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公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)

時(shí)間:2023-08-28 18:20:34 美云 工作總結(jié) 我要投稿

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)(通用21篇)

  總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,它可以使我們更有效率,為此我們要做好回顧,寫好總結(jié)。如何把總結(jié)做到重點(diǎn)突出呢?以下是小編幫大家整理的公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié),僅供參考,歡迎大家閱讀。

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)(通用21篇)

  公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 1

  20xx年養(yǎng)工科在局黨組的領(lǐng)導(dǎo)下和其他科室的配合協(xié)助下,完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù),工作取得了一定的成績,現(xiàn)將過去一年的工作總結(jié)匯報(bào)如下:

  一、日常養(yǎng)護(hù)。

  積極落實(shí)省局提出的日常養(yǎng)護(hù)“七無三有”的工作要求,較好的完成了省局年初制定的好路率目標(biāo)(國省干線年未好路率達(dá)87.3%;省養(yǎng)支線年未好路率達(dá)81.5%),全面貫徹市局年初提出的干線出形象、支線保暢通的的工作目標(biāo)。針對存在的問題,突出養(yǎng)護(hù)重點(diǎn),加強(qiáng)巡查督促力度,樹立公路服務(wù)社會(huì)、服務(wù)旅游業(yè)發(fā)展的思想意識。重點(diǎn)抓好干線公路和旅游公路的全面養(yǎng)護(hù)、水泥路的清灌縫養(yǎng)護(hù)、小溫公路的挖補(bǔ)、S306線的保潔保暢。在全省雨季養(yǎng)護(hù)競賽活動(dòng)中,我局取得了三等獎(jiǎng)的好成績。

  二、路面大中修工程。

  年初,根據(jù)路面病害情況,認(rèn)真制定路面大中修工程計(jì)劃,并及時(shí)下發(fā)給各區(qū)縣(全年完成大中修工程總里程48KM)。要求各區(qū)縣公路局成立專門的路面大中修工程項(xiàng)目部,建立質(zhì)量保證體系,市局給各區(qū)縣公路局委派了專職監(jiān)理人員實(shí)行現(xiàn)場監(jiān)督管理,確保工程質(zhì)量和工地現(xiàn)場無安全事故發(fā)生。

  根據(jù)局黨組安排,養(yǎng)工科負(fù)責(zé)組織實(shí)施武陵源景區(qū)旅游公路大修工程。為落實(shí)省委、省政府提出的“建設(shè)張家界“自然、和諧、秀美、安全”的旅游公路”,我們對該項(xiàng)目堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求。首先,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高。設(shè)計(jì)單位是具有豐富設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的湖南省公路設(shè)計(jì)有限公司,并特邀了交通部規(guī)劃院對該項(xiàng)目進(jìn)行了詳細(xì)踏勘,結(jié)合設(shè)計(jì)文件和現(xiàn)場踏勘情況出具了可操作性的專家咨詢意見,期間多次邀請資深專家對設(shè)計(jì)文件進(jìn)行評審和現(xiàn)場咨詢。其次,質(zhì)量要求嚴(yán)。工程嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件和專家咨詢意見進(jìn)行施工,要求施工單位優(yōu)化施工方案和施工組織設(shè)計(jì),做好原材料的各項(xiàng)試驗(yàn)檢測,對不合格的原材料堅(jiān)決給予清除。嚴(yán)格控制工程質(zhì)量和施工中存在的安全隱患,堅(jiān)持按監(jiān)理程序辦事,上一步工序驗(yàn)收合格后,才能進(jìn)行下一步工序施工。要求項(xiàng)目行管人員和技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)文件和專家咨詢意見,充分理解設(shè)計(jì)意圖,依照部頒施工規(guī)范和工程實(shí)際情況不斷推陳出新。

  三、橋梁養(yǎng)護(hù)和危橋改造。

  按照省局及相關(guān)規(guī)范要求做好橋梁的規(guī)范化養(yǎng)護(hù)。一是做好橋梁的檢測工作。對全市的每座橋梁除每月一次的'經(jīng)常性檢查外,今年還安排了全面的橋梁定期檢查,對每座橋梁現(xiàn)場核對和測量了橋梁的各項(xiàng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù),對出現(xiàn)的各種病害進(jìn)行了細(xì)致的分析和描述,并給予客觀真實(shí)的評價(jià),工作成果得到了省局橋梁專家組的認(rèn)可。二是做好橋梁的安全隱患排查工作。對全市的大橋和部分四、五類橋梁進(jìn)行了地毯式的安全隱患排查,部分橋梁的深水基礎(chǔ)請專業(yè)潛水員進(jìn)行水下摸排。經(jīng)過排查,準(zhǔn)確無誤的掌握了全市橋梁安全

  隱患情況,并及時(shí)上報(bào)省局和當(dāng)?shù)卣,建立了橋梁安全隱患臺(tái)帳,制定了橋梁應(yīng)急預(yù)案。此項(xiàng)工作得到省公路局的高度認(rèn)可,并在全省予以表彰。三是認(rèn)真實(shí)施危橋加固改造工作。根據(jù)掌握的危橋病害情況,按照橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范及時(shí)采取交通管制或封閉交通的措施。積極聯(lián)系有資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位對經(jīng)評定的四、五類橋梁進(jìn)行維修加固設(shè)計(jì),組織專家對設(shè)計(jì)文件進(jìn)行評審,按照管理權(quán)限做好橋梁計(jì)劃上報(bào)及部分橋梁的批復(fù)工作。對正在施工的危橋嚴(yán)格要求工程質(zhì)量,制定嚴(yán)格的安全防護(hù)措施。目前處于封閉狀態(tài)的楊家灣橋、永安大橋已正式動(dòng)工,仙人溪大橋的病害已得到完全治理。另有14座橋梁已完成設(shè)計(jì)評審和批復(fù)工作,待省公路局列入計(jì)劃后組織實(shí)施。四是重視公路橋梁重大事故的預(yù)防措施,為此專門制定了《張家界市重要公路橋梁和隧道應(yīng)急預(yù)案》。

  四、其他工作。

  1、公路水毀搶險(xiǎn)工程。及時(shí)準(zhǔn)確報(bào)送公路水毀資料,對重大公路水毀進(jìn)行實(shí)地查看核實(shí),使領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)準(zhǔn)確掌握公路水毀情況,為領(lǐng)導(dǎo)組織調(diào)度水毀資金、下達(dá)水毀工程計(jì)劃提供科學(xué)依據(jù),全年完成總投資86.7萬元。

  2、安全保障工程。本著生命至上的原則,樹立公路服務(wù)社會(huì)的理念,按照交通部的規(guī)范要求對公路危險(xiǎn)點(diǎn)段進(jìn)行實(shí)地排查,據(jù)實(shí)上報(bào)和下達(dá)安保工程計(jì)劃。實(shí)施過程中嚴(yán)格質(zhì)量要求,并適時(shí)對工程質(zhì)量進(jìn)行跟蹤檢查,全年完成總投資890萬元。

  3、“十一五”干線公路改造工程。養(yǎng)工科作為張家界地區(qū)“十一五”干線公路改造工程與省公路局的聯(lián)系科室,負(fù)責(zé)各項(xiàng)目工程進(jìn)度、質(zhì)量管理等情況的資料收集上報(bào)工作,積極配合省公路局搞好各項(xiàng)調(diào)查,及時(shí)準(zhǔn)確的按省公路局要求上報(bào)資料。

  五、科室管理。

  我科室實(shí)際辦事人員較少,業(yè)務(wù)工作量十分繁雜,為充分發(fā)揮科室職能,要求全體科室人員充分發(fā)揚(yáng)湘路精神,樹立吃苦耐勞、工作第一的工作態(tài)度,隨時(shí)保持通訊暢通,遇到工作任務(wù)要隨叫隨到。認(rèn)真履行科室職責(zé),及時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。

  一年來,通過全科室同志的共同努力,較好地完成了科室各項(xiàng)工作,但工作標(biāo)準(zhǔn)和工作質(zhì)量與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有差距,思路還需要更加寬闊。在新的一年里,要加大政治學(xué)習(xí)力度,提高工作質(zhì)量,團(tuán)結(jié)一致,扎實(shí)工作,高標(biāo)準(zhǔn)完成本科室的工作任務(wù)。

  公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 2

  現(xiàn)就20xx年農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)如下:

  一、工程實(shí)施情況

 。ㄒ唬┺r(nóng)村公路改善工程實(shí)施情況

  省交通運(yùn)輸廳編制的《四川省農(nóng)村公路改善工程實(shí)施方案》中,涉及岳池縣共14條公路126.8公里,預(yù)計(jì)投資12680萬元。20xx年,省廳局下達(dá)了8條78.7公里農(nóng)村公路改善工程建設(shè)計(jì)劃。我縣現(xiàn)已基本完成全部建設(shè)任務(wù),共投資7870萬元,其中省補(bǔ)資金3148萬元,地方匹配資金4722萬元。完成目標(biāo)分別為:

  1、白廟至石圭公路計(jì)劃5.9公里,實(shí)施5.9公里,完成投資590萬元;

  2、坳口至大米廠公路計(jì)劃24.9公里,實(shí)施18公里,完成投資2200萬元;

  3、觀橋至廣南界公路計(jì)劃7.8公里,實(shí)施7.8公里,完成投資780萬元;

  4、雙碑至高興公路計(jì)劃13.2公里,實(shí)施13.2公里,完成投資1320萬元;

  5、龍孔至干壩志公路計(jì)劃8.4公里,實(shí)施5.6公里,完成投資670萬元;

  6、花園至花園鎮(zhèn)公路計(jì)劃4.1公里,實(shí)施4.1公里,完成投資410萬元;

  7、石埡至喬家公路計(jì)劃6.6公里,實(shí)施6.6公里,完成投資660萬元;

  8、石埡場至觀音橋公路計(jì)劃7.8公里,實(shí)施7.8公里,完成投資780萬元;

  (二)、公路安保工程

  省交通運(yùn)輸廳編制的《四川省公路安保工程(路側(cè)護(hù)欄)建設(shè)實(shí)施方案》中,涉及岳池縣共88.29公里,預(yù)計(jì)投資2118萬元。20xx年我縣實(shí)施了石埡至大佛、雙碑至高興、響水至雙鄢、觀橋至紅土地、白廟至石圭、金岳路7條省縣道共計(jì)60000米的波形防護(hù)欄工程;20xx年計(jì)劃實(shí)施縣、鄉(xiāng)、村道波形防護(hù)欄132200米,涉及全縣10個(gè)片區(qū)43個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),投資額約4000萬元,目前已施工完成波形防護(hù)欄115500米。

 。ㄈ、農(nóng)村公路渡改橋工程

  省交通廳編制的《四川省農(nóng)村渡口渡改橋建設(shè)方案》中,涉及岳池縣10座渡改公路橋,預(yù)計(jì)投資10873萬元。20xx年,省廳局下達(dá)了6座農(nóng)村公路渡改橋建設(shè)計(jì)劃,分別為:紅蘭渡渡口、紅星渡口、鎮(zhèn)裕渡口、河峽溪渡口和袁家跳墩渡口。我縣現(xiàn)已全面啟動(dòng)渡改橋工程建設(shè),目前麻柳橋渡口、袁家跳墩渡改橋已全面完工,其余4座農(nóng)村公路渡改橋都正在建設(shè),預(yù)計(jì)年前全面完工。6座渡改橋總投資約6931萬元,其中省補(bǔ)資金20xx萬元,地方匹配資金4853萬元。

  二、加強(qiáng)公路管理養(yǎng)護(hù)

  1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)?h府成立了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,縣府分管領(lǐng)導(dǎo)任組長,縣財(cái)政局、審計(jì)局、監(jiān)察局、公安局、縣委縣府督查室等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室于縣交通運(yùn)輸局,具體負(fù)責(zé)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查、考核等日常工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也成立了由鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)任組長,各村委會(huì)書記任副組長,各交管辦(站)和村委會(huì)相關(guān)人員為成員的公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,具體負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)的公路管理養(yǎng)護(hù)工作。形成了一級抓一級,層層抓落實(shí)的良好氛圍。

  2、加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)。依據(jù)《公路法》的規(guī)定,按照“省縣道公路縣養(yǎng)護(hù)、鄉(xiāng)道公路鄉(xiāng)(鎮(zhèn))養(yǎng)護(hù)、村道公路村委會(huì)養(yǎng)護(hù)”的'原則,縣養(yǎng)路一、二段將以前未列養(yǎng)的縣道公路納入養(yǎng)護(hù)范圍,將以前列養(yǎng)的鄉(xiāng)道公路交由鄉(xiāng)(鎮(zhèn))自行管理養(yǎng)護(hù),進(jìn)一步明確公路管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(站)牽頭組織各村委會(huì)確定了專人對管轄區(qū)域的公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和管理,并明確了養(yǎng)護(hù)路段以及工作職責(zé),對養(yǎng)護(hù)人員嚴(yán)格按照鄉(xiāng)鎮(zhèn)制定的《公路養(yǎng)護(hù)管理考核辦法》進(jìn)行考核?h農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組按照《岳池縣縣鄉(xiāng)村道公路管理養(yǎng)護(hù)考核辦法》對全縣公路養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行考評,嚴(yán)格獎(jiǎng)懲逗硬。

  3、加大養(yǎng)護(hù)投入。我縣按照有路必養(yǎng)的原則,加強(qiáng)對轄區(qū)內(nèi)縣鄉(xiāng)村道公路的日常養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的投入,并按照縣道7000元/公里、鄉(xiāng)道3500元/公里、村道1000元/公里(其中村道縣、鄉(xiāng)財(cái)政各500元/公里)將公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)納入財(cái)政預(yù)算并足額落實(shí)到位,大中修工程經(jīng)審核批準(zhǔn)另行核撥資金,確保了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落到實(shí)處。同時(shí),按照?顚S玫脑瓌t,我局會(huì)同縣財(cái)政部門制定了公路養(yǎng)護(hù)資金的使用管理辦法,完善了資金申請、撥付、使用等各個(gè)環(huán)節(jié)的工作制度,保證其安全、合理、有效使用,并接受紀(jì)檢監(jiān)察、財(cái)政、審計(jì)以及上級行業(yè)主管部門的監(jiān)督檢查;上級行業(yè)主管部門下?lián)艿囊约翱h財(cái)政補(bǔ)助的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金,由縣財(cái)政局撥付給我局,我局建立養(yǎng)護(hù)資金臺(tái)帳統(tǒng)一安排和管理,根據(jù)年度管養(yǎng)計(jì)劃和考核情況撥付各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村和縣級公路管理養(yǎng)護(hù)部門。

  4、加強(qiáng)公路管理。

  一是創(chuàng)新管理機(jī)制,在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了農(nóng)村公路管理辦公室,建立了鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理為主,公路路政職能部門管理為輔的工作機(jī)制。

  二是加大宣傳力度,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織人員深入公路沿線的村社,將公路管理的法律法規(guī)宣傳到戶農(nóng),提高了沿線群眾愛路護(hù)路意識。

  三是加強(qiáng)日常管理,強(qiáng)化路面巡查,及時(shí)清排路障,確保了公路的暢通安全。

  四是加強(qiáng)對公路建筑控制區(qū)的管理,公路建筑控制區(qū)的違法建筑得到了有效遏制。

  五是加大資金投入,設(shè)置完善了農(nóng)村公路交通標(biāo)志牌和安全設(shè)施。

  三、存在的問題

  1、我縣現(xiàn)有的農(nóng)村公路還尚未形成較成熟發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò),爛路危橋、缺路無橋的斷頭公路還存在較多。省廳局下達(dá)給我縣的工程項(xiàng)目與群眾出行需求差距較大。

  2、農(nóng)村公路省補(bǔ)資金補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)太低,地方財(cái)政匹配壓力太大。

  3、由于近年來村級公路修建里程大大增加,村級公路養(yǎng)護(hù)資金投入大,地方財(cái)政壓力大。

  公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 3

  為加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作,巨野縣交通局積極爭取縣政府制定出臺(tái)了《巨野縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》、《巨野縣鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護(hù)考核辦法》,全縣1524.2公里農(nóng)村公路全部明確了養(yǎng)護(hù)責(zé)任,落實(shí)了養(yǎng)護(hù)人員,實(shí)現(xiàn)了有路必養(yǎng)。

  一是明確養(yǎng)護(hù)主體。

  明確縣政府作為全縣農(nóng)村公路規(guī)劃、建設(shè)、養(yǎng)護(hù)管理的責(zé)任主體,負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)有關(guān)部門做好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作;鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府負(fù)責(zé)鄉(xiāng)村道路的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理工作。

