高速監(jiān)控員工作總結(jié)

　　總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導性的經(jīng)驗方法以及結(jié)論的書面材料，寫總結(jié)有利于我們學習和工作能力的提高，不如我們來制定一份總結(jié)吧。那么總結(jié)有什么格式呢？以下是小編收集整理的高速監(jiān)控員工作總結(jié)，希望能夠幫助到大家。

　　高速監(jiān)控員工作總結(jié) 篇1

　　一、今年以來所做工作的回顧

　　本人于今年三月份來到本項目，四月份即受命擔任漳州南聯(lián)絡線南靖至龍海高速公路的總監(jiān)。

　　上任后本人從監(jiān)理內(nèi)部制度建設入手，完善一系列監(jiān)理管理制度，主要有監(jiān)理人員內(nèi)部會議制度、監(jiān)理人員學習制度、監(jiān)理分工、勞動紀律、監(jiān)理問責制、請假制度等�？偙O(jiān)辦同各位監(jiān)理人員簽訂廉政、安全、質(zhì)量責任狀以及工作合同。

　　在這一年來本人涵蓋了所有的從監(jiān)理準備階段到施工階段的工作。如給監(jiān)理人員監(jiān)理內(nèi)部交底，明確各部門負責人、各專業(yè)監(jiān)理工程師的職責等，給施工單位監(jiān)理交底（組織監(jiān)理交底會），籌備組織第一次工地會議。本人特別重視工地例會，因為例會是分析、解決問題的媒介，通過例會可以確定近期目標和任務，明確方向，迄今為止已召開了六次工地例會。審核并簽發(fā)了工程開工令，組織各類工程檢查、交驗等。

　　在平時的工作中，組織召開了工程變更、重要的技術(shù)質(zhì)量安全專題會議。本人下發(fā)工程指令共15份，其中涉及質(zhì)量安全問題的11份，安全環(huán)保的4份。對施工單位下發(fā)有關(guān)質(zhì)量安全、環(huán)保、文明施工的文件共60份。

　　本人每月都組織召開了對施工單位的安全生產(chǎn)大檢查，始終把安全監(jiān)理工作放在重中之重的位置。

　　二、工作經(jīng)驗總結(jié)

　　通過一年來的工作，使我體會到了作為總監(jiān)理工程師這個職務的職責不光是考慮質(zhì)、進度、費用、安全環(huán)保的事項，其實協(xié)調(diào)方面也顯得很重要。這些協(xié)調(diào)方面工作包括監(jiān)理內(nèi)部之間、部門與部門之間、監(jiān)理同監(jiān)理之間的協(xié)調(diào)，也包括監(jiān)理與施工單位和其他參建單位各方面的協(xié)調(diào)，還包括監(jiān)理同業(yè)主的溝通協(xié)調(diào)、業(yè)主與施工單位之間的矛盾的解決和協(xié)調(diào)。

　　就拿我們監(jiān)理的駐地辦與總監(jiān)辦的工程部這個部門來說吧，駐地辦的駐地監(jiān)理工程師與工程部之間因為工作環(huán)節(jié)產(chǎn)生不同意見時，作為總監(jiān)理工程師就要及時理順這個工作關(guān)系，否則就會對監(jiān)理工作產(chǎn)生不利影響。我針對這些工作當中的問題及時制定了更加適合監(jiān)理工作的一些制度和流程。

　　我的主旨思想是要搞好工地現(xiàn)場的質(zhì)、安全工作，最關(guān)鍵的一點就是要抓住我們監(jiān)理對施工單位的質(zhì)量、安全交底工作，然后督促項目部對施工班組的交底工作。在這方面我是用了很多精力，經(jīng)常布置、檢查他們的交底工作，尤其是施工單位有新的工人來工地作業(yè)時就督促他們開展交底工作，還有就是新工序和新工藝時均督促他們及時交底，這樣就為我們的監(jiān)理工作打下了良好的基礎，甚至能達到事半功倍的效果。

　　加強監(jiān)理的廉政教育和管理，這也是相當重要的`，因為監(jiān)理是有一定的職權(quán)的職業(yè)，只有在工作中做到不以權(quán)謀私，才能公正，施工單位才會服從監(jiān)理的管理。在監(jiān)理的每一次會議上，我都會在會上強調(diào)這個管理的重要性。對一些重要的和關(guān)鍵性的部位和隱蔽工程，要求要二人以上監(jiān)理到場，做到“陽光監(jiān)理”。

