司機個人年終工作總結
總結是在某一特定時間段對學習和工作生活或其完成情況，包括取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓加以回顧和分析的書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，快快來寫一份總結吧。我們該怎么去寫總結呢？下面是小編為大家整理的司機個人年終工作總結，希望對大家有所幫助。
司機個人年終工作總結 篇1
回顧這一年來的工作，在領導和全體同志的關懷、關懷、支持下，緊緊圍繞中心工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進工作方法，提高工作效率。嚴格要求自己，依據(jù)項目部的要求，較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學習與工作，工作上有了新的突破，工作方式有了較大的轉(zhuǎn)變，現(xiàn)將一年來的主要工作總結如下。
一年來，本人能敬業(yè)愛崗、締造性地開展工作，取得了一些成果，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
�。ㄒ唬┱卫碚搶W習，有時沒有從思想深處去熟識，領會了并有所體會其精神實質(zhì)和深刻內(nèi)涵，下功夫還不夠，用心不足，淺學輒止，筆記體會也不夠認真扎實。
（二）對平常的學習時緊時松，不夠全面扎實，自己工作學習中取得成果后有自滿的心理。
（三）工作中還有放松要求的現(xiàn)象，對新學問的學習鉆研上下的功夫還不夠。
�。ㄋ模┰趯W習理論和高科技學問上，只求表面的學習，而沒有深入到到的探究，沒有真正達到學以致用的目的。
在以后的工作中，自己決心認真提高業(yè)務、工作水平，為部隊的進展貢獻自己應當貢獻的力氣。我想我應努力做到：
（一）加強自己的政治學習，用傳播者和實踐者的雙重身份主動參預部隊建設，為全面建設小康社會新勝利的宏偉藍圖作出新貢獻。
�。ǘ┻M一步樹立猛烈的事業(yè)心和責任感。要把本職工作當作事業(yè)干，以高度的責任感完成好各項工作，不斷學習新學問，提高自己的'業(yè)務技能。
�。ㄈ└倪M工作作風，扎實履行職責，力爭取得新成果。
�。ㄋ模┎粩嗵岣咦约旱乃枷胗X悟，提高解決新狀況，新問題的力氣，爭取把明年的各項工作完成得更圓滿、更徹底。 以上的我一年來工作狀況，取得的成果只能代表過去，在以后的工作中，我將吸取閱歷教訓，爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底。
司機個人年終工作總結 篇2
不知不覺20xx已經(jīng)過去了！回頭看看自己一年的成果！太多的心酸與無奈！
沒接觸鏟車前我一直跟著父母做這建筑裝修這行業(yè)！這一跟就是3年，期間也做過其它的！可每次自己想出來找所喜歡的工作時總被父母阻攔！可能有人會說只要能掙錢干啥不是干！可我覺得干自己不喜歡的工作！就像一個只有身體卻沒有靈魂的機器！為此為了自己夢想毅然跟父母鬧翻了！
今年年初踏上了鏟車求學之路！由于那時候不知道有鐵甲這好東西！就想著哪人多去哪！結果就去了人人向往的帝都！在帝都逛了2天！第三天在58上找到一個招學徒的信息！就這樣走上了這條路！做起了苦逼學徒！我的師傅是跟老板一個地方的人！我來時他剛學3個月！年齡比我小幾歲！就這樣看著他開了幾天！加上在網(wǎng)上看的動作！就這樣半個月后就被老板安排一臺車自己單獨出去干了！
我開的第一臺是xxx！由于練的`時候是這臺車所以相對來說要好點！自己干的第一個活就是打破碎！破碎的東西不多就一面磚墻大概xx平方！破了一天！可能是老板關系硬吧！一天下來承租方也沒說什么！簽了臺班晚上就拉了回去！就這樣在這干了x個月！后面x個月開的是xxx！（由于缺少師傅指點一些破碎的動作并不是很標準）期間玩的最多就是破碎！微挖不僅累還危險！由于小巧不是地下室就是3/4層平房拆樓！在這x個月里有幸接觸了鐵甲！看到里面的老師傅開著帶頂?shù)耐跈C！有些羨慕！其實感覺微挖干不到技術性的活！就決定辭職了！
辭職以后去了一趟xx！第一次看到挖機在田里干活�。ㄖ霸阼F甲看到挖機田里干活并不信）開到這讓我開xxx！而且還是挖地基！當時沒有干過這種活！加上中挖也就摸過2次�。�120日立）這工作也就這樣黃了�。▉碇笆且詫W徒身份來的）
之后在鐵甲上求職開到了xx！這段時間不再是單純的打破碎了！期間有裝車！挖溝！然而整平只有一次！第一次整平！沒經(jīng)驗！居然還沒被說！由于是微挖受不了工作環(huán)境！下雨干活都要淋雨！
司機個人年終工作總結 篇3
20xx年即將過去，回顧一年來的工作，即有成績也有不足，現(xiàn)對自己一年來的工作總結。一年來，本人在公司領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告：
一、 政治思想方面
