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電影中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感

時(shí)間:2022-08-15 13:29:43 觀后感 我要投稿

電影中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感3篇

  電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》由真實(shí)故事改編的,這部電影主要講述的就是四川航班3U8633在飛機(jī)遭遇極端險(xiǎn)情,機(jī)長(zhǎng)及機(jī)組全體成員憑借過硬的本領(lǐng)和專業(yè)操作,使得機(jī)組成員和全體乘客轉(zhuǎn)危為安的故事。下面由小編為您整理出的電影中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感,一起來(lái)看看吧。

電影中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感3篇

  電影中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感1

  觀看完獻(xiàn)禮慶祝新中國(guó)成立70周年的電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》拍得十分精彩。張涵予、歐豪、杜江在駕駛艙臨危不懼,乘務(wù)組袁泉、張?zhí)鞇、李沁、雅玫、楊祺如、高戈各司其職,安撫全體乘客,而西部戰(zhàn)區(qū)空軍、中國(guó)民航西南空管局、成都雙流機(jī)場(chǎng)各單位均眾志成城,為3U8633航班的成功備降通力協(xié)作。看完這部電影,讓我對(duì)現(xiàn)實(shí)中的“中國(guó)民航英雄機(jī)組”充滿了深深的敬意。

  通過“英雄機(jī)組”先進(jìn)事跡使我們更清楚的認(rèn)識(shí)到,作為黨和國(guó)家培養(yǎng)的一名基層干部,要始終把人民群眾的'生命財(cái)產(chǎn)安全作為我們工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。

  日積月累學(xué)本領(lǐng)。在當(dāng)今日新月異快節(jié)奏的社會(huì)中,每天都有許多新科技新事物新理論不斷涌現(xiàn),這就需要我們各個(gè)行業(yè)的干部群眾不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),及時(shí)提高自身素質(zhì)能力,只有在工作中多流汗,這樣才能趕超時(shí)代步伐,及時(shí)應(yīng)對(duì)新事物發(fā)展中出現(xiàn)的各種困難,使我們的工作事業(yè)取得成功。

  真抓實(shí)干謀幸!,F(xiàn)階段正是我國(guó)脫貧攻堅(jiān)的關(guān)鍵時(shí)期,為了實(shí)現(xiàn)2020年把我國(guó)全面建成小康社會(huì)的目標(biāo),真抓實(shí)干的工作作風(fēng)是我們各級(jí)干部群眾義不容辭的責(zé)任,作為一名脫貧工作者,我們會(huì)牢記各級(jí)黨委的指示精神,堅(jiān)持實(shí)事求是、理論聯(lián)系實(shí)際的工作原則,一切工作都從人民的利益出發(fā),為人民群眾謀出路、找項(xiàng)目;同人民群眾一起生活、一起勞動(dòng),讓困難群眾切實(shí)感到黨的溫暖關(guān)懷,早日過上不愁吃不愁穿不愁住,生活富裕的幸福生活。

  電影中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感2

  一場(chǎng)特別的萬(wàn)米高空首映禮,給電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》增添了新話題。影片是根據(jù)去年川航機(jī)組的英雄事跡改編,導(dǎo)演劉偉強(qiáng)受訪時(shí)表示觀眾此刻是知道事情“解決了”,那如何在保證電影真實(shí)性基礎(chǔ)上做合理藝術(shù)性改編,是考驗(yàn)創(chuàng)作的一大難題。

  讓觀眾認(rèn)識(shí)到坐飛機(jī)“不是簡(jiǎn)單的事”

  身為影片導(dǎo)演,劉偉強(qiáng)有過《無(wú)間道》這樣的成功經(jīng)驗(yàn),但拍攝《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》經(jīng)歷還是讓他感慨連連。首映禮上,當(dāng)被問到讓一個(gè)已知結(jié)果的事情仍然保持緊張刺激的懸念感,他回答說(shuō):“沒錯(cuò),觀眾進(jìn)電影院看片前就知道,最后的'結(jié)果是“沒事了”,所有人已經(jīng)很安全地下飛機(jī)了。所以我們?cè)谡鎸?shí)事件基礎(chǔ)上,做了藝術(shù)加工。比如飛機(jī)怎么開回去、在回去的路上要如何設(shè)置擋路的障礙,機(jī)長(zhǎng)怎么想辦法去繞過障礙,障礙之后還會(huì)遇到什么……在成功備降以后,他們還要擔(dān)心很多很多問題,觀眾就會(huì)持續(xù)被情節(jié)吸引,會(huì)給觀眾一種‘過了一關(guān)又一關(guān)’的感覺!