　　加強與各監(jiān)理之間的思想溝通，及時掌握他們的思想動態(tài)，這一點我覺得非常重要。由于受聘來的監(jiān)理年齡、經(jīng)歷不一樣，技術(shù)管理水平素質(zhì)參差不齊，在有的崗位上監(jiān)理人員可能達不到那個崗位上的職責要求的時候，作為總監(jiān)理工程師就要注意哪個崗位的職責履行是否會影響整個監(jiān)理的工作，如果忽視了這個情況就會造成監(jiān)理工作質(zhì)量下降，嚴重的會導致整個監(jiān)理工作的質(zhì)量、安全出現(xiàn)問題以致使業(yè)主對整個監(jiān)理工作的否定。基于這些情況，我要求每月至少組織一次由全體監(jiān)理參加的技術(shù)、管理培訓學習，請一些比較有經(jīng)驗的專監(jiān)和專家講課，提高了大家的管理水平。

　　三、今后監(jiān)理工作計劃

　　繼續(xù)把工作做細，細到每一個崗位上的人，每一個崗位上的事都必須親自過問，發(fā)現(xiàn)問題及時協(xié)調(diào)處理。

　　加強對各監(jiān)理人員責任心的培養(yǎng)，因為只責任心強，監(jiān)理工作才能做好。

　　加強對監(jiān)理內(nèi)部人員之間的思想交流溝通，使監(jiān)理人員把總監(jiān)辦當做大家庭，同心合力，工作才能搞好。

　　通過對一年來監(jiān)理工作的全面順利地開展，掌握了福建省的一些工程要求和特點，積累了大量的寶貴經(jīng)驗，相信今后的監(jiān)理工作一定會做得更好。

　　高速監(jiān)控員工作總結(jié) 篇2

　　時光如水，歲月如梭，一年的時光轉(zhuǎn)眼過去了，一年來在領(lǐng)導的悉心關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過自身的努力，各方面都取得了一定的進步，較好地完成了自己的本職工作。自從擔任分中心監(jiān)控員以來，我立足本職、嚴于律己、認真學習、愛崗敬業(yè)，經(jīng)常與同事們一道學習先進工作方法，總結(jié)失誤教訓，交流工作經(jīng)驗，堅持執(zhí)行管理所收費相關(guān)文件政策，順利圓滿地完成了領(lǐng)導交辦的各項任務，和其他同事一起以熱情的精神面貌服務在劉白高速公路上�，F(xiàn)將我本年的工作總結(jié)如下：

　　一、嚴于律己，自覺加強鍛煉。

　　一年來，工作積極主動，勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責，在監(jiān)控分中心的工作崗位上作出力所能及的貢獻。

　　二、強化理論和知識學習，不斷提高自身綜合素質(zhì)。

　　我重視加強理論和知識學習，在工作中，堅持一邊工作一邊學，不斷提高自身綜合素質(zhì)水平。

　　認真學習工作知識。在學習方法上做到重點中找重點，抓住重點，并結(jié)合自己在工作及工作處理方面存在哪些不足之處，有針對性的進行學習，不斷提高，結(jié)合自己的工作能力。

　　三、努力工作，認真完成工作任務。

　　一直以來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記管理制度，全心全意投入到監(jiān)控工作當中，在自己平凡而普通的監(jiān)控崗位上，努力做好本職工作。

　　四、盡職盡責的監(jiān)控收費區(qū)域發(fā)生的一切事件。

　　對沖卡逃費，拒不交費的車輛進行全面記錄；出現(xiàn)在收費區(qū)域的外來車輛或人員及時詢問收費員，并提示他離開車道，以防危險；對拒不交費和有爭議的車輛及時報告給站長，請示后對堵車進行最快速度的疏通，確保收費工作的正常進行。

　　五、對收費員的文明收費進行監(jiān)控。

　　對過往的特殊車輛所持證件全面記錄，對收費員售票和錢款仔細查看，避免找錯錢，對新上崗和實習人員尤其如此，提示收費員使用文明用語。

　　六、愛護監(jiān)控設施，熟練掌握操作過程。

　　在交接班時交代監(jiān)控設備的運行情況，確保錄象過程的連續(xù)完整。通過自己的學習和請教，能熟悉掌握監(jiān)控設備的使用。操作和簡易維護，保證設備正常運轉(zhuǎn)，充分發(fā)揮現(xiàn)代化設施的`作用。