一年來我積極參加公司里組織的學習，努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時間進一步學習自己的業(yè)務知識。平時能夠團結同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。
二、工作情況
在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后)，做到耐心細致，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內(nèi)及時修復，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓公司領導和同事都有一種舒適感。
一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算
盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務水平還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術水平，使自己的工作達到一個更高的層次。在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務水平、服務質(zhì)量。存在的'問題
一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一，作為一名司機，服務效率有待進一步提高；
第二，有些工作還不夠過細，有待于加強。
四、今后努力方向
在新的一年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業(yè)技術水平。做到：
一、繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
二、對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。
三、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性。
四、有問題積極與領導進行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，20xx年，隨著社會保障工作的發(fā)展，可以預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里，我會做好20xx年個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛工作奉獻一切。
司機個人年終工作總結 篇4
三年前，我滿懷熱情的加入了中弘策公司，這個大家庭，來到了美麗的大都市深圳，于是我暗下決心，我要用自己的勤奮與知識來充實每一分鐘，用我的全部，去認真的面對工作。
20xx年來的時候，是我第一次接觸地鐵監(jiān)理工作，由于以前我任職過公路監(jiān)理，雖然不是太熟悉，但在公司領導和監(jiān)理項目的大力幫助下，我很快適應了新的工作環(huán)境，并熟練撐握了業(yè)務技能。09年在華新站監(jiān)理部，有6人，華新站分A、B、C、D四個區(qū)，及蓮華區(qū)間暗挖隧道，蔡工主要負責安全，陳文海負責蓮華區(qū)間暗挖隧道，徐榮華與墨偉東負責C、D兩個區(qū)，我與何成負責A、B兩個區(qū)，其中我兼做華新站的內(nèi)業(yè)資料，由于我對工作的熱愛，勤奮好學，對待工作，我始終勤勤懇懇，扎扎實實，全身心的投入，有著很強的責任感和義務感，多次或得了同事和領導的好評。
XXXX年，何成調(diào)到別的項目，我?guī)е鴮嵙暽S金星負責A、B區(qū)及附屬工程A、D出入口的現(xiàn)場監(jiān)理工作，隨著華新站主體逐漸完工，開始進入到道路回填，及機電安裝工程，同時并協(xié)助總監(jiān)代表魏江川編寫道路回填的監(jiān)理細則，由于是地鐵工程又是大運工程，對工期、工程質(zhì)量，安全的要求都相當高，憑著本人對工作的認真負責，對工程的每道工序、環(huán)節(jié)都一絲不茍的把好關，在工程進度，質(zhì)量，安全方面都沒有出現(xiàn)任何差錯，同時也得到了領導及相關部門的認可及好評，同年在三號線業(yè)主考核中或得了不錯的成績，在公司的年度工作總結大會上被評為先進監(jiān)理組，在工作中不斷發(fā)揮著個人應有的能力。
也積極參加公司組織的各項活動，在XXXX年年會上，在公司舉行的知識竟賽活動中，也取得了第一名的成績。
XXXX年，隨著公司的發(fā)展，及業(yè)務的擴增，華新站物業(yè)開發(fā)工程，S1、S2、S3、S4、N2出入口，下沉式廣場和紅荔路改造工程全面開工，當時徐榮華、墨偉東，黃金星，調(diào)配到紅荔路改造工程上去，我一人開始負責起華新站物業(yè)開發(fā)工程，S1、S2、S3、S4、N2出入口，下沉式廣場及車站公共區(qū)裝修，機電安裝工程。面對著作業(yè)面多，種類多，我依然盡職盡責做到一絲不茍，比如在質(zhì)量控制上