  二是設(shè)置養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)。

  縣政府成立了由分管副縣長任組長,縣公安局長、縣政府辦公室副主任、縣交通局長、縣財(cái)政局長任副組長,交通、公路、國土、工商等有關(guān)部門和17個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)為成員的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在縣交通局(簡稱縣管養(yǎng)辦),具體負(fù)責(zé)全縣農(nóng)村公路的規(guī)劃、建設(shè)、管理養(yǎng)護(hù)工作;各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府成立由鄉(xiāng)鎮(zhèn)長任組長的鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)辦公室,由一名副鎮(zhèn)長任辦公室主任,交管所長擔(dān)任副主任,各管區(qū)、公安、土管、城建等負(fù)責(zé)人為成員的鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦公室(簡稱鄉(xiāng)鎮(zhèn)管養(yǎng)辦)。

  三是建立養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍。

  縣道養(yǎng)護(hù)員由縣交通局36名正式工養(yǎng)護(hù)員和交管所選聘的農(nóng)民養(yǎng)護(hù)員組成。鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)員由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)管養(yǎng)辦嚴(yán)格按照鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)員錄用條件,擇優(yōu)聘用,鄉(xiāng)道每2公里配備一名養(yǎng)護(hù)員,村道每3公里配備一名養(yǎng)護(hù)員。

  四是落實(shí)養(yǎng)護(hù)責(zé)任。

  縣管養(yǎng)辦的具體職責(zé)為:組織實(shí)施農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃;指導(dǎo)全縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作,審定編制全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)發(fā)展規(guī)劃和年度計(jì)劃并組織實(shí)施;具體負(fù)責(zé)縣道養(yǎng)護(hù)管理工作;負(fù)責(zé)制作、設(shè)置和維護(hù)縣道公路標(biāo)志、標(biāo)牌、標(biāo)線、跨路龍門架和限寬限高設(shè)施;制定全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量評定和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),并組織做好檢查、評比、驗(yàn)收工作;負(fù)責(zé)全縣農(nóng)村公路路政案件的查處工作,建立和完善路政案件舉報(bào)制度,及時(shí)查處違法行為,維護(hù)路產(chǎn)路權(quán);籌集和管理農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金;負(fù)責(zé)對全縣農(nóng)村公路建設(shè)市場進(jìn)行監(jiān)督管理,查處建設(shè)市場中的違法行為;監(jiān)督指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)管養(yǎng)辦做好轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村道路的日常養(yǎng)護(hù)管理工作;負(fù)責(zé)全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。

  鄉(xiāng)鎮(zhèn)管養(yǎng)辦的職責(zé)為:負(fù)責(zé)鄉(xiāng)村道養(yǎng)護(hù)及清障工作;負(fù)責(zé)縣道路宅分家、路田分家、路店分家,提供養(yǎng)護(hù)工程用土以及施工協(xié)調(diào);維護(hù)路產(chǎn)、路權(quán),及時(shí)上報(bào)并制止鄉(xiāng)村道公路建筑控制區(qū)內(nèi)的侵犯、損壞路產(chǎn)、路權(quán)等違法行為,協(xié)助縣管養(yǎng)辦對路政案件的查處工作;負(fù)責(zé)縣道穿越鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、村駐地路段的路障清理工作;負(fù)責(zé)轄區(qū)鄉(xiāng)村道養(yǎng)護(hù)員的招聘與管理,考核與工資發(fā)放,定期組織管理員與養(yǎng)護(hù)員進(jìn)行培訓(xùn),不斷提高管理水平和養(yǎng)護(hù)技能;負(fù)責(zé)收集整理鄉(xiāng)村道管理養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)資料,及時(shí)匯總上報(bào)各種養(yǎng)護(hù)報(bào)表。

  村養(yǎng)護(hù)隊(duì)職責(zé)為:負(fù)責(zé)本村范圍內(nèi)鄉(xiāng)、村道的管理養(yǎng)護(hù)和綠化,協(xié)助做好清障工作;向村民宣傳公路管理的法律法規(guī)、規(guī)章和有關(guān)規(guī)定;承擔(dān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府分配下達(dá)的管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)。

  養(yǎng)護(hù)員職責(zé)為:嚴(yán)格執(zhí)行農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的有關(guān)規(guī)章制度和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),確保出滿勤、干滿點(diǎn),保質(zhì)保量完成養(yǎng)護(hù)任務(wù);保持所養(yǎng)護(hù)路段路面清潔,路肩整潔,邊線順直,排水良好;負(fù)責(zé)所養(yǎng)護(hù)路段的巡查工作,經(jīng)常查看所養(yǎng)護(hù)路段路面、橋梁和涵洞,及時(shí)上報(bào)公路破損或安全隱患;維護(hù)路產(chǎn)、路權(quán),及時(shí)報(bào)告和制止侵占、損害公路及其公路附屬設(shè)施的違法行為。

  五是落實(shí)養(yǎng)護(hù)資金。

  大中修工程、小修挖補(bǔ)和窄危橋改造,所需資金除爭取上級補(bǔ)助外,配套資金由縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)財(cái)政解決;養(yǎng)護(hù)員報(bào)酬,由縣管養(yǎng)辦負(fù)責(zé)爭取上級補(bǔ)助資金,不足部分由縣財(cái)政負(fù)擔(dān);鄉(xiāng)村道養(yǎng)護(hù)員報(bào)酬由鄉(xiāng)鎮(zhèn)財(cái)政負(fù)擔(dān),由縣管養(yǎng)辦核算出各鄉(xiāng)鎮(zhèn)日常養(yǎng)護(hù)費(fèi)用后,報(bào)經(jīng)縣政府領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),于每年1月1日前,由縣財(cái)政局從鄉(xiāng)鎮(zhèn)財(cái)政資金中劃撥縣管養(yǎng)辦。

  六是加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作考核。

  縣政府把鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作納入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)年度目標(biāo)綜合考評范圍,占總分比例5%,由縣管養(yǎng)辦代表縣政府進(jìn)行考核評定。實(shí)行百分制考核,除日常抽查外,季度檢查占30%,半年檢查占30%,年終檢查占40%。對年度鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作考核得分前三名的鄉(xiāng)鎮(zhèn),全縣通報(bào)表彰,分別獎(jiǎng)現(xiàn)金3萬元、2萬元、1萬元;對考核得分后三名且未完成年度鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)的鄉(xiāng)鎮(zhèn),通報(bào)批評,造成嚴(yán)重后果的,追究分管領(lǐng)導(dǎo)和直接責(zé)任人的責(zé)任。

  農(nóng)村公路建設(shè)是基礎(chǔ),關(guān)鍵在養(yǎng)護(hù),發(fā)揮作用是目的。大井鎮(zhèn)黨委、政府首先確立了“要想富,先修路,抓建設(shè),重養(yǎng)護(hù)”的目標(biāo),在農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)上嚴(yán)格做到了“三高三到位”。

 。ㄒ唬╊I(lǐng)導(dǎo)高度重視,人員經(jīng)費(fèi)到位。

  鎮(zhèn)黨委、政府高度重視農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù),把其擺上了全鎮(zhèn)工作的重要議事日程。鎮(zhèn)上成立了以鎮(zhèn)黨委書記任組長,鎮(zhèn)長任副組長、分管領(lǐng)導(dǎo)任鎮(zhèn)交通管理站長,鎮(zhèn)上相關(guān)部門負(fù)責(zé)人和各村支部書記為成員的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組。主要負(fù)責(zé)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的指導(dǎo)、監(jiān)督、考核。并充實(shí)交通管理站人員,由交通干事負(fù)責(zé)日常工作,各村配齊配實(shí)養(yǎng)路員。養(yǎng)路員配備的原則:本村選用、就近選用。養(yǎng)路員選用的標(biāo)準(zhǔn):熱心公益事業(yè),工作認(rèn)真負(fù)責(zé),吃苦耐勞,身體健康,樂于服務(wù)群眾,并優(yōu)先從黨員、離任村干部、退伍軍人、貧困戶、低保戶中選用。養(yǎng)路員選用的程序:村民自愿報(bào)名和村支兩委推薦相結(jié)合,鎮(zhèn)交通管理站審核,鎮(zhèn)黨委政府考察確定,還將年輕的養(yǎng)路員納入村級后備干部管理。

 。ǘ┱J(rèn)識高度統(tǒng)一,宣傳發(fā)動(dòng)到位。

  20xx年以來,新一屆黨委政府領(lǐng)導(dǎo)班子通過深入群眾走訪,通過召集村組干部和村民代表座談等調(diào)研的基礎(chǔ)上,確定了“因地制宜,全面養(yǎng)護(hù)”的指導(dǎo)思想,在鎮(zhèn)村組“三干”會(huì)上進(jìn)行了全面部署,提高了村干部對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)重要性的認(rèn)識,轉(zhuǎn)變了“路已修好,萬事大吉”的錯(cuò)誤思想,增強(qiáng)了工作的`責(zé)任感和緊迫感,并組織各村支書對養(yǎng)護(hù)工作做得好的保家村、集龍村進(jìn)行參觀交流學(xué)習(xí),各村書寫宣傳巖標(biāo)進(jìn)行宣傳,在全鎮(zhèn)上下形成了“人人愛路,人人護(hù)路”的良好氛圍。

 。ㄈ┴(zé)任高度明確,考核獎(jiǎng)懲到位。

  把農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作納入全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展規(guī)劃,列入鎮(zhèn)、村干部年度目標(biāo)考核,政府與各村簽訂養(yǎng)護(hù)責(zé)任書,層層落實(shí)責(zé)任人,并采取平時(shí)檢查、季度小結(jié)、半年一考核、年終一總評的考核辦法,考核結(jié)果作為村干部和聯(lián)系村干部三個(gè)文明年度考核的依據(jù),同時(shí),每半年組織本村人民代表、組干部、群眾代表參與公路養(yǎng)護(hù)驗(yàn)收工作,將養(yǎng)護(hù)結(jié)果的評定作為村養(yǎng)路員工資待遇發(fā)放的主要依據(jù),年底召開總結(jié)表彰會(huì),充分調(diào)動(dòng)聯(lián)系村干部、村干部和養(yǎng)路員的積極性。20xx年和20xx年,全鎮(zhèn)在縣上共補(bǔ)助18萬元經(jīng)費(fèi)的基礎(chǔ)上,自籌資金12萬元,共計(jì)30萬元用于對村上的獎(jiǎng)勵(lì)。凡養(yǎng)護(hù)經(jīng)鎮(zhèn)上檢查驗(yàn)收合格的,全部按1000元/公里獎(jiǎng)補(bǔ),其中用于獎(jiǎng)勵(lì)村干部和養(yǎng)路人員的資金就達(dá)21000元。

  通過鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和管理的實(shí)踐,我們有以下深刻體會(huì):村民一事一議是法寶。農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)最關(guān)鍵的是資金,如何籌資是關(guān)鍵中的關(guān)鍵。堅(jiān)持“誰受益、誰負(fù)擔(dān)”、“誰修建、誰養(yǎng)護(hù)”的原則,做到群策群力,建管并重,通過村民代表會(huì)議“一事一議”,制定村規(guī)民約,籌集養(yǎng)護(hù)資金。具體辦法是:建房戶捐資50100元/間用于村道養(yǎng)護(hù);長期在本村行駛的機(jī)動(dòng)車,摩托車、三輪車捐資50200元/年、農(nóng)用車和小車捐資xxxxx元/年的用于村道養(yǎng)護(hù)。全村每人每年出資23元籌集村道養(yǎng)護(hù)資金,大房村現(xiàn)有人口1894人,20xx年和20xx年分別按每人5元籌資,共籌集養(yǎng)護(hù)資金近10000元,對全村的農(nóng)村公路進(jìn)行了徹底整治。成了全鎮(zhèn)大部份村學(xué)習(xí)和借鑒的榜樣。

  用活村組干部是關(guān)鍵。村組干部是農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的牽頭人和組織者,可以說,村干部的認(rèn)識和工作能力決定著一條路養(yǎng)護(hù)的好壞。村組干部在農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)中既是發(fā)動(dòng)者,又是組織者,還是參與者。比如大井鎮(zhèn)來鳳村,公路里程約3公里,路修得早,但路況一直較差,群眾和過往車輛怨氣較大。鎮(zhèn)上及時(shí)調(diào)整了村上的主要干部后,在半年內(nèi)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)就發(fā)生了翻天覆地的變化,并落實(shí)了日常養(yǎng)護(hù)人員,建立了日常養(yǎng)護(hù)的長效機(jī)制,路況一直保持得比較好。又如大井鎮(zhèn)九角村青杠山組,原來的組長是個(gè)和事老,村上及時(shí)把組長換掉后,現(xiàn)在的兩條組道是全鎮(zhèn)養(yǎng)護(hù)得最好的農(nóng)村公路。

  專人日常維護(hù)是根本。一是人要選好,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)、按要求、按程序選拔配備養(yǎng)路員。確保工作能夠落到實(shí)處。二是落實(shí)日常養(yǎng)護(hù),做到大坑小補(bǔ),隨時(shí)排水,確保公路隨時(shí)暢通無阻。

  公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 4

  為了規(guī)范和加強(qiáng)縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)工作,更好地完成市縣鄉(xiāng)道路處和縣交通局20xx年度目標(biāo)考核的各項(xiàng)指標(biāo)及精神,我股在上級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù),現(xiàn)就20xx年度上半年工作做如下總結(jié)。

  一、抗冰救災(zāi)成績顯著

  1月中旬至2月上旬,我縣遭遇了罕見的持續(xù)冰凍,全縣所有縣鄉(xiāng)公路不同程度受災(zāi),特別是X004杏棋線、X010五十線、X015鹽甘線、X016賀楊線、Y197沙大線、Y216梓大線、Y230常天線等線路交通一度中斷。為保證縣鄉(xiāng)公路的暢通,我們一是加強(qiáng)對重點(diǎn)路段的巡查,及時(shí)加固有松散、坍塌危險(xiǎn)路段公路邊坡,安裝警示標(biāo)志牌,對山區(qū)公路、橋梁派專人24小時(shí)監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)、處置。二是根據(jù)各地上報(bào)的路段受損情況,組織人力對重點(diǎn)路段和受損特別嚴(yán)重的路段優(yōu)先搶修,同時(shí),為解決橋梁結(jié)冰車輛通行的困難,派專人專車在結(jié)冰嚴(yán)重的橋梁上撒放工業(yè)鹽2000多斤。三是及時(shí)向市處做專題匯報(bào),爭取資金支持。

  二、養(yǎng)護(hù)計(jì)劃執(zhí)行情況良好

  今年是縣鄉(xiāng)公路改革年,年初,我們制訂了養(yǎng)護(hù)計(jì)劃,把全縣常年養(yǎng)護(hù)的縣鄉(xiāng)公路的養(yǎng)護(hù)任務(wù),承包給各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路站,從3月初起,我們分別到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路站簽訂了縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)協(xié)議,水泥路的養(yǎng)護(hù)我站出資680元/公里,其余部分由鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌,砂石路的養(yǎng)護(hù)參照20xx年縣人民政府43號文件執(zhí)行,由鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)物色養(yǎng)護(hù)人員,我站負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)指導(dǎo)和檢查驗(yàn)收。有少數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)對水泥路的養(yǎng)護(hù)不夠重視,不愿意出資養(yǎng)護(hù),但是我們并不放棄,并且加大了對這些路段的巡查力度,一發(fā)現(xiàn)影響公路暢通的問題,馬上解決。由于年初冰災(zāi)對沙大線和常天線兩條砂石路的影響很大,沿線司機(jī)和群眾要求我們對這兩條線路進(jìn)行鋪砂,我們在第一時(shí)間內(nèi)會(huì)同鄉(xiāng)鎮(zhèn)對這兩條公路進(jìn)行了徹底的檢查后,馬上安排人力、物力,備砂300多方,對兩條線路進(jìn)行了全面鋪砂。通過我們半年的努力,各條常年養(yǎng)護(hù)公路路況大大提高,沿線群眾和司機(jī)紛紛拍手稱好。

  三、積極面對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)改革計(jì)劃

  今年年初,站領(lǐng)導(dǎo)組織我們學(xué)習(xí)了湖南省人民政府辦公廳文件《湘政辦發(fā)[20xx]64號關(guān)于印發(fā)湖南省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案的`通知》精神,為了加強(qiáng)對上級精神的領(lǐng)會(huì),我們股室人員對此文件反復(fù)學(xué)習(xí),直到徹底領(lǐng)會(huì)為止。4月初,湖南省公路局下發(fā)196號文件關(guān)于農(nóng)村公路計(jì)劃編制要點(diǎn)的通知,我們迅速組織了學(xué)習(xí),并深刻領(lǐng)會(huì)了省局精神,緊接著我們就按市局的要求,加班加點(diǎn)搞好了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)成本測算,5月初,我們根據(jù)在漣源召開的20xx年婁底市農(nóng)村公路計(jì)劃工作會(huì)議精神,制定了雙峰縣20xx年農(nóng)村公路投資計(jì)劃,無論是成本測算的資料還是投資計(jì)劃的資料,都得到了市處的一致好評。

