車間年度工作總結(jié)(15篇)
總結(jié)就是對(duì)一個(gè)時(shí)期的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料,通過它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學(xué)習(xí)和工作情況,因此,讓我們寫一份總結(jié)吧?偨Y(jié)一般是怎么寫的呢?下面是小編整理的車間年度工作總結(jié),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
車間年度工作總結(jié)1
回顧一年來的工作情況,感觸很深,收獲頗豐。這一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過我自身的不懈努力學(xué)x和鉆研,我很快掌握了裝置工藝流程技術(shù),同時(shí)工作和政治思想上都有了新的進(jìn)步,個(gè)人綜合素質(zhì)也有了新的提高。回顧這一年來的工作歷程,現(xiàn)進(jìn)行工作總結(jié)如下:
一、思想上與集體保持高度一致
在工作、學(xué)x過程中,我深切體會(huì)到,—車間是一個(gè)講學(xué)x、講政治、講正氣的集體,在這樣的氛圍中,只有在思想上與集體保持高度一致、嚴(yán)于律己、積極上進(jìn),才能融入到這個(gè)集體之中。所以我更加深入地進(jìn)行學(xué)x,用理論知識(shí)武裝自己的頭腦,指導(dǎo)實(shí)踐,科學(xué)地研究、思考和解決工作中遇到的問題,使自己能夠與集體共同進(jìn)步。
二、對(duì)—工藝流程有了較為深刻的認(rèn)識(shí)
俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進(jìn)廠期間,在廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我深入—車間進(jìn)行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領(lǐng)導(dǎo)對(duì)各條工藝流程的介紹,并認(rèn)真地作了記錄。后來深入車間倒班,我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術(shù)。倒班,是我一段豐滿的記憶,在歲月中醞釀,在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請(qǐng)教,努力學(xué)x工藝技術(shù),同時(shí)學(xué)x他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的.方法。
車間實(shí)施“名師帶徒”計(jì)劃,師徒的傳幫帶,始終把自己培養(yǎng)成“一崗精、兩崗?fù)ā⒍鄭從堋钡哪繕?biāo)作為自己的奮斗方向。對(duì)于剛剛畢業(yè)的我,很快融入了基層班組,通過一年的工作學(xué)x,確保了裝置的安全、穩(wěn)定、滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。我工作積極努力,吃苦耐勞,能很快適應(yīng)現(xiàn)場的艱苦環(huán)境,與同事相處和諧,提高了自己的組織能力。
三、要揚(yáng)長避短,不斷完善自己
學(xué)無止鏡,時(shí)代的發(fā)展瞬息萬變,各種學(xué)科知識(shí)日新月異。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)x各種工藝和管理知識(shí),并用于指導(dǎo)實(shí)踐。不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力,提高自己解決實(shí)際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細(xì)致地的對(duì)待每一項(xiàng)工作。在這一年的時(shí)間,我雖然在思想和工作上都有了新的進(jìn)步,但與其他同事相比還存在著很大差距,因此,我在今后的工作中,不但要發(fā)揚(yáng)自己的優(yōu)點(diǎn),還要客觀地面對(duì)自己的不足之處,逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點(diǎn),注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力,不斷在工作中學(xué)x、進(jìn)取、完善自己。
總之,在今后的工作中,我要繼續(xù)努力,克服自己的缺點(diǎn),彌補(bǔ)不足,加強(qiáng)政治理論知識(shí)和業(yè)務(wù)知識(shí)方面的學(xué)x,力爭成為學(xué)x型、創(chuàng)新型、實(shí)干型兼?zhèn)涞男率兰o(jì)人才。
車間年度工作總結(jié)2
20xx年,xxx車間在xxx公司的正確引導(dǎo)及相關(guān)部門的大力支持和配合下,全體員工用自己的勤勞和智慧圓滿地完成了今年的生產(chǎn)任務(wù)。截至20xx年12月10日,已安全運(yùn)行2536天,全年累計(jì)供送電6。5億千瓦時(shí),供風(fēng)1。3億立方米,供水0。1億立方米,完成大型倒閘操作150余次,查出
并處理隱患100余起,其中重大隱患兩起。車間在保證股份公司風(fēng)水電需求的同時(shí),不斷拓寬工作思路,在生產(chǎn)經(jīng)營管理、精神文明建設(shè)方面都取得了可喜的成績,F(xiàn)將全年的工作情況總結(jié)如下:文秘公文網(wǎng)網(wǎng)—http://()
培養(yǎng)高素質(zhì)的人材隊(duì)伍,全面提升員工技能水平
作為以技術(shù)密集型為特點(diǎn)的xx車間,培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞母咚刭|(zhì)員工隊(duì)伍一直是車間工作的重點(diǎn)。一直以來,車間領(lǐng)導(dǎo)特別重視員工的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),不斷為員工創(chuàng)造學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),要求他們不斷更新、擴(kuò)展自己的知識(shí),掌握和學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù),并號(hào)召員工利用一切可能機(jī)會(huì)提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)和技術(shù)水平,爭做學(xué)習(xí)型員工。
今年車間在公司受國家宏觀政策調(diào)控的影響、內(nèi)外環(huán)境異常嚴(yán)峻的形勢(shì)下,向全體員工提出了“工作學(xué)習(xí)化,學(xué)習(xí)工作化”的口號(hào),在總結(jié)了以往技術(shù)培訓(xùn)中的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,在培訓(xùn)管理上深入探索、不斷創(chuàng)新,建立了符合車間員工教育的職教管理考試、
考核制度及員工培訓(xùn)計(jì)劃:
一、采取了以業(yè)務(wù)培訓(xùn)、事故預(yù)想、導(dǎo)師帶徒和思想教育相結(jié)合的多種方式進(jìn)行培訓(xùn);
二、專門抽派理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)都拔尖的技術(shù)人員對(duì)各班工作人員進(jìn)行系統(tǒng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn);
三、以實(shí)物教學(xué)及現(xiàn)場實(shí)際操作的方式進(jìn)行同步講解,同時(shí)針對(duì)電氣設(shè)備運(yùn)行過程中容易出現(xiàn)的故障,以提問、現(xiàn)場解答的方式進(jìn)行解惑;四、把員工的培訓(xùn)考試成績納入車間“月明星”考核。迄今車間共組織三次系統(tǒng)的培訓(xùn),學(xué)習(xí)課時(shí)一百多節(jié),參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)人數(shù)達(dá)九十多人次,提出和解答事故預(yù)想十二題,組成導(dǎo)師帶徒對(duì)子十二對(duì)。通過這樣的方式方法,在員工中營造了良好的學(xué)習(xí)氛圍,員工在不斷的積累中提高了實(shí)際操作、故障判斷及應(yīng)急處理的能力,提升了業(yè)務(wù)素質(zhì)。
一個(gè)具備良好素質(zhì)的員工隊(duì)伍不僅需要過硬的專業(yè)知識(shí),更需要一個(gè)端正的工作態(tài)度。車間在注重員工學(xué)技術(shù)、學(xué)業(yè)務(wù)的同時(shí),更注重員工的思想、政治教育,定期開展各種政治學(xué)習(xí)與交流活動(dòng)。為了讓員工進(jìn)一步了解并適應(yīng)公司各項(xiàng)制度的改革,車間專門組織各班學(xué)習(xí)公司下發(fā)的有關(guān)文件,各大報(bào)刊的優(yōu)秀文章和先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn),以提高員工的思想覺悟,樹立良好的工作態(tài)度,從而增強(qiáng)員工隊(duì)伍的凝聚力。
車間通過技術(shù)培訓(xùn)和思想學(xué)習(xí),轉(zhuǎn)變了員工的學(xué)習(xí)和工作態(tài)度,業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想道德水平有了更進(jìn)一步的提高,為車間的安全生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
強(qiáng)抓安全生產(chǎn),確保平穩(wěn)供電
車間自投產(chǎn)以來就一直把“安全第一,預(yù)防為主”作為生產(chǎn)的核心內(nèi)容來抓,在安全生產(chǎn)方面,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)程、規(guī)章制度,各項(xiàng)工作堅(jiān)決圍繞“安全”進(jìn)行精密部署和細(xì)致策劃,力求提高工作效率,確保萬無一失。
一、簽定安全承包責(zé)任書,明確責(zé)任,牢固樹立安全意識(shí)。
今年年初,在結(jié)合公司與車間簽訂的安全承包責(zé)任書和車間工作安全責(zé)任特別重大的基礎(chǔ)上,車間充分考慮各工作面的實(shí)際,分別與各班組第一責(zé)任人、車間安全員簽定了20xx年度安全承包責(zé)任書,要求車間全體員工充分認(rèn)識(shí)安全工作的重要性,牢固樹立安全意識(shí),各自承擔(dān)起應(yīng)有的責(zé)任。
二、利用公司活動(dòng),大力宣傳安全生產(chǎn),強(qiáng)化安全意識(shí)。在公司今年“安康杯”競賽活動(dòng)和“安全月”期間,車間充分把握活動(dòng)精神,在有效開展該活動(dòng)的同時(shí),對(duì)該活動(dòng)進(jìn)行了大力的宣傳,辦“安康杯”黑板報(bào)專欄,寫安全標(biāo)語,召開“安康杯”活動(dòng)動(dòng)員會(huì),學(xué)習(xí)公司關(guān)于開展“安康杯”競賽活動(dòng)精神,學(xué)習(xí)《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》、《勞動(dòng)法》、《工會(huì)法》、《安全生產(chǎn)法》、《職業(yè)病防治法》、《工傷保險(xiǎn)條例》等國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),大大提高了員工的.安全生產(chǎn)防范意識(shí)。
三、召開安全生產(chǎn)會(huì),開展安全檢查進(jìn)行督促,促進(jìn)安全生產(chǎn)。車間每個(gè)月召開兩次安全生產(chǎn)會(huì)和開展一次安全生產(chǎn)大檢查,要求各班做好安全生產(chǎn)、清潔生產(chǎn)、崗位自查互查,并對(duì)存在的問題提出了整改意見和措施。通過這個(gè)活動(dòng)消除了設(shè)備的危險(xiǎn)隱患,消除了員工的違章行為和麻痹思想,今年通過這個(gè)活動(dòng)共查找、排除故障隱患30項(xiàng),有效的促進(jìn)了車間的安全生產(chǎn)。
四、關(guān)鍵時(shí)期特別安排,特殊設(shè)備特別對(duì)待。
車間在針對(duì)設(shè)備工作不正常、人員變動(dòng)大或思想不穩(wěn)定,及環(huán)境天氣可能影響設(shè)備工作狀況時(shí),在人員上進(jìn)行特別的安排和對(duì)設(shè)備進(jìn)行特別的處理,為設(shè)備提供有力的保證。在今年1月()19日6KV系列2#進(jìn)線201#開關(guān)不明原因跳閘導(dǎo)致的停電時(shí)期,10月和11月公司人事制度改革人員思想不穩(wěn)定時(shí)期以及節(jié)假日,車間安排了領(lǐng)導(dǎo)二十四小時(shí)值班,保證了可能發(fā)生故障時(shí)聯(lián)系的及時(shí)性,穩(wěn)定了當(dāng)班人員思想情緒,避免了可能事故的發(fā)生。在夏天設(shè)備受環(huán)境溫度影響較大期間,車間安排了“安全渡夏”大檢查,做到了早預(yù)防,早發(fā)現(xiàn),早處理,并安
五、加強(qiáng)設(shè)備隱患的排除和故障的處理,確保安全生產(chǎn)。
針對(duì)車間設(shè)備工作正常與否可能導(dǎo)致公司重大經(jīng)濟(jì)損失這個(gè)重點(diǎn),車間強(qiáng)調(diào)工作人員巡視檢查、操作,以及在維護(hù)和處理設(shè)備時(shí),要求員工做到按章操作和處理,確保把設(shè)備隱患消除在萌芽狀態(tài)和把故障處理完全徹底。車間工作人員在該要求下今年共排除了隱患和處理了設(shè)備故障一百余起。其中在20xx年4月6日凌晨5時(shí)29分,因外線線路不明原因失電造成全廠停電的故障處理中,車間當(dāng)班人員及技術(shù)人員在迅速按照操作規(guī)程恢復(fù)了全廠供電后,及時(shí)發(fā)現(xiàn)了廠區(qū)外鐵塔上線路的跳線斷線的故障,為上級(jí)供電部門查找故障節(jié)省了寶貴時(shí)間;在20xx年9月13日午夜,車間工作人員又查出一次110KV高壓輸電線路發(fā)熱的事故隱患,避免了一次重大事故的發(fā)生。特別值得一提的是,這兩次事故隱患都不屬于公司的轄區(qū),這充分說明了車間員工強(qiáng)烈的責(zé)任心和積極主動(dòng)的工作作風(fēng)。
六、加強(qiáng)設(shè)備維護(hù),保證設(shè)備的完好率,確保安全運(yùn)行、平穩(wěn)供電。車間在公司面對(duì)日益嚴(yán)峻的市場形勢(shì)下,除了及時(shí)圓滿的處理好了各種設(shè)備隱患和故障外,還積極主動(dòng)地開展設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)和預(yù)防性試驗(yàn)工作。在2月開始的春季設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)和設(shè)備維護(hù)工作中,試驗(yàn)檢修工作人員共對(duì)三萬噸6KV系統(tǒng)及下屬變壓器進(jìn)行了絕緣電阻、泄漏電流、介質(zhì)損耗等預(yù)防性試驗(yàn)和設(shè)備維護(hù)等工作一百余項(xiàng)次,為設(shè)備的安全平穩(wěn)渡夏打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在9月開始的秋季設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)和設(shè)備維護(hù)工作中,車間本著“安全合理,詳細(xì)周密,檢修到位,不留隱患”的原則,集中人力、物力逐個(gè)擊破。完成了二萬噸、三萬噸系列整流機(jī)組及所有輔屬設(shè)備的預(yù)防性試驗(yàn)和檢修工作。通過這樣有計(jì)劃的預(yù)防性試驗(yàn)和設(shè)備維護(hù),車間設(shè)備以百分之百的完好率,保證著車間的安全生產(chǎn)。
由于車間在思想上提高了對(duì)安全生產(chǎn)的重視,在行動(dòng)上進(jìn)行了實(shí)施,車間的安全生產(chǎn)記錄又一次被延續(xù)了。
積極響應(yīng)公司號(hào)召,管理工作與時(shí)俱進(jìn)
管理是生產(chǎn)力,是車間正常運(yùn)行的保證,建立創(chuàng)新機(jī)制,必須靠管理來保證,為了促使管理工作的與時(shí)俱進(jìn),更好的為車間安全生產(chǎn)服務(wù),車間將加強(qiáng)內(nèi)部管理列入工作重點(diǎn):
