交通運輸局年底工作總結
今年以來，在金華市委、市政府和省交通運輸廳的正確領導下，我市交通運輸系統(tǒng)堅持以“四個全面”戰(zhàn)略布局為統(tǒng)領，按照“真正使交通成為社會發(fā)展先行官”的要求，主動適應經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)，堅持從嚴管理、率先作為，大力實施金華交通“九個二”工程和“5816”計劃，加快推進現(xiàn)代交通“五大建設”，努力實現(xiàn)“交通讓金華更美麗、交通讓生活更美好”的愿景，保持了良好的行業(yè)發(fā)展態(tài)勢。
2015年，我市交通建設計劃總投資158.1億元。截至目前，全市交通基礎建設累計已完成投資180.5億元，占總投資的114.2%，同比增長36.4%。其中：公路投資116.8億元，物流及場站投資約41.8億元，水運項目投資約16.8億元，智慧交通5.1億元，均再創(chuàng)歷史新高。
(一)重大項目建設扎實推進。
前期報批項目。杭金衢高速拓寬工程二期(金華互通至衢州段)“工可”報告已經(jīng)開始編制;臨金高速工可已審查，國家發(fā)改委即將批復;45省道(金蘭中線)“工可”報告批復前各項支持性文件報批即將完成，爭取年底前完成“工可”批復;金華至武義快速路工程已開始編制“工可”報告。公路在建項目。杭金衢拓寬工程一期已累計完成投資16.7億元，總體形象進度50.53%;義烏疏港高速公路總體形象進度24%;杭紹臺高速紹興至金華段已于今年6月底開工建設;40省道東陽上新屋至里塢段改建工程完成投資2.43億元;330國道金華段改建工程。婺城區(qū)段形象進度36%。永康市區(qū)段路基工程17.7%，隧道工程75.5%;44省道武義城區(qū)段改建工程。完成路基工程80%，橋涵工程80%，路面工程29%;42省道磐安縣下葛至潘潭段改建工程，完成路基工程73%，路面工程48.5%，橋梁工程83.2%，隧道工程91.8%;37省道東陽李宅至義烏青巖劉改建工程。東陽段完成施工路段路基工程的95%，義烏段總體形象進度22%;03省道義烏段改建工程，總體形象進度95%;20省道浦江段21.1公里已于6月份建成通車。40省道磐安段10.5公里主體完工。水運在建項目。衢江項目完成投資5.45億，占今年投資計劃的78%。蘭江航道整治項目完成施工圖評審。東陽橫錦水庫宅塘村交通碼頭已基本完成。
(二)城市治堵工作卓有成效。
截至目前，省里下達的25項任務指標，除公交分擔率、群眾滿意度和守法率正在進行測評外，其他指標已全部完成。結合金華城市交通實際，今年我們主要做好治堵“六篇文章”。做好“長效治堵”文章。將治堵作為重要內容列入綜合交通“十三五”規(guī)劃，在治堵理念上突出“五個更加注重”( 更加注重治堵前衛(wèi)的規(guī)劃編制、更加注重治堵工作長效機制的建立、更加注重治堵工作的統(tǒng)籌推進、更加注重治堵工作的源頭控制、更加注重全市治堵工作的'整體推進)。做好“公交優(yōu)先”文章。牢牢把握由小汽車主導向轉為公交為主導的治堵大趨勢轉變，全面開展公交優(yōu)先示范城市創(chuàng)建工作，金華市區(qū)BRT1號線2月12日正式運營，BRT2號線年底前開通運行，打造了快速公交、便捷公交、智慧公交、文明公交“四大公交”品牌。做好“工程治堵”文章。把優(yōu)化城區(qū)路網(wǎng)結構、暢通城區(qū)道路作為治堵硬抓手和“重頭戲”。探索通過市場化機制解決中心城區(qū)停車需求矛盾，合理控制城市中(核)心區(qū)域停車位建設。做好“創(chuàng)新治堵”文章。全面推廣道路交叉口“精細化管理”模式，實現(xiàn)市區(qū)重要路段“精細化管理”全覆蓋。借助信息技術構建“智慧大交通”系統(tǒng)，建設“金華行”、“金華交警”、“jhjuzibike0579”(“金華橘子公共自行車”)等微信公眾出行查詢服務平臺，推出線上一站式租車服務，運用“互聯(lián)網(wǎng)+”思維積極創(chuàng)新新媒體時代“微服務”。做好“人文治堵”文章。通過新聞發(fā)布會、媒體宣傳、主題活動、公益廣告等方式，全方位、多層次開展治堵宣傳教育活動，實行常態(tài)化的輿論報道。做好“縣域治堵”文章。立足“大金華”，堅持市縣治堵“一盤棋”，市縣兩級實行同步治堵、同步考核。