　　七、按時交接班，不遲到不早退。

　　嚴格執(zhí)行管理所的規(guī)章制度，按作息時間上下崗，小病堅持，有事推遲，愛崗敬業(yè)，不斷加強自己的事業(yè)心和責任感。在今年的工作、生活中，我以飽滿的工作熱情與踏實、認真的工作態(tài)度贏得了所領(lǐng)導和同事們的認可，這是對我所做出成績的肯定，也是對我今后工作的鞭策與激勵。在今后的工作中，我會一如既往地和其他同事一道做好本職工作，努力為劉白收費管理所的各項工作貢獻自己最大限度的光和熱。

　　高速監(jiān)控員工作總結(jié) 篇3

　　XX年，監(jiān)控中心在管理處的直接領(lǐng)導下，認真貫徹落實上級指示精神，緊緊圍繞管理處工作，以進一步規(guī)范內(nèi)部管理、加強各收費站溝通、狠抓業(yè)務發(fā)展、牢樹服務理念為目標，上下同心，在完善和提高上下功夫，穩(wěn)妥、務實、創(chuàng)造性地開展各項工作，鞏固了窗口單位的良好形象。一年來，監(jiān)控中心為各收費站共維護維修收費、監(jiān)控、通信設備370余次，維護完好率達98%以上。向交通廳申請各類監(jiān)控、收費及通信設備配件資金總額達百萬元。受理車主業(yè)戶投訴37宗，轉(zhuǎn)辦各網(wǎng)絡媒體曝光事件7宗，視頻監(jiān)控遠程取證45宗，處理反饋率99%。辦理市長公開電話、同級部門轉(zhuǎn)來的信訪件和群眾來信20件，轉(zhuǎn)辦率100%，及時答復上級部門的反饋率達100%。接待各級領(lǐng)導和高速公路同行的考察團76批次，較好地完成了全年的工作任務。

　　一、主要成績

　　（一）積極主動指導各收費站監(jiān)控及收費工作

　　為進一步加大監(jiān)控管理工作力度，建立應急指揮、快速協(xié)調(diào)處、站兩級管理和行政執(zhí)法部門，及時解決社會關(guān)注的高速公路熱點難點問題的高速公路指揮調(diào)度體系，根據(jù)管理處領(lǐng)導指示精神，經(jīng)過一年的調(diào)研實踐工作，我中心推動建立收費站監(jiān)控考核工作取得實質(zhì)性進展。下發(fā)了由我中心負責起草的《國道205高速公路萊蕪管理處工作目標任務考核辦法》的通知監(jiān)控信息工作檢查評分標準部分，為各收費站監(jiān)控室的考核提供了指導性意見。對全處監(jiān)控人員統(tǒng)一進行了理論考試，并將考試成績予以通報。定期對各收費站進行巡檢，從檢查結(jié)果來看，各站均指定站長專門分工負責，緊緊依托業(yè)務科室，使監(jiān)控工作得到了健康發(fā)展。其中，萊蕪東、苗山已基本達到山東省交通廳監(jiān)控管理標準要求，其他各站則分別存在軟硬件自行維護、設備運轉(zhuǎn)等方面的不足，部分收費站24小時值班制度未得到有效落實，個別站存在睡崗、空崗現(xiàn)象。

　　（二）多管齊下，狠抓業(yè)務發(fā)展

　　為使監(jiān)控中心業(yè)務工作整體水平再上新臺階，全面提高工作的效率和質(zhì)量，進一步優(yōu)化窗口形象，今年，我中心集思廣益，在業(yè)務工作方面采取了一系列行之有效的措施，取得了良好效果。

　　1、加強培訓，提高人員素質(zhì)。

　　為全面提高監(jiān)控人員的.業(yè)務素質(zhì)，進一步提升業(yè)務精、反應快、服務好的良好形象，今年我中心通過出題考試、“請進來，走出去”等方式，結(jié)合本單位職能、崗位需要和個人實際情況，組織監(jiān)控人員參加分類培訓，同時定期組織全體監(jiān)控人員進行相關(guān)業(yè)務培訓和業(yè)務考核，收到了良好效果。具體舉措有：

　　第一，每季度，單位自己出題，以業(yè)務知識考試的`形式就、《公路法》、《收費公路管理條例》、《文明收費站標準》、《山東省交通廳高速公路收費站監(jiān)控管理辦法》等法律法規(guī)以及公路部門的職能、綜合執(zhí)法范圍等知識對監(jiān)控人員進行了全面考核，通過考試，調(diào)動學習熱情，確保監(jiān)控人員對相關(guān)內(nèi)容熟練掌握。