一、進(jìn)一步完善全員責(zé)任目標(biāo)管理,提高車間內(nèi)部整體水平。把車間內(nèi)部安全責(zé)任制與班組考核、員工個(gè)人經(jīng)濟(jì)效益有機(jī)結(jié)合起來,全面建立量化責(zé)任目標(biāo)體系。車間制定了《車間明星班組競賽辦法》、《安全考核管理獎(jiǎng)懲制度》等一系列相應(yīng)的制度、措施,充分調(diào)動(dòng)了各班組和個(gè)人加強(qiáng)成本管理的積極性。今年車間在經(jīng)費(fèi)特別緊張的時(shí)候,仍然拿出了大量資金對(duì)活動(dòng)中脫穎而出的三個(gè)先進(jìn)班組、22位明星個(gè)人、15位三崗先進(jìn)個(gè)人進(jìn)行了獎(jiǎng)勵(lì)。
二、夯實(shí)車間基礎(chǔ)管理工作,加強(qiáng)安全生產(chǎn)和現(xiàn)場管理。車間針對(duì)過去基礎(chǔ)管理中存在的一些薄弱環(huán)節(jié),重點(diǎn)強(qiáng)化了以生產(chǎn)現(xiàn)場管理為核心內(nèi)容的基礎(chǔ)管理工作,強(qiáng)化安全意識(shí),加強(qiáng)現(xiàn)場檢查,對(duì)改進(jìn)和提高生產(chǎn)現(xiàn)場管理水平提出了新的要求。為了預(yù)防重特大安全事故的發(fā)生,車間加強(qiáng)了安全重點(diǎn)要害班組的管理,始終把安全工作納入每次檢查中。車間在年初就制定了車間安全網(wǎng)絡(luò),做到了主要領(lǐng)導(dǎo)總體抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、車間安全員配合抓的管理程序,并嚴(yán)格履行“誰主管,誰負(fù)責(zé)”原則,建立健全了車間質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)和安全管理責(zé)任制。
三、建立和健全安全管理規(guī)章制度,做到有章可循。在完善質(zhì)量體系的基礎(chǔ)上,建立健全了車間各崗位的安全責(zé)任制。要求車間工作人員嚴(yán)格執(zhí)行操作票、工作票、工作監(jiān)護(hù)制度,從而保障了在生產(chǎn)操作過程中涉及的各類事故發(fā)生有了規(guī)范性的約束及控制。今年車間共完成的150余次大型倒閘操作,證明我們的措施是得力的,管理是到位的,盡管在諸多不利條件下,還是做到了無一起事故的發(fā)生,為生產(chǎn)建設(shè)起到了保駕護(hù)航的作用。
四、響應(yīng)公司號(hào)召,開展黨員先進(jìn)性教育活動(dòng),促進(jìn)車間管理上臺(tái)階。車間根據(jù)公司精神,從八月份開始就開展起了黨員先進(jìn)性教育活動(dòng),經(jīng)過三個(gè)多月的學(xué)習(xí)、交流、總結(jié)、反思及改正提高,車間黨員充分發(fā)揮了其應(yīng)有的模范帶頭作用,有利地促進(jìn)了車間管理工作的進(jìn)一步的提高。由于黨員模范作用,車間員工再次捐助了涼水河中學(xué)兩名貧困同學(xué),凝聚了車間黨員、團(tuán)員、員工的力量。
工作中的不足和明年工作思路
在過去的一年里,車間雖然作出了些許成績,但在某些方面仍存在缺陷或不足,如工作創(chuàng)新能力有待進(jìn)一步加強(qiáng),求真務(wù)實(shí)的作風(fēng)不夠牢固,車間管理工作的針對(duì)性、規(guī)范性和激勵(lì)性不強(qiáng),以及員工的業(yè)務(wù)和思想素質(zhì)需進(jìn)一步加強(qiáng)等。
針對(duì)上述不足或缺陷,在明年車間必須做好以下工作:
一、進(jìn)一步提高員工素質(zhì),繼續(xù)抓好員工技術(shù)培訓(xùn)和班組管理工作,制定合理的員工教育目標(biāo),采取有效途徑鼓勵(lì)員工參與技術(shù)創(chuàng)新、五小改造和合理化建議工作,促進(jìn)安全生產(chǎn);
二、充分發(fā)揮基層組織職能,積極配合公司的各項(xiàng)改革,繼續(xù)做好員工的思想政治工作,因利勢(shì)導(dǎo),引導(dǎo)車間員工轉(zhuǎn)變觀念、提高認(rèn)識(shí),參與改革、支持改革,確保生產(chǎn)和員工隊(duì)伍的穩(wěn)定;
三、進(jìn)一步挖潛增效,節(jié)能降耗,積極探索新時(shí)期特定情況下確保做好安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)的新路子;
四、創(chuàng)建學(xué)習(xí)型車間,抓好企業(yè)文化管理工作;
五、繼續(xù)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,堅(jiān)持一月兩次的“例會(huì)制”,加強(qiáng)各項(xiàng)管理工作,提升管理水平;
總之,在新的一年里,車間將在發(fā)揚(yáng)好的傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上,圍繞公司的生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)和企業(yè)改革,以創(chuàng)建學(xué)習(xí)型車間為契機(jī),加大車間各項(xiàng)管理工作,加強(qiáng)員工思想觀念教育,使車間管理工作有新的突破,打造出一支積極向上的員工隊(duì)伍,使他們繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“誠信、敬業(yè)、求實(shí)、學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、發(fā)展”的企業(yè)精神,用智慧、勇氣和汗水來換得新的成績,為促進(jìn)公司的生產(chǎn)經(jīng)營和發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
車間年度工作總結(jié)3
鐵路工務(wù)車間工會(huì)年度工作總結(jié) 20xx年,黃石重點(diǎn)維修車間工會(huì)在段工會(huì)的正確領(lǐng)導(dǎo)和車間黨政的大力支持下,認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,緊緊圍繞車間中心工作,著眼使命和任務(wù),開展了卓有成效的工作,較好地維護(hù)了職工的合法權(quán)益,為促進(jìn)車間各項(xiàng)工作的順利開展,起到了凝神聚力的作用。
一、堅(jiān)持以思想教育為先導(dǎo),積極營造團(tuán)結(jié)進(jìn)取的濃厚氛圍
工作中,我們注重做好職工的思想政治工作,努力化解各種矛盾,疏導(dǎo)職工情緒,較好地發(fā)揮了工會(huì)組織“觀測(cè)站”、“減壓閥”的作用。
今年以來,車間多次進(jìn)行整合,黃石西、新下陸、黃石道口等工區(qū)相繼劃歸我車間管理,大修二工區(qū)整建制人員分流。由于一些原因,部分職工思想不穩(wěn)定,職工“兩違”現(xiàn)象明顯抬頭,車間安全生產(chǎn)形勢(shì)出現(xiàn)了下滑的勢(shì)頭。針對(duì)這種情況,車間黨總支立即進(jìn)行了分析研究,及時(shí)的調(diào)整了工作思路,決定把抓好職工思想教育,穩(wěn)定職工隊(duì)伍,促進(jìn)安全生產(chǎn)作為工作的重中之重來抓,車間工會(huì)適時(shí)的召開了職工代表大會(huì)和工會(huì)委員會(huì)議,決定以學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)為契機(jī),在全車間大力開展愛崗敬業(yè)、團(tuán)結(jié)奉獻(xiàn)教育,引導(dǎo)職工樹立正確的人生觀、價(jià)值觀,教育職工在人員、機(jī)構(gòu)調(diào)整中妥善應(yīng)對(duì)新情況新問題,識(shí)大體,顧大局,正確處理個(gè)人與集體、局部與整體、現(xiàn)實(shí)與長遠(yuǎn)利益的關(guān)系。今年來,工會(huì)共出黑板報(bào)4期,召開座談會(huì)4次,找職工個(gè)別談心26人次,開展車間學(xué)習(xí)交流活動(dòng)2次,通過教育,大家普遍認(rèn)識(shí)到,只有安心工作,努力完成工作任務(wù),企業(yè)才會(huì)有希望,鐵路才會(huì)有發(fā)展,自身利益才會(huì)得到保障。
二、堅(jiān)持以安全生產(chǎn)為中心,充分發(fā)揮工會(huì)組織作用
黃石重點(diǎn)維修車間整合后,管轄鐵靈黃及大冶附屬線正線67km,站場9個(gè),有人及監(jiān)護(hù)道口31個(gè),點(diǎn)多線長,設(shè)備情況復(fù)雜,維修保養(yǎng)任務(wù)非常繁重,加之今年重點(diǎn)工作較多,既要搞好線路設(shè)備及道口管理工作,又要承擔(dān)全段大修突擊任務(wù),安全生產(chǎn)壓力可想而知。因此,怎樣充分調(diào)動(dòng)職工的積極性和創(chuàng)造性,展示工會(huì)作為,就成為擺在我們面前的'重要課題,我們主要從兩個(gè)方面作了嘗試。
首先,開展形勢(shì)多樣的崗位練兵和勞動(dòng)競賽活動(dòng)。今年以來,車間工會(huì)協(xié)助車間相繼進(jìn)行了,一次防護(hù)員業(yè)務(wù)演練,二次道口業(yè)務(wù)演練,提高了職工遇安全突發(fā)事件的應(yīng)變能力和處理能力。同時(shí),結(jié)合支線實(shí)際,要求各工會(huì)小組把工區(qū)管轄線路外觀分配給每一名職工進(jìn)行包保,工區(qū)每月進(jìn)行一次檢查評(píng)比,由工長會(huì)同工會(huì)小組長統(tǒng)一驗(yàn)收,驗(yàn)收結(jié)果報(bào)車間工會(huì),由車間工會(huì)進(jìn)行重點(diǎn)抽查,并納入當(dāng)月一體化考核。
其次,大力開展群眾性保安全活動(dòng)。結(jié)合安全大檢查、大反思活動(dòng),車間工會(huì)積極宣傳《安全生產(chǎn)法》、《職業(yè)病防治法》和勞動(dòng)保護(hù)《三個(gè)條例》,掀起了學(xué)法、用法、依法保安全的高潮。今年1月份,車間工會(huì)組織班組工會(huì)勞動(dòng)保護(hù)員進(jìn)行了技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高了他們的業(yè)務(wù)能力和管理能力,讓他們?cè)谌粘9ぷ髦谐浞职l(fā)揮作用,讓他們有名有實(shí),賦予他們檢查、監(jiān)督權(quán)力,一旦發(fā)現(xiàn)有違章蠻干、簡化作業(yè)程序、瞎指揮、不配戴勞動(dòng)保護(hù)用品的人和事,可當(dāng)面制止,并向車間匯報(bào),車間根據(jù)匯報(bào)情況對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行嚴(yán)厲處罰。3月份的一天,黃石西工區(qū)在黃石東站場進(jìn)行改道作業(yè),工區(qū)安排任務(wù)時(shí),沒有派工地防護(hù),而是把信號(hào)旗和對(duì)講機(jī)交給帶班人,企圖讓帶班人兼防護(hù)員,勞動(dòng)保護(hù)員孫幫成當(dāng)即提出反對(duì)意見,要求必須設(shè)專職工地防護(hù)。事后,車間對(duì)孫幫成的行為進(jìn)行了表揚(yáng)。
三、堅(jiān)持為職工群眾服務(wù)的宗旨,充分發(fā)揮團(tuán)結(jié)紐帶作用
當(dāng)今社會(huì),隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,人們的思想、觀念不斷更新,我們清醒的認(rèn)識(shí)到,不管社會(huì)如何發(fā)展變化,工會(huì)組織服務(wù)群眾的理念不能變。為此,車間工會(huì)認(rèn)真抓好了“送溫暖”活動(dòng),把黨的溫暖送到千家萬戶。為了使扶貧幫困工作走上規(guī)范化、正規(guī)化的軌道,我們結(jié)合人員、班組整合,在收集整理職工基本情況時(shí),建立和完善了職工健康狀況和家庭情況檔案,對(duì)職工的身體健康情況和家庭的負(fù)擔(dān)情況做到了如指掌、心中有數(shù),使職工遇到困難時(shí),都能得到工會(huì)的幫助。職工家庭紅白喜事、小孩上大學(xué)等遇到困難時(shí),車間都要伸出援手,進(jìn)行慰問,今年以來,共送出慰問金20xx余元;今年春節(jié),段工會(huì)對(duì)特困、重困職工及遺屬發(fā)放了慰問金,我們堅(jiān)持一戶一戶上門,做到“人到、禮到、情到;“三八”婦女節(jié),為每個(gè)女職工購買了一份化妝品,把組織的關(guān)懷送到了她們的手中。
車間年度工作總結(jié)4
20xx年轉(zhuǎn)瞬即逝,在這一年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會(huì)了很多、同時(shí)也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力,加強(qiáng)電氣的技術(shù)知識(shí)學(xué)習(xí),加強(qiáng)了車間的現(xiàn)場管理,把好質(zhì)量關(guān),盡自已最大的努力把工作做到最好。在這一年里我們?cè)诠镜恼_領(lǐng)導(dǎo)下,以“安穩(wěn)供電,確保生產(chǎn)”為主要工作目標(biāo),以“精細(xì)管理年”為契機(jī),從基礎(chǔ)工作入手,扎實(shí)整改,穩(wěn)定電力,確保電氣設(shè)備安全穩(wěn)定長周期運(yùn)行,并圓滿完成了年初制定的計(jì)劃。
現(xiàn)總結(jié)如下:
一、強(qiáng)化安全意識(shí),落實(shí)安全措施。
在20xx年度的工作中,我們高度重視裝置的安全工作,充分利用班前班后會(huì),向員工進(jìn)行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識(shí)。同時(shí)車間加大了自檢自查和處罰力度,有效地避免了各類事故的發(fā)生。車間堅(jiān)持每周五檢查班組安全學(xué)習(xí),督促班組隱患治理。每周六在周六活動(dòng)上我們講評(píng)安全檢查情況、講評(píng)安全隱患整改落實(shí)情況。職工安全意識(shí)顯著增強(qiáng),在電氣運(yùn)行和設(shè)備維護(hù)的過程中,能夠嚴(yán)格遵守各項(xiàng)電氣規(guī)程和制度,通過我們?cè)鷮?shí)細(xì)致的安全工作,確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故。
二、加強(qiáng)基礎(chǔ)工作,科學(xué)嚴(yán)細(xì)管理。
基礎(chǔ)工作是電氣安全運(yùn)行的前提。年初,電儀車間把“精細(xì)管理”作為貫穿全年的基礎(chǔ)工作。我們把完善基礎(chǔ)資料,嚴(yán)格細(xì)致管理作為重點(diǎn)工作。根據(jù)車間工作計(jì)劃,認(rèn)真安排好電氣設(shè)備大中小修(例如l機(jī),m機(jī),羅茨風(fēng)機(jī)),并按要求完成了新增技改工作(例如新老煤球主窯,復(fù)肥等)。
電氣運(yùn)行需要嚴(yán)格的工作制度,我們?cè)诠ぷ髦袌?zhí)行了嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲措施。車間領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持查崗制度,加大監(jiān)督檢查力度,堅(jiān)決杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。
設(shè)備管理上,我們繼續(xù)加強(qiáng)了三級(jí)巡視檢查制度。每天安排倆人對(duì)全公司的電器巡檢,專區(qū)包機(jī)人員自檢,車間管理人員抽查,一年在巡檢中發(fā)現(xiàn)解決了35kv1號(hào)主變壓器出口開關(guān)觸頭發(fā)熱、鍋爐2號(hào)給水泵軸承故障等問題,為減少非計(jì)劃停機(jī)工作出了貢獻(xiàn)。
技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)上,以車間領(lǐng)導(dǎo),主管,技術(shù)員在車間講課為主,專區(qū)包機(jī)人員為輔的方式。講課內(nèi)容貼近生產(chǎn)實(shí)際,緊扣電工崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)和基礎(chǔ)理論。一線職工都有提高。
三、努力為生產(chǎn)服務(wù),提高服務(wù)意識(shí)