  半年來,我股在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下,做了一些卓有成效的工作,但離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求仍有一定差距。下半年,我們將以此為基礎(chǔ),瞄準(zhǔn)更高目標(biāo),再接再厲、踏實(shí)工作,爭取更大的工作成績,為縣鄉(xiāng)公路事業(yè)的跨越式發(fā)展作出貢獻(xiàn)。

  存在的主要問題和困難:

  一是鄉(xiāng)鎮(zhèn)對水泥路的養(yǎng)護(hù)不夠重視;

  二是養(yǎng)護(hù)資金有限、養(yǎng)護(hù)機(jī)械化要加強(qiáng)。

  公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 5

  20xx年,我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作在縣委、縣政府和局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,按照局年初提出的總體要求,我站緊緊圍繞農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作,真抓實(shí)干,按照“全面管養(yǎng)、確保暢通”的原則,扎實(shí)有效的落實(shí)工作要求,較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),全面推進(jìn)我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作上新臺(tái)階,現(xiàn)將20xx年我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)如下:

  一、20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作全面推進(jìn)。

 。ㄒ唬┺r(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)實(shí)現(xiàn)新跨越。

  縣養(yǎng)公路縣養(yǎng)公路基本建立了養(yǎng)護(hù)管理體制和運(yùn)行機(jī)制,開展對油榨下-沙塅、軸瓦廠-壩口橋、秋溪-贛江源、屏山大由、壩口-高田、水廟-觀音坑等農(nóng)村公路進(jìn)行集中整治活動(dòng)。清除占用露肩、邊溝、邊坡種植農(nóng)作物近2萬平方米。

  縣養(yǎng)公路列養(yǎng)率達(dá)100%。

  鄉(xiāng)(鎮(zhèn))養(yǎng)公路全縣390公里鄉(xiāng)鎮(zhèn)養(yǎng)公路全部納入養(yǎng)護(hù)范圍。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)均開展“文明樣板路創(chuàng)建”活動(dòng)。文明樣板路除了剪雜草、培路肩、清水溝、掃路面等基本要求外,還有更高的要求,即修邊坡、設(shè)安保、種路樹、除垃圾,路面不足4.5米的還要增設(shè)錯(cuò)車道。通過抓點(diǎn)示范,現(xiàn)場調(diào)度等方式,全力推進(jìn)文明樣板路創(chuàng)建進(jìn)程。目前,鄉(xiāng)(鎮(zhèn))已完成創(chuàng)建文明樣板路120公里。

  村養(yǎng)公路通過各種渠道,多方籌資,下半年起,縣對村養(yǎng)公路補(bǔ)助增加至1000元每公里。截止目前,全縣560余公里村養(yǎng)公路已有500余公里列入日常養(yǎng)護(hù)范圍,列養(yǎng)率達(dá)91%。

 。ǘ┤修r(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理現(xiàn)場會(huì)暨運(yùn)輸場站建設(shè)調(diào)度會(huì)在我縣召開

  4月28日至29日,贛州市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理現(xiàn)場會(huì)暨運(yùn)輸場站建設(shè)調(diào)度會(huì)在石城召開。市交通運(yùn)輸局黨委書記嚴(yán)家春、局長朱洪波、副局長彭炎明,市道路運(yùn)輸管理局局長郭遠(yuǎn)昌,各縣市區(qū)交通運(yùn)輸局局長參加會(huì)議。

  會(huì)議學(xué)習(xí)了石城縣在農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作中創(chuàng)新的一系列體制、養(yǎng)護(hù)模式,同時(shí)對全市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理作了具體部署,并就運(yùn)輸場站建設(shè)作了具體安排。

  (三)積極做好汛期農(nóng)村公路邊坡塌方清理保通工作。

  受汛期暴雨的影響,我縣高田至巖嶺、觀音坑至水廟等路段多處發(fā)生大面積公路邊坡塌方,造成了交通堵塞,我站及時(shí)組織養(yǎng)護(hù)工人,調(diào)集鉤機(jī)、鏟車對塌方路段進(jìn)行緊急搶通。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),共清理坍塌土石方3500余方,疏通邊溝1.6公里。

 。ㄋ模┘訌(qiáng)農(nóng)村公路大、中修工程的管理。

  全縣農(nóng)村公路共修復(fù)路面3萬多平方米,砌擋土墻近萬立方米,修復(fù)涵管829米,立里程碑152塊,安裝標(biāo)牌標(biāo)識1560塊,防護(hù)欄1040米。

 。ㄎ澹╅_展安全生產(chǎn)大檢查工作

  我站積極開展安全生產(chǎn)大檢查,檢查中發(fā)現(xiàn):

 。1)油榨下-半徑路段邊坡塌方,造成排水溝淤塞。

  (2)灣里-長樂、油榨下-沙段路段部分安全警示標(biāo)志損壞。

 。3)木蘭鄉(xiāng)小琴下洋壩蓋板涵下沉。

  我站已要求責(zé)任單位按照要求對存在的安全隱患立即進(jìn)行整改。

 。┘訌(qiáng)路政巡查,強(qiáng)化路政管理。

  加強(qiáng)路政巡查,嚴(yán)格路政執(zhí)法,保護(hù)路產(chǎn)路權(quán),消除交通隱患。共清除占用路肩、邊溝、邊坡種植農(nóng)作物近2萬㎡,拆除占道違章建筑2145㎡,清理亂堆亂放4600余處,查處各類案件6宗件。

  二、20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)亮點(diǎn)工作

 。ㄒ唬┓e極開展春季農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作。

  一是根據(jù)春季公路養(yǎng)護(hù)特點(diǎn),及時(shí)清掃路面、培筑路肩、休整路肩邊坡,使公路保持良好狀態(tài)。

  二是對排水溝、橋涵進(jìn)行清理疏通,確保排水暢通。

  三是加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。春季回暖,路面病害凸顯,該局堅(jiān)持“早發(fā)現(xiàn)、早處治、早排除”原則,重點(diǎn)對路面裂縫、坑槽等進(jìn)行整治。

  四是治理農(nóng)村公路環(huán)境,整治路容、路貌,對公路兩側(cè)亂堆、亂放、亂搭、亂建現(xiàn)象進(jìn)行清理,提高安全通行能力。

  (二)著力打造農(nóng)村文明樣板路

  積極開展文明樣板路創(chuàng)建活動(dòng),要求各責(zé)任單位按縣養(yǎng)公路總里程的40%、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))養(yǎng)公路總里程的30%、村養(yǎng)公路總里程的20%進(jìn)行創(chuàng)建。通過抓點(diǎn)示范,現(xiàn)場調(diào)度等方式,全力推進(jìn)文明樣板路創(chuàng)建進(jìn)程。目前,全縣上下創(chuàng)建文明樣板路360公里,占公路總里程的30%。其中縣城—高田、屏山—大由、秋溪—橋頭、水廟—觀音坑等縣道及戰(zhàn)備公路、油田公路、通九旅游公路等重要公路已完成創(chuàng)建。

 。ㄈ┘哟筠r(nóng)村公路安全生產(chǎn)宣傳力度

  印制1萬份《致全縣人民的.一封信》發(fā)放到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)沿線群眾,在全縣各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))街道醒目位置和主要通道安裝農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理宣傳牌300多塊,進(jìn)一步營造廣大群眾愛路護(hù)路氛圍。

  三、存在的問題及20xx年工作計(jì)劃。

  盡管我縣的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作取得了一些成績,但與省、市的要求和全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求相比,還有較大差距,突出的問題表現(xiàn)為:農(nóng)村公路戰(zhàn)線長、等級低。每年雨季都有大量塌方、水毀等工程保通難度大。

  20xx年,我們將主要做好以下幾方面工作:

 。ㄒ唬╈柟15年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)成果,進(jìn)一步抓好農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)和全面養(yǎng)護(hù)工作,確保我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)實(shí)現(xiàn)全覆蓋、常態(tài)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。

 。ǘ┻M(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路產(chǎn)權(quán)管理。維護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯,定期和不定期對農(nóng)村公路進(jìn)行巡查,對占用、利用、破壞公路等行為依法處理。

 。ㄈ├^續(xù)推進(jìn)農(nóng)村公路文明樣板路建設(shè)工作,全面提升我縣農(nóng)村公路整體養(yǎng)護(hù)水平。

  公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 6

  新地鄉(xiāng)現(xiàn)有3個(gè)村,近5219人口,今年,我鄉(xiāng)在上級領(lǐng)導(dǎo)及交通部門的大力支持下,打算新建公路18公里。近年,我們重點(diǎn)開始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理,逐步完善管理體制,管理方法,管理考核,基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護(hù)工作中我們堅(jiān)持做到“五個(gè)到位”,即:認(rèn)識到位、責(zé)任主體到位、資金到位、養(yǎng)護(hù)作業(yè)到位、監(jiān)督到位,切實(shí)履行了公路管理養(yǎng)護(hù)職能,把全鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落在實(shí)處。

  一、強(qiáng)化宣傳,努力營造農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的良好社會(huì)氛圍

  通過廣播標(biāo)語、黑板報(bào)、宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》、《自治區(qū)公路條例》等法律法規(guī)進(jìn)行廣泛的宣傳,共發(fā)放宣傳單800余份,通過宣傳提高了干部和村民養(yǎng)路、護(hù)路的意識和自覺性,公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善,村民對道路的“建、管、養(yǎng)”意識普遍提高。

  二、明確責(zé)任,進(jìn)一步完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的責(zé)任機(jī)制

  年初鄉(xiāng)政府召開各村負(fù)責(zé)人和道路養(yǎng)護(hù)人員會(huì)議,明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標(biāo),與各村簽訂了《村道管理責(zé)任書》,同時(shí)全鄉(xiāng)均與公路養(yǎng)護(hù)責(zé)任人簽訂了《村級道路養(yǎng)護(hù)合同》,把道路養(yǎng)護(hù)、管理等落實(shí)到人,責(zé)任到人。在總結(jié)去年管理機(jī)制的基礎(chǔ)上,一是進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)機(jī)制,建立健全養(yǎng)護(hù)責(zé)任制和養(yǎng)護(hù)責(zé)任追究制:二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生;三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度,鼓勵(lì)和調(diào)動(dòng)村民養(yǎng)路和護(hù)路積極性;四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金,改善養(yǎng)護(hù)條件,提高養(yǎng)護(hù)水平。

  三、籌措資金,充分調(diào)動(dòng)全民參與農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的積極性

  小分子村村民積極發(fā)揮村組作用,召開村民大會(huì),采取“一事一議”,自籌資金1余萬元,政府投入資金2余萬元,對兩村的路肩進(jìn)行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修,橋面已破損,村民自籌資金,政府投資,對其橋進(jìn)行了改造。以上路橋的改造修復(fù)工程,得到了上級有關(guān)部門的大力支持,為村民解決了行路難題,方便了村民的生產(chǎn)生活,加快社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)。

  四、嚴(yán)格管理,高標(biāo)準(zhǔn)完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)配套設(shè)施完善公路配套設(shè)施,可以更好的`延長路的使用壽命,我們著重做到四個(gè)到位:

  1、高標(biāo)準(zhǔn)路肩做到位。路肩做好可以護(hù)路又可以保證行車安全,我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達(dá)到1米以上,除了養(yǎng)護(hù)人員正常管理外,每年我們以村為單位對路面水毀路段進(jìn)行一次全面的培土。

  2、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對公路構(gòu)成很大的破壞和威脅,排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無積水,開挖高標(biāo)準(zhǔn)排水溝是養(yǎng)護(hù)工作的重中之重,我鄉(xiāng)高度重視這項(xiàng)工作,在路肩兩側(cè)1米外開挖排水溝,以確保排水暢通。

  3、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進(jìn)行綠化,道路兩側(cè)栽種楊樹、果樹、榆樹等綠化樹種,保障路肩不被雨水沖刷。

  4、路面積雪清理工作到位,今年我鄉(xiāng)經(jīng)會(huì)議研究決定,對鄉(xiāng)政府主干道積雪清掃進(jìn)行個(gè)人承包制,各村以及居民點(diǎn)區(qū)域均配有清雪機(jī)器(小四輪拖拉機(jī)帶推雪板)共6臺(tái),對路面積雪及時(shí)進(jìn)行清理,保障交通安全的同時(shí)起到公路管護(hù)、養(yǎng)護(hù)起到了非比尋常的作用。

  五、扎實(shí)工作,努力開創(chuàng)農(nóng)路養(yǎng)護(hù)工作的新局面

  在今年的工作中,我們始終保持著高昂的工作精神,在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護(hù)科保持高度一致。為把我鄉(xiāng)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力。

  一年來,在全鄉(xiāng)上下的共同努力下,圓滿完成了我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作,取得了一定的成績。我們決心進(jìn)一步解放思想,與時(shí)俱進(jìn),搶抓機(jī)遇,乘勢而上,扎實(shí)工作,努力開創(chuàng)我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的新局面。

  公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 7

  為保證春節(jié)平安度過,我段全面貫徹落實(shí)上級有關(guān)安全工作的指示,防止各類安全事故的發(fā)生。結(jié)合當(dāng)前我段的實(shí)際情況,段領(lǐng)導(dǎo)班子齊抓共管,嚴(yán)查落實(shí),通過有序的組織,確保春節(jié)期間的出行安全。

  一、節(jié)前動(dòng)員

  段領(lǐng)導(dǎo)班子先是召開了節(jié)前動(dòng)員大會(huì),而后又組織召開了安全生產(chǎn)會(huì)議,傳達(dá)了上級主管單位對春節(jié)期間安全生產(chǎn)的要求,對全縣省道及縣道進(jìn)行安全生產(chǎn)隱患大排查,對道路平整、安全設(shè)施、防護(hù)設(shè)施、標(biāo)志、標(biāo)牌分別做登記,重點(diǎn)對省道S202線、xx機(jī)養(yǎng)站、基層各養(yǎng)護(hù)站進(jìn)行了安全監(jiān)督和排查。對各值班點(diǎn)人員進(jìn)行安全意識加強(qiáng)的宣傳,按章操作,杜絕違章。有效的消除了值班人員自身的安全隱患,保證了節(jié)日期間良好的安全生產(chǎn)氣氛。

  二、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、精心部署安排

  各科室、養(yǎng)護(hù)站、機(jī)養(yǎng)站要結(jié)合《關(guān)于切實(shí)做好20xx年春節(jié)期間交通運(yùn)輸安全工作的通知》(xx交運(yùn)安辦[20xx]22號)要求,堅(jiān)持"和諧有序、安全危險(xiǎn)、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷"的指導(dǎo)原則,站在服務(wù)廣大人民群眾安全便捷出行、服務(wù)社會(huì)穩(wěn)定大局的`高度,進(jìn)一步提高認(rèn)識,加強(qiáng)對假日安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),健全工作機(jī)制、完善并落實(shí)值班、信息報(bào)送、運(yùn)輸組織、安全監(jiān)管、應(yīng)急保障等制度措施,全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位。成立節(jié)日安全領(lǐng)導(dǎo)小組,由xx段長擔(dān)任組長,陳遠(yuǎn)義、xx副段長為副組長,各科室負(fù)責(zé)人為成員的節(jié)日安全領(lǐng)導(dǎo)小組。重點(diǎn)對省道S202線、xx機(jī)養(yǎng)站、基層各養(yǎng)護(hù)站進(jìn)行了安全監(jiān)督和排查。對各值班點(diǎn)人員進(jìn)行安全意識加強(qiáng)的宣傳,按章操作,杜絕違章。有效的消除了值班人員自身的安全隱患,保證了節(jié)日期間良好的安全生產(chǎn)氣氛。

  三、節(jié)后小結(jié)

  本次節(jié)日,我段共開展安全檢查7次,出動(dòng)檢查人員21于人次,出動(dòng)檢查車輛7臺(tái)次,進(jìn)一步排查了安全生產(chǎn)隱患,提高了全段人員安全生產(chǎn)意識,確保了春節(jié)出行人員的安全,有利于全段安全生產(chǎn)工作的持續(xù)開展,為以后的安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 8

