均對當事人做詳細的登記和耐心的解答,對有關的投訴電話,認真做好記錄,并向當事人承諾反饋結果,對一些矛盾糾紛和群眾對執(zhí)法工作的誤區(qū),采取積極化解和引導方式,解惑答疑,讓群眾滿意離去。

  五、存在問題和打算。

  一是部分執(zhí)法人員的法律意識淡薄,在辦案中不能嚴格按程序辦事;二是查處分離、罰繳分離工作沒有完全開展;三是存在著為了完成任務而辦案的情況,致使案件質量不高。

  六、20XX年工作打算。

  在今后的執(zhí)法工作中,我們將繼續(xù)深入推進規(guī)范執(zhí)法建設,加大硬件建設,全面實現查處分離和罰繳分離,加強執(zhí)法人員執(zhí)法業(yè)務培訓,嚴格執(zhí)法程序,強化執(zhí)法隊伍的管理,層層落實工作責任,加強與人民群眾的密切聯系,及時處理執(zhí)法工作中存在的問題,化解執(zhí)法過程中的矛盾,建立長效管理體制,使執(zhí)法人員的執(zhí)法素質全面提高,為我縣的經濟發(fā)展創(chuàng)建一個平安和諧的道路運輸市場。

  交通執(zhí)法隊工作總結 9

  局現有干部職工xx人,其中:獲得執(zhí)法證的有xx人,參加省局培訓的xx人,主要擔負著全縣道路運輸的“五大”行業(yè)管理工作,近年來,在縣委、縣政府和交通局黨委的領導下,堅持“創(chuàng)一流管理隊伍,樹交通執(zhí)法形象為目標”。在加強隊伍建設,提高管理水平,加大交通執(zhí)法力度,規(guī)范執(zhí)法文書,嚴格落實交通行政執(zhí)法“四制”上狠下功夫。為此,我縣交通行政執(zhí)法工作已初步走上了法制化、規(guī)范化軌道。為了嚴格執(zhí)法,制止違章、違規(guī)車輛,我們主要采取以“教育為主,處罰為輔”的方針,由于執(zhí)法規(guī)范,程序到位,沒有發(fā)生一起交通行政執(zhí)法違法和“三亂”問題,在依法管理上達到了車主滿意、社會滿意、管理部門的形象也得到了大大提高。

  一、加強領導,規(guī)范管理,嚴格落實交通行政執(zhí)法責任制。

  為了加強對交通行政執(zhí)法工作的領導,規(guī)范全縣運政管理,我所每年都成立以正、副所長為組長,各股室負責人為組員的.交通行政執(zhí)法領導小組,并由分管稽查工作的副所長具體負責執(zhí)法工作,領導全所執(zhí)法人員嚴格按照執(zhí)法“四制”工作要求落實目標責任制,規(guī)范執(zhí)法行為,在各級的監(jiān)督下,把我所交通行政執(zhí)法工作做的更好、更扎實,預防執(zhí)法違法問題的發(fā)生。

  二、加強教育,搞好宣傳,確保交通行政執(zhí)法教育經常化。

  為了加強對交通行政執(zhí)法的宣傳教育工作,讓群眾了解交通法規(guī),時時對交通行政執(zhí)法人員的行為進行監(jiān)督,所還成立了以所長為組長的交通法規(guī)宣傳教育領導小組,凡上級出臺的每部法規(guī),我們都堅持利用宣傳車、橫幅、標語、電臺、廣播和報紙在全縣城鄉(xiāng)進行反復宣傳,讓全縣人民人人皆知,同時,每周四下午堅持對全所干部職工進行職業(yè)道德教育,年初對站務人員進行職業(yè)道德培訓,提高服務質量,強化行業(yè)“文明窗口”作用,全方位接受社會監(jiān)督,塑造運管工作的新形象。