今年初,我們?cè)谌囬g開展了形勢(shì)與任務(wù)教育,教育職工樹立危機(jī)意識(shí)、競爭意識(shí)、創(chuàng)新意識(shí)。深刻理解“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電工在創(chuàng)效益”的含義。一方面走訪生產(chǎn)車間,與各車間干部職工加強(qiáng)溝通。一方面召開職工座談會(huì),組織職工討論三個(gè)議題:自己的思想水平如何適應(yīng)公司的發(fā)展?車間在管理上還有哪些需要改進(jìn)之處?如何理解“處理事故迅速可靠,維護(hù)設(shè)備優(yōu)質(zhì)完好”?通過討論,職工明確認(rèn)識(shí)到了在金融危機(jī)的形勢(shì)下,自己的利益和公司生產(chǎn)經(jīng)營息息相關(guān)。若想在競爭中獲勝,必須充實(shí)自己,全面提高素質(zhì)。擺正自己在車間生產(chǎn)中的位置。把提高服務(wù)意識(shí),改善工作質(zhì)量作為車間對(duì)班組、對(duì)職工個(gè)人進(jìn)行考核的主要依據(jù),職工為生產(chǎn)服務(wù)的態(tài)度明顯改進(jìn)。
四、以人為本,搞好職工隊(duì)伍建設(shè)
我們做了下面幾項(xiàng)工作:
1、完善車間的各項(xiàng)規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為。
2、抓好以勞動(dòng)紀(jì)律為首的五項(xiàng)紀(jì)律。
3、加強(qiáng)內(nèi)部各項(xiàng)工作的檢查、監(jiān)督和考核。
4、獎(jiǎng)懲分明、加大力度,進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動(dòng)全體職工的積極性。
5、開展切實(shí)可行的形勢(shì)任務(wù)教育。
6、加強(qiáng)職工的技能培訓(xùn)。
7、了解職工思想動(dòng)態(tài),制定深入細(xì)致的解決職工思想問題的方法。
8、搞好干群關(guān)系,在車間創(chuàng)造一個(gè)職工團(tuán)結(jié)一心,有集體榮譽(yù)感,有責(zé)任心和緊迫感,有良好工作作風(fēng),又輕松活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法,使其更具有針對(duì)性和可操作性。
9、合理搭配人員分配工作,取長補(bǔ)短,充分發(fā)揮每一個(gè)人的優(yōu)點(diǎn)。
10、進(jìn)一步加強(qiáng)日常管理工作的程序化和科學(xué)化,做到責(zé)任到人、分工明確、各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)互助。
11、進(jìn)一步完善備件、材料、資料、設(shè)備、計(jì)劃、消耗、記錄管理,為生產(chǎn)和效益服務(wù)。
五、繼續(xù)在車間開展成本推進(jìn)戰(zhàn)略工作,努力增收節(jié)支
年初,我們按照公司下達(dá)的經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)分析了車間修舊利廢情況,制定嚴(yán)格的成本和節(jié)支考核細(xì)則,車間領(lǐng)導(dǎo)班組長管理人員分工負(fù)責(zé)。每月檢查一次,綜合評(píng)定打分。各班組努力做到修舊利廢,車間減少了外協(xié)工作。目前,我們共檢修電機(jī)46臺(tái),檢修斷路器35臺(tái),檢修觸器39臺(tái),檢修開關(guān)28臺(tái),全年車間總成本指標(biāo)與年度進(jìn)度相適應(yīng),節(jié)約費(fèi)用XX00元。
六、存在的問題:
1、車間管理還存在漏洞,廠區(qū)邊緣邊角的.配電室和電氣設(shè)備管理不到位。
2、個(gè)別職工和班長服務(wù)意識(shí)不強(qiáng),沒有深刻領(lǐng)會(huì)“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電工在創(chuàng)效益”的含義,對(duì)待工作仍然推諉扯皮,嚴(yán)重影響車間整體形象。以上問題,我們會(huì)在下年的工作中重點(diǎn)解決。
七、新一年的努力方向
20xx年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力:
1、有計(jì)劃的做好電氣設(shè)備的維修保養(yǎng)工作。嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行安排作業(yè),并負(fù)責(zé)做好維修過程的檢驗(yàn)工作,保證按質(zhì)按量完成維修任務(wù)。
2、協(xié)調(diào)好日常維修工作,組織好突發(fā)故障的搶修工作。
3、及時(shí)跟進(jìn)公司生產(chǎn)進(jìn)度,當(dāng)出現(xiàn)待工待料或者技術(shù)問題時(shí),在第一時(shí)間與生產(chǎn)部和車間管理人員聯(lián)系,以及時(shí)確認(rèn)解決辦法及完成時(shí)間。
4、積極主動(dòng)地完成公司及車間安排的各項(xiàng)工作任務(wù)。
5、工作中以身作則,多與大家溝通,形成共識(shí),追求規(guī)范化和效益化。
6、努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術(shù)水平,使自己的業(yè)務(wù)技能和業(yè)務(wù)知識(shí)更上一個(gè)臺(tái)階,使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù),為公司創(chuàng)造更大效益。
車間年度工作總結(jié)5
20xx年公司經(jīng)過一年的努力,公司對(duì)各職能部門行了整合整頓,使得匯金達(dá)更具活力和市場競爭力;我車間在公司正確領(lǐng)導(dǎo)、信任、同事的幫助、配合,下屬的支持及自己的努力下做好車間的工作,為使新的一年里更好的開展維修保養(yǎng)工作,在此總結(jié)這一年工作中的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn),以便更好的完成新的挑戰(zhàn),F(xiàn)將工作做簡要的總結(jié):
針對(duì)我車間在維修過程中,多數(shù)設(shè)備及介質(zhì)具有易燃、易爆、有毒、腐蝕性強(qiáng),高溫、高壓操作,工藝條件復(fù)雜,若安全措施處理不到位,稍有不慎極易發(fā)生火災(zāi)、爆炸、人員傷亡等事故,我車間努力在保證安全生產(chǎn)的前提開展檢維修工作。
一、機(jī)修、電氣、儀表的日常工作
1、認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度及文件精神,做到全員學(xué)習(xí),思想認(rèn)識(shí)上與公司同步,心往一處想勁往一處使。
2、車間完善組織機(jī)構(gòu),明確崗位職責(zé),增強(qiáng)在安全生產(chǎn)方面的管理與培訓(xùn)。
3、堅(jiān)持車間早交接班會(huì)議制度,對(duì)公司早調(diào)度會(huì)的內(nèi)容做到上傳下達(dá),及時(shí)安排,及時(shí)解決,做到大事不過天,小事不過班,提高全員責(zé)任心。
4、參與公司生產(chǎn)裝置及儲(chǔ)運(yùn)罐區(qū)的各項(xiàng)技改工作。
5、對(duì)所屬的動(dòng)靜設(shè)備實(shí)行隱患排查整改日?qǐng)?bào)制度,對(duì)存在問題做到匯報(bào)有記錄,整改有計(jì)劃。
6、公司歷次的安全環(huán)保隱患排查整改檢查中,對(duì)存在問題落實(shí)到人,按期整改。
7、班組交接班要進(jìn)行安全環(huán)保喊話,交接班日志突出安全環(huán)保內(nèi)容。
8、根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)和企業(yè)實(shí)際,制訂全面細(xì)致切實(shí)可行的安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度,如,《維修車間崗位職責(zé)》、《維修車間考核細(xì)則》、《維修車間安全檢查制度》等。將這些制度、規(guī)程、責(zé)任制掛到各級(jí)崗位上,提醒崗位人員貫徹落實(shí),以制度規(guī)范約束員工的思考和行為,以制度管人,使員工在日常工作中有章可遁,有法可依,形成良好的工作氛圍。
9、班組的培訓(xùn)教育,針對(duì)日常工作中所遇到的實(shí)際問題進(jìn)行分析教育,避免發(fā)生同樣的問題。
10、票證管理,從嚴(yán)把關(guān)。廠區(qū)內(nèi)進(jìn)行各項(xiàng)用電維修作業(yè),必須辦理相關(guān)的安全作業(yè)證,并實(shí)行嚴(yán)格的票證管理制度。如“動(dòng)火安全作業(yè)證”、“設(shè)備檢修安全作
業(yè)證”等,嚴(yán)格按照國家石油和化學(xué)工業(yè)局發(fā)布的《危化企業(yè)廠區(qū)作業(yè)安全規(guī)程》辦事。實(shí)行專事專證、專人專證、專人簽字確認(rèn)、專人檢查監(jiān)護(hù)。
11、事故處理,嚴(yán)格執(zhí)行事故報(bào)告制度,禁止不報(bào)。瞞報(bào)、謊報(bào)、漏報(bào)。事故處理(含未遂事故),堅(jiān)持“四不放過”原則,事故處理及時(shí),實(shí)事求是,不弄虛作假,從根源上切斷員工的僥幸心理。
二、20xx年主要工作
1、生產(chǎn)裝置的年度檢修及熔鹽爐的技改工作。
2、消防報(bào)警系統(tǒng)的'選型、安裝、調(diào)試工作,為二期項(xiàng)目的建設(shè)積累經(jīng)驗(yàn)。
3、二期項(xiàng)目電氣、儀表的校對(duì)工作,以及電纜,照明等基礎(chǔ)材料的統(tǒng)計(jì)工作。
4、公司ERP管理系統(tǒng)的前期計(jì)劃的工作。
5、泵房排風(fēng)系統(tǒng)及有毒氣體的在線監(jiān)測(cè)儀表的安裝。
6、瀝青改制裝置電氣控制柜的制作,儀表DCS系統(tǒng)組態(tài)工作。
7、全年開具用電票416張,檢維修作業(yè)票103張,加班共計(jì)158.5小時(shí),未發(fā)生一例安全事故。
8、修舊利舊25臺(tái),更換全廠節(jié)能燈,降低了生產(chǎn)用電成本。
三、20xx年工作的幾點(diǎn)計(jì)劃
1、在領(lǐng)導(dǎo)及各車間的配合下,團(tuán)結(jié)全體成員繼續(xù)完成公司交辦的各項(xiàng)工作。
2、要求員工有嚴(yán)格、謹(jǐn)慎、認(rèn)真的工作態(tài)度,嚴(yán)格執(zhí)行崗位職責(zé)和操作規(guī)程,做好各項(xiàng)數(shù)據(jù)記錄的統(tǒng)計(jì)和上報(bào)工作。
3、嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度,專用設(shè)備由專人管理,專人維護(hù)和保養(yǎng)。要求全體員工人人愛惜工具及設(shè)備,嚴(yán)格控制易耗品的損耗率,做好安全、文明檢修工作。
4、實(shí)行月度績效考核與獎(jiǎng)金掛鉤,充分體現(xiàn)獎(jiǎng)懲分明、多勞多得的原則,破除干好干壞一個(gè)樣,干多干少一個(gè)樣的消極態(tài)度,迫使員工提高自己的責(zé)任心。
5、切實(shí)抓好全體人員的安全教育和和職業(yè)技能的培訓(xùn),做到一專多能,為公司的下一步發(fā)展奠定專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ),在下一步的工作中,制定員工定崗激勵(lì)機(jī)制,讓有能力的人有更多的收入,以提高員工主動(dòng)學(xué)習(xí)的積極性和工作責(zé)任心。
車間年度工作總結(jié)6
光陰如梭,一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史,20xx年即將過去,20xx年即將來臨。我們車間在公司正確領(lǐng)導(dǎo)和全車間員工的共同努力下,緊緊圍繞公司生產(chǎn)任務(wù)為中心,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實(shí),確保了各項(xiàng)工作的順利推進(jìn),從人員管理、工藝改進(jìn)、產(chǎn)品質(zhì)量以及產(chǎn)能的提升等方面比往年都有了較大的進(jìn)步,現(xiàn)就一車間1—11月的工作總結(jié)如下:
一、主要任務(wù)完成情況:
1、1—11月完成半軸鍛造 件;貫通軸鍛造 件;小件件;光桿噸。
2、1—11月完成半軸調(diào)質(zhì) 件;貫通軸調(diào)質(zhì) 件;小件 件。
3、鍛造產(chǎn)品質(zhì)量合格率 。
4、重大生產(chǎn)事故和安全事故為發(fā)生骨折3起。
二、加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量管理:
1、要完成生產(chǎn)數(shù)量,首先要保證產(chǎn)品質(zhì)量。為了保證產(chǎn)品質(zhì)量,技術(shù)開發(fā)部根據(jù)我車間現(xiàn)有人員、工裝設(shè)備、技術(shù)能力、生產(chǎn)環(huán)境、安全等各方面的因素,不斷完善了各工序的工藝文件和TS16949質(zhì)量管理程序文件,明確各工序的工作職責(zé)。車間每班按照技術(shù)文件要求進(jìn)行檢查督促,通過每周晨會(huì)對(duì)車間員工質(zhì)量意識(shí)進(jìn)行培訓(xùn),使TS16949質(zhì)量管理體系在我車間實(shí)際運(yùn)行得到不斷完善。
2、以裝備質(zhì)量保證產(chǎn)品質(zhì)量,今年車間在設(shè)備部大力支持下,先后完成250T擺碾機(jī)、200T擺碾機(jī)的項(xiàng)修和大修工作,設(shè)備維修后在該兩臺(tái)設(shè)備加工的產(chǎn)品質(zhì)量得到很大改善,提高了質(zhì)量合格率、降低生產(chǎn)成本。
3、以模具質(zhì)量保證產(chǎn)品質(zhì)量,配合技術(shù)開發(fā)部對(duì)部分設(shè)計(jì)不合理的模具進(jìn)行改進(jìn),對(duì)臺(tái)亞SV71等鍛造難度大產(chǎn)品采用石墨乳噴槍,提高了產(chǎn)品質(zhì)量、延長模具使用壽命30%、降低了生產(chǎn)成本。
4、堅(jiān)持質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢驗(yàn)出來的這一觀點(diǎn),加強(qiáng)過程質(zhì)量監(jiān)督檢查,車間每天巡查各工序,對(duì)違反工藝紀(jì)律的班組和個(gè)人,嚴(yán)格處理,絕不姑息。
三、設(shè)備管理:
1、堅(jiān)持每班在作業(yè)前嚴(yán)格按設(shè)備點(diǎn)檢內(nèi)容進(jìn)行設(shè)備點(diǎn)檢,提前發(fā)現(xiàn)帶“病”設(shè)備,防止設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)后發(fā)生較大的設(shè)備安全事故。
2、切實(shí)做好生產(chǎn)工程中巡回檢查工作,掌握生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。根據(jù)生產(chǎn)的緩急,加班、加點(diǎn)的搶修設(shè)備,確保生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
四、節(jié)能降耗、降低生產(chǎn)成本:
1。對(duì)于能維修的堅(jiān)決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體,最大限度的提高設(shè)備零部件的使用效率,杜絕了浪費(fèi)現(xiàn)象。嚴(yán)格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù),有車間主任簽字審批,用在哪、干什么都要作標(biāo)明,物資領(lǐng)取必須以舊換新。
2。 杜絕一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象,節(jié)約用水、用電,以減少浪費(fèi);堅(jiān)持人走燈滅、拉閘斷電。
3、堅(jiān)持減少、避免使用高峰期用電,合理調(diào)整耗能大的工序上、下班時(shí)間,盡量使用用電低谷和平谷期,降低生產(chǎn)成本。
4、更改鍛造模具的脫模劑,將原采用6000元/噸的油料脫模劑更改為20xx元/噸的石墨乳,石墨乳不單成本降低,且提升了產(chǎn)品質(zhì)量和改善車間生產(chǎn)環(huán)境。
五、加強(qiáng)車間內(nèi)部管理:
1、為了確保生產(chǎn)任務(wù)的完成,車間根據(jù)生產(chǎn)部下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃,編制個(gè)人、班組單班生產(chǎn)計(jì)劃,在車間內(nèi)部實(shí)行個(gè)人、班組派工單,對(duì)不能完成派工單計(jì)劃的`個(gè)人和班組要求其加班都必須完成,以保證生產(chǎn)的正常有序以及計(jì)劃完成的及時(shí)性。