  一、指導(dǎo)思想

  以全國干線公路養(yǎng)護(hù)管理檢查為契機(jī),以全面整治干線公路環(huán)境為抓手,以加強(qiáng)干線公路養(yǎng)護(hù)和管理為重點(diǎn),全面推進(jìn)公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理、征收、服務(wù)等各項(xiàng)工作,積極適應(yīng)公路稅費(fèi)改革的新形勢,進(jìn)一步確立養(yǎng)護(hù)主業(yè)地位,以改革創(chuàng)新為動(dòng)力、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、加大投入、精心組織、狠抓落實(shí)、突出重點(diǎn)、全面提高,推動(dòng)公路服務(wù)品質(zhì)和服務(wù)水平的提升,以優(yōu)異成績、嶄新的路容路貌和規(guī)范的管理充分展示我市國省干線公路養(yǎng)護(hù)新成就和良好形象。

  二、迎檢工作目標(biāo)

  加大迎檢線路養(yǎng)護(hù)工程建設(shè)資金投入和規(guī)范化管理工作力度,全面提高我市干線公路的整體服務(wù)水平和服務(wù)功能,確保檢查評比綜合指標(biāo)超過20xx年水平,全面排名前進(jìn)一位,力爭實(shí)現(xiàn)檢查成績“獲獎(jiǎng)進(jìn)位”的整體目標(biāo)。

  三、迎檢線路

  四、迎檢組織機(jī)構(gòu)

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公地點(diǎn)設(shè)市公路管理局,由宋濤兼任辦公室主任。領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)全市普通干線公路迎檢工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)工作。各成員單位的具體職責(zé)為:

  1、市公路管理局根據(jù)益陽市公路管理局和市政府迎檢方案要求,全面落實(shí)各項(xiàng)迎檢工作。

  2、市交通運(yùn)輸局根據(jù)市政府迎檢方案要求督促益豐公司落實(shí)益沅一級公路和白沙大橋及其連接線的迎檢工作。

  3、市建設(shè)局負(fù)責(zé)三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)拆除非公路性標(biāo)牌、違法建筑、馬路市場、路面堆積物時(shí)的拆除工作。

  4、公安局確保迎檢工作環(huán)境和諧有序,協(xié)助做好公路三亂整治、馬路市場整治以及違章建筑的拆除工作。

  5、市交警大隊(duì)做好三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)拆除非公路性標(biāo)牌、違法建筑、馬路市場、路面堆積物時(shí)的交通管制工作。

  6、市工商局協(xié)助做好三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)拆除非公路性標(biāo)牌、違法建筑、馬路市場、路面堆積物時(shí)的'馬路市場整治。

  7、市國土局資源局協(xié)助做好迎檢線路公路三亂整治、馬路市場整治以及違章建筑的拆除工作。

  8、市城管局做好迎檢線路市區(qū)內(nèi)的廣告牌的整治工作。

  9、三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)職責(zé):負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)普通干線迎檢工作的組織和協(xié)調(diào),確保迎檢工作環(huán)境。協(xié)助做好公路三亂整治、馬路市場整治以及違章建筑的拆除、清理工作。

  公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 9

  在xx市委、市政 府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市創(chuàng)建辦的精心指導(dǎo)下,我公司按照市委、政府制訂的《xx市創(chuàng)建省級衛(wèi)生城市、園林城市、文明城市實(shí)施方案》(康字[20xx]20號)和康創(chuàng)辦字[20xx]02號、03號、04號、05號、06號等文件精神,在全公司上下的積極參與支持下,各有關(guān)單位通力協(xié)作下,“三城”同創(chuàng)工作基本實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo),取得了階段性成果,現(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下:

  一、創(chuàng)建工作有組織

  為使創(chuàng)建工作取得成效,根據(jù)市里的要求和安排,成立了東山南路創(chuàng)建省級園林城市領(lǐng)導(dǎo)小組。具體負(fù)責(zé)該路段創(chuàng)建活動(dòng)的日常工作,組織沿線各責(zé)任單位開展統(tǒng)一行動(dòng),負(fù)責(zé)對該路段各責(zé)任單位的協(xié)調(diào),對創(chuàng)建活動(dòng)進(jìn)行了檢查督促和指導(dǎo)。制定了《xx市東山南路沿線責(zé)任單位創(chuàng)建省級園林城市實(shí)施方案》,使整個(gè)創(chuàng)建工作有組織、有計(jì)劃、有目標(biāo)。通過向東山南路廣大群眾分發(fā)《致東山南路沿線群眾的一封公開信》,共計(jì)200多份,充分發(fā)動(dòng)?xùn)|山南路沿線群眾積極參與此次創(chuàng)建活動(dòng)。通過宣傳動(dòng)員,本路段和責(zé)任單位和住戶都能積極參與創(chuàng)建活動(dòng),形成了齊抓共創(chuàng)的良好局面。

  二、創(chuàng)建工作勤管理見成效

  按照市里的統(tǒng)一部署,全面實(shí)施,倒計(jì)時(shí)推進(jìn),專項(xiàng)整治、分類指導(dǎo),使創(chuàng)建工作取得初步成效。

  1、綠化工程

  本路段各責(zé)任單位按照市里的統(tǒng)一要求,積極搞好本單位庭院內(nèi)外的綠化,我公司在辦公大樓擺放了80盆花卉,并督促本路段各責(zé)任單位做好辦公場所的綠化工作,大力倡導(dǎo)居民養(yǎng)花種草,開展了“人平一方綠、戶均十盆花”活動(dòng),并已取得初步成效。

  2、美化工程

  按照市里的統(tǒng)一部署,對東山南路兩邊按照“天際輪廓、墻體立面、道路管網(wǎng)”三位一體的要求逐步進(jìn)行了改造、裝飾、清洗、粉刷;動(dòng)員了沿線未開工的建設(shè)用地和需加層加高的房屋建筑業(yè)主在規(guī)定的時(shí)間里開工和完工;徹底清除了本路段各類有礙市容的違章建筑物;定期組織本路段各責(zé)任單位對道路進(jìn)行清掃,確保了路面的干凈整潔;組織本路段各責(zé)任單位對“牛皮癬”進(jìn)行了徹底的清理,并在平時(shí)工作中做到早發(fā)現(xiàn)早清理;加強(qiáng)了對店面裝飾的管理,對沿線各類招牌、廣告牌、遮陽篷等進(jìn)行了全面清理整頓和規(guī)范,提升了東山南路的品味,使之成為了一條繁華有序的街道。

  3、凈化工程

  全面推進(jìn)“門前三包、室內(nèi)達(dá)標(biāo)”責(zé)任制,沿線所有單位和住戶都要與領(lǐng)導(dǎo)小級簽訂“門前三包、室內(nèi)達(dá)標(biāo)”責(zé)任狀,共與住戶簽定了150份責(zé)任狀,規(guī)范了單位、經(jīng)營業(yè)主、居民住戶門前室內(nèi)衛(wèi)生、綠化和秩序;全面推行垃圾袋化,禁止亂倒垃圾現(xiàn)象,重點(diǎn)督促骨創(chuàng)傷醫(yī)院注意醫(yī)療垃圾的處理,防止污染源的擴(kuò)散;協(xié)助城管部門加強(qiáng)對此路段建筑施工場地和散體物運(yùn)輸?shù)?管理,所有在建工程均做到了圍場作業(yè),我公司路政科還依法加強(qiáng)管理,嚴(yán)禁拉運(yùn)散體貨物的車輛污染、損壞公路,控制遺撒、粘泥帶土的車輛從105國道進(jìn)出東山南路,確保了東山南路的整潔、暢通。

  4、亮化工程

  為配合市里“三位一體”改造,搞好本路段燈飾安裝工程。臨街三層以上的單位和市場建筑物均按設(shè)計(jì)要求裝飾了輪廓燈、霓虹燈、投射燈等;我公司辦公大樓做到每星期六、星期天兩天探照燈開燈照射,每晚開放3小時(shí)霓虹燈,美化亮化了城區(qū)空間。

  5、素質(zhì)工程

  積極組織本路段各責(zé)任單位和住戶開展了創(chuàng)建“文明單位”、“文明家庭”、“文明樓院”、“文明市民”、“文明街道”、“文明社區(qū)”、“青年文明號”等群眾性創(chuàng)建活動(dòng)。我公司被評為省級“文明單位”,我公司家屬院評為省級“文明樓棟”,我公司路政科也被評為省級“青年文明號”。

  三、以評比檢查來鞏固創(chuàng)建工作

  為鞏固創(chuàng)建成果,我公司積極組織本路段各責(zé)任單位開展自查自糾和階段性評比活動(dòng),并公布評比結(jié)果,對創(chuàng)建活動(dòng)中存在的問題及時(shí)解決,形成了你追我趕的良好局面,按照路段責(zé)任制抓好長效管理,使創(chuàng)建成果得到鞏固提高。

  在過去一年的創(chuàng)建工作中,在市創(chuàng)建辦的精心指導(dǎo)下,在本路段各責(zé)任單位和住戶的共同努力下,本路段的創(chuàng)建工作取得了初步成效,市容市貌有了明顯的改善,使東山南路向一個(gè)清凈、優(yōu)美、文明、生態(tài)的社會(huì)環(huán)境邁進(jìn)了一大步。但我們也清醒地認(rèn)識到我們在創(chuàng)建工作中的不足之處,在今后的工作中,我公司將和本路段各責(zé)任單位、住戶一起鞏固創(chuàng)建成果,在鞏固的基礎(chǔ)上逐步提高,使東山南路成為一個(gè)良好的人居環(huán)境,為xx創(chuàng)建省級衛(wèi)生城市、園林城市、文明城市作出更大的貢獻(xiàn)。

  公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 10

  今年以來,在上級有關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞落實(shí)科學(xué)發(fā)展工作,大力抓好農(nóng)村公路的改造建設(shè)和養(yǎng)護(hù)、管理工作。通過全體干部職工的共同努力,全面完成了年初制定的各項(xiàng)工作任務(wù),為全縣農(nóng)民群眾早日奔康致富打下了良好的交通運(yùn)輸環(huán)境,F(xiàn)就一年來的各項(xiàng)工作總結(jié)如下:

  一、今年公路養(yǎng)護(hù)工作基本情況

  今年管理公路里程已達(dá)到X公里,其中縣道X公里,鄉(xiāng)道X公里。養(yǎng)護(hù)里程的增加和大多新增養(yǎng)護(hù)里程存在缺少涵洞、路基不穩(wěn)等問題,給養(yǎng)護(hù)工作帶來了不少問題。面對困難,通過全體養(yǎng)護(hù)管理人員積極探索,不斷深化養(yǎng)護(hù)管理制度改革,采取了許多行之有效的好辦法:

  一是繼續(xù)加大鄉(xiāng)道下放力度,將條件成熟的進(jìn)村公路直接下放到村委會(huì)管養(yǎng),與他們簽訂聯(lián)養(yǎng)協(xié)議,框定養(yǎng)護(hù)里程和養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)、確定養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn),并對下放的公路進(jìn)行定期和不定期檢查驗(yàn)收,促使受益群眾自覺愛護(hù)和管養(yǎng)好與自己密切相關(guān)的"致富路",至今年12月中旬共下放進(jìn)村公路達(dá)到多公里。

  二是試行對縣道公路進(jìn)行經(jīng)費(fèi)大包干的養(yǎng)護(hù)方式,根據(jù)養(yǎng)護(hù)里程確定養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi),并定好平時(shí)養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)和年底養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn),對平時(shí)養(yǎng)護(hù)達(dá)到所定標(biāo)準(zhǔn)的給付當(dāng)月養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的80%,其它經(jīng)費(fèi)在年底通過區(qū)、市局驗(yàn)收達(dá)到良等路標(biāo)準(zhǔn)的給予一次性況現(xiàn);

  三是針對養(yǎng)護(hù)站制定嚴(yán)格的`考評制度和工資分配制度,實(shí)行工資與工作實(shí)績掛勾,每月下達(dá)養(yǎng)護(hù)任務(wù),并進(jìn)行不定期抽查,對完成任務(wù)好的站除全額發(fā)給當(dāng)月工資外另對養(yǎng)護(hù)工人以貨幣形式進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),對不能按要求完成任務(wù)的除停發(fā)獎(jiǎng)金外扣除相應(yīng)不完成任務(wù)部份的工資。通過以上措施的落實(shí),使廣大養(yǎng)護(hù)工人明確了自己的工作職責(zé),增強(qiáng)了工作的積極性和自覺性,能夠做到以站為家以路為業(yè),安心做好本職工作,如期按質(zhì)按量完成各項(xiàng)工作任務(wù)。共鋪路面X平方米,打填路肩X平方米,清挖排水溝X米,縣道好路率達(dá)63%,全縣公路晴雨通車?yán)锍搪蔬_(dá)97%。

  二、公路養(yǎng)護(hù)工作成績

  (一)加強(qiáng)公路周邊綠化工作

  按照上級部門的有關(guān)要求,我所于年初制定了切實(shí)可行的公路綠化計(jì)劃,抓好春季有利的綠化時(shí)機(jī),組織全所干部職工不畏艱苦,全力投入到公路綠化工作中,累計(jì)共投入資金X元,種植速生桉幼苗株,新增公路綠化里程X公里,補(bǔ)種綠化里程X公里,完成了大平至萬利、那隆至簕菜、里村至禮回等公路的綠化工作。

  (二)、積極防護(hù)雨季損毀公路

  每年雨季,農(nóng)村公路毀壞情況都十分嚴(yán)重,嚴(yán)重影響了農(nóng)民群眾日常生活、生產(chǎn),在很大程度上阻礙了交通運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩。今年在雨季到來之前,我所根?jù)往年工作經(jīng)驗(yàn),制定了周密的公路水毀搶修方案,全體干部職工加班加點(diǎn),放棄節(jié)假日雙休日,全力投入到公路水毀搶修工作中去。上半年累計(jì)投入資金7萬元,機(jī)械143臺(tái)班、人力1021人次、清理邊坡塌方8700立方米、搶修橋梁涵洞10座。

  (三)、加強(qiáng)路政執(zhí)法工作

  在縣交通主管部門和市路政科的正確領(lǐng)導(dǎo)下,今年以來,路政大隊(duì)全體路政人員以"落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀"為重要思想,圍繞上級下達(dá)的工作任務(wù)和年初的工作目標(biāo),積極開展路政管理工作,認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級的指示精神,充分運(yùn)用公路法律法規(guī),保護(hù)路產(chǎn)路權(quán),加強(qiáng)公路建筑控制區(qū)的管理,狠抓超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理,完善公路交通標(biāo)志標(biāo)線,積極創(chuàng)建文明樣板路,加大力度整治公路沿線非法增設(shè)道口活動(dòng)。

  積極配合做好全所的相關(guān)工作,狠抓路政隊(duì)伍建設(shè),提高路政人員自身素質(zhì),宣傳路政管理的法律法規(guī),逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)建設(shè),加強(qiáng)橫向聯(lián)系管理,把路政管理逐步推向"規(guī)范化、法制化",做到重宣傳、嚴(yán)管理,著重社會(huì)效益,有效地推進(jìn)了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展,全年共收取路產(chǎn)賠(補(bǔ))償費(fèi)X萬元。

  (四)、加強(qiáng)雙文明養(yǎng)護(hù)站建設(shè),為養(yǎng)護(hù)工人創(chuàng)造良好生活、工作環(huán)境: 今年我所共籌集資金20萬元,不斷完善基層養(yǎng)護(hù)站配套設(shè)施建設(shè),維修養(yǎng)護(hù)站3座,新建設(shè)的府靈養(yǎng)護(hù)站和今年改造建設(shè)的罩云養(yǎng)護(hù)站的辦公生活樓房及附屬設(shè)施建設(shè)已全部竣工投入使用,為養(yǎng)護(hù)工人創(chuàng)造了一個(gè)庭院綠化優(yōu)美、設(shè)施齊全的生活、工作環(huán)境,使他們能夠安心住站,做好本職工作。

  這一年很快就要過去了,回顧這一年來我們在養(yǎng)路方面取得的工作成績,我們倍感鼓舞和欣慰,但是,面對今后的工作,我們更感責(zé)任重大,公路所全體干部職工將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、頑強(qiáng)拼博、勇于挑戰(zhàn)的優(yōu)良工作作風(fēng),全力投入到公路管養(yǎng)工作中去,為養(yǎng)好公路、保障暢通而不懈努力,為全縣廣大農(nóng)民群眾早日奔康致富創(chuàng)造更舒適、更順暢的公路運(yùn)輸環(huán)境。

  公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 11

  我到庫倫旗交通局公路段元寶山道班工作已經(jīng)20xx年了,在這段時(shí)間里領(lǐng)導(dǎo)同事都給予了我足夠的寬容、支持和幫助也體會(huì)到了公路養(yǎng)護(hù)工的艱辛和堅(jiān)定,在這里我看了很多,了解了很多,也同樣學(xué)了很多,從最初不知道什么是公路養(yǎng)護(hù)是做什么到現(xiàn)在知道“科學(xué)養(yǎng)護(hù),保障暢通”是必要的條件,現(xiàn)將我這xx年來的工作做如下小結(jié):