1、編制華新物業(yè)開發(fā)工程監(jiān)理細則。
2、負責相關的監(jiān)理質(zhì)量控制。
3、檢查承包商質(zhì)量體系的落實情況。
4、審核進場材料，設備實驗報告，組織材料，設備驗收。
5、草擬相關質(zhì)量的監(jiān)理工程師通知單。
6、各道工序環(huán)節(jié)的檢查和驗收。
7、審核有關材料設備的實驗報告。
8、對工程計量簽署質(zhì)量方面的意見。
9、建立質(zhì)量相關監(jiān)理日志，收集整理質(zhì)量方面相關資料。
10、定期不定期的提交工程質(zhì)量動態(tài)報告。
憑著務實的精神，和勤懇扎實的工作，順利完成了項目目標，XXXX年，6月28日順利通車，同時也獲得了領導及三號線公司的好評，在同年公司的年度工作總結大會上，我榮信的被評為個人優(yōu)秀監(jiān)理員。
XXXX年華新物業(yè)開發(fā)工程上半年6月十號以前，一直處于暫停工狀態(tài)，雖然停工，也一點不敢松懈，保持著每天對工地的巡查，要求施工單位做好相關的安全防范工作，做好防盜、防火、防汛、防臺風工作。6月十號以后工地進入全面施工狀態(tài)，此時華新站現(xiàn)場雖然只有我一個人，我依然保持著，先前的工作態(tài)度，對工作認真負責，做到盡善盡美，爭取XXXX年在創(chuàng)一個好成績。
在公司這三年多的時間里，對待工作，我始終是勤勤懇懇，扎扎實實，服從領導安排，履行監(jiān)理職責，在現(xiàn)場第一線發(fā)揮著自己的光和熱，對待工作我全身心的投入，有著很強的責任感和義務感。同時我學到了很多東西，感受到了從沒有過的機遇和挑戰(zhàn)，在每天的工作中不斷積累自己的.知識和經(jīng)驗，不斷充實自己的頭腦和思想，在這三年多的時間里，心中有無限的感概，公司給了我們廣闊發(fā)展的舞臺，鍛煉和成長的機會，我們可以自主發(fā)揮，不斷前行；在這里，我們耕耘就有收獲，付出就有回報，在這里，我非常感謝公司領導與馬總和廖工對我的栽培和幫助，使我在個人業(yè)務及綜合素質(zhì)能力方面都得到了很大的提高，也非常感謝朝夕相處的各位同事，在我們大家互相幫助，互相拼搏下取得了一個又一個的成績。
在收獲的同時，自己也還有些不足之處，雖然年輕充滿干勁，但廖工的管理經(jīng)驗和技術水平很高是我學習的目標，馬總的協(xié)調(diào)能力很強，是我學習的榜樣。
今后工作努力的方向，努力把工作做得更好，還要對自己高標準，嚴要求，在專業(yè)技術方面及協(xié)調(diào)能力方面加強學習和鉆研，理論聯(lián)系實際不斷完善自己，提高自己的綜合素質(zhì)，以實際行動為公司的發(fā)展事業(yè)做出應有的貢獻。
司機個人年終工作總結 篇5
一年來，首先我們明確了今年叉車班工作任務和目標：落實和加強叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。
一年中，我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的：“加強安全意識教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求！全班人員通過自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結會。落實了班組季度現(xiàn)場培訓、技能技術演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓，有明顯的`成效。
通過這一年，叉車班按照20xx年制定的工作計劃和要求；加強對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而，進一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務和計劃。
1、全年培訓合格率98%。
2、叉車安全事故率為0。
3、人員流動率為6%。
4、叉車使用率95%以上。
5、叉車出入庫運載量x—x月份為：支裝水x萬箱。xx萬桶�？湛ò�/架x萬次。
6、叉車月度突發(fā)故障率控制在x%以下。
7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100%。
8、叉車年度費用：
a）x叉車未包括（x臺x電瓶車）：x萬元，比去年下降x%。b）x、x叉車：x萬元，比去下降x%。
c）柴油：20xx年產(chǎn)值比20xx年產(chǎn)值高x%情況下；叉車/發(fā)電機用油量為x萬升，比去年下降了x%。節(jié)約費用為：x萬元。
司機個人年終工作總結 篇6
時間過得真快，轉(zhuǎn)眼到公司已經(jīng)一年了，首先我要感謝領導!對我工作和生活上的褒獎和勝似親人的關愛!我要感謝公司對我提供工作和社會保障的恩賜和周到效勞!