(三)交通綜合改革試點成果初顯。
今年，我市承擔省廳綜合改革重點任務中的6項改革試點項目。綜合交通運輸應急指揮中心平臺建設試點。已組織《金華市綜合交通應急指揮信息平臺規(guī)劃方案(2014-2018)》評審;水上交通應急指揮信息平臺建設試點。完成了試點改革的第一、第二階段。直觀集成已經(jīng)可以展示，已經(jīng)接入了姚家樞紐的三個攝像頭監(jiān)控，在大屏中直觀展示;公、鐵、海多式聯(lián)運全球通試點。隨著金華市政府關于市本級的物流扶持政策落地，浙江陸港物流發(fā)展有限公司承運的公海鐵聯(lián)運業(yè)務于2015年11月5日投入試運行，標志著往返金華至北侖港的國際集裝箱海鐵聯(lián)運班列正式投入常態(tài)化運行。目前，金華公鐵水多式聯(lián)運模式已申報交通運輸部多式聯(lián)運示范項目;工程第三方檢測試點。依托20省道浦江聯(lián)盟至古塘段改建工程作為工程第三方檢測試點，將整個工程項目五個合同段施工自檢檢測統(tǒng)一委托金華市正達檢測科技有限公司實施，共同組成一個中心試驗室;建立橋梁梁板合格證制度試點。在浙江天晟建材股份有限公司開展建立橋梁梁板合格證制度試點，按照產(chǎn)品合格證的內容采集生產(chǎn)過程相關信息，產(chǎn)品合格證隨產(chǎn)品出產(chǎn)一并交付采購單位;省、市、縣三級質監(jiān)體系建設試點。目前該試點工作已經(jīng)完成，金華市范圍內已形成市級交通質監(jiān)站以省高網(wǎng)和普通國省道、水運項目為主，縣級交通質監(jiān)站以農(nóng)村公路為主的監(jiān)督管理新格局。
(四)交通運輸行業(yè)管理規(guī)范有序。
“兩路兩側”“四邊三化”整治工作。今年省政協(xié)交辦我市公路邊“兩路兩側”“四邊三化”任務數(shù)為345處，涉及交通部門負責的兩類問題：亂采亂挖任務數(shù)39處，廣告牌殘留任務數(shù)32處，全部整治完成;治理公路超限超載運輸。6月10日，金華市政府辦公室印發(fā)《金華市貨運車輛超限超載綜合治理實施方案》，市政府成立以分管副市長為組長的治超工作領導小組，市治超辦已從交通運輸、公安、行政執(zhí)法等部門抽調14人，于5月18日開始集中辦公，市治超機動大隊已正式組建。各縣(市、區(qū))也相繼完成相應的機構和人員配置�！爸纬惫ぷ鳈C制不健全，僅靠交通一家“單打獨斗”的局面將得到有效緩解。1-11月份，共查處超限運輸車輛5650輛。運輸市場專項整治。先后開展“危險化學品運輸”、“ 出租車不文明行為”專項整治，共出動執(zhí)法人員320余人次，檢查�；囕v235輛，查處未經(jīng)許可從事危險化學品運輸車輛12輛，出租車違規(guī)經(jīng)營記分1360輛次。應急管理工作。今年以來，共組織各類應急演練6次，投入應急搶險資金1500余萬元，執(zhí)行各類搶險任務20余次，投入搶險人員達5000人次，各類搶機械600余臺班，搶通公路160余條次，尤其在今年抗擊臺風、汛期保暢通中，被市長暨軍民譽為“交通鐵軍”，被市政府評為2015年度應急管理工作先進單位。
(五)大物流建設躍上新臺階。
市政府先后出臺《金華市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展三年行動計劃(2015-2017)》、《金華市區(qū)促進現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展扶持意見》，開創(chuàng)了金華現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新時代。目前，我市逐步形成了以6大物流園區(qū)、31個物流中心為重點的物流構架，初步構筑了內外銜接、長短配套、多式聯(lián)運的物流體系。