  一、公路養(yǎng)護(hù)的意義:

  做好養(yǎng)護(hù)工作,對于延長公路的使用期限,提高公路的運(yùn)營效益具有重要意義。公路養(yǎng)護(hù)要堅(jiān)持預(yù)防性養(yǎng)護(hù)原則,及時(shí)做好日常養(yǎng)護(hù),路面病害和防撞護(hù)欄的維修,確保公路暢通美觀行車環(huán)境。由于養(yǎng)護(hù)作業(yè)是在通行下實(shí)施具有一定的危險(xiǎn)性,嚴(yán)格按交通局規(guī)定,著裝上路,擺好安全標(biāo)志牌,在確保安全的情況下進(jìn)行施工作業(yè)。

  二、認(rèn)真工作搞好公路日常養(yǎng)護(hù)的建設(shè):

  經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)安排,我負(fù)責(zé)公路一段的日常養(yǎng)護(hù)、路基除草、添補(bǔ)坑糟工作。

  1、做好路面及其他部分的清掃;輕微損壞的修補(bǔ)和設(shè)施的'零星更換;割草和樹枝修剪;冬季除雪除冰;以及為恢復(fù)偶而中斷的交通進(jìn)行緊急處理。

  2、重視日常檢查、定期檢查和特殊檢查,積累技術(shù)資料,加強(qiáng)科學(xué)分析,針對病害產(chǎn)生的原因,采取正確、有效的技術(shù)措施。

  3、貫徹預(yù)防為主的方針,努力消除導(dǎo)致公路損毀的因素,增強(qiáng)設(shè)施的耐久性,提高抗御自然災(zāi)害的能力。對于這項(xiàng)工作的重要性與工作成績的好壞,由于以前未接觸過養(yǎng)護(hù)的外業(yè)工作,有許多地方不懂,深知自己的不足,于是在工作不懂就問,努力學(xué)習(xí)讓我不斷的了解其中的內(nèi)容。

  三、工作計(jì)劃:

  回顧一年來所取得的工作成績,我們倍感鼓舞和欣慰,但是,面對今后的工作,我們更感責(zé)任重大,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、頑強(qiáng)拼博、勇于挑戰(zhàn)的優(yōu)良工作作風(fēng),全力投入到公路管養(yǎng)工作中去,為養(yǎng)好公路、保障暢通而不懈努力,在今后的工作中,認(rèn)真學(xué)習(xí)養(yǎng)護(hù)各項(xiàng)技能和知識,多像老員工交流學(xué)習(xí)。搞好同事之間關(guān)系。努力做好工作,作為一個(gè)名養(yǎng)護(hù)站的養(yǎng)護(hù)工,積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng),為了建立一個(gè)和諧、文明的職工小家出分力。我相信在公路段領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我同養(yǎng)護(hù)站全體員工一起努力下,一定能把我道班分管的路段養(yǎng)護(hù)好。

  公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 12

  農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)是促進(jìn)農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)性工作,也是促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展和建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。為全面提升我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)水平,提高農(nóng)村公路路況質(zhì)量,服務(wù)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,20xx年度,我鎮(zhèn)積極貫徹落實(shí)縣交通局有關(guān)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)指示精神,采取有效措施,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、明確責(zé)任,把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作放到農(nóng)村工作重要位置來抓,較好地完成了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)任務(wù),F(xiàn)將20xx年度農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)如下:

  一、基本情況

  我鎮(zhèn)地處隆回縣境中心,據(jù)縣城32公里,全鎮(zhèn)人口6.2萬,面積162.8平方公里,轄54個(gè)行政村(居)。本年度農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)較大,合計(jì)里程88.5公里。

  二、工作措施

 。ㄒ唬┘訌(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),明確職責(zé)

  為建立符合我鎮(zhèn)農(nóng)村實(shí)際和社會(huì)主義市場要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制,保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和正常使用,我鎮(zhèn)成立了由鎮(zhèn)長馬儀任組長,分管農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的政協(xié)聯(lián)工委主任劉艷菲任副組長,各駐村干部以及各村固補(bǔ)干部為成員的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作。為切實(shí)加強(qiáng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護(hù),我鎮(zhèn)還與有養(yǎng)護(hù)任務(wù)的村委會(huì)簽定了《20xx年農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任狀》,明確每條村道的管養(yǎng)員,責(zé)任到人。

 。ǘ⿲訉娱_會(huì),加大宣傳

  從縣交通局召開農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)動(dòng)員會(huì)以后,我鎮(zhèn)召開了全鎮(zhèn)村固補(bǔ)干部會(huì)議,傳達(dá)了上級會(huì)議精神,安排部署了本鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作任務(wù)。隨后,各村又分別召開了村民小組會(huì),層層分解任務(wù),安排落實(shí)。鎮(zhèn)政府還印發(fā)了宣傳資料500余份,書寫了宣傳標(biāo)語,使本次農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作人盡皆知。

  (三)保障經(jīng)費(fèi),督促落實(shí)

  本次農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作,在縣農(nóng)村公路管理局撥付的養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)基礎(chǔ)上,鎮(zhèn)財(cái)政再投入一定資金用于路障的清除、安保工程的建設(shè)等。鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組多次督促檢查農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)工作,副組長劉艷菲經(jīng)常下到各條線路,督查工作,促使公路養(yǎng)護(hù)工作按時(shí)保質(zhì)完成。

  三、面臨的困難和不足

 。ㄒ唬┎糠秩罕娔暪贩ㄒ(guī),隨意在路面、路肩或水溝處堆放物品,路障問題突出。

 。ǘ┴(cái)政資金困難,投入不足,部分危險(xiǎn)路段還沒有實(shí)施安保工程,村道的'路肩完成率偏低。

 。ㄈ┎糠执鍥]有把村道養(yǎng)護(hù)工作納入日常工作計(jì)劃,沒有形成長效工作機(jī)制。

  四、今后工作的想法和建議

 。ㄒ唬├^續(xù)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),建立農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作長效機(jī)制。配齊配全村道專職公路管養(yǎng)工作人員,促使管養(yǎng)工作的長期化、固態(tài)化。

 。ǘ├^續(xù)加大投入,使農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作得到切實(shí)開展。探索獎(jiǎng)勤罰后的利益導(dǎo)向機(jī)制,激發(fā)管養(yǎng)員對農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作積極性。

  公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 13

  今年以來,我站在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下,牢固樹立“建設(shè)是發(fā)展,養(yǎng)護(hù)管理也是發(fā)展”的觀念,從加大養(yǎng)護(hù)機(jī)制改革和管理力度入手,堅(jiān)持以“長壽命、低成本”的科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀為指導(dǎo),精心謀劃、狠抓落實(shí),以精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理為手段,以四化管理為標(biāo)準(zhǔn),創(chuàng)新工作理念,理清工作思路,養(yǎng)護(hù)工作開展的扎實(shí)而富有成效,全面推動(dòng)了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與各項(xiàng)管理工作的開展。現(xiàn)將一年來的工作情況匯報(bào)如下:

  一、我站管養(yǎng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)各項(xiàng)指標(biāo)完成情況:

  我縣共有鄉(xiāng)、村級公路總里程61.917公里,其中鄉(xiāng)級公路養(yǎng)護(hù)里程為27.303公里;村級公路養(yǎng)護(hù)里程為34.614公里。年初我站傳達(dá)了省局和市處的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的會(huì)議精神,認(rèn)真貫徹執(zhí)行農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)方針,深入開展養(yǎng)護(hù)體制度改革,以“提升隊(duì)伍素質(zhì)”為重點(diǎn),以“全面養(yǎng)護(hù)、保障暢通”為目標(biāo),全站上下,精誠團(tuán)結(jié)積極向上,順利完成了上級有關(guān)部門下達(dá)的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)任務(wù)。截止目前,

 、偾鍜呗访:全年共完成路面清掃500.66km2。

 、谑柰ê:疏通涵洞860個(gè)。

 、鄢荩喝旯餐瓿沙123114平方米。

 、芮謇硭疁希喝旯餐瓿汕謇硭疁123114米。

  二、農(nóng)村公路全面養(yǎng)護(hù)的工作情況:

  1、搶前抓早,盡快恢愎路況

  我站按照上級業(yè)務(wù)主管部門的要求和布署,從3月20日起就對全縣農(nóng)村公路進(jìn)行了全面早春養(yǎng)護(hù)。

  由于鄉(xiāng)道修建高速路,路面坑槽連片,路肩缺土比較嚴(yán)重。我們早春養(yǎng)護(hù)與干線公路同步進(jìn)行并按著高標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修補(bǔ)各種病害,受到了縣政府和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的好評。

  2、落實(shí)責(zé)任,提高管養(yǎng)水平。

  為了抓好今年的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作,我站在年初將全省農(nóng)村公路工作會(huì)議和相關(guān)文件精神進(jìn)行了詳細(xì)傳達(dá),并把早春養(yǎng)護(hù)作為全年的一項(xiàng)重點(diǎn)工作進(jìn)行部署。此后,又相繼召開了生產(chǎn)、機(jī)務(wù)、財(cái)務(wù)、道班長等相關(guān)人員參加的專題會(huì)議進(jìn)一步部署落實(shí)。使入會(huì)同志明確了各自的`工作職責(zé)和任務(wù),層層簽定責(zé)任狀,為養(yǎng)護(hù)工作的順利開展奠定了基礎(chǔ)。

  3、全面提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,爭創(chuàng)文明樣板路

  我站在日常公路養(yǎng)護(hù)中,認(rèn)真學(xué)習(xí)部頒公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范,加強(qiáng)公路軟、硬件設(shè)施的配套工作,提高公路管養(yǎng)水平。我站在原有路況基礎(chǔ)上,不斷加大養(yǎng)護(hù)力度,除了進(jìn)行必要的大中修改造工程以外,還本著“預(yù)防為主,防治結(jié)合”的原則,采取適當(dāng)?shù)墓こ碳夹g(shù)措施,堅(jiān)持日常養(yǎng)護(hù),及時(shí)修復(fù)破損部分,并根據(jù)規(guī)范要求對公路、橋涵及附屬設(shè)施進(jìn)行不間斷的維護(hù)。使我站公路路況質(zhì)量逐年上升。

  三、保證措施:

 。ㄒ唬┩晟浦贫龋瑖(yán)格管理。

  年初,站召集了養(yǎng)護(hù)辦公室的骨干成員,認(rèn)真分析我站農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)形勢和存在的問題,以謀求發(fā)展主題,廣泛征求意見,探索使公路養(yǎng)護(hù)各項(xiàng)工作擺脫困境的方法和途徑,為此制定出切實(shí)可行的養(yǎng)護(hù)管理措施。

  調(diào)整人員結(jié)構(gòu),提高工作效率。經(jīng)會(huì)議研究決定,將原有鄉(xiāng)干部石錦騰等多名干部充實(shí)到養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)工作中去,從而壯大養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍。

  制定的嚴(yán)格的考勤制。將工作效率、工程質(zhì)量與個(gè)人工資掛鉤,大大提高了員工的積極性。

  (二)加強(qiáng)基礎(chǔ)工作,規(guī)范內(nèi)業(yè)資料的管理。內(nèi)業(yè)管理是公路養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)性工作,也是一項(xiàng)非常繁重的工作。今年我站投入專項(xiàng)資金為內(nèi)業(yè)人員配備了筆記本電腦,使內(nèi)業(yè)管理更加快捷方便,做到了農(nóng)村公路的內(nèi)業(yè)資料規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn);統(tǒng)計(jì)報(bào)表完整準(zhǔn)確、上報(bào)及時(shí);整理歸檔有序全面。

 。ㄈ┳⒅嘏嘤(xùn),提高養(yǎng)護(hù)員工技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì).公路養(yǎng)護(hù)水平的好壞,員工的素質(zhì)是關(guān)鍵。因此,我站采取各種形式,抓好職工培訓(xùn)工作。一方面,我們通過抓好春季集中辦班培訓(xùn)來提高職工道德、技術(shù)、業(yè)務(wù)素質(zhì)。為使培訓(xùn)不流于形式,我們在集中辦班上請懂行的專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行講課。同時(shí)還制定了嚴(yán)格培訓(xùn)制度,對取得好成績的人

  員進(jìn)行現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì),對不及格的罰當(dāng)月30%工資,及格率達(dá)100%。另一方面,我們還利用“六一九”養(yǎng)路員工節(jié)開展答題和進(jìn)行競技比賽的形式提高員工們的技術(shù)、業(yè)務(wù)水平。通過以上活動(dòng)的開展,使培訓(xùn)工作收到了實(shí)實(shí)在在的效果。

  五、存在的問題:

  總結(jié)一年來的工作,我們農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作中取得了一些成績,但還存在困難和問題。

 。ㄒ唬┪艺巨r(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)里程長,養(yǎng)護(hù)資金不足,管理人員少,管理難度大。

  (二)我站農(nóng)村公路水毀搶修,缺少工程機(jī)械,施工效率低,水毀修復(fù)進(jìn)度慢。

 。ㄈ└鞔逦瘯(huì)公路管理養(yǎng)護(hù)力量薄弱,普遍存在業(yè)務(wù)不熟、管理水平不高的問題。

  公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 14

  上半年,我局緊緊圍繞市局“迎國檢”工作部署和要求,轉(zhuǎn)變作風(fēng),講求效率,狠抓落實(shí),較好地完成了上半年的工作任務(wù)。上半年,我局工會(huì)被省總工會(huì)評為“模范職工之家”,沙田養(yǎng)護(hù)中心黃永華同志被授予“xx市金牌工人”稱號,秋長養(yǎng)護(hù)中心吳運(yùn)聰同志在省交通運(yùn)輸行業(yè)公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)技能競賽中獲 “廣東公路技術(shù)能手”稱號。現(xiàn)將上半年的工作簡要總結(jié)如下:

  一、上半年各項(xiàng)工作情況

  今年,我局把“迎國檢”作為工作的重中之重,定期召開專題會(huì)議進(jìn)行工作通報(bào)和研究、部署,確保國檢取得好成績。

  (二)扎實(shí)做好日常養(yǎng)護(hù),確保以最優(yōu)路況迎國檢。一是積極推進(jìn)養(yǎng)護(hù)工程。上半年正在按基建程序辦理相關(guān)手續(xù)的養(yǎng)護(hù)工程投資萬元。其中,將投入萬元更換s254線永湖橋橋面鋪裝及搭板342x方米、過渡板855x方米;將投入萬元維修s254線淡水人民橋,加固樁基36根、系梁18根等;將投入萬元維修加固s356線淡水立交橋;將投入230萬元實(shí)施s357線惠陽段路樹改造。二是全面做好日常小修保養(yǎng)工作。上半年,我局累計(jì)修補(bǔ)水泥砼路面1805x方米,整修路容86692x方米,清理伸縮縫5360米,水泥砼路面瀝青灌縫公里,確保路況穩(wěn)定。6月份,國省道優(yōu)良路率為。三是切實(shí)抓好公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。加強(qiáng)汛期預(yù)防性養(yǎng)護(hù),扎實(shí)做好水毀預(yù)防和搶修復(fù)工作,共清理水溝公里,疏通橋涵551座,確保了雨水期間公路安全暢通。四是嚴(yán)格落實(shí)公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度。在加強(qiáng)日常橋梁、涵洞的經(jīng)常性檢查外,委托省公路工程質(zhì)量監(jiān)測中心對s356線白云坑大橋和東門橋、s357線獨(dú)石大橋共3座橋梁進(jìn)行檢測,保障橋梁的安全使用。如,我局在橋梁監(jiān)測過程中發(fā)現(xiàn)s356線淡水東門橋左幅病害發(fā)展較快,于6月17日下午,委托省公路工程質(zhì)量檢測中心對s356線淡水東門橋進(jìn)行檢測,發(fā)現(xiàn)該橋左幅拱底縱向貫通開裂嚴(yán)重,裂縫寬度達(dá)2cm,裂深超過10cm,極易發(fā)生脆性破壞,建議馬上采取措施封閉交通。發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情后,各級高度重視,我局立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,于當(dāng)晚對左幅橋梁進(jìn)行封閉,實(shí)行交通管制。6月18日,市局主要領(lǐng)導(dǎo)率隊(duì)會(huì)同區(qū)x及有關(guān)部門,市設(shè)計(jì)單位和省檢測單位趕赴現(xiàn)場勘驗(yàn)、處置。五是高度重視落實(shí)內(nèi)業(yè)資料規(guī)范化整理工作。定期召開專題會(huì)議通報(bào)、推進(jìn),細(xì)化工作任務(wù)和時(shí)間節(jié)點(diǎn),落實(shí)責(zé)任人,成立督導(dǎo)組進(jìn)行督查,確保工作落到實(shí)處。目前該項(xiàng)工作資料整理及目錄編寫已完成約96%,主要是查缺補(bǔ)漏。