　　第二，特邀山東中創(chuàng)公司、魯光公司等單位相關(guān)專家來中心講課，系統(tǒng)講授公路的職能和法規(guī)、綜合監(jiān)控和計算機運作等方面的知識，并為監(jiān)控人員解答了工作中遇到的難點問題。

　　第三，為進一步提高監(jiān)控人員對監(jiān)控中心視頻監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)的內(nèi)部構(gòu)造、操作原理的熟悉程序，做好設備日常維護工作等進行了全員培訓。

　　此外，一年來，我中心還分別安排監(jiān)控人員和管理人員參加了全省高速公路監(jiān)控機電系統(tǒng)培訓、收費系統(tǒng)培訓、綜合管理培訓等，并要求做到每次培訓有記錄，有心得體會，有實際效果。我中心參加的培訓形式上大多采取授課與討論相結(jié)合，互動性強，氣氛熱烈，效果好。

　　2、加強信息分析總結(jié)工作。

　　為進一步提高信息管理質(zhì)量，更好地為領(lǐng)導決策服務，我中心今年制定了《監(jiān)控工作季度綜述》�！毒C述》從“上報故障”、“處理反饋”、“意見建議”等方面對每個季度的監(jiān)控信息工作進行了系統(tǒng)分析。《監(jiān)控工作季度綜述》作為我中心今年監(jiān)控信息工作的新亮點，受到了管理處領(lǐng)導的好評。

　　（三）狠抓制度化建設，不斷提高整體工作水平

　　今年，我中心在去年的基礎上，進一步完善內(nèi)部管理制度，用制度規(guī)范責任，加強了《公路法》、《收費公路管理條例》、《文明收費站標準》、《山東省交通廳高速公路收費站監(jiān)控管理辦法》等一系列規(guī)章制度的學習，建立了相對完整的制度體系。

　　二、目前存在的問題

　　今年，我中心在管理處黨總支的正確領(lǐng)導和全體人員共同努力下取得了一定的成績，但用高標準衡量，各項工作的開展與處

　　領(lǐng)導的要求還有一定的差距，還存在一些問題：

　�。ㄒ唬┕收暇S護維修質(zhì)量有待進一步提高。今年，我中心繼續(xù)加強現(xiàn)場維護力度，各收費站故障維護維修完好率達到了98%，較去年提高了月10個百分點。

　　（二）與相關(guān)業(yè)務科室、單位溝通不夠。與山東中創(chuàng)公司、魯光公司等相關(guān)業(yè)務對口單位還未建立長期有效的業(yè)務交流平臺，在工作中的溝通協(xié)調(diào)做得不夠。對各收費站監(jiān)控室的業(yè)務指導作用未能充分發(fā)揮，相互之間交流溝通也有待進一步加強，主動性還相對欠缺。

　　三、20xx年工作意見

　　根據(jù)一年來的工作實踐，明年我們將根據(jù)處領(lǐng)導的要求，進一步加強監(jiān)控中心建設，內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象。以科技為手段，收費人員利益為核心，認真服務收費人員，加強站監(jiān)控室及車道監(jiān)控，大力開展“大投訴”體系工作，加強綜合協(xié)調(diào)和檢查督辦職能，提高服務水平，為實現(xiàn)我處收費秩序的根本好轉(zhuǎn)，爭創(chuàng)國家級文明單位作出新貢獻。

　　XX年的主要工作是：

　�。ㄒ唬┘訌姮F(xiàn)場檢查辦公，促進維護維修工作從答復型向落實型轉(zhuǎn)變。為達到上報故障“高標準維護、高質(zhì)量答復”的要求，以定期檢查和巡檢的方式開展現(xiàn)場維護指導，特別是對難點問題現(xiàn)場解決落實。

　　（二）實行維護回訪制，更好的服務基層。進一步規(guī)范維護程序，做到“有故障電話必接，有接必有果，有果必回復”，以更好地樹立監(jiān)控中心維護人員的良好形象�；卦L可通過電話方式直接詢問監(jiān)控室值班人員或值班站長，落實專人定期進行。

　　（三）加強處、站溝通，充分發(fā)揮業(yè)務指導作用。通過開展處、站監(jiān)控人員的業(yè)務培訓、業(yè)務學習等活動，加強對各收費站的業(yè)務指導，使監(jiān)控管理工作更加規(guī)范化、效能化、真正起到監(jiān)控職能作用。