經(jīng)過這一年來和同事們相處，大家就像一家人一樣，那么融洽，那么和諧，那么有人情味，我是幸運的，我也同樣是努力的!這一年來我在公司主要負責車輛的保養(yǎng)、清潔、運轉(zhuǎn)及公司交代的的其它工作，這些看似簡單做起來確不是哪么容易，我主要明的了以下幾點!
第一、效勞方面，我們公司是經(jīng)貿(mào)公司，做的是鋼鐵行業(yè)，效勞優(yōu)為關建，用領導的話來講我們是公司的第一張形象牌!這一年來我立足公司形象和利益出發(fā)做到想客戶之所想，急客戶之所急!
第二、車輛運行保養(yǎng)方面，這一年來共計出車400屢次!行駛15478公里!用時360小時，超出時間90小時，清洗車輛到達120次!維修保養(yǎng)車輛60次!做到有任務分配堅決出車，不曾耽誤過一次客戶接待和單位用車!同樣也得到公司領導的高度贊譽和同事們由衷滿意的'評價!
第三、完成公司和領導分配的工作方面，本人一直住在公司，由于時間和空間上的方便，本人積極完成一些力所能及的工作，如，公司員工辦公位置改變和裝修需要而進行的咐助桌椅拆裝，運達，調(diào)換，如公司魚缸維修清洗方面的輔助工作，這些工作雖說都是力所能及的但從主觀能動性上來說也表達了我積極的方面，這些也得到了公司領導的贊許和肯定!
以上是本人的大概總結，有成績同時也有幾點缺乏需要提高!
第一，是學習缺乏，大家都是高門學府而我還只是一個根本水平這是不行的，滿足就意味著退步，以后我將在認真參加公司培訓之外，加強業(yè)務知識學習，多為公司做出奉獻!
第二，繼續(xù)努力加強對平安知識學習，對駕駛技能和平安行車進一步提高!