 。ㄋ模┳龊密囕v年票收費(fèi)工作,努力做到應(yīng)收盡收。截至6月底,共有2445輛車輛繳交年費(fèi),收取年票費(fèi)xx萬元。

  (五)強(qiáng)化行業(yè)文明建設(shè),維護(hù)行業(yè)和諧穩(wěn)定。一是狠抓安全生產(chǎn)工作。上半年,組織安全生產(chǎn)大檢查2次,開展例行檢查15次,共發(fā)出整改通知書15份,整改一般隱患15處,召開安全生產(chǎn)專題會(huì)議3次,組織培訓(xùn)學(xué)習(xí)128人次等,全局安全生產(chǎn)零事故、零損失。二是按照市局和有關(guān)政策要求,積極做好事業(yè)單位工資調(diào)研和改革工作,落實(shí)干部職工的福利待遇。三是按照“基層黨建提升年”活動(dòng)安排,根據(jù)“六有”的'要求,進(jìn)一步加強(qiáng)黨支部規(guī)范化建設(shè)。四是重視做好xx工作。重點(diǎn)是及時(shí)做好事業(yè)單位及工資改革有關(guān)政策的宣傳解釋工作,局工會(huì)及政工人事股定期深入養(yǎng)護(hù)中心調(diào)研等,及時(shí)掌握職工思想動(dòng)態(tài),維護(hù)行業(yè)和諧穩(wěn)定。五是全面執(zhí)行預(yù)算管理,提升管理水x。

  二、存在主要問題和不足

  一是s358線路面改造工程因攪拌站、棄土場選址難以確定,路面爛板更換、橋涵、排水溝等設(shè)計(jì)預(yù)算修編,合同有待區(qū)x與投資方商榷簽訂等實(shí)際原因,推進(jìn)較慢。二是年票收費(fèi)同比下降嚴(yán)重。對于這些問題,我們必須采取有力措施,積極加以解決。

  三、下半年工作計(jì)劃

  下半年,我局將全力以赴做好“迎國檢”工作,著力推進(jìn)國檢工程項(xiàng)目建設(shè)、路域整治、內(nèi)業(yè)規(guī)范化整理等工作,為“迎國檢”爭先進(jìn)位作出應(yīng)有貢獻(xiàn)。

 。ㄒ唬┘哟蠊方ㄔO(shè)推進(jìn)力度。加強(qiáng)與s356線沿線需要遷移管線的業(yè)主進(jìn)行溝通協(xié)調(diào),按“迎國檢”計(jì)劃時(shí)間表與施工單位編制的施工計(jì)劃,逐項(xiàng)推進(jìn)工程建設(shè),爭取在8月31日前完工。全力推進(jìn)s358線約場段改造工程項(xiàng)目,排除施工阻礙,力爭今年7月中旬正式開工建設(shè)。積極配合做好g205線國道示范改造工程建設(shè),重點(diǎn)做好征地拆遷和管線遷移工作,確保無障礙施工,按計(jì)劃推進(jìn)。

 。ǘ┘訌(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理工作。圍繞“迎國檢”,重點(diǎn)做好路面調(diào)x等日常小修保養(yǎng)工作、內(nèi)業(yè)規(guī)范化管理工作、s357線路樹改造工作、s356線淡水立交橋及東門橋左幅維修加固工作等,確保國檢取得好成績。

 。ㄈ⿵(qiáng)化路政管理。重點(diǎn)是繼續(xù)抓好路域整治工作;管理好公路沿線洗砂場、圩鎮(zhèn)路段路邊垃圾桶擺放;完善公路標(biāo)志標(biāo)線;開展s254線道路監(jiān)測試點(diǎn)工作等。

  (四)積極做好年票收費(fèi)工作。加大年票收繳宣傳力度,加強(qiáng)與上級部門溝通聯(lián)系,力爭完成年度收費(fèi)計(jì)劃。

 。ㄎ澹┖葑グ踩芾砉ぷ鞑环潘伞(jiān)持抓好安全生產(chǎn)檢查整改落實(shí)這一環(huán)節(jié)不放松,重點(diǎn)加強(qiáng)施工作業(yè)現(xiàn)場的檢查整改工作,全面整治、消除安全隱患,杜絕安全事故發(fā)生。

  上半年,區(qū)城管執(zhí)法分局在區(qū)委、區(qū)x和市城管執(zhí)法局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以轉(zhuǎn)變城管理念、創(chuàng)新城管工作為出發(fā)點(diǎn),堅(jiān)持依法行政、依法管理,不斷提升城管執(zhí)法工作效能,為優(yōu)化我區(qū)城市環(huán)境作出了積極貢獻(xiàn)。

  公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 15

  20xx年的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作在州交通局、州地方公路管理幫助下,《地方公路養(yǎng)護(hù)管理暫行辦法》和《大理州農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理》檢查考核的規(guī)定,以通、平、美、綠、安等農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作,日常養(yǎng)護(hù)、路政管理、大中修工程實(shí)施、雨季前的水毀防治、水毀搶險(xiǎn)保通、安全生產(chǎn)等工作,農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制改革,健全規(guī)章制度。20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié):

  一、工作情況

 。ㄒ唬┺r(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)管理工作,保障公路暢通。往年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的經(jīng)驗(yàn),縣鄉(xiāng)公路分段承包的養(yǎng)護(hù)的養(yǎng)護(hù),在的養(yǎng)護(hù)承包人員中擇優(yōu)聘用,共聘用了17名承包的養(yǎng)護(hù)人員,簽訂了養(yǎng)護(hù)合同,了養(yǎng)護(hù)質(zhì)量要求、養(yǎng)護(hù)里程、費(fèi)用及期限、養(yǎng)護(hù)工作內(nèi)容及要求、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核、安全等內(nèi)容。要求xx縣地方公路管理段平時(shí)路巡、督促和檢查,每月檢查考核,局上每季度的檢查考核,檢查考核結(jié)果,綜合好路率指標(biāo)評定為合格等次,方可兌付養(yǎng)護(hù)承包費(fèi),考核結(jié)果不合格的,不予兌付養(yǎng)護(hù)承包費(fèi),連續(xù)兩次考核評定為不合格的,中止養(yǎng)護(hù)承包合同。上述管理手段,全體養(yǎng)護(hù)承包人員的責(zé)任意識,養(yǎng)護(hù)質(zhì)量較往年。鄉(xiāng)道、村道的管理養(yǎng)護(hù)由鄉(xiāng)鎮(zhèn),各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所組織實(shí)施,縣地方公路管理段工作,協(xié)助路政管理及公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核評定。上,各村以村委會(huì)主任或副主任為公路養(yǎng)護(hù)監(jiān)管員,協(xié)助和公路管理所本的日常養(yǎng)護(hù)管理工作,好公路養(yǎng)護(hù)與沿線農(nóng)戶之間的矛盾,好路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯。養(yǎng)護(hù)資金的撥付,由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村養(yǎng)護(hù)的性、質(zhì)量及投入情況,并養(yǎng)護(hù)資金使用的規(guī)定及資金撥付情況,補(bǔ)助至各鄉(xiāng)鎮(zhèn),由鄉(xiāng)鎮(zhèn)安排,?顚S。

 。ǘ┯昙厩暗乃畾Х乐喂ぷ,消除安全隱患。在雨季到來之前,對所有縣鄉(xiāng)公路了的安全隱患排查治理,整治公路黑點(diǎn)地段,共檢查出險(xiǎn)口險(xiǎn)段等的安全隱患11。投入機(jī)械、人員對危險(xiǎn)路段和損毀路面修復(fù),對安全隱患的'路段及事故多發(fā)路段,增設(shè)警示標(biāo)志牌、警示樁等。共增設(shè)永久性安全警示牌34塊,標(biāo)志樁46根,混凝土警示墩和防撞欄、防撞墩920個(gè),長1840多米,指路標(biāo)志、限載標(biāo)志和限速標(biāo)志32塊。

 。ㄈ┯昙舅畾岆U(xiǎn),保障公路暢通,降雨量與相比偏少,但單點(diǎn)暴雨,所有公路不同程度遭受水毀災(zāi)害,尤以縣道永廠線永保橋至鄭家山段受災(zāi)最為嚴(yán)重。該段公路屬新改線路段,沿線山高坡陡,邊坡開挖大,施工過程中大路段采用爆破作業(yè),邊坡松散,坍塌嚴(yán)重,三次因坍方公路阻斷。面對災(zāi)情,調(diào)集機(jī)械和組織民工搶險(xiǎn)保通,了公路的暢通和物資的調(diào)運(yùn)。

 。ㄋ模┞氛芾砉ぷ,好公路路產(chǎn)路權(quán)。公路日常養(yǎng)護(hù)的檢查,對公路沿線路政管理法律法規(guī)的宣傳,了兩次大范圍的宣傳活動(dòng),發(fā)放《路政管理告知書》等宣傳材料70余份、《公路法》文本40本。宣傳教育,縣鄉(xiāng)公路路政案件發(fā)案率下降,共立案路政案件1件(履帶車行駛公路),收繳路產(chǎn)損失賠償費(fèi)5200元;受理交通(路政管理)行政許可申請15件,審批12件。

  (五)精心組織,管理,實(shí)施20xx年公路養(yǎng)護(hù)大中修工程。20xx年,列入養(yǎng)護(hù)大中修工程項(xiàng)目共三條線路,州局兩次下?lián)莛B(yǎng)護(hù)大中修工程資金1132090.00元,投資計(jì)劃992090.00元。實(shí)施內(nèi)容主要是對龍街線、永昌線、永廠線路段修復(fù)路基、支砌擋墻、配套涵洞、修復(fù)瀝青路面、疏通淤塞涵洞、彈石路面提塘補(bǔ)缺、側(cè)溝開挖及鋪撒嵌縫砂等。為實(shí)施好20xx年的大中修工程,《云南省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修管理規(guī)定(暫行)》及州要求,招投標(biāo)的規(guī)定,擇優(yōu)選擇施工,分段實(shí)施。在實(shí)施過程中,施工管理及質(zhì)量技術(shù)監(jiān)理,要求駐地技術(shù)管理人員監(jiān)理職責(zé),一絲不茍,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān);要求施工組織力量,工程管理,施工進(jìn)度。所有大中修項(xiàng)目已于9月底完工,并了州交通局驗(yàn)收。大中修資金管理上,大中修資金使用管理制度,專項(xiàng)使用,無挪用及套用專項(xiàng)資金的。

 。r(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革。農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案的要求,上年改革工作中的問題,農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所健全規(guī)章制度,規(guī)范制作上墻,檢查記錄及統(tǒng)計(jì)信息上報(bào)等工作;到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)體制改革工作,督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所工作人員及村委會(huì)養(yǎng)護(hù)管理員,鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的及農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革的;管理段自身的管理工作,健全規(guī)章制度,制度的,對人員的教育和培訓(xùn),能力和辦事,以地養(yǎng)護(hù)管理體制改革工作的需要。

  二、和

  回顧20xx年的工作,全體干部職工及一線承包的養(yǎng)護(hù)人員的工作主要體現(xiàn)在幾個(gè):

  地方公路管理段在崗人員少,技術(shù)和管理力量跟不上,質(zhì)量和工作;公路管理養(yǎng)護(hù)嚴(yán)峻,任務(wù)繁重,重車駛?cè)朕r(nóng)村公路,路面損壞嚴(yán)重,了縣鄉(xiāng)公路的養(yǎng)護(hù),凸現(xiàn)了縣鄉(xiāng)道路行車安全隱患;養(yǎng)護(hù)資金遲,制約著養(yǎng)護(hù)工作的。

  三、下步工作打算

  20xx年養(yǎng)護(hù)大中修工程施工前的工作,待計(jì)劃下達(dá)后組織實(shí)施。

  與縣勞動(dòng)人事,解決縣地方公路管理段病休人員的退休問題,編制重新下達(dá)的人員編制,配齊、配足人員編制,保障地方段工作的。

  對鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所人員的技術(shù)培訓(xùn)及,理順工作關(guān)系,使公路管理工作投入運(yùn)行,應(yīng)職能作用。

  水毀險(xiǎn)口險(xiǎn)段的修復(fù)工作,排除安全隱患,公路暢通、安全。

  公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 16

  今年以來,在上級有關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞落實(shí)科學(xué)發(fā)展工作,大力抓好村道公路的養(yǎng)護(hù)、管理工作。為進(jìn)一步完善村道公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制,切實(shí)加強(qiáng)我鄉(xiāng)村道公路養(yǎng)護(hù)管理工作,保障村道公路完好、安全、暢通,制定了一系列措施來進(jìn)行管理工作,F(xiàn)就村道公路養(yǎng)護(hù)管理的各項(xiàng)工作總結(jié)如下:

  一、組織機(jī)構(gòu)

  鄉(xiāng)政府成立了村道公路養(yǎng)護(hù)管理小組,由彭建國任組長,任太友任副組長,成員有何xx、趙xx、馮xx、羅xx、任xx。下設(shè)辦公室在交管辦,由何xx和馮xx負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)管理工作。同時(shí)分村設(shè)立了養(yǎng)護(hù)負(fù)責(zé)人,分別對該村各路段進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作,按養(yǎng)護(hù)工資每月每公里100元,全鄉(xiāng)全年村道公路全長51.6公里,養(yǎng)護(hù)工資合計(jì)61920元。

  二、資金籌集及管理

  按照合江縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理暫行辦法的相關(guān)規(guī)定,村道公路養(yǎng)護(hù)資金實(shí)行村集資和鄉(xiāng)配套相結(jié)合,20xx年xx鄉(xiāng)村道公路養(yǎng)護(hù)資金村集資共計(jì)196104元,鄉(xiāng)配套資金258000元,合計(jì)454104元。村道公路養(yǎng)護(hù)資金實(shí)行?顚S弥贫龋韶(cái)政所設(shè)立專戶,統(tǒng)一進(jìn)行管理和核算,由鄉(xiāng)交管辦負(fù)責(zé)日常工作,并建立村道公路養(yǎng)護(hù)管理資金臺(tái)賬。

  三、明確責(zé)任,完善機(jī)制

  鄉(xiāng)政府召開了各村負(fù)責(zé)人和養(yǎng)護(hù)工作人員會(huì)議,明確村道公路養(yǎng)護(hù)的`。目標(biāo)與任務(wù),與各村簽訂了《村道公路養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)責(zé)任書》,同時(shí)全鄉(xiāng)51.6公里村道公路均與養(yǎng)護(hù)負(fù)責(zé)人簽訂了《道路維修養(yǎng)護(hù)合同》,把道路養(yǎng)護(hù)、管理落實(shí)到人、責(zé)任到人。

  在管理機(jī)制上

  一是健全村道公路養(yǎng)護(hù)管理制度,

  二是養(yǎng)護(hù)材料調(diào)撥上要有詳細(xì)清單,明確去向,

  三是充分發(fā)揮一事一議議事制度,充分調(diào)動(dòng)村民養(yǎng)路和護(hù)路的積極性

  四是集思廣益、多渠道、大力度的向上爭取資金,改善養(yǎng)護(hù)條件,提高養(yǎng)護(hù)水平。

  四、道路養(yǎng)護(hù)管理

  督促養(yǎng)護(hù)負(fù)責(zé)人做好道路維護(hù),不得挖掘公路,破壞公路設(shè)施,亂搭違章建筑等,要保持路面平整、路肩整潔順適,配置到位。水溝、涵洞等暢通無淤塞。在公路兩側(cè)因地制宜進(jìn)行綠化,保證路肩不被雨水沖刷。對村道公路標(biāo)志標(biāo)牌設(shè)置到位,實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化路段管理。最后,做好安全隱患檢查,注重特殊天氣的道路巡查工作,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)上報(bào)并采取有效措施進(jìn)行處理。

  回顧這一年來我們在公路養(yǎng)護(hù)方面取得的工作成績,我們倍感鼓舞和欣慰,但是,面對今后的工作,我們更感責(zé)任重大,交管辦全體人員將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、頑強(qiáng)拼博、勇于挑戰(zhàn)的優(yōu)良工作作風(fēng),全力投入到公路管養(yǎng)工作中去,為養(yǎng)好公路、保障暢通而不懈努力,為全鄉(xiāng)廣大農(nóng)民群眾創(chuàng)造更舒適、更順暢的公路運(yùn)輸環(huán)境。