2、通過每周晨會(huì)和業(yè)余時(shí)間對(duì)車間員工進(jìn)行技術(shù)技能培訓(xùn),組織相關(guān)部門和車間技術(shù)業(yè)務(wù)強(qiáng)的人員一起研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)難題,先后完成福建臺(tái)亞產(chǎn)品在1000T壓力機(jī)上批量鍛造、式爐的生產(chǎn)使用。更改調(diào)質(zhì)淬火裝爐方式,解決表面淬火變型彎曲度大、粗校直難度大等質(zhì)量問題。
3、堅(jiān)持每周召開車間晨會(huì)兩次,對(duì)公司勞動(dòng)紀(jì)律、安全文明生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量問題等進(jìn)行宣講,使員工的綜合素質(zhì)得到提高。對(duì)員工培訓(xùn)和宣講后要求其參加人員簽字確認(rèn),并進(jìn)行保存。車間通過晨會(huì)廣泛開展綜合評(píng)比活動(dòng),積極宣傳和表揚(yáng)工作中涌現(xiàn)的先進(jìn)班組和個(gè)人。車間每月對(duì)各班組的出勤率、生產(chǎn)完成情況、產(chǎn)品合格率進(jìn)行分析,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)進(jìn)行了指導(dǎo)幫助,促進(jìn)了車間各項(xiàng)管理工作水平的提高,對(duì)完成生產(chǎn)任務(wù),起到了極大的推動(dòng)作用。
4、堅(jiān)持每班對(duì)設(shè)備、地面進(jìn)行清掃,每周一次徹底的周保,對(duì)每班和周保不徹底的要求整改或處罰,配合公司每周進(jìn)行5S文明生產(chǎn)檢查,促使車間所有員工都具有文明生產(chǎn)意識(shí)。
風(fēng)風(fēng)雨雨的20xx年即將過去了,回顧20xx年的工作,首先感謝公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)車間工作的支持與幫助,感謝所有班組長以及員工,在這一年里勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè)。雖然取得一些成績但離公司的要求還很遠(yuǎn),質(zhì)量的不穩(wěn)定、工傷事故比往年上升、生產(chǎn)成本居高不下等問題。面對(duì)著種種困難,方法總比困難多,相信我們?cè)趤砟甓苋〉酶玫某煽儭?/p>
20xx年的工作即將開始,在20xx年的工作中我們要保持20xx年的工作優(yōu)點(diǎn),吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。為此我將以下幾點(diǎn)作為xx年的工作目標(biāo):
1.提高班組長的素質(zhì)
班組長是一線生產(chǎn)的直接指揮者和組織者,在生產(chǎn)中起到承上啟下的關(guān)鍵作用。由于我們車間主要是以集體計(jì)件為主,班組長主要對(duì)生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé), 對(duì)上級(jí)下達(dá)的指標(biāo)負(fù)責(zé)。 他們對(duì)生產(chǎn)流程的了解、技術(shù)技能、安全意識(shí)、質(zhì)量意識(shí)的提升將有助于公司各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)的順利完成。
2。提高班前會(huì)質(zhì)量
每天開好班前會(huì)。班前會(huì)應(yīng)至少包含以下四方面內(nèi)容: ①當(dāng)天的生產(chǎn)計(jì)劃、作業(yè)任務(wù); ②通報(bào)近期發(fā)生的異常狀況; ③對(duì)車間個(gè)人或班組進(jìn)行口頭表揚(yáng); ④對(duì)車間員工宣傳企業(yè)的管理文化、政策方針、發(fā)生的大事等。加深車間員工對(duì)企業(yè)的了解、增加員工對(duì)企業(yè)的感情;⑤安全知識(shí)和安全預(yù)防措施宣講,做到安全生產(chǎn)、預(yù)防為主。
3。及時(shí)溝通、了解車間員工思想動(dòng)態(tài)
生產(chǎn)、生活中要主動(dòng)與車間員工進(jìn)行溝通, 了解他們的思想動(dòng)態(tài), 根據(jù)每個(gè)人的具體情況, 進(jìn)行談心并解決問題。針對(duì)新進(jìn)廠員工開展“以老帶新, 一幫一結(jié)對(duì)子”的活動(dòng), 由業(yè)務(wù)骨干傳授作業(yè)技巧, 讓新員工盡快適應(yīng)崗位工作。
5。完成公司20xx年的生產(chǎn)經(jīng)營計(jì)劃
公司已制定20xx年的生產(chǎn)經(jīng)營計(jì)劃總目標(biāo)為5萬件/月,我們車間要完成該生產(chǎn)任務(wù),還應(yīng)做好有以下工作:①提前做好鍛造模具的維修、制作工作;②做好鍛造設(shè)備的保養(yǎng)、維修工作;③根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)明細(xì)、員工業(yè)務(wù)技能、設(shè)備狀況合理安排生產(chǎn);④科學(xué)調(diào)整調(diào)質(zhì)熱處理工序的工資分配方式,依靠現(xiàn)有設(shè)備、人員使調(diào)質(zhì)工序產(chǎn)量由4萬件/提升到5萬件/月;⑤繼續(xù)推進(jìn)TS16949質(zhì)量管理體系、ERP系統(tǒng)在我車間的有效運(yùn)行,加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品數(shù)量管理。
新的一年意味著新的起點(diǎn),新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn)。我們會(huì)再接再厲,努力提高自身業(yè)務(wù)水平,為了公司的發(fā)展、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興之路貢獻(xiàn)自己的微薄之力。希望各位領(lǐng)導(dǎo)能在今后的工作中一如既往的支持我們,我們將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報(bào)各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛!
一車間
20xx年xx月xx日
車間年度工作總結(jié)7
1、生產(chǎn)任務(wù)完成情況:1-11月份車間共完成整備機(jī)車xx臺(tái),處理碎修xx件;小修機(jī)車xx臺(tái),輔修機(jī)車xx臺(tái)。廠后備F0機(jī)車xx臺(tái),調(diào)撥機(jī)車完成xx臺(tái)。小修機(jī)車交車正點(diǎn)率達(dá)xx%;中修機(jī)車xx臺(tái),大修機(jī)車xx臺(tái);入庫修機(jī)車xx臺(tái),其中臨修機(jī)車xxx臺(tái)。
2、主要質(zhì)量指標(biāo)完成情況
。1)G1類:1-11月份共發(fā)生G1類故障xx件,較全年同期減少xx件。其中1月份發(fā)生xx件,2月份發(fā)生xx件,3月份發(fā)生xx件,4月份xx件,5月份xx件,6月份xx件,7月份發(fā)生xx件,8月份發(fā)生xx件,9月份發(fā)生xx件,10月份xx件,11月份xx件。
(2)局故障信息:1-11月份共計(jì)發(fā)生xx件,較全年同期減少xx件。其中1月份發(fā)生xx件,2月份發(fā)生xx件,3月份發(fā)生xx件,4月份xx件,5月份xx件,6月份xx件,7月份發(fā)生xx件,8月份發(fā)生xx件,9月份發(fā)生xx件,10月份xx件,11月份xx件。
。3)臨修:1-11月份共計(jì)發(fā)生xx件,檢修責(zé)任臨修xx件
。2)針對(duì)齒輪箱漏油問題進(jìn)行落輪整修,截止11月份共整修齒輪箱xx個(gè)。
。4)開展車鉤專項(xiàng)共檢查小修機(jī)車xx臺(tái)、中修機(jī)車xx臺(tái)、大修xx臺(tái)。
(5)開展輪噴裝置普查,共普查xx臺(tái)機(jī)車,其中發(fā)現(xiàn)不落實(shí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的問題xx件。
3、探傷工作
一是1-10月份探傷組探傷作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)中修機(jī)車車軸裂損xx條、牽引大齒輪裂損xx個(gè)、輪芯裂損xx個(gè)、輪箍裂損xx個(gè)。二是對(duì)新品配件上車嚴(yán)格執(zhí)行探傷制度,1-10月份探傷發(fā)現(xiàn)xx根傳動(dòng)軸裂損,對(duì)于裂損配件已聯(lián)系廠家進(jìn)行索賠并做好記錄。
4、實(shí)作推標(biāo)
組織干部、工班長針對(duì)論證后固化的作業(yè)流程及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行推標(biāo)寫實(shí),中小修工區(qū)1-11月份對(duì)xxxx人按作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行了實(shí)做推標(biāo),發(fā)現(xiàn)不落實(shí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)問題xxx件。
三、成本控制工作
(一)1-10月份成本支出情況
1-10月應(yīng)支出成本xxx萬元,實(shí)際支出xxx萬元,超xxx萬元。其中中修費(fèi)用應(yīng)支出xx萬元,實(shí)際支出xx萬元,超支xx萬元。機(jī)車維修費(fèi)用應(yīng)支出xx萬元,實(shí)際支出xx萬元,超支xx萬元。互換配件修理費(fèi)用應(yīng)支出為xx萬元,實(shí)際支出xxx萬元,超支xx萬元。行修應(yīng)支出xx萬元,實(shí)際支出xxx萬元,節(jié)支xx萬元。間接費(fèi)用xx萬元。
(二)1-10月份成本超支主要原因分析
1、計(jì)劃外整修費(fèi)用xx萬元。
2、調(diào)撥機(jī)車整修費(fèi)用xx萬元。
3、根據(jù)段機(jī)車質(zhì)量戰(zhàn)略要求,哈檢修一季度嚴(yán)格按照技術(shù)科第一次修訂中修車換新配件范圍執(zhí)行, 致使一季度中修車必?fù)Q費(fèi)用xxx萬元,這是超支的主要原因,僅此中修必?fù)Q料一項(xiàng)就造成檢修成本超支xx萬元。
4、上半年補(bǔ)充汽缸蓋xx個(gè)xxx萬元、連桿xx根xxx萬元。
5、按照技術(shù)要求,從1月4日開始對(duì)所有中小輔修機(jī)車防風(fēng)沙,一季度防風(fēng)沙費(fèi)用xxx萬元。
6、20xx年12月底財(cái)務(wù)調(diào)整全年預(yù)算,各班組領(lǐng)用材料未出賬,所欠材料費(fèi)支出在xx月出賬,共計(jì)xx萬元。
7、DF8B微機(jī)控制系統(tǒng)電子板件老化嚴(yán)重,技術(shù)規(guī)定xx年以上微機(jī)板件禁止使用,微機(jī)板件備品量不足,上半年補(bǔ)充微機(jī)控制系統(tǒng)及板件xx塊xx萬元。
8、1月中修車?yán)鋮s系統(tǒng)配件交段集經(jīng)委修,由于集經(jīng)備品量嚴(yán)重不足,延誤中修車進(jìn)度,另外集經(jīng)修復(fù)能力有限,冷卻單節(jié)完好備品嚴(yán)重不足,上半年補(bǔ)充xx節(jié)xx萬元。
9、委外修費(fèi)用支出較大:一是xxxx汽缸套壓裝處漏水,委外修32個(gè)汽缸套xxx萬元;二是中修車硅油減震器大部硅油漏泄,委外修x個(gè)xx萬元,彈性聯(lián)軸節(jié)鍵槽磨損xx個(gè),委外修xx萬元;三是DF4B汽缸套無備品,委外修xx個(gè)xx萬元;四是xx月輪對(duì)換箍xx條xx萬元。
10、一季度發(fā)生防寒費(fèi)用xxx萬元。
11、7月臨修機(jī)車0087、5347柴油機(jī)故障,更換2臺(tái)中修柴油機(jī)備品,材料支出35萬元。
12、20xx年欠機(jī)務(wù)公司防風(fēng)沙費(fèi)用25.19萬元支出在7月。
(三)針對(duì)成本超支問題采取措施
1、進(jìn)一步明確成本控制目標(biāo),將成本分解到各個(gè)班組,每周、每月對(duì)班組成本節(jié)超支情況進(jìn)行匯總統(tǒng)計(jì),對(duì)超支情況進(jìn)行具體分析,對(duì)月成本超支的班組按車間制度落實(shí)工班長、材料員的責(zé)任并納入班組月度一體化考評(píng)。
2、攻關(guān)提高機(jī)車大部件自我修復(fù)能力,在落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)上下功夫。不斷強(qiáng)化關(guān)鍵部件修復(fù)的攻關(guān)力度,大力開展配件修舊利廢,梳理、明確班組修舊利廢項(xiàng)目,采取責(zé)任到人的辦法提高配件修復(fù)能力,同時(shí)車間加大對(duì)修舊利廢活動(dòng)的獎(jiǎng)勵(lì)力度,對(duì)修舊利廢采取亮點(diǎn)加分的激勵(lì)機(jī)制。
3、對(duì)DF8B、DF4B、DF4C中修機(jī)車中1、中2修程的班組必?fù)Q料明細(xì)進(jìn)行了梳理。中修材料領(lǐng)取分機(jī)車必?fù)Q料、機(jī)車狀態(tài)修配件兩部分。制定了《機(jī)車狀態(tài)修配件領(lǐng)取作業(yè)流程》。
4、制定具體的配件報(bào)廢審核確認(rèn)程序及《機(jī)車配件報(bào)廢鑒定確認(rèn)單》,對(duì)于配件單價(jià)在20xx元以上的實(shí)行4級(jí)確認(rèn),即:班組工長→質(zhì)檢員→配件技術(shù)員→技術(shù)員確認(rèn)并簽字,方可進(jìn)行配件領(lǐng)取,對(duì)于配件單價(jià)在20xx元以下的施行三級(jí)確認(rèn),即:班組工長→質(zhì)檢員→配件技術(shù)員確認(rèn)并進(jìn)行簽字后方可領(lǐng)取。班組將包賠確認(rèn)單一式兩份,按規(guī)定填寫、審核后,交材料員領(lǐng)取新配件。
5、加大配件置換力度,對(duì)廠前備機(jī)車積極開展配件倒換工作,并采取亮點(diǎn)加分的激勵(lì)機(jī)制;對(duì)于中修機(jī)車換下的配件,按照其使用壽命、質(zhì)量狀態(tài)做出不同修程的備品配件,確保配件能夠充分利用
6、段封存機(jī)車對(duì)柴油機(jī)檢查鑒定后,倒換柴油機(jī),緩解柴油機(jī)保有量不足造成的檢修壓力。
7、制定了《哈密檢修修舊利廢及材料清算管理辦法》,明確了成本節(jié)獎(jiǎng)超罰,加大修舊利廢的獎(jiǎng)勵(lì)和成本超支的.處罰力度,將成本壓力傳遞到每個(gè)工區(qū)、班組,加強(qiáng)工區(qū)、班組成本意識(shí)。
8、強(qiáng)化委外修配件,由于技術(shù)水平和設(shè)備能力不足,導(dǎo)致一些
配件無法修復(fù),通過和技術(shù)室協(xié)商,積極聯(lián)系廠家進(jìn)行委外修,減少新品配件的補(bǔ)充,現(xiàn)哈檢修已開展:變速箱、缸頭、連桿、缸套、總管、主機(jī)油泵、凸輪軸、抱軸瓦等配件的委外修。
9、車間要求各工區(qū)、班組每周對(duì)成本進(jìn)行分析,由工區(qū)、班組對(duì)節(jié)超支原因進(jìn)行分析,讓各工區(qū)、班組了解當(dāng)前成本狀況,使工區(qū)干部、工班長真正對(duì)成本關(guān)心起來,加大成本控制力度。
10、行修工區(qū)經(jīng)和技術(shù)室協(xié)商,使用距離刻線15MM以上的舊牽引電機(jī)碳刷、對(duì)中修機(jī)車換下的高壓油管進(jìn)行選擇性使用、對(duì)中修機(jī)車換下的軸溫線進(jìn)行再利用。
車間年度工作總結(jié)8
光陰如梭,一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史,20xx年即將過去,20xx年即將來臨。我們車間在公司正確領(lǐng)導(dǎo)和全車間員工的共同努力下,緊緊圍繞公司生產(chǎn)任務(wù)為中心,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實(shí),確保了各項(xiàng)工作的順利推進(jìn),從人員管理、工藝改進(jìn)、產(chǎn)品質(zhì)量以及產(chǎn)能的提升等方面比往年都有了較大的進(jìn)步,現(xiàn)就一車間1-11月的工作總結(jié)如下:
一、主要任務(wù)完成情況:
1、1-11月完成半軸鍛造xx件;
2、1-11月完成半軸調(diào)質(zhì)xx件;
3、鍛造產(chǎn)品質(zhì)量合格率。
4、重大生產(chǎn)事故和安全事故為發(fā)生骨折3起。
二、加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量管理:
1、要完成生產(chǎn)數(shù)量,首先要保證產(chǎn)品質(zhì)量。為了保證產(chǎn)品質(zhì)量,技術(shù)開發(fā)部根據(jù)我車間現(xiàn)有人員、工裝設(shè)備、技術(shù)能力、生產(chǎn)環(huán)境、安全等各方面的因素,不斷完善了各工序的工藝文件和ts16949質(zhì)量管理程序文件,明確各工序的工作職責(zé)。車間每班按照技術(shù)文件要求進(jìn)行檢查督促,通過每周晨會(huì)對(duì)車間員工質(zhì)量意識(shí)進(jìn)行培訓(xùn),使ts16949質(zhì)量管理體系在我車間實(shí)際運(yùn)行得到不斷完善。
2、以裝備質(zhì)量保證產(chǎn)品質(zhì)量,今年車間在設(shè)備部大力支持下,先后完成250t擺碾機(jī)、200t擺碾機(jī)的項(xiàng)修和大修工作,設(shè)備維修后在該兩臺(tái)設(shè)備加工的產(chǎn)品質(zhì)量得到很大改善,提高了質(zhì)量合格率、降低生產(chǎn)成本。
3、以模具質(zhì)量保證產(chǎn)品質(zhì)量,配合技術(shù)開發(fā)部對(duì)部分設(shè)計(jì)不合理的模具進(jìn)行改進(jìn),對(duì)臺(tái)亞sv71等鍛造難度大產(chǎn)品采用石墨乳噴槍,提高了產(chǎn)品質(zhì)量、延長模具使用壽命30%、降低了生產(chǎn)成本。
4、堅(jiān)持質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢驗(yàn)出來的這一觀點(diǎn),加強(qiáng)過程質(zhì)量監(jiān)督檢查,車間每天巡查各工序,對(duì)違反工藝紀(jì)律的班組和個(gè)人,嚴(yán)格處理,絕不姑息。
三、設(shè)備管理:
1、堅(jiān)持每班在作業(yè)前嚴(yán)格按設(shè)備點(diǎn)檢內(nèi)容進(jìn)行設(shè)備點(diǎn)檢,提前發(fā)現(xiàn)帶“病”設(shè)備,防止設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)后發(fā)生較大的設(shè)備安全事故。
2、切實(shí)做好生產(chǎn)工程中巡回檢查工作,掌握生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。根據(jù)生產(chǎn)的緩急,加班、加點(diǎn)的搶修設(shè)備,確保生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
四、節(jié)能降耗、降低生產(chǎn)成本:
1.對(duì)于能維修的堅(jiān)決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體,最大限度的提高設(shè)備零部件的使用效率,杜絕了浪費(fèi)現(xiàn)象。嚴(yán)格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù),有車間主任簽字審批,用在哪、干什么都要作標(biāo)明,物資領(lǐng)取必須以舊換新。
2.杜絕一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象,節(jié)約用水、用電,以減少浪費(fèi);堅(jiān)持人走燈滅、拉閘斷電。
3、堅(jiān)持減少、避免使用高峰期用電,合理調(diào)整耗能大的工序上、下班時(shí)間,盡量使用用電低谷和平谷期,降低生產(chǎn)成本。
4、更改鍛造模具的脫模劑,將原采用6000元/噸的油料脫模劑更改為20xx元/噸的石墨乳,石墨乳不單成本降低,且提升了產(chǎn)品質(zhì)量和改善車間生產(chǎn)環(huán)境。
五、加強(qiáng)車間內(nèi)部管理:
1、為了確保生產(chǎn)任務(wù)的完成,車間根據(jù)生產(chǎn)部下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃,編制個(gè)人、班組單班生產(chǎn)計(jì)劃,在車間內(nèi)部實(shí)行個(gè)人、班組派工單,對(duì)不能完成派工單計(jì)劃的個(gè)人和班組要求其加班都必須完成,以保證生產(chǎn)的正常有序以及計(jì)劃完成的及時(shí)性。
2、通過每周晨會(huì)和業(yè)余時(shí)間對(duì)車間員工進(jìn)行技術(shù)技能培訓(xùn),組織相關(guān)部門和車間技術(shù)業(yè)
務(wù)強(qiáng)的人員一起研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)難題,先后完成福建臺(tái)亞產(chǎn)品在1000t壓力機(jī)上批量鍛造、式爐的生產(chǎn)使用。更改調(diào)質(zhì)淬火裝爐方式,解決表面淬火變型彎曲度大、粗校直難度大等質(zhì)量問題。
3、堅(jiān)持每周召開車間晨會(huì)兩次,對(duì)公司勞動(dòng)紀(jì)律、安全文明生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量問題等進(jìn)行宣講,使員工的綜合素質(zhì)得到提高。對(duì)員工培訓(xùn)和宣講后要求其參加人員簽字確認(rèn),并進(jìn)行保存。車間通過晨會(huì)廣泛開展綜合評(píng)比活動(dòng),積極宣傳和表揚(yáng)工作中涌現(xiàn)的先進(jìn)班組和個(gè)人。車間每月對(duì)各班組的出勤率、生產(chǎn)完成情況、產(chǎn)品合格率進(jìn)行分析,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)進(jìn)行了指導(dǎo)幫助,促進(jìn)了車間各項(xiàng)管理工作水平的提高,對(duì)完成生產(chǎn)任務(wù),起到了極大的推動(dòng)作用。
4、堅(jiān)持每班對(duì)設(shè)備、地面進(jìn)行清掃,每周一次徹底的周保,對(duì)每班和周保不徹底的要求整改或處罰,配合公司每周進(jìn)行5s文明生產(chǎn)檢查,促使車間所有員工都具有文明生產(chǎn)意識(shí)。
風(fēng)風(fēng)雨雨的20xx年即將過去了,回顧20xx年的工作,首先感謝公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)車間工作的支持與幫助,感謝所有班組長以及員工,在這一年里勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè)。雖然取得一些成績但離公司的要求還很遠(yuǎn),質(zhì)量的不穩(wěn)定、工傷事故比往年上升、生產(chǎn)成本居高不下等問題。面對(duì)著種種困難,方法總比困難多,相信我們?cè)趤砟甓苋〉酶玫某煽儭?/p>
20xx年的工作即將開始,在20xx年的工作中我們要保持20xx年的工作優(yōu)點(diǎn),吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
為此我將以下幾點(diǎn)作為明年的'工作目標(biāo):
1.提高班組長的素質(zhì)
班組長是一線生產(chǎn)的直接指揮者和組織者,在生產(chǎn)中起到承上啟下的關(guān)鍵作用。由于我們車間主要是以集體計(jì)件為主,班組長主要對(duì)生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé),對(duì)上級(jí)下達(dá)的指標(biāo)負(fù)責(zé)。
他們對(duì)生產(chǎn)流程的了解、技術(shù)技能、安全意識(shí)、質(zhì)量意識(shí)的提升將有助于公司各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)的順利完成。
2.提高班前會(huì)質(zhì)量
每天開好班前會(huì)。班前會(huì)應(yīng)至少包含以下四方面內(nèi)容:
、佼(dāng)天的生產(chǎn)計(jì)劃、作業(yè)任務(wù);
、谕▓(bào)近期發(fā)生的異常狀況;
③對(duì)車間個(gè)人或班組進(jìn)行口頭表揚(yáng);
、軐(duì)車間員工宣傳企業(yè)的管理文化、政策方針、發(fā)生的大事等。加深車間員工對(duì)企業(yè)的了解、增加員工對(duì)企業(yè)的感情;⑤安全知識(shí)和安全預(yù)防措施宣講,做到安全生產(chǎn)、預(yù)防為主。
3.及時(shí)溝通、了解車間員工思想動(dòng)態(tài)
生產(chǎn)、生活中要主動(dòng)與車間員工進(jìn)行溝通,了解他們的思想動(dòng)態(tài),根據(jù)每個(gè)人的具體情況,進(jìn)行談心并解決問題。針對(duì)新進(jìn)廠員工開展“以老帶新,一幫一結(jié)對(duì)子”的活動(dòng),由業(yè)務(wù)骨干傳授作業(yè)技巧,讓新員工盡快適應(yīng)崗位工作。
5.完成公司20xx年的生產(chǎn)經(jīng)營計(jì)劃公司已制定20xx年的生產(chǎn)經(jīng)營計(jì)劃總目標(biāo)為5萬件/月,我們車間要完成該生產(chǎn)任務(wù),還應(yīng)做好有以下工作:
、偬崆白龊缅懺炷>叩木S修、制作工作;
、谧龊缅懺煸O(shè)備的保養(yǎng)、維修工作;
、鄹鶕(jù)生產(chǎn)任務(wù)明細(xì)、員工業(yè)務(wù)技能、設(shè)備狀況合理安排生產(chǎn);
④科學(xué)調(diào)整調(diào)質(zhì)熱處理工序的工資分配方式,依靠現(xiàn)有設(shè)備、人員使調(diào)質(zhì)工序產(chǎn)量由4萬件/提升到5萬件/月;
⑤繼續(xù)推進(jìn)ts16949質(zhì)量管理體系、erp系統(tǒng)在我車間的有效運(yùn)行,加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品數(shù)量管理。
新的一年意味著新的起點(diǎn),新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn)。我們會(huì)再接再厲,努力提高自身業(yè)務(wù)水平,為了公司的發(fā)展、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興之路貢獻(xiàn)自己的微薄之力。希望各位領(lǐng)導(dǎo)能在今后的工作中一如既往的支持我們,我們將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報(bào)各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛!
車間年度工作總結(jié)9
XXX年,高爐車間認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)的安全生產(chǎn)工作方針、政策,統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí),突出安全首位,落實(shí)安全責(zé)任,認(rèn)真開展安全工作,主要做了以下幾方面的工作:
一、夯實(shí)基礎(chǔ)工作,提高安全管理水平。
車間借力打力,狠抓安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),建立健全規(guī)章制度及完善各種記錄。為了推進(jìn)安全管理主體責(zé)任落實(shí),提升車間安全管理水平,通過完善車間各種制度和規(guī)定,增強(qiáng)了規(guī)程的嚴(yán)密性、嚴(yán)謹(jǐn)性和可操作性,同時(shí)通過“百日安全無事故”、“安全節(jié)能環(huán)保月”等載體大力開展各種安全培訓(xùn)和宣傳,提高了職工的安全意識(shí)和安全技能,營造了濃厚的安全文化氛圍。認(rèn)真落實(shí)夏季防暑降溫工作,及時(shí)發(fā)放防暑降溫藥品,對(duì)一線職工發(fā)放了紫菜湯、榨菜等,確保了職工安全度夏。三季度重新組織人員進(jìn)行了危險(xiǎn)源和環(huán)境因素辨識(shí),重大風(fēng)險(xiǎn)、重要環(huán)境因素均采取了相應(yīng)的控制措施,并加強(qiáng)日常管理。認(rèn)真做好職工的職業(yè)健康衛(wèi)生工作,按照上級(jí)規(guī)定為職工配發(fā)合格的勞動(dòng)保護(hù)用品。
二、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)工作,不斷提高職工安全意識(shí)。
今年以來,做好安全教育、培訓(xùn)及各項(xiàng)宣傳工作,營造濃厚安全文化氛圍,利用多種形式對(duì)職工進(jìn)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)教育,進(jìn)一步提高職工的安全法律意識(shí)。特別是11月份,對(duì)轉(zhuǎn)崗的8人進(jìn)行了安全教育,保證能夠迅速進(jìn)入角色,融入崗位,安全工作。
認(rèn)真組織特種作業(yè)人員的教育培訓(xùn)及審證、取證工作。根據(jù)車間生產(chǎn)需要,部分職工通過特種設(shè)備教育培訓(xùn)取得了特種作業(yè)證,確保持證上崗率100%。
三、加強(qiáng)專業(yè)安全管理,開展隱患排查和治理工作,為安全提供強(qiáng)力保障。
車間組織每周不少于一次的安全綜合檢查,重點(diǎn)對(duì)介質(zhì)管網(wǎng)、特種設(shè)備、安全用電、煤氣水封、皮帶運(yùn)行、消防安全檢查等多項(xiàng)專業(yè)和專項(xiàng)檢查,對(duì)查出的'隱患都及時(shí)安排整改,整改率100%。繼續(xù)完善特種設(shè)備檔案和檢查檔案,嚴(yán)格執(zhí)行《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》,并定期組織校驗(yàn),確保特種設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)良好,避免惡性事故的發(fā)生。為強(qiáng)化職工的自我安全意識(shí),積極倡導(dǎo)并形成從身邊查隱患,從源頭堵漏洞的安全習(xí)慣,繼續(xù)開展了“立足崗位查隱患,自提整改保安全”活動(dòng)。車間職工積極立足本崗位,深入排查治理身邊存在的安全隱患,用實(shí)際行動(dòng)有效防范各類傷害事故的發(fā)生,取得了良好的效果。
四、做好高爐檢修、搶修期間的安全工作。
為確保各類檢修的安全順利進(jìn)行,車間嚴(yán)格執(zhí)行“九不檢修”“六嚴(yán)禁”“六必須”等檢修作業(yè)制度,建立實(shí)施了以檢修前危險(xiǎn)預(yù)知、作業(yè)前安全措施三方確認(rèn)、開試車前安全確認(rèn)為主要內(nèi)容的安全確認(rèn)制。在檢修作業(yè)活動(dòng)前,認(rèn)真開好檢修安全會(huì),將辨識(shí)出檢修過程中存在的危險(xiǎn)源和風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),制定出相應(yīng)的防范對(duì)策,做好安全交底工作,讓職工學(xué)習(xí)掌握,用于指導(dǎo)檢修工作。在檢修作業(yè)過程中,以填寫安全確認(rèn)單的形式,嚴(yán)格執(zhí)行停電、掛牌、監(jiān)護(hù)等制度,簽字確認(rèn)后,發(fā)出作業(yè)指令,才能啟動(dòng)重要設(shè)施或作業(yè)控制程序,進(jìn)而達(dá)到層層負(fù)責(zé)、層層確認(rèn)的要求。
五、進(jìn)行重大風(fēng)險(xiǎn)控制,遏制惡性事故發(fā)生。
為了吸取冶金企業(yè)較大、重大事故教訓(xùn),加強(qiáng)高溫液體、煤氣、氧氣等重大危險(xiǎn)源監(jiān)控管理,達(dá)到重大風(fēng)險(xiǎn)“預(yù)知、預(yù)防、預(yù)控、預(yù)案”管理的目標(biāo),根據(jù)上級(jí)要求,車間結(jié)合高爐生產(chǎn)實(shí)際情況,利用班前會(huì)、周三班組安全會(huì)、微信、釘釘?shù)雀鞣N媒介,組織職工學(xué)習(xí)事故案例,汲取事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),通過事故案例的學(xué)習(xí)教育,切實(shí)強(qiáng)化了職工安全意識(shí),提高了安全操作技能。狠抓高爐爐前安全出鐵確認(rèn)工作,加大對(duì)高爐爐前事故殘鐵坑的檢查力度,杜絕跑渣跑鐵事故的發(fā)生,確保高爐安全生產(chǎn)。