司機個人年終工作總結 篇7
回顧這一年來的工作，在領導和全體同志的關懷、幫忙、支持下，緊緊圍繞中心工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改善工作方法，提高工作效率。嚴格要求自我，按照項目部的要求，較好地完成了自己的本職工作。經(jīng)過一年來的學習與工作，工作上有了新的突破，工作方式有了較大的改變，現(xiàn)將一年來的主要工作總結如下。
一年來，本人能敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表此刻：
�。ㄒ唬┱卫碚搶W習，有時沒有從思想深處去認識，領會其精神實質(zhì)和深刻內(nèi)涵，下功夫還不夠，用心不足，淺學輒止，筆記體會也不夠認真扎實。
�。ǘ⿲ζ綍r的學習時緊時松，不夠全面扎實，自己工作學習中取得成績后有自滿的心理。
�。ㄈ┕ぷ髦羞�有放松要求的現(xiàn)象，對新知識的學習鉆研上下的功夫還不夠。
�。ㄋ模┰趯W習理論和高科技知識上，只求表面的學習，而沒有深入的探索，沒有真正到達學以致用的目的。
在以后的工作中，決心認真提高業(yè)務、工作水平，為部隊的發(fā)展貢獻自己應當貢獻的'力量。我想我應努力做到：
�。ㄒ唬┘訌娮约旱恼螌W習，用傳播者和實踐者的雙重身份積極參與部隊建設，為全面建設小康社會新勝利的宏偉藍圖作出新貢獻。
�。ǘ┻M一步樹立強烈的事業(yè)心和職責感。要把本職工作當作事業(yè)干，以高度的職責感完成好各項工作，不斷學習新知識，提高自己的業(yè)務技能。
�。ㄈ└纳乒ぷ髯黠L，扎實履行職責，力爭取得新成績。
�。ㄋ模┎粩嗵岣咦约旱乃枷胗X悟，提高解決新情景，新問題的本事，爭取把明年的各項工作完成得更圓滿、更徹底。
以上的我一年來工作情景，取得的成績只能代表過去，在以后的工作中，我將吸取經(jīng)驗教訓，爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底。
司機個人年終工作總結 篇8
一年以來，在同事們的熱情幫助和大力支持下，我尊敬領導、團結同事、努力學習、勤奮工作、嚴格遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高自己的服務質(zhì)量和工作效率，較好的完成了領導交辦的各項工作任務�，F(xiàn)將我這一年的工作情況總結如下：
一、對新工作崗位的基本認識
作為一名部隊轉(zhuǎn)業(yè)的戰(zhàn)士，要走上新的工作崗位，我的心情很激動也很高興。
首先，在部隊上我學的是駕駛專業(yè)，來到分公司機關后，組織上把我安排在司機班，因此我很愿意也樂于接受這份工作。
其次，煙草行業(yè)無論在行業(yè)內(nèi)還有行業(yè)外都有很高的知名度和良好的形象，這對我今后的成長提供了一個很優(yōu)越的環(huán)境，因此我非常熱愛這個企業(yè)，我從心靈深處非常珍惜這個崗位。同時，能夠跟以前的司機班老同志學一些新的知識和經(jīng)驗，在我的思想意識里，虛心學習，干好本職工作是我的快樂。
二、嚴格要求自己，遵守紀律，團結同志
在我上班后，自己能夠遵守公司的各項規(guī)章制度，在思想上嚴格要求自己，堅持做到早上班，晚下班，不遲到，不早退，出滿勤，干滿點。工作中服從行政科的具體分工，以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實的工作作風干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的`座右銘。在每一次出車或出差中時刻都在提醒自己，把好手中的方向盤，安全回家是關鍵，我這樣想了也這樣做了，去年全年駕車安全無事故，行駛路程5萬多公里。作為一名駕駛員，把安全第一放在第一位，這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。
公司就是我的家，我能夠自覺維護企業(yè)形象，不說有損公司形象的話，不做有損公司的事，能夠和同志們和睦相處，搞好團結，集體榮譽大于個人的成績，積極地參加集體活動，向老同志虛心請教，把在部隊中學到的勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨的工作作風堅持下來。