  公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 17

  今年以來,我所在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下,牢固樹立“建設(shè)是發(fā)展,養(yǎng)護(hù)管理也是發(fā)展”的觀念,加大農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)力度,堅(jiān)持以“長壽命、低成本”的科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀為指導(dǎo),精心謀劃,狠抓落實(shí)。經(jīng)自檢鄉(xiāng)道好路率為,現(xiàn)將一年以來的工作情況匯報(bào)如下:

  一、我所農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)各項(xiàng)指標(biāo)完成情況:

  xx鎮(zhèn)共有鄉(xiāng)、村級公路總里程公里,其中鄉(xiāng)道條,養(yǎng)護(hù)里程為公里;村級公路條,養(yǎng)護(hù)里程為公里。

  年初傳達(dá)了交通局關(guān)于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的精神,認(rèn)真貫徹執(zhí)行農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)方針,提升隊(duì)伍素質(zhì),以“全面養(yǎng)護(hù)、保障暢通”為目標(biāo),全所上下,精誠團(tuán)結(jié)積極向上、順利完成了上級有關(guān)部門下達(dá)的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)任務(wù)。

  二、農(nóng)村公路全面養(yǎng)護(hù)的工作情況:

  1、搶前抓早,盡快恢復(fù)路況

  我所按照上級業(yè)務(wù)主管部門的要求和部署,從3月起就對全鄉(xiāng)農(nóng)村公路進(jìn)行了全面早春養(yǎng)護(hù)。

  由于在建設(shè)高鐵時(shí),對鄉(xiāng)道損壞程度嚴(yán)重,路面坑槽連片,路基由于村內(nèi)群眾原因,缺土比較嚴(yán)重,通過早春養(yǎng)護(hù),對鄉(xiāng)道路面的病害進(jìn)行處理。

  2、科學(xué)養(yǎng)護(hù),降低成本

  我所養(yǎng)護(hù)人員通過對道路的勘察,對今年鄉(xiāng)村道路病害進(jìn)行科學(xué)分析,用科學(xué)養(yǎng)護(hù)法指導(dǎo)養(yǎng)護(hù),使今年的養(yǎng)護(hù)取得了良好的效果。

  3、落實(shí)責(zé)任,提高管養(yǎng)水平。

  為了抓好今年的養(yǎng)護(hù)工作,我所在年初將中心的會(huì)議精神進(jìn)行詳細(xì)傳達(dá)、對養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行部署,使我所養(yǎng)護(hù)人員明確了各自的工作職責(zé)和任務(wù),為養(yǎng)護(hù)工作的順利開展奠定了基礎(chǔ)。

  4、抓重點(diǎn)、難點(diǎn),確保公路安全暢通5、全面提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,爭創(chuàng)文明樣板路我所在日常公路養(yǎng)護(hù)中,認(rèn)真學(xué)習(xí)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范,加強(qiáng)公路軟、硬件設(shè)施的配套工作,提高公路管養(yǎng)水平。我所在原有路況的基礎(chǔ)上,不斷加大養(yǎng)護(hù)力度,本著“預(yù)防為主,防治結(jié)合”的原則,采取適當(dāng)?shù)拇胧,?jiān)持日常養(yǎng)護(hù),及時(shí)修復(fù)破損部分,并根據(jù)規(guī)范要求對公路、橋涵及附屬設(shè)施進(jìn)行不間斷的維護(hù)、使我所公路路況質(zhì)量逐步上升。

  公路綠化是樣板路建設(shè)的重要組成部分,我所通過和村委會(huì)溝通,沿線完成種植樹木,為樣板路建設(shè)的開展奠定了良好的基礎(chǔ)。

  三、保證措施

  1、完善制度,嚴(yán)格管理

  年初,我所召集養(yǎng)護(hù)人員,認(rèn)真分析我所公路養(yǎng)護(hù)的養(yǎng)護(hù)形勢和存在的問題,以謀求發(fā)展為主題,廣泛征求意見,探索使公路養(yǎng)護(hù)各項(xiàng)工作擺脫困境的`方法和途徑,為此制定出切實(shí)可行的養(yǎng)護(hù)管理措施。

  2、加強(qiáng)基礎(chǔ)工作,規(guī)范業(yè)內(nèi)資料的管理。

  3、注重培訓(xùn)、提高養(yǎng)護(hù)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)

  公路養(yǎng)護(hù)的好壞,養(yǎng)護(hù)人員的素質(zhì)是關(guān)鍵。因此,我所采取各種形式,加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)人員培訓(xùn)工作。

  四、存在的問題

  1、我所農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)里程長,養(yǎng)護(hù)資金不足,鎮(zhèn)上村多,管理養(yǎng)護(hù)人員少難度大。

  2、我所養(yǎng)護(hù),缺少工程機(jī)械,修復(fù)進(jìn)度慢。

  3、村委會(huì)公路養(yǎng)護(hù)管理養(yǎng)護(hù)力量薄弱。一年來,在養(yǎng)護(hù)所全體養(yǎng)護(hù)人員和全鎮(zhèn)上下的共同努力下,圓滿完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作,取得了一定的成績。我們決心進(jìn)一步解放思想,與時(shí)俱進(jìn),搶抓機(jī)遇,乘勢而上,扎實(shí)工作,努力開創(chuàng)我所農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的新

  公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 18

  今年來,分局在市局的大力支持和關(guān)心下,緊緊圍繞市局下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),認(rèn)真貫徹各項(xiàng)公路管養(yǎng)政策和養(yǎng)護(hù)規(guī)范,面對經(jīng)費(fèi)緊張、社會(huì)壓力大的不利局面,通過創(chuàng)新機(jī)制、強(qiáng)化管理、加大投入,確保了公路路況的穩(wěn)中有升和安全暢通,取得了較好的成績。

  一、以迎“國檢、省檢”為契機(jī),突出養(yǎng)護(hù)中心地位

  為抓好養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)工作,一方面對分局養(yǎng)護(hù)班組的力量進(jìn)行了重新配備和完善,加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理力量;另一方面對各項(xiàng)管理制度進(jìn)行了修訂和補(bǔ)充,強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)制度建設(shè)。重新修定了《養(yǎng)護(hù)公司檢查考核管理制度》、制定今年的《重點(diǎn)干線養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競賽實(shí)施方案》等多項(xiàng)管理制度。為使每項(xiàng)制度落到實(shí)處,分局管理部門采取定期和不定期的檢查方式,以巡查和督查的形式對各班組的養(yǎng)護(hù)工作情況進(jìn)行檢查和考核。對檢查結(jié)果,以通報(bào)的形式反饋給各班組,對好的經(jīng)驗(yàn)在全局范圍內(nèi)予以推廣,對工作中存在的問題毫不留情地予以指出,并責(zé)令限期整改。全年共發(fā)出檢查通報(bào)4期,發(fā)現(xiàn)日常養(yǎng)護(hù)中存在的問題64個(gè),并都已基本得到解決。

  二、以精細(xì)化管理為重點(diǎn),落實(shí)日常養(yǎng)護(hù)工作

  按照省、市局倡導(dǎo)的全面養(yǎng)護(hù)精神,全面落實(shí)日常性養(yǎng)護(hù),進(jìn)一步強(qiáng)化預(yù)防性養(yǎng)護(hù),使公路路況得到了穩(wěn)步提升,路容路貌有了較大改觀。一是及時(shí)處治路面坑槽。對路面坑槽挖補(bǔ)堅(jiān)持補(bǔ)早補(bǔ)小的原則,做到開挖到位、成型方正、垂壁凈底,開挖后不過夜。基層補(bǔ)強(qiáng)一律采用水泥穩(wěn)定結(jié)構(gòu),油路集中拌料,統(tǒng)一修補(bǔ),半年來共挖補(bǔ)坑槽2670m2。二是抓好出勤率管理。確保日常養(yǎng)護(hù)路面清潔、路肩無反坡、邊溝排水暢通,損毀護(hù)墩及時(shí)修復(fù)更換,路基缺口及時(shí)處理。結(jié)合考核辦法和管理措施,以巡查為手段,狠抓勞動(dòng)力管理,職工出勤率得到了有效保證,半年來共整修路肩032萬m2,清挖水溝120km,修復(fù)警示墻18米、防護(hù)墩修復(fù)85個(gè),清理路基塌方5200m3/45處,修剪路肩高草全線5次,綠化補(bǔ)植320株、路肩綠化2400 m2,水溝修復(fù)12600M, 標(biāo)志、標(biāo)線、防護(hù)設(shè)施出新019萬平方米,沿線行道樹全部進(jìn)行了刷白,分局在多次的巡查中都保持了較高的出勤率,日常養(yǎng)護(hù)工作積極主動(dòng)到位。三是強(qiáng)化預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)一直是我分局公路養(yǎng)護(hù)工作的薄弱環(huán)節(jié),由于預(yù)防性養(yǎng)護(hù)相對投資較大,短期效果不明顯,受制于經(jīng)費(fèi)原因,重視程度普遍不夠。今年我們將其作為工作重點(diǎn)布置,從4月份就著手進(jìn)行水泥路板縫隙瀝青灌注、瀝青路面灌縫罩面等預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作,共完成板縫隙灌注10m2,瀝青路面灌縫10m2。四是嚴(yán)格保證安全暢通做好路況的整體提升。為確保路況穩(wěn)定和車輛通行安全,嚴(yán)格按照路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范要求對路基沉陷、黃山分局不等不靠,自籌資金20余萬元對其中病害較集中S218焦村至郭村段進(jìn)行瀝青罩面,共罩面32000M2,以防裂縫滲水造成路面大面積損壞,做到先前預(yù)防性養(yǎng)護(hù),最大限度保持路面技術(shù)狀況。同時(shí)積極向上爭取對病害集中的'S103線太平湖段6公里路面進(jìn)行了中修,保證了整體路況穩(wěn)中有升。五是提高養(yǎng)護(hù)作業(yè)機(jī)械化水平。針對我局養(yǎng)護(hù)機(jī)械化水平偏低的現(xiàn)狀,一方面采用市局補(bǔ)助和單位自籌相結(jié)合的方式新購置養(yǎng)護(hù)作業(yè)機(jī)具4臺(tái)套;另一方面對養(yǎng)護(hù)作業(yè)機(jī)械化水平做出了明確要求油路坑槽開挖采用切割機(jī)和液壓鎬配合作業(yè),基層料用平板夯振實(shí),面層采用熱拌混合料平板夯振實(shí);綠化修剪必須采用修剪機(jī)、油鋸,使得我局養(yǎng)護(hù)機(jī)械化水平有了明顯提高。

  三、以確保安全為目標(biāo),抓好橋涵日常養(yǎng)護(hù)工作

  以確保通行安全為目標(biāo),積極主動(dòng)抓好橋涵養(yǎng)護(hù)和災(zāi)害防治工程建設(shè)。一是橋涵養(yǎng)護(hù)嚴(yán)格按照上級有關(guān)文件精神,實(shí)行橋梁養(yǎng)護(hù)工程師制度,分局按照要求配備較高素質(zhì)符合條件的專職橋梁養(yǎng)護(hù)工程師,并下文明確;制訂橋梁養(yǎng)護(hù)管理辦法,認(rèn)真落實(shí)橋涵養(yǎng)護(hù)責(zé)任制,確保人員、責(zé)任、措施“三到位”,做到座座橋梁有人管、有人養(yǎng);對承載能力不足、存在安全隱患的橋梁設(shè)立限速、警示、繞行標(biāo)志;加強(qiáng)對橋梁的經(jīng)常檢查和日常養(yǎng)護(hù),及時(shí)清掃橋面雜物,疏通泄水孔,更換橋欄桿,處治橋面的油包、坑槽、車轍等病害,防止地表水下滲,確保橋梁的安全暢通;橋梁經(jīng)常性檢查做到每月一次,及時(shí)填寫《橋梁養(yǎng)護(hù)經(jīng)常性檢查表》,加強(qiáng)橋梁建檔工作;分局高度重視橋梁安全工作,發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情做到立即處理。二是積極完成市安委辦掛牌督辦的安全隱患點(diǎn)整治工作S218線K44+974~K45+007段依山傍水,左側(cè)山坡坡比1:05,坡高22米,并覆蓋1~5米厚亂石層,亂石層以大塊松散孤石為主,最大石塊約5~6立方米,受外力擾動(dòng)或暴雨沖刷易產(chǎn)生坡腳失穩(wěn),將可能整體下滑塌落至公路上,造成道路中斷,左側(cè)為臨河高邊坡,嚴(yán)重影響行車安,被市安委辦列為2011年掛牌督辦的安全隱患點(diǎn)。分局于2011年2月份就開始對該隱患進(jìn)行整治, 5月份竣工,共完成C20砼邊溝70m、C25砼擋墻320 m3、M5漿砌片石擋墻及護(hù)坡160m3、回填1800 m3,路面修補(bǔ)及加寬260 m2,并在整個(gè)滑坡面處采用打錨桿澆筑C25鋼筋砼擋墻,以保證其整體性,局部危石處在墻頂上用M5漿砌片石加固。在施工過程中我們嚴(yán)格按照相應(yīng)管理辦法的規(guī)定,派駐了專職工程師嚴(yán)格按照省、市局規(guī)定的施工工藝要求進(jìn)行施工,對災(zāi)害防治工程資料的整理上報(bào)做到了及時(shí)、準(zhǔn)確、全面、規(guī)范。三是積極完成水毀災(zāi)害修復(fù)工作由于受汛期洪災(zāi)的影響,S103線、S218線、S322線路基被沖刷,缺口較多,影響道路通行安全,分局一方面積極做好前期的水毀搶險(xiǎn)外,一方面立即組織施工隊(duì)伍投入到后期水毀搶修中,共完成路基防護(hù)工程820M3,砼邊溝650M,有效保證了道路的安全通行。

  四、以保障暢通為根本,做好水毀雨雪災(zāi)害搶修

  保障暢通是公路養(yǎng)護(hù)的根本任務(wù)和公路人的天職,面對今年年初冰雪災(zāi)害及汛期水毀等不利局面,我們不等不靠,積極應(yīng)戰(zhàn)、主動(dòng)搶修,基本確保了管養(yǎng)公路車輛暢通。一是加強(qiáng)應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè),增加應(yīng)急設(shè)備、材料的資金投入,購買工業(yè)鹽20噸、防滑材料300 m3、冷補(bǔ)材料30噸積極主動(dòng)投入抗冰除雪和戰(zhàn)水毀保暢通工作中去。二是針對年初雨雪冰凍天氣及6月15日暴雨造成道路結(jié)冰、路基塌方等災(zāi)害,分局領(lǐng)導(dǎo)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,共出動(dòng)裝載機(jī)械44臺(tái)次,人員650余人進(jìn)行搶險(xiǎn),確保在最短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)了通車;在上級沒有投入任何資金的情況下不等不靠,依靠自身力量投入災(zāi)后搶修,保證了車輛的正常通行。三是全力做好施工路段的養(yǎng)護(hù)工作,解決群眾反映強(qiáng)烈的問題。由于受年初冰災(zāi)和雨季水毀的影響,S218線施工路段路面出現(xiàn)了坑槽、翻漿等病害,施工造成路基小塌方較多,影響了車輛的安全通行,針對這些有可能造成較大社會(huì)影響的焦點(diǎn)路段,分局高度重視,通過突擊搶修,取得了較好效果。

  五、以競賽活動(dòng)為載體,促進(jìn)路況提質(zhì)達(dá)標(biāo)

  為有效促進(jìn)公路路況的提升,根據(jù)市局文件精神要求,我分局積極參與到重點(diǎn)保障線路和清溝疏涵勞動(dòng)競賽活動(dòng)中去。分局黨委高度重視,決定以此為契機(jī),主要是為了全面促進(jìn)公路路況提質(zhì)達(dá)標(biāo)。年初即制定此兩項(xiàng)勞動(dòng)競賽活動(dòng)實(shí)施方案,成立相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)組,競賽前召開了專題動(dòng)員大會(huì)議,明確以公路養(yǎng)護(hù)、清溝疏涵、路域環(huán)境整治為重點(diǎn)的競賽目標(biāo),細(xì)化考核獎(jiǎng)罰辦法,層層落實(shí)競賽責(zé)任。分局組織有關(guān)科室人員對勞動(dòng)競賽進(jìn)行經(jīng)常性檢查,指出存在的問題,提出下步工作要求,促進(jìn)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)任務(wù)全面完成。

  六、以規(guī)范管理為手段,加強(qiáng)道班基礎(chǔ)建設(shè)