六、做好事故應(yīng)急演練,提高職工應(yīng)急技能和水平。
今年以來,按照相關(guān)科室的要求,車間每月組織不少于2次的事故應(yīng)急演練,重點(diǎn)是煤氣防護(hù)、高爐車間突發(fā)事故、高溫防暑、火災(zāi)急救等冶金企業(yè)常見事故。通過演練,提高了職工遇到突發(fā)事故的應(yīng)急處理能力和水平。
七、結(jié)語。
安全工作是一項(xiàng)長期的工作、認(rèn)真的工作,既不能搞突擊,又不能斷章取義。新的一年即將來臨,車間將在公司和廠部的領(lǐng)導(dǎo)下,更加努力工作,敢于面對(duì)問題和困難,加強(qiáng)車間自主安全管理,開展隱患排查治理,學(xué)習(xí)典型事故案例,查缺補(bǔ)漏,繼續(xù)全面提升職工安全素質(zhì),打造本質(zhì)化安全環(huán)境。
車間年度工作總結(jié)10
20xx年XX公司XX車間共完成XX產(chǎn)量12萬平米,自4月份至今未發(fā)生一起誤單投訴及質(zhì)量投訴事件,XX單班平均產(chǎn)量達(dá)11.54米,總結(jié)如下:
一、建立車間質(zhì)量管理體系,采取多種措施,狠抓產(chǎn)品質(zhì)量,強(qiáng)化員工質(zhì)量意識(shí),有效保證了產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)中有升:
1、針對(duì)車間質(zhì)量失控問題,建立車間質(zhì)量管理體系:
、僖皇窃O(shè)專人加強(qiáng)質(zhì)量巡檢,避免出現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量問題;二是加強(qiáng)修補(bǔ)班質(zhì)量紀(jì)錄職能,要求修補(bǔ)班嚴(yán)格記錄編織工段操作工造成質(zhì)量問題,尤其是比較嚴(yán)重的質(zhì)量問題;三是成立驗(yàn)布班,對(duì)修補(bǔ)質(zhì)量進(jìn)行把關(guān),確保半成品推出車間后的修補(bǔ)質(zhì)量;四是成立總檢班對(duì)成品質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn),在確保質(zhì)量的前提下不誤發(fā)貨。
②上述措施保證了產(chǎn)品質(zhì)量問題的責(zé)任落實(shí),地毯編織和修補(bǔ)質(zhì)量大幅提高,地毯修補(bǔ)速度由以前的兩班修一塊地毯提高為一班修兩塊,保證了地毯修補(bǔ)速度和編織效率同步,有效解決了以前因修補(bǔ)質(zhì)量沒有保證造成訂單無法排出準(zhǔn)確交貨日期、造成頻繁誤單的問題。
2、針對(duì)車間員工質(zhì)量意識(shí)差、人心渙散的問題,車間采取獎(jiǎng)罰分明、循序漸進(jìn)的工作策略,逐步提高員工質(zhì)量意識(shí)和工作積極性:
①一是每月分機(jī)臺(tái)開展質(zhì)量評(píng)比,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣;二是針對(duì)問題開展質(zhì)量分析會(huì)和現(xiàn)場會(huì),不斷強(qiáng)化員工質(zhì)量意識(shí);三是分階段制訂質(zhì)量控制的重點(diǎn),不斷鞏固、提高產(chǎn)品質(zhì)量。
②上述措施在保持穩(wěn)定的情況下,逐步杜絕了不同層次的各類質(zhì)量問題,有效提高了員工的質(zhì)量意識(shí)。
二、針對(duì)車間設(shè)備管理現(xiàn)狀,制定辦法加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)及管理,不斷提高保全技能,有力的保證了生產(chǎn)效率的提高和產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定:
1、制訂設(shè)備保養(yǎng)及管理辦法:對(duì)設(shè)備的日保、周保、月保制度化,定期檢查,實(shí)施各種激勵(lì)手段,引導(dǎo)保全運(yùn)用正確的方法進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng),目前的周保養(yǎng)員工積極性都比較高,效果很好,對(duì)提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)效率及避免配件磨損有很大幫助。
2、加強(qiáng)保全技能交流、培訓(xùn),每周定期開保全會(huì)議:主要是糾正保全行為,交流工作技能。
3、編寫完成《XX設(shè)備管理手冊(cè)》,保全工人手一冊(cè),內(nèi)容包括:保全素質(zhì)及技能要求、XX設(shè)備管理辦法、XX坯毯的主要疵點(diǎn)、表現(xiàn)形式及形成原因、XX織機(jī)調(diào)機(jī)要領(lǐng)、XX織機(jī)維修常識(shí)五部分,為積累保全經(jīng)驗(yàn)、培養(yǎng)補(bǔ)充新人提供了便利條件。
4、上述措施有效的保證了設(shè)備的高效、穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn),為按時(shí)保質(zhì)交貨提供了強(qiáng)有力的'支持。
三、成功完成整經(jīng)機(jī)改造,為提高產(chǎn)量、質(zhì)量提供了有力保證:
這有效地解決了因制作小經(jīng)軸經(jīng)紗張力不易控制,造成地毯荷葉邊、地毯拼不上花、毯面高低頭的嚴(yán)重質(zhì)量問題;避免了因經(jīng)紗纏繞不勻造成開機(jī)過程中經(jīng)紗頻繁纏繞斷線,嚴(yán)重影響開機(jī)效率的問題,減少了經(jīng)紗浪費(fèi)。
四、工作不足
1、各方面原因,保全工資分配辦法仍不科學(xué),工資沒有拉開檔次,保全技能考核欠缺,人員還沒有充分組織起來,人員結(jié)構(gòu)不合理,仍需調(diào)整。
2、員工質(zhì)量意識(shí)還需不斷加強(qiáng),但目前車間已經(jīng)找到比較有效的質(zhì)量控制辦法,目前已經(jīng)投入實(shí)施,已初見成效。
五、20xx年工作計(jì)劃
1、逐步調(diào)整保全工工資分配辦法,努力實(shí)現(xiàn)按勞分配;加強(qiáng)保全工管理,不斷提高保全素質(zhì),實(shí)現(xiàn)優(yōu)勝劣汰,逐步調(diào)整人員結(jié)構(gòu)。
2、開展質(zhì)量評(píng)比及技能考核,定期召開質(zhì)量分析會(huì)議,逐步提高員工質(zhì)量意識(shí),不斷提高員工操作技能。
六、所需支持
1、因長期XX訂單不足,生產(chǎn)不連續(xù),人員流動(dòng)性大,新工補(bǔ)充跟不上,車間管理壓力很大。
2、因生產(chǎn)不連續(xù),車間關(guān)鍵技術(shù)人員工資收入沒有保障,存在比較嚴(yán)重的隱患,需公司給予政策支持。
3、建議將XX織機(jī)的緯密設(shè)置由齒輪控制改造為電子控制,用以解決大數(shù)量訂單滿鋪毯只能在單機(jī)臺(tái)生產(chǎn)的問題,同時(shí)操作方便,也可以有效解決計(jì)數(shù)不準(zhǔn)及緯密不精確的問題,此項(xiàng)改造意義重大。
車間年度工作總結(jié)11
時(shí)光如水,日月如梭,轉(zhuǎn)眼間我來到車間工作已經(jīng)有十個(gè)多月的的時(shí)間,這十個(gè)多月的時(shí)間,承蒙車間領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的幫助指導(dǎo),再通過自己的努力,在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高,基本上完成了自己的本職工作,并取得了一些較好的成績,F(xiàn)將一年來工作總結(jié):
一、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作
日常工作中,我積極向其他人員學(xué)習(xí)。我覺得,每位同事都是我的老師,他們中有業(yè)務(wù)高手,有技術(shù)尖兵。正是不斷地虛心向他們求教,使我在調(diào)入車間后,在最短的時(shí)間內(nèi)熟悉了工作環(huán)境,懂得了各種材料的使用、一般問題出現(xiàn)的原因、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務(wù)上,將以前的維修工作經(jīng)驗(yàn)和車間的實(shí)際情況結(jié)合起來,使自身的素質(zhì)和工作能力得以不斷提高。
二、班組管理
在六月份,我被任命為維修主任,我深感自己肩上任務(wù)的重大。為了不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望,我在嚴(yán)格要求自己的同時(shí),還加強(qiáng)了班組管理:
1、按照班前、后會(huì)議程序要求,開好會(huì)議,并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達(dá)給班組員工,使自己上承下達(dá)、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級(jí)的精神。
2、加強(qiáng)班組管理。我制定了較為詳細(xì)的班組規(guī)章制度和考核標(biāo)準(zhǔn),特別強(qiáng)調(diào)從根本的管理入手。
三、進(jìn)行設(shè)備規(guī)劃,縮短維修周期
我和車間領(lǐng)導(dǎo)一起,對(duì)設(shè)備進(jìn)行了規(guī)劃、從維修組織(設(shè)計(jì)、測(cè)量)到維修控制(工時(shí)、材料、庫存量、費(fèi)用),都做到有據(jù)可查。我認(rèn)為,做好設(shè)備的保養(yǎng)工作,將設(shè)備的備品備件預(yù)備的充足,是減少在故障發(fā)生后縮短維修時(shí)間的必要前提。維修的方式有兩種,一是事后維修,二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修,只要設(shè)備能用就盡量用,壞了再修。而是應(yīng)該在設(shè)備損壞前將故障排除,降低設(shè)備的故障率。
四、努力做好節(jié)資降耗和維修工作
本人任維修主任以來,非常重視節(jié)資降耗和維修工作。主要:
。1)修舊利廢16噸;
。2)在對(duì)綠皮吉普車的修理過程中,維修班利用舊件,組裝了后傳動(dòng)軸、后橋差速器、剎車總泵、后彈簧鋼板;
(3)對(duì)28#鏟斗進(jìn)行翻新;
。4)下放并安裝3立方內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)、1.5立方電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)、0.75鏟運(yùn)機(jī)各2臺(tái);
。5)下放復(fù)新鑿巖臺(tái)車一臺(tái);
。6)架設(shè)風(fēng)水管路1000多米;
。7)安裝鋼溜井30多節(jié);
。8)新架設(shè)格篩、護(hù)欄10多個(gè);
(9)對(duì)各種安全防護(hù)設(shè)施及設(shè)備出現(xiàn)的臨時(shí)性突發(fā)故障,做到及時(shí)搶修;
(10)大修內(nèi)燃機(jī)2次。
五、工作中的不足
1、對(duì)設(shè)備的`了解還不夠深入,有些情況沒有及時(shí)地掌握。
2、服務(wù)的深度還不夠,需進(jìn)一步加強(qiáng)自我和班組管理,應(yīng)強(qiáng)調(diào)意識(shí)和態(tài)度。
3、對(duì)于隱患的整改有時(shí)存在一定的時(shí)間差,在今后爭取在第一時(shí)間內(nèi)完成,確保整改率達(dá)到100%。
4、在維修時(shí)有影響生產(chǎn)的現(xiàn)象出現(xiàn)。
六、幾點(diǎn)建議和今后的打算除了完善管理制度。加強(qiáng)巡視外,我有以下幾點(diǎn)建議和打算
1、建立點(diǎn)檢制:繼續(xù)建立、健全設(shè)備點(diǎn)檢制度、準(zhǔn)確掌握設(shè)備運(yùn)行情況,重新制定點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)。
2、制定計(jì)劃,對(duì)設(shè)備檢修以時(shí)間為基礎(chǔ),到期必修。
3、強(qiáng)化員工培訓(xùn):加強(qiáng)崗位技能培訓(xùn),提高維修工素質(zhì),通過培訓(xùn)逐步轉(zhuǎn)變?cè)杏^念。
4、實(shí)施全員設(shè)備管理:在全車間推廣設(shè)備規(guī)范化管理,推行設(shè)備的規(guī)范化生產(chǎn)維護(hù)。以設(shè)備潤滑為重點(diǎn),加強(qiáng)潤滑部位的維護(hù),繼續(xù)實(shí)行設(shè)備專人負(fù)責(zé),真正落實(shí)全員設(shè)備管理。綜上所述,總結(jié)這些日子的工作,我可以說:自己盡了心,努了力,流了汗。在平時(shí)的工作中,對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作,保質(zhì)保量完成;對(duì)自己分內(nèi)的工作也能積極對(duì)待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失職。在今后的工作中,我會(huì)更加積極、努力的工作,以“服務(wù)第一”為準(zhǔn)繩,為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力。
車間年度工作總結(jié)12
20xx年帶燒車間安全生產(chǎn)工作在燒結(jié)廠的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全面貫徹落實(shí)燒結(jié)廠關(guān)于安全生產(chǎn)工作的各項(xiàng)決策部署。緊緊圍繞“安全生產(chǎn)”的工作要求和工作重點(diǎn),堅(jiān)持貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,繼續(xù)深入開展安全生產(chǎn)深化整治工作,以班組建設(shè)為中心,強(qiáng)化細(xì)節(jié)管理,堅(jiān)持以日查、互查、周聯(lián)查為主要方式的安全檢查不斷檔。關(guān)注職工崗位所需,結(jié)合暑期、汛期、秋冬季節(jié)不利于生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié),重點(diǎn)對(duì)現(xiàn)場易發(fā)生事故點(diǎn)位進(jìn)行專項(xiàng)治理,嚴(yán)格控制和減少職工的“三違”行為,不斷完善車間、班組的安全基礎(chǔ)管理工作,保證了生產(chǎn)有條不紊的進(jìn)行。以對(duì)企業(yè)和職工生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,深入開展安全檢查、治理和宣傳教育工作及部署20xx年工作目標(biāo)。
一、建立健全安全管理網(wǎng)絡(luò),認(rèn)真落實(shí)安全管理制度。
為保證安全工作的順利開展,車間各級(jí)管理人員以班組的安全例會(huì)為突破口,協(xié)助班組開展好安全活動(dòng),提高班組的安全管理水平,使車間的整體安全管理形成了橫到邊、豎到底的安全管理網(wǎng)絡(luò)。人人參與安全管理,人人負(fù)責(zé)安全生產(chǎn),逐步達(dá)成“我的安全我負(fù)責(zé),他的安全我有責(zé)”的共識(shí),為安全管理工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。并力爭職工在生產(chǎn)過程中做到“四不傷害”,認(rèn)真執(zhí)行公司、分廠制定的各項(xiàng)安全管理制度。
二、強(qiáng)化職工安全教育培訓(xùn),不斷提高職工安全意識(shí)。
1)、車間從新職工入廠開始抓起,車間全年培訓(xùn)新員工35人,全部按要求完成三級(jí)安全教育,并確定了包教師傅和互保對(duì)象,重點(diǎn)對(duì)車間工藝生產(chǎn)情況,危險(xiǎn)源點(diǎn)辨識(shí),崗位操作技能及安全操作規(guī)程培訓(xùn),確保新職工安全教育率達(dá)100%,同時(shí)保證培訓(xùn)的有效率。
2)、本年度車間每季度都以各種形式組織安全培訓(xùn)工作,每周車間和各作業(yè)區(qū)都召開安全例會(huì),總結(jié)和講評(píng)車間安全工作,教育
員工遵守安全規(guī)程。全年組織看火工、看火班長參加空氣呼吸器佩戴使用培訓(xùn)及煤氣突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案演練,全員消防知識(shí)培訓(xùn)等各種安全培訓(xùn)10余次,并考試存檔對(duì)不及格人員落實(shí)了考核。