三、注重學習，保持先進模范作用
在業(yè)務學習方面，認真學習煙草行業(yè)知識，了解煙草行業(yè)的業(yè)務，使自己能夠成為名付其實的煙草公司員工。不斷的提高駕駛技術，苦練基本功，不斷提高自己的駕駛水平和服務水平。
作為公司的一名司機，為領導提供周到細心的服務，是我的職責，我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài)，保持車內(nèi)衛(wèi)生，給領導和同志們提供一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境，做好出車前的各項準備工作，隨叫隨到，不誤領導和同志們用車，嚴格按照駕駛員操作要求，搞好車輛的維修和保養(yǎng)，節(jié)約車輛的用油，確保車輛的安全。
一年來，我在同志們的大力協(xié)助支持下，通過自己的努力，業(yè)務上有了新的進步，思想作風也有了很大轉(zhuǎn)變，較好的完成了各項工作，這些成績?nèi)〉门c科室的正確領導及同志們的幫助是分不開的。同時我也深深認識到自己工作中存在著一些不容忽視的弱點和缺點，平時出車時間長，還不能有效利用和擠時間去學習，特別是對政治學習主動性不強，汽車專業(yè)知識掌握得還不夠，距離精益求精的要求差距還很大，服務質(zhì)量還有待進一步提高。
在新的一年里，我決心進一步加強自己的思想政治修養(yǎng)，向書本學習、向?qū)嵺`學習、向老同志學習，不斷充實自己，針對自己各方面存在的不足，發(fā)揚成績，修正錯誤，在平崗位上，爭取有更好的業(yè)績，樂于奉獻，勇于創(chuàng)新，按時完成組織上分配的各項任務，為煙草事業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展做出自己的貢獻。
司機個人年終工作總結 篇9
尊敬的領導：
我是某公司保安中隊中隊長，感謝您給我這次述職的機會。在此，我將就我們中隊近期的工作情況向您做個述職報告。
一、總體概述
近期，我們中隊著力加強崗位責任的落實，積極開展各項工作，確保公司的安全生產(chǎn)。我們聚焦于路面巡邏、物品安全、門禁管理等方面，建立了一套有效的工作機制。
二、出色完成工作任務
在公司的全面安全治理中，我們始終站在前列，積極向上。我們在保障路面暢通方面，主動更新巡邏路線，強化了對公司各重點區(qū)域和崗位的巡邏覆蓋，有效避免了人員堵塞和車輛碰撞事故的發(fā)生。
在保障公司內(nèi)物品安全方面，我們進一步優(yōu)化了安保設備和技術手段，增強全員意識和管理能力，嚴格實施物品進出登記制度，遏制了與物品安全相關的各類違法犯罪活動，有效提高了公司整體的安全防范水平。
在公司門禁管理方面，我們嚴格落實了各項人員進出的安全管理制度，做到進出必查、實名登記、不可隨意開門，防止各類安全隱患。同時，我們加強了大型進出口的安保管理，嚴格控制人員和車輛的出入，確保了公司內(nèi)部的安全環(huán)境。
三、全員參與，形成強大合力
我們的工作成果不僅得益于中隊全體成員的堅守和不斷努力，更離不開公司各層級的全力支持和積極配合。我們在工作中，始終強化了各部門與保安中隊的聯(lián)動合作，加強溝通協(xié)調(diào)，將保安工作納入公司現(xiàn)代化治理體系，努力構建起全員參與、協(xié)同作戰(zhàn)的強大合力。
四、再接再厲，創(chuàng)造更美好的明天
在今后的工作中，我們將進一步強化崗位責任，主動進取，積極創(chuàng)新，持續(xù)提高安全管理水平，為公司的高質(zhì)量發(fā)展作出更大的貢獻。
司機述職報告：勇攀險峰，全面提升駕駛技能
尊敬的領導：
我是某公司的一名司機，很榮幸能有這次向您做述職報告的機會。在過去的一年里，我在公司工作中經(jīng)歷了很多，也取得了一定的'成績，現(xiàn)在我將就我的工作情況向您做個簡單的匯報。
一、梳理工作要點，全面提升駕駛技能
作為公司的專職司機，我充分認識到自己的工作職責與重要性，始終把服務和安全作為第一要務，不斷提高駕駛技能和業(yè)務水平。為此，我梳理了自己的工作要點，包括：
1. 按時出車，確保服務質(zhì)量。我嚴格按照公司車輛調(diào)度制度，保證車輛在約定時間內(nèi)及時出發(fā)，有效保障了人員出行的時效性、舒適性和安全性。