  三、加強培訓,提高素質,確保行政執(zhí)法崗位規(guī)范化。

  為了全面提高全所執(zhí)法人員素質,達到依法行政的準確性,在《中華人民共和國道路運輸條例》和交通部《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》、《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》 、《機動車維修管理規(guī)定》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》等五部令的頒布,以及啟用新文書以后,我所組織部分同志分期分批參加由市運管處統一安排的交通法規(guī)學習培訓班,購買交通運政法規(guī)讀本,達到人手一冊,并堅持每月利用兩天時間組織學習交通法律法規(guī)規(guī)定的有關內容,每年對職工法律常識進行一次考核,對考核成績不合格者,不得從事交通行政執(zhí)法工作,由于堅持嚴格的培訓考核上崗制度,進一步激發(fā)了全所職工學法規(guī)、用法規(guī)的積極性,使全所的管理素質得到了很大的提高,依法管理工作得到了加強。

  四、依法管理,秉公執(zhí)法,確保交通行政執(zhí)法隊伍正規(guī)化。

  為了堅持依法管理,公正、文明執(zhí)法,我們嚴格按照省廳制定的《湖北省交通行政執(zhí)法責任制》、《湖北省交通行政執(zhí)法公示制》、《湖北省交通行政執(zhí)法督察制》、《湖北省交通行政執(zhí)法錯案和執(zhí)法過錯責任追究制》,認真規(guī)范全所執(zhí)法人員的行政行為。在管理上,嚴格按照執(zhí)法程序辦事,不徇私情,凡處理違章經營車輛,都堅持處罰程序到位,案卷材料齊全,并由專人負責文書的填制工作,規(guī)范了執(zhí)法程序,糾正了交通行政執(zhí)法工作的隨意性,也有效地制止了執(zhí)法違法問題的發(fā)生,在執(zhí)法過程中,我們堅持隊伍整齊,著裝統一,文明檢查,杜絕“三亂”現象,同時,我們聘請了多名義務監(jiān)督員,對我所執(zhí)法行為進行嚴格監(jiān)督,做到執(zhí)法手續(xù)不全的不得上路檢查車輛,沒有領導帶隊的不得上路檢查,違章車輛事實不清楚的不得處罰,不罰帶氣車、不放人情車,做到執(zhí)法人員請吃不到、送禮不要,在執(zhí)法上做到公正、公平,堅持依法辦事,贏得了社會的好評。

  五、完善制度,確保行政執(zhí)法工作制度化。

  為了規(guī)范執(zhí)法程序,加強領導,所成立了以正副所長為組長的執(zhí)法領導小組及交通行政執(zhí)法研討小組,一是堅持行政執(zhí)法研究制,每月對全所執(zhí)法工作情況進行一次分析,對重大違章行為處罰進行集體研究,做到定性準確,處罰及時,不留尾巴;二是執(zhí)法報告制度,每季度準確按時填制法報表,平時對實施一般程序的違章處理都及時向上一級主管法制部門進行報告;三是堅持執(zhí)法程序專人負責制,由市管股專門負責法律程序的填寫、整理案卷,及時入檔;四是落實執(zhí)法公示制,把交通行政執(zhí)法程序、標準一律上墻公示,克服執(zhí)法工作上的隨意性,接受社會和群眾監(jiān)督。

  交通執(zhí)法隊工作總結 10

  承蒙領導的重視和關心,20xx年9月,五中隊正式成立。建隊以來,全隊一同圍繞我局里各項中心工作,積極主動地開展工作;堅持依法行政,認真履行崗位職責,克難進取,較好地完成了各項工作任務,F將主要工作匯報如下:

  一、以人為本,抓好中隊隊伍建設。

  首先是人員和硬件設施上有了質的提升。經局里和科室統一安排,中隊總人數由起始的9人增加到15人,其中正編由3人增加到5人,臨編由6人增加到9人,大家心往一處想,力往一處使,形成了強大的凝聚力。局里及時給中隊配備了一臺攝像機,三臺辦公電腦,一臺打印傳真一體機,為日常執(zhí)法工作提供了良好的條件。

  在人員的日常管理上,中隊也做了大量工作。

  一是強化分級管理,實施分三班負責制,使不同時段中各項工作分工明確,責任到人,提高了隊員的責任心。各個班形成了良好的比學趕超的風氣,共同進步。每個班由一名正編和兩名臨編組成,三人中有兩名老隊員帶一名新隊員,老隊員毫不吝嗇自己的經驗,新隊員不懂就問,相處融洽。