3)、在安全月期間車間對(duì)危險(xiǎn)源點(diǎn)懸掛安全警示標(biāo)識(shí),醒目位置張貼安全宣傳標(biāo)語,對(duì)不清晰的警示標(biāo)識(shí)更換30余塊,同時(shí)對(duì)崗位的消防水帶進(jìn)行了檢查更換,更換水帶15條,以提高崗位的防范能力,避免安全事故的發(fā)生。
三、加強(qiáng)現(xiàn)場管理,堅(jiān)決制止“三違”現(xiàn)象。
1、安全檢查及隱患排查是避免事故發(fā)生的管理手段,車間定期組織聯(lián)查,且管理人員及安全員每天不定時(shí)對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理;全員參與隱患排查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時(shí)整改,當(dāng)天處理不了的制定臨時(shí)措施,確保不出問題,限責(zé)任人按期落實(shí)整改,并反饋安全科備案。12年共組織車間聯(lián)查40余次,查出安全生產(chǎn)項(xiàng)目300多項(xiàng),隱患排查項(xiàng)目90多項(xiàng),其中更換各類煤氣管道閥門14個(gè),1.2米煤氣管道橡膠補(bǔ)償器更換;各類違章60余人次,全部落實(shí)考核教育,并發(fā)布通報(bào)全員傳達(dá)。
2、繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行“動(dòng)火作業(yè)審批”“檢修操作牌使用”等安全作業(yè)制度,杜絕違章指揮、違章作業(yè)。檢修期間嚴(yán)格執(zhí)行檢修安全程序化措施,項(xiàng)目指定安全具體負(fù)責(zé)人,保證了檢修中的安全順利進(jìn)行。
3、車間為迎接貫標(biāo)復(fù)審驗(yàn)收工作,對(duì)職工進(jìn)行兩個(gè)體系的重點(diǎn)內(nèi)容組織學(xué)習(xí)和進(jìn)一步提高貫標(biāo)認(rèn)識(shí)與重視程度,已順利通過驗(yàn)收。
4、冬夏季五防工作,車間根據(jù)季節(jié)變化,做到早布置、早行動(dòng),一級(jí)抓一級(jí),責(zé)任落實(shí)到人,提前完成主機(jī)清蓖條處及主機(jī)布料加裝軸流風(fēng)機(jī)進(jìn)行冷卻和現(xiàn)場各種水管路的保溫工作內(nèi)容,確保現(xiàn)場安全生產(chǎn)順行。
5、全年共投入安全專項(xiàng)資金4.5230萬元,重點(diǎn)用于完善廠區(qū)內(nèi)的安全基礎(chǔ)設(shè)施,確保我車間安全工作順利進(jìn)行。對(duì)總公司安全處提出的要求,做了認(rèn)真的整改。
1)、對(duì)主機(jī)臺(tái)車過橋護(hù)欄改造,兩側(cè)加裝活頁開門,保證了職工在操作中的安全。
2)、進(jìn)一步完善了煤氣系統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施,根據(jù)分廠安全科的要求,利用9月5日8小時(shí)檢修,主要對(duì)車間內(nèi)的煤氣管DN600蝶閥和DN1200電動(dòng)蝶閥進(jìn)行更換和008#疏水器換水作業(yè),DN600盲板膠圈更換工作,確保了煤氣管網(wǎng)冬季的正常運(yùn)行。
3)、對(duì)8#皮帶更換2個(gè)拉繩開關(guān),確保皮帶兩側(cè)有緊急斷電裝置,切實(shí)提高了皮帶系統(tǒng)的安全性能。
4)、對(duì)主控室內(nèi)配電室和操作箱下加裝了絕緣膠板2塊,有效地降低了觸電事故的發(fā)生幾率,確保了員職工的用電安全。
5)、對(duì)崗位室及主控室加設(shè)壁扇5臺(tái),冷風(fēng)機(jī)1臺(tái)。保證職工暑期的安全。
6)、完成了CO檢測(cè)裝置的年檢工作,淘汰了不合格品,確保生產(chǎn)現(xiàn)場CO濃度監(jiān)測(cè)準(zhǔn)確、真實(shí)、全面,避免了煤氣中毒事故的發(fā)生。
7)、為保證吊裝作業(yè)的安全,對(duì)維修和主機(jī)天車及吊臺(tái)車使用的鋼絲繩扣及倒鏈進(jìn)行了更換和維修,更換鋼絲繩扣10余條,修復(fù)倒鏈12個(gè)。
8)、在第三季度對(duì)檢修現(xiàn)場的安全監(jiān)管中,共發(fā)現(xiàn)問題16項(xiàng),均已現(xiàn)場整改。為強(qiáng)化對(duì)參檢人員的.管理,避免安全事故的發(fā)生,進(jìn)一步嚴(yán)肅了安全措施的落實(shí),加大對(duì)違規(guī)作業(yè)行為的處罰力度,逐步完善檢修現(xiàn)場的安全管理,確保了檢修過程的安全。
四、加強(qiáng)環(huán)境治理 改善職工工作環(huán)境。
在職業(yè)衛(wèi)生方面,嚴(yán)格作業(yè)程序,認(rèn)真執(zhí)行職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn),確保了外審工作順利通過,對(duì)外審時(shí)專家提出的改進(jìn)意見積極落實(shí)了整改,進(jìn)一步完善了體系運(yùn)行。同時(shí),對(duì)機(jī)尾除塵放灰處建造了放灰間,解決了現(xiàn)場的二次揚(yáng)塵問題,另外,對(duì)配料室各點(diǎn)位除塵管道清灰孔進(jìn)行了改造,將原來的插板式擋鐵全部改為了法蘭孔螺栓固定,避免了風(fēng)量流失。并進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)各收塵口風(fēng)量及閘閥開度的檢查、調(diào)整。合理利用各打水點(diǎn)位的抑塵效用,有效地降低了崗位的粉塵濃度,使得職工的身體健康得到了有力地保障。另外,車間嚴(yán)格按照分廠要求,按時(shí)、足額地發(fā)放勞動(dòng)保護(hù)用品,加強(qiáng)日常檢查,督促職工按要求佩戴,并于9月初組織廠內(nèi)粉塵、高溫、煤氣等崗位人員共58人參加了安全部組織的體檢,未發(fā)生職業(yè)病。燒結(jié)車間環(huán)境比較薄弱,車間通過制定《燒結(jié)車間環(huán)境治理方案》,規(guī)劃了車間環(huán)境治理的項(xiàng)目10余項(xiàng),經(jīng)廠長審批后,按照方案和時(shí)間表進(jìn)行治理,主要項(xiàng)目
。1)、對(duì)配料、機(jī)頭除塵、一混、二混、冷篩等部位進(jìn)行外墻粉刷,地面打地坪、墻圍刷漆。
。2)、車間內(nèi)新建崗位室及班組庫房3個(gè)(小礦槽、帶冷、返一通廊下側(cè)),解決職工的工作環(huán)境和物資的管理。
。3)、現(xiàn)場做花池、砌樹坑,20余個(gè),栽種花草樹木300余株,完善廠區(qū)綠化工作。
。4)對(duì)帶冷機(jī)尾、返一機(jī)頭、3#帶機(jī)頭除塵管進(jìn)行改造,大大提高了粉塵吸收率改善工作環(huán)境。
。5)對(duì)各通廊封閉、各部缺損玻璃安裝,返一帶通廊進(jìn)行復(fù)合板密封、配料室、機(jī)尾除塵、成一加裝暖氣10余組及車間內(nèi)部各種管路的保溫等各項(xiàng)保溫工作順利完成,對(duì)冬季安全生產(chǎn)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
。6)在6--10月份對(duì)車間內(nèi)部的主下水道進(jìn)行了徹底清理,保證現(xiàn)場積水順利排出。通過上述項(xiàng)目的整改大大改善了車間及崗位的現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境,充分調(diào)動(dòng)了崗位的工作積極性。
五、工作不足。
1、雖然車間下大力氣抓安全管理,抓崗位安全教育,但還是出現(xiàn)了疏漏,在二月十三日檢修中乙班配料崗位張三在機(jī)頭除塵清理灰倉時(shí)不慎掉入灰倉內(nèi)將手腳燙傷。六月份四點(diǎn)乙班主控工李梅出現(xiàn)中暑跡象,全年發(fā)生兩起微傷事故。人員管理上還存在睡崗、串崗、玩手機(jī)等違紀(jì)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,車間對(duì)違紀(jì)人員共考核4860元。
2、冬季管路保溫工作落實(shí)不到位,致使車間部分管路未作保溫存在死角,影響正常使用,主要體現(xiàn)在車間管理力度不夠,專業(yè)日常檢查不到位。
3、安全基礎(chǔ)管理還有一定差距,如基礎(chǔ)臺(tái)帳不完善、職工轉(zhuǎn)崗教育不全面、滅火器過期更換不及時(shí)等。車間要在今后工作中加強(qiáng)基礎(chǔ)管理,完善各項(xiàng)基礎(chǔ)工作,使安全基礎(chǔ)工作有一個(gè)新的起色。
4、安全隱患排查存在整改不及時(shí)情況,對(duì)整改落后的班組落實(shí)了考核。
5、現(xiàn)場存在死角衛(wèi)生等,高空管道支架不能及時(shí)清理。
六、20xx年安全工作規(guī)劃。
為確保20xx年安全生產(chǎn)無事故,充分認(rèn)識(shí)安全工作的重要性和緊迫性,在總結(jié)20xx年安全工作基礎(chǔ)上,制定20xx年安全重點(diǎn)工作:
1、全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,逐級(jí)負(fù)責(zé),層層把關(guān),認(rèn)真落實(shí)安全管理制度。
2、突出重點(diǎn),繼續(xù)深化安全隱患的專項(xiàng)整治,定期組織安全大檢查,加大現(xiàn)場檢查力度,將隱患消滅在萌芽之中。
3、加強(qiáng)崗位人員培訓(xùn)學(xué)習(xí)、宣傳教育,提高職工安全意識(shí),不斷提高崗位的事故處理能力和應(yīng)急技能,全面促進(jìn)安全生產(chǎn)順利有序進(jìn)行。
4、堅(jiān)持“預(yù)防為主 防治結(jié)合”的方針,做好職工職業(yè)健康的監(jiān)護(hù),按時(shí)發(fā)放勞保用品,檢查職工勞保使用情況,同時(shí)加強(qiáng)除塵器的維護(hù)及現(xiàn)場環(huán)境的治理,進(jìn)一步改善職工工作環(huán)境,杜絕職業(yè)病的發(fā)生。
5、加強(qiáng)對(duì)外來施工人員的安全管理,保證外來人員和廠內(nèi)職工的人身安全。
6、繼續(xù)開展現(xiàn)場環(huán)境治理工作,提高現(xiàn)場崗位作業(yè)環(huán)境,主要項(xiàng)目有:帶冷機(jī)尾整改揚(yáng)塵問題。
7、繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行“動(dòng)火作業(yè)審批”“檢修操作牌使用”“檢修程序化安全措施”等安全作業(yè)制度,杜絕違章指揮、違章作業(yè)。檢修
車間年度工作總結(jié)13
20xx年即將過去,回顧這一年來,我們車間機(jī)修工段在公司、分廠、車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司及分廠、車間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo),通過全體機(jī)修工作的不懈努力,始終做好服務(wù)后勤兵,保障了開松車間生產(chǎn)搬遷兩不誤,現(xiàn)將這一年以來的工作總結(jié)如下:
一、強(qiáng)化管理,確保安全文明生產(chǎn)
“安全第一”是企業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ);我們工段現(xiàn)在維修工8名,主要擔(dān)負(fù)著開松車間機(jī)械設(shè)備的維護(hù)工作和新進(jìn)設(shè)備的安裝工作,安全生產(chǎn)對(duì)我們工段尤為重要。為此、工段逢會(huì)必講安全,廣泛宣傳安全生產(chǎn)的重要性,時(shí)時(shí)提醒和督促機(jī)修工必須重視安全,使安全警鐘長鳴,同時(shí)積極參加公司組織的安全知識(shí)培訓(xùn)。鼓勵(lì)大家通過學(xué)習(xí),積極結(jié)合實(shí)際情況、仔細(xì)查找身邊的安全隱患和危險(xiǎn)源,將安全隱患扼殺在萌牙狀態(tài),從而杜絕安全事故的發(fā)生,xxxx年全車間僅600元的工傷費(fèi)用。
二、克服困難、重視科技進(jìn)步,促進(jìn)生產(chǎn)任務(wù)的全面完成
xxxx年開松車間進(jìn)行了一次整體搬遷。引進(jìn)了一流的設(shè)備,多筒式除塵機(jī)組3臺(tái);自動(dòng)打包機(jī)一臺(tái);我們工段人員都未曾安裝和調(diào)試過。我們工段在滿足車間日常維修任務(wù)的同時(shí)硬是克服重重困難,安裝、調(diào)試至直一切正常。而且我們積極響應(yīng)車間節(jié)能降耗的原則,對(duì)設(shè)備勤保養(yǎng),全年設(shè)備完好率93.5%,超計(jì)劃完成任務(wù),可利用的決不浪費(fèi),可維修的一定修好,這樣使得全年機(jī)物料消耗應(yīng)是245493元,實(shí)際消耗202947元,實(shí)際節(jié)約42456元,修舊利廢xxxx元為公司節(jié)約成本作出了一定的'貢獻(xiàn)。
三、以提高機(jī)修工的素質(zhì)為目標(biāo),抓好教育工作
培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞臋C(jī)修隊(duì)伍是機(jī)修工段工作的重點(diǎn)。為此、我們工段積極參加公司的技能培訓(xùn),理論考試,操作考試,讓培訓(xùn)不走過常
四、工作中存在的突出問題和不足
1、隨著企業(yè)規(guī)模發(fā)展,設(shè)備維修日益增加,在人員少,任務(wù)多的同時(shí),臨時(shí)性任務(wù)較多,打亂正常的生產(chǎn)安排。
2、工段引進(jìn)新設(shè)備、新技術(shù)、沒有經(jīng)過系統(tǒng)的培訓(xùn)對(duì)設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)還存在難度,希望公司、分廠在今后職業(yè)培訓(xùn)著重于技術(shù)工人的專業(yè)培訓(xùn),使機(jī)修工有機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)新技術(shù),新知識(shí),提高他們的整體技術(shù)水平,更好地為公司、為分廠、為車間多做貢獻(xiàn)。
3、有的設(shè)備已經(jīng)老化,雖長期保養(yǎng)和維護(hù),在工作中也未能達(dá)到最佳狀態(tài),影響產(chǎn)品質(zhì)量。
4、工資分配方案還需要不斷完善和加強(qiáng),合理體現(xiàn)多勞多得、按技術(shù)等級(jí)分配的原則。
五、xxxx年的工作安排
1、我們將繼續(xù)和車間、分廠、公司一起面對(duì)一切,努力做好本職工作。
2、機(jī)修工段將繼續(xù)圍繞安全生產(chǎn)為中心,認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司及分廠、車間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營計(jì)劃,把安全生產(chǎn)放在首位,保質(zhì)保量完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。
3、合理安排作業(yè)場地,現(xiàn)場管理繼續(xù)推行“7s”管理,實(shí)現(xiàn)清潔生產(chǎn)。
4、維護(hù)好工段的所有設(shè)備,使它們隨時(shí)都能保持一種高效、優(yōu)質(zhì)的運(yùn)轉(zhuǎn)能力。
5、繼續(xù)加強(qiáng)員工隊(duì)伍建設(shè),提高機(jī)修隊(duì)伍的凝聚力、戰(zhàn)斗力;加強(qiáng)培訓(xùn),提高機(jī)修人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想素質(zhì)。
車間年度工作總結(jié)14
一、強(qiáng)化管理,確保安全文明生產(chǎn)
“安全第一”是企業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ);
我們工段現(xiàn)在維修工8名,主要擔(dān)負(fù)著開松車間機(jī)械設(shè)備的維護(hù)工作和新進(jìn)設(shè)備的安裝工作,安全生產(chǎn)對(duì)我們工段尤為重要。為此、工段逢會(huì)必講安全,廣泛宣傳安全生產(chǎn)的重要性,時(shí)時(shí)提醒和督促機(jī)修工必須重視安全,使安全警鐘長鳴,同時(shí)積極參加公司組織的安全知識(shí)培訓(xùn)。鼓勵(lì)大家通過學(xué)習(xí),積極結(jié)合實(shí)際情況、仔細(xì)查找身邊的安全隱患和危險(xiǎn)源,將安全隱患扼殺在萌牙狀態(tài),從而杜絕安全事故的發(fā)生,xxxx年全車間僅600元的工傷費(fèi)用。
二、克服困難、重視科技進(jìn)步,促進(jìn)生產(chǎn)任務(wù)的全面完成