通過不斷創(chuàng)新兩業(yè)聯(lián)動和現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展新模式，物流建設不斷取新突破，金義都市新區(qū)已集聚快遞物流企業(yè)14家，其中“中國-金義”電商商務新城(阿里巴巴)項目累計投資1.885億元，百世物流和百世匯已入駐并投入運營。8月5日，嘉寶物流海鐵聯(lián)運班列首發(fā)，打通了蘭溪通往海上絲綢之路的橋頭堡，為我市的經(jīng)貿(mào)發(fā)展帶來巨大的機遇。依托國家交通運輸部物流共享平臺，完成2個上下游互聯(lián)項目，15個信息化接口改造以及危化運營監(jiān)測系統(tǒng)推廣。
(六)城鄉(xiāng)交通運輸一體化水平顯著提升。
按照省廳統(tǒng)一部署，大力開展美麗公路“五個一萬”工程，完成提升農(nóng)村公路等級里程268公里，完成農(nóng)村公路維修養(yǎng)護工程300公里，實施安保工程580公里，建成港灣式�？空�614個。以迎“國檢”為契機，抓好330國道、310省道嵊義線、217省道東永線的治理工作，實施國省道干線公路路面大中修工程項目24個54.1公里，公路路況明顯提升。著重抓好水上康莊工程建設，完成候船亭1座，在建渡埠5座，在建候船亭2座。著力破解客運體制改革難題，完成31條縣際客運班線62輛車依法收回和重新招投標工作，先后開通金蘭、金武城際公交，基本實現(xiàn)“運營線路網(wǎng)絡化、運營方式公交化、運營政策均等化”的改造目標，城鄉(xiāng)公交客運一體化率100%。
(七)安全生產(chǎn)工作常抓不懈。
始終牢牢繃緊道路運輸、水上交通、施工建設、公路養(yǎng)護、路政管理和城市客運安全生產(chǎn)這根弦，早謀劃、早部署、早準備、早防范、早落實。進一步健全了安全生產(chǎn)領導小組和安全生產(chǎn)制度，制訂《金華市交通運輸局安全生產(chǎn)工作規(guī)程》，安全生產(chǎn)責任進一步落實。1-11月份，全市道路運輸行業(yè)共發(fā)生死亡事故10起，死亡10人，死亡事故次數(shù)和死亡人數(shù)均與去年同期下降23%。轄區(qū)內過水上交通未發(fā)生亡人事故。
(八)最美行業(yè)創(chuàng)建深入發(fā)展。
制定下發(fā)《金華交通深入開展最美行業(yè)創(chuàng)建深化年活動工作實施方案》、《關于金華交通深入開展最美行業(yè)創(chuàng)建深化年活動任務分解的通知》，精心設計活動載體，重點在落細落實落具體上下功夫。一是積極培樹最美交通人。今年“金華好人榜”榜單上，金華市交通運輸系統(tǒng)就有12名，金華出租車司機孫保金被評為“助人為樂”模范，12名同志上報為省交通運輸廳“最美交通人”。10—12月，開展“金華交通行業(yè)最美人物”評選活動中，義烏市交通運輸局等3家單位為“最美行業(yè)示范縣”、婺城區(qū)S313省道婺城超限運輸檢測站等10家單位為金華市交通運輸行業(yè)“最美示范窗口”、黎國軍等10名同志為金華市交通運輸行業(yè)“最美交通人” 榮譽稱號。二是傾力打造最美服務品牌。與市政府“8890”便民服務中心、市文明辦聯(lián)合組建出租車“8890”為民服務車隊，努力打造出租車“8890”為民服務車隊新品牌。積極開展市民評公交活動，通過服務熱線、8890、“金華行”微信客服平臺等途徑傾聽乘客心聲。以BRT一號線和精品公交線為主體，打造“BRT+”服務特色和“精品線+品牌”服務特色，帶動常規(guī)公交線，形成學先進、創(chuàng)精品、比服務、爭優(yōu)秀的良好氛圍。三是大力推進文化提振工程。在交通運輸執(zhí)法隊伍中開展文明執(zhí)法主題創(chuàng)建活動，提升隊伍執(zhí)法形象。在各子行業(yè)開展誠信經(jīng)營主題活動，提升全行業(yè)誠信建設水平。在交通運輸服務崗位開展志愿者主題活動，把交通運輸窗口單位打造成社會公益服務平臺。在廣大從業(yè)人員中開展文明出行主題活動，引導道路運輸從業(yè)人員做文明行車、規(guī)范駕駛的表率。
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