  劉偉強(qiáng)說(shuō)當(dāng)初接受博納邀約擔(dān)任導(dǎo)演,確實(shí)是被這個(gè)故事的特殊性打動(dòng),因?yàn)楣ぷ麝P(guān)系他也是“空中飛人”,越深入了解越覺得《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》故事背后的意義,“我是個(gè)常常坐飛機(jī)的人,但有很多東西我原來(lái)根本不知道的。比如,為什么飛機(jī)常常晚點(diǎn),這是我們最關(guān)心的問題之一。當(dāng)看完電影之后,你就會(huì)覺得一切都是有原因的。因?yàn)轱w機(jī)在天上飛,是要符合很多很復(fù)雜的條件。比如,會(huì)有很多工程人員去檢查飛機(jī),確保飛機(jī)是健康的,才會(huì)放行。再比如,天氣條件要符合飛行條件,才可以放行。再有,乘客上飛機(jī)之后,空乘會(huì)播放安全須知,或者做安全示范,乘客們可能會(huì)完全不看。但是我覺得它是很有用的。假如飛機(jī)真的發(fā)生意外情況了,你就要懂得怎么配合乘務(wù)長(zhǎng)、乘務(wù)員,他們真的受過很強(qiáng)的專業(yè)訓(xùn)練!

  劉偉強(qiáng)說(shuō),觀眾看完電影后能意識(shí)到坐飛機(jī)去某個(gè)地方“不是個(gè)簡(jiǎn)單的事情”,了解了民航體系的不簡(jiǎn)單,就算是影片的貢獻(xiàn)了。

  電影中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感3

  去年,川航8633遭遇險(xiǎn)情那天,我在家中焦急的等待消息,待得知他們平安落地后,再也無(wú)法控制自己的眼淚。除了當(dāng)班機(jī)組人員過硬的綜合能力感動(dòng)到了我,那天,同在一片藍(lán)天中正在執(zhí)飛行任務(wù)的飛行員們,都在不間斷的呼叫:“四川8633,成都在叫你”、“四川8633,聽到請(qǐng)回答”,那是一種民航員工才能深入體會(huì)到的艱難與不容易。這句重復(fù)的話語(yǔ)雖然簡(jiǎn)單,但它承載著人們對(duì)128名旅客和機(jī)組人員擔(dān)心與祈禱,也令我們仿佛置身事發(fā)現(xiàn)場(chǎng),與他們同呼吸共命運(yùn)。

  我們知道,《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》改編自川航英雄機(jī)長(zhǎng)劉傳健的真實(shí)經(jīng)歷,真實(shí)展現(xiàn)中國(guó)民航精神。影片由劉偉強(qiáng)執(zhí)導(dǎo)、李錦文監(jiān)制,張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇邸⒗钋哳I(lǐng)銜主演,雅玫、楊祺如、高戈主演,于9月30日全國(guó)公映。

  電影里面可以看到萬(wàn)米高空最為驚心動(dòng)魄的瞬間:風(fēng)擋瞬間破裂,副駕駛被吸出窗外,座艙釋壓……

  張涵予飾演的機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健由于強(qiáng)大的氣流沖擊無(wú)法佩戴氧氣面罩,屏住呼吸,咬緊牙關(guān),在低溫和缺氧狀態(tài)下拼盡全力控制飛機(jī);歐豪飾演的副駕駛徐奕辰忍受著凍傷和劃傷,仍然以出色的意志力輔助機(jī)長(zhǎng)進(jìn)行特情處置;杜江飾演的第二機(jī)長(zhǎng)梁棟則拼盡全力返回駕駛艙,不停呼喊試圖與地面取得聯(lián)系,持續(xù)報(bào)告特情信息;而張?zhí)鞇、李沁、雅玫、楊祺如飾演的乘?wù)員和高戈飾演的安全員也各司其職,指導(dǎo)旅客使用氧氣面罩,并對(duì)全體旅客進(jìn)行安撫以及協(xié)助,以專業(yè)素養(yǎng)持續(xù)守護(hù)著所有乘客的安全。在危急關(guān)頭,袁泉飾演的乘務(wù)長(zhǎng)畢男則發(fā)揮了“定心神針”的.作用,一番獨(dú)白既讓119名乘客的狀態(tài)緩和下來(lái),也道出了民航人的責(zé)任與擔(dān)當(dāng):“從飛行員到乘務(wù)員,我們每個(gè)人都經(jīng)歷了日復(fù)一日的訓(xùn)練,就是為了能保證大家的安全!請(qǐng)相信我們的機(jī)長(zhǎng),我們會(huì)一起回去!”

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》完美還原了民航平安的幕后英雄。在這個(gè)天空里,只要天上有飛機(jī)正在飛行,地面就會(huì)有空中交通管制員進(jìn)行指揮,目前在全國(guó)范圍內(nèi),有著約7000名“空中交通警察”晝夜交替,24小時(shí)不間斷的進(jìn)行管制工作,他們?cè)诿恳惶臁⒚恳环、每一秒鐘,確保著我們飛行的平安。

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