xxxx年開松車間進(jìn)行了一次整體搬遷。引進(jìn)了一流的設(shè)備,多筒式除塵機(jī)組3臺(tái);
自動(dòng)打包機(jī)一臺(tái);
我們工段人員都未曾安裝和調(diào)試過。我們工段在滿足車間日常維修任務(wù)的同時(shí)硬是克服重重困難,安裝、調(diào)試至直一切正常。而且我們積極響應(yīng)車間節(jié)能降耗的原則,對(duì)設(shè)備勤保養(yǎng),全年設(shè)備完好率93.5%,超計(jì)劃完成任務(wù),可利用的決不浪費(fèi),可維修的一定修好,這樣使得全年機(jī)物料消耗應(yīng)是245493元,實(shí)際消耗202947元,實(shí)際節(jié)約42456元,修舊利廢xxxx元為公司節(jié)約成本作出了一定的貢獻(xiàn)。
三、以提高機(jī)修工的素質(zhì)為目標(biāo),抓好教育工作
培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞臋C(jī)修隊(duì)伍是機(jī)修工段工作的重點(diǎn)。為此、我們工段積極參加公司的技能培訓(xùn),理論考試,操作考試,讓培訓(xùn)不走過場。
四、工作中存在的'突出問題和不足
1、隨著企業(yè)規(guī)模發(fā)展,設(shè)備維修日益增加,在人員少,任務(wù)多的同時(shí),臨時(shí)性任務(wù)較多,打亂正常的生產(chǎn)安排。
2、工段引進(jìn)新設(shè)備、新技術(shù)、沒有經(jīng)過系統(tǒng)的培訓(xùn)對(duì)設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)還存在難度,希望公司、分廠在今后職業(yè)培訓(xùn)著重于技術(shù)工人的專業(yè)培訓(xùn),使機(jī)修工有機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)新技術(shù),新知識(shí),提高他們的整體技術(shù)水平,更好地為公司、為分廠、為車間多做貢獻(xiàn)。
3、有的設(shè)備已經(jīng)老化,雖長期保養(yǎng)和維護(hù),在工作中也未能達(dá)到最佳狀態(tài),影響產(chǎn)品質(zhì)量。
4、工資分配方案還需要不斷完善和加強(qiáng),合理體現(xiàn)多勞多得、按技術(shù)等級(jí)分配的原則。
五、xxxx年的工作安排
1、我們將繼續(xù)和車間、分廠、公司一起面對(duì)一切,努力做好本職工作。
2、機(jī)修工段將繼續(xù)圍繞安全生產(chǎn)為中心,認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司及分廠、車間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營計(jì)劃,把安全生產(chǎn)放在首位,保質(zhì)保量完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。
3、合理安排作業(yè)場地,現(xiàn)場管理繼續(xù)推行“7s”管理,實(shí)現(xiàn)清潔生產(chǎn)。
4、維護(hù)好工段的所有設(shè)備,使它們隨時(shí)都能保持一種高效、優(yōu)質(zhì)的運(yùn)轉(zhuǎn)能力。
5、繼續(xù)加強(qiáng)員工隊(duì)伍建設(shè),提高機(jī)修隊(duì)伍的凝聚力、戰(zhàn)斗力;
加強(qiáng)培訓(xùn),提高機(jī)修人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想素質(zhì)。
車間年度工作總結(jié)15
20xx年分廠在安全生產(chǎn)中,緊密圍繞"以人為本,預(yù)防為主,全員參與,持續(xù)改進(jìn)"的hse方針和“零事故,零傷害,零污染,”的"三零"目標(biāo)。經(jīng)過自身努力和踏實(shí)的工作確保安全事故發(fā)生率為0,實(shí)現(xiàn)全年的安全生產(chǎn)目標(biāo),F(xiàn)將一年安全工作總結(jié)如下:
一、目標(biāo)層層分解把安全職責(zé)落到實(shí)處
20xx年初分廠領(lǐng)導(dǎo)調(diào)整后及時(shí)對(duì)安全管理網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行更新,明確了各級(jí)人員的安全職責(zé)。根據(jù)總廠的hse管理要求逐級(jí)制定相應(yīng)的責(zé)任狀、書。并與全廠350名員工自上而下簽訂了hse責(zé)任狀、書,使各級(jí)管理人員和操作人員都明確了各自的安全職責(zé)。
二、定期開展安全活動(dòng),積極參加安全培訓(xùn)教育
1、在危害因素識(shí)別活動(dòng)中分廠及時(shí)成立風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與評(píng)價(jià)小組,指導(dǎo)基層車間在生產(chǎn)作業(yè)、人員聚集的場所和環(huán)境,基礎(chǔ)設(shè)施、資源、能源,設(shè)備、設(shè)施,上崗、轉(zhuǎn)崗的操作人員等十個(gè)方面進(jìn)行危害因素辨識(shí)。各車間以班組為討論小組,大家通過不同角度,結(jié)合自己多年的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)對(duì)健康、安全和環(huán)境中的危害因素進(jìn)行全面辨識(shí)。分廠風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)小組對(duì)收集的危害因素進(jìn)行評(píng)價(jià)、制定相對(duì)應(yīng)的控制與預(yù)防措施,并及時(shí)將整理完危害因素清單下發(fā)到基層車間,要求員工進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí),并對(duì)全廠范圍內(nèi)的員工進(jìn)行了危害因素答題,使員工對(duì)危害因素識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)控制有了更新的認(rèn)識(shí)。
2、熱門思想?yún)R報(bào)對(duì)新增人員進(jìn)行了安全培訓(xùn)教育。讓他們熟知分廠的安全生產(chǎn)規(guī)章制度、勞動(dòng)紀(jì)律,職業(yè)健康防護(hù)知識(shí),作業(yè)場所存在的風(fēng)險(xiǎn)、防范措施及事故應(yīng)急措施,有關(guān)事故案例等。通過對(duì)新員工認(rèn)真進(jìn)行安全教育,使他們對(duì)分廠的安全生產(chǎn)形勢(shì)有了初步認(rèn)識(shí),并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護(hù)知識(shí)。
3、定期參加培訓(xùn)中心舉辦的特種作業(yè)人員培訓(xùn),其中起重作業(yè)操作培訓(xùn)62人,電工操作培訓(xùn)1人,培訓(xùn)合格率100%。通過培訓(xùn)提升了員工的素質(zhì),保證特種作業(yè)人員和特種設(shè)備操作人員持證上崗率達(dá)到100%。
4、按照年初特種設(shè)備檢測(cè)計(jì)劃,分廠請(qǐng)來特種設(shè)備檢驗(yàn)所的工作人員對(duì)分廠4臺(tái)叉車進(jìn)行了檢測(cè),檢測(cè)合格率100%。
5、在安全月按照公司《關(guān)于開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》的要求,分廠認(rèn)真開展安全月活動(dòng)。各車間多方收集安全資料讓操作者積極參與制作安全月宣傳板報(bào),利用空閑時(shí)間,組織員工進(jìn)行了全國安全生產(chǎn)領(lǐng)域“打非治違”知識(shí)競賽答題。為了不耽誤生產(chǎn),生產(chǎn)安全組組織分廠領(lǐng)導(dǎo)、組室長、車間領(lǐng)導(dǎo)、班組長和相關(guān)方代表等共計(jì)90多人共同觀看了安全月教育片。通過觀看教育片大家感觸很深,進(jìn)一步認(rèn)識(shí)了安全工作的重要性,使員工的安全意識(shí)又一次提高?傊謴S通過各種形式在安全月對(duì)廣大干部職工進(jìn)行宣傳教育,使員工從思想深處懂得安全,重視安全,時(shí)時(shí)刻刻想著安全,從而進(jìn)一步提高了員工的安全素質(zhì)。
三、深入細(xì)致的開展安全檢查工作,做到預(yù)防為主,防治結(jié)合
安全檢查是安全生產(chǎn)的重要手段,其基本任務(wù)就是:幫助車間發(fā)現(xiàn)和查找各種可能或隱藏的危險(xiǎn)和隱患,督促車間管理人員及時(shí)進(jìn)行整改,并制止違章指揮、違章作業(yè)。
每周進(jìn)行日常巡檢,有計(jì)劃的開展消防專項(xiàng)檢查、防洪防汛專項(xiàng)檢查、夏季專項(xiàng)檢查、相關(guān)方檢查等各種檢查工作,對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問題以圖片的形式下發(fā)給分廠領(lǐng)導(dǎo)及各車間及項(xiàng)目部,對(duì)查出的不安全狀態(tài)、不安全行為及時(shí)進(jìn)行處理,并納入分廠的考核內(nèi)容。在生產(chǎn)現(xiàn)場著重查看的關(guān)鍵裝置和重點(diǎn)部位及特殊作業(yè)現(xiàn)場。在檢查過程中發(fā)現(xiàn)問題,馬上通知相關(guān)人員對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行整改,發(fā)現(xiàn)人的問題,立即進(jìn)行教育,必要時(shí)進(jìn)行處罰和處理。到目前為止共計(jì)進(jìn)行了30余次,在這些檢查中共查處不安全因素45項(xiàng),我們對(duì)檢查出的問題督促車間及時(shí)進(jìn)行整改,對(duì)不能及時(shí)整改完成的,要求車間制定相應(yīng)的監(jiān)控措施和整改計(jì)劃,有效的保證了安全生產(chǎn)。通過親臨現(xiàn)場、親自觀察,得到的信息更及時(shí)、真實(shí)、全面而且詳盡,使問題能夠及時(shí)得到解決,從而有效杜絕了安全事故的發(fā)生。
四、切實(shí)抓好防洪防汛工作和夏季季八防工作
20xx年分廠應(yīng)急小組領(lǐng)導(dǎo)及成員的有新的'變動(dòng),生產(chǎn)安全組根據(jù)變動(dòng)情況及時(shí)對(duì)分廠的應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行了修訂。按照年初制定演練計(jì)劃,三月份進(jìn)行機(jī)械傷害事故應(yīng)急演練。個(gè)人簡歷進(jìn)入汛期后,分廠認(rèn)真貫徹落實(shí)公司下發(fā)的《關(guān)于印發(fā)夏季安全生產(chǎn)措施的通知》,在做好各種風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和削減措施的基礎(chǔ)上,制訂了防洪防汛專項(xiàng)搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案。首先從安全基礎(chǔ)工作入手,把防洪防汛工作作為干部值班的一項(xiàng)重要內(nèi)容,要求防洪防汛24小時(shí)值班,每天查收天氣預(yù)報(bào),及時(shí)掌握第一手資料和信息,做好各項(xiàng)預(yù)防措施,防患于未然。其次按規(guī)定儲(chǔ)備了排洪泵、鐵鍬、鐵絲、編制袋、手電等各類防洪搶險(xiǎn)物資,同時(shí)成立了抗洪搶險(xiǎn)突擊隊(duì),確保分廠安全度汛和生產(chǎn)順利進(jìn)行。六月份分廠組織黨員在車間進(jìn)行了一次防洪防汛應(yīng)急演練,通過應(yīng)急演練提高了黨員的防洪防汛能力,降低了突發(fā)事件對(duì)生產(chǎn)的影響。通過這兩次演練讓?shí)徫粏T工又一次學(xué)習(xí)了突發(fā)事件的應(yīng)急處置措施,從而使員工在遇到突發(fā)事件時(shí)能夠正確對(duì)待、處置突發(fā)事件。
夏季是事故的易發(fā)期和多發(fā)季節(jié),分廠召開安全生產(chǎn)會(huì),按照公司夏季安全生產(chǎn)措施的要求,認(rèn)真部署落實(shí)好以“防雷擊、防觸電、防中暑、防淹溺、防火防爆、防洪排澇、防食物中毒、防交通事故”為主要內(nèi)容的夏季“八防”工作。并結(jié)合各車間項(xiàng)目部實(shí)際情況,制定具體的實(shí)施細(xì)則實(shí)際和防范措施,加強(qiáng)了當(dāng)前安全生產(chǎn)管理,從而有效的避免各類事故發(fā)生。
五、認(rèn)真做好車輛管理工作保證了生產(chǎn)正常運(yùn)行
為保持車輛的良好運(yùn)行狀況,對(duì)分廠12臺(tái)車輛進(jìn)行了行駛證上線檢測(cè),對(duì)11臺(tái)貨物運(yùn)輸車輛進(jìn)行了營運(yùn)證年審和22次季度上線檢測(cè)。在上半年節(jié)假日期間,認(rèn)真做好了節(jié)假日的車輛“三交一封”工作,對(duì)節(jié)日期間使用的車輛嚴(yán)格執(zhí)行了公司的節(jié)日車輛審批程序,保證了分廠節(jié)日期間的生產(chǎn)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
六、加強(qiáng)相關(guān)方管理
年初分別與6家相關(guān)方施工作業(yè)單位簽訂了安全環(huán)保協(xié)議書,并對(duì)施工過程中存在的風(fēng)險(xiǎn),通過相關(guān)方告知書的形式對(duì)相關(guān)方負(fù)責(zé)人及施工人員進(jìn)行告知。5月公司對(duì)相關(guān)方檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)的問題如:有效資質(zhì)未加蓋公章,未提供派遣人員名單等問題及時(shí)進(jìn)行了整改。相關(guān)方在施工作業(yè)過程中,生產(chǎn)安全組和車間不定時(shí)的對(duì)作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題,要求負(fù)責(zé)人馬上整改,使相關(guān)方施工人員達(dá)到了安全管理。
七、提高消防意識(shí)、加強(qiáng)消防管理、及時(shí)更新消防器材
根據(jù)消防安全委員會(huì)的要求,分廠全面落實(shí)消防安全主體責(zé)任,開展消防安全“四個(gè)能力”(檢查消除火災(zāi)隱患能力、撲救初起火災(zāi)能力、組織人員疏散逃生能力和消防宣傳教育能力)建設(shè)達(dá)標(biāo)創(chuàng)建活動(dòng);結(jié)合實(shí)際開展防火檢查巡查和消防教育培訓(xùn)工作,確保員工達(dá)到“一懂三會(huì)”(懂本單位火災(zāi)危險(xiǎn)性,工作總結(jié)會(huì)報(bào)火警、會(huì)撲救初起火災(zāi)、會(huì)火場逃生自救)的要求。在5月份分廠的安全員、車間領(lǐng)導(dǎo)、特殊工種操作人員共計(jì)21人參加了公安局消防支隊(duì)組織的專業(yè)消防知識(shí)培訓(xùn),通過培訓(xùn)使員工對(duì)消防法規(guī)、防火知識(shí)、滅火知識(shí)等相關(guān)的消防專業(yè)知識(shí)再次得到提高。在日常檢查工作中分廠各級(jí)安全管理人員每月定期對(duì)各自管轄范圍內(nèi)的消防器材進(jìn)行檢查,使分廠的消防器材的有效性得到了保障。
八、安全管理工作不足之處
在今年的hse安全管理工作中,發(fā)現(xiàn)了不少hse工作上的疏漏和問題,如深入現(xiàn)場檢查頻次不足,安全資料管理不細(xì)等方面的內(nèi)容,這說明我的工作與hse的要求還有著不小的差距,安全工作還存在一定的困難和問題,在20xx年我將繼續(xù)加強(qiáng)全員hse教育,使hse安全管理知識(shí)在實(shí)際工作中認(rèn)真貫徹實(shí)施,使分廠的hse管理水平更上一個(gè)新的臺(tái)階。
九、安全管理建議
1、車間的安全管理基礎(chǔ)較薄弱,應(yīng)加強(qiáng)車間管理人員、班組長的安全培訓(xùn),在工作現(xiàn)場帶一個(gè)好頭,從而提高員工對(duì)安全工作重視程度,加強(qiáng)自我安全保護(hù)意識(shí),達(dá)到我要安全的目的。
2、要加強(qiáng)車間、班組的hse活動(dòng)記錄本上的安全記錄工作,hse活動(dòng)記錄本上更好的體現(xiàn)安全活動(dòng)內(nèi)容、安全事項(xiàng)、安全檢查情況。
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