2. 發(fā)現(xiàn)問題及時處理，保障安全生產(chǎn)。我積極關注車輛的使用情況，做到定期檢查、維護和保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)和處理各種問題和隱患，保障車輛和人員安全。
3. 提高駕駛技能，保證車輛行駛安全。我認真學習掌握各種交通法規(guī)，不斷加強駕駛技能的訓練和練習，在實際工作中駕駛技術得到了全面提升，有效提高了車輛行駛的安全水平。
二、全員動員，提高服務質(zhì)量
在工作中，我以服務質(zhì)量為重點，始終保持良好的服務態(tài)度，做到微笑服務、親切接待，受到了公司全體員工的認可和好評。同時，在公司安全生產(chǎn)方面，我也積極動員全體員工，參與各種安全活動和應急演練，增強大家安全防范意識和能力，切實維護公司整體安全穩(wěn)定。
三、勇攀險峰，追求卓越
我努力提高自身素質(zhì)，不斷挑戰(zhàn)自我，始終追求卓越。在工作中，我經(jīng)常參加各種培訓和學習機會，開拓視野，增加知識儲備，不斷提高自身的能力和領域的廣度。同時，我還加強了與同行的交流和學習，從中吸取經(jīng)驗和教訓，不斷提升自身素養(yǎng)和實踐技能。
四、總結與展望
這一年里，我以勤奮、實干為主旨，兢兢業(yè)業(yè)做好自己的工作，為企業(yè)的發(fā)展和安全穩(wěn)定作出了一定的貢獻。今后，我將繼續(xù)保持這種精神狀態(tài)，發(fā)揚團結合作、努力進取的精神風貌，積極響應公司的號召，遵守職業(yè)道德，全面提高服務質(zhì)量和駕駛技能，為企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展和安全穩(wěn)定做出更大的貢獻。
司機個人年終工作總結 篇10
一年眨眼間過去了，我作為一名專車司機，感覺這一年過得很快，但也很充實。在這一年里，我遇到了很多有趣的乘客，體驗了很多不同的生活方式，收獲了許多寶貴的經(jīng)驗和教訓。
在這篇年終總結中，我想分享一下我的工作經(jīng)歷和心得，希望能給其他專車司機或考慮加入這個行業(yè)的人提供一些參考和啟發(fā)。
首先，我要說的是，作為一名專車司機，最重要的品質(zhì)是耐心和服務意識。在開車過程中，我們經(jīng)常會遇到一些繁瑣或麻煩的問題，比如路上堵車、乘客遲到、付款問題等等。這時候，我們需要保持冷靜，耐心地解決問題，同時保持良好的服務態(tài)度，讓乘客感受到溫暖和關懷。
其次，了解和熟悉市場需求和客戶需求也是非常重要的。在專車行業(yè)，市場競爭十分激烈，我們需要了解客戶的需求和喜好，根據(jù)不同客戶的要求提供差異化的服務，這樣才能贏得客戶的信任和忠誠。例如，在冬天為客戶準備毛毯、暖水袋等物品，在早高峰時為客戶提供早餐等等。
此外，還需要保持良好的`駕駛技能和安全意識。在路上，我們要時刻遵守交通規(guī)則，保持安全的駕駛距離，避免疲勞駕駛等行為，這不僅保障乘客的安全，也能保護自己的生命安全。
在工作中，我遇到過一些棘手的情況，比如有次接到一個不喜歡聊天的客戶，我想和他展開交流，但他十分沉默寡言，讓我感到非常尷尬。后來，我意識到不能強求交流，于是我選擇開著安靜的音樂，讓客戶享受自己的安靜時光。結果，他非常滿意我的服務，給了我五星好評。
從這件事情中，我明白了一點：做好服務不一定要言語交流，關鍵是理解客戶的需求和心情，為他們提供合適的服務。
除此之外，我認為工作中必須要具備團隊合作精神。尤其是在出現(xiàn)緊急情況時，我們需要及時聯(lián)系同行，協(xié)同應對突發(fā)事件，這樣才能確保及時、安全地完成任務，并為乘客提供優(yōu)質(zhì)的服務。
總之，做一名專車司機不僅需要具備優(yōu)秀的駕駛技能，更需要具備服務意識和良好的人際關系處理能力。在這個行業(yè)中，每一位乘客都是一個靈魂，我們要用真心去對待每一個人，努力為他們提供最佳的出行體驗。我相信，只要堅持不懈地努力，每一名司機都可以成為一位優(yōu)秀的駕駛員，為這個行業(yè)貢獻自己的力量。
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