  二是抓緊抓好中隊的政治、業(yè)務學習和廉政建設,形成勤奮敬業(yè)、積極向上的良好隊風。今年是黨的群眾路線教育實踐年,圍繞這個主題,我們積極參加了局里的各項學習活動,工作中踐行群眾路線,以良好的態(tài)度面對乘客和駕駛員;急群眾之所急,想駕駛員之所想,當下午交班時,人多車少,我們勸導乘客換乘公交地鐵等別的交通方式;在運價即將調整之際,我們對駕駛員進行問卷調查并反饋給上級。在業(yè)務學習上,我們通過了普法考試,參加了局里的法律法規(guī)知識競賽并取得了一定的名次,日常檢查中,我們規(guī)范了執(zhí)法程序,追求取證的嚴謹性和完整性。在廉政方面,我們除了參加統一的廉政教育課外,日常要求不放松,規(guī)章制度存心中,基本做到了無投訴,無負面報道。

  二、點面結合,重點管好崗亭、客運站及周邊客運秩序。

  崗亭從早晨8點到晚上24點都有旅客排隊等候出租車,針對之前比較明顯的出租車司機喊客拉客挑客拼客等違規(guī)行為,我中隊加大了查處力度,發(fā)現一起,查處一起,形成了威懾力,目前違章行為大幅減少。為了保持出租車候客區(qū)的良好秩序,我們的隊員和企業(yè)聯動稽查人員一同上陣,勸導不排隊候車等不文明行為,我們的稽查人員對進來候客的出租車進行車輛衛(wèi)生、設施、服務行為的日常檢查。輪值輪班,碰上突發(fā)事件及時上報,日常工作做好記錄,使出租車站這個重點秩序井然,有效的維護了窗口形象。

  客運站是我們駐站中隊所在地,我們強調企業(yè)的安全生產主體責任,日常監(jiān)管不放松,每天兩次對其“三不進站,六不出站”進行巡查,每日抽查10臺班線車,督促站里責任人在日查表格上面簽字,節(jié)假日前對各安檢口進行安全隱患排查。

  對于車站周圍的主要道路,我們把專項整治常態(tài)化,重點查處出租車違停、喊客、拼客等違章行為,共出動執(zhí)法人員700余次,開出計分單違章單共20張,有效的維護了周邊客運秩序。

  此外,我隊還兼顧了4個地鐵站的相關檢查,公交車檢查以及出租車公司的回場檢查工作,點面結合,有機統一。

  三、協調配合,積極處理好與周邊兄弟單位的關系。

  一個籬笆三個樁,一個好漢三個幫。車站作為我們市最大的.窗口,客流量大,交通方式多樣化,任何一個駐站管理單位都不能孤立存在,只有同心協力,擰成一股繩才能共同維護好窗口形象。我們積極接受綜管辦的統一調配,在節(jié)假日等客流高峰期間從容應對。與區(qū)城管隊開展了學雷鋒愛心搭車活動,與其他執(zhí)法隊伍共同開始了“百日整治”活動,讓旅客高高興興來,快快樂樂走。

  四、總結經驗,找準差距,進一步完善各項工作。

  雖然這段時間以來,我們完成了一些工作,但還是有一些不足之處,主要有以下幾個方面:

  (1)一些工作的開展程度按上級的要求還存在著一定差距,深度和廣度不夠。例如說每天下午出租車崗亭人多車少的矛盾還沒有完全解決。

  (2)辦事效率還不夠高,少數隊員的工作責任心還有待進一步加強。

  (3)缺少長效管理機制,各項管理工作制度還有待進一步健全和完善。

  故我們要從這些方面努力:進一步按照領導要求進行深度和廣度的拓展,加強政治學習和業(yè)務學習,把各項要求落到實處。在一項交通方式不能滿足乘客出行需要時,利用其它方式進行互補。加強對隊員的績效考核,強化其主人翁意識,提升責任心。完善各項工作制度,常記在心。努力確保站點的安全性,迎接春運的到來。

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