　�。ㄋ模┳ズ帽O(jiān)控中心內(nèi)部管理工作，進一步貫徹落實“責任到人”。落實各種規(guī)章制度，從責任到位、措施到位、服務到位入手，培養(yǎng)一支工作責任心強、效率高、形象好的隊伍。

　　（五）抓好監(jiān)控信息中心視頻監(jiān)控設備及操作平臺軟件系統(tǒng)的維護，監(jiān)控信息中心將以處領(lǐng)導的要求為動力，不斷改進工作方法，提高工作效率，讓監(jiān)控信息中心真正發(fā)揮“眼睛、耳朵”的作用，成為監(jiān)控有效、指揮有力、處理有果的職能部門，讓領(lǐng)導滿意，讓同志們滿意。

　　高速監(jiān)控員工作總結(jié) 篇4

　　為了更好地開展下一段的工作，現(xiàn)在我把上半年的工作總結(jié)如下：

　　一、強化業(yè)務技能，中心工作見成效

　　今年以來，我中心把員工業(yè)務技能培訓作為一項重要工作來抓，上半年內(nèi)共計召開5次會議對中心員工進行了業(yè)務技能培訓，培訓的主要內(nèi)容含括設備操作及基礎維護知識、監(jiān)控業(yè)務知識、國家或地方相關(guān)的法律法規(guī)、公司或其他相關(guān)部門文件等。

　　通過展一系列的業(yè)務技能培訓，有效的提高員工的`業(yè)務技能水平，較好的完成上半年監(jiān)控中心工作任務。

　　1、耐心接聽ip語音電話，準確、及時下達各種指令，發(fā)生重大事件及時向相關(guān)領(lǐng)導匯報，并作好相關(guān)詳細記錄和刻錄事件發(fā)生的全過程，以備查用。

　　熱情服務，與收費員團結(jié)協(xié)作，共同完成征費工作，為公司樹立良好形象。

　　2、實時監(jiān)控收費廣場圖象、收費亭圖象、車道圖象,嚴格監(jiān)督收費員收費情況和工作紀律，若有違紀現(xiàn)象按規(guī)章制度如實處理，并向相關(guān)領(lǐng)導和部門匯報。

　　3、按時制作出口現(xiàn)金收費、通行券回收情況及誤差報表(按收費員班次統(tǒng)計)、入口車流及通行券誤差報表(按收費員班次統(tǒng)計)、出口現(xiàn)金收費車流核算金額校核報表(按日統(tǒng)計)、月報表并如實審核，查明收費員長短款、虧卡、盈卡的原因，不徇私舞弊。

　　4、在征得領(lǐng)導的同意下，積極主動地協(xié)助公安部門查詢犯罪分子的車輛通行情況，攔截車輛。

　　二、細查三大系統(tǒng)，運營暢通得保障

　　三大系統(tǒng)是高速公路的重要組成部分，三大系統(tǒng)在高速公路中所起到的作用就好比人的經(jīng)脈在人體血液循環(huán)中的作用。三大系統(tǒng)運行情況的好于壞直接關(guān)系整個高速公路系統(tǒng)的運營順暢程度。

　　1、xx監(jiān)控中心采用定期和不定期兩種方式對沿線三大系統(tǒng)設施、設備進行巡查，做好巡查記錄并作出相應處理。

　　2、要求沿線各站點定期不定期進行隱患及故障檢查發(fā)現(xiàn)問題后，作好記錄及時上報xx監(jiān)控中心。

　　三、強化文明服務，紀律作風有改觀

　　1、三申五令。

　　監(jiān)控中心每次站務會議上都一再強調(diào)工作紀律問題，對于情節(jié)嚴重的采取點名批評的方式進行教育。

　　會后對部分紀律渙散的員工進行單獨思想教育，并責令其寫出檢查，以作警示。

　　2、突擊檢查。

　　采取定期和不定期兩種方式進行突擊檢查，對在檢查中發(fā)現(xiàn)的違紀員工，一律按照《xx管理處監(jiān)控員百分制考核辦法》進行處理。

　　3、管理人員跟班。

　　根據(jù)管理所的要求，管理人員每月跟班不少于24個小時，管理人員在跟班過程中，發(fā)現(xiàn)違反紀律的員工按照《xx管理處監(jiān)控員百分制考核辦法》進行處理。