  養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)是公路養(yǎng)護(hù)重要的基礎(chǔ)性工作。為進(jìn)一步統(tǒng)一規(guī)范各班組內(nèi)業(yè)管理工作,我們采取了以下措施一是技術(shù)培訓(xùn),舉辦公路養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)與養(yǎng)護(hù)安全培訓(xùn)班,進(jìn)一步提高內(nèi)業(yè)管理人員素質(zhì)和安全意識。二是資料歸檔,按照市局的要求,分局對2006年至2011年的所有養(yǎng)護(hù)內(nèi)頁資料包括小修保養(yǎng)、大中修工程、橋涵調(diào)查、安保工程、交通流量觀測等資料,都分門別類的建立起一套規(guī)范的檔案資料。三是檢查督促,分局采取抽查,定期檢查和交叉檢查結(jié)合的方式,對各班組內(nèi)業(yè)基礎(chǔ)工作進(jìn)行檢查指導(dǎo),及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題不斷改進(jìn)和完善。現(xiàn)各班組內(nèi)業(yè)資料整理得到了進(jìn)一步規(guī)范,數(shù)據(jù)填寫及時(shí)、準(zhǔn)確、有效。

  回顧全年工作,在市局的大力支持和分局的直接領(lǐng)導(dǎo)下,我局的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)取得了一定的成績,路況水平得到了較大提升,也在一定程度上重塑了黃山公路良好形象。但是隨著道路使用年限的增長、養(yǎng)護(hù)資金短缺、超重車輛不斷增加等方面的原因,而人們的出行要求越來越高,因此今后很長一段時(shí)間內(nèi)我們的養(yǎng)護(hù)工作仍將處于被動(dòng)應(yīng)付的地位,我們只有自加壓力、負(fù)重奮進(jìn),進(jìn)一步加大養(yǎng)護(hù)工作力度和針對性,創(chuàng)新管理模式,不斷開拓進(jìn)取,才能確保公路路況穩(wěn)步提升,塑造黃山公路養(yǎng)護(hù)良好形象

  公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 19

  馬路養(yǎng)護(hù)工作關(guān)系群眾的切身利益,是交通運(yùn)輸工作的重要組成局部,也是一項(xiàng)重大的民生工程。為貫徹好省交通運(yùn)輸廳召開“富民路.連心橋”以評促建活動(dòng)會(huì)議精神,交通運(yùn)輸局以構(gòu)建“暢、安、舒、美”的馬路交通環(huán)境為總體目標(biāo),通過強(qiáng)化馬路日常養(yǎng)護(hù)、加快災(zāi)損馬路搶通保通、加強(qiáng)施工工程交通組織等措施,切實(shí)有效的'解決了國省干線馬路局部路段“路不暢”、“路難行”問題,圓滿完成了“暢行”工作目標(biāo)任務(wù),確保了管養(yǎng)馬路的平安暢通。

  一、高度重視組織有力

  暢行活動(dòng)開展以來,交通運(yùn)輸局黨委結(jié)合養(yǎng)護(hù)工作實(shí)際,制定了暢行養(yǎng)護(hù)活動(dòng)實(shí)施方案,把活動(dòng)期間馬路養(yǎng)護(hù)管理工作擺在突出位置,使活動(dòng)在“有組織、有打算、有支配、有保障”的前題下得以順當(dāng)開展。

  二、強(qiáng)化馬路日常養(yǎng)護(hù)

  建立巡查工作協(xié)調(diào)與信息互通機(jī)制,對巡查發(fā)覺的各類路面病害處治剛好,有效保持了路面的干凈,排水暢通,行車舒適。活動(dòng)期間累計(jì)修補(bǔ)路面坑槽9500平方米、水溝11公里,有效處治路基缺口2處,硬化或綠化路肩15公里,清理疏通淤塞水溝196公里、涵洞26座,復(fù)原缺失標(biāo)記標(biāo)牌36套、波形護(hù)欄850米,施劃標(biāo)線36公里。

  三、強(qiáng)化橋隧養(yǎng)護(hù)

  強(qiáng)化對橋隧的定期檢查、經(jīng)常性檢查工作,加大了對病橋、危橋的重點(diǎn)監(jiān)控力度,剛好分析、上報(bào)橋隧各項(xiàng)最新動(dòng)態(tài),確保了橋隧的平安運(yùn)營;顒(dòng)期間總段累計(jì)清理淤塞橋梁伸縮縫210道,其中更換處治病害伸縮縫4道,修補(bǔ)橋隧破損人行道板、瓷磚50平方米。

  四、應(yīng)急處置機(jī)構(gòu)健全災(zāi)損馬路搶通剛好

  建立健全了汛期馬路搶險(xiǎn)保通組織機(jī)構(gòu),進(jìn)一步完善了防洪搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案,以防為主,防搶結(jié)合,通過隱患排查、馬路巡查等措施周密支配部署防洪搶險(xiǎn)各項(xiàng)工作,從早、從嚴(yán)、從實(shí)做好了管養(yǎng)道路、橋梁防洪搶險(xiǎn)各項(xiàng)工作。汛期養(yǎng)護(hù)管理總段在發(fā)覺災(zāi)難的第一時(shí)間內(nèi)上報(bào)并搶通因坍方、泥石流等阻斷馬路4處,累計(jì)清理坍方57316.2立方米,投入防洪搶險(xiǎn)機(jī)械696個(gè)臺(tái)班,投入搶險(xiǎn)人員4045人次。

  五、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)施工工程管理

  施工工程作業(yè)前要對職工“平安作業(yè)、標(biāo)準(zhǔn)施工、文明施工”進(jìn)展教育培訓(xùn),對施工現(xiàn)場的材料堆放,完善交通警示標(biāo)記,施工現(xiàn)場指揮等都作了具體要求,最大限度的優(yōu)化施工工程組織方案。同時(shí)加大了對施工工程交通組織的經(jīng)濟(jì)投入力度,活動(dòng)開展期間累計(jì)投入交通組織資金20萬元。因施工造成對道路交通通行的影響,最大程度的得到降低。

  六、科學(xué)養(yǎng)護(hù)信息管理

  加強(qiáng)了對馬路養(yǎng)護(hù)管理信息數(shù)據(jù)庫建立力度,采納gprs軟件系統(tǒng)剛好錄入最新馬路信息數(shù)據(jù),剛好了更新橋梁數(shù)據(jù)庫,為道路、橋隧養(yǎng)護(hù)管理供應(yīng)了具體、精確、真實(shí)的根底數(shù)據(jù),為養(yǎng)護(hù)選擇供應(yīng)科學(xué)依據(jù);顒(dòng)期間養(yǎng)護(hù)管理總段馬路數(shù)據(jù)庫更新錄入了新建的s310線紅格復(fù)線、g108線〔示范性改造工程〕和阿基魯橋等病害橋梁相關(guān)數(shù)據(jù)信息。

  公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 20

  公路養(yǎng)護(hù)工作關(guān)系群眾的切身利益,是交通運(yùn)輸工作的重要組成部分,也是一項(xiàng)重大的民生工程。為貫徹好省交通運(yùn)輸廳召開“富民路.連心橋”以評促建活動(dòng)會(huì)議精神,交通運(yùn)輸局以構(gòu)建“暢、安、舒、美”的公路交通環(huán)境為總體目標(biāo),通過強(qiáng)化公路日常養(yǎng)護(hù)、加快災(zāi)損公路搶通保通、加強(qiáng)施工項(xiàng)目交通組織等措施,切實(shí)有效的解決了國省干線公路部分路段“路不暢”、“路難行”問題,圓滿完成了“暢行”工作目標(biāo)任務(wù),確保了管養(yǎng)公路的安全暢通。

  一、高度重視組織有力

  暢行活動(dòng)開展以來,交通運(yùn)輸局黨委結(jié)合養(yǎng)護(hù)工作實(shí)際,制定了暢行養(yǎng)護(hù)活動(dòng)實(shí)施方案,把活動(dòng)期間公路養(yǎng)護(hù)管理工作擺在突出位置,使活動(dòng)在“有組織、有計(jì)劃、有安排、有保障”的前題下得以順利開展。

  二、強(qiáng)公路日常養(yǎng)護(hù)

  建立巡查工作協(xié)調(diào)與信息互通機(jī)制,對巡查發(fā)現(xiàn)的各類路面病害處治及時(shí),有效保持了路面的整潔,排水暢通,行車舒適;顒(dòng)期間累計(jì)修補(bǔ)路面坑槽9500平方米、水溝11公里,有效處治路基缺口2處,硬化或綠化路肩15公里,清理疏通淤塞水溝196公里、涵洞26座,恢復(fù)缺失標(biāo)志標(biāo)牌36套、波形護(hù)欄850米,施劃標(biāo)線36公里。

  三、強(qiáng)化橋隧養(yǎng)護(hù)

  強(qiáng)化對橋隧的定期檢查、經(jīng)常性檢查工作,加大了對病橋、危橋的重點(diǎn)監(jiān)控力度,及時(shí)分析、上報(bào)橋隧各項(xiàng)最新動(dòng)態(tài),確保了橋隧的.安全運(yùn)營。活動(dòng)期間總段累計(jì)清理淤塞橋梁伸縮縫210道,其中更換處治病害伸縮縫4道,修補(bǔ)橋隧破損人行道板、瓷磚50平方米。

  四、應(yīng)急處置機(jī)構(gòu)健全災(zāi)損公路搶通及時(shí)

  建立健全了汛期公路搶險(xiǎn)保通組織機(jī)構(gòu),進(jìn)一步完善了防洪搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案,以防為主,防搶結(jié)合,通過隱患排查、公路巡查等措施周密安排部署防洪搶險(xiǎn)各項(xiàng)工作,從早、從嚴(yán)、從實(shí)做好了管養(yǎng)道路、橋梁防洪搶險(xiǎn)各項(xiàng)工作。汛期養(yǎng)護(hù)管理總段在發(fā)現(xiàn)災(zāi)害的第一時(shí)間內(nèi)上報(bào)并搶通因坍方、泥石流等阻斷公路4處,累計(jì)清理坍方57216.2立方米,投入防洪搶險(xiǎn)機(jī)械696個(gè)臺(tái)班,投入搶險(xiǎn)人員4045人次。

  五、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)施工項(xiàng)目管理

  施工項(xiàng)目作業(yè)前要對職工“安全作業(yè)、規(guī)范施工、文明施工”進(jìn)行教育培訓(xùn),對施工現(xiàn)場的材料堆放,完善交通警示標(biāo)志,施工現(xiàn)場指揮等都作了詳細(xì)要求,最大限度的優(yōu)化施工項(xiàng)目組織方案。同時(shí)加大了對施工項(xiàng)目交通組織的經(jīng)濟(jì)投入力度,活動(dòng)開展期間累計(jì)投入交通組織資金20萬元。因施工造成對道路交通通行的影響,最大程度的得到降低。

  六、科學(xué)養(yǎng)護(hù)信息管理

  加強(qiáng)了對公路養(yǎng)護(hù)管理信息數(shù)據(jù)庫建設(shè)力度,采用gprs軟件系統(tǒng)及時(shí)錄入最新公路信息數(shù)據(jù),及時(shí)了更新橋梁數(shù)據(jù)庫,為道路、橋隧養(yǎng)護(hù)管理提供了詳細(xì)、準(zhǔn)確、真實(shí)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),為養(yǎng)護(hù)抉擇提供科學(xué)依據(jù);顒(dòng)期間養(yǎng)護(hù)管理總段公路數(shù)據(jù)庫更新錄入了新建的s310線紅格復(fù)線、g108線(示范性改造工程)和阿基魯橋等病害橋梁相關(guān)數(shù)據(jù)信息。

  公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 21

  xxx鎮(zhèn)現(xiàn)有13個(gè)村,二個(gè)居委會(huì),近3、7萬人口,近年,我鎮(zhèn)在上級領(lǐng)導(dǎo)及xxx門的大力支持下,共建成四級路68公里。從xx年起,我們重點(diǎn)開始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理,逐步完善管理體制,管理方法,管理考核,基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護(hù)工作中我們堅(jiān)持做到五個(gè)到位,即:認(rèn)識到位、責(zé)任主體到位、資金到位、養(yǎng)護(hù)作業(yè)到位、監(jiān)督到位,切實(shí)履行了公路管理養(yǎng)護(hù)職能,把全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落在實(shí)處。

  一、明確責(zé)任,進(jìn)一步完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的責(zé)任機(jī)制

  年初鎮(zhèn)政府召開各村負(fù)責(zé)人和道路養(yǎng)護(hù)人員會(huì)議,明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標(biāo),與各村簽訂了《村道管理責(zé)任書》,同時(shí)全鎮(zhèn)68公里水泥路均與養(yǎng)護(hù)責(zé)任人簽訂了《村級道路養(yǎng)護(hù)合同》,把道路養(yǎng)護(hù)、管理等落實(shí)到人,責(zé)任到人。在總結(jié)去年管理機(jī)制的基礎(chǔ)上,一是進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)機(jī)制,建立健全養(yǎng)護(hù)責(zé)任制和養(yǎng)護(hù)責(zé)任追究制:二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生;三是充分發(fā)揮一事一議議事制度,鼓勵(lì)和調(diào)動(dòng)村民養(yǎng)路和護(hù)路積極性;四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金,改善養(yǎng)護(hù)條件,提高養(yǎng)護(hù)水平。

  二、強(qiáng)化宣傳,努力營造農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的良好社會(huì)氛圍

  通過廣播標(biāo)語、黑板報(bào)、宣傳等方式對《xxx公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規(guī)進(jìn)行廣泛的宣傳,提高了干部和村民養(yǎng)路、護(hù)路的意識和自覺性,公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善,村民對道路的`建、管、養(yǎng)意識普遍提高。

  三、嚴(yán)格管理,高標(biāo)準(zhǔn)完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)配套設(shè)施

  完善公路配套設(shè)施,可以更好的延長路的使用壽命,我們著重做到四個(gè)到位:

  1、高標(biāo)準(zhǔn)路肩做到位。路肩做好可以護(hù)路又可以保證行車安全,我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達(dá)到1米以上,除了養(yǎng)護(hù)人員正常管理外,每年我們以村為單位對路面水毀路段進(jìn)行一次全面的培土,今年新老公路路肩共培土方3、2萬方。

  2、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對公路構(gòu)成很大的破壞和威脅,排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無積水,開挖高標(biāo)準(zhǔn)排水溝是養(yǎng)護(hù)工作的重中之重,我鎮(zhèn)高度重視這項(xiàng)工作,在路肩兩側(cè)1米外開挖排水溝,以確保排水暢通。

  3、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進(jìn)行綠化,道路兩側(cè)栽種楊樹、女貞、紫薇等綠化樹種,保障路肩不被雨水沖刷,今年共栽種各種樹木達(dá)4、2萬株,并定期進(jìn)行修剪、刷白、防治病蟲害,保障樹木的正常生長。

  4、農(nóng)村公路的標(biāo)志標(biāo)牌到位,路、村、限載牌、責(zé)任牌、拐彎牌、警示樁等等今年共設(shè)置了105個(gè),所有水泥結(jié)合部都安裝了里程碑,實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化路段管理。

  四、籌措資金,充分調(diào)動(dòng)全民參與農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的積極性

  江岸村和洋南村村民積極發(fā)揮村組作用,召開村民大會(huì),采取一事一議,自籌資金10余萬元,政府投入資金10余萬元,對兩村的路肩進(jìn)行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修,橋面已破損,村民自籌資金,政府投資20余萬元,對其橋進(jìn)行了改造。以上路橋的改造修復(fù)工程,得到了上級有關(guān)部門的大力支持,為村民解決了行路難題,方便了村民的生產(chǎn)生活,加快社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)。

  五、扎實(shí)工作,努力開創(chuàng)農(nóng)路養(yǎng)護(hù)工作的新局面

  在今年的工作中,我們始終保持著高昂的工作精神,在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護(hù)科保持高度一致。為把我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力,今年我鎮(zhèn)迎接省7月和12月省農(nóng)村公路檢查,通過檢查給省里的領(lǐng)導(dǎo)留下了很好的印象,特別是7月份的大檢查,我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞,在檢查后不久,徐州市銅山縣的領(lǐng)導(dǎo)還親臨我鎮(zhèn)進(jìn)行了觀摩和學(xué)習(xí),我們的養(yǎng)護(hù)工作給省市領(lǐng)導(dǎo)留下了深刻的印象。

  一年來,在全鎮(zhèn)上下的共同努力下,圓滿完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作,取得了一定的成績。我們決心進(jìn)一步解放思想,與時(shí)俱進(jìn),搶抓機(jī)遇,乘勢而上,扎實(shí)工作,努力開創(chuàng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的新局面。

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